KOMPRIMEERITUD HAPNIKUGA HINGAMIAPARAAD (DASC)

DASKi üldine struktuur ja tööpõhimõte

Suruhapniku hingamisaparaat (DASC) on regenereeriv aparaat, milles väljahingatava gaasisegu regenereerimisel absorptsiooni teel luuakse gaasihingamise segu. keemiline sellest süsihappegaasi ja seadmes leiduvast väikesemahulisest silindrist hapniku lisamine, misjärel hingatakse sisse regenereeritud gaasi hingamissegu.

DASK peab olema funktsionaalne hingamisrežiimides, mida iseloomustavad koormused: suhtelisest puhkeolekust (kopsuventilatsioon 12,5 dm 3 /min) kuni väga raske tööni (kopsuventilatsioon 85-100 dm 3 /min) temperatuuril keskkond-40 kuni +60 °C ja jäävad tööle ka pärast 60 ± 5 sekundit temperatuuril 200 ± 20 °C viibimist.

Riis. 2.1.

Nominaalne aeg kaitsetegevus(edaspidi VPD) - periood, mille jooksul säilib seadme kaitsevõime inimese välishingamist simuleerival stendil testimisel mõõdukal töörežiimil (kopsuventilatsioon 30 dm 3 /min) ja ümbritseva õhu temperatuuril (25 ± 2). ) ° C . Mõõduka töö tegemisel (kopsuventilatsioon 30 dm 3 /min) ümbritseva õhu temperatuuril (25 ± 1) °C, peaks tuletõrjujate DASK olema vähemalt 4 tundi.

Tegelik kaitsetegevuse aeg on periood, mille jooksul seadme kaitsevõime säilib katsestendil, mis simuleerib inimese välist hingamist režiimis: keskmisest kuni väga raske tööni (kopsuventilatsioon 85 dm 3 /min) väliskeskkonnas. temperatuur -40 °C kuni +60 °C.

Kaasaegne DASK (joonis 2.2) koosneb õhukanalist ja hapnikuvarustussüsteemidest. Õhukanalisüsteem sisaldab esiosa 7, niiskuse kogujat 2, hingamisvoolikud 3 Ja 4, hingamisklapid 5 ja 6, regeneratiivkassett 7, külmik 8, hingamiskott 9 ja üleliigne klapp 10. Hapnikuvarustussüsteem sisaldab juhtimisseade(manomeeter) 77, mis näitab aparaadi hapnikuvarustust, lisaseadmed (möödaviik) 12 ja peamine hapnikuvarustus 13, lukustusseade 14 ja hapnikumahuti 15.

kokkusurutud hapnikuga

Maskina kasutatav esiosa on mõeldud seadme õhukanalisüsteemi ühendamiseks inimese hingamiselunditega. Hingamisteede süsteem koos kopsudega moodustab ühtse suletud süsteemi, mis on isoleeritud keskkonnast. Selles suletud süsteemis liigub hingamisel teatud kogus õhku kopsude ja hingamiskoti vahel muutuvas suunas. Tänu klappidele toimub see liikumine suletud tsirkulatsiooniringis: väljahingatav õhk liigub mööda väljahingamisharu hingamiskotti (esiosa 7, väljahingamisvoolik 3, väljahingamisklapp 5, regeneratiivne kassett 7) ja sissehingatav õhk naaseb mööda sissehingamisharu kopsudesse (külmik 8, inhalatsiooniklapp 6, inhalatsioonivoolik 4, esiosa 7). Seda õhu liikumise mustrit nimetatakse ringikujuliseks.

Õhukanalisüsteemis regenereeritakse väljahingatav õhk, st. taastumine gaasi koostis, mis oli enne kopsudesse sattumist õhku sisse hinganud. Regenereerimisprotsess koosneb kahest faasist: väljahingatava õhu puhastamine liigsest süsihappegaasist ja sellele hapniku lisamine.

Õhu regenereerimise esimene faas toimub regeneratiivkassetis. Kemisorptsioonireaktsiooni tulemusena puhastatakse väljahingatav õhk regeneratiivses padrunis oleva sorbendi abil liigsest süsinikdioksiidist. DASK kasutab väljahingatava õhu süsinikdioksiidi jaoks kahte tüüpi kemisorbente: kaltsiumhüdroksiidil Ca(OH) 2 põhinevaid lubjarikkaid ja naatriumhüdroksiidil NaOH aluselisi aluselisi aineid. Meie riigis kasutatakse keemilist absorbeerivat lubjakivi KhP-I. Süsinikdioksiidi absorptsioonireaktsioon on eksotermiline, nii et kuumutatud õhk voolab padrunist hingamiskotti. Sõltuvalt sorbendi tüübist kuivatatakse või niisutatakse regeneratiivset kassetti läbiv õhk. Viimasel juhul, kui see edasi liigub, tekib õhukanalisüsteemi elementides kondensaat.

Õhu regenereerimise teine ​​faas toimub hingamiskotis, kus hapnikuvarustussüsteemist tarnitakse hapnikku inimese tarbitavast pisut suuremas mahus ja määratakse seda tüüpi DASK-i hapnikuvarustuse meetodil.

DASK õhukanalisüsteemis konditsioneereeritakse ka regenereeritud õhku, mis seisneb selle temperatuuri ja niiskuse parameetrite viimises inimesele sissehingamiseks sobivale tasemele. Tavaliselt taandub kliimaseade selle jahutamisele.

Hingamiskott täidab mitmeid funktsioone ja on elastne anum kopsudest väljahingatava õhu vastuvõtmiseks, mis seejärel sisse hingatakse. See on valmistatud kummist või gaasikindlast kummeeritud kangast. Tagamaks sügavat hingamist raske füüsilise koormuse ja üksikute sügavate väljahingamiste ajal on koti kasulik maht vähemalt 4,5 liitrit. Hingamiskotis lisatakse regeneratiivsest padrunist väljuvale õhule hapnikku. Hingakott on ka kondensaadi koguja (kui see on olemas); see säilitab sorbenditolmu, mis võib regeneratiivkassetist väikestes kogustes tungida; Kassetist tuleva kuuma õhu esmane jahutus toimub tänu koti seinte kaudu keskkonda viivale soojusülekandele. Hingamiskott juhib üleliigse ventiili ja kopsunõudlusklapi tööd. See kontroll võib olla otsene või kaudne. Otsese juhtimisega hingamiskoti sein otse või läbi mehaaniline jõuülekanne mõjutab üleliigset ventiili või kopsuklapi klappi. Kaudse juhtimise korral avanevad need ventiilid oma vastuvõtvatele elementidele (näiteks membraanidele) surve või vaakumi mõjul, mis tekivad inhalatsioonikotis selle täitmisel või tühjendamisel.

Üleliigne klapp on mõeldud liigse gaasi-õhu segu eemaldamiseks hingamisteede süsteemist ja töötab väljahingamise lõpus. Kui üleliigse klapi tööd juhitakse kaudselt, on oht, et kogemata hingamiskoti seinale vajutamise tagajärjel võib osa gaasi-õhu segust hingamisaparaadist läbi ventiili kaduda. Selle vältimiseks asetatakse kott jäigasse korpusesse.

Külmkapp on mõeldud sissehingatava õhu temperatuuri alandamiseks. Tuntud on õhujahutid, mille töö põhineb soojuse ülekandmisel nende seinte kaudu keskkonda. Tõhusamad on külmutusagensiga külmikud, mille töö põhineb faasimuutuse latentse soojuse kasutamisel. Külmutusagensina kasutatakse vesijääd, naatriumfosfaati ja muid aineid, külmutusagensina kasutatakse ammoniaaki, freooni jm, mis aurustub atmosfääri gaasiline. On külmikuid, mis täidetakse külmutusagensiga ainult siis, kui need töötavad tingimustes kõrgendatud temperatuurid keskkond.

Skemaatiline diagramm, mis on näidatud joonisel fig. 2.2, on üldistus kõigi kaasaegse DASKi rühmade ja sortide jaoks.

IN erinevaid mudeleid DASK kasutab õhukanalisüsteemis kolme õhutsirkulatsiooni skeemi: ringikujulist (vt joonis 2.2), pendel- ja poolpendlit.

Peamine eelis ringskeem - kahjuliku ruumi minimaalne maht, mis sisaldab lisaks esiosa mahule ainult väikest õhukanalite mahtu sissehingamise ja väljahingamise harude ristumiskohas.

Pendli ahel erineb ringikujulisest selle poolest, et selles on sisse- ja väljahingamise harud ühendatud ning õhk liigub sama kanali kaudu vaheldumisi (nagu pendli) kopsudest hingamiskotti ja sealt edasi vastupidine suund. Ringskeemi puhul (vt joonis 2.2) tähendab see, et sellel puuduvad hingamisventiilid 5 ja 6, voolik 4 ja külmkapp 8 (mõnedes seadmetes asetatakse külmik regeneratiivkasseti ja esiosa vahele). Pendli tsirkulatsiooniskeemi kasutatakse peamiselt lühikese kaitsetegevuse ajaga seadmetes (enesepäästjates), et seadme konstruktsiooni lihtsustada. Teine põhjus sellise skeemi kasutamiseks on parandada süsinikdioksiidi sorptsiooni regeneratiivses padrunis ja kasutada selleks täiendavat absorptsiooni õhu teisese läbimise ajal läbi kasseti.

Pendli õhuringluse skeemi iseloomustab suurenenud kahjuliku ruumi maht, mis sisaldab lisaks esiosale hingamisvoolikut, regeneratiivse kasseti ülemist õhuõõnsust (sorbendi kohal), samuti õhuruumi nende vahel. kasutatud sorbendi terad selle ülemises (esmises) kihis. Kasutatud sorbendikihi kõrguse suurenedes suureneb selle kahjuliku ruumi osa maht. Seetõttu on see pendli tsirkulatsiooniga DASK-i jaoks tüüpiline suurenenud sisu süsinikdioksiid sissehingatavas õhus võrreldes ringikujulise mustriga. Kahjuliku ruumi mahu vähendamiseks vähendatakse hingamisvooliku pikkust miinimumini, mis on võimalik ainult inimese rinnal tööasendis asuvate seadmete puhul.

Poolpendli ahel erineb ringikujulisest väljahingamisventiili 5 puudumise poolest (vt joonis 2.2). Väljahingamisel liigub õhk läbi väljahingamisvooliku 3 ja regeneratiivkassett 7 hingamiskotti 9 samamoodi nagu ringikujulise mustriga. Sissehingamisel siseneb suurem osa õhust esiosa 1 läbi külmiku 8, inhalatsiooniklapp 6 ja inhalatsioonivoolik 4, ja osa selle mahust läbib regeneratiivkassetti 7 ja voolikut 3 vastupidises suunas. Kuna sorbendiga regeneratiivset padrunit sisaldava väljahingamisharu takistus on suurem kui sissehingamisharul, siis läbib seda vastupidises suunas väiksem kogus õhku kui läbi inhalatsiooniharu.

DASK-d on tuntud ümmarguse õhuringluse mustriga, milles lisaks peamisele hingamiskotile 9 (vt joonis 2.2) on väljahingamisklapi 5 ja regeneratiivkasseti 7 vahel asuv lisakott. väljahingamistakistus, mis on tingitud mahulise õhuvoolu "siluvast" tippväärtusest.

Eelmise sajandi alguses hakati kasutama seadmeid sunnitud ringlusõhk läbi regeneratiivkasseti. Neil oli kaks hingamiskotti ja pihusti, mida toideti silindrist suruhapnikuga ja imeti õhku läbi regeneratiivkasseti esimesest kotist teise. See tehniline lahendus oli tingitud asjaolust, et sel ajal olid regeneratiivsed padrunid õhuvoolu suhtes kõrge vastupidavusega. Sunniviisiline tsirkulatsioon võimaldas oluliselt vähendada väljahingamise takistust. Edaspidi ei saanud süstimisseadmed laialdast levikut konstruktsiooni keerukuse ja õhukanalisüsteemi vaakumtsooni loomise tõttu, mis hõlbustab välisõhu imemist seadmesse. Injektsiooniseadmete kasutamisest loobumise otsustavaks põhjuseks oli madala takistusega täiustatud regeneratiivpadrunite loomine. Süstimisseadmete kasutamise perioodil ja pärast nendest loobumist kutsuti välja kõik muud seadmed vananenud termin"kopsujõu hingamisaparaat".

Külmik on DASKi kohustuslik element. Palju vananenud mudelid teil seda pole ja regeneratiivkassetis soojendatud õhu jahutamine toimub hingamiskotis ja inhalatsioonivoolikus. Tuntud on õhk- (või muud) külmikud, mis asuvad regeneratiivpadruni järel, hingamiskotis või moodustavad sellega ühtse struktuuriüksuse. Viimases modifikatsioonis on ka nn “raudkott” ehk “inside out bag”, mis on suletud metallist paak, mis on DASK korpus, mille sees on elastne (kummist) kott, mille kael, mis suhtleb. atmosfääriga. Sel juhul on elastseks mahutiks, kuhu õhk siseneb regeneratiivkassetist, paagi seinte ja sisekoti vaheline ruum. See tehniline lahendus on erinev suur ala paagi pind, mis toimib õhujahutina, ja märkimisväärne jahutuse efektiivsus. Tuntud on ka kombineeritud hingamiskott, mille üheks seinaks on korraga nii seadme seljakoti kate kui ka õhujahuti. Õhkjahutitega kombineeritud hingamiskotid ei ole konstruktsiooni keerukuse tõttu, mida ei kompenseeri piisava jahutusefektiga, praegu laialt levinud.

Üleliigse ventiili saab paigaldada kanalisüsteemi kõikjale, välja arvatud piirkonda, kuhu hapnikku vahetult saab. Siiski peab ventiili avamise juhtimine (otsene või kaudne) olema juhitav hingamiskotiga. Kui õhukanalisüsteemi hapnikuvarustus ületab oluliselt selle inimtarbimist, eraldub üleliigse klapi kaudu atmosfääri suur hulk gaasi. Seetõttu on soovitatav paigaldada määratud ventiil enne regeneratiivkassetti, et vähendada kasseti süsinikdioksiidi koormust. Üleliigsete ja hingamisklappide paigalduskoht seadme konkreetses mudelis valitakse disainikaalutlustel. On DASK-e, milles erinevalt joonisel fig. 2.2, on voolikute ülemisse ossa jaotuskarbi lähedusse paigaldatud hingamisklapid. Sel juhul suureneb seadme elementide mass inimese näo kohta veidi.

Suruhapnikuga hingamisaparaadi hapnikuvarustussüsteemi skemaatilise diagrammi valikud ja modifikatsioonid määratakse peamiselt selles aparaadis rakendatava hapnikuvaru meetodi järgi.

Aparaat (joonis 3.23) sisaldab: vedrustussüsteemi 1, klapiga 2 silindrit, reduktorit 3, voolikut kopsuklapiga 4, panoraammaski 5, häireseadmega kapillaari 6, adapterit 7, päästeseadet 8.

Riis. 3.23 . Üldine seade hingamisaparaat PTS "PROFI":

1- vedrustussüsteem; 2- klapiga silinder; 3- käigukast; 4- voolik kopsuklapiga; 5- panoraammask; 6- signaalseadmega kapillaar; 7- adapter; 8- päästeseade

Rippsüsteem(Joonis 3.24) on ette nähtud kinnitussüsteemide ja seadme komponentide kinnitamiseks sellel ning koosneb plastikust seljaosast 1, vööde süsteemist: õlg 2, ots 3, kinnitatud seljale pandlaga 4, vöökoht 5 kiirkinnitusega reguleeritav lukk.

Majutus 6 toimib silindri toena. Silinder kinnitatakse spetsiaalse pandlaga silindririhma 7 abil.

Riis. 3.24. Hingamisaparaadi PTS "PROFI" vedrustussüsteem:

1- plastikust tagakülg; 2- õlarihmad; 3-otsalised rihmad;

4- pandlad; 5-vöövöö; 6- öömaja; 7-palliline spetsiaalse pandlaga vöö

Õhupall mõeldud töötava suruõhuvaru hoidmiseks. Olenevalt seadme mudelist võib kasutada teras- ja metallkomposiitballoone.

Silindri kael on lõigatud kitsenev niit, mida mööda see silindrisse keeratakse sulgeventiil. Silindri silindrilisel osal on kiri “AIR 29,4 MPa” (joonis 3.25).

Riis. 3.25. Silinder töötava suruõhuvaru hoidmiseks

Silindri ventiil(joonis 3.26) koosneb korpusest 1, torust 2, klapist 3 koos sisetükiga, plokist 4, spindlist 5, tihendikarbi mutrist 6, käsirattast 7, vedrust 8, mutrist 9 ja korgist 10.

Klapi tiheduse tagavad seibid 11 ja 12. Seibid 12 ja 13 vähendavad käsiratta pöörlemisel hõõrdumist spindli krae, käsiratta otsa ja tihendikarbi mutri otste vahel.

Riis. 3.26 . Silindri ventiil:

1- keha; 2- toru; 3- klapp koos sisetükiga; 4- kreeker; 5- spindel; 6- nääre pähkel; 7- käsiratas; 8- vedru; 9- pähkel; 10- pistik; 11, 12, 13- seibid

Klapi tiheduse silindri ristmikul tagab fluoroplastiline tihendusmaterjal (FUM-2).

Kui käsiratas pöörleb päripäeva, surutakse klapp, mis liigub mööda klapi korpuses olevaid keermeid, sisetükiga vastu istet ja sulgeb kanali, mille kaudu õhk voolab silindrist reduktorisse. Kui käsiratas pöörleb vastupäeva, liigub klapp istmest eemale ja avab kanali.

PTS “PROFI” seadme tööpõhimõte

Seade töötab vastavalt avatud vooluring hingamine (joonis 3.27) koos väljahingamisega atmosfääri ja toimib järgmiselt:

Riis. 3.27. PTS “PROFI” seadme töö skemaatiline diagramm:

1- ventiil (ventiil); 2- silinder(id); 3- koguja; 4- filter; 5- käigukast; 6- kaitseklapp; 7- voolik; 8- adapter; 9- ventiil; 10- kopsumasin; 11- mask; 12- klaas; 13- inhalatsiooniklapid; 14- väljahingamisklapp; 15-klapiline kast; 16 kapillaartoru kõrgsurve; 17- manomeeter; 18- voolik; 19- vile; 20 signaali seade; A - kõrgsurveõõs; B - alandatud rõhu õõnsus; B - maski õõnsus; G - hingamisõõs; D- kopsuklapi õõnsus

klapi(de) 1 avamisel voolab kõrge rõhu all olev õhk silindri(de)st 2 kollektorisse 3 (kui see on olemas) ja reduktori 5 filtrisse 4 kõrgsurveõõnde A ja pärast redutseerimist alandatud rõhuga õõnsus B. Reduktor säilitab õõnsuses B püsiva alandatud rõhu sõltumata sisendrõhu muutustest.

Kui reduktor töötab valesti ja alandatud rõhk tõuseb, aktiveeritakse kaitseklapp 6.

Reduktori õõnsusest B voolab õhk läbi vooliku 7 kopsunõudventiili 10 või adapterisse 8 (kui on olemas) ja seejärel läbi vooliku 7 kopsunõudlusventiili 10. Päästeseade 21 on ühendatud läbi ventiili 9.

Kopsunõudmisventiil tagab etteantud ülerõhu säilimise õõnsuses D. Sissehingamisel suunatakse õhk kopsunõudlusklapi õõnsusest D maski 11 õõnsusse B. Klaasi 12 puhuv õhk hoiab ära selle uduseks muutumise. . Järgmisena siseneb õhk läbi inhalatsiooniklappide 13 õõnsusse G hingamiseks.

Väljahingamisel sulguvad sissehingamisklapid, mis ei lase väljahingataval õhul klaasini jõuda. Õhu atmosfääri väljahingamiseks avaneb väljahingamisventiil 14, mis asub klapikarbis 15. Vedruga väljahingamisventiil võimaldab hoida alammaski ruumis etteantud ülerõhku.

Silindri õhuvarustuse jälgimiseks voolab õhk kõrgsurveõõnsusest A kõrgsurve kapillaartoru 16 kaudu manomeetrisse 17 ja madalrõhuõõnsusest B läbi vooliku 18 toru vilele 19. signaalseade 20. Kui balloonis olev tööõhuvarustus on ammendunud, lülitatakse sisse vile, hoiatus helisignaal vajadusest viivitamatult ohutusse piirkonda väljuda.

PTS “PROFI” seadme käigukasti eesmärk, disain ja tööpõhimõte

Käigukast(Joon. 3.28) on ette nähtud muundada kõrge (esmane) õhurõhk silindris vahemikus 29,4-1,0 MPa konstantseks madalaks (sekundaarseks) rõhuks vahemikus 0,7-0,85 MPa. Tasakaalustatud tagurpidi kolbkäigukast rõhu alandamise ventiil võimaldab stabiliseerida sekundaarrõhku, kui primaarrõhk varieerub laias vahemikus.

Riis. 3.28. PTS “PROFI” seadme käigukasti skeem:

1- keha; 2- silm; 3- sisestus; 4, 5 - tihendusrõngad; 6- kere; 7- sadul; 8- rõhualandusklapp; 9- pähkel; 10- seib; 11- kolb; 12- kummist tihendusrõngas; 13, 14- vedrud; 15- reguleerimismutter; 16- lukustuskruvi; 17- korpuse vooder; 18- liitmine; 19- tihendusrõngas; 20- kruvi kapillaari ühendamiseks; 21- liitmik adapteri või vooliku ühendamiseks; 22- liitmine; 23- haakeseadis; 24- filter; 25- kruvi; 26, 27- O-rõngad

Käigukast koosneb korpusest 1 koos aasaga 2 käigukasti tagaküljele kinnitamiseks, sisetükist 3 koos tihendusrõngastega 4 ja 5, korpusest 6 koos istmega 7, rõhualandusventiilist 8, millel on kolb 11 koos käigukastiga. kummist tihendusrõngas 12 kinnitatakse mutri 9 ja seibi 10, vedrude 13 ja 14, reguleerimismutri 15 ja lukustuskruvi 16 abil.

Reduktori korpusele on paigaldatud vooder 17, et vältida saastumist. Käigukasti korpusel on liitmik 18 koos O-rõnga 19 ja kruviga 20 kapillaari ühendamiseks ning liitmik 21 adapteri või vooliku ühendamiseks.

Silindri ventiiliga ühendamiseks kruvitakse käigukasti korpusesse liitmik 22 koos siduriga 23. Liitmikusse on paigaldatud filter 24, mis on kinnitatud kruviga 25. Liitmiku ja kere vahelise ühenduse tiheduse tagab o-rõngas 26. Klapi ja käigukasti vahelise ühenduse tiheduse tagab O-rõngas 27.

Käigukasti disain näeb ette kaitseklapp, (joonis 3.29.), mis koosneb klapipesast 28, klapist 29, vedrust 30, juhikust 31 ja lukustusmutrist 32. Klapipesa kruvitakse käigukasti kolvi sisse. Ühenduse tiheduse tagab O-rõngas 33.

Rõhu puudumisel käigukastis on kolb vedrude toimel äärmises asendis, samal ajal kui rõhualandusklapp on avatud.

Kui silindri klapp on avatud, siseneb kõrgsurveõhk käigukasti kambrisse ja tekitab kolvi alla rõhu, mille suurus sõltub vedrude kokkusurumisastmest. Sel juhul liigub kolb koos rõhualandusklapiga, surudes vedrusid kokku, kuni tekib tasakaal kolvile avaldatava õhurõhu ja vedrude survejõu vahel ning vahe istme ja rõhualandusklapi vahel suletakse. .

Sissehingamisel rõhk kolvi all väheneb, rõhu alandamise klapiga kolb liigub vedrude toimel, tekitades istme ja klapi vahele tühimiku, tagades õhuvoolu kolvi alla ja edasi kopsunõudlusklappi. . Mutri 15 pööramisega reguleeritakse alandatud rõhu suurust. Käigukasti normaalse töötamise ajal surutakse kaitseklapp 29 vedru 30 jõuga vastu klapipesa 28.

Riis. 3.29. Reduktor kaitseklapp:

28- klapipesa; 29- klapp; 30- vedru; 31- juhend; 32- lukustusmutter; 33- o-rõngas

Kui alandatud rõhk tõuseb üle seatud väärtuse, liigub ventiil, ületades vedru takistuse, pesast eemale ja reduktori õõnsusest väljuv õhk pääseb atmosfääri. Juhiku 31 pööramisega reguleeritakse kaitseklapi reaktsioonirõhku.

PTS "Obzor" esiosa

Esiosa on mõeldud hingamissüsteemi ja nägemise kaitsmiseks toksilise ja suitsuse keskkonna eest ning ühendab inimese hingamisteed kopsunõudlusklapiga (joonis 3.30).

Riis. 3.30. Esiosa "Ülevaade":

1- keha; 2- klaas; 3- poolhoidja; 4- kruvid; 5- pähklid; 6- sisetelefon; 7- klamber; 8-klapiline kast pistikupesaga kopsuklapiga pistikühenduse jaoks; 9- klamber; 10- kruvi; 11- vedru; 12- nupp; 13- väljahingamisklapp; 14- kõvadusketas; 15- ülerõhuvedru; 16- kate; 17- kruvid; 18- peapael; 19- eesmine rihm; 20 - kaks templi rihma; 21 - kaks seljarihma; 22, 23- pandlad; 24- alammask; 25- inhalatsiooniklapid; 26- sulg; 27- pähkel; 28- seib; 29 kaelarihm

PTS "Obzor" esiosa koosneb korpusest 1 koos klaasiga 2, mis on kinnitatud poolklambritega 3 kruvidega 4 koos mutritega 5, sisetelefonist 6, mis on kinnitatud klambriga 7 ja klapikarbist 8, millel on pistikupesa. pistikühendus kopsu juhitava nõudeklapiga.

Klapikarp kinnitatakse korpuse külge klambri 9 abil kruviga 10. Kopsuklapi fikseerimine klapikarbis on tagatud vedruga 11. Kopsuklapp ühendatakse klapikarbist lahti, vajutades nuppu 12. Klapikarp on varustatud väljahingamisventiiliga 13 koos jäikuskettaga 14 ja ülerõhuvedruga 15. Klapikarp on suletud kaanega 16, kinnitatud klapikarbi külge kruvidega 17.

Esiosa kinnitatakse pea külge peapaela 18 abil, mis koosneb omavahel ühendatud rihmadest: esiosa 19, kaks ajalist 20 ja kaks kuklaluu ​​21, mis on kehaga ühendatud pandlate 22 ja 23 abil.

Õlivann 24 koos sissehingamisventiilidega 25 kinnitatakse esiosa korpuse külge sisetelefoni korpuse ja kronsteini 26 abil ning klapikarbi külge - mutri 27 ja seibiga 28.

Peapael kinnitab esiosa kasutaja pea külge. Pandlad 22, 23 võimaldavad esiosa kiiret reguleerimist otse pähe.

Näokatte kandmiseks kasutaja kaela ümber kasutamise ootel on kaelarihm 29 kinnitatud näokatte alumiste pandlate külge.

Sissehingamisel siseneb õhk kopsuklapi submembraansest õõnsusest submaski õõnsusse ja inhalatsiooniklappide kaudu submaski õõnsusse. Sel juhul puhutakse esiosa panoraamklaasi, mis välistab udustumise.

Väljahingamisel sulguvad sissehingamisklapid, takistades väljahingatava õhu jõudmist esiosa klaasini. Submaski ruumist väljahingatav õhk väljub väljahingamisklapi kaudu atmosfääri.

Vedru surub väljahingamisklapi istme külge jõuga, mis võimaldab säilitada esiosa alammaski ruumis etteantud liigrõhku.

Intercom tagab kasutaja kõne edastamise, kui esiosa asetatakse näole ja koosneb korpusest 29, kinnitusrõngast 30, membraanist 31 ja mutrist 32.

“Panorama Nova Standard” nr R54450 esiosa on mõõtmeteta, universaalne. Obzori PTS-i esiosa valitakse sõltuvalt inimese pea antropomeetrilisest suurusest.

PTS “Obzor” vajaliku kehakõrgusega esiosa valimine tuleks teha sõltuvalt tabelis näidatud horisontaalse (korki) pea ümbermõõdu väärtusest. 3.2.

Tabel 3.2. Horisontaalsed (kork) peaümbermõõdu väärtused

PTS “Obzor” esiosa valimine vastavalt maski suurusele tuleks teha sõltuvalt näo morfoloogilise kõrguse väärtusest (kaugus lõua põhjast ninaotsani), tabelis näidatud. 3.3.

Tabel 3.3. Morfoloogilised näo kõrguse väärtused

Seadme õhuvarustussüsteem koosneb kopsuklapist ja käigukastist, see võib olla üheastmeline, ilma käigukastita või kaheastmeline. Kaheastmeline õhuvarustussüsteem võib olla valmistatud ühest struktuurielement, kombineerides käigukasti ja kopsuga juhitava nõudeventiili või eraldi.

Seadmeid toodavad tootjad aastal erinevaid valikuid hukkamine.

DASV põhikomponendid, nende eesmärk

Rippsüsteem mõeldud süsteemide ja seadme komponentide paigaldamiseks sellele.

Koosneb: plastikust selja-, õla- ja otsapaelad, mis kinnituvad selja külge pandlaga, vöörihm kiirkinnitusega reguleeritava pandlaga. Häll, mis toimib silindri toena. Silinder on kinnitatud spetsiaalse pandlaga silindrivööga.

Märgistus: tootja kaubamärk, sümbol seade, tehniliste andmete number, seerianumber, tootmiskuu ja aasta.

Ventiiliga silinder mõeldud töötava suruõhuvaru hoidmiseks.

Klapp koosneb: korpus, ventiil, tihend, 2 rõngast, kate, spindel, käsiratas, kate, ohutusdiafragma, sulgeventiil, amortisaator.

Märgistus: ballooni tähistus, kuumtöötlusmärk, kvaliteedikontrolli märk, tootja kood, partii number, ballooni number partiis, tootmiskuu ja aasta, järgmise ülevaatuse aasta, tühja ballooni kaal, töörõhk, katserõhk, nimimaht.

Käigukast mõeldud silindri kõrge õhurõhu muutmiseks püsivaks alandatud rõhuks. Käigukastil on kaitseklapp (ja käigukasti saab sisse ehitada ka signaalseadme mehhanismi).

Koosneb: korpus, vähendatud ventiil, kolb, vedru, käsiratas, keermestatud liitmik, o-rõngas, mansett, kaitseklapp, tihend.

Kapillaar mõeldud manomeetri ja helisignaali ühendamiseks käigukastiga.

Koosneb: Neisse joodetud kõrgsurvespiraaltoruga ühendatud 2 liitmikku, mille spiraali sees on liitmike külge ühendatud ka kaabel, asuvad 2 liitmiku sees, mis on ühendatud ja kinnitatud voolikuga korkide ja O-rõngaste abil.

Rõhumõõdik mõeldud suruõhu rõhu reguleerimiseks silindris, helisignaal, mis annab teada, et silindris on õhupuudus.

Kopsunõudlusklapp mõeldud kasutaja hingamise automaatseks varustamiseks, ülerõhu säilitamiseks alammaski ruumis, täiendavaks õhuvarustuseks, õhuvarustuse väljalülitamiseks ja esiosa ühendamiseks seadmega. Kopsunõudlusventiil lülitub sisse esimese hingetõmbega ja lülitub välja, kui vajutate täiendava õhuvarustuse nuppu.

Koosneb: ventiil, vedru, rõngas, membraan, klapipesa, tugi, varras, nupp, kate.

Panoraammask mõeldud inimese hingamissüsteemi ja nägemise kaitsmiseks mürgise ja suitsuse keskkonna eest ning ühendab inimese hingamisteed kopsuklapiga.

Koosneb: peapaela rihmadega korpus, panoraamklaas, kaks poolklambrit, kahe inhalatsiooniklapiga õlivann, sisetelefon, pistikühendus vedruga väljahingamisklapiga kopsunõudklapi kinnitamiseks.

Adapter ette nähtud kopsu juhitava nõudeklapi peamise esiosa ja päästeseadme ühendamiseks käigukastiga.

Koosneb: tee, pistik, mis on omavahel ühendatud voolikuga, mis on kinnitatud korkidega tee liitmikesse. Pistiku korpusesse on kruvitud puks, millele on kinnitatud päästeseadme voolikukinnituse kinnitussõlm ja mis koosneb: klambrist, kuulidest, puksist, vedrust, korpusest, O-rõngast ja ventiilist. .

Päästeseade Mõeldud kaitsma kannatanu hingamiselundeid ja nägemist hingamiseks sobimatu keskkonna eest.

Koosneb: kiiver-mask, kopsunõudlusklapp ja madalsurvevoolik.

Tuletõrjujate õhuisolatsiooniseadmed AIR-98MI ja PTS "PROFI" on mõeldud isikukaitse inimese hingamis- ja nägemisorganid alates kahjulikud mõjud mürgine ja suitsugaasi keskkond, mis ei sobi hingamiseks erinevatel eesmärkidel hoonetes, rajatistes ja tootmisruumides tulekahjude kustutamiselV temperatuuri vahemikkeskkond miinus 40 kuni60°C ja viibides 60 s keskkonnas, mille temperatuur on 200°C.

HINGAMISAPARAAT TULETÕRJUTELE AIR-98MI

Põhiline spetsifikatsioonid AIR-98MI seade ja selle modifikatsioonid on toodud tabelis.

Seade on valmistatud avatud disaini järgi koos atmosfääri väljahingamisega.

Klapi(de) 1 avamisel voolab kõrge rõhu all olev õhk silindri(de)st 2 kollektorisse 3 (kui see on olemas) ja reduktori 5 filtrisse 4 kõrgsurveõõnde A ja pärast redutseerimist alandatud rõhu õõnsus B. Reduktor säilitab õõnsuses B püsiva alandatud rõhu sõltumata sisendrõhu muutustest. Reduktori talitlushäire ja alandatud rõhu suurenemise korral aktiveeritakse kaitseklapp 6 Reduktori õõnsusest B voolab õhk läbi vooliku 7 kopsunõusse 11 või adapterisse 8 (kui see on saadaval). ja seejärel läbi vooliku 10 kopsunõudlusventiili 11. Klapi 9 kaudu ühendatakse see päästeseade.

Kopsunõudmisventiil tagab etteantud ülerõhu säilimise õõnsuses D. Sissehingamisel suunatakse õhk kopsunõudlusklapi õõnsusest D maski 13 õõnsusse B, puhudes klaasi 14 ja vältides selle uduseks muutumist. Järgmisena siseneb õhk läbi inhalatsiooniklappide 15 õõnsusse G hingamiseks.

Hingamisaparaadi AIR-98 MI skemaatiline diagramm

Õhu juurdevoolu reguleerimiseks silindris voolab õhk kõrgsurveõõnsusest A kõrgsurve kapillaartoru 18 kaudu manomeetrisse 19 ja madalrõhuõõnsusest B läbi vooliku 20 toru vilele 21. signaalseade 22.

Kui silindri tööõhuvarustus on ammendatud, lülitatakse sisse vile, mis hoiatab helisignaaliga vajadusest viivitamatult ohutusse piirkonda väljuda.

HINGAMISAPARAAT PTS “PROFI”

Seadmeid toodetakse erinevates versioonides, mis erinevad järgmiste omaduste poolest:

Täielik komplekt erinevad tüübid ja silindrite arv;

Komplektis erinevat tüüpi esiosadega;

Päästeseadmega varustamise võimalus.

Seade on isoleeritud paagi hingamisseade, millel on suruõhk töörõhuga 29,4 MPa ja ülerõhk esiosa all. Seade on varustatud panoraammaskiga PTS “Obzor” TU 4854-019-38996367-2002 või “Panorama Nova Standart” nr R54450.

Seade töötab avatud hingamismustri järgi koos väljahingamisega atmosfääri ja toimib järgmiselt: klapi(de) 1 avamisel siseneb kõrge rõhu all olev õhk silindri(de)st 2 kollektorisse 3 (kui see on olemas) ja reduktori 5 filter 4 kõrgsurveõõnsusse rõhku A ja pärast vähendamist alandatud rõhu õõnsusse B. Reduktor säilitab õõnsuses B konstantse alandatud rõhu, sõltumata sisendrõhu muutustest.

Kui reduktor töötab valesti ja alandatud rõhk tõuseb, aktiveeritakse kaitseklapp 6.

Reduktori õõnsusest B voolab õhk läbi vooliku 7 kopsunõudventiili 11 ja adapterisse 8 ning seejärel läbi vooliku 10 kopsunõudlusventiili 11. Ventiili 9 kaudu on ühendatud päästeseade.

Kopsunõudlusklapp tagab etteantud ülerõhu säilimise õõnsuses D. Sissehingamisel suunatakse õhk kopsunõudlusklapi õõnsusest D esiosa 13 õõnsusse B. Klaasi 14 puhuv õhk takistab seda. udustumisest. Järgmisena siseneb õhk läbi inhalatsiooniklappide 15 õõnsusse G hingamiseks.

PTS “Profi” hingamisaparaadi skemaatiline diagramm

Väljahingamisel sulguvad sissehingamisklapid, mis ei lase väljahingataval õhul klaasini jõuda. Õhu atmosfääri väljahingamiseks avaneb väljahingamisventiil 16, mis asub klapikarbis 17. Vedruga väljahingamisventiil võimaldab hoida alammaski ruumis etteantud ülerõhku.

Õhu juurdevoolu jälgimiseks silindris voolab õhk kõrgsurveõõnsusest A kõrgsurve kapillaartoru 18 kaudu manomeetrisse 19 ja madalrõhuõõnsusest B läbi vooliku 20 toru vilele 21. signaalseade 22. Kui balloonis olev tööõhuvaru on ammendunud, lülitatakse sisse vile, mis hoiatab helisignaaliga, et seadmesse jääb ainult varuõhk.

Riis. 1. Gaasi- ja suitsukaitsetöötajate isikukaitsevahenditega töötamiseks väljaõppe ja vastuvõtu skeem

Lisaks peavad sõjaväemeditsiini (meditsiini)komisjoni poolt RPE kasutamiseks heakskiidetud töötajad läbima iga-aastase tervisekontrolli.

Gaasi- ja suitsukaitsetöötajate hulgast läbivad töötajad tellimuses sertifitseerimise reeglitega kehtestatud riigi personali sertifitseerimine tuletõrjeteenistus isikliku hingamis- ja nägemiskaitsevahendiga töötamise õiguse eest (lisa 1).

Personali väljaõpet GDZS-i vanemmeistri (meistri) kvalifikatsiooni (eriala) saamiseks korraldavad Venemaa eriolukordade ministeeriumi territoriaalsed organid koolituskeskustes, ettenähtud korras. Personalil, kes ajutiselt täidab GDZS täiskohaga vanemmeistrite (meistrite) ülesandeid, peab olema vastav väljaõpe.

GDZS-i vanemmeistri (kapteni) ülesannete täitmiseks väljaõppe läbinud töötajate vastuvõtmine vormistatakse Venemaa eriolukordade ministeeriumi territoriaalse asutuse korraldusega.

Sest praktiline treening gaasi- ja suitsukaitsetöötajad töötama RPE-s hingamatus keskkonnas igas kohalikus garnisonis tuletõrje Tuletõrjujate psühholoogiliseks väljaõppeks peavad olema varustatud soojus- ja suitsukambrid (suitsukambrid) või treeningkompleksid, samuti tulerajad.

2. SÕRUÕHUGA HINGAMISAPARAAT

2.1. Hingamisaparaadi otstarve

Suruõhuhingamisaparaat on isoleeriv paagiseade, milles õhuvarustust hoitakse silindrites ülerõhu all kokkusurutud olekus. Hingamisaparaat töötab avatud hingamismustri järgi, mille käigus hingatakse õhku silindritest sisse ja välja hingatakse atmosfääri.

Suruõhuga hingamisaparaadid on mõeldud kaitsma tuletõrjujate hingamiselundeid ja nägemist mittehingava, mürgise ja suitsugaasi keskkonna kahjulike mõjude eest tulekahjude kustutamisel ja hädaolukorras päästetöödel.

2.2. Peamised jõudlusomadused

Vaatleme hingamisaparaati AP-2000, mis töötab avatud hingamismustri järgi (aparaadist sissehingamine – atmosfääri väljahingamine) ja on mõeldud:

inimese hingamiselundite ja nägemise kaitsmine mürgiste ja suitsugaaside keskkonna kahjulike mõjude eest tulekahjude kustutamisel ja erakorralistel päästetöödel hoonetes, rajatistes ja tootmisruumides; kannatanu evakueerimine sissehingamatu gaasiga piirkonnast

päästeseadmega kasutamisel.

Seadme ja selle tehnilised omadused komponendid vastama standardite nõuetele tuleohutus NPB-165-2001, NPB-178-99, NPB-190-2000.

Seade töötab ballooni(de) õhurõhul 1,0–29,4 MPa (10–300 kgf/cm2). Seadme esiosa* maskialuses ruumis hoitakse hingamise ajal ülerõhku kopsuventilatsiooniga kuni 85 l/min ja ümbritseva õhu temperatuurivahemikuga –40 kuni +60 °C.

Liigne rõhk maskialuses ruumis null õhuvoolu juures - (300 ± 100) Pa ((30 ± 10) mm veesammas).

Kopsuventilatsiooniga 30 l/min (mõõdukas töö) seadme kaitsetoimeaeg vastab tabelis toodud väärtustele. 1.

						Tabel 1
	Seadme kaitsetoimeaeg AP-2000 Standard**
				Silindri parameetrid
	kaitsev				Tehniline		Garantii,
	toimingud,	aparaat,			omadused,
					l/kgf/cm2
				Teras
				Metallist komposiit
				Metallist komposiit
				Metallist komposiit
				Metallist komposiit

Süsinikdioksiidi mahuosa sissehingatavas segus ei ületa 1,5%.

* Esiosa Seade on kogu näo panoraammask, edaspidi mask.

**AP-2000 standard – varustatud PM-2000 maski ja AP2000 kopsunõudlusventiiliga

Tegelik hingamistakistus väljahingamisel kogu seadme kaitsva toime aja ja kopsuventilatsiooni korral 30 l/min (mõõdukas töö) ei ületa: 350 Pa (35 mm veesammas) - ümbritseva õhu temperatuuril +25 ° C; 500 Pa (50 mm veesammas) - ümbritseva õhu temperatuuril –40 °C.

Täiendava toiteseadme (möödaviigu) töötamise ajal on õhutarbimine rõhuvahemikus 29,4–1,0 MPa (300–10 kgf/cm2) vähemalt 70 l/min.

Päästeseadme kopsuklapp avaneb vaakumil 50–350 Pa (5–35 mm veesammast) voolukiirusel 10 l/min.

Aparaadi kõrg- ja alarõhusüsteemid on tihendatud ning pärast ballooni klapi(de) sulgemist ei ületa rõhulang 2,0 MPa (20 kgf/cm) minutis.

Ühendatud päästeseadmega aparaadi kõrg- ja alarõhksüsteemid on tihendatud ning peale ballooni ventiili (balloonide klapid) sulgemist ei ületa rõhulang 1,0 MPa (10 kgf/cm2) minutis.

Seadme õhukanalisüsteem koos ühendatud päästeseadmega on tihendatud ning vaakumi ja 800 Pa (80 mm veesammas) ülerõhu tekitamisel ei ületa rõhumuutus selles 50 Pa (5 mm veesammas) minutis.

Häireseade aktiveerub, kui rõhk silindris langeb 6–0,5 MPa-ni (60–5 kgf/cm2) ja signaal kostub vähemalt 60 sekundit.

Tase helirõhk signaalseade (mõõdetuna otse heliallika juurest) - vähemalt 90 dBA. Sel juhul on signalisatsiooniseadme tekitatud heli sagedusreaktsioon sees

asjaajamised 800...4000 Hz.

Signalisatsiooniseadme töö ajal ei ole õhukulu suurem kui 5 l/min. Silindri ventiil on suletud asendis "Avatud" ja "Suletud", kui

kõik silindri rõhu väärtused.

Klapp töötab vähemalt 3000 avamis- ja sulgemistsüklit.

Rõhk reduktori väljalaskeava juures (ilma vooluta) on:

mitte rohkem kui 0,9 MPa (9 kgf/cm2) rõhul aparaadi silindris 27,45...29,4

MPa (280...300 kgf/cm2);

mitte vähem kui 0,5 MPa (5 kgf/cm2) rõhul seadme silindris 1,5 MPa

(15 kgf / cm2).

Reduktori kaitseklapp avaneb, kui rõhk reduktori väljalaskeava juures ei ületa 1,8 MPa (18 kgf/cm2).

Seadme silindrid taluvad vähemalt 5000 laadimis- (taastäitmis) tsüklit nulli ja töörõhu vahel.

Aparaadisilindrite kordusülevaatuse periood on: metallkomposiitballoonide puhul 3 aastat; 5 aastat riikliku teadus- ja tootmisettevõtte SPLAV terassilindritele;

6 aastat (esmane), 5 aastat - järgnev ettevõtte terassilindri puhul

Seadme silindrite kasutusiga on: 16 aastat terasest “FABER”;

11 aastat terase riikliku uurimis- ja tootmisettevõtte "SPLAV" jaoks;

10 aastat metallkomposiit JSC NPP Mashtest;

15 aastat metallkomposiidile “LUXFER LCX”. Keskmine tähtaeg Seadme kasutusiga on 10 aastat. Maski kaal ei ületa 0,7 kg.

Seade tüübi järgi klimaatiline versioon viitab paigutuskategooria 1 kujundusele vastavalt standardile GOST 15150-96, kuid on mõeldud kasutamiseks ümbritseva õhu temperatuuril –40 kuni +60 °C, suhteline niiskus kuni 100%, atmosfäärirõhk 84–133 kPa (630–997,5 mm Hg).

Seade on vastupidav pindaktiivsete ainete vesilahustele.

Mask, kopsunõudlusklapp ja päästeseade on vastupidavad desinfitseerimisel kasutatavatele desinfitseerimisvahenditele:

rektifitseeritud etüülalkohol GOST 5262-80; vesilahused: vesinikperoksiid (6%), kloramiin (1%), boor

hape (8%), kaaliumpermanganaat (0,5%).

2.3. Hingamisaparaadi konstruktsioon ja tööpõhimõte

Aparaadi alus (joon. 2) on vedrustussüsteem, mille abil saab paigaldada kõik seadme osad sellele ja kinnitada see inimkeha külge, sealhulgas kogu alus 14, õlarihmad 1, otsarihmad 13 ja vöörihm 17.

Riis. 2. Hingamisaparaat AP-2000: 1 - õlarihmad; 2 - madalrõhuvoolik; 3 - õhupall; 4 - signaaliseadme voolik; 5 - vile; 6 - signalisatsiooniseadme korpus; 7 - manomeeter; 8 - nippel; 9 - kõrgsurvevoolik; 10 - klapi käsiratas; 11 - päästeseadme lukk; 12 - voolik; 13 - otsarihmad; 14 - alus; 15 - vöö; 16 - lukk; 17 - vöörihm

Vedrustussüsteemile on paigaldatud järgmised seadme komponendid: klapiga 3 silinder; käigukast (joonis 3), kinnitatud kronsteini abil alusele 14; signaalseade rõhumõõturiga 7, korpusega 6, vilega 5 ja voolikuga 4, mis kulgeb käigukastist mööda vasakut õlarihma; madalrõhuvoolik 2, mis on asetatud piki paremat õlarihma, mis ühendab käigukasti kopsunõudlusventiiliga (joonis 4, 6); voolik 12 koos lukuga 11 päästeseadme (joon. 5) ühendamiseks seadmega, mis tuleb käigukastist mööda vöörihma paremat külge; kõrgsurvevoolik 9 pistikunipliga 8 seadme laadimiseks möödaviigumeetodil, mis tuleb käigukastist mööda vöörihma vasakut külge.

Seadme mugavamaks kinnitamiseks kasutaja kehale annab rakmete süsteem võimaluse reguleerida rihmade pikkust.

Õlarihmade asendi reguleerimiseks vastavalt kasutaja kehaehitusele on seadme aluse ülemises osas kaks soonte rühma.

Ventiiliga silinder on konteiner hingamiseks sobiva suruõhuvaru hoidmiseks. Silinder 3 (vt joonis 2) asetatakse tihedalt alushoidikusse 14, samal ajal ülemine osa Silinder kinnitatakse alusele rihma 15 abil lukuga 16, millel on riiv, mis takistab luku juhuslikku avanemist.

Metallist komposiitsilindrite pinna kahjustuste eest kaitsmiseks

Ja Nende kasutusea pikendamiseks võib kasutada katet. Kate on valmistatud paksust punasest kangast. Korpuse pinnale on õmmeldud valge helkurteip, mis võimaldab halva nähtavuse tingimustes kontrollida seadme kasutaja asukohta.

Signaaliseade mõeldud helisignaali andmiseks,

hoiatab kasutajat õhurõhu vähendamise eest silindris 5,5...6,8 MPa (55...68 kgf/cm2) ja koosneb korpusest 6 (vt joonis 2) ning vilest 5 ja manomeetrist 7 sellesse keeratud. Seadme manomeeter on ette nähtud suruõhu rõhu reguleerimiseks silindris, kui klapp on avatud.

Reduktor (joonis 3) on ette nähtud suruõhu rõhu vähendamiseks

Ja selle varustamine aparaadi ja päästeseadme kopsuklappidega.

Käigukasti korpusel 1 on silindri klapiga ühendamiseks käsirattaga 2 keermestatud liitmik 3.

Reduktori sisseehitatud kaitseklapp 6 kaitseb seadme madalrõhuõõnsust reduktori väljalaskeava liigse rõhu kasvu eest.

Käigukast tagab töö ilma reguleerimiseta kogu oma kasutusea jooksul ja seda ei pea lahti võtma. Käigukast tihendatakse tihenduspastaga, kui tihendid ei ole terved, ei aktsepteeri tootja pretensioone käigukasti töö kohta.

Olenevalt konfiguratsioonist võib seade sisaldada kahte maskide varianti: PM-2000 kopsunõudlusventiiliga 9B5.893.497 (valik 1); “Pana Seal” on valmistatud neopreenist või silikoonist kummist või võrgust peapaelaga, millel on kopsunõudlusklapp 9B5.893.460 (valik 2).

Riis. 3. Käigukast: 1 - käigukasti korpus; 2 - käsiratas; 3 - keermestatud liitmik; 4 - rõngas 9В8.684.909; 5 - mansett; 6 - kaitseklapp; 7 - tihend

Mask (joonis 4) on ette nähtud inimese hingamiselundite ja nägemise isoleerimiseks keskkonnast, õhu tarnimiseks kopsunõudventiilist 6 hingamiseks läbi maskis 2 asuvate sissehingamisklappide 3 ning väljahingatavast õhu eemaldamiseks. väljahingamisklapp 8 keskkonda.

Riis. 4. PM-2000 mask kopsunõudlusklapiga: 1 - maski korpus; 2 - alammask; 3 - klass

sissehingamise pannid; 4 - sisetelefon; 5 - pähkel; 6 - kopsuklapp; 7 - multifunktsionaalne nupp; 8 - väljahingamisklapp; 9 - kopsuklapi voolik; 10 - rihm; 11 - lukk; 12 - peavõru rihmad; 13 - klapikarbi kate

Maski 1 korpusel on sisseehitatud sisetelefon 4, mis võimaldab häälsõnumeid edastada.

IN Maski disain annab võimaluse reguleerida peapaela rihmade pikkust 12 .

Kopsunõudlusklapp 6(joon. 4) on ette nähtud õhu varustamiseks ülerõhuga maski sisemisse õõnsusse, samuti täiendava pideva õhuvarustuse sisselülitamiseks kopsunõudlusventiili rikke või kasutaja õhupuuduse korral. Kopsunõudlusklapp kinnitatakse maski külge kasutades

Kasutage keermestatud mutreid M45 × 3.

Päästeseade(Joonis 5) on ette nähtud vigastatu hingamiselundite ja nägemise kaitsmiseks, kui seadme kasutaja ta päästab ja ebasobiva gaasikeskkonnaga piirkonnast eemaldab.

Päästeseade sisaldab:

kotis kantud mask 1, mis esindab ShMP-1 esiosa

kõrgus 2 GOST 12.4.166;

kopsunõudlusklapp 2 möödaviigunupu 2.1 ja voolikuga 3.

Kopsunõudmisventiil kinnitatakse maski külge ringikujulise keermega 2,2 mutriga

loy 40×4.

Riis. 5. Päästeseade: 1 -

mask; 2 - kopsuklapp: 2.1 - möödaviigu nupp;

2,2 - pähkel; 3 - voolik

Päästeseadme ühendamiseks seadmega kasutage kiirlukuga voolikut 12 (vt joonis 2), mille tootja paigaldab päästeseadme tellimisel seadmele. Luku disain takistab juhuslikku lahtiühendamist töö ajal.

Kui tellimust pole, paigaldatakse käigukastile pistik 11 (joonis 6).

Riis. 6. Seadme AP-2000 skemaatiline diagramm: 1 - kopsuklapp: 1,1 - ventiil;

1,2, 1,9, 1,10 - vedru; 1,3 - rõngas; 1,4 - membraan; 1,5 - klapipesa; 1,6 - tugi; 1,7 - varras; 1,8 - nupp; 1.11 - kate; 2 - mask: 2.1 - panoraamklaas; 2.2 - sissehingamisventiilid; 2.3 - väljahingamisklapp; 3 - klapiga silinder: 3.1 - silinder; 3,2 - ventiil; 3.3 - käsiratas; 3,4 - rõngas 9в8684919; 4 - signalisatsiooniseade: 4.1 - manomeeter; 4,2 - vile; 4.3 - kinnitusrõngas; 4,4 - rõngas; 5 - päästeseade: 5.1 - voolik; 5.2 - kopsuklapp; 5.3 - mask; 5.4 - möödaviigu nupp; 5,5 - nippel; 6 - kõrgsurvevoolik: 6,1 - rõngas; 7 - voolik päästeseadme ühendamiseks: 7.1 - lukk; 7.2 - puks; 7,3 - pall; 7,4 - ventiil; 8 - käigukast: 8,1 - klapp; 8,2 - vedru; 8,3 - rõngas 9В8.684.909; 9 - pistikunipliga voolik silindrite laadimiseks; 10 - kopsuklapi voolik; 11, 12 - liiklusummikud; A, B - õõnsused

Struktuuriliselt erineb päästeseadme kopsuklapp aparaadi kopsuklapist liigse rõhu tekitamise võimaluse ja maski külge kinnitatava keerme tüübi puudumise tõttu.

Seade seadme õhuga laadimiseks annab võimaluse

Seadme silindrit on võimalik laadida möödaviigumeetodil ilma seadme tööd katkestamata.

Seade sisaldab kõrgsurvevoolikut 9 (vt joon. 2) pistiku nipliga 8, mille paigaldab seadmele tootja tellides seadme laadimiseks ja poolmuhviga voolikut kõrgsurvega ühendamiseks. allikas.

Kui seadet ei tellita, paigaldatakse pistik 12 käigukastile (joonis 6).

Seadme juhtimine(vt joonis 2) teostatakse klapi käsiratta 10 abil.

Klapp avaneb, kui käsiratast pööratakse vastupäeva, kuni see peatub.

Klapi sulgemiseks pöörleb käsiratas ilma suurema pingutuseta päripäeva, kuni see peatub.

Kopsunõudlusklapi mehhanismi aktiveerimine, kui klapp on avatud, toimub automaatselt – kasutaja esimese hingetõmbega.

Kopsunõudlusklapi mehhanism lülitatakse sunniviisiliselt välja järgmiselt: vajutage möödaviigunupp lõpuni alla, hoidke seda 1-2 s, seejärel vabastage see sujuvalt.

Täiendav õhuvarustusseade (möödaviik) lülitatakse sisse, vajutades sujuvalt möödaviigu nuppu ja hoides seda selles asendis.

Õhurõhku jälgitakse manomeetri 7 abil, mis on paigaldatud voolikule 4, mis asub vasakul õlarihmal vedrustussüsteem. Manomeetri skaala on fotoluminestseeruv kasutamiseks hämaras ja pimedas.

Joonisel fig. 6. antud elektriskeem AP-2000 seade.

Enne seadmele sisselülitamist suletakse ventiil(id) 3.2, käigukasti 8 ventiil 8.1 avatakse vedrujõu 8.2 toimel, kopsunõu ventiil 1 lülitatakse välja, vajutades nuppu 1.8 lõpuni alla.

Seadme sisselülitamisel avab kasutaja klapi(d) 3.2. Silindris 3.1 olev suruõhk voolab läbi avatud klapi 3.2 käigukasti 8 sisselaskeavasse. Samal ajal voolab õhk läbi kõrgsurvevooliku 6 signaalseadmesse 4.

Käigukasti sisselaskeavast õõnsusse B tuleva õhurõhu mõjul surutakse vedru 8.2 kokku ja klapp 8.1 sulgub. Kui õhk tõmmatakse läbi vooliku 9, väheneb rõhk õõnsuses B ja ventiil 8.1 avaneb vedru 8.2 toimel teatud määral.

Kehtestatakse tasakaaluolek, kus vedru 8.2 jõuga määratud tööväärtuseni vähendatud rõhuga õhk voolab läbi vooliku 9 kopsunõudlusklapi 1 sisselaskeavasse ja vooliku 7 õõnsusse.

Kui kopsunõudlusklapp 1 on välja lülitatud ja mask 2 kasutaja näolt eemaldatud, haakub nupulukk 1.8 membraaniga 1.4, mis vedru 1.9 jõul tõmbub tagasi äärmisse mittetöötavasse asendisse. ja ei puuduta tuge 1.6 ning klapp 1.1 suletakse vedru jõul 1.2. Kui maski asetatakse näole esimese sissehingamise ajal, tekib kopsuklapi 1 õõnsusse A vaakum. Rõhu erinevuse mõjul membraan 1.4 paindub, hüppab nupu 1.8 riivist maha ja läheb sisse töötingimused. Vedru 1.10 jõul surub membraan 1.4 toele 1.6 ja läbi varda 1.7 suunab klapi 1.1 pesast 1.5 kõrvale.

Kui kopsunõudlusklapp ebaõnnestub või on vaja alammaskiruumi tühjendada, avaneb ventiil 1.1, vajutades ja hoides all möödaviigunuppu 1.8, samal ajal kui õhk voolab pideva vooluna. Tuleb meeles pidada, et täiendava pidevsöötmise sisselülitamine vähendab seadme kaitsetegevuse aega.

Kopsunõudmisventiil, kasutades vedru 1.10 koos maski vedruga väljahingamisventiiliga 2.3, tekitab ülerõhuga õhuvoolu, mis voolab esmalt panoraamklaasile 2.1, vältides selle uduseks muutumist, ja seejärel läbi inhalatsiooniklappide 2.2. - hingamisel.