Скачать документ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА МОНТАЖ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ
КОРОБОВ

143-06 ТК

Первый Заместитель
Генерального директора

Главный инженер

А.В. Колобов

Начальник лаборатории

Б.И. Бычковский

Технологическая карта на монтаж вентиляционных коробов является составной частью ППР и предназначается для производственного персонала и инженерно-технических работников строительных организаций, производителей работ, мастеров и бригадиров, а также работников службы технадзора, связанных с этими работами.

В технологической карте приведены: общие данные, технология и организация работ, требования к качеству и приемке работ, калькуляция трудовых затрат, график производства работ, потребность в средствах механизации и инструменте, решения по безопасности и охране труда экологической и пожарной безопасности.

В разработке технологической карты участвовали сотрудники ОАО ПКТИпромстрой:

Савина О.А. - разработка технологической карты, компьютерная обработка и графика;

Черных В.В. - общее технологическое сопровождение;

Бычковский Б.И. - разработка технологической карты, техническое руководство, корректура и нормоконтроль;

Колобов А.В. - общее техническое руководство разработкой технологических карт;

К.т.н. Едличка С.Ю. - общее руководство разработкой технологической документации.

1 ОБЩИЕ ДАННЫЕ

1.1 Настоящая технологическая карта разработана на монтаж вентиляционных коробов в промышленных, административно-общественных и жилых зданиях.

1.2 Технологическая карта является составной частью ППР и предназначается для инженерно-технического персонала (прорабов, мастеров) и рабочих строительных организаций, занятых на монтаже вентиляционных коробов, сотрудников технадзора заказчика, осуществляющих надзорные функции за технологией и качеством выполнения работ, а также инженерно-технических работников строительных организаций.

1.3 Привязка технологической карты к конкретным объектам и условиям строительства состоит в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах, а также корректировке калькуляции и календарного плана производства работ.

1.4 Форма использования технологической карты предусматривает обращение ее в сфере информационных технологий с включением в базу данных по технологии и организации строительного производства автоматизированного рабочего места технолога строительного производства (АРМ ТСП), подрядчика и заказчика.

2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1 Для монтажа вентиляционных систем в промышленных, административно-общественных и жилых зданиях используются вентиляционные короба, которые могут изготавливаться из различных материалов, в зависимости от среды, транспортируемой по воздуховодам. В таблице 1 приведены примеры материалов, из которых могут изготавливаться воздуховоды.

Таблица 1 - Материалы для воздуховодов

Характеристика транспортируемой среды	Изделия и материалы

Воздух с температурой не более 80 °С при относительной влажности не более 60 %	Бетонные, железобетонные и гипсовые вентиляционные блоки, асбестоцементные трубы и короба, гипсокартонные, гипсобетонные и арболитовые короба; сталь тонколистовая оцинкованная; сталь кровельная, сталь листовая; сталь рулонная холоднокатаная; стеклоткань, бумага и картон; другие материалы, отвечающие требованиям указанной среды
То же, при относительной влажности воздуха более 60 %	Бетонные и железобетонные вентиляционные блоки, асбестоцементные трубы и короба; сталь тонколистовая оцинкованная; сталь листовая; алюминий листовой, пластмассовые трубы и плиты, стеклоткань; бумага и картон с соответствующей пропиткой; другие материалы, отвечающие требованиям указанной среды
Воздушная смесь с химически активными газами, парами и пылью	Керамические и асбестоцементные трубы и короба; пластмассовые трубы и короба; блоки из кислотоупорного бетона и пластбетона; металлопласт; сталь листовая; стеклоткань; бумага и картон с соответствующими транспортируемой среде защитными покрытиями и пропиткой; другие материалы, отвечающие требованиям указанной среды
Примечания: 1 Воздуховоды из асбестоцементных конструкций не допускается применять в системах приточной вентиляции. 2 Воздуховоды из стали листовой холоднокатаной и горячекатаной должны иметь покрытие, стойкое к транспортируемой среде.

2.2 Наружные размеры поперечного сечения металлических воздуховодов прямоугольного сечения следует принимать по таблице 2.

Таблица 2 - Наружные размеры металлических воздуховодов

Воздуховоды прямоугольного сечения, мм






















Примечание - Размеры воздуховодов из других материалов следует уточнять по данным заводов-изготовителей.

2.3 Толщину листовой стали для воздуховодов, по которым перемещается воздух с температурой не выше 80 °С, следует принимать, не более:

Для воздуховодов прямоугольного сечения, размером, мм:

от 100?150 до 250?250 - 0,5 мм;

от 300?150 до 600?1000 - 0,7 мм,

от 1000?1250 до 1600?2000 - 0,9 мм,

Для воздуховодов прямоугольного сечения, имеющих одну из сторон более 2000 мм, и воздуховодов сечением 2000?2000 мм толщина стали должна быть указана в проекте.

2.4 Сеть воздуховодов компонуется из унифицированных деталей - прямых участков, отводов, переходов, заглушек и узлов ответвлений из унифицированных деталей в соответствии с ВСН 353-86.

Для воздуховодов прямоугольного сечения применяются прямые участки длиной 2500 мм, однако по конструктивным и технологическим соображениям допускается изменение длины прямого участка

Для изготовления воздуховодов должна применяться сталь тонколистовая горячекатаная по ГОСТ 19903-74* и ГОСТ 16523-97, сталь листовая и рулонная холоднокатаная по ГОСТ 19904-90 и ГОСТ 16523-97, сталь кровельная листовая по ГОСТ 19904-90.

Воздуховоды из тонколистовой кровельной стали размером большей стороны до 2000 мм следует изготовлять прямошовными на фальцах или прямошовными на сварке, а воздуховоды, имеющие размер стороны более 2000 мм, - панельными (сварными, клеесварными).

Воздуховоды из металлопласта следует изготовлять на фальцах, а из нержавеющей стали, титана, а также из листового алюминия и его сплавов - на фальцах или на сварке.

2.5 Воздуховоды в зависимости от дальности перевозки рекомендуется транспортировать:

До 300 км - автомобильным транспортом;

Более 300 км - железнодорожным или водным.

При перевозке воздуховодов автотранспортом следует использовать:

Бортовые автомобили общего назначения (ГАЗ-52-04, ГАЗ-53А; ЗИЛ-130-76; Урал-377Н, КамАЗ-5320, МАЗ-5335);

Седельные тягачи (ГАЗ-52-04; ЗИЛ-130В1-76; КамАЗ-5410);

Прицепы (ГКБ-817, ГКБ-8350);

Полуприцепы (ЦКТБ-А402; ОдАЗ-885; ОдАЗ-9370).

Транспортировать воздуховоды по железной дороге следует в полувагонах, вагоны закрытого типа следует использовать в исключительных случаях.

2.6 При перевозках воздуховодов в зависимости от их вида и габаритов необходимо предусмотреть.

Для воздуховодов небольших сечений - контейнеризацию или пакетирование;

Для воздуховодов больших сечений - телескопическую укладку;

Для полуфабрикатов - специальную упаковку.

Размеры и масса контейнеров и пакетов должны соответствовать габаритам и грузоподъемности транспортных средств. В таблице 3 приведены характеристики контейнеров для перевозки воздуховодов.

Таблица 3 - Характеристика контейнеров для перевозки воздуховодов и вентизделий

Тип контейнера	Собственная масса контейнера, кг	Габарит, мм	Среднее количество воздуховодов	Организация-калькодержатель
Тип контейнера	Собственная масса контейнера, кг		Среднее количество воздуховодов	Организация-калькодержатель
Контейнер открытый складной типа КО-1,75И для вентизделий				Трест Союзоргсантехмонтаж
Контейнер для воздуховодов СТД 523 М				ПКБ треста Сантехдеталь
Контейнер для перевозки воздуховодов НОЗ-5				Трест Промвентиляция

Воздуховоды необходимо устанавливать на транспортное средство вертикально, если они не выходят за пределы габаритов установленных для автотранспорта, и габаритов, установленных Минтрансом России.

2.7 В качестве механизированных грузоподъемных средств на объектах следует использовать лебедки, автопогрузчики, автокраны, стреловые краны на пневмоколесном и гусеничном ходу, башенные и козловые краны.

Грузоподъемные средства выбираются в зависимости от массы и габаритов вентооборудования и изделий, высоты их подъема и местных условий.

Область применения грузоподъемных средств приведена в таблице 4.

Таблица 4 - Область применения грузоподъемных механизмов, монтажных вышек и подмостей

Вид грузоподъемного механизма	Выполняемые операции	Характеристика механизмов

Механизмы тяговые монтажные	Вертикальное (на высоту до 3 м) и горизонтальное перемещение воздуховодов и вентоборудования в пределах рабочей зоны	С тяговым усилием до 16 кН при монтаже воздуховодов и легкого вентоборудования. С тяговым усилием до 32 кН при монтаже вентоборудования.
Ручные монтажные лебедки	Вертикальное (на высоту до 8 м) и горизонтальное перемещение воздуховодов и вентоборудования в пределах рабочей зоны	С тяговым усилием 5 и 12,5 кН при монтаже воздуховодов и легкого вентоборудования. С тяговым усилием до 50 кН - при монтаже вентоборудования
Электрические лебедки	Вертикальное (на высоту более 8 м) и горизонтальное перемещение воздуховодов и вентоборудования в пределах рабочей зоны	С тяговым усилием до 10 кН при монтаже воздуховодов и легкого вентоборудования, с тяговым усилием 32 кН при монтаже вентоборудования
Автопогрузчики, оборудованные вилочным подхватом	Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы на строительной площадке. Подъемно-транспортные работы на монтаже вентоборудования	4091, 4092, 4055М, 4013, 4014
Автомобильные краны	Погрузочно-разгрузочные работы на строительной площадке и складах. Подъемно-транспортные работы при монтаже воздуховодов и вентоборудования на объектах	Краны МКА-6,3 грузоподъемностью 6,3 т; МКА-10М грузоподъемностью 10 т; КС-3571 грузоподъемностью 10 т; МКА-16 грузоподъемностью 16 т и др.
Стреловой монтажный кран на пневмоколесном ходу		Кран МКП-16 грузоподъемностью 16 т и др.
Стреловые монтажные краны на гусеничном ходу	Погрузочно-разгрузочные работы на строительной площадке. Подъемно-транспортные работы при монтаже воздуховодов и вентоборудования на объектах	Краны МКГ-6,3 грузоподъемностью 6,3 т; МКГ-10 грузоподъемностью 10 т; МКГ-16 грузоподъемностью 16 т и др.
Башенные краны	Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы на строительной площадке. Подъемно-транспортные работы при монтаже воздуховодов и вентоборудования	Башенные краны, используемые генподрядчиком на строительной площадке
Козловые краны	Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы на строительной площадке. Подъемно-транспортные работы на площадке укрупнительной сборки и при монтаже воздуховодов и вентоборудования	Козловые краны, используемые генподрядчиком на строительной площадке
Подъемники автомобильные гидравлические	Подъем и опускание слесарей-вентиляционников для монтажа воздуховодов и некоторых видов вентоборудования на отметках выше или ниже уровня площадки, на которой установлен гидроподъемник	АГП-12А, АГП-18, АГП-22 и АГП-28
Подмости выдвижные самоходные	Подъем слесарей-вентиляционников для монтажа воздуховодов и некоторых видов вентоборудования на высоте более 3 м. Подъемно-транспортные работы при монтаже воздуховодов и вентоборудования
Подъемник телескопический гидравлический	Подъем слесарей-вентиляционников для монтажа воздуховодов и некоторых видов вентоборудования

2.8 Строповку вентиляционных коробов следует производить инвентарными грузозахватными средствами. Стропы выбираются в зависимости от вида, массы поднимаемого груза и способа строповки согласно таблице 5, основные стропы показаны на рисунке 1.

Один из вариантов строповки воздуховодов прямоугольного сечения приведен на рисунке 2.

Узлы воздуховодов длиной 12 м и более при подъеме в горизонтальном положении, как правило, стропят параллельными стропами или траверсами. Строповку воздуховодов следует производить так, чтобы можно было подать их к месту установки в положении, наиболее близком к проектному.

Таблица 5 - Виды стропов

а - облегченный строп с петлями; б - облегченный строп с крюками; в - четырехветвевой строп

Рисунок 1 - Стропы

Рисунок 2 - Вариант строповки воздуховода

При подъеме воздуховодов необходимо обеспечить их устойчивость в подвешенном положении. Места подвески груза должны быть расположены выше центра тяжести.

Поднимаемый груз следует удерживать от вращения оттяжками из пеньковых канатов диаметром 20 - 25 мм или оттяжками из стальных канатов диаметром 8 - 12 мм. Для горизонтальных укрупненных узлов воздуховодов следует применять две оттяжки, для вертикальных воздуховодов - одну.

2.9 Типовые схемы установки и крепления лебедок и отводных блоков приведены на рисунках 3 - 5.

а) за колонну здания; б) за кирпичную стену

Рисунок 3 - Крепление лебедок

Лебедки, применяемые для перемещения груза, должны быть загружены балластом, масса которого должна не менее чем в два раза превышать тяговое усилие лебедки. Балласт должен быть закреплен на раме лебедки. Конструкции, за которые крепятся лебедки и отводные блоки, должны быть рассчитаны на дополнительную нагрузку.

а - схема расположения отводного блока перед лебедкой; б - крепление отводного блока к анкеру;
в - крепление блока к консоли; 1 - блок; 2 - строп из стального каната; 3 - консоль;
4 - инвентарная металлическая подкладка

Рисунок 4 - Установка отводного блока

Рисунок 5 - Установка барабанной лебедки

2.10 На весь период монтажа должны быть оборудованы площадки для складирования воздуховодов.

Устройство приобъектного склада воздуховодов должно удовлетворять следующим основным требованиям:

Располагаться вблизи подъездных автомобильных дорог или железнодорожных путей;

Границы склада должны отстоять от дороги не менее чем на 1 м;

Находиться на минимальном расстоянии от объекта монтажа по возможности в зоне действия башенного крана;

Не мешать производству строительно-монтажных работ;

Площадки для хранения воздуховодов должны быть тщательно спланированы с уклоном 1 - 2° для отвода поверхностных вод, засыпаны дренирующим песком или гравием, а в необходимых случаях - иметь кюветы;

Проходы, проезды и погрузочно-разгрузочные площадки должны быть очищены от мусора, строительных отходов (в зимнее время - от снега и льда) и посыпаны песком, шлаком или золой;

Хранение вентизделий должно быть организовано с соблюдением требований безопасности работ и пожарной охраны;

По углам открытого склада должны быть установлены заградительные столбы, вывешены предупредительные знаки для водителей автотранспорта и указатели с наименованием монтажного управления или участка и места нахождения приемщика грузов;

Склад должен быть освещен.

2.11 Складирование и хранение воздуховодов должно быть организовано в соответствии с действующими нормами и с соблюдением следующих требований:

Воздуховоды прямоугольного сечения должны укладываться в штабеля; прямые участки высотой не более 2,7, фасонные детали - не более 2 м;

Воздуховоды круглого сечения следует устанавливать вертикально;

Воздуховоды, доставляемые в инвентарных контейнерах, следует хранить в этих контейнерах на специально организованных контейнерных площадках. Хранить воздуховоды и другие изделия в железнодорожных контейнерах запрещается;

Каждый воздуховод при хранении следует укладывать на деревянные инвентарные подкладки;

Воздуховоды в штабелях следует размещать с учетом последовательности монтажа: штабеля и контейнеры - снабжать указателями;

Между штабелями должны быть оставлены проходы шириной не менее 1 м; через каждые три штабеля следует устраивать проезды для транспорта шириной 3 м.

Перемещение воздуховодов по перекрытиям многоэтажных зданий осуществляется с помощью подъемно-транспортного оборудования или ручным транспортом.

2.13 До начала монтажа вентиляционных систем генеральным подрядчиком должны быть выполнены следующие работы:

Монтаж междуэтажных перекрытий, стен и перегородок;

Устройство фундаментов, оснований или площадок для установки вентиляторов, кондиционеров и другого вентиляционного оборудования;

Строительные конструкции вентиляционных камер приточных систем;

Гидроизоляционные работы в местах установки кондиционеров, приточных вентиляционных камер, мокрых фильтров;

Устройство полов (или соответствующей подготовки) в местах установки вентиляторов на пружинных виброизоляторах, а также «плавающие» основания для установки вентиляционного оборудования;

Устройство опор для установки крышных вентиляторов, выхлопных шахт и дефлекторов на покрытиях зданий;

Подготовлены отверстия в стенах, перегородках, перекрытиях и покрытиях, необходимые для прокладки воздуховодов;

Нанесены на внутренних и наружных стенах всех помещений вспомогательные отметки, равных проектным отметкам чистого пола плюс 500 мм;

Оштукатурены (или облицованы) поверхностей стен и ниш в местах прокладки воздуховодов;

Подготовлены монтажные проемы в стенах и перекрытиях для подачи крупногабаритного оборудования и воздуховодов и смонтированы кран-балки в вентиляционных камерах;

Установлены в соответствии с рабочей документацией закладные детали в строительных конструкциях для крепления оборудования и воздуховодов;

Обеспечена возможность включения электроинструментов, а также электросварочных аппаратов на расстоянии не более 50 м один от другого;

Остеклены оконные проемы в наружных ограждениях, утеплены входы и отверстия;

Выполнены мероприятия, обеспечивающие безопасное производство монтажных работ.

Приемка объекта под монтаж должна производиться работниками участка подготовки производства совместно с инженерно-техническими работниками монтажной организации с составлением акта.

2.14 Способ монтажа воздуховодов выбирается в зависимости от их положения (горизонтальное, вертикальное), размещения относительно конструкций (внутри или снаружи здания, у стены, у колонн, в межферменном пространстве, в шахте, на кровле здания) и характера здания (одно- или многоэтажное, промышленное, общественное и т.п.).

2.15 Монтаж металлических воздуховодов производится в следующей технологической последовательности:

Разметка мест установки средств крепления воздуховодов;

Установка средств крепления;

Согласования со строителями мест расположения и способов крепления грузоподъемных средств;

Установка грузоподъемных средств;

Доставка к месту монтажа деталей воздуховодов;

Проверка комплектности и качества доставленных деталей воздуховодов;

Сборка деталей воздуховодов в укрупненные блоки;

Установка блока в проектное положение и закрепление его;

Установка заглушек на верхних торцах вертикальных воздуховодов, расположенных на высоте до 1,5 м от пола.

2.16 Для соединения вентиляционных коробов прямоугольного сечения обычно используются фланцевые соединения и реечные. Прямоугольные фланцы изготовляются размером 100?150 - 1600?2000 мм.

Конструкция бесфланцевого реечного соединения воздуховодов прямоугольного сечения приведена на рисунке 6.

Сборку участков воздуховодов в укрупненные блоки с помощью реечного соединения производят при предварительно установленных резиновых прокладках в ручье шин, как видно на рисунке 6а. Совмещение шин между собой и обеспечение соосности соединяемых воздуховодов выполняют с помощью оправки, вставляемой в отверстие монтажных угольников. Затем шины на одной из сторон стягивают фиксаторными клещами и на них на длину 10 - 15 мм надвигают рейку, после чего легкими ударами молотка через деревянную прокладку рейку забивают на всю длину. Соединительные рейки устанавливают сначала на вертикальных сторонах воздуховодов, а затем горизонтальных. При этом обеспечивается плотное прижатие резиновых прокладок между собой и герметичность соединения.

При установке реек на отбортованные концы воздуховодов профилированную резиновую прокладку устанавливают между торцами, как показано на рисунке 6б, после чего воздуховоды соединяют рейками, забиваемыми легкими ударами молотка.

При соединении прямоугольных воздуховодов с помощью Z- и С-образных реек (без применения резиновых прокладок) в целях герметизации стык снаружи должен быть промазан густотертой краской или разогретой до 50 °С мастикой «Бутэпрол», как показано на рисунке 6в.

а - с применением шин; б - с применением реек по отбортованным концам воздуховодов;
в - с помощью Z- и С-образных реек; 1 - воздуховод; 2 - соединительная рейка;
3 - резиновая уплотнительная прокладка Т-образной формы; 4 - густотертая краска

Рисунок 6 - Бесфланцевые реечные соединения воздуховодов прямоугольного сечения

2.17 Максимальная длина укрупненных блоков прямоугольных воздуховодов, монтируемых горизонтально и соединяемых на шинах и рейках, зависит от схемы расположения захватов и составляет 6 - 12 м. В случае применения специальных траверс длина блоков может быть увеличена до 15 м в зависимости от конструкции траверсы. Вертикальные воздуховоды монтируют укрупненными блоками в пределах 1 - 2 этажей здания.

2.18 Длина блока определяется размерами сечения и типом соединения воздуховодов, условиями монтажа и наличием грузоподъемных средств.

Длина укрупненных блоков горизонтальных; воздуховодов, соединяемых на фланцах, не должна превышать 20 м.

Схемы организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов в промышленных зданиях и сооружениях даны на рисунках 7 - 13.

1 - контейнеры для воздуховодов; 2 - столы монтажные; 3 - подъемный рольганг

Рисунок 7 - Схема организации работ при монтаже воздуховодов подъемным

рольгангом в блоках покрытия на конвейере

1 - консоль с блоком; 2 - лебедка; 3 - автогидроподъемник; 4 - траверса; 5 - оттяжка; 6 - блок

Рисунок 8 - Схема организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов по наружной стене здания

1 - лебедка; 2 - траверса; 3 - укрупненный узел воздуховода; 4 - подвески

Рисунок 9 - Схема организации рабочей зоны при монтаже горизонтальных воздуховодов в здании

1 - укрупненный узел воздуховода; 2 - траверса; 3 - автокран; 4 - автогидроподъемник

Рисунок 10 - Схема организации рабочей зоны при монтаже горизонтальных воздуховодов на эстакаде

1 - укрупненный узел воздуховода; 2 - полуавтоматический строп; 3 - лебедка 4 - блок; 5 - консоль; 6 - кронштейны; 7 - растяжка

Рисунок 11 - Схема организации рабочей зоны при монтаже вертикальных воздуховодов по наружной стене здания

Рисунок 12 - Схема организации рабочей зоны при монтаже вертикальных воздуховодов в здании методом «наращивания снизу»

1 - воздуховод; 2 - мачта; 3 - монтажно-тяговый механизм; 4 - растяжка; 5 - тяга;
6 - шарнир; 7 - подставка; 8 - хомут; 9 - инвентарный строп; 10 - подкадки

Рисунок 13 - Схема организации монтажной зоны при монтаже вертикальных воздуховодов

2.19 Воздуховоды должны монтироваться вне зависимости от наличия технологического оборудования в соответствии с проектными привязками и отметками. Присоединение воздуховодов к технологическому оборудованию должно производиться после его установки.

При монтаже воздуховодов необходимо выдерживать нормативные монтажные расстояния в местах сложных пересечений воздуховодов и других коммуникаций и раскладки воздуховодов в шахте, как показано на рисунках 14 - 16.

При размерах b и b 1 от 100 до 500 ? = 100 мм

» » от 600 до 1600 ? = 300 мм

Рисунок 14 - Минимальные монтажные расстояния от строительных конструкций до воздуховодов

Рисунок 15 - Минимальные монтажные расстояния от инженерных коммуникаций до воздуховодов

D иD?, b 1 и b? 1 - диаметры и сторона соответственно круглых и прямоугольных воздуховодов

Рисунок 16 - Минимальные монтажные расстояния между воздуховодами

Воздуховоды в шахтах, нишах и т.п. необходимо размещать таким образом, чтобы их было удобно монтировать и обслуживать.

2.20 Крепления горизонтальных металлических неизолированных воздуховодов (хомуты, подвески, опоры и др.) на бесфланцевом соединении следует устанавливать на расстоянии не более 4 м одно от другого при размерах большей стороны воздуховода прямоугольного сечения менее 400 мм и на расстоянии не более 3 м одно от другого - при размерах большей стороны воздуховода прямоугольного сечения 400 мм и более.

Крепления горизонтальных металлических неизолированных воздуховодов на фланцевом соединении прямоугольного сечения при размерах его большей стороны до 2000 мм включительно устанавливаются на расстоянии не более 6 м одно от другого Расстояния между креплениями изолированных металлических воздуховодов любых размеров поперечных сечений, а также неизолированных воздуховодов прямоугольного сечения при размерах его большей стороны более 2000 мм назначаются рабочей документацией.

Хомуты должны плотно охватывать металлические воздуховоды.

Крепления вертикальных металлических воздуховодов устанавливаются на расстоянии не более 4 м одно от другого.

Чертежи нетиповых креплений должны входить в комплект рабочей документации.

Крепление вертикальных металлических воздуховодов внутри помещений многоэтажных корпусов с высотой этажа до 4 м выполняются в междуэтажных перекрытиях.

Крепление вертикальных металлических воздуховодов внутри помещений с высотой этажа более 4 м на кровле здания назначаются проектом (рабочим проектом).

Крепление растяжек и подвесок непосредственно к фланцам воздуховода не допускается. Натяжение регулируемых подвесок должно быть равномерным.

Свободно подвешиваемые воздуховоды должны расчаливаться путем установки двойных подвесок через каждые две одинарные подвески при длине подвески от 0,5 до 1,5 м.

При длине подвесок более 1,5 м двойные подвески устанавливаются через каждую одинарную подвеску.

2.21 При монтаже вертикальных вентиляционных коробов в жилом многоэтажном комплексе до начала работ необходимо:

Выполнить работы по бетонированию монолитных участков вокруг проемов шахт на 1-м этаже и через каждые три этажа с оставлением проемов под венткороба. На остальных этажах вместо монолитных участков установить съемные настилы из деревянных щитов. Укладку щитов производить на деревянные прогоны из досок 50?150 мм в направлении «от себя», зафиксировав щиты от смещения сшивными планками;

Очистить от наплывов бетона железобетонные стены шахты;

На каждом этаже оградить проемы защитным ограждением высотой 1,1 м. Стойки зафиксировать за бетонные стены с помощью обрезков уголка, приваренных сверху и снизу к стойкам параллельно ограждающим бетонным стенам;

Организовать место приема вертикальных стояков вентиляции в подвале;

На последнем перекрытии установить и закрепить ручную лебедку и монтажный блок грузоподъемностью 1500 кг;

Выполнить освещение рабочих мест и подходов согласно ГОСТ 12.1.046-85 на каждом этаже.

Схема монтажа вертикального вентиляционного короба в жилом многоэтажном здании приведена на рисунке 17.

Варианты установки лебедки для подъема венткоробов показаны на рисунках 18 и 19.

2.22 Производство работ по монтажу вертикальных вентиляционных коробов в жилом многоэтажном комплексе происходит в следующем порядке:

Собирается в подвале или на первом этаже воздуховод длиной 12 м из шести секций длиной 2 м каждая, как показано на рисунке 20;

Каждая 12-ти метровая плеть поднимается за верхнюю секцию при помощи лебедки и монтажного блока;

Строповка груза, показанная на рисунке 20 (узел 2), производится крюком за петлю, приваренную к трубе, установленной внутри секции. Крюк закрепляется через овоидное звено к тросу лебедки;

Рисунок 17 - Схема монтажа вертикальных вентиляционных коробов в многоэтажном
жилом комплексе при помощи лебедки, установленной на перекрытии, и отводного блока

а) лебедка установлена на перекрытии; б) рамка под лебедку

Рисунок 18 - Первый вариант установки ручной лебедки

После подъема первой плети, она закрепляется по проекту на хомут воздуховода, как показано на рисунке 20 (узел 1). Хомут закрепляется в монолитном перекрытии и к нему привариваются фланцы. Аналогичное крепление производится по всей шахте через этаж;

После закрепления плети по проекту освобождается канат с крюком и опускается через закрепленный воздуховод вниз для строповки собранного в подвале или на первом этаже воздуховода.

а) лебедка установлена над проемом шахты; б) рамка под лебедку

Рисунок 19 - Второй вариант установки ручной лебедки

Соединение воздуховода производится на болтах и на сварке.

В процессе сборки каждых 6-ти секций производится временное опирание промежуточной секции на уголки, уложенные на перекрытие.

По мере подъема плети производится закрытие проемов шахты на каждом этаже при помощи деревянных настилов или профнастила.

Верхнюю секцию воздуховода необходимо подстыковать к венткоробам, установленным через проем в покрытии (методом наращивания сверху).

Рисунок 20 - Схема сборки плети венткороба из 6 секций

3 ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

3.1 Контроль качества работ по монтажу вентиляционных коробов должен осуществляться специалистами или специальными службами, входящими в состав строительной организации или привлекаемыми со стороны, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля.

3.2 Контроль качества работ осуществляют на всех стадиях технологической цепи, начиная от разработки проекта и кончая его реализацией на объекте на основе ППР и технологических карт. Контроль качества должен включать в себя входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования, операционный контроль отдельных монтажных процессов или производственных операций и оценку соответствия выполненных работ.

3.3 При входном контроле рабочей документации производится проверка ее комплектности и достаточности содержащейся в ней технической информации для производства работ.

При входном контроле изделий, материалов и оборудования проверяется внешним осмотром соответствие их требованиям стандартов или других нормативных документов и рабочей документации, а также наличие и содержание паспортов, сертификатов и других сопроводительных документов.

3.4 Воздуховоды и детали вентиляционных систем должны быть изготовлены в соответствии с рабочей документацией, монтажными чертежами и утвержденными в установленном порядке техническими условиями ТУ 36-736-78 «Воздуховоды металлические» и ТУ 36-2581-83 «Воздуховоды вентиляционные из металлопласта».

Допускаемые отклонения наружных размеров поперечных сечений воздуховодов не должны превышать величин, указанных в таблице 6.

Таблица 6 - Допускаемые отклонения наружных размеров поперечных сечений воздуховодов

Неплоскостность стенок воздуховодов прямоугольного сечения не должна превышать величин, указанных в таблице 7.

Таблица 7 - Неплоскостность стенок воздуховодов прямоугольного сечения

3.5 Торцы прямых участков воздуховодов должны быть перпендикулярны их осям или смежным поверхностям. Отклонение от перпендикулярности торца не должно превышать 10 мм на 1000 мм длины стороны поперечного сечения воздуховода.

3.6 Угловые размеры воздуховодов (отводов, узлов ответвлений, переходов и т.д.) должны соответствовать требованиям монтажных проектов. При этом допустимое отклонение не должно превышать ± 1° 30?.

3.7 Соединительные детали, предназначенные для монтажа воздуховодов на фланцах и бесфланцевых соединениях (бандажных, реечных и др.), должны соответствовать требованиям технической документации на тип соединения, утвержденной в установленном порядке.

3.8 Контроль правильности основных размеров воздуховодов должен производиться по утвержденной технологии завода-изготовителя следующим инструментом:

Линейкой металлической (ГОСТ 427-75*);

Рулеткой измерительной (ГОСТ 7502-98);

Угольником поверочным 90° (ГОСТ 3749-77*);

Штангенциркулем (ГОСТ 166-89*);

Угломером (ГОСТ 5378-88);

Шаблонами, изготовленными на заводе-изготовителе.

3.9 Качество покрытий, швов, отбортовки, крепления соединительных изделий, крепежных деталей, элементов жесткости и шин, внешний вид изделий, а также комплектность, маркировка и упаковка проверяются визуально.

3.10 В комплект поставки воздуховодов должны входить изделия, указанные в монтажном проекте (ведомостях, эскизах), за исключением обеспыливающих и регулирующих устройств - циклонов, заслонок и клапанов (всех типов), шумоглушителей, изготовляемых по соответствующим типовым чертежам и ТУ и средства крепления.

В комплект воздуховодов, соединяемых на бесфланцевых соединениях, должны входить бандажи, рейки и другие детали, предусмотренные технической документацией на эти виды соединений, утвержденной в установленном порядке.

Каждый комплект воздуховодов должен сопровождаться монтажным проектом (ведомости, эскизы, схемы) в одном экземпляре и накладной предприятия-изготовителя с отметкой отдела технического контроля.

3.11 Изделия воздуховодов должны иметь маркировочные знаки, нанесенные на внутреннюю или наружную поверхность на расстоянии 100 - 300 мм от торца изделия масляной краской, отличающейся по цвету от основной краски.

Результаты проведения входного контроля должны быть занесены в «Журнал входного учета и контроля качества получаемых деталей, материалов, конструкций и оборудования».

3.12 Операционный контроль осуществляют непосредственно в процессе выполнения операций по монтажу вентиляционных коробов, а также сразу после завершения работ. При операционном контроле следует проверять соблюдение технологии монтажа вентиляционных коробов, соответствие выполняемых работ рабочим чертежам, строительным нормам, правилам и стандартам. Результаты операционного контроля должны фиксироваться в журнале работ.

Операционный контроль должен проводиться постоянно в процессе производства монтажных работ.

Карта операционного контроля монтажа металлических воздуховодов приведена в таблице 8.

Таблица 8 - Карта операционного контроля монтажа металлических воздуховодов

Технологический процесс	Контролируемые показатели	Измерительный инструмент	Вид контроля

Поставка деталей воздуховодов к месту монтажа	Проверка комплектности системы вентиляции (наличие регулирующих устройств, средств крепления и т.д.)		Постоянный 100 %. Визуально. Соответствие с комплектовочной ведомостью, эскизами
Разметка мест установки средств крепления воздуховодов	Шаг установки креплений в соответствии со СНиП 3.05.01-85	Рулетка l = 10 м	Постоянный 100 %

		Отвес М = 200 г
Сверление отверстий в строительных конструкциях	Глубина сверления	Метр стальной	Постоянный 100 %
Установка средств крепления	Прочность установки креплений		Постоянный 100 %. Визуально
Сборка в укрупненные узлы деталей воздуховодов, регулирующих и воздухораспределительных устройств на площадке	Правильность сборки в соответствии с проектом. Герметичность соединений		Визуально. Постоянный 100 %
Подъем на проектную отметку и соединение между собой укрупненных узлов воздуховодов с предварительным закреплением	Положение поперечных швов и разъемных соединений воздуховодов относительно строительных конструкций. Вертикальность стояков. Отсутствие изломов, кривизны на прямых участках воздуховодов	Отвес М = 200 г	Визуально. Постоянный 100 %
Выверка смонтированных воздуховодов и окончательное закрепление их	Горизонтальность установки воздуховодов и соблюдение уклонов в разводящих участках воздуховодов. Плотность охвата воздуховода хомутами. Надежность и внешний вид креплений	Метр металлический, рулетка l = 10 м, уровень l = 300 мм	Постоянный 100 %. Визуально
Присоединение воздуховодов к вентиляционному оборудованию	Правильность установки мягких вставок (отсутствие провиса)		Постоянный 100 %. Визуально
Опробование действия регулирующих устройств	Плавность работы регулирующих устройств		Выходной 100 %. Визуально

3.13 При оценке соответствия выполненных работ должна производиться проверка соответствия выполненных монтажных работ требованиям проектной и нормативно-технической документации и оценка качества работ.

3.14 При осуществлении контроля качества работ на отдельных стадиях производства монтажа вентиляционных коробов должны быть проверены:

Положение поперечных швов и разъемных соединений воздуховодов относительно строительных конструкций;

Вертикальность стояков;

Отсутствие изломов, кривизны и винтообразности на прямых участках воздуховодов;

Уклоны в разводящих участках воздуховодов, по которым транспортируется воздух с высокой относительной влажностью;

Тщательность и правильность поставки прокладок во фланцевых соединениях;

Надежность и внешний вид креплений воздуховодов, воздухораспределительных устройств, зонтов, местных отсосов (особое внимание должно быть обращено на крепления воздуховодов, подлежащих изоляции или уже изолированных);

Правильность установки мягких вставок;

Плавность работы регулирующих устройств и удобство управления ими;

Тщательность покраски воздуховодов и других элементов вентиляционных систем и соответствие вида покраски проекту.

3.15 Отклонение воздуховодов от вертикали не должно превышать 2 мм на 1 м длины воздуховода.

3.16 Воздуховоды, предназначенные для транспортирования увлажненного воздуха, следует монтировать так, чтобы в нижней части воздуховодов не было продольных швов.

Участки воздуховодов, в которых возможно выпадение росы из транспортируемого влажного воздуха, следует прокладывать с уклоном 0,01 - 0,015 в сторону дренирующих устройств.

3.17 Прокладки между фланцами воздуховодов не должны выступать внутрь воздуховодов.

3.18 Болты во фланцевых соединениях должны быть затянуты, все гайки болтов должны располагаться с одной стороны фланца. При установке болтов вертикально гайки должны располагаться с нижней стороны соединения.

3.19 Работы по монтажу вентиляционных коробов в промышленных, административных и жилых зданиях следует выполнять в соответствии с правилами производства и приемки работ согласно:

СНиП 3.05.01-85 Внутренние санитарно-технические системы;

СНиП 12-01-2004 Организация строительства;

СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование;

ППБ 01-03 Правила пожарной безопасности в Российской Федерации.

4 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА,
ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

4.1 Монтаж вентиляционных коробов должен производиться в соответствии с требованиями безопасности, санитарии и гигиены труда, устанавливаемыми государственными стандартами системы стандартов безопасности труда (ССБТ), строительными нормами и правилами по безопасности труда в строительстве, утвержденными Госстроем России, правилами и нормами, утвержденными организациями государственного надзора.

4.2 Перед допуском к работе по монтажу вентиляционных коробов руководители организаций обязаны обеспечить обучение и проведение инструктажа по безопасности труда на рабочем месте в соответствии с требованиями ГОСТ 12.0.004-90.

4.3 К выполнению работ на высоте допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр без противопоказаний к выполнению работ на высоте, имеющие профессиональные навыки, прошедшие обучение безопасным методам и приемам работ и получившие соответствующее удостоверение.

К выполнению самостоятельных верхолазных работ в соответствии с Перечнем тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда лиц моложе восемнадцати лет, допускаются лица (рабочие и инженерно-технические работники) не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и признанные годными для выполнения верхолазных работ, имеющие стаж верхолазных работ не менее одного года и тарифный разряд не ниже третьего.

Работники, впервые допускаемые к верхолазным работам, в течение одного года должны работать под непосредственным надзором опытных работников, назначенных приказом по организации.

4.4 К электросварочным работам допускаются лица, прошедшие соответствующее обучение, инструктаж и проверку знаний правил безопасной работы с оформлением в специальном журнале и имеющие квалификационное удостоверение. К электросварочным работам на высоте не допускаются лица, имеющие медицинские противопоказания.

4.5 К работе с электрифицированным инструментом допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные правилам пользования инструментом, безопасности труда и имеющие группу по электробезопасности не ниже II, а для подключения и отключения электроточек с группой не ниже III. Весь электрифицированный инструмент подлежит учету и регистрации в специальном журнале. На каждом экземпляре инструмента должен стоять учетный номер. Наблюдение за исправностью и своевременным ремонтом электрифицированного инструмента возлагается на отдел главного механика строительной организации. Перед выдачей электрифицированного инструмента необходимо проверить его исправность (отсутствие замыкания на корпус, изоляцию у питающих проводов и рукояток, состояние рабочей части инструмента) и работу его на холостом ходу.

4.6 Ответственность за правильную организацию безопасного ведения работ на объекте возлагается на производителя работ и мастера.

4.7 При выполнении работ по монтажу вентиляционных коробов должны выполняться требования СанПиН 2.2.3.1384-03 «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ».

4.8 Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на территорию строительной площадки, в производственные, санитарно-бытовые помещения и на рабочие места запрещается.

4.9 Работы по монтажу воздуховодов производятся по наряду-допуску на производство работ в условиях действия опасных и(или) вредных производственных факторов.

4.10 Монтаж вентиляционных коробов следует вести только при наличии проекта производства работ, технологических карт или монтажных схем. При отсутствии указанных документов монтажные работы вести запрещается.

4.11 Порядок выполнения монтажа вентиляционных коробов, определенный проектом производства работ, должен быть таким, чтобы предыдущая операция полностью исключала возможность производственной опасности при выполнении последующих. Монтаж воздуховодов должен, как правило, производиться крупными блоками с применением подъемных механизмов.

4.12 Под монтируемыми воздуховодами не должны находиться люди. Нельзя закреплять подвешиваемый воздуховод или блок воздуховодов за фермы, перекрытия и другие строительные конструкции в местах, не предусмотренных проектом производства работ.

4.13 Монтаж воздуховодов с лесов, подмостей и площадок, выполненных в соответствии с требованиями ГОСТ 24258-88, должен производиться не менее чем двумя рабочими.

4.14 Совмещения отверстий фланцев при соединении воздуховодов следует производить только оправками. Запрещается проверять совпадение отверстий соединяемых фланцев пальцами рук.

4.15 Не допускается выполнение работ по монтажу воздуховодов на кровле зданий во время гололеда, тумана, исключающего видимость в пределах фронта работ, грозы и ветра скоростью 15 м/с и более.

4.16 Для предотвращения раскачивания или закручивания поднимаемых блоков воздуховодов следует применять оттяжки из пенькового каната.

4.17 Работу по монтажу вентиляционных коробов разрешается производить только исправным инструментом. Гаечные ключи должны точно соответствовать размерам гаек и болтов, не иметь сбитых скосов на гранях и заусенцев на рукоятке. Не следует отвертывать или завертывать гайки ключом больших (по сравнению с головкой) размеров с подкладкой металлических пластин между гранями гайки и ключа, а также удлинять гаечные ключи путем присоединения другого ключа или трубы.

4.18 Рабочие места и участки работ при монтаже вентиляционных коробов в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-85. Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.

4.19 До начала работ по монтажу вентиляционных коробов места, опасные для работы и прохода людей, следует оградить, снабдить надписями и указателями, установить знаки безопасности по ГОСТ Р 12 4.026-2001, а при работе в ночное время обозначить световыми сигналами.

4.20 В проектах производства работ необходимо указывать опасные для людей зоны, в которых вредные факторы превышают предельно допустимые концентрации или предельно допустимые уровни.

4.21 Места монтажа должны быть хорошо освещены. Светильники общего освещения, присоединенные к электросети напряжением 127 и 220 В, должны устанавливаться на высоте не менее 2,5 м от уровня земли, пола, настила. При высоте подвеса менее 2,5 м светильники должны подсоединяться к сети напряжением не выше 42 В.

4.22 При монтаже воздуховодов в проектах производства работ следует предусматривать установку крепежных деталей, за которые монтажник воздуховодов может закрепиться при работе на высоте.

4.23 Вентиляционные заготовки металлических воздуховодов должны поставляться комплектно в соответствии с ТУ 36-736-78, не иметь перекосов, заусенцев и других дефектов, затрудняющих монтажные работы и могущих привести к травмам работающих с ними слесарей-вентиляционников.

4.25 При выполнении работ по окраске воздуховодов и их деталей, а также герметизации воздуховодов с применением составов, содержащих вредные вещества, следует соблюдать требования ПОТ РМ-017-2001 «Межотраслевые правила по охране труда при окрасочных работах», а также ГОСТ 12.3.016-87.

4.26 Эксплуатация строительных машин (подъемных механизмов, средств малой механизации), включая техническое обслуживание, должна осуществляться в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 и инструкциями заводов-изготовителей. Эксплуатация грузоподъемных механизмов, кроме того, должна производиться с учетом ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

4.27 Места выполнения электросварочных работ открытой дугой должны быть ограждены с помощью несгораемых ширм, щитов и т.п.

4.28 При производстве электросварочных работ на открытом воздухе над установками и сварочными постами должны быть сооружены навесы из несгораемых материалов. При отсутствии навесов электросварочные работы во время дождя или снегопада должны быть прекращены.

4.29 Для предохранения от падающих при электросварке капель расплавленного металла и шлака под местом сварки в местах прохода людей необходимо устанавливать плотный помост, покрытый листами кровельного железа или асбестового картона.

4.30 При монтаже вентиляционных коробов на кровлях с уклоном более 20°, а также независимо от уклона на мокрых и покрытых инеем или снегом кровлях рабочие должны применять предохранительные пояса, а также трапы шириной не менее 0,3 м с поперечными планками для упора ног; трапы во время работы должны быть закреплены.

4.31 Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с ГОСТ 12.3.002-75*, ГОСТ 12.3.009-76*.

4.32 Погрузочно-разгрузочные работы необходимо выполнять механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации. Поднимать грузы вручную следует в исключительных случаях, соблюдая нормы, установленные действующими документами.

4.33 При погрузке и разгрузке вентиляционных заготовок воздуховодов и их деталей следует применять контейнеры. Во время подъема, опускания и перемещения контейнера рабочим нельзя находиться на нем или внутри него, а также на расположенных рядом контейнерах.

4.34 Строповку и расстроповку грузов следует производить в соответствии с ПБ 10-382-00.

4.35 Подача материалов, вентиляционных заготовок, оборудования на рабочие места должна осуществляться в технологической последовательности, обеспечивающей безопасность работ. Складировать заготовки и оборудование на рабочих местах следует таким образом, чтобы не создавалась опасность при выполнении работ, не были стеснены проходы и была бы возможность собирать воздуховоды в укрупненные блоки. Необходимо следить за правильным размещением оборудования и заготовок на перекрытиях, избегая сосредоточения и не превышая допустимых нагрузок на 1 м 2 перекрытия.

4.36 Вентиляционные заготовки должны храниться в штабелях высотой не более 2,5 м на прокладках и подкладках. Крупногабаритное и тяжеловесное оборудование должно храниться в один ряд на подкладках.

4.37 Зона складирования заготовок и вентиляционного оборудования на строительной площадке должна быть ограждена и находиться в зоне действующего грузоподъемного крана. Площадка для складирования должна быть спланирована, иметь уклоны для стока воды, а в зимнее время очищаться от снега и льда.

4.38 Взрывоопасные или вредные лакокрасочные и другие материалы разрешается хранить на рабочих местах в количествах, не превышающих сменной потребности. Такие материалы необходимо хранить в плотно закрытой таре.

4.39 Горючие и легковоспламеняющиеся жидкости (керосин, бензин, а также смазочные материалы и красители) должны храниться в помещениях из несгораемых материалов или заглубленных в землю.

4.40 Между штабелями (стеллажами) на площадках и в складах должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных и погрузочно-разгрузочных средств, обслуживающих склад или площадку.

4.41 Руководители монтажных организаций обязаны обеспечить рабочих, инженерно-технических работников и служащих спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с нормативными требованиями.

4.42 Все лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски. Рабочие и инженерно-технические работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению работ по монтажу воздуховодов не допускаются.

4.43 При работе на высоте монтажники систем вентиляции должны обязательно пользоваться предохранительными поясами.

4.44. Рабочие и служащие, получающие средства индивидуальной защиты (респираторы, противогазы, предохранительные пояса, каски и др.), обязательно должны быть обучены правилам пользования ими.

4.45 Все работы по монтажу вентиляционных коробов вести в присутствии и под руководством ответственных ИТР в соответствии с правилами производства и приемки работ согласно СНиП 3.05.01-85 при строгом соблюдении требований безопасности труда согласно:

СНиП 12-01-2004 «Организация строительства»;

СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие положения»;

СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»;

ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации»;

СанПиН 2.2.3.1384-03 «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ»;

СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда».

5 ПОТРЕБНОСТЬ В МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСАХ

5.1 Для выполнения работ по монтажу вентиляционных коробов могут быть использованы указанные в таблицах 9 и 10 механизмы, инструмент и приспособления.

Таблица 9 - Ведомость ручного инструмента, монтажных приспособлений, средств малой механизации и средств индивидуальной защиты

Наименование	Тип, марка, ГОСТ	Техническая характеристика	Количество на бригаду из 6 чел., шт.

Молоток слесарный стальной		Масса, кг 0,5 - 1
Молоток кровельный		Масса, кг 1,5
Молоток кровельный	ГОСТ 11042-90	Масса, кг 1,5
Кувалда кузнечная тупоносая		Масса, кг 2 - 4
Зубило слесарное	ГОСТ 11401-75*	Длина, мм 160 - 250
Ключи гаечные с открытым зевом двухсторонние	ГОСТ 7211-86*	Размер зева, мм:







Ключ гаечный трещоточный	ГОСТ 2839-80*	Размер зева сменных головок,

		10, 12, 13, 14, 17, 19
Ключ гаечный разводной		Размер зева, мм 30
Ключ газосварщика универсальный	ГОСТ 7275-75*
Отвертка слесарно-монтажная (комплект)	ГОСТ 17199-88	Длина, мм 160 - 250
Плоскогубцы комбинированные	ГОСТ 5547-93	Длина, мм 160 - 200
Напильники плоские квадратные, трехгранные, круглые, полукруглые с насечкой № 1, 2, 3(набор)	ГОСТ 1465-80*	Длина, мм 150 - 400
	ГОСТ 7213-72*	Длина, мм 125 - 160
Ножницы ручные для резки металла	ГОСТ 7210-75*	Длина, мм 250 - 320
Чертилка	ГОСТ 24473-80*	Длина, мм 150
Струбцина для сборки бандажного соединения		Максимальный зев, мм 150
Рамка ножовочная ручная	ГОСТ 17270-71*	Длина ножовочного полотна, мм 250 - 300
Тиски слесарные с ручным приводом	ГОСТ 4045-75*
Лом монтажный		Длина, мм 560 - 1320
Щетка стальная прямоугольная	ТУ 494-01-104-76	Длина, мм 310
Щетка-сметка
Метр складной металлический		Длина, мм 1000
Линейка измерительная металлическая	ГОСТ 427-75*	Длина, мм 500
Рулетка измерительная металлическая	ГОСТ 7502-98	Длина ленты, мм 5000 - 20000
Штангенциркуль	ГОСТ 166-89*	Предел измерения 125 мм
Бородки слесарные	ГОСТ 7214-72*	Длина, мм 160 - 200
Циркуль разметочный	ГОСТ 24472-80*	Длина, мм 250
Оправка удлиненная		Диаметр, мм 16
Клещи для сборки бандажного соединения		Максимальный зев, мм 120
Уровень строительный	ГОСТ 9416-83
Отвес стальной строительный	ГОСТ 7948-80	Масса, кг 0,4
Резак инжекторный для ручной кислородной резки	ГОСТ 5191-79*
	ГОСТ 1077-79*
Редуктор баллонный для газопламенной обработки	ГОСТ 13861-89
Щиток сварщика
Монтажно-тяговый механизм	МТМ-1,6 или	Грузоподъемность, т 1,6
Монтажно-тяговый механизм		Грузоподъемность, т 3,2
Блок монтажный		Грузоподъемность, т 1,25
Блок монтажный		Грузоподъемность, т 2,5
Домкрат реечный		Грузоподъемность, т 3,2
Домкрат реечный		Грузоподъемность, т 5
		Напряжение, В 380
Штепсельное соединение трехполюсное		Напряжение, В 42
Штепсельное соединение двухполюсное		Напряжение, В 250
Сверлильная машина	ИЭ-1035 или	Диаметр сверла, мм 14
Сверлильная машина		Диаметр сверла, мм 23
		Диаметр шлифовального круга, мм 180
		Диаметр шлифовального круга, мм 230
Киянка плоская		Габарит, мм 355?190?80
Каска строительная	ГОСТ 12.4.087-84
Рукавицы	ГОСТ 12.4.010-75*
Пояс предохранительный для монтажников	ГОСТ Р 50849-96*
Комплект знаков по безопасности и охране труда	ГОСТ Р 12.4.026-2001
Респиратор	«Лепесток» ГОСТ 12.4.028-76*

Таблица 10 - Ведомость ручного инструмента, монтажных приспособлений и средств малой механизации периодической потребности

Наименование	Тип, марка, ГОСТ	Техническая характеристика	Количество на 100 рабочих, шт.

Сверлильная машина электрическая двухскоростная с электронным регулированием частоты вращения	ИЭ-1204Э или ИЭ-1207Э	Диаметр сверла, мм 14/9
	ИЭ-1204Э или ИЭ-1207Э	Диаметр сверла, мм 14/9
То же, с электронным регулированием частоты вращения		Диаметр сверла, мм (макс.) 9
Шлифовальная машина электрическая		Диаметр шлифовального круга, мм 125
Шлифовальная машина электрическая, угловая		Диаметр шлифовального круга, мм 80
Гайковерт электрический		Диаметр резьбы, мм 12 - 30
Гайковерт электрический		Энергия удара, Дж 25
Гайковерт электрический		Диаметр резьбы, мм 16
Гайковерт электрический		Момент затяжки, Н? м 125
Шуруповерт электрический		Диаметр резьбы, мм 6
Шуруповерт с электронным регулированием частоты вращения	ИЭ-3604Э или ИЭ-3603Э	Диаметр резьбы, мм 6
Шуруповерт с электронным регулированием частоты вращения	ИЭ-3604Э или ИЭ-3603Э	Диаметр резьбы, мм 6
Перфоратор электрический		Диаметр резьбы, мм 2
Перфоратор электрический		Диаметр резьбы, мм 2,5
Ножницы электрические		Толщина разрезаемого листа, мм 1
Ножницы электрические		Толщина разрезаемого листа, мм 0,85
Ножницы электрические		Толщина разрезаемого листа, мм 2,5
Ножницы электрические		Толщина разрезаемого листа, мм 1,6
Пила маятниковая		Диаметр абразивного армированного круга, мм
Пила маятниковая
Машина электрическая заточная		Диаметр круга, мм 100
Машина электрическая заточная		Диаметр круга, мм 100
Приспособление монтажное для перемещения грузов		Грузоподъемность, т 1
Лебедка ручная в установочном корпусе		Грузоподъемность, т 0,5
		Грузоподъемность, т 1
		Грузоподъемность, т 3,2
Компрессор передвижной		Производительность, м/мин 0,5
Краскораспылитель ручной пневматический		Расход краски, л/мин 1,6
Лебедка ручная		Грузоподъемность, т 0,5
Домкрат гидравлический		Грузоподъемность, т 6,3
Балансир		Грузоподъемность, кг, до 12,5
Балансир		Грузоподъемность, кг, до 20
Подкладка клиновая		Грузоподъемность, т 3
Подкладка клиновая		Грузоподъемность, т 5
Подкладка клиновая		Грузоподъемность, т 10
Предохранительное верхолазное устройство		Максимальная масса падающего груза, кг 100
Катушка монтажная
Блок монтажный		Грузоподъемность, т 5
Монтажно-тяговый механизм		Грузоподъемность, т 3,2

5.2 В таблицах 11 и 12 приведены нормы расхода металлопроката и вспомогательных материалов на 100 м 2 воздуховодов и отнесенных к ним элементов вентиляционных систем.

Таблица 11 - Нормы расхода металлопроката на 100 м 2 воздуховодов

	Материалы		Нормы расхода металлопроката на 100 м 2 воздуховодов с отнесенными к ним вентиляционными изделиями
	Прокат черного металла

	В том числе:
	Балки и швеллеры
	Сталь крупносортная
	Сталь среднесортная
	Сталь мелкосортная
	Сталь толстолистовая
	Сталь тонколистовая толщиной более 1,9 мм
	Сталь тонколистовая толщиной до 1,8 мм
	Сталь кровельная черная
	Сталь оцинкованная

Таблица 12 -Норма расхода вспомогательных материалов на 100 м 2 воздуховода

	Материалы		Нормы расхода вспомогательных материалов на 100 м 2 воздуховодов из кровельной и тонколистовой стали (без элементов вентиляционных систем)
	Материалы		фальцевых

	Изготовление
	Сварочные материалы
	Электроды
	Проволока сварочная
	Газ углекислый
	Покрасочные материалы
	Грунт ГФ-020
	Сольвент
	Растворитель


	Мастика «Бутепрол»

	Болты с гайками

	В том числе






	Сварочные материалы
	Электроды
	Прокладочные материалы
	Резина листовая
	Резина пористая
	Резина профилированная
	Асбест шнуровой

6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

6.1 Монтаж систем вентиляционных коробов должны выполнять рабочие соответствующих квалификаций, объединенные, как правило, в комплексные бригады и звенья. В этих бригадах для равномерной и полной загрузки рабочих рекомендуется широко практиковать совмещение профессий.

Состав комплексной бригады по монтажу воздуховодов с учетом возможности совмещения профессий приведен в таблице 13.

Таблица 13 - Состав комплексной бригады

	Количество рабочих данного разряда	Общее количество рабочих
Монтажник систем вентиляции
5 - 6 разряда (бригадир)	Такелажник на монтаже 3 разряда
4 разряда	Электросварщик 3 разряда
Монтажник систем вентиляции:
4 разряда
3 разряда	Такелажник на монтаже 2 разряда
2 разряда
Примечание - Ответственные виды сварки необходимо поручать квалифицированному электросварщику.

6.2 В качестве примера монтажа вентиляционных коробов примем монтаж вертикальных стояков воздуховодов размером 800?800 мм площадью 100 м 2 при помощи ручной лебедки.

6.3 Затраты труда и машинного времени на монтаж вентиляционных коробов подсчитаны по «Единым нормам и расценкам на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», введенным в действие в 1987 г., и представлены в таблице 14.

Таблица 14 - Калькуляция затрат труда и машинного времени на монтаж вентиляционных коробов

Единица измерения 100 м 2 вентиляционных коробов

Обоснование (ЕНиР и др. нормы)	Наименование технологических процессов	Объем работ	Норма времени	Затраты труда
Обоснование (ЕНиР и др. нормы)	Наименование технологических процессов	Объем работ	рабочих, чел.-ч.	рабочих, чел.-ч.	машиниста, чел.-ч. (работа машин, маш.-ч.)
Е9-1-46 № 1а	Сверление отверстий электрической сверлильной машиной в строительных конструкциях
Табл. 3 № 1аб	Доставка к месту монтажа деталей воздуховода
Табл. 12 № 4в	Сборка воздуховодов в укрупненные блоки, установка средств крепления, подъем и установка блоков, соединение установленного блока с ранее смонтированным, выверка и окончательное закрепление системы
Применит.	Установка заглушек на верхних торцах вертикальных воздуховодов

6.4Продолжительность работ на монтаж вентиляционных коробов определяется графиком производства работ, представленным в таблице 15.

6.5 Технико-экономические показатели составляют:

Затраты труда, чел.-час.:

рабочих: 64,8

машиниста: 0,034

Продолжительность работ, час. 18

Таблица 15 - Календарный план производства работ

Измеритель конечной продукции - 100 м 2 вентиляционных коробов

7 ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1 СНиП 3.05.01-85 Внутренние санитарно-технические системы.

2 СНиП 12-01-2004 Организация строительства.

3 СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования.

4 СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство.

5 СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование.

6 ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие положения.

7 ГОСТ 12.1.046-85 ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок.

8 ГОСТ 12.3.002-75* ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.

9 ГОСТ 12.3.009-76* ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности.

10 ГОСТ 12.3.016-87 ССБТ. Строительство. Работы антикоррозионные. Требования безопасности.

11 ГОСТ 12.4.010-75* ССБТ. Средства индивидуальной защиты. Рукавицы специальные. Технические условия.

12 ГОСТ 12.4.011-89 ССБТ. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация.

13 ГОСТ Р 12.4.026-2001 ССБТ. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний.

14 ГОСТ 12.4.059-89 ССБТ. Строительство. Ограждения предохранительные инвентарные. Общие технические условия.

15 ГОСТ 12.4.087-84 ССБТ. Строительство. Каски строительные. Технические условия.

16 ГОСТ 24258-88 Средства подмащивания. Общие технические условия.

17 ЕНиР. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник 1. Внутрипостроечные транспортные работы.

18 ЕНиР. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник 10. Сооружения систем вентиляции, кондиционирования воздуха, пневмотранспорта и аспирации.

19 ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Госгортехнадзор России, М., 2000.

20 ППБ 01-03 Правила пожарной безопасности в Российской Федерации. МЧС России, М., 2003 г.

21 СП 12-135-2003 Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда.

22 ВСН 279-85 Инструкция по герметизации вентиляционных и санитарно-технических систем. М., 1985 г.

23 ВСН 353-86 Проектирование и применение воздуховодов из унифицированных деталей. М., 1986 г.

24 ВСН 470-89 Нормативы потребности в ручном инструменте, монтажных приспособлениях и средствах малой механизации для производства различных видов монтажных и специальных строительных работ. М., 1990 г.

25 Пособие по производству и приемке работ при устройстве систем вентиляции и кондиционирования воздуха (к СНиП 3.05.01-85). М., 1989 г.

26 ПОТ Р М-007-98 Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.

27 ПОТ Р М-012-2000 Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте.

28 ПОТ Р М-016-2001 Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок.

29 ПОТ Р М-017-2001 Межотраслевые правила по охране труда при окрасочных работах.

30 ПОТ Р М-020-2001 Межотраслевые правила по охране труда при электросварочных и газосварочных работах.

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ВОЗДУХОВОДОВ ВНУТРЕННИХ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда для выполнения технологического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по определённо заданной технологии. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ППР) строительными подразделениями.

1.2. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства работ по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции, определен состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда.

1.3. Нормативной базой для разработки технологической карты являются:

- типовые чертежи;

- строительные нормы и правила (СНиП, СН, СП);

- заводские инструкции и технические условия (ТУ);

- нормы и расценки на строительно-монтажных работы (ГЭСН-2001 ЕНиР);

- производственные нормы расхода материалов (НПРМ);

- местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.4. Цель создания ТТК - описание решений по организации и технологии производства работ по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции, с целью обеспечения их высокого качества, а также:

- снижение себестоимости работ;

- сокращение продолжительности строительства;

- обеспечение безопасности выполняемых работ;

- организации ритмичной работы;

- рациональное использование трудовых ресурсов и машин;

- унификации технологических решений.

1.5. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие Проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты (РТК) на выполнение отдельных видов работ по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции.

Конструктивные особенности их выполнения решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.

РТК рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации.

1.6. ТТК можно привязать к конкретному объекту и условиям строительства. Этот процесс состоит в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.

Порядок привязки ТТК к местным условиям:

- рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта;

- проверка соответствия исходных данных (объемов работ, норм времени, марок и типов механизмов, применяемых строительных материалов, состава звена рабочих) принятому варианту;

- корректировка объемов работ в соответствии с избранным вариантом производства работ и конкретным проектным решением;

- пересчёт калькуляции, технико-экономических показателей, потребности в машинах, механизмах, инструментах и материально-технических ресурсах применительно к избранному варианту;

- оформление графической части с конкретной привязкой механизмов, оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами.

1.7. Типовая технологическая карта разработана для инженерно-технических работников (производителей работ, мастеров, бригадиров) и рабочих, выполняющих работы во II-й дорожно-климатической зоне, с целью ознакомления (обучения) их с правилами производства работ по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции, с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ.

Технологическая карта разработана на следующие объёмы работ:

II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Технологическая карта разработана на комплекс работ по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции.

2.2. Работы по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции, выполняются механизированным отрядом в одну смену, продолжительность рабочего времени в течении смены составляет:

2.3. В состав работ, последовательно выполняемых при монтаже металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции, входят следующие технологические операции:

- сбор изготовленных деталей вентиляции;

- монтаж вентиляционной системы по проектной схеме;

- пусконаладочные работы вентиляционной системы.

2.4. Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе: передвижная бензиновая электростанция Honda ET12000 (3-фазная 380/220 В, N=11 кВт, m=150 кг); сварочный генератор (Honda) EVROPOWER ЕР-200Х2 (однопостовый, бензиновый, Р=200 А, Н=230 В, вес m=90 кг); автомобильный стреловой кран КС-45717 (грузоподъемность Q=25,0 т); подъемник мачтовый ПМГ-1Б-76115 (грузоподъемностью Q=0,5 т, высота подъема Н=76 м, скорость подъема V=0,31 м/сек).

Рис.1. Электростанция

Рис.2. Сварочный генератор

Рис.3. Подъемник мачтовый

Рис.4. Грузовые характеристики автомобильного стрелового крана КС-45717

Рис.5. Электрошлифмашинка

Рис.6. Компрессор Atlas Copco XAS 97

2.5. Для монтажа металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции применяются следующие строительные материалы: электроды 4,0 мм Э-42 по ГОСТ 9466-75 ; эмаль ПФ-133 по ГОСТ 926-82 *; грунтовка ГФ-021 по ГОСТ 25129-82 .

2.6. Работы по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:

- ;

- СНиП 3.05.01-85

- СНиП 3.05.05-84 . Технологическое оборудование и технологические трубопроводы;

- СТО НОСТРОЙ 2.15.70-2012 . Инженерные сети высотных зданий. Устройство систем теплоснабжения, отопления, вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения;

- СТО НОСТРОЙ 2.33.14-2011 . Организация строительного производства. Общие положения;

- СТО НОСТРОЙ 2.33.51-2011 . Организация строительного производства. Подготовка и производство строительно-монтажных работ;

- СНиП 12-03-2001 . Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

- СНиП 12-04-2002 . Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

- РД 11-02-2006 . Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения;

- РД 11-05-2007 . Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства.

III. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

3.1. В соответствии с СП 48.13330.2001 "СНиП 12-01-2004 Организация строительства. Актуализированная редакция" до начала выполнения строительно-монтажных работ на объекте Подрядчик обязан в установленном порядке получить у Заказчика проектную документацию и разрешение (ордер) на выполнение строительно-монтажных работ. Выполнение работ без разрешения (ордера) запрещается.

3.2. До начала производства работ по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции, необходимо провести комплекс организационно-технических мероприятий, в том числе:

- разработать РТК или ППР на монтаж металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции и согласовать со всеми субподрядными организациями и поставщиками;

- решить основные вопросы, связанные с материально-техническим обеспечением строительства;

- назначить лиц, ответственных за безопасное производство работ, а также их контроль и качество выполнения;

- провести инструктаж членов бригады по технике безопасности;

- установить временные инвентарные бытовые помещения для хранения строительных материалов, инструмента, инвентаря, обогрева рабочих, приёма пищи, сушки и хранения рабочей одежды, санузлов и т.п.;

- обеспечить участок утвержденной к производству работ рабочей документацией;

- разработать схемы и устроить временные подъездные пути для движения транспорта к месту производства работ и площадки для размещения материалов и конструкций;

- подготовить к производству работ машины, механизмы и оборудования и доставить их на объект;

- обеспечить рабочих ручными машинами, инструментами и средствами индивидуальной защиты;

- обеспечить строительную площадку противопожарным инвентарем и средствами сигнализации;

- оградить строительную площадку и выставить предупредительные знаки, освещенные в ночное время;

- обеспечить связь для оперативно-диспетчерского управления производством работ;

- доставить в зону работ необходимые материалы, приспособления, инвентарь, инструменты и средства для безопасного производства работ;

- опробовать строительные машины, предусмотренные РТК или ППР;

- составить акт готовности объекта к производству работ;

- получить у технического надзора Заказчика разрешение на начало производства работ (п.4.1.3.2 РД 08-296-99).

3.3. Общие положения

3.3.1. Вентиляция - регулируемый воздухообмен в помещениях, служит главным образом для создания условий воздушной среды, благоприятных для здоровья человека, отвечающих требованиям технологического процесса, сохранения оборудования и строительных конструкций здания, хранения материалов и продуктов.

3.3.2. Человек в зависимости от рода деятельности (энергетических затрат) выделяет в окружающий воздух:

- тепло (100 Ккал/час и больше);

- водяные пары (40-70 г/час);

- углекислоту (23-45 л/час).

Производственные процессы могут сопровождаться неизмеримо большими выделениями тепла, водяных паров, вредных паров, газов и пыли. В результате этого воздух в помещении утрачивает гигиенические качества, благоприятные для самочувствия, здоровья и работоспособности человека.

3.3.3. Гигиенические требования к вентиляции сводятся к поддержанию определённых метеорологических условий воздуха (температура, влажность и подвижность) и его чистоты.

3.3.4. Сущность вентиляции заключается в следующем: приточный воздух перемешивается с воздухом помещения и в результате происходящего при этом теплообмена или массообмена в помещении создаются заданные параметры воздуха.

3.3.5. Монтаж систем вентиляции осуществляют в соответствии с требованиями СНиП, Рабочего проекта, Проекта производства работ и инструкций заводов-изготовителей оборудования. Замена предусмотренных проектом материалов и оборудования допускается только по согласованию с проектной организацией и заказчиком.

3.3.6. Требования к монтажу систем вентиляции сводятся к тому, чтобы были обеспечены проектные параметры воздушной среды в вентилируемых помещениях. Этого достигают максимальной герметизацией систем воздуховодов и оборудования, необходимой звукоизоляцией, надлежащими условиями для эксплуатации, ремонта и замены оборудования.

3.3.7. Сокращение сроков выполнения монтажно-сборочных работ, при сохранении их высокого качества, достигается путем высокой индустриализации работ, заключающейся в использовании стандартных секций вентиляционных камер, блоков и узлов воздуховодов (фасонных частей - диффузор, конфузор, колена, тройники, крестовины; регулирующих устройств - клапанов, шиберов, дроссельных устройств; креплений; подвесок; скоб; кронштейнов; фланцев) заводского изготовления или выполненных в мастерских соответствующим механическим оборудованием. На месте, как правило, только собирают изготовленные детали, применяя механизмы для перемещения заготовок и вентиляционного оборудования.

3.4. Подготовительные работы

3.4.1. До начала производства работ по монтажу вентиляционных систем должны быть выполнены следующие подготовительные работы:

- объект принят работниками монтажной организации по Акт технической готовности нулевого цикла к монтажу колонн. К акту должны быть приложены исполнительные геодезические схемы с нанесением положения фундаментов в плане и по высоте;

- перевезти и складировать колонны на приобъектном складе;

- отобрать колонны и соединительные детали, прошедшие входной контроль;

- нанести по четырём граням на уровне верхней плоскости фундаментов риски установочных осей в соответствии с проектом;

- нанести риски установочных, продольных осей на боковых гранях колонн, на уровне низа колонн. Риски наносятся карандашом или маркером. Недопустимо нанесение царапин или надрезов на поверхности колонн;

- доставить в зону монтажа колонн необходимые монтажные средства, приспособления и инструменты.

3.4.2. При приемке объекта под монтаж систем вентиляции должны проверяться:

- соблюдение всех требований СНиПа и действующих технических условий;

- наличие и правильное оформление актов на скрытые работы;

- геометрические размеры и привязки к строительным конструкциям фундаментов под вентиляционное оборудование и кондиционеры, опорных конструкций на кровле здания для установки крышных вентиляторов и дефлекторов, отверстий для прохода воздуховодов, монтажных проемов;

- правильность установки закладных деталей;

- устройство ограждений проемов, настилов и навесов.

Приемка объекта под монтаж должна производиться работниками монтажной организации по акту.

3.4.3. При перевозках воздуховодов в зависимости от их вида и габаритов следует предусматривать:

- для воздуховодов небольших сечений - контейнеризацию или пакетирование;

- для воздуховодов больших сечений - телескопическую укладку;

- для полуфабрикатов - специальную упаковку.

3.4.4. Погрузочно-разгрузочные и такелажные работы на объекте производят с помощью рабочих, входящих в состав бригад монтажников. В качестве механизированных грузоподъемных средств на объекте используют автомобильный стреловой кран КС-45717 и подъемник мачтовый ПМГ-1Б-76115 .

3.4.6. Строповку воздуховодов и вентоборудования рекомендуется производить инвентарными грузозахватными средствами. Стропы следует выбирать в зависимости от вида, массы поднимаемого груза и способа строповки. Наиболее распространенные стропы приведены на рис.7.

Рис.7. Стропы

а - облегченный строп с петлями; б - облегченный строп с крюками; в - четырехветвевой строп

Поднимаемый груз следует удерживать от вращения оттяжками. Для горизонтальных элементов вентсистем (укрупненные узлы воздуховодов) следует применять две оттяжки, из пеньковых канатов диаметром 20-25 мм или оттяжками из стальных канатов диаметром 8-12 мм, для вертикальных (крышные вентиляторы, воздуховоды и др.) - одну. Наиболее распространенные методы строповки на рис.8-рис.26.

Рис.8. ВПА-40

Рис.9. Радиальный вентилятор

Рис.10. Строповка вентиляторов Ц4-70

Рис.11. Строповка верхней части кожуха вентиляторов Ц4-70

Рис.12. Строповка нижней части кожуха вентиляторов Ц4-70

Рис.13. Строповка вала с рамой вентиляторов Ц4-70

Рис.14. Строповка осевого вентилятора

Рис.15. Вентилятор ВКР-6,3

Рис.16. Воздушно-тепловая завеса А6,3

Рис.17. Скруббер

Рис.18. Циклон типа ЦН

Рис.19. Камеры орошения ОКФ

Рис.20. Привод вентагрегата

Рис.21. Колесо и направляющий аппарат в кожухе

Рис.22. Фильтр воздушный ФР-3

Рис.23. Строповка упаковки клапана

Рис.24. Строповка упаковки камер КО и ВК

Рис.25. Строповка воздуховода

Рис.26. Строповка укрупненного узла

3.4.7. Завершение подготовительных работ фиксируют в Общем журнале работ (Рекомендуемая форма приведена в РД 11-05-2007) и должно быть принято по Акту о выполнении мероприятий по безопасности труда, оформленного согласно Приложению И , СНиП 12-03-2001 .

3.5. Монтаж воздуховодов

3.5.1. Способ монтажа воздуховодов следует выбирать в зависимости от их положения (горизонтальное, вертикальное), размещение относительно конструкций (внутри или снаружи здания, у стены, у колонн, в межферменном пространстве, в шахте, на кровле здания) и характера здания (одно- или многоэтажное, промышленное, общественное и т.п.).

3.5.2. В качестве фасонных частей сложной геометрической формы, а также для присоединения вентиляционного оборудования, воздухораспределителей, шумоглушителей и других устройств, расположенных в подшивных потолках, камерах и т.п., следует применять гибкие воздуховоды из стеклоткани СПЛ, металлотканевые, алюминиевой фольги и др. Применение гибких воздуховодов в качестве прямых звеньев не допускается.

В целях снижения аэродинамического сопротивления детали из гибких рукавов в смонтированном положении должны иметь минимальную степень сжатия.

3.5.3. Монтаж металлических воздуховодов должен производиться, как правило, укрупненными блоками в следующей последовательности:

- разметка мест установки средств крепления воздуховодов;

- установка средств крепления;

- согласования со строителями мест расположения и способов крепления грузоподъемных средств и их установка;

- доставка к месту монтажа деталей воздуховодов, проверка комплектности и качества;

- сборка деталей воздуховодов в укрупненные блоки;

- установка блока в проектное положение и закрепление его;

- установка заглушек на верхних торцах вертикальных воздуховодов, расположенных на высоте до 1,5 м от пола.

3.5.4. Длина блока определяется размерами сечения и типом соединения воздуховодов, условиями монтажа и наличием грузоподъемных средств.

Длина укрупненных блоков горизонтальных воздуховодов, соединяемых на фланцах, не должна превышать 20 м.

3.5.5. Схемы организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов даны на рис.27-рис.30.

Рис.27. Схема организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов по наружной стене здания

1 - консоль с блоком; 2 - лебедка; 3 - автогидроподъемник; 4 - траверса; 5 - оттяжка; 6 - блок

Рис.28. Схема организации рабочей зоны при монтаже горизонтальных воздуховодов в здании

1 - лебедка; 2 - траверса; 3 - укрупненный узел воздуховода; 4 - подвески

Рис.29. Схема организации рабочей зоны при монтаже горизонтальных воздуховодов на эстакаде

1 2 - траверса; 3 - автокран; 4 - автогидроподъемник

Рис.30. Схема организации рабочей зоны при монтаже вертикальных воздуховодов по наружной стене здания

1 - укрупненный узел воздуховода; 2 - полуавтоматический строп; 3 - лебедка; 4 - блок; 5 - консоль; 6 - кронштейны; 7 - растяжка

Рис.31. Схема вентиляционной установки

П1.3 - агрегат вентиляционный

3.5.6. Монтаж вентиляторов должен производиться в следующей последовательности:

- приемка помещений вентиляционных камер;

- доставка вентилятора или отдельных его деталей к месту монтажа;

- установка грузоподъемных средств;

- строповка вентилятора или отдельных деталей;

- подъем и горизонтальное перемещение вентилятора к месту установки;

- установка вентилятора (сборка вентилятора) на опорных конструкциях (фундаменте, площадке, кронштейнах);

- проверка правильности установки и сборки вентилятора;

- закрепление вентилятора к опорным конструкциям;

- проверка работы вентилятора.

3.5.7. Воздуховоды монтируются вне зависимости от наличия технологического оборудования в соответствии с проектными привязками и отметками. Присоединение воздуховодов к технологическому оборудованию должно производиться после его установки.

3.5.8. Воздуховоды, предназначенные для транспортирования увлажненного воздуха, следует монтировать так, чтобы в нижней части воздуховодов не было продольных швов.

3.5.9. Прокладки между фланцами воздуховодов не должны выступать внутрь воздуховодов.

Прокладки должны быть изготовлены из следующих материалов:

- поролона, ленточной пористой или монолитной резины толщиной 4-5 мм или полимерного мастичного жгута (ПМЖ) - для воздуховодов, по которым перемещаются воздух, пыль или отходы материалов с температурой до 343 К (70°С);

- асбестового шнура или асбестового картона - с температурой выше 343 К (70°С);

- кислотостойкой резины или кислотостойкого прокладочного пластика - для воздуховодов, по которым перемещается воздух с парами кислот.

Для герметизации бесфланцевых соединений воздуховодов следует применять:

- герметизирующую ленту "Герлен" - для воздуховодов, по которым перемещается воздух с температурой до 40°С;

- мастику "Бутепрол" - для воздуховодов круглого сечения с температурой до 70°С;

- термоусаживающиеся манжеты или ленты - для воздуховодов круглого сечения с температурой до 60°С и другие герметизирующие материалы, согласованные в установленном порядке.

3.5.10. Болты во фланцевых соединениях должны быть затянуты, все гайки болтов должны располагаться с одной стороны фланца. При установке болтов вертикально гайки, как правило, должны располагаться с нижней стороны соединения.

3.5.11. Крепления горизонтальных металлических неизолированных воздуховодов (хомуты, подвески, опоры и др.) на бесфланцевом соединении следует устанавливать на расстоянии не более 4,0 м одно от другого при диаметрах воздуховода круглого сечения или размерах большей стороны воздуховода прямоугольного сечения менее 400 мм и на расстоянии не более 3,0 м одно от другого - при диаметрах воздуховода круглого сечения или размерах большей стороны воздуховода прямоугольного сечения 400 мм и более.

Крепления горизонтальных металлических неизолированных воздуховодов на фланцевом соединении круглого сечения диаметром до 2000 мм или прямоугольного сечения при размерах его большей стороны до 2000 мм включительно следует устанавливать на расстоянии не более 6,0 м одно от другого. Расстояния между креплениями изолированных металлических воздуховодов любых размеров поперечных сечений, а также неизолированных воздуховодов круглого сечения диаметром более 2000 мм или прямоугольного сечения при размерах его большей стороны более 2000 мм должны назначаться рабочей документацией.

Хомуты должны плотно охватывать металлические воздуховоды.

3.5.12. Крепления вертикальных металлических воздуховодов следует устанавливать на расстоянии не более 4,0 м одно от другого.

Крепление вертикальных металлических воздуховодов внутри помещений многоэтажных корпусов с высотой этажа до 4,0 м выполняется в междуэтажных перекрытиях.

Крепление вертикальных металлических воздуховодов внутри помещений с высотой этажа более 4,0 м выполняется на кровле здания.

При монтаже вертикальных воздуховодов из асбестоцементных коробов крепления следует устанавливать через 3,0-4,0 м. При монтаже горизонтальных воздуховодов следует устанавливать по два крепления на каждую секцию при муфтовых соединениях и по одному креплению - при раструбных соединениях. Крепление следует выполнять у раструба.

В вертикальных воздуховодах из раструбных коробов верхний короб вставляется в раструб нижнего.

3.5.13. Крепление растяжек и подвесок непосредственно к фланцам воздуховода не допускается. Натяжение регулируемых подвесок должно быть равномерным.

3.5.14. Свободно подвешиваемые воздуховоды должны быть расчалены путем установки двойных подвесок через каждые две одинарные подвески при длине подвески от 0,5 до 1,5 м.

При длине подвесок более 1,5 м двойные подвески следует устанавливать через каждую одинарную подвеску.

3.5.15. Воздуховоды должны быть укреплены так, чтобы их вес не передавался на вентиляционное оборудование.

Воздуховоды присоединяться к вентиляторам через виброизолирующие гибкие вставки из стеклоткани или другого материала, обеспечивающего гибкость, плотность и долговечность.

Виброизолирующие гибкие вставки следует устанавливать непосредственно перед индивидуальными испытаниями.

3.5.16. Раструбные и муфтовые соединения уплотняют жгутами из пеньковой пряди, смоченными в асбестоцементном растворе с добавкой казеинового клея.

Свободное пространство раструба или муфты заполняют асбестоцементной мастикой.

Места соединения после отвердения мастики должны быть оклеены тканью. Ткань должна плотно прилегать к коробу по всему периметру и должна быть окрашена масляной краской.

3.5.17. Воздуховоды из полимерной пленки должны подвешиваться на стальных кольцах из проволоки диаметром 3-4 мм, расположенных на расстоянии не более 2 м одно от другого.

Диаметр колец должен быть на 10% больше диаметра воздуховода. Стальные кольца следует крепить с помощью проволоки или пластины с вырезом к несущему тросу (проволоке) диаметром 4-5 мм, натянутому вдоль оси воздуховода и закрепленному к конструкциям здания через каждые 20-30 м.

Для исключения продольных перемещений воздуховода при его наполнении воздухом полимерную пленку следует натянуть до исчезновения провисов между кольцами.

3.5.18. При установке вентиляторов на металлоконструкции виброизоляторы следует крепить к ним. Элементы металлоконструкций, к которым крепятся виброизоляторы, должны совпадать в плане с соответствующими элементами рамы вентиляторного агрегата.

При установке на жесткое основание станина вентилятора должна плотно прилегать к звукоизолирующим прокладкам.

3.5.19. Валы радиальных вентиляторов должны быть установлены горизонтально (валы крышных вентиляторов - вертикально), вертикальные стенки кожухов центробежных вентиляторов не должны иметь перекосов и наклона.

Прокладки для составных кожухов вентиляторов следует применять из того же материала, что и прокладки для воздуховодов этой системы.

3.5.20. Электродвигатели должны быть точно выверены с установленными вентиляторами и закреплены. Оси шкивов электродвигателей и вентиляторов при ременной передаче должны быть параллельными, а средние линии шкивов должны совпадать.

Салазки электродвигателей должны быть взаимно параллельны и установлены по уровню. Опорная поверхность салазок должна соприкасаться по всей плоскости с фундаментом.

Соединительные муфты и ременные передачи следует ограждать.

3.5.21. Всасывающее отверстие вентилятора, не присоединенное к воздуховоду, необходимо защищать металлической сеткой с размером ячейки не более 70х70 мм.

3.5.22. Фильтрующий материал матерчатых фильтров должен быть натянут без провисов и морщин, а также плотно прилегать к боковым стенкам. При наличии на фильтрующем материале начеса последний должен быть расположен со стороны поступления воздуха.

3.5.23. Гибкие воздуховоды следует применять в соответствии с проектом (рабочим проектом) в качестве фасонных частей сложной геометрической формы, а также для присоединения вентиляционного оборудования, воздухораспределителей, шумоглушителей и других устройств, расположенных в подшивных потолках, камерах.

3.5.24. Закрепление фланцев на воздуховодах из стали толщиной 0,5-1,5 мм должно выполняться с помощью отбортовки, а при толщине стали св. 1,5 мм - электродуговой сваркой сплошным швом.

При толщине стали более 1 мм допускается закрепление фланцев без отбортовки прихватками электродуговой сваркой через 50-60 мм с последующей герметизацией зазора между фланцами и воздуховодами.

Способы герметизации должны быть определены технологией предприятия изготовителя.

3.5.25. Отбортовка фланцевых воздуховодов должна перекрывать фланец не менее 6 мм и не должна перекрывать болтовые отверстия.

Сквозные разрывы в отбортовке допускаются не более четырех на одном торце воздуховода.

3.5.26. Закрепление фланцев от перемещения их вдоль оси фланцевого воздуховода круглого сечения с отбортовкой на фланцы должно производиться любым способом с обязательным обеспечением возможности их вращения вокруг оси. При этом отбортовка должна плотно прилегать к зеркалу фланца воздуховода.

3.5.27. Для воздуховодов из листа толщиной более 1,5 мм фланцы из углового проката должны быть приварены с внутренней стороны, а фланцы плоские - с наружной стороны изделия. При этом кромки торцов воздуховодов не должны выступать за зеркало фланца.

3.5.28. Завершающей стадией монтажа систем вентиляции являются их индивидуальные испытания.

3.5.29. К началу индивидуальных испытаний систем следует закончить общестроительные и отделочные работы по вентиляционным камерам и шахтам, а также закончить монтаж и индивидуальные испытания средств обеспечения (электроснабжения, теплохолодоснабжения и др.). При отсутствии электроснабжения вентиляционных установок по постоянной схеме подключение электроэнергии по временной схеме и проверку исправности пусковых устройств осуществляет генеральный подрядчик.

3.5.30. На каждую систему вентиляции оформляется паспорт в двух экземплярах по

IV. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

4.1. Контроль и оценку качества работ по монтажу системы воздуховода выполняют в соответствии с требованиями нормативных документов:

- СП 48.13330.2011. "СНиП 12-01-2004 Организация строительства. Актуализированная редакция" ;

- СНиП 3.05.01-85 . Внутренние санитарно-технические системы;

- СНиП 3.05.05-84 . Технологическое оборудование и технологические трубопроводы.

4.2. Контроль качества строительно-монтажных работ осуществляется специалистами с привлечением аккредитованной строительной лаборатории оснащенной техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля и возлагается на производителя работ или мастера выполняющего работы по монтажу системы воздуховодов.

4.3. Строительный контроль качества работ должен включает в себя входной контроль проектной рабочей документации и результатов инженерных изысканий, а также качество выполненных предшествующих работ, операционный контроль строительно-монтажных работ, производственных процессов или технологических операций и приемочный контроль выполненных работ с оценкой соответствия.

4.4. Входной контроль

4.4.1. Входной контроль проводится с целью выявления отклонений от требований проекта и соответствующих стандартов. Входной контроль поступающих на объект строительных материалов, конструкций и изделий, осуществляется:

- регистрационным методом путём анализа данных зафиксированных в документах (сертификатах, паспортах, накладных и т.п.);

- внешним визуальным осмотром (по ГОСТ 16504-81);

- техническим осмотром (по ГОСТ 16504-81);

- при необходимости - измерительным методом с применением средств измерения (проверка основных геометрических параметров), в т.ч. лабораторного оборудования;

- контрольными испытаниям в случаях сомнений в правильности характеристик или отсутствии необходимых данных в сертификатах и паспортах заводов-изготовителей.

4.4.2. Входной контроль поступающих материалов осуществляет комиссия, назначенная приказом директора строительной организации. В состав комиссии включают представителя отдела снабжения, линейных ИТР и Производственно-технического отдела. Организация входного контроля, закупаемой продукции и материалов проводится в соответствии с инструкциями:

Если процедура оплаты на сайте платежной системы не была завершена, денежные
средства с вашего счета списаны НЕ будут и подтверждения оплаты мы не получим.
В этом случае вы можете повторить покупку документа с помощью кнопки справа.

Произошла ошибка

Платеж не был завершен из-за технической ошибки, денежные средства с вашего счета
списаны не были. Попробуйте подождать несколько минут и повторить платеж еще раз.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

МОНТАЖ ВНУТРЕННИХ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Технологическая карта разработана на комплекс работ по монтажу металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции в общественных помещениях.

На базе данной технологической карты могут разрабатываться технологические карты на устройство металлических воздуховодов внутренних систем вентиляции в офисных помещениях, кабинетах с различными конструктивными решениями применительно к конкретным условиям планировки. Рассматриваемая технологическая карта может быть привязана к конкретному объекту и учитывать принятые конструктивные размеры. При этом уточняются схемы производства, объемы работ, затраты труда, средства механизации, материалы, оборудование и т.п. Все технологические карты разрабатываются по рабочим чертежам проекта и регламентируют средства технологического обеспечения, правила выполнения технологических процессов при возведении, реконструкции зданий и сооружений, при устройстве инженерных сетей.

1.2. Для привязки или при разработке технологических карт в качестве исходных данных необходимы следующие документы:

- рабочие чертежи системы вентиляции;

- архитектурно-строительные чертежи и поэтажные планы зданий;

- строительные нормы и правила (СНиП, ВСН, СП);

- инструкции, стандарты, заводские инструкции и технические условия (ТУ) на основные используемые материалы (провода, кабели, вент. короба, воздуховоды, арматура и др.);

- единые нормы и расценки на установку вентиляции в помещениях (ЕНиР, ГЭСН-2001);

- производственные нормы расхода материалов (НПРМ);

- прогрессивные нормы и расценки, карты организации труда и трудовых процессов, применяемые при монтаже систем вентиляции зданий и сооружений.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Нормативной базой для разработки технологических карт по вентиляции являются: СНиП, СН, СП, ГЭСН-2001 ЕНиР, производственные нормы расхода материалов, прогрессивные местные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

2.2. В состав работ, последовательно выполняемых при монтаже приточной системы вентиляции, входят:

- сбор изготовленных деталей вентиляции;

- монтаж вентиляционной системы по проектной схеме;

- пусконаладочные работы вентиляционной системы.

2.3. Вентиляция - регулируемый воздухообмен в помещениях служит главным образом для создания условий воздушной среды, благоприятных для здоровья человека, отвечающих требованиям технологического процесса, сохранения оборудования и строительных конструкций здания, хранения материалов и продуктов.

Человек в зависимости от рода деятельности (энергетических затрат) выделяет в окружающий воздух тепло (100 ккал/час и больше), водяные пары (40-70 г/час) и углекислоту (23-45 л/час); производственные процессы могут сопровождаться неизмеримо большими выделениями тепла, водяных паров, вредных паров, газов и пыли. В результате этого воздух в помещении утрачивает гигиенические качества, благоприятные для самочувствия, здоровья и работоспособности человека.

Гигиенические требования к вентиляции сводятся к поддержанию определенных метеорологических условий воздуха (температура, влажность и подвижность) и его чистоты.

Сущность вентиляции заключается в следующем: приточный воздух перемешивается с воздухом помещения и в результате происходящего при этом теплообмена или массообмена в помещении создаются заданные параметры воздуха.

Работы по монтажу вентиляции следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:

СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства";
________________
* СНиП 3.01.01-85 не действует. Действует СНиП 12-01-2004 "Организация строительства" здесь и далее. - Примечание изготовителя базы данных.

СНиП 3.05.01-85* "Внутренние санитарно-технические системы";
________________
* СНиП 3.05.01-85 не действует. Действует СП 73.13330.2012 "Внутренние санитарно-технические системы зданий. Актуализированная редакция СНиП 3.05.01-85" здесь и далее. - Примечание изготовителя базы данных.

СНиП 3.05.05-84 "Технологическое оборудование и технологические трубопроводы" ;

СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования";

СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство";

СНиП 41-01-2003 "Отопление, вентиляция, кондиционирование";

СП 7.13130.2009 "Отопление, вентиляция и кондиционирование. Противопожарные требования";
________________
* СП 7.13130.2009 признан утратившим силу с 25.02.2013 с введением в действие СП 7.13130.2013 (Приказ МЧС России от 21.02.2013 N 116

СП 60.13330.2012 "Отопление, вентиляция и кондиционирование" ;

СП 73.13330.2012 "Внутренние санитарно-технические системы зданий" ;

СП 131.13330.2012 "Строительная климатология" ;

ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. "Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны".

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

3.1. В соответствии со СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства" до начала выполнения строительно-монтажных (в том числе подготовительных) работ на объекте Генподрядчик обязан получить в установленном порядке разрешение от Заказчика на выполнение монтажных работ. Основанием для начала работ может служить Акт освидетельствования скрытых работ по подготовке помещений к монтажу вентиляции.

3.2. Монтаж систем вентиляции осуществляют в соответствии с требованиями СНиП, Рабочего проекта, Проекта производства работ и инструкций заводов-изготовителей оборудования. Замена предусмотренных проектом материалов и оборудования допускается только по согласованию с проектной организацией и заказчиком.

3.3. Требования к монтажу систем вентиляции сводятся к тому, чтобы были обеспечены проектные параметры воздушной среды в вентилируемых помещениях. Этого достигают максимальной герметизацией систем воздуховодов и оборудования, необходимой звукоизоляцией, надлежащими условиями для эксплуатации, ремонта и замены оборудования.

Сокращение сроков выполнения монтажно-сборочных работ, при сохранении их высокого качества, достигается при высокой индустриализации работ, заключающейся в использовании стандартных секций вентиляционных камер, блоков и узлов воздуховодов (фасонных частей - диффузор, конфузор, колена, тройники, крестовины; регулирующих устройств - клапанов, шиберов, дроссельных устройств; креплений; подвесок; скоб; кронштейнов; фланцев) заводского изготовления или выполненных в мастерских соответствующим механическим оборудованием. На месте, как правило, только собирают изготовленные детали, применяя механизмы для перемещения заготовок и вентиляционного оборудования.

3.4. До начала монтажа вентиляционных систем должны быть полностью закончены и приняты заказчиком следующие работы:

- монтаж междуэтажных перекрытий, стен и перегородок;

- устройство фундаментов или площадок для установки вентиляторов, кондиционеров и другого вентиляционного оборудования;

- строительные конструкции вентиляционных камер приточных систем;

- гидроизоляционные работы в местах установки кондиционеров, приточных вентиляционных камер, мокрых фильтров;

- устройство полов (или соответствующей подготовки) в местах установки вентиляторов на пружинных виброизоляторах, а также "плавающие" основания для установки вентиляционного оборудования;

- устройство опор для установки крышных вентиляторов, выхлопных шахт и дефлекторов на покрытиях зданий;

- подготовка отверстий в стенах, перегородках, перекрытиях и покрытиях, необходимых для прокладки воздуховодов;

- устройство фундаментов, оснований и площадок для установки вентиляционного оборудования;

- нанесение на внутренних и наружных стенах всех помещений вспомогательных отметок, равных проектным отметкам чистого пола плюс 500 мм;

- оштукатуривание (или облицовка) поверхностей стен и ниш в местах прокладки воздуховодов;

- подготовлены монтажные проемы в стенах и перекрытиях для подачи крупногабаритного оборудования и воздуховодов и смонтированы кран-балки в вентиляционных камерах;

- установлены в соответствии с рабочей документацией закладные детали в строительных конструкциях для крепления оборудования и воздуховодов;

- обеспечена возможность включения электроинструментов, а также электросварочных аппаратов на расстоянии не более 50 м одного от другого;

- остеклены оконные проемы в наружных ограждениях, утеплены входы и отверстия;

- выполнены мероприятия, обеспечивающие безопасное производство монтажных работ.

Приемка объекта под монтаж должна производиться работниками монтажной организации по акту.

3.5. При приемке объекта под монтаж должны проверяться:

соблюдение всех требований СНиПа и действующих технических условий;

наличие и правильное оформление актов на скрытые работы;

геометрические размеры и привязки к строительным конструкциям фундаментов под вентиляционное оборудование и кондиционеры, опорных конструкций на кровле здания для установки крышных вентиляторов и дефлекторов, отверстий для прохода воздуховодов, монтажных проемов;

правильность установки закладных деталей;

устройство ограждений проемов, настилов и навесов.

3.6. Погрузка заготовок на автотранспортные средства на заготовительных предприятиях должна производиться силами предприятия, разгрузка на объекте - силами монтажного участка.

3.7. При перевозках воздуховодов в зависимости от их вида и габаритов следует предусматривать:

для воздуховодов небольших сечений - контейнеризацию или пакетирование;

для воздуховодов больших сечений - телескопическую укладку;

для полуфабрикатов - специальную упаковку.

3.8. Погрузочно-разгрузочные и такелажные работы на объектах рекомендуется производить с максимальным использованием средств механизации с помощью рабочих, входящих в состав бригад монтажников.

3.9. К работам по подъему и перемещению грузов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение по программе такелажников и получившие соответствующее удостоверение.

3.10. В качестве механизированных грузоподъемных средств на объектах следует использовать лебедки, автопогрузчики, автокраны, стреловые краны на пневмоколесном и гусеничном ходу, башенные и козловые краны.

3.11. Строповку воздуховодов и вентоборудования рекомендуется производить инвентарными грузозахватными средствами.

Стропы следует выбирать в зависимости от вида, массы поднимаемого груза и способа строповки. Наиболее распространенные стропы приведены на рис.1.

Рис.1. Стропы

а - облегченный строп с петлями; б - облегченный строп с крюками; в - четырехветвевой строп

3.12. Поднимаемый груз следует удерживать от вращения оттяжками из пеньковых канатов диаметром 20-25 мм или оттяжками из стальных канатов диаметром 8-12 мм. Для горизонтальных элементов вентсистем (укрупненные узлы воздуховодов) следует применять две оттяжки, для вертикальных (секции кондиционеров, крышные вентиляторы, воздуховоды и др.) - одну.

Наиболее распространенные методы строповки приведены в табл.1.

Методы строповки

Таблица 1


	Наименование
	Строповка ВПА-40
	Строповка автономного кондиционера КТР-1-2,0-0,46
	Строповка вентиляторов Ц4-70 N 6-8 исполнения N 1
	Строповка вентиляторов Ц4-70 N 10, 12,5
	Строповка нижней части кожуха вентиляторов Ц4-76 N 16, 20
	Строповка упаковки камеры орошения ОКФ
	Строповка упаковки колеса и направляющего аппарата в кожухе
	Строповка упаковки фильтра воздушного ФР-3
	Строповка упаковки клапана
	Строповка упаковки камер КО и ВК
	Строповка воздуховода
	Строповка укрупненного узла, поднимаемого в вертикальном положении

3.13. Способ монтажа воздуховодов следует выбирать в зависимости от их положения (горизонтальное, вертикальное), размещения относительно конструкций (внутри или снаружи здания, у стены, у колонн, в межферменном пространстве, в шахте, на кровле здания) и характера здания (одно- или многоэтажное, промышленное, общественное и т.п.).

3.14. В качестве фасонных частей сложной геометрической формы, а также для присоединения вентиляционного оборудования, воздухораспределителей, шумоглушителей и других устройств, расположенных в подшивных потолках, камерах и т.п., следует применять гибкие воздуховоды из стеклоткани СПЛ, металлотканевые, алюминиевой фольги и др. Применение гибких воздуховодов в качестве прямых звеньев не допускается.

В целях снижения аэродинамического сопротивления детали из гибких рукавов в смонтированном положении должны иметь минимальную степень сжатия.

3.15. Монтаж металлических воздуховодов должен производиться, как правило, укрупненными блоками в следующей последовательности:

разметка мест установки средств крепления воздуховодов;

установка средств крепления;

согласования со строителями мест расположения и способов крепления грузоподъемных средств;

установка грузоподъемных средств;

доставка к месту монтажа деталей воздуховодов;

проверка комплектности и качества доставленных деталей воздуховодов;

сборка деталей воздуховодов в укрупненные блоки;

установка блока в проектное положение и закрепление его;

установка заглушек на верхних торцах вертикальных воздуховодов, расположенных на высоте до 1,5 м от пола.

3.16. Длина блока определяется размерами сечения и типом соединения воздуховодов, условиями монтажа и наличием грузоподъемных средств.

Длина укрупненных блоков горизонтальных воздуховодов, соединяемых на фланцах, не должна превышать 20 м.

3.17. Схемы организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов даны на рис.2-5.

Рис.2. Схема организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов по наружной стене здания

1 - консоль с блоком; 2 - лебедка; 3 - автогидроподъемник; 4 - траверса; 5 - оттяжка; 6 - блок

Рис.3. Схема организации рабочей зоны при монтаже горизонтальных воздуховодов в здании

1 - лебедка; 2 - траверса; 3 - укрупненный узел воздуховода; 4 - подвески

Рис.4. Схема организации рабочей зоны при монтаже горизонтальных воздуховодов на эстакаде

1 - укрупненный узел воздуховода; 2 - траверса; 3 - автокран; 4 - автогидроподъемник

Рис.5. Схема организации рабочей зоны при монтаже вертикальных воздуховодов по наружной стене здания

3.18. В процессе монтажа воздуховодов должен осуществляться пооперационный контроль в соответствии с Картой операционного контроля.

3.19. После окончания работ по монтажу систем вентиляции и кондиционирования воздуха производятся предпусковые индивидуальные и комплексные испытания, которые следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.05.01-85 и СНиП 3.05.05-84 .

Участие представителей вентиляционной, электромонтажной организаций и заказчика в индивидуальных испытаниях является обязательным и оформляется соответствующими записями в "Журнале заявок на прокрутку электропривода совместно с механизмом".

Индивидуальные испытания вентиляционного оборудования на холостом режиме проводятся монтажной организацией под руководством выделенного для этой цели инженерно-технического работника.

Для проведения индивидуальных испытаний вентиляционного оборудования заказчик назначает ответственное лицо, уполномоченное отдавать распоряжения на подачу и снятие напряжения с электроустановок. Пуск электродвигателей при испытании систем вентиляции и кондиционирования воздуха осуществляется представителем электромонтажной организации.

Комплексное опробование оборудования производится заказчиком с участием представителей проектных и подрядных строительных организаций. Монтажные специализированные организации совместно с эксплуатационным персоналом обеспечивают круглосуточное дежурство для наблюдения за работой и правильной эксплуатацией оборудования.

Индивидуальные испытания систем вентиляции и кондиционирования воздуха допускаются лишь после полной сборки и установки вентиляционного оборудования, монтажа ограждений движущихся частей, проверки состояния электропроводки, заземления и правильности подключения электропитания.

Перед началом комплексного испытания и регулировки системы вентиляции и кондиционирования воздуха необходимо убедиться в отсутствии людей в кондиционерах и приточных камерах, а также удалить все посторонние предметы и инструменты из воздуховодов, фильтров, циклонов.

Если при производстве предпусковых испытаний систем вентиляции и кондиционирования воздуха обнаружены посторонние шумы или вибрация оборудования, превышающая допустимую, следует немедленно прекратить испытания.

После отключения от электропитания вентиляционного оборудования нельзя влезать и входить внутрь воздуховодов, бункеров и укрытий до полной остановки оборудования.

После окончания предпусковых испытаний и регулировки, а также во время перерывов (окончание работ, обед) вентиляционное оборудование должно быть отключено от электропитания.

4. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

4.1. На всех этапах работ необходимо выполнять производственный контроль качества строительно-монтажных работ, который включает в себя входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования, операционный контроль отдельных строительных процессов или производственных операций и приемочный контроль промежуточных и окончательных циклов работ. Состав контролируемых показателей, объем и методы контроля должны соответствовать требованиям СНиП.

4.2. Контроль качества строительно-монтажных работ должен осуществляться специалистами или специальными службами, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля. При входном контроле рабочей документации должна производиться проверка ее комплектности и достаточности содержащейся в ней технической информации для производства работ. При входном контроле строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования следует проверять внешним осмотром их соответствие требованиям стандартов или других нормативных документов и рабочей документации, а также наличие и содержание паспортов, сертификатов и других сопроводительных документов. Результаты входного контроля фиксируются в Журнале учета результатов входного контроля по форме: ГОСТ 24297-87*, Приложение 1, для вывода на печать оригинала формы см. Журнал учета результатов входного контроля.
________________
* ГОСТ 24297-87 отменен на территории РФ с 01.01.2014 с введением в действие ГОСТ 24297-2013 (Приказ Росстандарта от 26.08.2013 N 544-ст). - Примечание изготовителя базы данных.

4.3. Операционный контроль осуществляется в ходе выполнения строительных процессов или производственных операций с целью обеспечения своевременного выявления дефектов и принятия мер по их устранению и предупреждению:

4.3.1. Качество производства работ обеспечивается выполнением требований технических условий на производство работ, соблюдением необходимой технической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ, техническим контролем за ходом работ.

4.3.2. При операционном контроле следует проверять соблюдение заданной в проектах производства работ технологии выполнения строительно-монтажных процессов; соответствие выполняемых работ рабочим чертежам, строительным нормам и правилам. Особое внимание следует обращать на выполнение специальных мероприятий при строительстве на просадочных грунтах, в районах с оползнями и карстовыми явлениями, вечной мерзлоты, а также при строительстве сложных и уникальных объектов.

4.4. Контроль и оценку качества работ при монтаже системы вентиляции выполняют в соответствии с требованиями нормативных документов:

СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства;
средства с вашего счета списаны НЕ будут и подтверждения оплаты мы не получим.
В этом случае вы можете повторить покупку документа с помощью кнопки справа.

Произошла ошибка

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

МОНТАЖ СИСТЕМ ХОЛОДОСНАБЖЕНИЯ. МОНТАЖ СПЛИТ-СИСТЕМ, ФЭНКОЙЛОВ И ЧИЛЛЕРОВ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта разработана на монтаж систем холодоснабжения, сплит-систем, фэнкойлов и чиллеров.

Общие сведения

Автономный кондиционер представляет собой агрегат со встроенной холодильной машиной. Такие агрегаты предполагают установку непосредственно в помещении.

К местным кондиционерам можно отнести сплит-системы, состоящие из внешнего блока, в состав которого входит компрессорно-конденсаторный агрегат, и внутреннего испарительного блока. Внутренний блок устанавливается непосредственно в кондиционируемом помещении. Он предназначен для охлаждения, нагревания и фильтрации воздуха, а также создания необходимой подвижности воздушных потоков.

К преимуществам сплит-систем можно отнести простоту конструкции и низкие трудозатраты при монтаже; к недостаткам - циркуляцию без подмешивания свежего воздуха в помещение. Только модели большой мощности позволяют организовать подачу небольшого количества свежего воздуха (до 10%).

Внешний блок может быть установлен на стене здания, на крыше, на чердаке и т.п., то есть там, где нагретый конденсатор может обдуваться воздухом более низкой температуры. Внутренний блок может крепиться на стене, на полу, на потолке, за подвесным потолком (кассетный тип), а также быть оформленным в виде колонн-шкафов размерами до 500x800x400 мм.

Более широкими возможностями обладают кондиционеры сплит-системы с приточной вентиляцией. Такая система предназначена к установке в местах, когда требуется подача свежего воздуха.

При значительном количестве обслуживаемых помещений рекомендуется применение системы с чиллерами и фэнкойлами. Чиллер - это холодильная машина, предназначенная для уменьшения (увеличения) температуры жидкости, которая под давлением насоса подается на кондиционер-доводчик (фэнкойл), установленный в помещении. При этом воздух помещения охлаждается или нагревается.

Особенности монтажа систем холодоснабжения систем

кондиционирования воздуха (СКВ)

Общие сведения об установках холодоснабжения СКВ

Среди процессов, осуществляемых в кондиционерах, одним из важнейших является процесс охлаждения воздуха. Для осуществления этого процесса используются холодильные установки (ХУ). Холодильные установки рассматриваются как обслуживающие СКВ подсистемы, вырабатывающие "холод".

Наиболее распространенными ХУ, работающими в составе СКВ, являются компрессорные холодильные установки. Эти установки состоят из следующих основных элементов: компрессора, конденсатора, терморегулирующего вентиля (или капиллярной трубки), испарителя и трубопроводов, соединяющих перечисленные элементы в замкнутую систему, в которой циркулирует хладагент.

Охлаждение кондиционируемого воздуха происходит в воздухоохладителях, которые являются элементами кондиционеров. Находят применение два типа воздухоохладителей кондиционеров. Один из них представляет собой поверхностный рекуперативный теплообменник, по внутренним каналам которого проходит промежуточный хладоноситель, циркулирующий также через испаритель ХУ, находящийся на некотором расстоянии от кондиционера.

В качестве хладоносителя применяются жидкости (антифризы, вода и др.). Этот вариант холодоснабжения используется, например, в системах с чиллерами и фэнкойлами. К другому типу воздухоохладителей кондиционеров следует отнести теплообменники, через внутренние каналы которых перемещается хладон (фреон), а наружные поверхности каналов омываются воздухом. Эти воздухоохладители непосредственного испарения являются одновременно элементами холодильной установки и кондиционера. Они используются в автономных кондиционерах.

Воздухоохладители кондиционеров, работающие на промежуточном хладоносителе, получают хладоноситель, предварительно охлажденный в испарителе холодильной машины, например, в чиллере. Между испарителем ХУ и воздухоохладителем СКВ прокладывается подающий и обратный трубопроводы для циркуляции по ним хладоносителя. Трубопроводы должны иметь тепловую изоляцию. Изоляция предотвращает создание условий для выпадения конденсата на поверхностях холодных труб. Трубопроводы хладоносителя и их изоляция усложняют монтажные работы.

Итак, рассматриваемые системы холодоснабжения СКВ предназначены для выработки холода, передачи его через испаритель ХУ непосредственно воздуху или передачи холода хладоносителю, переноса хладоносителя в воздухоохладитель кондиционера, передачи холода от хладоносителя охлаждаемому воздуху и возврата подогретого хладоносителя в испаритель холодильной машины для повторения холодильного цикла.

Известно много разновидностей холодильных установок, используемых в СКВ. На рис.1 приведены принципиальные схемы систем охлаждения воздуха.

Рис.1. Системы охлаждения воздуха, определяющие условия использования хладагентов различных труб

На них представлены:

Система непосредственного охлаждения, в которой охлаждаемый воздух находится в прямом контакте с испарителем ХУ;

Системы косвенного охлаждения с промежуточным хладоносителем, в которых испаритель ХУ охлаждает промежуточный хладоноситель, передаваемый затем в воздухоохладитель кондиционера, находящийся в контакте с охлаждаемым воздухом.

В системах косвенного охлаждения с промежуточным хладоносителем различают пять типов исполнения:

Открытая система с промежуточным хладоносителем и закрытым испарителем;

Открытая система с промежуточным хладоносителем и испарителем, помещенным в бак, сообщающийся с открытым воздухом;

Закрытая система с промежуточным хладоносителем и закрытым испарителем, в котором испаритель находится в замкнутом объеме, охлаждает циркулирующий в этом объеме промежуточный хладоноситель, в свою очередь подаваемый в закрытый вторичный теплообменник для охлаждения кондиционируемого воздуха;

Закрытая система с промежуточным хладоносителем и открытым испарителем, испаритель помещен в бак, охлаждает циркулирующий промежуточный хладоноситель, в свою очередь подаваемый в закрытый вторичный теплообменник для охлаждения кондиционируемого воздуха;

Двухконтурные или многоконтурные системы с промежуточными хладоносителями, которые могут выполняться аналогично одной из перечисленных систем с промежуточным хладоносителем за исключением того, что в них два или несколько промежуточных теплообменника, причем в последнем контуре промежуточный хладоноситель может напрямую контактировать с охлаждающей средой в распылительном устройстве или аналогичных устройствах или аналогичных системах.

На рис.2 представлена схема типовой холодильной установки с воздухоохладителем 1 и конденсатором воздушного охлаждения 6 для СКВ. Холодильная установка для СКВ, как правило, состоит из двух раздельных блоков: компрессорно-конденсаторного и блока воздухоохладителя.

Рис.2. Типовая схема холодильной установки с одним воздухоохладителем и воздушным конденсатором для СКВ:

1 - воздухоохладитель; 2 - фильтр-очиститель; 3 - виброизолятор; 4 и 5 - реле низкого и высокого давления; 6 - воздушный конденсатор; 7 - ресивер; 8 - фильтр-осушитель; 9 - компрессор; 10 - картерный нагреватель; 11 - смотровое стекло; 12 - запорный вентиль; 13 и 27 - реле контроля давления и конденсации; 14 , 15 - корпус соленоидного вентиля с катушкой; 16, 17 - терморегулирующий вентиль; 18 - регулятор давления конденсации; 19 - дифференциальный обратный клапан; 20 - система С1С; 21 - смотровое стекло; 22 - фильтр; 23 - термостат защиты от холодного запуска; 24 - отделитель жидкости; 25 - обратный клапан; 26 - маслоотделитель

Компрессор 9 холодильного компрессора отсасывает пары хладагента из испарителя-воздухоохладителя 1, установленного в помещении, где поддерживается требуемая температура, сжимает до давления конденсации и подается в воздушный конденсатор 6 . В конденсаторе парообразный хладагент конденсируется, нагревая воздух, продуваемый через него, и хладагент переходит в жидкое состояние. Из конденсатора жидкий хладагент поступает в ресивер 7 . Из ресивера поступает в фильтр-осушитель 8 , где происходит удаление остатков влаги, примесей и загрязнений, затем, проходя через смотровое стекло с индикатором влажности 11 , дросселируется в терморегулирующем вентиле до давления кипения 16, 17 и подается в испаритель. В испарителе хладагент кипит, отводя тепло от объекта охлаждения (воздуха, омывающего испаритель).

Пары хладагента из испарителя через отделитель жидкости 24 и фильтр на всасывающей стороне 2 поступает в компрессор. Затем цикл работы холодильной машины повторяется.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Особенности монтажа подсистем холодоснабжения систем кондиционирования воздуха (СКВ)

Монтаж холодильного оборудования выполняют согласно проекту (по типовому или индивидуальному проекту) или схеме, которая прилагается к поставляемому оборудованию и описана в заводской инструкции по монтажу, эксплуатации и обслуживанию.

При составлении монтажной схемы и плана размещения оборудования надо минимизировать длину прокладываемых трубопроводов.

Последовательность проведения монтажных и пуско-наладочных работ систем холодоснабжения может быть следующей:

Установка холодильного оборудования;

Монтаж трубопроводов и приборов автоматики;

Монтаж электрических систем;

Испытание системы давлением на герметичность;

Вакуумирование системы;

Заправка системы хладагентом;

Пуск системы;

Регулировка приборов автоматики;

Контроль, регистрация и вывод на рабочие параметры.

Монтаж холодильного оборудования принципиально не отличается от монтажа оборудования систем вентиляции (СВ) и СКВ. Специфические особенности монтажа излагаются в технической документации, которая поступает на объект совместно с оборудованием и приборами КИПа.

Холодильное оборудование для систем СКВ поставляется в основном агрегатированное - блоками, после установки холодильного оборудования производят монтаж соединительных трубопроводов: трубопроводов для хладагентов и трубопроводов гидравлических систем. Условием длительной работоспособности холодильной системы является отсутствие в холодильном контуре посторонних частиц, влаги и загрязнений. Для выполнения этого условия трубопроводы для хладагента перед сборкой тщательно очищают. Монтаж должен выполняться профессионалами, имеющими опыт установки систем холодоснабжения. Для выполнения монтажных работ монтажники пользуются специальным комплектом инструментов.

Монтаж трубопроводов для хладагентов

Как правило, фреоновые трубопроводы изготавливаются из двух основных типов специальных медных трубопроводов, предназначенных для холодильных установок.

1. Трубы диаметром до 7/8 дюйма (2,2 см) из отожженной меди, поставляемые в бухтах различной длины, которые хорошо гнутся при помощи пружинных оправок или трубогибов. Они хорошо развальцовываются, что позволяет использовать штуцерное соединение трубопроводов. Как правило, используют комплекты из сдвоенных гибких медных труб в теплоизоляции.

2. Трубы диаметром более 7/8 дюйма из обычной меди, поставляемые отрезками не более 4 м. Такие трубы трудно гнуть, поэтому стыковка отрезков и изгибы трубопроводов выполняются специальными элементами (фитингами) и соединяются при помощи пайки различными припоями.

Для пайки обычно используют серебряный или медно-фосфористый припой. У них высокая прочность на растяжение и вибростойкость. Припои выпускают в виде стержней 3,2х3,2х500 мм и прутков диаметром 1,6 мм. Различные припои содержат от 40 до 56% серебра. Для получения идеального соединения трубок используют кислородосодержащие флюсы.

Трубы прокладываются по трассе в соответствии с проектом или монтажной схемой и в основном располагаются горизонтально или вертикально. Исключение составляют горизонтальные участки всасывающего и нагнетательного трубопроводов, которые выполняют с уклоном не менее (5%) в сторону компрессора или конденсатора для облегчения возврата масла.

Рис.3. Схема установки маслоподъемных петель на восходящих участках трубопроводов длиной более 7,5 м:

а - нагнетательный трубопровод; б - всасывающий трубопровод

В нижних частях восходящих вертикальных участков всасывающих и нагнетательных магистралей высотой более 3 м необходимо монтировать маслоподъемные петли. На рис.3 представлены схемы установки маслоподъемных петель на восходящих участках трубопроводов длиной более 7,5 м, а на рис.4 приведена возможная конструкция маслоподъемной петли и ее рекомендуемые размеры.

Теплоизоляционные работы

Расчет, проектирование и монтаж тепловой изоляции выполняется по СНиП 41-03-2003 (введен взамен СНиП 2.04.14-88* "Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов") и СП 41-103-2000 (методика расчета) с учетом требований пожарной безопасности, санитарно-гигиенических норм и норм проектирования, принятых в отдельных отраслях промышленности.

В 2003 г. НТП "Трубопровод" (программное обеспечение) и ОАО "Теплопроект" (расчетные методики и информационная база) разработали компьютерную программу автоматизированного проектирования тепловой изоляции оборудования и трубопроводов "Изоляция". При изоляции технологических трубопроводов применяются различные виды изоляции в зависимости от технических требований. Прогрессивными типами изоляции можно считать изоляцию на основе вспененного каучука или полиэтилена. Каждый тип имеет свои плюсы и минусы. Позитивные свойства изоляции могут быть сведены к нулю при некачественном монтаже. Ведущие производители вспененной изоляции из вспененного полиэтилена ("Thermaflex International Holding BV", "Мirel Тrading", "Энерго-флекс") и синтетического каучука ("Lisolante К-Flех") "Аrmасеll Еиrора Gmbh", "Wihlеm Каimann GmbH & Со" "Аеrоflех International Со, Ltd", "YSOLIS".

При монтаже изоляции надо придерживаться следующих правил:

1. Операцию изолирования всегда проводить на холодном оборудовании и трубопроводах.

2. При резке и подгонке изоляционных труб применять только качественные вспомогательные инструменты, используя профессиональный набор изолировщика, состоящий из:

Деревянного приспособления для резки и длинного острого ножа;

Шаблонов;

Набора круговых нержавеющих ножей.

3. Стыки швов склеивать специальным клеем на основе полихлоропрена при температуре не ниже 10 °С.

На рис.5 и 6 представлены перечисленные выше инструменты.

Рис.5. Шаблоны

Рис.6. Круговые ножи

Ошибки, связанные с неправильным монтажом изоляции, могут привести к получению трудноразрешимых проблем, к которым относятся:

Произвольная замена маркировки изоляции;

Неправильный подбор аксессуаров для монтажа;

Переход на меньшую толщину тепловой изоляции;

Нарушение температурного диапазона эксплуатации;

Неправильная подготовка системы и ее поверхности;

Неправильная работа с клеем;

Применение вспененной изоляции для работы на улице без дополнительной защиты.

Монтаж стальных трубопроводов гидравлических системхолодоснабжения СКВ

Монтаж гидравлических систем холодоснабжения СКВ может осуществляться всеми промышленными методами, обеспечивающими качество соединений, в соответствии с действующими нормативными документами. Существует три основных метода соединения: сварка, соединение на резьбе и склеивание стальных трубопроводов. Соединения сварные стальных трубопроводов могут выполнять сварщики при наличии у них документов о сдаче испытаний в соответствии с "Правилами аттестации сварщиков", утвержденными Госгортехнадзором. Сварка производится в соответствии с ГОСТом 16037-80 "Соединения сварные стальных трубопроводов".

Другой метод соединения - соединения на резьбе при помощи фитингов (фасонных частей). Универсальный набор для монтажника представлен на рис.7.

Рис.7. Универсальный набор для сантехника САНИ КИТ в пластмассовом чемодане

Набор состоит из следующих инструментов:

Труборез для резки труб диаметром до 1 1/4";

Приспособление для нарезки резьбы диаметром до 1";

Сантехнические клещи;

Универсальный угловой ключ СУПЕР S1.

Клеевые соединения применяться при монтаже трубопроводов из углеродистой и низколегированной сталей (в том числе имеющих коррозионно-стойкие покрытия - оцинкованных, эмалированных, иллюминированных и т.п.) до 100 мм, работающих при избыточном давлении до 1,0 МПа, рабочей температуре от -60 до 90 °С и предназначенных для транспортирования различных веществ, к которым при указанных параметрах химически стойки эпоксидные клеи или стеклопластик на эпоксидной основе.

Монтаж пластмассовых (полимерных) трубопроводов гидравлических систем холодоснабжения СКВ

В настоящее время находят широкое применение полипропиленовые трубы и фитинги для монтажа систем холодоснабжения СКВ. Преимущества пластмассовых труб:

Отсутствие коррозии;

Длительный срок эксплуатации;

При замерзании трубы не разрушаются, а увеличиваются в диаметре и после оттаивания приобретают прежний размер;

Хорошее поглощение гидравлического шума;

Низкие потери давления в трубах и фитингах;

Низкая теплопроводность.

Для монтажа пластмассовых трубопроводов применяют различные соединительные и крепежные детали. Основные способы соединения участков трубопровода:

Контактная сварка в раструб;

Резьбовое соединение с металлическим трубопроводом;

Соединение на свободных фланцах;

Соединение с накидной гайкой.

Монтаж РРRС-систем требует минимальных затрат времени и усилий. Технология муфтовой сварки позволяет быстро обеспечить долговечность герметичного соединения. Надежность сварных соединений - наиболее высокая по сравнению с другими способами и приближается по прочности к самим трубам, но требует более высокой квалификации у монтажного персонала. После монтажа трубопроводов фреонового контура и проверки на герметичность течеискателями различного вида производится вакуумирование системы и заправка системы хладагентом, используя заправочную станцию или манометрический коллектор. В зависимости от применяемого хладагента (однокомпонентный или многокомпонентный) заправка может производиться как газообразным, так и жидким хладагентом. Всегда надо придерживаться рекомендаций по заправке хладагентом в описании по монтажу и эксплуатации кондиционера, прилагаемом при поставке оборудования. Оптимальное количество заправленного фреона можно определить по давлению всасывания и нагнетания или по перегреву в испарителе.

Особенности монтажа сплит-систем, фэнкойлов и чиллеров

Особенности монтажа кондиционеров сплит-систем

На практике монтаж малых холодильных установок подразделяется на стандартный и нестандартный. Под стандартным подразумевается монтаж с длиной трассы хладагента до 5 м, диаметром всасывающей магистрали до 16 мм, расположением щитка подключения и управления на расстоянии до двух метров от агрегата, с одним воздухоохладителем, без выносного конденсатора и маслоподъемных петель и наличие питания необходимой мощности.

Стандартный монтаж включает в себя:

Доставку оборудования;

Установку агрегатов на стене на специально подготовленные кронштейны;

Пробивку одного отверстия для соединительных коммуникаций;

Прокладку трассы длиной до 5 м без устройства маслоподъемных петель;

Электрические соединения и соединения трубопроводов системы;

Проверку системы на герметичность (на давление и вакуум);

Заправку хладоном;

Пуско-наладочные работы.

Под нестандартным монтажом подразумевается монтаж с учетом дополнительных требований заказчика. Например, установка выносного конденсатора, наличие в помещении двух и более воздухоохладителей, увеличение общей длины трубопровода больше 5 м, прокладка трубопроводов через несколько стен (перегородок), прокладка трубопроводов в декоративных коробах и т.д.

Сплит-система состоит из двух раздельных блоков, которые могут устанавливаться на значительном расстоянии друг от друга. Внутренний блок устанавливается в кондиционируемом помещении, а внешний блок - на внешней стороне здания. В установках этого типа используются осевые вентиляторы, чтобы агрегат нормально работал, не должно быть препятствий потокам воздуха, нужно соблюдать минимальные зазоры, указанные в инструкциях к агрегату. Преобладающее направление воздуха не должно быть направлено на установку. В квартирах и небольших офисах используют сплит-системы настенного типа . При большей холодопроизводительности в помещениях сложной формы - кассетные или канальные, в помещениях со стеклянными перегородками - потолочные, в залах ресторанов и больших холлах - колонные . Если количество внутренних блоков становится больше шести, а максимальные расстояния между блоками достигает 100 м, такие системы называют мультизональными (зонально-модульными) или VRF-системами.

Внутренний блок, по возможности, устанавливается ближе к окну или стене, выходящей на улицу, чтобы сократить трассу трубопроводов для хладагента. Максимальное расстояние не должно превышать 15 м. На пути воздушного потока, подаваемого в рабочую зону, не должны находится высокие предметы обстановки, а настилающая струя охлажденного потока должна охватывать максимальную площадь помещения. Так как подача воздуха в кассетных модулях происходит в четырех направлениях, она не должна монтироваться близко к стене, а все коммуникации располагаются за подвесным потолком, как и у канальных систем; свободное пространство должно быть не менее 350 мм. Внутренние блоки канальных систем должны монтироваться недалеко от наружной стены, так как они позволяют подмешивать до (10-20%) свежего воздуха. Так как напольно-потолочные и кассетные модули комплектуются дренажной помпой, надо стараться располагать их недалеко от канализационных трубопроводов для вывода дренажа.

Внешний блок монтируется на внешней стороне здания на готовом монтажном кронштейне недалеко от окна, чтобы была возможность без альпиниста проводить сервисные работы. Блок следует устанавливать так, чтобы он хорошо обдувался наружным воздухом и был защищен от попадания прямых солнечных лучей.

Монтаж внешнего блока должен осуществляться на достаточно прочной стене на готовом кронштейне, рассчитанном на вес 80 кг. Расстояние блока от системы должно быть не менее 10 см.

При выборе места для установки внутреннего блока необходимо учитывать следующие требования:

Нельзя размещать блок рядом с источниками тепла и влажности;

Нельзя устанавливать блок вблизи дверного проема;

Не должно быть никаких препятствий для воздуха, выдуваемого из внутреннего блока;

В месте установки блока должен быть организован надежный слив конденсата (дренаж);

Место установки блока должно выбираться таким образом, чтобы не было непосредственной (прямой) подачи охлажденного воздуха на людей;

Расстояния от внутреннего блока до стен, потолка и пола должны быть не менее определенных значений (рис.8).

Рис.8. Монтажное положение внутреннего блока сплит-системы

Крепление внутреннего блока настенного или напольно-потолочного типа осуществляется с помощью монтажной пластины и кронштейнов, входящих в комплект поставки. Монтажная пластина крепится к стене с помощью винтов строго по уровню. В этом случае обеспечивается нормальный отвод конденсата, образующегося при работе кондиционера.

Для слива конденсата устанавливается специальный дренажный трубопровод, выполняемый обычно из мягкой гофрированной трубки. Иногда применяется жесткая гладкая трубка, например, при прокладке дренажного трубопровода в подвесных потолках при небольших уклонах.

Слив производится в канализацию на улицу, а иногда в специальную емкость, как правило, самотеком. Если по каким-либо причинам невозможно организовать слив конденсата самотеком, то необходимо использовать дренажные насосы. При отводе дренажа через стену на улицу необходимо сверлить отверстие с наклоном (наружный край ниже внутреннего).

Протягивая медные трубки, кабель управления и дренажную трубку через отверстие, необходимо следить за тем, чтобы на дренажной трубке не было изломов, прорывов, замятий. Недопустимо касание дренажной трубки оголенной, т.е. незащищенной теплоизоляцией газовой магистрали, особенно для модулей с тепловым насосом. При работе кондиционера в режиме обогрева температура газовой магистрали может достигать величины, достаточной для плавления материала, из которого изготовлена дренажная трубка, что может привести к закупорке дренажной системы.

Дренажная трубка должна иметь необходимую пропускную способность и прокладываться с уклоном не менее 1% таким образом, чтобы на протяжении трубы не было подъемов и провисания.

Рекомендуется отводить конденсат в канализацию внутри помещения. Перед местом сбора конденсата в канализацию на линии должен устанавливаться сифон, предотвращающий проникновение неприятных запахов в помещение.

При работе кондиционера зимой в режиме охлаждения возникает опасность замерзания влаги на выходе дренажного трубопровода. Для предохранения от замерзания выходного участка дренажного трубопровода могут использоваться специальные электрические обогреватели или обогревательные кабели соответствующей мощности. Их электропитание должно производиться независимо от остальной электрической цепи и подаваться постоянно, за исключением случаев проведения технического обслуживания кондиционеров.

При установке внутреннего блока под потолком необходимо обеспечить возможность съема фильтра для очистки.

Кондиционеры колонного типа устанавливаются на полу и при возможности крепятся к стене для придания жесткости конструкции.

Внутренний и внешний блоки соединяются между собой медными трубками в теплоизоляции.

Особенности монтажа фэнкойлов

Местный аппарат системы кондиционирования воздуха, используемый для охлаждения или нагрева воздуха, со встроенным вентилятором, фильтром, электронагревателем и пультом управления называется фэнкойлом. Фэнкойлы выпускаются различного исполнения:

Для вертикальной установки под окном в корпусе;

Для скрытой вертикальной установки под окном без корпуса;

Для горизонтальной установки под потолком в корпусе;

Для скрытой горизонтальной установки в подшивном потолке;

Кассетного типа для установки в подшивном потолке;

Настенного, по аналогии с внутренними блоками сплит-систем;

Шкафного типа.

Фэнкойлы устанавливаются группами, обслуживая несколько помещений или этажей. Схемы трубопроводов системы теплохолодоснабжения могут быть двухтрубными, трехтрубными и четырехтрубными в зависимости от тех задач, которые необходимо решить. Размещение и монтаж производятся согласно инструкции по монтажу и техническому обслуживанию, которые поставляются вместе с фэнкойлом. Особенностью монтажа является правильная настройка гидравлической системы при помощи балансировочных клапанов, чтобы обеспечить требуемое распределение жидкости по всем фэнкойлам.

Особенности монтажа чиллеров

Чиллер представляет собой законченную холодильную машину, предназначенную для охлаждения жидкости (вода, незамерзающие жидкости). Система чиллер-фэнкойл отличается от всех остальных систем кондиционирования тем, что между наружным и внутренним блоками циркулирует не фреон, а вода, водный раствор пропиленгликоля, этиленгликоля или другие антифризы. Монтаж производится в соответствии с Руководством по монтажу чиллера, прилагаемому при поставке фирмой-производителем. При размещении чиллера следует обратить внимание:

На равномерность распределения силы тяжести, создаваемую агрегатом; не допускать передачу вибрации на строительные конструкции, создаваемую агрегатом при размещении агрегатов в технических помещениях и на крыше, устанавливая агрегаты на виброизоляторы;

Вокруг чиллера необходимо предусмотреть свободное пространство для поступления воздуха к конденсаторам, на возможность и удобство проведения сервисных работ, техобслуживания и ремонта компрессора и теплообменного оборудования.

Гидравлическое подключение чиллера к насосной станции следует выполнять гибкими соединениями, проходы через перекрытия и стены производить в гильзах, не соединяя трубы жестко с конструкциями.

При использовании в качестве хладоносителя воду и размещении чиллера в неотапливаемом помещении следует предусмотреть возможность слива воды в холодный период года.

3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Испытания систем вентиляции и кондиционирования воздухаи приемка их в эксплуатацию

1. Предпусковые испытания систем вентиляции и кондиционирования воздуха проводятся рабочей комиссией по программе, утвержденной заказчиком.

2. К предпусковым испытаниями допускаются полностью смонтированные системы вентиляции и кондиционирования воздуха совместно с системами автоматики и дистанционного управления, прошедшие испытания и наладку в объеме утвержденных программ:

На производительность по воздуху, теплу и акустическим измерениям и температурно-влажностному режиму;

На санитарно-гигиенический эффект (для экспериментальных и головных образцов);

На герметизацию запорных устройств и сооружений, а также наладку системы коллективной противохимической защиты.

3. К моменту проведения испытаний должны быть представлены следующие документы:

Технические описания систем;

Рабочие чертежи и ведомости изменения;

Предъявительская записка монтажной организации;

Акты на приемку оборудования и помещений под монтаж;

Маршрутные паспорта на монтаж и наладку;

Акты ревизии оборудования;

Акты испытаний узлов и элементов систем на герметичность;

Программа индивидуальных испытаний.

4. В состав предпусковых испытаний входят:

Проверка качества выполненных работ;

Проверка комплектности оборудования;

Испытания и проверка всех агрегатов в целях определения технологических параметров;

Испытания и проверка систем автоматики.

5. При проведении предпусковых испытаний должны быть:

Определена производительность вентиляторов;

Произведена проверка соответствия проекту объемов воздуха, проходящего через воздухораздаточные, воздухоприемные, воздуховыпускные и другие устройства;

Выявлены неплотности в системе вентиляции;

Проверены равномерность прогрева калориферов и работа форсунок.

6. Отклонения по производительности вентиляторов, расходу или объему воздуха во всей системе или проходящего различные устройства не должны превышать ±10%. Величина подсоса или утечки воздуха за счет неплотностей для общеобменной вентиляции не должна превышать 10-15%. Для специальных систем вентиляции эта величина устанавливается соответствующими техническими условиями.

7. Системы вентиляции и кондиционирования воздуха в проекте индивидуальных испытаний проходят проверку совместно с системами дистанционного и автоматического управления. Результаты испытаний считаются удовлетворительными, если в процессе испытаний не было отказов в работе приборов автоматики и оборудования, а отклонения фактических параметров режима работы не превышали допустимые. По окончании индивидуальных испытаний составляется акт, и рабочая комиссия принимает решение о допуске системы вентиляции и кондиционирования к комплексным испытаниям или сдаче в эксплуатацию. Целью комплексных испытаний является проверка готовности системы вентиляции и кондиционирования воздуха к эксплуатации всего комплекса или расчетной технологической нагрузке. Системы вентиляции и кондиционирования воздуха считаются прошедшими комплексные испытания, если во время испытаний колебания температуры, относительной влажности и концентрации вредностей находились в пределах установленных норм. В ходе приемки должны быть указаны:

Отступления от проекта, допущенные при производстве строительно-монтажных работ (согласованные с проектной организацией и заказчиком);

Характеристика воздуховодов, вентиляторов, калориферов, электродвигателей, электроприборов, гермоклапанов, фильтров, исправность их при работе и соответствие проектным данным;

Результаты испытаний, регулировки и наладки вентиляционных систем, выполненных монтажной и наладочной организациями;

Качество выполненных строительно-монтажных работ;

Кратности воздухообмена в каждом помещении сооружений по всем режимам и программам; фактический подпор или разрежение воздуха в помещениях.

К акту прилагается комплект рабочих чертежей и акты скрытых работ.

4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

Инструмент и приспособления для монтажа и сервиса холодильного оборудования

Для проведения работ по монтажу, техническому обслуживанию и ремонту холодильного оборудования рекомендуется следующий набор инструментов, приборов и приспособлений:

Инструмент для монтажа медных, латунных и стальных труб;

Приспособление для пайки и сварки труб;

Устройства для вакуумирования и заправки холодильной системы;

Приборы для определения места не герметичности холодильной системы;

Приборы для монтажа электрической схемы и схемы автоматизации.

При использовании при монтаже медных, латунных, стальных и пластиковых труб для качественного выполнения монтажных работ применяют различные инструменты:

Инструменты для монтажа медных и латунных труб;

Инструменты для монтажа стальных труб;

Инструменты для монтажа полимерных труб.

Труборез (рис.9) позволяет очень чисто отрезать медный трубопровод необходимой длины, а при использовании ножовки необходимо торцы трубопровода (как внутреннюю, так и наружную поверхность) обработать приспособлением (рис.10) для снятия заусенцев.

Рис.9. Труборез

Рис.10. Приспособление для снятия заусениц с торцов труб

На рис.11 представлена развальцовка (разбортовка) под ниппельное соединение и труборасширитель (рис.12) с оправкой.

Рис.11. Разбортовка

Рис.12. Набор труборасширителей с оправкой

Для сгибания трубопроводов используется трубогиб ручной (рис.13).

Рис.13. Ручной трубогиб

При выполнении сварочных работ необходимо располагать сварочным или паяльным агрегатом. Для трубопроводов небольших диаметров вместо сварки можно использовать пайку пропановыми горелками. Для трубопроводов больших диаметров используют сварочный агрегат с кислородно-ацетиленовой горелкой (рис.14).

Рис.14. Кислородно-ацетиленовый сварочный агрегат

Для вакуумированияи заправки холодильной системы рекомендуется применять заправочную станцию (рис.15) или следующий комплект:

Рис.15. Переносная заправочная станция

Манометрический коллектор с манометрами низкого и высокого давления, вакуумметром и комплектом шлангов (рис.16);

Двухступенчатый вакуумный насос с вакуумметром (рис.15);

Заправочный цилиндр для контроля заправки или заправочные весы. Один из образцов коллектора и способы его подключения представлены на рис.16.

Рис.16. Переносной манометрический коллектор и схема подсоединения гибких шлангов

Такой коллектор имеет 4 шланга с накидными гайками и 4 вентиля.

Для продувки гибких шлангов:

А, С, D - открыты, В - закрыт (гибкий шланг N 2 под давлением) 1, 3, 4 - подсоединены к коллектору, как показано на схеме, но противоположные концы свободны; 2 В - открыть, для того чтобы начать продувку.

Для контроля давления в контуре:

С и D - закрыты, А и В - открыты до упора, 1 и 3 - подсоединены, как показано на схеме; H и L - отвернуть до упора, затем завернуть на 1/3 оборота. Наблюдать за давлением.

Для продувки контура:

А и В - закрыты, С и D - открыты, 1 и 3 - подсоединены, как показано на схеме, 4 - подсоединен одним концом к коллектору, как показано на схеме, другой конец свободен, H и L А - открыть в начале наружной продувки (через гибкий шланг 4).

Для заправки хладагента через всасывающую магистраль:

А, В, D - закрыты, С - открыт, 1, 2, 3 - подсоединены, как показано на схеме, H - отвернуть до упора, потом завернуть на 1/2 оборота, L - отвернуть до половины, В

Для заправки масла через всасывающую магистраль контура:

А, В, D - закрыты, С - открыт, 1 - подключен как показано на схеме, 2 - подключен одним концом к коллектору, как показано на схеме, а другим концом к резервуару с маслом, H - закрыть до упора, L - закрыть до упора, В - медленно открывать, регулируя расход масла.

Для вакуумирования и заправки контура:

А и В - закрыты, С и D - открыты, 1 и 3 - подсоединены, как показано на схеме, Н и L - отвернуть до упора, затем завернуть на 1/2 оборота. Если манометры показывают остаточное давление, перед началом вакуумирования продуть контур, А - открыт, Н и L - наполовину открыты, 2 и 4 - подсоединены, как показано на схеме.

Запустить насос и завершить вакуумирование:

А - закрыть, потом поставить насос, Н - отвернуть до упора, затем завернуть на 1/2 оборота, D - закрыт, В - медленно открывать, регулируя расход хладагента.

Для определения утечки хладагента независимо от его состава может быть использован метод обмыливания или с помощью лакмусовых бумажек (аммиак или R22, R502). Для определения утечек существует также различная аппаратура. На рис.17 представлена галоидная лампа, она применяется для невоспламеняющихся хладагентов при избыточном давлении в системе.

Рис.17. Галоидная лампа

При специальной добавке к хладагенту может использоваться ультрафиолетовая лампа (рис.18) для обнаружения утечек за счет свечения индикаторного газа в ее лучах.

Рис.18. Ультрафиолетовая лампа для обнаружения утечек за счет свечения индикаторного газа в ее лучах

Прибор, представленный на рис.19, позволяет обнаруживать утечки как хладагентов категории СFС и НСFС, так и абсолютно не загрязняющих атмосферу хладагентов НFС (R134а).

Рис.19. Электронный течеискатель для хладагентов СFС, НСFС и YРС

Прибор представленный на рис.20, работа которого основана на принципе ионизации газа, находящегося между двумя электродами.

Рис.20. Ионизационный течеискатель для хладагентов СFС, НСFС и НFС

Для определения неисправностей в электрических схемах специалистом-холодильщиком существуют токоизмерительные клещи (рис.21), которые позволяют измерять напряжение (в вольтах) и электрическое сопротивление (в Омах).

Рис.21. Токоизмерительные клещи

Использование токоизмерительных клещей в режиме омметра позволяет:

Проверить косвенным путем сопротивление обмоток электродвигателей компрессора, вентилятора на соответствие техническим условиям;

Обнаружить замыкание на массу в обмотке электродвигателя;

Установить принадлежность клемм электродвигателя к пусковой и ходовой обмоткам путем измерения их сопротивлений;

Выявить короткозамкнутые обмотки;

Проверить контакты реле или контактора.

Использование токоизмерительных клещей в режиме вольтметра позволяет:

Проверить напряжение на клеммах электродвигателя;

Выявить линейную и нулевую фазы, а также заземляющий провод;

Проверить правильность заземления электрических систем; проверить плавкие предохранители;

Обнаружить скачки напряжения или блуждающие токи. Использование токоизмерительных клещей в режиме амперметра позволяет:

Проверить силу пускового тока;

Проверить электрические системы по нарастающей;

Отрегулировать разгрузку при запусках с нарастанием по времени;

Проверить первичную обмотку в трансформаторе тока;

Отличить соединение звездой от соединения треугольником;

Проверить разбалансировку фаз;

Проверить силу тока застопоренного ротора на соответствие данным, указанным на корпусе двигателя.

Хладагенты и хладоносители

Холодильный агент (хладагент) является рабочим телом холодильной машины, изменяющим свое агрегатное состояние в процессе прохождения в элементах оборудования, работающих как по прямому циклу (режим охлаждения), так и по обратному циклу (режим теплового насоса). Отбирая тепло из окружающей среды, хладагент кипит, переходя из жидкого в газообразное состояние. За счет эндотермического характера процесса происходит вырабатывание холода. Отобранное у воздуха тепло удаляется из холодильной машины в процессе перехода хладагента из газообразного состояния в жидкое при экзотермическом процессе в конденсаторе.

Вещества, используемые в холодильной технике должны иметь низкую температуру кипения при атмосферном давлении, объемы паров при кипении должны быть не слишком большим, а давления конденсации не слишком высоки. Он должен быть неагрессивным по отношению к конструкционным материалам и маслам, как можно менее токсичным, невоспламеняемым и взрывобезопасным.

В таблице 4.1 перечислены основные хладагенты, используемые в настоящее время и предназначенные к применению в будущем.

Таблица 4.1

ОСНОВНЫЕ ХЛАДАГЕНТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ К ПРИМЕНЕНИЮ В БУДУЩЕМ


Обозначение		Название
		Трихлорметан
		Дихлордифторметан
		Бромхлордифторметан
		Трифторхлорметан
		Бромтрифторметан
		Дифторхлормстан
		Трифторметан
		Дифторметан
		Трихлортрифторэтан
		Дихлортетрафторэтан
		Хлорпентафторэтан
		Дихлортрифторэтан
		Хлортетрафторэтан
		Пентафторэтан
		Тетрафторэтан
		Дихлорфторэтан
		Хлордифторэтан
		Трифторэтан
		Дифторэтан






		Двуокись углерода

В таблице 4.2 представлены основные физические свойства и предельно допустимые концентрации хладагентов, наиболее часто применяемых в настоящее время в СКВ и рекомендованных для использования в будущем.

Таблица 4.2

ГРУППЫ ХЛАДАГЕНТОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ХУ СКВ, ИХ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА


Группа хлада-	Номер хлада-	Химическое название	Химическая формула	тельная молеку- лярная масса	Газовая постоянная, Дж/(кг·К)	Точка кипения при 101,3 кПа, °С	Температура замерзания, °С	Критическая температура, °С
		Фтортрихлорметан
		Дифтордихлорметан
		Дифторбромметан
		Трифторхлорметан
		Трифторбромметан
		Дифторметан
		Трифторметан
		Трифтортрихлорэтан
		Тетрафтордихлорэтан
		Пентафторхлорэтан
		R12 (73,8%) + R152а (26,2%)
		R22 (48,8%) + R115 (51,2%)
		Углекислый газ
		Метилен хлористый
		Метил хлористый
		Этил хлористый
		Метилформиат

		Двуокись серы
		Дихлорэтилен



		Изобутан

		Пропилен

Стандарт NF Е35-400 подразделяет хладагенты на три группы:

I группа - нетоксичные и невоспламеняющиеся хладагенты.

II группа - хладагенты с определенной степенью токсичности.

III группа - хладагенты по степени воспламенения и образования взрывоопасных смесей с воздухом при нижнем пределе концентрации 3,5% по объему.

Стандарт NF Е35-400 также уточняет условия использования различных холодильных систем, а также их расположение и условия прокладки трубопроводов для транспортировки хладагента в зависимости от группы, к которой относится данный хладагент, а также категории помещений.

В связи с экологическими проблемами вновь стала рассматриваться перспективность использования аммиака как рабочего тела в холодильных установках систем кондиционирования воздуха. Аммиак менее вреден для окружающей среды экологически, дешев, доступен и обладает прекрасными термодинамическими качествами.

Основным недостатком аммиака является его токсичность, огнеопасность в определенных концентрациях и несовместимость с медью.

Применение холодильных установок, использующих в качестве холодильного агента аммиак, должно осуществляться предприятиями и организациями, имеющими лицензию на выполнение данного вида работ, а проекты должны быть согласованы в Госгортехнадзоре России. Запрещается использовать холодильные установки с непосредственным охлаждением (непосредственное кипение хладагента в воздухоохладителе) для комфортного кондиционирования воздуха в административных и производственных помещениях.

Хладагенты, за исключением хладагентов II и III групп, относятся к взрывобезопасным и нетоксичным химическим соединениям или смесям, однако при контакте с открытым огнем фтор- и хлорсодержащие хладагенты разлагаются с выделением соединений хлора и фосгена (нервно-паралитический газ).

При возникновении пожара в помещениях, где находятся холодильные установки, следует пользоваться изолирующими или фильтрующими противогазами. При повышении концентрации паров фреона в помещении содержание кислорода падает и наступает удушье, так как плотность большинства хладагентов больше плотности воздуха и при утечке он старается занять более низкие уровни в помещениях. Не рекомендуется заполнять больше чем на 80% по объему емкости для хладагентов.

Хладоносители являются промежуточным телом, с помощью которого осуществляется перенос тепла от воздуха охлаждаемого помещения к холодильному агенту. Хладоносителем может служить вода, водные растворы солей или жидкости с низкой температурой замерзания - антифризы и т.д. Хладоносители применяют там, где непосредственное охлаждение нежелательно или не представляется возможным.

Распространенными хладоносителями являются хлористый натрий (NaСl), соли хлористого кальция (СаСl), водные растворы гликолей. В связи с высокой коррозийной активностью солевых растворов, расходы на ремонт при эксплуатации оборудования значительны, поэтому в настоящее время находят все большее применение растворы многоатомных спиртов, таких как пропиленгликоль (ПГ), этиленгликоль, глицерин, что характерно для систем центрального кондиционирования. При проектировании и монтаже систем с гликолиевыми теплоносителями следует учитывать их физико-химические особенности. Гликоли имеют меньший молекулярный размер, что приводит к образованию утечек (особенно при низких температурах и высоких концентрациях), при неправильном подборе прокладочного материала в уплотнениях. Не рекомендуется применять трубы из оцинкованной стали в системах с гликолиевыми хладоносителями.

Для оказания первой помощи при поражении человека хладагентом следует иметь в аптечке нашатырный спирт, валериановые капли, питьевую воду, мазь Вишневского или пенициллиновую мазь, стерильные салфетки, бинты и вату.

При отравлении фреоновыми хладагентами, до приезда врача, пострадавшего выносят на свежий воздух или в чистое теплое помещение. Пострадавшему дают вдыхать кислород в течение 30-40 мин, согревают грелками, дают вдыхать с ватки нашатырный спирт и пить крепкий чай или кофе.

При поражении слизистой оболочки полощут 2%-ным раствором соды или воды. При попадании в глаза их обильно промывают чистой водой.

Попадание хладагента на кожу вызывает обморожение. Пораженные места смачивают теплой водой, а затем пораженную поверхность сушат и накладывают мазевую повязку.

5. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Мероприятия по охране труда при монтаже и эксплуатации систем и оборудования вентиляции, кондиционирования воздуха,

пневмотранспорта и аспирации

Работа по монтажу вентиляционных систем в значительной своей части производится на большой высоте. Верхолазными работами считаются все монтажные работы, которые выполняются на высоте более 5 м от поверхности грунта, перекрытия или рабочего настила.

К верхолазным работам допускаются рабочие не моложе 18 и не старше 60 лет, прошедшие специальный медицинский осмотр.

Безопасное выполнение монтажных работ на высоте требует применения надежных лестниц, лесов, подмостей, вышек, люлек и др.

При использовании металлических лестниц их высота должна обеспечивать рабочему возможность производить работу стоя на ступеньке, находясь на расстоянии не менее 1 м от верхнего конца лестницы; при этом рабочий обязан закрепиться карабином монтажного пояса к надежным элементам строительных конструкций. Нижние концы приставных лестниц должны иметь упоры в виде острых шипов или резиновых наконечников, верхние - быть закреплены к прочным конструкциям.

При выполнении монтажа воздуховодов с подвесных люлек рабочие должны прикрепляться предохранительными поясами к страховому стальному канату, имеющему автономную подвеску. Предохранительные пояса ПВУ-2 рассчитаны на максимальную массу падающего человека 100 кг и длину тормозного пути 0,75...1,5 м. Устройство ПАУ-2, прикрепленное к строительной конструкции цепью длиной около 1 м, позволяет рабочему перемещаться на расстояние, равное длине тормозного троса 10 м. Тормозной трос крепится к предохранительному поясу рабочим карабином.

В процессе монтажа воздуховодов запрещается находиться под монтируемым воздуховодом, переходить по фермам и другим конструкциям здания во время работы на высоте, а также работать без закрепления предохранительным поясом. В опасных местах для перехода необходимо закрепляться предохранительным поясом за стальной страхующий трос, специально натянутый для этого.

При монтаже должна строго соблюдаться технологическая последовательность доставки воздуховодов и вентиляционного оборудования к местам монтажа и установки их в проектное положение, не создавая стесненных условий на рабочих местах.

Все грузоподъемные средства, инвентарь и инструменты должны соответствовать характеру выполняемых работ и быть в исправном состоянии. Перед началом монтажа производитель работ или мастер обязаны проверить грузоподъемные механизмы, такелажные приспособления и зарегистрировать результаты проверки в специальном журнале.

Места установки грузоподъемных средств, а также крепление рычажных лебедок, талей и блоков к строительным конструкциям должны быть согласованы с генподрядчиком. Без разрешения руководства строительной организации выполнение этих работ не допускается.

При установке грузоподъемных устройств на перекрытиях следует устраивать основания для распределения сосредоточенной нагрузки на большую площадь.

Монтажники, выполняющие такелажные работы, должны быть обучены по специальной программе и иметь удостоверение на право производства такелажных работ.

Строповку вентиляционного оборудования и крепление лебедок, талей и блоков к строительным конструкциям следует производить в соответствии с типовыми технологическими картами.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ГОСТ 30494-96. Здания жилые и общественные. Параметры микроклимата в помещениях.

ГОСТ 12.1.003-83. ССБТ Шум. Общие требования безопасности.

Стандарт АВОК. Здания жилые и общественные. Нормы воздухообмена.

СНиП 23-01-99. Строительная климатология.

СНиП 23-02-03. Тепловая защита зданий.

СНиП 2.04.05-91* (изд. 2003 г.). Отопление, вентиляция и кондиционирование.

СНиП 2.08.01-89*. Жилые здания.

СНиП II-12-77. Защита от шума.

СанПиН 2.1.2.1002-00. Санитарно-эпидемиологические требования к жилым зданиям и помещениям.

СН 2.2.4/2.18.562-96. Шум на рабочих местах в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки.

МГСН 3.01-01. Жилые здания.

МГСН 2.04-97. Допустимые уровни шума, вибрации и требования к звукоизоляции в жилых и общественных зданиях.

Пособие к МГСН 2.04-97. Проектирование звукоизоляции ограждающих конструкций жилых и общественных зданий.

СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Ч.1. Общие требования.

СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Ч.2. Строительное производство.

ГОСТ 12.2.003-91. ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.3.009-76. ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности.

ГОСТ 24258-88. Средства подмащивания. Общие технические условия.

ППБ 01-03. Правила пожарной безопасности в Российской Федерации.

Техинформация СКС "Стройтехнолог".

Документы БД "Техэксперт".

Электронный текст документа

подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по материалам,

предоставленным к.т.н. Демьяновым А.А. (ВИТУ)

Воздуховоды и детали вентиляционных систем должны быть изготовлены в соответствии с рабочей документацией и из материалов, разрешенных к применению в строительстве. Кроме того, изготовление, монтаж воздуховодов и оборудования систем вентиляции, кондиционирования должны проводиться с соблюдением требований СНиП 41-01-2003 .

Воздуховоды из тонколистовой кровельной стали диаметром и размером большей стороны до 2000 мм, следует изготавливать:

Спирально-замковыми или прямошовными на фальцах;

Спирально-сварными или прямошовными на сварке.

Воздуховоды из тонколистовой кровельной стали имеющие размер стороны более 2000 мм, следует изготавливать панельными (сварными, клеесварными).

Воздуховоды из металлопласта следует изготавливать на фальцах, а из нержавеющей стали, титана, а также из листового алюминия и его сплавов - на фальцах или на сварке.

Воздуховоды из листового алюминия и его сплавов толщиной до 1,5 мм следует выполнять на фальцах, толщиной от 1,5 до 2 мм - на фальцах или сварке, а при толщине листа более 2 мм - на сварке.

Продольные фальцы на воздуховодах из тонколистовой кровельной и нержавеющей стали и листового алюминия диаметром или размером большей стороны 500 мм и более должны быть закреплены в начале и конце звена воздуховода точечной сваркой, электрозаклепками, заклепками или пуклевкой.

Фальцы на воздуховодах при любой толщине металла и способе изготовления должны осуществляться с отсечкой.

Концевые участки фальцевых швов в торцах воздуховодов и в воздухораспределительных отверстиях воздуховодов из металлопласта должны быть закреплены алюминиевыми или стальными заклепками с оксидным покрытием, обеспечивающим эксплуатацию в агрессивных средах, определенных рабочей документацией.

Фальцевые швы должны иметь одинаковую ширину по всей длине и быть равномерно плотно осажены.

В фальцевых воздуховодах, а также в картах раскроя не должно быть крестообразных соединений швов.

На прямых участках воздуховодов прямоугольного сечения при стороне сечение более 400 мм следует конструктивно выполнять жесткости в виде перегибов (зигов) с шагом 300 - 500 мм по периметру воздуховода или диагональные перегибы (зиги). При стороне более 1000 мм и длине более 1000 мм, кроме того, нужно ставить наружные рамки жесткости, с шагом не более 1250 мм. Рамки жесткости должны быть надежно закреплены точечной сваркой, заклепками или саморезами.

На воздуховоды из металлопласта рамки жесткости должны устанавливаться с помощью алюминиевых или стальных заклепок с оксидным покрытием, обеспечивающим эксплуатацию в агрессивных средах, определенных рабочей документацией.

Элементы фасонных частей следует соединять между собой на зигах, фальцах, сварке, заклепках.

Элементы фасонных частей из металлопласта следует соединять между собой на фальцах.

Зиговые соединения для систем, транспортирующих воздух повышенной влажности или с примесью взрывоопасной пыли, не допускаются.

Соединение участков следует выполнять:

для круглых воздуховодов бесфланцевым способом (ниппель/муфта), бандажное соединение или на фланцах;

для прямоугольных воздуховодов: шина (большая/малая) или на фланцах. Соединения должны быть прочными и герметичными.

Закрепление шины на воздуховоде следует выполнять заклепками диаметром 4 - 5 мм, саморезами (при отсутствии волокнистых составляющих в перемещаемой среде), точечной сваркой, пуклевкой через 200 - 250 мм, но не менее четырех. Внутренние углы шины должны заполняться герметиком.

Закрепление фланцев на воздуховодах следует выполнять отбортовкой с упорным зигом, на сварке, точечной сваркой, на заклепках диаметром 4 - 5 мм или саморезами (при отсутствии волокнистых составляющих в перемещаемой среде), размещаемыми через 200 - 250 мм, но не менее четырех.

Регулирующие приспособления (шиберы, дроссель-клапаны, заслонки, регулирующие органы воздухораспределителей и др.) должны легко закрываться и открываться, а также фиксироваться в заданном положении.

Воздуховоды, изготовленные из не оцинкованной стали, их соединительные крепежные детали (включая внутренние поверхности фланцев) должны быть огрунтованы (окрашены) на заготовительном предприятии в соответствии с рабочей документацией. Окончательная окраска наружной поверхности воздуховодов производится специализированными строительными организациями после их монтажа.

Вентиляционные заготовки должны быть укомплектованы деталями для их соединения и средствами крепления.

2.2. Подготовительные работы

2.2.1. Общие положения

Рис. 1. Стропы

а - облегченный строп с петлями; б - облегченный строп с крюками;
в - четырехветвевой строп

Поднимаемый груз следует удерживать от вращения оттяжками из пеньковых канатов диаметром 20 - 25 мм или оттяжками из стальных канатов диаметром 8 - 12 мм. Для горизонтальных элементов вентсистем (укрупненные узлы воздуховодов) следует применять две оттяжки, для вертикальных (секции кондиционеров, крышные вентиляторы, воздуховоды и др.) - одну.

Наиболее распространенные методы строповки приведены на рис. - .

Рис. 2. Строповка ВПА-40

Рис. 3. Строповка автономного кондиционера КТР-1-2,0-0,46

Рис. 4. Строповка радиальных (центробежных) вентиляторов исполнения № 1

Рис. 5. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 6 - 8 исполнения № 1

Рис. 6. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 6 - 8 исполнения № 6

Рис. 7. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 10, 12,5

Рис. 8. Строповка воздуховода

На весь период монтажа должны быть оборудованы площадки для складирования воздуховодов.

Устройство приобъектного склада воздуховодов должно удовлетворять следующим основным требованиям:

Располагаться вблизи подъездных автомобильных дорог или железнодорожных путей;

Границы склада должны отстоять от дороги не менее чем на 1 м;

Находиться на минимальном расстоянии от объекта монтажа по возможности в зоне действия башенного крана;

Не мешать производству строительно-монтажных работ;

Склад должен быть освещен.

Складирование и хранение воздуховодов должно быть организовано в соответствии с действующими нормами и с соблюдением следующих требований:

Воздуховоды круглого сечения следует устанавливать вертикально;

Каждый воздуховод при хранении следует укладывать на деревянные инвентарные подкладки;

2.3. Работы основного периода. Монтаж

2.3.1. Монтаж систем внутренней вентиляции и кондиционирования. Общие положения

Монтаж внутренних систем вентиляции и кондиционирования следует производить в соответствии с требованиями СП 73.13330.2012 , СП 48.13330.2011 , СНиП 12-03-2001 , СНиП 12-04-2002 , стандартов и инструкций заводов-изготовителей оборудования, а также в соответствии с противопожарными требованиями СП 7.13130.2009 .

Монтаж необходимо выполнять индустриальными методами из узлов воздуховодов и оборудования, поставляемых комплектно крупными блоками.

Монтаж систем следует производить при строительной готовности объекта (захватки) в объеме:

Для промышленных зданий - все здание при объеме до 5000 м3 и часть здания при объеме свыше 5000 м3;

Для жилых и общественных зданий до пяти этажей - отдельное здание, одна или несколько секций; свыше пяти этажей - пять этажей одной или нескольких секций.

Возможна другая схема организации монтажа в зависимости от принятой конструктивной схемы.

2.3.2. Монтаж воздуховодов

Способ монтажа воздуховодов следует выбирать в зависимости от их положения (горизонтальное, вертикальное), размещения относительно конструкций (у стены, у колонн, в межферменном пространстве, в шахте, на кровле здания) и характера здания (одно- или многоэтажное, промышленное, общественное и т.п.).

В качестве фасонных частей сложной геометрической формы, а также для присоединения вентиляционного оборудования, воздухораспределителей, шумоглушителей и других устройств, расположенных в подшивных потолках, камерах и т.п., следует применять гибкие воздуховоды из стеклоткани СПЛ, металлотканевые, алюминиевой фольги и др. Применение гибких воздуховодов в качестве прямых звеньев не допускается.

В целях снижения аэродинамического сопротивления детали из гибких рукавов в смонтированном положении должны иметь минимальную степень сжатия.

Монтаж металлических воздуховодов должен производиться, как правило, укрупненными блоками в следующей последовательности:

Разметка мест установки средств крепления воздуховодов;

Установка средств крепления;

Согласования со строителями мест расположения и способов крепления грузоподъемных средств;

Доставка к месту монтажа деталей воздуховодов;

Проверка комплектности и качества доставленных деталей воздуховодов;

Сборка деталей воздуховодов в укрупненные блоки;

Установка блока в проектное положение и закрепление его;

Установка заглушек на верхних торцах вертикальных воздуховодов, расположенных на высоте до 1,5 м от пола.

Длина блока определяется размерами сечения и типом соединения воздуховодов, условиями монтажа и наличием грузоподъемных средств.

Длина укрупненных блоков горизонтальных воздуховодов, соединяемых на фланцах, не должна превышать 20 м.

Схемы организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов даны на рис. - .

Рис. 9. Схема организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов
по наружной стене здания

1 - консоль с блоком; 2 - лебедка; 3 - автогидроподъемник;
4 - траверса; 5 - оттяжка; 6 - блок

Рис. 10. Схема организации рабочей зоны при монтаже горизонтальных
воздуховодов в здании

1 - лебедка; 2 - траверса; 3 - укрупненный узел воздуховода; 4 - подвески

2.3.3. Монтаж вентиляторов

Монтаж вентиляторов должен производиться в следующей последовательности:

Приемка помещений венткамер;

Доставка вентилятора или отдельных его деталей к месту монтажа;

Установка грузоподъемных средств;

Строповка вентилятора или отдельных деталей;

Подъем и горизонтальное перемещение вентилятора к месту установки;

Установка вентилятора (сборка вентилятора) на опорных конструкциях (фундаменте, площадке, кронштейнах);

Проверка правильности установки и сборки вентилятора

Закрепление вентилятора к опорным конструкциям;

Проверка работы вентилятора.

В процессе монтажа вентиляторов должен осуществляться поэтапный операционный контроль в соответствии с картами операционного контроля.

2.3.4. Монтаж оборудования систем холодоснабжения

Монтаж оборудования систем холодоснабжения должен производиться в следующей последовательности:

Приемка помещения или площадки под оборудование;

Доставка установки или ее отдельных деталей к месту монтажа;

Установка грузоподъемных средств;

Строповка установки или ее отдельных частей;

Подъем и горизонтальное перемещение оборудования к месту установки;

Установка (сборка) оборудования на опорных конструкциях (фундаменте, площадке);

Проверка правильности установки и сборки оборудования;

Закрепление установки к опорным конструкциям;

Пусконаладочные работы

Проверка работы оборудования.

2.4. Испытание и пусконаладочные работы

По завершении монтажных работ подрядными организациями должны быть выполнены испытания внутренних систем. Испытания должны производиться до начала отделочных работ.

Пусконаладочные работы выполняют после завершения строительно-монтажных работ, в период подготовки и передачи систем в эксплуатацию. Как правило, они состоят из индивидуальных испытаний и комплексного опробования.

Комплексное опробование систем вентиляции и кондиционирования воздуха здания (сооружения и т.д.) осуществляется по программе и графику, разработанным генеральным подрядчиком или по его поручению наладочной организацией. Результаты комплексных испытаний оформляются в виде акта.

2.4.1. Испытание и пусконаладочные работы внутренних систем вентиляции и кондиционирования

Завершающей стадией монтажа систем вентиляции и кондиционирования воздуха являются пусконаладочные работы и сдача систем в эксплуатацию. Приемка работ производится в следующей последовательности:

Освидетельствование скрытых работ;

Индивидуальные испытания вентиляционного оборудования (обкатка);

Сдача на предпусковые испытания и наладку.

Освидетельствованию скрытых работ подлежат воздуховоды и

вентиляционное оборудование, скрываемое в шахтах, подвесных потолках и т.д. Результаты приемки работ, скрываемых последующими работами, в соответствии с требованиями проектной и нормативной документации оформляются актами освидетельствования скрытых работ.

Произвести проверку на герметичность участков воздуховодов, скрываемых строительными конструкциями, методом аэродинамических испытаний (если требования указаны в рабочем проекте); по результатам проверки на герметичность составить акт освидетельствования скрытых работ.

Индивидуальные испытания вентиляционного оборудования (обкатка) производятся с целью проверки работоспособности электродвигателей и отсутствия механических дефектов во вращающихся элементах оборудования. Как правило, обкатка производится после монтажа оборудования при подключенной сети воздуховодов. В случаях установки крупногабаритного оборудования в труднодоступных местах (кровля зданий, подвалы и т.д.) рекомендуется производить обкатку до подачи оборудования к месту монтажа (на производственной базе или непосредственно на стройплощадке).

При обкатке оборудования с не подключенной сетью запрещается включение без создания искусственного сопротивления (заглушить 3/4 всасывающего отверстия).

Обкатка вентиляционного оборудования производится в течение 1 ч, или путем проверки значений силы тока двигателя, работающего в режиме эксплуатации.

Расхождение показаний не должно превышать 10 % значений тока I н, указанных на двигателе.

При отсутствии электроснабжения вентиляционных установок и кондиционирования воздуха по постоянной схеме подключение электроэнергии по временной схеме и проверку исправности пусковых устройств осуществляет генеральный подрядчик.

По результатам испытаний (обкатки) вентиляционного оборудования составляется акт индивидуального испытания оборудования (приложение Е, СП 73.13330.2012).

При наладке систем вентиляции и кондиционирования на проектные расходы воздуха следует выполнить:

Проверить соответствие фактического исполнения систем вентиляции и кондиционирования воздуха проектной документации и требованиям СП 73.13330.2012 ;

Испытание вентиляторов при работе их в сети, проверку соответствия фактических технических характеристик паспортным данным, в том числе: расход воздуха и полного давления, частота вращения, потребляемая мощность и т.д.;

Проверку равномерности прогрева (охлаждения) теплообменных аппаратов и проверку отсутствия выноса влаги через каплеуловители камер орошения или воздухоохладителей;

Определение расхода и сопротивления пылеулавливающих устройств;

Проверку действия вытяжных устройств естественной вентиляции;

Испытание и регулировку вентиляционной сети систем с целью достижения проектных показателей по расходу воздуха в воздуховодах, местных отсосах, по воздухообмену в помещениях и определение в системах подсосов или потерь воздуха.

Отклонения показателей по расходу воздуха от предусмотренных проектной документацией после регулировки и испытания систем вентиляции и кондиционирования воздуха допускаются:

В пределах ±8 % - по расходу воздуха, проходящего через воздухораспределительные и воздухоприемные устройства общеобменных установок вентиляции и кондиционирования воздуха при условии обеспечения требуемого подпора (разрежения) воздуха в помещении;

До +8 % - по расходу воздуха, удаляемого через местные отсосы и подаваемого через душирующие патрубки.

На каждую систему вентиляции и кондиционирования воздуха оформляется паспорт в двух экземплярах (приложения Ж, СП 73.13330.2012).

2.4.2. Испытание систем холодоснабжения

Испытание водяных систем холодоснабжения должно производиться при отключенных теплогенераторах и расширительных сосудах гидростатическим методом давлением, равным 1,5 рабочего давления, но не менее 0,2 МПа (2 кгс/см2) в самой нижней точке системы.

Система признается выдержавшей испытание, если в течение 5 мин нахождения ее под пробным давлением:

Падение давления не превысит 0,02 МПа (0,2 кгс/см2);

Отсутствуют течи в сварных швах, трубах, резьбовых соединениях, арматуре и оборудовании.

3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

Контроль качества работ по монтажу систем вентиляции и кондиционирования должен осуществляться специалистами или специальными службами, входящими в состав строительной организации или привлекаемыми со стороны, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля.

Контроль качества работ осуществляют на всех стадиях технологической цепи, начиная от разработки проекта и кончая его реализацией на объекте на основе ППР и технологических карт. Контроль качества должен включать в себя входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования, операционный контроль отдельных монтажных процессов или производственных операций и оценку соответствия выполненных работ.

При входном контроле рабочей документации производится проверка ее комплектности и достаточности содержащейся в ней технической информации для производства работ.

3.1. Требования к качеству работ по монтажу воздуховодов

Воздуховоды должны монтироваться в соответствии с проектными привязками и отметками. Присоединение воздуховодов к технологическому оборудованию должно производиться после его установки.

Воздуховоды, предназначенные для транспортирования увлажненного воздуха, следует монтировать так, чтобы в нижней части воздуховодов не было продольных швов.

Прокладки между шинами или фланцами воздуховодов не должны выступать внутрь воздуховодов.

Прокладки должны быть изготовлены из следующих материалов: поролона, ленточной пористой или монолитной резины толщиной 4 - 5 мм, полимерного мастичного жгута (ПМЖ) - для воздуховодов, по которым перемещаются воздух, пыль или отходы материалов с температурой до 343 К (70 °С).

Для герметизации бесфланцевых соединений воздуховодов следует применять:

Герметизирующую ленту типа «Герлен» - для воздуховодов, по которым перемещается воздух с температурой до 313 К (40 °С);

Мастику типа «Бутепрол», Силикон и другие сертифицированные герметики - для воздуховодов круглого сечения с температурой до 343 К (70 °С);

Термоусаживающиеся манжеты, самоклеющиеся ленты - для воздуховодов круглого сечения с температурой до 333 К (60 °С);

Другие герметизирующие материалы, указанные в рабочей документации.

Болты во фланцевых соединениях должны быть затянуты, все гайки болтов должны располагаться с одной стороны фланца. При вертикальной установке болтов гайки, как правило, должны располагаться с нижней стороны соединения.

Крепление воздуховодов следует выполнять в соответствии с рабочей документацией.

Крепления горизонтальных металлических неизолированных воздуховодов (хомуты, подвески, опоры и др.) на бандажном бесфланцевом соединении следует устанавливать:

На расстоянии не более 4 м одно от другого при диаметрах воздуховода круглого сечения или размерах большей стороны воздуховода прямоугольного сечения менее 400 мм.

На расстоянии не более 3 м одно от другого - при диаметрах воздуховода круглого сечения или размерах большей стороны воздуховода прямоугольного сечения 400 мм и более.

Крепления горизонтальных металлических неизолированных воздуховодов на фланцевом, ниппельном (муфтовом) соединении следует устанавливать на расстоянии не более 6 м одно от другого:

Для круглого сечения диаметром до 2000 мм,

Для прямоугольного сечения на фланцах, шине на фланцевом соединении круглого сечения диаметром до 2000 мм или прямоугольного сечения при размерах его большей стороны до 2000 мм включительно.

Расстояния между креплениями изолированных металлических воздуховодов любых размеров поперечных сечений, а также неизолированных воздуховодов круглого сечения диаметром более 2000 мм или прямоугольного сечения при размерах его большей стороны более 2000 мм должны назначаться рабочей документацией.

Крепление ниппеля (муфты) следует выполнять заклепками диаметром 4 - 5 мм или саморезами диаметром 4 - 5 мм через каждые 150 - 200 мм окружности, но не менее трех.

Хомуты должны плотно охватывать металлические воздуховоды.

Крепления вертикальных металлических воздуховодов следует устанавливать на расстоянии не более 4,5 м одно от другого.

Крепление вертикальных металлических воздуховодов внутри помещений многоэтажных корпусов с высотой этажа до 4,5 м следует выполнять в междуэтажных перекрытиях.

Крепление вертикальных металлических воздуховодов внутри помещений с высотой этажа более 4,5 м и на кровле здания должно определяться рабочей документацией.

Отклонение воздуховодов от вертикали не должно превышать 2 мм на 1 м длины воздуховода.

Свободно подвешиваемые воздуховоды должны быть расчалены путем установки двойных подвесок через каждые две одинарные подвески при длине подвески от 0,5 до 1,5 м.

При длине подвесок более 1,5 м двойные подвески следует устанавливать через каждую одинарную подвеску.

Воздуховоды должны быть укреплены так, чтобы их вес не передавался на вентиляционное оборудование.

Воздуховоды, как правило, должны присоединяться к вентиляторам через виброизолирующие гибкие вставки из стеклоткани или другого материала, обеспечивающего гибкость, плотность и долговечность.

Виброизолирующие гибкие вставки следует устанавливать непосредственно перед индивидуальными испытаниями.

При изготовлении прямых участков воздуховодов из полимерной пленки допускаются изгибы воздуховодов не более 15°.

Для прохода через ограждающие конструкции воздуховод из полимерной пленки должен иметь металлические вставки.

Воздуховоды из полимерной пленки должны подвешиваться на стальных кольцах из проволоки диаметром 3 - 4 мм, расположенных на расстоянии не более 2 м одно от другого.

Диаметр колец должен быть на 10 % больше диаметра воздуховода. Стальные кольца следует крепить с помощью проволоки или пластины с вырезом к несущему тросу (проволоке) диаметром 4 - 5 мм, натянутому вдоль оси воздуховода и закрепленному к конструкциям здания через каждые 20 - 30 м.

Для исключения продольных перемещений воздуховода при его наполнении воздухом полимерную пленку следует натянуть до исчезновения провисов между кольцами.

Таблица 1. Карта операционного контроля монтажа металлических воздуховодов

Технологический процесс	Контролируемые показатели	Измерительный инструмент	Вид контроля
Поставка деталей воздуховодов к месту монтажа	Проверка комплектности системы вентиляции (наличие регулирующих устройств, средств крепления и т.д.)		Постоянный 100 %. Визуально. Соответствие с комплектовочной ведомостью, эскизами
Разметка мест установки средств крепления воздуховодов	Шаг установки креплений в соответствии со СНиП 3.05.01-85	Рулетка I = 10 м Отвес М = 200 г	Постоянный 100 %
	Глубина сверления	Метр стальной	Постоянный 100 %
Установка средств крепления	Прочность установки креплений		Постоянный 100 %. Визуально
Сборка в укрупненные узлы деталей воздуховодов, регулирующих и воздухораспределительных устройств на площадке	Правильность сборки в соответствии с проектом. Герметичность соединений		Визуально. Постоянный 100 %
Подъем на проектную отметку и соединение между собой укрупненных узлов воздуховодов с предварительным закреплением	Положение поперечных швов и разъемных соединений воздуховодов относительно строительных конструкций. Вертикальность стояков. Отсутствие изломов, кривизны на прямых участках воздуховодов	Отвес М = 200 г	Визуально Постоянный 100 %
Выверка смонтированных воздуховодов и окончательное закрепление их	Горизонтальность установки воздуховодов и соблюдение уклонов в разводящих участках воздуховодов. Плотность охвата воздуховода хомутами. Надежность и внешний вид креплений	Метр металлический, рулетка I = 10 м, уровень I = 300 мм	Постоянный 100 %. Визуально
Присоединение воздуховодов к вентиляционному оборудованию	Правильность установки мягких вставок (отсутствие провиса)		Постоянный 100 %. Визуально
Опробование действия регулирующих устройств	Плавность работы регулирующих устройств		Выходной 100 %. Визуально

3.2. Требования к качеству работ по монтажу вентиляторов

Вентиляторы радиальные на виброоснованиях и на жестком основании, устанавливаемые на фундаменты, должны закрепляться анкерными болтами.

При установке вентиляторов на пружинные виброизоляторы последние должны иметь равномерную осадку. Виброизоляторы к полу крепить не требуется.

При установке вентиляторов на металлоконструкции виброизоляторы следует крепить к ним. Элементы металлоконструкций, к которым крепятся виброизоляторы, должны совпадать с соответствующими элементами рамы вентиляторного агрегата.

При установке на жесткое основание станина вентилятора должна плотно прилегать к звукоизолирующим прокладкам.

Зазоры между кромкой переднего диска рабочего колеса и кромкой входного патрубка радиального вентилятора как в осевом, так и в радиальном направлении не должны превышать 1 % диаметра рабочего колеса.

Валы радиальных вентиляторов должны быть установлены горизонтально (валы крышных вентиляторов - вертикально), вертикальные стенки кожухов центробежных вентиляторов не должны иметь перекосов и наклона.

Прокладки для составных кожухов вентиляторов следует применять из того же материала, что и прокладки для воздуховодов этой системы.

Электродвигатели должны быть точно выверены с установленными вентиляторами и закреплены. Оси шкивов электродвигателей и вентиляторов при ременной передаче должны быть параллельными, а средние линии шкивов должны совпадать. Ремни должны быть натянутыми в соответствии с требованиями завода-изготовителя.

Салазки электродвигателей должны быть взаимно параллельны и установлены по уровню. Опорная поверхность салазок должна соприкасаться по всей плоскости с фундаментом.

Соединительные муфты и ременные передачи следует ограждать.

Всасывающее отверстие вентилятора, не присоединенное к воздуховоду, необходимо защищать металлической сеткой с размером ячейки не более 70×70 мм.

Таблица 2. Карта операционного контроля монтажа центробежных вентиляторов

Технологический процесс	Контролируемые показатели	Измерительный инструмент	Вид контроля
Подача вентиляторного агрегата к месту установки	Проверка наличия и качества комплектующих деталей		Постоянный 100 %.
Установка рамы на подставки. Установка виброизоляторов под раму	Горизонтальность фундамента, рамы	Уровень I = 300 мм	Постоянный 100 %
Установка вентиляторов на раму с виброизоляторами	Вертикальность по шкиву, горизонтальность вала	Отвес М = 200 г	Постоянный 100 %
Сборка вентиляторов на раме: установка станины вентилятора установка нижней части кожуха вентилятора установка турбины с креплением ее станины к раме установка входного патрубка	Прочность крепления. Зазор между кромкой переднего диска рабочего колеса и кромкой входного патрубка. Прочность крепления		Визуально. Постоянный 100 %
Установка верхней части кожуха и соединение на фланцах отдельных частей кожуха вентилятора	Герметичность соединения		Визуально. Постоянный 100 %
Регулировка и окончательное крепление виброизоляторов на раме	Равномерность осадки виброизоляторов. Прочность крепления виброизоляторов к раме		Визуально. Постоянный 100 %
Балансировка турбины перед пуском	Правильность положения колеса турбины		Постоянный 100 %. (при прокручивании риски не должны совпадать)
Установка салазок и электродвигателя на салазки	Параллельность салазок. Прочность крепления электродвигателя к салазкам. Прочность соединения электродвигателя с вентилятором. Параллельность осей валов вентилятора и электродвигателя. Легкость вращения валов вентилятора и электродвигателя	Уровень I = 300 мм	Постоянный 100 %. Визуально
Установка салазок и электродвигателя на салазки			Визуально, опробование от руки
Установка ременной передачи на шкивы. Ограждение ременной передачи	Соосность канавок под клиновидные ремни шкивов вентилятора и электродвигателя. Правильность натяжки ремней	Шнур (натяжение шнура в плоскости торцов шкивов), метр стальной, опробование от руки	Постоянный 100 %
Подсоединение воздуховодов к вентилятору с установкой гибких вставок	Герметичность соединений. Отсутствие провисов в гибких вставках		Визуально. Постоянный 100 %

Таблица 3. Карта операционного контроля монтажа осевых вентиляторов

Технологический процесс	Контролируемые показатели	Измерительный инструмент	Вид контроля
	Качество (отсутствие механических повреждений), комплектность		Постоянный 100 %. Визуально, соответствие паспортным данным вентилятора и электродвигателя
Установка вентиляторного агрегата на металлические кронштейны. Крепление вентилятора	Прочность опорных конструкций. Прочность крепления вентилятора к опорным конструкциям. Вертикальность, горизонтальность	Отвес М = 200 г	Визуально. Постоянный 100 %
Проверка работы вентилятора	Зазор между концами лопастей и обечайками. Правильность направления и легкость вращения рабочего колеса		Постоянный 100 %. Визуально, опробование от руки

Таблица 4. Карта операционного контроля монтажа крышных вентиляторов

Технологический процесс	Контролируемые показатели	Измерительный инструмент	Вид контроля
Подача вентилятора в комплекте с электродвигателем к месту установки	Комплектность, качество (отсутствие механических повреждений)		Постоянный 100 %. Визуально, соответствие паспортным данным вентилятора и электродвигателя
Проверка горизонтальности опорного фланца стакана	Горизонтальность	Уровень I = 300 мм	Постоянный 100 %
Подсоединение самооткрывающегося клапана к вентилятору	Легкость хода клапана		Постоянный 100 %. Визуально, опробование от руки
Установка корпуса вентилятора на стакан с креплением его анкерными болтами	Прочность крепления вентилятора к опорным конструкциям. Вертикальность вала. Легкость вращения валов вентилятора и электродвигателя. Зазор между входным патрубком и рабочим колесом	Отвес М = 200 г	Постоянный 100 %. Визуально Опробование от руки
			Постоянный 100 %
Проверка работы вентилятора	Правильность направления вращения колеса		Постоянный 100 %. Визуально (в соответствии с проектом)

3.3. Требования к качеству работ по монтажу кондиционеров

Воздухонагреватели кондиционеров следует собирать на прокладках из сертифицированного материала, с теплостойкостью, соответствующей температуре теплоносителя. Остальные блоки, камеры и узлы кондиционеров должны собираться на прокладках из ленточной резины толщиной 3 - 4 мм, поставляемой в комплекте с оборудованием.

Кондиционеры должны быть установлены горизонтально. Стенки камер и блоков не должны иметь вмятин, перекосов й наклонов.

Лопатки клапанов должны свободно (от руки) поворачиваться. При положении «Закрыто» должна быть обеспечена плотность прилегания лопаток к упорам и между собой.

Опоры блоков камер и узлов кондиционеров должны устанавливаться вертикально.

Гибкие воздуховоды следует применять в соответствии с рабочей документацией в качестве фасонных частей сложной геометрической формы, а также для присоединения вентиляционного оборудования, воздухораспределителей, шумоглушителей и других устройств, расположенных в подшивных потолках, камерах.

Применение гибких воздуховодов в качестве магистральных воздуховодов не допускается.

Крепление фанкойлов, доводчиков, сплит-систем следует производить в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА, ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Монтаж вентиляционных коробов должен производиться в соответствии с требованиями безопасности, санитарии и гигиены труда, устанавливаемыми строительными нормами и правилами по безопасности труда в строительстве.

Перед допуском к работе по монтажу вентиляционных коробов руководители организаций обязаны обеспечить обучение и проведение инструктажа по безопасности труда на рабочем месте.

К выполнению работ на высоте допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр без противопоказаний к выполнению работ на высоте, имеющие профессиональные навыки, прошедшие обучение безопасным методам и приемам работ и получившие соответствующее удостоверение.

К электросварочным работам допускаются лица, прошедшие соответствующее обучение, инструктаж и проверку знаний правил безопасной работы с оформлением в специальном журнале и имеющие квалификационное удостоверение. К электросварочным работам на высоте не допускаются лица, имеющие медицинские противопоказания.

К работе с электрифицированным инструментом допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные правилам пользования инструментом, безопасности труда и имеющие группу по электробезопасности не ниже II, а для подключения и отключения электроточек с группой не ниже III. Весь электрифицированный инструмент подлежит учету и регистрации в специальном журнале. На каждом экземпляре инструмента должен стоять учетный номер. Наблюдение за исправностью и своевременным ремонтом электрифицированного инструмента возлагается на отдел главного механика строительной организации. Перед выдачей электрифицированного инструмента необходимо проверить его исправность (отсутствие замыкания на корпус, изоляцию у питающих проводов и рукояток, состояние рабочей части инструмента) и работу его на холостом ходу.

Ответственность за правильную организацию безопасного ведения работ на объекте возлагается на производителя работ и мастера.

Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на территорию строительной площадки, в производственные, санитарно-бытовые помещения и на рабочие места запрещается.

Работы по монтажу систем вентиляции и кондиционирования, а также оборудования систем холодоснабжения производятся по наряду-допуску на производство работ в условиях действия опасных и(или) вредных производственных факторов.

Монтаж следует вести только при наличии проекта производства работ, технологических карт или монтажных схем. При отсутствии указанных документов монтажные работы вести запрещается.

Порядок выполнения монтажа определенный проектом производства работ, должен быть таким, чтобы предыдущая операция полностью исключала возможность производственной опасности при выполнении последующих. Монтаж воздуховодов и деталей оборудования систем вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения должен, как правило, производиться крупными блоками с применением подъемных механизмов.

Под монтируемыми элементами не должны находиться люди. Нельзя закреплять подвешиваемый воздуховод или блок воздуховодов за фермы, перекрытия и другие строительные конструкции в местах, не предусмотренных проектом производства работ.

Монтаж воздуховодов с лесов, подмостей и площадок должен производиться не менее чем двумя рабочими.

Совмещения отверстий фланцев при соединении воздуховодов следует производить только оправками. Запрещается проверять совпадение отверстий соединяемых фланцев пальцами рук.

Для предотвращения раскачивания или закручивания поднимаемых блоков воздуховодов следует применять оттяжки из пенькового каната.

Работу по монтажу вентиляционных коробов разрешается производить только исправным инструментом. Гаечные ключи должны точно соответствовать размерам гаек и болтов, не иметь сбитых скосов на гранях и заусенцев на рукоятке. Не следует отвертывать или завертывать гайки ключом больших (по сравнению с головкой) размеров с подкладкой металлических пластин между гранями гайки и ключа, а также удлинять гаечные ключи путем присоединения другого ключа или трубы.

Рабочие места и участки работ при монтаже в темное время суток должны быть освещены. Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.

До начала работ по монтажу внутренних систем места, опасные для работы и прохода людей, следует оградить, снабдить надписями и указателями, установить знаки безопасности, а при работе в ночное время обозначить световыми сигналами.

При монтаже воздуховодов следует предусматривать установку крепежных деталей, за которые монтажник воздуховодов может закрепиться при работе на высоте.

Эксплуатация строительных машин (подъемных механизмов, средств малой механизации), включая техническое обслуживание, должна осуществляться в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 и инструкциями заводов-изготовителей. Эксплуатация грузоподъемных механизмов, кроме того, должна производиться с учетом ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

Места выполнения электросварочных работ открытой дугой должны быть ограждены с помощью несгораемых ширм, щитов и т.п.

При производстве электросварочных работ на открытом воздухе над установками и сварочными постами должны быть сооружены навесы из несгораемых материалов. При отсутствии навесов электросварочные работы во время дождя или снегопада должны быть прекращены.

Для предохранения от падающих при электросварке капель расплавленного металла и шлака под местом сварки в местах прохода людей необходимо устанавливать плотный помост, покрытый листами кровельного железа или асбестового картона.

При монтаже вентиляционных коробов на кровлях с уклоном более 20°, а также независимо от уклона на мокрых и покрытых инеем или снегом кровлях рабочие должны применять предохранительные пояса, а также трапы шириной не менее 0,3 м с поперечными планками для упора ног; трапы во время работы должны быть закреплены.

Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с ГОСТ 12.3.002-75* , ГОСТ 12.3.009-76* .

Погрузочно-разгрузочные работы необходимо выполнять механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации. Поднимать грузы вручную следует в исключительных случаях, соблюдая нормы, установленные действующими документами.

При погрузке и разгрузке вентиляционных заготовок воздуховодов и их деталей следует применять контейнеры. Во время подъема, опускания и перемещения контейнера рабочим нельзя находиться на нем или внутри него, а также на расположенных рядом контейнерах.

Строповку и расстроповку грузов следует производить в соответствии с ПБ 10-382-00 .

Подача материалов, вентиляционных заготовок, оборудования на рабочие места должна осуществляться в технологической последовательности, обеспечивающей безопасность работ. Складировать заготовки и оборудование на рабочих местах следует таким образом, чтобы не создавалась опасность при выполнении работ, не были стеснены проходы и была бы возможность собирать воздуховоды в укрупненные блоки. Необходимо следить за правильным размещением оборудования и заготовок на перекрытиях, избегая сосредоточения и не превышая допустимых нагрузок на 1 м2 перекрытия.

Вентиляционные заготовки должны храниться в штабелях высотой не более 2,5 м на прокладках и подкладках. Крупногабаритное и тяжеловесное оборудование должно храниться в один ряд на подкладках.

Зона складирования заготовок и вентиляционного оборудования на строительной площадке должна быть ограждена и находиться в зоне действующего грузоподъемного крана. Площадка для складирования должна быть спланирована, иметь уклоны для стока воды, а в зимнее время очищаться от снега и льда.

Взрывоопасные или вредные лакокрасочные и другие материалы разрешается хранить на рабочих местах в количествах, не превышающих сменной потребности. Такие материалы необходимо хранить в плотно закрытой таре.

Между штабелями (стеллажами) на площадках и в складах должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных и погрузочно-разгрузочных средств, обслуживающих склад или площадку.

Руководители монтажных организаций обязаны обеспечить рабочих, инженерно-технических работников и служащих спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с нормативными требованиями.

Все лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски. Рабочие и инженерно-технические работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению работ по монтажу воздуховодов не допускаются.

При работе на высоте монтажники систем вентиляции должны обязательно пользоваться предохранительными поясами.

Рабочие и служащие, получающие средства индивидуальной защиты (респираторы, противогазы, предохранительные пояса, каски и др.), обязательно должны быть обучены правилам пользования ими.

Все работы по монтажу вентиляционных коробов вести в присутствии и под руководством ответственных ИТР в соответствии с правилами производства и приемки работ согласно СП 73.13330. 2012 при строгом соблюдении требований безопасности труда согласно:

Наименование машин, механизмов, станков, инструментов и материалов

Количество

Пистолет-краскораспылитель производительностью 600 м3/ч

Компрессор призводительностью 20 - 30 м3/ч

Ключи гаечные с открытым зевом двухсторонние

Напильники плоские квадратные, трехгранные, круглые, полукруглые с насечкой № 1, 2, 3

Молоток слесарный стальной

Зубило слесарное

Отвертка слесарно-монтажная (комплект)

Плоскогубцы комбинированные

Ножницы ручные для резки металла

Чертилка

Тиски слесарные с ручным приводом

Линейка измерительная металлическая

Щиток сварщика

Монтажно-тяговый механизм

Домкрат реечный

Сверлильная машина

Шлифовальная машина электрическая

Гайковерт электрический

Шуруповерт электрический

Перфоратор электрический

Ножницы электрические

Приспособление монтажное для перемещения грузов

Лебедка ручная

Домкрат гидравлический

Пистолет односторонней клепки

Предохранительное верхолазное устройство

Таблица 6 - Состав бригады

Профессия	Количество рабочих данного разряда	Общее количество рабочих
Монтажник систем вентиляции
5 - 6 разряда (бригадир)
4 разряда
Монтажник систем вентиляции:
4 разряда
3 разряда
2 разряда

В качестве примера монтажа вентиляционных коробов примем монтаж вертикальных стояков воздуховодов размером 800×800 мм площадью 100 м2 при помощи ручной лебедки.

Затраты труда и машинного времени на монтаж вентиляционных коробов подсчитаны по «Единым нормам и расценкам на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы» (представлены в таблице 7)

Единица измерения 100 м2 вентиляционных коробов.

Таблица 14 - Калькуляция затрат труда и машинного времени

Обоснование (ЕНиР и др. нормы)

Объем работ

Норма времени

Затраты труда

рабочих, чел.-ч.

машиниста, чел.-ч. (работа машин, маш.-ч.)

Е9-1-46 № 1а

Сверление отверстий электрической сверлильной машиной в строительных конструкциях

Е1-2 Табл. 3 № 1аб

Доставка к месту монтажа деталей воздуховода

Е10-5 Табл. 12 № 4в

Сборка воздуховодов в укрупненные блоки, установка средств крепления, подъем и установка блоков, соединение установленного блока с ранее смонтированным, выверка и окончательное закрепление системы

Е10-13 Табл. 2г Применит.

Установка заглушек на верхних торцах вертикальных воздуховодов

ИТОГО:

Наименование технологических процессов

Объем работ

Затраты труда

Принятый состав звена

Продолжительность процесса, ч

Рабочие смены

рабочих, чел -ч.

машиниста, чел.-ч., (работа машин, маш.-ч.)

Рабочие часы

Сверление отверстий в строительных конструкциях

Монтажник систем вентиляции

Доставка к месту монтажа деталей воздуховода

Машинист погрузчика

такелажник

Сборка воздуховодов в укрупненные блоки, подъем и установка блоков, выверка и окончательное закрепление системы

Монтажники систем вентиляции

Установка заглушек на верхних торцах вертикальных воздуховодов

Монтажники систем вентиляции