Ved begyndelsen af hvert arbejdsskift skal du kontrollere maskinen, før du starter motoren (se betjeningsvejledningen).

Hvis der er et advarselsskilt på redskabets kontrolhåndtag, må du ikke starte motoren eller røre ved håndtagene;

Du kan kun starte motoren og betjene maskinen fra førersædet;

Når du starter motoren, skal du lyde advarselshornet;

Ingen andre end operatøren er tilladt på den bevægelige maskine;

Kortslut ikke startkredsløbet for at starte motoren;

Når du starter i koldt vejr, skal du være opmærksom på følgende:

Varm motoren ordentligt op. Hvis du forsømmer at varme motoren helt op og betjene kontrolhåndtagene, kan maskinens reaktion på kontrolinput være langsom og føre til uforudsigelige konsekvenser.

Føreren skal inden start af motoren sikre sig, at den er i god stand, samt at motorens startanordninger er i god stand:

Motoren, såvel som flydende brændstofstartmotor, må ikke have utætheder af brændstof, olie og vand samt utætheder af udstødningsgasser i suge- og udstødningsrørens forbindelser med motorblokken;

Cylindre med komprimeret luft og deres montering af pneumatiske startanordninger skal være i fuld funktionsdygtig stand; lækage af trykluft er ikke tilladt;

De elektriske ledninger og den elektriske startknap skal være i fuld funktionsdygtig stand; Når du trykker på knappen, skal den elektriske starter tænde med det samme; strømlækage i ledninger og terminaler samt gnistdannelse er ikke tilladt;

Håndtagene til startmotormekanismerne for flydende brændstof skal skifte let og pålideligt; ved en positiv udetemperatur, bør startmotoren starte let. Gravemaskineføreren skal selv starte motoren.

Sikkerhedskrav til arbejdspladsen på en gravemaskine med én skovl

Inden arbejdet påbegyndes, skal du kontrollere jordens tilstand på arbejdsstedet for at vælge den bedst egnede på en sikker måde udførelse af arbejdet, samt at identificere usædvanlige forhold udgør en potentiel fare, såsom:

Tilstedeværelse af brændbare materialer;

Tilstedeværelse af rørledninger eller højspændingsledninger under arbejdsområdet;

Manglende hegn for at forhindre uvedkommende i at komme ind;

Tilgængelighed af elektriske kabler i umiddelbar nærhed. Hvis du finder dem, så prøv ikke at komme tæt på dem og hold dig så tæt på dem som muligt. lang distance mellem maskinen og det elektriske kabel. Lad ikke personale nærme sig maskinen, mens de arbejder i nærheden af højspændingskabler.

Når du arbejder i tunneler, under broer, under elledninger eller andre steder, hvor højden er begrænset, skal du gå langsomt frem og passe på ikke at ramme omgivende strukturer med arbejdsudstyr.

En gravemaskine installeret på stedet skal sikres for at forhindre spontan bevægelse.

Installer rundt om gravemaskinen i en radius svarende til dens maksimale graveradius plus 5 m Farezone, hvor tilstedeværelse af personer, mens gravemaskinen kører, er forbudt. Advarselsskilte og plakater skal opsættes i grænsen af zonen, og signalbelysning i mørke.

For rendegravere og slæbelinjer bør fladehøjden ikke overstige gravemaskinens maksimale gravedybde.

Inden gravemaskinen installeres, skal entreprenøren indhente nøjagtige data om den underjordiske kommunikation, der kører under maskinens arbejdsplatform. Advarselsskilte skal monteres på steder, hvor elledninger og gasledninger passerer.

Gravemaskineføreren skal være godt instrueret om den underjordiske kommunikation, der passerer gennem stedet, deres rute og dybde, samt nødvendige foranstaltninger forholdsregler. Ved arbejde på steder, hvor kraftledninger og gasledninger passerer, skal føreren have tilladelse til særligt farligt arbejde. Arbejdet på en gravemaskine skal udføres under opsyn af gas- og el-arbejdere.

Det er forbudt at betjene gravemaskinen under strømførende ledninger. luftlinjer kraftoverførsel Det er også forbudt at arbejde på en gravemaskine, hvis elledninger er inden for gravemaskinebommens rækkevidde.

Ved arbejde i nærheden af spændingsførende elledninger skal gravemaskinens fører have en tilladelse, der specificerer trygge rammer udførelse af arbejde, underskrevet af maskinchefen for den bygge- og installationsorganisation, der udfører arbejdet.

Hver gravemaskine skal have tabeller, der viser betjeningen af styrehåndtagene og diagrammer over startanordninger. Gravemaskinen skal være udstyret med et lydsignal.

Når en gravemaskine arbejder i forbindelse med køretøjer eller hjælpemaskiner (grader, bulldozer osv.), skal der være et alarmsystem på plads mellem gravemaskineoperatøren og operatørerne (chaufførerne) af andre maskiner.

Mens gravemaskinen er i drift, er det forbudt at ændre bommens rækkevidde, når skovlen er fuld (med undtagelse af skovle, der ikke har en trykmekanisme), eller at trække en last op på siden ved hjælp af bommen eller spand. Juster ikke bremserne med skovlen hævet.

Under en pause i arbejdet, uanset dens varighed, skal gravemaskinebommen flyttes væk fra forsiden og skovlen sænkes til jorden.

Det er forbudt at løfte og flytte overdimensionerede stykker sten, træstammer, brædder, bjælker osv. med en skovl (denne regel gælder ikke for Elani-skjolde til flytning af en gravemaskine).

Det er forbudt at placere brædder, træstammer, kiler, sten eller andre genstande under bælte eller sporruller for at forhindre gravemaskinen i at bevæge sig under drift. Til dette formål skal der anvendes korrekte løbehjulsbremser.

Jord skal læsses på køretøjet bagfra eller fra siden. Det er strengt forbudt at bære skovlen over førerhuset eller personer. Under lastning skal føreren ud af bilen, hvis kabinen ikke har panserskjold.

Ved aflæsning af jord i køretøjet skal skovlen sænkes så lavt som muligt for ikke at beskadige køretøjet. Overdimensioneret belastning af vognkassen og ujævn fordeling af jorden i den er ikke tilladt.

Rengøring, smøring og reparation af gravemaskinen kan kun udføres, når den er stoppet helt. Motoren skal være slukket, og alle bevægelige dele af gravemaskinen skal stoppes,

Skovlen kan renses for klæbende jord eller genstande, der sidder fast i dens tænder med operatørens viden, når gravemaskinen standses, når skovlen sænkes til jorden.

Inspektion af bomhovedblokkene er kun tilladt, mens gravemaskinen er standset og med operatørens tilladelse.

Mens gravemaskinen er i drift, er det forbudt for nogen (inklusive førerassistenten) at være på drejeskiven, såvel som for nogen (inklusive føreren) at gå over på den anden side af gravemaskinen gennem betjeningsmekanismer.

For at undgå en ulykke skal alle fremmedlegemer fjernes fra drejeskiven, før gravemaskinen startes. Alt udstyr og værktøj, der er nødvendigt til arbejdet, skal opbevares på et sted, der er specielt designet til dette formål.

Når du arbejder med en lige skovl, skal følgende overholdes: Yderligere krav sikkerhed:

Når du fylder spanden, må du ikke lade den skære for meget i jorden;

Bremsning i slutningen af en drejning af en gravemaskine med en fyldt skovl skal udføres jævnt uden pludselige stød;

Når du løfter skovlen, må du ikke lade dens blok hvile på bomblokken, og når du sænker skovlen, må du ikke give en trykbevægelse til håndtaget;

Den sænkede skovl må ikke ramme rammen eller sporet eller jorden;

Når du graver i tung jord, må du ikke forlænge håndtaget helt;

Forhindringer i ansigtet, der kan forårsage betydelig overbelastning af skovlen eller beskadigelse af den, bør undgås;

Når der udvikles en pionergrav til at sænke en gravemaskine ned i en brønd, er det nødvendigt at sikre, at dens haledel ikke rører ved at dreje gravemaskinen for at losse. sidevægge skyttegrave (spanden skal hæves over væggene).

Ved betjening af en gravemaskine med slæbeline eller rendegraver skal følgende yderligere sikkerhedskrav være opfyldt:

Undgå overdreven indtrængning af skovlen i jorden;

Bremsning af gravemaskinen, når den drejes med en fyldt skovl, skal udføres jævnt uden pludselige ryk; - i tilfælde af midlertidigt ophør af arbejdet med udgravning af en grube eller rende eller under reparation af en gravemaskine, skal denne flyttes til en afstand på mindst 2 m fra kanten af det åbne brønd (rench). En gravemaskines spor eller hjul skal være foret med stopklodser på begge sider af den.

Efter afsluttet arbejde på gravemaskinen er operatøren forpligtet til at:

Drej drejeskiven, så spanden flyttes væk fra frontvæggen;

Drej bommen langs gravemaskinens akse og sænk skovlen til jorden;

Stop motoren og sæt alle håndtag i neutral;

Rengør gravemaskinen for snavs og støv;

Efterse motoren, alle mekanismer og reb, og fjern om muligt eventuelle fundne fejl.

Overdrag gravemaskinen til erstatningschaufføren eller lås kabinen; foretage korrekte indtastninger i gravemaskinens logbog.

EMNE 5 START- OG TÆNDINGSSYSTEMER

Testspørgsmål om emne nr. 4.

1. Krav til karburatorer og brændstofpumper.

2. Designet og princippet om drift af en elementær float-karburator. Forklar, hvordan brændstofniveauet påvirker blandingens sammensætning, og hvilken effekt brændstofniveauet har på: trykket i flyderkammerets lufthulrum, flyderens vægt, diameteren af hovedbrændstofstrålen, gasspjældets position, benzintryk ved indløbet til flyderkammeret. Emulsion karburator.

3. Design og princip for drift af floatless karburatorer.

4. Beskriv metoderne til at opnå den ønskede blandingssammensætning vha forskellige tilstande motordrift.

5. Beskriv måder at opnå nem opstart. Opnå effektivitet og acceleration. Formål, hoveddesignelementer og drift af tomgangsgassystemet, hovedmålesystemet, economizer, acceleratorsystem og karburatorstopventil.

6. Hvordan fungerer karburatoren i højden og ved forskellige flypositioner? Formål, hoveddesignelementer og betjening af karburatorens højdekorrektor.

7. Opnåelse af brandsikkerhed.

8. Beskriv design- og driftsegenskaberne for en flydekarburator.

9. Beskriv det skematiske diagram over motorens brændstofforsyning.

10. Forklar designet og driften af gear brændstofpumpe.

11. Formål og hoveddesignelementer for en roterende lappumpe. Design og drift af pumpepumpeenheden, afhængig af udgangsydelse på omdrejninger.

12. Formål og hoveddesignelementer for brændstofpumpeventilenheden. Arbejde med reduktion og bypass ventiler pump når P st og P o skifter.

13. Beskriv det generelle design af systemet med direkte indsprøjtning.

14. Forklar højtryksbrændstofpumpens design og drift.

15. Forklar designet og betjeningen af stempelkontrolmekanismen, blandingsregulatoren og injektorerne.

Start systemer

Processen med at starte motoren består i at bringe dens hastighed til den værdi, ved hvilken processerne med blandingsdannelse i karburatoren, magnetodrift, kompression og forbrænding af blandingen i cylindrene begynder at forløbe korrekt.

Minimum antal Motorhastigheden bestemmes af kvaliteten af blandingen før blinket, intensiteten af den gnist, der antænder blandingen, og stempel- og stempelringenes kompressionsevne.

Karburatoren til en moderne flymotor er i stand til at danne en arbejdsblanding ved hastigheder på mindst 200-250 rpm, og i nærværelse af specielle jetfly - ikke lavere end 80-100 rpm. Før den når disse hastigheder, har motoren derfor brug for en ekstra anordning, der forsyner blandingen til cylindrene ved start. Sådanne anordninger er påfyldningsanordninger, der gør det muligt at hælde en vis mængde brændstof i motorens sugerør før start.

Intensiteten af den arbejdende magnetognist afhænger af motorhastigheden. Ved start er gnistintensiteten på grund af den lave hastighed utilstrækkelig til at gennembore tændrørets gnistgab. For at antænde blandingen under opstart bruges startmagneter, der roteres i hånden eller startinduktionsspoler.

For at dreje motorakslen ved start bruges specielle startere.

Når motoren skrues op, skal starteren overvinde inertimomentet forårsaget af accelerationen af de bevægelige dele af motoren og propellen, modstanden af kompression og pumpeslag stempler og friktionsmodstand af bevægelige dele:

M ST = M IN + M COMPR + M US + M TR

Alle disse værdier afhænger primært af motorens effekt og størrelse, af intensiteten af start, af stempelringenes funktion, af selve motorens temperatur og smøremiddel samt mange andre faktorer.

Kompleksiteten ved at løse problemet ligger i det faktum, at det for at skrue op for en moderne kraftig flymotor er nødvendigt at skabe et stort drejningsmoment ved lungehjælp og en lille enhed.

Alle opsendelsesfaciliteter er opdelt i flyvepladser og luftbårne.

Den første omfatter start i hånden, startende med en autostarter, startende fra en luftbanecylinder med trykluft (i dette tilfælde skal der være en enhed om bord på flyet, der tillader denne opsendelse).

Indbyggede løfteraketter kan opdeles i to grupper baseret på deres driftsprincip:

1) startanordninger, der virker på motorstemplerne og derved tvinger motorakslen til at rotere; disse enheder omfatter start med komprimeret luft fra en indbygget cylinder, gasstartere såsom Viet eller AKR-30, pyrotekniske startere;

2) startanordninger, der virker direkte på motorakslen; Disse enheder omfatter inertistartere og direkte virkende elektriske startere.

Før motoren startes, træk parkeringsbremsen på køretøjet, sæt gearstangen i neutral position, og i et køretøj tilsluttet varmesystemet skal du slukke og afbryde varmeelementerne.

Start bilmotoren ved hjælp af en starter.
Brug af starthåndtaget er kun tilladt i særlige tilfælde. Når du starter en bilmotor med starthåndtaget, skal følgende krav overholdes:
drej starthåndtaget fra top til bund;
tag ikke fat i håndtaget;
når du justerer tændingstidspunktet, skal du indstille tændingen senere;
brug ikke håndtag eller forstærkere, der virker på starthåndtaget eller krumtapakslens skralde;
Inddrag ikke personer, der ikke har ret til det (læssere, agenter, passagerer og andre) i at starte motoren med håndtaget. Det er ikke tilladt at starte motoren ved at bugsere køretøjet. For at opvarme bilens motor og kraftsystem, fjerne isformationer og trafikpropper, er det nødvendigt kun at bruge varm luft, vand, damp osv. For at undgå brand er det forbudt at bruge åben ild. Kør køretøjet med en hastighed, der ikke overstiger de fastsatte grænser og sikrer køretøjets sikkerhed under hensyntagen til intensiteten af trafikken, køretøjets egenskaber og tilstand og den last, det bærer, vej- og meteorologiske forhold (især udsyn i kørselsretningen). Lad dig ikke distrahere af samtaler, mens bilen er i bevægelse. Hvis der opstår en forhindring eller fare for trafikken, som føreren er i stand til at opdage, skal du straks træffe foranstaltninger til at reducere hastigheden, endda standse bilen. Stop og parker bilen i vejsiden i højre side af vejen, og hvis der ikke er nogen side af vejen, eller det er umuligt at stoppe på den, i kanten af vejbanen. Når du forlader bilen, er det nødvendigt at træffe foranstaltninger for at forhindre spontan bevægelse af bilen og dens brug af andre:
sluk tændingen eller stop brændstoftilførslen;
Sæt gearstangen i neutral, og træk parkeringsbremsen;
installer hjulklodser under hjulene på bilen, når det er endda på en lille skråning;
luk kabinedørens låse, tænd for tyverisikringen (hvis monteret).
Når du standser og parkerer på uoplyste vejstrækninger om natten eller under andre forhold med utilstrækkelig udsyn, skal du tænde side- eller parkeringslyset.
Før du forlader førerhuset på vejbanen, skal du sørge for, at der ikke er trafik i hverken samme eller modkørende retninger. Det er tilladt at transportere personer bag på en lastbil med lad eller med varevognskarosseri, udstyret med sæder, henholdsvis fastgjort i en højde på mindst 0,3 m fra sidens øverste kant og 0,3-0,5 m fra gulvet , med kraftige ryglæn i mængde, der ikke overstiger antallet af udstyret med sæder, og en hastighed på højst 60 km/t.

Transport af personer bagved er ikke tilladt trailervogn, samt børn bag på en ladvogn og i en kasse. Før du kører en lastbil, skal du instruere passagererne om proceduren for boarding, siddepladser og afstigning samt adfærdsreglerne under kørslen. Begynd at køre efter at have sikret dig, at betingelserne for sikker transport af passagerer er tilvejebragt. Udfør først på- og afstigning af passagerer, efter at køretøjet er standset fuldstændigt, og start først fra kl. lukkede døre og åbne dem ikke, før de er stoppet helt.
Folk bliver på og fra borde fra en lastbil med en ladplatform fra bagsiden ved hjælp af en stationær eller aftagelig stige.
Folk går ind og ud af en lastbil med en kasse bagfra eller fra højre side krop gennem døråbningen af udadgående døre langs kørepladerne placeret direkte under dørene.
Det er ikke tilladt at flytte bilen, når personer befinder sig på trappetrin, skærme, kofangere, sider eller på en last over siderne, eller at springe ud af førerhuset eller bilens karrosseri.
32. Når du kører og passerer gennem en organisations, byggeplads og andre objekters territorium, bør du kun bruge de passager og indkørsler, der er etableret af trafikmønsteret.
Det er ikke tilladt at stå eller gå under en hævet last.
33. Når man nærmer sig en jernbaneoverskæring, skal man sikre sig, at der ikke er et nærgående jernbanekøretøj, og man skal følge kravene til vejskilte, lyskryds, vejafmærkning, bommens placering, lydsignal og vagthavendes anvisninger på jernbaneoverskæring.
Kryds jernbaner kun ved jernbaneoverskæringer, der viger for et jernbanekøretøj.
34. Når du placerer køretøjet til lastning og losning, skal du træffe foranstaltninger for at forhindre spontan bevægelse. Før du bakker, skal du sikre dig, at ingen kører udenom den, og at der ikke er mennesker eller forhindringer i nærheden.
Inden du begynder at bakke under forhold med utilstrækkelig udsyn (på grund af last i ryggen, når du forlader en port osv.), skal du anmode om, at afsenderen eller modtageren udpeger en medarbejder til at organisere sikker bevægelse af køretøjet. Lastning og losning af last, sikring af dem og markiser på et køretøj, samt åbning og lukning af siderne på køretøjer, sættevogne og trailere udføres af styrker og midler fra afsendere, modtagere eller specialiserede organisationer under vejledning af en person, der er ansvarlig for sikker udførelse af lastnings- og losningsoperationer.
37. Efter at have læsset last og fastgjort den til køretøjet af afsenderen, skal du kontrollere lastens placering, fastgørelse og tilstand for at forhindre, at den bevæger sig, falder eller skaber hindringer for bevægelse.
Hvis der opdages overtrædelser i lastens placering, sikring og tilstand, skal du anmode den person, der er ansvarlig for sikker udførelse af lastnings- og losningsoperationer, korrigere dem. Ved indlæsning bygningskonstruktioner, udstyr og anden last, brug løftekraner til at komme ud af kabinen og hold dig ude af området med mulig faldende last.
Ved lastning af bulklaster ved hjælp af gravemaskiner er det kun tilladt at blive i kabinen, hvis der er en særlig baldakin over kabinen. Ved levering af gods til byggepladser indhente tilladelse fra værkføreren eller værkføreren til at losse. I dette tilfælde er det nødvendigt at afklare køretøjets trafikmønster på byggepladsen, stedet og metoden til aflæsning. Mens du er på byggepladsen, må du kun flytte fra et sted til et andet langs gangstier, stiger eller gulve væk fra kilder til øget fare (løftemekanismer, arbejde i højden, kraftværker, strømforsyningsledninger osv.). Ved arbejde på vogntog bør koblingen af et vogntog bestående af en vogn og påhængsvogne udføres med involvering af en arbejderkobling og en person, der koordinerer arbejdet, mens køretøjet skal bakkes op med laveste hastighed, efter den koordinerende persons kommandoer.
I særlige tilfælde kan koblingen udføres af én fører på følgende betingelser: Brems påhængskøretøjet med håndbremsen; kontrollere tilstanden af bugseringsanordningen; placer stopklodser under trailerens baghjul; udføre kobling, herunder tilslutning af hydraulisk, pneumatisk og elektriske systemer bil og trailer, samt fastgørelse af sikkerhedsrebet (kæder) på trailere, der ikke har automatiske enheder. Inden bakning skal anhængerens drejeskive sikres med en låseanordning. Til- og frakobling bør kun udføres på en flad, vandret platform med en hård overflade. Ved kobling af sættevogne skal følgende krav opfyldes:
Før kobling skal det sikres, at koblingsanordningen, kingpin og
deres fastgørelser er i god funktionsdygtig stand, sættevognen bremses af parkeringsbremsen, den forreste del af sættevognen er placeret således, at den forreste kant af støttepladen ved sammenkobling rammer udskridningen eller sadlen;
Sættevognens sider skal være lukket;

tilslutningsslanger og elektriske ledninger skal ophænges ved hjælp af en trækfjeder på krogen på forsiden af sættevognen, så de ikke forstyrrer koblingen. Det er ikke tilladt at læsse bil, trailere og vogne ud over de fastsatte dimensioner og bæreevne. Udsende et lydsignal i tilfælde, hvor det er nødvendigt for at forhindre en trafikulykke, herunder:
når man går ind og ud af portene til en organisation eller et lager;
ved starten af bevægelse fra stilstand, hvis der er personer bagi eller i nærheden af bilen;
ved bakgearkørsel; på steder med begrænset sigtbarhed;
i alle tilfælde af mulig fare for kollision eller kollision. Åbn eller luk ikke lågen med en bilkofanger. For at forhindre brand er det forbudt at: tillade ophobning på motoren, dens krumtaphus, udstødningsrør og
lyddæmper til snavs og olie;
efterlad brugte rengøringsmidler forurenet med olie og brændstof i kabinen og på motoren;
betjene defekte køretøjsstrømsystemer; brug benzin og andre brændbare væsker til at vaske motoren;
i tilfælde af funktionsfejl brændstofsystem tilfør benzin til karburatoren direkte fra beholderen ved hjælp af en slange eller anden metode;
røg i umiddelbar nærhed af motorkraftsystemer;
brug åben ild ved identifikation og eliminering af funktionsfejl i mekanismer og systemer, opvarm motoren med åben ild;
brug enheder med åben ild til at opvarme kabinen eller tilberede mad i den. Under parkering er det forbudt at hvile eller sove i førerhuset eller lukket karrosseri med motoren i gang, eller at bruge det til at opvarme førerhuset, når det er parkeret. Tank bilen i overensstemmelse med de sikkerhedsregler, der er fastsat for tankstationen.
Før tankning af bilen skal du standse motoren, slukke for tændingen, når du tanker bilen gas brændstof luk hovedventilen (flowventilerne forbliver åbne). På tankstationen er det ikke tilladt: rygning og brug af åben ild;
udføre reparationsarbejde, samt arbejde, der kan føre til brand;
tank bilen med motoren kørende;

tilstedeværelse af passagerer i kabinen passager bil, kabine og (eller) lastbilkarosseri. Under arbejdet skal du bruge de udstedte personlige værnemidler og straks underrette den nærmeste leder af arbejdet om behovet for kemisk rensning, vask, tørring, reparation og neutralisering.

Sikkerhedsinstruktioner ved start af motoren.

Før du starter motoren, skal du først tjekke teknisk stand traktor, fjern værktøjet, sæt gearstangen i frigear, installer fordelerhåndtaget ophængningssystem neutral position, og tænd for kraftudtagets aksel og remskive (hvis monteret); kontroller olieniveauet i krumtaphuset, vand i kølesystemet og brændstof i tankene; se, om der er personer under traktoren, bagved eller foran den, mellem traktoren og den maskine eller redskab, der er tilsluttet den. Du må ikke starte motoren, hvis der udføres arbejde på en maskine eller et redskab, der er tilsluttet traktoren, da denne kan begynde at bevæge sig efter start af motoren / der er en funktionsfejl i gearkassen; ufuldstændig udkobling af gearet på grund af bøjning af geargaflerne, selvskift af gearet på grund af fejlfunktion i klemmerne osv./.

I. Start af motoren ved hjælp af starthåndtaget.

Tag fat i starthåndtaget, når motoren startes højre hånd Så tommelfingeren placeres på håndtaget sammen med resten. Hvis du ikke følger denne regel og lægger tommelfingeren mod de andre fire fingre, så med en overophedet motor eller med tidlig tænding, kan krumtapakslen og dermed starthåndtaget rykke i den modsatte retning og beskadige din hånd.

1. Krumtapakslen på P-46-startmotoren på T-150-traktoren skal drejes med et halvt sving.

II. Start af motoren med en startsnor.

1. I den ene ende af launcheren skal der være en node, i den anden - behageligt håndtag. Når du har tilsluttet startsnoren til svinghjulet, må du ikke vikle snoren rundt om din hånd eller tage fat i den, da svinghjulet kan begynde at rotere i den modsatte retning, hvilket kan resultere i skade på din hånd.

2. Hvis tændingen ikke er slået til, skal svinghjulet drejes ved hjælp af startsnoren, holde det med den ene hånd i håndtaget, med den anden i knuden: midten af snoren sættes ind i svinghjulets rille. Før du rykker, skal du kontrollere forbindelsen af ledningen til svinghjulet. Hvis snorknuden er dårligt placeret i svinghjulets rille, kan snoren, når den trækkes, hoppe af, og løfteraketten kan falde. Inden du rykker i snoren, bør du kigge dig omkring og tjekke, om der er mennesker i nærheden, og om der er plads til ryk, om der er biler og traktorer i nærheden. Herefter trækkes snoren i håndtaget, og den anden ende monteres, så der opstår en friktionskraft mellem snoren og svinghjulet. For et skarpere og kraftigere ryk skal det ene ben placeres med traktoren, men væk fra larvesporet, så traktoren i tilfælde af en utilsigtet stillingsændring ikke knuser benet.

3. Når du starter en varm motor, må du ikke røre ved udstødningsrøret, mens du trækker ledningen, ellers kan du blive forbrændt.

4. Under start bør du ikke stå i nærheden af det roterende svinghjul, især når belastningen på startmotoren ændres, da når koblingen er aktiveret og dekompressionsmekanismen er slået fra, kan svinghjulet komme af ringakslen og dræbe en person står i nærheden.

5. På nogle motorer skal dekompressionsmekanismen slås fra med ekstrem forsigtighed, da betjeningsgrebet til denne mekanisme er placeret ved siden af den roterende ventilator. Derfor, før du starter motorerne på de hviderussiske traktorer /undtagen MTZ-50/, T-33, er det nødvendigt at se, hvor dekompressionsmekanismens håndtag er placeret for ikke at beskadige din hånd på de roterende blæserblade.

6. Efter start af motoren skal du frakoble startmotorens kobling for at undgå dens "overløb".

7. For mejetærskere, før motoren startes, skal gearkassehåndtaget være indstillet til neutral position, og omskifterhåndtaget/tærskekontaktgrebet/ til “off” position.

8. Når du starter en bilmotor, skal du tage de samme forholdsregler, som når du starter en traktormotor. Gearstangen sættes i neutral position, bilen bremses med håndbremsen, hvis denne ikke er trukket til (håndbremsen skal være aktiveret ved parkering). Når du bruger starthåndtaget til at starte motoren, skal du stå så tæt på bilen som muligt, men så håndtaget ikke fanger starteren. Står du langt fra motoren, bliver du nødt til kraftigt at vippe kroppen over håndtaget, og med eventuel omvendt rotation af krumtapakslen vil håndtaget ramme operatøren i kroppen eller ansigtet.

Personer på mindst 18 år, som er anerkendt som egnede til dette arbejde, må arbejde som knuser. lægekommission som har gennemført uddannelse i knuseruddannelsen og har et certifikat til at udføre dette arbejde.
En knuser, der påbegyndes arbejde, skal gennemgå en introduktionsuddannelse i sikre arbejdsmetoder og -teknikker, miljøkrav samt indledende oplæring på arbejdspladsen, hvorom der skal foretages passende indtastninger i journaler med obligatorisk underskrift af den instruerede og den instruerende.
Indledende træning på arbejdspladsen udføres med hver knuser individuelt med praktisk træning i sikre arbejdsmetoder og -teknikker.
Alle knusere udfører efter indledende instruktion på arbejdspladsen og test af viden i de første 3-5 vagter (afhængig af anciennitet, erfaring og arbejdets art) arbejde under opsyn af en værkfører eller værkfører, hvorefter deres optagelse at arbejde er udstedt selvstændigt arbejde. Adgang til selvstændigt arbejde registreres af instruktørens dato og underskrift i instruktionsregistreringsloggen.
Gentagen træning med knuseren bør udføres efter mindst 3 måneder. Periodisk test af arbejdssikkerhedsviden bør udføres en gang hver 12. måned.
Når arbejdssikkerhedsregler, betingelser og art af arbejdet ændres (modtagelse af en ny opgave, flytning til et andet arbejdsområde, udskiftning eller opgradering af enheder eller dele, enheder osv.), overtrædelse nuværende standarder og arbejdssikkerhedsregler, der har ført til eller kan føre til skader, ulykker, brande, under pauser i arbejdet i mere end 30 kalenderdage, gennemføres ikke-planlagte briefinger efter anmodning fra tilsynsmyndighederne. Om gentagne og ikke-planlagte orienteringer foretages en tilsvarende indtastning i orienteringsregistreringsloggen på arbejdspladsen med obligatorisk underskrift af den instruerende og den instruerende. Ved registrering af en ikke-planlagt briefing angives årsagen til dens afholdelse.
Den viden, der opnås under instruktionen, kontrolleres af den medarbejder, der har udført undervisningen.
En knuser, der har modtaget instruktioner og har udvist utilfredsstillende viden, må ikke arbejde. Han skal under træning igen.
Knuseren skal have sikkerhedskvalifikationsgruppe II. Kvalifikationsgruppe skal bekræftes årligt i overensstemmelse med den fastlagte procedure.
Knuseren skal kende princippet om drift og udformning af knusere, knuse- og sigteanlæg og dets enheder, arbejdsteknologien, producentens instruktioner til drift af knusere, knuseenheder,, interne regler for tilrettelæggelse af arbejdet for arbejdere i knuse- og sigteanlæg, krav til overholdelse af arbejds- og hvileplaner.
Knuserens arbejdsplads - oversigtskabine, arbejdsserviceområde - stenknuseranlæg, skal opfylde myndighedskrav arbejdsbeskyttelse.
Den teknologiske proces med at forarbejde sten til knust sten er ledsaget af skadelige faktorer, der negativt påvirker den menneskelige krop.
De vigtigste skadelige produktionsfaktorer er: støv, vibrationer, støj. Standardindikatorer for disse faktorer bør ikke overstige:
- støvindhold - 10 mg/m3 (for kvartsstøv 2 mg/m3, med et kvartsindhold på mere end 10%);
- vibration - op til 0,2 amplitude;
- støj - 65-70 dBA.
Midler til beskyttelse mod skadelige faktorer under driften af en stenknuser og tilstødende enheder omfatter:
- støv - vand kunstvanding, aspiration;
- vibrationer - installation af en stenknuser på vibrationsfundamenter, vibrationsdæmpende puder;
- støj - installation af kabinetter, lydisolerende kabiner;
- støv, vibrationer og støj - betyder personlig beskyttelse.
Hvis standardgrænseværdierne for skadelige faktorer overskrides, er arbejdere på knuse- og screeningsanlæg (anlæg) forpligtet til at bruge personlige værnemidler. Luftstøvindhold bestemmes af AE-1-4 aspirationsenheden, SM-2, TVK-3 og "Owen" støvtællere.
Stenknusere og enheder og mekanismer forbundet med dem i den teknologiske proces (fødere, skærme, bunkers, slisker) skal være udstyret med støvopsamlingsanordninger forbundet til aspirationssystemet. Sugeanordninger skal sættes i drift inden opstart teknologisk system og sluk efter 5-7 minutter. efter at procesudstyret holder op med at fungere.
Knuserens arbejdsplads skal have:
- nødvendigt værktøj og udstyr (maskinhammer, slædehammer, metalmejsel, skruenøgler, metalskruetrækkere, kombitang, endeskærer, skovle (2 stk.), koben, krog til fjernelse af overdimensionerede genstande, skraber til oprydning af spild, kost og kost, stige op til 5 meter lang);
- smøreudstyr (skruesprøjte, fedtopbevaringsbeholder, beholder, tragt, kasse til klude);
- brandslukningsudstyr (sandkasse, ildslukkere OU-2, OKVP-10, spand, økse, skovl, krog osv.);
- kommunikation (telefon-, lyd- og lysalarmpanel);
- individuelle beskyttelsesmidler;
- førstehjælpsudstyr til ofre (førstehjælpskasse);
- personlige hygiejneartikler (håndklæde, sæbe, håndvask, skab til overalls, sikkerhedssko og andet personligt beskyttelsesudstyr; - drikke kogt vand;
- tilstrækkelig belysning (50-100 lux);
- teknisk dokumentation og produktionsdokumentation (teknologisk kort til forarbejdning af sten til knust sten i cyklusser, producentens instruktioner (fotokopi eller ekstrakt) til betjening af stenknuseren (installation),, instruktioner til førstehjælp førstehjælp ofre, miljøkrav, arbejds- og hviletidsplaner, ekstra advarsels- og forbudsskilte).
Knuseren skal arbejde i særligt tøj, specielt fodtøj og personlige værnemidler, der er fastsat i standarderne (jakke og bukser med isoleret foer, arbejdsoveralls, filtede støvler med gummibund, dielektriske gummihandsker og specialvanter, rengørings- og beskyttelsespasta, Trud-hjelm, støjbeskyttelse hovedtelefoner, støv beskyttelsesbriller, Åndedrætsværn til kronblade", gummifodmåtter, sikkerhedssele).
Knuseren skal kende betydningen af lyd- og lysalarmer installeret på knuse- og sigteanlæg (fabrikker), samt signaler, der bruges under sprængningsoperationer.
I tilfælde af overtrædelser af sikkerhedskrav fra andre arbejdere er knuseren forpligtet til at træffe eventuelle foranstaltninger for at forebygge og fjerne faren og melde dette til værkføreren eller værkføreren.
Når man udfører den teknologiske proces med at forarbejde sten til knust sten, er tilstedeværelsen af uautoriserede personer i arbejdsområde forbudt.
Stenknuserudstyret (installationen) skal være pålideligt jordet.
Alle stenknuserens transmissionsmekanismer (gear-, kæde- og remtræk) skal være sikkert og solidt lukket eller dækket af huse.

Læsning af knusere skal være mekaniseret. Ved indføring af materialer i knusere (kæbe, rulle) skal der installeres stærke metalgitre lavet af stænger med en cellestørrelse på 150 x 150 mm over deres læsseåbninger.
Stenknusere skal være udstyret med mekanismer til løft af plader og kæber, samt specielle anordninger (kroge) til at fjerne fastklemte overdimensionerede stenstykker fra kæben.
For at undgå udslyngning af stykker af knust materiale fra stenknusere, skal læsseåbningerne på kegleknusere lukkes med blinde aftagelige afskærmninger. Kæbestensknusere skal have sideblindhegn med en højde på mindst 1,1.
Modtagetragten skal være indhegnet på tre sider (på siderne og på siden modsat læssesiden) med kraftige rækværk 1,1 m højt.
En trykbjælke skal fastgøres foran modtagetragten for at forhindre dumperen i at køre baglæns.
Ind- og aflæsningsarealer til modtagelse af tragte på et stenknuseranlæg skal have en planlagt overflade og sikret dræning.
Aflæsningsområder i modtagespand skal have lyd- og lysalarmer for at advare om nærme Køretøj.
Der må ikke være fremmedlegemer, spild eller snavs på aflæsningsstedet.
Når køretøjer nærmer sig den modtagende bunker, skal arbejdere træde til side med en afstand af mindst 2 m. Inden losning skal man sikre sig, at der ikke er personer i bunkeren og på feederen, give aflæsningssignal og aflæsse stenmassen.
Broer og trapper, der fører til inspektionsområder for stenknusere, skal være af metal med bølget overflade og ikke være placeret over knusermundingen. Bærbare stiger skal være stærke, pålidelige og udstyret med sikkerhedsanordninger.
Gangbroer omkring knusere, motorer og andre maskiner skal være mindst 1,0 m brede.
Passager under transportører, skærme og andre enheder og mekanismer skal beskyttes ovenfra med stærke og sikkert fastgjorte hylstre og gennemgående gulvbelægning med baldakiner.
Steder, hvor knust materiale kommer ud på transportører eller elevatorer, skal beskyttes af solidt forstærkede beskyttelsesdæksler.
Stenknusernes udløbsskakt skal have en justerbar hældning, hvilket sikrer jævn passage af materiale og eliminerer dannelsen af tilbageslag af knust materiale i tragten fra under knuseren.
For at bryde overdimensionerede sten og stykker af råmaterialer skal der udstyres specielt udstyr arbejdsplads, beskyttet mod nedbør og vind. Metalgitteret til brydning skal være forsvarligt fastgjort. Arbejderen er forpligtet til at arbejde i særligt tøj, sikkerhedssko og sikkerhedsudstyr. Briller skal have et metalbeskyttelsesgitter.
Det er forbudt at bryde overdimensionerede sten uden for en udstyret arbejdsplads og uden beskyttelsesudstyr.
Det er forbudt for knusere at komme ind på arbejdspladsen i beruset tilstand. Knusere, der befinder sig fulde, mens de er på vagt, suspenderes øjeblikkeligt fra arbejdet og holdes strengt ansvarlige i overensstemmelse med gældende lovgivning.
Knuseren skal holde sin arbejdsplads og serviceområde rent og ryddeligt.
Det er nødvendigt at bruge vand til at drikke fra specielle lukkede tanke med strømmende dyser eller kulsyreholdigt vand.
Driften af knuse- og sigteanlægget skal indstilles under tordenvejr.
For manglende overholdelse af kravene i arudviklet på baggrund heraf standard instruktioner, er knuseren ansvarlig i overensstemmelse med interne arbejdsbestemmelser og gældende arbejdsbeskyttelseslovgivning. Sikkerhedskrav før arbejdet påbegyndes
Før arbejdet påbegyndes, skal knuseren:
- tage overalls og sikkerhedssko på, forberede personlige værnemidler, kontrollere deres brugbarhed;
- gøre dig bekendt med arbejdsforholdene for det forrige skift;
- modtage præcise og specifikke instruktioner på arbejdspladsen fra værkføreren (værkføreren) om, hvordan opgaven udføres, om sikre teknikker og arbejdsmetoder;
- bekendt med teknologisk kort produktion af arbejde.
- Kontrollere:
  - brugbarhed af telefonkommunikation og belysning;
  - tilgængelighed og brugbarhed af et sæt værktøjer og tilbehør;
  - tilgængelighed af nødvendigt brandslukningsudstyr og førstehjælp.
- Før stenknuseren startes op, skal knuseren kontrollere:
  - brugbarhed af lyd- og lysalarmer;
  - tilstedeværelse og integritet af jordforbindelse ved ekstern inspektion;
  - brugbarhed af systemet til fjernelse af vandstøv og forsegling af beskyttelsesrum af støvpunkter;
  - tilstanden af fastgørelse af boltede forbindelser af alle dele og samlinger, fundamentbolte;
  - tilstedeværelsen af en tilstrækkelig mængde olie i lejesystemet og andre gnidningskomponenter i stenknuseren;
  - brugbarheden af beskyttende hegn og sikkerhedsanordninger;
  - tilstand af elektrisk udstyr og elektriske drev, låseanordninger;
  - pålidelighed og servicebarhed af koblingshåndtagene, der sikrer jævn skift og udelukker spontan skift fra tomgang til arbejde;
  - teknisk tilstand af remskiver, tandhjul og andre gear, rammer, knuseplader og andre dele;
  - betjening af løftemekanismer og gribeanordninger til fjernelse af overdimensionerede sten fra stenknuseren og transportøren;
  - brugbarheden af gitteret og visiret i læsseåbningen.

Hvis der opdages en fejl i elmotoren, startanordninger, isolationsfejl, åbne spændingsførende dele af elektrisk udstyr eller jordforbindelse, skal knuseren straks melde sig til værkføreren for fejlfinding.

Knuseren har forbud mod at fejlfinde stenknuserens elektriske udstyr.
Andre fejl, undtagen elektriske, skal afhjælpes af knuseren alene, og hvis det er umuligt, rapporteres til værkføreren (mekanikeren).
Den vagthavende elektriker skal genoprette og kontrollere det afbrudte strømforsyningssystem ved at udskifte tavler og startanordning.
Knuseren skal indberette til værkføreren om alle bemærkede og identificerede fejl i stenknuseren. Opstart af stenknuseren er forbudt, indtil fejlene er rettet og værkføreren giver tilladelse.

Sikkerhedskrav under drift

Knuseren skal starte stenknuseren (installation) 1-2 minutter efter at have givet det generelle signal om start af driften af knuse- og sigteanlægget (anlægget).
Afgivelse af advarselssignaler om start af stenknuseren (installation) bør kun ske med tilladelse fra skiftemesteren. Ethvert uforståeligt signal bør af knuseren opfattes som et "Stop!"-signal.
Knuseren betjenes iht aktuelle instruktioner fabrikant.
Efter opstart af knuseren skal knuseren kontrollere dens drift ved tomgang indtil normal drift er opnået. Hvis der opstår unormale banker og støj, skal du slukke for knuseren og rapportere fejlen til værkføreren og ikke tænde den, før fejlen er afhjulpet.
Under den teknologiske knusningsproces er knuseren forpligtet til at:
- holde stenknuseren, foderautomaterne og transportbåndene, der leverer råmaterialer eller materialer, i funktionsdygtig stand og sikre deres uafbrudte drift;
- kun udføre det specificerede teknologisk proces knusning;
- sikre produktion af højkvalitetsprodukter af specificerede fraktioner;
- regulere forsyningen af råvarer og vand til kunstvanding;
- overvåge signalerne og levere de nødvendige signaler til udførelsen af den teknologiske proces, have konstant kommunikation med tilstødende områder;
- tillad ikke tilstedeværelsen af uautoriserede personer i arbejdsområdet;
- forberede produktprøver til laboratorieanalyse;
- betjene løfte- og transportudstyr ved slyngning og fjernelse af overdimensionerede sten og fremmedlegemer fra knusekammeret.
Knuseren skal:
- tilfør kun råmaterialer til stenknuseren, efter at den elektriske motor når fuld hastighed;
- Lad ikke overdimensionerede sten og fremmedlegemer komme ind i transportøren og stenknuseren.
Det er forbudt at arbejde på en stenknuser, når:
- mangel på sikkerhedsanordninger;
- løsnelse af nøgler på tandhjul, remskiver eller svinghjul, samt løsnelse af monteringsbolte;
- beskadigelse af trækfjederen på kæbeknusere;
- løsnelse af knusepladerne;
- fravær af sikkerhedsstifter til koblingen af stenknuserens drivremskive;
- dannelse af revner og spåner af rammen, knuseplader og andre dele;
- krænkelse af stenknuserens stabilitet og øget vibration.
Mens stenknuseren er i drift, er knuseren forbudt at:
- tillade uautoriserede personer ind i arbejdsområdet;
- blokere tilgange til stenknuseren og passager til enhederne;
- affald arbejdsstedet;
- stå på stenknuseren;
- anbring værktøj og andre genstande på stenknuserens krop og hegn;
- efterlade de maskiner og mekanismer, der er tildelt ham, uden opsyn og forlade arbejdspladsen uden tilladelse fra vagtmesteren eller arbejdslederen;
- give adgang til maskiner og mekanismer for personer, der ikke er involveret i deres drift eller vedligeholdelse;
- tage en pause fra arbejdet og lave andre ting.
Ved udførelse af den knuseteknologiske proces er det forbudt:
- spænd og juster bolte, fjedre og andre dele;
- juster størrelsen af aflæsningsåbningen;
- fjerne og installere hegn;
- påsætning eller fjernelse af transmissionsremme;
- Smør lejerne manuelt;
- rengør knuseren og rengør arbejdspladsen;
- kig ind i knuserens kæbe;
- skub eller træk stykker af sten eller fremmedlegemer ud, der sidder fast under knusningen. For at gøre dette er det nødvendigt kun at bruge specielle enheder og undgå brugen af tilfældige genstande til disse formål.
Det angivne arbejde må kun udføres, efter at stenknuseren og dens tilstødende enheder er blevet fuldstændig standset, strømforsyningerne er blevet afbrudt fra lysnettet, sikringerne er blevet fjernet af en elektriker, eller startstikkene er blevet fjernet. Det er nødvendigt at hænge en plakat på startenhederne: "Tænd ikke - folk arbejder!"
Det er ikke tilladt at knuse overdimensionerede sten i knuserens mund ved hjælp af forhammere. Dette arbejde skal udføres på en særlig arbejdsplads på et metalgitter.
På arbejdspladsen skal knuseren:
- være opmærksom på alle advarsels- og forbudsskilte og installerede alarmer;
- straks give de nødvendige etablerede signaler;
- have de nødvendige advarsels- og forbudsskilte på arbejdsområdet;
- overvåge sikkerheden af hegn, arbejdssikkerhedsplakater, advarsels- og forbudsskilte opsat og opsat på et synligt sted i arbejdsområdet.
Ved ethvert arbejde i forbindelse med reparation af en stenknuser skal knuseren have arbejdstilladelse til produktion reparationsarbejde.
Reparationer udføres først, efter at stenknuseren og alle tilstødende mekanismer er fuldstændig afbrudt fra de elektriske motorer, og elektrikeren fjerner sikringerne og brudstikkene på startanordningen.
Utilsigtet opstart af stenknuseren eller relaterede mekanismer skal helt udelukkes.
Startenheder skal have skilte: "Tænd ikke - folk arbejder!"
Tænd for det installerede lyssignal, der forbyder starten af tilstødende mekanismer og stenknuseren.
Udfør reparationsarbejde i overalls, sikkerhedssko og brug sikkerhedsudstyr (sikkerhedsseler, beskyttelsesbriller).
En midlertidig gulvbelægning med baldakin skal installeres over læsseåbningen på knuseren for at forhindre, at forskellige genstande falder ned på personer, der arbejder i knuserens reparationsområde.
Knuseren og andre arbejdere, der udfører reparationsarbejde i en højde på mere end 1,3 m i mangel af stilladser, skal bruge specielle metalstiger og arbejdssikkerhedsseler. Det sted, hvor sikkerhedsselen er fastgjort, er angivet af arbejdslederen.
Ved udførelse af reparationsarbejde er tilstedeværelsen af en specialist obligatorisk.
Ved reparationsarbejde er knuseren forpligtet til at:
- bruge det rigtige sæt værktøjer. Hammere og forhammere skal være solidt monteret på træhåndtag og har ingen revner, buler osv. Skruenøgler skal passe til størrelsen på møtrikkerne;
- når du skærer metal af og skærer kabler med en mejsel, skal du bære sikkerhedsbriller;
- Når du arbejder med en mejsel, skal du placere dig selv for ikke at skade dig selv og dine kammerater med metalfragmenter.
Reparationsarbejde bør kun udføres under normale lysforhold på arbejdsstedet.
Det er forbudt at udføre reparationsarbejde under tordenvejr.
Ved arbejdets afslutning er knuseren forpligtet til at kontrollere, om der er værktøj eller andre genstande tilbage på knuseren.
Stenknuseren og andre enheder skal sættes i drift efter reparation og afprøvning i tomgang under vejledning af den værkfører eller mekaniker, der har udført reparationsarbejdet.

Sikkerhedskrav i nødsituationer

Hvis stenknuseren pludselig stopper, skal du straks slukke for elmotoren.
Hvis der opstår unormale bankelyde, øget vibration, ujævn drift eller fastklemning af overdimensionerede sten og fremmedlegemer, skal knuseren straks slukke for kraftværkerne og stoppe den teknologiske proces uden at vente på slutningen af knusningen af råmaterialerne i knusekammeret . Meld straks situationen til vejlederen.
Fjernelse af overdimensionerede sten og fremmedlegemer, der sidder fast i knusekammeret, rensning af kammeret for uforarbejdede råmaterialer, samt fjernelse af store sten fra stenknuserføderne bør kun ske ved hjælp af løfte- og transportmekanismer og -anordninger. Disse arbejder må kun udføres efter fuldstændig standsning af knuseren og de systemer, der driver den, med de elektriske motorer afbrudt fra netværket, sikringerne fjernet af en elektriker eller afbrydelsesstikkene på startanordningen fjernet, og lyset Tændt. alarm og installere en plakat på launcheren "Tænd den ikke - folk arbejder!"
Rengøring af knusermundingen og udløbsspalten for materiale, der sidder fast i den, udføres kun ovenfra. Det angivne arbejde, samt skæring og udvinding af metal, der er faldet ned i stenknuseren, udføres kun under tilsyn af en værkfører eller mekaniker.
Hvis alle de installerede alarmer eller en af dem overtrædes, skal knuseren stoppe med at fungere og melde årsagen til stoppet til værkføreren.
I tilfælde af ulykker skal du give et nødstopsignal, standse knuserens drift og begynde at yde førstehjælp til offeret. Ring eventuelt til en læge.
Opstart af stenknuseren og dens serviceenheder, efter at nødsituationen er blevet elimineret, bør kun udføres efter tilladelse fra værkføreren eller mekanikeren på den foreskrevne måde.

Sikkerhedskrav efter endt arbejde

Efter at have modtaget det generelle signal om afslutningen af knuse- og sigteanlægget, er knuseren forpligtet til at:
- påfør efter 1-2 minutter lys og lydsignaler om færdiggørelse af modtagelse af materiale og færdiggørelse af arbejde;
- stop med at tilføre sten til fødetragten;
- komplet behandling af alt stenmateriale, der er læsset ind i fødetragten;
- aflæsse genbrugsmateriale;
- stop vandforsyning;
- når du arbejder om vinteren, dræn vandet fra vandkamrene;
- sluk helt for stenknuseren og tilstødende enheder, mens elektrikeren fjerner sikringerne og bryder stikket til startanordningen.
Under rengøring, inspektion og vedligeholdelse af stenknuseren skal du sætte et skilt op "Tænd ikke - folk arbejder!"
Ryd stenknusningsanlægget, arbejdspladsen, tilgange og passager for råmaterialer, materialer og affald.
Hvis det er umuligt eller uhensigtsmæssigt at rengøre stenknuseren i indhegnede områder, tillades midlertidig fjernelse af hegnene, som efter den nødvendige rengøring monteres på plads og forsvarligt fastgjort.
Efter rengøring af knuseanlægget skal du kontrollere:
- bælte og kædetræk; juster dem om nødvendigt;
- krop og arbejdsdele af stenknuseren (slid, revner, spåner), fastgørelse af dele og samlinger;
- tilstand af transportører, feedere, modtagetragt.
Funktionsfejl, der konstateres under inspektionen, bør afhjælpes, og hvis det er umuligt at afhjælpe dem på egen hånd, rapporteres dette til værkføreren.
Efter rengøring, inspektion og fejlfinding af knuseanlægget er det nødvendigt at smøre alle komponenter og samlinger.
Hvis enhederne ved afslutningen af driften af knuse- og sigteanlægget ikke er centralt afbrudt fra det elektriske netværk, så skal knuseren fjerne startanordninger og tavler, som elektrikeren har fjernet til et bestemt sted i arbejdskabinen.
Kontroller fuldstændigheden af værktøjet og tilbehøret, og sæt dem på det anviste sted i arbejdskabinen.
Kontroller og arrangere personlige værnemidler og sikkerhedsanordninger.
Arbejdstøj, sikkerhedssko og beskyttelsesudstyr Knuseren skal opbevares i et skab adskilt fra hverdagstøjet.
Tag et brusebad eller vask dit ansigt og hænder varmt vand med sæbe, skifte tøj.
Indberetning til værkføreren om afslutning af arbejde og drift af stenknuseren i skiftet, lås arbejdskabinen og aflever nøglen til vagtchefen.
På skifteholdsarbejde knuse- og sigteanlæg, overføre skiftet til en afløser, informere ham om driften af stenknuseren, indgående materiale, indtastninger i stenknuserens driftslog, mulige nødstilfælde, overtrædelser af arbejdsbeskyttelsen og truffet foranstaltninger. Overdrag nøglen til arbejdskabinen til skifteholdsarbejderen.

Overdragelse og accept af en vagt bør ske i nærværelse af en vagtmester eller vagtmester.