DRAGER PA 94 Plus Basic.

Коротка інструкція із застосування

Засоби індивідуального захисту /СІЗОД/ - ізолюючі технічні засоби індивідуального захисту органів дихання та зору людини від впливу непридатного для дихання середовища.

DRAGER PA 94 Plus Basic– відповідає європейському стандарту 89/686 EWG. Він є приладом на стиснутому повітрі (балонним респіратором) EN 137, має сертифікат пожежної безпеки.

1. Основні тактикотехнічні характеристики DRAGER PA 94 Plus Basic

2. Опис складових частин дихального апарату

4. Принципова схема роботи апарату Drager

5. Перевірки СІЗОД, порядок їх проведення та періодичність

6. Розрахунок параметрів роботи у СІЗОД

Основні тактикотехнічні характеристики DRAGER PA 94 Plus Basic

Час захисної дії	до 120 хв	Вага спинки з редуктором, манометром та підвісною системою	2,7 кг
Маса ДАСВ у зборі, у спорядженому стані	1 балон	2 балони	Вага панорамної маски	0,5 кг
9,4 кг	15,8 кг
Тиск виходу з редуктора (Рр.вих.)	7,2 атм. (6-9 атм.)	Вага легеневого автомата	0,5 кг
Тиск, у якому працює редуктор	від 10 до 330 атм.	Вага балона (без повітря/з повітрям)	4,0/6,4 кг
Тиск спрацьовування свистка (звукового сигналу)	55 атм. ±5 атм.	Об'єм балона (Laxfer)	6,8 л/300 атм.
Запобіжний клапан редуктора спрацьовує при тиску	13 – 20 атм.	Кількість (запас) повітря в 1-му балоні	2100 л
Надлишковий тиск (підмасковий тиск)	0,25-0,35 атм	Кількість (запас) повітря у 2-х балонах	4200 л
Опір дихання при вдиху	не більше 5 мілібар	Мінімальний тиск під час заступу	265 атм.
Температурна межа роботи ДАСВ	Від -45 до +65 гр.	Витрата повітря	30 – 120 л/хв
Розміри повітряного балона (без вентиля)	520х156 мм	Витрати повітря при: - легкій роботі - середній роботі - важкій роботі	30-40 л/хв 70-80 л/хв 80-120 л/хв
Розміри (без балона, з ременями, що несуть у згорнутому положенні для зберігання)	Довжина: 620 мм. Ширина: 320 мм. Висота: 150 мм.	Середня витрата тиску (атм./ за хвилину) при: - легкій роботі - середній роботі - важкій роботі	1 балон	2 балони
	2,5

2. Опис складових частин дихального апарату .

DRAGER PA 94 Plus Basic складається з наступних частин:

1. Спинка (ложемент)

2. Редуктор

3. Звуковий сигнал (свисток)

4. Манометр

5. Трійник (перехідник)

6. Легеневий автомат

7. Панорамна маска (Panorama Nova SP)

8. Два повітряні балони (Laxfer).

Спинка (ложемент).

Ложемент складається з підігнаної фігурою людини пластмасової плити з антистатичного матеріалу (посилений скловолокном антистатичний дюропласт), яка має отвори для взяття руками при перенесенні балонного респіратора. Широкий з підкладкою поясний ремінь забезпечує можливість носіння приладу на стегнах. Вага балонного респіратора може бути таким чином переміщена з плечей на стегна. Всі ремені зроблені швидкозмінними і виготовлені з Арамід/Номекс - тканини, яка є негорючою або самогаснучою.

На нижній частині ложемента розташовані: кріплення для редуктора тиску та еластичний елемент захисту від ударів. У верхній частині ложемента закріплена опора під балон із вбудованою лінією кріплення, яка у поєднанні зі складною скобою, стрічкою кріплення балонів та натяжною пряжкою дає можливість кріплення різних балонів зі стисненим повітрям.

Кожен дихальний апарат має індивідуальний номер, який знаходиться на спинці, має позначення з 4-х літер та 4-х цифр (BRVS-0026).

Редуктор тиску

Корпус редуктора тиску виготовлений з латуні. Він закріплений на нижній частині каркаса, що несе. На редукторі тиску знаходяться запобіжний клапан, шланг манометра з манометром, звуковим сигналом та шланг середнього тиску. Редуктор тиску зменшує тиск із балона (10-330 атм.) до 6÷9 атм.(бар). Запобіжний клапан відрегульований таким чином, що він спрацьовує при тиску секції середнього тиску 13÷20 бар. Редуктор не потребує обслуговування протягом 6 років, після проведення ТО ще 5 років (опломбований).

З редуктора виходить два шланги:

Шланг середнього тиску – до шлангу середнього тиску кріпиться легеневий автомат Plus-A та панорамна маска Panorama Nova Стандарт P;

Шланг високого тиску – до шлангу високого тиску кріпиться звуковий сигнал (свисток) та манометр.

Мінімальний тиск, при якому редуктор забезпечує безперебійну роботу - 10 атм., - гарантований мінімальний тиск заводу виробника, при якому забезпечується безпека людини.

Звуковий сигнал (свисток) - пристрій попередження та 2.4. Манометр

Пристрій попередження відрегульований так, що він видає акустичний сигнал при зниженні тиску в балоні до спрацьовування тиску - 55±5 бар. Активізується високим тиском, під час роботи свистка використовується середній тиск. Сигнал звучить майже до повного витрачання використовуваного запасу повітря. Стійкий звук більше 90 дБл до 10 бар (атм.). Свисток вбудований у шланг манометра. Свисток та манометр повністю захищені. Шкала манометра люмінесцентна.

Примітка: Дихальні апарати поставляються із встановленим значенням 55 бар +/_ 5 бар.

Трійник

Трійник дозволяє приєднання двох 6,8 л/300 бар композитних балонів.

Легковий автомат

Легковий автомат Plus А включається при першому вдиху. Щоб вимкнути ЛА, натисніть червону клавішу.

Панорамна маска

Панорама Нова Стандарт P кріпиться на голові за допомогою п'яти променевого оголов'я. Маска має пластикові обрамлення скла та переговорну мембрану. Скло – полікарбонат. У масці є клапанна коробка – 2 клапани вдиху (перший – для дихання, другий – для забезпечення підпору повітря 0,25-0,35 атм) та 1 клапан видиху. Тиск видиху з панорамної маски становить 0,42-0,45 атм.

Балони стисненого повітря

На апарат встановлюються металокомпозитні балони Laxfer ємністю 6,8 літрів з робочим тиском у балоні 300 бар (атм.). Залежно від температури та вологості навколишнього повітря можливе зовнішнє зледеніння на вентилі балона, редукторі тиску та з'єднанні, але для функціонування приладу це не має значення.

Кожен повітряний балон має індивідуальний номер, який має позначення з 2-х літер та 5-ти цифр (LN 21160).

При заступленні на бойове чергування тиск повітря в балонах СІЗОД має бути не менше 265 атм. – вимога до даного апарату електронної системи автоматичного контролю та попередження фірми DRAGER Bodyguard II(Бодігард).

При відкритті 2-х балонів, за умови, що в балонах був різний тиск, тиск у балонах вирівнюється, загальний тиск падає, повітря перетікає з одного балона на другий (чутний характерний шиплячий звук), так як вони є судинами. Час захисної дії при цьому не зменшується.

Вимоги до роботи з дихальним апаратом та безпеки при роботі з ним

1. При роботі в СІЗОД необхідно оберігати його від безпосереднього зіткнення з відкритим полум'ям, ударів та пошкоджень, не допускати зняття маски або відтягування її для протирання скла, не вимикатися навіть на короткий час. Виключення із СІЗОД здійснюється за командою командира ланки ГДЗС: «Дзвіно ГДЗС, з дихальних апаратів – вимкнися!».

2. Відкриття вентиля здійснюється обертанням рукоятки проти годинникової стрілки. Щоб запобігти мимовільному закриттю під час використання, слід відкривати вентиля балонів як мінімум двома обертами. Не крутити силою до упору.

3. При стиковці балонів не допускати попадання бруду на різьбові з'єднання.

4. При закручуванні - відкручуванні балонів застосовується система "3-х пальців". Силу не застосовувати.

5. При активізуванні легеневого автомата в атмосферу (без маски – як резервний варіант) перший вдих здійснювати через 3 сек. після подачі повітря.

6. Правила з техніки безпеки при надіванні лицьової маски: борода, вуса, окуляри контактують з ущільненнями лицьової маски і можуть негативно позначитися на безпеці користувача.

7. При кріпленні повітряних балонів до спинки апарата не можна натягувати ремені кріплення із силою до закриття застібки (система «Тавло»).

8. Під час обслуговування панорамної маски забороняється мити її за допомогою органічних розчинників (бензин, ацетон, спирт). Для обслуговування використати пінний розчин дитячого мила.

9.Сушіння маски здійснюється при температурі не більше 60 гр.С.

10. Скло панорамної маски, під час роботи, забороняється протирати рукавичками, крагами, брудними ганчірками, щоб не завдати пошкоджень склу.

11. Якщо при перевірці №1 та №2 дихальних апаратів будуть виявлені несправності, які не можуть бути усунені власником, вони виводяться з бойового розрахунку та направляються на базу ГДЗЗ для ремонту, а газодимозахиснику видається резервний апарат.

5. ПЕРЕВІРКИ СИЗОД, ПОРЯДОК ЇХ ПРОВЕДЕННЯ І ПЕРІОДИЧНІСТЬ.

Додаток 10Настанови щодо газодимозахисної служби ДПС МВС Росії, затверджене наказом МВС РФ №234 від 30.04.96 р., визначає правила та порядок проведення перевірок протигазів та дихальних апаратів.

Бойова перевірка- вид технічного обслуговування СІЗОД, що проводиться з метою оперативної перевірки справності та правильності функціонування (дії) вузлів та механізмів безпосередньо перед виконанням бойового завдання з гасіння пожежі. Виконується власником СІЗОД під керівництвом командира ланки перед кожним включенням до СІЗОДу.

Перед проведенням бойової перевірки газодимозахисник виробляє надягання та підгонку його підвісної системи.

Бойова перевірка проводиться у разі команді командира ланки ГДЗС за командою: «Ланка ГДЗС, дихальні апарати - перевір!».

1.Перевірити справність маски. Зовнішній огляд.

Візуально перевірити цілісність скла, напівобіймів, ременів оголов'я та клапанної коробки, а також надійність приєднання легеневого автомата. Якщо маска повністю укомплектована та відсутні пошкодження її елементів, вона вважається справною.

2.Перевірити герметичність дихального апарату на розрядження.

При закритому вентилі балона прикласти панорамну маску до обличчя, зробити вдих і якщо при цьому виникає великий опір, що не знижується протягом 2-3 секунд, то апарат герметичний.

3.Перевірити герметичність системи високого та середнього тиску.

Відкрити вентиль балона та закрити його. Визначити за манометром зміни тиску повітря в балоні, якщо відсутнє падіння тиску повітря, апарат вважається герметичним.

4.Перевірити роботу легеневого автомата.

4.1. Перевірка легеневого автомата та клапана видиху.

4.2. Перевірка клапана забезпечення підпори повітря.

4.3. Перевірка аварійного подавання.

5.Перевірити роботу звукового сигналу.

Прикласти панорамну маску в обличчя і зробити вдих, повільно відкачувати повітря до спрацьовування звукового сигналу. Звуковий сигнал повинен спрацювати при тиску на манометрі виносному 55 +/-5 атм. (Бар).

6. Перевірити тиск повітря у балоні.

При вимкненому попередньо легеневому автоматі відкрити вентиль балона і по виносному манометру перевірити тиск.

7. Доповідь командиру ланки ГДЗС про готовність до включення та тиску повітря в балоні: «Газодимзахисник Петров до включення готовий, тиск -270 атмосфер».

Включення особового складу до СІЗОДу проводиться за командою командира ланки ГДЗС:

«Дзвіно ГДЗС, в апарати – увімкнись!»у наступній послідовності:

• зняти каску та затиснути її між колінами;
• відкрити вентиль балона;
• надіти маску;
• одягнути каску.

Перевірка №1 - Проводиться власником дихального апарату під керівництвом начальника варти безпосередньо перед заступом на бойове чергування, а також перед проведенням тренувальних занять на чистому повітрі та в непридатному для дихання середовищі, якщо використання СІЗОД передбачається у вільний від несення бойового чергування час.

Результати перевірки заносяться до журналу реєстрації перевірок №1.

Перевірку резервних СІЗОДу здійснює командир відділення.

1.Перевірити справність маски.

Маска має бути повністю укомплектована без видимих ​​пошкоджень.

2. Провести огляд дихального апарату.

Перевірити надійність кріплення підвісної системи апарату, балонів та манометра, а також переконатися у відсутності механічних пошкоджень вузлів та деталей. Підключити маску до легеневого автомата.

3.Перевірити герметичність дихального апарату на розрядження.

При закритому вентилі балонів щільно прикласти маску в обличчя і спробувати вдихнути. Якщо при вдиху створюється великий опір, що не дає зробити подальший вдих і не знижується протягом 2-3 секунд, дихальний апарат вважається герметичним.

(натисканням кнопки вимкнути легеневий автомат).

4.Перевірити герметичність системи високого та середнього тиску.

Відкрити і закрити вентиль балона, попередньо вимкнувши механізм надлишкового тиску в підмасковому просторі. Визначити по манометру зміни тиску повітря у балоні, якщо протягом 1 хвилини падіння тиску повітря не перевищує 10 бар. апарат вважається герметичним.

5.Перевірити роботу легеневого автомата.

5.1. Перевірка легеневого автомата та клапана видиху.

Попередньо вимкнувши легеневий автомат відкрити вентиль балона. Маску прикласти до обличчя і зробити 2-3 глибоких вдиху/видиху. При першому вдиху легеневий автомат повинен увімкнутися і не повинен відчуватися опір дихання.

5.2. Перевірка клапана забезпечення підпори повітря.

Під обтюратор вставити палець та переконатися в наявності потоку повітря з маски. Забрати палець і затримати подих на 10 сек. Переконатися у відсутності витоку повітря.

5.3. Перевірка аварійного подавання.

Натиснути на кнопку байпасу та переконатися у справності примусової подачі повітря. Вимкнути легеневий автомат. Закрити вентиля балона.

6.Перевірити роботу звукового сигналу.

Плавним натисканням кнопки легеневого автомата натиснути тиск до появи звукового сигналу, якщо звуковий сигнал з'явився при тиску 55+/- 5 бар, то звуковий сигнал справний.

7.Перевірити показання тиску повітря у балоні.

Тиск у балоні має бути не менше 265 бар для постановки дихального апарату в бойовий розрахунок.

Перевірка №2 - вид технічного обслуговування, що проводиться у процесі експлуатації СІЗОД після перевірки №3, дезінфекції, заміни повітряних балонів, а також не рідше одного разу на місяць, якщо протягом цього часу СІЗОД не користувався. Перевірка проводиться з метою постійної підтримки СІЗОДу у справному стані.

Перевірка проводиться власником СІЗОДу під керівництвом начальника варти.

Перевірку резервних СІЗОДу здійснює командир відділення. Результати перевірки заносяться до журналу реєстрації перевірок N2.

Перевірка №2 здійснюється за допомогою контрольно-вимірювальних приладів відповідно до інструкцій щодо їх застосування. У разі відсутності контрольних приладів, перевірка №2 проводиться відповідно до перевірки №1

Перевірка №3 - вид технічного обслуговування, що проводиться у встановлені календарні терміни, в повному обсязі та із заданою періодичністю, але не рідше одного разу на рік. Перевірці підлягають всі СІЗОД, що знаходяться в експлуатації та в резерві, а також вимагають повної дезінфекції всіх вузлів і деталей.

Перевірка проводиться з урахуванням ГДЗС старшим майстром (майстром) ГДЗС. Результати перевірок записуються до журналу реєстрації перевірок N 3 та в облікову картку на СІЗОД, робиться також відмітка у річному графіку перевірок.

6. РОЗРАХУНОК ПАРАМЕТРІВ РОБОТИ В СИЗОД

Основними розрахунковими показниками роботи газодимозахисників у непридатному для дихання середовищі є:

· Контрольний тиск повітря в апараті, при якому необхідно виходити на свіже повітря (Рк.вих.);

· Час роботи ланки ГДЗС біля вогнища пожежі (Траб.);

· загальний час роботи ланки ГДЗС у непридатному для дихання середовищі та очікуваний час повернення ланки ГДЗС на свіже повітря (Тобщ.).

Методика проведення розрахунків параметрів роботи у СІЗОД проводиться відповідно до вимог додатка 1 до Настанови з ГДЗС ДПС МВС РФ (Наказ №234 від 30.04.96 р).

Доступно у двох аркушах)

Методика проведення атестації ГДЗ

Проведення атестації проводиться у наступній послідовності відповідно до значущості:

1. Психологічне обстеження;

2. Перевірка фізичної працездатності (PWC 170);

3. Прийом практичних навичок (нормативи ГДЗС, перевірка № 1 СІЗОД, здавання ТТХ СІЗОД);

4. Прийом теоретичних заліків.

I. Психологічне обстеження (профвідбір) глава IV наказу 163/88

Проводиться кваліфікованим психологом юридичної особи (припустимо психологом ГУ) відповідно до тестів. За результатами тестів «Не рекомендований» кандидат до подальших випробувань не допускається.

II.Перевірка фізичної працездатності (PWC 170) додаток № 9 наказу 163/88

Проводиться наступним порядком. Уточнюємо у випробуваного масу тіла та вік. Протягом 3 хв. 50 сік. випробуваний у верхньому одязі проводить підйом на сходинку висотою 25 см. Відразу після закінчення протягом 10 сек. виробляємо вимірювання частоти пульсу. Даємо 2 хв. на відпочинок. Далі протягом 3 хв. 50 сік. випробуваний здійснює підйом на верхній щабель. Відразу після закінчення протягом 10 сек. виробляємо вимірювання частоти пульсу. При виконанні вправ стежимо за частотою виконання метроном, за часом по секундоміру. За «Низького» показника приймається комісійне рішення про подальші випробування.

ІІІ. Прийом практичних навичок

Виконання нормативів з ДДЗЗ

- № 1 надягання та включення в апарат (на правильність протягом 60 сек.);

- №2 Закріплення за конструкцію (6; 8; 9 сек.)

- № 3 В'язка подвійної рятувальної з надяганням (32; 38; 45 сек.).

Перевірка №1 СІЗОД.

Під час перевірки №1 необхідно перевірити:

1. Підготовка системи приладу до роботи (приєднуємо трубку від муляжу до приладу, встромляємо морквину, пересуваємо ручку розподільника в положення «-», створюємо розрядження 1000 Па, ручку розподільника в положення «закрито», засікаємо 1 хв. за секундоміром, натискаємо кнопку « скидання» вирівнюючи тиск між 1000 і 900 Па і знову засікаємо 1 хв., якщо тиск не впав система герметична).

2. Перевірка герметичності голови надлишковим тиском (перемикач у положення «надува», 25-30 качків насосом, перевірити герметичність з'єднань мильним розчином, засікаємо 1 хв.)

3. Справність маски.

4. Справність апарату загалом.

5. Наявність надлишкового тиску в підмасковому просторі та герметичність системи високого та редукованого тиску.

6. Тиск спрацьовування сигнального пристрою.

7. Справність пристрою додаткового подавання повітря (байпаса).

8. Тиск повітря у балоні.

Перевірку справності маскивиробляють візуально перевіряють укомплектованість маски та відсутність пошкоджень її елементів. Для цього:

· Від'єднують маску від легеневого автомата;

· Вивертають назовні підборідну чашу;

· Проводять огляд скла маски та її корпусу, корпусу підмасочника, клапана вдиху, клапана видиху та переговорного пристрою;

· Переконуються у відсутності пошкоджень панорамного скла, розривів мембрани переговорного пристрою, проколів корпусу маски та підмасочника.

Перевірку справності апаратів загаломвиробляють зовнішнім оглядом, при цьому:

· приєднують легеневий автомат до маски, попередньо перевіривши відсутність пошкоджень кільця ущільнювача;

· перевіряють надійність кріплення підвісної системи апарату, балона (балонів), манометра та переконуються у відсутності механічних пошкоджень вузлів та деталей.

Перевірка наявності надлишкового тискуу підмасковому просторі та герметичності системи високого та редукованого тиску:

· муляж з'єднується шлангом з приладом, вимикається легеневий автомат, ручка розподільника установки встановлюється в положення (-), панорамна маска надягається на муляж голови, підтягуються потиличні ремені (починаючи від нижніх, до верхніх) до повного прилягання обтюратора маски до поверхні;

· Відкрити вентиль балона;

· Насосом створюється розрядження до спрацьовування (включення) клапана легеневого автомата (чутний характерний клацання), ручку розподільника в положення «закрито»;

· За манометром на приладі визначається параметр підмаскового надлишкового тиску (300±100 Па);

· закрити вентиль балона, включити секундомір і за манометром апарата, що перевіряється, зафіксувати його показання, при цьому падіння тиску не повинно перевищувати 1МПа за 1 хвилину;

· якщо в результаті перевірок падіння тиску повітря в системі за 1 хвилину не перевищує 2 МПа (20 кг/см2) з від'єднаним рятувальним пристроєм, апарат вважається герметичним;

Перевірка тиску спрацьовування сигнального пристрою:

· при закритому вентилі балона кнопкою легеневого автомата скинути тиск до спрацювання звукового сигналу, при цьому по манометру апарату фіксуються параметри (50 – 60 кг/см2).

Перевірка справності пристрою додаткової подачі повітря(байпаса) виробляють наступним чином:

· Відкривають вентиль балона;

· плавним натисканням на кнопку легеневого автомата відкривають додаткову подачу повітря та переконуються у справності пристрою за характерним звуком подачі повітря.

Перевірка тиску повітря в балоні:

· Відкривається вентиль балона і за манометром фіксується показання, яке має бути не менше 24,5 МПа (260 кг з/см2).

ТТХ СИЗОД:

Принцип роботи дихальних апаратів зі стисненим повітрям, їх технічні характеристики.

Дихальний апарат виконаний за відкритою схемою з видихом в атмосферу і працює наступним чином: при відкритті вентиля 1 повітря під високим тиском надходить з балона 2, порожнину високого тиску А редуктора 5і після редукування в порожнину редукованого тиску Б. Редуктор підтримує постійний редукований тиск в смуг Б, незалежно від зміни тиску на вході. У разі порушення роботи редуктора і підвищення редукованого тиску спрацьовує запобіжний клапан 6. З порожнини Б редуктора повітря надходить по шлангу 7 в легеневий автомат апарата 8 і по шлангу 9 в легеневий автомат рятувального пристрою. Легеневий автомат забезпечує підтримання заданого надлишкового тиску в порожнині Д. При вдиху повітря з порожнини Д легеневого автомата подається в порожнину маски 11. Повітря, обдуючи скло 12, перешкоджає його запотіванню. Далі через клапани вдиху повітря надходить в порожнину Г для дихання. При видиху клапани вдиху закриваються, перешкоджаючи попаданню повітря на скло. Для видиху повітря в атмосферу відкривається клапан видиху 14, розташований у клапанній коробці 15. Клапан видиху з пружиною дозволяє підтримувати в підмасковому просторі заданий надлишковий тиск. Для контролю за запасом повітря в балоні повітря з порожнини високого тиску А надходить капілярної трубки високого тиску 16 в манометр 17, а з порожнини низького тиску Б по шлангу 18 до свистку 19 сигнального пристрою 20. При вичерпанні робочого запасу повітря в балоні включається свисток, попереджає звуковим сигналом необхідність негайного виходу в безпечну зону.

Високий тиск – до 300 атм;

Редуковане тиск - 4,5 - 9,0 атм;

Тиск у підмасковому просторі – 0,3 – 0,4 атм;

Спрацювання звукового сигналу – 60+/-10 атм;

Спрацьовування надлишкового клапана – 11-18 атм;

Час роботи після спрацьовування звукового сигналу – 9 – 13 хв;

Маса апарату – 7 – 12,5 кг. (залежить від типу балона).

Оцінюючи «2» по одному з видів практики до заліку з теорії не допускається.

Дихальні апарати пожежного- сучасний, надійний засіб індивідуального захисту органів зору та дихання. Дихальні апарати на стиснутому повітрі необхідні для роботи в непридатному для дихання газовому середовищі, що виникає при пожежах, аваріях та інших надзвичайних ситуаціях. Дихальні апарати пожежного використовуються у роботі пожежними та рятувальниками протипожежної служби та іншими професійними формуваннями МНС, ВДСО, аварійно-рятувальними службами промислових підприємств з потенційно небезпечним виробництвом, службами пожежної охорони авіапідприємств, аеропортів, аварійними партіями морських та річкових суден.

До вашої уваги ми пропонуємо широкий вибір сучасних ізолюючих дихальних апаратів на стиснутому повітрі виробництва АТ «КАМПО» (Росія) та Інтерспіро (Швеція). В даний час номенклатура засобів індивідуального захисту органів зору та дихання включає наступні ізолюючі дихальні апарати на стиснутому повітрі:

АП "Омега" Ап-па-рат пред-на-зна-чен для ис-поль-зо-ва-ня ча-стя-ми ДПС, МНС, ВДСО, про-із-вод-ствен-ним пер-со-на-лом і ава-рій-но-спа-са-тель-ни-ми...>>>	АП "Омега-С" Ап-па-рат пред-на-зна-чен для про-фес-сио-наль-но-го ис-поль-зо-ва ча-стя-ми МНС, ВДСО, про-із-вод-ствен- ним пер-со-на-лом і...>>>
Роз-ра-бо-тан на ос-но-ві ди-ха-тель-но-го ап-па-ра-та зі стислим повітрям АП "Оме-га" спе-ці-аль- але для ра-бо-ти в ши-ро-кому діа-па-зоні тем-пе-ра-тур: від...>>>	Пред-на-зна-чен для за-щи-ти ор-га-нів зору і ди-ха-ня че-ло-ве-ка від шкоди-но-го воз-дії непри-год-ной для ди-ха-ня ток-січ-ної та...>>>
У ди-ха-тель-ному ап-па-ра-ті зі стислим повітрям «Спіро-гайд» ре-а-лі-зо-ва-ни но-ва-тор-ські рази -ра-бот-ки в об-ла-сті ди-ха-тель-ної ап-па-ра-ту-ри...>>>	Комплекти плакатів Пред-ла-га-ем Ва-ше-му вни-ма-нію комп-плек-ти пла-ка-тів для АП «Оме-га-С», АП «Оме-га», АП-98-7КМ. Ком-плек-ти складаються з трьох...>>>

Номенклатура дихальних апаратів пожежного зі стисненим повітрям складалася таким чином, щоб задовольнити потреби як вимогливих професіоналів, так і позаштатних користувачів. Ми можемо запропонувати Вам дихальні апарати зі стисненим повітрям, що мають низку відмінних рис:

• Висока безпеказавдяки продуманій конструкції, сучасним міцним та негорючим матеріалам, удосконаленим комплектуючим апарату
• Зручність у використанніза рахунок найменшої ваги апарату (полегшена анатомічна підвісна система, можливість підключення легких металокомпозитних балонів), продуманого розташування всіх складових дихальних апаратів.
• Простота технічного обслуговування- взаємозамінність вузлів апаратів, простота заміни балонів, демонтажу/монтажу системи, немає необхідності в регулюванні та налаштуванні в процесі експлуатації дихального апарату.
• Широкий вибір додаткових можливостей- робота в шланговому варіанті, можливість швидкої дозарядки апаратів за допомогою пристрою "quick fill" та багато іншого.

Дихальним апаратом зі стисненим повітрям називається автономний ізолюючий резервуарний апарат, в якому запас повітря зберігається в балонах у стислому стані. Дихальний апарат працює за відкритою схемою дихання, при якій повітря повітря надходить з балонів, а видих виробляється в атмосферу (рис. 3.4).

Дихальні апарати зі стисненим повітрям призначені для захисту органів дихання та зору пожежників від шкідливого впливу непридатного для дихання середовища при гасінні пожеж та виконанні аварійно-рятувальних робіт.

Повітряна система забезпечує працюючому в апараті імпульсну подачу повітря. Обсяг кожної порції повітря залежить від частоти дихання та величини розрідження на вдиху.

Повітряна система апарату складається з легеневого автомата і редуктора; вона може бути одноступінчастою, безредукторною та двоступінчастою. Двоступінчаста повітроподаюча система може бути виконана з одного конструкційного елемента, що поєднує редуктор і легеневий автомат, або двох окремих.

Дихальні апарати в залежності від кліматичного виконання поділяються на дихальні апарати. загального призначення,розраховані на застосування при температурі навколишнього середовища від -40 до +60 °С, відносної вологості до 95%, спеціального на-

Рис. 3.4.

значення,розраховані застосування при температурі довкілля від -50 до +60 °З повагою та відносної вологості до 95%.

Дихальний апарат повинен бути працездатним у режимах дихання, що характеризуються виконанням навантажень: від відносного спокою (легенева вентиляція 12,5 дм 3 /хв) до дуже тяжкої роботи (легенева вентиляція 100 дм 3 /хв), при температурі навколишнього середовища від -40 до + 60 °С, а також забезпечувати працездатність після перебування у середовищі з температурою 200 °С протягом 60 с. У комплект дихального апарату входять:

• - дихальний апарат;
• - рятувальний пристрій (за його наявності);
• - Комплект ЗІП;
• - Експлуатаційна документація на ДАСВ (посібник з експлуатації та паспорт);
• - Експлуатаційна документація на балон (посібник з експлуатації та паспорт);
• - Інструкція з експлуатації лицьової частини.

Загальноприйнятим робочим тиском у вітчизняних та зарубіжних

ДАСВ є 29,4 МПа.

Форма та габаритні розміри дихального апарату повинні відповідати статурі людини, поєднуватися із захисним одягом, каскою та спорядженням газодимозахисника, забезпечувати зручність при виконанні всіх видів робіт на пожежі (у тому числі при пересуванні через вузькі люки та лази діаметром 800±50 мм, пересування рачки і т.д.).

Дихальний апарат повинен бути виконаний таким чином, щоб була можливість його надягання після включення, а також зняття та переміщення дихального апарату без вимкнення з нього при пересуванні по тісних приміщеннях.

Наведений центр маси дихального апарату повинен бути не далі ніж 30 мм від сагітальної площини людини. Сагітальна площина - це умовна лінія, що ділить симетрично тіло людини поздовжньо на праву та ліву половини.

Сумарна місткість балона (при легеневій вентиляції 30 л/хв) повинна забезпечувати умовний час захисної дії (УВЗД) не менше 60 хв, а маса ДАСВ повинна бути не більше 16,0 кг при УВЗД, що дорівнює 60 хв, і не більше 18,0 кг при УВЗД, що дорівнює 120 хв.

Основні технічні характеристики дихальних апаратів зі стисненим повітрям наведено у табл. 3.4.

До складу ДАСВ (див. рис. 3.4) входять: рама/або спинка з підвісною системою, що складається з ременів плечових, кінцевих та поясного з пряжками для регулювання та фіксації дихального апарату на тілі людини; балон із вентилем 2 , редуктор із запобіжним клапаном 3 , колектор 4, роз'єм 5, легеневий автомат 7з повітроводним шлангом 6, лицьова частина з переговорним пристроєм та клапаном видиху 8, капілярна трубка 9 зі звуковим сигнальним пристроєм, манометр із шлангом високого тиску. 10, рятувальний пристрій 11, проставка 2.

У сучасних апаратах також використовуються: перекривний пристрій магістралі манометра; рятувальний пристрій, що підключається до дихального апарату; штуцер для підключення рятувального пристрою або влаштування штучної вентиляції легень; штуцер для швидкого дозаправлення балонів повітрям; запобіжний пристрій, розташований на вентилі або балоні для запобігання підвищенню тиску в балоні вище 35,0 МПа; світлові та вібраційні сигнальні пристрої, аварійний редуктор, комп'ютер.

Підвісна система дихального апарату - складова частина апарату, що складається зі спинки, системи ременів (плечових та поясних) із пряжками для регулювання та фіксації дихального апарату на тілі людини.

Підвісна система запобігає впливу на пожежного нагрітої або охолодженої поверхні балона. Вона дозволяє пожежникові швидко, просто і без сторонньої допомоги надягти дихальний апарат та відрегулювати його кріплення. Система ременів дихального апарата забезпечується пристроями для регулювання їх довжини та ступеня натягу. Всі пристосування для регулювання положень-

Рис. 3.5. Дихальний апарат ПТС «Профі»: а- загальний вигляд; б- основні частини

ня дихального апарату (пряжки, карабіни, застібки та ін.) виконані таким чином, щоб ремені після регулювання міцно фіксувалися. Регулювання ременів підвісної системи має порушуватися протягом апаратосмени.

Підвісна система дихального апарату (рис. 3.6) складається із пластикової спинки /; системи ременів: плечових (2), кінцевих (2), закріплених на спинці пряжками 4, поясного (5) з швидкороз'ємною регульованою пряжкою.

Ложементи 6, 8 служать опорою балону. Фіксація балона здійснюється балонним ременем 7 зі спеціальною пряжкою.

Параметр		АП-2000 (АП "Омега")
Кількість балонів, прим.
Місткість балона, л
Робочий тиск у балоні, МПа (кгс/см2)
Редукований тиск при нульовій витраті, МПа (кгс/см2)	0,55...0,75 (5,5...7,5)	0,5...0,9 (5...9)	0,5...0,9 (5...9)
Тиск спрацьовування запобіжного клапана редуктора, МПа (кгс/см2)	1,2...1,4 (12...14)	1,1-1,8 (11... 18)	1,1 .1,8 (11...18)
Умовний час захисної дії апарата при легеневій вентиляції 30 дмЗ/хв, мін, не менше			При температурі: 25 ° С - 60 хв, 50 ° С - 42 хв
Фактичний опір диханню на вдиху при легеневій вентиляції 30 дмЗ/хв, хв, Па (мм вод.ст.), трохи більше	300...350 (30...35)		350...450 (35...45)
Надлишковий тиск у підмасковому просторі при нульовій витраті повітря, Па (мм вод.ст.)	300...450 (30...45)	200...400 (20...40)	200...400 (20...40)
Тиск спрацьовування сигнального пристрою, МПа (кгс/см2)	5,3...6,7 (63...67)	5,5...6,8 (55...68)	4,9...6,3(49...63)
Габаритні розміри, мм, не більше	700 х 320 х 220
Маса спорядженого апарату (без рятувального пристрою), кг, не більше

Таблиця 3.4

Основні технічні характеристики вітчизняних ДАСВ

	ПСТ "Стандарт"	ПТС «Профі»
0,55...1,10 (5,5...11,0)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,6...0,9 (6...9)	0,7...0,85 (7...8,5)
1,2...2,2 (12...22)	1,2...1,4 (12...14)	1,2...2,0 (12...20)		1,2...1,4 (12...14)
350...450 (35...45)
150...350 (15...35)	420...460 (42...46)	300...450 (30...45)		420...460 (42...46)
5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,2 (50...62)	290...400 (29...40)	5,0...6,0(50...60)

Рис. 3.6.

Балон призначений для зберігання робочого запасу стисненого повітря. Залежно від моделі апарату можуть застосовуватись металеві, металокомпозитні балони (табл. 3.5).

Балони мають циліндричну форму з напівсферичними або напівеліптичними денцями (обичайками).

У горловині нарізане конічне або метричне різьблення, за яким у балон загвинчується запірний вентиль. На циліндричній частині балона наноситься напис "ПОВІТРЯ 29,4 МПа".

Вентиль (рис. 3.7) складається з корпусу /, трубки 2 , клапана 3 зі вставкою, сухаря 4 , шпинделя 5, гайки сальникової 6, маховичка 7, пружини 8, гайки 9 та заглушки 10.

Вентиль балона виконується таким чином, щоб не можна було повністю вивернути його шпиндель, виключалася можливість його випадкового закриття під час експлуатації. Він повинен зберігати герметичність як у положенні "Відкрито", так і в положенні "Закрито". З'єднання «вентиль-балон» виконується герметичним.

Вентиль балона витримує не менше 3000 циклів відкриттів та закривань. У штуцері вентиля для приєднання до редуктора застосовується внутрішнє трубне різьблення 5/8.

Герметичність вентиля забезпечується шайбами. 11 і 12. Шайби 12 і 13 зменшують тертя між буртиком шпинделя, торцем маховичка та торцями сальникової гайки при обертанні маховичка.

Герметичність вентиля в місці з'єднання з балоном при конічній різьбі забезпечується фторопластовим ущільнюючим матеріалом (ФУМ-2), при метричній - гумовим кільцем ущільнювачів круглого перерізу 14.

Технічні характеристики повітряних балонів

Позначення	Місткість балона, л, не менше	Маса балона з вентилем, кг, не більше	Габаритні розміри балона з вентилем, мм (діаметр х висота)	Матеріал балона
				Сталевий
ТУ 14-4-903-80
				Металокомпозитний; лейнер - нержавіюча сталь
				Металокомпозитний з алюмінієвим лейнером
				Метал про композитний зі сталевим лейнером
				Металокомпозитний полегшений з алюмінієвим лейнером

БК-Ю-ЗООА-У
СУПЕР-УЛЬТРА
СУПЕР-ПРЕМІУМ

Рис. 3.7.

а -з конічним різьбленням W19,2; б -з циліндричним різьбленням М18 х 1,5

При обертанні маховичка за годинниковою стрілкою клапан, переміщаючись по різьбленні в корпусі вентиля, притискається вставкою до сідла і перекриває канал, яким повітря надходить з балона в дихальний апарат. При обертанні маховичка проти годинникової стрілки клапан відходить від сідла та відкриває канал.

Колектор (рис. 3.8) призначений для приєднання двох балонів апарата до редуктора. Він складається з корпусу /, в який вмонтовані штуцери 2. Колектор приєднується до вентилів балонів за допомогою муфт 3. Герметичність з'єднань забезпечується кільцями ущільнювачів 4 та 5.

Рис. 3.8.

Редуктор у дихальних апаратах виконує дві функції: знижує високий тиск повітря до проміжної заданої величини

та забезпечує постійну подачу повітря та тиску за редуктором у заданих межах при значній зміні тиску в балоні. Найбільшого поширення набули три типи редукторів: безри-чажні прямої та зворотної дії та важільні прямої дії.

У редукторах прямої дії повітря високого тиску прагне відкрити клапан редуктора, у редукторах зворотної дії – закрити його. Безважільний редуктор простіше по конструкції, зате у важільного стабільніше регулювання тиску на виході.

Останніми роками у дихальних апаратах стали застосовуватися поршневі редуктори, тобто. редуктори із збалансованим поршнем. Перевага такого редуктора полягає в тому, що він має високу надійність, тому що має тільки одну рухому деталь. Робота поршневого редуктора здійснюється в такий спосіб, що відношення величини тиску виході з редуктора зазвичай становить 10:1, тобто. якщо величина тиску в балоні становить від 20,0 до 2,0 МПа, то редуктор подає повітря за постійного проміжного тиску 2,0 МПа. Коли тиск у балоні падає нижче за величину цього проміжного тиску, клапан залишається відкритим постійно, і дихальний апарат діє як одноступінчастий доти, доки не виснажиться повітря в балоні.

Перший ступінь повітроподаючого пристрою - редуктор. Як показали проведені порівняльні випробування апаратів, вторинне тиск, створюване редуктором, має бути по можливості постійним, що не залежить від тиску в балоні, і становити 0,5 МПа. Пропускна здатність редукційного клапана повинна повною мірою і за будь-яких видів навантажень забезпечити повітрям двох працюючих людей без збільшення опору диханню на вдиху.

При режимі роботи редуктора, що встановився, його клапан знаходиться в рівновазі під дією сили пружності регулюючої пружини, що прагне відкрити клапан, і зусиль тиску редукованого повітря на мембрану, сили пружності запірної пружини і тиску повітря з балона, які прагнуть закрити клапан.

Редуктор (рис. 3.9) поршневий, врівноваженого типу призначений для перетворення високого тиску повітря в балоні до постійного редукованого тиску в діапазоні 0,7...0,85 МПа. Він складається з корпусу 7 з вушком 2 для кріплення редуктора до рами апарату 3 з кільцями ущільнювальними 4 і 5, сідла редукційного клапана, що включає корпус 6 та вставку 7, редукційного клапана 8 , на якому за допомогою гайки 9 та шайби 10 закріплений поршень 77 з гумовим кільцем ущільнювача 12, робочих пружин 13 і 14, гайки регулювальної 15, положення якої у корпусі фіксується гвинтом 76.

На корпус редуктора для попередження забруднення надіта облицювання 77. У корпусі редуктора є штуцер 18 скільцем ущільнювальним 79 і гвинтом 20для приєднання капіляра та штуцер 21

для підключення роз'єму або шланга низького тиску. У корпус редуктора увімкнено штуцер. 22 з гайкою 23 для приєднання до вентиля балона. У штуцері встановлено фільтр 24, зафіксований гвинтом 25. Герметичність з'єднання штуцера з корпусом забезпечується ущільнюючим кільцем 26. Герметичність з'єднання вентиля балона з редуктором забезпечується кільцем ущільнюючим 27.

У конструкції редуктора передбачено запобіжний клапан, що складається з сідла клапана 28, клапана 29, пружини 30, спрямовуючою 31 та контргайки 32, фіксує положення напрямної. Сідло клапана загвинчене в поршень редуктора. Герметичність з'єднання забезпечується кільцем ущільнювальним 33.

Редуктор працює в такий спосіб. За відсутності тиску повітря в системі редуктора поршень 11 під дією пружин 13 і 14 переміщається разом із редукційним клапаном 8, відводячи його конічну частину від вставки 7.

При відкритому вентилі балона повітря під високим тиском надходить через фільтр 25 по штуцеру 22 у порожнину редуктора та створює під поршнем тиск, величина якого залежить від ступеня стиснення пружин. При цьому поршень разом з редукційним клапаном перемішується, стискаючи пружини доти, доки не встановиться рівновага між тиском повітря на поршень і зусиллям стиснення пружин і не перекриється зазор між вставкою та конічною частиною клапана редукційного.

При вдиху тиск під поршнем зменшується, поршень з редукційним клапаном під дією пружин перемішується, створюючи зазор

між вставкою та конічною частиною редукційного клапана, забезпечуючи надходження повітря під поршень і далі в легеневий автомат. Поверненням гайки 15 можна змінити ступінь стиснення пружин, а отже, і тиск у порожнині редуктора, при якому настає рівновага між зусиллям стиснення пружин та тиском повітря на поршень.

Запобіжний клапан редуктора призначений для захисту від руйнування лінії низького тиску при виході з ладу редуктора.

Запобіжний клапан працює в такий спосіб. При нормальній роботі редуктора та редукованому тиску у встановлених межах вставка клапана 29 зусиллям пружини 30 притиснута до сідла клапана 28. Коли редукований тиск у порожнині редуктора в результаті порушення його роботи зростає, клапан, долаючи опір пружини, відходить від сідла, повітря з порожнини редуктора виходить в атмосферу.

При обертанні напрямної 31 змінюється ступінь стиснення пружини і, відповідно, величина тиску, у якому спрацьовує запобіжний клапан. Відрегульований виробником редуктор повинен бути опломбований для запобігання несанкціонованому доступу до нього.

Величина редукованого тиску повинна зберігатися не менше трьох років з моменту регулювання та перевірки.

Запобіжний клапан повинен унеможливлювати надходження повітря з високим тиском до деталей, що працюють при редукованому тиску, при несправності редуктора.

Адаптер (рис. 3.10) призначений для приєднання до редуктора легеневого автомата та рятувального пристрою. Він складається з трійника 1 та роз'єм 2, з'єднаних між собою шлангом 4, який зафіксований на штуцерах ковпачками 5. Герметичність з'єднання адаптера з редуктором забезпечується ущільнюючим кільцем 6. У корпус роз'єму 3 увінчена втулка 7, на якій змонтований вузол фіксації штуцера рятувального пристрою, що складається з обойми 8, кульок 9, втулки 10, пружини 11, корпуси 12, кільця ущільнювального 13 та клапана 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1

При з'єднанні з роз'ємом торця штуцера рятувального пристрою, упираючись у манжету 17 та долаючи опір пружини 11, відводить клапан 14 з ущільнюючим кільцем 13 від сідла 15 і забезпечує подачу повітря з редуктора до рятувального пристрою. Кільцевий виступ штуцера при цьому зміщує всередину роз'єм втулку 10 ; при цьому кульки 9, виходячи із дотику з втулкою 10, входять у кільцеву проточку штуцера рятувального пристрою. Звільнена обойма 8 під впливом пружини 19 зміщується та фіксує кульки в кільцевій проточці штуцера рятувального пристрою, забезпечуючи таким чином необхідну надійність з'єднання штуцера з роз'ємом.

Для від'єднання штуцера шланга рятувального пристрою необхідно одночасно натиснути штуцер шланга рятувального пристрою і зрушити обойму. При цьому штуцер виштовхнеться з роз'єму зусиллям пружини 11, та клапан закриється.

Легеневий автомат (рис. 3.11) є другим ступенем редукування дихального апарату. Він призначений для автоматичної подачі повітря для дихання користувача та підтримки надлишкового тиску у підмасковому просторі. Легкові автомати можуть застосовувати клапани прямого (тиск повітря під клапан) та зворотного (тиск повітря на клапан) дії.

Рис. 3.11.

Легковий автомат складається з корпусу/з гайкою 2, сідла клапана з кільцем ущільнювача 4 та контргайкою 5, шитка 6, закріпленого гвинтом 7. У кришці # встановлений важіль 9 з пружинами 10, 11. Фіксатор 12 виконаний як єдине ціле із кришкою. Кришка з корпусом легеневого автомата та мембраною 13 герметично з'єднані хомутом 14 за допомогою гвинта 15 та гайки 16. Сідло клапана складається з важеля 17, закріпленого на осі 18, фланця 19, клапана 20, пружини 21 та шайби 22, зафіксованою стопорним кільцем 23.

Легеневий автомат працює в такий спосіб. У вихідному положенні клапан 20 притиснутий до сідла 3 пружиною 21, мембрана 13 зафіксована важелем 9 на фіксаторі 12.

При першому вдиху в підмембранної порожнини створюється розрідження, під дією якого мембрана з важелем зривається з фіксатора і, прогинаючись, впливає через важіль 17 на клапан 20, що призводить до його перекосу. У зазор, що утворився, між сідлом і клапаном надходить повітря з редуктора. Пружина 10, впливаючи через важіль на мембрану та клапан, створює та підтримує в підмембранній порожнині заданий надлишковий тиск. При цьому тиск на мембрану повітря, що надходить з редуктора, збільшується доти, доки не врівноважить зусилля пружини надлишкового тиску. У цей момент клапан притискається до сідла та перекриває надходження повітря з редуктора.

Увімкнення легеневого автомата та пристрою додаткової подачі повітря здійснюється натисканням на важіль управління у напрямку «Увімк.».

Вимкнення легеневого автомата здійснюється натисканням на важіль управління у напрямку «Вимкнути».

До складу апарату може входити рятувальний пристрій.

Рятувальний пристрій складається приблизно з двометрового шланга, на одному кінці якого кріпиться кронштейн для з'єднання (наприклад, баянетного) з Т-подібним роз'ємом. До іншого кінця шланга приєднаний легеневий автомат. Як лицьову частину використовується шолом-маска або пристрій штучної вентиляції легень.

Повітря для дихання пожежного та потерпілого надходить з одного дихального апарату.

Під час роботи в дихальному апараті Т-подібний роз'єм можна використовувати для підключення до зовнішнього джерела стисненого повітря, проведення рятувальних робіт, евакуації людей із задимленої зони та забезпечення працюючого повітрям у важкодоступних місцях. У рятувальному пристрої застосовується легеневий автомат без надмірного тиску.

З'єднання для підключення легеневого автомата основної лицьової частини (за його наявності) та рятувального пристрою повинні бути швидкороз'ємними (типу «євромуфта»), доступними, не заважати в роботі. Мимовільне відключення легеневого автомата та рятувального пристрою має бути виключено. Вільні роз'єми повинні мати захисні ковпачки.

Лицьова частина (маска) (рис. 3.12) призначена для захисту органів дихання та зору від впливу токсичного та задимленого навколишнього середовища та з'єднання дихальних шляхів людини з легеневим автоматом.

Рис. 3.12.

Маска складається з корпусу 7 зі склом 2, закріпленим за допомогою напівобійми 3 гвинтами 4 з гайками 5, переговорного пристрою 6, закріпленого хомутом 7, та клапанної коробки 8, в яку вкручується легеневий автомат. Клапанна коробка кріпиться до корпусу за допомогою хомута 9 з гвинтом 10. Герметичність з'єднання легеневого автомата з клапанною коробкою забезпечує кільце ущільнювача. У клапанній коробці встановлено клапан видиху 13 з диском жорсткості 14, пружиною надлишкового тиску 15, сідлом 16 та кришкою 17.

На голові маска кріпиться за допомогою наголовника 18, що складається із з'єднаних між собою лямок: лобний 19, двох скроневих 20 та двох потиличних 21, з'єднаних з корпусом пряжками 22 і 23.

Підмасочник 24 з клапанами вдиху 25 кріпиться до корпусу маски за допомогою корпусу переговорного пристрою та скоби 26, а до клапанної коробки - кришкою 27.

Наголовник служить фіксації маски на голові користувача. Для забезпечення припасування маски за розміром на ременях наголовника є зубчасті виступи, що фіксуються в пряжках корпусу. Пряжки 22, 23 дозволяють здійснювати швидке припасування маски безпосередньо на голові.

Для носіння маски на шиї до нижніх пряжок лицьової частини прикріплений шийний ремінь 28.

При вдиху повітря з підмембранної порожнини легеневого автомата надходить у підмаскову порожнину та через клапани вдиху – у підмасочник. При цьому відбувається обдування панорамного скла маски, що виключає його запотівання.

При видиху клапани вдиху закриваються, перешкоджаючи попаданню повітря, що видихається на скло маски. Повітря, що видихається, з підмаскового простору виходить в атмосферу через клапан видиху. Пружина підтискає клапан видиху до сідла із зусиллям, що дозволяє підтримувати в підмасковому просторі маски заданий надлишковий тиск.

Переговорний пристрій забезпечує передачу мови користувача при одягненій на обличчя масці і складається з корпусу 29, притискного кільця 30, мембрани 31 та гайки 32.

Капілярна трубка служить для приєднання до редуктора сигнального пристрою з манометром і складається з двох штуцерів, з'єднаних спіральною трубкою високого тиску.

Сигнальний пристрій (рис. 3.13) - це пристрій, призначений для подачі працюючому звукового сигналу про те, що основний запас повітря в дихальному апараті витрачено і залишився тільки резервний запас.

Для контролю над витратою стисненого повітря під час роботи у дихальних апаратах застосовуються манометри, як стаціонарно розташовані на балонах (АСВ-2), і виносні, укріплені на плечовому ремені.

Рис. 3.13.

Для сигналізації про зниження тиску повітря в балонах апарату до заданої величини є покажчики мінімального тиску.

Принцип дії покажчиків заснований на взаємодії двох сил - сили тиску повітря в балонах та протидіє їй сили пружини. Покажчик спрацьовує, коли сила тиску газу стає меншою за силу пружини. У дихальних апаратах застосовуються покажчики трьох конструкцій: штоковий, фізіологічний та звуковий.

Штоковий покажчикапарата встановлюється безпосередньо на корпусі редуктора, шлангу, на плечовому ремені. При контролі за тиском положення штока промацується рукою.

Покажчик зводиться натисканням на ґудзик штока перед відкриттям вентиля апарата. При падінні тиску в балонах до встановленого мінімуму шток повертається до початкового положення.

Фізіологічний покажчик, або клапан резервної подачі повітря, в різному конструктивному виконанні являє собою запірний пристрій з рухомою частиною, що замикається. Частина, що замикається, має пружину для утримання клапана притиснутим до сідла. При тиску в балонах вище мінімальної пружини стиснута і клапан піднятий над сідлом. Повітря при цьому вільно проходить по ма-

гістралі. При падінні тиску до мінімального клапан під дією пружини опускається на сідло та закриває прохід. Нестача повітря для дихання, що різко настає, і служить фізіологічним сигналом про витрати повітря до мінімального (резервного) тиску.

Звуковий сигналізаторнайбільш поширений у дихальних апаратах із стисненим повітрям. Він монтується в корпусі редуктора або поєднаний із манометром на лінії високого тиску. Принцип конструкції роботи аналогічний штоковому покажчику. При падінні тиску повітря в балонах шток переміщається, і відкривається подача повітря у свисток, що видає характерний звук.

Спрацьовування звукового сигналу за стандартами, як європейськими, так і вітчизняними, має бути на рівні 5 МПа або 20-25% від запасу повітря в спорядженому балоні. Тривалість роботи сигналу має бути не менше ніж 60 с. Гучність звуку має бути принаймні на 10 Дб більше, ніж на пожежі. Звук повинен бути легко відмінним від інших звуків без шкоди для інших чутливих чи важливих робочих функцій.

Сигнальний пристрій (рис. 3.13) складається з корпусу /, манометра 2 з облицюванням 3 та прокладкою 4, втулки 5, втулки 6 з кільцем ущільнювальним 7, свистка 8 з контргайкою 9, кожуха 10, кільця ущільнювального 11, шточка 12, втулки 13 з кільцем ущільнювальним 14, гайки 15 з контргайкою 16, пружини 17, заглушки 18 з кільцем ущільнювальним 19, кільця ущільнювального 20 та гайки 21.

Працює сигнальний пристрій в такий спосіб. При відкритому вентилі балона повітря під високим тиском надходить через капіляр у порожнину Айк манометру. Манометр показує величину тиску повітря у балоні. З порожнини А повітря під високим тиском через радіальний отвір у втулці 13 надходить у порожнину Б. Шточок під дією високого тиску повітря переміщається до упору у втулці 5, стискаючи пружину. Обидва виходи косого отвору штока знаходяться при цьому за кільцем ущільнювача 7.

У міру зменшення тиску в балоні і відповідно тиску на хвостовик шточка, пружина перемішує шточок до гайки. 15. Коли ближній до кільця ущільнювача 7 вихід косого отвору в шточці перемішується за кільце ущільнювача, повітря під редукованим тиском через канал в корпусі 1, косий отвір у шточці та отвори у втулці 5 надходить у свисток, викликаючи стійкий звуковий сигнал. При подальшому падінні тиску повітря обидва виходи косого отвору в шточку переміщуються за кільце ущільнювача, і подача повітря в свисток припиняється.

Регулювання тиску спрацьовування сигнального пристрою провадиться за рахунок переміщення свистка по різьбленні в корпусі. При цьому переміщуються втулка 5 з втулкою 6 та ущільнюючим кільцем 7.

Контрольні питання до розділу 3

• 1. Назвіть пристрій дихального апарату зі стисненим повітрям.
• 2. Розкажіть про призначення та технічні характеристики вітчизняних ДАСВ.
• 3. Опишіть принцип роботи ДАСВ.
• 4. Призначення шлангових дихальних апаратів.

Запитання для самостійної підготовки

Вивчіть пристрій та принцип роботи дихального апарату зі стисненим повітрям.

• Комплектація із рятувальним пристроєм. Залежно від модифікації. Місткість балона, габаритні розміри та маса спорядженого апарату визначаються залежно від моделі виконання.

Рис. 1. Схема підготовки та допуску газодимозахисників до роботи в СІЗОД

Крім того, особовий склад, допущений військово-лікарською (лікарською) комісією для використання СІЗОД, зобов'язаний проходити щорічне медичне обстеження.

Особовий склад з числа газодимозахисників проходить атестацію у порядку, встановленому правилами атестації особового складу Державної протипожежної служби на право роботи у засобах індивідуального захисту органів дихання та зору (додаток 1).

Підготовка особового складу з метою отримання кваліфікації (спеціальності) старшого майстра (майстра) ГДЗС організується територіальними органами МНС Росії у навчальних центрах, у встановленому порядку. Особовий склад, який тимчасово виконує обов'язки штатних старших майстрів (майстрів) ГДЗС, повинен мати відповідну підготовку.

Допуск закінчив навчання особового складу до виконання обов'язків за посадою старшого майстра (майстра) ГДЗС оформляється наказом територіального органу МНС Росії.

Для практичної підготовки газодимозахисників до роботи в СІЗОД у непридатному для дихання середовищі в кожному місцевому гарнізоні пожежної охорони повинні бути обладнані теплодимокамери (димокамери) або навчально-тренувальні комплекси, а також вогневі смуги психологічної підготовки пожежників.

2. Дихальні апарати зі стислим повітрям

2.1. Призначення дихальних апаратів

Дихальним апаратом зі стисненим повітрям називається ізолюючий резервуарний апарат, в якому запас повітря зберігається в балонах у надмірному тиску в стислому стані. Дихальний апарат працює за відкритою схемою дихання, при якій повітря повітря надходить з балонів, а видих виробляється в атмосферу.

Дихальні апарати зі стисненим повітрям призначені для захисту органів дихання та зору пожежників від шкідливого впливу непридатного для дихання, токсичного та задимленого газового середовища при гасінні пожеж та виконанні аварійно-рятувальних робіт.

2.2. Основні тактико-технічні характеристики

Розглянемо апарат дихальний АП-2000, який працює за відкритою схемою дихання (вдих з апарату – видих в атмосферу) та призначений для:

захисту органів дихання та зору людини від шкідливого впливу токсичного та задимленого газового середовища при гасінні пожеж та аварійнорятувальних роботах будівлях, спорудах і виробничих об'єктах; евакуації потерпілого із зони з непридатною для дихання газовою

середовищі під час використання з рятувальним пристроєм.

Технічні характеристики апарату та його складових частин відповідають вимогам норм пожежної безпеки НПБ-165-2001, НПБ-178-99, НПБ-190-2000.

Апарат працездатний при тиску повітря у балоні (балонах) від 1,0 до 29,4 МПа (від 10 до 300 кгс/см2). У підмасковому просторі лицьової частини апарату в процесі дихання підтримується надлишковий тиск при легеневій вентиляції до 85 л/хв і діапазоні температур навколишнього середовища від -40 до +60 °С.

Надлишковий тиск у підмасковому просторі за нульової витрати повітря - (300 ± 100) Па ((30 ± 10) мм вод. ст.).

Час захисної дії апарата при легеневій вентиляції 30 л/хв (робота середньої тяжкості) відповідає значенням, зазначеним у таблиці. 1.

						Таблиця 1
	Час захисної дії апарату АП-2000 Стандарт**
				Параметри балону
	захисного				Технічні		Гарантія,
	дії,	апарату,			Характеристики,
					л/кгс/см2
				Сталевий
				Металокомпозитний
				Металокомпозитний
				Металокомпозитний
				Металокомпозитний

Об'ємна частка двоокису вуглецю у суміші, що вдихається, - не більше 1,5 %.

* Лицьовою частиною апарату є повнолицева панорамна маска, далі за текстом – маска.

**АП-2000 Стандарт - комплектація маскою ПМ-2000 та легеневим автоматом АП2000

Фактичний опір дихання на видиху протягом усього часу захисної дії апарату та при легеневій вентиляції 30 л/хв (робота середньої тяжкості) не перевищує: 350 Па (35 мм вод. ст.) – при температурі навколишнього середовища +25 °С; 500 Па (50 мм вод. ст.) – при температурі навколишнього середовища –40 °С.

Витрата повітря при роботі пристрою додаткової подачі (байпаса) - не менше 70 л/хв діапазоні тисків від 29,4 до 1,0 МПа (від 300 до 10 кгс/см2).

Клапан легеневого автомата рятувального пристрою відкривається при розрідженні від 50 до 350 Па (від 5 до 35 мм вод. ст.) при витраті 10 л/хв.

Системи високого та редукованого тиску апарату герметичні, при цьому після закриття вентиля балона (вентилів балонів) падіння тиску не перевищує 2,0 МПа (20 кгс/см) за хвилину.

Системи високого та редукованого тиску апарату з підключеним рятувальним пристроєм герметичні, при цьому після закриття вентиля балона (вентилів балонів) падіння тиску не перевищує 1,0 МПа (10 кгс/см2) за хвилину.

Повітряна система апарату з підключеним рятувальним пристроєм герметична, при цьому при створенні вакуумметричного та надлишкового тиску 800 Па (80 мм вод. ст.) зміна тиску в ній не перевищує 50 Па (5 мм вод. ст.) за хвилину.

Сигнальний пристрій спрацьовує при падінні тиску в балоні до 6-0,5 МПа (60-5 кгс/см2), сигнал звучить не менше 60 с.

Рівень звукового тиску сигнального пристрою (при вимірі безпосередньо біля джерела звуку) – не менше 90 дБА. При цьому частотна характеристика звуку, створювана сигнальним пристроєм, знаходиться в пре-

справах 800...4000 Гц.

Витрата повітря під час роботи сигнального пристрою - трохи більше 5 л/мин. Вентиль балона герметичний у положеннях «Відкрито» та «Закрито» при

всіх значеннях тиску в балоні.

Вентиль працездатний протягом не менше 3000 циклів відкриттів та закривань.

Тиск на виході редуктора (без витрати) становить:

не більше 0,9 МПа (9 кгс/см2) при тиску в балоні апарату 27,45...29,4

МПа (280...300 кгс/см2);

не менше 0,5 МПа (5 кгс/см2) при тиску в балоні апарату 1,5 МПа

(15 кгс/см2).

Запобіжний клапан редуктора відкривається при тиску на виході редуктора трохи більше 1,8 МПа (18 кгс/см2 ).

Балони апарату витримують не менше 5000 циклів навантажень (заправок) між нульовим та робочим тиском.

Термін переогляду балонів апарату становить: 3 роки для металокомпозитних балонів; 5 років для сталевого балона ДНВП «СПЛАВ»;

6 років (первинне), 5 років – наступні для сталевого балона фірми

Термін служби балонів апарату складає: 16 років для сталевого "FABER";

11 років для сталевого ДНВП «СПЛАВ»;

10 років для металокомпозитного ЗАТ НВП "Маштест";

15 років для металокомпозитних "LUXFER LCX". Середній термін служби апарату – 10 років. Маса маски не перевищує 0,7 кг.

Апарат на вигляд кліматичного виконання відноситься до виконання у категорії розміщення 1 за ГОСТ 15150-96, але розрахований на застосування при температурі навколишнього середовища від –40 до +60 °С, відносної вологості до 100 %, атмосферному тиску від 84 до 133 кПа (від 630 до 997,5 мм рт.ст.).

Апарат стійкий до дії водних розчинів поверхнево-активних речовин (ПАР).

Маска, легеневий автомат та рятувальний пристрій стійкі до дезінфікуючих засобів, що використовуються при санітарній обробці:

спирту етиловому ректифікованому ГОСТ 5262-80; водним розчинам: перекису водню (6 %), хлораміну (1 %), борній

кислоти (8%), марганцевокислого калію (0,5%).

2.3. Пристрій та принцип роботи дихальних апаратів

Основою апарату (рис. 2) є підвісна система, що служить для монтажу на ній всіх частин апарату і його кріплення на тілі людини, що включає всебяоснованіе14, плечовіремені1, кінцевіремені13 іпояснийремінь17.

Рис. 2. Апарат дихальнийАП-2000: 1 – плечові ремені; 2 – шланг низького тиску; 3 – балон; 4 – шланг сигнального пристрою; 5 – свисток; 6 – корпус сигнального пристрою; 7 – манометр; 8 – ніпель; 9 – шланг високого тиску; 10 - маховичок вентиля; 11 – замок рятувального пристрою; 12 – шланг; 13 - кінцеві ремені; 14 - основа; 15 – ремінь; 16 – замок; 17 - поясний ремінь

На підвісній системі змонтовані такі складові частини апарату: балон з вентилем 3; редуктор (рис. 3), закріплений на підставі 14 за допомогою кронштейна; сигнальний пристрій з манометром 7 корпусом 6 свистком 5 і шлангом 4 йде від редуктора по лівому плечовому ременю; шланг низького тиску 2 прокладений по правому плечовому ременю, що з'єднує редуктор з легеневим автоматом (рис. 4, 6); шланг 12 із замком 11 для підключення рятувального пристрою (рис. 5) до апарату, що йде від редуктора по правій частині поясного ременя; шланг високого тиску 9 зі штекерним ніпелем 8 для дозарядки апарату методом перепуску, що йде від редуктора лівою частиною поясного ременя.

Для зручнішого кріплення апарата на тілі користувача у підвісній системі передбачена можливість регулювання довжини ременів.

Для регулювання положення плечових ременів, залежно від комплекції користувача, у верхній частині основи апарата передбачені дві групи пазів.

Балон із вентилемє ємністю для зберігання запасу стисненого повітря, придатного для дихання. Балон 3 (див. рис. 2) щільно покладено в ложемент основи 14 при цьому верхня частина балона пристібається до основи за допомогою ременя 15 із замком 16 , що має фіксатор, що запобігає випадковому відкриття замку.

Для захисту від пошкодження поверхні металокомпозитних балонів

і продовження терміну їхньої служби може застосовуватися чохол. Чохол виконаний із щільної тканини червоного кольору. На поверхні чохла нашита біла світловідбивна стрічка, що дозволяє контролювати місцезнаходження користувача апарата в умовах поганої видимості.

Сигнальний пристрійпризначено для подачі звукового сигналу,

попереджуючого користувача про зниження тиску повітря в балоні до 5,5…6,8 МПа (55…68 кгс/см2 ), і складається з корпусу 6 (див. рис. 2) та вкручених свистка 5 і манометра 7 . Манометр апарату призначений для контролю тиску стисненого повітря у балоні при відкритому вентилі.

Редуктор (мал. 3) призначений зниження тиску стисненого повітря

і подачі його до легеневих автоматів апарату та рятувального пристрою.

На корпусі редуктора 1 є різьбовий штуцер 3 з маховичком 2 для з'єднання з вентилем балона.

Вбудований запобіжний клапан редуктора 6 захищає порожнину низького тиску апарата від надмірного зростання тиску на виході редуктора.

Редуктор забезпечує роботу без регулювання протягом усього терміну служби та не підлягає розбиранню. Редуктор опломбований пломбувальною пастою, при порушенні безпеки пломб претензії до роботи редуктора підприємством-виробником не приймаються.

До складу апарату в залежності від комплектації можуть входити два варіанти масок: ПМ-2000 з легеневим автоматом 9В5.893.497 (варіант 1); "Пана Сил" з неопрену або силікону з гумовим або сітчастим оголов'ям з легеневим автоматом 9В5.893.460 (варіант 2).

Рис. 3. Редуктор: 1 – корпус редуктора; 2 – маховичок; 3 – різьбовий штуцер; 4 – кільце 9В8.684.909; 5 – манжета; 6 – запобіжний клапан; 7 - пломба

Маска (рис. 4) призначена для ізоляції органів дихання і зору людини від навколишнього середовища, подачі повітря від легеневого автомата 6 на дихання через клапани вдиху 3 розташовані в підмасочнику 2 і видалення повітря, що видихається через клапан видиху 8 в навколишнє середовище.

Рис. 4. Маска ПМ-2000 з легеневим автоматом: 1 – корпус маски; 2 – підмасочник; 3 - кла-

пани вдиху; 4 - переговорний пристрій; 5 – гайка; 6 – легеневий автомат; 7 – багатофункціональна кнопка; 8 – клапан видиху; 9 – шланг легеневого автомата; 10 - лямка; 11 – замок; 12 - ремені оголов'я; 13 - кришкаклапанноїкоробки

У корпусі маски 1 є вбудований переговорний пристрій 4 забезпечує можливість передачі мовних повідомлень.

В конструкції маски передбачена можливість регулювання довжини ременів оголов'я 12 .

Легковий автомат 6(Рис. 4) призначений для подачі повітря у внутрішню порожнину маски з надлишковим тиском, а також включення додаткової безперервної подачі повітря при відмові легеневого автомата або нестачі повітря користувачеві. Легеневий автомат кріпиться до маски з помо-

щью гайки з різьбленням М45×3.

Рятувальний пристрій(рис. 5) призначено для захисту органів дихання та зору постраждалої людини при її порятунку користувачем апарату та виведення із зони з непридатним для дихання газовим середовищем.

Рятувальний пристрій включає:

маску 1 , що носиться в сумці, являє собою лицьову частину ШМП-1

зростання 2 ГОСТ 12.4.166;

легеневий автомат 2 з кнопкою байпаса 2.1 та шлангом 3 .

Легеневий автомат кріпиться до маски за допомогою гайки 2.2 з різьбленням круг-

лой 40× 4.

Рис. 5. Рятувальний пристрій: 1 -

маска; 2 - легеневий автомат: 2.1 - кнопка байпаса;

2.2 – гайка; 3 – шланг

Для підключення рятувального пристрою до апарату використовується шланг 12 з швидкороз'ємним замком (див. мал. 2), який виробник встановлює на апараті при замовленні рятувального пристрою. Конструкція замку виключає випадкове розстиковування під час роботи.

У разі відсутності замовлення на редукторі встановлюється корок 11 (рис. 6).

Рис. 6. Принципова схема апарату АП-2000: 1 - легеневий автомат: 1.1 – клапан;

1.2, 1.9, 1.10 – пружина; 1.3 – кільце; 1.4 – мембрана; 1.5 – сідло клапана; 1.6 – опора; 1.7 – шток; 1.8 – кнопка; 1.11 – кришка; 2 – маска: 2.1 – панорамне скло; 2.2 – клапани вдиху; 2.3 – клапан видиху; 3 - балон із вентилем: 3.1 – балон; 3.2 – вентиль; 3.3 – маховичок; 3.4 - кільце 9-8.684.919; 4 - сигнальний пристрій: 4.1 – манометр; 4.2 – свисток; 4.3 - стопорне кільце; 4.4 – кільце; 5 - рятувальний пристрій: 5.1 – шланг; 5.2 – легеневий автомат; 5.3 – маска; 5.4 – кнопка байпасу; 5.5 – ніпель; 6 - шланг високого тиску: 6.1 – кільце; 7 - шланг для підключення рятувального пристрою: 7.1 – замок; 7.2 – втулка; 7.3 - кулька; 7.4 – клапан; 8 – редуктор: 8.1 – клапан; 8.2 – пружина; 8.3 – кільце 9В8.684.909; 9 - шланг зі штекерним ніпелем для дозарядки балонів; 10 - шланг легеневого автомата; 11, 12 - пробки; А, Б - порожнини

Конструктивно легеневий автомат рятувального пристрою відрізняється від легеневого автомата апарату відсутністю можливості створення надлишкового тиску та типом різьблення кріплення до маски.

Пристрій для заряджання апарату повітрям надає можливість-

ність не перериваючи функціонування апарата дозаряджати балон апарату методом перепуску.

Пристрій включає шланг високого тиску 9 (див. рис. 2) зі штекерним ніпелем 8 , що встановлюється на апараті підприємством-виробником при замовленні пристрою для дозарядки, і шланг з напівмуфтою для підключення до джерела високого тиску.

У разі відсутності замовлення пристрою на редукторі встановлюється корок 12 (рис. 6).

Управління апаратом(Див. мал. 2) здійснюється за допомогою маховичка вентиля 10 .

Відкриття вентиля відбувається при обертанні маховичка проти годинникової стрілки до упору.

Для закриття вентиля маховичок обертається за годинниковою стрілкою до упору без докладання великих зусиль.

Включення в роботу механізму легеневого автомата при відкритому вентилі здійснюється автоматично – зусиллям першого вдиху користувача.

Вимкнення механізму легеневого автомата здійснюється примусово так: натиснути до упору на кнопку байпаса, зафіксувати на 1-2 с, потім плавно її відпустити.

Увімкнення пристрою додаткової подачі повітря (байпасу) здійснюється плавним натисканням на кнопку байпасу та утримуванням її в цьому положенні.

Контроль тиску повітря здійснюється за манометром 7 змонтованого на шлангу 4 який винесений на лівий плечовий ремінь підвісної системи. Шкала манометра фотолюмінесцентна для використання при слабкому освітленні та у темряві.

На рис. 6. наведено важлива схема апарату АП-2000.

Перед включенням в апарат вентиль (вентилі) 3.2 закритий клапан 8.1 редуктора 8 відкритий зусиллям пружини 8.2 легеневий автомат 1 - вимкнений натисканням до упору на кнопку 1.8 .

При включенні до апарату користувач відкриває вентиль (вентилі) 3.2. Стиснене повітря, що міститься в балоні 3.1 через відкритий вентиль 3.2 надходить на вхід редуктора 8 . Одночасно через шланг високого тиску повітря 6 надходить на сигнальний пристрій 4 .

Під дією тиску повітря, що надходить із входу редуктора в порожнину Б, пружина 8.2 стискається та клапан 8.1 закривається. При відборі повітря через шланг 9 тиск у порожнині Б знижується клапан 8.1 під дією пружини 8.2 відкривається на певну величину.

Встановлюється рівноважний стан, при якому повітря з тиском, зниженим до робочої величини, що визначається зусиллям пружини 8.2 надходить по шлангу 9 на вхід легеневого автомата 1 і в порожнину шланга 7 .

При відключеному легеневому автоматі 1 і знятої з особи користувача масці 2 фіксатор кнопки 1.8 знаходиться в зачепленні з мембраною 1.4 яка зусиллям пружини 1.9 відведена в крайнє неробоче положення і не стосується опори 1.6 а клапан 1.1 закритий зусиллям пружини 1. При надітій на обличчя масці в процесі першого вдиху в порожнині легеневого А автомата 1 утворюється розрядження. Під дією різниці тисків мембрана 1.4 прогинається, зіскакує з фіксатора кнопки 1.8 і перетворюється на робочий стан. Під дією зусилля пружини 1.10 мембрана 1.4 натискає на опору 1.6 і через шток 1.7 відхиляє клапан 1.1 від сідла 1.5.

При відмові легеневого автомата або необхідності продування підмаскового простору клапан 1.1 відкривається натисканням і утримуванням байпаса 1.8, при цьому повітря йде безперервним потоком. Слід пам'ятати, що включення додаткового безперервного подавання зменшує час захисної дії апарата.

Легеневий автомат за допомогою пружини 1.10 спільно з підпружиненим клапаном видиху 2.3 маски створює потік повітря з надлишковим тиском, який надходить спочатку на панорамне скло 2.1, запобігаючи його запотівання, а потім через клапани вдиху 2.2 - на дихання.