Ekstreemsetes olukordades ellujäämine nõuab inimeselt vastupidavust ja vankumatut usku, et lootusetuid olukordi pole olemas. Esitan viis lugu, mille kangelastel õnnestus kõige raskemates tingimustes ellu jääda.
Pikk lend ja 4 päeva ellujäämist
Rekordkõrgus, pärast kukkumist, millest inimesel õnnestus ellu jääda, on 10 160 meetrit. See rekord on kantud Guinnessi raamatusse ja kuulub 26. jaanuaril 1972 toimunud lennuõnnetuses ainsale ellujäänule Vesna Vulovitšile. Ta mitte ainult ei taastunud, vaid tahtis ka uuesti tööle naasta - tal polnud lendamise hirmu, sest ta ei mäletanud katastroofi hetke.
24. augustil 1981 lendas 20-aastane Larisa Savitskaja ja tema abikaasa mesinädalate reis lennukiga An-24 Amuuri-äärsest Komsomolskist Blagoveštšenskisse. Taevas 5220 meetri kõrgusel põrkas nende lennuk kokku Tu-16-ga. Larisa Savitskaja jäi 38 inimesest ainsana ellu.
Ta lendas lennuki rusudele, mille mõõtmed olid kolm korda neli meetrit vabalangus 8 minutiks. Tal õnnestus tooli juurde pääseda ja sinna sisse pressida. Hiljem väitis naine, et sel hetkel meenus talle osa Itaalia filmist “Miracles Still Happen”, kus kangelanna sarnastes tingimustes ellu jääb. Päästetööd eriti aktiivsed ei olnud. Kõigile lennuõnnetuse ohvritele on isegi hauad kaevatud.
Larisa Savitskaja leiti lõpuks viimasena. Ta elas kolm päeva lennuki rusude ja surnud reisijate surnukehade vahel. Vaatamata arvukatele vigastustele - põrutusest, selgroovigastustest, murtud ribidest ja käeluumurdust ei jäänud Savitskaja mitte ainult ellu, vaid suutis kere rusudest endale midagi onnilaadset ehitada. Kui otsingulennuk õnnetuspaiga kohal lendas, lehvitas Larisa päästjatele isegi, kuid nad pidasid teda lähedalasuva ekspeditsiooni geoloogiks.
Larisa Savitskaja kanti kaks korda Guinnessi rekordite raamatusse: kui inimene, kes elas üle suurelt kõrguselt kukkumise, ja kui inimene, kes sai lennukiõnnetuses füüsilise kahju eest minimaalse hüvitise - 75 rubla (1981. aastal raha) .
Väikesel parvel
23. novembril 1942 torpedeeris Saksa allveelaev Inglise laeva Ben Lomond. Kõik tema meeskonnaliikmed tapeti. Peaaegu kõik. Madrus Lin Pengil õnnestus ellu jääda. Tal vedas – veepinnalt otsides leidis ta päästeparve, millel oli toiduvaru. Lin Peng mõistis muidugi, et toit ja vesi saavad varem või hiljem otsa, mistõttu hakkas ta oma Robinsonaadi esimesest päevast peale vihmavee kogumiseks ja kalapüügiks varustust ette valmistama. Ta sirutas parve kohale varikatuse, tegi parvel leitud köie niitidest õngenööri; küünest ja juhtmed taskulambist - konksud; metallist plekkpurgist - nuga, millega ta püütud kala tappis.Huvitav fakt: Lin Peng ei osanud ujuda, mistõttu oli ta kogu aeg parve külge seotud. Lin Peng püüdis väga vähe kala, kuid ta hoolitses selle ohutuse eest – kuivatas seda oma "laeva" tekile tõmmatud köitel. Sada päeva oli tema dieediks üks kala ja vesi. Mõnikord tulid üle parda vetikad, mille tarbimine takistas Lin Pengil skorbuudi haigestumist.
Lin Pengi rekordilise reisi kibe iroonia seisneb selles, et teda oleks võinud mitu korda päästa. Kord ei võetud teda kaubalaeva pardale vaid sellepärast, et ta oli hiinlane. Siis märkas teda USA merevägi ja viskas talle isegi päästepoi, kuid puhkenud torm takistas ameeriklastel päästemissiooni lõpetamist. Lisaks nägi Lin Peng mitut Saksa allveelaeva, kuid arusaadavatel põhjustel ei pöördunud nende poole abi saamiseks.
Alles 1943. aasta aprillis märkas ta, et vee värvus oli muutunud ja taevasse hakkasid aeg-ajalt ilmuma linnud. Ta sai aru, et on rannikuvööndis, mis tähendab, et tema eduvõimalused suurenesid kordades.
5. aprillil leidsid ta Brasiilia kalurid ja viisid ta kohe haiglasse. Üllataval kombel suutis Lin Peng pärast teekonda iseseisvalt kõndida. Ta kaotas sunnitud Robinsonaadi ajal vaid 9 kilogrammi. Hiinlaste soovitused lisati Briti laevastiku ellujäämisjuhistesse. Lin Pengi lugu kasutati osaliselt ära filmi Life of Pi tegemisel.
Hästi loetud salongipoiss
Robinsonaad on mehe ellujäämine pikka aega üksi looduskeskkond. Selle "distsipliini" rekordiomanik oli Jeremy Beebs, kes elas saarel 74 aastat. 1911. aastal lõunaosas orkaani ajal vaikne ookean Inglise kuunar Beautiful Bliss uppus. Vaid 14-aastasel kajutipoisil Jeremy Beebsil õnnestus kaldale pääseda ja kõrbesaarel põgeneda. Poisile aitas kaasa tema eruditsioon ja lugemisarmastus – ta teadis peast Daniel Defoe romaani.Lemmikraamatu kangelase eeskujul hakkas Beebs pidama puukalendrit, ehitas onni, õppis jahti pidama, sõi puuvilju ja jõi kookospiima. Sel ajal, kui beebid saarel elasid, koges maailm kaks maailmasõda, loodi aatomipomm ja Personaalarvuti. Ta ei teadnud sellest midagi. Leidsime Biebsi juhuslikult. 1985. aastal avastas Saksa laeva meeskond ootamatult Robinsonide seast 88-aastase rekordiomaniku ja tõi ta koju.
Isa tütar
24. detsembril 1971 kukkus Peruu lennufirma LANSA lennuk Lockheed L-188 Electra laiale äikesealale, sai välgulöögi, sisenes turbulentsi tsooni ja hakkas 3,2 kilomeetri kõrgusel õhus purunema. Ta kukkus Limast 500 kilomeetri kaugusel asuvasse džunglisse. Ainsana pääses 17-aastane koolitüdruk Juliana Margaret Koepke.Kukkumise hetkel oli tüdruk tooli külge kinnitatud. Tema rangluu oli murtud, parem käsi vigastatud, ühest silmast pime. Juliana ellujäämisele aitas kaasa asjaolu, et tema isa oli tuntud zooloog, kes lapsepõlvest peale sisendas tütrele oskusi ekstreemsetes tingimustes ellu jääda. Vahetult pärast õnnetust, jättes surnute surnukehade hulgast katsed leida oma ema, uuris tüdruk pagasi toidu leidmiseks, kuid leidis vaid mõne maiustuse - ka tulemuse.
Siis leidis Juliana kukkumiskoha lähedalt oja ja läks selle oja alla. Vaid üheksa päeva hiljem oli tal õnn minna jõe kaldal paati. Kanistrist saadud bensiiniga ravis neiu parema õla haava, milles vastsed olid juba siginud. Paadi omanikud, kelleks osutusid kohalikud metsaraie, ilmusid välja alles järgmisel päeval. Juliana toideti, raviti haavu ja viidi lähima küla haiglasse.
Üksi lumega
13. oktoobril 1972 kukkus Andide mägismaal alla lennuk, mille pardal olid Montevideost pärit Uruguay ragbikoondise Old Christians mängijad, nende sugulased ja sponsorid. Pärast kukkumist jäi ellu 27 inimest. Hiljem hukkus laviini tõttu veel 8 inimest, veel kolm surid haavadesse. Sellest, et abi polnud kusagilt oodata, taipasid uruguaylased 11 päeva pärast õnnetust, kui ütlesid raadios, et nende otsingud peatati ja nad kuulutati surnuks.Reisijate kohutavat olukorda raskendas asjaolu, et varud lõppesid väga kiiresti. Imekombel tegid õnnetuses ellujäänud raske otsuse – süüa surnute liha. Ohvrid päästeti alles 72 päeva pärast katastroofi ja seda ainult tänu sellele, et grupp saatis teele kolm inimest, kellel oli vaja Ande ületada ja juhtunust teada anda. Kõige raskem üleminek sai üle kahekesi. 11 päeva kõndisid nad ilma varustuse ja soojade riieteta 55 kilomeetrit mööda lumiseid Ande ja läksid mägijõe äärde, kus kohtusid Tšiili lambakoeraga, kes teatas võimudele ellujäänud reisijatest. Kujutage ette, et kell on kolm pärastlõunal ja te pole veel õhtusööki söönud. Kõik su mõtted hakkavad pöörlema toidu ümber.
Enamik inimesi, kes jätavad söögikorra vahele või jätavad külma ilmaga joped koju, leiavad, et nende päev on rikutud. Väikseimgi nälja- või külmatunne tekitab ebamugavustunde. Aga mida teeksite, kui oleksite raskes olukorras ellujäämise äärel?
See artikkel esitab kümme uskumatut lugu inimestest, kellel on teie lootusetult rikutud päevaga olnud palju hullemini kui teil.
Mees, kes triivis parvel avamerel 76 päeva
1982. aastal kogus Ameerika kirjanik, mereväearhitekt, leiutaja ja meremees Stephen Callahan puidust kõik saadaolevad materjalid ja ehitas paadi, millega ta Kanaari saartelt sõitis. Ta võttis kaasa veidi rohkem kui kilogrammi toitu, umbes neli liitrit vett, päikesepatarei ja isetehtud oda.
Kuus päeva pärast reisi algust uppus Stephen Callahani paat, mille tagajärjel oli ta sunnitud 76 päeva kuni päästmiseni avamerel triivima 1,5 x 1,5 meetri suurusel puidust parvel. Selle aja jooksul läbis Callahani parv ligi 3000 kilomeetri pikkuse distantsi. Mehel õnnestus kõigest hoolimata ellu jääda, sealhulgas verejanuliste haide rünnakutele.
Teismeline tüdruk, kes elas üle kolme tuhande meetri kõrguselt vihmametsa sügavusse kukkunud lennuki allakukkumise
1971. aasta jõululaupäeval lendas seitsmeteistkümneaastane Juliana Margaret Koepcke koos emaga LANSA lennuga 508 Pucallpasse, kus ta isa töötas. Keegi neist ei kahtlustanud, et absurdse õnnetuse (pikselöök) tõttu lennuk alla kukub ja Julianast saab ainuke inimene, kes suudab kohutavas lennuõnnetuses ellu jääda. Lõigatud haavade ja katkise rangluuga tüdruk eksles abi otsides üheksa päeva džunglis. Ta jäi looduses ellu tänu oma vanematele, kes õpetasid talle lapsepõlvest peale, kuidas ekstreemsetes olukordades toime tulla.
Teismeline, kes elas kaks kuud looduses
2013. aasta novembris lahkus 18-aastane psüühikahäirega teismeline Matthew Allen kodust asjadeta ja mobiiltelefon ja tagasi ei tulnud. Kaks kuud hiljem leiti ta Austraalia põõsast kaanidega kaetud. Selle aja jooksul kaotas ta osaliselt nägemise, kaotas umbes 30 kilogrammi ja tekkis alajäsemete gangreen.
Matthew Allen päästis end kahe kuu jooksul peaaegu kuivast ojast vett juues.
Kaks meest, kes elasid üle autoõnnetuse ja otsisid kümme päeva abi
Uruguay ragbimängijad Nando Parrado ja Roberto Caneza olid nende õnnelike seas, kes pääsesid 1972. aastal Andides toimunud reisilennukiõnnetusest. Seejärel hukkus avarii tagajärjel 29 inimest.
Nando Parrado, Roberto Canesa ja teised ellujäänud reisijad (kokku õnnestus põgeneda kuueteistkümnel inimesel) tiirutasid abi otsides mägedes kümme päeva. Külmastes tingimustes ellujäämiseks pidid nad kasutama kannibalismi: nädal aega sõid nad surnud inimeste liha.
1974. aastal kirjutas Briti kirjanik Piers Paul Reed 1972. aasta Andide lennuõnnetuse ellujäänutest Alive: The Story of the Andes Survivors, millest sai hiljem bestselleriks. Hiljem oli raamatus kirjeldatud lugu aluseks filmi "Elus" süžeele, mille kirjutas Ethan Hawke.
Nando Parrado avaldas omakorda 2006. aastal raamatu Miracle in the Andes: 72 Days in the Mountains and My Long Way Home.
Mees, kes pidi lõksus jäämise ellujäämiseks käe amputeerima
Ameerika mägironija Aron Ralstoni lugu oli aluseks filmi "127 tundi" süžeele, mille nimiosas oli James Franco.
2003. aastal pani Aron Ralston saapad jalga, pakkis vedelikku seljakoti, ronimisvarustuse, kokkupandava matkariista, laadis maastikuratta veoki taha ja asus viietunnisele autosõidule üle Utah' soolomatka. ta ei teadnud kunagi.ei öelnud.
Sinise Johni kanjoni läbimise ajal rahvuspark Canyonlands Ralston sattus kogemata ohtlikku lõksu: tema paremale käele kukkus hiiglaslik 360 kilogrammi kaaluv rändrahn. Ronija veetis 5 päeva, hoides paremat kätt rändrahnu all. Kui toidu- ja veevarud olid otsas ning Ralston oli silmitsi elu ja surma küsimusega, võttis ta julguse kokku ja tegi mõeldamatut – amputeeris nüri kokkupandava noaga parema käe.
Vaatamata tugevale valušokile ja veritsevale haavale õnnestus Ralstonil praost välja pääseda. Ta kõndis mitu tundi kõrvetava päikese all, kuni lõpuks sattus turistide rühma, kes andis talle esimese arstiabi ja kutsus kohale päästehelikopteri.
Alpinist, kes ärkas kaheksateist tundi kestnud sügavast hüpotermilisest koomast
1996. aastal otsustas dr Seaborn Beck koos üheksa mägironijaga oma ülesande täita hellitatud unistus ja vallutada Everesti võimas tipp. Kahjuks muutus see katse õudusunenäoks, mis muutis dr Seaborni elu igaveseks.
Everesti tõusu ajal langes ta sügavasse hüpotermilisse koomasse, milles viibis kaheksateist tundi. Dr Seaborn peaaegu suri. Tal õnnestus imekombel ellu jääda, kuid mitte ilma kohutavate tagajärgedeta. Seejärel amputeerisid arstid tema üla- ja alajäsemed ning eemaldasid ka näost külmunud naha. Doktor Seaborn aga ei heiduta, ta naudib oma elu nagu ei kunagi varem.
Dr Seaborn kirjutab oma raamatus Left for Dead: „Viimasel hetkel päästis mind surmast mingi tundmatu sisemine jõud. Vaevu jalgu lohistades (sõna otseses mõttes nagu kõndiv surnu) jõudsin laagrisse, kus toimus minu taassünd ... ". Tema raamat pani aluse kahe filmi - "Left for Dead" ja "Everest" - süžeele.
Kaks meest, kes eksisid Amazonase vihmametsa ja elasid seal kolm nädalat
1981. aastal läks noor ja naiivne Yossi Ginsberg koos mitme oma sõbra ja mõttekaaslastega Amazonase vihmametsa uurima ja eksis selle metsikusse loodusesse. Sel hetkel mõistsid rändurid, et neil on jäänud väga vähe toitu.
Pärast seda, kui sõprade vahel tekkis tüli, mis lõppes sellega, et kaks neist lahkusid, eraldusid grupist ja keegi teine neid ei näinud. Ginsberg jäi Keviniga kahekesi. Kolme nädala jooksul, mis nad džunglis veetsid, oli neil raske. Ginsbergi parv kukkus vastu kaljusid; ta jäi Kevinist ära ja seetõttu olid nad sunnitud lahku minema. Yossi veetis 19 päeva üksi džunglis pärast seda, kui Kevin ta leidis ja päästis.
Teismeline tüdruk, kes sai kohutavas autoõnnetuses raskelt vigastada, kuid suutis kõigest hoolimata uuesti kõndida.
Seitsmeteistkümneaastaselt sõlmis Katrina Burgess lepingu modelliagentuuriga. Vaid paar kuud tagasi pidi ta elama kohutava õnnetuse. Ta sattus haiglasse kaela, vaagnaluu, vasaku jala, selgroo ja torgatud kopsudega. Arstid ütlesid, et ta ei kõnni enam kunagi. Katrinale tehti lugematu arv operatsioone ja hoolimata arstide pettumust valmistavatest prognoosidest tõusis ta jalule.
Mees, kes kukkus 47. korruselt alla ja jäi ellu
2007. aastal pesid kaks venda Alkid ja Edgar Moreno New Yorgi maja aknaid. Kahjuks unustasid nad sel päeval turvavööd kinnitada, mis põhjustas kohutava tragöödia. Vennad kukkusid 47. korruse kõrguselt alla ja lendasid alla.
Edgar suri saadud vigastustesse kohapeal ja Alkid suutis imekombel ellu jääda. Ta viidi mitme ribi murruga haiglasse, parem käsi, mõlemad jalad, samuti tõsine selgroovigastus. Alcides langes koomasse, kuid tuli lõpuks mõistusele ja suutis uuesti kõndida.
Alcides Morenot ravinud dr Philip Barry sõnul oli see tõeline ime.
Mees, kes elas üle jõehobu rünnaku
Pärast teenimist Briti armees naasis Paul Templer kodumaale Zimbabwesse, kus sai tööd jõejuhina. Üks jõeäärsetest retkedest lõppes Pauli jaoks peaaegu tragöödiaga.
1995. aastal oli mees tunnistajaks, kuidas tohutu jõehobu ründas tema kolleegi. Ta ei jäänud kõrvale ja püüdis vaest meest aidata.
Kui Paul jõehobu lähedale jõudis, avas see oma suure suu ja neelas selle tervelt alla. Mehel õnnestus kuidagi looma suust põgeneda, kuid ta sai käele raske vigastuse, mille tõttu tuli see amputeerida. Sellest hoolimata jätkab Paul jõejuhina tööd siiani.
Materjali valmistas Rosemarina - sait
P.S. Minu nimi on Aleksander. See on minu isiklik, sõltumatu projekt. Mul on väga hea meel, kui teile artikkel meeldis. Kas soovite saiti aidata? Lihtsalt vaadake allpool reklaami selle kohta, mida olete hiljuti otsinud.
Autoriõiguste sait © – see uudis kuulub saidile ja on ajaveebi intellektuaalomand, kaitstud autoriõiguse seadusega ja seda ei saa kasutada ilma aktiivse allika lingita. Loe lähemalt - "Autorsuse kohta"
Kas otsite seda? Võib-olla on see see, mida te pole nii kaua leidnud?
Kui tugev on meie keha – ja mis kõige tähtsam, milline on meie vaimu ohutusvaru? Esitan teile mõned põnevad lood uskumatust meelekindlusest, mis võimaldas inimestel ellu jääda ka kõige ekstreemsemates tingimustes. Ole tugev!
Harrison Okene
28. mail 2013 otsisid tuukrid Nigeeria ranniku lähedal uppunud Jacson-4 katastroofi põhjuseid. Mida nad näha ei oodanud, oli ellujääja. Harrison Okene oli laeva kokk. Ta sisenes käimlasse just siis, kui laev ümber läks. Õnnetu kokk jäi lõksu – õnneks tekkis siia õhumull. Vaene kokk istus kolm päeva vee all ja oli juba lootuse kaotanud, kui kuulis äkki haamrite häält. Tuukrid tõmbasid õnnest jahmunud koka välja: Okene vandus, et ei astu oma elus enam tekile. Oleks ikka.
Robertsonite perekond
38 päeva eksles Robertsonite perekond merel. Pereisa Dougal Roberson otsustas perega sõitma viia: seiklusjanust ajendatuna tõi see Briti talunik kuunar Lucette ja asus teadmata suunas teele. 17 kuud künds üks rõõmsameelne perekond maailmameredel, teadmata probleeme. Kuid 15. juunil 1972 kohtusid need tüübid mõõkvaalade parvega. Vaalad ründasid paati ja lõhkusid selle. Kogu pere kolis ühte paati. Nad jäid ellu vihmaveest ja kilpkonnalihast, mida Galapagose saartel ohtralt leidus. Ja kõik oleks korras – jah, paat lekkis. Jaapani kalurid eemaldasid Robertsonid peaaegu uppunud paadist, olles enne seda laiali ajanud terve karja nälginud haisid.
Ekspeditsioon vastupidavus
Ernest Shackleton ei kartnud minna lõunapoolust vallutama. Tema 28-liikmeline grupp pidi läbima kogu kontinendi ja astuma teisel pool neid ootavale laevale. Probleemid algasid ammu enne planeeritud reisi algust. Shackleton's Endurance jäi jäässe kinni ja inimesed pidid kasutama päästepate. Õnneks osutus Shackleton mitte ainult kogenud, vaid ka õnnelikuks komandöriks: kõigil riskantses ettevõtmises osalejatel õnnestus põgeneda.
Juliana Margaret Koepke
See lugu räägib naisest, kelle tahtejõudu võib kadestada iga mees. Juliana lendas LANSA lennuga 508, mis sai välgutabamuse ja lagunes õhus. Paanika kõrvale heites kinnitas tüdruk end tugevamini tooli külge ja hakkas palvetama. Umbes kolm kilomeetrit lennanud tüdruk kukkus puude võradele - ja jäi ellu. Kuid oli veel üks probleem: metsik džungel, kus polnud ainsatki inimest. Juliana sai sellega hakkama, olles suutnud päästeekspeditsiooni saabumiseni vastu pidada.
Apollo 13
Legendaarne Apollo 13 missioon oleks võinud lõppeda kohutava tragöödiaga. Vigane elektrijuhtmestik süttis kohe kõrval hapnikupudel. Kogu meeskond pidi liikuma kuumoodulisse ja pääsema pearuumi ainult selleks, et lendu korrigeerida – vastasel juhul oleks nad lihtsalt kosmosesse paisatud. Maksimaalne keskendumine aitas Jim Lovellil, Jack Swigertil ja Fred Houseil vigastusteta Maale naasta.
Ralston
Inimene tõusis evolutsioonipüramiidi tippu mitte ainult sellepärast, et tal õnnestus jalule tõusta ja saaki koristada. Peamine, mis teda teistest olenditest eristab, on eelseisva surma teadvustamine. Tänu sellele saavad inimesed turvalisuse eest juba ette hoolitseda ja võtta õigeid otsuseid kõige ekstreemsemates olukordades.
Ellujäämislood on ühtaegu hirmutavad ja muljetavaldavad. Teadlikkus surmast aitas teha otsuseid, mis on vastuolus terve mõistusega. Kuid just tänu neile said meie 7 loo kangelased rääkida oma päästmisest.
Elage Saharas ilma veeta
Ekstreemmaratonid on viis panna proovile oma vastupidavus normaalseks eksisteerimiseks rasketes tingimustes ka neile, kellel on kõik kohanemised ning piisav vee- ja toiduvaru. Mauro Prosperi osales Liivamaratonil esimest korda. 250 km distants kulges läbi kõrbe.
Jalajooksu esimene etapp kulges plaanipäraselt. Aga ühel päeval oli liivatorm. Mauro ootas teda telgis. Sellest välja tulles nägin, et maastik oli tundmatuseni muutunud. Kõigil osalejatel olid kaasas kompass ja kaart, kuid ilma lähtepunktita navigeerimine ei õnnestunud. Sportlane hakkas just kõndima läbi kõrbe. Veevaru sai otsa ja ta pissis pudelisse, et säästa vähemalt mõni gramm vedelikku.
Kolmandal päeval tuli ta haua juurde. See oli päikesekaitse liivane tuul. Tuppa peitmine nahkhiired. Mauro jõi 20 inimese verd – see aitas kehas vedelikuvarusid täiendada. 2 lennukit ei märganud tema signaalrakettide suitsu, sel hetkel vajus teda meeleheide. Mees lõikas veenid läbi ja jäi magama... Aga hommikul ärkas ta elusana ja nägi, et veri oli lihtsalt hüübinud. See oli "teine tuul" – ta sai aru, et surm ei taha teda ära viia.
Mauro Prosperi liikus läbi kõrbe pilvede taga, mis olid alles hommikul. Päeval puhkas, toitus sisalike verest, näris kaktusi. Orienteeritud loomade väljaheidetele. 9ndal päeval läksin oaasi. Sealt leidis ta berberite hõim. 9 päeva kõrbes elades kaotas ta 16 kg kaalust, kõndis 300 km. Maratonijooksjal õnnestus ellu jääda mitte ainult suurepärase füüsilise vormi tõttu:
- mõtte selgus ja rahulikkus aitasid leida vedelikuallikaid;
- kõrbe omaduste tundmine – ülekuumenemise ja põletuste vältimiseks;
- sportlane aktiveeris kuidagi endas unustatud ja sügavalt peidetud instinkte.
Liustikutes ühel jalal
Joe Simpson kuulus ronimismeeskonda, mis koosnes kolm inimest. Tema ja tema ronimispartner Simon Yates asusid koos teele Siula Grande tippu, jättes Richard Hawkinsi laagrisse.
Tipuni oli vaid 15-20 meetrit, kui Joe kukkus kaljult alla ja põrutas jalaga vastu kaljuserva. Sääre luu läks läbi põlveliigese ja läks lõhki alumine osa sääreluu. Terve partner asus laskumist korraldama. Ilm ja lahtine lumi raskendas seda protsessi.
Enne laagrit jäi kõrgust veidi alla 1 km, kui said aru, et all on järsk kalju. Simpson rippus kalju kohal, mille all oli tohutu pragu. Sama ohtlikus seisus oli ka Simon: lahtine lumi läks tema all laiali ja suurenes oht koos haavatud partneriga maha kukkuda. Simon ootas tund aega lootuses, et Simpson saab ohutusse asendisse. Aga köis jäi pingul. Simon lõikas ära...
Lahtine lumi pehmendas Joe kukkumist. Tal oli valida – kas oodata surma või kasutada seda tühist juhust, et olukord ta jätab. Ta alustas pragu alla. 40 meetrit sai läbitud 5 tunniga, aga ees ootas 9 km. Valusa šokiga, muutunud teadvuseseisundis Joe liikus, alistudes tema peas kuuldud petliku hääle tahtele. Ronija roomas sõna otseses mõttes laagrisse, kust Simon ja Richard kavatsesid mõne tunni pärast lahkuda.
Joe Simpsoni ellujäämine oli edukas järgmiste tegurite tõttu:
- lume söömine aitas jõudu säilitada;
- ronija valis, ehkki tähtsusetu, kuid võimaluse eluks;
- muutunud teadvuse seisundis aktiveerusid ellujäämisele suunatud põhiinstinktid.
Ookeani vang
Paljud on kuulnud filmist "Pii elu", kuid vähesed teavad seda enamik ellujäämisseadmed leiutati reaalses olukorras. Stephen Callahan on kogenud purjetaja, navigatsiooniriistade leiutaja, jahtide disainer, keda maailm tunnustas 76-päevase paadis triivimise kaudu Atlandi ookeanil.
Callahan osales soolovõistlusel enda disainitud sloopis. Ühel ööl oli torm ja tema laev põrkas meres kokku vaalaga. Ränduril õnnestus pääseda päästepaati. Pärast tormi vaibumist kandis ta oma vajuva sloopi ära oma ellujäämise miinimumi – veevalmistaja, toiduvaru, taskulambi ja juhendi suurtes vetes ellujäämiseks.
Triivimise käigus möödus temast 9 laeva, ta sai destilleerijalt maha koorunud värvimürgituse, sai 3. astme päikesepõletuse, haid ründasid tema paati ja võitlevad iseendaga - hullus ja paanika haarasid teda üha sagedamini.
Callahani paat visati saarele ja päev hiljem leidsid kohalikud kalurid ta üles. Stephen Callahan pole ainus inimene, kellel õnnestus maailma ookeani vangistuses ellu jääda, kuid tema päästmine on tõeline saavutus. Aitas teda:
- professionaalne kogemus;
- võime taluda sotsiaalset isolatsiooni;
- külmavereline prioriseerimine (näiteks kannatas ta haavandite valu, kuid joogivesi hoitud sisekasutuseks.
- skorbuudi päästis kalade ja lindude vere joomine.
Põhjused, miks inimestel õnnestub ellu jääda ebareaalsetes tingimustes
- Elu valik. Sellest hetkest alates käivitab alateadvus teatud programmi iidsete instinktide aktiveerimiseks. Vastikus ja hirm kaovad ning nende asemele tuleb oskus näha ja kasutada kõiki võimalusi, mida iga eluhetk pakub.
- Keha vastupidavus. Kõrbes, mägedes, vee peal - kõikjal võitlesid need inimesed loodusega, olles eelnevalt tõstnud oma füsioloogilist vastupidavusläve.
- Kohanemisvõime. Igaüks leppis keskkonnatingimustega ja alustas oma ellujäämismaratoni neid arvestades.
Tänu nendele lugudele saame lisaks teadmisele, kuidas ekstreemses olukorras olla, vaid ka selle, et elu hind on nii kõrge, et selliseid katseid on parem vältida.
Inimesed satuvad perioodiliselt sisse ebatavalisi olukordi. Mõnikord juhtub see vabatahtlikult, kui nad lähevad mägedesse, metsadesse, kaugetele, läbimata marsruutidele. Mõnikord juhtub see ootamatult – katastroofide või kuritegude tagajärjel.
Kuid igas sellises olukorras seisab inimene valiku ees – kas vaikselt alla anda ja surra või karta oma elu pärast ja saada mõne teise loo autoriks. ellujäämine äärmuslikes olukordades.
1 Ellu jääl
Sir Ernest Shackleton juhtis oma rühma Antarktika vallutamiseks 1914. aastal. Nad alustasid oma teekonda Endurance'il. Kuid varsti kattis laev triiviva jääga ja meeskond oli sunnitud selle maha jätma. Pärast laeva hukkumist polnud Antarktikasse minekust enam juttugi, oli vaja meeskond päästa,< выживать любой ценой.
Shackletoni grupp seilas jääl 2 aastat, kuni õnnestus päästepaatidega Elephant Islandile pääseda. Meeskond veetis seal kuus kuud, põhitoiduks oli sel ajal vaalaõli ja hülgeliha.
Selle aja jooksul jätkas Shackleton oma uurimistööd viieliikmelise rühmaga. Nad möödusid saarest põhjast ja läksid seejärel üle ookeani Lõuna-Georgia saarele, läbides umbes 1300 kilomeetrit. 36 tunni jooksul uurisid Shackleton ja veel kaks meeskonnaliiget saart, kaardistades selle esimest korda. Vaid kolm kuud hiljem jõudsid teadlased Elephant Islandi pearühma.
Kuid hoolimata kõige raskematest tingimustest, näljast, külmast, jäid nad ellu. Nad võitsid oma teekonnal austuse ja uhkuse.
2. Ellu Amazonase džunglis
1981. aastal otsustas Yossi Ginsberg koos kolme teise iisraellasega minna Boliivias asuvasse Amazonase džunglisse. Väga kiiresti eksisid kaaslased ära, lisaks said nad aru, et nende varustusest ei piisa selliseks teekonnaks. Sel hetkel otsustasid nad jaguneda kaheks meeskonnaks ja jätkata oma teed eraldi. Ühte paari ei leitud kunagi.
Teine paar, kuhu kuulusid Ginsberg ja tema sõber Kevin, alustas parvel mööda jõge alla. Kuid edutult – parv kukkus kividele ja partnerid jäid teineteisest ilma. 19 päevaks jäi Ginsberg üksi džunglisse. Kevinil vedas rohkem – ta korjati üles kohalikud ja nad korraldasid ka Yossi otsimise. Nii õnnestus sõpradel selvast välja saada.
3. Jääkoopas
Phil Dule ja Mark Inglis 1982. aastal hakkasid nad ronima Mount Cooki (või Aoraki), Uus-Meremaa kõrgeima mäe tippu. 3764-meetrisele mäele tõusmisel tabas neid lumetorm. Ronijad ehitasid kiiresti lume eest jäävarju ja jäid tormi lõppu ootama.
Kuid päästjatel õnnestus Phili ja Marki juurde pääseda alles 13 päeva pärast. Kogu selle aja veetsid mägironijad väikeses koopas krooksu kala süües. Koopa tihedus ja külm ei mõjunud kuttidele kahjuks just kõige paremini. Need tegurid viisid jäsemete vereringe rikkumiseni ja jalad tuli amputeerida.
Kuid poisid ei loobunud kaljuronimisest. Sellegipoolest vallutasid nad Aoraki ja Inglis tõusis 2006. aastal Everestile, saades selle esimeseks jalgadeta vallutajaks ja kaotas külmakahjustuse tõttu sõrmeotsad.
4. Käsi või elu
Mõnikord peate ellujäämiseks endale operatsiooni tegema. Nii juhtuski Aron Ralston. 2003. aastal Utah’s kauges kanjonis ronides purustas tema käe 360 kg kaaluv rändrahn. Ta püüdis 5 päeva end vabastada, kuid kui vesi ja toit otsa said, tuli teha drastiline otsus.
Ta murdis rändrahnuga luid ning saagis seejärel nüri noaga läbi lihased ja kõõlused. Pärast seda raputas Ralston 65 jala kõrgusest kaljust alla ja teised matkajad leidsid ta auto lähedalt.
5. Mägimatk
Peruu Andides asuv Siula Grande kõrgus on 6260 meetrit. Pärast sellesse tippu ronimist algas seiklus Joe Simpson ja Simon Yates.
Simpson läks esimesena alla, ta libises ja murdis jala. Samal ajal kui Yates tema poole kõndis, kukkus Simpson kaljult alla, kuid hoidis serval. Sims veetis terve tunni nööri otsas, Yates ei näinud ega kuulnud teda. Siis lendas Simpson alla. Seal on erinevad versioonid miks see juhtus – võib-olla lõikas köie läbi Yates, mis päästis nende mõlema elu.
Kuid selle tulemusena kukkus Yates alla ja Simpson kukkus lõhesse. Vaatamata olemasolevatele vigastustele õnnestus tal sealt välja saada. Siis jõudis ta kolmeks päevaks laagrisse, ilma toidu, vee ja valuvaigistiteta.
Ta roomas öösel baasi, kus kohtus juba toibunud Yatesiga, kes plaanis järgmine etapp tee.
6. Vaikses ookeanis kadunud
Tami Oldham Ashcraft koos oma poiss-sõbraga Richard Sharp plaanis kuu aja jooksul teha mõnusa jalutuskäigu marsruudil Tahiti – San Diego. Neil oli vaja 44 jala pikkune jaht "Khazan" dokki teisaldada. Kuid 19. päeval tabas neid 4-magnituudine torm. See oli orkaan Raymondi kaja, mis tõstis 50 jala kõrguse laine. Selle tagajärjel läks jaht ümber. Tormi ajal teki all olnud Ashcraft kaotas teadvuse.
Ta ärkas kolm päeva hiljem. Selleks hetkeks oli Sharpe surnud, tema päästevöö rebenenud, peamast katki. Õnneks naasis purjekas oma tavaasendisse. Tami ehitas ajutise masti, kavandas marsruudi Hawaiile ja purjetas viisteistsada miili minimaalse toidu ja veega. 40 päeva pärast sisenes ta Hilo sadamasse ja jõudis seejärel sihtsadamasse.
7. Austraalias väljas käidud rajalt
2006. aasta kevad Mark Clifford leidis oma maalt kuue jala pikkuse kõhna mehe. Kuigi õigem oleks Põhja-Austraalia kauges farmis ilmunut nimetada tõeliseks skeletiks. Selgus, et see oli Ricky Migi, kes eksles 10 nädalat kõrbes.
Kuidas ta ära eksis, pole täpselt selge. Migi sõnul läks tal auto katki, oli teine versioon, et autostop paiskas ta välja. Lisaks tarvitas Ricky ise politsei andmetel narkootikume. Kuid tõsiasi on see, et ta eksis ära, veetis mõnda aega kuskil kõrbes tammi ääres kaanide, konnade ja rohutirtsude dieedil. Ja mis kõige tähtsam, ta jäi ellu!
8. Avarii Andides
Uruguay ragbikoondise ajalugu on paljudele teada – seda kirjeldatakse raamatutes, mängufilmides ja dokumentaalfilme. 1972. aastal kukkus mägedes alla lennuk 45-liikmelise meeskonnaga. Esimestel tundidel suri 12, järgmisel päeval suri vigastustesse veel 5. Nädala jooksul suri veel neli, kaheksa jäid laviini alla.
Viimased 16 inimest võitlesid nälja ja külmaga. Nad pidid ellujäämiseks ära sööma isegi oma varem haavadesse surnud kaaslaste laipu. Lootus päästjate saabumise suhtes hääbus kiiresti ning seejärel lahkusid mäelt Roberto Canessa ja Nando Parrado. Ikka õnnestus rahva juurde pääseda ja kaaslastele abi tuua.
Laadimine...