Граничні відхилення розмірів таблиці. Квалітети точності у машинобудуванні. Граничні вимірювальні інструменти

Основні терміни та визначення

  Державні стандарти(ГОСТ 25346-89, ГОСТ 25347-82, ГОСТ 25348-89) замінили систему допусків та посадок ОСТ, яка діяла до січня 1980 року.

  Терміни наведені згідно ГОСТ 25346-89"Основні норми взаємозамінності. Єдина система допусків та посадок".

Вал- термін, що умовно застосовується для позначення зовнішніх елементів деталей, включаючи і нециліндричні елементи;
Отвір- термін, що умовно застосовується для позначення внутрішніх елементів деталей, включаючи і нециліндричні елементи;
Основний вал- вал, верхнє відхилення якого дорівнює нулю;
Основний отвір- отвір, нижнє відхиленняякого дорівнює нулю;
Розмір - числове значеннялінійної величини (діаметра, довжини тощо) у вибраних одиницях виміру;
Справжній розмір- розмір елемента, встановлений виміром з точністю;
Номінальний розмір- Розмір, щодо якого визначаються відхилення;
Відхилення- алгебраїчна різниця між розміром (дійсним або граничним розміром) та відповідним номінальним розміром;
Квалітети- сукупність допусків, які розглядаються як відповідні одному рівню точності для всіх номінальних розмірів;
Посадка- характер з'єднання двох деталей, який визначається різницею їх розмірів до складання.
Проміжок- це різниця між розмірами отвору та валу до складання, якщо отвір більше розміру валу;
Натяг- різниця між розмірами валу та отвору до складання, якщо розмір валу більший за розмір отвору;
Допуск посадки- сума допусків отвору та валу, що становлять з'єднання;
Допуск Т- різниця між найбільшим та найменшим граничними розмірами або алгебраїчна різниця між верхнім та нижнім відхиленнями;
Стандартний допуск IT- будь-який із допусків, що встановлюються цією системою допусків та посадок;
Поле допуску- поле, обмежене найбільшим і найменшим граничними розмірами та визначається величиною допуску та його положенням щодо номінального розміру;
Посадка із зазором- посадка, коли він завжди утворюється зазор у поєднанні, тобто. найменший граничний розмір отвору більший за найбільший граничний розмір валу або дорівнює йому;
Посадка з натягом- посадка, коли він завжди утворюється натяг у соединении, тобто. найбільший граничний розмір отвору менший за найменший граничний розмір валу або дорівнює йому;
Перехідна посадка- посадка, коли він можливе отримання як зазору і натягу в сполученні, залежно від дійсних розмірів отвори і валу;
Посадки в системі отвору- посадки, у яких необхідні зазори та натяги виходять поєднанням різних полів допусків валів із полем допуску основного отвору;
Посадки у системі валу- посадки, у яких необхідні зазори та натяги виходять поєднанням різних полів допусків отворів із полем допуску основного валу.

  Поля допусків та відповідні їм граничні відхилення встановлені різними діапазонами номінальних розмірів:
до 1 мм- ГОСТ 25347-82;
від 1 до 500 мм- ГОСТ 25347-82;
понад 500 до 3150 мм- ГОСТ 25347-82;
понад 3150 до 10.000 мм- ГОСТ 25348-82.

nbsp ГОСТ 25346-89 встановлює 20 квалітетів (01, 0, 1, 2, ... 18). Квалітети від 01 до 5 призначені переважно для калібрів.
  Допуски та граничні відхилення, встановлені у стандарті, відносяться до розмірів деталей при температурі +20 o C.
  Встановлено 27 основних відхилень валів та 27 основних відхилень отворів Основне відхилення – одне з двох граничних відхилень(верхнє або нижнє), що визначає положення поля допуску щодо нульової лінії. Основним є відхилення, найближче до нульової лінії. Основні відхилення отворів позначаються великими літерами латинського алфавіту, валів – малими. Схема розташування основних відхилень із зазначенням квалітетів, у яких рекомендується їх застосовувати, для розмірів до 500 мм наведено нижче. Затемнена область відноситься до отворів. Схема показана скорочення.

Призначення посадок.Посадки вибирають залежно від призначення та умов роботи обладнання та механізмів, їх точності, умов збирання. При цьому необхідно враховувати і можливість досягнення точності при різних методахобробки виробу. Насамперед повинні застосовуватися кращі посадки. Здебільшого застосовують посадки у системі отвори. Посадки системи валу доцільні при використанні деяких стандартних деталей (наприклад, підшипників кочення) та у випадках застосування валу постійного діаметра по всій довжині для встановлення на нього декількох деталей різними посадками.

Допуски отвору та валу в посадці не повинні відрізнятися більш ніж на 1-2 квалітети. Більший допуск зазвичай призначають для отвору. Зазори і натяги слід розраховувати більшості типів з'єднань, особливо посадок з натягом, підшипників рідинного тертя та інших посадок. У багатьох випадках посадки можуть призначатися за аналогією з раніше спроектованими виробами, подібними до умов роботи.

Приклади застосування посадок, що відносяться переважно до кращих посадок в системі отвору при розмірах 1-500 мм.

Посадки із зазором. Поєднання отвору Нз валом h(ковзаючі посадки) застосовують головним чином у нерухомих з'єднаннях при необхідності частої розбирання (змінні деталі), якщо потрібно легко пересувати або повертати деталі одну щодо іншої при налаштуванні або регулюванні, для центрування деталей, що нерухомо скріплюються.

Посадку H7/h6застосовують:

Для змінних зубчастих коліс у верстатах;
- у з'єднаннях з короткими робочими ходами, наприклад для хвостовиків пружинних клапаніву напрямних втулках (застосовується також посадка H7/g6);
- для з'єднання деталей, які повинні легко пересуватися під час затягування;
- для точного напрямку при поворотно-поступальних переміщеннях (поршневий шток у напрямних втулках насосів високого тиску);
- для центрування корпусів під підшипники кочення в обладнанні та різних машинах.

Посадку H8/h7використовують для центруючих поверхонь при знижених вимогах до співвісності.

Посадки H8/h8, H9/h8, H9/h9 застосовують для деталей, що нерухомо закріплюються, при невисоких вимогах до точності механізмів, невеликих навантаженнях і необхідності забезпечити легке складання(Зубчасті колеса, муфти, шківи та інші деталі, що з'єднуються з валом шпонкою; корпуси підшипників кочення, центрування фланцевих з'єднань), а також у рухомих з'єднаннях при повільних або рідкісних поступальних та обертальних переміщеннях.

Посадку H11/h11використовують для відносно грубо центрованих нерухомих з'єднань (центрування фланцевих кришок, фіксація накладних кондукторів) для невідповідних шарнірів.

Посадка H7/g6характеризується мінімальною проти іншими величиною гарантованого зазору. Застосовують у рухомих з'єднаннях для забезпечення герметичності (наприклад, золотник у втулці пневматичної свердлильної машини), точного напрямку або при коротких ходах (клапани в клапанній коробці) та ін. В особливо точних механізмах застосовують посадки H6/g5і навіть H5/g4.

Посадку Н7/f7застосовують у підшипниках ковзання при помірних та постійних швидкостях та навантаженнях, у тому числі в коробках швидкостей; відцентрових насосів; для обертових вільно на валах зубчастих коліс, а також коліс, що включаються муфтами; для направлення штовхачів у двигунах внутрішнього згоряння. Точнішу посадку цього типу - H6/f6- Використовують для точних підшипників, розподільників гідравлічних передач легкових автомобілів.

Посадки Н7/е7, Н7/е8, Н8/е8і Н8/е9застосовують у підшипниках при високій частоті обертання (в електродвигунах, механізмі передач двигуна внутрішнього згоряння), при рознесених опорах або великій довжині сполучення, наприклад, для блоку зубчастих коліс в верстатах.

Посадки H8/d9, H9/d9застосовують, наприклад, для поршнів у циліндрах парових машин і компресорів, у з'єднаннях клапанних коробок з корпусом компресора (для їх демонтажу необхідний великий зазор через утворення нагару та значної температури). Точніші посадки цього типу -H7/d8, H8/d8 - застосовують для великих підшипників при високій частоті обертання.

Посадка H11/d11застосовується для рухомих з'єднань, що працюють в умовах пилу та бруду (вузли сільськогосподарських машин, залізничних вагонів), шарнірних з'єднаннях тяг, важелів тощо, для центрування кришок парових циліндрів з ущільненням стику кільцевими прокладками.

Перехідні посадки.Призначені для нерухомих з'єднань деталей, що піддаються під час ремонту або за умов експлуатації збирання та розбирання. Взаємна нерухомість деталей забезпечується шпонками, штифтами, гвинтами і т.п. Менш тугі посадки призначають при необхідності в частих розбираннях з'єднання, при незручностях потрібна висока точність центрування, ударних навантаженнях і вібраціях.

Посадка Н7/п6(Типу глухий) дає найбільш міцні з'єднання. Приклади застосування:

Для зубчастих коліс, муфт, кривошипів та інших деталей при великих навантаженнях, ударах або вібраціях у з'єднаннях, які розбираються зазвичай тільки при капітальному ремонті;
- посадка настановних кілець на валах малих та середніх електромашин; в) посадка кондукторних втулок, настановних пальців, штифтів.

Посадка Н7/к6(Типу напруженої) в середньому дає незначний зазор (1-5 мкм) і забезпечує хороше центрування, не вимагаючи значних зусиль для збирання та розбирання. Застосовується частіше за інших перехідних посадок: для посадки шківів, зубчастих коліс, муфт, маховиків (на шпонках), втулок підшипників.

Посадка H7/js6(Типу щільної) має більші середні зазори, ніж попередня, і застосовується замість її при необхідності полегшити складання.

Посадки із натягом.Вибір посадки проводиться з умови, щоб при найменшому натягу були забезпечені міцність з'єднання та передача навантаження, а при найбільшому натягу - міцність деталей.

Посадку Н7/Р6застосовують при порівняно невеликих навантаженнях (наприклад, посадка на вал кільця ущільнювача, що фіксує положення внутрішнього кільця підшипника у кранових і тягових двигунів).

Посадки Н7/г6, H7/s6, H8/s7використовують у з'єднаннях без кріпильних деталей при невеликих навантаженнях (наприклад, втулка в головці шатуна пневматичного двигуна) і з кріпильними деталями при великих навантаженнях (посадка на шпонці зубчастих коліс та муфт у прокатних станах, нафтобуровому устаткуванні та ін.).

Посадки Н7/u7і Н8/u8застосовують у з'єднаннях без кріпильних деталей при значних навантаженнях, у тому числі знакозмінних (наприклад, з'єднання пальця з ексцентриком у ріжучому апараті збиральних сільськогосподарських машин); з кріпильними деталями при дуже великих навантаженнях (посадка великих муфт у приводах прокатних станів), при невеликих навантаженнях, але малій довжині сполучення (сідло клапана в головці блоку циліндрів) вантажного автомобіля, втулка у важелі очищення зернозбирального комбайна).

Посадки з натягом високої точності Н6/Р5, Н6/Г5, H6/S5застосовують відносно рідко і в з'єднаннях, особливо чутливих до коливань натягів, наприклад, посадка двоступінчастої втулки на вал якоря тягового електродвигуна.

Допуски розмірів, що не сполучаються.Для несопрягаемых розмірів допуски призначають залежно від функціональних вимог. Поля допусків зазвичай мають:
- в "плюс" для отворів (позначають буквою Н та номером квалітету, наприклад НЗ, Н9, Н14);
- в "мінус" для валів (позначають літерою h та номером квалитету, наприклад h3, h9, h14);
- симетрично щодо нульової лінії ("плюс - мінус половину допуску" позначають, наприклад, ±IT3/2, ±IT9/2, ±IT14/2). Симетричні поля допусків для отворів можуть бути позначені літерами JS (наприклад JS3, JS9, JS14), а для валів - літерами js (наприклад, js3, js9, js14).

Допуски по 12-18 -му кваліфікаціям характеризують несопрягаемие або сполучні розміри щодо низької точності. Багаторазово повторювані граничні відхилення цих квалітетах дозволяється не вказувати в розмірів, а обговорювати загальним записом в технічних вимогах.

При розмірах від 1 до 500 мм

  Переважні посадкипоміщені у рамку.

  Електронна таблиця допусків отворів та валів із зазначенням полів по старій системіОСТ і ЕСДП.

  Повна таблицядопусків та посадок гладких з'єднань у системах отвору та валу, із зазначенням полів допусків за старою системою ОСТ та по ЕСДП:

Схожі документи:

Таблиці Допусків кутів
ГОСТ 25346-89 "Основні норми взаємозамінності. Єдина система допусків та посадок. загальні положення, ряди допусків та основних відхилень"
ГОСТ 8908-81 Основні норми взаємозамінності. Нормальні кутита допуски кутів"
ГОСТ 24642-81 "Основні норми взаємозамінності. Допуски форми та розташування поверхонь. Основні терміни та визначення"
ГОСТ 24643-81 "Основні норми взаємозамінності. Допуски форми та розташування поверхонь. Числові значення"
ГОСТ 2.308-79 "Єдина система конструкторської документації. Вказівка ​​на кресленнях допусків форми та розташування поверхонь"
ГОСТ 14140-81 "Основні норми взаємозамінності. Допуски розташування осей отворів для кріпильних деталей"

Єдина система допусків та посадок (ЕСДП) для гладких елементів деталей (циліндричних або обмежених паралельними площинами) з номінальними розмірами до 3150 мм встановлена ​​ГОСТ 25346-82 (СТ СЕВ 145-75) та ГОСТ 25347-82 (СТ СЕВ 144). Подальший розвитокЕСДП отримала в ГОСТ 25348-82 (СТ РЕВ 177-75) для розмірів понад 3150 мм та ГОСТ 25349-82 (СТ РЕВ 179-75).

ГОСТ 25346-82 (СТ РЕВ 145-75) встановлює терміни та визначення у сфері допусків та посадок.

Розмір- числове значення лінійної величини (діаметр, довжина тощо) у вибраних одиницях.

Справжній розмір- Розмір, встановлений виміром з допустимою похибкою.

Граничні розміри- два гранично допустимого розміру, між якими повинен знаходитися (або яким може дорівнювати) дійсний розмір. Найбільший граничний розмір- більший із двох граничних розмірів. Найменший граничний розмір- менший із двох граничних розмірів.

Номінальнимназивається розмір, щодо якого визначають граничні розміри і який є також початком відліку відхилень.

Верхнє граничне відхилення- алгебраїчна різниця між найбільшим граничним та номінальним розмірами. Нижнє граничне відхилення- алгебраїчна різниця між найменшим граничним та номінальним розмірами.

Нульова лінія- лінія, що відповідає номінальному розміру, від якої відкладають відхилення розмірів при графічне зображеннядопусків та посадок. Якщо нульова лінія розташована горизонтально, то позитивні відхилення відкладають нагору від неї, а негативні - вниз.

Допуск- Різниця між найбільшим та найменшим граничними розмірами. Поле допуску- поле, обмежене верхнім та нижнім граничними відхиленнями.

Основне відхилення- одне з двох граничних відхилень (верхнє або нижнє), що використовується для визначення положення поля допуску щодо нульової лінії. У ЕСДП РЕВ основним є відхилення, найближче до нульової лінії.

Відхилення позначають однією або двома літерами латинського алфавіту: малими для валів і великими для отворів, наприклад, ES - верхнє відхилення отвору; es – верхнє відхилення валу; EI – нижнє відхилення отвору; ei – нижнє відхилення валу.

Позначення поля допуску розміру утворюється поєднанням позначення основного відхилення (одна або дві літери) та квалітету (одна або дві цифри), що записуються після номінального розміру, наприклад: 40g6; 0,2EF7.

Поля допусків невідповідних розмірів можуть бути односторонніми (для отворів – Н; для валів – h) або симетричними (для отворів – Js; для валів – js, для розмірів, що не належать до отворів та валів – ±IT/2).

Квалітет (замість терміну, що раніше вживався, клас точності) - ступінь градації значень допусків системи. Кожен квалитет містить низку допусків, які у системі допусків і посадок розглядаються як відповідні приблизно однакової точності всім номінальних розмірів. Встановлено 19 квалітетів: 01; 0; 1; 2; ...; 17, Квалітети 01; 0; 1; ...; 5 призначені переважно для калібрів.

У таблиці нижче наведено зіставлення кваліфіків ЕСДП із класами точності ОСТ. (Ніколи не бачив, щоб застосовували ОСТ)

Квалітети Клас точності ост
отвір основний вал основний
5 - 1
6 1 2
7 2
-
8
3
9 3
10
11 4
12 5
13 5
7
14 7
15 8
9
16 9
10
17 11

Допуски та посадки гладких циліндричних елементів деталей

Вал- термін, застосовуваний позначення зовнішніх (охоплюваних) елементів деталі.
Отвір- термін, що застосовується для позначення внутрішніх елементів деталі, що охоплюють.
Зіставлення полів допусків ЕСДП та замінних полів допусків ОСТ для отворів та валів у системі отвору наведено у таблиці 2 та 3, а для отворів та валів у системі валу – у таблиці 4 та 5. Зіставлення полів допусків невідповідних розмірів (з великими допусками) таблиці 6.

Таблиця3: граничні відхилення валів за розмірами від 1 до 500 мм (система отвору)
Поле допуску ЕСДП Замінене поле допуску ОСТ Поле допуску ЕСДП Замінене поле допуску ОСТ
h3 З 07 k 4 Н 08
g3 Д 07 j s 4 П 08
h4 З 08 n5 Г 1
g4 Д 08 m5 Т 1
h5 З 1 k5 Н 1
g5 Д 1 j s 5 П 1
f6 Х 1 n6 Г
h6 З m6 Т
g6 Д k6 Н
f7 Х j s 6 П
e8 Л n7 Г 2а
d8 Ш m7 Т 2а
c8 ТХ k7 Н 2а
h7 З 2а j s 7 П 2а
f8 Х 2а n3 ПР2 07
h8; h9 З 3 m3 Пр1 07
f9; (e9) Х 3 p4 Пр2 08
d9; (d10) Ш 3 n4 Пр1 08
h10 З 3а s5 Пр2 1
h11 З 4 r5 Пр1 1
d11 Х 4 u7 Гр
c11; b11 Л 4 r6; s6 Пр
b11; a11 Ш 4 p6; r6 Пл
h12 З 5 u8 Пр2 2а
b12 Х 5 s7 Пр1 2а
k3 Н 07 r8; x8; u8 Пр3 3
j s 3 П 07 x8; u8 Пр2 3
m4 Р 08 u8; s7 Пр1 3
Таблиця4: граничні відхилення отворів за розмірами від 1 до 500 мм (система валу)
Поле допуску ЕСДП Замінене поле допуску ОСТ Поле допуску ЕСДП Замінене поле допуску ОСТ
H4 З 08 M4 Р 08
G4 Д 08 K4 Н 08
H5 З 09 J s 4 П 08
G5 Д 09 M5 Р 09
H6 З 1 K5 Н 09
G6 Д 1 J s 5 П 09
F7 Х 1 N6 Г 1
H7 З M6 Т 1
G7 Д K6 Н 1
F8 Х J s 6 П 1
E8 Л N7 Г
D8 Ш M7 Т
H8 З 2а K7 Н
H8; H9 З 3 J s 7 П
(F9); E9 Х 3 N8 Г 2а
D9; (D10) Ш 3 M8 Т 2а
H10 З 3а K8 Н 2а
H11 З 4 J s 8 П 2а
D11 Х 4 N4 Пр1 08
C11; B11 Л 4 N5 Пр1 09
B11; A11 Ш 4 U8 Гр
H12 З 5 R7; S7 Пр
B12 Х 5 U8 Пр2 2а

При виготовленні деталей, які матимуть поєднання один з одним, конструктор враховує той факт, що ці деталі матимуть похибки та ідеально один до одного не підійдуть. Конструктор заздалегідь визначає, у якому діапазоні допустимі похибки. Встановлюється по 2 розміри для кожної деталі, що сполучається, мінімальне та максимальне значення. Всередині даного діапазону повинен бути розмір деталі. Різниця між найбільшим та найменшим граничними розмірами називаються допуском.

Особливо критично важливими допускивиявляють себе при проектуванні розмірів посадочних місць для валів та розмірів самих валів.

Максимальний розмір деталі або верхнє відхилення ES, es- Різниця між найбільшим і номінальним розміром.

Мінімальний розмір або нижнє відхилення EI, ei- Різниця між найменшим і номінальним розміром.

Посадки ділять на 3 групи залежно від підібраних полів допусків для валу та отвору:

  • Із зазором.Приклад:

  • З натягом. Приклад:

  • Перехідні. Приклад:

Поля допусків для посадок

Для кожної вище описаної групи є ряд полів допусків, відповідно до яких виготовляють групу сполучення вал - отвір. Кожне окремо взяте поле допуску вирішує своє певне завдання у певній галузі промисловості, тому їх так багато. Нижче наведено зображення видів полів допусків:

Основні відхилення отворів позначаються великими літерами, а валів - малими.

Для утворення посадки вал – отвір існує правило. Сенс цього правила наступний - основні відхилення отворів рівні за величиною і протилежні за знаком основним відхиленням валів, позначеної тією ж літерою.


Виняток становлять сполуки, призначені для пресування або клепання. У цьому випадку для поля допусків валу підбирається найближче значення поля допусків отвору.

Сукупність допусків або кваліфікації

Квалітети- Сукупність допусків, що розглядаються як відповідні одному рівню точності для всіх номінальних розмірів.

Квалітет полягає в собі сенс, що оброблювані деталі потрапляють в один клас точності, незалежно від їх розміру, за умови якщо виготовлення різних деталей ведеться на тому самому верстаті, і при однакових технологічних умовах, однаковими ріжучими інструментами.

Встановлено 20 квалітетів (01, 0 – 18).

Найточніші квалітети застосовують для виготовлення зразків мір та калібрів - 01, 0, 1, 2, 3, 4.

Квалітети, що застосовуються для виготовлення поверхонь, що сполучаються, повинні бути досить точними, але в звичайних умовахособливої ​​точності не потрібно, тому для цих цілей застосовують з 5 до 11 квалітети.

З 11 по 18 квалітети не особливо точні та їх застосування обмежене при виготовленні деталей, що не сполучаються.

Нижче наведено таблицю точності за квалітетом.

Відмінність допусків від кваліфікації

Відмінності все ж таки є. Допуски- це теоретичні відхилення, поле похибкив межах якого потрібно виготовити вал - отвір, залежно від призначення, розміру валу та отвору. Квалітетиж - це ступінь точності виготовленняпов'язаних поверхонь вал - отвір, це фактичні відхилення, що залежить від верстата або методу доведення поверхні деталей, що сполучаються до кінцевої стадії.

Наприклад. Потрібно виготовити вал та посадкове місце під нього - отвір з полем допуску H8 і h8 відповідно з урахуванням всіх факторів, таких як діаметр валу та отвори, умови роботи, матеріал виробів. Діаметр валу та отвори візьмемо 21мм. При допуску H8 поле допуску 0+33мкм та h8+-33мкм. Для того, щоб потрапити в це поле допуску, потрібно вибрати квалитет або клас точності виготовлення. Врахуємо що при виготовленні на верстаті нерівномірність виготовлення деталі може відхилятися як у позитивну, так і в негативну сторону, тому з урахуванням поля допуску H8 і h8 був 33/2 = 16,5 мкм. Даному значенню відповідають всі квалітети по 6 включно. Отже вибираємо верстат і спосіб обробки такий, який дозволяє досягти класу точності, що відповідає 6 квалітету.

Квалітетискладають основу чинної на сьогоднішній день системи допусків та посадок. Квалітетиє деякою сукупністю допусків, які стосовно всім номінальним розмірам відповідають однієї й тієї ж ступеня точності.

Таким чином, можна сказати, що саме квалітети визначається те, наскільки точно виготовлено виріб в цілому або його окремі деталі. Назва цього технічного терміна походить від слова « qualitas», що латиною означає « якість».

Сукупність тих допусків, які всім номінальних розмірів відповідають тому самому рівню точності, називається системою квалитетов.

Стандартом встановлено 20 квалітетів - 01, 0, 1, 2...18 . Зі зростанням номера квалітету допуск збільшується, тобто точність зменшується. Квалітети від 01 до 5 призначені переважно для калібрів. Для посадок передбачені квалітети з 5-го до 12-го.

Числові значення допусків
Інтервал
номінальних
розмірів
мм
Квалітети
01 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
св. До мкм мм
3 0.3 0.5 0.8 1.2 2 3 4 6 10 14 25 40 60 0.10 0.14 0.25 0.40 0.60 1.00 1.40
3 6 0.4 0.6 1 1.5 2.5 4 5 8 12 18 30 48 75 0.12 0.18 0.30 0.48 0.75 1.20 1.80
6 10 0.4 0.6 1 1.5 2.5 4 6 9 15 22 36 58 90 0.15 0.22 0.36 0.58 0.90 1.50 2.20
10 18 0.5 0.8 1.2 2 3 5 8 11 18 27 43 70 110 0.18 0.27 0.43 0.70 1.10 1.80 2.70
18 30 0.6 1 1.5 2.5 4 6 9 13 21 33 52 84 130 0.21 0.33 0.52 0.84 1.30 2.10 3.30
30 50 0.6 1 1.5 2.5 4 7 11 16 25 39 62 100 160 0.25 0.39 0.62 1.00 1.60 2.50 3.90
50 80 0.8 1.2 2 3 5 8 13 19 30 46 74 120 190 0.30 0.46 0.74 1.20 1.90 3.00 4.60
80 120 1 1.5 2.5 4 6 10 15 22 35 54 87 140 220 0.35 0.54 0.87 1.40 2.20 3.50 5.40
120 180 1.2 2 3.5 5 8 12 18 25 40 63 100 160 250 0.40 0.63 1.00 1.60 2.50 4.00 6.30
180 250 2 3 4.5 7 10 14 20 29 46 72 115 185 290 0.46 0.72 1.15 1.85 2.90 4.60 7.20
250 315 2.5 4 6 8 12 16 23 32 52 81 130 210 320 0.52 0.81 1.30 2.10 3.20 5.20 8.10
315 400 3 5 7 9 13 18 25 36 57 89 140 230 360 0.57 0.89 1.40 2.30 3.60 5.70 8.90
400 500 4 6 8 10 15 20 27 40 63 97 155 250 400 0.63 0.97 1.55 2.50 4.00 6.30 9.70
500 630 4.5 6 9 11 16 22 30 44 70 110 175 280 440 0.70 1.10 1.75 2.80 4.40 7.00 11.00
630 800 5 7 10 13 18 25 35 50 80 125 200 320 500 0.80 1.25 2.00 3.20 5.00 8.00 12.50
800 1000 5.5 8 11 15 21 29 40 56 90 140 230 360 560 0.90 1.40 2.30 3.60 5.60 9.00 14.00
1000 1250 6.5 9 13 18 24 34 46 66 105 165 260 420 660 1.05 1.65 2.60 4.20 6.60 10.50 16.50
1250 1600 8 11 15 21 29 40 54 78 125 195 310 500 780 1.25 1.95 3.10 5.00 7.80 12.50 19.50
1600 2000 9 13 18 25 35 48 65 92 150 230 370 600 920 1.50 2.30 3.70 6.00 9.20 15.00 23.00
2000 2500 11 15 22 30 41 57 77 110 175 280 440 700 1100 1.75 2.80 4.40 7.00 11.00 17.50 28.00
2500 3150 13 18 26 36 50 69 93 135 210 330 540 860 1350 2.10 3.30 5.40 8.60 13.50 21.00 33.00
Система допусків та посадок

Сукупність допусків та посадок, яка створена на підставі теоретичних дослідженьта експериментальних вишукувань, а також побудована на підставі практичного досвіду, називається системою допусків та посадок. Основним її призначенням є вибір таких варіантів допусків та посадок для типових зчленувань різних деталей машин та обладнання, які мінімально необхідні, але цілком достатні.

Основу стандартизації вимірювальних засобів та різальних інструментівскладають саме найбільш оптимальні градації допусків та посадок. Крім того, завдяки їм досягається взаємозамінність різних деталей машин та обладнання, а також підвищення якості готової продукції.

Для оформлення єдиної системидопусків та посадок використовуються таблиці. Вони вказуються обгрунтовані значення граничних відхилень для різних номінальних розмірів.

Взаємозамінність

При конструюванні різних машин та механізмів розробники виходять з того, що всі деталі повинні відповідати вимогам можливості повторюваності, застосовності та взаємозамінності, а також бути уніфікованими та відповідати прийнятим стандартам. Одним із найбільш раціональних способів виконання всіх цих умов є застосування на етапі проектування максимально великої кількостітаких складових частин, Випуск яких вже освоєний промисловістю. Це дозволяє, до того ж, суттєво скоротити терміни розробки та витрати на неї. При цьому необхідно забезпечувати високу точністьвзаємозамінних комплектуючих виробів, вузлів та деталей у частині їх відповідності геометричним параметрам.

За допомогою такого технічного методу, як модульне компонування, що є одним із способів стандартизації, вдається ефективно забезпечити взаємозамінність вузлів, деталей та агрегатів. Крім цього, вона суттєво полегшує ремонт, що серйозно полегшує роботу відповідного персоналу (особливо в складних умовах), і дозволяє організувати постачання запасних частин.

Сучасне промислове виробництвоорієнтовано, головним чином, масовий випуск виробів. Однією з його обов'язкових умов є своєчасне надходження на складальний конвеєр таких компонентів готових виробів, які для їх монтажу не вимагають додаткового припасування. Крім цього, має бути забезпечено таку взаємозамінність, яка не відбивається на функціональних та інших характеристиках готової продукції.

Завантаження...
Top