Як довго стравлювати повітря з батареї. Як спустити повітря із радіатора опалення: покрокова інструкція. Система опалення без повітряних пробок

З настанням холодів необхідно подбати про запуск опалювальної системи. Якщо ви проживаєте у звичайному багатоквартирному будинку, за вас все зроблять сантехніки ТСЖ, якщо ж ви проживаєте у приватному будинку, то запускати тепло доведеться самостійно.

Навіть якщо запуск здійснено професіоналами, він може супроводжуватися низкою проблем. Якщо ви помітили, що радіатори холодні , отже, швидше за все, у системі утворилася повітряна пробка. Для усунення таких неприємних наслідків необхідно знати, як спустити повітря з батареї.

Чим небезпечний газ, що накопичився в системі опалення?

Зрозуміти, що в системі накопичилося повітря дуже легко. Якщо ви чуєте дивні булькаючі та шиплячі звуки у своєму радіаторі, а рівень його нагріву далекий від бажаного, значить є повітряна пробка.

Повітряна пробка заважає правильному функціонуванню системи, що призводить до корозії радіатора. Якщо вчасно не вжити заходів, існує ризик пошкодження системи опалення.

Звідки береться повітряний затор? Найчастіше це відбувається через неправильне заповнення водою системи, помилки монтажу, низький тиск у системі, погану якість самої води, в якій присутній розчинений кисень.

Найчастіше повітря накопичується у радіаторах, встановлених у квартирах на останніх поверхах будинку.

Щоб випустити повітря з радіатора, досить виконати кілька нехитрих операцій. Почнемо з того, що сьогодні всі радіатори обладнуються спеціальними відвідниками повітря. Вони бувають наступних видів:

Ручні, звані «крани Маєвського». При проведенні операції використовується спеціальний радіаторний ключ або звичайна викрутка, за допомогою якої повертається цей кран, а газ із системи йде. Кран Маєвського розташований на торці радіатора.
Автоматичні . Працюють без допомоги людини тоді, коли це потрібно. Коли в системі з'являється повітря, поплавець, що знаходиться всередині, відкриває спеціальний клапан, який і випускає газ, що накопичився. Такі пристрої встановлюються там, де велика можливість його накопичення.

Видалення повітря з радіатора

Докладніше розповімо, як спустити повітря з батареї опалення.

Знайдіть на радіаторі кран Маєвського. Він є невеликим клапаном з поглибленням, який можна повертати.
Приготуйте ємність для рідини, яка стікатиме з радіатора, покладіть на підлогу ганчірку.
Поверніть кран Маєвського ключем або викруткою (залежить від конструкції крана). Спочатку з нього повинні піти краплі впереміш з повітрям. Коли з отвору почне стікати потік води, можете закривати кран. Газ із системи спущений.
Дотримуючись цих вказівок, спустіть повітря з усіх батарей у вашому будинку.

Найчастіше проблема утворення повітря у системі знайома власникам алюмінієвих радіаторів. Щоб надалі не виникало проблем, необхідно з початком запуску одразу подбати про проведення заходу, інакше батареї прослужать недовго.

Видалення повітря із системи – досить нехитра процедура, з якою дуже легко впоратися. Якщо дотримуватися наведених порад, проблему буде вирішено.

Відео

Пропонуємо вам побачити те, що ми розповіли.

Від автора:Привіт друзі! Напевно, багато хто з вас стикався з ситуацією, коли батарея раптово стає холодною. Іноді повністю, іноді місцями. Також бувають випадки, коли батарея в одній кімнаті стає набагато холоднішою, ніж в іншій, або всі радіатори раптом починають невдоволено шипіти і булькати.

Причина тому завжди одна - утворення повітряної пробки в системі. Впоратися з цією напастю допоможе спеціальне обладнання – кран Маєвського. Причому процедура є досить простою. Про те, що таке кран Маєвського як спустити повітря за його допомогою, і в чому взагалі полягає принцип завоздушення батарей, ми розповімо в сьогоднішній статті.

Причини виникнення повітряної пробки

Для початку розберемося, звідки взагалі в закритому радіаторі береться повітря, та ще й у кількості, здатній вплинути на працездатність усієї системи. Причин тому може бути кілька:

неправильна процедура подачі опалення до будинку. По-хорошому, робитися це має повільно, а повітря в процесі має стравлюватися неодноразово;
порушення герметичності будь-якої частини опалювальної системи. У такому разі повітря потрапляє до неї постійно, і єдиний вихід із цієї ситуації - ремонт;
заміна радіатора. Після видалення старої батареї та встановлення нової в системі завжди виявляється деяка кількість повітря. Якщо його не стравити перед запуском, то він стане тією самою пробкою на шляху води. Це, до речі, найчастіша причина виникнення проблеми;
погана якість самого теплоносія. Зміст повітря безпосередньо у воді може бути надмірно високим, і згодом вся ця справа збирається все в ту ж пробку.

Найнеприємніше наслідок подібного явища - це відсутність обігріву, якщо проблема виникає серед зими. Радіатор опалення просто перестає функціонувати. Але неприємності обмежуються не лише цим.

Наприклад, повітря дуже погано впливає на метал, з якого зазвичай виготовляються батареї. У разі висока ймовірність виникнення корозії, яка здатна швидко зруйнувати устаткування.

Іншим фактором є різниця температур. Внаслідок появи повітряної пробки одна частина знаходиться під нагріванням, а друга охолоджується. Подібні перепади знову ж таки ведуть до руйнування його елементів.

Третя проблема стосується підшипників циркуляційного насосу. Їхня експлуатація передбачає наявність води навколо. Повітря провокує підвищене тертя, тому циркуляційний насос може швидко зламатися.

Зі сказаного вище стає зрозуміло, що боротися з повітряними пробками необхідно. Найпростіше це робити за допомогою крана Маєвського.

Пристрій та різновиди крана Маєвського

Джерело: housechief.ru

Кран Маєвського складається з кількох частин:

голковий клапан у формі конуса. Коли його закрито, вода успішно утримується в батареї. Відкритий клапан випускає повітря, який встиг накопичитися всередині системи;
регулювальний гвинт - деталь, за допомогою якої проводиться відкриття та закриття голчастого клапана;
Чотирьохгранний ключ - потрібен для того, щоб була можливість повернути регулювальний гвинт. Втім, через відсутність спеціального девайса можна обійтися і звичайною викруткою;
корпус, у якому ховається голчастий клапан. Як правило, він виготовлений зі сплавів з використанням латуні, що надає йому відмінних антикорозійних властивостей.

Ці елементи становлять основу конструкції. Але є деякі відмінності, властиві певним різновидам. Взагалі, крани Маєвського діляться на три групи: ручне обладнання, автоматичне та з вбудованим запобіжником. Розберемося докладніше:

ручний являє собою ту просту конструкцію, описану вище. При необхідності регулювальний гвинт повертається за допомогою викрутки або чотиригранного ключа повітря спускається, потім гвинт закручується назад. Пристосування абсолютно просте та надійне;
в автоматичному крані немає голчастого клапана, роль цієї деталі виконує поплавець, зроблений мул пластику. Системи ручного управління теж немає, як такої, але при необхідності все ж таки можна регулювати його роботу і вручну. Принцип дії досить простий: усередині латунного корпусу знаходиться поплавець, який переміщається залежно від того, скільки повітря зібралося в системі. При переміщенні він відкриває самітник. Через останній і відбувається скидання повітря. Потім поплавець піднімається назад, тим самим перекриваючи відповідний отвір;
пристрій із запобіжником не тільки позбавляє систему зайвого повітря, але й контролює в ній тиск. У разі підвищення цього показника до 15 атмосфер в устаткуванні спрацьовує спеціальний клапан, через який відбувається стравлювання надлишків. Оптимально ставити такий пристрій на труби, зроблені з , оскільки самі по собі вони погано витримують надто високий тиск.

Щоб вибрати пристрій, що підходить для вашого випадку, необхідно врахувати деякі нюанси, зокрема, тип опалення. Якщо воно централізоване, то є сенс ставити лише ручний кран Маєвського. Як правило, у таких опалювальних системах вода дуже брудна, тому автоматичні різновиди обладнання або швидко виходитимуть з ладу, або вимагатимуть постійного прочищення.

А ось для приватних будинків автоматика чудово підійде, адже там якість води у радіаторах зовсім іншого рівня. Крім того, автоматично кран врятує положення у тих випадках, коли його доводиться встановлювати у важкодоступне місце: наприклад, у нішу, стінки якої не дадуть підійти до гвинта ручного керування.

Для старих чавунних батарей також є спеціальний кран Маєвського з ручною системою управління. Але оптимальним варіантом вважається установка латунного відвідника повітря з автоматичним принципом роботи. Такі вироби відрізняються високою міцністю та зручністю в експлуатації.

Встановлення та експлуатація

Джерело: teplodvor.ru

Найголовніше у процедурі монтажу крана Маєвського – це правильно вибрати точку встановлення. Вам потрібна ділянка у верхньому сегменті радіатора, причому розташована з боку, протилежного до місця надходження гарячої води в батарею. Саме тут і виникають великі скупчення повітря.

У більшості сучасних радіаторів опалення передбачено спеціальне місце для установки крана Маєвського. До монтажу його закрито за допомогою заглушки. Її потрібно вийняти, попередньо зливши всю воду з опалювальної системи, а потім закріпити кран у відповідному місці.

Для того, щоб зробити з'єднання найбільш надійним, використовуються спеціальні гумові ущільнюючі прокладки. Крім того, різьблення необхідно злегка ущільнити за допомогою ФУМ-стрічки або лляної клоччя.

У старих чавунних батареях місця під кран Маєвського, як правило, не передбачено, тому процедура установки буде дещо складнішою. У бічній частині такого радіатора є велика заглушка. У ній необхідно просвердлити отвір, при цьому діаметр його повинен бути трохи меншим, ніж у різьблення крана.

Потім за допомогою спеціальних плашок усередині цього отвору робиться різьблення. На завершення кран Маєвського встановлюється та герметизується так само, як і у випадку із сучасними радіаторами. Не забудьте, що всі роботи виконуються лише за відсутності води в системі опалення.

Перейдемо до того як використовувати кран Маєвського для спуску зайвого повітря з радіатора. Звичайно, ми говоритимемо про ручний різновид, оскільки інші працюють без втручання людини.

Як підготовка поставте на підлогу під тим місцем, де проходитимуть роботи, тазик або іншу порожню ємність. Також приготуйте ганчірку. Коли ви випускатимете повітря, на певному етапі ллється вода, тому слід запобігти її потраплянню на підлогу.
Якщо працездатність вашої опалювальної системи забезпечується за рахунок використання спеціальних насосів, їх слід відключити мінімум за 10 хвилин до того, як відкриєте кран. Під час роботи таких насосів повітря не встигає накопичуватися в певній точці, натомість воно розноситься разом з водою по всій системі, тому толку від стравлювання не буде.
Після того, як підготовка завершена, потрібно дуже акуратно відкрутити запірний гвинт. Робиться це за допомогою спеціального ключа, що йде в комплекті, або просто викруткою. Вам потрібно здійснити поворот проти годинникової стрілки, приблизно на ¼ або ½ оберту. Ще раз згадаємо про акуратність. Повертати гвинт потрібно дуже плавно, особливо якщо ви здійснюєте початковий запуск нового радіатора.
Внаслідок повороту гвинта через кран почне виходити повітря. Визначити цей момент можна за специфічним шипінням. Вам потрібно тримати кран у відкритому положенні, поки з нього замість повітря не потече вода. Спочатку струмок буде переривається - це означає, що процес ще не закінчено. А ось коли струмінь стане безперервним, можна закривати кран Маєвського.

Якщо після проведеної процедури батареї не почали нагріватися, це означає, що проблема не в наявності повітря. Швидше за все, в опалювальній системі виникла засмічення. Впоратися з ним самостійно ви не зможете, тому доведеться викликати сантехнічну бригаду.

Як бачите, у процесі спуску повітря із радіатора за допомогою крана Маєвського немає нічого складного. Але можуть виникнути дві проблеми. По-перше, іноді буває так, що отвір, через який має виходити повітря, засмічується. У цьому випадку можна просто усунути проблему за допомогою голки або ще чогось тонкого та гострого.

По-друге, якщо ви рідко займаєтеся стравлювання повітря з батареї, регулювальний гвинт може банально заржавіти. Зрозуміло, що повернути його у такій ситуації буде проблематично. В цьому випадку вам знадобиться спеціальний змащувальний спрей, який можна придбати у відповідних магазинах.

Цим засобом необхідно побризкати гвинтове різьблення та почекати кілька хвилин. Після цього процедура відкручування має пройти безболісно. Щоб запобігти подібним ситуаціям надалі, щоразу після Маєвського обробляйте регулювальний гвинт спеціальним мастилом на основі силікону. Це допоможе вберегти його від дії води та повітря в системі опалення.

Навіть найпростіший і недорогий кран Маєвського здатний вірою та правдою прослужити довгі роки при правильній експлуатації та догляді. Так що не забувайте періодично чистити та змащувати це обладнання. В цьому випадку батареї завжди будуть надійно обігрівати ваше житло. Успіхів!

Мешканці приватних будинків та мешканці міських квартир регулярно стикаються з проблемою повітряних батарей. Особливо часто це явище виникає на початку опалювального сезону або під час проведення ремонтних робіт. Звичайно, можна викликати сантехніка з компанії, що управляє, але, можливо, прочекати його доведеться досить довго. Як спустити повітря з батареї самостійно та відновити працездатність опалювальної системи?

Ознаки наявності повітряної пробки

Зрозуміти, що в батареї накопичилося повітря, можна за кількома ознаками:

Нерівномірне нагрівання радіаторів. Це може стосуватися окремої батареї або всієї системи обігріву квартири. У першому випадку не нагріватиметься повітряна частина радіатора. У другому – пробка заважатиме нормальної циркуляції теплоносія по системі, через що одні батареї будуть гарячими, а інші – значно холоднішими.
Шипіння або булькання в радіаторах - явна ознака наявності в них надмірної кількості повітря.

Чим небезпечне повітря в батареї?

Перш ніж розбиратися, як випустити повітря з батареї, слід зрозуміти, як воно туди потрапило і чим небезпечне.

Окрім зниження ефективності опалення, поява повітря в батареях може призвести до таких проблем:

Метал, з якого виготовлені радіатори, при контакті з повітрям більш схильний до корозії. Тому суттєво знижується термін служби елементів системи опалення.
Різниця в температурі різних елементів трубопроводу може призвести до його руйнування.
Істотно знижується ресурс роботи циркуляційного наносу. У звичайних умовах його підшипники знаходяться у воді, при попаданні повітря суттєво збільшує тертя, що призводить до поломки приладу.

Причини занедбаності батарей

Причин попадання повітря в систему може бути кілька:

У багатоквартирному будинку найчастіше це трапляється під час заповнення системи теплоносієм. За правилами процес повинен здійснюватись досить повільно, з постійним стравлюванням повітря, але насправді не завжди так.
Неповна герметичність опалювальної установки. В цьому випадку доведеться стравлювати повітря постійно, доки не будуть усунені недоліки.
Проведення різноманітних ремонтних робіт. Якщо робився хоча б частковий розбір труб, якась кількість повітря неминуче потрапить усередину. Тому після таких заходів слід обов'язково спустити повітря із батареї опалення.
Низька якість теплоносія: підвищений вміст розчиненого у воді повітря може призвести до утворення повітряної пробки.

Усунення повітряної пробки

Стравити повітря з батареї допоможе спеціальний клапан, розташований зазвичай, на її торці. У старих моделях знадобиться радіаторний ключ. У сучасних моделях встановлений кран Маєвського, для роботи з яким вистачить простої викрутки або спеціального маленького металевого або пластикового ключика, який можна купити в господарському або будівельному магазині.

Послідовність дій така:

До радіатора необхідно підставити досить містку ємність. При стравлюванні повітря з батареї обов'язково виділиться кількість води. Краще не допускати її потрапляння на підлогу.
У фільмах і в житті можна спостерігати сантехніків, що стравлюють воду, мокрих з голови до ніг. Дійсно, ця операція може супроводжуватися розбризкуванням води, що знаходиться в системі під тиском. Це не тільки неприємно, але і може завдати шкоди обробці стін або меблів. Вирішити проблему досить просто: треба повісити на клапан ганчірочку, яка затримає всі бризки, і вода спокійно стіче у відро чи тазик.
Ключем або викруткою акуратно відкручуємо клапан доти, доки не почується чітке шипіння повітря, що виходить.

У міру стравлювання почне капати вода. Треба дочекатися, поки вона не поллється тонким струмком. Кран можна закривати, як тільки в цьому струмені перестане міхуритися повітря. Зазвичай ця операція займає 5-7 хвилин.

Порада. Якщо ви не хочете повторювати процедуру стравлювання повітря занадто часто, то слідуйте порадам професіоналів і злийте мінімум 2-3 відра води. Це дасть гарантію, що повітря з радіатора повністю видалено.

Дуже зручний пристрій - автоматичний відвідник повітря. Тут процедура відбувається без будь-якої участі людини: при накопиченні повітря опускається поплавець, що закриває спускний отвір. Після роздмухування поплавець повертається на місце. Істотний недолік таких пристроїв – підвищені вимоги до якості теплоносія. Тому в багатоквартирних будинках із централізованим опаленням їх встановлюють рідко, оскільки вони досить швидко виходять із ладу.

Якщо ж немає спускного клапана?

Іноді клапана спуску на радіаторі немає. Зазвичай це стосується старих чавунних батарей, де його відіграє заглушка. І тут робота ускладнюється, але з настільки, щоб було неможливо виконати її самостійно.

Потрібно запастися газовим або розвідним ключем, за допомогою якого можна буде відвернути заглушку.

Важливо! Обов'язково треба перекрити доступ теплоносія до радіатора зі стояка. Це робиться на випадок, якщо заглушка вивернеться повністю. Напор води тоді просто не дозволить вставити її на місце, і це обернеться підтопленням сусідів.

Основна проблема полягає в тому, що зазвичай заглушку заважає відвернути товстий шар фарби і затверділого клоччя. Вирішити її можна за допомогою гасу або мастила для різьблення. Наносимо її на з'єднання і чекаємо 15-20 хвилин.
Акуратно повертаємо заглушку і спускаємо повітря так само, як у випадку з краном Маєвського. Не забуваємо про ємність для води і про ганчірку, що запобігає розбризкуванню.
При закрутці заглушки назад слід забути нанести на різьблення ущільнювач, наприклад стрічку ФУМ, щоб унеможливити підтікання батареї надалі.

Для полегшення цього непростого завдання багато господарів у минулому ставили на місце заглушки звичайний кран. Естетики він не додавав, але процедуру значно полегшував.

У приватних будинках усунення пробки повітря використовують розширювальний бачок. Після спуску води на ньому відкривається кран, і здебільшого пробка зникає. Якщо цього не сталося, рекомендують підвищити температуру в будинку так, щоб закипів теплоносій. Тоді проблема завозу точно зникне.

Для гарантії достатньо провести процедуру стравлювання надлишкового повітря для всіх батарей двічі. Після цього система опалення буде працювати нормально.

Спустити повітря з батареї через клапан (відео)

Як спустити повітря із батареї: покрокова інструкція. Ознаки наявності повітряної пробки. Як стравити повітря, якщо встановлений кран Маєвського чи заглушка.

Розуміння того, як спустити повітря із системи опалення, допоможе не залишитися взимку без тепла

Непоодинокі випадки, коли під час опалювального сезону раптом перестають нагріватися радіатори. Однією з причин відмови системи буває повітряна пробка, і тоді перед мешканцями постає проблема, як спустити повітря з батареї опалення, щоб відновити циркуляцію. Існує кілька ефективних методів, як нормалізувати опалення і як спустити повітря з системи. При цьому порядок дій повинен визначатися в залежності від типу системи опалення та конкретного місця скупчення повітря.

Поява повітряної пробки

Виявити, що в опалювальній системі сформувалася повітряна пробка, досить легко. Ознаки заповітрювання системи:

в трубах і радіаторах часом чути звуки, що булькають;
батареї або зовсім не гріють, або нагріваються лише до половини;
в одних кімнатах спекотно, а в інших тепло не минає.

Значить, виною всьому накопичене повітря, а як його спустити з системи опалення, потрібно вирішувати відповідно до того, де саме воно накопичилося. Повітряні бульбашки завжди накопичуються у верхній частині системи опалення, тому найчастіше остигають радіатори у приміщеннях на останньому поверсі. Щоб знайти місце локалізації повітряної пробки, потрібно послідовно обмацувати трубопровід подачі та всі батареї, перевіряючи ступінь їх нагріву. Радять також простукувати труби молоточком і визначати по звуку, де виникла порожнеча, але це потрібно обережно, щоб не пошкодити шар фарби на трубах.

В результаті, знайшовши проблемне місце, вже можна вибирати спосіб, як спускати повітря з радіатора опалення або, якщо потрібно, з трубопроводу.

Повітряна пробка не тільки перешкоджає циркуляції теплоносія, а й провокує корозію металевих труб. Наявність повітря у системі негативно впливає на роботу циркуляційного насоса.

Звідки з'являється повітря у системі

Причини утворення повітряної пробки можуть бути як природними, так і пов'язаними з неправильним проектуванням системи та неякісним монтажем.

Природно виникають причини:

при нагріванні теплоносія вивільняється розчинене в рідині повітря, воно піднімається догори та утворює пробку;
бульбашки газу виникають у процесі взаємодії гарячого теплоносія з деякими видами металів (зокрема, алюмінієм);
внаслідок випаровування зменшується нижче критичного значення рівень рідини у відкритому розширювальному баку;
повітря не встигає повністю вийти з труб та батарей при надто швидкому заповненні водою складної конфігурації системи.

Важливо знати, як спустити воду з системи опалення в разі потреби і потім знову заповнити її, щоб при цьому в трубопроводах і радіаторах не залишилося повітря.

Крім природних причин, до появи повітряних заторів також наводить:

неправильне розведення горизонтальних труб та встановлення радіаторів;
перепади тиску в підживлювальному водопроводі;
погано загерметизовані сполуки;
зношеність старих трубопроводів;
несправність розширювального бачка.

Коли під час експлуатації опалювальної системи з'ясовується, що вона спочатку була спроектована неправильно, доведеться переробляти. Але щоб терміново відновити подачу тепла, потрібно вирішувати, як спустити повітря із системи опалення.

Усунення повітряної пробки

Якщо правильно спроектовано опалення, то як спустити повітря з нього, не буде важко. Можна влаштувати так, що стравлювання повітря, що накопичилося, буде відбуватися автоматично, у міру його накопичення. Для цього служать спеціальні пристрої - повітровідвідники, встановлені в критичних точках. В інших випадках необхідно набути навичок, як спустити повітря з опалювальної системи в ручному режимі.

При цьому має значення:

відкритий чи закритий тип системи;
природна чи примусова циркуляція теплоносія;
верхній або нижній варіант розведення труб;
чи дотримані ухили труб по горизонталі.

Спускний кран на радіаторі

У багатоквартирних будинках у мешканців немає питання, як спустити повітря з опалення, про це повинні турбуватися фахівці керуючої компанії. Хоча в старих п'ятиповерхівках так влаштовано опалення, що спустити повітря з нього можна лише через радіатор у квартирі верхнього поверху, і цим періодично доводиться займатися самим мешканцям. Більш гострою виглядає проблема завозу для власників приватних будинків, що мають автономне опалення - спустити повітря періодично буває необхідно. Щоб спустити повітря із радіатора водяного опалення, застосовується голковий повітряний клапан, т.зв. кран Маєвського. Такий пристрій встановлюють у верхньому торці радіаторної батареї замість заглушки. Іноді його також застосовують для спуску повітря з труби сушки для рушників. Різні моделі кранів Маєвського дещо відрізняються, тому перед тим, як спустити повітря в радіаторах опалення, потрібно ознайомитися з інструкцією. Відкривають клапан крана або ріжковим ключем, або звичайною викруткою або просто рукою.

Розглянемо, як спустити повітряний затор із батареї опалення за допомогою встановленого на ній крана Маєвського:

підготувати інструменти (ключ або викрутку) та ємність для збирання води;
відкрити повністю термостат, потім відкрутити на півоберта кран Маєвського;
повітря почне виходити через клапан із легким шипінням;
підставити ємність і тримати клапан відкритим, тому що спускати повітря з радіатора опалення потрібно, доки не потече вода;
при появі щільного струмка води можна закрутити кран.

Якщо після того як ви спустили повітря з батареї опалення, вона все ще погано нагрівається, злийте через той же кран ще грам 200 теплоносія, щоб остаточно видалити повітряну пробку.

Спуск повітря через розширювальний бак

У приватних будинках пристрій опалювальних систем буває різним, залежить від особливостей планування будівель. Для різних типів систем застосовуються відповідні розширювальні баки – відкриті чи закриті. Тому індивідуальним домовласникам частіше доводиться замислюватися, як доцільніше – спустити повітря з радіатора опалення або через розширювальний бак. .

У системі відкритого типу бульбашки повітря мають вільний вихід через розширювальний бак, встановлений на горищі. Якщо нормально працює опалення, спускати повітря із системи немає необхідності, оскільки він виходить сам. Але рідина поступово випаровується, і рівень води у відкритому розширювальному баку може опуститися настільки низько, що у верхній частині трубопроводу з'явиться повітряна пробка. При цьому циркуляція теплоносія сповільниться або зовсім припиниться, і в цій ситуації вже має йтися про те, як спустити повітря з системи опалення.

Щоб вигнати повітряний затор, можна долити води в розширювальний бак зверху, але краще поповнити об'єм рідини в системі через нижній кран, підключений до водопроводу. Вода, що надходить знизу, заповнить порожнечу в трубі і видавить повітря назовні через отвір розширювального бака.

Протягом опалювального сезону необхідно стежити, щоб розширювальний бак був постійно заповнений водою приблизно на 2/3 об'єму, та при зниженні рівня доливати води.

У закритих системах використовують мембранні розширювальні баки. Іноді у них відбувається розрив мембрани, і тоді у систему потрапляє повітря. Якщо вдається встановити, що причина завоздушення - несправний розширювальний бак його доведеться замінити. Але перед початком ремонту, перш ніж спускати воду із системи опалення, необхідно підготувати все необхідне, щоб не залишати надовго будинок без тепла.

Яким має бути правильний пристрій системи

При проектуванні слід передбачити, що в горизонтальних трубах може накопичуватися повітря, і як його спустити із системи опалення, буде нелегке завдання. Тому важливо, щоб труба верхньої подачі мала невеликий ухил, починаючи від стояка і далі по ходу руху теплоносія. У верхній точці встановлюють пристрій, що дозволяє спустити повітря з опалення. Це може бути звичайний кран або кран Маєвського, але краще використовувати автоматичний відвідник повітря. У складнішій за конфігурацією опалювальної системи повітровідвідники монтують у всіх місцях, де може виникати проблема заповітрювання. Тоді не виникне питання, як спустити повітря в одному або декількох радіаторах опалення, оскільки бульбашки, що накопичуються, будуть потроху стравлюватися з кожної групи складових систему елементів.

Зворотний трубопровід повинен бути прокладений з ухилом до котла. Це робиться для боротьби з повітряними пробками, а також для того, щоб не доводилося гадати, яким способом спустити воду із системи опалення за необхідності ремонту.

Якщо система опалення оснащена циркуляційним насосом, тоді немає потреби з великою точністю дотримуватися ухилу труб. І все ж таки для ефективності дії системи бажано прокладати трубопроводи з правильним ухилом.

Насамкінець можна порекомендувати завжди звертатися до фахівців із приводу проблем з опаленням. Вони знають, як спроектувати працездатну систему і порадять, як спустити повітря, що накопичилося в радіаторах опалення. Але й самі домовласники повинні напередодні опалювального сезону проводити профілактичний огляд та перевірку власної опалювальної системи.

Як спустити повітря із системи опалення: крана, батареї, радіатора

Спускаємо повітря із системи опалення: повітряні пробки, усунення проблем, спускний кран радіатора, розширювальний бак, правильний пристрій.

Видалення повітряної пробки із системи опалення: як правильно спустити повітря з радіаторів?

Повітря в опалювальній системі є перешкодою для її нормального функціонування. З цією проблемою мешканці квартир та будинків стикаються, як правило, на початку опалювального сезону. Шум у трубах, холодні батареї, корозія металевих елементів – ось результат утворення повітряних пробок. І це трапляється навіть з ідеально спроектованою та правильно змонтованою системою опалення. Чому так відбувається і для чого необхідно своєчасно проводити видалення повітря із системи опалення – про це йтиметься у цій статті.

Чому з'являється повітря в системі опалення?

З поняттям «повітряні пробки» знайомі багато наших співвітчизників. Про це явище згадують на початку опалювального сезону, коли в будинки пускають тепло, а у квартирах верхніх поверхів часто батареї не нагріваються або нагріваються лише у нижній частині, а у верхній – абсолютно холодні. Звідки з'являється повітря у трубопроводах? Причин завітрювання може бути кілька:

проведення ремонтних робіт (складання, розбирання трубопроводу), під час яких поява повітря неминуча;
недотримання під час монтажу величини та спрямування ухилу магістралей трубопроводів;
знижений тиск у водопроводі: рівень води падає, а пустоти, що утворилися в результаті, заповнюються повітрям;
при нагріванні води бульбашки повітря, що міститься в ній, виділяються і піднімаються у верхню частину трубопроводу, створюючи там повітряні пробки;
систему опалення наповнюють неправильно: після літнього простою труби слід заповнювати водою не швидко, а повільно, роблячи одночасно спуск повітря із системи опалення;
незадовільно загерметизовані стики трубопроводів, через які відбувається витік теплоносія. Течія в цих місцях малопомітна, так як гаряча вода відразу випаровується. Саме через нещільні шви і засмоктується повітря у систему;
несправність повітрозабірних пристроїв;
підключення водяної «теплої підлоги» до опалювальної системи, труби якої при монтажі розміщуються на різній висоті.

Способи видалення повітряної пробки

Оскільки один або кілька з перерахованих факторів можуть бути присутніми у багатьох будинках, то обов'язково постає питання видалення повітря в системі опалення. Цю операцію можна здійснити у різний спосіб. Все залежить від того, з якою циркуляцією теплоносія маємо справу – природною чи примусовою.

У системі опалення з природною циркуляцією (мається на увазі верхня розводка труб) повітряну пробку, що утворилася, можна видалити через розширювальний бак - він знаходиться в найвищій точці по відношенню до всієї системи. Прокладку подавального трубопроводу слід зробити з підйомом до розширювального бачка. При нижньому розведенні труб повітря видаляють так само, як і в системах опалення, забезпечених циркуляційним насосом.

Стравити повітря з опалювальної системи з природною циркуляцією можна за допомогою розширювального бака

В опалювальних системах з примусовим режимом циркуляції теплоносія у найвищій точці встановлюють повітрозбірник, спеціально призначений для спуску повітря. У цьому випадку подавальний трубопровід прокладають з підйомом по курсу руху теплоносія, а бульбашки повітря, що піднімаються по стояку, видаляються через повітряні крани (їх встановлюють у самих верхніх точках). У всіх випадках зворотний трубопровід необхідно прокладати з ухилом у напрям зливу води для прискореного спорожнення за необхідності ремонту.

Види повітровідвідників та місць їх встановлення

Повітрявідвідники бувають ручними та автоматичними. Ручні відвідники повітря або крани Маєвського мають невеликі розміри. Їх зазвичай встановлюють на торцевій частині радіатора опалення. Регулюють кран Маєвського за допомогою ключа, викрутки чи навіть вручну. Так як кран невеликий, то його продуктивність невелика, тому його застосовують тільки для локального усунення повітряних пробок в опалювальній системі.

Повітрявідвідники для системи опалення бувають двох типів: ручні (кран Маєвського) та автоматичні (працюють без участі людини).

Другий тип повітровідвідників – автоматичні – працюють без втручання людини. Їх встановлюють як у вертикальному положенні, так і горизонтальному. Вони мають високу продуктивність, але мають досить велику чутливість до забруднень у воді, тому їх монтують разом з фільтрами і на трубопроводах, що подають, і на зворотних.

Автоматичні відвідники повітря встановлюються в опалювальних системах закритого типу по лінії трубопроводів в різних точках. Тоді скидання повітря з кожної групи пристроїв провадиться окремо. Багатоступінчаста система знеповітрювання вважається найефективнішою. При правильному прокладанні та грамотному монтажі труб (під потрібним ухилом) вивести повітря через повітровідвідники буде просто та безпроблемно. Видалення повітря з труб опалення пов'язане зі збільшенням витрати теплоносія, а також зростання тиску в них. Падіння тиску води свідчить про порушення герметичності системи, а температурні перепади – наявність повітря в радіаторах опалення.

Визначення місця утворення пробки та її видалення

Як можна зрозуміти, що у радіаторі є повітря? Зазвичай наявність повітря вказують сторонні звуки, такі як булькання, протікання води. Для забезпечення повноцінної циркуляції теплоносія необхідно обов'язково видалити це повітря. При повному завозюванні системи необхідно визначити спочатку місця утворення пробок, постукуючи молотком по опалювальних приладах. Там де є повітряний затор, звук буде дзвінкішим і сильнішим. Повітря збирається, як правило, у радіаторах, встановлених на верхніх поверхах.

Зрозумівши, що повітря в опалювальному приладі є, слід взяти викрутку або ключ і підготувати ємність для води. Відкривши термостат до максимального рівня, потрібно відкрити клапан крана Маєвського та підставити ємність. Поява легкого шипіння означатиме, що повітря виходить. Клапан тримають відкритим доти, доки не потече вода і лише після цього закривають.

Ліквідація повітряної пробки в опалювальній батареї за допомогою встановленого на ній крана Маєвського: клапан відкривають спеціальним ключем або вручну і тримають відкритим до появи води

Буває, що після цієї процедури батарея гріє недовго чи недостатньо добре. Тоді її потрібно продути і промити, оскільки скупчення в ній сміття та іржі також може стати причиною появи повітря.

Якщо після спуску повітря батарея, як і раніше, погано нагрівається, спробуйте злити приблизно 200гр теплоносія, щоб переконатися у повному видаленні повітряної пробки. Якщо не допомогло, але треба продути і промити радіатор від бруду, що можливо накопичився.

Якщо і після цього немає покращень, необхідно перевірити рівень заповнення опалювальної системи. Повітряні пробки можуть утворитися на згинах трубопроводів. Тому важливо в процесі монтажу дотримуватися напрямку і величини ухилів трубопроводів, що розводять. У місцях, де ухил з якоїсь причини відрізняється від проекту, додатково встановлюють повітрозпускні вентилі.

У алюмінієвих радіаторах повітряні пробки утворюються інтенсивніше через погану якість матеріалу. Внаслідок реакції алюмінію з теплоносієм утворюються гази, тому їх необхідно регулярно видаляти із системи. У таких ситуаціях рекомендують замінити алюмінієві радіатори приладами з якісніших матеріалів з антикорозійним покриттям і встановити повітровідвідники. Щоб обігрів кімнат був нормальним, перед заповненням опалювальної системи водою необхідно своєчасно подбати про видалення з неї повітря, що перешкоджає нормальному руху теплоносія, і тоді взимку у вашому будинку буде тепло та затишно.

Видалення повітря із системи опалення: все про спуск повітряної пробки

Причини появи повітря у системі опалення, способи його видалення. Види повітровідвідників та місця їх встановлення. Як виявити та видалити повітряний затор

Як спустити повітря з батареї, якщо немає крана Маєвського

Найчастіше з опалювальною системою у будинку не виникає жодних проблем. Але іноді раптово в будинку стає холодно, або в радіаторі опалення виникають дивні звуки. Що це може бути? На жаль, в даному випадку є наявність повітря в системі опалення, а значить, необхідно спустити звідти повітря. Сьогодні ви дізнаєтесь, як це зробити без крана Маєвського.

Заповітність у батареї: що це і як визначити

Що ж таке повітря в опалювальній батареї? Під цим поняттям мається на увазі скупчення повітря, причому найчастіше у верхній частині опалювального радіатора. Подібна ситуація стає проблемою і досить частою для тих, хто живе в багатоповерхових будинках на одному з останніх поверхів. Причин виникнення подібної неприємності може бути кілька:

Проведення ремонтних робіт на ділянці/на сусідніх поверхах. Якщо в житловому квадраті проводилися роботи з опалювальними трубами, велика можливість попадання в систему невеликого потоку повітря.
Відбувся витік теплоносія на одній із ділянок (а значить потрібна негайна перевірка системи для усунення витоку).
Особливість системи теплої підлоги. Проблема заповітності системи – справді є частою картиною за наявності системи теплої підлоги, особливо якщо вона має складну схему та багато відгалужень.

У воді, що має високу температуру, міститься повітря і чим частіше теплоносій оновлюється в системі, тим більша ймовірність виникнення неполадки.
Якщо поява повітряної «пробки» за часом збігається з запуском загальної опалювальної магістралі – з більшою ймовірністю можна говорити про те, що саме запуск системи став причиною повітря.

Порада. Якщо ви проживаєте в приватному будинку, то, в принципі, не варто сильно хвилюватися з приводу заповітності системи (якщо вона невелика), Справа в тому, що в приватних опалювальних системах найчастіше теплоносій змінюється вкрай рідко, а значить повітря має самостійно стравитися протягом декількох днів.

Визначити наявність повітряної пробки досить просто. Наприклад, якщо температура води в батареї різко знизилася або батарея стала холодною лише частково, може навіть почала булькати - все це є ознаками повітря.

Спуск повітря без крана Маєвського

На більшості домашніх опалювальних батарей стоїть спеціальний пристрій, який допомагає максимально спростити завдання стравлювання повітря – кран Маєвського або автоматичний клапан.

Але питання: що робити, якщо подібне пристосування на батареї просто відсутнє? Якщо у вас саме така картина постала перед очима – швидше за все у вашому будинку встановлені чавунні батареї. На таких батареях досить часто встановлюється проста заглушка, яка була закручена на клоччю, вкритому фарбою. Крім того, ще й була залита шаром фарби під час фарбування опалювальних батарей.

Прибрати її для того, щоб отримати доступ до теплоносія, розташованого в системі, є складним. З цієї причини найпростішим виходом із ситуації можна вважати звернення до сусідів з останнього поверху будинку (у них, напевно, на батареї буде кран Маєвського). Але якщо сусіди, наприклад, поїхали чи ви самі є мешканцем останнього поверху та крана немає? У цьому випадку доведеться вдатися до «дідівського» способу стравлювання повітря із системи опалення.

Отже, вам необхідно запастися тазом, цебром і великою кількістю ганчірок. Крім того (голими руками не взяти цей «бар'єр»), вам знадобиться розвідний ключ для відкручування пробки і який-небудь розчинник для фарби. Інакше ви просто не зможете зрушити заглушку з "мертвої" точки.

Отже, спочатку нанесіть на місце, де встановлена заглушка, розчинник і зачекайте 15 хвилин. Після цього акуратно починайте рух розвідним ключем по різьбленню, поки заглушка не почне подаватися. Ви почуєте, як почне стравлюватися повітря. Коли звук затихне (ознака відсутності повітря), обов'язково намотайте на заглушку шар «фумки» та вставте її на місце. За бажання можна злегка зафарбувати місце стику заглушки з батареєю.

Ви дізналися про те, як швидко і досить просто можна впоратися із завданням спуску повітря з радіатора опалення за відсутності крана Маєвського. Успіхів!

Як спустити повітря з батареї в системі опалення, якщо немає крана маєвського

Іноді в радіаторі опалення з'являються дивні звуки. В наявності повітря в системі опалення. Розкажемо як спустити повітря без крана Маєвського.

Кран Маєвського, власне кажучи, радіаторний голковий повітряний клапан, призначений для спуску повітря із системи опалення. Спочатку його призначення було у припиненні незаконного та небезпечного забору теплоносія мешканцями для побутових потреб. З огляду на відсутність нормального централізованого гарячого водопостачання це була повальна проблема, як на початку минулого століття, так і зараз, на жаль. Наразі кран Маєвського більше затребуваний за рахунок зручності використання та своїх компактних розмірів.

Спустити повітря з радіаторів та інших частин системи опалення можна за допомогою будь-якого запірного вентиля, проте звичайний кульовий кран дуже великий і його наявність на кожному радіаторі в будинку виглядатиме непоказно, а витрати на їх установку занадто великі. Крихітний клапан, тільки для спуску повітря, захований у невеликій заглушці, зазвичай не більше одного дюйма в діаметрі, куди естетичніший і практичніший.

Безпека стоїть також не на останньому місці. Будь-який повноцінний вентиль має надто високу пропускну здатність. Залишивши вентиль відкритим з минулого сезону, можна серйозно зіпсувати ремонт у квартирі, заливши її водою. Із краном Маєвського все простіше. Його не можна випадково відкрити, то діти не зможуть, просто пробігаючи повз, влаштувати потоп. Малий переріз каналу обмежить обсяг води, що витікає.

Пристрій та принцип роботи

Конструкція та принцип роботи майже повністю описуються в офіційній назві крана Маєвського. Це голковий клапан із штоком у вигляді конуса, який перекриває наскрізний канал у пристрої. Всередині клапана є тонкий отвір для спуску повітря, яке відкривається, тільки якщо почати відкручувати шток.

Щоб відкрити повітровідвідник, потрібен спеціальний ключ або звичайна шліцева (плоска) викрутка. Виконавши половину або повний оберт, відкривається тонкий канал між вмістом радіатора або труби та зовнішнім середовищем. За рахунок високого тиску всередині системи опалення повітря та теплоносій випускаються назовні, а не на оборот. Якщо в місці установки накопичилося повітря, то насамперед вийде воно, а далі вже вода.

Виготовляється кран Маєвського з латуні, що стійка до корозії, що забезпечує довгий термін служби. Найчастіше це заглушка, виконана із зовнішнім різьбленням на ½ або ¾ дюйма, обладнана голчастим клапаном.

Схема роботи автоматичного крана

Як користуватися і як спустити повітря з батареї

Кран Маєвського в залежності від конструкції опалення встановлюється в тих місцях, де повітря може накопичуватися та створювати перешкоду струму води. Під час заповнення опалення новою порцією теплоносія або під час експлуатації слід спускати повітря. Для цього необхідно:

Підготувати будь-яку ємність від 2 літрів і більше або ганчірку, губку, що завгодно вбирає воду. Розташувати їх безпосередньо під випуском Маєвського крана.
Відкрити кран так, щоб було чутно шипіння повітря, що виходить.
Після виходу всього повітря, коли піде вже тільки вода, закрити кран.

Часта помилка, що зустрічається на практиці- Поступово при спуску повітря починає підсмоктуватися теплоносій, і він порціями виходить. Однак це ще не означає, що настав час закривати кран. Визначити, що повітря не залишилося, можна, якщо вода виходить рівномірно і без сплесків. Ємність або ганчірка допоможуть впоратися з цією незначною кількістю води, перш ніж можна буде закривати кран.

Повторити процедуру спуску повітря необхідно на всіх точках, де встановлено кран Маєвського. У будинках з двома та більше поверхами повітря спускається спочатку з нижніх радіаторів, а після вже з верхніх.

Автоматичний

Сам по собі кран Маєвського не може автоматично виводити повітря, цей пристрій є виключно для ручного відведення газів. Однак з цим же принципом розробляються і випускаються автоматичні відвідники повітря, чий принцип дії схожий з краном Маєвського, і вони більшу частину роботи роблять самостійно.

В автоматичному повітряному клапані є невелика камера, орієнтована вертикально, для накопичення повітря. Всередині камери є поплавець, з'єднаний жорстким зв'язком з голчастим клапаном, розташованим у верхній частині пристрою. Як тільки рівень повітряного шару перевищить допустиму межу, короткочасно відкривається клапан і стравлюється повітря. Так як при цьому піднімається і поплавець, то клапан швидко повертається у своє сідло і не дає витікати теплоносію.

Автоматичний газовідведення – обов'язковий елемент в автономній закритій системі опалення. У ході неминучого процесу корозії, виділення бульбашок повітря з води або в ході реакції алюмінію з водою, якщо між ними є прямий контакт, накопичуються газові кишені, здатні перекрити шлях теплоносія або стати причиною перевищення допустимого тиску. Відведення повітря вирішує ці проблеми без участі мешканців.

Технічні характеристики

У продажу є крани Маєвського під різьблення ¼, ½, ¾ дюйма. Необхідно заздалегідь визначити тип посадкового гнізда, яким обладнано радіатори, щоб визначити оптимальний розмір. Для чавунних радіаторів, а також зварних трубних регістрів доведеться додатково просвердлювати в бічній заглушці або безпосередньо в трубі отвір і нарізати різьблення. Окремо від крана Маєвського продаються готові заглушки для чавунних радіаторів.

Для зручності користування сучасні моделі крана Маєвського обладнані ручкою із боковим випускним отвором.

Звичайний клапан з ручним спуском повітря встановлюється зазвичай у горизонтальному положенні, автоматичний повітряний клапан – строго вертикально, або визначається виробником у разі кутової конструкції.

Встановлення

Кран Маєвського встановлюється тільки на верхніх поверхах і верхніх радіаторах у разі вертикальної схеми підключення радіаторів, як у більшості багатоквартирних будинків. Повітря з нижніх поверхів при достатньому тиску теплоносія самостійно виводиться з радіаторів, накопичуючись у верхній частині всієї системи.

Для горизонтального розведення обладнати повітровідвідними кранами слід усі радіатори, оскільки самостійне виведення повітря утруднене. Якщо якийсь радіатор поменшає гріти при високій температурі теплоносія, значить, настав час стравлювати повітря.

Обов'язковим є встановлення крана Маєвського на рушникосушителі, так як більша його частина знаходиться вище за рівень радіаторів.

Для системи теплої підлоги спуск повітря краще організувати на колекторній групі, піднятій над рівнем підлоги і за допомогою автоматичного відвідника повітря, так як підгадати або діагностувати наявність повітря в даному випадку складно.

Установка крана Маєвського виконується у міжсезоння. Необхідно злити теплоносій із системи і лише після цього приступати до монтажу. У сучасних радіаторів достатньо відкрутити заглушку біля крайньої від точки підключення подачі води секції і замість неї прикрутити кран. Для чавунних радіаторів попередньо слід вкрутити заглушку з підготовленим отвором та різьбленням.

Для рушникосушарки та регістрових радіаторів найпростіше використовувати кран Маєвського, виконаний у вигляді трійника, одним з відводів якого є повітровідвідник. Його врізають або вкручують у верхній точці підключення рушникосушарки.

У процесі експлуатації опалювальної системи нерідко виникає необхідність затравлення надлишкового повітря, що знаходиться всередині контуру. Крім того, щоб уникнути пов'язаних з наявністю повітря в трубопроводі проблем, потрібно ще й вживати заходів, спрямованих на запобігання попаданню повітря в систему надалі. Про те, як спустити повітря з батареї і не дозволити йому знову потрапити туди, і йтиметься у цій статті.

Шкідливість повітря в системі опалення

В першу чергу необхідно розібратися, яку небезпеку для опалювальної системи представляє повітря, що потрапило в неї. А проблема досить проста - повітряні пробки в системі опалення повністю паралізувати роботу опалювальної системи на всій її протяжності або на окремій ділянці.

Вся справа в невеликому перепаді тиску на вході та виході із системи – ця величина зазвичай не перевищує 0,2 кгс/см. Такого тиску не вистачає для того, щоб нівелювати різницю в рівні щільності води та повітря. Через це верхня частина стояка повністю заповнюється повітрям і теплоносій просто не може циркулювати. В результаті квартири залишаються без опалення, а при настанні холодів ділянка системи повністю замерзає.

На описаних вище явищах проблеми не закінчуються. У багатоповерхових будинках, збудованих ще за радянських часів, досі використовуються труби зі звичайної сталі. Вологість в опалювальній системі висока, а чорна сталь за таких умов при контакті з повітрям починає руйнуватися в багаторазовому прискореному темпі. Підсумок передбачуваний – у якийсь момент система входить у зовсім непрацездатний стан. Щоб цього не виникало, доведеться розбиратися, як спустити повітря із системи опалення.

Причини появи повітря в батареях

На перший погляд може здатися, що повітря в батареях просто ні звідки взятися, адже система опалення цілий рік перебуває в заповненому стані. Номінально так воно і є, про що говорять усі існуючі нормативи – але на практиці підтримувати герметичність системи весь час просто неможливо, і згодом це провокує видалення повітряного затору повітря в системі опалення.

Повітря з'являється в батареях через такі фактори:

Сезонні ремонтні та профілактичні роботи. Хоча б раз на рік опалювальну систему доводиться перевіряти та, за необхідності, ремонтувати. За інструкцією потрібно заповнювати контур після заміни кожного елемента конструкції - але води на це піде дуже багато, тому житлово-комунальні служби не йдуть на такі витрати.
Заміна опалювальних приладів. Ще одна причина появи повітря в радіаторах – їх заміна чи перенесення мешканцями квартир. Зрозуміло, кожне скидання стояка може стати причиною його заповітрювання.
Фізичні процеси. Коли всі вентилі закриті, а трубопровід охолоджується, то обсяг теплоносія, що знаходиться в ньому, зменшується. Якщо в такій ситуації відкрити хоча б один вентиль – батареї виявляться заповітряними, і доведеться думати, як стравити повітря з батареї.
Пошкодження елементів системи. Найслабшою ланкою в системах опалення багатоквартирних будинків є чавунні радіатори, які при відключенні опалення починають текти через теплове розширення. У якийсь момент доводиться вирішувати серйозну проблему - змінювати всі батареї в під'їзді або просто скинути систему до настання опалювального сезону.

Способи стравлювання повітря

Для спуску повітря з опалювальної системи використовують кілька способів, вибирати з яких потрібно залежно від двох факторів:

Конфігурація опалення. Оскільки в системах нижнього і верхнього розливу є відмінності, то повітря з них стравлюється по-різному.
Ставлення до опалювальної системи. Мешканці квартир спускають повітря з батарей зовсім не так, як це роблять професійні слюсарі – дуже різні завдання, що потребують різних рішень.

Перед тим, як усунути повітря з системи опалення, потрібно розглянути всі способи докладніше.

Нижній розлив з користувальницьким доступом

Відмінною особливістю нижнього розливу є попарне підключення опалювальних стояків. Розливи подачі та обратки за такої схеми розташовуються у підвалі будівлі, а між ними стояками розташовуються вентилі. За вентилями встановлюються або заглушки або крани, що дозволяють зливати воду при необхідності.

Повітря при нижньому розливі, що існує в стояках системи, видавлюється у верхні ділянки попарно з'єднаних стояків. На верхньому поверсі (як правило, у квартирах, але іноді і в горищному приміщенні) між стояками є перемичка, біля якої встановлюється кран Маєвського, що дозволяє стравлювати повітря із системи.

Знати про те, як вигнати повітряну пробку із системи опалення, потрібно насамперед мешканцям квартир на верхніх поверхах:

Кран повертається на 180 градусів, і з нього із шипінням почне виходити повітря;
Коли з радіатора стане текти вода, кран потрібно закрити.

При проживанні на будь-якому іншому поверсі достатньо буде попросити сусідів зверху стравити повітря у вільний час. У тому випадку, якщо з якоїсь причини домовитись із сусідами не виходить, потрібно буде подати відповідну заявку до місцевої житлової організації. Головне при цьому – домогтися того, щоб заявку було прийнято за всіма правилами, і тоді при виникненні проблем з опаленням можна буде надалі вимагати перерахунку.

Нижній розлив з адміністраторським доступом - видалення повітряної пробки

Одна справа, якщо проблему можна вирішити лише з власної квартири або зверненням до фахівців. Інша справа – якщо роль спеціаліста можна зіграти самостійно, наприклад, отримавши доступ до підвалу.

Вирішення проблеми в цьому випадку здійснюється таким чином:

Перед тим, як видалити повітря із системи опалення, її необхідно перепустити, для чого насамперед закривається опалювальна засувка і відкривається каналізаційне скидання, що знаходиться під нею;
Після виконання попередніх процесів системі потрібно дати близько 5-10 хвилин на вихід повітря;
Якщо бажаного ефекту не було досягнуто, систему потрібно перепустити у зворотний бік;
Після наповнення повітря необхідно закрити скидання і повернути всі засувки у вихідне положення, щоб опалювальний контур продовжив функціонування в штатному режимі.

Окремі стояки, з якими виникли проблеми, також цілком можна перепустити з підвального рівня. Для цього достатньо перекрити вентиль одного із з'єднаних стояків та відкрити скидання. Імовірність вдалого стравлювання повітря в такому випадку досить висока, а якщо один із стояків використовується як неодружений, то робота обов'язково увінчається успіхом.

Навіть якщо замість скидів на стояках встановлені заглушки, знайдеться пара способів того, як позбутися повітряної пробки в системі опалення:

Перший варіант - перекрити обидва стояки, скинути їх, а потім поміняти одну із заглушок на кульовий кран з різьбленням типу "тато-мама". Звичайно, для такого варіанту знадобиться сам кран - але його вартість невелика, і такі витрати точно стоять того, щоб опалювальна система могла продовжувати роботу.
Для другого варіанту необхідно закрити розташовані на стояках вентилі, а потім викрутити одну заглушку. Стояк переводиться в режим скидання, зупиняється, а потім попередні операції повторюються у зворотному порядку. Таким способом стравлювання повітря можна користуватися тільки при температурі теплоносія нижче 45 градусів – інакше людина, яка виконує цю роботу, може серйозно обпектися.

Верхній розлив з адміністраторським доступом

Якщо в будівлі використовується верхній розлив, це означає наступне: точка подачі теплоносія знаходиться на горищі, а зворотний контур розташовується в підвальному приміщенні. При такій конфігурації стояки підключаються знизу і зверху, маючи однакове функціональне навантаження, тому в межах одного поверху система підтримує рівну температуру.

Поводячи короткі підсумки, можна сказати наступне – за відсутності досвіду та розуміння того, як працює опалювальна система у багатоквартирному будинку, краще не думати про те, як стравити повітря з радіатора самостійно. Наприклад, при верхньому розливі існує чималий ризик заливання на верхніх поверхах квартир, тому таку роботу краще передовірити фахівцям з житлової компанії.

Як спустити повітря з батарей у приватному будинку

У приватних будинках також може виникнути ситуація, коли в опалювальній системі з'явиться повітря. Важливо швидше не те, як система опалення в приватному будинку заповітна, а те, як позбавлятися непотрібного повітря. Універсального вирішення цієї проблеми немає – опалення приватного будинку зазвичай проектується в індивідуальному порядку, тому зібрана конструкція має багато власних нюансів.

Втім, у всіх типах опалювальних систем є схожі особливості, які необхідно досліджувати перед тим, як спустити повітря з батареї:

Якщо опалення має примусову циркуляцію, то біля насоса завжди встановлюються спеціальні відведення повітря (як правило, вони розташовуються або перед насосом, або безпосередньо в котлі). Повітря в системі за наявності таких елементів найчастіше виявляється через їхнє забруднення.
Клапани для відведення повітря можуть встановлюватися і безпосередньо на батареї, але тільки в тому випадку, якщо вони знаходяться вище точки розливу. Якщо ж розлив знаходиться десь на верхньому рівні, то повітряний клапан потрібно шукати у верхній його точці.
На всіх вертикальних згинах розливу є власні воздушники. За їх відсутності для стравлювання повітря доведеться скористатися одним із описаних вище способів.

Перед тим, як випустити повітря з батареї, потрібно переконатися, що система опалення запущена правильно – іноді причиною її зупинки виявляється перекритий на одній із ділянок вентиль.

Техніка безпеки та профілактичні роботи

Щоб уникнути травм та інших проблем, потрібно при стравлюванні повітря дотримуватися низки правил:

Стрижень із повітряного клапана викручувати не можна – напір розігрітого теплоносія не дасть закрутити його назад;
Корпус крана теж не можна вивертати – зірвати різьблення дуже просто, а ліквідувати наслідки затоплення квартири складно;
Радіаторні пробки не можна відкручувати навіть частково - назад їх потім не повернути, а окріп, що виливається з радіаторів, принесе масу негативних емоцій (прочитайте також: "Які радіаторні пробки краще використовувати при монтажі радіаторів опалення").

При проживанні на верхньому поверсі або у власному будинку можна вжити захисних заходів, які дозволяють надалі не думати, як спускати повітря з алюмінієвого радіатора:

В автономній опалювальній системі достатньо буде встановити радіатори, використовуючи нижнє підключення, щоб повітря, що потрапило в опалювальний прилад, не впливало на його працездатність;
У верхній точці стояка або автономного опалення можна встановити автоматичні повітряні клапани, які самостійно випустять повітря з батарей.

Висновок

Дана стаття докладно відповідає на питання про те, як правильно стравити повітря із системи опалення. Це завдання має ряд нюансів та труднощів, тому за відсутності впевненості у власних силах найкраще доручити її профільним спеціалістам або місцевому житловому управлінню.