Як вибрати плуг для мотоблоку, огляд моделей та цін. Плуг для мотоблока: конструкційні особливості та матеріали інструменту (110 фото) Характеристики оборотних плугів для мотоблоку

Мотоблок МТЗ - це серія техніки, що випускалася мінським тракторним заводом для виконання сільськогосподарських, будівельних та комунальних робіт.

Пристрій та технічні характеристики моделей мотоблоків МТЗ

Цей пристрій працює за будь-яких температурних та погодних умов.Також його можна модернізувати власноруч.

Технічні характеристики мотоблоків МТЗ не поступаються аналогічним моделям іноземного виробництва.

МТЗ-05

Технічні показники мотоблоку МТЗ-05:

Дана техніка призначена для наступних видів робіт:

оранка ґрунту невеликої щільності;
боронування;
культивація;
міжрядне оброблення різних овочевих культур(завдяки конструкції, у якій відсутня рама, під час обробки рослини не ушкоджуються);
транспортування вантажів, вага яких не перевищує 500 кг.

У комплектацію входить інструкція з експлуатації, в якій детально розписані всі можливості цього технічного засобута заходи безпеки, яких необхідно дотримуватися під час виконання робіт.

МТЗ-06

Показники техніки МТЗ-06:

Мотор	Карбюраторного типу із системою повітряного охолодження
Потужність	5,5 кінських сил
Тип зчеплення	Фрикційний, багатодисковий
Тип коробки	Механічний
Кількість швидкостей	4 передні передачі 2 задні передачі
Тип коліс	Пневматичний
Ширина колії, м	До 0,7
	0,7
Глибина обробки ґрунту, м	0,3
Вал відбору потужності	Так
	1000
Тип управління	Рульовий
Радіус розвороту, м	1
Об'єм бака для пального, л	6
Максимальна робоча швидкість, км/год	15
Тип диференціалу	Шестерний
Гарантія	1 рік
Габарити техніки, м	1,80,861,07
маса, кг	135

Дана модель - це техніка виробництва МТЗ з двигуном, що працює на дизельному паливі, та з вбудованою системою охолодження повітряного типу.

На мотоблок можна встановити додаткове обладнання, наприклад ґрунтозачіп, підгортання, фрези і т.д. Додаткове обладнання підключається за допомогою троса зчеплення.

МТЗ-08

Технічні показники моделі 08:

Двигун	GX240K1S1 Honda
Відстань дорожнього просвіту, м	0,29
Радіус повороту, м	1
Колія, м	До 0,7
Робоча температура	-20 ° ... + 30 ° С
Передачі переднього ходу	4
Передачі заднього ходу	2
Максимальна робоча швидкість руху, км/год	11,6
Номінальна частота обертання маховика, об/хв	1200
Потужність двигуна	9 кінських сил
Муфта зчеплення	Багатодискова з ручним керуванням, що працює на олії
Тип коробки	Механічний
Витрата палива, г/кВт. год	319
Максимальна маса вантажу, що перевозиться, кг	650
колісна формула	2*2
Вал відбору потужності	Так
Реверс	Так
Розміри, м	1,780,851,07
вага, кг	176

Для приєднання додаткового обладнанняу конструкції передбачено спеціальне зчеплення.

На верхній кришці корпусу знаходиться штанга кермового типу, на ній розташовані органи керування мотоблоком. Силова передача мотоблока складається з муфти зчеплення, коробки передач, головної передачі, диференціалу та кінцевих передач.

МТЗ-09

Ця модель мотоблоку має такі характеристики:

Серед плюсів цієї моделі можна виділити:

Невибагливість до палива. Силова установка працює на бензині АІ-92 та АІ-95.
Надійний корпус, виготовлений з чавуну.
Передбачено можливість регулювання обертів двигуна.
Нема тросів.
Низький рівень шуму під час виконання робіт.
Ергономічна ручка.
Широкий вибір додаткового обладнання. Наприклад, ґрунтова фреза, універсальний підгортальник, навісний відвал і т.д.
У циліндрі є чавунна гільза, що дозволяє використовувати агрегат у важких умовах.

МТЗ-12

Технічні показники важкого мотоблокуМТЗ-12:

Тип двигуна	Чотирьохтактний, карбюраторний
Система охолодження	Повітряна
Потужність двигуна	11 кінських сил
Кількість передач уперед	4
Кількість передач назад	2
Тип диференціалу	Шестерний, конічний з 2 сателітами з примусовим блокуванням
Зчеплення	Багатодискове
Управління	Ручне
Максимальна швидкість руху, км/год	9,6
Колія, див	До 70
Глибина обробки ґрунту, см	30
Максимальна вага причепа, кг	650
Вал відбору потужності	Так
Швидкість валового обертання, об/хв	1000
Розмір коліс, см	15*33
Габарити, м	1,890,851,01
маса, кг	148

Мотоблок оснащений пневматичними колесами та рукояткою, яку можна відрегулювати за висотою та кутом нахилу. Тут встановлена механічна коробкапередач із постійним зачепленням шестерень.

На МТЗ 12 можна встановити безліч додаткового обладнання, вага якого не повинна перевищувати 30 кг, наприклад, це може бути окучник, снігоочисник, культиватор і т.д. Також передбачено можливість переробити техніку на міні-трактор.

Ремонт та модернізація

Ремонт мотоблоку МТЗ передбачає: заміну двигуна, регулювання зчеплення, ремонт КПП, заміну олії, усунення витоків тощо.

Усі запчастини знаходяться у вільному доступі, що допомагає скоротити час, витрачений на ремонт техніки.

Як зробити світло на мотоблоці МТЗ

Якщо техніка має власний генератор, то необхідно лише встановити ліхтар. Для цього потрібно підготувати:

електричний дриль;
паяльник;
викрутку;
гайковий ключ;
кусачки;
термозбіжну трубку;
електричний кабель;
фару;
габаритні та поворотні фари.

Порядок дій:

До корпусу прикрутити основу освітлювальних приладів.
Фару винести на окремий кронштейн.
На рульову колонку встановити кнопки включення ліхтаря, поворотних та габаритних вогнів. Зафіксувати їх хомут.
Протягнути електричний кабель у гофровану трубку, а саму трубку притягнути до рульової колонки та рами так, щоб не було провисання.
Приєднати дроти до генератора та клем.
Запустити двигун та перевірити працездатність освітлювальної системи.
Всі скручування та місця з'єднання ізолювати.

Для того, щоб освітлення було постійним навіть при невеликому навантаженні, рекомендується встановити стабілізатор.

Яку олію заливати в двигун мотоблоку

Існує кілька варіантів олії, яку можна заливати у двигун мотоблоку:

API CJ-4. Використовується для агрегатів потужністю 10-12 кінських сил.
API CH-4. Воно підходить для чотиритактних двигунів, що працюють на дизелі.
API CF-2. Цей варіантпідходить для техніки, що експлуатується у тяжких умовах. У складі є присадки, що захищають внутрішні деталі двигуна від швидкого зношування.

Заливати масло в коробку потрібно до позначки, не проливаючи його.

Як обтяжити мотоблок

Щоб самостійно обтяжити агрегат, необхідно підготувати:

2 гирі по 5 кг;
2 млинці по 10 кг;
2 кошики зчеплення, взяті від автомобіля чи трактора;
шматок шестигранного повнотілого профілю;
2 мотоблочні шплінти.

Порядок дій:

Від профілю відрізати 2 шматки по 5 см кожен. Просвердлити отвори для шплінтів.
Прикріпити відрізаний шматок до млинців від штанги.
Вставити шестигранник в отвір грифа і приварити його.
Прикріпити кошик зчеплення до млинця за допомогою зварювання.
Приєднати до зчеплення гирю.
Все пофарбувати та дати фарбі висохнути.
Виконати ті ж дії для другого колеса.

Такий метод дозволяє зробити мотоблок важчим на 50 кг.

Можна додати вагу корпусу техніки:

Виготовити каркас або взяти млинець (25 кг) та приварити його до корпусу, а потім закріпити болтом.
У каркасі потрібно прорізати отвір для зливу олії.

Навісне обладнання

До мотоблоків можна приєднати широкий спектр навісного обладнання, наприклад, культиватор, тракторний адаптер, борін тощо.

Адаптери

Адаптер до мотоблоку МТЗ встановлюється для зручності водія. Таке обладнання дозволяє користувачеві працювати сидячи, а не стоячи. Воно допомагає збільшити швидкість роботи, наприклад, якщо раніше швидкість була 5 км/год, то з адаптером вона збільшиться до 10 км/год.

Причепи

Додаткове обладнання використовується для транспортування малогабаритних вантажів.

Розміри причепа для мотоблоку мають бути такими:

довжина - 1,4 м;
ширина - 1 м.

Таке обладнання здатне перевозити вантажі масою до 350 кг.

Фреза

Грунтофреза – це обладнання, призначене для ефективного культивування щільних та важких ґрунтів, видалення бур'янів шляхом намотування.

Типи фрез:

шестизубчаста;
семизубчаста;
внутрішня;
зовнішня;
розбірна.

Плуг

Оборотний плуг необхідний для орання ґрунту. Він кріпиться до мотоблоку за допомогою зчіпки.

Регулювання плуга включає:

регулювання заглиблення;
регулювання кута нахилу самого агрегату та польової дошки щодо носа лемеша.

Копалка

Застосовується для легкого та швидкого збирання великих площ посадок картоплі, моркви та інших коренеплодів.

Схема картоплекопувача включає такі деталі, як:

сошка;
польова планка;
наконечник-лапа культиватора;
зуби.

Щоб зробити копалку самостійно, потрібно:

Вставити вихідну вісь копалки в лівий бічний отвір кожуха.
Виконати монтаж зірочки з підшипником, кільця для розпірки та проміжної розпірної втулки.
Вставити вхідну вісь в отвір кожуха праворуч.

Косарка

Роторна косарка необхідна для скосу трави.

Плюси даного додаткового обладнання:

скошена рослинність укладається у валки;
диски мають просту конструкцію;
його легко ремонтувати.

Снігоприбиральник

Використовується для розчищення доріг та ділянок від снігу зимовий період. Рекомендований режим роботи – 4 км/год.

Під час експлуатації необхідно враховувати товщину снігового покриву.

В інструкції снігоприбирача прописано, на яку товщину занесення розрахований ківш.

Що можна зробити своїми руками

Самостійно можна зробити таке додаткове обладнання для мотоблоку:

Граблі для скосу трави. Широку смугу листового залізапотрібно нарізати на відрізки по 10 см і приварити їх до пластини кілька рядів з інтервалом 3-4 см. До цієї ж пластини приварити довгі тяги для кріплення до рами мотоблока. Для плавності ходу саморобні граблі можна доповнити роликами.
Відвал для очищення території снігу. Його роблять із 2 зварених разом шматків швелера. Снігоприбиральник кріпиться до передньої частини корпусу за допомогою болтів.
Візок та причіп. Візок можна зробити з куточка, швелера та старих коліс від автомобіля, а причіп — із металевих профілів та дощок.

Його роблять із металевого профілюдовжиною від 160 до 180 см.
Поперек профілю приварюють ще один профіль (50-60 см).
До першого профілю приварюють розкоси (довжина залежить від кута нахилу щодо всієї конструкції).
До рами приєднують важіль управління з допомогою зварювального апарату.
Сидіння прикріплюють на опору.

Плуг є невід'ємною частиною мотоблоку і є обов'язковим до застосування кожним власником Білорусі. Вони бувають різні, і вибирати слід ретельно.

Плуги бувають:

Оборотні або ще називають поворотні. Проводять оранку за допомогою відвалу;
Дискові (вони ж роторні). Оранюють за допомогою дисків, що обертаються.

Від виробника

На офіційному сайті представлений один вид обертового плуга – універсальний ПУ-00.000-01 для мотоблоку МТЗ-09Н. Підходить він не тільки до моделі МТЗ-09Н, але і до будь-якого іншого мотоблоку МТЗ. Універсальний плуг використовується для оранки Білоруссю будь-яких земель, у тому числі і цілинних.

Особливості універсального плуга ПУ-00.000-01

Оборотний плуг може застосовуватися як у нових землях, і на вже ораних;
Вага оборотного плуга лише 16 кг;
Ширина однієї колії при оранні становить близько 30 см, тобто можна працювати з більшими ділянками;
Можливо проводити роботу на глибині до 25 см, регулювання занурення відбувається за допомогою спеціальних отворів на стійці;
Завдяки своїй формі можна використовувати Білорусь і для викопування коренеплодів;
Невелика вага конструкції дозволяє легко транспортувати;
Кріплення до мотоблоку МТЗ відбувається за допомогою звичайного зчеплення.

Головною конструкторською особливістю цієї моделі є форма оборотного плуга. Гребінець у нижній частині захоплює землю, а верхній частині він розширюється і скидає її. Завдяки цьому ґрунт відкидається убік від траншеї і не засипається назад.

Він виготовляється з високоякісної сталі, а сама конструкція проста та міцна. Завдяки цьому досягається тривала надійна експлуатація обладнання замість Білорусі протягом тривалого часу та при великих навантаженнях.

Відео огляд плуга ПУ для мотоблоку МТЗ-09

Аналоги

З Білорусією сумісні ще кілька аналогічних моделей плугів.

Плуг П1-20/3

Цей оборотний плуг виробляється компанією «Мобіл К» з Гагаріна. Він виготовляється такої ж форми, як і ПУ, але тільки разове захоплення лемеша у нього фіксоване і становить 21,5 см. А це менше майже на третину, ніж у універсального плуга.

Важить конструкція 8 кг. Застосовувати плуг П1-20/3 варто лише під час роботи Білорусі з малими ділянками.

Плуг оборотний двокорпусний

Ця модель має особливості в конфігурації. Лемех цього плуга виготовлений у формі пера. Його вістря входить у землю, і земля не відкидається одразу убік, а кілька разів перевертається перед плугом, а потім уже йде. Завдяки цьому досягається краща перемішування верхнього шару ґрунту.

Максимальна глибина оранки становить до 20 см, ширина лемеша – 15,5 см. Це менше, ніж у інших моделей, але при цьому орання відбувається більш якісно.

Важить така конструкція 12 кг, а швидкість роботи Білорусі разом із оборотним плугом становить від 2 до 5 км/год. Виробляється він у Росії.

Саморобний варіант

Конструкція оборотного плуга проста. Головною його робочою частиною є Лемех. Він занурюється в землю і робить оранку. Для мотоблоків МТЗ-09Н можна зробити самостійно.

Етапи конструювання саморобного плуга

Для цього потрібна сталева пластина. Метал має бути товстим від 3 мм. Оскільки цей елемент зрізає ґрунт, і на нього чинитиметься великий тиск.
Далі слід виготовити відвал. Відмінно підійде для виготовлення металева труба діаметром півметра. Досить вирізати з картону шаблон відвалу, перенести його на трубу і вирізати.
Виготовте із квадратної металевої трубиГ-подібне зчеплення.
Наступним кроком необхідно з'єднати відвал із лемешом за допомогою зварювання, і ззаду приварити невеликий шматок квадратної трубидля того, щоб з'єднати його зі зчіпкою за допомогою болтів. Потім за допомогою цих болтів можна буде регулювати глибину занурення плуга.

Також на форумах є велика кількість різних схем, креслень та відео, як зібрати плуг для Білорусі своїми руками

Саморобний плуг для мотоблоку МТЗ

Регулювання плуга

Правильно налаштований плуг є ключем до успішного проведення оранки. Ось як це робиться:

Регулювання глибини. Рекомендованим рівнем занурення плуга в землю при проведенні оранки вважається 5-7 см. По-перше, це середньостатистичний рівень занурення лопати. По-друге, в цьому випадку не можна зачепити глинисту породу, яка може бути внизу. По-третє, за такої глибини оранки коріння не накривається великою кількістюземлі, і під час зими підмерзають.
Регулювання «кута атаки». Цей момент має на увазі регулювання кута занурення лемеша в землю. Якщо він занадто великий, замість оранки він використовуватиметься як якір, і просто тягнути Білорусі до землі. Якщо він буде занадто маленьким, то замість оранки він ковзатиме по поверхні.
І ще одна порада. Перша колія має бути максимально рівною. Бо по ній йдуть усі наступні. Після того, як Ви зробите першу колію, поставте мотоблок МТЗ одним колесом у колію та продовжуйте працювати. Якщо вона буде нерівною, то необхідно буде додаткове регулювання.

Відео огляди

Оранка мотоблоком Білорусь МТЗ-09Н з універсальним плугом

Оранка оборотним плугом мотоблока МЗТ-09Н

Відгуки

В інтернеті чимало відгуків про роботу плугів, наприклад:

Павло:

«Після того, як виготовив плуг своїми руками почав його використовувати. Але забув прошліфувати його. В результаті на плуг налипав бруд, і він працював як бульдозер. В результаті довелося зчистити всю іржу та окалину, потім стало набагато легше»

Марош:

«Важливо підтримувати однаковий тиск у шинах. Судячи з мого досвіду, ідеальним вважається тиск у 2 атмосфери. Якщо менше, то колеса будуть швидко стиратися і розклеюватися під вагою самого Білорусі, краще нехай будуть перекачані, ніж недокачені. Якщо тиск не однаковий, то МЗТ постійно йтиме в один бік. А ще краще (якщо є можливість) замініть звичайні колеса на ґрунтозачіпні, і робота з плугом буде йти чітко та гладко, головне регулювання його зробіть правильно»

Окучники

Окучники дозволяють нарізати борозни для посадки сільськогосподарських культур, але їх головним застосуванням є саме підгортання картоплі для більшого врожаю.

Окучники бувають декількох видів:

Зворотний. Це найпростіший вид окучників, які працюють за допомогою двох плугів.
Дисковий. Цей варіант ефективніший. Він працює за допомогою двох дисків, що обертаються. Які обертаються та розпушують ґрунт.
Активні. Цей особливий видокучника, який працює за допомогою пропелерів. Якщо дискові та оборотні підгортачі просто перевертають верхній шар землі на картопля, то цей спочатку подрібнює її, а лише потім відкидає.

Від виробника

Офіційний виробник пропонує один варіант окучника – оборотний окучник універсальний ОУ-00.000-01.

Він має вигляд двох з'єднаних плугів. Можливе регулювання ширини міжрядь шляхом переставлення плугів на відстань від 45 до 70 см. Плуг занурюється в землю на глибину до 10 см. Середня швидкість пересування Білорусі з оборотним підгортачем складає 4 км/год. Важить конструкція 20 кг.

Аналоги

Найкращим аналогом для будь-якого заводського навісного обладнання для МТЗ є лідська продукція. У тому числі і підгортачі.

Окучник ОК-2 представлений лідською компанією та має аналогічні параметри з універсальним окучником, крім глибини занурення. Максимальне занурення цього агрегату становить 12 см. Відповідно, і швидкість у цьому випадку падає до 3 км/год.

Спеціальних дискових підгортань для мотоблоку МТЗ, на жаль, не передбачено.

Завжди можна вибрати універсальний варіант для мотоблока, який успішно працюватиме на ньому. Головне – підібрати зчіпку.

Українська компанія «Агромоторсервіс» пропонує велику кількість універсального обладнання, у тому числі дискових підгортань. Розміри дисків можуть змінюватись від 18 до 36 см. Рівень занурення у них максимально може становити половину діаметра. Недоліком є те, що вони призначені для обробки лише 1 ряду, у той час, як оборотні підгортання проводять роботу з двома рядами відразу.

Саморобний варіант

Виготовляти дисковий підгортач проблематично, набагато простіше у своїй конструкції оборотний. Для його виготовлення достатньо мати під рукою два плуги, які за допомогою болтів приєднати не до Білорусі, а до рами. А саму раму вже поєднати із МТЗ.

Раму слід виготовити із квадратної труби у формі літери «Т». Ця конструкція проста, але ефективна та відома ще з радянських часів.

Відео огляди

Огляд окучника універсального ОУ-00.000-01 для мотоблоку МТЗ

Налаштування дисків окучника на мотоблоці МТЗ

Приклад підгортання мотоблоком Беларус МТЗ-09

Для тих, хто володіє невеликою ділянкою землі (20-40 соток) та активно займається землеробством, наприклад, вирощує картоплю чи інші культури, серйозним помічником у роботі є мотоблок. Оснащений набором навісного обладнання, його можна використовувати для орання та розпушування ґрунту, посадки та збирання картоплі, моркви та ін. За допомогою мотоблоку можна скосити траву, прибрати сніг, перевезти невеликий вантаж. Навісне обладнанняможна придбати в магазині, але домашньому умільцю, який має в арсеналі доступні інструменти, під силу буде виготовити деяке обладнання самостійно, включаючи плуг. Якщо ви наважилися виготовити плуг для мотоблоку своїми руками, розглянемо їх конструкції, а також які можна зробити самостійно.

Види плугів

При комплектації мотоблоків застосовують плуги трьох різновидів, всі з них мають свою сферу застосування:

однокорпусні та двокорпусні;
поворотні чи оборотні;
роторні.

Однокорпусні моделі

Однокорпусні агрегати – найпростіші за конструкцією. Вони мають тільки один леміш і застосовуються при оранні легких ґрунтів на звичайних. садових ділянках, складових більшу частинуземель. Для оранки важких грунтів і цілини такий плуг не підійде, тут буде потрібна потужніша конструкція.

Двокорпусний плуг є дві скріплені рами з лемешами. Застосовується для обробки різних видівгрунтів і первинного орання цілинних земель. Одночасно зможе виконувати оранку та боронування, забезпечує найкраща якістьобробітку ґрунту.

Оборотні плуги

Оборотні плуги відрізняються формою лемеша, що нагадує перо. Лемех із загнутою верхньою частиноюперевертає ґрунт. Рекомендується для оранки твердого, жорсткого грунту. Плуги такого виду сумісні з мотоблоками середнього та тяжкого класів, наприклад МТЗ. Назву свою отримали від пристрою, що повертає леміш при зміні напряму орання, що зручно для ділянок великої довжини. Напрямок відвалу ґрунту зберігається.

Роторні плуги

Роторні моделі відрізняються від інших конструкцій: агрегат складається з набору вигнутих лемешів, які розпушують ґрунт, поміщених на осі, що приводиться в дію валом відбору потужності агрегату. Глибина оранки грунту роторним плугом становить 25-30 див, і вимагає значних зусиль працівників.

Ротаційний плуг дозволяє вести оранку, змінюючи напрямки, що важливо для обробки ділянок складними формами. Дана конструкціяпопулярна серед дачників для обробки ґрунту з шаром дерну або насиченим корінням. Роторні плуги сумісні із середніми та важкими мотоблоками.

Відвальні та безвідвальні

За наявності відвалу плуги можна поділити ще на два види:

відвальні: конструкція таких плугів дозволяє орати ґрунт, перевертати ораний шар і розпушувати його;
безвідвальні: призначаються для розпушування ґрунту в регіонах із посушливою та вітряною погодою.

Переваги саморобних плугів

Виготовлення саморобного плуга своїми руками має низку переваг перед використанням покупних. Його конструкція більше відповідає вимогам, що відповідають оброблюваному ґрунту: це кут овалу, глибина шару, що заорюється, ширина ділянки, що заорюється, за один прохід, а також ефект розпушування.

Плуг, виготовлений своїми руками з урахуванням потужності двигуна, не створить додаткового навантаження на мотоблок, виключить пробуксовування коліс та забезпечить оптимальний ефект оранки. Застосування якісного матеріалута дотримання технології дозволить значно збільшити термін служби. Виготовляючи плуг можна передбачити можливість кріплення додаткового обладнання для обробки грунту.

Саморобний однокорпусний плуг

Найбільш простий, але водночас і ефективною конструкцієюплуга є однокорпусним.

Така конструкція застосовна для її виробництва власними рукамив домашніх умовах. Для виготовлення не будуть потрібні спеціальні інструменти та пристосування, а також особливі навички, достатньо буде інструментів, що є в майстерні домашніх майстрів.

Лемех

Досвід господарів, які застосовують у своїх польових роботахмотоблоки, оснащені плугами, показує, що леміш потрібно періодично знімати, щоб до початку робіт його наточити. Вибираючи матеріали для виготовлення леміш, рекомендуємо застосувати леговану сталь 9ХС, що використовується при виготовленні циркулярних пилок.

Може бути застосована сталь 45, але її потрібно загартувати до твердості HRC 50-55. Ймовірно застосування звичайних сталей, зокрема Ст.5, які піддають загартовування, але може бути доведена до потрібної якості, якщо відбити край молотом і заточити її.

Відвал

Відвал плуга можна виготовити різними методами, розглянемо деякі з них, щоб була можливість вибору найбільш зручного та доступного за матеріалами та вартістю.

Відвал виготовляється із сталевого листа завтовшки 3,0–4,0 мм. Для виготовлення необхідні згинальні вальці для надання відвалу вигнутої форми. Заготовку вирізують за шаблоном, потім пропускають через вальці і доводять молотком до необхідної форми.

Зробити відвал можна, використовуючи сталеву трубудіаметром 0,55-0,6 м та товщиною стінки 4,0-5,0 мм. Заздалегідь готуємо картонний шаблон, накладаємо його на трубу так, щоб кут, утворений нижньою гранню та горизонталлю труби, становив 20-30 °. Контур обводиться, вирізається за допомогою газового пальникаПісля цього обробляється наждаком або болгаркою. Якщо потрібно, можна виправити форму за допомогою молотка.
При виготовленні відвалу можна використовувати сталевий лист, але форму надати можна після попереднього нагрівання заготовки, зігнувши її по матриці, наприклад, взявши відвал покупного плуга.

Складання плуга

Починаючи збирання, рекомендується попередньо виготовити макет, використовуючи щільний картон, склеюючи окремі деталі під певними кутами. На представлених кресленнях кут альфа різних ділянках становить 25-30°, кут гама – 42-50°. Оцінивши отриманий картонний зразок, починаємо його виготовлення із металу. Матеріал для корпусу виконаний із листової сталі товщиною 3,0 мм.

Щоб виконати збирання, скористаємося апаратом для зварювання. Потрібний сталевий лист товщиною 2-3 мм з габаритами 0,5х0,5 м. Скориставшись клинами, встановленими під кутом 25°, на лист поміщаємо леміш і приварюємо його до листа у двох місцях. До лемеш вертикально стикуємо бічний щиток, розташувавши його внахлест на 5-8 мм. Щиток необхідно розташувати вище леза лемеша (площини листа) на 0,6-1,0 см, щоб вільно підрізати ґрунт. Щиток прихватками приєднуємо до лемеша та допоміжного листа. Прикладаємо до лемеша відвал так, щоб вийшла цілісна конструкція. Кут між ножем лемеша та краєм відвалу необхідно встановити 6-8°.

Кріплення лемеша

Схема кріплення плуга представлена на кресленні.

У тому випадку, якщо якийсь із кутів або поверхні не співпадуть або не відповідатимуть рекомендованим, деталь потрібно підправити молотком. Підігнавши відвал і леміш, приварюємо їх, після цього відвал прихватками скріплюємо з боковим щитком. Зварюємо бічний щиток спочатку з розпірною планкою, після цього з пластиною, розташованою в основі, тепер до неї приварюємо завзятий куточок лемеша. Весь агрегат оглядаємо і тепер потрібно ретельно проварити шви, потім відокремити від допоміжного листа. Виконавши складання, шви потрібно ретельно очистити болгаркою, а поверхні, які контактуватимуть із ґрунтом, зашліфувати.

Зворотний плуг

У оборотного плуга є відмінність - наявність механізму повороту, що перевертає леміш при проході сусідньої борозни зворотному напрямку. Перевернувши леміш, пласти ґрунту перевертатимуться в тому ж напрямку, що й попередні. Поворотний механізмдозволяє виконувати оранку швидше, ніж при використанні звичайної конструкції.

У оборотній конструкції є три специфічні площини: внизу горизонтальна площинаполозка, бічна вертикальна та передня відвальна. Знімаємо леміш і відвал, встановлюємо на підлогу і притуляємо їх до стінки, нижня горизонтальна площина полозка повинна збігтися з горизонтальною лінією підлоги, а стіна з бічної вертикальною площиноюполозка.

Щоб відрегулювати плуг, необхідно нижню грань лемеша опустити на 1,0-4,0 см нижче за площину полозка. Бічні ріжучі грані лемеша та відвалу повинні лежати на одній лінії та виступати на 1 см від вертикальної лінії полозка.

Робоча поверхня лемеша повинна збігтися з відвалом без будь-яких зазорів, на них не може бути кріплення, що виступає, і їх потрібно ретельно відполірувати.

Після закінчення оранки всі робочі частини необхідно очистити і промазати технічним мастилом, щоб виключити корозію при зберіганні до наступного сезону.

Купити навішування та причіпне до мотоблоку в інтернет-магазинах

Як причепити плуг до мотоблоку

Перед встановленням плуга потрібно замінити колеса спеціальними з ґрунтозачепами для підвищення прохідності по оранці. Потім приєднують плуг до навісного пристроюмотоблок. Під час встановлення кріплення не повинні повністю затягуватися для забезпечення регулювання. Фіксують агрегат на кріпильній сережці мотоблока за допомогою двох сталевих стрижнів.

Регулювання плуга необхідно проводити, дотримуючись всіх правил, що впливає на якість оранки. Встановлюють колеса мотоблока на спеціальні опори та виконують його регулювання. Висота опор дорівнює глибині орання і становить 15-20 см при проведенні робіт навесні на вологому грунті або 20-25 см. За допомогою регулювальних болтів виставляють «п'яту» плуга паралельно землі.

Тепер можна зняти плуг із опор на землю, ручки керування виставляються по висоті пояса працівника. Потім перевіряють налаштування контрольним оранням декількох борозен. Заміряють, на яку глибину вироблено оранку, якість відвалу ґрунту та відстань між сусідніми борознами. Якщо відстань більша або менша за 10 см, регулювання повторити.

Для обробки орних земель використовують якісні плуги. Сьогодні існує кілька різновидів цього інструменту. Оборотний плуг найчастіше використовується фермерами завдяки максимальній та простій ефективності цього обладнання. Детальніше про класифікації, рейтинги та способи застосування оборотних плугівдля мотоблоку розповімо у цій статті.

Характеристики

Оборотний плуг для мотоблоку має два дзеркальні робочі елементи – лемеша. Одна з лопатей орає ділянку, друга обробляється в повітрі. Після розвороту мотоблоку леміхи змінюються місцями завдяки дії. гідравлічної системи. Така будова плуга дозволяє отримати землю з відсутністю борозен, гребенів.

Застосування стандартного одинарного плуга не дозволяє досягти таких показників. Через конструкцію інструмента підсумковий результат виходить з подвійним борознами, розташовані з боків від центру. Оборотні моделіфіксуються до техніки у трьох ділянках, що забезпечують рівномірну жорсткість конструкції. До позитивним якостямвідносяться:

легкість регулювання вузлів конструкції;
підвищена зносостійкість робочих органів;
ширина захоплення ріллі;
зручність транспортування інструменту.

Пристрій навісного плуга включає такі частини:

жорстка рама;
зубчастий сектор, шестерня, гідроциліндр, що відповідають за здатність повороту інструменту;
дисковий корпус із відвальниками;
запобіжник;
гідравлічний пристрій;
колеса.

Установка ширини захвату можлива в 4-х напрямках від 33 до 50 см. Якщо плуг складається з безлічі корпусів, ширина збільшується аж до 9 метрів. Габарити плугів для мотоблоків не відрізняються масивністю. Ширина лемешів оборотних плугів у середньому становить 50 см при висоті 25 см. Кут вістря лопаті близько 20-40 градусів. Вся висота готової конструкції не більше метра.

Які бувають?

Робочі елементи однокорпусного плуга формою поділяються на:

лемешний (поділяється на гвинтову, циліндричну та напівциліндричну форму);
безвідвальний;
дисковий;
роторний;
комбінований або універсальний, призначений для найбільшого подрібнення ділянки землі, що обробляється.

За кількістю робочих деталей пристрою бувають:

однокорпусні (найлегші у використанні, мають найменшу масу, нескладну конструкцію);
двокорпусні;
багатокорпусні (використовується в надскладних завданнях з орання ґрунту).

Реверсивні моделі застосовуються при обробці важких грунтів. Конструкція є загнутим догори пером, яке під час обробки землі перевертає її. Реверсивні плуги бувають оборотної та поворотної форми. Роторні представлені двокорпусними та трикорпусними видами. Ці моделі мають складну конструкцію, кількість лемеш залежить від форми плуга.

Дискові застосовуються при оранні мокрих ґрунтів.Глибина обробки найменша у порівнянні з іншими видами. Двоплемінний плуг – стандартна модель, представлена двома лопатями, розташованими навпроти один одного. Кожен робочий орган відвалює ґрунт у праву та ліву сторони залежно від обраного напрямку, лемеши встановлюються ручним поворотом механізму на 180 градусів. Ці плуги мають найбільшу популярність і підвищену продуктивність. Підходять для орання на похилих поверхнях, схилах.

Двооборотний плуг експлуатується для орання запущених шарів землі. У даній моделі на відміну від інших не спостерігаються холости прогони по ґрунту, що покращує продуктивність інструменту в кілька разів. Конструкція двооборотного плугадозволяє змінювати напрямок руху лемешів на 90 градусів.

Рейтинг моделей

Найпоширенішими моделями є Квернеланд, Алмаз, Lemken, Салют, Крот, Нева.Плуг Lemken (Німеччина) відрізняється високою продуктивністю, швидкістю розвороту робочої поверхні. вузьких ділянках, міцністю та довговічністю матеріалу, з якого виготовлений. Такі моделі оснащуються на сучасних тракторах підвищеної потужності. Деякі варіанти Lemken утворені 4-профільною рамою, оснащені системою контролю обертів лемешів та обладнані гідравлічним захистом від неприпустимих навантажень. Моделі гібридних типів застосовуються як навісні та напівнавісні оборотні плуга.

Модель «Нева» представлена навісним та однокорпусним варіантом.Навісна модель виконана конструкцією з одним відвалом, орання проводиться в одному напрямку. Глибину обробітку ґрунту змінюють ручним режимом, діапазон від 18 до 22 см. Однокорпусний плуг має 9 різних моделей, що відрізняються вагою, габаритами та можливостями ріллі. Ваговий ряд відрізняється від 3 до 15 кг. Глибина орання – від 14 до 20 см. Однокорпусні види є універсальними та підійдуть під будь-які вимоги.

Модель «Салют» представлена багатьма видами.Це оборотні, дискові, навісні плуги. Плуги серії «Крот» представлені однокорпусними та двооборотними моделями. Всі інструменти виготовлені у Росії. Всі види плугів підходять до мотоблоків з тим самим найменуванням. Це зроблено для зручності використання та пошуку відповідних частин на заміну обладнання.

Плуги марки Квернеланд виготовляються в Росії, призначені для зчіпки з тракторами.Модельний ряд ділиться на навісні оборотні та напівнавісні плуги. Напівнавісні мають найбільшою кількістюробочих корпусів, до 14 шт., Легкі в експлуатації та налаштуванні обладнання. Оборотні характеризуються високою якістю, міцністю, діляться на моделі, що підходять для різних типівгрунтів, у тому числі кам'янистих. Мають від 3 до 7 корпусів.

Налаштування та регулювання

Якими б конструктивними особливостямині мали плуга, всі вони фіксуються до мотоблока за допомогою зчіпки двох моделей – універсальна та стаціонарна. Перша модель зчіпки є оптимальним варіантомзавдяки широті можливостей налаштування інструменту. При монтуванні плуга до мотоблоку вид зчіпки не впливає на техніку кріплення. Зафіксувати обладнання можна в такий спосіб.

Плуг розташовується на підвищеній поверхні по відношенню до мотоблоку. Як п'єдестал використовуються природні піднесення, купини, насип з цегли.
Зчіпка виробляється у сфері фаркопа. Усі отвори повинні збігатися один з одним, утворюючи єдине кільце.
Зчеплення виконується за допомогою болта.

При фіксації навісної техніки болт не повинен бути затиснутий із підвищеною силою. Жорстка фіксація елементів позначається на якості обробки орної землі, плуг бовтатиметься з боку на бік. Щоб цього не відбувалося, у місці кріплення повинен залишитись горизонтальний зазор, що дорівнює 50 градусам. Далі проводиться регулювання навісу:

вибирається глибина орання;
рівень нахилу дошки;
кут відвалу.

Глибина відповідає, яку величину будуть занурені робочі деталі плуга. Найчастіше величина дорівнює висоті лопаті. При неглибокому оранні бур'яни не викорчовуються із землі. При надмірній глибині обробки родючий шар при змішуванні з нижніми шарами втратить поживні речовини, необхідні розвитку посіяної культури. Щоб налаштувати рівень глибини, необхідно зафіксувати три болта в потрібному положенні замка під час підняття та опускання плуга. За нахил відповідає гвинтова рукоятка, регулювання проводиться за такою схемою:

мотоблок розміщується на височини;
рукоятки провертаються доти, доки не станеться дотик дошки з ґрунтом;
ручка викручується у протилежний бік, дошка має бути розташована на висоті кількох сантиметрів від рівня землі (2-3 см).

При надмірно великому вугіллі відбуватиметься пробуксовка інструменту через чіпляння плуга за землю. При недостатньому рівні агрегат не зможе обробляти всі шари ґрунту із встановленою глибиною. Налаштування кута відвалу виконується за перерахованими правилами.

Мотоблок розташовується на краю оброблюваної зони та проводиться перша борозна. Потім визначається отримана глибина ріллі.
Прохід має бути строго по прямій лінії.
Далі колесо мотоблока заводиться в борозну, плуг розташовується перпендикулярно до землі. Можна скористатися кутником.

Всі ці методи призведуть до якісного настроювання плуга, забезпечать захист від можливої поломки інструменту.

Правила експлуатації

Якісно орана земля впливає на рівень урожайності посіяного насіння. На сільгосп підприємствах та у приватних володіннях використання оборотних плугів на мотоблоках та тракторах призводить до позитивних показників обробки ґрунту. Відмінність орних елементів залежить від типу використовуваного агрегату. Різниться їхня маса, розмір, кількість відвалів. При роботі необхідно переконатися у правильному налаштуванніта фіксації зчіпки.

Заборонено вставати обличчям та бокам використовуваної техніки, засовувати руки при діючих частинах механізму.
Не можна застосовувати звичайні плуги при оранні кам'янистих земель. Це призведе до швидкої поломки інструменту та можливих механічних травм.
Усі заміни робочих деталей та частин проводяться лише за вимкненої техніки.
Швидкість орання землі має перевищувати 10 км/год на тракторах і трохи більше 6 км/год на мотоблоках.
Потрібно своєчасно проводити ремонт та мастило робочих частин.
На кріпильному елементі відсутні сліди корозії металу та тріщини.
Заборонено використання масивних невідповідних розмірів плугів з мотоблоками. Неправильно підібрана техніка призведе до неможливості орання ділянки, поломки мотоблоку та інструменту.

Плуг використовується для оранки землі практично в будь-якому великому господарстві, так як без нього практично неможливо якісно зорати землю, особливо якщо це щільний ґрунт або цілина.

При першій обробці верхній шар розрізається та поділяється на борозни. Після другого проходу відбувається підняття нижнього шару землі та перемішування його з верхнім шаром. Цей прийом дуже ефективний, коли на полі розкидані добрива, які необхідно змішати із ґрунтом. Також спосіб підходить для заглиблення в землю пожнивних залишків.

Розрізняють такі види плугів:

Лемішний;
Оборотний;
Дисковий;
Лущильний.

Плуг оборотний

Також існують і кілька способів кріплення плугів:

Причіпні;
Навісні;
Напівнавісні.

Фірмова модель для мотоблоку МТЗ

Завод-виробник представляє універсальну модель оборотного плуга ПУ-00.000-01, яка адаптована під мотоблок, але підходить до будь-якого МТЗ. Він справляється із оранням землі будь-якої щільності, включаючи і цілину. Як особливості можна виділити невелику вагу плуга, яка становить лише 16 кг.

Під час оранки робоча область становить 30 см, що дозволяє суттєво економити час. Максимальна глибина може досягати до 25 см, але її можна регулювати за допомогою стійки та отворів на ній. Конструкція плуга передбачає проведення не лише оранки, а й надає можливість викопувати коренеплоди. А завдяки простому кріпленню за допомогою зчіпки, підготовка мотоблоку не триватиме багато часу.

Зовнішній вигляд плуга виконаний таким чином, що Нижня частинавиконує розріз шару землі та його захоплення, а верхня відкидає шар убік. Така конструкція дозволяє відкинути землю убік настільки, щоб вона не обсипалася назад у прокладену траншею. Завдяки використанню міцної сталі пристрій не деформується з часом і не піддається корозії, а може експлуатуватися довгий часпри будь-яких навантаженнях.

Плуг універсальний до мотоблоку "Білорус" (ПУ-00.000-01)

Аналоги для мотоблоку МТЗ

Як альтернативу, яка може використовуватися разом з мотоблоком Беларус МТЗ, можна розглядати наступні моделіплугів:

Плуг П1-20/3 – є виробництвом російської компанії"Мобіл К", яка розташована в м. Гагарін. Форма подібна до фірмової моделі, але з деякими відмінностями. Зменшено вагу до 8 кг. і разове захоплення лемеша становить 21,5 см, що майже в третину менше, ніж у ПУ-0000001. Через це доцільніше використовувати модель на невеликих ділянкахіз ґрунтом середньої щільності.

Плуг двокорпусний завдяки своїй конструкції має особливості при роботі. Загострений кінець плуга легко входить у ґрунт і не відкидає одразу убік, як це робить при використанні універсальної моделі, а перевертається. За рахунок цього вдається досягти покращеного перемішування ґрунту. Ширина лемеша у інструмента дорівнює 15,5 см, а оранка проводиться на глибину 20 см.

Незважаючи на те, що показник дещо менший, ніж у фірмової моделі, за рахунок особливості конструкції оранка відбувається ефективніше. Вага моделі становить 12 кг, а виробництво складає російської території.

Пристрої, зроблені самостійно для мотоблоку МТЗ

Конструкція плуга настільки проста, що виконати його своїми руками не становить складності.

Провідну роль грає леміш, який здійснює занурення в землю і піднімає пласт. Його, як та інші частини, можна зробити у домашніх умовах.

Для того щоб самостійно виготовити плуг необхідно:

Взяти метал від 3 мм. товщиною.
Зробити відвал. Для цього на папері малюється шаблон, а по ньому робиться розмітка на трубі і вирізається. Рекомендована товщина лемеша становить 3-5 мм.
З металевої труби зробити зчіпку у вигляді літери Р.
Приварити відвал та леміш. Ззаду приварити кріплення із труби для подальшого з'єднання деталей із зчіпкою. Кріплення здійснюється за допомогою болтів, щоб потім було легше регулювати глибину занурення плуга.

Для того, щоб правильно під'єднати плуг до мотоблока МТЗ, слід виконати наступні дії.:

Зняти колеса і на їх місце поставити грунтозачепи. Робиться це для того, щоб зчеплення з поверхнею землі стало кращим, а також щоб збільшити стійкість Білорусі завдяки тому, що ґрунтозачепи кріпляться на маточини, що збільшують ширину колії. Якщо плуг і мотоблок, загалом, важать небагато, що слід використовувати обтяжувачі, тому що в іншому випадку пристрій не зможе ефективно впоратися із завданням.
Для приєднання навішування до мотоблоку використовується стандартне зчеплення, яке закріпити за допомогою одного шворня. При цьому повинен залишатися 5% люфт, що забезпечує амортизацію агрегату під час опору ґрунту.
Виставити глибину оранки. Глибина регулюється за рахунок кріплення до отворів на стійці.

Регулювання плуга відбувається у наступній черговості:

Встановити глибину оранки;
Відрегулювати нахил відвалу;
Налаштувати польову дошку.

Якщо все зроблено правильно, то мотоблок з наважкою йтиме рівно, без стрибків і відхилень убік. А головне, борозна буде прямою. Подібний агрегат запросто замінить трактор під час оранки. присадибної ділянкиабо городу.

Відео огляд

Нижче наведено відео, де власник розповідає про проведені доробки та результат оранки землі на мотоблоці МТЗ з плугом

Відео огляд плуга МТЗПВ-1 для мотоблоку МТЗ

Відгуки власників

Нижче наведено відгуки власників щодо роботи з плугом для ознайомлення.

Олег:

Плуг для мотоблоку МТЗ вирішив не купувати, а виготовити самому. Начебто все за планом робив, але забути відшліфувати. Тому плугом працювати було важко, на нього налипав бруд і грунт не гарно в рядки лягав, а нагромаджувався купами. Довелося доводити справу до ладу – очищати та шліфувати. Справа налагодилася.

Максим:

Важливо не тільки правильно відрегулювати плуг, але й підготувати мотоблок до роботи, а саме накачати обидва колеса однаково. Якщо все зроблено правильно, то Білорусь стрибати під час роботи не буде, а рядок виходитиме рівним і акуратним.

Окучники для мотоблоку МТЗ

Підгортання є важливим обладнанням для полегшення сільськогосподарських робіт. За допомогою цього інструменту можна швидко та легко зробити борозни для висадки різних культур. Але в основному їх застосовують для підгортання картоплі.

Розрізняють кілька видів окучників:

Оборотного типу, що складаються з двох плугів і є найпоширенішими;
Дискового типу – вважаються найефективнішими і роблять борозну за допомогою двох дисків, що обертаються.
Активного типу - відносять до особливих підгортачників, тому що цей підгортач спочатку піднімає шар землі, подрібнює його, а потім тільки відкидає.

Від виробника

Фірмовою моделлю окучника, адаптованою під мотоблок Білорус є ОУ-00000-01. Перевагою моделі є можливість регулювання відстані між двома плугами, з яких він складається. Ширина може варіюватися від 45 до 70 см. що дуже зручно, коли відстань між грядками різна. Сам пристрій важить 20 кг, тому Білорусь може розвивати швидкість до 4 км/год.

Аналоги окучників для мотоблоку МТЗ

Якщо розглядати альтернативу фірмовим моделям, варто зупинити свій вибір на продукції лідського механічного заводу, який випускає плуги і підгортачі адаптовані для Білорусі. Називається модель ОК-2 і має такі ж параметри, як і фірмовий підгортальник. Крім ваги, що становить 12 кг. і глибини занурення, яка дещо менша, ніж у оригіналу і дорівнює 12 см.

Широкий асортимент обладнання представляє компанія «Агромоторсервіс», серед якого є дискові та універсальні підгортачі. Споживач може вибрати собі оптимальний розмірдисків, які представлені в різних розмірахвід 18 до 36 см. в діаметрі, відповідно, занурюються вони лише на половину діаметра і роблять обробку тільки одного ряду.

Саморобні пристрої окучників для мотоблоку МТЗ

Найлегшим і не трудомістким варіантом є виготовлення оборотного підгортання, Що складається з двох плугів. Виготовлення дискового та роторного окучника потребує чимало сил та терпіння.

Беруться два плуги та чіпляються на раму, а потім до зчіпки на Білорусі. Рама виготовляється Т-подібної форми із квадратної труби.

Відео огляди

Відео огляд роботи мотоблоку МТЗ 09Н з дисковим підгортачем

Відео посадки картоплі

Відео огляд роботи з універсальним підгортачем для мотоблока МТЗ

Відео огляд роботи з роторним плугом