Hướng dẫn tự sửa chữa máy mài góc. Tự sửa máy mài chất lượng cao Sửa máy mài

Ảnh chi tiết báo cáo thay ổ trục đầu vào hộp số của máy mài đai 800W.

Trong quá trình hoạt động của máy mài, nếu không có âm thanh bên ngoài, tốc độ động cơ tăng mạnh và dây curoa dừng lại.

Để xác định sự cố, hãy tháo ba vít của nắp đai truyền động.


Sau khi tháo tấm bìa ra, người ta đã phát hiện ra bức tranh sau:


Đai truyền động bị chảy ngay lập tức do hộp số máy mài bị trục trặc. Trục sơ cấp của hộp số (với một ròng rọc lớn) quay dễ dàng bằng tay, nhưng đôi khi bị phanh gấp.

Để tháo rời hộp số máy mài, hãy tháo vít ở giữa ròng rọc lớn. Chúng tôi giữ ròng rọc bằng kìm mũi tròn.

Chú ý! Con vít có ren bên trái!


Sau khi tháo vít, hãy tháo ròng rọc, giữ trục bằng quạt loại bỏ bụi. Ròng rọc có một sợi tay phải thông thường.

Tháo nắp quạt bằng nhôm, cánh quạt và phần dưới hộp đựng quạt bằng nhựa.


Vỏ quạt được loại bỏ với một số nhiễu, vì nó ngay lập tức là nắp trên của hộp số máy mài. Nó chứa chỗ ngồi của ổ trục trên của trục đầu vào của hộp số. Vòng bi trên của trục đầu vào không bị hư hại và phản ứng dữ dội. Để tiếp cận ổ trục dưới cần phải tháo bánh răng của trục thứ cấp của hộp số. Để thực hiện việc này, hãy tháo vòng giữ và bánh răng.



Sau những thao tác này, chúng tôi tháo trục đầu vào khỏi ổ trục dưới. Trong trường hợp của tôi, chỉ có các mảnh vỡ của dải phân cách còn lại ở ổ trục dưới, các quả bóng đi lạc sang một bên. Tất cả những gì còn lại của ổ trục.


Vì máy mài đã hơn năm năm tuổi nên nó đã được quyết định kiểm tra và bôi trơn tất cả các vòng bi.

Để làm điều này, bạn cần phải tháo rời nền tảng ổ đĩa băng. Từ trục thứ cấp, cần rút chốt cố định bánh răng.

Vặn ba vít gắn bệ và vít điều chỉnh vị trí băng (nằm ở phía bên kia).


Sử dụng một tuốc nơ vít rộng, chúng tôi di chuyển bệ dọc theo các thanh dẫn của vỏ. Tháo vòng giữ và lấy trục của con lăn dẫn động của băng. Con lăn truyền động băng được tháo ra khỏi thân bệ bằng một chút nỗ lực cùng với ổ trục. Các bao phấn bảo vệ được loại bỏ trên các ổ trục bằng một dùi được mài sắc. Vòng bi được kiểm tra về độ hoạt động và độ trơn của vòng quay và được đổ đầy dầu mỡ. Tôi bôi trơn tất cả các ổ trục bằng Litol-24.

Lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược lại.

Đừng quên, trước khi bệ được lắp hoàn toàn vào vị trí, - hãy lắp lò xo của vít để điều chỉnh vị trí của đai!

Việc tháo dỡ rãnh bên ngoài của ổ trục bị hỏng được thực hiện bằng kìm mũi hẹp với các đầu cong.


Một ổ trục mới đã được lắp vào vị trí của lồng chiết.

Sau khi lắp bệ truyền động đai, chốt cố định bánh răng và bánh răng của trục ra hộp số được lắp vào trục thứ cấp của hộp số. Bánh răng được cố định bằng vòng giữ.


Sau đó, trục đầu vào của hộp số được lắp đặt và tra thêm dầu mỡ.


Sau các hoạt động này, nó vẫn là đóng hộp số và lắp ráp quạt hút bụi.




Máy mài góc (máy mài góc), thường được gọi là máy mài góc, là một công cụ phổ biến và đáng tin cậy. Nhưng một lúc nào đó mọi thứ sẽ đổ vỡ. Không khó để tự tay sửa máy mài góc nếu bạn có chỉ dẫn cho bạn thứ tự từng bước sửa chữa máy mài góc. Dưới đây bạn sẽ tìm thấy câu trả lời cho bất kỳ câu hỏi nào về việc sửa chữa hộp số, rôto, stato, chổi than của máy mài góc.

Máy mài góc trong số các thợ thủ công tại nhà rất phổ biến. Khả năng thay đổi các cơ quan làm việc cho phép các hoạt động cắt, mài, đánh bóng.

Sự hiện diện của bộ khởi động mềm giúp cho việc vận hành công cụ được an toàn và thuận tiện. Sửa chữa góc máy xayđơn giản và có thể được thực hiện độc lập. Đối với những người quyết định tự sửa chữa máy mài góc, bạn sẽ cần một sơ đồ của máy mài góc của loại mong muốn, dụng cụ, chất bôi trơn và sách hướng dẫn này.

Bất kỳ công việc sửa chữa máy mài góc nào tự làm đều bắt đầu bằng việc điều tra các trục trặc mới xuất hiện. Thiết bị xay khá đơn giản. Rôto quay nhờ bánh răng xoắn truyền mômen quay tới trục (trục quay) của cơ cấu công tác. Công cụ lao động cần thiết được lắp đặt trên trục quay, cho dù đó là đá cắt, đá mài hay đá đánh bóng và các thao tác công nghệ cần thiết được thực hiện.

Nhân tiện, về hình dạng của răng. Trên máy mài góc công suất thấp, bánh răng thúc được lắp đặt. Bánh răng xoắn được sử dụng trong máy mài có công suất trên 1000 watt.

Máy mài góc, giống như bất kỳ công cụ nào, sẽ hỏng theo thời gian. Nguyên nhân gây ra sự cố của máy mài góc có thể khác nhau. Chúng xuất hiện không chỉ từ việc sử dụng dụng cụ không đúng cách mà còn do việc thay chổi than, chất lỏng bôi trơn không đúng lúc.

Bất kể kiểu máy mài góc nào, các trục trặc đều xuất hiện ở các nút giống nhau. Các sự cố của máy mài góc được chia theo điều kiện thành lỗi điện. Đối với những người mới vào nghề sửa chữa, trục trặc được chia thành đơn giản và phức tạp.

Lỗi cơ học của máy mài góc

Máy mài là một máy mài góc được thiết kế để thực hiện công việc cắt, mài, đánh bóng. Máy mài trong quá trình làm việc phải chịu tải trọng lớn, làm việc trong môi trường nhiều khói bụi.

Tải trọng quá mức khi sử dụng máy mài ở chế độ "Cắt" làm tăng độ mài mòn không chỉ của ổ trục mà còn cả các răng của hộp số.

Sự cố chủ yếu của máy mài về phần cơ khí, mòn hoặc phá hủy ổ trượt trên trục của bánh răng xoắn lớn của hộp số.

Khắc phục sự cố máy mài góc rất dễ dàng nếu bạn có sẵn sơ đồ, mô tả và các khuyến nghị để thực hiện. công việc sửa chữa.

Sửa chữa vòng bi trơn

Điểm yếu của bất kỳ máy mài góc nào là vòng bi. Và mặc dù có rất ít trong số chúng trong thiết kế, chỉ có 3 chiếc, nhưng chúng thường dẫn đến sự cố cơ học nhất. Vòng bi bị ảnh hưởng bởi:

  • tốc độ quay cao;
  • làm việc ở các chế độ giới hạn;
  • không đủ lượng chất bôi trơn;
  • sự xâm nhập của bụi hoặc chất bẩn;
  • thay thế hoặc phá hủy chổi than không kịp thời.

Thiết kế của bất kỳ máy mài góc nào giúp thay thế ổ trục nhanh chóng và dễ dàng.

Các trục trặc của máy mài góc liên quan đến mài mòn hoặc phá hủy ổ trục trơn trên trục hộp số được đặc trưng bởi sự xuất hiện của âm thanh khó chịu bên ngoài.

Sự phá hủy ổ trục trơn được phát hiện bằng cách kiểm tra sự phát của trục lắp công cụ làm việc. Nó được xác định bằng cách lắc lư theo các hướng khác nhau của trục khi lắp công cụ làm việc.

Ở lần lắp đặt công cụ làm việc tiếp theo, hãy kiểm tra sự phát của trục bằng cách lắc đầu của nó theo các hướng khác nhau. Phản ứng dữ dội nên vắng mặt hoặc tối thiểu.

Sự xuất hiện của chơi cho thấy sự cần thiết phải thay thế ổ trục trơn.

Sửa chữa bạc đạn bao gồm việc tháo nó ra khỏi vỏ và tháo nó ra khỏi trục hộp số.

Tốt hơn là tháo ổ trục ra khỏi trục bằng một bộ kéo. Tốt nhất là loại bỏ vòng trong của ổ trục bị phá hủy bằng cách sử dụng một vòi có đường kính mong muốn, trước đó đã vặn vào lồng.

Vòng bi được tháo ra khỏi rôto bằng bộ kéo hoặc theo cách gọi dân gian.

Chìa khóa hoặc dải kim loại được lắp vào ổ trục, các ổ trục được đặt trên các phím và sử dụng một đầu kim loại mềm và một chiếc búa nặng ít nhất 400 g để đánh chúng ra khỏi trục của trục.

Sửa chữa máy mài hộp số

Mức độ mòn của các bánh răng của hộp số máy mài được kiểm tra miếng dán tiếp điểm. Trước đó, hộp số được làm sạch hoàn toàn dầu mỡ cũ. Một màu xanh đặc biệt được áp dụng cho bánh răng nhỏ của hộp số, hộp số được quay. Tiếp theo, bạn cần tháo bánh răng xoắn lớn được điều khiển và nhìn qua kính lúp ở miếng tiếp xúc. Nó phải chiếm tổng cộng ít nhất 50% bề mặt răng.

Nếu không, bánh răng phải được thay thế hoặc chỉnh sửa biên dạng răng. được mô tả nhiều hơn một lần trên các trang của trang web này.

Nhưng sự cố như vậy chỉ được loại bỏ bởi một thợ thủ công có kinh nghiệm. Thông thường, các bánh răng bị liếm, bị cắt hoặc bị phá hủy được thay đổi hoàn toàn và theo cặp.

Cách tháo rời hộp số máy mài đúng cách

Khi sửa chữa hộp số của bất kỳ máy mài góc nào, công việc khó khăn nhất là tháo các bánh răng và ép ổ trục đẩy ra.

Quá trình tháo rời hộp số bắt đầu bằng việc tháo nắp hộp số vị trí.1 và việc tháo rời vỏ stato và nhả vị trí rôto.2. Rôto đã giải phóng được kẹp trong một cơ cấu ngược và đai ốc siết (vị trí 3) của bánh răng truyền động không được vặn.

Vòng bi trục chính được ép vào vỏ hộp số. Để có ổ trục, trong một số máy mài góc, tháo vòng giữ cố định ổ trục đẩy và tháo ổ trục.

Vị trí ổ trục bị phá hủy.1 trong vỏ hộp số vị trí.2 dễ dàng lấy được bằng cách dùng tuốc nơ vít cạy nó.

Trong các mô hình khác, một vòng giữ cố định bánh răng trong trục quay.

Bánh răng lớn dẫn động trên trục chính được gắn theo một số cách:

  1. Bánh răng được ép vào trục chính.
  2. Bánh răng được gắn với một chiếc chìa khóa.

Bánh răng nhỏ dẫn đầu được vặn vào trục dọc theo ren bên trái (trong một số kiểu Sparky, ren thuận tay phải) hoặc được cố định bằng rãnh then và được kẹp bằng đai ốc.

Cách tháo bánh răng

Trong máy mài góc lên đến 1000 W, bánh răng côn được sử dụng và trong máy mài góc, bánh răng xoắn được sử dụng.

Việc sửa chữa bánh răng bao gồm việc thay thế chúng và chỉ theo cặp.

Hoạt động liên tục và không gặp sự cố của hộp số phụ thuộc vào tình trạng sẵn có.

Sửa chữa nút khóa trục chính

Nút khóa trục chính dành cho rút tiền nhanh chóng Công cụ làm việc. Nút bị vỡ khi bạn nhấn vào nó trong khi đĩa đang quay. Việc sửa chữa máy mài bao gồm việc thay thế hoàn toàn nút.

Chỉ nên nhấn nút khi máy mài dừng hoàn toàn.

Sự cố điện của máy mài

Mạch điện của bộ phận chính của máy mài gần như giống nhau. Rôto truyền mômen quay qua hộp giảm tốc đến công cụ làm việc. Rôto quay trong trường stato. Các mạch điều khiển bao gồm một nút điều chỉnh tốc độ và thực hiện khởi động mềm dụng cụ, chổi than cung cấp sự chuyển giao điện áp xoay chiều tới các lam thu nhiệt. Nguồn được cung cấp cho thiết bị thông qua cáp kết nối.

Các sự cố chính của máy mài góc ở phần điện bao gồm:

  • đứt cáp nguồn ở đầu vào dụng cụ;
  • phá hủy hoặc mài mòn của bàn chải carbon;
  • hỏng nút nguồn;
  • đứt hoặc ngắn mạch của stato;
  • đứt hoặc ngắn mạch rôto;
  • tróc da hoặc phát triển các phiến thu.

Các trục trặc của máy mài ở phần điện được xác định tốt nhất bằng máy thử hoặc thiết bị khác. Thích hợp cho những mục đích này và thiết bị tự chếđược gọi phổ biến "arkashka" .

Sơ đồ của máy mài góc khá đơn giản và không yêu cầu kiến ​​thức đặc biệt. Chỉ cần tuân thủ các lưu ý an toàn và thận trọng khi thực hiện công việc sửa chữa và biết kỹ thuật điện trong khối lượng phổ thông.

Tìm chỗ đứt dây điện

Một trong những sự cố phổ biến của máy mài là không thể bật công cụ hoặc tự động dừng trong quá trình hoạt động. Nguyên nhân của sự cố kiểu này là do đứt cáp nguồn poz.27 ở điểm vào. Sự cố được loại bỏ bằng cách thay thế cáp hoặc loại bỏ phần bị lỗi. Người thử nghiệm có thể dễ dàng tìm thấy lỗi.

Nếu không có bút thử trong tay nhưng có tuốc nơ vít có đèn báo neon thì có thể phát hiện sự cố bằng cách nối từng dây nguồn vào pha một.

Chổi than hỏng

Hoạt động đáng tin cậy của bất kỳ công cụ điện nào phụ thuộc phần lớn vào tính toàn vẹn và hoạt động chính xác chổi than. Chất lượng cao phù hợp của bàn chải carbon, vị trí chính xác liên quan đến các tấm thu ảnh hưởng đến hiệu suất của bộ thu rôto.

Nhớ lại! Chiều dài của bàn chải điện carbon không được nhỏ hơn 8 mm.

Tránh thay chổi than kịp thời hầu hết những lỗi lầm.

Mức độ mài mòn của chổi than được đặc trưng bởi kiểu phát tia lửa điện tại vị trí bộ thu. Tia lửa phải đồng đều trên toàn bộ miếng dán tiếp xúc của chổi than và lam và không được dài hơn 8 mm. Tia lửa điện tròn cho thấy sự cố trong mạch rôto.

Sửa chữa nút nguồn và bộ điều khiển tốc độ

Các trục trặc của nút nguồn thường biểu hiện ở việc bật công cụ khó khăn và không đáng tin cậy khi khởi động. Sự cố như vậy sẽ xuất hiện và biến mất một cách tự nhiên.

Không thể chấp nhận được việc làm máy mài mà nút nguồn bị lỗi. Sự cố này dẫn đến kẹt đĩa cắt trong quá trình hoạt động và phá hủy chúng với những hậu quả khó lường.

Sự cố được loại bỏ bằng cách thay thế hoàn toàn nút bằng nút mới.

TRONG mô hình hiện đại Người Bulgari có bộ khởi động mềm gắn sẵn với bộ điều tốc. Nó không thể được sửa chữa, nhưng sẽ yêu cầu thay thế hoàn toàn. Không, những bậc thầy thuận tay trái cao cấp, tất nhiên, sẽ có thể sửa chữa một nút thắt như vậy.

Sửa chữa stato

Sự hỏng hóc của stato được chỉ ra do trục máy quay tự phát, máy mài góc bắt đầu đạt tốc độ tối đa. Sự cố như vậy cho thấy sự xuất hiện của ngắn mạch ngắt quãng trong cuộn dây stato.

Một số trục trặc chỉ có thể được sửa chữa bởi các chuyên gia. Chỉ có thể kéo dài hoạt động liên tục của stato bằng cách làm sạch, bôi trơn và thay thế chổi than và ổ trục kịp thời.

Thường thì stator bị lỗi khá hiếm khi xảy ra. Điều này dẫn đến việc dụng cụ thường xuyên bị quá nhiệt trong quá trình hoạt động. Sự cố được biểu hiện bằng việc thân máy xay bị nóng lên mạnh và xuất hiện mùi cách điện bị cháy.

Stato có thể có cả hở và ngắn mạch. Nếu không tháo rời stato, bạn có thể dễ dàng tìm thấy những lỗi này khi sử dụng thiết bị IK-32.

Các lỗi được loại bỏ bằng cách thay thế stato. Đối với những người thích tự tay làm, chúng tôi có thể giới thiệu. Không có gì khó khăn trong việc này.

Stato được tháo ra dễ dàng, nhưng ở các kiểu máy mài góc khác nhau theo cách riêng của nó.

Quy trình loại bỏ stato:

  • tháo hộp số máy mài;
  • tháo rôto, sau khi tháo thanh buộc;
  • tháo lớp bảo vệ bằng nhựa của stato;
  • tháo các vít đang giữ stato trong vỏ;
  • tháo nắp tay cầm và ngắt kết nối dây điện với stato;
  • tháo stato bằng cách dùng vồ hoặc khối gỗ gõ vào vỏ.

Sửa chữa rôto máy mài góc

Sự cố của rôto trong máy mài góc là do sử dụng dụng cụ không đúng cách, quá nhiệt thường xuyên, thay chổi than không kịp thời, sự xâm nhập của các hạt mài mòn và bụi trên các tấm thu nhiệt.

Đầu tiên, chiều dài của tia lửa điện trên bộ thu tăng lên, sau đó mùi khét xuất hiện và tiếp tục bươc cuôi, Khói. Hoạt động của hộp số bị lỗi kèm theo tiếng gõ và tiếng kêu.

Việc phá hủy ngay cả một cặp răng dẫn đến hoạt động của dụng cụ không chính xác.

Bạn có thể kéo dài tuổi thọ của rôto bằng cách ngăn bụi xâm nhập vào dụng cụ, ngăn dụng cụ quá nhiệt, thay chổi than và chất bôi trơn kịp thời, chỉ sử dụng những công cụ làm việc và đường kính được nhà sản xuất dụng cụ điện khuyến nghị.

Rôto là một bộ phận lắp ráp phức tạp cần được sửa chữa trong trung tâm dịch vụ. Nhưng những người yêu thích DIY có thể.

Sửa chữa bộ thu và lam rôto

Việc tháo rời rôto không đặc biệt khó.

Để tháo rôto khỏi máy mài góc:

  • tháo nắp của tay cầm máy mài;
  • nhả và tháo chổi than;
  • vặn các vít đang giữ vỏ hộp số với thân chính;
  • tháo vỏ hộp số;
  • tháo rôto.

Rôto đã tháo ra cần được kiểm tra cẩn thận. Nếu các rãnh lớn bị cọ xát trên lam, chúng phải được loại bỏ bằng cách quay bộ thu trong máy tiện.

Với các rãnh nhỏ, khuyết tật được loại bỏ bằng cách mài. Rôto được kẹp vào mâm cặp của máy khoan điện và mài mòn được loại bỏ với sự trợ giúp của giũa và giấy nhám. Quá trình này rất dễ dàng.

Mũi khoan được kẹp trong ống kính hoặc được gắn chặt vào mặt phẳng. Phần cuối của rôto nơi đặt lam được lắp vào mâm cặp khoan và được kẹp chặt. Vòng bi được tháo trước khỏi rôto.

Đầu thứ hai của rôto phải được đỡ bằng một bộ khối gỗ. Máy khoan bật và một số vòng quay nhỏ được thiết lập. Ở công đoạn đầu tiên, sử dụng giấy nhám số 40..80, ở công đoạn cuối dùng giấy nhám mịn số 120..200.

Sau khi mài xong cần tiến hành mài rãnh giữa các lam. Điều này được thực hiện tốt nhất lưỡi cưa sắt, được mài đặc biệt. Sau khi phay các rãnh thu, các cạnh của lam phải được mài nhẵn bằng cách sử dụng dũa kim cương. Các tấm lam được chà nhám thích hợp không được có gờ.

Tạo ra một tác phẩm khác, tôi cần một máy mài. Đưa cô vào ánh sáng ban ngày, hóa ra cô vẫn chưa chết một nửa. Chúng tôi nhận sửa chữa tại nhà.

Vì vậy, chúng tôi có một máy xay Trung Quốc. Tôi nhận được nó, mặc dù rẻ, nhưng vẫn tiếc khi vứt nó đi. Do sử dụng nhiều, các hiện tượng sau xuất hiện: khi bật, tiếng ồn tăng lên, xuất hiện một số tiếng kêu lục cục bất thường, công suất giảm và sau đó bắt đầu gây nhiễu.

Chúng tôi bắt đầu tháo rời. Tháo tất cả các vít khỏi vỏ

Và từ máy xay.

Chúng tôi đang quay phim tại địa điểm này.

Chúng tôi loại bỏ vỏ bọc.

Rõ ràng, ghế động cơ đã bị đập vỡ từ nơi làm việc. Và khi điện áp được đặt vào, rôto bị cong và chêm.

Chúng tôi lấy kích thước từ chỗ ngồi.

Chúng tôi cắt các miếng đệm ra khỏi bàn ép. Chúng tôi đặt ở một bên của vỏ.

Lưu ý vị trí của ống lót. Điều này rất quan trọng, nếu không bạn sẽ gặp khó khăn trong quá trình lắp ráp.

Cẩn thận, để không làm hỏng chổi, chúng tôi lấy động cơ ra.

Chèn miếng đệm đối xứng. Chúng tôi cẩn thận thu thập mọi thứ trở lại. Chú ý rằng ống lót nằm trong các rãnh. Chúng tôi mặc một chiếc áo khoác. Vặn chặt bằng vít. Chung ta kiểm tra.

Những thay đổi đã được cảm nhận trong mặt tốt hơn. Động cơ quay trục mà không có vấn đề gì. Không có nhiễu được quan sát. Chúng tôi lắp ráp và sửa chữa miếng nhám.

Kiểm tra lại - tuyệt vời! Bây giờ bạn có thể tiếp tục tạo!

Đang tải...
Đứng đầu