Як зняти лицьову панель із кондиціонера кентатсу. Демонтаж спліт системи своїми руками: послідовність дій. Про способи та труднощі демонтажу своїми руками

Демонтувати спліт-систему, що складається із зовнішнього та внутрішнього блоку, складніше, ніж моноблочний кондиціонер Основний аспект полягає в замкнутій схемі циркуляції хладогену, яку при знятті треба розгерметизувати.

Чи доцільно займатись такою роботою самостійно чи краще довірити її професіоналам? Якою є технологія демонтажу кондиціонера? Відповіді на ці запитання описані у статті.

Демонтаж спліт системи: плюси та мінуси самостійного зняття кондиціонера

Як правило, основним приводом для зняття кондиціонера є переїзд або заміна морально застарілого пристрою на новий. Змінюючи місце проживання або офіс, не хочеться залишати новим власникам куплену власним коштом спліт систему. У такому разі можна запросити бригаду спеціалістів для демонтажу кондиціонера або спробувати виконати роботу самостійно.

Професійні монтажники зроблять демонтаж кондиціонерів (спліт систем) за 15 хвилин, але за таку швидкість та гарантію, що пристрій не вийде з ладу, доведеться заплатити. Цінова політика залежить від потужності обладнання: зняття квартирного кондиціонера коштуватиме 2500-4000 р., великий офісний спліт системи - до 10000 р. Вартість демонтажу вбудованого в підвісна стеляабо касетного "кондеру" збільшується на 5-15%.

В принципі, людині, яка знайома з технічною темою і загальним пристроємкондиціонера, буде, більш-менш, зрозуміло, як відгвинтити штуцери, відкачати хладоген, від'єднати комунікації, зняти блоки спліт системи та запакувати елементи по коробках. Проте не все так просто. Існують деякі ризики, про які треба знати:


Важливо! Дати 100% гарантію на безперебійну роботу кондиціонера після його демонтажу ніхто не зможе. Ризик демонтажу/установки спліт системи в непридатному стані досить великий.

Якщо перерахованих аргументів недостатньо і бажання самостійно зняти пристрій не пропало, необхідно ознайомитися з пристроєм кондиціонера і зрозуміти технологію його демонтажу.

Пристрій кондиціонера

Від розуміння роботи спліт системи залежить 50% успіху її зняття. Сучасна спліт система складається із зовнішнього та внутрішнього блоків, кожен з яких містить набір відповідного обладнання та виконує свою функцію.

Зовнішній блок включає такі вузли:

  • теплообмінник – конденсатор;
  • вентилятор, що проганяє повітря через теплообмінник;
  • компресор, що нагнітає тиск;
  • осушувач, з'єднувальні мідні трубкита розширювальний клапан;
  • електротехнічні елементи (запитка від електромережі) та засоби автоматизації.

Внутрішній блок кондиціонера містить:

  • теплообмінник – випарник з вентилятором;
  • жалюзі, що спрямовують потік повітря;
  • фільтруючі елементи;
  • ємність для збирання конденсату.

Блоки з'єднані між собою двома магістралями для холодоносія. По великій трубі холодоносій пересуває у вигляді газу, а по трубі з меншим діаметром – у рідкому стані.

Загальний принцип роботи кондиціонерів: Компресор працює із парами фреону. При включенні пари хладогену нагріваються і надходять у зовнішній блок, де здійснюють тепловіддачу на радіатор Потім хладоген повертається у внутрішній блок, вбирає тепло з будинку, нагрівається і передає тепло радіатору. Таким чином відбувається циклічна робота.

Важливо! Найбільшої небезпекидеформації під час демонтажу піддається вакуумний насоскомпресора. Навіть незначне пошкодження насоса знижує продуктивність спліт системи - пил, подряпини, сторонні предмети та бруд можуть спричинити зниження продуктивності кондиціонера.

Демонтаж спліт системи своїми руками: послідовність дій

Необхідні інструменти

При обслуговуванні спліт системи та її демонтажі важливо дотримуватися основних правил техніки безпеки: працювати з помічником та використовувати страхове обладнання.

Щоб зняти квартирний кондиціонер, треба запастися такими інструментами:

  • ріжкові ключі;
  • розвідні ключі;
  • торцеві ключі з тріскачкою;
  • викрутка РН2;
  • бокорізи;
  • будівельний ніж;
  • набір шестигранників;
  • шуруповерт;
  • труборіз;
  • манометричний колектор.

Видалення хладогену

Перед тим як зняти кондиціонер, необхідно «перегнати» хладоген:

  1. Включити кондиціонер у режимі охолодження, на пульті встановити найнижчий температурний режим.
  2. На зовнішньому блоці спліт системи знайти два вентилі різних розміріві розвідним ключем відкрутити заглушки.
  3. Після запуску компресора шестигранником перекрити менший вентиль. До більшого вентиля відразу приєднати манометричний колектор.
  4. Відстежувати на монометрі падіння тиску. Як тільки стрілка опуститись нижче нуля закрутити великий вентиль.

Після виконання цих процесів кондиціонер вимкнути - тепер весь хладоген виведений у зовнішній блок. Наступний етап - від'єднання дроту від зовнішнього блоку.

Від'єднання комунікацій

Послідовність дій:

  1. Відкрутити трубку меншого розміру. Як правило, цей процес не викликає жодних складнощів.
  2. Велику трубку відкручувати акуратно, прикладаючи невеликі зусилля, щоб не зірвати різьблення.
  3. Після відключення фреонопроводу вентилі закрити заглушками - це убереже зовнішній блок кондиціонера від попадання всередину вологи та сміття. За відсутності спеціальних заглушок можна скористатися звичайною ізолентою.
  4. Від'єднати електричні комунікації.

Зняття зовнішнього та внутрішнього блоку кондиціонера

Викрутити зовнішній блок спліт системи від горизонтальних кронштейнів. Зазвичай зовнішня частина кондиціонера прикручена чотирма болтами М8, М6 чи М10. Після того, як болти відкручені зовнішній корпус зняти та відставити убік. Зовні на фасаді будівлі має залишитися лише фреоновідвід, який поки що не знімається.

Наступний крок – демонтаж внутрішнього блоку спліт системи. Недосвідченому фахівцеві процес зняття з боку здасться простим: від'єднати від стіни та відкріпити трубки. Насправді, щоб грамотно демонтувати цю частину кондиціонера треба дотримуватись рекомендованого порядку дій:


На фасаді будівлі залишилася стара фреонова магістраль. Для подальшого монтажу спліт системи знадобляться гайки з фреоноводу – їх треба викрутити з труби.

Важливо! Під час транспортування внутрішня частинакондиціонер може розташовуватися в будь-якому положенні, а зовнішній блок - тільки так, як він встановлений на кронштейнах, тобто виключно головою і вниз вниз ніжками.

Особливості демонтажу кондиціонерів різного типу

Вище було наведено порядок демонтажу настінної спліт системи своїми руками - по суті, побутового кондиціонера. Складніша справа зі зняттям канальної спліт системи - пристрій дуже важкий, а його демонтаж вимагає від'єднання повітроводів від блоків.

Порядок виконання роботи наступний:

  1. Зняти припливно-витяжні адаптери із ґратами.
  2. Повітряники від'єднати від внутрішнього блоку - відкрутити шурупи або зняти хомути (залежить від моделі кондиціонера).
  3. Завантажити фреон у зовнішній блок.
  4. Продовжити зняття за описаною схемою демонтажу настінного пристрою.

Колона спліт система знімається в тій же послідовності, що і настінна за схемою:

  1. Контролює тиск і перекачування фреону.
  2. Від'єднання сполучних магістралей та зняття зовнішнього блоку.
  3. Від'єднання комунікацій внутрішнього блоку та його демонтаж.

Кімнатний блок колонник не має монтажної пластини ні шпильок кріплення (як консольний, касетний), тому демонтаж дещо спрощений.

Зняття касетної спліт системи відбувається за канальною схемою. Демонтаж внутрішнього модуля починається з ослаблення гайок кріплення та послідовного від'єднання комунікацій. Відмінність від канальної у тому, що з касетної спліт системи немає воздуховодов.

Внутрішнє кріплення консольної (підлогово-стельової) відбувається за допомогою шпильок - цей момент треба врахувати, від'єднуючи блок від стіни або стелі. В іншому, процес демонтажу аналогічний зняття настінного кондиціонера.

Важливо! Виконувати демонтаж спліт системи не можна за дощової або снігової погоди. Волога, що потрапила всередину, приведе до виходу з ладу компресора.

  1. При від'єднанні проводів трубок їх кінці бажано промаркувати і додатково замалювати схему з'єднання. Якщо повторне складання буде виконуватися не відразу після демонтажу, тобто ризик забути порядок їхнього кріплення.
  2. Порушення правил демонтажу може призвести до викачування фреону. Вартість закачування хладогену та ремонт спліт системи можуть коштувати дорожче, ніж виклик спеціаліста для кваліфікованого зняття кондиціонера.
  3. Перевезення спліт системи слід виконувати з особливою обережністю. Найсприйнятливіша і вразлива частина системи - вакуумний насос. Його ремонт чи заміна обійдуться дорого.
  4. Демонтаж внутрішнього блоку краще виконувати утрьох. Двоє тримають, один – відкручує комунікації тощо.
  5. При знятті внутрішнього блоку найскладніше дістатися до засувок. Часто доводиться прибирати кришку випарника. За відсутністю спеціальних інструментів, деякі виходять із становища, використовуючи хрестову викрутку та пасатижі.

Демонтаж спліт системи: відео

Рано чи пізно будь-який користувач побутового кондиціонера стикається з неприємною проблемою - після включення спліт-системи з отвору видувного виривається прохолодний вітерець, наповнений солодкуватим запахом цвілі.

Це говорить тільки про одне - настав час провести техобслуговування вашого спліта, а точніше, добре його помити.

Тут можна зробити двома способами - викликати майстра і розлучитися з енною сумою грошей, або покладеться на власні силита самостійно розібрати кондиціонер.

Даний посібник із розбирання внутрішнього блоку спліт-системи (на прикладі Toshiba RAS-07EKH) допоможе і тим, хто зіткнувся з проблемою поломки кондиціонера і прагне усунути її самотужки.

І останнє - алгоритм розбирання типовий, і підійде більшість сучасних спліт-систем.

Що знадобиться

Так, загалом, небагато. Декілька плюсових та мінусових викруток різного діаметру та (для деяких моделей) набір шестигранних зірочок.

Якщо ви запаслися таким нехитрим арсеналом, настав час приступати!

І щоб остаточно розвіяти останні сумніви, уточнюю – у процесі всіх нижчеописаних операцій внутрішній блок спліт-системи зі стіни не знімається, мідна трасане роз'єднується, фреон не зливається.

Приступаємо до чищення кондиціонера!

Процес розбирання

Насамперед, знеструмлюємо кондиціонер і знімаємо захисні фільтри внутрішнього блоку. Цей процес докладно описаний у посібнику будь-якого спліту.

Тепер слід зняти лицьову панель. Відкручуємо два болти під захисними заглушками,

і тягнемо каркас на себе (зверху його тримають дві клямки).

Внутрішня сторона кришки в пилу та цвілі, їй місце на мийці.

Тепер знімаємо лопату напряму повітряного потоку. Для цього потрібно прикласти трохи сили та вийняти її із пазів.

Отримуємо таку картину.

Тепер від'єднайте всю електропроводку, не забувши записати розташування дротів.

Якщо писати лінь, а ваші пізнання в радіотехніці гідні поваги, при зворотному збиранні можна скористатися електричною схемою, розташованою на внутрішній сторонілицьової кришки.

Перш ніж вийняти плату з гнізда, не забудьте від'єднати дроти заземлення.

Тепер віджимаємо кріпильні скоби,

та виймаємо корпус електронного блоку разом із трансформатором.

Відіжміть три опорні клямки і акуратно демонтуйте злив разом з вивідним шлангом.

Подивіться на ці страшні бурі плями.

Видувний отвір внутрішнього блоку, так само як і лопаті вентилятора, також покриті огидним нальотом, що виділяє сморід.

Але, продовжимо

Відкручуємо болт опори електродвигуна,

дуже акуратно піднімаємо радіатор і знімаємо опору двигуна,

після чого виймаємо лопату разом із двигуном з комірки.

Радіатор акуратно укладаємо назад, щоб він не впав.

Зняти тепловий замок кріпильного болта шківа електродвигуна непросто.

Щоб не спалити гумовий елемент, що передає енергію, тонким паяльником акуратно нагрівайте головку болта, періодично пробуючи його відкрутити. У мене вийшло із третьої спроби.

Коли лопатя відокремиться від двигуна, всі брудні елементи повинні вирушити на мийку.

Пляшка «Фері», щітка з довгим ворсом і потужний струмінь із душового шланга допоможуть вам позбутися надокучливої ​​цвілі.

Складання проводити в зворотному порядку.

Висновок

Як бачите, конструкція внутрішнього блоку побутової спліт-системи досить проста, якщо не сказати примітивна.

Тому якщо ваші руки ростуть з потрібного місця, а портмоне не ломиться від великої кількості зайвого фрику, цілком можливо обслужити улюблений кондиціонер самотужки.

Регулярне обслуговування кондиціонера вимагає розбирання внутрішнього і зовнішнього блоку. Це необхідно при заміні деталей спліт-системи та її повному очищенні. Варто розібратися з особливостями процесу та наслідками неправильного розбирання.

Як зняти внутрішній блок

Для зняття внутрішнього блоку кондиціонера будь-якого типу потрібно відкинути нижні кліпси. Більшість пристроїв вони знаходяться знизу і позначені стрілками або засічками. Типи кліпс:

  • Зачіп за настінну пластину зроблений зверху. У цих випадках на кліпси натискають нагору.
  • Нижній зачіп за пластину. У таких пристроях знизу є додаткові отвори. Кріплення відтягують униз від блоку.
  • Кліпси, розташовані під декоративною кришкою. Спочатку знімають кришку, а потім віджимають кріплення.

Знятий внутрішній модуль кондиціонера легше розбирається.

Розбирання внутрішнього блоку кондиціонера

Розібрати внутрішній блок спліт-системи можна після від'єднання пристрою від мережі. Потім відкривають кришку корпусу та дістають фільтри. Наступною дією потрібно зняти корпус:

  • У будь-якого кондиціонера знизу знаходяться самонарізи, які легко виявити під заглушками. Їх потрібно викрутити.
  • Під кришкою, за якою розташовані фільтри, теж можуть опинитися саморізи або клямки. Після їх відкручування можна відкрити нижній елемент корпусу.
  • Наступне завдання – звільнити клямки, розташовані у верхній частині корпусу. Вони досить жорсткі, їх від'єднання необхідно дізнатися особливості кріплення. Найчастіше їх виходить розблокувати, потягнувши низ корпусу на себе та вгору.
  • Залишилося від'єднати всі дроти, якщо вони є.
  • Прочинивши жалюзі, легко зняти корпус, потягнувши його на себе.

    Наступний крок – зняття дренажної ємності. Деякі моделі виконані монолітними, тому в них відокремити лоток від корпусу не вдасться. Важливо розібратися в особливостях його встановлення, щоб при збиранні правильно встановити місце.

    Під конденсат із лотка рекомендується підготувати тару. Для розбирання ємності достатньо відкрутити один шуруп, а потім від'єднати кліпси внизу. Від лотка необхідно від'єднати електродвигун жалюзі. Після вилучення ємності відокремлюють хвіст дренажного шланга.

    Вентилятор внутрішнього блоку кондиціонера (крильчатка)

    Наступне завдання – зняти вентилятор (вал). Ця процедура найбільш відповідальна та складна. Простий варіант видалення валу застосовується, коли його знімають вліво, не торкаючись блоку управління і двигуна:

    • Відкрутити та звільнити ліву частинурадіатора від корпусу.
    • Відкрутити кріплення праворуч у самому валу на кілька обертів. Цей гвинт часто сильно затягують, тому важливо бути обережними, щоб не пошкодити головку кріпильного елемента і не зламати лопаті.
    • Витягти вал знизу з корпусу, стежачи за збереженням деталей. Оскільки вентилятор часто встановлюють досить щільно, для його знімання потрібен великий досвід. Гвинт можна тримати викруткою, підштовхуючи вал.

    При монтажі валу в корпус пристрою гвинт повинен бути точно в вихідному положенні. Інакше вентилятор стосуватиметься стінок.

    Існує і складніший варіант зняття вентилятора. Якщо вал витягується з правої сторонидоведеться знімати електромотор і блок управління.

    Послідовність дій:

    • Вийняти блок керування з корпусу. Це вимагатиме від'єднання всіх проводів та датчиків. Потім від'єднують засувки і викручують шурупи, що кріплять блок управління.
    • Відкрутити всі кріплення електродвигуна. Від'єднати кожух із валом.
    • Уважно вивчити, як вал від мотора від'єднується. Обережно відігнути мідні трубки, які підходять до радіатора.

    Розбирання зовнішнього модуля

    Демонтаж мобільного або віконного кондиціонеране займає багато часу – достатньо вийняти пристрій із вікна або зняти повітропровід. При розбиранні повноцінної спліт-системи необхідно зберегти весь холодоагент.

    Сполучні трубки, якими транспортується фреон, мають різним діаметром. Тонкий канал служить для транспортування рідкого холодоагенту. Велика трубка варта перекачування газоподібного фреону. При розбиранні кондиціонера необхідно "загнати" хладагент у зовнішній модуль. Потім можна вимкнути магістральні канали. Для перекачування холодоагенту необхідно при приладі, що працює, закрутити патрубок з рідким фреоном, який йде з зовнішнього блоку в приміщення. Пристрій за 1 хвилину перекачує газоподібну речовину у зовнішній блок. Після цього слід негайно вимкнути прилад.

    Розбирання зовнішнього блоку кондиціонера виконують удвох. Так можна виключити зайвий ризик та скоротити час робіт.

    Після відключення приладу від електромережі від'єднують кабелі, помітивши клеми.

    Мідні канали, якими транспортується холодоагент, можна випрямити самостійно, дотримуючись обережності. Разом з ними у приміщення віддаляється електричний кабель. Його прикручують до кінця трубки. Потім необхідно відкрутити гайки, які тримають зовнішній модуль. Знімають блок удвох. В останню чергу зі стіни знімають кронштейни.

    Знятий зовнішній модуль вимагає вертикального зберігання та транспортування. Для уникнення можливих пошкоджень його поміщають у коробку з пінопластом.

    Зняття компресора

    У деяких випадках потрібно лише демонтаж зовнішнього блоку, наприклад, коли потрібно налагодити роботу компресора. Внутрішній блок у разі залишається на місці. Основне завдання – правильно зняти компресор:

  1. демонтувати кришку зовнішнього блока;
  2. від'єднати трубки нагнітання та всмоктування;
  3. від'єднати електропроводи;
  4. відгвинтити кріпильні елементи вентилятора та конденсатора;
  5. видалити із корпусу конденсатор;
  6. демонтувати кріплення компресора та саму деталь.

Виконуючи таку послідовність дій, можна знизити ризик пошкодження трубопроводів та отримати доступ до інших елементів, які розташовані в корпусі.

Наслідки неправильного демонтажу

При неправильному демонтажі легко пошкодити кондиціонер. Можливі неприємні наслідки.

Знання про те, як зняти кондиціонер зі стіни своїми руками можуть знадобитися у кількох випадках:

  • якщо планується переїзд;
  • якщо необхідно провести ремонтно-відновлювальні роботи;
  • якщо планується заміна кондиціонера на новий та немає бажання платити за демонтаж старого.

Для початку при зміні розташування варто розібратися з від'єднанням кондиціонера зі стіни повністю, тобто обох блоків. В даному випадкуважливо не тільки зробити якісний демонтаж, але й дотриматися правил транспортування модулів спліт-системи.

Як зняти зовнішній блок зі стіни

Насамперед передбачають наявність необхідного інструментарію. Для самостійного зняттякондиціонера знадобляться:

  • розвідний чи газовий ключ;
  • шестигранники;
  • ріжкові та торцеві ключі;
  • індикаторна викрутка;
  • труборіз;
  • манометр або манометричні станції.

Замість труборіза не можна використовувати кусачки та подібні до них інструменти, оскільки вони псують якість мідного трубопроводу.

Спочатку демонтують зовнішній модуль – компресорно-конденсаторний блок чи ККБ.

Крок 1.Розвідним або гайковим ключем на торцевій стороні ККБ відкривають заглушки вентилів.

Крок 2Закривають рідинний кран зовнішнього блоку. Використовують шестигранний ключ.

Крок 3Щоб весь фреон перейшов у зовнішній модуль, кондиціонер запускають в режимі охолодження на 30-40 секунд. Як тільки компресор почав працювати тільки на всмоктування, на вентиль від газового трубопроводу приєднують манометричну станцію і чекають, коли показники обнуляться. Відразу ж перекривають вентиль зворотного забору фреону.

Крок 4Систему повністю знеструмлюють. Перш ніж приступити до наступного етапузняття кондиціонера зі стіни, індикаторним викруткою перевіряють відсутність струму, вставивши її в клему з фазою.

Крок 5.Тепер труборіз перерізають фреонову магістраль, так як вона є незнімним елементом конструкції. кінці, що залишилися, необхідно заізолювати від вологи і сміття. Для цього можна використати ізоленту.

Відрізають сполучні трубки з відривом 15-20 див від штуцерів. Якщо демонтаж конденсаторного модуля здійснюється з метою проведення ремонтно-відновлювальних робіт, обрізати мідні трубки не треба.

Крок 6. Акуратно від'єднують дренажний трубопровід та дроти міжблочних з'єднань. Кінці електричних дротіві дренажну трубку також бажано обмотати захисним матеріалом.

Крок 7. Тепер розпочинають демонтаж самого приладу. Як зняти зовнішній блок кондиціонера з кронштейнів? Щоб від'єднати його від гайок та болтів, використовують ріжковий або торцевий ключ. Оскільки ККБ зазвичай має чималу вагу, бажано взяти другу людину в помічники.

Крок 8. Кронштейни знімають із поверхні будівлі або балкона, відкрутивши запірну арматуруторцевою головкою.

Після того, як кондиціонер вже знятий зі стіни, приступають до його пакування. Для цього знадобиться багатошарова картонна коробка, пінопласт та м'яка пакувальна плівка у рулоні.

Перевозити ККБ можна тільки у вертикальному положенні, щоб уникнути гідроудару при подальшій роботі. Перед тим, як монтувати блок на новому місці, слід дати йому постояти 2-3 години.

Якщо перевезення планується на зимовий час, потрібно демонтувати кондиціонер зі стіни, щоб не витек весь фреон. Для цього обов'язково використовують манометричну станцію. Але більшість фахівців радять спустити холодоагент і потім повністю перезаправити контур.

Як зняти компресор кондиціонера

Найбільш серйозною несправністю спліт-системи може стати поломка компресора. Вона виникає при:

  • неякісно проведений монтаж – відсутність вакуумування, порушення правил прокладання фреонового трубопроводу;
  • використання спліт-системи у неприпустимому температурному діапазоні;
  • заводському шлюбі.

У такому разі теж доведеться самостійно знімати ККБ кондиціонера та розбирати його. Деякі кліматехніки обходяться без повного демонтажу, але зробити це фахівцю проблематично, тому що в такому варіанті доступ до багатьох елементів сильно обмежується.

Зовнішній модуль демонтовано, як зняти компресор кондиціонера? По суті, нічого надприродного тут немає:

  • З корпусу зовнішнього блока видаляють захисну кришку;
  • Від'єднують магістралі, що йдуть на нагнітання та всмоктування, а також електричні дроти, що підходять до вентилятора та компресора;
  • Відкручують кріплення ріжковим або торцевим ключем і знімають компресор із віброгасників.

Варто врахувати, що перш ніж знімати компресор кондиціонера необхідно перевірити ступінь зіпсованості масла. Якщо воно має неприємний запахта змінює колір при тестуванні на окислення, то знадобиться заміна + промивання ККБ. При нормальних властивостях та негативної реакції тесту на окиснення олії достатньо буде простої заміни.

Як зняти внутрішній блок з монтажної пластини

З тим, як зняти компресор кондиціонера і зовнішній блок своїми руками зі стіни, все зрозуміло. Залишилося розібратися про те, як демонтувати внутрішній модуль. Цей процес проходить також у кілька етапів:

  • Знімають кришку з корпусу;
  • Відкручують елементи кріплення;
  • Від'єднують усі сполучні комунікації: фреонову магістраль, електричні міжблочні кабелі, дренажний трубопровід. Попередньо відключають живлення;
  • Блок знімають із пластини, розкривши клямки кріплень;
  • Відкручують монтажну пластину і демонтують пластиковий провід з мідними трубками, що залишилися.

При знятті внутрішнього блоку кондиціонера зі стіни необхідно дотримуватись граничної обережності, щоб не пошкодити кріпильні засувки, що утримують модуль на монтажній пластині.

Обов'язково зачеканюють кінці мідних фреонових трубок так само, як і у зовнішнього блоку.

Пакують кімнатний модуль у щільну картонну коробку, обклавши його пінопластом і обернувши м'якою пухирчастою плівкою. Випарний блок можна перевозити в будь-якому положенні, на відміну від ККБ.

Якщо потрібна заміна або очищення будь-якого елемента внутрішнього блоку кондиціонера, то може також знадобитися його зняття зі стіни або частковий розбір складових. Виглядає це так:

  • Знімають лицьову панель і промивають її зворотний бік струменем води з засобом для чищення або милом;
  • Знімають напрямні пластини повітряного потоку, діставши їх акуратно з пазів. На деяких моделях є спеціальні клямки для цього;
  • Відкручують шурупи, акуратно тягнуть нижню захисну частину на себе і трохи піднімають її верх, потім знімають її з засувок;
  • Відключають живильний дріт і дренаж;
  • Від'єднують міжблочні дроти з відповідних клем, попередньо записавши їхнє розташування;
  • Знімають лоток із шлангом. У деяких моделей може бути стаціонарним, тоді його трохи опускають;
  • Тепер знімають тангенціальний вентилятор, піднявши вгору випарний теплообмінник.

Всі елементи промиваються водою з засобом для чищення. Можна скористатися парогенератором для більш ретельного очищення. Коли деталі обсохли, їх закріплюють у порядку на місця.

Якщо потрібно демонтувати плату керування, то спочатку знімають захисну кришку з електронного блоку, від'єднують всі дроти (роз'єм датчиків індикаторної панелі, приводу повітряних заслінок). Після відкручують плату з кріпильних елементів за допомогою викрутки або просто від'єднують її від клямок.

Коли внутрішній блок не демонтують, а розбирають, немає потреби в обрізанні фреонової магістралі.

Моноблочні системи демонтуються практично також. Єдина відмінність – трохи інша принципова електрична схемата патрубки з робочою рідиною.

Коли самостійний демонтаж небажаний

Не варто знімати кондиціонер своїми руками у таких випадках:

  • за наявності спліт-системи колонного, канального або касетного типу;
  • за відсутності у користувача необхідних інструментів, матеріалів та інструкції до приладу;
  • при невпевненості людини у власних силах.

У цих ситуаціях краще звернутися до професійних монтажників.

Перш ніж приступати до самостійним діям, можна подивитися відео про те, як зняти кондиціонер самому:

Частковий або повний демонтажкондиціонер виробляється по різних причин- ремонт у квартирі, переїзд, встановлення в інше приміщення тощо. Стандартний підхід – викликати для правильного зняття спліт-системи співробітників спеціалізованої фірми, сплативши за цю послугу. Економніший варіант - демонтувати кондиціонер своїми руками, розібравшись у тонкощах процедури. Не можна сказати, що вона проста, але при правильному підході цілком реалізована.

Про способи та труднощі демонтажу своїми руками

Як правило, власники приватних будинків та квартир встановлюють 2 різновиди кондиціонерів – моноблочні (мобільні) та спліт-системи. З першими особливих проблем не виникає, оскільки в подібних моделях всі основні елементи укладені в єдиному корпусі, і для переміщення агрегату досить просто від'єднати повітропровід.

Крім моноблоків та «сплітів», існують інші різновиди кліматичних установок – касетні, канальні та колонні. Але зазвичай таку техніку встановлюють в офісах, торгових центрахта інших приміщеннях великої площіУ приватних будинках вона використовується досить рідко.

Спліт-система складається з двох секцій, розташованих усередині та зовні житла. Вони з'єднані між собою двома магістралями, по яких у різних агрегатних станахциркулює холодоагент – фреон. По мідній трубці малого діаметра він у вигляді рідини тече із зовнішнього блоку у внутрішній. По магістралі великого діаметра газоподібний холодоагент рухається у протилежному напрямку. Звідси виникає ряд труднощів, які чекають на необізнаного користувача при спробі самостійного демонтажу:

  1. Повна чи часткова втрата фреону внаслідок некваліфікованого від'єднання магістральних трубопроводів.
  2. Попадання в трубки та теплообмінники повітря, що містить вологу. При неправильній установці спліт-системи в іншому місці несжимаемая волога потрапить у компресор і може завдати йому шкоди.
  3. Засмічення мідних трубок при витягуванні їх із стіни та під час транспортування. Волога чи пісок у фреоновому контурі – це швидка «смерть» компресора.
  4. При відключенні магістралей від патрубків внутрішньої секції можна випадково згорнути різьбові згони, що припаяли до них.
  5. Від'єднання проводів електроживлення без позначок на клемах, куди вони були підключені, веде до плутанини в процесі повторного монтажу.
  6. Занадто коротке обрізання дренажної трубки, що виводить на вулицю конденсат.
  7. Втрата під час перевезення гвинтиків та інших дрібних деталей, не закріплені після демонтажу.

Більшість перелічених випадків ведуть до дорогого ремонту вашого кондиціонера в спеціалізованій майстерні, тому перед зняттям спліт-системи необхідно уважно вивчити інструкцію, наведену нижче.

Демонтувати внутрішній та зовнішній блок можна трьома способами:

  • просте розбирання з випуском холодоагенту в атмосферу;
  • із збереженням фреону у системі за методикою «на око»;
  • із застосуванням спеціального обладнання, що дозволяє повністю зберегти хладагент у контурі.

Найкращий результат дає останній спосіб, хоча за певних обставин застосовуються всі три. Щоб у вас не виникло проблем із встановленням знятого кондиціонера та його подальшою експлуатацією, рекомендується діяти за третім варіантом, попередньо ознайомившись із методикою збереження фреону.

Підготовчі заходи

Насамперед необхідно приготувати такий комплект інструментів та пристосувань:

  • викрутки з хрестоподібним та плоским шліцем;
  • набір ріжкових ключів;
  • канцелярський ніж;
  • шестигранні ключі розмірами 5...10 мм;
  • манометричний колектор або манометр з трубкою та різьбовим з'єднанням, Розрахований на максимальний тиск 10-15 Бар;
  • скотч малярський та маркер;
  • ізоляційна стрічка або стандартний скотч.

Манометричний колектор точно знадобиться в тому випадку, коли ви плануєте змонтувати спліт-систему в іншому приміщенні, тому його краще взяти в оренду, а купувати вийде занадто дорого.

Також для зручного та безпечного ведення робіт потрібні драбини, щоб спокійно дістатися до внутрішнього модуля, встановленого під стелею. Зовнішню секцію, розташовану на стіні багатоквартирного будинку, краще втягувати через вікно, попередньо обв'язавши мотузкою. Тут незайвими будуть послуги помічника.

Важливий етап підготовки – забезпечити збереження холодоагенту з найменшими втратами. І тому використовується принцип дії кондиціонера, завдяки якому весь фреон можна зібрати одному місці - контурі зовнішнього блока. Приготувавши інструменти, дійте згідно з інструкцією:

  1. Прикриваючи рукою інфрачервоний елемент на пульті дистанційного керування, переключіть спліт систему в режим Турбо і виставте мінімальну температуру. Приберіть руку з елемента та направте пульт на кондиціонер. У такий спосіб ви запускаєте компресор відразу на повну потужність.
  2. Підключіть шланг від манометра до сервісного штуцера, розташованого на боці зовнішнього блоку, після чого він відразу покаже тиск у системі. У деяких моделях ці патрубки ховаються під кришкою, її потрібно зняти.
  3. Відкрутіть 2 гайки – заглушки, що знаходяться на торцях штуцерів. Під ними виявляться вентилі, що регулюються шестигранним ключем. Підберіть відповідний шестигранник за розміром.
  4. Перекрийте кран магістралі з рідким холодоагентом (це тонша трубка) і слідкуйте за показаннями манометра. Саме тоді компресор втягує газоподібний фреон через другу трубку.
  5. Коли стрілка приладу впаде на нуль і йтиме в зону вакууму, закрийте другий вентиль і швидко відключіть кондиціонер пультом дистанційного керування. На цьому все холодоагент в повному обсязі знаходиться в контурі зовнішнього модуля.

У спліт-системах, заправлених різними маркамифреону (буває R22 і R410), відрізняється діаметр різьблення сервісного штуцера, куди підключається манометр. Для R410 потрібний спеціальний перехідник, який слід приготувати заздалегідь.

Збереження холодоагенту за способом «на око» проводиться без манометричного колектора. Після закриття рідинного вентиля треба почекати близько 40-50 секунд, після чого закривати газовий кранта відключати побутовий прилад. Недолік зрозумілий: ви не дізнаєтеся, скільки фреону встигло потрапити в зовнішній блок, а довго тримати компресор з перекритою магістраллю неприпустимо. Результат виявиться при наступній установці «спліту» та його запуску.

Інструкція зі зняття зовнішнього модуля спліт-системи

Зовнішній блок кондиціонера доводиться демонтувати під час переїзду або його перестановки на нове місце. Для проведення ремонту квартири знімати зовнішню секцію необов'язково, але від'єднати фреонові магістралі, кабель та дренаж все одно доведеться. Роботи виконуються у такому порядку:

  1. Відкрутіть шланг манометра, що використовується при перекачуванні холодоагенту, і поставте на місце торцеві гайки заглушки.
  2. Рожковим ключем відкрутіть накидні гайки, що притискають мідні трубки до штуцерів, відігніть їх убік. За допомогою скотчу або ізоленти захистіть всі відкриті отвори в магістралях та патрубках зовнішнього модуля, щоб усередину не потрапило сміття та пил у процесі роботи.
  3. Щоб від'єднати електричний кабель, від'єднайте апарат від електромережі та зніміть кришку, що закриває клеми (перебуває над фреоновими вентилями). Перш ніж відкрутити дроти, наклейте над клемами смужку малярського скотчу та підпишіть маркером кольору, щоб зафіксувати порядок підключення. Від'єднайте жили та приберіть кабель.
  4. Вимкнені магістралі прив'яжіть до кронштейна зовнішнього блоку, щоб мідні трубки не бовталися і не перегнулися, інакше їх доведеться міняти.
  5. Відкрутіть 4 гайки кріплення зовнішнього модуля до кронштейна, обв'яжіть його мотузкою та разом із помічником зніміть агрегат.

Професійні холодильники часто практикують дещо інший підхід: вони не відкручують накидні гайки та не знімають фреонові трубки зі штуцерів зовнішнього блоку, а відкушують їх. Тоді не потрібно обмотувати кінці трубопроводів скотчем з метою захисту від вологи та сміття, тому що вони сплющуються кусачками. При подальшому монтажі сплющені кінці обрізаються та виконується розвальцювання під з'єднання накидною гайкою.

Після від'єднання кабельних жил від клем закрутіть гвинтики контактів і затягніть їх, оскільки вони можуть випасти і загубитися під час транспортування.

Сам кронштейн краще зняти пізніше, коли ви відв'яже від нього трубопроводи фреонового контуру. Якщо магістралі виходять зі стіни не більше ніж на метр, то прив'язувати їх не потрібно. Слід акуратно вирівняти трубки, щоб їх було легко втягнути зсередини. Кронштейн найчастіше кріпиться на 4 анкерні болти, що відкручуються звичайним ріжковим ключем.

Правильне відключення магістралей від зовнішньої секції.

Магістралі від'єднуються після відкручування накидних гайок. Прикрутіть на місце пробки, що закривають вентилі портів. мідні трубопроводинеобхідно відкусити Відкушені трубки потрібно заглушити

Як зняти зовнішній модуль із збереженням фреону - відео

Як самостійно демонтувати внутрішній блок кондиціонера

Щоб зняти зі стіни внутрішній модуль, необхідно від'єднати від нього всі комунікації – кабель, трубки для фреону та конденсату. Місце скручування трубопроводів знаходиться, як правило, у ніші корпусу, влаштованої в нижній частині. Залежно від моделі спліт-системи, застосовується 2 способи дістатися цієї ніші:

  1. Розблокувати 3-4 пластмасові засувки, що фіксують нижню частинублоку до монтажної пластини. Відхилити низ корпусу від стіни та вставити між ними будь-який стрижень, витягти з ніші джгут комунікацій.
  2. Якщо на вашій моделі «спліта» засувок немає, потрібно зняти лицьову пластикову панель, попередньо демонтувавши жалюзі та додаткові кришки (коли вони є).

Коли ви дісталися джгута, зробіть на ньому поздовжній розріз канцелярським ножем, що дозволить відсунути утеплювач і ухопитися ключами за гайки. Не робіть надто довгий розріз, інакше потім доведеться міняти теплоізоляційний матеріал. Подальші операції виконуйте у такому порядку:

  1. Двома ріжковими ключами розкрутіть стики магістралей. Важливий момент: зганяння, припаяне до короткої трубки самого блоку, не можна обертати, його потрібно утримувати ключем на місці, відкручуючи накидну гайку.
  2. Кінці трубопроводів замотайте ізолентою або скотчем, щоб захистити від попадання бруду.
  3. Знайдіть стик дренажного патрубка з трубопроводом, що виводить, і роз'єднайте його. Не варто різати гофру будь-де, щоб потім було зручніше її стикувати назад.
  4. Зніміть кришку електричного відсіку (перебуває праворуч на торці корпусу або під лицьовою панеллю), зробіть за допомогою маркера та скотчу позначки, після чого відкрутіть гвинти та відключіть жили кабелю. Гвинти затягніть назад і закрутіть кришку.
  5. Коли всі комунікації відключені, візьміться за корпус з двох сторін і зніміть з монтажної пластини, трохи піднявши вгору. Передайте блок помічнику.
  6. Демонтуйте монтажну пластину, відкрутивши всі дюбелі.

Враховуючи, що у піддоні внутрішнього модуля може залишатися конденсат, перед демонтажем бажано захистити стіну поліетиленовою плівкою. Якщо ви знімаєте кондиціонер для квартирного ремонту, то подібна обережність зайва.

Після зняття внутрішньої секції зі стіни поставте всі відкручені деталі, затягніть гвинти і надіньте монтажну пластину. Патрубки, що стирчать, покладіть в нішу, зафіксувавши малярським скотчем. Цим же матеріалом закріпіть передню панель, що відкривається, щоб вона не бовталася при перевезенні.

Останній крок - демонтаж комунікацій, прокладених стіною чи всередині неї. Тут немає жодних складнощів, головне, не перегнути мідні трубки під малим радіусом. Від подібного звернення на місці згину зменшується прохідний переріз, а вирівняти трубку з овальним профілем досить складно. З зовнішньої стіниджгут витягуйте акуратно, щоб не пошкодити утеплювач. Якщо отвір був закріплений монтажною піною, то її необхідно вирізати частинами. Після закінчення джгут поверніть у кільце і скріпіть скотчем.

Порядок демонтажу внутрішнього модуля.

Для відключення електропроводки треба зняти кришку електричного відсіку Перед від'єднанням жил запишіть порядок їх підключення Джгут, що проходить у ніші, надріжте ножем і дістаньтеся до стику трубок. дренажних трубокВідключіть кабель, що проходить у тому ж джгуті Внутрішній блок спокійно знімається двома руками Останній етап- зняття монтажної пластини Відхиливши корпус, його потрібно зафіксувати у такому положенні

Як знімаються внутрішні блоки різних конструкцій.

Розбирання у зимовий час

Якщо температура на вулиці знизилася до -5°С та більше, рекомендується утриматися від демонтажу з наступних причин:

  • не вдасться перекачати холодоагент у зовнішній модуль;
  • на морозі не можна розбирати з'єднання, відкручувати заглушки та закривати сервісні порти;
  • внаслідок розбирання часто виходять з ладу сальники сервісних вентилів.

У ситуації, коли без зняття спліт-системи при негативній температуріне обійтися, обов'язково прогрійте штуцери зовнішнього блоку будівельним феном. Потім відкрутіть заглушки і закрийте обидва вентилі, зберігши таким чином частину зовнішнього блоку, що залишився в контурі. Потім повільно відкрутіть магістралі від штуцерів та від'єднайте їх, випустивши другу частину холодоагенту в атмосферу. Далі дійте за алгоритмом, описаним вище.

Персонал спеціалізованих фірм використовує для відкачування фреону у зимовий час манометричні станції. Але якщо брати в оренду таке обладнання, то демонтаж обійдеться дорожче за оплату праці фахівців, а результат вийде сумнівний.

При температурі вище -5 ° С роботи можете виконувати по стандартної інструкції, але бажано користуватися манометром для контролю за перекачуванням холодоагенту. Якщо станете діяти "на око", то можете не вгадати час витримки і все одно втратите частину фреону. Так само небезпечно перетримати компресор у роботі без охолодження (а він охолоджується циркулюючим фреоном), від перегріву він може вийти з ладу.

Ви успішно демонтуєте домашній кондиціонер, якщо візьметеся за роботу в теплий період року і дотримуватиметеся наведеної інструкції. Не можна упускати жодної дрібниці, діяти дуже акуратно і без поспіху. Не нехтуйте манометром, оскільки втрата холодоагенту зведе нанівець всю економію від цієї процедури.

Завантаження...
Top