Iseseisev reis San Marinos võimaldas mul näha kauneid panoraame, näha San Marino vaatamisväärsusi, osta suveniire, meil õnnestus leida, kus San Marinos odavalt süüa; kui tahad rohkem teada, loe lugu iseseisvast reisist San Marinosse
Pisike San Marino Vabariik, mille pindala on vaid 61 ruutkilomeetrit, on omamoodi nähtus: see tekkis iidsetel aegadel ja on hoolimata kõigist sõdadest ja katastroofidest säilitanud oma iseseisvuse kogu tee.
Olin tillukeses osariigis juba käinud, aga kui avanes võimalus muljeid värskendada, otsustasin selle ära kasutada - Riminist, kuhu puhkusele saabusime, San Marinosse jõudmine pole keeruline.
Esimesest San Marino-reisist on mul üsna ähmased mälestused: käisime koos reisiseltskonnaga, meid äratati kell 7, tukkusime Veneetsia äärelinnast kolmetunnisele reisile ja tiirutasime San Marino keskuses. poolteist tundi, õhutas giid, kes unistas programmi kiirest läbimisest ja hoolealused Rimini lennujaama üleandmisest. San Marino ekskursioonist pole mul isiklikult absoluutselt midagi pähe jäänud ja ainult fotode järgi saan kindlaks teha, kus meil oli võimalus külastada ja kus mitte.
Iseseisev reis San Marinosse sai teoks siis, kui olin ammu mõistnud reisibüroodega reisimise miinuseid ja otsustavalt keeldunud nende teenustest. Selle eest sain auhinnaks terve laiali laiali imelisi reise, sealhulgas Lõuna-Aafrika, Kagu-Aasia, Lähis-Ida, Kariibi mere piirkond, rääkimata vanast Euroopast. Seetõttu ei olnud mul probleeme omal käel San Marinosse jõudmisega - sain lihtsalt kõik teada, planeerisin külastuse mägisesse vabariiki ja külastasin seda määratud päeval.
Algselt oli minu plaanides auto rentimine, kuid siis, hinnates selle lähenemise positiivseid ja negatiivseid külgi, eelistasin kasutada ühistransporti. See on esiteks odavam ja teiseks mugavam - küsimus, kus San Marinos parkida, on väga aktuaalne ja veelgi olulisem on küsimus, kus San Marinos tasuta parkida. Parkimise hind San Marinos ei ole nii kõrge, poolteist eurot tund kuni 6 tundi ehk 8 eurot päev, aga keskuse lähedal olevad parklad saab täis täis, mulle tundus, et seal oleks raske kohti leida. Bussiga oli Riminist San Marinosse jõudmine palju lihtsam - pilet maksab 4,5 eurot üks ots, lennud on rangelt graafikujärgsed. Ja siis ühel imelisel päikesepaistelisel päeval lahkusime Rimini randadest omal käel San Marino reisile.
Bussigraafik Riminist San Marinosse oli Internetist hõlpsasti leitav; Selgus, et transport käib orienteeruvalt kord tunnis. Samal ajal selgus ka see eluline detail: arvasin, et San Marinosse suunduvad bussid väljuvad Rimini raudteejaamast, aga tegelikult asub nende ring Piazza Marvellil, umbes kilomeeter kagus. Muidugi võite sõita bussiga Riminist San Marinosse jaama lähedal, kuid seda on lihtsam teha parklas ja palju väiksem on võimalus kogu tee vahekäigus seista või isegi maha jääda. Ühesõnaga soovitan alustada lihtsalt Piazza Marvellilt, kus bussid suurte kirjadega “San Marino” on hästi näha. Samast parklast, muide, väljub transport Rooma, Veneetsiasse, Milanosse ja teistesse Itaalia linnadesse - jah, jah, Riminist Rooma saab mitte ainult rongiga, vaid ka bussiga, mis on mõnikord palju odavam .
Nii et väljakul pole vaja mõelda, kust osta pileteid San Marinosse, tuleb lihtsalt minna ja bussis istet võtta: las töötab vedaja piletikassa, igatahes maksavad juhipiletid sama palju kui just selles piletikassas. Parem on kohe maksta edasi-tagasi pilet San Marinosse ja tagasi maksab 9 eurot.
Nüüd jääb üle vaid lõõgastuda ja väljalendu oodata ning mõne minuti pärast naerdes vaadata, kuidas kaaslinlased raudteejaamale lähenevale bussile tormavad... Seal on tõesti peatus, see asub viltu paremal pool. jaama väljapääsu juures võib Burger Kingi söögikoht olla maamärgiks. Bussipeatuses istub soliidse välimusega vanaproua, kes müüb pileteid San Marinosse suunduvale bussile ja kui see kõnniteele veereb, hakkab tulevastes reisijates paanika: keegi ronib salongi, keegi krigistab hambaid, vaatab seda ja üritab kiiresti vanaemasid. Seetõttu jäävad paljud vahekäiku seisma, mis eelseisvaid pöördeid arvestades pole kuigi tervislik.
Minu arusaamist mööda on tavaliselt kolmveerand kajutist täidetud kallete venelastega, kellest paljud loodavad San Marinos suurepärastele ostudele. Millegipärast on müüt selle kohta kaaskodanike peas väga kindlalt kinnistunud ja võib-olla suudab selle kummutada vaid isiklik tutvus kohalike hinnasiltidega... Rimini poole sõitev buss teeb hunniku peatusi, sh. kaubanduskeskuste lähedal ja väikeses vabariigis saate sisseoste teha. See pole keeruline, peate lihtsalt õigesti arvutama, kuhu minna. Teine küsimus on, kas sealseid hindu arvestades tasub üldse mõelda San Marinos ostlemisele. Igatahes, kui mitu firmat tagasiteel meie bussile astusid, nägid nad kõik pettunud välja ja veetsid ülejäänud reisi nördinult riiete, jalanõude ja ehete kallite hindade üle.
Ausalt öeldes ei huvitanud meid kõik need probleemid, mind huvitas palju rohkem küsimus, kus me peaksime maha tulema: buss Riminist San Marinosse viib meid peaaegu väikese riigi kesklinna, aga ma ei teinud seda. ei taha jõuda nii tühisel viisil. Mulle meeldis palju rohkem idee tulla lennukiga, eriti kuna San Marino vaateplatvormidele viib köisraudtee. Ausalt öeldes ma millegipärast uskusin, et see ulatub peaaegu Aadria merest endast välja, vähemalt selline mulje jäi mulle hiljutisest reisibüroo külastusest. Tegelikult selgus, et Funivia nii kaugele ei kanna, selle alumine jaam on ülemisest vaid mõne pöörde kaugusel. No ehk kui kaarti vaadata, siis on vaja sõita vaid 4 teelõiku, mis tundub käkiteguna. Kui arvestada reljeefi, siis pilt muutub – kõrguste vahe ületab 300 meetrit. Köisraudtee kabiinist avanevad imelised panoraamid ja üldiselt lisab selline reis elavaid muljeid, kuigi selle eest tuleb eraldi maksta. Enim ei valmistanud mulle muret aga tasumine, vaid reaalne väljavaade nõutud peatusest läbida ja seetõttu olin Borgo Maggiore linnakeses valves - ametlikult on sellega registreeritud Funivia algus. Sõit Riminist San Marinosse bussiga graafiku järgi kestab 50 minutit, tegelikult võtab aega umbes tund ja kui kolmveerand sellest ajast läbi sai, läksin juhi juurde ja palusin tal Borgo Maggiorest teada anda. Väärt abikaasa sai kohe aru, mida meil täpselt vaja on ja andis mõista, et annab märku, kus Funivia jaam asub. Ja nii juhtuski: laadisime teeservas maha ja nägime kohe köisraudtee juhtmeid.
Funivia veebilehte vaadates saab teada, et sisseregistreerimine toimub suvel kella 8-1, talvel on kontor avatud kuni 18:30; San Marino köisraudteel kui klassil pole konkreetset ajakava: transport sõidab iga 15 minuti järel ja kõik. Ühe suuna pilet maksab 2.80, mõlemal suunal 4 eurot, aga tagasi minna pole ikka põhjust, sest Riminisse suunduv buss on ringteel täis ja ülevalt köisraudteega saabujad peavad kindlasti kulutama hea tund vahekäigus seistes. Jällegi on pidulik tippu pääsemine palju meeldivam kui laskumine...
Lisan, et pileteid saab osta otse Funivia jaamast ja samas ruumis müüakse odavaid suveniire. Nii et San Marino vaadetega magneteid sai osta 2,5 euroga, seal oli plaate, postkaarte ja palju muud.
Vaated köisraudtee kabiinist tegid meid tohutult rõõmsaks, kõik oli sees kõrgeim tase, ja kui me maandusime, siis jäime parapettide juurde vaatlusplatvormid tihedalt. Siis me veel ei teadnud, milliste imalate vaadetega maailma vanim vabariik meid veidi hiljem rõõmustab.
Funivia saabumise piirkond asub peamistest objektidest veidi eemal, San Marino vaatamisväärsuste nägemiseks peate natuke kõndima - ainult natuke, vahemaad on igal pool jama. Kuid kõigepealt peate torkama oma nina San Marino turismibüroosse ja võtma sealt vähemalt kaardi ja kõige rohkem kasuliku teabega brošüürid. Pärast seda võite kõndida mööda Calle de Pianellot, et lõpuks vaadata riigipaleed.
Palazzo Pubblico ehitati 1894. aastal keskajast pärit lagunenud hoone asemele. Projekti autor, arhitekt Francesco Azzurri andis endast parima ja lõi kauni hoone, millest sai tillukese riigi sümbol. Suur peanõukogu koguneb nüüd palees ja on ka valitsuse asukoht.
Palee fassaadi ees valvab auvahtkond, nagu sellistel puhkudel kombeks. Värvilistes vormides ja pom-pom-kübarates kaardiväelased vahetuvad iga tund, 9.30-17.30. Ei saa öelda, et vahtkonnavahetus tugevat muljet jätaks ja vaatemäng ei küündi näiteks Ateena paatoseni, aga korra ikka pilgu peale visata.
Vabaduse väljakult, kus asub riigipalee, kulgeb mitu rada – kuhu iganes lähete, leiate huvitavaid San Marino vaatamisväärsusi. Eelistasime kõigepealt mäkke ronida ja läksime trepist üles kohalike kindlustuste juurde. Kuid kõigepealt kohtasime oma teel Püha Marinuse katedraali, hea hoone XIX algus sajandil. Sammaste ja portikusega fassaad meenutab kõige enam iidset templit, sees on ka palju sambaid. Peaaltaril on urn Püha Marinuse säilmetega, mis on katedraalis kesksel kohal.
Läheduses on veel üks San Marino vaatamisväärsus, Püha Peetruse kirik. See seisab vanema hoone vundamendil, mis pärineb iidsetest aegadest. Pärimus ütleb, et omal ajal ööbisid pühad Marinus ja Leo kivist raiutud vooditel. Koha pühadus on seega väljaspool kahtlust ja kui õnnestub kivil lebada, paraned haigustest hetkega...
Domus Plebise väljakult, kus need kaks San Marino vaatamisväärsust külgnevad, jalutasime korraliku Borghese aia poole ja tegime sealsest kaunitarist paar fotot. No siis avastasime sellised iludused, mida sõnadega ei suuda väljendada...
Linna idapoolset külge katavad kolm võimsat kindlust, mis on nime saanud lihtsalt nende arvu järgi. Esimene torn, Rocca Guaita, ehitati varakeskajal, on kindel, et 11. sajandil oli see juba olemas. Teine torn, Rocca Cesta, ehitati Rooma kindlustuste jäänustele ja pärineb 16. sajandist. See seisab Titans Rocki kõrgeimas punktis, kõrgemal pole lihtsalt kusagil. Lõpuks jäeti kahest esimesest kõrvale Kolmas torn Montale, see ei kuulunud kaitsemüüride perimeetrisse ja konstruktsioon täitis peamiselt valvefunktsioone; seda kasutati ka vangide hoidmiseks. San Marino bastionidest avanevad suurepärased vaated ümbruskonnale, päikeselise ilmaga on suurepäraselt näha Aadria meri, silmailu pakuvad Rimini hooned, mäed ja panoraamid üldiselt...
Esimest kindlust ühendab teisega käänuline rada, kus saab igas suunas pildistada: kaadrid tulevad suurepärased, eriti kui õnnestub see paigutada nii, et keegi peale sinu ei jää objektiivi vahele. Minul isiklikult pole see kunagi õnnestunud...
Jah, Rocca Cesta lähenemistel on ühel pool tee ääres massiivne kindlusmüür, teisele seinale aga suveniiride müügiletid. Hinnad on seal mõistlikud, üsna talutavad ja kust San Marinos suveniire osta, see on siin - see tuleb odavam kui kesklinnas. Suurim nõudlus on magnetite ja väga ilusate pudelite järele populaarsemate likööridega. ebatavalised kujundid; Meenuvad näiteks naiste kõrge kontsaga kingade kujulised pudelid.
San Marino Towersi saab külastada, komplekspileti hind on 4,50 eurot, iga hoone eraldi maksab 3 eurot. Pange tähele, et see on San Marino vaatamisväärsustega tutvumise tavahind, sest riigipalee ja kunstigalerii maksavad samuti 3 eurot, piletihinnaga 4.50. Sissepääs Contrada della Pieve kaasaegsete relvade muuseumisse maksab samuti kolm rubla. Aga vahakujude muuseum ja muuseum ebatavalised esemed hakkab maksma vastavalt 6 ja 7,50 eurot. San Marino piinamismuuseumi külastus läheb maksma päris kopika – pilet maksab 8 eurot. Ja loomulikult ületas kõiki Ferrari muuseum, mille vaatamine maksab 12 eurot. Tõsi, pole selge, kas kallite autode kollektsiooni saab lugeda San Marino maamärgiks: see asub Falciano linnas, tegelikult vabariigi ja Itaalia piiril; osariigi pealinnas lihtsalt ei jätkunud ruumi neljakümnele autole...
Lõpetasime oma tutvuse huvitavad kohad San Marino matk Püha Franciscuse kirikusse. See on riigi vanim tempel, mida hakati ehitama 1361. aastal. Me ei mäletanud hoonet millegi erilisena, välja arvatud see, et selle ajalooline aura jäi meie mällu.
Meie päevast jalutuskäiku kokku võttes tegin pettumust valmistava järelduse: reisibüroo meile pakutud ekskursioon San Marino ümbruses ei olnud lihtsalt kortsutatud, vaid lihtsalt mitte millestki. Rühm vaatas siis hästi veerandi kõigist olulistest objektidest ja sellist lähenemist ei saa nimetada muuks kui profaneerimiseks...
Pidevad tõusud ja laskumised hilisel pärastlõunal kurnasid meid ära ning enne tagasi Riminisse suundumist otsustasime end kuskil värskendada. Muide, sellega pole probleeme: kui mõelda, kus San Marinos soodsalt süüa saab, tuleb kohe meelde pool tosinat kohta. Näiteks meenub Bellavista restoran Contrada Del Pianello 42/44. Nad pakuvad komplektlõunaid hinnaga 16 eurot - tomatisalat, Milano kotlet lisandi ja magustoiduga; Menüüs oli ka pitsa kümnele. Piazza Libertal on terve hulk asutusi, turistimenüü maksab 15-17 eurot, kalamenüü 22,5 eurot. Käisime ka Buca San Francesco restoranis, mis asub Piazzetta del Placito numbril 3. See koht on meeldiv, autentne, oma atmosfääriga, aga saal on natuke rahvarohke, lauad on täpselt kõrvuti. Ja hinnad pole hullud: esimene 5-6 eurot, teine 6-8 eurot. Samuti on 16-eurone menüü ja kümneeurone eripakkumine - lasanje, vasikalihatükk, saiakesed ja tilluke veepudel.
Eriti on meelde jäänud Contrada del Collegio restoran Terrazza: seal pole aga eripakkumisi ning külastajad peavad toidu eest täies mahus tasuma ehk esimese eest 12 eurot ja teise eest 16 eurot, aga saad. jäätis 5 eurot - ainult vaadete pärast, sest restoranis on avatud terrass piirkonna kohal!
Lühidalt, San Marinos ei ole raske söögikohta leida, kuigi tõenäoliselt ei ole see väga odav ...
Kuna pidime õhtust sööma hotellis, siis eelistasime süüa midagi magusat ja sõime kooke cappuccinoga. Kokku tuli välja veidi rohkem kui kümmekond, kultuurselt ja maitsekalt...
Päev San Marinos oleks olnud päris maiuspala, kui mitte tagasipöördumist. Fakt on see, et õhtul koguneb bussiparklasse palju inimesi, kes pikendavad oma viibimist ja ootavad transporti. Publik koosneb peamiselt kaaslinlastest ja igaühes neist on alateadlikult peidus mõte, et San Marinost Riminisse bussi ei tule ning jääb üle vaid kaduda – see on kodune kogemus, mis projitseeritakse reaalsusesse. Muide, transport kõrghooajal ehk juuni algusest septembri keskpaigani kestab hiliste õhtutundideni ja San Marinost Riminisse saab isegi pärast südaööd. Kokkutulnud olid aga närvis ja kuigi neil õnnestus moodustada järjekorda meenutav järjekord, lagunes see bussi saabudes kohe laiali. Tagumised kihutasid peatunud auto poole, eesmised ei pidanud vastu ning peagi tekkis ukse juurde rahvamass. Isegi autojuhi kinnitused, kellel oli raskusi väljumisega, et Riminisse läheb teine transport, ei avaldanud rahvahulgale mingit mõju. Ja kui teine transport päriselt kohale jõudis, said lõpuks kasu need, kes edasi ei trüginud. Nemad istusid esimesena maha, jättes kõik kannatamatud vahekäiku seisma...
Selle tulemusel täitus kabiin terve tee pomisemisega ebaõigluse, kaose ja häbi üle. Veidi värvi lisasid ka teel maha istunud rahulolematud venelased - nad otsisid terve päeva, kust San Marinos odavaid oste teha, ei leidnud midagi ja olid väga nördinud. Jumal küll, oleks parem, kui veedaksime terve päeva, nagu me tegime, San Marinos vaatamisväärsustega tutvudes, ostlemise peale sülitades - sellest tuleks rohkem kasu.
Peale tagasilennule mineku vaeva, oli kogu reis rõõm. Selgus, et Riminist San Marinosse jõudmine on väga lihtne ja odav; Reisibüroode pakutavad ekskursioonid maksavad vähemalt 13 eurot, samas kui bussipilet, nagu ma juba ütlesin, maksab vaid 9. Nii et me läksime omal käel pisikesse vabariiki ja jäime väga rahule.
Kui olime perega Riminis puhkusel, otsustasime üheks päevaks minna planeedi ühte väikseimasse osariiki – sinna. See riik on nii väike, et linna ühistransporti praktiliselt ei ole ja kõik vaatamisväärsused asuvad üksteisest jalutuskäigu kaugusel. Terve päeva jalutades suundusime õhtul tagasi Riminisse.
Autoga
Arvestades, et San Marino ja Rimini vahemaa on 27 km, ei kesta autoga sõit rohkem kui pool tundi. Riminit ja seda osariiki ühendab riigimaantee SS72. See tee, nagu ka kõik teised Itaalias, on ideaalses korras, kõikjale on paigaldatud märgistus ja sildid.
Osariikide vahel tollikontrolli ei toimu, nii et te ei märkagi, et olete ületanud riigipiir.
Autojuhid rikuvad vahel reegleid, aga sellist kaost nagu meie teedel pole. Itaalias sõitmise iseärasustest saab täpsemalt lugeda.
Mis puutub parkimisse, siis nii San Marinos kui Riminis sellega suuri probleeme. Tasuta parkimiskohti praktiliselt pole ja tasuline parkimine hakkab maksma mitte vähem kui 1,5 eurot tund. Parkimispäev maksab 8-10 eurot.
Bensiin maksab San Marinos sama palju kui Itaalias – 1,55 eurot.
Lennukiga
Arvestades väga lühikesi vahemaid, on San Marinost Riminisse võimatu pääseda.
Rongiga
Enne II maailmasõda oli San Marinos kitsarööpmeline raudtee, mis ühendas seda miniriiki välismaailmaga. Pärast sõda see demonteeriti ja selle olemasolust meenutab vaid raudteejaama hoone.
Bussiga
Kõik San Marinost Rimini suunduvad bussid väljuvad Piazzale delle Autocorriere'ilt (nimetatakse ka Piazzale Calcigniks). Vedu teostab transpordifirma BonelliBus.
San Marinost Riminisse väljuvad bussid pühadeperioodil kella 06.45-20.30 intervalliga umbes kord tunnis. Talvel on liiklusintervall tunduvalt pikem, kuid transport kulgeb siiski terve päeva graafiku alusel. Riminisse jõuate täpselt ühe tunniga.
Riminis peatub buss kolmes kohas: Arco D "Augusto, Stazione FFSS Piazza Marvelli. Otsustage ise, kus maha tulete, kuid ma soovitan teil minna San Marino poole suunduvale bussile lõpp-peatuses, kuna puhkuseperioodi kõrgusel võivad kõik marsruudil kaugemal asuvad istekohad olla hõivatud.
Mis hind on?
Pilet San Marinost Riminisse hakkab maksma 5 eurot. Kui tulete pikemaks ajaks ja plaanite mitu korda San Marinost Riminisse ja vastupidi sõita, siis on mõttekas soetada sõidupilet. 10 reisi kaart maksab 49 eurot, 30 reisi 108 eurot ja 50 reisi eest vaid 135 eurot. Graafiku ja tariifide kohta saate lisateavet transpordiettevõtte veebisaidilt.
Kust saab osta?
Lihtsaim viis on osta pilet otse juhilt enne bussi väljumist.
Taksoga
Riminisse saab ka taksoga. Riigis on mitu transporditeenust pakkuvat ettevõtet. Saate helistada autole hotelli, restorani või poe vastuvõtust. Auto jõuab tavaliselt kohale 5-7 minutiga.
Sõit autoga läheb maksma vähemalt 65-70 eurot.
Tulemused
San Marinost Riminisse jõudmiseks pole erilist alternatiivi. Peate reisima kas oma või renditud autoga või taksoga või linnadevahelise bussiga.
Rimini – San Marino Federico Fellini lennujaam võtab vastu palju tšarterlende erinevatest Venemaa linnadest (3-tunnine lend Moskvast). Lennujaam asub Itaalia territooriumil. Lennujaamast saab San Marinosse takso või liinibussiga (1 tund). Teised ligipääsetavad lennujaamad on Rooma, Milano ja Veneetsia, Aeroflot ja Alitalia teevad sinna igapäevaseid lende Moskvast (3-4 tundi). Riiklik Transpordifirma "Venemaa" lendab 2 korda nädalas Peterburist Rooma ja Milanosse. Paljud lennufirmad pakuvad lende ümberistumisega teistesse Euroopa linnadesse. Lisaks tehakse tšarterlende paljudest Venemaa linnadest Anconasse, Bergamosse, Bresciasse, Veronasse ja Torinosse.
Rongiga
San Marinos puudub raudteejaam, lähim (27 km) on Rimini jaam, kuhu saabuvad regulaarsed rongid kõigist Itaalia suurematest linnadest. Siit sõidab San Marinosse linnalähibuss nr 17. Venemaalt Riminisse otse rongi ei sõida, Saksamaal ja Itaalias saab sõita ümberistumisega, kuid see maksab rohkem kui lennupilet. Eeldatav reisiaeg Moskvast Riminisse on kaks päeva.
Bussiga
Saksamaal saab sõita ümberistumistega bussiga, kuid reis kestab üle kahe päeva ja maksab lennupiletiga võrreldavalt raha. Kaugused San Marinost maanteel: Moskva – 2825 km, Rimini – 25 km, Bologna – 125 km, Rooma – 350 km, Firenze – 185 km, Milano – 330 km.
Olete teinud suurepärase valiku, tulles Riminisse lõõgastuma. ilus liivarannad, õrn Aadria meri, elav õhtune kuurordielu. Juba kõik läbi kõndinud Vana linn, külastas delfinaariumi ja külastas parki “Itaalia miniatuuris”. Kas soovite näha elusuuruses üht maailma väikseimat osariiki? Loobu rannapäevast San Marino reisiks!
Kuidas sinna saada?
San Marinos rongiliiklust ei ole. Mussolini ajal oli kitsarööpmeline raudtee, kuid see ei kestnud kaua. Seetõttu on ainus transpordiliik auto.
Rimini ja San Marino vaheline kaugus on vaid 25 km, selle ületamise võimalused:
- auto;
- ekskursioonibuss;
- tavabuss.
Ülekanne
Alustame kõige probleemivabama viisiga – tellige ülekanne. Teid tullakse hotellist peale ja viiakse San Marino kesklinna (või kuhu iganes sa ütled). See maksab umbes 55 €. Reisi aeg: 20-30 minutit. Inimesi võib olla 1 kuni 4, nii palju reisijaid autosse mahub.
Veebisait ülekande tellimiseks - (usaldusväärne teenindus, puhtad autod, viisakad ja täpsed juhid - autori isiklikult kontrollitud).
Rendime auto
Iseseisvalt autoga sõitmine võtab sama 25 minutit. Eksida on võimatu, kuna igal pool on sildid ja Monte Titano, millel San Marino asub, paistab juba kaugelt. Itaalia teed on laitmatud, märgistus kõikjal selge. Autojuhid käituvad korrektselt, nagu meie kiirteedel, siin ei juhtu. Itaallased järgivad rangelt liikluseeskirju, kuigi mõnikord rikuvad nad kiirust. Siiski on parem seda mitte teha, kuna autoradarid on paigaldatud kõikjale ja Trahv näiteks 10 km/h kiiruse ületamise eest on minimaalselt 41 eurot.
Pärast San Marinosse jõudmist tuleb auto jätta alla, Monte Titani jalamile, ühte 13 parklast. Sööma tasuta (valgete märkidega), Aga vaba koht seal - see on palju õnne. Tasulise parkimise hind sõltub sellele kuluvast ajast. Kui plaanid selle läbida 6 tunniga, siis tuleb tasuda 1,5 eurot tunnis. Kui kavatsete San Marinos üheks päevaks jääda, peate välja panema 8 eurot.
Märkus: 2018. aasta juuli keskel on Miinimumauto rendikulu Riminis (2-ukseline Peugeot koos konditsioneeriga) 40 eurot ööpäevas. keskmine hind kütus:
- Benzina (95) 1814 eurot;
- Benzina SP (98) 1962 eurot.
Lähme ringreisile
Kuid saate hakkama ka ilma autot rentima (juht ju ei saa isegi juua, aga kuidas saate vastu panna kiusatusele proovida ehtsat San Marino veini?). Alternatiivne variant- ekskursioon. Neid peetakse esmaspäeviti ja kolmapäeviti.
Ekskursioon ei ole täiesti omaette, vaid nad räägivad sulle kõike ja näitavad kõike, ja noh, vaba aeg nad annavad selle niikuinii.
Maksumus - 19 € inimese kohta, kui ; kohalikelt edasimüüjatelt - umbes 30 €. Kestus - 4 tundi.
Teel San Marinosse räägib giid (muide, venekeelne ja venekeelne) teile selle osariigi kohta palju huvitavat. Buss viib väljakule Piazzale Calcigni, kust algab jalgsimatk koos vaatamisväärsustega. Giid viib teid kindlasti degusteerimisruumi, kus neid pakutakse alkohoolsed joogid kohapeal toodetud. Siis soovitatakse tungivalt minna sellesse või teise poodi, kus vene keelt kõnelevad müüjad, keda San Marinos on palju, kiidavad oma kaupa.
Märkus: degusteerimisel proovige seda, mida teile pakutakse: kõik on tõesti väga maitsev ja kvaliteetne. Kuid parem on sealt mitte midagi osta, sest samad veinid oliiviõli ja muud (ainult odavamat) saab osta naabertänavatel asuvatest toidupoodidest.
Sarnane on olukord ka butiikidega, mis asuvad turistide mahasõidupunktide läheduses. Ekskursioone korraldavad ettevõtted ja isegi giidid ise teevad koostööd nende asutuste omanikega, kuhu nad teid viivad ja neil on oma "huvi".
Peale “ülevaatamist” ja degusteerimist antakse vaba aega. Ekskursiooni kestus koos reisiajaga (30 minutit üks suund).
Sõidame ühistranspordiga
See on veel üks võimalus iseseisvalt San Marinosse reisida. Bussid Riminist ja tagasi sõidavad regulaarselt ja rangelt graafiku alusel, mis sõltub hooajalistest kõikumistest. Septembri keskpaigast juuni esimese kümne päevani on "talvine" variant: 10 lendu päevas (esimene väljub kell 8.10 ja viimane kell 19.25). “Kõrghooaja” alguses lisandub varajane lend kell 6.45 ja õhtune lend kell 20.30 ning 1. juulist 31. augustini veel kaks hiliste turistide jaoks kell 21.45 ja 23.00. Tagasilendude ajakava on absoluutselt identne.
San Marino buss stardib Piazza Marvellist, mida varem kandis Tripoli väljak (Piazza Tripoli), mõnel kaardil on see nii märgitud. See on peatus number 14(peatub Riminis ühistransport nummerdatud, lugedes kesklinnast), pääseb sinna kõige populaarsema bussiga № 11.
Pileteid müüakse kassas, Parem on seda kohe edasi-tagasi viia, maksab see 9 eurot inimese kohta. Bussid on puhtad, varustatud konditsioneeriga, istmed pehmed ja mugavad.
Teekond kestab orienteeruvalt 1 tund, marsruudil on 8 peatust, millest viimane on Piazzale Calcigni. Ostlemishuvilised võivad lahkuda varakult, lähedal kaubanduskeskused.
Märkus: kogu San Marino on omamoodi suur tollimaksuvaba, nii et siin on hinnad 20% madalamad kui Itaalias. Mõned kogenud shopahoolikud väidavad aga, et parem on Itaalias kaubamärgipoodides sisseoste teha ja siis lennujaamas maksuvaba raha tagasi saada.
Mida valida? - turistide ülevaated
Mida meie turistid arvustustes kirjutavad selle kohta, kuidas Riminist San Marinosse jõuda?
Siin on Olegi arvamus iseseisva bussiga reisimise kohta:
«Olime naisega esimest korda välismaal puhkamas. Meile Rimini väga meeldis ja kõik soovitasid meil ka San Marinosse minna, kahtlesime selles veidi ja läksime ise kohale, tavalise bussiga. Mis oli üllatav: piiril kontrolli ei tehtud. Jõudsime kiiresti kohale, jalutasime hästi ja imetlesime muinasjutuliste losside ilu. Ainus ebamugavus oli see, et sõitsime bussiga, nagu meile soovitati, raudteejaamas, seal oli palju rahvast. Aga ülejäänu on puhas rõõm."
Veel üks ülevaade Elenalt, seekord ekskursiooni kohta:
«Käisime San Marinos ekskursioonil. Algul oli tütar õnnetu, öeldes, et parem oleks rannas päevitada. Kui aga sattusime tõelisse muinasjuttu, olime lihtsalt lummatud. Tõsi, me ei mäletanud giidi jutust peaaegu midagi, sest losside ja looduse ilu neelas kogu meie tähelepanu. Kuid see pole hirmutav, sest teavet võib leida Internetist. Seega soovitame kõigil, kes mõtlevad San Marinosse minna: minge tavalise bussiga, ilma ekskursioonideta. Muljeid jätkub terveks aastaks.»
Ljudmila Ivašutina
San Marino Vabariik asub Itaalia piirkonna piiril, mitmekümne kilomeetri kaugusel Aadria mere rannikust. Paljud turistid jäävad pärast selle väikese vabariigi külastamist väga rahule, nii et küsimus on selles kuidas omal käel San Marinosse jõuda, alati asjakohane.
2008. aastal kanti San Marino linn UNESCO maailmapärandi nimistusse. Enamik kõrgpunkt San Marinos asub Titano mägi, mille kõrgus on 740 meetrit.
Mille poolest on San Marino Vabariik tuntud: see on üks Euroopa vanimaid riike;see on maailma väikseim riik (61 ruutmeeter);
see on üks rikkamaid riike maailmas;
See ainus riik milles autode arv ületab elanike arvu;
see on riik väikseim summa elanikkond Euroopas (umbes 33 tuhat inimest).
Osariik on jagatud üheksaks lossilinnaks:
Borgo Maggiore;
Faetano;
San Marino;
Serravalle;
Domagnano;
Fiorentino;
Chiesanuova;
Faetano;
Acquaviva;
Montegiardino.
Kuidas lennukiga San Marinosse jõuda
Lennukiga pääsete San Marinosse läbi Federico Fellini rahvusvaheline lennujaam(Rimini), mis asub 27 kilomeetri kaugusel. Tema aadress: Via Flaminia, 409.
Odavad lennud Moskvast
Kui kaugel on San Marino teistest linnadest: 24 km;Rooma 350 km;
330 km;
135 km
70 km;
Forli 74 km;
Ancona 130 km;
185 km.
Kuidas Riminist San Marinosse saada
Kaugus Rimini - San Marino 25 kilomeetrit- Rongiga: Riminist San Marinosse otse rongi ei sõida, aga San Marinosse on täiesti võimalik rongiga jõuda, ainus konks on see, et see võtab aega mitu tundi (reis võib kesta kuni 8 tundi) ja mitme ümberistumisega. Seetõttu keeldub iga mõistlik turist sellest transpordiviisist koheselt.
Rimini pearaudteejaam asub aadressil Piazzale Battisti Cesare, 1.
- Autoga:üks kiiremaid viise Riminist San Marinosse jõudmiseks, kütus maksab ca 4.00 €, sõiduaeg orienteeruvalt 40 minutit. Ja kui otsustate
Kui rendid autot, siis ole ettevaatlik, sest need linnadevahelised teed (mitte kiirteed) on tavaliselt varustatud andurite ja videosalvestitega liikumiskiiruse mõõtmiseks. Olge valmis selleks, et peate olema väga ettevaatlik ja järgima kõiki kiiruspiirangumärke, vastasel juhul võite saada rohkem kui ühe trahvi. Asustatud aladel on kiiruspiirang 50 km/h, väljaspool linna 90 km/h. .
Tähtis: trahv kiiruse ületamise eest kuni 10 km/h - 36.00 €; 10-40 km/h - 148,00 €; 40-60 km/h – 370,00 €; üle 60 km/h – 500,00 € €.
Borgo Maggiore (San-Marino) lähedal on parkla, kuhu saate jätta oma auto ja sõita köisraudteega üles samanimelise riigi pealinna.
- Bussiga: liinibussid, transpordiettevõtted Bonelli ja Benedettini lendavad Riminist San Marinosse Piazzale Tripolilt, tuntud ka kui Piazzale Marvelli (ainult suvel), Rimini raudteejaamast ( aasta läbi) ja Augustuse kaarest (aastaringselt). Bussid hakkavad sõitma 8.00-19.30 ning busside vahe on orienteeruvalt 1.20, kl. suveaeg Bussiliiklus suureneb. Pileti hind 5,00 €, sõiduaeg orienteeruvalt 1 tund.
Suvel Piazza Alberto Marvelli väljakult väljuv buss läbib Marina Centro ja teeb peamise peatuse Rimini raudteejaama ees. Talvel väljumine ja lõpp-peatus jaama ees.
- Taksoga:üks kiiremaid viise Riminist San Marinosse jõudmiseks, jõuate sihtkohta kiiremini kui bussiga, kuid maksumus tõuseb umbes 10 korda (50 - 60 €). Reis kestab umbes 30 minutit. Sõltumata sellest, kas reisite üksi või sõpradega, saab taksot ette tellida kasutades võrguotsingud, ja valida sobivaim transport. Üks nendest teenustest on KiwiTaxi, mille otsinguvormi abil saate kohe ülekande tellida :
Kuidas Bolognast San Marinosse saada
Kaugus Bologna - San Marino 140 kilomeetrit- Autoga: enamus kiire tee maanteel A14 Bologna-Ancona, seejärel mööda Rimini Sudi mahasõitu ja sõita edasi kiirteel Rimini-San Marino SS 72 Sõiduaeg on umbes kaks tundi, reisi eeldatav maksumus on 22,00 €, millest maksab kiirtee tasu. 8,20 € ja kütus orienteeruvalt 13,80 €.
Märkus: San Marino parklate eest tuleb maksta tunnitasu või päevamäär. Maksumus on 1,50 € 1 tund, 3,00 € 2 tundi, 4,50 € 3-5 tundi või 8 € terve päev.
- Rongiga: Bologna pearaudteejaamast peate jõudma Riminisse ja siit bussiga sihtkohta. Piirkonnarongi üheotsapilet maksab 9,85 € ja sõit kestab orienteeruvalt 1,5 tundi.
Sama kehtib ka teiste Itaalia linnade kohta rentida auto või sõita rongiga (pärast Riminisse jõudmist).
Roomast
- Autoga: sõiduaeg orienteeruvalt 4,5 tundi, eeldatav maksumus 50,00 €, millest teemaks 13,20 € ja kütus 36,80 €.
- Rongiga: Roomast Riminisse jõudmiseks peate ümber istuma Anconas või Falconara Marittimas. Reis kestab umbes 5,5 tundi. Pileti hind alates 22,45 €.
Milanost
- Autoga: reis kestab orienteeruvalt 3,5 tundi, eeldatav maksumus 57,00 €, millest teemaks 23,60 € ja kütus 33,40 €.
- Rongiga: Milanost Riminisse peate tegema ümberistumisi (Bolognas või Modenas). Sõit kestab olenevalt rongi tüübist 3-5 tundi. Pileti hind alates 25,25 €.
Firenzest
- Autoga: reis kestab orienteeruvalt 3,5 tundi, eeldatav maksumus 26,00 €, millest teemaks 3,40 € ja kütus 22,60 €.
- Rongiga: Firenzest Riminisse peate Faenzas rongi vahetama. Sõit kestab olenevalt rongi tüübist 2,5-3,5 tundi. Pileti hind alates 13,90 €.
Veneetsiast
- Autoga: sõit kestab orienteeruvalt 3,5 tundi, eeldatav maksumus 47,00 €, millest teemaks 19,20 € ja kütus 27,80 €.
- Rongiga: Veneetsiast Riminisse peate ümber istuma Bolognas või Ferraras. Sõit kestab olenevalt rongi tüübist 2,5-4,5 tundi. Pileti hind alates 18,20 €.
Kuidas köisraudteega San Marinosse saada
Võite jõuda ka San Marino linna köisraudteega. See sõidukitühendab San Marinot ja Borgo Maggioret.
Loomulikult töötab see meetod ainult siis, kui olete juba Itaalia piiri ületanud. Nimelt asub köisraudtee lossilinnas Borgo Maggiore, mis asub Titano mäe jalamil. Köisraudteeteenused on saadaval iga 15 minuti järel.
Lahtiolekuajad: 7.50-18.30, 20.00 (juuni, september), 01.00 (juuli, august). Ühe suuna reisi hind on 2,80 €, edasi-tagasi 4,50 €. Reisi aeg 2 minutit.
Mida teha San Marinos
Kui olete juba omal käel San Marinosse jõudnud ja ei tea, kust vaatamisväärsustega tutvumist alustada, soovitame kasutada teenuseid ekskursiooni minirong(trenino). See sõidab Borgo Maggiorest iga päev 1. juulist 30. septembrini.
Ekskursioon kestab umbes 40 minutit, mille jooksul saavad turistid tutvuda kohalike vaatamisväärsuste ja keskaegsete kvartalitega ning reisida läbi Teise maailmasõja ajal kasutusel olnud raudteetunnelite. Pileti hind: täiskasvanu 7,00 €, laps 5,00 €, alla kolmeaastased tasuta.
Laadimine...