Xin chào các độc giả thân mến. Bạn có biết rằng máy sưởi cho bình gas đơn giản là cần thiết trong thời tiết lạnh giá. Và điều gì có thể xảy ra nếu quả bóng bị đóng băng. Làm thế nào để ngăn chặn điều này và làm thế nào để hâm nóng nó?
Tình hình trên đường phố
Làm ấm bình gas vào mùa đông là một vấn đề đặc biệt nhạy cảm. Nó rất phù hợp cho ngư dân và khách du lịch. Ông cũng lo lắng cho chủ sở hữu của các ngôi nhà và tòa nhà tư nhân, những hình trụ nằm trên đường phố.
Điều quan trọng ở đây là khí propan đóng băng trong xi lanh ở nhiệt độ nào. Đã ở -15, chất lỏng trong xi lanh đóng băng. Sản xuất khí chậm lại. Và công việc bị hỏng thiết bị gas. Ví dụ, khi đi bộ đường dài hoặc câu cá, có thể có vấn đề với đầu đốt, lãi suất niên kim cố định trong nước - với bếp di động.
Tại -30 không có sản xuất khí nào cả.
Và câu hỏi tiếp theo được đặt ra - liệu có thể làm nóng bể propanđể các đơn vị khí hoạt động tốt hơn. Như là một phần của khí hóa lỏng chơi và kiếm tiền một số hydrocacbon: propan và butan. Sự bay hơi trước đây xảy ra ở nhiệt độ cực thấp. Bốc hơi của thứ hai - đã từ -14-15 độ.
Để xi lanh hoạt động tốt trong mùa đông, thành phần nên có khoảng 70% là propan.
Có thể đốt nóng xi lanh, nhưng trong giới hạn cho phép.
Làm thế nào để cách nhiệt một bình gas trên đường phố? Làm thế nào để làm ấm một bình gas trên đường phố? Những câu hỏi nhạy cảm này là các giải pháp khác nhau. Sau đây là một số phương pháp phổ biến:
- Việc sử dụng miếng đệm sưởi bằng hóa chất dùng một lần. Chúng nóng lên đến 35-40 ° C. Nó cực kỳ tỷ lệ cho phép cho bóng bay. Thời gian hoạt động của lò sưởi như vậy là 6-7 giờ.
- Sử dụng miếng muối có thể tái sử dụng. Nhưng định mức của chúng là khoảng 50 ° C. Hơi nguy hiểm khi làm nóng xi lanh với chúng.
Về nguyên tắc, bộ gia nhiệt xi lanh khí có thể là bất cứ thứ gì. Điều chính là nhiệt độ chức năng của nó không vượt quá nhiệt độ của xi lanh. Tỷ lệ này được hiển thị trên nhãn. Khí cầu cần được giám sát liên tục. các khoản hỗ trợ tài chính Cần được thăm dò định kỳ. Nếu nó hơi ấm, bạn cần giảm tác động nhiệt lên nó. Nếu nó quá nóng, ngay lập tức ngừng đun nó.
Thông thường, tại các dachas, chủ sở hữu đặt các xi lanh trong các thiết bị đặc biệt, chúng có thể là hộp, tủ khóa, v.v. Và ở đây một câu hỏi logic được đặt ra - làm thế nào để cách nhiệt tủ như vậy cho bình gas?
Đây là cái nhất phương pháp hiệu quả- áp dụng hệ thống nhiệt BH. Nó có giá từ 7000-8000 rúp. Có thể được sử dụng chất tương tự trong nước TEO-GB1 với giá khoảng 5000 rúp. Đây là loại quần lót nhẹ, không cháy, cung cấp hệ thống sưởi. Nó hoàn toàn bao phủ bề mặt.
Làm thế nào để làm nóng một bình khí khi nó bị đóng băng? Nếu chai khí của bạn bị đóng băng, thì bạn cần áp dụng bất kỳ hành động nào sau đây (hoặc tất cả):
- Đổ nhẹ nhàng lên quả bóng bay nước nóng. Bạn có thể tác động lên nó bằng hơi nước nóng. Van xi lanh đã đóng. Đây là sưởi ấm một phần. Để phần gallatin tn vay nóng lên hoàn toàn, nó phải được lấy ra, chuyển sang phòng ấm trong 20-40 phút. Trong mọi trường hợp không nên đun nóng bằng ngọn lửa trần.
Sau quy trình, hơi ẩm tập trung ở đó được loại bỏ khỏi hộp số bằng cách thổi. Trước khi tẩy, vòi của nó được tháo ra.
- Chuyển toàn bộ thùng hàng sang phòng ấm. Điều này phải được thực hiện ngay lập tức khi chai khí được bao phủ bởi băng giá. Xi lanh phải được giữ trong nhà, tốt nhất là gần pin, cho đến khi nó ấm lên. Bạn có thể kết nối một lò sưởi điện đặc biệt.
- Đắp đệm nóng bằng nước muối hoặc hóa chất. Đó là, phương pháp sưởi ấm đi bộ đường dài.
Bằng cách áp dụng các phương pháp này, bạn sẽ giải quyết được tình huống khó xử phải làm gì nếu khí trong xi lanh bị đóng băng, nếu xi lanh bị đóng băng, v.v.
Và để tránh những rắc rối như vậy, các xi lanh cần được tập trung vào những căn phòng ấm áp hoặc gia nhiệt tốt.
Trong trường hợp đầu tiên, công nghệ sàn có hệ thống sưởi nên được lắp đặt bên dưới các xi lanh trên cơ sở hệ thống sưởi hiện có.
Trong thứ hai - sử dụng máy sưởi hiệu quả.
- Quản lý sẽ cải thiện đáng kể.
- Giảm tiêu thụ khí đốt hóa lỏng
- Áp suất phát triển bên trong khí cầu - đây là hệ quả của sự hình thành nhiệt đối lưu.
- Một phần tinh khiết hóa lỏng sẽ được tạo ra. Vì vậy gas được tiết kiệm đến 30%.
Và đối với khách du lịch, các thiết bị đặc biệt là tối ưu, ví dụ như bộ làm nóng vòi phun cho xi lanh khí Pyramid
Nó phù hợp với nhiều đầu đốt, gạch và bếp. Nó thường được sử dụng để sưởi ấm không chỉ lều, mà còn cả các tòa nhà nhỏ. Nó được làm từ thép chrome. Trọng lượng của nó là 120 gram.
Công suất - 1,5 kW
Thẻ giá - 650 rúp.
Mô hình điện
Các sửa đổi sưởi ấm bằng điện khá phổ biến. Có rất nhiều biến thể tốt trên thị trường, chẳng hạn như máy sưởi xi lanh khí điện PG-2.
Trọng lượng sản phẩm: 5 kg.
Công suất - 160 watt.
Giới hạn làm nóng - 50 ° c
Điện áp yêu cầu: 220 V.
Cấp độ phòng thủ: IP44
Xi lanh phù hợp: đường kính 29,9 cm và thể tích 27 và 50 lít.
Thẻ giá là 14,900 rúp.
Thuận lợi:
- Tiết kiệm nhiên liệu lên đến 30%.
- Hỗn hợp propan-butan bay hơi hoàn toàn trong xilanh.
- Chất khí bay hơi đều đặn ở nhiệt độ thấp.
- Các thiết bị gas hoạt động hiệu quả.
- Số lượng xi lanh được sử dụng cùng một lúc được giảm xuống.
Ví dụ thứ hai là máy sưởi xi lanh khí TechnoNIKOL.
Nó có một dạng đai linh hoạt. Chiều rộng của nó là 14,5 cm, chất liệu của nó là cao su silicone mềm. Có lò xo ở hai đầu. Điều này đảm bảo một sự phù hợp an toàn.
Sản phẩm duy trì nhiệt độ ở vùng dưới của xi lanh nhờ bộ điều nhiệt. Các chỉ số về thứ tự 30 ° C được giữ nguyên.
Các thiết bị bổ sung - chỉ báo sốc. Họ sẽ tắt hệ thống sưởi khi các thông số đạt đến 38 ° C và 42 ° C. Các chỉ số này được đặt trong một vòng tròn.
Công suất - 250 watt.
Điện áp phù hợp là 220 V.
Chúng thường là các hình trụ bằng thép được nung nóng. Thể tích của chúng: 27 và 50 lít.
Trong khinh khí cầu, anh ta:
- Duy trì áp suất bình thường.
- Góp phần tạo ra hiệu quả toàn bộ thể tích của thành phần khí.
- Làm nóng vùng dưới hiệu quả. Điều này giúp cho đầu đốt hoạt động tốt hơn. Áp suất trên bộ giảm tốc được ổn định ở hơn 1,5 atm.
Nó được sử dụng ở nhiệt độ không khí không quá +30 độ. Khi làm việc với nó ở 0 độ và thấp hơn, nó và các thành của xi lanh phải được bảo vệ cách điện bổ sung. Đây là sản phẩm dạng cuộn được tạo bọt.
Trong quá trình vận hành, thiết bị phải được áp chặt vào các thành của xi lanh. Đây là cách bộ điều nhiệt và chỉ báo sốc hoạt động tối ưu.
Không thể làm nóng chúng bằng các xi lanh bị gỉ với lớp sơn bên ngoài.
Ví dụ thứ ba là chăn giữ nhiệt cho bình khí.
Nó được cày xung quanh chu vi của hình trụ và hoàn toàn bao phủ bề mặt của nó. Có dây buộc Velcro để cố định.
Sản phẩm phải được bảo quản và mang theo trong hộp đựng.
Thuận lợi:
- Ổn định nhiệt trong xi lanh - không xuất hiện nước ngưng tụ nguy hiểm.
- Sinh khí hoàn toàn trong xilanh. Và điều đó tiết kiệm tiền bạc và thời gian.
- Dê hoạt động.
- Sản phẩm có thể được sử dụng trong bất kỳ mùa nào.
- Phần hóa lỏng bay hơi hết. Tiết kiệm gas - 30%.
- Áp suất trong bóng tăng lên.
- Không cần sử dụng nhiều chai cùng một lúc.
Dữ liệu kỹ thuật sản phẩm:
- Xi lanh phù hợp theo dung tích - 50 lít.
- Thông số gia nhiệt: 40 ± 5 ° C.
- Điện áp phù hợp là 230 V.
- Công suất - 160 watt.
- Mức hấp thụ năng lượng trung bình trong điều kiện -15 độ tối đa là 80 W / h.
- Trọng lượng - 1 kg.
Ví dụ thứ tư là lò sưởi TEO-GB1.
Điều này tương tự với ví dụ thứ ba. Nó có những ưu điểm và chức năng giống nhau. Thông số của nó: 105 x 103 cm.
Thẻ giá trung bình của nó là 3000 rúp.
Câu hỏi với HBO vào mùa đông
HBO có thể có những vấn đề gì vào mùa đông? Nếu thiết bị khinh khí cầu được lắp đặt đúng cách và được bảo dưỡng kịp thời, thì những khó khăn khi vận hành các phương tiện có LPG vào thời điểm vào Đông không xảy ra.
Và lý do cho những khó khăn có thể là do lắp đặt sai hoặc nhiên liệu chất lượng thấp. Thông thường vào mùa đông trong khí đốt hóa lỏng chúng phát triển tỷ lệ khí propan lên đến 80%. Lý do: Nó bay hơi đáng kể. Nếu mùa hè đổ xăng vào xe sẽ không xảy ra hiện tượng bay hơi, pmi 2013 xe sẽ chạy bằng xăng.
Vào mùa đông, khí đốt hóa lỏng được tiêu thụ mạnh hơn, bởi vì phần trăm của propan ít đặc hơn là phần trăm của butan. Người lái buộc phải nhấn ga mạnh hơn.
Khó khăn lớn nhất đối với HBO trong thời tiết lạnh là sự ngưng tụ khí. Đây là những chất dầu còn lại trong khí sau quá trình tinh chế kém chất lượng. Khi nó được hóa lỏng, các chất này được hòa tan trong đó. Chúng tự do xâm nhập vào thiết bị bay hơi giảm tốc khi đã qua bộ lọc. Trong bộ giảm ứng tiền cho các doanh nghiệp, thành phần propan-butan bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ và nó được chuyển hóa thành khí. Và chất không bay hơi và có thể đi vào bộ giảm tốc và vòi phun.
Tại sao đóng băng bộ giảm khí? Nhiều nhất nguyên nhân chung nằm trong chất nhờn được chỉ định. Hộp số có điều khiển trực tiếp van định lượng (đa van) thường bị ảnh hưởng nhất. Kết quả là, đa van HBO, bản thân hộp số và các bộ phận khác bị đóng băng.
Khi sự nhiễm bẩn này xâm nhập vào không gian giữa van này và xi lanh chủ, van sẽ trở nên đứng yên, hộp số không cung cấp áp suất cần thiết và khí không lưu thông tốt đến các vòi phun.
Nếu ô tô của bạn có những bộ phận như vậy, chỉ đổ xăng tại các trạm xăng đáng tin cậy.
Dầu ngưng tụ cũng gây hại cho kim phun. Các phiên bản cánh hoa của chúng, được chịu tải bởi một màng kim loại, bị ảnh hưởng nhiều nhất. Chúng chỉ dính vào nam châm điện. Khí không được cung cấp ra khỏi đường ống nạp. Kết quả là, nó được chi tiêu nhiều hơn, các vòi phun bị vỡ.
Các phiên bản hiện đại của kim phun có van khí điện từ (EGC). Họ ít bị ảnh hưởng bởi nhiên liệu chất lượng thấp. Nhưng trong điều kiện lạnh, hỗn hợp dầu không kết tinh, chúng trở nên dính. Vì chúng mà van vòi không bị liệt. Kết quả là động cơ có thể bị chết máy.
Câu hỏi với xi lanh trong ô tô
Tại sao bình xăng trên ô tô bị đóng băng? Thứ nhất, điều này có nghĩa là hộp số bị đóng băng. Lý do cho sự đóng băng của nó như sau:
- trong công nghệ làm mát, hàm lượng của một chất lỏng đặc biệt - chất chống đông, đã giảm,
- ống sai,
- vấn đề máy bơm nước
- bộ điều nhiệt bị trục trặc,
- khó khăn với EGC,
- cơ hoành bánh răng bị hỏng
- nước ngưng tụ đã vào hộp số,
- rò rỉ gas.
Khi có ít chất chống đông, hiện tượng kẹt khí sẽ xuất hiện.
Khi ống không có kích thước phù hợp, chúng có thể bị tắc hoặc bị trượt. Trong trường hợp này, sự lưu thông của chất chống đông sẽ dừng lại và hộp số bị đóng băng.
Khi máy bơm nước bị lỗi, đây cũng là dấu hiệu của sự suy giảm lưu thông chất lỏng đặc biệt. Khi máy bơm không hoạt động, hệ thống làm mát bị gián đoạn. Kết quả - hộp số bị đóng băng.
Nếu bộ điều nhiệt không hoạt động bình thường, các triệu chứng sau có thể xuất hiện:
- động cơ quá nóng,
- động cơ mất quá nhiều thời gian để làm nóng,
- chất chống đông trở nên nóng
Nếu gặp khó khăn với EGC, tiếp điểm nguồn có thể bị đứt hoặc dây có thể bị ôxy hóa.
Nếu có vấn đề với màng ngăn (thường là cao su), khí sẽ được đưa đến hệ thống làm mát, đóng băng trên hộp số và một số đường ống của hệ thống này. Màng ngăn cần được thay thế.
Rò rỉ gas xảy ra do các tiếp điểm bị rò rỉ. Kết quả là, đường ống cấp khí bị đóng băng. Sự đóng băng xảy ra tại các vị trí rò rỉ. Dấu hiệu - có mùi gas. Bạn cần mở mui xe và kiểm tra tất cả các kết nối bằng nước xà phòng.
Khi hộp số hiếm khi được bảo dưỡng và không xả nước ngưng đúng hạn, các bộ lọc sẽ bị tắc. Cần bố trí bảo dưỡng hộp số ít nhất mỗi năm một lần.
Một câu hỏi rất liên quan khác là ở nhiệt độ nào thì khí đông cứng trong ô tô?
Ở đây các chỉ số như sau: propan đông đặc ở thông số -40 C, butan - 0 C.
Và thành phần của butan và propan thường đóng băng giữa các giới hạn quy định. Do đó, vào mùa đông, thành phần chứa nhiều propan hơn.
Sự kết luận
Để xi lanh khí hoạt động tốt trong mùa đông, nó phải được làm nóng hiệu quả.
Mục tiêu của chúng tôi là đạt được sự bay hơi ổn định của khí trong xi lanh dùng một lần, mà không để nhiệt độ của nó giảm xuống dưới nhiệt độ sôi. Tất cả những điều sau đây đặc biệt áp dụng cho bếp và lò sưởi không được trang bị tấm sưởi hình trụ.
Các phương pháp không an toàn, cũng như các phương pháp yêu cầu thay đổi thiết bị, sẽ không được xem xét trong bài viết này.
Yêu cầu tối thiểu
Trước hết, bạn nên làm rõ dự báo thời tiết trong ngày đi câu tại nơi câu cá. Và, tùy thuộc vào những gì mà các nhà dự báo thời tiết hứa hẹn về nhiệt độ, hãy mang theo các bình có hỗn hợp khí thích hợp với bạn (để biết thêm thông tin chi tiết cm.). Nếu có thể và thiết bị cho phép, nên sử dụng xi lanh khối lượng lớn(450 gam). Người ta đã xác minh rằng khí trong chúng bay hơi tốt hơn (thể tích của phần hơi tỷ lệ thuận với thể tích của phần hóa lỏng).
Lò sưởi cần được trang bị giá đỡ cách nhiệt. Mặt khác, nếu nó chỉ đứng trên băng, một lượng nhiệt đáng kể do nó tỏa ra sẽ đi vào nước, vì băng có tính dẫn nhiệt tốt (thêm về điều này ở cuối bài viết). Nếu không có giá đỡ, máy sưởi cũng sẽ làm tan băng bên dưới và dần dần chìm vào trong đó.
Là một chất cách nhiệt, một miếng ván ép, được sơn bằng dầu khô (hoặc chất tương tự hiện đại của nó) để chống thấm, là hoàn hảo. Hiệu quả cách nhiệt có thể được cải thiện bằng cách dán mặt trên của ván ép giấy bạc thực phẩm- thì nhiệt sẽ được phản xạ từ nó.
Kích thước của giá đỡ phải được cung cấp sao cho hình trụ nằm trên nó và nó hoàn toàn bao phủ nó khỏi băng. Giấy bạc trong trường hợp này thậm chí sẽ đóng vai trò dẫn một lượng nhiệt nhất định cho quả bóng bay.
Việc cách nhiệt xi lanh trong quá trình vận hành của lò sưởi không chỉ không có ý nghĩa mà còn có hại, vì hỗn hợp nguội đi khi khí bay hơi. Đóng bong bóng từ môi trường bên ngoài- có nghĩa là tạo ra một mô hình thu nhỏ của một bộ phận làm lạnh từ nó.
Nhưng trên đường đến nơi đánh cá, vật liệu cách nhiệt của xi lanh (đặc biệt là vật liệu được cho là sẽ được sử dụng trước) sẽ có ích. Nếu không, có thể xảy ra trường hợp khí bị đóng băng và nó sẽ phải được làm nóng trước khi khởi động máy sưởi. Sự lựa chọn tốt nhấtở đây - để làm hộp cho các xi lanh từ một số vật liệu cách nhiệt. Nhưng bạn chỉ có thể đặt một quả bóng vào ngực (phần còn lại sẽ ấm lên trong lều).
Với những mục đích tương tự - nếu bạn đến nơi câu cá bằng ô tô - trong thời tiết lạnh, không nên để bình trong cốp xe mà nên để trong tiệm, nếu không (đặc biệt nếu có sương giá tốt trong sân ) - chắc chắn chúng sẽ bị đóng băng. Đã kiểm tra.
Hệ thống sưởi bóng nhân tạo
Giả sử chúng ta đã khởi động lò sưởi thành công, nhưng sức mạnh của ngọn lửa bắt đầu giảm dần theo thời gian. Điều này cho thấy rằng nhiệt độ bên trong xi lanh đạt đến điểm mà khí ngừng bay hơi. Bây giờ là lúc để quan tâm đến một nguồn nhiệt bổ sung để làm nóng xi lanh.
Đối với gạch và lò sưởi, nơi ống trụ được kết nối thông qua một ống mềm, phương pháp sau đây sẽ hữu ích. Quả bóng bay được đặt trong một cuvet để nước được đổ từ lỗ vào.
Nếu hỗn hợp trong hình trụ là isobutan, thì điều này rất hiệu quả, vì nhiệt độ của nước dưới băng là khoảng 0, quá đủ để làm bay hơi khí này: nhiệt độ sôi của nó là -11,73 ° C. Trong trường hợp của butan, mẹo này cũng có hiệu quả, vì nhiệt độ sôi của nó là -0,5 ° C, không nhiều, nhưng thấp hơn nhiệt độ của nước từ lỗ, tuy nhiên, theo một số người câu cá, khí vẫn đóng băng vì xi lanh nguội đi nhanh chóng. Rõ ràng, ở đây bạn sẽ phải làm nóng nó theo cách khác, như trong trường hợp của các thiết bị, thiết kế của chúng không cho phép bạn trượt cuvet dưới hình trụ.
TẠI thời gian gần đây Miếng đệm sưởi bằng hóa chất dùng một lần giá rẻ xuất hiện trong các cửa hàng dưới dạng tấm lót hoặc tấm có một mặt dính, thành phần của miếng đệm này, khi tiếp xúc với oxy trong khí quyển, sẽ bị oxy hóa và giải phóng nhiệt. Các lò sưởi như vậy được làm nóng lên đến 35-40 ° C (nhiệt độ tương tự được chỉ ra là nhiệt độ tối đa cho phép đối với hoạt động của các chai dùng một lần). Tại sao không dùng chúng để đốt nóng xi lanh? Hơn nữa, thời gian hoạt động của máy sưởi là 6-7 giờ.
Một số cần thủ và người đi bộ đường dài sử dụng máy sưởi muối tái sử dụng để làm nóng bể. Đề cập về điều này có thể được tìm thấy trên các diễn đàn. Tuy nhiên, nhiệt độ hoạt động của máy sưởi muối là khoảng 50 ° C, do đó, có một nguy cơ nhỏ làm quá nhiệt xi lanh khi sử dụng chúng.
Nói chung, rủi ro này sẽ luôn tồn tại nếu nguồn nhiệt được sử dụng để đốt nóng khí được đốt nóng trên nhiệt độ cho phép như ghi trên nhãn chai (thường là 40-45 ° C, tùy thuộc vào hỗn hợp khí). Tất nhiên, cho đến khi không khí ấm lên trong lều, nguy cơ bóng bay quá nóng là tối thiểu. Tuy nhiên, một bộ gia nhiệt hoạt động ổn định có thể làm tăng đáng kể nhiệt độ của không gian kín, điều này sẽ dẫn đến việc tăng nhiệt độ của xi lanh. Tất nhiên, lên đến +30 ° C trở lên, không ai có thể sưởi ấm lều mùa đông, vì nhiệt độ này khó có thể thoải mái cho một người câu cá mặc quần áo ấm. Và sự bay hơi liên tục của khí sẽ làm mát xi lanh, khiến nó trở nên lạnh hơn một chút. Môi trường. Tuy nhiên, nếu nguồn nhiệt được sử dụng để làm nóng xi lanh đủ mạnh thì có thể đạt đến nhiệt độ không an toàn.
Kết luận: về mặt lý thuyết, xi lanh có thể được đốt nóng bằng bất cứ thứ gì, tuy nhiên, nếu nhiệt độ hoạt động của nguồn nhiệt cao hơn nhiệt độ ghi trên nhãn là có thể chấp nhận được, thì xi lanh phải được theo dõi, định kỳ cảm nhận. Miễn là trời lạnh, đừng lo lắng. Nếu nó đột nhiên trở nên ấm một chút, ảnh hưởng của nhiệt lên nó phải được giảm bớt. Và nếu nó ấm đáng kể, hoặc thậm chí nóng, nó là dấu hiệu rõ ràng quá nhiệt, vì vậy bạn nên ngừng làm nóng xi lanh ngay lập tức.
Rõ ràng rằng cảm giác bóng sẽ phải bị phân tâm khỏi quá trình câu cá, và với một cú cắn tốt, bạn hoàn toàn có thể quên nó đi. Vì vậy, tốt hơn là không sử dụng mọi thứ có thể làm xi lanh quá nóng, vì nhiệt độ dương nhỏ là đủ để khí bay hơi ổn định.
Rất có thể, miếng đệm sưởi dùng một lần với Nhiệt độ hoạt động lên đến +40 ° C - lựa chọn tốt nhất. Trong trường hợp sử dụng, vật liệu cách nhiệt của xi lanh (tất nhiên là cùng với tấm sưởi) là phù hợp và phù hợp với nhu cầu. Điều này không chỉ giúp cải thiện hệ thống sưởi mà còn cho phép bạn sử dụng các miếng sưởi nhỏ hơn.
Một chút về cách nhiệt lều
Không chỉ bằng cách đốt nóng, có thể loại trừ sự đóng băng của khí trong xi lanh. Như bạn đã biết, những chiếc lều một lớp thông thường giữ nhiệt “rất tốt”. Nhưng chúng dễ dàng được viền từ bên trong bằng một lớp đệm polyester và một lớp vải khác. Sau đó, lều sẽ nóng lên nhanh hơn và giữ ấm lâu hơn gấp nhiều lần nhưng sẽ nặng hơn.
Ngoài các bức tường của lều, một phần nhiệt đáng kể cũng bị băng hấp thụ. Hệ số dẫn nhiệt của nước đông lạnh cao hơn nhiều so với nước lỏng, và ở -20 ° C thực sự bằng độ dẫn nhiệt của đá granit (2,4 W / m * K). Thật buồn cười, nhưng hóa ra tuyết có thể đóng vai trò cách nhiệt ở đây, vì độ dẫn nhiệt của nó xấp xỉ bằng độ dẫn nhiệt của gỗ (0,15 W / m * K). Do đó, nếu băng được bao phủ bởi một lớp tuyết, sự mất nhiệt trong lều sẽ giảm đi.
Tuy nhiên, tuyết luôn có nhiệt độ âm, vì vậy không nên dựa vào đặc tính cách nhiệt của nó. Tốt hơn là trang bị cho lều một sàn tự chế, có thể được cắt từ một tấm cách ly dày đặc dày một cm rưỡi. Điều này sẽ không chỉ cách nhiệt nơi trú ẩn của người câu cá mà còn loại bỏ sự tan chảy của băng và tuyết dưới đó.
Mô tả Sản phẩm:
Nó được làm dưới dạng một đai linh hoạt với chiều rộng 145 mm được làm bằng cao su silicone mềm với lò xo ở cuối để vừa vặn an toàn. Bộ gia nhiệt xi lanh khí được thiết kế để duy trì nhiệt độ của phần dưới của xi lanh khoảng 30 ° C bằng cách sử dụng bộ điều nhiệt. Nó cũng được trang bị thêm cảm biến sốc có thể tắt sưởi khi nhiệt độ vượt quá 35 ° C, 45 ° C, 75 ° C. Cảm biến xung kích được đặt trong một vòng tròn. Công suất của lò sưởi là 250W. Lò sưởi điện được sử dụng để làm nóng các xi lanh hàn thép cho khí hóa lỏng với thể tích 27 và 50 lít, được thực hiện theo GOST 15860-84.
Khu vực ứng dụng:
Lò sưởi điện được sử dụng để tạo ra hiệu quả toàn bộ thể tích của hỗn hợp khí và duy trì áp suất ổn định trong xi lanh. Nhiên liệu làm việc chính cho thiết bị khí đốt là một khí hydrocacbon hóa lỏng - hỗn hợp của propan và butan. Tại nơi làm việc đốt mái nhà có sự giảm áp suất và khí hóa lỏng bắt đầu sôi và nhanh chóng bay hơi. Trong trường hợp này, phần hóa lỏng còn lại được làm lạnh. Khi nhiệt độ khí trong xi lanh dưới -0,5 ° C, butan không bay hơi xảy ra, do đó, từ 20 đến 60% lượng khí còn lại trong xi lanh, tùy thuộc vào nhiệt độ môi trường. Phần cặn này thường được gọi là nước ngưng và được thoát ra ngoài trước khi tiếp nhiên liệu, dẫn đến thiệt hại kinh tế.
Lò sưởi điện cung cấp nhiệt cho phần dưới cùng của một hình trụ. Việc sưởi ấm như vậy sẽ bình thường hóa hoạt động của đầu đốt propan trên mái nhà, cung cấp áp suất ổn định trên hộp số trên 1,5 atm và sản xuất toàn bộ khối lượng khí. Máy sưởi được khuyến nghị sử dụng ở nhiệt độ không khí lên đến + 30 ° С. Khi làm việc với lò sưởi ở nhiệt độ khoảng 0 ° C trở xuống, chúng tôi khuyên bạn nên bao phủ thêm lò sưởi và thành xi lanh bằng cuộn xốp cách nhiệt.
Trong quá trình hoạt động, lò sưởi điện phải vừa khít với thành của trụ thép, điều này đảm bảo hoạt động bình thường của bộ điều nhiệt và cảm biến xung kích. Cấm sử dụng để sưởi ấm các bình bị gỉ và có lớp sơn bị bong tróc. Kết nối với mạng 220 V tiêu chuẩn.
Công việc sản xuất:
Theo hướng dẫn sử dụng trên lò sưởi điện. Sử dụng được ở mọi vùng khí hậu theo tiêu chuẩn SP 131.13330.
Kho:
Sản phẩm được bảo quản trong phòng ấm, có hệ thống sưởi.
Chi tiết đóng gói:
Giao hàng được thực hiện trong một túi nhựa.
Nhà sản xuất của thiết bị gas tạo ra hỗn hợp các khí có đặc điểm khác nhau. Điều này đã được mô tả tốt vào ngày 11 tháng 1. 2006 Semyonov (biệt danh mordmol) trên trang web RCC.
Thông tin báo giá:
*******************************
“Vì lý do an toàn, khi được sử dụng trong các hộp chứa khí có thể thay thế, theo quy tắc, isobutan được sử dụng. Điểm sôi của nó là -10 C. propan tinh khiết có điểm sôi là -42 C; theo quy tắc an toàn, một xi lanh để lưu trữ nó phải chịu được áp suất ít nhất 25 atm. (áp suất của hơi bão hòa của propan hóa lỏng là 16 atm., độ dày thành của hộp mực phải là hoo!). n-butan (butan thông thường) có nhiệt độ sôi -0,5 ° C, nó hóa lỏng dễ dàng, nhưng ở 0 ° C áp suất hơi bão hòa của nó trở nên thấp hơn áp suất khí quyển và nó từ chối bay hơi (với cường độ cần thiết cho quá trình đốt cháy phản lực). Đối với mùa đông, hỗn hợp propan (từ 25 đến 40%) và butan (từ 60 đến 75%) được sử dụng trong đồ hộp (đối với đầu đốt nhập khẩu), đối với mùa đông chúng có hiệu quả hơn. Thông tin này được ghi trên chai. Trong đồ hộp nội địa (Kazan), chỉ sử dụng isobutan, nó có thể được sử dụng trong mùa đông có sương giá nhẹ (lên đến -5..8 độ C). Trong tiếng Hàn, mô hình tương tự là n-butan, nó sẽ không hoạt động dưới 0 C.
Trong hộ gia đình Bình gas(công suất 6, 12, 27 và 50 l) cho bếp ga hỗn hợp công nghiệp của propan và butan được sử dụng - 75% propan và 25% butan cho mùa đông và 40% propan và 60% butan cho mùa hè "
********************************************
Kinh nghiệm dày dặn đã cho tôi thấy rằng tất cả (hoặc gần như tất cả) hộp khí cỡ nhỏ chỉ hoạt động ổn định ở nhiệt độ môi trường trên + 7C. Thực tế là quá trình bay hơi của các khí từ trạng thái lỏng sẽ làm lạnh đáng kể vùng bay hơi, và xi lanh tự đóng băng - nó bị bao phủ bởi băng giá. Phần khí bay hơi cháy hết, sau đó quá trình biến đổi khí dừng lại và phần đốt cháy đi ra ngoài. Ba phần tư lượng khí hóa lỏng chưa sử dụng hết còn lại trong xi lanh.
Cho đến nay, chưa có một cấu trúc khí công nghiệp nào được phát triển có thể hoạt động trong băng giá với trọng lượng chết thấp. Tôi biết ít nhất bốn vụ tai nạn do điều này gây ra:
1. Vào ban đêm, băng giá chạm -20C. Người đánh cá châm lửa đốt và lên giường đi ngủ. Nửa giờ sau đầu đốt tắt. Đông lạnh sâu. người đàn ông bỏ tất cả các thiết bị của mình và chạy 6 km vào bờ. Ở đó, trên chiếc xe hơi ở căn cứ Krenitsa, anh ta khởi động và trở về nhà, phụ mẹ câu cá đêm.
2. Ba người đánh cá trong một chiếc lều dù đã châm lửa đốt và ngồi câu cá. Nửa giờ sau đầu đốt ngừng cháy. Sau khi chửi bới các nhà sản xuất, họ đặt đầu đốt “vào tường” mà không đóng van, và tiếp tục đánh cá - nó đang BỊ CHẢY! Khí từ từ chảy ra khỏi đầu đốt và khi chúng
hun khói rồi FUCK !. Mọi người hầu như không bị thương, căn lều nằm trong thùng rác, việc đánh cá bị hủy hoại.
3. Chồng dắt vợ đi câu cá. Để không bị đóng băng, tôi đã mua một chiếc vòi đốt gas và một cái lon. Chúng tôi cho ăn, bắt đầu câu cá, mổ thịt. Đầu đốt tắt sau nửa giờ, người vợ bắt đầu cóng. Họ gọi một chiếc xe trượt tuyết và lái xe về nhà. Vợ đã hắt xì hơi tuần thứ 2 và “cưa đổ” chồng.
4. Cháu trai của tôi và một người bạn ở Vịnh Phần Lan đã thắp sáng một lò đốt gas vào ban đêm. Cô ấy đi ra ngoài sau nửa giờ. Đồng chí, chết cóng, bỏ chạy lên bờ và nghỉ qua đêm trong một khách sạn. Plemyash trèo vào túi ngủ và ngủ một giấc thoải mái cho đến sáng. Sokolov! Đồng chí nhiều hơn với cháu trai
không đi đâu cả.
Khả năng cách nhiệt của ống chứa không giúp ích gì, mà còn đẩy nhanh quá trình ngăn chặn sự bay hơi của khí đốt hóa lỏng. Nhận thấy rằng cần phải truyền nhiệt vào bình xịt, tôi bắt đầu nâng đầu đốt trong lều lên càng cao càng tốt: đầu đốt rơi xuống, biến thành súng phun lửa, và tôi bị bỏng ở chân. Sau đó, tôi bắt đầu phát triển hệ thống sưởi của bình xịt. Sau một số nguyên mẫu, tôi đã tính toán và chế tạo một thiết kế bổ sung nhỏ và đơn giản "ỐNG NHIỆT" phù hợp với đèn và đầu đốt gas di động.
Tôi được hỏi: "Hãy mô tả quá trình khiến bạn đi lạc." Tôi không thích từ "đi lạc", nhưng tôi cố gắng mô tả tất cả những gì tôi có thể: Tôi không muốn ai đó, mắc chứng thiếu tầm nhìn xa của họ, chửi bới tôi: "Tôi đã không tiết lộ bí mật về cách rung chuông. đổ! ”
VẬY MÔ TẢ VỀ DÂY DẪN NHIỆT:
Với thiết kế này của dây dẫn nhiệt, tôi sử dụng bình gas tiêu chuẩn và đầu đốt trong sương giá xuống -30C. Khí không ngừng bay hơi và cháy hết! Chức năng của ống dẫn nhiệt: lấy nhiệt từ đầu đốt, truyền đến lon và làm nóng lon.
Để làm vật liệu, tôi đã sử dụng một xe buýt nhôm (dây dẫn điện) từ tủ điện(ShS - tủ điện). Bạn có thể mua lốp xe tại cửa hàng ETM (vật liệu kỹ thuật điện):
Tôi lấy một chiếc lốp đã qua sử dụng, đã ước tính tại chỗ kích thước yêu cầu. Tôi đã tạo cho phần giữa của lốp xe có hình dạng xoay quanh phần chuyển tiếp đầu đốt xi-lanh theo chiều dọc.
Tôi uốn cong phần tỏa nhiệt bên dưới dọc theo đường kính của cái lon.
Sau khi uốn, tôi làm sạch phần tỏa nhiệt bằng "máy mài"
Hóa ra rất chặt chẽ!
Và ở phần trên cùng, tôi đã uốn cong một góc vuông để đưa bộ phận chiết nhiệt đến gần đầu đốt hơn.
Cắt phần thừa bằng cưa sắt:
Để tránh thất thoát nhiệt, tôi đã cách nhiệt phần giữa của Ống dẫn nhiệt bằng một sợi dây amiăng.
Tôi đã làm rất nhiều thử nghiệm và đây là lựa chọn thứ tư - nó phù hợp với tôi. Tôi quấn phần dưới của dây dẫn nhiệt vào khí cầu bằng một miếng vật liệu xốp từ "Đai giảm béo". Bạn có thể làm điều này với bất kỳ sợi dây nào. Đối với hình trụ, tôi đặc biệt may một lớp vỏ không ướt tiết kiệm nhiệt từ bọt polyurethane và nylon (giống như một cái chảo - màu đỏ).
Thử nghiệm thực địa lặng lẽ đi vào hoạt động.
Đầu đốt với DÂY CHUYỀN NHIỆT hoạt động hoàn hảo trong mọi thời tiết băng giá !!! Trong trường hợp này, tất cả khí trong xi lanh cháy hết mà không có cặn!
Đang tải...