Aiaradade seade maal. Oma kätega varustatud riigiteede tüübid. Millest lugusid teha

See ei ole korralikult raamitud. See, kui hästi need on valmistatud ja kui hästi asuvad, sõltub välimus kogu territooriumil, samuti äriasjade korraldamine. Erinevatest materjalidest saate oma kätega maal raja teha. See artikkel hõlmab erinevad variandid selliste radade tegemine. Loodame, et selles sisalduv teave aitab teil mõnda tehnoloogiat omandada ja seda oma saidil rakendada.

Enne teede paigutuse alustamist peaksite koostama kohaplaani, asetama sellele kõik hooned. Seejärel on vaja kujutada radade suundi, võttes arvesse suvila territooriumil asuvaid maandumisi ja hooneid.

Radade kavandamisel on oluline arvestada oma piirkonna sademete hulgaga. Mõnikord on maamajas seisva vee vältimiseks vaja drenaažisüsteemi varustada. Seda tasub kaaluda, kuna liigne vesi puidust, betoonist ja tellistest teeradadel muudab need üsna lühikese aja jooksul kasutuskõlbmatuks.

Selleks, et aias olevad teed teeniksid teid võimalikult kaua, on oluline, et neid ei oleks suured puud. Seetõttu koostage detailplaneering, et töö tulemus teile planeerimisetapis selgemalt ette näidata. maa maastik. See aitab teil otsustada mitte ainult teede / radade suundade, vaid ka nende suundade üle ehitusmaterjal nende korraldamise eest.

Peaaegu kõik maateed rajatakse sama tehnoloogiaga. Kogu töö võib jagada mitmeks etapiks:

  • Saidi märgistamine. Seda tehakse tihvtide ja nööri abil. Nendele joontele rajatakse aiarajad.
  • Seejärel eemaldatakse mätas kogu radade märgitud kontuuride pikkuses ja laiuses. Pinnas tuleks välja võtta liivapadja paksuseni, mis on järgneva sillutamise aluseks. Kus minimaalne paksus liivapadi ja seetõttu peaks mäta eemaldamise sügavus olema 10 cm.
  • Liiv valatakse kaevikusse ja seejärel tihendatakse ja tasandatakse.
  • Seejärel teostatakse radade sillutamine. Sel juhul on oluline, et saadakse tasane tasapind. Seda parameetrit tuleks jälgida hoone taseme abil.

Hulgitee on kõige lihtsam ja odavam. Täitematerjalina võib kasutada väikest ehituskivi/telliskivi puru. Enne raja tagasitäitmist peate tulevase tee laiuse ja pikkuse ulatuses eemaldama väikese murukihi. Seejärel tuleb põhja rammida ja sellesse valada kivi, mis sel juhul toimib padjana.

Seejärel tuleks täita ehituskivist/telliskivist peene puru. Kuid kui soovite, et teie tee näeks välja atraktiivsem, täitke see valge või värvilise kruusaga. Paigutage teerajale äärekivid, näiteks suurematest kividest.

Puisterajad aitavad jääl stabiilsust säilitada ja kuivavad kiiresti ka pärast vihma. Küll aga ilmuvad aeda kiiresti paljud killud materjalist, millega rada kaeti. Selles on lahtised teed oma betoonist kolleegidest halvemad.

Kui te ei soovi lühidalt lõigatud murust lahkuda ega kujuta ette, et seda rohelist vaipa radade ja radadega on võimalik ületada, siis soovitame teil tutvuda ühe keerulise võimalusega. Enne selle imeraja tegemist tuleks osta tsemendimört ja varuda takjalehti.

Segage tsemendimört M500 väikeses mahutis vastavalt tootja juhistele. Et raja valmis elemendid niipea murenema ei hakkaks, lisage lahusele nagu näiteks spetsiaalseid plastifikaatoreid sillutusplaadid. Pange paks mass takjalehele, mis sel juhul toimib valamise vormina. Pärast lahuse tahkumist saate lehe eemaldada.

Nüüd peate sellise originaali paigaldamiseks koha ette valmistama dekoratiivsed plaadid. Eemaldage ettevaatlikult mätaskiht, nii et ühe plaadi paigaldamiseks moodustuks väike lohk. Ülejäänud plaadid paigaldatakse samamoodi. Selline tee osutub koos muruga õhuliseks, kergeks ja harmooniliseks. Atraktiivsetel dekoratiivsetel lehtplaatidel on mugav ja turvaline kõndida ka vihmaga.

Telliskivi on mitmekülgne materjal. Kui teie saidil on piisavalt sillutustelliseid, saate lühikese ajaga teha usaldusväärse tee. Ehitustööd Sel juhul võib selle jagada neljaks põhietapiks:

  1. Piiride määramine, radade tähistamine, pinnase kaevandamine.
  2. Liiva- ja kruusapadja ettevalmistamine.
  3. Sillutustelliste ladumine.
  4. Tühikeste täitmine liivaga.

Raja all oleva kaeviku laius sõltub tellise suurusest ja sellest välja pandud mustrist. Sel juhul on raja minimaalseks laiuseks 0,9 m Määrake raja piirid ja märkige need nööriga tihvtidega. Eemaldage mätas ja kaevake madal kraav. Selleks, et piir saaks järgmise 2 aasta jooksul lisarõhku, tugevdada kaeviku servad laudadega. Kahe aasta pärast saate need üles korjata ja täita sooned veerise või kruusaga.

Valmistage alus telliste paigaldamiseks. Täitke põhi jämeda liivaga, jaotage see mööda raja pikkust ja tampige maha. Seejärel täitke kruus ja järgige samu samme. Siis tuleb veel üks kiht liiva, mis samuti tuleb raja pikkuses laiali jaotada ja tihendada.

Nüüd võite alustada telliste paigaldamist. Alustage laudade paigaldamist. Sel juhul tuleks tellised veidi liiva sisse uputada, nagu fotol näidatud. Parandage tellise asend puidust haamriga. Sel juhul toimivad otsa pandud tellised äärekivina. Teostage telliste ladumine vastavalt kavandatud mustrile, vasardades need kergelt liiva sisse. Kontrolli raja tasapinna tasasust loodiga.

Telliste vahed tuleb täita liivaga. Selleks valage maaradadele ettevaatlikult liiva, kuni see on tellistega samal tasemel. Seejärel kastke rada ja lihvige tellised uuesti. Järgmise paari päeva jooksul saate telliste asendit parandada.

Looduskivi on üks õilsamaid ja kallimaid materjale. Sellega kaetud aiarajad annavad tunnistust suvilate omanike majanduslikust olukorrast ja staatusest. Loodusega ühtsustunde loomiseks asetage kivid välja erinevad suurused ja plaatide kujud. Selleks vajate kivide tasandamiseks ja lõikamiseks mõeldud kirka ning veskit/veskit.

Kivitee ehitamise võib jagada mitmeks etapiks:

  • Kuluta ettevalmistustööd, nimelt määrake tee suurus, eemaldage murukiht, tehke liivapadi(täitke põhi liivaga ja tampige maha).
  • Paigaldage, lõigake ja lihvige kivi.
  • Asetage kivi liivakatte peale, kuid ärge kinnitage seda. Kiviplaatide vahelised vabad õõnsused peaksid olema ligikaudu ühesugused - 15–25 mm.
  • Ebaühtlaselt laotud alt kiviplaadid liigne liiv tuleb eemaldada ja seejärel kummihaamriga iga 60–70 cm järel koputada.

Mõnel juhul laotakse kivi tsemendi-liiva segule. See kõvastub lühikese aja jooksul, mis suurendab ainult tee tugevust, mis kestab teile suurusjärgu võrra kauem. Kivide vahelised tühimikud täidetakse mulla või liivaga.

Üle 60 mm paksustest sillutusplaatidest rajad näevad aias väga head välja. See materjal vastab aednike praktilistele ja esteetilistele nõuetele. Suvila looduslikku tausta toetab kõige paremini sinistest, punastest ja kollakas-liivaplaatidest koosnev rada.

Materjalid ja tööriistad

Materjalidest, mida peaksite ostma:

  1. Äärislaud / lõiked / aiaparkett kõige vastupidavamast atmosfääri sademetele ja temperatuurimuutustele puidust.
  2. Puidust, metallist või betoonist piirded.
  3. Materjalid padja tagasitäitmiseks ja raja elementide vahede täitmiseks - liiv, veeris, kruus.
  4. Rulli ja katte hüdroisolatsioon.

Tööriistadest, mida vajate:

  • Rulett.
  • Haamer, haamer.
  • Mootorsaag.
  • Rauasaag.
  • Labidas.
  • Elektroplaner.

Esiteks, nagu eelmistel juhtudel, peate märgistama rajad, eemaldama murukihi. Kaeviku sügavus raja paigaldamiseks ei tohiks ületada 40 cm, kuid kõik sõltub selle ehitamiseks valitud materjalist.

Põhi on vaja katta rull hüdroisolatsioon. See hoiab ära umbrohu ja rohu kasvu ning niiskuse sattumise maapinnast rajaelementidesse. Hüdroisolatsiooni peale täitke liiva/kruusa kiht, mis toimib nagu drenaaž ja alused ladumiseks.

Järgmine samm on äärekivide paigaldamine. Kui disain põhineb külgedel, tuleks need asetada piki kaeviku serva. Pärast seda võite panna viimistlusmaterjal- lauad / puit / lõigatud või aiaparkett. Enne seda tuleks aga saematerjal soovitud pikkusesse lõigata, samuti töödelda, nimelt lõigata pind elektrihöövliga.

Seejärel tuleb toorikud katta kuivatusõliga, töödelda spetsiaalselt puidule mõeldud antiseptikuga, samuti bituumeniga või kaetud hüdroisolatsiooniga.

Saate laotada saematerjali vahedega või ilma. Saematerjali vaheline kaugus võib olla 5–8 cm, seejärel tuleb rada haamriga tasandada. Sel juhul on parem haamrit mitte kasutada. Vasara kummist alus välistab saematerjali kahjustamise võimaluse pragude või mõlkide näol.

Vahed nende vahel puidust elemendid teed tuleb katta kruusa, veerise, liiva või muude lahtiste elementidega.

Sae raja paigaldamise tehnoloogia

Saelõikest pärit rajad näevad üsna originaalsed välja. Enne sellise raja paigaldamise otsustamist soovitame teil siiski tutvuda selle eeliste ja puudustega.

Lõikusest pärit radade eeliste hulgas väärivad tähelepanu järgmised:

  1. Korraldamise lihtsus.
  2. Algmaterjali odavus.
  3. Isepaigaldamise võimalus.
  4. Neil on loomulikult atraktiivne välimus.
  5. Kasutatakse keskkonnasõbralikku materjali.
  6. Vajadusel on võimalik rada remontida.
  7. Lompid neile ei kogune.
  8. Võimalus luua ainulaadset mustrit, sest kõik lõiked on erinevad.

Puudustest peaksite pöörama tähelepanu järgmistele asjaoludele:

  • vastuvõtlikkus lagunemisele.
  • Igasugune puit reageerib temperatuurimuutustele, isegi need, mis on väga vastupidavad.
  • Hoolduse vajadus, kui soovite, et saetud teed oleksid alati atraktiivsed.
  • Sae lõiked muutuvad pärast vihma libedaks. Kuid seda puudust saab tasandada, kui rada töödeldakse spetsiaalse koostisega.

Tööks vajate:

  1. Puude lõiked.
  2. Liiv, kruus, veeris ja vesi.
  3. Mallet.
  4. Labidas, harjad ja ämbrid.
  5. Geotekstiil või valtsitud hüdroisolatsioon.
  6. Tase.
  7. Manuaalne kettsaag.

Selleks, et saelõiked oleksid laotamise ajaks valmis, tuleb need eelnevalt ette valmistada. Puidu valikul on oluline arvestada valmis raja eeldatavat eluiga ja sellele langevaid koormusi.

Kui soovite, et teie teed/rajad teeniksid teid võimalikult kaua, eelistage täispuitu. Nende hulka kuuluvad tamm ja mänd. Kuid lehise puitu peetakse kõige vastupidavamaks, mis võib kesta kauem kui 25 aastat.

Puidu valimisel sõltub palju teie eelarvest. Sageli kasutatakse teede korraldamiseks saelõikudena neid materjale, mis on saidil saadaval.

Sae palk 15–20 cm kõrgusteks saelõikudeks, kõikide toorikute kõrgused peavad olema ühesugused. Kui teete alla 10 cm kõrguseid saelõikeid, siis on väga suur tõenäosus, et materjal ei kinnistu maasse ja nihkub vajutamisel.

Materjali kasutusiga pikeneb, kui see puhastatakse koorest, mis kõigepealt koorub. Samuti ei ole soovitatav kasutada mõranenud saelõikeid, kuna koormuse all suurenevad praod ja varsti muutub rada lihtsalt kasutuskõlbmatuks.

Töötle sae lõikeid eelkuumutatud kuivatusõliga. Kuivatusõli temperatuuri tõttu, mille juures seda nende tööde ajal tuleb kasutada, on vigastuste tõenäosus suur. Kuivatusõli võib asendada antiseptiliste ainetega, mis pakuvad kaitset niiskuse ja bioohutuse eest. Sellise lahenduse korral tuleks saelõikeid hoida 2–48 tundi.

Töötle lõikekoha põhi bituumeniga. Kui soovite puitu vanandada, siis töödelge seda lahusega sinine vitriool. Seejärel tuleb materjal kuivatada.

Aluse märgistamine ja ettevalmistamine toimub samamoodi nagu puitteede korraldamisel. Ainus asi on see, et kaeviku sügavuse määramisel tuleks lähtuda saelõigete kõrgusest + 5–10 cm killustiku- ja liivapadja paigaldamiseks.

Äärised tuleks paigaldada enne saelõigete paigaldamist. Äärekividena võivad olla kivid, tellised, pikad palgid, latid või plekk.

Nüüd peate täitma teise kihi liiva. Liiva tihendamiseks tuleb see valada veega ja seejärel tihendada.

Saelõigete paigaldamise järjekord ei oma põhimõttelist tähtsust. Saate luua mustri sõltuvalt lõike suurusest ja omaniku eelistustest. Teise võimalusena võite sae lõiked paigutada nii, et nende vahele jääks minimaalne vahe või vastupidi, jätta nende vahele tühik, mis seejärel täidetakse puistematerjaliga.

Ainus asi, mida on oluline jälgida, on sae sisselõigete tampimine, tasandamine.

Saate saehaavad täita liivaga. Teine täitevõimalus on muld seemnetega. pinnakattetaimed. Lisaks saab peale raja panekut lõiked sisse värvida erksad värvid või jäta need nii nagu on. Samuti saate need avada läbipaistva ilmastikukindla lakiga.

Puit on üsna kapriisne ja selleks, et see võimalikult kaua teeniks, on seda vaja regulaarne hooldus. Selleks puhastage rada kord aastas metallkaabitsaga. Seejärel tuleb seda töödelda antiseptikumiga ja katta kuivatava õli või värviga.

Vajadusel asendage kasutuskõlbmatuks muutunud sae lõiked, olles eelnevalt töödelnud raja uued elemendid altpoolt antiseptikumide ja bituumeniga. Palgiotsi ei tohi poleerida, muidu on teerada pärast vihma väga libe.

Video

Kaasasolevas videomaterjalis saate visuaalselt tutvuda aiaradade valmistamise tehnikaga:

Skeem

Diagrammid näitavad aiatee valmistamise keerukust:

Kaunid teed mängivad olulist rolli saidile teatud stiili ja isikupära andmisel. Need pole mitte ainult mugavad ja võimaldavad teil sellel liikuda iga ilmaga, ilma et peaksite jalatseid määrima, vaid ka kaunistavad õue ja aeda. Betoonist kõnniteede valmistamine oma kätega pole keeruline, kuid need kestavad kaua ainult siis, kui töö on õigesti tehtud.

Rakendusvõimalusi on palju ilusad teed. Kitsad täisbetoonlõuendid on juba ammu minevikus. Spetsiaalsed plastvormid aiateede jaoks võimaldavad luua teid, mis näevad välja nagu plaatide või kividega vooderdatud kõnniteed. Töö lõpetamiseks vajate järgmisi ehitusmaterjale:

  • purustatud kivi;
  • peen liiv;
  • tsement;
  • geotekstiil (dorniit);
  • plastifikaator;
  • värvained;
  • polümeersed vormid.

polümeeri vorm

Radade plastvorm on betooniga täidetud šabloon. See on valmistatud polüpropüleenist ja on mõeldud 1000 täitmiseks. Paksus välisseinad 6 mm sisemised vaheseinad- 3 mm. Vormid erinevad konfiguratsiooni ja suuruse poolest. Plaatide paksus sõltub selle kõrgusest - tavaliselt on see 50-60 mm. Sillused võivad olla sama suured või mõne sentimeetri võrra lühemad. Sel juhul saadakse vormi põhjas 2-3 cm tahke plaat, millel asetsevad 3-4 cm paksused “kivikesed”.

Kuidas teha betoonist kõnniteed - ehitusjärg

Disain

Enne töö alustamist peaksite otsustama tulevaste radade jaoks kõige mugavama asukoha ja nende kuju. IN klassikaline stiil neid teostatakse mööda sirgeid jooni, ristkülikukujulise ristmikuga. Korraldades riigis betoonradu vabama maastikukujundusega, saate oma kujutlusvõimele vabad käed anda. Need on erinevad radade käänakud, ümarad kujundid ja ristmikud. Nende paigaldamise skeemi väljatöötamisel tuleks arvesse võtta inimeste harjumusi ja nende saidi ümber liikumise mugavust.

Vundamendi ettevalmistamine

  • Koostatud skeemi järgi toimub radade märgistamine.
  • Mõõdulindi, nööride ja pulkade abil märgitakse nende piirid.
  • Seejärel lõigatakse see vähemalt 20 cm sügavusele ülemine kiht muld - mätas.
  • Kaeviku põhi tihendatakse ja kaetakse 10-15 cm paksuse killustiku kihiga, mis on kaetud geotekstiilidega. Materjal ei lase umbrohtudel idaneda ja ei lase liival maasse minna - aia betoontee osutub vastupidavamaks.

  • Geotekstiilid kaetakse 4-5 cm kihina liivaga ja tihendatakse uuesti.
  • 4 cm liiva ja tsemendi segu on ettevalmistatud aluse viimane kiht, kuigi seda kihti sageli ei kasutata. Sel juhul kastetakse liiv enne vormide valamist pihustist tuleva veega rikkalikult. Seda tehakse selleks, et pinnas ei tõmbaks betoonist niiskust. Aluse korrastamisel tekib sademete ärajuhtimiseks kerge kalle.

Lahuse valmistamine ja vormi täitmine

Kui raja aluspind on valmis, segatakse tsemendi, liiva ja kruusa lahus vahekorras 1:3:3. Betoon peab olema paksu plastilise konsistentsiga – muidu läheb laiali. Käsitsi, ilma kogemuseta pole seda lihtne valmistada. Parim võimalus on kasutada betoonisegisti. Plastifikaatori lisamine parandab lahuse kvaliteeti ja suurendab selle külmakindlust. Arvatakse, et plastist vorm betoonraja jaoks ei vaja määrimist. Aga kui kasutate masinaõli, siis on seda lihtsam lahusest välja saada.

  • Määritud vorm asetatakse märjale liivale ja valatakse betooniga.
  • Kellu abil jaotatakse lahus üle vormi, täites selle ääreni.
  • Ülejääk eemaldatakse laia spaatliga või mis tahes tasase, ühtlase rööpaga.
  • Kui lahus on õigesti valmistatud, piisab 10-20 minutist, et see "kinni jääks". Selle aja möödudes saate vormi ettevaatlikult eemaldada ja töö jätkamiseks järgmisse kohta üle viia.
  • Kahe või kolme šablooni olemasolu kiirendab ehitamist.

Betoonteede mitmekesistamiseks, mille fotosid on Internetist lihtne leida, lisatakse lahusele värvipigmenti. Lisaks saab neid kaunistada värviliste kivikeste, kestade, plaaditükkide või muude sobivate materjalidega. dekoratiivsed elemendid märja lahusesse pressitud ja pärast kuivamist hoiavad päris tihedalt.

Kõveneb betoon täielikult 3-4 päevaga. Selle aja jooksul on soovitatav seda regulaarselt veega kasta ja katta kilega või presendiga. See on eriti oluline kuumade suveilmadega – mida kauem betoon kõveneb, seda tugevam see on.

Plaatide vahed täidetakse tsemendi-liiva seguga ja täidetakse veega. See takistab mulla sattumist õmblustesse ja muru tärkamist. Kuid mõnel juhul täidetakse vahed spetsiaalselt muru muruseemnetega pinnasega.

Betoontee ehitamise peamised etapid:

  • diagrammi koostamine;
  • raja märgistused;
  • pinnaseproovide võtmine, kaeviku põhja tampimine;
  • killustiku tagasitäide;
  • geotekstiilide paigaldamine;
  • liiva tagasitäitmine ja tampimine;
  • lahuse valmistamine;
  • vormide täitmine betooniga;
  • vuukide tagasitäitmine DSP, liiva või pinnasega.

Iga hoolitsetud sait nõuab tähelepanu ja tööd. Väike pingutus ja selle ruumi kaunistavad originaalsed teed - sirged või looklevad, värvilised või tavalised - kõik sõltub omaniku soovist ja maitsest.

Haljasalade ja maastikukujunduse vahel looklevad korralikud rajad on iga aia oluline atribuut. Seega, kui soovite, et teie sait oleks tõeliselt hoolitsetud ja terviklik, ärge mingil juhul jätke teid tähelepanuta. Õnneks ei pea te nende korraldamiseks kulutama vapustavaid summasid ja kaasama professionaalseid disainereid - ilusad teed saate seda ise teha, säästes tõsiselt nii materjalide kui ka töö arvelt. Kuidas? Sellele küsimusele on palju vastuseid, sest odavate kuludega saab rajada tohutul hulgal aiaradade tüüpe. Järgmisena pakume teile juhiseid kõige populaarsemate valikute kohta koos lisatud fotode ja videotega - pärast nende lugemist saate kindlasti oma saiti tõhusalt täiustada.

Algne tee puidu saagimisel

Puidust ümarpalk on väga lihtne, kuid originaalne materjal aiateede jaoks. Toorainet nende jaoks leiab igalt objektilt - kindlasti on igal pool vanu puid, mis oleks aeg uute istikutega asendada. Soovitatav on kasutada lehist või tamme - need on välismõjudele kõige vastupidavamad, mis tähendab, et neil on pikk kasutusiga. Sae lõigete tee tehakse vastavalt järgmisele skeemile:


Nõuanne. Rööbastee kaitsmiseks niiskuse eest ja selle vastupidavuse suurendamiseks varustage lihtne drenaaž- valage liivapadja ja saelõike vahele kiht peent kruusa.

Vastupidavad kivirajad

Üks kõige enam vastupidavad valikud aia teed - looduslikust kivist. Siin saate kasutada munakivi või kuid - need on võrdselt vastupidavad. Tee on kavandatud järgmiselt:

  1. Märgistage aia tee.
  2. Eemaldage äravoolu pealmine kiht piirkonnast, kuhu plaanitakse rajada. Selle kihi sügavus peaks olema 7-10 cm kõrgem kui kõrgus suurim kivi rajaks valmistunud.
  3. Täitke saadud kaevik 10 cm liivakihiga, tasandage see hoolikalt ja tihendage.
  4. Lao vaheldumisi kivid liivapadjale, surudes need tugevalt alusesse. Väikeste kivide vaheline kaugus ei tohiks olla suurem kui 2-3 cm ja suurte kivide vahel - kuni 8-10 cm.
  5. Täitke ülejäänud lüngad tsemendimört. Kui rada on hangunud, täitke õmblused mulla või peene liivaga, et need näeksid loomulikumad välja.

Klassikalised betoonrajad maal

Betoon - traditsiooniline materjal teede rajamiseks, mis on madala hinna ja kasutuslihtsuse tõttu alati populaarne. Igaüks saab kindlasti teha cast-raja:

  1. Märkige raja piirid – tõmmake piki selle kontuuri naelad sisse ja venitage traat nende vahel.
  2. Märgitud kontuuride piires kaevake väike kraav - kuni 30 cm sügavune.
  3. Laota aluse põhjale 5 cm kiht killustikku ja sama kiht liiva. Tihendage saadud padi.
  4. Kata põhi kettlingi või mõne muu õhukese metallvõrguga.
  5. Paigaldage saematerjali raketis piki tulevase raja perimeetrit.
  6. Valmistage ette tsemendimört: 1 osa kuiva tsementi, 1,5 osa liiva, 2 osa kruusa ja 1 osa vett.
  7. Valage sent ja jagage ühtlaselt vibreerivate liigutustega spaatli abil kompositsioon kogu raja alale. Paigaldamise ajal torgake segu vardaga läbi, et vältida tühimike teket.
  8. Kasutage reeglit selleks lõplik joondus teed ja katke see polüetüleeniga.

3-4 päeva pärast on rada valmis. Ärge unustage selle aja jooksul seda õrnalt veega niisutada, et kaitsta betooni pragunemise eest ja anda sellele maksimaalne tugevus.

Nõuanne. Et tee oleks huvitavam, ka enne betoonisegu lõpuks haarake, "uputage" sellesse mitmesuguseid dekoratiivseid veerisid, klaasi või kestad.

Soodsad rehvidest aiateed

Transpordirehvid on ammu leitud lai rakendus suvilates: tehakse lillepeenraid, tiike, kiikesid, nüüd ka aiaradu. See suundumus pole materjali tööomadusi arvestades üllatav: rehvid on vastupidavad niiskusele ja äärmuslikele temperatuuridele, neid on lihtne hooldada, need ei libise ja on vastupidavad. Nendest saate aiatee varustada järgmiselt:

  1. Jagage rehvid noaga kaheks osaks: veererajad ja külgseinad. Selleks, et nuga oleks lihtsam kummi sisse tungida, määrige seda regulaarselt õli või seebiga.
  2. Lõika saadud paelarõngad välja. Lõigake need pikkusega ja lõigake servad.
  3. Võtke laiad puidust lauad ja kinnitage neile ettevaatlikult naeltega kummipaelad, nii et need kataks täielikult puidu - elementide vahel ei tohiks olla tühikuid.
  4. Eemaldage pinnase pealmine kiht, mille sügavus ei ületa 5 cm, kogu tulevase tee pikkuses ja suruge puitplaadid alusesse. Soovi korral saab kummi värvida.

Maateed tellistest

Teine traditsiooniline aiateede materjal on telliskivi. Soovitatav on kasutada klinkertooteid, kuna neid iseloomustab kõrge vastupidavus erinevat tüüpi keemiline ja mehaanilised mõjud. On oluline, et tellised oleksid terved ja laastudeta, vastasel juhul osutub tee mitte ainult ebaesteetiliseks, vaid ka ohtlikuks.

Rada on üles ehitatud järgmiselt:

  1. Märkige tee: ajage pulk ümber perimeetri ja tõmmake köis nende vahele.
  2. Kaevake kaevik mööda märgitud kontuuri - kuni 25-35 cm sügavusele.
  3. Paigaldage kaeviku äärde piirajad vardadest või laudadest.
  4. Piirajate ehk raja "kere" vaheline ruum katke 10 cm kruusakihiga ja tihendage hoolikalt. Asetage peale mitte üle 5 cm kõrgune liivakiht.
  5. Eemaldage piirajad ja tehke nende asemele äärekivid: asetage mõlemale poole teed üks rida telliseid asendisse "ribidel".
  6. Vorm tellistest siseruum rajad: asetage need oma tavalisse asendisse, koputage õrnalt puidust spaatli või kummihaamriga nii, et nad istuksid.

Nõuanne. Telliskivi ei pea tihedalt laduma – et rajale rohkem anda originaalne välimus, jätke väikesed vahed ja täitke need kivikestega. Lisaks ei saa te vahesid isegi sulgeda - mõne aja pärast tärkab nendes muru ja kaunistab rada.

Erinevad puidust kõnniteed

Puit on üks viljakamaid materjale aiaradade tegemiseks, kuna seda saab kasutada absoluutselt erinevad varjundid. Mõelge kahele levinumale võimalusele: laudteed ja kooreteed.

Saidi ettevalmistamine näeb mõlemal juhul välja sama:

  • märkige tee ja eemaldage pealmine pinnas - umbes 20 cm;
  • asetage saadud kraavile geotekstiilid;
  • peal 10 cm kruusakihiga.

Edasised tehnoloogiad erinevad. Seega, kui teete teed laudadest, valmistage ette koostisosad: reguleerige nende pikkust ja laiust ning töödelge antiseptikumiga. Soovi korral võid anda neile lookleva kuju. Edasi mööda servi ja kaeviku keskele kogu pikkuses paigaldage puidust toed ja kinnitage need tsemendimörtiga. Viimane etapp on juba ettevalmistatud plangude naelutamine tugede külge.

Kui soovid koorest teed ehitada, siis jälgi, et materjal oleks vastupidav – see ei tohiks mureneda. Töödelge koort kindlasti antiseptikumiga. Enne materjali kaevikusse kinnitamist asetage selle alusele liivapadi ja seejärel uputage koor sellesse.

Plaaditud aia teed

Kuigi plaati ei saa nimetada väga odavaks materjaliks, kasutatakse seda siiski väga sageli aiateede valmistamiseks. Sellel on mitu põhjust: esteetiline välimus, hea jõudlus ja materjaliga töötamise lihtsus. Plaatide raja paigaldamise tehnoloogia veenab teid viimases:


Nüüd teate palju huvitavaid viise, kuidas oma kätega madala hinnaga aiatee teha. Järgnev lihtsad juhised, saate oma saidil rakendada mis tahes ülaltoodud valikuid, nii et asuge julgelt tööle ja avastage uusi võimalusi aiapiirkonna kaunistamiseks.

Aiarajad maal: video

DIY aiarajad: foto


















Lisaks funktsionaalsusele mängivad tohutut rolli riigi teed originaalne disain maastik. Ilususe olemasolu originaallood annab saidile keerukuse, loob selle omanikest positiivse mulje.

Mõnikord on raske otsustada aiaalleede materjali üle, et täielikult säilitada saidi täiuslik harmoonia, ületamata samas olemasolevat eelarvet.

Oluline on, et teede korrastamiseks valitud materjal oleks kooskõlas aia stiiliga. Nii et pärast koostamist eelarve dokumentatsioon, samuti arvutus õiged suurused, võite hakata valima kõige optimaalsemat materjali.

Looduslik kivi

Peal Sel hetkel looduskivi peetakse siiani üheks staatuseks ja praktilised materjalid erinevate kattekihtide jaoks.

Kasutatakse marmorit, liivakivi ja ka graniiti. Keskendudes saidi omanike eelistustele, valitakse kivi heledas või tumedas toonis. Kivist alleed on mitmesuguse kujuga, kuid ladumisel vajavad professionaalsust.

Kivi, mis on laotud plaatidena, on uskumatult nõutud. Seda nimetatakse kivikiviks. identsed ja taskukohane variant peetakse loodusliku kivi imitatsiooniks, mida pakutakse turul erinevates tootevalikutes.

Kivist alleed näevad suurepärased välja, on kooskõlas kohapeal kasvavate puude ja põõsastega. Looduslik kivi sobib hästi kivikestega.

Kivi eeliste hulgas võib välja tuua kasutuse vastupidavuse, kõrge vastupidavuse mehaanilistele mõjudele, esteetika, mitmesuguseid tekstuure ja konfiguratsioone. Aitab miinustest kõrge hind, libedus märjal pinnal ja pakasega jääkoorik.

sillutuskivid

Sillutuskividest valmistatud aiarajad on nõudlikud nende vastupidavuse, kõrge vastupidavuse tõttu äärmuslikele temperatuuridele.

Mitmekesine toonide palett ja mitmesugused konfiguratsioonid muudavad sillutusplaadid mitmekülgseks materjaliks, mida kasutatakse mitmesugustes disainiideedes.

Sillutuskive on lihtne paigaldada ja need sobivad ideaalselt igasuguse kujuga aiaruumi. Kõrval tootmise välimus sillutuskive toodetakse mitut tüüpi, nii et seda saab nii saagida kui ka hakkida.

Eeliseks on kasutuse mitmekülgsus. Miinuste hulgas on see, et mitteprofessionaalsel tasemel paigaldamine võib põhjustada moonutusi.

Telliskivi

Klinkertellist kasutatakse sageli aiateede sillutisena, kuna see on paigaldamise protsessis mugav, sobib hästi igasse stiilipiirkonda ja on erinevates toonides.

Oluline on märkida, et me räägime klinkrist, kuna tellistest ehituslikel eesmärkidel ei sobi aiaalleede loomiseks.

Puidust käiguteed

Seda tüüpi aiaradu ei saa vaevalt praktiliseks nimetada, kuid täiendav immutamine ja töötlemine võivad suurendada nende vastupidavust hallituse ja niiskuse negatiivsetele mõjudele.

Maksimaalseks pikendamiseks jõudlusomadused katted, on soovitav seda kasutada eranditult kuivadel mägedel.

kõige sobivamale puuliigid tamme kasutatakse alleede korrastamiseks, ka ülejäänud massiivil on positiivsed omadused.

Odav poolt hinnakategooria Puusae lõiked, aga ka latid on valikuvõimalused ning terrassilaud on kallim variant.

Puidust alleede eeliste hulgas on originaalsus ja taskukohasus. Puuduste hulgas on ebapraktilisus, samuti ebastabiilsus mehaaniliste mõjude suhtes.

Betooni allee

Täidetud betoonist alleed kasutatakse laialdaselt äärelinna piirkonnad. See kate Seda peetakse umbrohutõkkeks ja sellel on suurenenud vastupidavus niiskuse negatiivsetele mõjudele.

Selliste alleede vorme müüakse igas spetsialiseeritud kaupluses. Seda tüüpi kinnitusdetailidega saab betoonist tõeline disainileid. Värvainete abil saadakse värvilised detailid, vormid näevad ette kindla mustri.

Betoonist roomikute eeliste hulgas on praktilisus ja vastupidavus ning väline originaalsus ning miinuste hulgast paistab silma töövoo töömahukus.

Valige kõige rohkem sobiv materjal ja varustage oma saidil ilusad ja stiilsed alleed!

Foto nende suvila radadest

aiarajad, elegantselt looklev puude vahel, lisage saidile rafineeritus ja täiuslikkus. Ja nende korrastamiseks pole üldse vaja sillutusplaate osta, projekteerijat ja ehitajaid palgata. Saate omal käel aias olevaid radu täiustada, pannes nende loomisesse oma hinge ja vastutasuks saada vastupidava, hoolitsetud katte, mis rõõmustab teid pikki aastaid. Räägime teile lähemalt, kuidas oma kätega mitmesugustest materjalidest aiateed teha.

Täidame šablooni ettevalmistatud lahusega , vältides tühimikke selle nurkades. Kasutades väikest rammijat, mida töötame nagu vibreerivat plaati, püüame betooni nii palju kui võimalik tihendada ja seejärel tasandada selle pinda spaatliga. Pärast betooni eelseadimiseks kuluvat 30-50 minutit eemaldatakse vorm ettevaatlikult ja asetatakse kõrvuti, korrates protsessi kuni finišijooneni.

Hakkame vormi järk-järgult täitma, ärge unustage, et betoon ei tohiks olla väga vedel Erilist tähelepanu andke nurgad, peate need täitma betoonmördiga nii palju kui võimalik. Kuna kasutasime plastifikaatorit ja tegime lahuse paksu, siis 15-20 minuti pärast saab vormi eemaldada.Siin on esimene plaat ja valmis! Lase külmuda üheks päevaks, pärast mida hakkame aktiivselt kasutama

Loomajälgede vältimiseks käsitsi valmistatud aiateede kate plastikümbris ja oodake vähemalt 3-4 päeva, enne kui asute uuele teele ja pildistate mälestuseks. Betoontoote täiskoormuse saab anda mitte varem kui 20 päeva pärast.

Viimane samm aiateede rajamisel odavate kuludega isetegemine on plaatide vuukide värvimine ja tagasitäitmine jõeliivaga.

Uue tee maalimiseks on mitu võimalust.

  • Esimene on värvaine lisamine betooni ettevalmistamise viimases etapis. . Pärast seda võite betooni kergelt segada, saavutades ebaühtlase värvi, või segada komponendid põhjalikult ühtlase värvi saamiseks.
  • Teine meetod nõuab märja betoonpinna piserdamist kuiva värviga iga kord pärast vormi eemaldamist. kuid sel juhul värvitakse ainult kõige ülemine kiht, mis aja jooksul kustutatakse. Aiaradu, mille laigud on just pärast sellist värvimist maha pühitud, võib sageli näha võrgus oleval fotol.

DIY radade videoõpetus

Oma kätega maalitud aiarajad näevad välja väga huvitavad. pinnases lahustunud värvaine sügav tungimine , mis võimaldab madala hinnaga saavutada sarnasust looduslik kivi. Sisse värvitud kiviefektiga plaadid erinevaid värve, näeb teie aias eriti muljetavaldav välja. Ja viimane näpunäide: pärast värvimist ärge unustage raja pinda töödelda vetthülgava ainega - see ei lase niiskusel tungida betooni pooridesse, hävitades selle seestpoolt.

Täidame betoontee oma kätega

Kergesti valmistatavad, vastupidavad ja väliselt atraktiivsed on monoliitbetoonist rajad suvila. Loe edasi, et õppida, kuidas betoonist aiaradu teha.

Tulevikutee märkimine , lööb piki selle servi naelu ja tõmmates nende vahele vajalikul kõrgusel nööri. Me arvestame sellega optimaalne paksus täitmine on 7–10 cm.

Liivakihi ettevalmistamine . Selleks kaevame kuni 20 cm sügavuse kaeviku, tasandame selle põhja, paigaldame majakad ja laome geotekstiilid, kattes selle materjaliga ka kaeviku nõlvad. Peale seda täidame augu 2-3 kihi liivaga iga kihi vahepealse valamise ja tampimisega. Kahe kõrvuti asetseva liivakihi vahele on võimalik valada kiht peent kruusa. See parandab padja äravooluomadusi.

Agrofiibri ladumine Liivapatja paigaldus Liivapatjade tasandamine

Betooni valmistamine . Retsepti saad kasutada vormide täitmise juhendist. Kui vajate tugevamat kõnniteed, näiteks autoga sõitmiseks või maal parkimiseks, võtke 1 osa tsementi (mitte madalam kui 400), 1,5 osa liiva ja 2,5–3 osa killustikku või kruusa. . Ideaalseks mahusuhteks peetakse 1 osa vett 3 osa tsemendi kohta, kuid vedeliku plastilisuse suurendamiseks lisatakse veidi rohkem. Ärge unustage, mis vähem vett on lahuses, seda tugevam betoonkate osutub.

Aiateede jaoks kasutatakse raketist alates puuplangud paksusega mitte alla 20 mm. Parem on, kui laudade laius on võrdne täite paksusega, vastasel juhul peate need maasse kaevama. Lauad tuleb naelutada sees pulgad.

Asetage jaoturid korrapäraste ajavahemike järel selleks, et luua paisumisvuugid. Maal raja tegemisel saab kasutada improviseeritud materjalist jagajaid. Nendel eesmärkidel sobivad lamedad kitsad kipsplaadi ribad, klaas, õhukesed lauad, laminaadi kaunistused, vooder jne. Separaatorite eemaldamiseks pärast betooni tardumist tuleb need määrida mis tahes sobiva määrdeainega.

Teostame konstruktsiooni tugevdamist selle tugevuse suurendamiseks. Armatuurvõrguna kasutatakse kettvõrku, armatuuri lõikeid, torusid jne. Loomulikult on kõige parem kasutada keevitatud tugevdusrihma, mis on valmistatud kuni 8 mm läbimõõduga varrastest, mille lahter on 100x100 mm. Armatuur seatakse poolele raja kõrgusele, kasutades telliste fragmente või samade vardade klambreid.

Aiarajad valatakse kuni raketise ülemise servani . Järgmisena tihendame rammija abil pinna, kuni tee pinnale ilmub tsemendipiim, ja seejärel tasandame selle reegli abil. Järgmisena katame tee kilega ja ootame vähemalt 5 päeva enne raketise eemaldamist. Betooni täiskoormuse saab anda mitte varem kui 3 nädala pärast.

Kaunista tee võimalik mitmel viisil.

  • Esiteks saab pinda värvida või vooderdada marmori või keraamiliste plaatidega.
  • Teiseks saate sellele mustri kanda kujulise spaatli, kruvikeeraja või jämeda pintsliga.
  • Kolmandaks saate betooni ise värvida ettevalmistamise etapis.
  • Neljandaks saab märja kihi sisse pressida kruusa või veerisid, mis panevad keerukaid mustreid.

Ühesõnaga, betoonist aiatee võib olla originaalne ja atraktiivne, nagu paljudes populaarsete Interneti-ressursside videotes.

DIY sillutusplaadi aiatee

Kui kavatsete oma kätega madala hinnaga aiaradu varustada, siis see meetod teie jaoks ei tööta. Sillutusplaate ei saa nimetada odavaks materjaliks. Teisest küljest on sellistel radadel palju eeliseid ja neil puuduvad praktiliselt puudused. Vaadake videot, milles selline aiatee oma kätega rajatakse. Pole nii raske, eks? Esmapilgul nii see on. Tegelikult ikka selleks, et maal laotud sillutis silmailu teeks kaua aega, nõuab aluse hoolikat ettevalmistamist ning maksimaalset täpsust ja täpsust töös. Niisiis, kuidas oma kätega sillutusplaatidest rada teha:

  1. Plaatide valimine . Samal ajal keskendume mitte ainult disainile, vaid ka selle tööomadustele. Näiteks plaadi puhul, millel on plaanis autoga sõita, on oluline võime taluda suurenenud koormusi.
  2. Varustame tööriistu . Tööks vajame: kellu, kummihaamrit, rammijat, loodi, nööri, naelu, toru või I-tala, liiva ja tsementi.

  1. Tulevaste radade märkimine . Selleks lööme tihvtid sisse ja tõmbame nööri vajalikule kõrgusele.

  1. Valmistame aluse . Sellest tööst sõltub raja edukas toimimine kogu kasutusaja jooksul, seega läheneme sellele etapile kõige vastutustundlikumalt. Selleks tasandame aluse võimalikult täpselt, eemaldades osa mullast küngastel ja valades selle madalikule. Töö käigus tihendame mulda pidevalt, niisutades selle pinda veega.

Aluse sügavuse arvutame plaadi kõrguse pluss liivakihi kõrguse arvutusest. Saadud väärtusele lisage kokkutõmbumiseks paar sentimeetrit. Reeglina on sügavus 20-30cm. Ärge unustage luua vajalikud nõlvad vee ärajuhtimiseks pinnalt.

  1. Pärast aluse tasandamist asetage geotekstiil . See hoiab ära umbrohu kasvamise plaatide vuukidesse.
  1. Valage liivapadi , valage see veega ja ram. Pärast seda tasandame selle pinna profiiliga, tuginedes üksteisest vajalikul kaugusel paigaldatud torudele või taladele.

  1. Valmistame segu 1 osast tsemendist ja 3 osast liivast, mille laotame alusele ja teostame I-tala või kanali abil tasanduskihi.
  2. Alustame plaatide paigaldamist äärekivist suunas "sinust eemale" . Paigutame esialgse rea selgelt piki nööri, mis on paigaldatud piki faasi. Sellisel juhul võite kasutada 1-2 mm riste, et moodustada sama paksusega õmblused. Nõutava kõrguse tagamiseks valatakse või eemaldatakse liiv kellu abil, rammides seda protsessi käigus. Samal ajal ärge unustage tasapinna ja haamri abil pidevalt munemise kvaliteeti jälgida. Kui plaat on vaja dokkida teiste hoonete külge, saab seda vajadusel lõigata veskiga, millel on kivitöötlemiseks väljakujunenud ring.
  1. Pärast viimase rea paigaldamist täidame õmblused liiva-tsemendi segu ja täitke need veega.

Servade ümber paigaldatud ääris kõnnitee, hoiab ära plaatide nihkumise ja säilitab konstruktsiooni terviklikkuse. Töötamise ajal saab õmblustest liiva veega välja pesta, seega tuleb seda perioodiliselt lisada.

puidust aiatee

Paljud suvised elanikud mõtlevad, kuidas puidust aiaradu teha, sest see on odav ja kättesaadav materjal alati käepärast. Lisaks saate kasutada mitte ainult klassikaline versioon paigaldatud saelõikude näol, aga ka maal kauneid ja toimivaid radu paigaldada näiteks sellisest improviseeritud materjalist nagu euroalused.

Saelõike materjaliks võib olla nii ostetud palkmaja kui ka langenud puud metsatukast, mis asub platsi kõrval. Puidust aiateed aitab soodsalt teha mootorsaag, mida pole vaja osta, kui saad sõbralt abi küsida.

Raja korraldamiseks järgi alltoodud juhiseid:

  1. Märgistame teeraja koha ja kaevame 10-20 cm sügavuse kaeviku.
  2. Paigaldame hüdroisolatsiooni, võttes arvesse mitte ainult põhja, vaid ka nõlvade kattumist.
  3. Drenaažina täidame kaeviku põhja killustikuga.
  4. Lõigete alla valame padjaks 10 cm liivakihi.
  5. Paigaldame saelõikeid, vaheldumisi jämedaid palke õhukesed oksad ruumi maksimeerimiseks.
  6. Täidame saelõigete vahed liivaga.

Saate lõiked seada nii, et need ülemine osa tõuseb pinnast 3-5 cm kõrgusele. Seda tüüpi rada on lörtsi ja vihmaga palju vähem saastunud.

Videost on sageli näha, kui vahva näeb välja puitlaudadest aiatee. Kuid selline materjal nagu euroalus on meie eesmärkidel suurepärane ja sellise materjali maksumus sisaldab ainult selle kohaletoimetamist. Samal ajal valmistatakse kaubaaluseid vastupidav puit, mis antiseptikumidega töötlemisel võib kesta kaua.

Plaatide ettevalmistamiseks lõigatakse need 50 cm suurusteks segmentideks, poleeritakse, töödeldakse kaitsev aine ja värvitud või lakitud. Põrandakate ise toimub vastavalt järgmisele algoritmile:

  1. Palgid on paigutatud puitvarrastest, mis kinnitatakse kokku samade vardadega, kasutades kudumist “pool puus”.
  2. Katte ehitus bituumenmastiks, mis kaitseb raami lagunemise eest. Katke sama mastiksiga alumine osa lauad.
  3. Paigaldatakse lauad, jättes nende vahele vee voolamiseks 10-20 mm vahe.
  4. Lisaks katke rada laki või värviga.

Naelte löömisel proovige nende mütsid võimalikult sügavale puitu uputada. See võimaldab teil kõndida paljajalu mööda rada, kartmata vigastusi.

Vormide ja materjalide hinnad

Kõik, mida vajate aiaradade korrastamiseks, leiate Leroy Merlini kaupluse vastavatest osadest. "Aiateedel" ja muudel kataloogi osadel on sadu positsioone vajalikud tööriistad ja materjalid. Samas ei saa märkimata jätta üsna demokraatlikke hindu.

Niisiis on Leroys asuva aiatee vormi maksumus 507 rubla, mis, näete, on selle korduvkasutatavat kasutamist arvestades üsna odav. Betoonisegisti maksab teile muidugi rohkem - 120-liitrise seadme hind on 5690 rubla, kuid see hõlbustab oluliselt betoonitööd.

Betooni värvained

Betooni värvained algavad 603 rublast. 700 g purgi eest, samas kui plastifikaatoreid saab osta minimaalselt 149 rubla eest. 600 g kaaluva konteineri jaoks. Poe konsultandid saavad vastata küsimustele, kuidas riigis oma kätega radu teha, või rääkida teatud materjalide kasutamise omadustest. Leroy Merlinist ostetud aiatee vorm võimaldab teil oma aias radu korraldades üsna palju säästa.

Kui te pole veel otsustanud, kuidas riigis teed teha, vaadake meie veebisaidil asuvat fotogaleriid. Huvitavad lahendused kasutades erinevaid viise aiateede korraldamine aitab teil kõige rohkem valida parim variant, tehke selles vajalikud muudatused ja looge oma ainulaadne disain. Ja võib-olla ilmub teie saidi foto peagi otsingutulemuste esimestel ridadel.

Laadimine...
Üles