ТИПОВА ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА НА МОНТАЖ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦІЇ І КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ

МОНТАЖ ПОВІТРЯНИКІВ

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

Типова технологічна карта (ТТК) складена однією з варіантів виконання робіт з монтажу повітроводів систем вентиляції промислових і громадських будівель.

ТТК призначена для ознайомлення робітників та інженерно-технічних працівників із правилами виконання робіт, а також з метою використання при розробці проектів виконання робіт, проектів організації будівництва, іншої організаційно-технологічної документації.

2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Системи вентиляції. Сучасні прийомимонтажу повітроводів

У загальному обсязі робіт з монтажу систем вентиляції, кондиціювання повітря, пневмотранспорту та аспірації на промислових об'єктах- найбільш трудомістким є монтаж повітроводів.

Більшість монтажу повітроводівдоводиться виконувати на висоті, що ускладнює процес складання систем вентиляції, особливо якщо врахувати значні габаритні розмірита масу деталей вентиляційного обладнання. Це викликає необхідність застосування при монтажі вентиляції спеціальних машин, механізмів та пристроїв. До них належать такі машини, як самохідні крани, автогідропідйомники, підмостки висувні самохідні, пересувні монтажні майданчики та ін.

При влаштуванні систем вентиляції метод монтажу повітроводів залежить від особливостей проектування вентиляційних систем, особливостей будівельних конструкцій, умов монтажу вентиляції, наявності підйомних механізмів

Найбільш прогресивний метод монтажу повітроводів передбачає попереднє складання повітроводів та укрупнені вузли завдовжки 25-30 м, складені з прямих ділянок повітроводів та фасонних частин.

Системи вентиляції. Монтаж горизонтальних металевих повітроводів

При монтажі горизонтальних металевих повітроводів обов'язково дотримуються такої послідовності робіт:

- встановлюють засоби кріплення шляхом приварювання до закладних деталей або будівельно-монтажного пістолета;

- намічають місця встановлення механізмів для підйому вузлів повітроводів та готують до роботи інвентарні ліси, риштовання, вежі;

- підносять окремі деталі повітроводів та збирають їх у укрупнені вузли на інвентарних підставках, а деталі повітроводів великих перерізів – на підлозі;

- встановлюють хомути чи інші засоби кріплення.

Після проміжного збирання повітроводів монтажний вузол стежать інвентарними стропами, а на кінцях вузлів прив'язують відтяжки з прядив'яного каната.

Монтажний вузол повітроводупіднімають на проектну позначку з інвентарних риштовання автопідйомником або іншими механізмами, потім підвішують його до раніше встановленим кріпленням. Наприкінці монтажу повітропровід з'єднують фланцями з раніше змонтованим ділянкою повітроводу.

У монтажній практиці трапляються такі варіанти проектних рішеньпрокладки металевих повітроводів, як прокладка під перекриттям будівлі, зовнішньої стіни, естакада, в міжферменному просторі.

При монтажі повітроводів слід дотримуватися таких основних вимог СНиП 3.05.01-85 "Внутрішні санітарно-технічні системи" .

Спосіб монтажу повітроводів вибирають залежно від їх положення (вертикальне, горизонтальне), характеру об'єкта, місцевих умов, розташування щодо будівельних конструкцій (усередині або зовні будівлі, біля стіни, біля колон, у міжферменному просторі, у шахті, на покрівлі будівель), а також від рішень, закладених у ППР чи типових технологічних картах.

Повітропроводи систем вентиляції, кондиціювання повітря та повітряного опаленняслід проектувати відповідно до вимог пунктів СНиП 2.04.05-91, передбачаючи у проектах технічне рішення, що забезпечують ремонтопридатність, вибухопожежобезпечність систем та нормативні вимоги

Монтажні положення, способи з'єднання та кріплення повітроводів

З метою уніфікації розташування повітроводів щодо будівельних конструкцій рекомендується використовувати розроблені ДПІ "Проектпромвентиляція" монтажні положення повітроводів круглого та прямокутного перерізу. Ці монтажні положення повітроводів визначаються такими рекомендаціями та розмірами.

1. Осі повітроводів повинні бути паралельні площинам будівельних конструкцій.

2. Відстань від осі повітроводу до поверхонь будівельних конструкцій обчислюють за такими формулами:

Де - максимальний діаметрпрокладається повітроводу, включаючи ізоляцію, мм;

Де - максимальна ширина повітропроводу, що прокладається, мм; - відстань між зовнішньою поверхнею повітроводу та стіною (не менше 50 мм), мм.

При ширині повітроводу 100-400 мм 100 мм, 400-800 мм 200 мм, 800-1500 мм 400 мм.

3. Мінімально допустима відстань від осі повітроводу до зовнішньої поверхніелектропроводів визначають за формулами:

- для повітроводів круглого перерізу

Для повітроводів прямокутного перерізу

4. Мінімально допустима відстань від осі повітроводу до зовнішньої поверхні трубопроводів знаходять за формулами:

- для повітроводів круглого перерізу

Для повітроводів прямокутного перерізу

5. При паралельному прокладанні декількох повітроводів на одній позначці мінімально допустиму відстань між осями цих повітроводів обчислюють за формулами:

- для повітроводів круглого перерізу

Для повітроводів прямокутного перерізу

Де і - діаметри повітроводів, мм; та - розміри сторін повітроводів прямокутного перерізу, мм.

6. Мінімально допустиму відстань від осі повітроводів до поверхні стелі визначають за формулами:

- для повітроводів круглого перерізу

Для повітроводів прямокутного перерізу

7. При проходженні повітроводів через будівельні конструкціїфланцеві та інші роз'ємні з'єднанняповітроводів розміщувати на відстані не менше 100 мм від поверхні цих конструкцій.

Окремі деталі повітроводів (прямі ділянки та фасонні частини) з'єднуються між собою у повітропровідну мережу за допомогою фланцевих та безфланцевих з'єднань (бандажів, планок, рейок, розтрубних та інших з'єднань).

Кріплення повітроводів слід виконувати відповідно до робочої документації та вимог СНіП 3.05.01-85*. Кріплення горизонтальних металевих неізольованих повітроводів (хомути, підвіски, опори та інші) на безфланцевому з'єднанні слід встановлювати на таких відстанях:

- не більше 4 м при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторониповітроводу прямокутного перерізу менше 400 мм;

- не більше 3 м при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу 400 мм та більше.

Кріплення горизонтальних металевих повітроводів на фланцевому з'єднанні круглого перерізу діаметром до 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах більшої його сторони до 2000 мм включно слід встановлювати на відстані не більше 6 м. Відстань між кріпленнями ізольованих металевих повітроводів будь-яких розмірів поперечних перерізів, а також круглого перерізу діаметром понад 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах його більшої сторони понад 2000 мм мають призначатися робочою документацією.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів слід встановлювати з відривом трохи більше 4 м.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів усередині приміщень з висотою поверху понад 4 м та на покрівлі будівлі має призначатися робочим проектом.

Конструкції з'єднань деталей повітроводів будуть розглянуті докладніше у спеціальній літературі.

Розробка технічної документації на виготовлення та монтаж повітроводів

Розробка технічної документації на виготовлення та монтаж повітроводів зводиться до розробки аксонометричної монтажної схеми системи вентиляції (кондиціювання повітря), комплектувальних відомостей деталей повітроводів та відомостей серійного виробництва (шумоглушники, заслінки, повітророзподільники, парасольки, дефлектори та ін.), а також неуніфікованих деталей. Перерахована технічна документаціяназивається монтажним чи монтажно-заготівельним (МЗП) проектом.

МЗП необхідний оформлення замовлення в заготівельному підприємстві виготовлення деталей воздуховодов монтованих систем вентиляції і кондиціонування повітря, перевірки комплектності заготовок систем, і навіть визначення місця кожної виконаної на заготівельному підприємстві деталі у системі під час її монтаже. МЗП розробляється кожної системи.

Для розробки МП необхідні такі вихідні дані:

- робочі креслення марки ОВ монтованих систем та архітектурно-будівельні креслення марки АР, плани та розрізи будівлі (споруди) у місцях розташування монтованих систем;

- альбоми та інші матеріали, в яких містяться дані щодо уніфікованих деталей та вузлів монтованих систем;

- габаритні та приєднувальні розміриобладнання та типових деталей;

- рекомендовані монтажні положення складальних одиниць систем;

- нормативні та методичні матеріали про порядок виконання та оформлення МП систем.

Монтажне проектування складається з наступних кроків:

- використовуючи РЧ марки ОВ, викреслюють аксонометрическую схему системи, роблять розподіл трас повітроводів системи на деталі, як правило, уніфіковані, що містяться в альбомах, нормах та інших документах;

- вибирають типи з'єднання деталей між собою та з іншими складальними одиницями системи;

- встановлюють місця та типи кріплень трас повітроводів системи;

- розробляють ескізи (креслення) неуніфікованих деталей з визначенням усіх необхідних їх виготовлення розмірів;

- складають обов'язкові для МП документи:

1) аксонометричну монтажну схему системи;

2) комплектувальні відомості;

3) ескізи на неуніфіковані (нетипові, нестандартні) деталі.

Можуть розроблятися інші документи. Державного стандартуабо інших єдиних норм складу документів МП немає, тому їх перелік у різних регіонах і підприємствах може відрізнятися. Обов'язковими документами є ці три найменування. Однак і їхня структура, а також зміст можуть відрізнятися.

Аксонометрична монтажна схема викреслюється з урахуванням аксонометрической схеми робочого креслення, розробленого проектної організацією на початок монтажного проектування, тобто. вона є як вихідні дані. Аксонометрическая монтажна схема можливо по конфігурації копією схеми РЧ або її зображують довільно на окремому аркуші без дотримання масштабу. На цю схему наносять позначки рівнів вентилятора, перекриттів, підйомів, опусків повітроводів, а також довжини горизонтальних прямолінійних ділянок та всі діаметри та перерізи повітроводів. На рис.1 наведено порівняння аксонометрические схеми однієї й тієї системи вентиляції і аксонометрическая схема зі складу робочих креслень і монтажна схема.

Рис.1. Аксонометричні схемисистеми вентиляції:

а- Схема робочого креслення; б- монтажна схема; 1...14 - уніфіковані деталі

Схему поділяють на частини (деталі). Спочатку виділяють стандартні, типові та уніфіковані деталі системи, розміри яких відомі. Потім розробляють ескізи нетипових (неуніфікованих) деталей в аксонометрической проекції, визначають розміри, необхідні їх виготовлення. Знаходять сумарні довжини прямих ділянок мережі між стандартними, типовими, фасонними деталями та іншими елементами. Прямолінійні сумарні ділянки повітроводи розбивають на індивідуальні ділянки (деталі) рекомендованої ВСН 353-86 довжини. При цьому одна з індивідуальних ділянок кожної прямої лінії повітроводів може відрізнятися від рекомендованої довжини. Його називають підмір. Довжина підміру зазвичай уточнюється за місцем, тому доцільно при фланцевому з'єднанні один фланець робити вільним для переміщення вздовж осі повітроводу. Ділянкам присвоюються номери, їх позначають цифрами у кружечках, наприклад (Т), що означає ділянку номер 1. На рис.2 наведено спрощений фрагмент аксонометричної монтажної схеми траси повітроводів системи вентиляції. Фрагмент використаний для ілюстрації спрощеної комплектувальної відомості (табл.1.1).

Рис.2. Фрагмент монтажної схеми повітроводів:

1 , 2 , 3 - Прямі ділянки; 4 - пряма ділянка з торцевою сіткою; 5 - пряма ділянка з сіткою та двигуном; 6 - Пряма ділянка з врізанням; 7 , 8 - відведення; 9 - Перехід

Вище зазначено, що у складі МП входить розробка комплектувальних відомостей і відомостей деталей воздуховодов.

На кожну систему складається однаабо кілька комплектувальних відомостей. Кількість відомостей та його форма залежить від вимог підприємств, виконують замовлення виготовлення деталей. Так, наприклад, в комплектувальній відомості системи вентиляції можуть бути наведені такі дані: номери деталей, їх найменування, розміри деталей (діаметр для повітроводів круглого перерізу; розміри сторін повітроводів прямокутного перерізу; довжини), кількість (штук, кг однієї штуки та маса всіх штук ), товщина металу. Самі деталі перераховуються у відомості над тій послідовності, де вони розташовані у системі по ходу повітря, а, по угрупованням однотипності:

- Прямі ділянки;

- Прямі ділянки з врізками;

- прямі ділянки з ґратами, сітками тощо;

- відведення та напіввідведення;

- Переходи;

- Коробки.

Склад угруповань та їх порядок розташування у відомості у різних регіональних організаціях може відрізнятися.

Зразок комплектувальної відомості представлений у табл.1.1, що складена для фрагмента системи, наведеної на рис.2. Наприкінці комплектувальної відомості можуть бути наведені дані загальної площі поверхні повітроводів та загальні площі за товщинами металу, деталей (окремо за прямими ділянками та фасонними частинами, за товщинами металу в м і кг); число та перелік сполучних елементів (бандажів, фланців та з'єднань на шині – кількість по кожному розміру); ґрати та сітки, ВЕПш (повітророзподільники ежекційні панельні штамповані) та інших деталей, встановлених на повітроводах.

Таблиця 1.1

Комплектувальна відомість деталей повітроводів


N деталі	Найменування деталі	Діаметр, мм	Довжина, мм	Кількість, шт.	Поверхня, м	Примітка

	Пряма ділянка					Сітка з двигуном 200х200 мм


	Пряма ділянка з торцевою сіткою
	Пряма ділянка з сіткою та двигуном
	Пряма ділянка з врізанням

Типова технологічна карта на встановлення та
монтаж внутрішніх системвентиляції та
кондиціювання з припливно-витяжними
установками та обладнання систем
холодопостачання

Типова технологічна карта
(ТТК)

Шифр проекту: 1012/40

Пояснювальна записка

2012 р.

1. ЗАГАЛЬНІ ДАНІ

Справжня технологічна карта розроблена на встановлення та монтаж внутрішніх систем вентиляції та кондиціонування з припливно-витяжними установками та обладнання систем холодопостачання у промислових, адміністративно-громадських та житлових будинках.

Технологічна картка складена з урахуванням вимог наступних нормативних документів:

Повітряники з тонколистової покрівельної сталі діаметром та розміром більшої сторони до 2000 мм, слід виготовляти:

Спірально-замковими чи прямошовними на фальцях;

Спірально-зварені або прямошовні на зварюванні.

Повітряники з тонколистової покрівельної сталі мають розмір сторони понад 2000 мм, слід виготовляти панельними (звареними, клеєзварними).

Повітряники з металопласту слід виготовляти на фальцях, а з нержавіючої сталі, титану, а також з листового алюмінію та його сплавів – на фальцях або на зварюванні.

Повітропроводи з листового алюмінію та його сплавів товщиною до 1,5 мм слід виконувати на фальцях, товщиною від 1,5 до 2 мм – на фальцях або зварюванні, а при товщині листа понад 2 мм – на зварюванні.

Поздовжні фальці на повітроводах з тонколистової покрівельної та нержавіючої сталі та листового алюмінію діаметром або розміром більшої сторони 500 мм і більше повинні бути закріплені на початку та наприкінці ланки повітропроводу точковим зварюванням, електрозаклепками, заклепками або кульковкою.

Фальці на повітропроводах за будь-якої товщини металу і способу виготовлення повинні здійснюватися з відсіканням.

Кінцеві ділянки фальцевих швів у торцях повітроводів та у повітророзподільних отворах повітроводів з металопласту повинні бути закріплені алюмінієвими або сталевими заклепками з оксидним покриттям, що забезпечує експлуатацію в агресивних середовищах, визначених робочою документацією.

Фальцеві шви повинні мати однакову ширину по всій довжині і бути рівномірно щільно обложені.

У фальцевих повітроводах, а також у картах розкрою не повинно бути хрестоподібних з'єднань швів.

На прямих ділянках повітроводів прямокутного перерізу при стороні перетину понад 400 мм слід конструктивно виконувати жорсткості у вигляді перегинів (зігів) з кроком 300 - 500 мм по периметру повітроводу або діагональні перегини (зіги). При боці понад 1000 мм та довжині понад 1000 мм, крім того, потрібно ставити зовнішні рамки жорсткості з кроком не більше 1250 мм. Рамки жорсткості повинні бути надійно закріплені точковим зварюванням, заклепками або шурупами.

На повітропроводи з металопласту рамки жорсткості повинні встановлюватися за допомогою алюмінієвих або сталевих заклепок з оксидним покриттям, що забезпечує експлуатацію в агресивних середовищах, визначених робочою документацією.

Елементи фасонних частин слід поєднувати між собою на зигах, фальцях, зварюванні, заклепках.

Елементи фасонних частин із металопласту слід з'єднувати між собою на фальцях.

Зигові з'єднання для систем, що транспортують повітря підвищеної вологості або з домішкою вибухонебезпечного пилу, не допускаються.

З'єднання ділянок слід виконувати:

для круглих повітроводів безфланцевим способом (ніпель/муфта), бандажне з'єднання або на фланцях;

для прямокутних повітроводів: шина (велика/мала) або на фланцях. З'єднання мають бути міцними та герметичними.

Закріплення шини на повітроводі слід виконувати заклепками діаметром 4 - 5 мм, саморізами (при відсутності волокнистих складових у середовищі, що переміщується), точковим зварюванням, кулькуванням через 200 - 250 мм, але не менше чотирьох. Внутрішні кутишини мають заповнюватися герметиком.

Закріплення фланців на повітроводах слід виконувати відбортуванням із завзятим зигом, на зварюванні, точковим зварюванням, на заклепках діаметром 4 - 5 мм або саморізами (при відсутності волокнистих складових у середовищі, що переміщується), що розміщуються через 200 - 250 мм, але не менше чотирьох.

Регулюючі пристрої (шибери, дросель-клапани, заслінки, регулюючі органи розподільників повітря та ін.) повинні легко закриватися і відкриватися, а також фіксуватися в заданому положенні.

Повітропроводи, виготовлені з не оцинкованої сталі, їх сполучні кріпильні деталі (включаючи внутрішні поверхні фланців) повинні бути обгрунтовані (забарвлені) на заготівельному підприємстві відповідно до робочої документації. Остаточне фарбування зовнішньої поверхні повітроводів проводиться спеціалізованими будівельними організаціями після їх монтажу.

Вентиляційні заготовки повинні бути укомплектовані деталями для їх з'єднання та засобами кріплення.

2.2. Підготовчі роботи

2.2.1. загальні положення

Рис. 1. Стропи

а - полегшений строп із петлями; б - полегшений строп із гаками;
в - чотиригілковий строп

Піднімається вантаж слід утримувати від обертання відтяжками з прядив'яних канатів діаметром 20 - 25 мм або відтяжками зі сталевих канатів діаметром 8 - 12 мм. Для горизонтальних елементіввентсистем (укрупнені вузли повітроводів) слід застосовувати дві відтяжки, для вертикальних (секції кондиціонерів, дахові вентилятори, повітропроводи та ін.) - одну.

Найбільш поширені методи стропування наведено на рис. - .

Рис. 2. Стропування ВПА-40

Рис. 3. Стропування автономного кондиціонера КТР-1-2,0-0,46

Рис. 4. Стропування радіальних (відцентрових) вентиляторів виконання № 1

Рис. 5. Стропування вентиляторів Ц4-70 №6 - 8 виконання №1

Рис. 6. Стропування вентиляторів Ц4-70 № 6 - 8 виконання № 6

Рис. 7. Стропування вентиляторів Ц4-70 № 10, 12,5

Рис. 8. Стропування повітроводу

На весь період монтажу мають бути обладнані майданчики для складування повітроводів.

Влаштування приоб'єктного складу повітроводів повинно задовольняти наступним основним вимогам:

Розташовуватися поблизу під'їзних автомобільних дорігабо залізничних колій;

Кордони складу повинні відстояти від дороги не менше ніж на 1 м;

Перебувати на мінімальній відстанівід об'єкта монтажу наскільки можна у зоні дії баштового крана;

Не заважати виробництву будівельно- монтажних робіт;

Майданчики для зберігання повітроводів повинні бути ретельно сплановані з нахилом 1 - 2° для відведення поверхневих вод, засипані дренуючим піском або гравієм, а в необхідних випадках - мати кювети;

Проходи, проїзди та вантажно-розвантажувальні майданчики повинні бути очищені від сміття, будівельних відходів зимовий час- від снігу та льоду) та посипані піском, шлаком або золою;

Зберігання вентиляційних виробів має бути організовано з дотриманням вимог безпеки робіт та пожежної охорони;

По кутах відкритого складу мають бути встановлені загороджувальні стовпи, вивішені попереджувальні знаки для водіїв автотранспорту та вказівники з найменуванням монтажного управління або ділянки та місця знаходження приймача вантажів;

Склад має бути освітлений.

Складування та зберігання повітроводів має бути організовано відповідно до чинними нормамита з дотриманням таких вимог:

Повітропроводи прямокутного перерізу повинні укладатися у штабелі; прямі ділянки заввишки трохи більше 2,7, фасонні деталі - трохи більше 2 м;

Повітропроводи круглого перерізу слід встановлювати вертикально;

Повітропроводи, що доставляють в інвентарних контейнерах, слід зберігати у цих контейнерах на спеціально організованих контейнерних майданчиках. Зберігати повітропроводи та інші вироби у залізничних контейнерах забороняється;

Кожен повітропровід під час зберігання слід укладати на дерев'яні інвентарні підкладки;

Повітропроводи в штабелях слід розміщувати з урахуванням послідовності монтажу: штабелі та контейнери - постачати вказівники;

Між штабелями повинні бути залишені проходи завширшки не менше 1 м; через кожні три штабелі слід влаштовувати проїзди для транспорту завширшки 3 м.

Переміщення повітроводів перекриттям багатоповерхових будівель здійснюється за допомогою підйомно-транспортного обладнання або ручним транспортом.

2.3. Роботи основного періоду. Монтаж

2.3.1. Монтаж систем внутрішньої вентиляції та кондиціювання. загальні положення

Монтаж внутрішніх систем вентиляції та кондиціювання слід проводити відповідно до вимог СП 73.13330.2012 , СП 48.13330.2011 , СНиП 12-03-2001 , СНиП 12-04-2002 , стандартів та інструкцій протипожежними вимогамиСП 7.13130.2009.

Монтаж необхідно виконувати індустріальними методами із вузлів повітроводів та обладнання, що поставляються комплектно великими блоками.

Монтаж систем слід проводити при будівельній готовності об'єкта (захватки) в обсязі:

Для промислових будівель- вся будівля при обсязі до 5000 м 3 та частина будівлі при обсязі понад 5000 м 3;

Для житлових та громадських будівельдо п'яти поверхів – окрема будівля, одна або кілька секцій; понад п'ять поверхів - п'ять поверхів однієї чи кількох секцій.

Можлива інша схема організації монтажу залежно від прийнятої конструктивної схеми.

2.3.2. Монтаж повітроводів

Спосіб монтажу повітроводів слід вибирати залежно від їх положення (горизонтальне, вертикальне), розміщення щодо конструкцій (біля стіни, колон, міжферменного простору, шахти, на покрівлі будівлі) і характеру будівлі (одно- або багатоповерхова, промислова, громадська і т.п.).

Як фасонні частини складної геометричної форми, а також для приєднання вентиляційного обладнання, повітророзподільників, шумоглушників та інших пристроїв, розташованих у підшивні стелі, камерах і т.п., слід застосовувати гнучкі повітроводи зі склотканини СПЛ, металотканини, алюмінієвої фольгита ін. Застосування гнучких повітроводів як прямі ланок не допускається.

З метою зниження аеродинамічного опору деталі з гнучких рукавів у змонтованому положенні повинні мати мінімальний ступінь стиснення.

Монтаж металевих повітроводів повинен проводитися, як правило, укрупненими блоками в наступній послідовності:

Розмітка місць встановлення засобів кріплення повітроводів;

встановлення засобів кріплення;

Погодження з будівельниками місць розташування та способів кріплення вантажопідйомних засобів;

Доставка до місця монтажу деталей повітроводів;

Перевірка комплектності та якості доставлених деталей повітроводів;

Складання деталей повітроводів у укрупнені блоки;

Установка блоку в проектне положення та закріплення його;

Встановлює заглушки на верхніх торцях вертикальних повітроводів, розташованих на висоті до 1,5 м від підлоги.

Довжина блоку визначається розмірами перерізу та типом з'єднання повітроводів, умовами монтажу та наявністю вантажопідйомних засобів.

Довжина укрупнених блоків горизонтальних повітроводів, що з'єднуються на фланцях, не повинна перевищувати 20 м-коду.

Схеми організації робочої зонипри монтажі повітроводів наведено на рис. - .

Рис. 9. Схема організації робочої зони під час монтажу повітроводів
по зовнішній стіні будівлі

1 – консоль з блоком; 2 - лебідка; 3 - автогідропідйомник;
4 – траверса; 5 – відтяжка; 6 - блок

Рис. 10. Схема організації робочої зони під час монтажу горизонтальних
повітроводів у будівлі

1 – лебідка; 2 – траверса; 3 - укрупнений вузол повітроводу; 4 - підвіски

2.3.3. Монтаж вентиляторів

Монтаж вентиляторів повинен проводитись у наступній послідовності:

Приймання приміщень венткамер;

Доставка вентилятора чи окремих його деталей до місця монтажу;

Установка вантажопідйомних засобів;

Стропування вентилятора або окремих деталей;

Підйом та горизонтальне переміщення вентилятора до місця встановлення;

Установка вентилятора (складання вентилятора) на опорних конструкціях (фундаменті, майданчику, кронштейнах);

Перевірка правильності встановлення та збирання вентилятора

Закріплення вентилятора до опорним конструкціям;

Перевірка роботи вентилятора.

У процесі монтажу вентиляторів повинен здійснюватись поетапний операційний контроль відповідно до карт операційного контролю.

2.3.4. Монтаж обладнання систем холодопостачання

При налагодженні систем вентиляції та кондиціювання на проектні витрати повітря слід виконати:

Перевірити відповідність фактичного виконання систем вентиляції та кондиціювання повітря проектної документації та вимогам СП 73.13330.2012 ;

Випробування вентиляторів під час роботи їх у мережі, перевірку відповідності фактичних технічних характеристикпаспортних даних, у тому числі: витрата повітря та повного тиску, частота обертання, споживана потужність тощо;

Перевірку рівномірності прогріву (охолодження) теплообмінних апаратів та перевірку відсутності винесення вологи через краплеуловлювачі камер зрошення або повітроохолоджувачів;

Визначення витрати та опору пиловловлюючих пристроїв;

Перевірку дії витяжних пристроївприродної вентиляції;

Випробування та регулювання вентиляційної мережі систем з метою досягнення проектних показників щодо витрати повітря у повітроводах, місцевих відсмоктувачах, по повітрообміну у приміщеннях та визначення у системах підсмоктування або втрат повітря.

Відхилення показників з витрат повітря від передбачених проектною документацією після регулювання та випробування систем вентиляції та кондиціювання повітря допускаються:

У межах ±8 % - щодо витрати повітря, що проходить через повітророзподільні та повітроприймальні пристрої загальнообмінних установок вентиляції та кондиціонування повітря за умови забезпечення необхідного підпору (розрідження) повітря у приміщенні;

До +8 % - за витратою повітря, що видаляється через місцеві відсмоктувача і подається через патрубки, що душують.

На кожну систему вентиляції та кондиціювання повітря оформляється паспорт у двох примірниках (додатки Ж, СП 73.13330.2012).

2.4.2. Випробування систем холодопостачання

Випробування водяних систем холодопостачання повинно проводитися при відключених теплогенераторах і розширювальних судинах гідростатичним методом тиском, що дорівнює 1,5 робочого тиску, але не менше 0,2 МПа (2 кгс/см 2) у нижній точці системи.

Система визнається такою, що витримала випробування, якщо протягом 5 хв знаходження її під пробним тиском:

Падіння тиску не перевищить 0,02 МПа (0,2 кгс/см2);

Відсутні течі у зварних швах, трубах, різьбових з'єднаннях, арматурі та обладнанні.

3. ВИМОГИ ДО ЯКОСТІ ТА ПРИЙМАННЯ РОБОТ

Контроль якості робіт з монтажу систем вентиляції та кондиціювання повинен здійснюватися спеціалістами або спеціальними службами, що входять до складу будівельної організаціїабо залученими з боку, оснащеними технічними засобами, що забезпечують необхідну достовірність та повноту контролю.

Контроль якості робіт здійснюють на всіх стадіях технологічного ланцюга, починаючи від розробки проекту та закінчуючи його реалізацією на об'єкті на основі ППР та технологічних карт. Контроль якості повинен включати вхідний контроль робочої документації, конструкцій, виробів, матеріалів та обладнання, операційний контроль окремих монтажних процесівабо виробничих операцій та оцінку відповідності виконаних робіт.

При вхідному контроліРобочої документації проводиться перевірка її комплектності та достатності технічної інформації, що міститься в ній, для виконання робіт.

При вхідному контролі виробів, матеріалів та обладнання перевіряється зовнішнім оглядомвідповідність їх вимогам стандартів або інших нормативних документів та робочої документації, а також наявність та утримання паспортів, сертифікатів та інших супровідних документів.

3.1. Вимоги до якості робіт з монтажу повітроводів

Повітропроводи повинні монтуватися відповідно до проектних прив'язок та позначок. Приєднання повітроводів до технологічного обладнання повинне здійснюватися після його встановлення.

Повітропроводи, призначені для транспортування зволоженого повітря, слід монтувати так, щоб у нижній частині повітроводів не було поздовжніх швів.

Ділянки повітроводів, в яких можливе випадання роси з вологого повітря, що транспортується, слід прокладати з ухилом 0,01 - 0,015 у бік дренирующих пристроїв.

Прокладки між шинами або фланцями повітроводів не повинні виступати всередину повітроводів.

Прокладки повинні бути виготовлені з наступних матеріалів: поролону, стрічкової пористої або монолітної гуми товщиною 4 - 5 мм, полімерного мастичного джгута (ПМЖ) - для повітроводів, якими переміщуються повітря, пил або відходи матеріалів з температурою до 343 К (70 °С) .

Для герметизації безфланцевих з'єднань повітроводів слід застосовувати:

Герметизуючу стрічку типу «Герлен» - для повітроводів, якими переміщається повітря з температурою до 313 К (40 °С);

Мастику типу «Бутепрол», Силікон та інші сертифіковані герметики – для повітроводів круглого перерізу з температурою до 343 К (70 °С);

Термозбіжні манжети, самоклеючі стрічки - для повітроводів круглого перерізу з температурою до 333 К (60 °С);

Інші герметизуючі матеріали, зазначені у робочій документації.

Болти у фланцевих з'єднаннях мають бути затягнуті, всі гайки болтів повинні розташовуватися з одного боку фланця. При вертикальному встановленні болтів гайки, як правило, повинні розташовуватися з нижньої сторони з'єднання.

Кріплення повітроводів слід виконувати відповідно до робочої документації.

Кріплення горизонтальних металевих неізольованих повітроводів (хомути, підвіски, опори та ін.) на бандажному безфланцевому з'єднанні слід встановлювати:

На відстані не більше 4 м одне від одного при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу менше 400 мм.

На відстані не більше 3 м одне від іншого – при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу 400 мм та більше.

Кріплення горизонтальних металевих неізольованих повітроводів на фланцевому, ніпельному (муфтовому) з'єднанні слід встановлювати на відстані не більше 6 м одне від одного:

Для круглого перерізу діаметром до 2000 мм,

Для прямокутного перерізу на фланцях, шині на з'єднанні фланцевого круглого перерізу діаметром до 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах його більшої сторони до 2000 мм включно.

Відстань між кріпленнями ізольованих металевих повітроводів будь-яких розмірів поперечних перерізів, а також неізольованих повітроводів круглого перерізу діаметром понад 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах його більшої сторони понад 2000 мм повинні призначатися робочою документацією.

Кріплення ніпеля (муфти) слід виконувати заклепками діаметром 4 – 5 мм або саморізами діаметром 4 – 5 мм через кожні 150 – 200 мм кола, але не менше трьох.

Хомути повинні щільно охоплювати металеві димарі.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів слід встановлювати на відстані не більше 4,5 м одна від одної.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів усередині приміщень багатоповерхових корпусів з висотою поверху до 4,5 м слід виконувати у міжповерхових перекриттях.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів усередині приміщень з висотою поверху понад 4,5 м та на покрівлі будівлі має визначатися робочою документацією.

Кріплення розтяжок та підвісок безпосередньо до фланців повітроводу не допускається. Натяг регульованих підвісок має бути рівномірним.

Відхилення повітроводів від вертикалі не повинно перевищувати 2 мм на 1 м довжини повітроводу.

Повітроводи, що вільно підвішуються, повинні бути розчалені шляхом установки подвійних підвісок через кожні дві одинарні підвіски при довжині підвіски від 0,5 до 1,5 м.

При довжині підвісок понад 1,5 м подвійні підвіски слід встановлювати через кожну одинарну підвіску.

Повітропроводи повинні бути укріплені так, щоб їхня вага не передавалась на вентиляційне обладнання.

Повітропроводи, як правило, повинні приєднуватися до вентиляторів через гнучкі ввіброізолюючі вставки зі склотканини або іншого матеріалу, що забезпечує гнучкість, щільність і довговічність.

Віброізолюючі гнучкі вставки слід встановлювати безпосередньо перед індивідуальними випробуваннями.

При виготовленні прямих ділянок повітроводів із полімерної плівки допускаються вигини повітроводів не більше 15°.

Для проходу через огороджувальні конструкції повітропровід з полімерної плівки повинен мати металеві вставки.

Повітропроводи з полімерної плівки повинні підвішуватися на сталевих кільцях із дроту діаметром 3 - 4 мм, розташованих на відстані не більше 2 м одне від одного.

Діаметр кілець повинен бути на 10% більше діаметра повітроводу. Сталеві кільця слід кріпити за допомогою дроту або пластини з вирізом до несучого троса (дроту) діаметром 4 - 5 мм, натягнутому вздовж осі повітроводу та закріпленому до конструкцій будівлі через кожні 20 - 30 м.

Для виключення поздовжніх переміщень повітропроводу при наповненні повітрям полімерну плівку слід натягнути до зникнення провисів між кільцями.

Таблиця 1. Карта операційного контролюмонтажу металевих повітроводів

Технологічний процес	Контрольовані показники	Вимірювальний інструмент	Вид контролю
Постачання деталей повітроводів до місця монтажу	Перевірка комплектності системи вентиляції (наявність регулюючих пристроїв, засобів кріплення тощо)		Постійний 100%. Візуально. Відповідність із комплектувальною відомістю, ескізами
Розмітка місць встановлення засобів кріплення повітроводів	Крок установки кріплень відповідно до СНиП 3.05.01-85	Рулетка I= 10 м Шнур Виска М = 200 г	Постійний 100%
Свердління отворів у будівельних конструкціях	Глибина свердління	Метр сталевий	Постійний 100%
Установка засобів кріплення	Міцність встановлення кріплень		Постійний 100%. Візуально
Складання в укрупнені вузли деталей повітроводів, регулюючих та повітророзподільних пристроїв на майданчику	Правильність складання відповідно до проекту. Герметичність з'єднань		Візуально. Постійний 100%
Підйом на проектну позначку та з'єднання між собою укрупнених вузлів повітроводів із попереднім закріпленням	Положення поперечних швів та роз'ємних з'єднань повітроводів щодо будівельних конструкцій. Вертикальність стояків. Відсутність зламів, кривизни на прямих ділянках повітроводів	Виска М= 200 г	Візуально Постійний 100%
Вивірка змонтованих повітроводів та остаточне закріплення їх	Горизонтальність установки повітроводів та дотримання ухилів у ділянках повітроводів, що розводять. Щільність охоплення повітропроводу хомутами. Надійність та зовнішній виглядкріплень	Метр металевий, рулеткаI= 10 м, рівень I= 300 мм	Постійний 100%. Візуально
Приєднання повітроводів до вентиляційного обладнання	Правильність установки м'яких вставок (відсутність провису)		Постійний 100%. Візуально
Опробування дії регулюючих пристроїв	Плавність роботи регулюючих пристроїв		Вихідний 100%. Візуально

3.2. Вимоги до якості робіт з монтажу вентиляторів

Вентилятори радіальні на вібропідставах і жорсткому підставі, що встановлюються на фундаменти, повинні закріплюватися анкерними болтами.

При установці вентиляторів на пружинні віброізолятори останні повинні мати рівномірне осадження. Віброізолятори до підлоги не потрібно кріпити.

При установці вентиляторів на металоконструкції віброізолятори слід закріплювати до них. Елементи металоконструкцій, яких кріпляться віброізолятори, повинні збігатися з відповідними елементами рами вентиляторного агрегату.

При встановленні на жорстку основу станина вентилятора повинна щільно прилягати до звукоізолюючих прокладок.

Зазори між кромкою переднього диска робочого колеса і кромкою вхідного патрубка радіального вентилятора як в осьовому, так і радіальному напрямку не повинні перевищувати 1% діаметра робочого колеса.

Вали радіальних вентиляторівповинні бути встановлені горизонтально (вали дахових вентиляторів- вертикально), вертикальні стінки кожухів відцентрових вентиляторівне повинні мати перекосів та нахилу.

Прокладки для складових кожухів вентиляторів слід застосовувати з того самого матеріалу, що й прокладки для повітроводів цієї системи.

Електродвигуни повинні бути точно вивірені із встановленими вентиляторами та закріплені. Осі шківів електродвигунів та вентиляторів при ремінній передачі повинні бути паралельними, а середні лінії шківів повинні збігатися. Ремені мають бути натягнутими відповідно до вимог заводу-виробника.

Санки електродвигунів повинні бути взаємно паралельні та встановлені за рівнем. Опорна поверхня санчат має стикатися по всій площині з фундаментом.

Сполучні муфти та ремінні передачі слід захищати.

Всмоктуючий отвір вентилятора, не приєднаний до повітропроводу, необхідно захищати металевою сіткоюз розміром осередку трохи більше 70×70 мм.

Таблиця 2. Карта операційного контролю монтажу відцентрових вентиляторів

Технологічний процес	Контрольовані показники	Вимірювальний інструмент	Вид контролю
Подача вентиляторного агрегату до місця встановлення	Перевірка наявності та якості комплектуючих деталей		Постійний 100%.
Встановлення рами на підставки. Установка віброізоляторів під раму	Горизонтальність фундаменту, рами	Рівень I= 300 мм	Постійний 100%
Установка вентиляторів на раму з віброізоляторами	Вертикальність по шківу, горизонтальність валу.	Виска М= 200 г	Постійний 100%
Складання вентиляторів на рамі: установка станини вентилятора установка нижньої частини кожуха вентилятора установка турбіни з кріпленням її станини до рами	Міцність кріплення. Зазор між кромкою переднього диска робочого колеса та кромкою вхідного патрубка. Міцність кріплення	Лінійка	Візуально. Постійний 100%
Установка верхньої частини кожуха та з'єднання на фланцях окремих частин кожуха вентилятора	Герметичність з'єднання		Візуально. Постійний 100%
Регулювання та остаточне кріплення віброізоляторів на рамі	Рівномірність осідання віброізоляторів. Міцність кріплення віброізоляторів до рами		Візуально. Постійний 100%
Балансування турбіни перед запуском	Правильність положення колеса турбіни		Постійний 100%. Візуально, випробування від руки (при прокручуванні ризики не повинні співпадати)
Установка санок та електродвигуна на санки	Паралельність санок. Міцність кріплення електродвигуна до санок. Міцність з'єднання електродвигуна із вентилятором. Паралельність осей валів вентилятора та електродвигуна. Легкість обертання валів вентилятора та електродвигуна	Рівень I= 300 мм	Постійний 100%. Візуально
Установка санок та електродвигуна на санки		Шнур
Установка ремінної передачі на шківи. Огородження ремінної передачі	Співвісність канавок під клиноподібні ремені шківів вентилятора та електродвигуна. Правильність натяжки ременів	Шнур (натяг шнура в площині шківів торців), метр сталевий, випробування від руки	Постійний 100%
Підключення повітроводів до вентилятора з установкою гнучких вставок	Герметичність з'єднань. Відсутність провисів у гнучких вставках		Візуально. Постійний 100%

Таблиця 3. Карта операційного контролю монтажу осьових вентиляторів

Технологічний процес	Контрольовані показники	Вимірювальний інструмент	Вид контролю
	Якість (відсутність механічних пошкоджень), комплектність		Постійний 100%. Візуально, відповідність паспортним даним вентилятора та електродвигуна
Встановлює вентиляторний агрегат на металеві кронштейни. Кріплення вентилятора	Міцність опорних конструкцій. Міцність кріплення вентилятора до опорних конструкцій. Вертикальність, горизонтальність	Виска М= 200 г	Візуально. Постійний 100%
Перевірка роботи вентилятора	Зазор між кінцями лопатей та обічайками. Правильність напряму та легкість обертання робочого колеса	Лінійка	Постійний 100%. Візуально, випробування від руки

Таблиця 4. Карта операційного контролю монтажу дахових вентиляторів

Технологічний процес	Контрольовані показники	Вимірювальний інструмент	Вид контролю
Подача вентилятора у комплекті з електродвигуном до місця встановлення	Комплектність, якість (відсутність механічних пошкоджень)		Постійний 100%. Візуально, відповідність паспортним даним вентилятора та електродвигуна
Перевірка горизонтальності опорного фланця склянки	Горизонтальність	Рівень I= 300 мм	Постійний 100%
Підключення клапана, що самовідкривається, до вентилятора	Легкість ходу клапана		Постійний 100%. Візуально, випробування від руки
Установка корпусу вентилятора на склянку із кріпленням його анкерними болтами	Міцність кріплення вентилятора до опорних конструкцій. Вертикальність валу. Легкість обертання валів вентилятора та електродвигуна. Зазор між вхідним патрубком та робочим колесом	Виска М= 200 г	Постійний 100%. Візуально Опробування від руки
		Лінійка	Постійний 100%
Перевірка роботи вентилятора	Правильність напряму обертання колеса		Постійний 100%. Візуально (відповідно до проекту)

3.3. Вимоги до якості робіт з монтажу кондиціонерів

Повітрянагрівачі кондиціонерів слід збирати на прокладках із сертифікованого матеріалу, з теплостійкістю, що відповідає температурі теплоносія. Інші блоки, камери та вузли кондиціонерів повинні збиратися на прокладках зі стрічкової гуми товщиною 3 - 4 мм, що постачається в комплекті з обладнанням.

Кондиціонери мають бути встановлені горизонтально. Стінки камер і блоків не повинні мати вм'ятин, перекосів та нахилів.

Лопатки клапанів повинні вільно (від руки) повертатися. При положенні "Закрито" повинна бути забезпечена щільність прилягання лопаток до упорів та між собою.

Опори блоків камер та вузлів кондиціонерів повинні встановлюватись вертикально.

Гнучкі повітроводи слід застосовувати відповідно до робочої документації як фасонні частини складної геометричної форми, а також для приєднання вентиляційного обладнання, повітророзподільників, шумоглушників та інших пристроїв, розташованих у підшивних стелях, камерах.

Застосування гнучких повітроводів як магістральні повітроводи не допускається.

Кріплення фанкойлів, доводчиків, спліт-систем слід проводити відповідно до рекомендацій заводів-виробників.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ І ОХОРОНИ ПРАЦІ, ЕКОЛОГІЧНОЇ ТА ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ

Монтаж вентиляційних коробів повинен проводитись відповідно до вимог безпеки, санітарії та гігієни праці, що встановлюються будівельними нормамита правилами з безпеки праці у будівництві.

Перед допуском до монтажу вентиляційних коробів керівники організацій зобов'язані забезпечити навчання та проведення інструктажу з безпеки праці на робочому місці.

До виконання робіт на висоті допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд без протипоказань до виконання робіт на висоті, що мають професійні навички, які пройшли навчання безпечним методам та прийомам робіт та отримали відповідне посвідчення.

До виконання самостійних верхолазних робіт відповідно до Переліку важких робіт та робіт зі шкідливими або небезпечними умовами праці, при виконанні яких забороняється застосування праці осіб молодших вісімнадцяти років, допускаються особи (робітники та інженерно-технічні працівники) не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд та визнані придатними до виконання верхолазних робіт, мають стаж верхолазних робіт щонайменше рік і тарифний розряд не нижче третього.

Працівники, які вперше допускаються до верхолазних робіт, протягом одного року повинні працювати під безпосереднім наглядом досвідчених працівників, призначених наказом з організації.

До електрозварювальних робіт допускаються особи, які пройшли відповідне навчання, інструктаж та перевірку знань правил безпечної роботи з оформленням у спеціальному журналі та мають кваліфікаційне посвідчення. До електрозварювальних робіт на висоті не допускаються особи, які мають медичні протипоказання.

До роботи з електрифікованим інструментом допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд, навчені правилам користування інструментом, безпеки праці та мають групу з електробезпеки не нижче II, а для підключення та відключення електроточок з групою не нижче III. Весь електрифікований інструмент підлягає обліку та реєстрації у спеціальному журналі. На кожному примірнику інструменту має стояти обліковий номер. Спостереження за справністю та своєчасним ремонтом електрифікованого інструменту покладається на відділ головного механіка будівельної організації. Перед видачею електрифікованого інструменту необхідно перевірити його справність (відсутність замикання на корпус, ізоляцію у проводів і рукояток, що живлять, стан робочої частини інструменту) і роботу його на холостому ходу.

Відповідальність за правильну організацію безпечного ведення робіт на об'єкті покладається на виробника робіт та майстра.

Допуск сторонніх осіб, а також працівників у нетверезому стані на територію будівельного майданчика, у виробничі, санітарно-побутові приміщення та на робочі місця забороняється.

Роботи з монтажу систем вентиляції та кондиціювання, а також обладнання систем холодопостачання проводяться за нарядом-допуском на виконання робіт в умовах дії небезпечних та (або) шкідливих виробничих факторів.

Монтаж слід вести лише за наявності проекту виконання робіт, технологічних карт або монтажних схем. За відсутності зазначених документів монтажні роботи забороняються.

Порядок виконання монтажу визначений проектом виконання робіт повинен бути таким, щоб попередня операція повністю виключала можливість виробничої небезпеки при виконанні наступних. Монтаж повітроводів та деталей обладнання систем вентиляції, кондиціювання та холодопостачання повинен, як правило, проводитися великими блоками із застосуванням підйомних механізмів.

Під монтованими елементами не повинні бути люди. Не можна закріплювати повітропровід або блок повітроводів за ферми, перекриття та інші будівельні конструкції в місцях, не передбачених проектом виконання робіт.

Монтаж повітроводів з лісів, риштовання і майданчиків повинен проводитися не менше ніж двома робітниками.

Поєднання отворів фланців при з'єднанні повітроводів слід проводити лише оправками. Забороняється перевіряти збіг отворів фланців, що з'єднуються, пальцями рук.

Для запобігання розгойдування або закручування блоків повітроводів, що піднімаються, слід застосовувати відтяжки з прядив'яного каната.

Роботу з монтажу вентиляційних коробів дозволяється виконувати лише справним інструментом. Гайкові ключі повинні точно відповідати розмірам гайок та болтів, не мати збитих скосів на гранях та задирок на рукоятці. Не слід відвертати або загортати гайки ключем великих (порівняно з головкою) розмірів з підкладкою металевих пластин між гранями гайки та ключа, а також подовжувати гайкові ключі шляхом приєднання іншого ключа або труби.

Робочі місця та ділянки робіт під час монтажу у темний час доби мають бути освітлені. Освітленість повинна бути рівномірною, без сліпучої дії освітлювальних пристроїв на працюючих. Виробництво робіт у неосвітлених місцях не допускається.

До початку робіт з монтажу внутрішніх систем місця, небезпечні для роботи та проходу людей, слід захистити, забезпечити написами та вказівниками, встановити знаки безпеки, а при роботі в нічний час позначити світловими сигналами.

При монтажі повітроводів слід передбачати встановлення кріпильних деталей, за які монтажник повітроводів може закріпитись при роботі на висоті.

Експлуатація будівельних машин (підйомних механізмів, засобів малої механізації), включаючи технічне обслуговування, повинна здійснюватися відповідно до вимог СНиП 12-03-2001 та інструкцій заводів-виробників. Експлуатація вантажопідіймальних механізмів, крім того, повинна проводитись з урахуванням ПБ 10-382-00 «Правила устрою та безпечної експлуатаціївантажопідіймальних кранів».

Місця виконання електрозварювальних робіт відкритою дугою повинні бути огороджені за допомогою вогнетривких ширм, щитів тощо.

При виробництві електрозварювальних робіт на відкритому повітрі над установками та зварювальними постами повинні бути споруджені навіси з вогнетривких матеріалів. За відсутності навісів електрозварювальні роботи під час дощу чи снігопаду мають бути припинені.

Для запобігання падінням при електрозварюванні крапель розплавленого металу і шлаку під місцем зварювання в місцях проходу людей необхідно встановлювати щільний поміст, покритий листами покрівельного заліза або азбестового картону.

При монтажі вентиляційних коробів на покрівлях з ухилом більше 20°, а також незалежно від ухилу на мокрих та покритих інеєм або снігом покрівлях робітники повинні застосовувати запобіжні пояси, а також трапи завширшки не менше 0,3 м із поперечними планками для упору ніг; трапи під час роботи мають бути закріплені.

Вантажно-розвантажувальні роботи слід виконувати відповідно до ГОСТ 12.3.002-75*, ГОСТ 12.3.009-76*.

Вантажно-розвантажувальні роботи необхідно виконувати механізованим способом за допомогою підйомно-транспортного обладнання та засобів малої механізації. Піднімати вантажі вручну слід у виняткових випадках, дотримуючись норм, встановлених чинними документами.

При завантаженні та розвантаженні вентиляційних заготовок повітроводів та їх деталей слід застосовувати контейнери. Під час підйому, опускання та переміщення контейнера робітникам не можна перебувати на ньому або всередині нього, а також на розташованих поруч контейнерах.

Стропування та розстроповування вантажів слід проводити відповідно до ПБ 10-382-00.

Подача матеріалів, вентиляційних заготовок, обладнання на робочі місця має здійснюватися у технологічній послідовності, що забезпечує безпеку робіт. Складати заготівлі та обладнання на робочих місцях слід таким чином, щоб не створювалася небезпека при виконанні робіт, не були обмежені проходи і була б можливість збирати повітропроводи в укрупнені блоки. Необхідно стежити за правильним розміщеннямобладнання та заготовок на перекриттях, уникаючи зосередження та не перевищуючи допустимих навантажень на 1 м 2 перекриття.

Вентиляційні заготівлі повинні зберігатися у штабелях висотою не більше 2,5 м на прокладках та підкладках. Великогабаритне та великовагове обладнання повинне зберігатися в один ряд на підкладках.

Зона складування заготовок та вентиляційного обладнання на будівельному майданчикуповинна бути огороджена та перебувати в зоні діючого вантажопідіймального крана. Майданчик для складування повинен бути спланований, мати ухили для стоку води, а в зимовий час очищатися від снігу та льоду.

Вибухонебезпечні або шкідливі лакофарбові та інші матеріали дозволяється зберігати на робочих місцях у кількостях, що не перевищують змінної потреби. Такі матеріали необхідно зберігати у щільно закритій тарі.

Між штабелями (стелажами) на майданчиках та у складах повинні бути передбачені проходи шириною не менше 1 м та проїзди, ширина яких залежить від габаритів транспортних та вантажно-розвантажувальних засобів, що обслуговують склад чи майданчик.

Керівники монтажних організаційзобов'язані забезпечити робітників, інженерно-технічних працівників та службовців спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захистувідповідно до нормативних вимог.

Всі особи, що знаходяться на будівельному майданчику, повинні носити захисні каски. Робітники та інженерно-технічні працівники без захисних касок та інших необхідних коштівіндивідуального захисту для виконання робіт з монтажу повітроводів не допускаються.

При роботі на висоті монтажники систем вентиляції обов'язково повинні користуватися запобіжними поясами.

Робітники та службовці, які отримують засоби індивідуального захисту (респіратори, протигази, запобіжні пояси, каски та ін.), обов'язково мають бути навчені правилам користування ними.

Усі роботи з монтажу вентиляційних коробів вести у присутності та під керівництвом відповідальних ІТП відповідно до правил виробництва та приймання робіт згідно СП 73.13330. 2012 при суворо дотриманні вимог безпеки праці згідно:

№ п/п	Найменування машин, механізмів, верстатів, інструментів та матеріалів	Марка	Од. змін.	Кількість
	Пістолет-фарборозпилювач продуктивністю 600 м 3 /год	СО-72	шт.
	Компресор продуктивністю 20 - 30 м 3 /год	СО-7А
	Ключі гайкові з відкритим зівом двосторонні		набір
	Напилки плоскі квадратні, тригранні, круглі, напівкруглі з насічкою № 1, 2, 3
	Молоток слюсарний сталевий		шт.
	Зубило слюсарне
	Викрутка слюсарно-монтажна (комплект)		набір
	Плоскогубці комбіновані 3 Е 1
	Щиток зварювальника
	Монтажно-тяговий механізм	МТМ-1,6
	Домкрат рейковий	ДР-3,2
	Свердлильна машина	ІЕ-1035
	Шліфувальна машинаелектрична	Ш-178-1
	Гайковерт електричний	ІЕ-3115Б
	Шуруповерт електричний	ІЕ-3602-А
	Електричний перфоратор	ІЕ-4712
	Ножиці електричні	ІЕ-5502
	Пристрій монтажний для переміщення вантажів	ПМПГ-1
	Лебідка ручна	СТД 999/1
	Домкрат гідравлічний	ДГС-6,3
	Пістолет одностороннього кліпання	СТД 96/1
	Запобіжний верхолазний пристрій	ПВУ-2
4 розряди
Монтажник систем вентиляції:
4 розряди
3 розряди
2 розряди

Як приклад монтажу вентиляційних коробів приймемо монтаж вертикальних стояків повітроводів розміром 800×800 мм площею 100 м 2 за допомогою ручної лебідки.

Витрати праці та машинного часу на монтаж вентиляційних коробів підраховані за «Єдиними нормами та розцінками на будівельні, монтажні та ремонтно-будівельні роботи» (представлено в таблиці 7)

Одиниця виміру 100 м 2 вентиляційних коробів.

Таблиця 14 - Калькуляція витрат праці та машинного часу

№ п/п	Обґрунтування (ЕНіР та ін. норми)	Найменування технологічних процесів	Од. змін.	Обсяг робіт	Норма часу		Витрати праці
№ п/п	Обґрунтування (ЕНіР та ін. норми)	Найменування технологічних процесів	Од. змін.	Обсяг робіт	робітників, чол.-ч.		робітників, чол.-ч.	машиніста, чол.-ч. (Робота машин, маш.-ч.)
	Е9-1-46 №1а	Свердління отворів електричною свердлильною машиною в будівельних конструкціях	100 відп.
	Е1-2 Табл. 3 № 1аб	Доставка до місця монтажу деталей повітропроводу	100 т	0,0083		1,8 (1,8)	0,034	0,034 (0,034)
	Е10-5 Табл. 12 № 4в	Складання повітроводів у укрупнені блоки, встановлення засобів кріплення, підйом та встановлення блоків, з'єднання встановленого блоку з раніше змонтованим, вивіряння та остаточне закріплення системи	1 м 2		0,62		62,0
	Е10-13 Табл. 2г Застосує.	Установка заглушок на верхніх торцях вертикальних повітроводів	шт.		0,59		0,59
		РАЗОМ:					64,8	0,034 (0,034)

Тривалість робіт на монтаж вентиляційних коробів визначається графіком виконання робіт, представленим у таблиці .

Техніко-економічні показники становлять.

ТИПОВА ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА НА МОНТАЖ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦІЇ І КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ

МОНТАЖ ПОВІТРЯНИКІВ

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

Типова технологічна карта (ТТК) складена однією з варіантів виконання робіт з монтажу повітроводів систем вентиляції промислових і громадських будівель.

ТТК призначена для ознайомлення робітників та інженерно-технічних працівників з правилами виконання робіт, а також з метою використання при розробці проектів виконання робіт, проектів організації будівництва, іншої організаційно-технологічної документації.

2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Системи вентиляції. Сучасні прийоми монтажу повітроводів

У загальному обсязі робіт з монтажу систем вентиляції, кондиціювання повітря, пневмотранспорту та аспірації на промислових об'єктах найбільш трудомістким є монтаж повітроводів.

Більшість монтажу повітроводівдоводиться виконувати на висоті, що ускладнює процес складання систем вентиляції, особливо якщо врахувати значні габаритні розміри та масу деталей вентиляційного обладнання. Це викликає необхідність застосування при монтажі вентиляції спеціальних машин, механізмів та пристроїв. До них відносяться такі машини, як самохідні крани, автогідропідйомники, підмостки висувні самохідні, пересувні монтажні майданчики та ін.

При влаштуванні систем вентиляції метод монтажу повітроводів залежить від особливостей проектування вентиляційних систем, особливостей будівельних конструкцій, умов монтажу вентиляції, наявності підйомних механізмів.

Найбільш прогресивний метод монтажу повітроводів передбачає попереднє складання повітроводів та укрупнені вузли завдовжки 25-30 м, складені з прямих ділянок повітроводів та фасонних частин.

Системи вентиляції. Монтаж горизонтальних металевих повітроводів

При монтажі горизонтальних металевих повітроводів обов'язково дотримуються такої послідовності робіт:

Встановлюють засоби кріплення шляхом приварювання до закладних деталей або будівельно-монтажного пістолета;

Намічають місця встановлення механізмів для підйому вузлів повітроводів і готують до роботи інвентарні ліси, риштовання, вежі;

Підносять окремі деталі повітроводів і збирають в укрупнені вузли на інвентарних підставках, а деталі повітроводів великих перерізів - на підлозі;

Встановлюють хомути чи інші засоби кріплення.

Після проміжного збирання повітроводів монтажний вузол стежать інвентарними стропами, а на кінцях вузлів прив'язують відтяжки з прядив'яного каната.

Монтажний вузол повітроводупіднімають на проектну позначку з інвентарних риштовання автопідйомником або іншими механізмами, потім підвішують його до раніше встановлених кріплень. Наприкінці монтажу повітропровід з'єднують фланцями з раніше змонтованим ділянкою повітроводу.

У монтажній практиці зустрічаються такі варіанти проектних рішень прокладання металевих повітроводів, як прокладання під перекриттям будівлі, на зовнішній стіні, естакаді, міжферменному просторі.

При монтажі повітроводів слід дотримуватися таких основних вимог СНиП 3.05.01-85 "Внутрішні санітарно-технічні системи".

Спосіб монтажу повітроводів вибирають залежно від їх положення (вертикальне, горизонтальне), характеру об'єкта, місцевих умов, розташування щодо будівельних конструкцій (усередині або зовні будівлі, біля стіни, біля колон, у міжферменному просторі, у шахті, на покрівлі будівель), а також від рішень, закладених у ППР чи типових технологічних картах.

Повітропроводи систем вентиляції, кондиціювання повітря та повітряного опалення слід проектувати відповідно до вимог пунктів СНиП 2.04.05-91, передбачаючи у проектах технічні рішення, що забезпечують ремонтопридатність, вибухопожежобезпечність систем та нормативні вимоги.

Монтажні положення, способи з'єднання та кріплення повітроводів

1. Осі повітроводів повинні бути паралельні площинам будівельних конструкцій.

2. Відстань DIV_ADBLOCK269">

https://pandia.ru/text/80/230/images/image003_209.gif" width="37" height="24 src="> - максимальний діаметр прокладається повітроводу, включаючи ізоляцію, мм;

Для повітроводів прямокутного перерізу

https://pandia.ru/text/80/230/images/image005_174.gif" width="33" height="24 src=">.gif" width="25" height="15 src=">. gif" width="25" height="15 src=">400 мм.

3. Мінімально допустиму відстань від осі повітроводу до зовнішньої поверхні електропроводів визначають за формулами:

https://pandia.ru/text/80/230/images/image009_147.gif" width="117" height="24 src=">, мм.

4. Мінімально допустима відстань від осі повітроводу до зовнішньої поверхні трубопроводів знаходять за формулами:

Для повітроводів круглого перерізу

https://pandia.ru/text/80/230/images/image004_198.gif" width="100" height="24 src=">, мм.

5. При паралельному прокладанні декількох повітроводів на одній позначці мінімально допустиму відстань між осями цих повітроводів обчислюють за формулами:

Для повітроводів круглого перерізу

https://pandia.ru/text/80/230/images/image012_129.gif" width="155" height="24 src=">, мм;

де - діаметри повітроводів, мм; і - розміри сторін повітроводів прямокутного перерізу, мм.

6. Мінімально допустиму відстань від осі повітроводів до поверхні стелі визначають за формулами:

Для повітроводів круглого перерізу

https://pandia.ru/text/80/230/images/image004_198.gif" width="100" height="24 src=">.

7. При проходженні повітроводів через будівельні конструкції фланцеві та інші роз'ємні з'єднання повітроводів розміщувати на відстані не менше ніж 100 мм від поверхні цих конструкцій.

Окремі деталі повітроводів (прямі ділянки та фасонні частини) з'єднуються між собою у повітропровідну мережу за допомогою фланцевих та безфланцевих з'єднань (бандажів, планок, рейок, розтрубних та інших з'єднань).

Кріплення повітроводів слід виконувати відповідно до робочої документації та вимог СНиП 3.05.01-85*. Кріплення горизонтальних металевих неізольованих повітроводів (хомути, підвіски, опори та інші) на безфланцевому з'єднанні слід встановлювати на таких відстанях:

Не більше 4 м при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу менше 400 мм;

Не більше 3 м при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу 400 мм і більше.

Кріплення горизонтальних металевих повітроводів на фланцевому з'єднанні круглого перерізу діаметром до 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах більшої його сторони до 2000 мм включно слід встановлювати на відстані не більше 6 м. Відстань між кріпленнями ізольованих металевих повітроводів будь-яких розмірів поперечних перерізів, а також круглого перерізу діаметром понад 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах його більшої сторони понад 2000 мм мають призначатися робочою документацією.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів слід встановлювати з відривом трохи більше 4 м.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів усередині приміщень з висотою поверху понад 4 м та на покрівлі будівлі має призначатися робочим проектом.

Конструкції з'єднань деталей повітроводів будуть розглянуті докладніше у спеціальній літературі.

Розробка технічної документації на виготовлення та монтаж повітроводів

МЗП необхідний оформлення замовлення в заготівельному підприємстві виготовлення деталей воздуховодов монтованих систем вентиляції і кондиціонування повітря, перевірки комплектності заготовок систем, і навіть визначення місця кожної виконаної на заготівельному підприємстві деталі у системі під час її монтаже. МЗП розробляється кожної системи.

Для розробки МП необхідні такі вихідні дані:

Робочі креслення марки ОВ монтованих систем та архітектурно-будівельні креслення марки АР, плани та розрізи будівлі (споруди) у місцях розташування монтованих систем;

Альбоми та інші матеріали, в яких містяться дані щодо уніфікованих деталей та вузлів монтованих систем;

Габаритні та приєднувальні розміри обладнання та типових деталей;

Нормативні та методичні матеріали про порядок виконання та оформлення МП систем.

Монтажне проектування складається з наступних кроків:

Використовуючи РЧ марки ОВ, викреслюють аксонометрическую схему системи, роблять розподіл трас повітроводів системи на деталі, як правило, уніфіковані, що містяться в альбомах, нормах та інших документах;

Вибирають типи з'єднання деталей між собою та з іншими складальними одиницямисистеми;

Встановлюють місця та типи кріплень трас повітроводів системи;

Розробляють ескізи (креслення) неуніфікованих деталей з визначенням всіх необхідних їх виготовлення розмірів;

Складають обов'язкові для МП документи:

1) аксонометричну монтажну схему системи;

2) комплектувальні відомості;

3) ескізи на неуніфіковані (нетипові, нестандартні) деталі.

Можуть розроблятися інші документи. Державного стандарту чи інших єдиних норм складу документів МП немає, тому їх перелік різних регіонахта підприємствах може відрізнятися. Обов'язковими документами є ці три найменування. Однак і їхня структура, а також зміст можуть відрізнятися.

Аксонометрична монтажна схема викреслюється з урахуванням аксонометрической схеми робочого креслення, розробленого проектної організацією на початок монтажного проектування, т. е. вона є як вихідних даних. Аксонометрическая монтажна схема можливо по конфігурації копією схеми РЧ або її зображують довільно на окремому аркуші без дотримання масштабу. На цю схему наносять позначки рівнів вентилятора, перекриттів, підйомів, опусків повітроводів, а також довжини горизонтальних прямолінійних ділянок та всі діаметри та перерізи повітроводів. На рис.1 наведено порівняння аксонометрические схеми однієї й тієї системи вентиляції і аксонометрическая схема зі складу робочих креслень і монтажна схема.

Рис.1. Аксонометричні схеми системи вентиляції:

а- Схема робочого креслення; б- монтажна схема; 1...14 - уніфіковані деталі

Рис.2. Фрагмент монтажної схеми повітроводів:

Вище зазначено, що у складі МП входить розробка комплектувальних відомостей і відомостей деталей воздуховодов.

На кожну систему складається однаабо кілька комплектувальних відомостей. Кількість відомостей та його форма залежить від вимог підприємств, виконують замовлення виготовлення деталей. Так, наприклад, в комплектувальній відомості системи вентиляції можуть бути наведені такі дані: номери деталей, їх найменування, розміри деталей (діаметр для повітроводів круглого перерізу; розміри сторін повітроводів прямокутного перерізу; довжини), кількість (штук, кг однієї штуки та маса всіх штук ), товщина металу. Самі деталі перераховуються у відомості над тій послідовності, де вони розташовані у системі по ходу повітря, а, по угрупованням однотипності:

Прямі ділянки;

Прямі ділянки із врізками;

Прямі ділянки з ґратами, сітками тощо;

Відведення та напіввідведення;

Переходи;

Коробки.

Склад угруповань та їх порядок розташування у відомості у різних регіональних організаціях може відрізнятися.

Зразок комплектувальної відомості представлений у табл.1.1, що складена для фрагмента системи, наведеної на рис.2. Наприкінці комплектувальної відомості можуть бути наведені дані загальної площі поверхні повітроводів та загальні площі за товщинами металу, деталей (окремо за прямими ділянками та фасонними частинами, за товщинами металу в м і кг); число та перелік сполучних елементів(бандажів, фланців та з'єднань на шині – кількість за кожним розміром); ґрати та сітки, ВЕПш (повітророзподільники ежекційні панельні штамповані) та інших деталей, встановлених на повітроводах.

Таблиця 1.1

Комплектувальна відомість деталей повітроводів


N деталі	Найменування деталі	Діаметр, мм	Довжина, мм	Кількість, шт.	Поверхня, м	Примітка

	Пряма ділянка						Сітка з двигуном 200х200 мм


	Пряма ділянка з торцевою сіткою
	Пряма ділянка з сіткою та двигуном
	Пряма ділянка з врізанням

Міністерство освіти та науки РФ

Державний освітній заклад

вищої професійної освіти

Самарський державний архітектурно-

будівельний університет

Кафедра теплогазопостачання та вентиляції

Технологічні картимонтажу систем вентиляції та кондиціювання

Методичні вказівки

до курсового та дипломного проектування

Затверджено редакційно-видавничим

порадою університету

Самара 2011

УДК 697.912 (035.5)

Укладачі: Ю.І. Касьянов, Г.І. Титов, Є.Б. Філатова

Технологічні карти монтажу систем вентиляції та кондиціювання: методичні вказівкидо курсового та дипломного проектування. - Самарськ. держ. арх.-будує. ун-т. - Самара, 2011. - 61 с.

Дані методичні вказівки призначені для студентів 5-го курсу денного та 6-го курсу заочного навчаннянапрями «Опалення, вентиляція та кондиціювання» спеціальності 27.01.09-65 «Теплогазопостачання та вентиляція» для виконання курсового проекту з дисципліни «Організація будівельного виробництва» та однойменного розділу дипломного проекту.

Методичні вказівки розроблені відповідно до навчально-методичного комплексу вищої школи і включають загальні правила ведення монтажних робіт, склад і порядок розробки технологічних карт, а також типові технологічні карти на основні процеси монтажу систем вентиляції та кондиціювання.

Ці методичні вказівки не можуть бути повністю

або частково відтворені, тиражовані (у тому числі ксерокопійовані)

та поширені без дозволу

Самарського державного архітектурно-будівельного університету.

Редактор

Технічний редактор

Коректор

Підписано до друку

Формат 6084. Папір офсетний. Печатка оперативна.

Уч.-вид. л. Ум. піч. л. Тираж 100 екз. Замовлення №

Самарський державний архітектурно-будівельний університет.

443001 Самара, вул. Молодогвардійська, 194.

Надруковано в друкарні

архітектурно-будівельний

університет, 2011

Правила ведення монтажно-складальних робіт на об'єкті

Процес монтажного виробництва можна поділити на такі основні етапи:

розробка монтажних креслень, проектів виконання робіт, технологічних карт;

підготовка виробництва у монтажній організації;

виконання монтажних вузлів та деталей на заготівельному підприємстві та комплектування необхідних матеріалів та обладнання;

підготовка об'єкта будівництва до безперешкодного та швидкого виконання монтажних робіт;

виробництво монтажно-складальних робітна об'єктах;

випробування, налагодження та здавання в експлуатацію змонтованих систем та пристроїв.

Виконання робіт у такій послідовності забезпечує ритмічність та економічну ефективність монтажного виробництва. Підготовка виробництва в монтажній організації та підготовка самого об'єкта до монтажу можуть і повинні здійснюватися паралельно та одночасно.

В даний час монтаж систем на об'єктах ведеться переважно з укрупнених вузлів, що надходять із заготівельних підприємств. Однак якщо заготовки надходять на об'єкти у вигляді окремих елементів, то монтаж слід починати зі збирання цих елементів у укрупнені вузли та блоки на самому об'єкті. Сучасне оснащення монтажних організацій автокранами, автогідропідйомниками, різноманітними приводними та ручними лебідками дозволяє оперувати монтажними вузлами великої маси.

Отже, можна назвати чотири основні правила організації монтажу внутрішніх санітарно-технічних систем.

Перше правило – монтаж проводиться в три прийоми: укрупнювальне складання, встановлення в проектне положення та з'єднання монтажних стиків, Крім установки засобів кріплення спеціалізованою бригадою.

Друге правило – порядок виконання робіт повинен виконуватись у твердій послідовності, обумовленій міркуваннями будівельної технології.

Третє правило – монтаж трубопроводів, повітроводів та обладнання повинен проводитись на попередньо встановлених засобах кріплення.Завчасна установка кронштейнів, підвісок, хомутів тощо забезпечує дотримання передбачених проектом ухилів елементів систем або строго горизонтальне, або вертикальне їх положення.

Четверте правило - Максимальна механізація всіх видів робіт.Це призводить до скорочення термінів виконання монтажно-складальних робіт та зменшення їх трудомісткості.

Більшість складальних операцій виконується вручну, тому особливу увагумає бути звернено на механізацію допоміжних робіт. До цієї групи робіт відноситься доставка заготовок та обладнання всередину об'єкта або на майданчики до місць їхнього остаточного розміщення. В цьому випадку виробничий процесмонтажу можна прискорити максимальним поєднанням транспортних операцій із встановленням устаткування (особливо важкого) у проектне становище, тобто. із такелажними роботами. При цьому необхідно прагнути до комплексної механізації операцій за допомогою кількох послідовно працюючих механізмів (наприклад, вертикальний підйом – автокран, горизонтальне пересування – візки чи ковзанки у комбінації з лебідками, рихтування – талі чи домкрати).

Для скорочення трудовитрат на складальних роботах слід широко застосовувати засоби малої механізації: електрогайковерти, свердлильні машини та ін. Ці інструменти та пристрої включаються в набори для монтажних бригад.

Крім того, слід підкреслити, що при організації та проведенні монтажу різних систем, у тому числі і систем вентиляції та кондиціювання повітря, має бути забезпечене безпечне виконання робіт. Це передбачає влаштування гарного освітлення робочих місць, наявність огорож, якщо монтаж ведеться на висоті, застосування справних інструментів, механізмів, будівельних машин, які повинні відповідати характеру виконуваного будівельного процесу, а також використання індивідуальних засобів забезпечення безпеки праці.