Isetehtavad lihvimiskettad. Disain

Veski (inglise keeles) sõna otseses mõttes - purusti. Lihaveski on hakklihamasin, kivi(kivi)veski on kivipurustaja; pulga (puidu) veski - okste ja varraste aiapurustaja laastudeks. Kuid sõnal veski on ka täiesti ühemõtteline tähendus: masinaehituses ja metallitöös on see lihvimis masin. Kasulik majapidamistarbed. Näiteks nüri hakklihamasina nuga on võimatu käsitsi juhekivile juhtida. Käsitsi noateritaja peal - kuidagi võimalik, korraliku tööoskusega. Ja veski peal – pole probleemi. Sama - kui on vaja detaili lihvida keeruline kuju tema profiili rikkumata. Või lihtsalt teritada käärid või professionaalne nuga. erinevat tüüpi puidu ja metalli lõikurid on kõige parem töödelda ka veskiga. Veski on täiesti võimalik kujundada ja kokku panna oma kätega, ilma et oleks keerukad seadmed ja oskusi sellega töötada. Raha osas tähendab see kokkuhoidu 50-90 tuhat rubla. kuni 3-6 tuhat USD.

Ise veski valmistamiseks on vaja tellida maksimaalselt 4-5 treitud detaili ja sageli on võimalik ka ilma väljast keeramata. Näiteks selle kohta, kuidas kõige lihtsamat veskit sõna otseses mõttes prügist teha, vaadake allolevast videost:

Video: tee-seda-ise lindiveski prügikastist

Või veel üks võimalus, kuidas veski vanametallist tugevamaks ja vastupidavamaks muuta:

Video: vanametalli veski

Kas ketas või lint? Ja sõita

Tööstuses kasutatakse peaaegu rohkem erinevaid lihvimismasinaid kui treipinke. Emery tuntud kõigile käsitöölistele - mootor koos paariga lihvkettad(või üks ring) on ka veski. Endale kodus on mõttekas teha kas ketasots (plaat) või lintlihv. Esimeses kantakse abrasiiv pöörlevale HDD; teises - elastsel lindil, mis jookseb ümber rihmarataste ja rullide süsteemi. Ketas sobib rohkem lihtsate puitdetailide lihvimiseks ja kareda või keskmise puhtusega - metall. Lintlihvmasinal on võimalik toota ka keeruka kujuga profiildetailide täpne ja puhas viimistlus, sh. suur, vt allpool.

Ketasveski saadakse väga lihtsalt samast smirgelt või sobiva võimsusega mootorist, vt allpool. Metallalusel tassikujulise lihvketta varre jaoks on vaja tellida mootori võllilt adapter. Või padruni alla, siis on samale mootorile võimalik ehitada minitreipink, vt joonis:

Sobib kulunud “plaat”: selle külje servale liimitakse õhukesest (4-6 mm) kiudplastist ketas, millele asetatakse abrasiiv. Kuidas teha otsaveski, vaata järgmist. videoklipp.

Video: omatehtud otsaveski

Ketas- ja lintlihvimismasina erinevus ei seisne ainult kasutusvõimalustes. Kui võtta tavalist kodukäsitööd, siis ketasveski jaoks piisab 250-300 W võlli ajamivõimsusest. Väikeste puitdetailide jaoks - ja 150-170 vatti. See on vana mootor pesumasin, sirge (tavaline) puur või kruvikeeraja. Aga selleks lintlihvija vajate mootorit võimsusega 450-500 W: kolmefaasiline käivitus- ja töökondensaatorite patareidega. Kui see peaks töötlema suurt suurust, on mootori võimsus 1-1,2 kW. Pealegi maksavad mõlema kondensaatoripangad veidi vähem kui mootor ise.

Märge: 100-200 W ajam kasutab mini lintlihvijat (vt allpool) nugade peeneks töötlemiseks, ehete lihvimiseks/poleerimiseks jne.

Trell või kruvikeeraja veski ajamina on mugav ka seetõttu, et võimaldab standardse kiirusregulaatoriga kiiresti muuta abrasiivi kiirust (vt allpool). Esiteks on vaja ainult puuri jaoks teha hoidik, mis kinnitab tööriista jäigalt. Teiseks elastne adapter puurilt kettavarrele, sest ilma erivarustuseta on raske saavutada nende täpset tsentreerimist ja väljavool muudab töötlemise täpsuse olematuks ja võib kahjustada tööriistaajamit.

Puurihoidja joonised selle kasutamiseks kodusõiduna metalli lõikamismasin toodud joonisel vasakul:

Kuna löök ja ebakorrapärased vahelduvad koormused veski ajamile on suurusjärgu võrra väiksemad kui näiteks treipink, saab selle jaoks puurihoidiku valmistada kõva puu, vineer, puitlaastplaat, MDF, paremal joonisel fig. Kinnitusava (suure) läbimõõt on mööda puuri kaela. Külvikut on väga soovitav kasutada ilma löökpillide mehhanism ja terasest kestaga kaelal (eesmise käepideme paigaldamiseks).

Sidumine

Adapteri jaoks vajate veski veovõlli varrega sama läbimõõduga terasvarda (ei ole tingimata pööratud) ja tugevdatud PVC-voolikut (aia niisutamine), mille vahe on tihedalt tõmmatud. üle lati ja sääre. "Vaba" vooliku (varda otste ja selles oleva varre vahel) pikkus on 3-5 cm. Varda väljaulatuva osa pikkus peaks olema piisav puurpadruni kindla klambri jaoks. Pärast haakeseadise paikapanemist pingutatakse varrel ja vardal olev voolik klambritega tihedalt kinni; võib olla traat. Selline haakeseadis pareerib täielikult ajami ja veovõlli nihke kuni 1-1,5 mm.

Lint on ikka parem.

Lintlihvmasin võimaldab teha kõike, mida ketaslihvmasin, ja palju muud. Seetõttu keskendume edasi sellele, kuidas oma kätega lintlihvijat valmistada. Amatöörid, kes keskenduvad tööstusdisainilahendustele, muudavad veskid mõnikord väga keerukaks, vt joonist:

Ja see on õigustatud: lintlihvimismasina konstruktsioon ja kinemaatika on väga paindlikud, mis võimaldab edukalt kasutada improviseeritud materjale ja vana vanametalli. Peate lihtsalt järgima 3 põhimõtet:

Ärge tehke nagu teisel fotol vasakult: abrasiivse küljega lint peaks puudutama ainult töödeldavat detaili. Vastasel juhul sööb abrasiiv ära nii möödaviigurullid kui ka ise. Töötlemise täpsus ja puhtus ühe tööoperatsiooni ajal on ettearvamatu;
Masina konstruktsioon peab tagama rihma ühtlase pinge sõltumata teostatava toimingu iseloomust;
Rihma liikumise kiirus peab vastama sooritatava toimingu iseloomule.

Kinemaatika ja disain

Nagu eespool mainitud, on veski kujundusi palju. Mõeldes sellele, mida ja kuidas endale veski ehitada, on parem keskenduda tööstuslikele näidistele, mis on mõeldud suuremõõtmeliste profiildetailide täielikult mehhaniseeritud täpsuseks ja puhtaks lihvimiseks: kuna lennuki või tuuleturbiini sõukruvi laba "nahab" peaks, siis saab iga muu tööga hakkama.

Määratud otstarbeks mõeldud veskite kinemaatilised skeemid on toodud joonisel:

Peamine kinemaatilised diagrammid lintlihvimismasinad (veskid)

Pos. A – kõige keerulisem ja täiuslikum, kolme nookuriga. Kui pingutusrulli nookuri pikkus on u. 2 korda vähem kui töökorras, siis vedrude pinget reguleerides on võimalik saavutada lindi ühtlane pinge, kui töötav nookur liigub 20-30 kraadi üles-alla. Möödavooluklapi kallutades seadistatakse masin esiteks ümber erineva pikkusega lintide jaoks. Teiseks saab samamoodi kiiresti muuta rihmapinget erinevateks operatsioonideks. Lindi tööharu võib olla ükskõik milline, välja arvatud veorihmarattalt pingutusrullile kulgev, s.t. 3 klapihoovaga veski on korraga nii horisontaalne kui ka vertikaalne.

Koaksiaalselt õõtsuva nookuriga skeem (pos. 2) on lihtsam, odavam ega jää töötlemistäpsuselt alla eelmisele, kui nookuri pikkus telgede vahel on vähemalt 3 tooriku läbimõõtu. Profiili lihvimise teel allalöömiseks on nookuri liikumist piiravad 10 kraadi piires olevad tõkked üles ja alla. Lindi kinnitus detaili külge on enamasti gravitatsiooniline, möödaviigu rihmarattaga nookuri raskuse all. Lindi pinget on võimalik teatud piirides kiiresti muuta, tõmmates nookurit üles nõrga reguleeritava vedruga, mis osaliselt kompenseerib selle raskust. Selle skeemi veski võib töötada veskina väikesed osad lükandlaualt. Sel juhul on nookur jäigalt horisontaalselt fikseeritud ja lindi jooksupind on möödaviiguratas. Koaksiaalse nookuriga skeemi järgi valmistati näiteks üsna populaarne veski BTS50. Skeemi miinusteks on esiteks tehnoloogiliselt keerukas veovõlliga koaksiaalne nookur. Teiseks vajadus elastse riba järele: kui muudate möödaviigu rihmaratta vedruga libisevaks, langeb töötluse täpsus. See puudus väikeste osade töötlemisel kõrvaldatakse täielikult täiendava pingutusrulli abil, vt allpool.

Ühe valesti joondatud nookuriga skeemi kasutatakse tööstuses üsna harva, kuna. põhimõtteliselt ei võimalda see saavutada lindi ühtlast pinget. See annab aga täpsuse, mis on kodus täiesti piisav ja võimaldab ehitada väga hea lihtsa veski.

Mis milleks hea on

Nüüd vaatame, mida on võimalik sellest või teisest skeemist "pigistada" amatöörmeistri vaatevinklist. Ja siis proovime välja mõelda, kuidas ise veski jaoks rihma teha ja ilma eritellimusel valmistatud treitud osadeta.

3 jalas

Pädevad amatöörid ehitavad oma veskid täpselt skeemi järgi, millel on 3 nookurit, vasakul joonisel fig. allpool. Kaugeltki kõik sõukruvide labad pole lihvitud, kuid sel juhul toimib selle skeemi veel üks eelis: kui veskit kasutatakse vertikaalselt, on lindi tööharu elastne. See võimaldab näiteks kogenud meistritel suunata lõikeservi ja lõiketeri sõna otseses mõttes mikroni täpsusega.

Tööstuslikes veskites koduseks kasutamiseks samadel põhjustel kasutatakse laialdaselt ka 3-roki skeemi (keskel). Nende kordamine iseseisvalt on enamikul juhtudel täiesti võimalik. Näiteks saab alla laadida välismaal populaarse KMG veski jooniseid.

Mõõdud on aga tollid – Ameerika kirjutusmasin. Ajami jaoks on igal juhul võimalik kasutada nurklihvija puuri (joonisel paremal on see võimsuse poolest üsna sobiv) omatehtud rihmaratas ja rullid, vt allpool.

Märge: kui teed statsionaarset ajamit, siis proovi hankida 2-3 kiirusega asünkroonmootor väärtusetust horisontaalpaagiga pesurist. Selle eeliseks on väike käive. See võimaldab muuta veoratta suure läbimõõduga ja seeläbi vältida rihma libisemist. Teibi libisemine teoses on peaaegu kindlasti kahjustatud osa. Enamik 2-3 kiirusega 220 V asünkroonmootoritega seibe on Hispaania päritolu. Võlli võimsus - 600-1000 vatti. Kui olete sellisega kokku puutunud, ärge unustage standardset faasinihke kondensaatoripanka.

Koaksiaalklapp

Puhtal kujul ei valmista koaksiaalklapiga veskid amatöörid. Koaksiaalliigend on keeruline asi, elastset riba ise teha ei saa ja ostetud on kallis. Kõige sagedamini kasutatakse kodus koaksiaalklapiga lihvmasinaid laualt peene täppistöö variandis, st. jäigalt fikseeritud horisontaaltalaga. Siis aga kaob vajadus ikke kui sellise järele.

Näiteks on miniveski, mille joonised on toodud joonisel:

Selle omadused on esiteks lindi (pos. 7) ülaosa, mis avardab oluliselt kasutusvõimalusi. Näiteks höövelrauda sirgendatakse sellel nurgapeatusega veskil sõna otseses mõttes iseenesest. AT sel juhul veski töötab nii-öelda iseliikuvana (smirgelvarras). Pärast voodi eemaldamist saame elastse ribaga veski ümarate väikeste detailide täpseks lihvimiseks / poleerimiseks. Teiseks pingutusvõll (pos. 12). Kinnitades selle mutritega soonega, saame voodiga töötamiseks suhteliselt kindla lindi pinge. Ja pärast mutrite vabastamist panime veski lindi gravitatsioonilise pinge režiimi tubli töö. Ajam ei pruugi tingimata läbida rihmaratta (pos. 11). Saab kruvida otse veovõlli varre (pos. 16) taha puurist läbi adapteri, vt ülalt.

Spetsiaalne tööriistaveski (näiteks treiriistade sihtimiseks ja lõikamiseks) kaotab üldiselt igasuguse algse skeemi sarnasuse. Selle jaoks võetakse kiire mootor (piisab võimsusest 200-300 W). Väikese läbimõõduga ajami rihmaratas. Möödaviigu rihmaratas, vastupidi, tehakse inertsi jaoks suuremaks ja raskemaks. Kõik see kokku võimaldab teil teibi kulumist vähendada. Pingutusrull samal eesmärgil, pluss lindi pinge suuremaks ühtlustamiseks, võetakse ära ja kantakse pika, mitte eriti tugeva vedruga vedruga. Kuidas teha lõikurit, vaadake allolevat videot.

Video: lõikuri veski

Üks rokkar

Amatöörpraktikas on valesti paigutatud nookuriga veskid head, sest need ei vaja üldse täpseid detaile. Näiteks hinged saab teha kaardiaasadest. Samal ajal jääb töötlemise täpsus tavaliste amatöörtaotluste jaoks piisavaks.

Ka algset skeemi on sel juhul muudetud: nookur on pööratud 90 kraadi, tõstetud üles ja vedruga, vasakul joonisel fig. Selgub lihtne vertikaalne veski. Ja mis kõige tähtsam, kodus valmistatud venimatu teibiga töötab see probleemideta. Nii pingutusvedru (keskel) kui ka survevedru võivad tagada rihma pinge. Selle tugevus ei ole oluline, kui lint töö ajal liigselt ei paindu. Kasutamise ajal pole vaja reguleerida.

Kulumaterjalid ja osad

Ainus tarbitav lintlihvija jaoks - teip (arvestamata laagrite ja liigendite määrdeainet. Teipi saab tellida soovitud pikkuses (vt lõpus), aga saab ka ise teha smirgelriidest tekstiili baasil. See on väga hea soovitav - painduv, immutamata. Üldiselt on isetegemise veski jaoks teibi valmistamise protseduur järgmine:

Lõikasime tooriku ära - soovitud pikkuse ja laiusega riba.
Valmistame ette torni (mitte tingimata ümmarguse), mille pikkus piki generaatorit on veidi väiksem kui lindi pikkus.
Teeme toru ümber nii, et toorik on väljapoole.
Toome tooriku otsad täpselt otsast lõpuni ja kinnitame kindlalt.
Ühenduskohale panime kuuma liimipüstoli jaoks mõeldud liimipulga tüki.
Hall hoone föön kuni liim sulab.
Ühendusele asetame õhukesest riidest plaastri.
Surume midagi kõvasti läbi teflonkile, kuni liim taheneb.

Siin on kolm olulist punkti. Esimene on kasutada plaastril kanga asemel karedat PET-kilet paksusega 25-50 mikronit (müüakse). See on väga vastupidav, kuid proovige sõrmega üle PET-pudeli joosta. Pole väga libe? Pinge all olevat karedat PET-kilet ei saa üle poleeritud metalli venitada. Ja plaastri asemel on parem sulgeda lindi vale pool pideva PET-kile ribaga, mille kattumine on 2-3 cm. Lindi löök ei tohi olla suurem kui 0,05-0,1 mm. Seda on vähem kui kõige õhemast kaliibrist ja isegi vähem kui tooriku naha paksuse viga.

Teine - täitke valmis lint masinasse ja lihvige sellega ilma tugeva surveta midagi rõvedat. Õmbluse äär läheb kokku ja lint ei muutu kaubamärgiga võrreldes halvemaks.

Aga mis kõige tähtsam – elastsuse mõttes parim liim veski lindi liimimiseks ei ole kallis ja raskesti kasutatav termiline või paigaldus, vaid tavaline PVA. Kui teip on kogu sisemuse pikkuses voodriga üle kleebitud, on selle tugevus PVA jaoks enam kui piisav. Kuidas PVA-veski jaoks teipi liimida, vaadake videot

Video: veski lindi liimimine PVA-liimiga

Plokk

genereerimine ( külgpind sektsioon) peab veski ajami rihmaratas olema sirge. Kui kasutate rihmaratast, paindub lint kogu pikkuses nagu küna. Rullid ei lase sellel libiseda, vt allpool, kuid rihmaratta generatrix peab olema sirge.

Lihvimismasina rihmaratast, mis pole mõeldud eriti täpseks tööks, ei pea esiteks keerama. Kolme nookuriga skeemi puhul kustub lindi löök selle valest asetusest rullidele enne, kui see jõuab tööharule. Lihtsa vertikaalse veski puhul summutab pingutusvedru piisavalt rihma väljavoolu. Seetõttu on veski rihmaratta valmistamine ilma masinata täiesti võimalik, vaadake videot:

Video: veoratas veskil ilma treipingita

Teine on see, et koduse veski rihmaratas, rullikud ja üldiselt kõik detailid võivad olla valmistatud vineerist. Tootmises pole see kindlasti võimalik, isegi kui vineerilihvijat pakutakse lisatasuga tasuta: veski vajab palka ja töökojas olev puidulihvija kulub enne ära, kui end ära tasub. Kuid te ei sõida veskiga kodus päevast päeva kolmes vahetuses. Ja ükski lint ei libise mööda vineerist rihmaratast. Sealhulgas isetehtud. Nii saate vineerist ohutult teha veski rihmaratta:

Video: vineerist veski rihmaratas

Palju olulisem on õigesti arvutada rihmaratta läbimõõt vastavalt mootori kiirusele ja rihma vajalikule kiirusele. Liiga aeglane rihm rebib töödeldud materjali; liiga kiiresti – see kustutatakse iseenesest, midagi tegelikult töötlemata. Sel juhul on vajalik lindi kiirus eriline vestlus ja väga raske. Üldiselt, mida peenem on abrasiiv ja mida kõvem on töödeldav materjal, seda kiiremini peaks lint liikuma. Kuidas rihma kiirus sõltub rihmaratta läbimõõdust ja mootori kiirusest, vaata joonist:

Õnneks enamiku abrasiivsete materjalide paaride jaoks lubatud piirid lindi kiirused on üsna laiad, nii et veski rihmaratast saab hõlpsamini valida:

Video: millist ratast on vaja lintlihvija jaoks

Rullid

Esmapilgul kummalisel kombel on veski rullid selle kõige olulisemad detailid. Just rullid hoiavad teipi libisemast ja tagavad selle ühtlase pinge kogu laiuses. Pealegi võib kinemaatikas olla ainult üks video, vaadake näiteks ülaltoodud videot lõikuri veski kohta. Selle ülesandega saavad hakkama ainult tünnrullid, vt allpool. Kuid lindi "küna" pärast iga rulli peaks sirguma enne, kui see jõuab tööpiirkonda.

Äärikutega rullid (küljed, servad) ei hoia teipi kinni. Asi pole siin mitte ainult ja mitte niivõrd rullide telgede vales joondamises: veski lint, erinevalt turvavöö, peab ilma libisemiseta taluma töödeldavate detailide koormust. Kui teete äärikutega rulle, siis lihtsalt puudutades midagi lindile, roomab see ääriku külge. Veskis peate kasutama 3. tüüpi tünnrulle (joonisel vasakul punasega esile tõstetud).

Seal on ära toodud ka Tüüp 3 rullide mõõdud. Rullide läbimõõt on soovitav võtta mitte rohkem kui 0,5 lindi laiusest (et “küna” ei läheks kaugele), kuid mitte vähem kui 20 mm terasest treitud ja mitte vähem kui 35-40 mm vineerist. Pingutusrull (teibi küljest libisemise tõenäosus on suurim), kui teibi töötav haru sellest ei lahku, võib selle laiusest olla 0,7-1,2 läbimõõduga. Vineerist rullid on valmistatud paksu kesta kujul, millesse laager surutakse; seejärel paigaldatakse rull teljele (joonisel keskel) ja viimistletakse puhtaks, vt nt. rada. video:

Video: veski tünnrull

Mitte iga treial ei saa täpselt GOST-i järgi profiiltünnrulli töödelda. Vahepeal on võimalus teha veski jaoks rulle ilma oluliste raskusteta. Abiks on sama aiaga tugevdatud PVC-voolik, paremal joonisel fig. varem. Sirge generaatoriga rulltoorikul tõmmatakse selle segment tihedalt kokku ja lõigatakse mööda servi vooliku seina paksuseni maha. Selgub keerulise generatrixi profiiliga rull, mis hoiab teipi veelgi paremini ja annab sellele väiksema “küna”. Ei usu? Proovige pääseda lennukite või rakettide surnuaeda ja kaevata neisse. Leiad täpselt sama generatrixi profiiliga rullid. Asi on selles, et keeruka profiiliga rullide masstootmine on palju kallim kui 3. tüüpi tünnid.

Ja veel üks variant

Kõik veski kriitilised osad – ühes tükis rihm, libisemiskindla kattega rihmarattad, rullid – on võimalik osta eraldi. Need ei maksa nii odavalt, kuid siiski mitte tuhandetes välismaistes ja mitte kümnetes omamaistes "nahkjakkides". Ülejäänud veski osad, kas lamedad või professionaalsetest torudest, valmistatakse tavalise pingpuuri või puuriga. Siit saate tellida veski osi:

//www.cora.ru/products.asp?id=4091 - lint. Tee pikkused ja laiused kliendi soovil. Nõustage abrasiivide ja töötlemisviiside kohta. Hinnad on vastuvõetavad. Tarneaeg - küsimused Ruspostile.
//www.equipment.rilkom.ru/01kmpt.htm - lihvimismasinate varuosad (tarvikud). Seal on kõike, hinnad on jumalikud. Kohaletoimetamine - vaata eelmist.
//www.ridgid.spb.ru/goodscat/good/listAll/104434/ – sama, aga välismaise toodangu. Hinnad kõrgemad, tarne sama.
//www.pk-m.ru/kolesa_i_roliki/privodnye_kolesa/ - veorattad. Leiate veski jaoks sobiva.
//dyplex.by.ru/bader.html, //www.syndic.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=36 – lihvimismasinate varuosad. Paelu ei valmistata eritellimusel – vali kataloogist. Ilma telgedeta rullid; teljed müüakse eraldi. Kvaliteet on laitmatu, kuid kõik on väga kallis. Saatmine - 2 nädala jooksul piirile. Siis - nende kombed, meie kombed, Ruspost. Täitsa ok. 2 kuud See ei pruugi jõuda, kui mõni kohalik bürokraat peab kaupa sanktsiooniks. Sel juhul ei teki makse tagastamisega probleeme, kuna tavakodanikul puuduvad reaalsed võimalused selle saamiseks.

5,00

Puidu tööpind pärast lõikamist vajab eritöötlust. Kõrvaldage karedus ja muud puudused edasiseks pealekandmiseks värvimistööd lihvimine aitab.

Isetegemise puidulihvija suudab finaali sooritada tehnoloogilised toimingud pindade suuruse ja tasandamisega seotud. Samal ajal viiakse selliste seadmete soetamise kulud miinimumini. Erinevalt tehasemudelitest on need väikese suurusega, nii et neid on lihtne paigaldada töökotta, garaaži või kuuri. Nendega töötamiseks pole vaja erikvalifikatsiooni. Piisab seadme funktsionaalsete omaduste tundmisest ja ettevaatusabinõude järgimisest. Lihvimismasinaid kasutatakse igapäevaelus, ehituses ja mööblitootmises.

Disain - esialgne etapp

Lihvimisseadmete erinevad mudelid võimaldavad töödelda igasuguseid puitmaterjale.

Enne omatehtud puiduveski valmistamise alustamist on oluline otsustada, millistel eesmärkidel seda vaja läheb.

Tööriista tehnilised parameetrid sõltuvad sellest:

Seadme jõudlust mõjutab selle võimsus. Sest koduseks kasutamiseks 400 vatist piisab. Kõrge kasuteguri tagavad masinad võimsusega kuni 1 kW.
Lihvimise kvaliteeti mõjutab töövahendi pöörlemiskiirus. Maksimaalne arv on 3 tuhat pööret minutis.
Sõltuvalt töödeldava pinna tüübist arvutatakse tööpind. Sellest sõltub masina trumlite laius.
Masina suurus on oluline näitaja selle kohta, kus seadmeid hakatakse kasutama: töökodades või väikeses kodutöökojas.

Lihtne omatehtud veski

Seadmete tüübid

Puidutöötlemismasinatel on sama tööpõhimõte – pind lihvitakse abrasiivse materjaliga, näiteks liivapaberiteibiga või kareda pinnaga ringidega.

Lihvimismasinad erinevad üksteisest ülesehituse ja kasutusala poolest. Seadme otstarve sõltub sellest, milliseid jooniseid peate oma töös kasutama.

Lintmasin

Lihtsaim kõigist mudelitest koduseks kasutamiseks. See võimaldab teil teha kohandusi erinevates tasapindades, puhastada ja anda soovitud kuju tooted.

Selle mehhanismi aluseks on võllide vahele venitatud abrasiivrihm, mis paikneb horisontaalses ja vertikaalses asendis või teatud nurga all. Selle all on madala hõõrdumisega tööpind, mille vastu tööriist toetub.

Seadme töötamise ajal saab mehhanismi kiirust reguleerida. Lintlihvijaid on mitu mudelit. Need võivad olla stabiilse ja teisaldatava töölauaga ning vaba rihmaga.

Nende disaini oluline element on väljalaskeseade tolmu eemaldamiseks. Omatehtud toote valmistamiseks läheb vaja vanalt pesumasinalt eemaldatavat elektrimootorit, rulle ja tugevat metallplekist raami.

Tööesemed on valmistatud puitlaastplaadist. Veovõll on otse ühendatud elektrimootoriga, teine aga võib vabalt laagritele paigaldatud teljel pöörlema hakata.

Smirgelriidest abrasiivrihm asub rangelt võlli keskel. See peaks sujuvalt puudutama pinda ja mitte maha libisema.

Konstruktsiooni kokkupanekuks võib vaja minna järgmisi kulumaterjale:

puidust lauad ja latid;
metallist torud;
laagrid;
elektrimootor;
plokk;
kummist vöö;
kinnitusvahendid;
abrasiivne materjal;
töövahend paigaldamiseks;
keevitusmasin, kui raami korpus on metallist.

trumli seade

Vajalik selleks horisontaalne joondamine ja pinna kalibreerimine. Sellega saate töödelda liiste ning MDF-i ja puitlaastplaate. Seadme disain koosneb kahest rullist, millel on spiraalselt venitatud abrasiivrihm.

Nende all on sile lauaplaat, millel töödeldav detail asub. Varraste ja tööpinna vaheline kaugus on reguleeritav.

Trummelmasina valmistamise töö toimub etapiviisiliselt. Esiteks tehakse terasplekist või pleksiklaasist kere, seejärel paigaldatakse mootor. Trumli külge kinnitatakse abrasiivrihm või lõikeservadega koonus.

Diagrammi ülaossa on paigaldatud töölaud. Seda tuleb reguleerida vertikaalse silindri suhtes. Sisse- ja väljalülitusnuppe kasutatakse juhtnuppudena.

kettaseade

Teine lihtne omatehtud veski on ketasveski. See on vajalik suurte puittoodete treimiseks. Tööriistana kasutatakse abrasiivratast, mis on paigaldatud elektrimootori teljele.

Plaadi keskele on hingedega kinnitusel paigaldatud spetsiaalne alus, mis kinnitab osa teatud nurga all. Seadmete täiustamiseks soovitavad eksperdid kasutada puidust kettaid erinevad tüübid liivapaber.

Kombineeritud variant

Ühendab ringlihvimis- ja pindlihvimisseadmed.

Saate seadme sel viisil valmistada. Lintlihvija suurendatud raami külge on kinnitatud kuni 230 mm läbimõõduga kettaga võll.

See kasutab rihmülekannet. Disaini täiendab tugilaud. Kombineeritud tehnoloogia säästab ruumi ja tagab töö mugavuse.

Seadme nõuetekohane töötamine on edu võti

Puiduveski paigaldamise protsess oma kätega peab vastama kõigile ohutuseeskirjade nõuetele. Iga töödejuhataja peaks seda meeles pidama, et vältida vigastusi töökohal:

Valmistatud masin on valmistatud kvaliteetsed materjalid ja on tugev disain. Pinnatöötluse ajal ärge puudutage töötööriista ja mehhanismi liikuvaid osi kätega.
Omatehtud lihvimisseadmetega töötamine peaks olema kaitseprillides.
Puidutöötlemisel ei saa kasutada metalli töötlemiseks mõeldud kettaid, kuna neil on erinev pinnastruktuur.
Enne töö alustamist on oluline kontrollida konstruktsioonidetailide kasutuskõlblikkust.
Lihvketaste kaitsekatte kasutamine suurendab tööohutust.

Lihtne isetehtud lintlihvmasin: samm-sammult valmistamise foto koos kirjeldusega.

Selle abiga lindi masin, saate lihtsalt ja kiiresti teha lihvimist, vormida nugadele kaldeid, teritada kirveid ja palju muid tööriistu. Sellist seadet saate oma kätega teha, soovitame teil vaadata samm-sammult fotod lihvmasinate valmistamiseks.

Materjalid tootmiseks:

– elektrimootor 220 V, 2 kW, 2800 p/min;
- ruut terastorud;
- Lehtteras;
- laagrid;
- mutrid ja poldid;
- vedru;
— amortisaatoritega pakiruumi kaanega autod;
- rattad (saate need ise puidust välja nikerdada).

Masina põhi valmistatakse paksust lehtterasest.

Tootmisprotsess on näidatud allpool. teleskooprest, tehakse see kahest ruudukujulisest torust. Lõikasime lõikemasinal või veskil ära vajalikud torujupid. Järgmisena keevitame laiema toru vertikaalselt alusele. Toru keevitamiseks kasutame nurki rangelt vertikaalselt.

Reguleerimisüksuse valmistamine on selles omatehtud tootes pikim. See sõlm on vajalik ülemise veoratta nurga muutmiseks. Tänu sellele parameetrile tsentreerime rihma ratastele. See koost on valmistatud terasplaatidest, selle koostu kokkupaneku protsess ja töö on üksikasjalikumalt näidatud fotol. Tootmises pole midagi keerulist, lõikame toorikuid, puurime auke, lõikame niite kus vaja.

See reguleerimissõlm monteeritakse seejärel pikale terasplaadile, mis keevitatakse horisontaalselt posti külge.

Paigaldame ja kinnitame elektrimootori alusele. Smirgelrihma pingutina kasutab see disain auto pagasiruumist pärit amortisaatorit.

Järgmiseks paigaldame rattad, need saab ise kõige lihtsamal treipingil puidust välja keerata. Veoratas on kinnitatud mootori võllile ja vedav ratas pöörleb laagril. Smirgellindi alla tuleks paigaldada ka abiplaadid, üks plaat on paigaldatud vertikaalselt, teine horisontaalselt.

Iga inimene, kes on pidanud tegelema puidu töötlemisega, teab, kui oluline on valmistoote lõplik poleerimine.

See kehtib ka erinevate põllutööriistade hoidikute ja puitmööbel, ja ehituselemendid (uksed, aknad, aknalauad) ja mis tahes muud puittooted. Lihvimine võimaldab eemaldada jämedusi, samuti tuua puidule siledust ja läiget.

Muidugi saab lihvimistöid teha tavalise liivapaberitükiga või spetsiaalse kinnitusega puuride või nurklihvijate jaoks. Kuid see võtab palju aega ja ei taga toote ideaalset kuju. Seetõttu loodi sellistel eesmärkidel erinevad lihvimismasinad.

Kõige sagedamini sisse elutingimused ja väikesemahulise tootmise tingimustes kasutavad nad trummellihvimismasinat, seadet, tööpõhimõtet ja võimalust seda oma kätega teha, käsitleme selles väljaandes.

1 Trummelveski - seade, tööpõhimõte

Trummelveski sai oma nime pöörlevast silindrist - trumlist, mis tegelikult täidab jahvatamise funktsiooni.

Lisaks lihvimine ise, mis võimaldab eemaldada burrid ja anda puitpind täiuslik sujuvus, täidavad sellised seadmed ka kalibreerimisfunktsiooni. Veski trummel või mis tahes muud tüüpi võimaldab reguleerida puidust detail all õiged mõõdud millimeetri täpsusega.

Seda masinat kasutatakse lamedate ja pikkade puittoodete, näiteks puitpaneelide pindade, puitlaastplaatide, puitkiudplaatide jne, uste, aknalaudade jms lihvimiseks ja sorteerimiseks. Sellise seadme kasutamine silindriliste osade töötlemiseks ei ole võimalik.

1.1 Põhikomponendid

Trummelveski välimus ja sellel pole põhikomponentide komplekti põhimõttelised erinevused mis tahes muust masinast.

AT põhivarustus Selline seade sisaldab järgmisi elemente:

Voodi on mis tahes masina osa, mille külge on kinnitatud kõik muud elemendid.
Mootor täidab masina liikuvate osade juhtimise funktsiooni. Kõige sagedamini on puidu trummellihvijad varustatud kahe mootoriga. Üks pöörab trumlit ise puuri põhimõttel, teine paneb etteandelindi liikuma.
Lihvimishöövli trummel, millele on keritud ja kinnitatud smirgellint. See on tingimata varustatud pingutusmehhanismiga, mille abil lindi kuumutamisel see automaatselt pingutatakse. Lihvlindiga pöörlev trummel silub otse puidutööd.
Konveierilindiga etteandetrummel. See puidutöötlemismasina osa teeb ise juhtmestiku puidust toode lihvtrumlil. Tänu tasane pind konveier ja sama kaugus lindilt trumlini kogu selle tasapinna ulatuses, reguleeritakse toode ühtlaselt soovitud mõõtudele.
Konveierilindi kiirust reguleeriv mehhanism.
Lihvimistrumli kinnitusrestid, mis on varustatud joonlauaga. Joonlaud ja kruvikinnitus nagidel võimaldavad määrata vajaliku paksuse, mille alla tuleb toode reguleerida.
Kaitsekate katab lihvimistrumli, et vältida vigastusi töötamise ajal.
Masin tolmu ja laastude eemaldamiseks.

1.2 Kuidas see töötab

Selline lihvimismasin töötab puuri põhimõttel. Selle lihvimisosa pöörab mootorit suurel kiirusel – keskmiselt 2000 p/min.

Lihvmasinal võib olla erinev kaal, erinevad suurused, lihvtrumli pikkus, konveierilindi pikkus ja laius, maksimaalne ja minimaalne trumli paigalduskõrgus jne.

Seadme tehniliste parameetrite valik sõltub funktsioonidest, mille jaoks see ostetakse.

Pärast masina paigaldamist peate lihvimistrumli kalibreerima, et vältida ekstsentrilist pöörlemist ja tarbetut vibratsiooni. Lisaks ei suuda tsentreerimata trummel tooteid ühtlaselt puhastada.

Selleks võtame kaks sama kõrgust tala, paigaldame need etteandelindile, langetame trumli nende peale ja kinnitame sellesse asendisse. Järgmisena määrake mehhanismi kõrgus, olenevalt lihvitava osa suurusest.

Lülitame installi sisse. Esimeseks läbimiseks parem on seada etteandelindi minimaalne kiirus, finaali jaoks - maksimaalne - 3 meetrit minutis.

Lihvimistrummel peaks hoo sisse saama, nagu puur. Pärast seda panime puidust tala töödelda konveierilindile. Tala läbimine trumli all toimub automaatselt.

Kordame seda toimingut õige summa korda, kuni meie osa saab soovitud kuju ja omandab määratud mõõtmed.

Kui toote külgedel on erineva suurusega, tuleb trumli kõrgust iga parameetrite muudatuse jaoks kohandada.

2 masinate tüübid

Kui me räägime lihvmasinatest üldiselt, siis nende klassifikatsioon põhineb kahel parameetril: ulatus ja täidetavad funktsioonid.

Vastavalt kasutusvaldkonnale on masinad järgmised:

ringikujulised lihvimismasinad. on ette nähtud ümara osaga detailide töötlemiseks;
pinna lihvimine. Nende ülesanne on lihvida lamedaid osi. Sellesse tüüpi kuulub ka trummimasin;
sisemine lihvimine. Selliste mehhanismide abil töödeldakse toote sisepindu. Sel eesmärgil kasutatakse sageli puure;
spetsialiseerunud. Mõeldud keerukate pindade töötlemiseks - keermed, sooned, hambad jne.

Erinevad masinad võivad täita erinevaid funktsioone:

pügamine ja puhastamine;
teritamine;
lihvimine.

2.1 Valmistame oma kätega trummimasina

Oma kätega toorpuidu jaoks trummelveskit on raske valmistada, kuid see on täiesti võimalik.

Selleks koostame nimekirja vajalikud elemendid ja otsin sobiv materjal ja varuosad.

Ja nii, me vajame:

Voodi. Nendel eesmärkidel sobib iga stabiilne töölaud või laud, mille külge saab kruvida masina muid elemente. Parem on, kui voodi on metallist. Kui peate kasutama puitkonstruktsioon, tuleb seda oma kätega kvalitatiivselt tugevdada.
Elektrimootor võimsusega 200-300 vatti. Pöörlemissagedus peaks olema 1500-2000 pööret minutis. Parem, kui see on ühefaasiline asünkroonne mootor. Nendel eesmärkidel sobib vana pesumasina mehhanism (sel juhul võtame sellelt rihmaga rihmarattad), puurid, veskid jne.
Lihvimistrummel puidu jaoks. See on võib-olla kõige tähtsam ja kõige olulisem raske osa masin, millest sõltub tehtud töö kvaliteet. Sellest, kuidas ja millest oma kätega kodus valmistatud lihvimistrumlit teha, räägime hiljem.
Trumm seisab. Trumlit fikseeriv ja selle kõrgust reguleeriv seade võib olla valmistatud puittaladest. Kõrguse reguleerimise mehhanismi saab käsitsi valmistada kahes versioonis. Esimene variant - läbi aukude riiulitel, mille kaudu trummel kinnitatakse. See valik on lihtsam, kuid võimaldab töötada ainult fikseeritud reguleerimisastmega umbes 1 cm.Teine võimalus on pikad kruvid, mis on paigaldatud trumliga risti. Sel juhul saame kruvide pingutamisega lihvimisseadet tõsta, vabastades - langetada. Teise variandi puhul on kõrguse reguleerimine võimalik kuni millimeetrise täpsusega.

Oma kätega me konveieri tegema ei hakka. See on võimalik, kuid mitte vajalik. Esitamine jaoks omatehtud masinad tehakse tavaliselt käsitsi.

2.2 Trummi valmistamine

Enne trumli enda valmistamise jätkamist peate selgelt mõistma, milliseid funktsioone meie masin täidab. Asi on selles, et mida väiksem suurus silinder, seda hõlpsamini ja kiiremini hakkab mootor külvikust pöörlema.

Lihvimistrumli valmistamiseks vajame tükki kõike, millel on silindriline kuju, soovitud pikkus ja läbimõõt. See võib olla ümmarguse sektsiooniga puittala, PVC toru, metallist toru ja palju muud.

Me käsitleme seda materjalina pvc toru oma kätega trumli valmistamiseks.

Võtame plasttoru segmendi, mille suurus on vajalik. Meil läheb ka vaja metallist tihvt teljena toimivad puidust või plastikust pistikud, mis sobivad läbimõõdult toru siseläbimõõduga, isekeermestavad kruvid, kumm, liim.
Võtame pistikud ja teeme neisse augud, mille läbimõõt vastab varda paksusele.
Pistikute augud peavad olema täpselt keskel. Trumli vähimgi ekstsentrilisus põhjustab masina vale töö.
Istutame pistikud tihedalt torusse ja kinnitame selle isekeermestavate kruvidega.
Sisestage tihvt pistikute aukudesse. Telg peaks mõlemal küljel 2-3 cm silindrist välja ulatuma. Just tema toimib reguleerimisriiulite kinnitusena.
Trumlile liimime kummi. Talle lihvlindi on lihtsam kinnitada.

2.3 Masina kokkupanek

Masina kokkupanemiseks vajate:

Paigaldage nagid raamile.
Kinnitage trummel nende külge nii, et selle tõusu kõrgust saaks reguleerida.
Ühendage mootor rihma- või kettajamiga trumliga.
Võite tööle asuda.

2.4 Omatehtud trummellihvija (video)

Käsitöölise oma kätega valmistatud omatehtud ketasveski: üksikasjalikud fotod tootmine koos kirjeldusega.

Otsustasin end garaažis teha — lihvimismasinasse. Leitud prügikastidest vana mootor Nõukogude toodang, võimsus ca 1 kW, 1420 p/min.

Seega võtsin selle elektrimootori täielikult lahti ja puhastasin roostest, liivapaberist ja viilidest.

peal harukarp mutter läks kaduma, pidin adapteri mutri plasttoru külge panema.

Poleeritud korpus GOI pastaga.

Seejärel puhastasin ja värvisin korpuse, kasutasin kruntvärvi, värvi ja lakki.

Tellisin treialalt plaani-seibi. Välisdiameeter- 100 mm, 4 auku ja üks keskel, kõik läbimõõduga 4 mm, seibi enda paksus on 4 mm. Selgus aga, et plaan-seib pannakse mootori võllile vähemalt väikese vaevaga, aga käsitsi, aga vajalik, et kerge segamisega. Foolium ei sobi, liiga pingul, nii et kandsin peale kruntkihi.

Seejärel tegi ta tööpinna - puitlaastplaadist ketta. Ostetud 2 tk Puitlaastplaadi paksus 16 mm, suure ja väikese liivapaberi jaoks. Ringi ümber kanti 5 või 6 kihti PF-170 lakki.

Ketta täpseks paigaldamiseks tegin nii: plaatseibi keskele (tootmise ajal eelnevalt puuritud auku) lõin naelast lühikese naela ja joondasin selle plaadi keskele puuritud auguga. ketas, märgistatud ja puuritud 4 auku kettasse kinnitamiseks.

Ta uputas kruvipead ja pani need peale epoksiidvaik et need mutrite pingutamisel ei pöörleks.

Voodi sai tehtud vana kapi uksest.

Paigaldatud kondensaatorid.

PVA liimiga liimisin kettale liivapaberi nr 60. Maksimaalne suurus ketas, mida saab kasutada - 330 mm.