Risti vertikaalsed sidemed katuse terassõrestikel. Ühendused tööstushoonete katmiseks. Sammaste metallühendused

Katvuslingid hõlmavad vertikaalsed lingid talude vahel horisontaalsed ühendused piki talude ülemist ja alumist vööd. Korraldame ühendused mööda ülemisi nööre, et tajuda osa tuulekoormusest ja vältida ülemiste nööride kokkusurutud varraste paindumist. Hoone otstesse ja keskele korraldame põiki sõrestikud. Piki alumisi rihmasid paigaldame piki- ja põikisuunaliste tuule- ja kraanakoormuste tajumiseks ühendused. Sõrestikühendus on ruumiline plokk, mille külge on kinnitatud külgnevad sõrestikud. Kõrvuti asetsevad sõrestikud piki ülemist ja alumist kõõlu on ühendatud horisontaalsete sõrestiksidemetega ja piki võre poste - vertikaalsete sõrestiksidedega.

Alumised sõrestikurihmad on ühendatud põiki- ja pikisuunaliste horisontaalsete sidemetega: esimesed kinnitavad vertikaalsed sidemed ja venitusarmid, vähendades seeläbi sõrestikurihmade vibratsioonitaset; viimased toimivad tugedena pikisuunalise fachwerki riiulite ülemistele otstele ja jaotavad koormuse ühtlaselt külgnevatele raamidele. Sõrestiku ülemised kõõlud on ühendatud horisontaalsete risttugedega vahepukside või taladena, et säilitada sõrestiku projekteeritud asend.

Ühendused tööstushoonete sammaste vahel

Kolonni sidemed tagavad külgstabiilsuse metallkonstruktsioon hoone ja selle ruumiline muutumatus. Sammaste ja riiulite ühendused on vertikaalsed metallkonstruktsioonid ja kujutavad konstruktsiooniliselt tugesid või kettaid, mis moodustavad pikisuunaliste raamide süsteemi. Toed ühendavad sambad sisse horisontaaltasand. Vahetükid on pikisuunalised talaelemendid. Sammaste ühenduste sees eristatakse ülemise astme ja sammaste alumise astme ühendusi. Ülemise astme ühendused asuvad kraanatalade kohal, alumise astme ühendused vastavalt talade all. Peamine funktsionaalsetel eesmärkidel kahe tasandi koormused on võime kanda tuulekoormus hoone otsa ülemisest astmest läbi alumise astme põikisuunaliste lülide kraana taladele. Ülemised ja alumised sidemed aitavad samuti vältida konstruktsiooni ümberminekut paigaldamise ajal. Alumise astme ühendused kannavad ka kraanade pikipidurdamisel tekkivaid koormusi kraanataladele, mis tagab sammaste kraanaosa stabiilsuse. Põhimõtteliselt kasutatakse hoone metallkonstruktsioonide püstitamise protsessis alumiste tasandite ühendusi.



Sidesüsteemid tööstushoonete karkassidele

Raami konstruktsioonielementide ühendamiseks kasutatakse metallsidemeid. Nad tajuvad peamisi piki- ja põikkoormusi ning kannavad need vundamendile. Samuti jaotavad metallsidemed koormuse ühtlaselt sõrestike ja raamiraamide vahel, et säilitada üldine stabiilsus. Nende oluline eesmärk on vastu panna horisontaalkoormustele, s.o. tuulekoormused. Sambaühendused tagavad hoone metallkonstruktsiooni põikstabiilsuse ja selle ruumilise muutumatuse. Sammaste ühenduste sees eristatakse ülemise astme ja sammaste alumise astme ühendusi. Ülemise astme ühendused asuvad kraanatalade kohal, alumise astme ühendused vastavalt talade all. Kahe tasandi koormuste peamised funktsionaalsed eesmärgid on tuulekoormuse ülekandmine hoone otsa ülemisest astmest alumise astme risttugede kaudu kraanataladele. Ülemised ja alumised sidemed aitavad samuti vältida konstruktsiooni ümberminekut paigaldamise ajal. Alumise astme ühendused kannavad ka kraanade pikipidurdamisel tekkivaid koormusi kraanataladele, mis tagab sammaste kraanaosa stabiilsuse. Põhimõtteliselt kasutatakse hoone metallkonstruktsioonide püstitamise protsessis alumiste tasandite ühendusi. Hoone või rajatise konstruktsioonile ruumilise jäikuse andmiseks ühendatakse sidemetega ka metallfermid. Kõrvuti asetsevad sõrestikud piki ülemist ja alumist kõõlu on ühendatud horisontaalsete sõrestiksidemetega ja piki võre poste - vertikaalsete sõrestiksidedega. Alumised sõrestikurihmad on ühendatud põiki- ja pikisuunaliste horisontaalsete sidemetega: esimesed kinnitavad vertikaalsed sidemed ja venitusarmid, vähendades seeläbi sõrestikurihmade vibratsioonitaset; viimased toimivad tugedena pikisuunalise fachwerki riiulite ülemistele otstele ja jaotavad koormuse ühtlaselt külgnevatele raamidele. Ristsidemed ühendavad sõrestiku ülemised akordid ühtseks süsteemiks ja muutuvad "sulgevaks servaks". Toed lihtsalt takistavad fermide liikumist ja ühenduse põikisuunalised horisontaalsed fermid takistavad tugipostide liikumist.

Tugevad purlinid

Tahkeid jookse kasutatakse sõrestiku sammuga kuni 6 m n, olenevalt otstarbest on neil erinev konstruktsiooniosa. Tahked jooksud tehakse poolitatud ja pidevate skeemide järgi. Enamasti kasutatakse poolitatud vooluringe nende võime tõttu paigaldust lihtsustada, kuid pideval vooluahelal on ka positiivne eristavad tunnused Näiteks pideva skeemi korral kulub jooksude endi jaoks vähem terast.

Kallakul asuvad jooksud, võttes arvesse suure kaldega katust, töötavad alati kahes tasapinnas painutamisel. Püüniste stabiilsus saavutatakse katuseplaatide kinnitamisega või tekkide külge kinnitamisega, võttes arvesse kõiki nendevahelisi hõõrdejõude. Talad on tavaks kinnitada sõrestiku vööde külge lühikeste nurkade ja terasplekist painutatud elementide abil.

Võre purlinid

Jooksudena kasutatakse valtsitud või külmvormitud kanaleid, mille sõrestiku samm on üle 6 m - võrejooksud. Lihtne ja kõige rohkem kerge disain Sõresõrestik on lattsõrestikuga võre ja alumine vöö ümarterasest. Sellise käigu puuduseks on keevisõmbluste juhtimise keerukus võrevarraste ja alumise kõõlu ühenduskohtades, samuti vajadus hoolika transportimise ja paigaldamise järele.

Võre võre ülemine akord tuleks selle suure jäikuse korral võre tasapinnast arvutada telgjõu ja painde koosmõju jaoks ainult võre tasapinnal ning ülaosa madala jäikuse korral. kõõl purlini tasapinnast, on vaja arvutada ülemine kõõl telgjõu ja painde koosmõju jaoks nagu tasapinnal ja sellega risti olevas tasapinnas. Võre ülemise vöö painduvus ei tohiks ületada 120 ja võre elementide painduvus - 150. Selle jooksu ülemine akord koosneb kahest kanalist ja võreelemendid - ühest painutatud kanalist. Tavaliselt kinnitatakse traksid ülemise nööri külge kaar- või kontaktkeevitusega.

Võresõrestikud on arvestatud pideva ülemise kõõluga fermidena, mis töötavad alati kokkusurumisel koos paindumisega ühes või kahes tasapinnas, samas kui teised elemendid avaldavad pikisuunalisi jõude.


Ruumilise stabiilsuse tagamiseks metallkonstruktsioonid, eriline terasest elemendid- vertikaalsed ühendused sammaste vahel. Tootmisühing"Remstroymash" pakub metallkonstruktsioone omatoodang erinevatele tootmis- ja ehitusettevõtetele.

Ettevõtte sortimendis:

  • Vardad.
  • Talad.
  • Talud.
  • Raamid ja muud ühendussüsteemid.

Metallkonstruktsioonide ühenduste põhieesmärk

Kergete konstruktsioonielementide abil moodustuvad ruumilised süsteemid, millel on ainulaadsed omadused:

  • jäikus painutamisel ja põiki keeramisel;
  • vastupidavus tuulekoormustele, inertsiaalsed mõjud.

Montaaži ajal täidavad sidumissüsteemid loetletud funktsioone, mille eesmärk on suurendada vastupidavust välismõjudele. Metallkonstruktsioonide tuuleühendused annavad viimistletud konstruktsioonidele täiendava purjetavuse töötamise ajal. Hoonete, sammaste, sildade, sõrestike jms ruumiline jäikus ja stabiilsus on tagatud tänu horisontaaltasapinnale paigaldatud ühendustele ülemiste ja alumiste kõõludena.

Samal ajal otstes ja vaheaegadel spetsiaalsed ühendused metallkonstruktsioonid vertikaalne paigutus- diafragmad. Saadud ühenduste süsteem tagab valmiskonstruktsiooni vajaliku ruumilise jäikuse.


Pealisehitiste põiklülid
a - peamiste sidesõlmede kujundus; b - ristsidemete diagramm

Metallkonstruktsioonide ühenduste tüübid

Tooted erinevad tootmis- ja monteerimismeetodite poolest:

  • Keevitatud tooted.
  • Kokkupandavad (poltidega, kruvidega).
  • Needitud.
  • Kombineeritud.

Köite metallkonstruktsioonide valmistamise materjalid on must ja roostevaba teras. Tänu ainulaadsele tehnilised kirjeldused, roostevabast terasest tooted ei vaja täiendavat korrosioonivastast töötlust.

Vertikaalsed ühendusskeemid:
Üle; B kaheastmeline rist, C - diagonaali kaldega, G - mitmetasandiline diagonaal kallutatud

Näited suhetest



Põikelemendid - raamid tajuvad koormusi seintelt, kattekihtidelt, lagedelt (mitmekorruselistes hoonetes), lumest, kraanadest, välisseintele ja laternatele mõjuvast tuulest, samuti koormusi kardinatest. Karkassi pikisuunalisteks elementideks on kraanakonstruktsioonid, sõrestikfermid, sammaste ja sõrestiku vahelised ühendused, katuserestid (või terasest katusepaneelide ribid).

Raami põhielemendid on raamid. Need koosnevad sammastest ja katuste kandekonstruktsioonidest – talad või fermid, pikad tekid jne. Need elemendid on sõlmedes hingedega ühendatud, kasutades metallist sisseehitatud osi, ankrupolte ja keevitamist. Raamid on kokku pandud standardsetest kokkupandavatest elementidest. Muud karkassielemendid on vundament, rihmad ja kraanatalad ning sõrestikkonstruktsioonid. Need tagavad raamide stabiilsuse ja tajuvad nii hoone seintele ja laternatele mõjuvaid tuulest kui ka kraanadest tulenevaid koormusi.

Ühekorruseliste tööstushoonete karkassi komposiitelemendid

Näitena sildkraanaga varustatud üheavaline hoone (joon. 1).

Raam koosneb järgmistest põhielementidest:

  1. Veerud, mis asuvad piki hoonet W sammuga; sammaste põhieesmärk on toetada raja talasid ja katet.
  2. Katuse kandekonstruktsioonid (sõrestik * talad või fermid), mis toetuvad otse sammastele (kui nende samm langeb kokku sammaste kaldega) ja moodustavad koos nendega karkassi põikraamid.
  3. Kui katte kandekonstruktsioonide aste ei ühti sammaste astmega (näiteks 6 ja 12 m), siis pikitasandites paiknevad aluskonstruktsioonid (ka talade või sõrestike kujul) toestuvad vahepeal. kandekonstruktsioonid sammaste vahel asuvad katted (joon. 1b).
  4. Mõningatel (harvadel) juhtudel sisestatakse karkassi kanded, mis põhinevad katte kandekonstruktsioonidel ja asuvad 1,5 või 3 m kaugusel.
  5. Sammastele toetuvad kraanatalad, mis kannavad kraana rööbasteid. Hoonetes, kus on sild- või põrandakraanad, pole kraanatalasid vaja.
  6. Vundamendi talad, mis toetuvad sammasvundamentidele ja toetavad hoone välisseinu.
  7. Rihmatalad, mida toetavad sambad ja toetavad üksikuid astmeid välissein(kui see ei toetu kogu kõrgusel vundamendi taladele).
  8. Karkassi põhisammaste vahekaugusel, 12 m või enama välisseinte tasapindades, samuti hoone otstes paigaldatakse seinte ehitamise hõlbustamiseks abisambad (fachwerk).

Riis. 1. Ühekorruselise üheavalise hoone karkass (skeem):

a - katte sama sammaste ja kandekonstruktsioonidega; b - ebavõrdse sammaste ja katte kandekonstruktsioonidega; 1 - veerud; 2 - katte kandekonstruktsioonid; 3 - sõrestikukonstruktsioonid; 4 - jookseb; 5 - kraana talad; 6 - vundamendi talad; 7 - rihmatalad; c - sammaste pikisuunalised ühendused; 9 - katte pikisuunalised vertikaalsed ühendused; 10 - katte horisontaalsed põikiühendused; 11 - katte pikisuunalised horisontaalsed ühendused.

Terasraamides nimetatakse rihmatalasid ka fachwerkiks (joon. 2, a). Raam tervikuna peab töötama usaldusväärselt ja stabiilselt kraana, tuule ja muude koormuste mõjul.

Riis. 2 poolpuidu skeemi

a - pikisuunalise seina fachwerk, b - otsfachwerk, 1 - põhisambad, 2 - fachwerk sambad, 3 - fachwerk risttala, 4 - katuseferm

Vertikaalsed koormused P alates sildkraana(joonis 3), mis edastatakse kraanatalade kaudu suure ekstsentrilisusega sammastele, põhjustavad nende sammaste ekstsentrilist kokkusurumist, mille vastu see asub Sel hetkel kraanasild.

Riis. 3. Rippkraana skeem

1 - kraana mõõde, 2 - käru, 3 - kraanasild, 4 - konks, 5 - kraana ratas; 6 - kraana rööbastee; 7 - kraana tala; 8 - veerg

Rippkraanakäru pidurdamine selle liikumise ajal mööda kraanasillat (üle silde) loob horisontaalsed põikisuunalised pidurdusjõud T1, mis toimivad samadele sammastele.

Sildkraana kui terviku pidurdamine selle liikumise ajal piki vahemikku loob piki veergude ridu mõjuvad pikisuunalised pidurdusjõud T2. Kui sildkraanade tõstevõime ulatub 650 tonnini ja üle selle, on nende poolt raamile kantavad koormused väga suured. Rippkraanad liiguvad mööda kõnnitee kandekonstruktsioonide külge riputatud rööpaid ja nende kaudu kannavad oma koormused sammastele.

Erinevate tuulesuundade tuulekoormused võivad raamile mõjuda nii põiki- kui ka pikisuunas.

Raami üksikute elementide stabiilsuse tagamiseks selle paigaldamise ajal ja nende ühise ruumilise töö korral raami erinevate koormuste korral viiakse raami konstruktsiooni sisse ühendused.

Ühekorruseliste hoonete karkassi peamised ühenduste tüübid

1. Pikisuunalised ühendused sambad, mis tagavad nende stabiilsuse ja ühistöö pikisuunas kraana pikisuunalise pidurdamise ja tuule pikisuunalise toime ajal, paigaldatakse karkassi pikkuse otsa või keskele.

Ülejäänud sammaste stabiilsus pikitasandil saavutatakse nende kinnitamisega sidesammaste külge horisontaalsete pikisuunaliste raamielementidega (kraanatalad, rihmatalad või spetsiaalsed vahetükid).

Seda tüüpi suhted võivad olla erinev skeem olenevalt projekteeritavale hoonele esitatavatest nõuetest. Kõige lihtsamad on ristühendused (joonis 4, a). Juhtudel, kui need segavad seadmete paigaldamist või lõikavad läbikäiku (joonis 4, b), asendatakse need portaalühendustega.

Väikese kõrgusega kraanata hoonetes pole selliseid ühendusi vaja. Sammaste põikisuunalise töö tagavad igal juhul nende suured ristlõike mõõtmed selles suunas ja jäik kinnitus vundamentidele.

Joonis 4. Vertikaalsete ühenduste skeem sammaste kaupa. 1 - veerud, 2 - kate, 3 - ühendused, 4 - läbipääs

2. Katte pikisuunalised vertikaalsed sidemed, mis tagavad sammaste katte kandekonstruktsioonide (fermid) vertikaalse asendi stabiilsuse, kuna nende kinnitus sammaste külge loetakse hingedega, asuvad raami otstes. Ülejäänud sõrestiku stabiilsus saavutatakse nende kinnitamisega sõrestike külge horisontaalsete traksidega.

3. Risti horisontaalsed ühendused, mis tagavad fermide ülemise kokkusurutud vöö stabiilsuse paindumise vastu, paiknevad raami otstes ja on moodustatud kahe kõrvuti asetseva sõrestiku ülemiste rihmade kombineerimisel ühtseks, horisontaaltasandil jäigaks konstruktsiooniks. Ülejäänud sõrestike ülemiste kõõlude stabiilsus saavutatakse nende kinnitamisega sõrestike külge ülemise kõõlu tasapinnal vahetükkide (või kattekihti ümbritsevate elementide) abil.

4. Katte pikisuunalised horisontaalsed sidemed asub piki välisseinu alumise sõrestiku vöö tasemel.

Kõik kolm teekatte sidemetüüpi on mõeldud ühendama eraldi lamedaid kandvaid teekatteelemente, mis on jäigad ainult vertikaaltasand, ühtseks muutumatuks ruumiliseks struktuuriks, mis tajub kohalikke kraanade horisontaalkoormusi, tuulekoormust ja jaotab need raami sammaste vahel.

Ühekorruseliste tööstushoonete karkassid on enamasti püstitatud betoonist, teraskonstruktsioonid on lubatud ainult eriti suurte koormuste, sildevahede või muude raudbetooni kasutamise ebaotstarbekaks muutvate tingimuste korral. Terase tarbimine raudbetoonkonstruktsioonides on väiksem kui terasest: veergudes - 2,5-3 korda; katvates taludes - 2-2,5 korda. Tööstushoonete tüübid ühel korrusel.

Samas on sama otstarbega teras- ja raudbetoonkonstruktsioonide maksumus veidi erinev ja praegu on karkassid peamiselt terasest.

Ülalkirjeldatud sidemete kompleks on kõige täielikumal ja selgemal kujul terasraamides, üksikud elemendid millel on eriti madal jäikus. Massiivsemad raudbetoonkarkasside elemendid on ka suurema jäikusega. Seetõttu raudbetoonraamides teatud tüübid lingid võivad puududa. Näiteks katuseakendeta, kandekonstruktsioonidega, taladena katusekattega ja suurpaneelplaatidest põrandakattega hoones kattes ühendusi ei tehta.

Monoliitsetes raudbetoonkarkassides (mida kodupraktikas esineb väga harva) muudab karkassi elementide jäik ühendus sõlmedes ja elementide suur massiivsus igasugused ühendused ebavajalikuks.

Ühendused on kõige sagedamini valmistatud metallist - alates valtsitud profiilid. Raudbetoonsidemeid leidub ka raudbetoonkarkassides, peamiselt vahetükkide kujul.

Mitmeavalise hoone karkass erineb üheavalise hoone karkassist eelkõige katust toetavate sisemiste kesksammaste ja kraanatalade olemasolu poolest. Vundamendi talad piki sisemisi veergude ridu paigaldatakse ainult toestamiseks siseseinad, ja rihmad - nende kõrge kõrgusega. Ühendused projekteeritakse samadel põhimõtetel nagu üheavalistes hoonetes.

Temperatuuri hooajaliste kõikumiste korral kogevad karkassikonstruktsioonid temperatuurideformatsioone, mis suure raami pikkuse ja olulise temperatuurierinevuse korral võivad olla väga olulised. Näiteks raami pikkusega 100 m on lineaarpaisumistegur α = 0,00001 ja temperatuuride erinevus 50° (suvel +20° kuni -30° talvel), s.o. õues, deformatsioon on 100 0,00001 50 = 0,05 m - 5 cm.

vaba deformatsioon horisontaalsed elemendid karkassi takistavad jäigalt vundamentidele kinnitatud sambad.

Vältimaks sellel põhjusel oluliste pingete tekkimist konstruktsioonides, on raam maapealses osas paisumisvuukide abil jagatud eraldiseisvateks plokkideks.

Karkassi paisumisvuukide vahelised kaugused piki hoone pikkust ja laiust on valitud selliselt, et oleks võimalik arvestamata jätta karkassi elementides kliimatemperatuuri kõikumisest tekkivaid jõude.
Maksimaalsed kaugused paisumisvuukide vahel raamide puhul, mis on valmistatud erinevaid materjale SNiP paigaldas 30 m vahemikku (avatud monoliitne raudbetoonkonstruktsioonid) kuni 150 m (köetavate hoonete teraskarkass).

Temperatuuriõmblust, mille tasapind asetseb risti hoone avadega, nimetatakse põiksuunaliseks, kahte kõrvuti asetsevat sildet eraldavat õmblust pikisuunaliseks.

Paisumisvuukide disain on erinev. Põikõmblused tehakse alati paarisammaste paigaldamisega, pikisuunalised õmblused tehakse nii paarisammaste paigaldamisega (joonis 5, a) kui ka teisaldatavate tugede paigaldamisega (joonis 5, b), mis tagavad naaberpiirkondade kattekonstruktsioonide iseseisva deformatsiooni. , temperatuuriplokid. Paisumisvuukide abil eraldi plokkideks eraldatud raamides luuakse ühendused igas plokis nagu iseseisvas raamis.

Joonis 5. Pikisuunaliste paisumisvuukide võimalused

a - kahe sambaga, b - teisaldatava toega, 1 - talad, 2 - laud, 3 - sammas, 4 - liuväli

Karkass sisaldab ka töökohtade kandekonstruktsioone, mis on vajalikud hoone põhimahu sees (kui need on ühendatud hoone põhikonstruktsioonidega).

Tööplatvormide konstruktsioonid koosnevad sammastest ja nende baasil lagedest. Sõltuvalt sellest, tehnoloogilised nõuded tööplatvormid võivad asuda ühel või mitmel tasandil (joonis 6).

Riis. 6. Mitmetasandiline tööplatvorm.

Seega on ühe- ja mitmekorruseliste tööstushoonete ehitamisel reeglina raami süsteem. Karkass võimaldab kõige paremini korraldada tööstushoone ratsionaalset paigutust (saada suure avaga ruumid, mis on vabad tugedest) ja sobib kõige paremini oluliste dünaamiliste ja staatiliste koormuste neelamiseks, mis tööstushoonele töötamise ajal alluvad.

Video - metallkonstruktsioonide etapiviisiline kokkupanek

1. horisontaalsed risttoed piki sõrestiku alumisi kõõlu asetatakse temperatuuriploki otstesse välimiste ja keskmiste ridade sambavahega 12 m. Ploki pikkusega üle 144 m paigutatakse need täiendavalt ploki keskele. Moodustatud kahe kõrvuti asetseva alumise vöö kombineerimisel katusefermid kasutades võrku. Selle tulemusena täidavad nad liigesfunktsioone: nad tajuvad raamidest poolpuitu tuulekoormus ja viia see sammastevahelistesse ühendustesse ja edasi vundamendile, samuti takistada vertikaalsete ühenduste liikumist ja venitamist sõrestike alumiste kõõlude vahel. Sõrestike alumiste kõõlude vahelised vahetükid – kindlustage need kõõlud nihkumise eest, vähendades seeläbi hinnangulist pikkust sõrestiku tasapinnast, vähendades alumiste sõrestike võnkumisi.

2. horisontaalsed pikisuunalised sidemed piki sõrestiku alumisi nööre toimivad tugedena pikisuunalise fachwerki riiulite ülemistele otstele; kraanakoormuste mõjul kaasatakse töösse külgnevad raamid, vähendades põikdeformatsioone ja vältides sildkraanade kinnikiilumist. Need ühendused on kohustuslikud suure kõrgusega üheavalistes hoonetes, millel on rasked sildkraanad, pikisuunalise fachwerki olemasolul. Vahetükid tagavad fermite projekteerimisasendi paigaldamise ajal, piiravad fermi painduvust nende tasapinnast. Vahetükkide rolli täidavad jooksud, mis on fikseeritud nihkest.

3. horisontaalsed risttoed piki sõrestike ülemisi nööre struktuurilt ja paigutuselt on need sarnased ühendustega piki alumisi akorde. Nende eesmärk on vältida tugipostide nihkumist piki sõrestike ülemisi nööre. Nendest saab loobuda, kui ploki kõrvuti asetsevate sõrestike fermide vahele paigaldatakse vertikaalsed sidemed ja nende kaudu kinnitatakse tugipostid mööda sõrestiku alumisi kõõluseid risttugede külge.

4. 4. vertikaalsed ühendused sõrestike või talade tugede vahel panna ainult koos lame katus, ja ilma sõrestikkonstruktsioonideta hoonetes asetatakse need igasse veergude ritta ja sõrestikkonstruktsioonidega - ainult äärmuslikesse veergude ridadesse sammuga 6 m. Need asetatakse mitte rohkem kui üks samm hiljem. Temperatuuriploki pikkusega 60–72 m ei tohiks iga veergude rea kohta olla rohkem kui 5 neid 6 m sammuga ja mitte rohkem kui 3 12 m sammuga. Nende ühenduste olemasolul sammaste peale asetatakse vahetükid.

United modulaarne süsteem ehituses

Ehituses toimub tüpiseerimine ühtse moodulsüsteemi alusel. Need on reeglid, mille järgi määratakse hoonete ja rajatiste suurused ja kooskõlastatakse need omavahel.

Mõõtmed vastavalt EMC reeglitele määratakse vastavalt mooduli alusele. Põhimoodul (M) on 100 mm. Ehitiste, rajatiste suuruste valimisel kasutatakse suurendatud moodulit: 6000 mm = 60M; 7200 mm = 72M. Murdmoodulit kasutatakse konstruktsioonide sektsioonide tähistamiseks: 50 mm = ½M.

EMC on ühtne moodulsüsteem, mis on reeglite kogum, mis koordineerib ruumi planeerimise ja mõõtmeid konstruktsiooniosad ehitusplatsid ning kokkupandavate moodulite ja seadmete mõõtmed.

MKRS - mõõtmete modulaarne kooskõlastamine ehituses. Standard, mille kasutamine hoonete projekteerimisel võimaldab mõõtmeid ühtlustada ehituskonstruktsioonid ja hoonete ruumiplaneeringu mõõtmed. See standard eeldab järgmiste parameetrite ühendamist: põranda kõrgused (H0), astmed (B0) ja vahemikud (L0).

EMC põhineb mõõtmete paljususe põhimõttel. Hoone mis tahes elemendi suurus peab olema mooduliks nimetatud väärtuse kordne. EMC-süsteemis võetakse kasutusele 100-millimeetrine moodul, mis on sisse lülitatud tehniline dokumentatsioon tähistatakse tähega M. Sellest lähtuvalt tähistatakse suurte konstruktsioonielementide mõõtmeid moodulist tuletatuna. Näiteks 6000mm on 60M, 3000mm on 30M ja nii edasi. Väikesed elemendid tähistatakse mooduli murdosaga: 50 mm - ½ M, 20 mm - 1/5 M.

15 tööstushoonete planeerimise alus

Tööstushooned jagunevad kahte tüüpi planeerimiseks:

eraldiseisvad (üksikud) hooned, mille paigutus, kuigi see annab konstruktiivse lihtsuse ja kõrge tase industrialiseerimine hoonete tootmisel, kuid sellel on sellised puudused nagu suur hoonestusala, suur inseneri- ja transpordivõrkude pikkus, masstootmise korraldamise võimatus ja märkimisväärsed energiakulud ruumide kütmiseks;

kindlad (blokeeritud) ehitised, mis esindavad

mitmeavalised hooned suur ala(kuni 30...35 tuh ruutmeetrit). tehnoloogilised seadmed, vähendades tehase pindala 30...40%, vähendades ehituse maksumust 10...15%, vähendades inseneri- ja transpordikommunikatsiooni pikkust, vähendades välisseinte perimeetrit 50% võrra. tegevuskulude vähendamine. Tahkete hoonete miinusteks on aga loomuliku valgustuse kallinemine, pinnakatete raske äravool ning sõidukite ja personali liikumise keerukus. Töökojad on otstarbekas blokeerida neil juhtudel, kui külgnevaid tööstusi ei ole vaja kapitaalsete seintega eraldada ning samal ajal ei halvene tootmistehnoloogia ja töötajate tööjõu tingimused.

Tööstushoonete paigutusega kaasneb tsoneerimine tööstushoonete, ruumide, kruntide ja tsoonide mahu piires, mis on jaotatud sama tüüpi tehnoloogia märkide, tööstusliku ohutaseme, tule- ja plahvatusohu taseme, suuna järgi. transpordi- ja inimvoogudest vastavalt laienemise ja ümbervarustuse väljavaadetele.

Põrandate valik tööstushoone mõjutada:

tootmistehnoloogia;

piirkonna kliimatingimused;

ehitusnõuded (linna-, perifeersed);

eraldatud ala iseloom (vaba, kitsas reljeef);

eelised ja puudused.

Ühekorruselistel hoonetel on järgmised eelised:

lihtne ruumiplaneerimise lahendus;

kalduvus ühtlustamiseks ja blokeerimiseks;

1 ruutmeetri maksumuse vähendamine. m 10% võrra võrreldes kuludega mitmekorruselised hooned;

tehnoloogiliste seadmete paigaldamise hõlbustamine;

kaubavoogude viiside ja horisontaaltranspordi kasutamise lihtsustamine;

töökohtade ühtlane valgustamine loomuliku valgusega läbi laternate;

loomuliku õhuvahetuse tagamine.

Ühekorruseliste hoonete puudused on järgmised:

suur hoonestusala;

inseneri- ja transpordivõrkude suur pikkus;

suurenenud kulutused haljastusele;

suur välispiirdekonstruktsioonide ala ja sellest tulenevalt märkimisväärsed küttekulud.

Korrusmajadel puudub enamik ühekorruseliste hoonete puudustest ja neid kasutatakse ratsionaalselt, eriti koormustel kuni 10 kN/sq. m.

Mitmekorruseliste hoonete peamised puudused on järgmised:

vertikaalse transpordi vajadus;

suurenenud kulud;

laiuse piiramine, kui on vaja loomulikku valgustust (laius mitte üle 24 m);

kõrge erikaal abiruumid.

temperatuuri plokk.

Temperatuuride erinevustest konstruktsioonidesse tekkivate jõudude piiramiseks lõigatakse hoone paisumisvuukide abil sektsioonid (temperatuuriplokid), mille mõõtmed sõltuvad karkassi materjalist, hoone soojusrežiimist ja kliimatingimused ehituspiirkond. Need mõõtmed määratakse arvutustega.

Piki- ja põikisuunaline temperatuur paisumisvuugid tähistatud vastavalt sinise ja punasega.

Raudbetooni ja segakarkassi puhul temperatuuriploki A pikkus ≤ 72 m - kui kogu hoone pikkuses on pidevaid elemente (näiteks kraanatalad). Kraanata hoonete puhul lubavad normid A suurendada 144 m-ni.Kui aga hoones on rippseadmed (monorööpmeline vms), ei tohiks temperatuuriploki pikkus ületada 72 m. A on lubatud suurendada 280 m-ni, kuid hoone kõrgus ei tohiks ületada 8,4 m.

Temperatuuriploki B laius ei tohiks ületada 90-96 m.

Spetsiaalsetes kliimapiirkondades ja kütmata ruumides määratakse temperatuuriploki A pikkus vastavalt kohalikele kliimatingimustele vastavatele juhistele.

Ehitiste teraskarkassidel, millel on sildkraanad A ≤ 120 m, kraanata hoonetes A ≤ 240 m ja B ≤ 210 m üle 96 m.

Temperatuuri liigend

Kõigepealt on vaja mõista paisumisvuugi mõistet ja funktsiooni, mida see täidab. Temperatuurivuuk on läbiv pilu hoone seinas või selle katuseplaadis. Iga hoone jaoks tehakse mitu sellist lõiget, mille tulemusena jagatakse see mitmeks iseseisvaks plokiks. Selle tulemusena võivad kõik need plokid vabalt deformeeruda, mis ei too kaasa plaatidesse pragude teket. Fakt on see, et paisumisvuugid on omamoodi kunstlikud praod, mis on kujundatud nii, et need ei tekitaks hoone töötamise ajal probleeme. Paisumisvuugi laius määrab väärtuse, mille piires on võimalik muuta iga ploki joonmõõtmeid. Õigem oleks väita vastupidist, paisumisvuugi laius tuleks valida deformatsioonide võimalikust suurusest lähtuvalt.

Paisumisvuukide projekteerimine on üks olulisemaid etappe hoone ehitamisel. Sel juhul on vaja kõigepealt kindlaks määrata iga ploki pikkus, milleks seinad on paisumisvuukide abil jagatud, samuti vuukide laius. Kõik paisumisvuugid, sealhulgas temperatuurid, on paigutatud nendesse piirkondadesse, kus vastavatest deformatsioonidest põhjustatud pinged on koondunud. Sel juhul peaks plokkide pikkus olema selline, et igaüks neist saaks temperatuurimuutusi ilma konstruktsiooni jäikuse kaotamata ja hävitamata. Seetõttu võetakse selle parameetri määramiseks arvesse mitmeid tegureid, sealhulgas tüüpi seina materjal, disainifunktsioonid, keskmised temperatuurid suvel ja talvine periood ehituspiirkonnale iseloomulik.

Oluline omadus paisumisvuugid on see, et need on paigutatud ainult hoone maapealse osa kõrgusele, samas kui mõned teised paisumisvuugid, näiteks settevuugid, on paigutatud kogu hoone kõrgusele kuni vundamendi aluseni. See on tingitud asjaolust, et hoone vundament on palju vähem vastuvõtlik temperatuurimuutustele ja ei vaja erilist kaitset.

Farmi lingid on loodud selleks, et:

- BHT raami üldise ruumilise jäikuse ja geomeetrilise muutumatuse loomine (assotsiatiivselt piki sambaid asetsevate ühendustega);

- fermi kokkusurutud elementide stabiilsuse tagamine risttala tasapinnast, vähendades nende hinnangulist pikkust;

– üksikute raamide horisontaalse koormuse tajumine ( põiki kraanaautode pidurdamine) ja nende ümberjagamine kogu lameraamide süsteemile;

- taju ja (häbenedes piki sammasid seoseid) edastamine mõne vundamendile pikisuunaline horisontaalsed koormused turbiinihalli konstruktsioonidele (hoone otsa mõjuv tuul ja kraanakoormused);

– sõrestike paigaldamise lihtsuse tagamine.

Talude lingid jagunevad järgmisteks osadeks:

─ horisontaalne;

─ vertikaalne.

Horisontaalsed ühendused asetatakse ülemise ja alumise sõrestiku kõõlude tasapinnale.

Horisontaalseid linke, mis asuvad üle hoone, nimetatakse risti, ja mööda - pikisuunaline.

Ühendused mööda talude ülemisi vööndeid

Ühendused piki sõrestike alumisi rihmasid

Vertikaalsed sidemed üle fermi

Risti horisontaalsed ühendused sõrestike ülemiste ja alumiste kõõlude tasapinnas koos sõrestikevaheliste vertikaalühendustega paigaldatakse need piki hoone otste ja selle keskossa, kus asuvad vertikaalühendused piki sammasid.

Need loovad jäigad ruumilised latid hoone otstesse ja selle keskossa.

Ruumitalad hoone otstes tajuvad otsafachwerkile mõjuvat tuulekoormust ja edastavad selle ühenduskohtadesse piki sammast, kraanatalasid ja edasi vundamendile.

Muidu neid kutsutakse tuuleühendused.

2. Sõrestike ülemise kõõlu elemendid on kokku surutud ja võivad kaotada stabiilsuse sõrestiku tasapinnast väljapoole.

Põiktoed piki sõrestike ülemisi kõõluseid koos vahetükkidega kindlustavad sõrestiku sõlmede liikumist hoone pikitelje suunas ja tagavad ülemise kõõlu stabiilsuse sõrestiku tasapinnast.

Pikisuunalised ühenduselemendid (toed) vähendada sõrestiku ülemise kõõlu hinnangulist pikkust, kui need ise on nihkumise eest kindlustatud jäiga ruumilise sidetalaga.

Pööramata pinnakatete puhul kindlustavad paneelide servad sõrestiku sõlmed nihkumise eest. Pöörakatete puhul kindlustavad sõrestiku sõlmed nihke eest sarikaid ise, kui need on kinnitatud horisontaalsesse tugedega sõrestisse.

Paigaldamise ajal kinnitatakse sõrestike ülemised kõõlused vahetükkidega kolmes või enamas punktis. See sõltub sõrestiku paindlikkusest paigaldamise ajal. Kui sõrestiku ülemise kõõlu elementide painduvus ei ületa 220 , vahetükid asetatakse piki servi ja vahekauguse keskele. Kui a 220 , siis asetatakse vahetükid sagedamini.

Pöördkatteta katte puhul toimub see kinnitus täiendavate vahepukside abil ning ääristatud katete puhul on vahepuksed ise.

Alumise akordi elementide arvutusliku pikkuse vähendamiseks asetatakse ka vahetükid.

Pikisuunalised horisontaalsed sidemed piki alumisi nööre fermid on ette nähtud kraana horisontaalse põiksuunalise koormuse ümberjaotamiseks käru pidurdamisel kraanasillal. See koormus mõjub eraldi raamile ja sidemete puudumisel põhjustab olulisi põiki liikumisi.


Raami põiksuunaline nihe kraana koormuse mõjust:

a) pikisuunaliste sidemete puudumisel sõrestike alumisi kõõludes;

b) pikisuunaliste sidemete olemasolul piki sõrestiku alumisi kõõlu

Pikisuunalised horisontaalsed ühendused hõlmavad ruumilises töös külgnevaid raame, mille tulemusena väheneb oluliselt raami põiksuunaline nihe.

Katuse konstruktsioonist sõltub ka raami põiksuunaline nihe. Raudbetoonpaneelidest katusekatet peetakse jäigaks. Katused profiilpõrandast piki jookse, siis ei saa see suurel määral vastu võtta horisontaalseid koormusi. Sellist katust peetakse mitte jäigaks.

Sõrestike alumisi kõõluseid pikisuunalised sidemed asetatakse sõrestiku äärmistesse paneelidesse kogu hoone ulatuses. Elektrijaamade masinaruumides asetatakse pikisuunalised sidemed ainult sõrestiku alumiste võllide esimestesse paneelidesse, mis külgnevad rea A veergudega. C. vastaspool talud ei pane pikiühendusi, sest kraana põikisuunalise pidurdamise jõu võtab enda alla jäik deaeraatori korstna.

Hoonetes span 30 m alumise vöö kindlustamiseks pikisuunaliste liikumiste eest paigaldatakse vahekauguse keskossa vahetükid. Need traksid vähendavad sõrestike alumise kõõlu efektiivset pikkust ja seega ka painduvust.

Vertikaalsed sidemed üle fermi asub talude vahel. Need on valmistatud iseseisvate kinnituselementidena (fermid) ja paigaldatakse koos risttugedega piki fermi ülemist ja alumist kõõlu.

Vertikaalsed sõrestiku fermid paiknevad vastavalt ava laiusele piki sõrestiku tugisõlmi ja sõrestike vertikaalsete nagide tasapinnas. Sõrestike vertikaalsete sidemete vaheline kaugus alates 6 enne 15 m.

Sõrestike vahelised vertikaalsed ühendused kõrvaldavad katendielementide nihkedeformatsioonid pikisuunas.



Laadimine...
Üles