Технологічна карта на монтаж ґрат вентиляції. ТТК. Типова технологічна карта на встановлення та монтаж внутрішніх систем вентиляції та кондиціонування з припливно-витяжними установками та обладнання систем холодопостачання. Основні монтажні положення

ТИПОВА ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА НА МОНТАЖ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦІЇ І КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ

МОНТАЖ ПОВІТРЯНИКІВ

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

Типова технологічна карта (ТТК) складена однією з варіантів виконання робіт з монтажу повітроводів систем вентиляції промислових і громадських будівель.

ТТК призначена для ознайомлення робітників та інженерно-технічних працівників із правилами виконання робіт, а також з метою використання при розробці проектів виконання робіт, проектів організації будівництва, іншої організаційно-технологічної документації.

2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Системи вентиляції. Сучасні прийомимонтажу повітроводів

У загальному обсязі робіт з монтажу систем вентиляції, кондиціонування повітря, пневмотранспорту та аспірації на промислових об'єктах найбільш трудомістким є монтаж повітроводів.

Більшість монтажу повітроводівдоводиться виконувати на висоті, що ускладнює процес складання систем вентиляції, особливо якщо врахувати значні габаритні розмірита масу деталей вентиляційного обладнання. Це викликає необхідність застосування при монтажі вентиляції спеціальних машин, механізмів та пристроїв. До них належать такі машини, як самохідні крани, автогідропідйомники, підмостки висувні самохідні, пересувні монтажні майданчики та ін.

При влаштуванні систем вентиляції метод монтажу повітроводів залежить від особливостей проектування вентиляційних систем, особливостей будівельних конструкцій, умов монтажу вентиляції, наявності підйомних механізмів.

Найбільш прогресивний метод монтажу повітроводів передбачає попереднє складання повітроводів та укрупнені вузли завдовжки 25-30 м, складені з прямих ділянок повітроводів та фасонних частин.

Системи вентиляції. Монтаж горизонтальних металевих повітроводів

При монтажі горизонтальних металевих повітроводів обов'язково дотримуються такої послідовності робіт:

- встановлюють засоби кріплення шляхом приварювання до закладних деталей або будівельно-монтажного пістолета;

- намічають місця встановлення механізмів для підйому вузлів повітроводів та готують до роботи інвентарні ліси, риштовання, вежі;

- підносять окремі деталі повітроводів та збирають їх у укрупнені вузли на інвентарних підставках, а деталі повітроводів великих перерізів – на підлозі;

- встановлюють хомути чи інші засоби кріплення.

Після проміжного збирання повітроводів монтажний вузол стежать інвентарними стропами, а на кінцях вузлів прив'язують відтяжки з прядив'яного каната.

Монтажний вузол повітроводупіднімають на проектну позначку з інвентарних риштовання автопідйомником або іншими механізмами, потім підвішують його до раніше встановленим кріпленням. Наприкінці монтажу повітропровід з'єднують фланцями з раніше змонтованим ділянкою повітроводу.

У монтажній практиці трапляються такі варіанти проектних рішеньпрокладки металевих повітроводів, як прокладка під перекриттям будівлі, зовнішньої стіни, естакада, в міжферменному просторі.

При монтажі повітроводів слід дотримуватися таких основних вимог СНиП 3.05.01-85 "Внутрішні санітарно-технічні системи" .

Спосіб монтажу повітроводів вибирають залежно від їх положення (вертикальне, горизонтальне), характеру об'єкта, місцевих умов, розташування відносно будівельних конструкцій(всередині або зовні будівлі, біля стіни, біля колон, міжферменному просторі, в шахті, на покрівлі будівель), а також від рішень, закладених у ППР або типових технологічних картах.

Повітропроводи систем вентиляції, кондиціювання повітря та повітряного опаленняслід проектувати відповідно до вимог пунктів СНиП 2.04.05-91, передбачаючи у проектах технічне рішення, що забезпечують ремонтопридатність, вибухопожежобезпечність систем та нормативні вимоги

Монтажні положення, способи з'єднання та кріплення повітроводів

З метою уніфікації розташування повітроводів щодо будівельних конструкцій рекомендується використовувати розроблені ДПІ "Проектпромвентиляція" монтажні положення повітроводів круглого та прямокутного перерізу. Ці монтажні положення повітроводів визначаються такими рекомендаціями та розмірами.

1. Осі повітроводів повинні бути паралельні площинам будівельних конструкцій.

2. Відстань від осі повітроводу до поверхонь будівельних конструкцій обчислюють за такими формулами:


Де - максимальний діаметрпрокладається повітроводу, включаючи ізоляцію, мм;

Де - максимальна ширина повітропроводу, що прокладається, мм; - відстань між зовнішньою поверхнею повітроводу та стіною (не менше 50 мм), мм.

При ширині повітроводу 100-400 мм 100 мм, 400-800 мм 200 мм, 800-1500 мм 400 мм.

3. Мінімально допустима відстань від осі повітроводу до зовнішньої поверхніелектропроводів визначають за формулами:

- для повітроводів круглого перерізу

Для повітроводів прямокутного перерізу

4. Мінімально допустима відстань від осі повітроводу до зовнішньої поверхні трубопроводів знаходять за формулами:

- для повітроводів круглого перерізу

Для повітроводів прямокутного перерізу

5. При паралельному прокладанні декількох повітроводів на одній позначці мінімально допустиму відстань між осями цих повітроводів обчислюють за формулами:

- для повітроводів круглого перерізу

Для повітроводів прямокутного перерізу

Де і - діаметри повітроводів, мм; та - розміри сторін повітроводів прямокутного перерізу, мм.

6. Мінімально допустиму відстань від осі повітроводів до поверхні стелі визначають за формулами:

- для повітроводів круглого перерізу

Для повітроводів прямокутного перерізу

7. При проходженні повітроводів через будівельні конструкції фланцеві та інші роз'ємні з'єднання повітроводів розміщувати на відстані не менше 100 мм від поверхні цих конструкцій.

Окремі деталі повітроводів (прямі ділянки та фасонні частини) з'єднуються між собою у повітропровідну мережу за допомогою фланцевих та безфланцевих з'єднань (бандажів, планок, рейок, розтрубних та інших з'єднань).

Кріплення повітроводів слід виконувати відповідно до робочої документації та вимог СНіП 3.05.01-85*. Кріплення горизонтальних металевих неізольованих повітроводів (хомути, підвіски, опори та інші) на безфланцевому з'єднанні слід встановлювати на таких відстанях:

- не більше 4 м при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу менше 400 мм;

- не більше 3 м при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу 400 мм та більше.

Кріплення горизонтальних металевих повітроводів на фланцевому з'єднанні круглого перерізу діаметром до 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах більшої його сторони до 2000 мм включно слід встановлювати на відстані не більше 6 м. Відстань між кріпленнями ізольованих металевих повітроводів будь-яких розмірів поперечних перерізів, а також круглого перерізу діаметром понад 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах його більшої сторони понад 2000 мм мають призначатися робочою документацією.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів слід встановлювати з відривом трохи більше 4 м.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів усередині приміщень з висотою поверху понад 4 м та на покрівлі будівлі має призначатися робочим проектом.

Конструкції з'єднань деталей повітроводів будуть розглянуті докладніше у спеціальній літературі.

Розробка технічної документації на виготовлення та монтаж повітроводів

Розробка технічної документації на виготовлення та монтаж повітроводів зводиться до розробки аксонометричної монтажної схеми системи вентиляції (кондиціювання повітря), комплектувальних відомостей деталей повітроводів та відомостей серійного виробництва (шумоглушники, заслінки, повітророзподільники, парасольки, дефлектори та ін.), а також неуніфікованих деталей. Перерахована технічна документація називається монтажним чи монтажно-заготівельним (МЗП) проектом.

МЗП необхідний оформлення замовлення в заготівельному підприємстві виготовлення деталей воздуховодов монтованих систем вентиляції і кондиціонування повітря, перевірки комплектності заготовок систем, і навіть визначення місця кожної виконаної на заготівельному підприємстві деталі у системі під час її монтаже. МЗП розробляється кожної системи.

Для розробки МП необхідні такі вихідні дані:

- робочі креслення марки ОВ монтованих систем та архітектурно-будівельні креслення марки АР, плани та розрізи будівлі (споруди) у місцях розташування монтованих систем;

- альбоми та інші матеріали, в яких містяться дані щодо уніфікованих деталей та вузлів монтованих систем;

- габаритні та приєднувальні розміри обладнання та типових деталей;

- рекомендовані монтажні положення складальних одиниць систем;

- нормативні та методичні матеріали про порядок виконання та оформлення МП систем.

Монтажне проектування складається з наступних кроків:

- використовуючи РЧ марки ОВ, викреслюють аксонометрическую схему системи, роблять розподіл трас повітроводів системи на деталі, як правило, уніфіковані, що містяться в альбомах, нормах та інших документах;

- вибирають типи з'єднання деталей між собою та з іншими складальними одиницями системи;

- встановлюють місця та типи кріплень трас повітроводів системи;

- розробляють ескізи (креслення) неуніфікованих деталей з визначенням усіх необхідних їх виготовлення розмірів;

- складають обов'язкові для МП документи:

1) аксонометричну монтажну схему системи;

2) комплектувальні відомості;

3) ескізи на неуніфіковані (нетипові, нестандартні) деталі.

Можуть розроблятися інші документи. Державного стандартуабо інших єдиних норм складу документів МП немає, тому їх перелік у різних регіонах і підприємствах може відрізнятися. Обов'язковими документами є ці три найменування. Однак і їхня структура, а також зміст можуть відрізнятися.

Аксонометрична монтажна схема викреслюється з урахуванням аксонометрической схеми робочого креслення, розробленого проектної організацією на початок монтажного проектування, тобто. вона є як вихідні дані. Аксонометрическая монтажна схема можливо по конфігурації копією схеми РЧ або її зображують довільно на окремому аркуші без дотримання масштабу. На цю схему наносять позначки рівнів вентилятора, перекриттів, підйомів, опусків повітроводів, а також довжини горизонтальних прямолінійних ділянок та всі діаметри та перерізи повітроводів. На рис.1 наведено порівняння аксонометрические схеми однієї й тієї системи вентиляції і аксонометрическая схема зі складу робочих креслень і монтажна схема.

Рис.1. Аксонометричні схемисистеми вентиляції:

а- Схема робочого креслення; б- монтажна схема; 1...14 - уніфіковані деталі


Схему поділяють на частини (деталі). Спочатку виділяють стандартні, типові та уніфіковані деталі системи, розміри яких відомі. Потім розробляють ескізи нетипових (неуніфікованих) деталей в аксонометрической проекції, визначають розміри, необхідні їх виготовлення. Знаходять сумарні довжини прямих ділянок мережі між стандартними, типовими, фасонними деталями та іншими елементами. Прямолінійні сумарні ділянки повітроводи розбивають на індивідуальні ділянки (деталі) рекомендованої ВСН 353-86 довжини. При цьому одна з індивідуальних ділянок кожної прямої лінії повітроводів може відрізнятися від рекомендованої довжини. Його називають підмір. Довжина підміру зазвичай уточнюється за місцем, тому доцільно при фланцевому з'єднанні один фланець робити вільним для переміщення вздовж осі повітроводу. Ділянкам присвоюються номери, їх позначають цифрами у кружечках, наприклад (Т), що означає ділянку номер 1. На рис.2 наведено спрощений фрагмент аксонометричної монтажної схеми траси повітроводів системи вентиляції. Фрагмент використаний для ілюстрації спрощеної комплектувальної відомості (табл.1.1).

Рис.2. Фрагмент монтажної схеми повітроводів:

1 , 2 , 3 - Прямі ділянки; 4 - пряма ділянка з торцевою сіткою; 5 - пряма ділянка з сіткою та двигуном; 6 - Пряма ділянка з врізанням; 7 , 8 - відведення; 9 - Перехід


Вище зазначено, що у складі МП входить розробка комплектувальних відомостей і відомостей деталей воздуховодов.

На кожну систему складається однаабо кілька комплектувальних відомостей. Кількість відомостей та його форма залежить від вимог підприємств, виконують замовлення виготовлення деталей. Так, наприклад, в комплектувальній відомості системи вентиляції можуть бути наведені такі дані: номери деталей, їх найменування, розміри деталей (діаметр для повітроводів круглого перерізу; розміри сторін повітроводів прямокутного перерізу; довжини), кількість (штук, кг однієї штуки та маса всіх штук ), товщина металу. Самі деталі перераховуються у відомості над тій послідовності, де вони розташовані у системі по ходу повітря, а, по угрупованням однотипності:

- Прямі ділянки;

- Прямі ділянки з врізками;

- прямі ділянки з ґратами, сітками тощо;

- відведення та напіввідведення;

- Переходи;

- Коробки.

Склад угруповань та їх порядок розташування у відомості у різних регіональних організаціях може відрізнятися.

Зразок комплектувальної відомості представлений у табл.1.1, що складена для фрагмента системи, наведеної на рис.2. Наприкінці комплектувальної відомості можуть бути наведені дані загальної площі поверхні повітроводів та загальні площі за товщинами металу, деталей (окремо за прямими ділянками та фасонними частинами, за товщинами металу в м і кг); число та перелік сполучних елементів (бандажів, фланців та з'єднань на шині – кількість по кожному розміру); ґрати та сітки, ВЕПш (повітророзподільники ежекційні панельні штамповані) та інших деталей, встановлених на повітроводах.

Таблиця 1.1

Комплектувальна відомість деталей повітроводів

N
деталі

Найменування деталі

Діаметр, мм

Довжина, мм

Кількість, шт.

Поверхня, м

Примітка

Пряма ділянка

Сітка з двигуном 200х200 мм

Пряма ділянка з торцевою сіткою

Пряма ділянка з сіткою та двигуном

Пряма ділянка з врізанням


ТИПОВА ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА НА МОНТАЖ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦІЇ І КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ

МОНТАЖ ПОВІТРЯНИКІВ

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

Типова технологічна карта(ТТК) складено на один з варіантів виконання робіт з монтажу повітроводів систем вентиляції промислових та громадських будівель.

ТТК призначена для ознайомлення робітників та інженерно-технічних працівників з правилами виконання робіт, а також з метою використання при розробці проектів виконання робіт, проектів організації будівництва, іншої організаційно-технологічної документації.

2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Системи вентиляції. Сучасні прийоми монтажу повітроводів

У загальному обсязі робіт з монтажу систем вентиляції, кондиціонування повітря, пневмотранспорту та аспірації на промислових об'єктах найбільш трудомістким є монтаж повітроводів.

Більшість монтажу повітроводівдоводиться виконувати на висоті, що ускладнює процес складання систем вентиляції, особливо якщо врахувати значні габаритні розміри та масу деталей вентиляційного обладнання. Це викликає необхідність застосування при монтажі вентиляції спеціальних машин, механізмів та пристроїв. До них відносяться такі машини, як самохідні крани, автогідропідйомники, підмостки висувні самохідні, пересувні монтажні майданчики та ін.

При влаштуванні систем вентиляції метод монтажу повітроводів залежить від особливостей проектування вентиляційних систем, особливостей будівельних конструкцій, умов монтажу вентиляції, наявності підйомних механізмів.


Найбільш прогресивний метод монтажу повітроводів передбачає попереднє складання повітроводів та укрупнені вузли завдовжки 25-30 м, складені з прямих ділянок повітроводів та фасонних частин.

Системи вентиляції. Монтаж горизонтальних металевих повітроводів

При монтажі горизонтальних металевих повітроводів обов'язково дотримуються такої послідовності робіт:

Встановлюють засоби кріплення шляхом приварювання до закладних деталей або будівельно-монтажного пістолета;

Намічають місця встановлення механізмів для підйому вузлів повітроводів і готують до роботи інвентарні ліси, риштовання, вежі;

Підносять окремі деталі повітроводів і збирають в укрупнені вузли на інвентарних підставках, а деталі повітроводів великих перерізів - на підлозі;

Встановлюють хомути чи інші засоби кріплення.

Після проміжного збирання повітроводів монтажний вузол стежать інвентарними стропами, а на кінцях вузлів прив'язують відтяжки з прядив'яного каната.

Монтажний вузол повітроводупіднімають на проектну позначку з інвентарних риштовання автопідйомником або іншими механізмами, потім підвішують його до раніше встановлених кріплень. Наприкінці монтажу повітропровід з'єднують фланцями з раніше змонтованим ділянкою повітроводу.

У монтажній практиці зустрічаються такі варіанти проектних рішень прокладання металевих повітроводів, як прокладання під перекриттям будівлі, на зовнішній стіні, естакаді, міжферменному просторі.

При монтажі повітроводів слід дотримуватися таких основних вимог СНиП 3.05.01-85 "Внутрішні санітарно-технічні системи".

Спосіб монтажу повітроводів вибирають залежно від їх положення (вертикальне, горизонтальне), характеру об'єкта, місцевих умов, розташування щодо будівельних конструкцій (усередині або зовні будівлі, біля стіни, біля колон, у міжферменному просторі, у шахті, на покрівлі будівель), а також від рішень, закладених у ППР чи типових технологічних картах.

Повітропроводи систем вентиляції, кондиціювання повітря та повітряного опалення слід проектувати відповідно до вимог пунктів СНиП 2.04.05-91, передбачаючи у проектах технічні рішення, що забезпечують ремонтопридатність, вибухопожежобезпечність систем та нормативні вимоги.

Монтажні положення, способи з'єднання та кріплення повітроводів

З метою уніфікації розташування повітроводів щодо будівельних конструкцій рекомендується використовувати розроблені ДПІ "Проектпромвентиляція" монтажні положення повітроводів круглого та прямокутного перерізу. Ці монтажні положення повітроводів визначаються такими рекомендаціями та розмірами.

1. Осі повітроводів повинні бути паралельні площинам будівельних конструкцій.

2. Відстань DIV_ADBLOCK269">


https://pandia.ru/text/80/230/images/image003_209.gif" width="37" height="24 src="> - максимальний діаметр прокладається повітроводу, включаючи ізоляцію, мм;

Для повітроводів прямокутного перерізу

https://pandia.ru/text/80/230/images/image005_174.gif" width="33" height="24 src=">.gif" width="25" height="15 src=">. gif" width="25" height="15 src=">400 мм.

3. Мінімально допустиму відстань від осі повітроводу до зовнішньої поверхні електропроводів визначають за формулами:

https://pandia.ru/text/80/230/images/image009_147.gif" width="117" height="24 src=">, мм.

4. Мінімально допустима відстань від осі повітроводу до зовнішньої поверхні трубопроводів знаходять за формулами:

Для повітроводів круглого перерізу

https://pandia.ru/text/80/230/images/image004_198.gif" width="100" height="24 src=">, мм.

5. При паралельному прокладанні декількох повітроводів на одній позначці мінімально допустиму відстань між осями цих повітроводів обчислюють за формулами:

Для повітроводів круглого перерізу

https://pandia.ru/text/80/230/images/image012_129.gif" width="155" height="24 src=">, мм;

де - діаметри повітроводів, мм; і - розміри сторін повітроводів прямокутного перерізу, мм.

6. Мінімально допустиму відстань від осі повітроводів до поверхні стелі визначають за формулами:

Для повітроводів круглого перерізу

https://pandia.ru/text/80/230/images/image004_198.gif" width="100" height="24 src=">.

7. При проходженні повітроводів через будівельні конструкції фланцеві та інші роз'ємні з'єднання повітроводів розміщувати на відстані не менше 100 мм від поверхні цих конструкцій.

Окремі деталі повітроводів (прямі ділянки та фасонні частини) з'єднуються між собою у повітропровідну мережу за допомогою фланцевих та безфланцевих з'єднань (бандажів, планок, рейок, розтрубних та інших з'єднань).

Кріплення повітроводів слід виконувати відповідно до робочої документації та вимог СНиП 3.05.01-85*. Кріплення горизонтальних металевих неізольованих повітроводів (хомути, підвіски, опори та інші) на безфланцевому з'єднанні слід встановлювати на таких відстанях:

Не більше 4 м при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу менше 400 мм;

Не більше 3 м при діаметрах повітроводу круглого перерізу або розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу 400 мм і більше.

Кріплення горизонтальних металевих повітроводів на фланцевому з'єднанні круглого перерізу діаметром до 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах більшої його сторони до 2000 мм включно слід встановлювати на відстані не більше 6 м. Відстань між кріпленнями ізольованих металевих повітроводів будь-яких розмірів поперечних перерізів, а також круглого перерізу діаметром понад 2000 мм або прямокутного перерізу при розмірах його більшої сторони понад 2000 мм мають призначатися робочою документацією.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів слід встановлювати з відривом трохи більше 4 м.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів усередині приміщень з висотою поверху понад 4 м та на покрівлі будівлі має призначатися робочим проектом.

Конструкції з'єднань деталей повітроводів будуть розглянуті докладніше у спеціальній літературі.

Розробка технічної документації на виготовлення та монтаж повітроводів

Розробка технічної документації на виготовлення та монтаж повітроводів зводиться до розробки аксонометричної монтажної схеми системи вентиляції (кондиціювання повітря), комплектувальних відомостей деталей повітроводів та відомостей серійного виробництва (шумоглушники, заслінки, повітророзподільники, парасольки, дефлектори та ін.), а також неуніфікованих деталей. Перерахована технічна документація називається монтажним чи монтажно-заготівельним (МЗП) проектом.

МЗП необхідний оформлення замовлення в заготівельному підприємстві виготовлення деталей воздуховодов монтованих систем вентиляції і кондиціонування повітря, перевірки комплектності заготовок систем, і навіть визначення місця кожної виконаної на заготівельному підприємстві деталі у системі під час її монтаже. МЗП розробляється кожної системи.

Для розробки МП необхідні такі вихідні дані:

Робочі креслення марки ОВ монтованих систем та архітектурно-будівельні креслення марки АР, плани та розрізи будівлі (споруди) у місцях розташування монтованих систем;

Альбоми та інші матеріали, в яких містяться дані щодо уніфікованих деталей та вузлів монтованих систем;

Габаритні та приєднувальні розміри обладнання та типових деталей;

Нормативні та методичні матеріали про порядок виконання та оформлення МП систем.

Монтажне проектування складається з наступних кроків:

Використовуючи РЧ марки ОВ, викреслюють аксонометрическую схему системи, роблять розподіл трас повітроводів системи на деталі, як правило, уніфіковані, що містяться в альбомах, нормах та інших документах;

Вибирають типи з'єднання деталей між собою та з іншими складальними одиницями системи;

Встановлюють місця та типи кріплень трас повітроводів системи;

Розробляють ескізи (креслення) неуніфікованих деталей з визначенням усіх необхідних їх виготовлення розмірів;

Складають обов'язкові для МП документи:

1) аксонометричну монтажну схему системи;

2) комплектувальні відомості;

3) ескізи на неуніфіковані (нетипові, нестандартні) деталі.

Можуть розроблятися інші документи. Державного стандарту чи інших єдиних норм складу документів МП немає, тому їх перелік різних регіонахта підприємствах може відрізнятися. Обов'язковими документами є ці три найменування. Однак і їхня структура, а також зміст можуть відрізнятися.

Аксонометрична монтажна схема викреслюється з урахуванням аксонометрической схеми робочого креслення, розробленого проектної організацією на початок монтажного проектування, т. е. вона є як вихідних даних. Аксонометрическая монтажна схема можливо по конфігурації копією схеми РЧ або її зображують довільно на окремому аркуші без дотримання масштабу. На цю схему наносять позначки рівнів вентилятора, перекриттів, підйомів, опусків повітроводів, а також довжини горизонтальних прямолінійних ділянок та всі діаметри та перерізи повітроводів. На рис.1 наведено порівняння аксонометрические схеми однієї й тієї системи вентиляції і аксонометрическая схема зі складу робочих креслень і монтажна схема.

Рис.1. Аксонометричні схеми системи вентиляції:

а- Схема робочого креслення; б- монтажна схема; 1...14 - уніфіковані деталі

Схему поділяють на частини (деталі). Спочатку виділяють стандартні, типові та уніфіковані деталі системи, розміри яких відомі. Потім розробляють ескізи нетипових (неуніфікованих) деталей в аксонометрической проекції, визначають розміри, необхідні їх виготовлення. Знаходять сумарні довжини прямих ділянок мережі між стандартними, типовими, фасонними деталями та іншими елементами. Прямолінійні сумарні ділянки повітроводи розбивають на індивідуальні ділянки (деталі) рекомендованої ВСН 353-86 довжини. При цьому одна з індивідуальних ділянок кожної прямої лінії повітроводів може відрізнятися від рекомендованої довжини. Його називають підмір. Довжина підміру зазвичай уточнюється за місцем, тому доцільно при фланцевому з'єднанні один фланець робити вільним для переміщення вздовж осі повітроводу. Ділянкам присвоюються номери, їх позначають цифрами у кружечках, наприклад (Т), що означає ділянку номер 1. На рис.2 наведено спрощений фрагмент аксонометричної монтажної схеми траси повітроводів системи вентиляції. Фрагмент використаний для ілюстрації спрощеної комплектувальної відомості (табл.1.1).

Рис.2. Фрагмент монтажної схеми повітроводів:

1 , 2 , 3 - Прямі ділянки; 4 - пряма ділянка з торцевою сіткою; 5 - пряма ділянка з сіткою та двигуном; 6 - Пряма ділянка з врізанням; 7 , 8 - відведення; 9 - Перехід

Вище зазначено, що у складі МП входить розробка комплектувальних відомостей і відомостей деталей воздуховодов.

На кожну систему складається однаабо кілька комплектувальних відомостей. Кількість відомостей та його форма залежить від вимог підприємств, виконують замовлення виготовлення деталей. Так, наприклад, в комплектувальній відомості системи вентиляції можуть бути наведені такі дані: номери деталей, їх найменування, розміри деталей (діаметр для повітроводів круглого перерізу; розміри сторін повітроводів прямокутного перерізу; довжини), кількість (штук, кг однієї штуки та маса всіх штук ), товщина металу. Самі деталі перераховуються у відомості над тій послідовності, де вони розташовані у системі по ходу повітря, а, по угрупованням однотипності:

Прямі ділянки;

Прямі ділянки із врізками;

Прямі ділянки з ґратами, сітками тощо;

Відведення та напіввідведення;

Переходи;

Коробки.

Склад угруповань та їх порядок розташування у відомості у різних регіональних організаціях може відрізнятися.

Зразок комплектувальної відомості представлений у табл.1.1, що складена для фрагмента системи, наведеної на рис.2. Наприкінці комплектувальної відомості можуть бути наведені дані загальної площі поверхні повітроводів та загальні площі за товщинами металу, деталей (окремо за прямими ділянками та фасонними частинами, за товщинами металу в м і кг); число та перелік сполучних елементів(бандажів, фланців та з'єднань на шині – кількість за кожним розміром); ґрати та сітки, ВЕПш (повітророзподільники ежекційні панельні штамповані) та інших деталей, встановлених на повітроводах.

Таблиця 1.1

Комплектувальна відомість деталей повітроводів

N
деталі

Найменування деталі

Діаметр, мм

Довжина, мм

Кількість, шт.

Поверхня, м

Примітка

Пряма ділянка

Сітка з двигуном 200х200 мм

Пряма ділянка з торцевою сіткою

Пряма ділянка з сіткою та двигуном

Пряма ділянка з врізанням

ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА

МОНТАЖ ВНУТРІШНІХ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦІЇ

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

1.1. Технологічна карта розроблена на комплекс робіт з монтажу металевих повітроводів. внутрішніх системвентиляції у громадських приміщеннях.

На основі даної технологічної карти можуть розроблятися технологічні карти на пристрій металевих повітроводів внутрішніх систем вентиляції офісних приміщеннях, кабінетах з різними конструктивними рішеннями стосовно конкретних умов планування. Розглянута технологічна карта може бути прив'язана до конкретного об'єкту та враховувати прийняті конструктивні розміри. При цьому уточнюються схеми виробництва, обсяги робіт, витрати, засоби механізації, матеріали, обладнання тощо. Усі технологічні карти розробляються за робочими кресленнями проекту та регламентують засоби технологічного забезпечення, правила виконання технологічних процесівпри зведенні, реконструкції будівель та споруд, при влаштуванні інженерних мереж.

1.2. Для прив'язки або розробки технологічних карт як вихідних даних необхідні такі документы:

- Робочі креслення системи вентиляції;

- архітектурно-будівельні креслення та поверхові плани будівель;

- будівельні норми та правила (СНіП, ВСН, СП);

- інструкції, стандарти, заводські інструкції та технічні умови (ТУ) на основні використовувані матеріали (проводи, кабелі, вент. короби, повітропроводи, арматура та ін.);

- єдині норми та розцінки на встановлення вентиляції у приміщеннях (ЕНіР, ГЕСН-2001);

- виробничі норми витрат матеріалів (НПРМ);

- прогресивні норми та розцінки, карти організації праці та трудових процесів, що застосовуються під час монтажу систем вентиляції будівель та споруд.

2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

2.1. Нормативною базою для розробки технологічних карток з вентиляції є: СНиП, СН, СП, ГЕСН-2001 ЕНиР, виробничі норми витрати матеріалів, прогресивні місцеві норми та розцінки, норми витрат праці, норми витрати матеріально-технічних ресурсів.

2.2. До складу робіт, що послідовно виконуються при монтажі припливної системи вентиляції, входять:

- Збір виготовлених деталей вентиляції;

- монтаж вентиляційної системи за проектною схемою;

- пусконалагоджувальні роботи вентиляційної системи.

2.3. Вентиляція - регульований повітрообмін у приміщеннях служить головним чином для створення умов повітряного середовища, сприятливих для здоров'я людини, що відповідають вимогам технологічного процесу, збереження обладнання та будівельних конструкцій будівлі, зберігання матеріалів та продуктів.

Людина в залежності від роду діяльності (енергетичних витрат) виділяє в навколишнє повітря тепло (100 ккал/год і більше), водяну пару (40-70 г/год) та вуглекислоту (23-45 л/год); виробничі процесиможуть супроводжуватися незмірно великими виділеннями тепла, водяної пари, шкідливої ​​пари, газів і пилу. Внаслідок цього повітря в приміщенні втрачає гігієнічні якості, сприятливі для самопочуття, здоров'я та працездатності людини.

Гігієнічні вимоги до вентиляції зводяться до підтримки певних метеорологічних умов повітря (температура, вологість та рухливість) та його чистоти.

Сутність вентиляції полягає в наступному: припливне повітря перемішується з повітрям приміщення і в результаті теплообміну або масообміну в приміщенні, що відбувається при цьому, створюються задані параметри повітря.

Роботи з монтажу вентиляції слід виконувати, керуючись вимогами наступних нормативних документів:

БНіП 3.01.01-85 * "Організація будівельного виробництва";
________________
* СНиП 3.01.01-85 не діє. Діє БНіП 12-01-2004 "Організація будівництва" тут і надалі. - Примітка виробника бази даних.

СНиП 3.05.01-85 * "Внутрішні санітарно-технічні системи";
________________
* СНиП 3.05.01-85 не діє. Діє СП 73.13330.2012 "Внутрішні санітарно-технічні системи будівель. Актуалізована редакція СНіП 3.05.01-85" тут і надалі. - Примітка виробника бази даних.


СНиП 3.05.05-84 "Технологічне обладнання та технологічні трубопроводи";

СНиП 12-03-2001 "Безпека праці у будівництві. Частина 1. Загальні вимоги";

СНиП 12-04-2002 "Безпека праці у будівництві. Частина 2. Будівельне виробництво";

СНиП 41-01-2003 "Опалення, вентиляція, кондиціювання";

СП 7.13130.2009 "Опалення, вентиляція та кондиціювання. Протипожежні вимоги";
________________
* СП 7.13130.2009 визнаний таким, що втратив чинність з 25.02.2013 з набуттям чинності СП 7.13130.2013 (Наказ МНС Росії від 21.02.2013 N 116


СП 60.13330.2012 "Опалення, вентиляція та кондиціювання" ;

СП 73.13330.2012 "Внутрішні санітарно-технічні системи будівель";

СП 131.13330.2012 "Будівельна кліматологія";

ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. "Загальні санітарно-гігієнічні вимоги до повітряної робочої зони".

3. ОРГАНІЗАЦІЯ І ТЕХНОЛОГІЯ ВИКОНАННЯ РОБОТ

3.1. Відповідно до БНіП 3.01.01-85* "Організація будівельного виробництва" до початку виконання будівельно-монтажних (у тому числі підготовчих) робіт на об'єкті Генпідрядник зобов'язаний отримати в установленому порядку дозвіл від Замовника на виконання монтажних робіт. Підставою для початку робіт може бути акт огляду прихованих робіт з підготовки приміщень до монтажу вентиляції.

3.2. Монтаж систем вентиляції здійснюють відповідно до вимог СНиП, Робочого проекту, Проекту виконання робіт та інструкцій заводів-виробників обладнання. Заміна передбачених проектом матеріалів та обладнання допускається лише за погодженням із проектною організацією та замовником.

3.3. Вимоги до монтажу систем вентиляції зводяться до того, щоб були забезпечені проектні параметри повітряного середовища у приміщеннях, що вентилюються. Цього досягають максимальною герметизацією систем повітроводів та обладнання, необхідною звукоізоляцією, належними умовами для експлуатації, ремонту та заміни обладнання.

Скорочення термінів виконання монтажно-складальних робіт, при збереженні їх високої якості, досягається при високій індустріалізації робіт, що полягає у використанні стандартних секцій вентиляційних камер, блоків та вузлів повітроводів (фасонних частин - дифузор, конфузор, коліна, трійники, хрестовини; регулювальних пристроїв - клапан , шиберів, дросельних пристроїв; кріплень; підвісок; скоб; кронштейнів; фланців) заводського виготовлення або виконаних у майстернях відповідним механічним обладнанням. На місці, як правило, лише збирають виготовлені деталі, застосовуючи механізми для переміщення заготовок та вентиляційного обладнання.

3.4. До початку монтажу вентиляційних систем повинні бути повністю закінчені та прийняті замовником такі роботи:

- монтаж міжповерхових перекриттів, стін та перегородок;

- будову фундаментів або майданчиків для встановлення вентиляторів, кондиціонерів та іншого вентиляційного обладнання;

- Будівельні конструкції вентиляційних камер припливних систем;

- гідроізоляційні роботи у місцях встановлення кондиціонерів, припливних вентиляційних камер, мокрих фільтрів;

- влаштування підлог (або відповідної підготовки) у місцях установки вентиляторів на пружинних віброізоляторах, а також "плаваючі" основи для встановлення вентиляційного обладнання;

- пристрій опор для встановлення дахових вентиляторів, вихлопних шахт та дефлекторів на покриттях будівель;

- підготовка отворів у стінах, перегородках, перекриттях та покриттях, необхідних для прокладання повітроводів;

- будову фундаментів, основ та майданчиків для встановлення вентиляційного обладнання;

- нанесення на внутрішніх та зовнішніх стінах всіх приміщень допоміжних позначок, рівних проектним відміткам чистої підлоги плюс 500 мм;

- оштукатурювання (або облицювання) поверхонь стін та ніш у місцях прокладання повітроводів;

- підготовлені монтажні отвори в стінах та перекриттях для подачі великогабаритного обладнаннята повітроводів та змонтовані кран-балки у вентиляційних камерах;

- встановлені відповідно до робочої документації заставні деталі в будівельних конструкціях для кріплення обладнання та повітроводів;

- забезпечено можливість включення електроінструментів, а також електрозварювальних апаратів на відстані не більше 50 м одного від іншого;

- засклені віконні отвори у зовнішніх огорожах, утеплені входи та отвори;

- виконані заходи, які забезпечують безпечне виконання монтажних робіт.

Приймання об'єкта під монтаж повинно проводитись працівниками монтажної організації за актом.

3.5. При прийманні об'єкта під монтаж слід перевірятися:

дотримання всіх вимог СНиПа та діючих технічних умов;

наявність та правильне оформлення актів на приховані роботи;

геометричні розміри та прив'язки до будівельних конструкцій фундаментів під вентиляційне обладнання та кондиціонери, опорних конструкційна покрівлі будівлі для встановлення дахових вентиляторів та дефлекторів, отворів для проходу повітроводів, монтажних отворів;

правильність встановлення заставних деталей;

будову огорож прорізів, настилів та навісів.

3.6. Завантаження заготовок на автотранспортні засоби на заготівельних підприємствах повинно проводитись силами підприємства, розвантаження на об'єкті - силами монтажної ділянки.

3.7. При перевезеннях повітроводів залежно від їх виду та габаритів слід передбачати:

для повітроводів невеликих перерізів - контейнеризацію чи пакетування;

для повітроводів великих перерізів - телескопічне укладання;

для напівфабрикатів – спеціальне пакування.

3.8. Вантажно-розвантажувальні та такелажні роботина об'єктах рекомендується проводити з максимальним використанням засобів механізації за допомогою робітників, що входять до складу бригад монтажників.

3.9. До робіт з підйому та переміщення вантажів допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли спеціальне навчання за програмою такелажників та отримали відповідне посвідчення.

3.10. Як механізовані вантажопідйомні засоби на об'єктах слід використовувати лебідки, автонавантажувачі, автокрани, стрілові крани на пневмоколісному та гусеничному ходу, баштові та козлові крани.

3.11. Стропування повітроводів та вентобладнання рекомендується проводити інвентарними вантажозахоплювальними засобами.

Стропи слід вибирати залежно від виду, маси вантажу, що піднімається, і способу стропування. Найбільш поширені стропи наведено на рис.1.

Рис.1. Стропи

а- полегшений строп із петлями; б- полегшений строп із гаками; в- чотиригілковий строп


3.12. Піднімається вантаж слід утримувати від обертання відтяжками з прядив'яних канатів діаметром 20-25 мм або відтяжками зі сталевих канатів діаметром 8-12 мм. Для горизонтальних елементів вентсистем (укрупнені вузли повітроводів) слід застосовувати дві відтяжки, для вертикальних (секції кондиціонерів, дахові вентилятори, повітроводи та ін.) – одну.

Найбільш поширені методи стропування наведені у табл.1.

Методи стропування

Таблиця 1

Найменування

Стропування ВПА-40

Стропування автономного кондиціонера КТР-1-2,0-0,46

Стропування вентиляторів Ц4-70 N 6-8 виконання N 1

Стропування вентиляторів Ц4-70 N 10, 12,5

Стропування нижньої частини кожуха вентиляторів Ц4-76 N 16, 20

Стропування упаковки камери зрошення ОКФ

Стропування упаковки колеса та направляючого апарату в кожусі

Стропування упаковки повітряного фільтра ФР-3

Стропування упаковки клапана

Стропування упаковки камер КО та ВК

Стропування повітроводу

Стропування укрупненого вузла, що піднімається у вертикальному положенні


3.13. Спосіб монтажу повітроводів слід вибирати в залежності від їх положення (горизонтальне, вертикальне), розміщення щодо конструкцій (всередині або зовні будівлі, біля стіни, біля колон, у міжферменному просторі, у шахті, на покрівлі будівлі) та характеру будівлі (одно- або багатоповерхове) , промислове, громадське тощо).

3.14. Як фасонні частини складної геометричної форми, а також для приєднання вентиляційного обладнання, повітророзподільників, шумоглушників та інших пристроїв, розташованих у підшивних стелях, камерах і т.п., слід застосовувати гнучкі повітроводи зі склотканини СПЛ, металотканевые, алюмінієвої фольги та ін. Застосування гнучких повітроводів допускається.

З метою зниження аеродинамічного опору деталі з гнучких рукавів у змонтованому положенні повинні мати мінімальний ступінь стиснення.

3.15. Монтаж металевих повітроводів повинен проводитися, як правило, укрупненими блоками в наступній послідовності:

розмітка місць встановлення засобів кріплення повітроводів;

встановлення засобів кріплення;

погодження з будівельниками місць розташування та способів кріплення вантажопідйомних засобів;

встановлення вантажопідіймальних засобів;

доставка до місця монтажу деталей повітроводів;

перевірка комплектності та якості доставлених деталей повітроводів;

збирання деталей повітроводів у укрупнені блоки;

встановлення блоку в проектне положення та закріплення його;

установка заглушок на верхніх торцях вертикальних повітроводів, розташованих на висоті до 1,5 м від підлоги.

3.16. Довжина блоку визначається розмірами перерізу та типом з'єднання повітроводів, умовами монтажу та наявністю вантажопідйомних засобів.

Довжина укрупнених блоків горизонтальних повітроводів, що з'єднуються на фланцях, не повинна перевищувати 20 м-коду.

3.17. Схеми організації робочої зони під час монтажу повітроводів дано на рис.2-5.

Рис.2. Схема організації робочої зони при монтажі повітроводів по зовнішній стіні будівлі

1 – консоль з блоком; 2 - лебідка; 3 - автогідропідйомник; 4 – траверса; 5 – відтяжка; 6 - блок

Рис.3. Схема організації робочої зони при монтажі горизонтальних повітроводів у будівлі

1 – лебідка; 2 – траверса; 3 - укрупнений вузол повітроводу; 4 - підвіски

Рис.4. Схема організації робочої зони під час монтажу горизонтальних повітроводів на естакаді

1 - укрупнений вузол повітроводу; 2 – траверса; 3 – автокран; 4 - автогідропідйомник

Рис.5. Схема організації робочої зони при монтажі вертикальних повітроводів по зовнішній стіні будівлі

1 - укрупнений вузол повітроводу; 2 – напівавтоматичний строп; 3 – лебідка; 4 – блок; 5 – консоль; 6 – кронштейни; 7 - розтяжка

3.18. У процесі монтажу повітроводів повинен здійснюватися поопераційний контроль відповідно до Карти операційного контролю.

3.19. Після закінчення робіт з монтажу систем вентиляції та кондиціонування повітря проводяться передпускові індивідуальні та комплексні випробування, які слід виконувати відповідно до вимог СНіП 3.05.01-85 та СНіП 3.05.05-84.

Участь представників вентиляційної, електромонтажної організацій та замовника в індивідуальних випробуваннях є обов'язковою та оформляється відповідними записами у "Журналі заявок на прокручування електроприводу спільно з механізмом".

Індивідуальні випробування вентиляційного обладнання на неодруженому режимі проводяться монтажною організацією під керівництвом виділеного для цієї мети інженерно-технічного працівника.

Для проведення індивідуальних випробувань вентиляційного обладнання замовник призначає відповідальну особу, уповноважену віддавати розпорядження на подачу та зняття напруги з електроустановок. Пуск електродвигунів при випробуванні систем вентиляції та кондиціювання повітря здійснюється представником електромонтажної організації.

Комплексне випробування обладнання проводиться замовником за участю представників проектних та підрядних будівельних організацій. Монтажні спеціалізовані організації спільно з експлуатаційним персоналом забезпечують цілодобове чергування для спостереження за роботою та правильною експлуатацієюобладнання.

Індивідуальні випробування систем вентиляції та кондиціонування повітря допускаються лише після повного складання та встановлення вентиляційного обладнання, монтажу огорож рухомих частин, перевірки стану електропроводки, заземлення та правильності підключення електроживлення.

Перед початком комплексного випробування та регулювання системи вентиляції та кондиціювання повітря необхідно переконатися у відсутності людей у ​​кондиціонерах та припливних камерах, а також видалити всі сторонні предмети та інструменти з повітроводів, фільтрів, циклонів.

Якщо при виробництві передпускових випробувань систем вентиляції та кондиціонування повітря виявлено сторонні шуми або вібрація обладнання, що перевищує допустиму, слід негайно припинити випробування.

Після відключення від електроживлення вентиляційного обладнання не можна влазити та входити всередину повітроводів, бункерів та укриттів до повної зупинки обладнання.

Після закінчення передпускових випробувань та регулювання, а також під час перерв (закінчення робіт, обід) вентиляційне обладнаннямає бути відключено від електроживлення.

4. ВИМОГИ ДО ЯКОСТІ ТА ПРИЙМАННЯ РОБОТ

4.1. На всіх етапах робіт необхідно виконувати виробничий контрольякості будівельно-монтажних робіт, що включає вхідний контроль робочої документації, конструкцій, виробів, матеріалів та обладнання, операційний контроль окремих будівельних процесів або виробничих операцій та приймальний контроль проміжних та остаточних циклів робіт. Склад контрольованих показників, обсяг та методи контролю повинні відповідати вимогам БНіП.

4.2. Контроль якості будівельно-монтажних робіт повинен здійснюватись фахівцями або спеціальними службами, оснащеними технічними засобами, що забезпечують необхідну достовірність та повноту контролю. При вхідному контролі робочої документації повинна проводитися перевірка її комплектності та достатності технічної інформації, що міститься в ній, для виконання робіт. При вхідному контролі будівельних конструкцій, виробів, матеріалів та обладнання слід перевіряти зовнішнім оглядомїх відповідність вимогам стандартів або інших нормативних документів та робочої документації, а також наявність та утримання паспортів, сертифікатів та інших супровідних документів. Результати вхідного контролю фіксуються у Журналі обліку результатів вхідного контролю за формою: ГОСТ 24297-87*, Додаток 1, для виведення на друк оригіналу форми див. Журнал обліку результатів вхідного контролю.
________________
* ГОСТ 24297-87 скасовано на території РФ з 01.01.2014 із введенням у дію ГОСТ 24297-2013 (Наказ Росстандарту від 26.08.2013 N 544-ст). - Примітка виробника бази даних.


4.3. Операційний контроль здійснюється в ході виконання будівельних процесів або виробничих операцій з метою забезпечення своєчасного виявлення дефектів та вжиття заходів щодо їх усунення та попередження:

4.3.1. Якість виконання робіт забезпечується виконанням вимог технічних умов на виконання робіт, дотриманням необхідної технічної послідовності при виконанні взаємозалежних робіт, технічним контролем за ходом робіт.

4.3.2. При операційному контролі слід перевіряти дотримання заданої у проектах виконання робіт технології виконання будівельно-монтажних процесів; відповідність виконуваних робіт робочим кресленням, будівельним нормамта правил. Особливу увагуслід звертати на виконання спеціальних заходів при будівництві на просадних ґрунтах, в районах з зсувами та карстовими явищами, вічною мерзлотою, а також при будівництві складних та унікальних об'єктів.

4.4. Контроль та оцінку якості робіт під час монтажу системи вентиляції виконують відповідно до вимог нормативних документів:

БНіП 3.01.01-85 *. Організація будівельного виробництва;
кошти з вашого рахунку не будуть списані і підтвердження оплати ми не отримаємо.
У цьому випадку ви можете повторити покупку документа за допомогою праворуч.

Виникла помилка

Платіж не був завершений через технічну помилку, грошові коштиз вашого рахунку
не були списані. Спробуйте почекати кілька хвилин і знову повторити платіж.

Завантажити документ

ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА
НА МОНТАЖ ВЕНТИЛЯЦІЙНИХ
КОРОБІВ


143-06 ТК

Перший замісник
Генерального директора

Головний інженер

А.В. Колобов

Начальник лабораторії


Б.І. Бичковський

Технологічна карта на монтаж вентиляційних коробів є складовою ППР і призначається для виробничого персоналу та інженерно-технічних працівників будівельних організацій, виробників робіт, майстрів та бригадирів, а також працівників служби технагляду, пов'язаних з цими роботами.

У технологічній карті наведено: загальні дані, технологія та організація робіт, вимоги до якості та приймання робіт, калькуляція трудових витрат, графік виконання робіт, потреба в засобах механізації та інструменту, рішення з безпеки та охорони праці екологічної та пожежної безпеки.


У розробці технологічної карти брали участь співробітники ВАТ ПКТІпромбуд:

Савіна О.А. - розробка технологічної карти, комп'ютерна обробка та графіка;

Чорних В.В. - загальний технологічний супровід;

Бичковський Б.І. - розробка технологічної карти, технічне керівництво, коректура та нормоконтроль;

Колобов А.В. - загальне технічне керівництво розробкою технологічних карток;


К.т.н. Єдличка С.Ю. - Спільне керівництво розробкою технологічної документації.

1 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ

1.1 Справжня технологічна карта розроблена на монтаж вентиляційних коробів у промислових, адміністративно-громадських та житлових будинках.


1.2 Технологічна карта є складовою ППР і призначається для інженерно-технічного персоналу (виконробів, майстрів) та робітників будівельних організацій, зайнятих на монтажі вентиляційних коробів, співробітників технагляду замовника, що здійснюють наглядові функції за технологією та якістю виконання робіт, а також інженерно-технічних працівників будівельних організацій.

1.3 Прив'язка технологічної карти до конкретних об'єктів та умов будівництва полягає в уточненні обсягів робіт, засобів механізації, потреби у трудових та матеріально-технічних ресурсах, а також коригуванні калькуляції та календарного плану виконання робіт.

1.4 Форма використання технологічної карти передбачає обіг її у сфері інформаційних технологійз включенням до бази даних з технології та організації будівельного виробництва автоматизованого робочого місця технолога будівельного виробництва (АРМ ТСП), підрядника та замовника.

2 ОРГАНІЗАЦІЯ ТА ТЕХНОЛОГІЯ ВИКОНАННЯ РОБОТ

2.1 Для монтажу вентиляційних систем у промислових, адміністративно-громадських та житлових будинках використовуються вентиляційні короби, які можуть виготовлятися з різних матеріалів, Залежно від середовища, що транспортується по повітроводах. У таблиці 1 наведено приклади матеріалів, з яких можуть бути виготовлені повітропроводи.


Таблиця 1 - Матеріали для повітроводів

Характеристика транспортованого середовища

Вироби та матеріали

Повітря з температурою трохи більше 80 °З при відносній вологості трохи більше 60 %

Бетонні, залізобетонні та гіпсові вентиляційні блоки, азбестоцементні труби та короби, гіпсокартонні, гіпсобетонні та арболітові короби; сталь тонколистова оцинкована; сталь покрівельна, сталь листова; сталь рулонна холоднокатана; склотканина, папір та картон; інші матеріали, що відповідають вимогам зазначеного середовища

Те ж саме, при відносній вологості повітря понад 60 %

Бетонні та залізобетонні вентиляційні блоки, азбестоцементні труби та короби; сталь тонколистова оцинкована; сталь листова; алюміній листовий, пластмасові труби та плити, склотканина; папір та картон з відповідним просоченням; інші матеріали, що відповідають вимогам зазначеного середовища

Повітряна суміш з хімічно активними газами, парами та пилом

Керамічні та азбестоцементні труби та короби; пластмасові труби та короби; блоки з кислототривкого бетону та пластбетону; металопласт; сталь листова; склотканина; папір та картон з відповідним транспортованим середовищем захисними покриттямита просоченням; інші матеріали, що відповідають вимогам зазначеного середовища

Примітки:

1 Повітряники з азбестоцементних конструкцій не допускається застосовувати в системах припливної вентиляції.

2 Повітряники зі сталі листової холоднокатаної і гарячекатаної повинні мати покриття, стійке до середовища, що транспортується.

2.2 Зовнішні розміри поперечного перерізу металевих повітроводів прямокутного перерізу слід приймати за таблицею 2.

Таблиця 2 - Зовнішні розміри металевих повітроводів


Повітропроводи прямокутного перерізу, мм

Примітка- Розміри повітроводів з інших матеріалів слід уточнювати за даними заводів-виробників.

2.3 Товщину листової сталі для повітроводів, якими переміщається повітря з температурою не вище 80 °С, слід приймати, не більше:

Для повітроводів прямокутного перерізу, розміром, мм:


від 100×150 до 250×250 – 0,5 мм;

від 300×150 до 600×1000 – 0,7 мм,

від 1000×1250 до 1600×2000 – 0,9 мм,

Для повітроводів прямокутного перерізу, що мають одну зі сторін більше 2000 мм, і повітроводів перетином 2000-2000 мм товщина сталі повинна бути вказана у проекті.

2.4 Мережа повітроводів компонується з уніфікованих деталей - прямих ділянок, відводів, переходів, заглушок та вузлів відгалужень із уніфікованих деталей відповідно до ВСН 353-86.

Для повітроводів прямокутного перерізу застосовуються прямі ділянки довжиною 2500 мм, проте з конструктивних та технологічних міркувань допускається зміна довжини прямої ділянки

Для виготовлення повітроводів повинна застосовуватися сталь тонколистова гарячекатана за ГОСТ 19903-74* та ГОСТ 16523-97, сталь листова та рулонна холоднокатана за ГОСТ 19904-90 та ГОСТ 16523-97, сталь покрівельна листова за ГОСТ 1990.

Повітропроводи з тонколистової покрівельної сталі розміром більшої сторони до 2000 мм слід виготовляти прямошовними на фальцях або прямошовними на зварюванні, а повітропроводи, що мають розмір сторони більше 2000 мм, - панельними (звареними, клеєзварними).

Повітряники з металопласту слід виготовляти на фальцях, а з нержавіючої сталі, титану, а також з листового алюмінію та його сплавів – на фальцях або на зварюванні.

2.5 Повітроводи, залежно від дальності перевезення, рекомендується транспортувати:

До 300 км – автомобільним транспортом;

Понад 300 км – залізничним або водним.

При перевезенні повітроводів автотранспортом слід використовувати:

Бортові автомобілі загального призначення(ГАЗ-52-04, ГАЗ-53А; ЗІЛ-130-76; Урал-377Н, КамАЗ-5320, МАЗ-5335);

Сідельні тягачі (ГАЗ-52-04; ЗІЛ-130В1-76; КамАЗ-5410);

Причепи (ГКБ-817, ГКБ-8350);

Напівпричепи (ЦКТБ-А402; ОдАЗ-885; ОдАЗ-9370).

Транспортувати повітропроводи по залізниціслід у напіввагонах, вагони закритого типуслід використовувати у виняткових випадках.

2.6 При перевезеннях повітроводів залежно від їх виду та габаритів необхідно передбачити.

Для повітроводів невеликих перерізів - контейнеризацію чи пакетування;

Для повітроводів великих перерізів - телескопічне укладання;

Для напівфабрикатів – спеціальне впакування.

Розміри та маса контейнерів та пакетів повинні відповідати габаритам та вантажопідйомності транспортних засобів. У таблиці 3 наведено характеристики контейнерів для перевезення повітроводів.

Таблиця 3 - Характеристика контейнерів для перевезення повітроводів та вентиляційних виробів

Тип контейнера

Власна маса контейнера, кг

Габарит, мм

Середня кількість повітроводів

Організація-калькоутримувач

Контейнер відкритий складний типу КО-1,75І для вентиляційних виробів.

Трест Союзоргсантехмонтаж

Контейнер для повітроводів СТД 523 М

ПКБ тресту Сантехдеталь

Контейнер для перевезення повітроводів НОЗ-5

Трест Промвентиляція

Повітропроводи необхідно встановлювати на транспортний засіб вертикально, якщо вони не виходять за межі габаритів встановлених для автотранспорту та габаритів, встановлених Мінтрансом Росії.

2.7 Як механізовані вантажопідйомні засоби на об'єктах слід використовувати лебідки, автонавантажувачі, автокрани, стрілові крани на пневмоколісному та гусеничному ходу, баштові та козлові крани.

Вантажопідйомні засоби вибираються в залежності від маси та габаритів вентообладнання та виробів, висоти їх підйому та місцевих умов.

Область застосування вантажопідйомних засобів наведена у таблиці 4.

Таблиця 4 - Область застосування вантажопідйомних механізмів, монтажних вишок та риштовання.

Вид вантажопідйомного механізму

Операції, що виконуються

Характеристика механізмів

Механізми тягові монтажні

Вертикальне (на висоту до 3 м) та горизонтальне переміщення повітроводів та вентобладнання в межах робочої зони

З тяговим зусиллям до 16 кН при монтажі повітроводів та легкого вентобладнання. З тяговим зусиллям до 32 кН при монтажі вентобладнання.

Ручні монтажні лебідки

Вертикальне (на висоту до 8 м) та горизонтальне переміщення повітроводів та вентобладнання в межах робочої зони

З тяговим зусиллям 5 і 12,5 кН при монтажі повітроводів та легкого вентобладнання. З тяговим зусиллям до 50 кН - при монтажі вентобладнання

Електричні лебідки

Вертикальне (на висоту понад 8 м) та горизонтальне переміщення повітроводів та вентобладнання в межах робочої зони

З тяговим зусиллям до 10 кН при монтажі повітроводів та легкого вентобладнання, з тяговим зусиллям 32 кН при монтажі вентобладнання

Автонавантажувачі, обладнані вилковим підхватом

Вантажно-розвантажувальні та транспортні роботина будівельному майданчику. Підйомно-транспортні роботи на монтажі вентобладнання

4091, 4092, 4055М, 4013, 4014

Автомобільні крани

Вантажно-розвантажувальні роботи на будівельному майданчикута складах. Підйомно-транспортні роботи при монтажі повітроводів та вентобладнання на об'єктах.

Крани МКА-6,3 вантажопідйомністю 6,3 т; МКА-10М вантажопідйомністю 10 т; КС-3571 вантажопідйомністю 10 т; МКА-16 вантажопідйомністю 16 т та ін.

Стріловий монтажний кран на пневмоколісному ходу

Кран МКП-16 вантажопідйомністю 16 т та ін.

Стрілові монтажні крани на гусеничному ходу

Вантажно-розвантажувальні роботи на будівельному майданчику. Підйомно-транспортні роботи при монтажі повітроводів та вентобладнання на об'єктах.

Крани МКГ-6,3 вантажопідйомністю 6,3 т; МКГ-10 вантажопідйомністю 10 т; МКГ-16 вантажопідйомністю 16 т та ін.

Баштові крани

Вантажно-розвантажувальні та транспортні роботи на будівельному майданчику. Підйомно-транспортні роботи при монтажі повітроводів та вентобладнання

Баштові крани, що використовуються генпідрядником на будівельному майданчику

Козлові крани

Вантажно-розвантажувальні та транспортні роботи на будівельному майданчику. Підйомно-транспортні роботи на майданчику укрупнювального складання та при монтажі повітроводів та вентобладнання

Козлові крани, що використовуються генпідрядником на будівельному майданчику

Підйомники автомобільні гідравлічні

Підйом та опускання слюсарів-вентиляційників для монтажу повітроводів та деяких видів вентиляційного обладнання на позначках вище або нижче рівня майданчика, на якому встановлено гідропідйомник

АГП-12А, АГП-18, АГП-22 та АГП-28

Підмости висувні самохідні

Підйом слюсарів-вентиляційників для монтажу повітроводів та деяких видів вентобладнання на висоті понад 3 м. Підйомно-транспортні роботи при монтажі повітроводів та вентобладнання

Підйомник телескопічний гідравлічний

Підйом слюсарів-вентиляційників для монтажу повітроводів та деяких видів вентобладнання

2.8 Стропування вентиляційних коробів слід проводити інвентарними вантажозахоплювальними засобами. Стропи вибираються в залежності від виду, маси вантажу, що піднімається, і способу стропування згідно таблиці 5, основні стропи показані на малюнку 1.

Один із варіантів стропування повітроводів прямокутного перерізу наведено на малюнку 2.

Вузли повітроводів завдовжки 12 м і більше під час підйому в горизонтальному положенні, як правило, крокують паралельними стропами або траверсами. Стропування повітроводів слід проводити так, щоб можна було подати їх до місця встановлення в положенні, найближчому до проектного.

Таблиця 5 - Види стропів

а - полегшений строп із петлями; б - полегшений строп із гаками; в - чотиригілковий строп

Малюнок 1 - Стропи

Малюнок 2 - Варіант стропування повітроводу

При підйомі повітроводів необхідно забезпечити їх стійкість у підвішеному положенні. Місця підвіски вантажу повинні бути розташовані вище за центр тяжіння.

Піднімається вантаж слід утримувати від обертання відтяжками з прядив'яних канатів діаметром 20 - 25 мм або відтяжками зі сталевих канатів діаметром 8 - 12 мм. Для горизонтальних укрупнених вузлів повітроводів слід застосовувати дві відтяжки, для вертикальних повітроводів – одну.

2.9 Типові схемиустановки та кріплення лебідок та відвідних блоків наведені на малюнках 3 - 5.


а) за колону будівлі; б) за цегляну стіну

Малюнок 3 - Кріплення лебідок


Лебідки, що застосовуються для переміщення вантажу, повинні бути завантажені баластом, маса якого повинна не менше ніж удвічі перевищувати тягове зусилля лебідки. Баласт повинен бути закріплений на рамі лебідки. Конструкції, за які кріпляться лебідки та відвідні блоки, мають бути розраховані на додаткове навантаження.

а - схема розташування відвідного блоку перед лебідкою; б - кріплення відвідного блоку анкеру;
- кріплення блоку до консолі; 1 – блок; 2 - строп із сталевого каната; 3 – консоль;
4 - інвентарна металева підкладка

Малюнок 4 - Встановлення відвідного блоку

Малюнок 5 - Установка барабанної лебідки

2.10 На весь період монтажу мають бути обладнані майданчики для складування повітроводів.

Влаштування приоб'єктного складу повітроводів повинно задовольняти наступним основним вимогам:

Розташовуватися поблизу під'їзних автомобільних дорігабо залізничних колій;

Кордони складу повинні відстояти від дороги не менше ніж на 1 м;

Перебувати на мінімальній відстанівід об'єкта монтажу наскільки можна у зоні дії баштового крана;

Не заважати виробництву будівельно-монтажних робіт;

Майданчики для зберігання повітроводів повинні бути ретельно сплановані з ухилом 1 - 2° для відведення поверхневих вод, засипані дрінуючим піском або гравієм, а в необхідних випадках - мати кювети;

Проходи, проїзди та вантажно-розвантажувальні майданчики повинні бути очищені від сміття, будівельних відходів (в зимовий час – від снігу та льоду) та посипані піском, шлаком або золою;

Зберігання вентиляційних виробів має бути організовано з дотриманням вимог безпеки робіт та пожежної охорони;

По кутах відкритого складу мають бути встановлені загороджувальні стовпи, вивішені попереджувальні знаки для водіїв автотранспорту та вказівники з найменуванням монтажного управління або ділянки та місця знаходження приймача вантажів;

Склад має бути освітлений.

2.11 Складування та зберігання повітроводів має бути організовано відповідно до чинними нормамита з дотриманням таких вимог:

Повітропроводи прямокутного перерізу повинні укладатися у штабелі; прямі ділянки заввишки трохи більше 2,7, фасонні деталі - трохи більше 2 м;

Повітропроводи круглого перерізу слід встановлювати вертикально;

Повітропроводи, що доставляють в інвентарних контейнерах, слід зберігати у цих контейнерах на спеціально організованих контейнерних майданчиках. Зберігати повітропроводи та інші вироби у залізничних контейнерах забороняється;

Кожен повітропровід під час зберігання слід укладати на дерев'яні інвентарні підкладки;

Повітропроводи в штабелях слід розміщувати з урахуванням послідовності монтажу: штабелі та контейнери - постачати вказівники;

Між штабелями повинні бути залишені проходи завширшки не менше 1 м; через кожні три штабелі слід влаштовувати проїзди для транспорту завширшки 3 м.

Переміщення повітроводів перекриттям багатоповерхових будівель здійснюється за допомогою підйомно-транспортного обладнання або ручним транспортом.

2.13 До початку монтажу вентиляційних систем генеральним підрядником мають бути виконані такі роботи:

Монтаж міжповерхових перекриттів, стін та перегородок;

Влаштування фундаментів, основ або майданчиків для встановлення вентиляторів, кондиціонерів та іншого вентиляційного обладнання;

Будівельні конструкції вентиляційних камер;

Гідроізоляційні роботи у місцях встановлення кондиціонерів, припливних вентиляційних камер, мокрих фільтрів;

Влаштування підлог (або відповідної підготовки) у місцях установки вентиляторів на пружинних віброізоляторах, а також «плаваючі» основи для встановлення вентиляційного обладнання;

Влаштування опор для встановлення дахових вентиляторів, вихлопних шахт та дефлекторів на покриттях будівель;

Підготовлені отвори в стінах, перегородках, перекриттях та покриттях, необхідних для прокладання повітроводів;

Нанесені на внутрішніх та зовнішніх стінах всіх приміщень допоміжні позначки, що рівні проектним відміткам чистої підлоги плюс 500 мм;

Оштукатурені (або облицьовані) поверхонь стін та ніш у місцях прокладання повітроводів;

Підготовлено монтажні отвори у стінах та перекриттях для подачі великогабаритного обладнання та повітроводів та змонтовано кран-балки у вентиляційних камерах;

Встановлено відповідно до робочої документації заставні деталі у будівельних конструкціях для кріплення обладнання та повітроводів;

Забезпечено можливість включення електроінструментів, а також електрозварювальних апаратів на відстані не більше 50 м один від одного;

Засклені віконні отвори у зовнішніх огорожах, утеплені входи та отвори;

Виконано заходи, що забезпечують безпечне виконання монтажних робіт.

Приймання об'єкта під монтаж має проводитись працівниками ділянки підготовки виробництва спільно з інженерно-технічними працівниками монтажної організації зі складанням акта.

2.14 Спосіб монтажу повітроводів вибирається залежно від їх положення (горизонтальне, вертикальне), розміщення щодо конструкцій (всередині або зовні будівлі, біля стіни, біля колон, у міжферменному просторі, у шахті, на покрівлі будівлі) та характеру будівлі (одно- або багатоповерхове) , промислове, громадське тощо).

2.15 Монтаж металевих повітроводів проводиться у наступній технологічній послідовності:

Розмітка місць встановлення засобів кріплення повітроводів;

встановлення засобів кріплення;

Погодження з будівельниками місць розташування та способів кріплення вантажопідйомних засобів;

Установка вантажопідйомних засобів;

Доставка до місця монтажу деталей повітроводів;

Перевірка комплектності та якості доставлених деталей повітроводів;

Складання деталей повітроводів у укрупнені блоки;

Установка блоку в проектне положення та закріплення його;

Встановлює заглушки на верхніх торцях вертикальних повітроводів, розташованих на висоті до 1,5 м від підлоги.

2.16 Для з'єднання вентиляційних коробів прямокутного перерізу зазвичай використовуються фланцеві з'єднання та рейкові. Прямокутні фланці виготовляються розміром 100×150 – 1600×2000 мм.

Конструкція безфланцевого рейкового з'єднання повітроводів прямокутного перерізу наведена на рисунку 6.

Складання ділянок повітроводів у укрупнені блоки за допомогою рейкового з'єднання проводять при попередньо встановлених гумових прокладках у струмку шин, як видно на малюнку 6а. Поєднання шин між собою і забезпечення співвісності повітряоводів, що з'єднуються, виконують за допомогою оправки, що вставляється в отвір монтажних косинців. Потім шини на одній із сторін стягують фіксаторними кліщами і на них на довжину 10 - 15 мм насувають рейку, після чого легкими ударами молотка через дерев'яну прокладку забивають рейку на всю довжину. Сполучні рейки встановлюють спочатку на вертикальних сторонах повітроводів, а потім горизонтальних. При цьому забезпечується щільне притискання гумових прокладок між собою та герметичність з'єднання.

При встановленні рейок на відбортовані кінці повітроводів профільовану гумову прокладку встановлюють між торцями, як показано на малюнку 6б, після чого повітропроводи з'єднують рейками, що забиваються легкими ударами молотка.

При з'єднанні прямокутних повітроводів за допомогою Z- та С-подібних рейок (без застосування гумових прокладок) з метою герметизації стик зовні повинен бути промащений густотертою фарбою або розігрітою до 50 °С мастикою «Бутепрол», як показано на малюнку 6в.


а - із застосуванням шин; б - із застосуванням рейок по відбортованих кінцях повітроводів;
в - за допомогою Z- та С-подібних рейок; 1 – повітропровід; 2 – сполучна рейка;
3 - гумова ущільнювальна прокладка Т-подібної форми; 4 - густотерта фарба

Малюнок 6 - Безфланцеві рейкові з'єднання повітроводів прямокутного перерізу


2.17 Максимальна довжина укрупнених блоків прямокутних повітроводів, що монтуються горизонтально та з'єднуються на шинах і рейках, залежить від схеми розташування захватів і становить 6 - 12 м. У разі застосування спеціальних траверс довжина блоків може бути збільшена до 15 м залежно від конструкції траверси. Вертикальні повітроводи монтують укрупненими блоками в межах 1 – 2 поверхів будівлі.

2.18 Довжина блоку визначається розмірами перерізу та типом з'єднання повітроводів, умовами монтажу та наявністю вантажопідйомних засобів.

Довжина укрупнених горизонтальних блоків; повітроводів, що з'єднуються на фланцях, не повинна перевищувати 20 м-коду.

Схеми організації робочої зони при монтажі повітроводів у промислових будівлях та спорудах дано на рисунках 7 - 13.

1 – контейнери для повітроводів; 2 – столи монтажні; 3 - підйомний рольганг

Малюнок 7 - Схема організації робіт при монтажі повітроводів підйомним

рольгангом у блоках покриття на конвеєрі

1 – консоль з блоком; 2 - лебідка; 3 - автогідропідйомник; 4 – траверса; 5 – відтяжка; 6 - блок

Малюнок 8 - Схема організації робочої зони при монтажі повітроводів по зовнішній стіні будівлі


1 – лебідка; 2 – траверса; 3 - укрупнений вузол повітроводу; 4 - підвіски

Малюнок 9 - Схема організації робочої зони при монтажі горизонтальних повітроводів у будівлі

1 - укрупнений вузол повітроводу; 2 – траверса; 3 – автокран; 4 - автогідропідйомник

Малюнок 10 - Схема організації робочої зони під час монтажу горизонтальних повітроводів на естакаді


1 - укрупнений вузол повітроводу; 2 – напівавтоматичний строп; 3 - лебідка; 4 - блок; 5 – консоль; 6 – кронштейни; 7 - розтяжка

Малюнок 11 - Схема організації робочої зони при монтажі вертикальних повітроводів по зовнішній стіні будівлі

Малюнок 12- Схема організації робочої зони при монтажі вертикальних повітроводів у будівлі методом «нарощування знизу»

1 – повітропровід; 2 - щогла; 3 – монтажно-тяговий механізм; 4 – розтяжка; 5 – тяга;
6 – шарнір; 7 – підставка; 8 – хомут; 9 – інвентарний строп; 10 - підкадки

Малюнок 13 - Схема організації монтажної зони під час монтажу вертикальних повітроводів

2.19 Повітропроводи повинні монтуватись незалежно від наявності технологічного обладнаннявідповідно до проектних прив'язок та позначок. Приєднання повітроводів до технологічного обладнання повинне здійснюватися після його встановлення.

При монтажі повітроводів необхідно витримувати нормативні монтажні відстані у місцях складних перетинів повітроводів та інших комунікацій та розкладки повітроводів у шахті, як показано на рисунках 14 – 16.

При розмірах b і b 1 від 100 до 500? = 100 мм

» » від 600 до 1600 ? = 300 мм

Малюнок 14 - Мінімальні монтажні відстані від будівельних конструкцій до повітроводів

Малюнок 15 - Мінімальні монтажні відстані від інженерних комунікацій до повітроводів

D і D?, b 1 та b? 1 - діаметри та сторона відповідно круглих та прямокутних повітроводів

Малюнок 16 - Мінімальні монтажні відстані між повітропроводами

Повітропроводи у шахтах, нішах тощо. необхідно розміщувати таким чином, щоб їх було зручно монтувати та обслуговувати.

2.20 Кріплення горизонтальних металевих неізольованих повітроводів (хомути, підвіски, опори та ін.) на безфланцевому з'єднанні слід встановлювати на відстані не більше 4 м одна від одної при розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу менше 400 мм і на відстані не більше 3 м одна від одної - при розмірах більшої сторони повітроводу прямокутного перерізу 400 мм та більше.

Кріплення горизонтальних металевих неізольованих повітроводів на фланцевому з'єднанні прямокутного перерізу при розмірах його більшої сторони до 2000 мм включно встановлюються на відстані не більше 6 м одна від одної. Сторони понад 2000 мм призначаються робочою документацією.

Хомути повинні щільно охоплювати металеві димарі.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів встановлюються на відстані не більше 4 м одна від одної.

Креслення нетипових кріплень повинні входити до комплекту робочої документації.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів усередині приміщень багатоповерхових корпусів з висотою поверху до 4 м виконується у міжповерхових перекриттях.

Кріплення вертикальних металевих повітроводів усередині приміщень з висотою поверху понад 4 м на покрівлі будівлі призначається проектом (робочим проектом).

Кріплення розтяжок та підвісок безпосередньо до фланців повітроводу не допускається. Натяг регульованих підвісок має бути рівномірним.

Повітроводи, що вільно підвішуються, повинні розчалюватися шляхом установки подвійних підвісок через кожні дві одинарні підвіски при довжині підвіски від 0,5 до 1,5 м.

При довжині підвісок понад 1,5 м подвійні підвіски встановлюються через кожну одинарну підвіску.

2.21 При монтажі вертикальних вентиляційних коробів у багатоповерховому житловому комплексі до початку робіт необхідно:

Виконати роботи з бетонування монолітних ділянок навколо отворів шахт на 1-му поверсі та через кожні три поверхи із залишенням отворів під венткороби. На решті поверхів замість монолітних ділянок встановити знімні настили з дерев'яних щитів. Укладання щитів проводити на дерев'яні прогони з дощок 50-150 мм у напрямку «від себе», зафіксувавши щити від зміщення зшивними планками;

Очистити від напливів бетону залізо бетонні стінишахти;

На кожному поверсі огородити отвори захисною огорожею висотою 1,1 м. Стійки зафіксувати за бетонні стіни за допомогою обрізків куточка, приварених зверху та знизу до стійок, що паралельно захищають бетонні стіни;

Організувати місце прийому вертикальних стояків вентиляції у підвалі;

На останньому перекритті встановити та закріпити ручну лебідку та монтажний блок вантажопідйомністю 1500 кг;

Виконати освітлення робочих місць та підходів згідно з ГОСТ 12.1.046-85 на кожному поверсі.

Схема монтажу вертикального вентиляційного короба в багатоповерховому житловому будинку наведена на малюнку 17.

Варіанти установки лебідки для підйому венткоробів показані на рисунках 18 та 19.

2.22 Виконання робіт з монтажу вертикальних вентиляційних коробів у багатоповерховому житловому комплексі відбувається в наступному порядку:

Збирається у підвалі або першому поверсі повітропровід довжиною 12 м із шести секцій довжиною 2 м кожна, як показано малюнку 20;

Кожна 12-ти метрова батіг піднімається за верхню секцію за допомогою лебідки та монтажного блоку;

Стропування вантажу, показана малюнку 20 (вузол 2), проводиться гаком за петлю, приваренную до труби, встановленої всередині секції. Гак закріплюється через овоїдну ланку до троса лебідки;

Малюнок 17 - Схема монтажу вертикальних вентиляційних коробів у багатоповерховому.
житловому комплексі за допомогою лебідки, встановленої на перекритті, та відвідного блоку

а) лебідка встановлена ​​на перекритті; б) рамка під лебідку

Малюнок 18 - Перший варіант встановлення ручної лебідки

Після підйому першої батоги, вона закріплюється за проектом на хомут повітроводу, як показано на малюнку 20 (вузол 1). Хомут закріплюється у монолітному перекритті та до нього приварюються фланці. Аналогічне кріплення провадиться по всій шахті через поверх;

Після закріплення батоги за проектом звільняється канат з гаком і опускається через закріплений повітропровід вниз для стропування зібраного в підвалі або на першому поверсі повітропроводу.

а) лебідка встановлена ​​над отвором шахти; б) рамка під лебідку

Малюнок 19 - Другий варіант встановлення ручної лебідки

З'єднання повітропроводу проводиться на болтах та на зварюванні.

У процесі збирання кожних 6-ти секцій проводиться тимчасове опирання проміжної секції на куточки, укладені на перекриття.

У міру підйому батога проводиться закриття прорізів шахти на кожному поверсі за допомогою дерев'яних настилівчи профнастилу.

Верхню секцію повітроводу необхідно підстикувати до венткоробів, встановлених через отвір у покритті (методом нарощування зверху).

Малюнок 20 - Схема складання батога венткороба з 6 секцій.

3 ВИМОГИ ДО ЯКОСТІ ТА ПРИЙМАННЯ РОБОТ

3.1 Контроль якості робіт з монтажу вентиляційних коробів повинен здійснюватись фахівцями або спеціальними службами, що входять до складу будівельної організаціїабо що залучаються з боку, оснащеними технічними засобами, що забезпечують необхідну достовірність та повноту контролю.

3.2 Контроль якості робіт здійснюють на всіх стадіях технологічного ланцюга, починаючи від розробки проекту та закінчуючи його реалізацією на об'єкті на основі ППР та технологічних карт. Контроль якості повинен включати вхідний контроль робочої документації, конструкцій, виробів, матеріалів та обладнання, операційний контроль окремих монтажних процесів або виробничих операцій та оцінку відповідності виконаних робіт.

3.3 При вхідному контролі робочої документації проводиться перевірка її комплектності та достатності, що міститься в ній. технічної інформаціїдля робіт.

При вхідному контролі виробів, матеріалів та обладнання перевіряється зовнішнім оглядом відповідність їх вимогам стандартів або інших нормативних документів та робочої документації, а також наявність та утримання паспортів, сертифікатів та інших супровідних документів.

3.4 Повітропроводи та деталі вентиляційних систем повинні бути виготовлені відповідно до робочої документації, монтажних креслень та затверджених у встановленому порядку технічних умов ТУ 36-736-78 «Повітряники металеві» та ТУ 36-2581-83 «Повітряники вентиляційні з металу.

Допустимі відхилення зовнішніх розмірів поперечних перерізів повітроводів не повинні перевищувати величин, зазначених у таблиці 6.

Таблиця 6 - Допустимі відхилення зовнішніх розмірів поперечних перерізів повітроводів

Неплощинність стінок повітроводів прямокутного перерізу має перевищувати величин, зазначених у таблиці 7.

Таблиця 7 - Неплощинність стінок повітроводів прямокутного перерізу

3.5 Торці прямих ділянок повітроводів повинні бути перпендикулярні до їх осей або суміжних поверхонь. Відхилення від перпендикулярності торця має перевищувати 10 мм на 1000 мм довжини боку поперечного перерізу воздуховода.

3.6 Кутові розміриповітроводів (відводів, вузлів відгалужень, переходів тощо) повинні відповідати вимогам монтажних проектів. При цьому допустиме відхиленняне повинно перевищувати ± 1 ° 30?

3.7 З'єднувальні деталі, призначені для монтажу повітроводів на фланцях та безфланцевих з'єднаннях (бандажних, рейкових та ін.), повинні відповідати вимогам технічної документації на тип з'єднання, затвердженому у встановленому порядку.

3.8 Контроль правильності основних розмірів повітроводів повинен проводитись за затвердженою технологією заводу-виробника наступним інструментом:

Лінійкою металевою (ГОСТ 427-75 *);

Рулеткою вимірювальною (ГОСТ 7502-98);

Кутником повірочним 90 ° (ГОСТ 3749-77 *);

Штангенциркулем (ГОСТ 166-89 *);

Кутоміром (ГОСТ 5378-88);

Шаблони, виготовлені на заводі-виробнику.

3.9 Якість покриттів, швів, відбортування, кріплення сполучних виробів, кріпильних деталей, елементів жорсткості та шин, зовнішній виглядвиробів, а також комплектність, маркування та пакування перевіряються візуально.

3.10 У комплект поставки повітроводів повинні входити вироби, зазначені в монтажному проекті (відомостях, ескізах), за винятком обезпилюючих та регулюючих пристроїв - циклонів, заслінок та клапанів (всіх типів), шумоглушників, що виготовляються за відповідними типовими кресленнями та ТУ та засоби кріплення.

У комплект повітроводів, що з'єднуються на безфланцевих з'єднаннях, повинні входити бандажі, рейки та інші деталі, передбачені технічною документацієюці види сполук, затвердженої у порядку.

Кожен комплект повітроводів повинен супроводжуватися монтажним проектом (відомості, ескізи, схеми) в одному екземплярі та накладній підприємства-виробника з відміткою відділу технічного контролю.

3.11 Вироби повітроводів повинні мати маркувальні знаки, нанесені на внутрішню або зовнішню поверхню на відстані 100 - 300 мм від торця виробу олійною фарбою, що відрізняється за кольором від основної фарби.

Результати проведення вхідного контролю мають бути занесені до «Журналу вхідного обліку та контролю якості одержуваних деталей, матеріалів, конструкцій та обладнання».

3.12 Операційний контроль здійснюють безпосередньо у процесі виконання операцій з монтажу вентиляційних коробів, а також одразу після завершення робіт. При операційному контролі слід перевіряти дотримання технології монтажу вентиляційних коробів, відповідність виконуваних робіт робочим кресленням, будівельним нормам, правилам та стандартам. Результати операційного контролю мають фіксуватися у журналі робіт.

Операційний контроль повинен проводитись постійно у процесі виконання монтажних робіт.

Карта операційного контролю монтажу металевих повітроводів наведена у таблиці 8.

Таблиця 8 - Карта операційного контролю монтажу металевих повітроводів

Технологічний процес

Контрольовані показники

Вимірювальний інструмент

Вид контролю

Постачання деталей повітроводів до місця монтажу

Перевірка комплектності системи вентиляції (наявність регулюючих пристроїв, засобів кріплення тощо)

Постійний 100%. Візуально. Відповідність із комплектувальною відомістю, ескізами

Розмітка місць встановлення засобів кріплення повітроводів

Крок установки кріплень відповідно до СНиП 3.05.01-85

Рулетка l=10 м

Постійний 100%

Виска М = 200 г

Свердління отворів у будівельних конструкціях

Глибина свердління

Метр сталевий

Постійний 100%

Установка засобів кріплення

Міцність встановлення кріплень

Постійний 100%. Візуально

Складання в укрупнені вузли деталей повітроводів, регулюючих та повітророзподільних пристроїв на майданчику

Правильність складання відповідно до проекту. Герметичність з'єднань

Візуально. Постійний 100%

Підйом на проектну позначку та з'єднання між собою укрупнених вузлів повітроводів із попереднім закріпленням

Положення поперечних швів та роз'ємних з'єднаньповітроводів щодо будівельних конструкцій. Вертикальність стояків. Відсутність зламів, кривизни на прямих ділянках повітроводів

Виска М = 200 г

Візуально. Постійний 100%

Вивірка змонтованих повітроводів та остаточне закріплення їх

Горизонтальність установки повітроводів та дотримання ухилів у ділянках повітроводів, що розводять. Щільність охоплення повітропроводу хомутами. Надійність та зовнішній вигляд кріплень

Метр металевий,

рулетка l= 10 м,

рівень l= 300 мм

Постійний 100%. Візуально

Приєднання повітроводів до вентиляційного обладнання

Правильність установки м'яких вставок (відсутність провису)

Постійний 100%. Візуально

Опробування дії регулюючих пристроїв

Плавність роботи регулюючих пристроїв

Вихідний 100%. Візуально

3.13 При оцінці відповідності виконаних робіт повинна проводитись перевірка відповідності виконаних монтажних робіт вимогам проектної та нормативно-технічної документації та оцінка якості робіт.

3.14 При здійсненні контролю якості робіт на окремих стадіях монтажу вентиляційних коробів повинні бути перевірені:

Положення поперечних швів та роз'ємних з'єднань повітроводів щодо будівельних конструкцій;

Вертикальність стояків;

Відсутність зламів, кривизни та гвинтоподібності на прямих ділянках повітроводів;

Ухили в розвідних ділянках повітроводів, якими транспортується повітря з високою відносною вологістю;

Ретельність та правильність постачання прокладок у фланцевих з'єднаннях;

Надійність та зовнішній вигляд кріплень повітроводів, повітророзподільних пристроїв, парасольок, місцевих відсмоктувачів (особлива увага має бути звернена на кріплення повітроводів, що підлягають ізоляції або вже ізольовані);

Правильність встановлення м'яких вставок;

Плавність роботи регулюючих пристроїв та зручність керування ними;

Ретельність фарбування повітроводів та інших елементів вентиляційних систем та відповідність виду фарбування проекту.

3.15 Відхилення повітроводів від вертикалі не повинно перевищувати 2 мм на 1 м довжини повітроводу.

3.16 Повітряники, призначені для транспортування зволоженого повітря, слід монтувати так, щоб у нижній частині повітроводів не було поздовжніх швів.

Ділянки повітроводів, в яких можливе випадання роси з вологого повітря, що транспортується, слід прокладати з ухилом 0,01 - 0,015 у бік дренирующих пристроїв.

3.17 Прокладки між фланцями повітроводів не повинні виступати всередину повітроводів.

3.18 Болти у фланцевих з'єднаннях повинні бути затягнуті, всі гайки болтів повинні розташовуватися з одного боку фланця. При установці болтів вертикально гайки повинні бути розташовані з нижньої сторони з'єднання.

3.19 Роботи з монтажу вентиляційних коробів у промислових, адміністративних та житлових будинках слід виконувати відповідно до правил виробництва та приймання робіт згідно:

СНиП 3.05.01-85 Внутрішні санітарно-технічні системи;

БНіП 12-01-2004 Організація будівництва;

СНиП 12-03-2001 Безпека праці у будівництві. Частина 1. Загальні вимоги;

СНиП 12-04-2002 Безпека праці у будівництві. 2. Будівельне виробництво;

СНиП 41-01-2003 Опалення, вентиляція та кондиціювання;

ППБ 01-03 Правила пожежної безпеки в Російській Федерації.

4 ВИМОГИ БЕЗПЕКИ І ОХОРОНИ ПРАЦІ,
ЕКОЛОГІЧНОЇ ТА ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ

4.1 Монтаж вентиляційних коробів повинен проводитись відповідно до вимог безпеки, санітарії та гігієни праці, що встановлюються державними стандартами системи стандартів безпеки праці (ССБТ), будівельними нормами та правилами з безпеки праці у будівництві, затвердженими Держбудом Росії, правилами та нормами, затвердженими організаціями державного нагляду .

4.2 Перед допуском до роботи з монтажу вентиляційних коробів керівники організацій зобов'язані забезпечити навчання та проведення інструктажу з безпеки праці на робочому місці відповідно до вимог ГОСТ 12.0.004-90.

4.3 До виконання робіт на висоті допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд без протипоказань до виконання робіт на висоті, мають професійні навички, пройшли навчання безпечним методам та прийомам робіт та отримали відповідне посвідчення.

До виконання самостійних верхолазних робіт відповідно до Переліку важких робіт та робіт зі шкідливими або небезпечними умовами праці, при виконанні яких забороняється застосування праці осіб молодших вісімнадцяти років, допускаються особи (робітники та інженерно-технічні працівники) не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд та визнані придатними до виконання верхолазних робіт, мають стаж верхолазних робіт щонайменше рік і тарифний розряд не нижче третього.

Працівники, які вперше допускаються до верхолазних робіт, протягом одного року повинні працювати під безпосереднім наглядом досвідчених працівників, призначених наказом з організації.

4.4 До електрозварювальних робіт допускаються особи, які пройшли відповідне навчання, інструктаж та перевірку знань правил безпечної роботиз оформленням у спеціальному журналі та мають кваліфікаційне посвідчення. До електрозварювальних робіт на висоті не допускаються особи, які мають медичні протипоказання.

4.5 До роботи з електрифікованим інструментом допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд, навчені правилам користування інструментом, безпеки праці та мають групу з електробезпеки не нижче II, а для підключення та відключення електроточок з групою не нижче III. Весь електрифікований інструмент підлягає обліку та реєстрації у спеціальному журналі. На кожному примірнику інструменту має стояти обліковий номер. Спостереження за справністю та своєчасним ремонтом електрифікованого інструменту покладається на відділ головного механіка будівельної організації. Перед видачею електрифікованого інструменту необхідно перевірити його справність (відсутність замикання на корпус, ізоляцію у проводів і рукояток, що живлять, стан робочої частини інструменту) і роботу його на холостому ходу.

4.6 Відповідальність за правильну організацію безпечного ведення робіт на об'єкті покладається на виробника робіт та майстра.

4.7 При виконанні робіт з монтажу вентиляційних коробів повинні виконуватись вимоги СанПіН 2.2.3.1384-03 «Гігієнічні вимоги до організації будівельного виробництва та будівельних робіт».

4.8 Допуск сторонніх осіб, а також працівників у нетверезому стані на територію будівельного майданчика, у виробничі, санітарно-побутові приміщення та на робочі місця забороняється.

4.9 Роботи з монтажу повітроводів проводяться за нарядом-допуском на виконання робіт в умовах дії небезпечних та (або) шкідливих виробничих факторів.

4.10 Монтаж вентиляційних коробів слід проводити лише за наявності проекту виконання робіт, технологічних карт або монтажних схем. За відсутності зазначених документів монтажні роботи забороняються.

4.11 Порядок виконання монтажу вентиляційних коробів, визначений проектом виконання робіт, повинен бути таким, щоб попередня операція повністю унеможливлювала виробничу небезпеку при виконанні наступних. Монтаж повітроводів повинен, як правило, проводитися великими блоками із застосуванням підйомних механізмів.

4.12 Під монтованими повітропроводами не повинні перебувати люди. Не можна закріплювати повітропровід або блок повітроводів за ферми, перекриття та інші будівельні конструкції в місцях, не передбачених проектом виконання робіт.

4.13 Монтаж повітроводів з лісів, риштовання і майданчиків, виконаних відповідно до вимог ГОСТ 24258-88, повинен проводитися не менше ніж двома робітниками.

4.14 Поєднання отворів фланців при з'єднанні повітроводів слід проводити лише оправками. Забороняється перевіряти збіг отворів фланців, що з'єднуються, пальцями рук.

4.15 Не допускається виконання робіт з монтажу повітроводів на покрівлі будівель під час ожеледиці, туману, що виключає видимість у межах фронту робіт, грози та вітру швидкістю 15 м/с та більше.

4.16 Для запобігання розгойдування або закручування блоків повітроводів, що піднімаються, слід застосовувати відтяжки з прядив'яного каната.

4.17 Роботу з монтажу вентиляційних коробів дозволяється виконувати лише справним інструментом. Гайкові ключі повинні точно відповідати розмірам гайок та болтів, не мати збитих скосів на гранях та задирок на рукоятці. Не слід відвертати або загортати гайки ключем великих (порівняно з головкою) розмірів з підкладкою металевих пластин між гранями гайки та ключа, а також подовжувати гайкові ключі шляхом приєднання іншого ключа або труби.

4.18 Робочі місця та ділянки робіт під час монтажу вентиляційних коробів у темний час доби мають бути освітлені відповідно до вимог ГОСТ 12.1.046-85. Освітленість повинна бути рівномірною, без сліпучої дії освітлювальних пристроїв на працюючих. Виробництво робіт у неосвітлених місцях не допускається.

4.19 До початку робіт з монтажу вентиляційних коробів місця, небезпечні для роботи та проходу людей, слід огородити, забезпечити написами та вказівниками, встановити знаки безпеки за ГОСТ Р 12 4.026-2001, а при роботі в нічний час позначити світловими сигналами.

4.20 У проектах виконання робіт необхідно вказувати небезпечні для людей зони, в яких шкідливі фактори перевищують гранично допустимі концентрації або гранично допустимі рівні.

4.21 Місця монтажу повинні бути добре освітлені. Світильники загального освітлення, приєднані до електромережі напругою 127 і 220, повинні встановлюватися на висоті не менше 2,5 м від рівня землі, підлоги, настилу. При висоті підвісу менше 2,5 м світильники повинні приєднуватись до мережі напругою не вище 42 В.

4.22 При монтажі повітроводів у проектах виконання робіт слід передбачати встановлення кріпильних деталей, за які монтажник повітроводів може закріпитись при роботі на висоті.

4.23 Вентиляційні заготівлі металевих повітроводів повинні поставлятися комплектно відповідно до ТУ 36-736-78, не мати перекосів, задирок та інших дефектів, що ускладнюють монтажні роботи та можуть призвести до травм працюючих з ними слюсарів-вентиляційників.

4.25 При виконанні робіт з фарбування повітроводів та їх деталей, а також герметизації повітроводів із застосуванням складів, що містять шкідливі речовини, слід дотримуватись вимог ПОТ РМ-017-2001 « Міжгалузеві правилаз охорони праці при фарбувальні роботи», а також ГОСТ 12.3.016-87.

4.26 Експлуатація будівельних машин (підйомних механізмів, засобів малої механізації), включаючи технічне обслуговування, повинна здійснюватися відповідно до вимог СНіП 12-03-2001 та інструкцій заводів-виробників. Експлуатація вантажопідіймальних механізмів, крім того, повинна проводитись з урахуванням ПБ 10-382-00 «Правила устрою та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів».

4.27 Місця виконання електрозварювальних робіт відкритою дугою повинні бути огороджені за допомогою вогнетривких ширм, щитів тощо.

4.28 При виконанні електрозварювальних робіт на відкритому повітрі над установками та зварювальними постами повинні бути споруджені навіси з негорючих матеріалів. За відсутності навісів електрозварювальні роботи під час дощу або снігопаду мають бути припинені.

4.29 Для запобігання падінням при електрозварюванні крапель розплавленого металу і шлаку під місцем зварювання в місцях проходу людей необхідно встановлювати щільний поміст, покритий листами покрівельного заліза або азбестового картону.

4.30 При монтажі вентиляційних коробів на покрівлях з ухилом більше 20°, а також незалежно від ухилу на мокрих та покритих інеєм або снігом покрівлях робітники повинні застосовувати запобіжні пояси, а також трапи шириною не менше 0,3 м з поперечними планками для упору ніг; трапи під час роботи мають бути закріплені.

4.31 Вантажно-розвантажувальні роботи слід виконувати відповідно до ГОСТ 12.3.002-75*, ГОСТ 12.3.009-76*.

4.32 Вантажно-розвантажувальні роботи необхідно виконувати механізованим способом за допомогою підйомно-транспортного обладнання та засобів малої механізації. Піднімати вантажі вручну слід у виняткових випадках, дотримуючись норм, встановлених чинними документами.

4.33 При завантаженні та розвантаженні вентиляційних заготовок повітроводів та їх деталей слід застосовувати контейнери. Під час підйому, опускання та переміщення контейнера робітникам не можна перебувати на ньому або всередині нього, а також на розташованих поруч контейнерах.

4.34 Стропування та розстроповування вантажів слід проводити відповідно до ПБ 10-382-00.

4.35 Подача матеріалів, вентиляційних заготовок, обладнання на робочі місця має здійснюватися у технологічній послідовності, що забезпечує безпеку робіт. Складати заготівлі та обладнання на робочих місцях слід таким чином, щоб не створювалася небезпека при виконанні робіт, не були обмежені проходи і була б можливість збирати повітропроводи в укрупнені блоки. Необхідно стежити за правильним розміщенням обладнання та заготовок на перекриттях, уникаючи зосередження та не перевищуючи допустимих навантаженьна 1 м2 перекриття.

4.36 Вентиляційні заготовки повинні зберігатися у штабелях висотою не більше 2,5 м на прокладках та підкладках. Великогабаритне та великовагове обладнання повинне зберігатися в один ряд на підкладках.

4.37 Зона складування заготовок та вентиляційного обладнання на будівельному майданчику повинна бути огороджена та перебувати в зоні діючого вантажопідіймального крана. Майданчик для складування повинен бути спланований, мати ухили для стоку води, а в зимовий час очищатися від снігу та льоду.

4.38 Вибухонебезпечні або шкідливі лакофарбові та інші матеріали дозволяється зберігати на робочих місцях у кількостях, що не перевищують змінної потреби. Такі матеріали необхідно зберігати у щільно закритій тарі.

4.39 Горючі та легкозаймисті рідини (гас, бензин, мастильні матеріали та барвники) повинні зберігатися в приміщеннях з вогнетривких матеріалів або заглиблених у землю.

4.40 Між штабелями (стелажами) на майданчиках та у складах повинні бути передбачені проходи шириною не менше 1 м та проїзди, ширина яких залежить від габаритів транспортних та вантажно-розвантажувальних засобів, що обслуговують склад чи майданчик.

4.41 Керівники монтажних організаційзобов'язані забезпечити робітників, інженерно-технічних працівників та службовців спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захисту відповідно до нормативних вимог.

4.42 Усі особи, що знаходяться на будівельному майданчику, зобов'язані носити захисні каски. Робочі та інженерно-технічні працівники без захисних касок та інших необхідних засобів індивідуального захисту для виконання робіт з монтажу повітроводів не допускаються.

4.43 Під час роботи на висоті монтажники систем вентиляції повинні обов'язково користуватися запобіжними поясами.

4.44. Робітники та службовці, які отримують засоби індивідуального захисту (респіратори, протигази, запобіжні пояси, каски та ін.), обов'язково мають бути навчені правилам користування ними.

4.45 Усі роботи з монтажу вентиляційних коробів вести у присутності та під керівництвом відповідальних ІТП відповідно до правил виконання та приймання робіт згідно з СНиП 3.05.01-85 при суворо дотриманні вимог безпеки праці згідно:

БНіП 12-01-2004 «Організація будівництва»;

СНиП 12-03-2001 «Безпека праці у будівництві. Частина 1. Загальні засади»;

СНиП 12-04-2002 «Безпека праці у будівництві. Частина 2. Будівельне виробництво;

ППБ 01-03 "Правила пожежної безпеки в Російській Федерації";

СанПіН 2.2.3.1384-03 «Гігієнічні вимоги до організації будівельного виробництва та будівельних робіт»;

СП 12-135-2003 «Безпека праці у будівництві. Галузеві типові інструкціїз охорони праці».

5 ПОТРЕБА В МАТЕРІАЛЬНО-ТЕХНІЧНИХ РЕСУРСАХ

5.1 Для виконання робіт з монтажу вентиляційних коробів можуть бути використані зазначені в таблицях 9 та 10 механізми, інструмент та пристрої.

Таблиця 9- Відомість ручного інструменту, монтажних пристроїв, засобів малої механізації та засобів індивідуального захисту

Найменування

Тип, марка, ГОСТ

Технічна характеристика

Кількість на бригаду із 6 чол., шт.

Молоток слюсарний сталевий

Маса, кг 0,5 - 1

Молоток покрівельний

Маса, кг 1,5

ГОСТ 11042-90

Кувалда ковальська тупоноса

Маса, кг 2 - 4

Зубило слюсарне

ГОСТ 11401-75 *

Довжина, мм 160 – 250

Ключі гайкові з відкритим зівом двосторонні

ГОСТ 7211-86 *

Розмір зіва, мм:

Ключ гайковий тріскачковий

ГОСТ 2839-80 *

Розмір зіва змінних головок,

10, 12, 13, 14, 17, 19

Ключ гайковий розвідний

Розмір зіва, мм 30

Ключ газозварювальника універсальний

ГОСТ 7275-75 *

Викрутка слюсарно-монтажна (комплект)

ГОСТ 17199-88

Довжина, мм 160 – 250

Плоскогубці комбіновані

ГОСТ 5547-93

Довжина, мм 160 – 200

Напилки плоскі квадратні, тригранні, круглі, напівкруглі з насічкою № 1, 2, 3 (набір)

ГОСТ 1465-80 *

Довжина, мм 150 – 400

ГОСТ 7213-72 *

Довжина, мм 125 - 160

Ножиці ручні для різання металу

ГОСТ 7210-75 *

Довжина, мм 250 – 320

Чортилка

ГОСТ 24473-80 *

Довжина, мм 150

Струбцина для збирання бандажного з'єднання

Максимальний зів, мм 150

Рамка ножівкова ручна

ГОСТ 17270-71 *

Довжина ножівкового полотна, мм 250 - 300

Тиски слюсарні з ручним приводом

ГОСТ 4045-75 *

Лом монтажний

Довжина, мм 560 - 1320

Щітка сталева прямокутна

ТУ 494-01-104-76

Довжина, мм 310

Щітка-кошторис

Метр складний металевий

Довжина, мм 1000

Лінійка вимірювальна металева

ГОСТ 427-75 *

Довжина, мм 500

Рулетка вимірювальна металева

ГОСТ 7502-98

Довжина стрічки, мм 5000 – 20000

Штангенциркуль

ГОСТ 166-89 *

Межа виміру 125 мм

Борідки слюсарні

ГОСТ 7214-72 *

Довжина, мм 160 – 200

Циркуль розмічальний

ГОСТ 24472-80 *

Довжина, мм 250

Виправлення подовжене

Діаметр, мм 16

Кліщі для збирання бандажного з'єднання

Максимальний зів, мм 120

Рівень будівельний

ГОСТ 9416-83

Виска сталевий будівельний

ГОСТ 7948-80

Маса, кг 0,4

Різак інжекторний для ручного кисневого різання

ГОСТ 5191-79 *

ГОСТ 1077-79 *

Редуктор балонний для газополум'яної обробки

ГОСТ 13861-89

Щиток зварювальника

Монтажно-тяговий механізм

МТМ-1,6 або

Вантажопідйомність, т 1,6

Вантажопідйомність, т 3,2

Блок монтажний

Вантажопідйомність, т 1,25

Блок монтажний

Вантажопідйомність, т 2,5

Домкрат рейковий

Вантажопідйомність, т 3,2

Домкрат рейковий

Вантажопідйомність, т 5

Напруга, 380

Штепсельне з'єднання триполюсне

Напруга, 42

Штепсельне з'єднання двополюсне

Напруга, 250

Свердлильна машина

ІЕ-1035 або

Діаметр свердла, мм 14

Діаметр свердла, мм 23

Діаметр шліфувального круга, мм 180

Діаметр шліфувального круга, мм 230

Киянка плоска

Габарит, мм 355×190×80

Каска будівельна

ГОСТ 12.4.087-84

Рукавиці

ГОСТ 12.4.010-75 *

Пояс запобіжний для монтажників

ГОСТ Р 50849-96 *

Комплект знаків з безпеки та охорони праці

ГОСТ Р 12.4.026-2001

Респіратор

«Пелюстка»

ГОСТ 12.4.028-76 *

Таблиця 10- Відомість ручного інструменту, монтажних пристроїв та засобів малої механізації періодичної потреби

Найменування

Тип, марка, ГОСТ

Технічна характеристика

Кількість на 100 робітників, шт.

Свердлильна машина двошвидкісна електрична з електронним регулюванням частоти обертання

ІЕ-1204Е або ІЕ-1207Е

Діаметр свердла, мм 14/9

Діаметр свердла, мм 14/9

Те саме, з електронним регулюванням частоти обертання

Діаметр свердла, мм (макс.) 9

Шліфувальна машина електрична

Діаметр шліфувального круга, мм 125

Шліфувальна машина електрична, кутова

Діаметр шліфувального круга, мм 80

Гайковерт електричний

Діаметр різьблення, мм 12 - 30

Енергія удару, Дж 25

Гайковерт електричний

Діаметр різьблення, мм 16

Момент затяжки, Н? м 125

Шуруповерт електричний

Діаметр різьблення, мм 6

Шуруповерт із електронним регулюванням частоти обертання

ІЕ-3604Е або ІЕ-3603Е

Діаметр різьблення, мм 6

Діаметр різьблення, мм 6

Електричний перфоратор

Діаметр різьблення, мм 2

Електричний перфоратор

Діаметр різьблення, мм 2,5

Ножиці електричні

Товщина листа, що розрізається, мм 1

Ножиці електричні

Товщина листа, що розрізається, мм 0,85

Ножиці електричні

Товщина листа, що розрізається, мм 2,5

Ножиці електричні

Товщина листа, що розрізається, мм 1,6

Пила маятникова

Діаметр абразивного армованого кола, мм

Машина електрична заточувальна

Діаметр кола, мм 100

Машина електрична заточувальна

Діаметр кола, мм 100

Пристрій монтажний для переміщення вантажів

Вантажопідйомність, т 1

Лебідка ручна в установчому корпусі

Вантажопідйомність, т 0,5

Вантажопідйомність, т 1

Вантажопідйомність, т 3,2

Компресор пересувний

Продуктивність, м/хв 0,5

Фарборозпилювач ручний пневматичний

Витрата фарби, л/хв 1,6

Лебідка ручна

Вантажопідйомність, т 0,5

Домкрат гідравлічний

Вантажопідйомність, т 6,3

Балансир

Вантажопідйомність, кг, до 12,5

Балансир

Вантажопідйомність, кг, до 20

Підкладка клинова

Вантажопідйомність, т 3

Підкладка клинова

Вантажопідйомність, т 5

Підкладка клинова

Вантажопідйомність, т 10

Запобіжний верхолазний пристрій

Максимальна маса вантажу, що падає, кг 100

Котушка монтажна

Блок монтажний

Вантажопідйомність, т 5

Монтажно-тяговий механізм

Вантажопідйомність, т 3,2

5.2 У таблицях 11 та 12 наведено норми витрати металопрокату та допоміжних матеріалівна 100 м 2 повітроводів та віднесених до них елементів вентиляційних систем.

Таблиця 11 - норми витрати металопрокату на 100 м 2 повітроводів

Матеріали

Норми витрати металопрокату на 100 м 2 повітроводів з віднесеними до них вентиляційними виробами

Прокат чорного металу

В тому числі:

Балки та швелери

Сталь крупносортова

Сталь середньосортна

Сталь дрібносортна

Сталь товстолиста

Сталь тонколистова товщиною понад 1,9 мм.

Сталь тонколистова товщиною до 1,8 мм.

Сталь покрівельна чорна

Сталь оцинкована

Таблиця 12 -Норма витрати допоміжних матеріалів на 100 м 2 повітроводу

Матеріали

Норми витрати допоміжних матеріалів на 100 м 2 повітроводів з покрівельної та тонколистової сталі (без елементів вентиляційних систем)

фальцевих

Виготовлення

Зварювальні матеріали

Електроди

Дріт зварювальний

Газ вуглекислий

Фарбувальні матеріали

Грунт ГФ-020

Сольвент

Розчинник

Мастика «Бутепрол»

Болти з гайками

В тому числі

Зварювальні матеріали

Електроди

Прокладні матеріали

Гума листова

Гума пориста

Гума профільована

Азбест шнуровий

6 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ

6.1 Монтаж систем вентиляційних коробів повинні виконувати робітники відповідних кваліфікацій, об'єднані, як правило, у комплексні бригади та ланки. У цих бригадах для рівномірного та повного завантаження робітників рекомендується широко практикувати поєднання професій.

Склад комплексної бригади з монтажу повітроводів з урахуванням можливості поєднання професій наведено у таблиці 13.

Таблиця 13 - склад комплексної бригади

Кількість робітників даного розряду

Загальна кількість робітників

Монтажник систем вентиляції

5 - 6 розряду (бригадир)

Такелажник на монтажі 3 розряди

4 розряди

Електрозварювальник 3 розряду

Монтажник систем вентиляції:

4 розряди

3 розряди

Такелажник на монтажі 2 розряди

2 розряди

Примітка- Відповідальні види зварювання необхідно доручати кваліфікованому електрозварювальнику.

6.2 Як приклад монтажу вентиляційних коробів приймемо монтаж вертикальних стояків повітроводів розміром 800-800 мм площею 100 м 2 за допомогою ручної лебідки.

6.3 Витрати праці та машинного часу на монтаж вентиляційних коробів підраховані за «Єдиними нормами та розцінками на будівельні, монтажні та ремонтно-будівельні роботи», введеними в дію у 1987 р., та представлені в таблиці 14.

Таблиця 14 - Калькуляція витрат праці та машинного часу на монтаж вентиляційних коробів

Одиниця виміру 100 м 2 вентиляційних коробів

Обґрунтування (ЕНіР та ін. норми)

Найменування технологічних процесів

Обсяг робіт

Норма часу

Витрати праці

робітників, чол.-ч.

робітників, чол.-ч.

машиніста, чол.-ч. (Робота машин, маш.-ч.)

Е9-1-46 №1а

Свердління отворів електричною свердлильною машиною в будівельних конструкціях

Табл. 3 № 1аб

Доставка до місця монтажу деталей повітропроводу

Табл. 12 № 4в

Складання повітроводів у укрупнені блоки, встановлення засобів кріплення, підйом та встановлення блоків, з'єднання встановленого блоку з раніше змонтованим, вивіряння та остаточне закріплення системи

Застосує.

Установка заглушок на верхніх торцях вертикальних повітроводів

6.4 Тривалість робіт на монтаж вентиляційних коробів визначається графіком виконання робіт, представленим у таблиці 15.

6.5 Техніко-економічні показники становлять:

Витрати праці, чол.-год.:

робітників: 64,8

машиніста: 0,034

Тривалість робіт, година. 18


Таблиця 15 - Календарний план виконання робіт

Вимірювач кінцевої продукції – 100 м 2 вентиляційних коробів


7 ПЕРЕЛІК НОРМАТИВНО-ТЕХНІЧНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1 БНіП 3.05.01-85 Внутрішні санітарно-технічні системи.

2 БНіП 12-01-2004 Організація будівництва.

3 БНіП 12-03-2001 Безпека праці у будівництві. Частина 1. Загальні вимоги.

4 БНіП 12-04-2002 Безпека праці у будівництві. 2. Будівельне виробництво.

5 СНиП 41-01-2003 Опалення, вентиляція та кондиціювання.

6 ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ. Організація навчання безпеки праці. Загальні положення.

7 ГОСТ 12.1.046-85 ССБТ. Будівництво. Норми висвітлення будівельних майданчиків.

8 ГОСТ 12.3.002-75 * ССБТ. Процеси виробничі. Загальні вимоги до безпеки.

9 ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Роботи вантажно-розвантажувальні. Загальні вимоги до безпеки.

10 ГОСТ 12.3.016-87 ССБТ. Будівництво. Роботи антикорозійні. Вимоги безпеки.

11 ГОСТ 12.4.010-75 ССБТ. Засоби індивідуального захисту. Рукавиці спеціальні. Технічні умови.

12 ГОСТ 12.4.011-89 ССБТ. Засоби захисту працюючих. Загальні вимоги та класифікація.

13 ГОСТ Р 12.4.026-2001 ССБТ. Кольори сигнальні, знаки безпеки та сигнальна розмітка. Призначення та правила застосування. Загальні технічні вимоги та характеристики. Методи випробувань.

14 ГОСТ 12.4.059-89 ССБТ. Будівництво. Огородження запобіжні інвентарні. Загальні технічні умови

15 ГОСТ 12.4.087-84 ССБТ. Будівництво. Каски будівельні. Технічні умови.

16 ГОСТ 24258-88 Засоби підмащування. Загальні технічні умови

17 ЕНіР. Єдині норми та розцінки на будівельні, монтажні та ремонтно-будівельні роботи. Збірник 1. Внутрішньобудівельні транспортні роботи.

18 ЕНіР. Єдині норми та розцінки на будівельні, монтажні та ремонтно-будівельні роботи. Збірник 10. Споруди систем вентиляції, кондиціювання повітря, пневмотранспорту та аспірації.

19 ПБ 10-382-00 Правила влаштування та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів. Держгіртехнагляд Росії, М., 2000.

20 ППБ 01-03 Правила пожежної безпеки в Російській Федерації. МНС Росії, М., 2003

21 СП 12-135-2003 Безпека праці у будівництві. Галузеві типові інструкції з охорони праці.

22 ВСН 279-85 Інструкція з герметизації вентиляційних та санітарно-технічних систем. М., 1985 р.

23 ВСН 353-86 Проектування та застосування повітроводів з уніфікованих деталей. М., 1986

24 ВСН 470-89 Нормативи потреб у ручному інструменті, монтажних пристосуваннях та засобах малої механізації для виробництва різних видівмонтажних та спеціальних будівельних робіт. М., 1990

25 Посібник з виробництва та приймання робіт при влаштуванні систем вентиляції та кондиціювання повітря (до СНиП 3.05.01-85). М., 1989 р.

26 ПОТ Р М-007-98 Правила з охорони праці при вантажно-розвантажувальних роботах та розміщення вантажів.

27 ПОТ Р М-012-2000 Міжгалузеві правила з охорони праці під час роботи на висоті.

28 ПОТ Р М-016-2001 Міжгалузеві правила охорони праці (правила безпеки) під час експлуатації електроустановок.

29 ПОТ Р М-017-2001 Міжгалузеві правила з охорони праці під час фарбувальних робіт.

30 ПОТ Р М-020-2001 Міжгалузеві правила з охорони праці при електрозварювальних та газозварювальних роботах.

Завантаження...
Top