Як ставляться ремені на мотоблок Паски на мотоблоки Нева: типи, розміри, самостійна натяжка. Позначення клинових ременів

В даний час для сільського господарстваІснує різна спеціалізована техніка. В даному випадкуйдеться про мотоблоки. Ці пристосування використовуються для орання ґрунту. Через постійне застосування під навантаженнями конструктивна цілісність пристроїв порушується, внаслідок чого техніка повинна піддаватися ремонту.

Нерідко при експлуатації з ладу виходить ремінь генератора. Тут необхідно докладно дізнатись про ремінь для мотоблоку Нева під номером МБ-2, а також уточнити його розмір. Спецтехніка, що розглядається, користується великою популярністю у російських аграріїв, через що варіанти подібних частин будуть розглянуті саме для цих мотоблоків.

Ремінь генератора можна поміняти самому

Ремені на мотоблоки Нева

Конструкція спецтехніки даного виробника має на увазі наявність відразу двох валів (колінчастого та розподільного). Обидва елементи рухаються за рахунок натяжних ременів. Залежно від конструкції, для виконання передачі моменту, що крутить, застосовується ланцюгова і звичайна система. У першому випадку обертання передається за рахунок вбудованих зірочок. У другому випадку – за рахунок фрикційної сили. Розглянемо основні відмінності ременів для мотоблоків Нева:

Відмінність по локації (передньої передачі, заднього ходу, для приводної частини).
Привідний ремінь для мотоблока Нева відрізняється формою поперечного перерізу (зубчасті, клинові, плоскі, округлі).
Відмінні риси за типом розташування між собою валу та ременя (кутові, відкрита передача, напівперехресне).
Також присутні відмінності за матеріалом виконання (звичайна міцна волосінь, покрита ущільненою гумою та захисним покриттям).
Відмінні розмірні риси (цей параметр вимірюється за внутрішнім та зовнішнім діаметром).

У цьому відео ви дізнаєтесь, як замінити ремінь:

Залежно від цих характеристик, підбирається передатний пристрій, який розподілятиме крутний момент, що виробляється.

Важливо! Зазвичай, на техніці Нева встановлюються моделі МБ-2, які мають клинову форму перерізу. Для цих пристроїв характерно висока ККД, та, крім того, покращена передавальна здатність.

Вибір моделей ременів для мотоблоку

Щоб правильно підібрати цей механізм для свого мотоблоку марки Нева, потрібно дотримуватись цілої низки рекомендацій, які дає виробник, а також досвідчені власники спеціальної техніки для сільського господарства. Розглянемо основні моменти, на які слід звертати увагу при доборі:

насамперед, до уваги береться довжина використовуваного ременя (залежно моделі моделі, даний параметр може змінюватися);
при виборі важливо звернути увагу на виробника (купувати продукти невідомих марок не рекомендується);
також при підборі звертають увагу на вартість (тут йдеться про оригінальні запчастини, а не про аналоги);
не рекомендується вибирати занадто дешеві моделі, оскільки є можливість нарватися на низькоякісний товар;
перед покупкою уважно потрібно вивчити номер пристрою, який раніше було встановлено мотоблок;
купується такий же ремінь, як і був встановлений (однакова довжина ременя, що замінюється і купується);
не слід намагатися порівнювати натяг двох екземплярів, так як стара модель в процесі експлуатації розтягується;
Досвідчені власники рекомендують використовувати другий ремінь на мотоблок фірми Нева від виробника клинової форми та поперечного перерізу.

Існує кілька критеріїв вибору ременя

Незважаючи на всі ці умови для вибору, власник спецтехніки попередньо повинен сам розібратися з моделлю використовуваного механізму, а потім вирішити собі якусь заміну підібрати. Так як характерні рисиВикористання техніки мають на увазі застосування різних запасних деталей для мотоблоків.

Важливо! При підборі механізму, що відповідає за передачу моменту, що крутить, не слід звертатися в перший-ліпший магазин запчастин, так як можна нарватися на продаж неякісного товару.

Які типи ременів для мотоблоку існують

На сьогоднішній день у продажу зустрічаються лише три окремі типи подібних механізмів. Розглянемо їх назви, а також характерні риси, властиві кожному з аналізованих екземплярів:

клиновий ремінь для мотоблоку марки Нева (тут йдеться про найбільш поширені моделі, які мають вбудовані поперечні клини, за рахунок яких забезпечується безперервне обертання);
пристрої для переднього ходу мотоблока (в даному випадку йдеться про передавальні механізми, за рахунок яких момент, що крутить, перенаправляється на вісь спецтехніки і виконується рух вперед);
ремені для заднього ходу (ці механізми застосовуються для передачі моменту, що крутить, на вісь спецтехніки, через що забезпечується переміщення мотоблока в зворотному напрямку).

У кожному окремому випадку, перш ніж купувати Натягувальний пристрій, потрібно дізнатися про відповідність вибраного варіанту для моделі. Слід розуміти, що старий зношений ремінь при виборі використовувати не рекомендується, оскільки його розміри та інші відмінні рисине відповідатимуть дійсності.

Важливо! При виборі даного конструктивного елемента потрібно підбирати модель, що випускається безпосередньо під спецтехніку. Дані про це присутні в відкритому доступіна сайті виробника або в інтернеті на сторонніх ресурсах, присвячених спецтехніці.

Розміри ременів для мотоблоку Нева

При підборі відповідного витратного матеріалуВажливо визначити номер встановленого модель мотоблока Нева ременя. Для цього слід провести наступні рекомендовані заходи:

старий видатковий елемент демонтується з мотоблоку за допомогою спеціального інструменту та технології;
далі пристрій перевіряється на наявність цифр (зазвичай на зовнішній поверхні присутні значення);
як правило, номер ременя на мотоблок марки Нева має білий, синій або помаранчевий колір;
якщо ці цифри відсутні через тривалу експлуатацію спецтехніки, то заміряється відстань між елементами, що обертаються;
далі слід за допомогою спеціальної таблиці (таблиця зі значеннями розміщена на сайті виробника) визначити розмір;
також у разі потреби потрібний параметр можна уточнити у продавця, оскільки у магазинах ці дані також присутні;
після купується така ж модель, яка вільно буде монтуватися на механізми, що обертаються.

Не забудьте підібрати потрібний розмірременя

Після придбання нового витратного елемента рекомендується переписати з його поверхні номер, щоб згодом не шукати значення заново. Ціна цього елемента досить висока, через що слід точно володіти інформацією.

Важливо! Тільки після того, як буде підібрано відповідну модель для приводного механізму, можна приступити до заміни пристрою (при використанні іншого розміру є ризик пошкодити не тільки конструктивну цілісність витратного елемента, але також можна порушити роботу приводних механізмів).

Як натягнути ремінь на мотоблок Нева МБ-2 своїми руками (відео)

Для того, щоб замінити цей конструктивний елемент, не потрібно звертатися до спеціалізованого сервісу. Вся робота може бути виконана самостійно за короткий проміжок часу. Розглянемо покроковий алгоритмдій, за допомогою якого здійснюється заміна ременя на мотоблоці марки Нева:

насамперед, потрібно демонтувати старий видатковий елемент, якщо раніше ще не було зроблено;
в цілому демонтаж починається з поетапного від'єднання захисного щитка, а також основного кожуха;
обов'язково потрібно вилучити пружину, з допомогою роботи якої здійснюється натяжка;
далі відкручуються гвинтові кріплення, а також відвертаються обмежувачі, що утримують приводний ремінь на моторному шківі;
далі необхідно переконатися, що ручки рухового валу, а також редуктора знаходяться в одній площині;
тут допускається незначна розбіжність, яка не перевищує мінімального значення 0,1 міліметра;
при необхідності слід налаштувати шківи (для цього пересувається двигун у поздовжній площині);
після цього потрібно відрегулювати натяжний шків, щоб згодом виникла достатня натяжка;
на завершення процедури монтується новий ремінь (починають надягати елемент із редукторної частини).

Після цього потрібно в зворотному порядкузробити процедуру, яка передувала процедурі встановлення нового ременя на мотоблок марки Нева.

Важливо! При виконанні роботи потрібно все робити акуратно і поетапно, інакше є ризик, що новий витратний елемент обірветься, або пошкодяться приводні механізми.
Як відрегулювати ремінь на мотоблоці Нева МБ-2
Після того як було виконано заміну цього витратного матеріалу, додатково виконується натяг ременя на мотоблоці марки Нева. Розглянемо докладно, як виконати покроково цю процедуру:
Насамперед потрібно оглянути шківи на наявність забруднень (при необхідності усунути ці моменти).
За допомогою спеціального ключа потрібно відкрутити гайки, що дозволить звільнити моторну частину.
Далі потрібно взяти ключ на 19 і встановити його на різьблення присутнього регулювального болта.
За допомогою відповідних обертань моторна частина може бути наближена або вилучена.
При натяжці не можна перетягувати ремінь, інакше це буде коштувати підшипнику шківа двигуна.
Обов'язково потрібно перевірити наявність перекосу (досить часто зустрічається спецтехніки даної моделі).
В кінці регулювальна гайка провертається у зворотний бік, що дозволяє залишити ремінь рухомим.
На завершення процедури регулювання ременя на мотоблоці Нева залишається лише зафіксувати раніше зняті чотири гайки.

Як правило, погано натягнутий витратний елемент може призводити до цілого ряду неприємних наслідків. Розглянемо основні ситуації, чим загрожує цей момент:
На один із боків спецтехніки передаватиметься сильна вібрація, що згодом може вивести мотоблок з ладу.
Буде присутній пробуксовка, що поміщає переміщатися при оранні ґрунту, підгортанні або іншій роботі пристрою.
Не натягнутий ремінь мотоблоку може спричинити димлення двигуна на холостих обертах.
Також на шківах мотоблоку може утворитися сизуватий наліт, що поступово пошкодить їхню цілісність.

Якщо провести відповідне регулювання натяжки, можна уникнути всіх цих ситуацій. Крім того, регулювальні заходи виконуються досить легко та швидко, а також не вимагають особливих знань у конструкції спецтехніки.
Важливо! Після того як буде виконана заміна та регулювання витратного матеріалу, обов'язково потрібно обкатка. На самому початку не допускається застосування навантаження, інакше нова, монтована деталь може обірватися, або пошкодяться інші конструктивні елементи.

Група компаній ТОВ "С-Агросервіс" пропонує вигідно купити ремінь для мотоблокуз каталогу за таблицею розмірів. В наявності на нашому складі є вітчизняного та імпортного виробництва. Доставимо замовлення через транспортні компаніїу будь-який регіон та місто Російської Федерації лише за кілька робочих днів.

На яких мотоблоках якісь ремені?

Привідний ремінь для мотоблокуможе бути клинової, зубчастий або ж поліклінової. Тип ременя залежить від конструкції шківа. Само собою, у різних виробників шківи можуть відрізнятися залежно від потужності, що передається, габаритів агрегату і окремих механізмів. Виходячи з цього, змінюється як тип, і .

Як дізнатися, які паски стоять на мотоблоці?

Найчастіше як вітчизняні, і імпортні виробники встановлюють на мотоблок клиновий ремінь. Щоб дізнатись, які ремені стоять на мотоблоці, необхідно зняти з нього захисну кришку. Як правило, на неробочій стороні ременя є спеціальне маркування. Власне, по ній можна визначити профіль клинового ременя та його розмір.

Основні розміри ременів для мотоблоківв таблиці:

Марка мотоблоку	Профіль та розмір ременя
Мотоблок МБ-8 дизель
Мотоблок МБ-1Д
Мотоблок "Ока"-МБ-1Д2М
Мотоблок "Салют" 5І
Мотоблок "Салют" 5Д
Мотоблок "Агат 6,5Л"
Мотоблок "Салют" С-5БС-1,
Мотоблок "Салют" 5БС
Мотоблок "Салют" 5ДК
Мотоблок "Салют" 5БС3,5
Мотоблок "Салют" 5Л6,5
Мотоблок "Салют" 5БС6,5
Мотоблок "Салют" 5Х
Мотоблок "Салют" 5БС5,5
Мотоблок МБ-1,2
Мотоблок МБ-2К
Мотоблок МБ-1Д
Мотоблок "Нева"
Мотоблок "Ока" МБ 1Д1М
Мотоблок "Ока" МБ 1Д2М
Мотоблок МБ-1,2
Мотоблок МБ-2К
Мотоблок "Промінь"
Мотоблок "Калуга"
Мотоблок "Нева"
Мотоблок "Ока" МБ 1Д1М
Мотоблок "Ока" МБ 1Д2М
Мотоблок "Воткінськ"
Мотоблок "Промінь"
Мотоблок "Каскад"
Мотоблок "Нева"
Мотоблок "Салют-5І"
Мотоблок "Фаворит"
Мотоблок Fermer FM-700M
Мотоблок "Урал"
Мотоблок МБ-8
Мотоблок "Добриня" ТР 119Е
Мотоблок "Кентавр" 1080Д
Мотоблок "Кентавр" МБ 1081Д
Мотоблок Agromehanika SH-81
Мотоблок Agromehanika SH-81E
Мотоблок МБ-8
Agromehanika SH-101

Мотоблок "Аврора" 125
Мотоблок "Добриня" ТР 119
Мотоблок "Зубр" JR-Q78
Мотоблок "Зубр" JRQ12Е
Мотоблок "Кентавр" МБ 1013Д
Мотоблок Agromehanika SH-121E
Мотоблок Forte SH-121E

Схильні до постійного механічному впливу. Через великі фрикційні навантаження навіть високоякісні ремені для мотоблоківзгодом зношуються. По суті уникнути зносу не допоможе навіть дбайлива експлуатація. Проте, безперечно, акуратне користування агрегатом продовжить термін його працездатності.

Існує кілька причин, з яких приводні ремені для мотоблоківдуже швидко можуть стати непридатними. Перша та основна – це вплив механічних навантажень на ремінь. Інакше кажучи, на будь-який ремінь впливають природні фрикційні процеси. Тим не менш, існує й ряд інших причин, що призводять до швидкого зношування:

Механічне ушкодження (Порізи, розриви)

Установка неякісного або бракованого ременя.

Перестановка шківів, через яку порушується співвісність.

Першими характерними ознаками, за якими можна дізнатися про зносі ременя мотоблока, служать різні сторонні звуки: скрип, свист або інші звуки, що доносяться з приводу. Крім того, визначити ступінь зношування можна і візуально за загальним станом. У зношеного ременя на поверхні будуть тріщини, надриви або стерті ділянки.

Звичайно, перевіряти наявність ознак зносу необхідно постійно. Це дозволить не тільки убезпечити механізм від поломок у разі раптового обриву ременя, але ще й захистити себе від втрат часу та грошей, пов'язаних із простоєм техніки. Звичайно, корисним буде купити ремінь для мотоблокупро запас. Тим більше, що ціна ременя для мотоблокудуже низька.

Заміна ременя на мотоблоці

Заміна ременя на мотоблоцівиконується досить легко. Цей процес не вимагає особливих зусильабо навичок. Звісно, залежно від конкретної моделі агрегату певні дії можуть трохи відрізнятися. Але в цілому, зняття старих та встановлення нових ременів на мотоблокбудь-якого типу виконується практично ідентично лише за кілька хвилин.

(Малюнок питання) Як поміняти ремінь на мотоблоці?

Виставляємо нейтральну передачу

Глушимо мотор.

Знімаємо захисний кожух (якщо є)

Послаблюємо натяг шківів

Знімаємо старий ремінь

При необхідності знімаємо руховий шків

Встановлюємо новий ремінь на шків редукторний

Повертаємо на місце руховий шків

Натягуємо шківи

Встановлюємо обернено захисний кожух.

У деяких моделях послабити натяг приводного ременямотоблокуможна за допомогою регулювання положення двигуна. Пересуваючи його назад або вперед, можна послабити і натягнути ремінь. Залежно від ходу двигуна можна заміна ременя мотоблокуможна виконувати на виріб із трохи більшим розміром. Наприклад, 1250 мм місце 1219 мм.

Мотоблок «Нева» МБ-2 - це сільськогосподарський агрегат, призначений для роботи на самих різних видахгрунту, зокрема і раніше оброблюваної.

Мотоблок "Нева" МБ 2Б-6,5RS

Випускається в різних модифікаціях з різними типамидвигунів:

МБ-2Б-6.0,
МБ-2Б-6.5Pro,
МБ-2Б-7.5Pro,
МБ-2К-7.5,
МБ-2Н-5.5,
МБ-2С-6.0Pro,
МБ-2С-7.0Pro,
МБ-2С-9.0Pro,

Основні роботи, які можна виконувати на мотоблоці «Нева» МБ-2:

орання ґрунту;
культивація, фрезерування;
полив (насосна станція);
підгортання;
збирання територій від трави, снігу тощо;
збирання врожаю картоплі, цибулі і т.д.

Експлуатація та обслуговування Нева МБ-2

Заміна олії у двигуні

При температурах вище 4 градусів тепла застосовувати загущені сорти масел (наприклад, марки 10W30) призведе до підвищеної витрати цього виду палива, тому в холодну пору року рекомендується частіше перевіряти рівень масла у двигуні, не допускаючи зниження його позначки нижче за норму.

Заміну мастила проводять після того, як мотоблок нещодавно побував у роботі, поки двигун ще не повністю охолонув. Він має бути прогрітим, але не гарячим. Залишки олії зливають із бака повністю, після чого доливають нове, поки рівень олії не досягне спеціальної позначки. Зливну пробку потім щільно закручують і протирають насухо.

Перший пуск та обкатка мотоблоку Нева МБ-2

Перший пуск необхідно проводити дотримуючись наступної схеми:

переконатися, що мотоблок знаходиться в укомплектованому стані (висота рульової штанги та рукояток має відповідати зростанню користувача);
запускати двигун можна тільки у тому випадку, якщо мотоблок розташований на рівній поверхні;
перевірте рівень масла та палива в баку;
також перевірте місця різьбових з'єднань;
далі можна запускати двигун, плавно повернувши ручку запалювання;
час холостого ходу (без навантаження та руху) має становити близько 10 хвилин, потім можна рухатися з місця та експлуатувати мотоблок.

Періодом обкатки вважаються перші 20 годин роботи мотоблока, після яких потрібно провести заміну олії. У цей період найважливіше:

не працювати на повному газі;
працювати тільки на попередньо підготовлених ґрунтах (не цілині);
для культивації використовувати тільки ту кількість фрез, що є в комплекті;
мотоблок «Нева» МБ-2 у період обкатки можна навантажувати лише на ¾ потужності;
перемикання передач у редукторі можна робити лише при повній зупинці обертання провідного шківа;

після закінчення перших 20 годин роботи після першого запуску слід замінити масло в двигуні.

Основні несправності

Регулювання та розміри ременя

Для мотоблока Нева МБ-2 використовується привідний ремінь А-1180. У цій моделі використовується один ремінь, що забезпечує передній хід.

В інших модифікаціях моделі Нева МБ-2 використовують два ремені приводу. Задній хід проводиться у самому редукторі.

Заміна ременя для мотоблоків МБ-2 проводиться в такій послідовності:

Знімається щиток, потім захисний кожух шківа.
Знімається пружина від тяги мотоблока послаблення ременя.
Повертаються гвинти кріплення кронштейна.
Кронштейн розгортається в таке положення, в якому обмежувальні штирі не перешкоджають зняття деталі зі шківа.
Проводять регулювання шківів, а потім встановлюють новий ремінь.
Натягують ремінь на шків редукторного валу, а потім на шків двигуна.
У зворотному порядку розміщують інші деталі їх місця.

Заміна сальників редуктора

Заміна сальників у мотоблоці Нева МБ-2 проводиться у разі виявлення протікання олії.

Подібний стан небезпечний тим, що редуктор мотоблоку може залишитися без масла, а це призведе до швидкого зношування агрегату.

Послідовність заміни сальників така:

Зняти фрези з валу, очистивши від бруду вал та кришки від забруднень та залишків олії.
Відкрутити болти кришки, обстукавши з неї олію та сміття, зняти кришку з редуктора.
Старий сальник замінюється новим, протирається насухо.
Кришка повертається на місце (при необхідності вона кладеться на герметик) та фіксується болтами.

Регулювання та налаштування карбюратора Нева МБ-2

Від стабільної роботи карбюратора залежить функціональність та довговічність двигуна мотоблока. Ось чому його регулювання та налаштування мають таке важливе значення. До того ж, при неправильному налаштуванні карбюратора у бензинового мотоблоку може спостерігатися підвищена витрата палива.

Регулювання карбюратора мотоблока Нева МБ-2 проводиться так:

Гвинт повного газу та малого газу викручується до краю.
Обидва гвинти відвертають на 1-1,5 оборотів.
Далі йде запуск та прогрів мотора.
Важіль управління дросельною заслінкою ставлять у положення, на якому двигун працюватиме в режимі мінімальних оборотів.
Встановлюють мінімальні обороти на неодруженому ходу до стійкої роботи агрегату.
Оберти холостого ходу ставлять на максимум.
Здійснюється коригування мінімальних оборотів холостого ходу.
Дії 6 і 7 виконують до безперебійної (рівнішої на слух) роботи двигуна на холостих оборотах.

Для довгострокової та безперебійної роботи мотоблока необхідно регулярно виконувати діагностику роботи двигуна, стежити за періодичністю заміни масла, а також дотримуватись умов експлуатації та часові проміжки планових ТО.

Регулювання клапанів

Регулювання клапанів – досить проста процедура, для виконання якої знадобляться гайкові ключі, викрутки та щуп. Процес регулювання клапанів необхідний встановлення оптимальних і технічно правильних зазорів між клапанами двигуна мотоблока.
Регулювання клапанів на прикладі мотоблока Нева МБ-23 (принцип один і той же для всіх)

Послідовність регулювання така:

зняти кожух, яким закрито двигун;
зняти кришку клапанної коробки;
провести регулювання (див. нижче);
встановити місце кришку клапанної коробки;
поставити на місце кожух.

Клапани розміщуються під клапанною кришкою. Величину зазору можна перевірити щупом. Проміжок впускних клапанівстановить 0.15 мм, а випускних – 0,2 мм. Щуп повинен уміститися під клапаном при правильному розмірізазору.

Для регулювання гайки клапана послаблюються, потім вставляється щуп, після чого проводиться саме регулювання і гайка клапана закручується.

Виробник акцентує увагу на тому, що в мотоблоках Нева МБ-2 зазори між торцями клапанів та торцями штовхачів (0,1÷0,2 мм) забезпечені підшліфуванням торців при початковому складанні двигуна та не регулюються в процесі експлуатації!

Перевірка та налаштування зчеплення мотоблоку Нева МБ-2

Основна функція зчеплення - це підключення коробки до двигуна, її відключення, а також підключення до двигуна інших робочих пристроїв. Якщо виникає навантаження під час роботи, зчеплення починає буксувати - так інші деталі мотоблока захищаються від поломки.

Перевірка роботи зчеплення може виконуватись за схемою нижче.

Якщо важіль зчеплення знаходиться на положенні "Вимкнено", трос зчеплення ослаблений. Отже, натяжний ролик опускається та стикається з приводним ременем. Після чого приводний ремінь і малий ролик переходять в опущене положення - так припиняється подача потужності двигуна до трансмісії.

Якщо важіль зчеплення наведено в положення «Увімкнено», трос зчеплення натягує натяжний ролик, отже, Нижня частинаременя щільно притискається, малий шків дає рух великому шківу і відбувається передача потужності.

Регулювання або налаштування зчеплення мотоблока Нева МБ-2 виконується таким чином:

якщо важіль зчеплення включений, він підніматиме натяжний ролик, приводячи мотоблок у рух. Правильне становище - паралельне розташування клинових ременівпо обидва боки від шківа двигуна.
якщо важіль зчеплення ослаблений, то натяжний ролик опускатиметься і відключить зчеплення. Щоб уникнути відключення зчеплення, а значить і пробуксовування мотоблока, потрібно стежити за становищем клинових ременів, наводячи їх у паралельне положення.

Основні правила щодо виставлення запалювання

Перевірка та виставлення запалення на мотоблоці Нева МБ-2 проводяться за таким принципом:

проводиться вивертання свічки, електроди протираються насухо, потім видаляється нагар;
між електродами заміряється та виставляється зазор;
корпус свічки фіксується на головці циліндра;
колінчастий вал прокручується до 4-х разів (для прокручування застосовують пусковий шнур);
якщо запалення справне, має висікатися біло-синя іскра. Її відсутність чи жовтий коліркажуть від несправності.

Зазор збільшується, якщо це необхідно, за допомогою щупа. Як допоміжний інструмент за відсутності щупа можна використовувати складений вчетверо лист А4 або лезо для гоління. При нормі зазору між маховиком та статором запалювання працюватиме справно.

Несправності зі свічками

Насамперед, перевірте працездатність свічки.

Для цього необхідно вивернути свічку, протерти електроди та прибрати нагар. Потім виконайте пункти, описані вище в регулюванні запалювання. Свічки справні – якщо є іскра. Якщо іскри немає, мабуть, свічку доведеться замінити.

В інструкції з експлуатації мотоблока Нева МБ-2 виробник вказує величину зазорів між електродами свічок запалювання та рекомендовані моделі свічок:

свічка А11Р (виробництво Росії) - зазор 0,5÷0,6 мм. Розмір під ключ 20,8 мм;
свічка NR17С (BRISK) - зазор 0,5÷0,6 мм. Розмір під ключ 20,8 мм;
свічка WR8АС (BOSСH) - зазор 0,5÷0,6 мм. Розмір під ключ 20,8 мм.

Перед початком роботи мотоблока необхідно перевірити, чи встановлена на свічці запалювання шайба ущільнювача і чи не залишилася в отворі головки циліндра шайба ущільнювача від попередньої свічки.

Знімати та встановлювати свічку запалювання можна лише після повного остигання головки циліндра до температури довкілля. Якщо під час зняття свічки запалення з двигуна було перевищено зусилля затягування на більш ніж 50%, подальше застосування такої свічки НЕ ДОЗВОЛЯЄТЬСЯ.

Мотоблок Нева МБ-2 не заводиться, стріляє, димить - основні причини неполадок та їх усунення

Насправді мотоблок може не заводитися з багатьох причин. Ось основні з них:

окислилися дроти (необхідна зачистка та/або заміна);
порушилася ізоляція дротів (відновити/замінити дроти);
засмічився карбюратор або бензошланг (необхідне прочищення, продування);
сталося обводнення олії (необхідний злив та заміна олії);
відсутня іскра (допоможе заміна свічки);
нерівна поверхня, де намагаються запустити мотоблок (установити чітко горизонтально, щоб паливо надходило);
відмова магнето (допоможе заміна).

Якщо мотоблок димить, причина може бути така:

Однією з найпоширеніших причин виходу диму з мотоблоку може бути неякісне паливо, наприклад поганий бензин. Також дим може йти через сильний кут нахилу мотоблока. Ще одна причина задимлення - попадання олії на клапан; горіння олії викликає густий дим, який не зникне, поки воно повністю не прогорить.

Мотоблок видає стріляючі звуки, бавовни. Імовірна причина таких звуків:

низький рівень палива (долити паливо у бензобак);
попадання сміття під голчастий клапан (необхідно повністю усунути сміття);
засмічення жиклерів (допомагає очищення);
засмічення повітряного фільтра (допомагає продування);
перекіс осі поплавця, малий рівень палива в камері поплавця (допоможе доливка палива в бак).

Досвід власників експлуатації мотоблоку Нева МБ-2 - відгуки з форумів

Досвід кожного фермера є унікальним. Особливо цінні поради тих, хто використовує у роботі своєму земельній ділянцітакий самий мотоблок, як і ви. Далі – кілька порад від власників мотоблоку Нева МБ-2 щодо обслуговування та усунення несправностей.

Віталій, місто Пенза, Росія:

«Купив мотоблок Нева МБ2 і був дуже задоволений. Агрегат працював спочатку нормально, але через тиждень після початку експлуатації з вихлопної труби пішов білий дим. Спробував зменшити обороти двигуна – не допомогло. Виявилося, була вода в камері поплавця. Бензин я злив, поставив обстоюватися, камеру осушив. Після цього мотоблок працював чудово. Якщо у кого була схожа проблема, раджу використати мій досвід!

Олексій, Ростов-на-Дону, Росія:

«Зіткнувся з такою проблемою: на першій передачі мій мотоблок культивував нормально, а от коли переходив на другу та працював із ґрунтом – обороти двигуна не падали. Коли заглиблювався у ґрунт, фрези зупинялися. Знаючі людипідказали, що справа може бути у буксируванні ременя. Відрегулював натяжник і вкоротив ланцюжок на ручці зчеплення та проблема вирішилася! Тепер працюю із задоволенням, своєю Невою Мб2 користуюся вже два роки».

Костянтин, Рівне, Україна:

«Я не новачок у роботі з мотоблоком, уже 4 роки експлуатую. В Останнім часом, Якщо дати навантаження, починав глухнути двигун, ну начебто не тягне ... Ледве загнав в гараж, причому не було ні хлопків, ні диму. Причина несправності була проста: забився повітряний фільтр. Довелося замінити його і тепер машина працює як звір».

Ви також можете допомогти іншим читачам нашого сайту своїми відгуками щодо даної моделі мотоблоку та її обслуговування та основних несправностей.

Якщо ви є власником даної моделі мотоблоку, можете залишити відгук про його обслуговування та експлуатацію, або ж задати будь-яке питання, що вас цікавить по поломці або обслуговуванню цієї моделі нижче в коментарях.

Ця угода, далі «Угода», полягає між Інтернет-магазином, що має адресу в мережі Інтернет htpps://сайт далі «Інтернет-магазин» або «Сайт», та користувачем послуг інтернет-магазину, далі «Покупець». Угода визначає умови придбання товарів через Інтернет-магазин та користування його послугами.
1.Основні положення
1.1. Ця Угода укладається між Покупцем та Інтернет-магазином у момент оформлення замовлення. Покупець підтверджує свою згоду з умовами Угоди, при здійсненні замовлення через Інтернет магазин ставлячи галочку у вікні "я прочитав і згоден з правилами Умови угоди" натискаючи кнопку «Оформити замовлення» в розділі Кошик.
1.2. Покупцем може бути будь-яке фізичне або юридична особанезалежно від територіального розташування його в межах Російської Федерації, здатне оплатити та прийняти замовлений товар у порядку та на умовах, встановлених цією Угодою.
1.3. Інтернет-магазин залишає за собою право вносити зміни до цієї Угоди.
2. Інформація про товар
2.1. Товар представлений в Інтернет-магазині через фото-зразки (фотографічне або графічне зображеннятовару), що є власністю Інтернет-магазину.
2.2. Кожен товар (його зображення) супроводжується текстовим описом та ціною, при необхідності – додатковою інформацією в аудіо-, відео- або графічному вигляді.
2.3. На прохання Покупця менеджер Інтернет-магазину зобов'язаний надати додаткову інформацію, необхідну з погляду Покупця прийняти ним рішення про купівлю товару.
2.4. Вказана в Інтернет-магазині ціна товару може змінюватись в односторонньому порядку.
2.5. У разі зміни ціни товару, вже замовленого Покупцем, менеджер Інтернет-магазину при першій нагоді повідомляє про це Покупця (за телефоном, What's App, Skype або електронній пошті) щоб одержати підтвердження замовлення чи його анулювання.
3. Порядок придбання товару
3.1. Покупець має право оформити замовлення на будь-який товар, представлений в Інтернет-магазині. Подробиці оформлення та отримання замовлення можна дізнатися у розділі «Доставка товару» та «Оплата на сайті».
3.2. Після оформлення замовлення на e-mail Покупця надсилається лист, що підтверджує прийняття замовлення з переліком обраних товарів та загальною сумою для оплати.
3.3. За відсутності товару на складі менеджер Інтернет-магазину зобов'язаний повідомити про це Покупця у додатковому листі або за вказаним у замовленні телефоном.
3.4. За відсутності товару Покупець може замінити його на інший або відмовитися від замовлення. У цьому випадку гроші, попередньо оплачені за товар, повертаються на картку, з якої було проведено оплату.
4. Доставка та приймання-передача товару
4.1. Доставка товару, замовленого в Інтернет-магазині, здійснюється декількома способами. Докладніше дивіться розділ «Доставка товару».
4.2. Можливість варіанта доставки, не описаного в розділі «Доставка товару», визначається окремо із зацікавленим Покупцем.
4.3. Витрати на доставку товару оплачуються Покупцем. За винятком акцій магазину, які передбачають безкоштовну доставку.
5. Оплата товару
5.1. Способи оплати товару докладно описані у розділі "Оплата на сайті". Інші способи та умови оплати за бажанням Покупця можуть бути обговорені з менеджером Інтернет-магазину.
6. Обмін та повернення товару
6.1 Інформація про обмін та повернення товару описана в розділі «Обмін та повернення товару».

здравствуйте хто може віддати задарма трос газу на мотоблок тарпан підходить від мотоциклів іж урал дніпро ява схід взагалі радянського виробництва

Олексій))) У мене он лежать від мурашки три жарти якщо треба приїжджайте забирайте віддам задарма

Великих (Mariska) – купити не доля? 7

Василь (Radhika) Купити дешевше вийде.

ВОЛОДИМИР (Sissot) он від мотоциклів не підходить, треба інакше газ не скидається

Євгеній (Salah) пружину на повернення

ВЛАДИМИР (Sissot) дякую за пораду, я ось не здогадався.а трос зчеплення чим замінити? у нас тут на тарпана крім фрез ні чого не продають.який ремінь на тарпані ставлять, розмір та профіль?

Саня (Awesome McAwesome) у мене мотоблок 1993 року там пружина стоїть

Олександр (Safwyl) замість троса дріт сталістий поставити можна

Євгеній (Salah) На м/б Ока стоїть сталістий дріт в оплетці, а не трос.

Саня (Awesome McAwesome) ставив туго

Олександр (Safwyl) – знайди тонше

Tags: Який ремінь на мотоблоці нева мб 2

Зміна приводної частини картоплекопалки клиновим ременем з веденого шківа шляхом додавання проміжок.

Sep 20, 2013 - У зв'язку, з неможливістю, придбання рідних ременів, купив автомобільні АVX 13 × 1175, рідні йдуть 1180. Поставив, = дуже...

89273197777 Мережа магазинів "Крепіж інструменти" | Автор топіка: Etsuko

Новинка! Скоро у продажі!!!

Пропоную вам унікальну снігохідну приставку до мотоблоків та мотокультиваторів. Купуючи снігохідну приставку окремо або разом із мотоблоком або мотокультиватором, Ви отримуєте повноцінний мотобуксирувальник, що дозволить численним любителям зимової риболовлі, полювання, а також сільським мешканцям отримати зручний, надійний, компактний засіб пересування, який легко буксирує сани з двома пасажирами. Управління буксирувальником здійснюють сидячи або стоячи в санях, при цьому початок руху, гальмування, зупинку та зміну швидкості руху здійснюють за допомогою важеля газу та зчеплення, що є елементами управління мотоблока або мотокультиватора і розташованими на кермі. Поворот буксирувальника здійснюють шляхом відведення керма в протилежний напрямок повороту сторону. У розібраному вигляді снігохідна приставка разом легко поміщається в багажник навіть найменшого легкового автомобіля. Складання снігохідного мотобуксирувальника займає не більше 10 хвилин. Він надійний в експлуатації та простий у обслуговуванні. Для мотоблоку або мотокультиватора не потрібні доробки. Для буксирувальника не потрібна реєстрація, а для його експлуатації не треба прав керування. Для максимального використання можливостей снігохідної приставки пропоную придбати складні сані-волокуші.

Галінур (Etsuko) Скоро це коли? а на мотоблок нева МБ-2 будеш?

Галінур (Etsuko)

Ремені для мотоблоку Нева, Каскад, Зубр, Салют.

Особливості вибору ременів для різних моделеймотоблоків – опис ременів для пристроїв Целіна, Салют, Зубр, Каскад та Нева. ... необхідним інструментамта колесам, які є в кількості 2 штук. ... Наприклад, у мотоблоці МБ-2С-7,0 використовується японський двигун Хонда з...

Ремінь приводу мотоблоків Нева МБ-2 купити в Москві.

Ціни на ремінь приводу мотоблоків Нева МБ-2 в інтернет магазині PROДАЧА. Ви можете купити ремінь приводу мотоблоків Нева МБ-2 з доставкою.