Thiết bị thở khí nén. Nguyên lý hoạt động của máy thở bằng khí nén, đặc điểm kỹ thuật của chúng. Chỉ định máy thở

DRAGER PA 94 Plus Cơ bản.

Hướng dẫn sử dụng ngắn gọn

Thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE/ - Phương tiện kỹ thuật cách nhiệt để bảo vệ cá nhân cơ quan hô hấp và thị giác của con người khỏi tiếp xúc với môi trường không thích hợp cho hô hấp.

DRAGER PA 94 Plus Cơ bản- Phù hợp với tiêu chuẩn Châu Âu 89/686 EWG. Nó là một thiết bị khí nén (mặt nạ bóng bay) theo tiêu chuẩn EN 137, có chứng chỉ an toàn phòng cháy chữa cháy.

1. Đặc điểm hoạt động chính của DRAGER PA 94 Plus Basic

2. Mô tả các thành phần của máy thở

4. Sơ đồ hoạt động của bộ máy Drager

5. Kiểm tra RPE, quy trình và tần suất của chúng

6. Tính toán các thông số công việc trong RPE

Đặc điểm hiệu suất chính của DRAGER PA 94 Plus Basic

Thời gian hành động bảo vệ lên đến 120 phút Trọng lượng tựa lưng với bánh răng, đồng hồ áp suất và hệ thống treo 2,7 kg
Khối lượng DAVS được lắp ráp, theo thứ tự đang chạy 1 chai 2 chai Toàn cảnh trọng lượng mặt nạ 0,5 kg
9,4 kg 15,8 kg
Giảm áp suất đầu ra (Pp.out.) 7,2 atm. (6-9 atm.) Trọng lượng của máy phổi 0,5 kg
Áp suất mà bộ giảm tốc hoạt động từ 10 đến 330 atm. Trọng lượng thùng (không có không khí / có không khí) 4,0 / 6,4 kg
Áp suất kích hoạt còi (còi) 55 atm. ± 5 atm. Khối lượng bóng bay (Laxfer) 6,8 l / 300 atm.
Bộ giảm tốc đi van an toàn ở áp suất 13 - 20 atm. Lượng (dự trữ) không khí trong xi lanh thứ nhất 2100 l
Quá áp (áp suất mặt nạ) 0,25-0,35 atm Lượng (dự trữ) không khí trong 2 xi lanh 4200 l
Lực cản thở khi hít vào không quá 5 mibar Áp lực tối thiểu khi nhập cảnh 265 atm.
Giới hạn nhiệt độ của hoạt động DAVS Từ -45 đến +65 gr.С Tiêu thụ không khí 30 - 120 l / phút
Kích thước bình khí (không có van) 520x156 mm Tiêu thụ không khí cho: - công việc nhẹ - công việc vừa - công việc nặng 30-40 l / phút 70-80 l / phút 80-120 l / phút
Kích thước (không có hình trụ, có quai xách gấp lại để cất giữ) Chiều dài: 620 mm Chiều rộng: 320 mm Chiều cao: 150 mm Lưu lượng áp suất trung bình (bar / phút) cho: - công việc nhẹ - công việc vừa - công việc nặng 1 chai 2 chai
2,5

2. Mô tả các thành phần của máy thở .

DRAGER PA 94 Plus Basic bao gồm các phần sau:

1. Trở lại (nộp đơn)

2. Hộp giảm tốc

3. Tín hiệu âm thanh (còi)

4. Đồng hồ đo áp suất

5. Tê (bộ chuyển đổi)

6. Máy phổi

7. Mặt nạ toàn cảnh (Panorama Nova SP)

8. Hai bình khí (Laxfer).

Trở lại (nộp đơn).

Giá đỡ bao gồm một tấm nhựa được trang bị tùy chỉnh được làm bằng vật liệu chống tĩnh điện (Duroplast chống tĩnh điện được gia cố bằng sợi thủy tinh), có các lỗ để lấy bằng tay khi mang mặt nạ thở bóng. Đai eo bản rộng, có đệm lót giúp bạn có thể đeo thiết bị trên hông. Do đó, trọng lượng của mặt nạ bóng bay có thể được chuyển từ vai sang hông. Tất cả các dây đai đều có thể thay đổi nhanh chóng và được làm bằng vải Aramid / Nomex không bắt lửa hoặc tự dập lửa.

Ở phần dưới của căn hộ có: giá đỡ cho bộ giảm áp và bộ phận bảo vệ chống sốc đàn hồi. Ở phần trên của giá đỡ có một giá đỡ xi lanh với đường gắn sẵn, kết hợp với giá đỡ gấp, băng gắn xi lanh và khóa căng, giúp bạn có thể gắn các xi lanh khí nén khác nhau.

Mỗi thiết bị thở có một số riêng, nằm ở mặt sau, có ký hiệu gồm 4 chữ cái và 4 số (BRVS-0026).

giảm áp lực

Thân của bộ giảm áp được làm bằng đồng thau. Nó được cố định ở dưới cùng của khung đỡ. Bộ giảm áp có chứa van an toàn, ống áp suất có đồng hồ đo áp suất, tín hiệu âm thanh và ống áp suất trung bình. Bộ giảm áp làm giảm áp suất từ ​​xi lanh (10-330 atm.) Xuống 6 ÷ 9 atm. (Bar). Van an toàn được điều chỉnh sao cho nó hoạt động ở áp suất trong phần áp suất trung bình là 13 ÷ 20 bar. Hộp số không cần bảo dưỡng trong 6 năm, sau khi bảo dưỡng - 5 năm nữa (niêm phong).

Hai ống thoát ra khỏi hộp số:

Ống áp suất trung bình - van cầu điều chỉnh phổi Plus-A và mặt nạ toàn cảnh Panorama Nova Standard P được gắn vào ống áp suất trung bình;

Ống áp suất cao - một còi (còi) và đồng hồ đo áp suất được gắn vào ống áp suất cao.

Áp suất tối thiểu tại đó bộ giảm tốc đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn là 10 atm., - áp suất tối thiểu được đảm bảo của nhà sản xuất, tại đó đảm bảo an toàn cho con người.

Tín hiệu âm thanh (còi) - thiết bị cảnh báo và 2.4. máy đo áp suất

Thiết bị cảnh báo được điều chỉnh để nó phát ra tín hiệu âm thanh khi áp suất trong xi lanh giảm xuống áp suất cài đặt - 55 ± 5 bar. Được kích hoạt bởi áp suất cao, còi sử dụng áp suất trung bình. Tín hiệu gần như phát ra âm thanh cho đến khi nguồn cung cấp không khí đã sử dụng được sử dụng hết. Âm thanh duy trì trên 90 dBl lên đến 10 bar (atm.). Còi được tích hợp sẵn trong ống đo áp suất. Còi và đồng hồ áp suất được bảo vệ tối đa. Thang áp kế có chất phát quang.

Ghi chú: Thiết bị thở được cung cấp với giá trị cài đặt là 55 bar + / _ 5 bar.

Tee

Tee cho phép kết nối hai trụ composite 6.8l / 300 bar.

Máy phổi

Van cầu điều chỉnh phổi Plus A được bật ngay trong lần thở đầu tiên. Để tắt máy bay, hãy bấm phím màu đỏ.

mặt nạ toàn cảnh

Mặt nạ toàn cảnh Panorama Nova Standard P được gắn vào đầu bằng băng đô năm tia. Mặt nạ có khung kính bằng nhựa và màng phát âm. Kính - polycarbonate. Mặt nạ có một hộp van - 2 van hít vào (van thứ nhất để thở, van thứ hai cung cấp áp suất không khí 0,25-0,35 atm) và 1 van thở ra. Áp suất thở ra từ mặt nạ toàn cảnh là 0,42-0,45 atm.

Xi lanh khí nén

Thiết bị được trang bị xi lanh composite kim loại Laxfer dung tích 6,8 lít với áp suất làm việc trong xi lanh là 300 bar (atm.). Tùy thuộc vào nhiệt độ và độ ẩm xung quanh, có thể có đóng băng bên ngoài trên van xi lanh, bộ giảm áp và kết nối, nhưng điều này không quan trọng đối với hoạt động của thiết bị.

Mỗi xi lanh khí có một số riêng, có ký hiệu gồm 2 chữ cái và 5 chữ số (LN 21160).

Khi nhận nhiệm vụ chiến đấu, áp suất không khí trong các bình RPE ít nhất phải là 265 atm. - yêu cầu đối với thiết bị này của hệ thống cảnh báo và điều khiển tự động điện tử DRAGER Vệ sĩ II(vệ sĩ).

Khi mở 2 xi lanh, với điều kiện các xi lanh có áp suất khác nhau, áp suất trong các xi lanh bằng nhau, tổng áp suất giảm, dòng khí đi từ xi lanh này sang xi lanh thứ hai (nghe thấy tiếng rít đặc trưng), vì chúng là các bình thông nhau. Tuy nhiên, thời gian của hành động bảo vệ không bị giảm xuống.

Yêu cầu khi làm việc với thiết bị thở và an toàn khi làm việc với thiết bị này

1. Khi làm việc trong RPE, cần bảo vệ tránh tiếp xúc trực tiếp với ngọn lửa trần, chống va đập, hư hỏng, không được tháo mặt nạ ra hoặc kéo lại để lau kính, không được tắt dù chỉ trong thời gian ngắn. . Việc tắt máy từ RPE được thực hiện theo lệnh của chỉ huy chuyến bay GDZS: "Liên kết GDZS, từ máy thở - tắt!".

2. Van được mở bằng cách xoay tay cầm ngược chiều kim đồng hồ. Để tránh tình trạng đóng cửa không tự ý trong quá trình sử dụng, van xi lanh phải được mở ít nhất hai lượt. Không quay bằng lực cho đến khi nó dừng lại.

3. Khi lắp các xi lanh, không được để bụi bẩn bám vào các đầu nối có ren.

4. Khi vặn - mở các xilanh, hệ thống "3 ngón tay" được sử dụng. Không sử dụng vũ lực.

5. Khi kích hoạt máy xông phổi vào khí quyển (không có mặt nạ - như một phương án dự phòng), nên thổi hơi đầu tiên sau 3 giây. sau khi cấp khí.

6. Các quy tắc an toàn khi đắp mặt nạ: râu, ria mép, kính bảo hộ tiếp xúc với niêm phong của khẩu trang và có thể ảnh hưởng xấu đến sự an toàn của người sử dụng.

7. Khi gắn các xi lanh khí vào mặt sau của thiết bị, không dùng lực siết chặt các đai buộc cho đến khi đóng đai xiết (hệ thống Tavlo).

8. Khi bảo dưỡng mặt nạ toàn cảnh, không được rửa bằng dung môi hữu cơ (xăng, axeton, cồn). Để bảo dưỡng, hãy sử dụng dung dịch bọt xà phòng dành cho trẻ em.

9. Làm khô mặt nạ được thực hiện ở nhiệt độ không quá 60 gr.С.

10. Kính của mặt nạ toàn cảnh, trong quá trình thao tác không được dùng găng tay, xà cạp, giẻ bẩn lau kính để không làm hỏng kính.

11. Nếu trong quá trình kiểm tra số 1 và số 2 các trục trặc của thiết bị thở được phát hiện mà chủ sở hữu không thể loại bỏ, chúng sẽ bị loại khỏi kíp chiến đấu và gửi đến căn cứ GDZS để sửa chữa, và một thiết bị dự trữ được cấp cho thiết bị bảo vệ khí và khói.

5. KIỂM TRA PPE, TRÌNH TỰ VẬN CHUYỂN VÀ THỜI KỲ CỦA HỌ.

PHỤ LỤC 10 Hướng dẫn về Dịch vụ Bảo vệ Khí và Khói của Cơ quan Phòng cháy chữa cháy Nhà nước của Bộ Nội vụ Nga, theo lệnh của Bộ Nội vụ Liên bang Nga số 234 ngày 30 tháng 4 năm 1996, xác định các quy tắc và thủ tục để kiểm tra mặt nạ phòng độc và thiết bị thở.

Kiểm tra chiến đấu- một loại bảo trì RPE, được thực hiện với mục đích kiểm tra kịp thời khả năng phục vụ và hoạt động chính xác (hoạt động) của các đơn vị và cơ chế ngay trước khi thực hiện nhiệm vụ dập tắt đám cháy. Nó được thực hiện bởi chủ sở hữu RPE dưới sự hướng dẫn của chỉ huy chuyến bay trước mỗi lần đưa vào RPE.

Trước khi tiến hành kiểm tra chiến đấu, bộ phận bảo vệ khí và khói sẽ đặt và điều chỉnh hệ thống treo của mình.

Kiểm tra chiến đấu được thực hiện theo lệnh của chỉ huy liên kết GDZS với khẩu lệnh: “Liên kết GDZS, máy thở - kiểm tra!”.

1.Kiểm tra sức khỏe của mặt nạ. Kiểm tra trực quan.

Kiểm tra trực quan tính toàn vẹn của kính, nửa kẹp, dây đai đầu và hộp van, cũng như độ tin cậy của kết nối van cầu điều chỉnh phổi. Nếu mặt nạ hoàn chỉnh và không có hư hỏng nào đối với các bộ phận của nó, nó được coi là ở tình trạng tốt.

2. Kiểm tra độ kín của thiết bị thở đối với chân không.

Khi van xi lanh đóng lại, áp mặt nạ toàn cảnh vào mặt, hít thở và nếu có lực cản lớn không giảm trong vòng 2-3 giây thì tức là thiết bị đã kín gió.

3. Kiểm tra độ kín của hệ thống cao áp và trung áp.

Mở van xi lanh và đóng nó lại. Xác định bằng đồng hồ đo áp suất thay đổi áp suất khí trong xilanh, nếu không có hiện tượng giảm áp suất khí thì thiết bị đó được coi là kín.

4. Kiểm tra hoạt động của máy phổi.

4.1. Kiểm tra máy phổi và van thở ra.

4.2. Kiểm tra van tăng khí.

4.3. Kiểm tra nguồn cung cấp khẩn cấp.

5. Kiểm tra hoạt động của tín hiệu âm thanh.

Gắn mặt nạ toàn cảnh lên mặt và hít vào, từ từ bơm không khí ra ngoài cho đến khi phát ra tiếng bíp. Tín hiệu âm thanh sẽ hoạt động ở áp suất trên đồng hồ đo áp suất từ ​​xa là 55 +/- 5 atm. (quán ba).

6. Kiểm tra áp suất không khí trong xi lanh.

Khi đã tắt máy phổi trước, hãy mở van xi lanh và kiểm tra áp suất bằng đồng hồ đo áp suất bên ngoài

7. Báo cáo chỉ huy đơn vị GDZS về tình trạng sẵn sàng bật và áp suất không khí trong xi lanh: “Thiết bị bảo vệ khí và khói Petrov đã sẵn sàng để bật, áp suất là -270 atm.”

Việc đưa nhân sự vào RPE được thực hiện theo lệnh của người chỉ huy liên kết GDZS:

“Liên kết GDZS, vào bộ máy - bật lên!” theo trình tự sau:

  • bỏ mũ bảo hiểm và giữ nó giữa hai đầu gối của bạn;
  • mở van xi lanh;
  • đắp mặt nạ;
  • đội mũ bảo hiểm vào.

Kiểm tra # 1 - Việc này được chủ sở hữu thiết bị thở thực hiện dưới sự hướng dẫn của người đứng đầu cảnh vệ ngay trước khi nhận nhiệm vụ chiến đấu, cũng như trước khi tiến hành các đợt huấn luyện trong không khí sạch và trong môi trường không thích hợp cho việc thở, nếu sử dụng RPE được cung cấp trong thời gian rảnh rỗi từ nhiệm vụ chiến đấu.

Kết quả séc được ghi vào nhật ký đăng ký séc số 1.

RPE dự trữ được kiểm tra bởi đội trưởng.

1.Kiểm tra sức khỏe của mặt nạ.

Mặt nạ phải hoàn chỉnh và không có hư hại nhìn thấy được.

2. Kiểm tra thiết bị thở.

Kiểm tra độ tin cậy của việc buộc chặt hệ thống treo của thiết bị, xi lanh và đồng hồ đo áp suất, cũng như đảm bảo rằng không có hư hỏng cơ học nào đối với các chi tiết và bộ phận. Kết nối mặt nạ với máy phổi.

3. Kiểm tra độ kín của thiết bị thở đối với chân không.

Đóng van của các xi lanh, gắn chặt mặt nạ vào mặt và cố gắng hít thở. Nếu lực cản mạnh được tạo ra trong quá trình hít vào, không cho phép hít vào tiếp tục và không giảm trong vòng 2-3 giây, thiết bị thở được coi là kín khí.

(bằng cách nhấn nút, tắt máy phổi).

4. Kiểm tra độ kín của hệ thống cao áp và trung áp.

Mở và đóng van xi lanh, trước đó đã tắt cơ chế quá áp trong không gian dưới bình. Xác định sự thay đổi áp suất không khí trong xilanh bằng cách sử dụng áp kế, nếu áp suất không khí giảm quá 10 bar trong vòng 1 phút thì thiết bị được coi là kín.

5. Kiểm tra hoạt động của máy phổi.

5.1. Kiểm tra máy phổi và van thở ra.

Sau khi tắt máy phổi, mở van xi lanh. Đắp mặt nạ lên mặt và hít thở sâu / thở ra 2-3 lần. Ở lần thở đầu tiên, máy phổi sẽ được bật lên và không có lực cản để thở.

5.2. Kiểm tra van tăng khí.

Chèn ngón tay của bạn dưới tấm bịt ​​và đảm bảo rằng có luồng không khí từ mặt nạ. Bỏ ngón tay ra và giữ hơi thở trong 10 giây. Đảm bảo không bị rò rỉ khí.

5.3. Kiểm tra nguồn cung cấp khẩn cấp.

Nhấn nút bypass và đảm bảo rằng nguồn cung cấp không khí cưỡng bức đang hoạt động. Tắt máy phổi. Đóng van chai.

6. Kiểm tra hoạt động của tín hiệu âm thanh.

Nhấn nhẹ nút trên máy phổi, thả áp lực cho đến khi xuất hiện tín hiệu âm thanh, nếu tín hiệu âm thanh xuất hiện với áp suất 55 +/- 5 bar thì tức là tín hiệu âm thanh đã hoạt động.

7.Kiểm tra các chỉ số áp suất không khí trong xi lanh.

Áp suất trong xi lanh ít nhất phải là 265 bar để đưa thiết bị thở vào kíp chiến đấu.

Kiểm tra # 2 - loại bảo trì được thực hiện trong quá trình vận hành RPE sau kiểm tra số 3, khử trùng, thay thế các bình khí, và cũng ít nhất mỗi tháng một lần, nếu trong thời gian này RPE không được sử dụng. Việc kiểm tra được thực hiện để liên tục duy trì RPE ở tình trạng tốt.

Việc kiểm tra được thực hiện bởi chủ sở hữu của RPE dưới sự giám sát của người đứng đầu bảo vệ.

RPE dự trữ được kiểm tra bởi đội trưởng. Kết quả thi được ghi vào nhật ký thi N2.

Kiểm tra số 2 được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị đo đạc phù hợp với hướng dẫn sử dụng chúng. Trong trường hợp không có thiết bị điều khiển, kiểm tra số 2 được thực hiện theo kiểm tra số 1

Kiểm tra # 3 - loại bảo trì được thực hiện trong các điều khoản lịch đã thiết lập, đầy đủ và với tần suất cụ thể, nhưng ít nhất một lần một năm. Tất cả các RPE đang hoạt động và dự trữ, cũng như những RPE yêu cầu khử trùng hoàn toàn tất cả các bộ phận và bộ phận, đều phải được xác minh.

Việc kiểm tra được thực hiện trên cơ sở GDZS bởi bậc thầy cao cấp (bậc thầy) của GDZS. Kết quả của các lần kiểm tra được ghi lại trong sổ đăng ký séc N 3 và trong thẻ đăng ký RPE, một dấu hiệu cũng được thực hiện trong lịch trình kiểm tra hàng năm.

6. TÍNH TOÁN CÁC THAM SỐ CÔNG VIỆC TRONG PPE

Các chỉ số chính được tính toán về hoạt động của thiết bị bảo vệ khí và khói trong môi trường không thể xử lý là:

· Kiểm soát áp suất không khí trong thiết bị, tại đó nó là cần thiết để đi ra ngoài không khí trong lành (Pk.out.);

· Thời gian hoạt động của liên kết GDZS tại bệ cứu hỏa (Trab.);

· Tổng thời gian hoạt động của liên kết GDZS trong môi trường không thích hợp cho việc thở và thời gian dự kiến ​​đưa liên kết GDZS trở lại không khí trong lành (Ttot.).

Phương pháp tính toán các thông số của công việc trong RPE được thực hiện theo các yêu cầu của Phụ lục 1 trong Sổ tay hướng dẫn về GDZS của Cơ quan Phòng cháy chữa cháy Nhà nước của Bộ Nội vụ Liên bang Nga (Lệnh số 234 ngày 04 / 30/96).

Có sẵn trong hai trang tính)

Phương pháp luận để chứng nhận GDZ

Việc chứng nhận được thực hiện theo trình tự sau theo mức độ quan trọng:

1. Khám tâm lý;

2. Kiểm tra hiệu suất vật lý (PWC 170);

3. Chấp nhận các kỹ năng thực hành (tiêu chuẩn GDZS, kiểm tra RPE số 1, vượt qua các đặc tính hoạt động của RPE);

4. Nghiệm thu các bài kiểm tra lý thuyết.

I. Kiểm tra tâm lý (chọn nghề) chương IV thứ tự 163/88

Nó được thực hiện bởi một nhà tâm lý học có trình độ của một pháp nhân (được chấp nhận bởi một nhà tâm lý học GU) theo các bài kiểm tra. Nếu kết quả của các bài kiểm tra là “Không khuyến khích”, thí sinh không được phép làm các bài kiểm tra tiếp theo.

II. Kiểm tra hiệu suất vật lý (PWC 170) Phụ lục số 9 của Đơn hàng 163/88

Nó được thực hiện theo thứ tự sau đây. Chỉ định trọng lượng cơ thể và tuổi của đối tượng. Trong vòng 3 phút. 50 giây. Đối tượng mặc áo khoác ngoài leo lên một bậc cao 25 ​​cm. Ngay sau khi kết thúc, trong 10 giây. Chúng tôi đo nhịp tim. Chúng tôi đưa ra 2 phút. để nghỉ ngơi. Hơn nữa trong vòng 3 phút. 50 giây. chủ thể đi lên bậc trên. Ngay khi hoàn thành trong vòng 10 giây. Chúng tôi đo nhịp tim. Khi thực hiện các bài tập, chúng tôi theo dõi tần suất thực hiện bằng máy đếm nhịp, thời gian bằng đồng hồ bấm giờ. Với chỉ báo "Thấp", quyết định hoa hồng được đưa ra trong các bài kiểm tra tiếp theo.

III. Tiếp nhận các kỹ năng thực hành

Tuân thủ các tiêu chuẩn GDZS

- Số 1 đeo vào và đưa vào thiết bị (độ chính xác trong vòng 60 giây);

- Số 2 Sửa chữa cho cấu trúc (6; 8; 9 giây)

- Số 3 Đan cứu đôi với đưa vào (32; 38; 45 giây).

Kiểm tra PPE số 1.

Khi kiểm tra số 1, bạn cần kiểm tra:

1. Chuẩn bị cho hệ thống thiết bị hoạt động (nối ống từ mô hình với thiết bị, dán một củ cà rốt, di chuyển tay cầm bộ phân phối đến vị trí "-", tạo chân không 1000 Pa, tay cầm bộ phân phối đến vị trí "đóng" , lưu ý 1 phút bằng đồng hồ bấm giờ, bấm nút "reset" bằng cách cân bằng áp suất trong khoảng 1000 - 900 Pa và lại 1 phút ta phát hiện nếu áp suất chưa giảm tức là hệ thống đã chặt).

2. Kiểm tra độ kín của đầu bơm thừa áp (chuyển sang vị trí “bơm hơi”, bơm 25-30 lần, kiểm tra độ kín của các đầu nối bằng nước xà phòng, dò 1 phút).

3. Khả năng sử dụng của mặt nạ.

4. Khả năng sử dụng của thiết bị nói chung.

5. Sự hiện diện của áp suất dư trong không gian bình và độ kín của hệ thống áp suất cao và giảm áp.

6. Báo động áp suất.

7. Khả năng sử dụng của thiết bị cung cấp không khí bổ sung (đường vòng).

8. Áp suất không khí trong xilanh.

Kiểm tra tình trạng của mặt nạ kiểm tra trực quan tính hoàn chỉnh của mặt nạ và không có hư hỏng đối với các bộ phận của nó. Đối với điều này:

Ngắt kết nối mặt nạ khỏi máy phổi;

biến cằm chẻ;

Kiểm tra kính của mặt nạ và thân của nó, thân của giá đỡ mặt nạ, van hít vào, van thở ra và hệ thống liên lạc nội bộ;

· Đảm bảo rằng không có thiệt hại cho kính toàn cảnh, vỡ màng liên lạc nội bộ, vết thủng của thân mặt nạ và giá đỡ mặt nạ.

Kiểm tra tình trạng của các thiết bị nói chungđược sản xuất bằng cách kiểm tra bên ngoài, trong khi:

Kết nối máy phổi với mặt nạ, trước đó đã kiểm tra xem vòng đệm không bị hư hại;

· Kiểm tra độ chắc chắn của việc buộc chặt hệ thống treo của thiết bị, xi lanh (xi lanh), đồng hồ áp suất và đảm bảo rằng không có hư hỏng cơ học nào đối với các bộ phận và bộ phận.

Kiểm tra quá áp trong không gian dưới đáy và độ kín của hệ thống áp suất cao và giảm:

Mô hình được kết nối với thiết bị bằng ống mềm, máy phổi được tắt, tay cầm của nhà phân phối lắp đặt đặt ở vị trí (-), mặt nạ toàn cảnh được đeo trên đầu, dây đai cổ được thắt chặt ( bắt đầu từ dưới lên trên) cho đến khi tấm bịt ​​mặt nạ được gắn hoàn toàn vào bề mặt của mô hình;

Mở van xi lanh

máy bơm tạo chân không cho đến khi van của máy hút bụi được kích hoạt (bật) (nghe thấy tiếng lách cách đặc trưng), núm phân phối ở vị trí “đóng”;

· Áp kế trên thiết bị xác định thông số quá áp dưới mặt nạ (300 ± 100 Pa);

đóng van chai, bật đồng hồ bấm giờ và ghi số đọc của nó trên áp kế của thiết bị được thử nghiệm, trong khi áp suất giảm không được vượt quá 1 MPa trong 1 phút;

· Nếu kết quả của việc kiểm tra, áp suất không khí trong hệ thống giảm trong 1 phút không vượt quá 2 MPa (20 kg / cm2) khi thiết bị cứu hộ bị ngắt kết nối, thiết bị được coi là kín khí;

Kiểm tra áp suất kích hoạt của thiết bị báo động:

· Khi van xi lanh đóng, xả áp suất bằng nút của máy phổi cho đến khi tín hiệu âm thanh phát ra, đồng thời các thông số (50-60 kg s / cm2) được ghi trên đồng hồ áp suất của thiết bị.

Kiểm tra khả năng sử dụng của thiết bị cung cấp không khí bổ sung(đường vòng) được tạo ra như sau:

Mở van xi lanh

· Bằng cách nhấn nhẹ nút của máy phổi mở nguồn cung cấp không khí bổ sung và đảm bảo rằng thiết bị ở trong tình trạng tốt bằng âm thanh đặc trưng của nguồn cung cấp không khí.

Kiểm tra áp suất không khí trong xi lanh:

· Van xi lanh mở ra và số đọc được cố định trên đồng hồ áp suất, ít nhất phải là 24,5 MPa (260 kg s / cm2).

TTX PPE:

Nguyên lý hoạt động của máy thở bằng khí nén, đặc điểm kỹ thuật của chúng.

Thiết bị thở được chế tạo theo một mạch hở với sự thở ra vào khí quyển và hoạt động như sau: khi van 1 được mở, không khí có áp suất cao đi vào từ xi lanh 2, vào khoang áp suất cao A của bộ giảm tốc 5, và sau khi giảm vào khoang giảm áp B. Bộ giảm tốc duy trì áp suất giảm không đổi trong khoang B bất kể sự thay đổi áp suất đầu vào. Trong trường hợp bộ giảm tốc gặp sự cố và tăng áp suất giảm, van an toàn 6. Được kích hoạt từ khoang B của bộ giảm tốc, không khí đi qua ống 7 vào máy phổi 8 của thiết bị và qua ống 9 vào máy phổi của thiết bị cứu hộ. Máy phổi duy trì một áp suất dư xác định trước trong khoang D. Khi hít vào, không khí từ khoang D của máy phổi được cung cấp cho khoang B của mặt nạ 11. Không khí thổi kính 12 ngăn không cho nó bị sương mù. Hơn nữa, qua các van hít 13, không khí đi vào khoang G để thở. Khi thở ra, các van hít vào đóng lại, ngăn không cho không khí thở ra chạm vào kính. Để thở ra không khí vào khí quyển, van thở ra 14, nằm trong hộp van 15, mở ra. Để điều khiển việc cung cấp không khí trong xi lanh, không khí từ khoang áp suất cao A chảy qua ống mao dẫn cao áp 16 đến đồng hồ áp suất 17, và từ khoang áp suất thấp B qua ống 18 đến còi 19 của thiết bị báo hiệu 20. Khi hết nguồn cung cấp không khí làm việc trong xi lanh, còi được bật, âm thanh cảnh báo về việc cần phải thoát ngay ra vùng an toàn.

Áp suất cao - lên đến 300 atm;

Giảm áp suất - 4,5 - 9,0 atm;

Áp suất trong không gian mặt nạ - 0,3 - 0,4 atm;

Hoạt động tín hiệu âm thanh - 60 +/- 10 atm;

Hoạt động của van thừa - 11-18 atm;

Thời gian hoạt động sau khi tín hiệu âm thanh được kích hoạt - 9 - 13 phút;

Khối lượng của thiết bị từ 7 - 12,5 kg. (tùy loại bồn).

Khi đánh giá "2" cho một trong các loại thực hành, tín chỉ lý thuyết không được phép.

Thiết bị thở của lính cứu hỏa- một phương tiện hiện đại, đáng tin cậy để bảo vệ cá nhân các cơ quan thị giác và hô hấp. Thiết bị thở khí nén cần thiết để làm việc trong môi trường khí không thể xử lý được xảy ra trong các vụ hỏa hoạn, tai nạn và các trường hợp khẩn cấp khác. Máy thở của lính cứu hỏa được sử dụng trong công tác chữa cháy và cứu nạn của lực lượng cứu hỏa và các đội hình chuyên môn khác của Bộ Tình trạng khẩn cấp, VGSO, dịch vụ cứu hộ khẩn cấp của các doanh nghiệp công nghiệp có nguy cơ sản xuất, dịch vụ phòng cháy chữa cháy của các doanh nghiệp hàng không, sân bay, trường hợp khẩn cấp các bên của tàu biển và sông.

Chúng tôi mang đến cho bạn một loạt các thiết bị thở khí nén khép kín hiện đại do KAMPO JSC (Nga) và Interspiro (Thụy Điển) sản xuất. Hiện tại, nhiều loại thiết bị bảo vệ cá nhân cho các cơ quan thị giác và hô hấp bao gồm thiết bị thở cách ly sau đây cho khí nén:

AP "Omega"

App-para-rat được chỉ định trước để sử dụng các bộ phận của Cơ quan Cứu hỏa Tiểu bang, Bộ Các trường hợp khẩn cấp, VGSO, sản xuất-chuyển-nước-thành-phế liệu và tai nạn-nhưng-spa-sa-tel- ny-mi ... >>>

AP "Omega-S"

App-para-rat được chỉ định trước để sử dụng chuyên nghiệp cho các bộ phận của Bộ trường hợp khẩn cấp, VGSO, sản xuất nym nước cho mỗi ...

Raz-ra-bo-tan trên os-no-ve dy-ha-tel-no-go ap-pa-ra-ta với khí nén-du-home AP "Ome-ga" special-ci-al-but for ra-bo-you in the shi-ro-com dia-pa-khu tem-pe-ra-tour: from ... >>>

Nó nhằm mục đích bảo vệ các cơ quan thị giác và hô hấp của một người khỏi tác hại của việc thở tok-sich-noy không phù hợp và ... >>>

Trong ứng dụng Breat-ha-tel-nom-pa-ra-te với khí nén-du-hom "Spi-ro-guide" re-a-li-zo-va-ny but-va-tor-sky times - ra-bot-ki trong khu vực dy-ha-tel-noy ap-pa-ra-tu-ry ... >>>

Bộ áp phích

Pre-la-ga-em Va-she-mu chú ý đến bộ đĩa cho AP Ome-ga-S, AP Omega-ga, AP-98-7KM. Bộ gồm ba ... >>>

Phạm vi thiết bị thở khí nén cho lính cứu hỏa đã được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của cả những người sử dụng chuyên nghiệp và không chuyên nghiệp. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thiết bị thở bằng khí nén, có một số tính năng đặc biệt:

  • Bảo mật cao nhờ thiết kế kỹ lưỡng, vật liệu bền và không cháy hiện đại, các thành phần của thiết bị được cải tiến
  • Dễ sử dụng do trọng lượng của thiết bị ít nhất (hệ thống treo giải phẫu nhẹ, khả năng kết nối các trụ kim loại-composite nhẹ), sự sắp xếp chu đáo của tất cả các thành phần của máy thở.
  • Dễ bảo trì- khả năng thay thế cho nhau của các đơn vị của thiết bị, dễ dàng thay thế xi lanh, tháo dỡ / lắp đặt hệ thống, không cần điều chỉnh và điều chỉnh trong quá trình hoạt động của thiết bị thở.
  • Nhiều tùy chọn bổ sung- làm việc trong một phiên bản vòi, khả năng nhanh chóng sạc lại các thiết bị bằng cách sử dụng thiết bị "làm đầy nhanh" và hơn thế nữa.

Thiết bị thở khí nén là một thiết bị bình chứa cách nhiệt khép kín, trong đó nguồn cung cấp không khí được lưu trữ trong các xi lanh ở trạng thái nén. Thiết bị thở hoạt động theo sơ đồ thở mở, trong đó không khí được lấy từ các bình để hít vào và thở ra được đưa vào bầu khí quyển (Hình 3.4).

Thiết bị thở khí nén được thiết kế để bảo vệ cơ quan hô hấp và thị lực của nhân viên cứu hỏa khỏi tác hại của môi trường không thể xử lý khi dập lửa và thực hiện các hoạt động cứu hộ khẩn cấp.

Hệ thống cung cấp không khí cung cấp cho người làm việc trong thiết bị một nguồn cung cấp không khí xung. Thể tích của mỗi phần không khí phụ thuộc vào tần số thở và độ lớn của sự thỏa mãn trong quá trình truyền cảm hứng.

Hệ thống cấp khí của máy gồm máy phổi và máy giảm tốc; nó có thể là một giai đoạn, không hộp số và hai giai đoạn. Hệ thống cung cấp không khí hai cấp có thể được làm bằng một bộ phận kết cấu kết hợp hộp số và máy phổi, hoặc hai bộ phận riêng biệt.

Thiết bị thở, tùy thuộc vào phiên bản khí hậu, được chia thành thiết bị thở mục đích chung,được thiết kế để sử dụng ở nhiệt độ môi trường từ -40 đến +60 ° C, độ ẩm tương đối lên đến 95% và đặc biệt

Cơm. 3.4.

giá trị,được thiết kế để sử dụng ở nhiệt độ môi trường từ -50 đến +60 ° C và độ ẩm tương đối lên đến 95%.

Thiết bị hô hấp phải có khả năng làm việc ở các chế độ thở được đặc trưng bởi hoạt động của tải: từ nghỉ ngơi tương đối (thông khí phổi 12,5 dm 3 / phút) đến làm việc rất nặng nhọc (thông khí phổi 100 dm 3 / phút), ở nhiệt độ môi trường - 40 đến + 60 ° C, cũng như đảm bảo khả năng hoạt động sau khi ở trong môi trường có nhiệt độ 200 ° C trong 60 s. Thiết bị thở bao gồm:

  • - Máy trợ thở;
  • - thiết bị cứu hộ (nếu có);
  • - bộ phụ tùng thay thế;
  • - tài liệu vận hành cho DAVS (sổ tay vận hành và hộ chiếu);
  • - tài liệu vận hành cho xi lanh (sổ tay vận hành và hộ chiếu);
  • - hướng dẫn sử dụng phần trước.

Áp lực công việc được chấp nhận chung trong và ngoài nước

DAWP là 29,4 MPa.

Hình dạng và kích thước tổng thể của thiết bị thở phải tương ứng với vóc dáng của con người, kết hợp với quần áo bảo hộ, mũ bảo hiểm và thiết bị chống khói và khí, tạo sự thuận tiện khi thực hiện tất cả các loại công việc trên đám cháy (kể cả khi di chuyển qua các cửa sập và hố ga hẹp có đường kính 800 ± 50 mm, bò, bằng bốn chân, v.v.).

Thiết bị thở phải được thiết kế sao cho có thể đeo vào sau khi bật, cũng như tháo và di chuyển thiết bị thở mà không tắt khi di chuyển qua không gian chật hẹp.

Trọng tâm thu nhỏ của thiết bị thở không được cách mặt phẳng nằm sấp của người quá 30 mm. Mặt phẳng sagittal là một đường có điều kiện phân chia đối xứng cơ thể người theo chiều dọc thành hai nửa bên phải và bên trái.

Tổng công suất của bóng (với thông khí phổi là 30 l / phút) phải cung cấp thời gian tác động bảo vệ có điều kiện (PVZD) ít nhất là 60 phút và khối lượng của DASA không được quá 16,0 kg với PVZD bằng 60 tối thiểu và không quá 18,0 kg ở HPV bằng 120 phút.

Các đặc tính kỹ thuật chính của thiết bị thở bằng khí nén được nêu trong Bảng. 3.4.

Cấu tạo của DAVS (xem Hình 3.4) bao gồm: khung / hoặc lưng có hệ thống treo gồm đai vai, cuối và thắt lưng có khóa để điều chỉnh và cố định thiết bị thở trên cơ thể người; bóng có van 2 , bộ giảm tốc với van an toàn 3 , nhà sưu tập 4, tư nối 5, máy phổi 7 với ống dẫn khí 6, phần trước có hệ thống liên lạc nội bộ và van thở ra 8, ống mao dẫn 9 có còi, đồng hồ đo áp suất có vòi cao áp 10, thiết bị cứu hộ 11, miếng đệm 2.

Ngoài ra, trong các thiết bị hiện đại, người ta còn sử dụng các thiết bị sau: thiết bị ngắt cho đường dây đo áp suất; thiết bị cứu hộ kết nối với máy thở; lắp để kết nối thiết bị cứu hộ hoặc thiết bị thông khí nhân tạo của phổi; lắp để tiếp nhiên liệu nhanh chóng cho xi lanh bằng không khí; thiết bị an toàn đặt trên van hoặc xi lanh để ngăn chặn sự gia tăng áp suất trong xi lanh trên 35,0 MPa; thiết bị báo hiệu ánh sáng và rung động, thiết bị khẩn cấp, máy tính.

Hệ thống treo của bộ máy hô hấp - một thành phần của bộ máy, gồm có tựa lưng, hệ thống đai (vai và thắt lưng) có khóa để điều chỉnh và cố định bộ máy hô hấp trên cơ thể người.

Hệ thống treo ngăn không cho lính cứu hỏa tiếp xúc với bề mặt xi lanh được nung nóng hoặc làm mát. Nó cho phép lính cứu hỏa đeo thiết bị thở và điều chỉnh dây buộc của nó một cách nhanh chóng, đơn giản và không cần hỗ trợ. Hệ thống dây đai thiết bị thở được cung cấp các thiết bị để điều chỉnh độ dài và mức độ căng của chúng. Tất cả các thiết bị để điều chỉnh vị trí



Cơm. 3.5. Máy thở PTS "Profi": Nhưng- hình thức chung; b- phần chính

thiết bị thở (khóa, dây quấn, dây buộc, v.v.) được chế tạo sao cho dây đai được cố định chắc chắn sau khi điều chỉnh. Việc điều chỉnh các đai của hệ thống treo không được xáo trộn trong quá trình thay đổi thiết bị.

Hệ thống treo của thiết bị thở (Hình 3.6) bao gồm một mặt sau bằng nhựa /; hệ thống đai: vai (2), cuối (2), buộc vào lưng bằng khóa 4, thắt lưng (5) có khóa điều chỉnh tháo nhanh.

Nhà nghỉ 6, 8 làm giá đỡ cho khinh khí cầu. Bóng bay được cố định bằng dây treo bóng số 7 bằng khóa chuyên dụng.

Tham số

AP-2000 (AP "Omega")

Số lượng xi lanh, chiếc.

Dung tích xi lanh, l

Áp suất làm việc trong xi lanh,

MPa (kgf / cm2)

Giảm áp suất ở lưu lượng không, MPa (kgf / cm2)

0,55...0,75 (5,5...7,5)

0,5...0,9 (5...9)

0,5...0,9 (5...9)

Áp suất kích hoạt của van an toàn của bộ giảm tốc, MPa (kgf / cm2)

1,2...1,4 (12...14)

1,1-1,8 (11... 18)

1,1 .1,8 (11...18)

Thời gian có điều kiện của tác động bảo vệ của thiết bị trong quá trình thông khí phổi là 30 dm3 / phút, tối thiểu, không nhỏ hơn

Ở nhiệt độ:

25 ° С - 60 phút, 50 ° С - 42 phút

Khả năng kháng thở thực tế khi thở ra với thông khí phổi 30 dm3 / phút, phút,

Pa (cột nước mm), không hơn

300...350 (30...35)

350...450 (35...45)

Áp suất quá mức trong không gian mặt nạ phụ ở lưu lượng không khí bằng không, Pa (mm w.c.)

300...450 (30...45)

200...400 (20...40)

200...400 (20...40)

Áp suất kích hoạt thiết bị cảnh báo, MPa (kgf / cm2)

5,3...6,7 (63...67)

5,5...6,8 (55...68)

4,9...6,3(49...63)

Kích thước tổng thể, mm, không hơn

700 x 320 x 220

Trọng lượng của xe được trang bị (không có thiết bị cứu hộ), kg, không hơn

Bảng 3.4

Các đặc tính kỹ thuật chính của DAS trong nước

PST "Tiêu chuẩn"

PTS "Profi"

0,55...1,10 (5,5...11,0)

0,7...0,85 (7...8,5)

0,7...0,85 (7...8,5)

0,6...0,9 (6...9)

0,7...0,85 (7...8,5)

1,2...2,2 (12...22)

1,2...1,4 (12...14)

1,2...2,0 (12...20)

1,2...1,4 (12...14)

350...450 (35...45)

150...350 (15...35)

420...460 (42...46)

300...450 (30...45)

420...460 (42...46)

5,0...6,0 (50...60)

5,0...6,0 (50...60)

5,0...6,2 (50...62)

290...400 (29...40)

5,0...6,0(50...60)

Cơm. 3.6.

Xi lanh được thiết kế để lưu trữ nguồn cung cấp khí nén làm việc. Tùy thuộc vào kiểu thiết bị, có thể sử dụng các hình trụ kim loại, kim loại-composite (Bảng 3.5).

Bình có dạng hình trụ với đáy (vỏ) hình bán cầu hoặc bán elip.

Một ren hình nón hoặc hệ mét được cắt ở cổ, cùng với đó van đóng ngắt được vặn vào xi lanh. Trên phần hình trụ của hình trụ có khắc dòng chữ "AIR 29.4 MPa".

Van (Hình 3.7) bao gồm một thân /, ống 2 , van 3 với chèn, breadcrumbs 4 , trục chính 5, đai ốc 6, tay quay 7, lò xo 8, quả hạch 9 và phích cắm 10.

Van xi lanh được chế tạo theo cách không thể tháo hoàn toàn trục quay của nó, loại trừ khả năng nó bị đóng ngẫu nhiên trong quá trình hoạt động. Nó phải duy trì độ kín ở cả vị trí "Mở" và "Đóng". Kết nối van-xi lanh được làm kín.

Van xi lanh chịu được ít nhất 3000 chu kỳ đóng mở. Bộ phận lắp van để kết nối với bộ giảm tốc sử dụng ren ống trong 5/8.

Độ kín của van được đảm bảo bởi vòng đệm 11 Và 12. máy giặt 12 Và 13 giảm ma sát giữa vai trục, đầu tay quay và đai ốc kết thúc khi tay quay quay.

Độ kín của van tại chỗ nối với xi lanh có ren hình nón được đảm bảo bằng vật liệu làm kín bằng chất dẻo dẻo (FUM-2), với ren hệ mét - bằng vòng chữ O cao su 14.

Thông số kỹ thuật của xi lanh khí

Chỉ định

Dung tích xi lanh, l, không nhỏ hơn

Khối lượng của một xi lanh có van, kg, không nhiều

Kích thước tổng thể của xi lanh có van, mm (đường kính x chiều cao)

Chất liệu bóng bay

Thép

TU 14-4-903-80

composite kim loại; lót - thép không gỉ

Composite kim loại với lớp lót bằng nhôm

Kim loại o composite với lớp lót thép

Composite kim loại nhẹ với lớp lót bằng nhôm

BK-U-ZOOA-U

SIÊU ULTRA

SIÊU TIỀN THƯỞNG

Cơm. 3.7.

Nhưng - có ren côn W19.2; b - với ren hình trụ M18 x 1.5

Khi tay quay quay theo chiều kim đồng hồ, van, di chuyển dọc theo ren trong thân van, bị chèn ép vào yên xe và đóng kênh mà qua đó không khí đi vào thiết bị thở từ xi lanh. Khi tay quay quay ngược chiều kim đồng hồ, van sẽ di chuyển ra khỏi yên xe và mở kênh.

Bộ thu (Hình 3.8) được thiết kế để kết nối hai xi lanh của thiết bị với bộ giảm tốc. Nó bao gồm một cơ thể / trong đó các phụ kiện được gắn vào 2. Ống góp được nối với van xi lanh bằng khớp nối 3. Độ kín của các mối nối được đảm bảo bằng các vòng đệm 4 và 5.

Cơm. 3.8.

Bộ giảm áp trong thiết bị thở có hai chức năng: nó làm giảm áp suất không khí cao đến một giá trị đặt trước trung gian

và cung cấp nguồn cung cấp không khí và áp suất liên tục phía sau bộ giảm tốc trong giới hạn quy định với sự thay đổi đáng kể áp suất trong xi lanh. Phổ biến nhất là ba loại hộp số: hoạt động trực tiếp và đảo ngược không cần đòn bẩy và tác động trực tiếp bằng đòn bẩy.

Trong hộp số tác động trực tiếp, không khí áp suất cao có xu hướng mở van giảm tốc, trong hộp số tác động ngược lại nó sẽ đóng van giảm tốc. Hộp số không đòn bẩy thiết kế đơn giản hơn nhưng hộp số có đòn bẩy có khả năng điều chỉnh áp suất đầu ra ổn định hơn.

Trong những năm gần đây, bộ giảm tốc piston đã được sử dụng trong thiết bị thở, tức là bánh răng có piston cân bằng. Ưu điểm của hộp số như vậy là có độ tin cậy cao vì nó chỉ có một bộ phận chuyển động. Hoạt động của bộ giảm tốc piston được thực hiện theo cách mà tỷ lệ áp suất tại đầu ra của bộ giảm tốc thường là 10: 1, tức là nếu áp suất trong xi lanh từ 20,0 đến 2,0 MPa, thì bộ giảm tốc cung cấp không khí ở áp suất trung gian không đổi là 2,0 MPa. Khi áp suất xi lanh giảm xuống dưới áp suất trung gian này, van vẫn mở vĩnh viễn và thiết bị thở hoạt động như một giai đoạn duy nhất cho đến khi hết không khí trong xi lanh.

Giai đoạn đầu tiên của thiết bị cung cấp không khí là bộ giảm tốc. Như thể hiện trong các thử nghiệm so sánh của các thiết bị, áp suất thứ cấp do bộ giảm tốc tạo ra phải không đổi càng tốt, không phụ thuộc vào áp suất trong xi lanh và là 0,5 MPa. Thông lượng của van giảm áp phải cung cấp đầy đủ và dưới bất kỳ loại tải nào cung cấp không khí cho hai người làm việc mà không làm tăng lực cản thở trong quá trình hít vào.

Ở trạng thái hoạt động ổn định của hộp số, van của nó cân bằng dưới tác dụng của lực đàn hồi của lò xo điều khiển, có xu hướng mở van và áp suất của không khí giảm lên màng, lực đàn hồi của lò xo khóa và áp suất không khí từ xi lanh, có xu hướng đóng van.

Bộ giảm tốc (Hình 3.9) của một piston, kiểu cân bằng được thiết kế để chuyển đổi áp suất không khí cao trong xi lanh thành áp suất giảm liên tục trong khoảng 0,7 ... 0,85 MPa. Nó bao gồm một cơ thể 7 với một khoen 2 để gắn hộp số vào khung thiết bị, chèn 3 có vòng đệm 4 và 5, ghế van giảm áp bao gồm cả thân 6 và chèn 7, van giảm áp 8 , trên đó có một hạt 9 và máy giặt 10 cố định piston 77 với vòng chữ o cao su 12, lò xo làm việc 13 Và 14, điều chỉnh đai ốc 15, vị trí của nó trong vỏ được cố định bằng vít 76.

Một lớp lót 77 được đặt trên vỏ hộp số để tránh nhiễm bẩn. Vỏ hộp số có khớp nối 18 giây vòng đệm 79 và vít 20 để kết nối ống mao dẫn và ống nối 21

để kết nối đầu nối hoặc ống áp suất thấp. Ống nối được vặn vào vỏ hộp số 22 với hạt 23 để kết nối với van xi lanh. Một bộ lọc được lắp đặt trong vòi phun 24, cố định bằng vít 25. Độ kín của mối liên kết của khớp nối với thân máy được đảm bảo bằng vòng đệm 26. Độ kín của kết nối van xi lanh với bộ giảm tốc được đảm bảo bằng vòng đệm 27.

Thiết kế của hộp số cung cấp một van an toàn, bao gồm một chân van 28, van 29, lò xo 30, hướng dẫn 31 và khóa các loại hạt 32, cố định vị trí của thanh dẫn. Chân van được vặn vào piston giảm tốc. Độ kín của kết nối được đảm bảo bằng vòng đệm 33.

Bộ giảm tốc hoạt động như sau. Trong trường hợp không có áp suất không khí trong hệ thống giảm tốc, piston 11 dưới tác dụng của lò xo 13 Và 14 di chuyển với van giảm áp 8, tháo phần hình nón của nó khỏi chèn 7.

Khi van xi lanh mở, không khí có áp suất cao đi vào qua bộ lọc 25 bằng cách lắp 22 vào khoang của hộp số và tạo ra một áp suất dưới piston, giá trị này phụ thuộc vào mức độ nén của lò xo. Trong trường hợp này, pít-tông cùng với van giảm được trộn lẫn, nén lò xo cho đến khi thiết lập sự cân bằng giữa áp suất không khí trên pít-tông và lực nén lò xo và khe hở giữa miếng chèn và phần hình nón của van giảm. đã đóng cửa.

Khi bạn hít vào, áp suất dưới piston giảm xuống, piston với van giảm áp sẽ hòa vào nhau dưới tác dụng của lò xo, tạo ra khe hở

giữa bộ phận chèn và phần hình nón của van giảm áp, đảm bảo luồng khí lưu thông dưới piston và vào sâu hơn trong máy phổi. Xoay đai ốc 15 có thể thay đổi mức độ nén của lò xo, và do đó, áp suất trong khoang của hộp số, tại đó cân bằng xảy ra giữa lực nén của lò xo và áp suất không khí trên piston.

Van an toàn của bộ giảm tốc được thiết kế để bảo vệ chống lại sự phá hủy của đường áp suất thấp trong trường hợp bộ giảm tốc bị hỏng.

Van an toàn hoạt động như sau. Trong quá trình hoạt động bình thường của bộ giảm tốc và giảm áp suất trong giới hạn quy định, chèn van 29 lực mùa xuân 30 ép vào chân van 28. Khi áp suất giảm trong khoang giảm tốc tăng lên do sự cố của nó, van, vượt qua sức cản của lò xo, sẽ di chuyển ra khỏi chỗ ngồi và không khí từ khoang giảm tốc thoát vào bầu khí quyển.

Khi xoay hướng dẫn 31 mức độ nén của lò xo thay đổi và theo đó, lượng áp suất mà van an toàn hoạt động. Hộp số do nhà sản xuất điều chỉnh phải được niêm phong để ngăn chặn sự xâm nhập trái phép vào hộp số.

Giá trị của áp suất giảm phải được duy trì ít nhất ba năm kể từ ngày điều chỉnh và kiểm tra xác nhận.

Van an toàn phải ngăn chặn việc cung cấp không khí áp suất cao cho các bộ phận hoạt động ở áp suất giảm trong trường hợp hộp số bị hỏng.

Bộ chuyển đổi (hình 3.10) được thiết kế để kết nối với bộ giảm tốc của van cầu điều chỉnh phổi và thiết bị cứu hộ. Nó bao gồm một bộ ba 1 và đầu nối 2, kết nối với nhau bằng một ống mềm 4, được cố định trên các phụ kiện có nắp 5. Độ kín của kết nối giữa bộ chuyển đổi và hộp số được đảm bảo bằng vòng đệm 6. Trong nhà chứa đầu nối 3 một ống lót 7 được vặn vào, trên đó lắp cụm để cố định khớp nối của thiết bị cứu hộ, bao gồm một kẹp 8, những quả bóng 9, sứ xuyên 10, lò xo 11, quân đoàn 12, vòng đệm 13 và van 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1


Khi được kết nối với đầu nối, phần cuối của khớp nối của thiết bị cứu hộ, tựa vào vòng bít 17 và vượt qua sức cản của mùa xuân 11, van chuyển hướng 14 có vòng đệm 13 từ yên xe 15 và cung cấp nguồn cung cấp khí từ bộ giảm tốc đến thiết bị cứu hộ. Phần nhô ra hình khuyên của ống nối đồng thời làm dịch chuyển ống bọc bên trong đầu nối 10 ; trong khi những quả bóng 9, không tiếp xúc với tay áo 10, vào rãnh hình khuyên của khớp nối của thiết bị cứu hộ. Clip đã phát hành 8 dưới ảnh hưởng của một mùa xuân 19 di chuyển và cố định các quả bóng trong rãnh hình khuyên của khớp nối của thiết bị cứu hộ, do đó đảm bảo độ tin cậy cần thiết của kết nối giữa khớp nối và đầu nối.

Để ngắt kết nối ống mềm của thiết bị cứu hộ, đồng thời nhấn liên kết ống của thiết bị cứu hộ và di chuyển clip. Trong trường hợp này, khớp nối sẽ bị đẩy ra khỏi đầu nối bằng lực của lò xo. 11, và van sẽ đóng lại.

Máy phổi (Hình 3.11) là giai đoạn giảm thứ hai của bộ máy hô hấp. Nó được thiết kế để tự động cung cấp không khí cho quá trình thở của người dùng và duy trì áp suất dư thừa trong không gian dưới bình. Máy phổi có thể sử dụng van hoạt động trực tiếp (áp suất không khí dưới van) và ngược lại (áp suất không khí trên van).

Cơm. 3,11.

Van nhu cầu do phổi điều chỉnh bao gồm một cơ thể / với một đai ốc 2, ghế van với vòng đệm 4 và chốt khóa 5, tấm chắn 6, được cố định bằng vít 7. Đòn bẩy 9 có lò xo được lắp vào nắp # 10, 11. Người giữ lại 12 được làm như một đơn vị duy nhất với nắp. Nắp với thân van và màng 13 được kết nối kín với một cái kẹp 14 với một cái vít 15 và các loại hạt 16. Chân van bao gồm một đòn bẩy 17, cố định trên trục 18, mặt bích 19, van 20, lò xo 21 và máy giặt 22, được bảo đảm bằng một vòng giữ 23.

Máy phổi hoạt động như sau. van ở vị trí nghỉ 20 ghim vào yên xe 3 mùa xuân 21, màng 13 cố định bằng một đòn bẩy 9 trên chốt 12.

Ở lần thở đầu tiên, một khoảng chân không được tạo ra trong khoang dưới màng, dưới tác động của màng có đòn bẩy làm đứt chốt và uốn cong, tác động qua đòn bẩy. 17 trên van 20, dẫn đến sự biến dạng của nó. Không khí từ bộ giảm tốc đi vào khe hở giữa yên xe và van. Mùa xuân 10, tác động thông qua đòn bẩy trên màng và van, nó tạo ra và duy trì một áp suất dư thừa xác định trước trong khoang dưới màng. Trong trường hợp này, áp suất trên màng của không khí đến từ bộ giảm tốc tăng lên cho đến khi nó cân bằng lực của lò xo quá áp. Lúc này, van ép vào yên xe và chặn dòng khí từ hộp số.

Máy phổi và thiết bị cung cấp khí bổ sung được bật bằng cách nhấn cần điều khiển theo hướng “Bật”.

Máy phổi được tắt bằng cách nhấn cần điều khiển theo hướng "Tắt".

Thiết bị có thể bao gồm thiết bị cứu hộ.

Thiết bị cứu hộ bao gồm một ống dài khoảng hai mét, ở một đầu của ống có giá đỡ được gắn để kết nối (ví dụ, bayanette) với đầu nối hình chữ T. Một máy phổi được kết nối với đầu kia của ống. Ở phần trước, mặt nạ đội mũ bảo hiểm hoặc thiết bị thông khí nhân tạo được sử dụng.

Khí thở cho lính cứu hỏa và nạn nhân đến từ cùng một thiết bị thở.

Khi làm việc trong thiết bị thở, đầu nối hình chữ T có thể được sử dụng để kết nối với nguồn khí nén bên ngoài, thực hiện các hoạt động cứu hộ, sơ tán người khỏi khu vực có khói và cung cấp không khí cho người lao động ở những nơi khó tiếp cận. Thiết bị cứu hộ sử dụng máy phổi không có áp suất dư thừa.

Các đầu nối để kết nối máy phổi của bộ phận chính phía trước (nếu có) và thiết bị cứu hộ phải ngắt kết nối nhanh (thuộc loại "khớp nối Euro"), dễ dàng tiếp cận và không gây cản trở công việc. Việc tắt máy tự phát và thiết bị cứu hộ phải được loại trừ. Các đầu nối tự do phải có nắp bảo vệ.

Phần phía trước (mặt nạ) (Hình 3.12) được thiết kế để bảo vệ cơ quan hô hấp và thị giác khỏi tác động của môi trường độc hại và khói bụi, đồng thời kết nối đường hô hấp của con người với máy phổi.

Cơm. 3.12.

Mặt nạ gồm 7 thân bằng kính 2, cố định bằng nửa vòng 3 đinh vít 4 với hạt 5, liên lạc nội bộ 6, cố định bằng kẹp 7 và hộp van 8, vào đó máy phổi được vặn. Hộp van được gắn vào thân bằng kẹp 9 với vít 10. Độ kín của kết nối giữa máy phổi và hộp van được cung cấp bởi một vòng đệm. Một van thở ra được lắp trong hộp van 13 với đĩa cứng 14, mùa xuân quá áp 15, Yên xe 16 và nắp 17.

Mặt nạ được gắn vào đầu bằng băng đô. 18, bao gồm các dây đai kết nối với nhau: phía trước 19, hai thời gian 20 và hai chẩm 21, oằn mình 22 Và 23.

người giữ mặt nạ 24 có van hít 25 được gắn vào thân mặt nạ với sự trợ giúp của thân máy liên lạc nội bộ và giá đỡ 26, và hộp van - một nắp 27.

Băng đô dùng để cố định khẩu trang trên đầu người dùng. Để đảm bảo khẩu trang vừa vặn với kích thước, dây đai của băng đô có răng cưa nhô ra để khóa vào khóa thân. Khóa 22, 23 cho phép điều chỉnh nhanh mặt nạ trực tiếp trên đầu.

Để đeo mặt nạ quanh cổ, một dây đeo cổ được gắn vào khóa dưới của phần trước. 28.

Khi hít vào, không khí từ khoang dưới màng của máy phổi đi vào khoang dưới mặt nạ và qua các van hít - vào mặt nạ. Trong trường hợp này, kính toàn cảnh của mặt nạ bị thổi bay, giúp loại bỏ sương mù.

Khi thở ra, các van thở đóng lại, ngăn không cho không khí thở ra chạm vào kính mặt nạ. Không khí thở ra từ không gian dưới áo được giải phóng vào khí quyển qua van thở ra. Lò xo nén van thở ra vào yên xe với một lực cho phép duy trì áp suất quá áp định trước trong không gian dưới đáy của mặt nạ.

Hệ thống liên lạc nội bộ cung cấp việc truyền tải giọng nói của người dùng khi mặt nạ được đeo trên mặt và bao gồm cơ thể 29, vòng áp suất 30, màng 31 và các loại hạt 32.

Ống mao dẫn được sử dụng để kết nối thiết bị báo hiệu bằng đồng hồ áp suất với bộ giảm tốc và bao gồm hai phụ kiện được nối với nhau bằng một ống xoắn cao áp được hàn vào chúng.

Thiết bị báo động (Hình 3.13) là một thiết bị được thiết kế để phát tín hiệu âm thanh hoạt động rằng nguồn cung cấp không khí chính trong thiết bị thở đã được sử dụng hết và chỉ còn lại một lượng khí dự trữ.

Để kiểm soát việc tiêu thụ khí nén khi làm việc trong thiết bị thở, đồng hồ đo áp suất được sử dụng, cả hai đều nằm cố định trên xi lanh (ASV-2) và điều khiển từ xa, được gắn trên dây đeo vai.

Cơm. 3,13.

Để báo hiệu sự giảm áp suất không khí trong các chai của thiết bị đến một giá trị xác định trước, các chỉ báo áp suất tối thiểu được sử dụng.

Nguyên tắc hoạt động của các chỉ số dựa trên sự tương tác của hai lực - lực khí nén trong xi lanh và lực lò xo chống lại nó. Con trỏ được kích hoạt khi lực ép khí nhỏ hơn lực lò xo. Trong thiết bị thở, ba thiết kế của chỉ số được sử dụng: que, sinh lý và âm thanh.

Con trỏ chứng khoán Thiết bị được lắp trực tiếp trên vỏ hộp số, trên ống mềm, trên dây đeo vai. Khi kiểm soát áp suất, vị trí của thân cây được cảm nhận bằng tay.

Con trỏ được co bằng cách nhấn nút của thanh trước khi mở van của thiết bị. Khi áp suất trong xi lanh giảm xuống mức tối thiểu đã đặt, thanh truyền trở lại vị trí ban đầu.

Bộ chỉ thị sinh lý, hay van cấp khí dự trữ, trong các thiết kế khác nhau là một thiết bị khóa có bộ phận khóa có thể di chuyển được. Phần khóa có lò xo để giữ van chống vào yên xe. Khi áp suất trong xi lanh cao hơn mức tối thiểu, lò xo sẽ ​​bị nén và van được nâng lên trên yên xe. Đồng thời, không khí tự do đi qua ma-

hystrals. Khi áp suất giảm đến mức tối thiểu, van, dưới tác dụng của lò xo, rơi vào yên xe và đóng lối đi. Tình trạng thiếu không khí nghiêm trọng để thở đóng vai trò là một tín hiệu sinh lý về việc tiêu thụ không khí đến áp suất (dự trữ) tối thiểu.

buzzer phổ biến nhất trong thiết bị thở khí nén. Nó được lắp trong vỏ hộp giảm tốc hoặc kết hợp với đồng hồ đo áp suất trên đường cao áp. Nguyên tắc thiết kế của công việc tương tự như chỉ báo cổ phiếu. Khi áp suất không khí trong xilanh giảm xuống, thanh truyền chuyển động và không khí cung cấp cho còi sẽ mở ra, tạo ra âm thanh đặc trưng.

Hoạt động của tín hiệu âm thanh theo tiêu chuẩn, cả châu Âu và nội địa, phải ở mức 5 MPa hoặc 20-25% lượng không khí cung cấp trong xi lanh được nạp đầy. Khoảng thời gian của tín hiệu ít nhất phải là 60 s. Âm lượng của âm thanh phải lớn hơn ít nhất 10 dB so với âm lượng của đám cháy. Âm thanh phải dễ dàng phân biệt với các âm thanh khác mà không ảnh hưởng đến các chức năng hoạt động nhạy cảm hoặc quan trọng khác.

Thiết bị báo hiệu (Hình 3.13) bao gồm một vỏ /, đồng hồ áp suất 2 với lớp phủ 3 và miếng đệm 4, ống lót 5, ống lót 6 với vòng đệm 7, còi 8 với khóa 9, vỏ bọc 10, vòng đệm 11, shtochka 12, sứ xuyên 13 có vòng đệm 14, quả hạch 15 với khóa 16, lò xo 17, phích cắm 18 có vòng đệm 19, vòng đệm 20 và các loại hạt 21.

Thiết bị báo hiệu hoạt động như sau. Khi van xi lanh mở, không khí có áp suất cao đi vào qua ống mao dẫn vào khoang Aik đến đồng hồ áp suất. Áp kế cho biết lượng áp suất không khí trong xi lanh. Từ khoang A, không khí áp suất cao qua một lỗ xuyên tâm trên ống bọc 13 chui vào khoang B. Thanh chịu tác dụng của áp suất khí lớn chuyển động dừng ở ống bao 5 nén lò xo. Trong trường hợp này, cả hai cửa ra của lỗ xiên của thanh đều nằm sau vòng đệm 7.

Khi áp suất trong xi lanh giảm và do đó, áp lực lên trục quay, lò xo sẽ ​​di chuyển thân đến đai ốc 15. Khi lối ra của lỗ xiên trên thanh gần nhất với vòng đệm 7 được trộn vào phía sau vòng đệm, không khí dưới áp suất giảm đi qua rãnh trong vỏ 1, lỗ xiên trên thanh và lỗ trên ống bao 5 đi vào còi gây ra tín hiệu âm thanh ổn định. Khi áp suất không khí giảm thêm, cả hai cửa ra của lỗ xiên trên thanh sẽ di chuyển ra ngoài vòng đệm và việc cung cấp không khí cho còi sẽ dừng lại.

Việc điều chỉnh áp suất của thiết bị báo động được thực hiện bằng cách di chuyển còi dọc theo đường ren trong thân. Trong trường hợp này, ống tay 5 được di chuyển cùng với ống tay áo 6 và O-ring 7.

Câu hỏi bảo mật cho chương 3

  • 1. Kể tên dụng cụ thở bằng khí nén.
  • 2. Cho chúng tôi biết về mục đích và đặc tính kỹ thuật của DAS trong nước.
  • 3. Mô tả nguyên lý hoạt động của AHSA.
  • 4. Chỉ định thiết bị thở bằng vòi.

Câu hỏi để tự học

Nghiên cứu thiết bị và nguyên lý hoạt động của máy thở bằng khí nén.

  • Hoàn thành với thiết bị cứu hộ. Tùy thuộc vào sửa đổi. Dung tích xi lanh, kích thước tổng thể và trọng lượng của thiết bị được trang bị được xác định tùy thuộc vào kiểu máy.

Cơm. 1. Đề án chuẩn bị và tiếp nhận các thiết bị bảo vệ khí và khói vào làm việc trong RPE

Ngoài ra, những nhân viên được ủy ban quân y (y tế) thừa nhận để sử dụng RPE phải trải qua cuộc kiểm tra sức khỏe hàng năm.

Nhân viên trong số các thiết bị bảo vệ khí và khói phải được chứng nhận theo cách thức được quy định bởi các quy tắc chứng nhận nhân viên của Sở Cứu hỏa Tiểu bang về quyền làm việc trong trang bị bảo hộ cá nhân cho các cơ quan hô hấp và thị lực (Phụ lục 1).

Việc đào tạo nhân sự để đạt được trình độ (chuyên môn) của một thạc sĩ cao cấp (thạc sĩ) của GDZS do các cơ quan lãnh thổ của EMERCOM Nga tổ chức tại các trung tâm đào tạo, theo cách thức quy định. Nhân sự tạm thời làm thạc sĩ (thạc sĩ) toàn thời gian của GDZS phải được đào tạo thích hợp.

Việc tiếp nhận những nhân viên đã hoàn thành khóa đào tạo để thực hiện nhiệm vụ như quản đốc cao cấp (thạc sĩ) của GDZS được ban hành theo lệnh của cơ quan lãnh thổ EMERCOM của Nga.

Để đào tạo thực hành các thiết bị bảo vệ chống khói và khí cho công việc trong RPE trong môi trường không thích hợp cho việc thở, mỗi đơn vị đồn trú của đội cứu hỏa địa phương nên được trang bị các buồng nhiệt và khói (buồng khói) hoặc khu phức hợp đào tạo, cũng như các làn đường bắn để đào tạo tâm lý của lính cứu hỏa.

2. TRANG PHỤC VỆ SINH CÓ KHÍ NÉN

2.1. Chỉ định máy thở

Thiết bị thở bằng khí nén là một thiết bị bình chứa cách nhiệt trong đó nguồn cung cấp không khí được lưu trữ trong các xi lanh ở trạng thái điều áp ở trạng thái nén. Thiết bị thở hoạt động theo sơ đồ thở mở, trong đó không khí được lấy từ các bình để hít vào và thở ra được đưa vào bầu khí quyển.

Thiết bị thở bằng khí nén được thiết kế để bảo vệ cơ quan hô hấp và thị lực của nhân viên cứu hỏa khỏi tác hại của môi trường khí không thể xử lý được, độc hại và khói khi dập lửa và thực hiện các hoạt động cứu nạn.

2.2. Đặc điểm hiệu suất chính

Hãy xem xét thiết bị thở AP-2000, hoạt động theo sơ đồ thở mở (hít vào từ thiết bị - thở ra vào khí quyển) và được thiết kế để:

bảo vệ cơ quan hô hấp và tầm nhìn của con người khỏi tác hại của môi trường khí độc và khói khi dập lửa và cứu nạn khẩn cấp trong các tòa nhà, công trình và cơ sở công nghiệp; sơ tán nạn nhân khỏi khu vực có khí không thể xử lý được

môi trường khi được sử dụng với thiết bị cứu hộ.

Các đặc tính kỹ thuật của thiết bị và các bộ phận của nó tuân theo các yêu cầu của tiêu chuẩn an toàn phòng cháy chữa cháy NPB-165-2001, NPB-178-99, NPB-190-2000.

Thiết bị hoạt động ở áp suất không khí trong xi lanh (xi lanh) từ 1,0 đến 29,4 MPa (từ 10 đến 300 kgf / cm2). Trong không gian bên dưới của phần phía trước * của thiết bị, trong quá trình thở, áp suất dư thừa được duy trì với thông khí phổi lên đến 85 l / phút và phạm vi nhiệt độ môi trường từ -40 đến +60 ° C.

Áp suất quá mức trong không gian dưới bình ở lưu lượng không khí - (300 ± 100) Pa ((30 ± 10) mm cột nước).

Thời gian tác động bảo vệ của thiết bị có thông khí phổi là 30 l / phút (làm việc vừa phải) tương ứng với các giá trị \ u200b \ u200 được chỉ định trong Bảng. một.

Bảng 1

Thời gian tác động bảo vệ của thiết bị Tiêu chuẩn AP-2000 **

Thông số khinh khí cầu

bảo vệ

Kỹ thuật

Sự bảo đảm,

hành động,

thiết bị,

đặc trưng,

l / kgf / cm2

Thép

composite kim loại

composite kim loại

composite kim loại

composite kim loại

Phần thể tích của khí cacbonic trong hỗn hợp hít vào không quá 1,5%.

* Phần phía trước của thiết bị là mặt nạ toàn cảnh toàn khuôn mặt, sau đây được gọi là mặt nạ.

** Tiêu chuẩn AP-2000 - hoàn chỉnh với mặt nạ PM-2000 và máy phổi AP2000

Khả năng chống thở thực tế khi thở ra trong toàn bộ thời gian hoạt động bảo vệ của thiết bị và với thông khí phổi là 30 l / phút (làm việc vừa phải) không vượt quá: 350 Pa (cột nước 35 mm) - ở nhiệt độ môi trường xung quanh +25 ° C; 500 Pa (50 mm w.g.) - ở nhiệt độ xung quanh -40 ° C.

Tiêu thụ không khí trong quá trình hoạt động của thiết bị cung cấp bổ sung (đường vòng) - không nhỏ hơn 70 l / phút trong phạm vi không áp suất từ ​​29,4 đến 1,0 MPa (từ 300 đến 10 kgf / cm2).

Van của máy phổi của thiết bị cứu hộ mở ở chân không từ 50 đến 350 Pa (cột nước từ 5 đến 35 mm) với tốc độ dòng chảy 10 l / phút.

Hệ thống áp suất cao và giảm áp của thiết bị được làm kín và sau khi đóng van xi lanh (van xi lanh), áp suất giảm không vượt quá 2,0 MPa (20 kgf / cm) mỗi phút.

Hệ thống áp suất cao và giảm áp của thiết bị với thiết bị cứu hộ được kết nối là kín và sau khi đóng van xi lanh (van xi lanh), áp suất giảm không vượt quá 1,0 MPa (10 kgf / cm2) mỗi phút.

Hệ thống ống dẫn khí của thiết bị với thiết bị cứu hộ được kết nối được làm kín, đồng thời tạo chân không và áp suất quá 800 Pa (80 mm cột nước), sự thay đổi áp suất trong nó không vượt quá 50 Pa (5 mm cột nước) mỗi phút.

Thiết bị báo động được kích hoạt khi áp suất trong xi lanh giảm xuống 6–0,5 MPa (60–5 kgf / cm2), trong khi tín hiệu âm thanh trong ít nhất 60 giây.

Mức áp suất âm thanh của thiết bị phát tín hiệu (khi đo trực tiếp tại nguồn âm thanh) tối thiểu là 90 dBA. Trong trường hợp này, đáp ứng tần số của âm thanh do thiết bị phát tín hiệu tạo ra là ở trước

trường hợp 800 ... 4000 Hz.

Tiêu thụ không khí trong quá trình hoạt động của thiết bị phát tín hiệu - không quá 5 l / phút. Van xi lanh được vặn chặt ở vị trí "Mở" và "Đóng" khi

tất cả các áp suất của bình.

Van hoạt động trong ít nhất 3000 chu kỳ đóng mở.

Áp suất ở đầu ra của bộ giảm tốc (không có dòng chảy) là:

không quá 0,9 MPa (9 kgf / cm2) ở áp suất trong xi lanh của thiết bị 27,45 ... 29,4

MPa (280 ... 300 kgf / cm2);

không nhỏ hơn 0,5 MPa (5 kgf / cm2) ở áp suất trong xi lanh của thiết bị 1,5 MPa

(15 kgf / cm2).

Van an toàn của bộ giảm tốc mở khi áp suất tại đầu ra của bộ giảm tốc không quá 1,8 MPa (18 kgf / cm2).

Các xi lanh của thiết bị chịu được ít nhất 5000 chu kỳ nạp (điền đầy) giữa áp suất làm việc và không.

Thời hạn kiểm tra lại các bình của thiết bị là: 3 năm đối với các bình bằng kim loại-composite; 5 năm đối với trụ thép SNPP "SPLAV";

6 năm (chính), 5 năm - tiếp theo đối với xi lanh thép của công ty

Tuổi thọ của các xi lanh của bộ máy là: 16 năm đối với thép "FABER";

11 năm đối với GNPP thép "SPLAV";

10 năm đối với kim loại composite CJSC NPP Mashtest;

15 năm đối với composite kim loại "LUXFER LCX". Tuổi thọ trung bình của bộ máy là 10 năm. Khối lượng của mặt nạ không quá 0,7 kg.

Theo loại phiên bản khí hậu, thiết bị thuộc phiên bản của loại vị trí 1 theo GOST 15150-96, nhưng được thiết kế để sử dụng ở nhiệt độ môi trường từ -40 đến +60 ° C, độ ẩm tương đối lên đến 100%. , áp suất khí quyển từ 84 đến 133 kPa (từ 630 đến 997,5 mm Hg).

Thiết bị có khả năng chống lại dung dịch nước của các chất hoạt động bề mặt (chất hoạt động bề mặt).

Mặt nạ, van cầu điều chỉnh phổi và thiết bị cứu hộ có khả năng chống lại các chất khử trùng được sử dụng trong vệ sinh:

rượu etylic chỉnh lưu GOST 5262-80; dung dịch nước: hydrogen peroxide (6%), chloramine (1%), boric

axit (8%), thuốc tím (0,5%).

2.3. Thiết bị và nguyên lý hoạt động của máy thở

Cơ sở của thiết bị (Hình 2) là Hệ thống treo, dùng để gắn tất cả các bộ phận của thiết bị lên đó và gắn chặt vào cơ thể người, bao gồm đế 14, dây đeo vai 1, dây đai cuối 13 và đai thắt lưng 17.

Cơm. 2. Máy thở AP-2000: 1 - dây đeo vai; 2 - ống áp suất thấp; 3 - bóng bay; 4 - ống thiết bị tín hiệu; 5 - còi; 6 - vỏ của thiết bị phát tín hiệu; 7 - áp kế; 8 - núm vú; 9 - ống cao áp; 10 - tay quay van; 11 - khóa thiết bị cứu hộ; 12 - vòi; 13 - đai rơ moóc; 14 - đế; 15 - dây đai; 16 - khóa; 17 - thắt lưng

Các bộ phận sau của thiết bị được lắp trên hệ thống treo: xi lanh với van 3; hộp số (Hình 3), được cố định trên cơ sở 14 bằng một giá đỡ; thiết bị báo hiệu có áp kế 7, thân 6, còi 5 và vòi 4 xuất phát từ hộp số dọc theo dây đeo vai trái; ống áp suất thấp 2, đặt dọc theo đai vai bên phải, nối hộp số với máy phổi (Hình 4, 6); ống 12 có khóa 11 để kết nối thiết bị cứu hộ (Hình 5) với thiết bị, đến từ hộp số dọc theo phía bên phải của đai thắt lưng; ống áp suất cao 9 với một núm cắm 8 để sạc lại thiết bị bằng đường vòng, đến từ hộp số dọc theo bên trái của đai thắt lưng.

Để gắn thiết bị lên cơ thể người dùng thuận tiện hơn, hệ thống treo cung cấp khả năng điều chỉnh độ dài của dây đai.

Để điều chỉnh vị trí của dây đeo vai, tùy thuộc vào kích thước cơ thể của người dùng, hai nhóm rãnh được cung cấp ở phần trên của đế của thiết bị.

Xi lanh có van là bình chứa để chứa nguồn cung cấp khí nén thích hợp cho quá trình thở. Hình trụ 3 (xem Hình 2) được lắp chặt vào phần đế 14, trong khi phần trên của hình trụ được gắn chặt vào phần đế bằng đai 15 có khóa 16 có chốt để ngăn việc vô tình mở khóa.

Để bảo vệ khỏi hư hỏng bề mặt của các trụ kim loại-composite

Và có thể áp dụng một lớp phủ để kéo dài tuổi thọ của chúng. Bìa làm bằng vải dày màu đỏ. Một băng phản quang màu trắng được khâu trên bề mặt của nắp, cho phép bạn kiểm soát vị trí của người sử dụng thiết bị trong điều kiện tầm nhìn kém.

thiết bị báo hiệuđược thiết kế để cung cấp tín hiệu âm thanh,

cảnh báo người sử dụng về việc giảm áp suất không khí trong xi lanh xuống 5,5 ... 6,8 MPa (55 ... 68 kgf / cm2), và bao gồm một thân 6 (xem Hình 2) và một còi 5 và một áp kế 7 vặn vào nó. Áp kế của thiết bị được thiết kế để kiểm soát áp suất của khí nén trong xi lanh khi van mở.

Bộ giảm tốc (Hình 3) được thiết kế để giảm áp suất của khí nén

Và cấp nó cho các máy phổi của thiết bị và thiết bị cứu hộ.

Trên vỏ hộp số 1 có lắp ren 3 với tay quay 2 để nối với van xi lanh.

Van an toàn 6 tích hợp của bộ giảm tốc bảo vệ khoang áp suất thấp của thiết bị khỏi sự gia tăng áp suất quá mức ở đầu ra của bộ giảm tốc.

Hộp số hoạt động mà không cần điều chỉnh trong suốt thời gian sử dụng và không phải tháo rời. Hộp giảm tốc được niêm phong bằng keo dán niêm phong, trong trường hợp vi phạm độ an toàn của vòng đệm, nhà sản xuất không chấp nhận các tuyên bố về hoạt động của hộp giảm tốc.

Tùy thuộc vào cấu hình, bộ máy có thể bao gồm hai loại mặt nạ: PM-2000 với máy phổi 9V5.893.497 (tùy chọn 1); "Pana Sil" làm bằng cao su tổng hợp hoặc silicone với băng đeo đầu bằng cao su hoặc lưới với máy phổi 9B5.893.460 (tùy chọn 2).

Cơm. 3. Hộp giảm tốc: 1 - vỏ hộp giảm tốc; 2 - tay quay; 3 - ống nối có ren; 4 - vòng 9V8.684.909; 5 - vòng bít; 6 - van an toàn; 7 - điền vào

Mặt nạ (Hình 4) được thiết kế để cách ly cơ quan hô hấp và tầm nhìn của con người khỏi môi trường, cung cấp không khí từ máy phổi 6 để thở qua các van hít 3 nằm trong mặt nạ 2, và loại bỏ không khí thở ra qua van thở ra. 8 vào môi trường.

Cơm. 4. Mặt nạ PM-2000 kèm máy phổi: 1 - thân mặt nạ; 2 - giá đỡ mặt nạ; 3 - khoản-

chảo hứng; 4 - liên lạc nội bộ; 5 - đai ốc; 6 - máy phổi; 7 - nút đa chức năng; 8 - van thở ra; 9 - máy phổi vòi; 10 - dây đeo; 11 - khóa; 12 - dây đai băng đô; 13 - nắp hộp van

Phần thân mặt nạ 1 được tích hợp hệ thống liên lạc nội bộ 4 cung cấp khả năng truyền tin nhắn thoại.

TRONG thiết kế của mặt nạ cung cấp khả năng điều chỉnh độ dài của dây đai băng đô 12 .

Máy phổi 6(Hình 4) được thiết kế để cung cấp không khí cho khoang bên trong của mặt nạ với áp suất vượt mức, cũng như để bật cấp khí liên tục bổ sung trong trường hợp máy phổi bị hỏng hoặc thiếu không khí cho người sử dụng. Máy phổi được gắn vào mặt nạ với sự trợ giúp của

Tôi vặn đai ốc bằng ren M45 × 3.

thiết bị cứu hộ(Hình 5) được thiết kế để bảo vệ cơ quan hô hấp và thị lực của người bị thương khi người đó được người sử dụng thiết bị giải cứu và đưa ra khỏi khu vực có môi trường khí không thích hợp cho hô hấp.

Thiết bị cứu hộ bao gồm:

mặt nạ đeo trong túi 1, là phần trước của ShMP-1

chiều cao 2 ĐI 12.4.166;

van cầu điều chỉnh phổi 2 với nút bỏ qua 2.1 và ống 3.

Máy phổi được gắn vào mặt nạ bằng đai ốc 2.2 có ren tròn

Loy 40 × 4.

Cơm. 5. Thiết bị cứu hộ: 1 -

mặt nạ; 2 - máy phổi: 2.1 - nút vòng;

2,2 - đai ốc; 3 - vòi

Để kết nối thiết bị cứu hộ với thiết bị, ống 12 có khóa tháo nhanh được sử dụng (xem Hình 2), được nhà sản xuất lắp đặt trên thiết bị khi đặt hàng thiết bị cứu hộ. Thiết kế của khóa giúp loại bỏ tình trạng vô tình bị bung ra trong quá trình hoạt động.

Trong trường hợp không có lệnh, phích cắm 11 được lắp vào hộp số (Hình 6).

Cơm. 6. Sơ đồ bộ máy AP-2000: 1 - máy phổi: 1,1 - van;

1,2, 1,9, 1,10 - lò xo; 1,3 - vòng; 1,4 - màng; 1,5 - bệ van; 1,6 - giá đỡ; 1,7 - cổ phiếu; 1,8 - nút; 1,11 - nắp; 2 - mặt nạ: 2.1 - kính toàn cảnh; 2,2 - van hít vào; 2,3 - van thở ra; 3 - bóng có van: 3,1 - khí cầu; 3.2 - van; 3,3 - tay quay; 3.4 - vòng 9v8.684.919; 4 - thiết bị báo hiệu: 4,1 - áp kế; 4,2 - còi; 4,3 - vòng giữ; 4,4 - vòng; năm - thiết bị cứu hộ: 5,1 - vòi; 5,2 - máy phổi; 5,3 - mặt nạ; 5,4 - nút vòng; 5,5 - núm vú; 6 - vòi áp lực cao: 6,1 - vòng; 7 - ống nối thiết bị cứu hộ: 7,1 - khóa; 7,2 - tay áo; 7,3 - quả bóng; 7,4 - van; 8 - bộ giảm tốc: 8,1 - van; 8,2 - lò xo; 8,3 - vòng 9V8.684.909; chín - một ống có núm cắm để nạp lại xi lanh; 10 - vòi máy phổi; 11, 12 - tắc đường; A, B - sâu răng

Về mặt cấu tạo, máy phổi của thiết bị cứu hộ khác với máy phổi của thiết bị ở chỗ không có khả năng tạo ra áp suất dư thừa và loại chỉ để gắn vào mặt nạ.

Thiết bị sạc lại thiết bị bằng không khí cung cấp một cơ hội

khả năng nạp lại xi lanh của thiết bị bằng cách bỏ qua mà không làm gián đoạn hoạt động của thiết bị.

Thiết bị bao gồm một ống áp suất cao 9 (xem Hình 2) với một núm cắm 8, được nhà sản xuất lắp vào thiết bị khi đặt hàng một thiết bị để sạc lại và một ống có một nửa khớp nối để kết nối với một nguồn áp suất cao.

Trong trường hợp không có lệnh cho thiết bị, phích cắm 12 được lắp trên hộp số (Hình 6).

Quản lý thiết bị(xem Hình 2) được thực hiện bằng tay quay van 10.

Việc mở van xảy ra khi tay quay quay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó dừng lại.

Để đóng van, tay quay được quay theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó dừng lại mà không cần tốn nhiều công sức.

Việc kích hoạt cơ chế hoạt động của máy phổi với van mở được thực hiện tự động - bằng nỗ lực từ hơi thở đầu tiên của người dùng.

Việc tắt cơ chế của máy phổi được tiến hành cưỡng bức như sau: nhấn hết cỡ, cố định trong 1-2 giây, sau đó từ từ thả ra.

Thiết bị cung cấp không khí phụ (đường vòng) được bật bằng cách nhấn nhẹ vào nút bỏ tay và giữ nó ở vị trí này.

Việc kiểm soát áp suất không khí được thực hiện bằng áp kế 7, gắn trên ống 4, được đặt trên dây đeo vai bên trái của hệ thống treo. Thang đo có khả năng phát quang để sử dụng trong ánh sáng yếu và trong bóng tối.

Trên hình. 6. Hình vẽ sơ đồ của thiết bị AP-2000.

Trước khi bật máy, (các) van 3.2 đóng, van 8.1 của hộp số 8 được mở bằng lực của lò xo 8.2, máy phổi 1 được tắt bằng cách nhấn hết nút 1.8.

Khi được bật, người dùng sẽ mở (các) van 3.2. Khí nén chứa trong xi lanh 3.1, qua van mở 3.2 đi vào đầu vào của hộp số 8. Đồng thời, không khí đi vào thiết bị tín hiệu 4 qua ống cao áp 6.

Dưới tác dụng của áp suất không khí đi từ cửa vào của hộp số vào khoang B, lò xo 8.2 bị nén và van 8.1 đóng lại. Khi không khí được đưa qua ống 9, áp suất trong khoang B giảm và van 8.1 mở ra một lượng nhất định dưới tác dụng của lò xo 8.2.

Trạng thái cân bằng được thiết lập, trong đó không khí có áp suất giảm đến giá trị làm việc được xác định bởi lực của lò xo 8.2 chảy qua ống 9 đến đầu vào của máy phổi 1 và vào khoang của ống 7.

Khi máy phổi 1 tắt và mặt nạ 2 được tháo ra khỏi mặt người dùng, chốt nút 1.8 được gắn với màng 1.4, được kéo về vị trí không hoạt động bằng lực của lò xo 1.9 và không chạm vào hỗ trợ 1.6, và van 1.1 được đóng lại bởi lực của lò xo 1.2. Khi mặt nạ được đeo lên mặt trong lần hít thở đầu tiên, một khoảng chân không được hình thành trong khoang A của máy phổi 1. Dưới tác động của sự chênh lệch áp suất, màng 1.4 uốn cong, nhảy ra khỏi chốt của nút 1.8 và đi vào trạng thái làm việc. Dưới tác dụng của lò xo 1.10, màng 1.4 ép lên gối tựa 1.6 và làm lệch van 1.1 khỏi bệ 1.5 qua trục 1.7.

Nếu máy phổi bị lỗi hoặc cần phải lọc không gian mặt nạ phụ, van 1.1 được mở bằng cách nhấn và giữ nút bỏ qua 1.8, trong khi không khí lưu thông liên tục. Cần nhớ rằng việc bổ sung nguồn cung cấp liên tục làm giảm thời gian tác động bảo vệ của thiết bị.

Máy phổi, sử dụng lò xo 1.10 cùng với van thở ra có lò xo 2,3 của mặt nạ, tạo ra một luồng không khí có áp suất vượt quá, trước tiên đi vào kính toàn cảnh 2.1, ngăn không cho nó bị mờ sương, sau đó qua van hít 2.2 - để thở.

Đang tải...
Đứng đầu