Выбор секционных ворот требует изучения характеристик предлагаемых производителями изделий и учета различных факторов, которые будут влиять на эксплуатацию конструкций.
Фотография № 1: секционные гаражные ворота
Эта статья поможет вам не ошибиться и оснастить гараж наиболее подходящей моделью. Изучив размещенную ниже информацию, вы найдете ответы на все важные вопросы.
- Какие должны быть ворота в гараже?
- В чем преимущества и недостатки конструкций, которые поставляют на российский рынок ведущие производители?
- Воротами какого размера оснастить гараж?
- Какие сэндвич-панели подойдут в тех или иных случаях?
- Что нужно учесть при выборе приводов для автоматических конструкций?
- Какие варианты декоративного оформления и цветовые решения предлагают производители?
Получив ответы на эти вопросы и полезные советы профессионалов, вы сможете купить ворота, которые прослужат несколько десятилетий и будут радовать глаз привлекательным внешним видом в течение всего срока эксплуатации. Приобрести такие изделия можно по приемлемой цене в Москве.
Какие бывают секционные ворота в гараж
В зависимости от способа управления секционные ворота в гараж бывают ручными и автоматическими.
Первый вариант - самый дешевый. Однако для открывания и закрывания створки вам придется, находясь внутри гаража, самостоятельно приводить в движение механизмы. Ручные секционные ворота обычно устанавливают при ограниченном бюджете, а также в случаях, когда места для монтажа силовых агрегатов недостаточно.
Конструкции с электрическим приводом гораздо удобнее в эксплуатации. Автоматические секционные ворота могут управляться как стационарно (с использованием настенных модулей), так и дистанционно (при помощи пультов ДУ).
Фотография № 2: секционные гаражные ворота, управляемые дистанционно
При необходимости можно установить фотоэлементы и настроить систему на полностью автоматический режим работы. Однако такой вариант эксплуатации ворот используют редко из соображений безопасности.
Как выбрать производителя ворот в гараж
Секционные гаражные ворота поставляют на российский рынок различные отечественные и зарубежные производители. Среди них: Alutech (Беларусь), DoorHan (Россия), Hormann (Германия), Torque Force и FlexiForce (Голландия), Ryterna (Литва) и прочие.
Если детально изучить характеристики секционных ворот и нюансы, которыми сопровождается эксплуатация конструкций популярных брендов (сравнительный анализ есть в одной из наших статей), а также ознакомиться с отзывами потребителей на форумах, можно сделать вывод, что для использования в средней полосе России и в регионах с суровым климатом лучше выбрать изделия отечественного и белорусского концернов.
Подробный обзор продукции Alutech вы также найдете на нашем сайте.
Какие должны быть размеры ворот для гаража
Ширина ворот гаража - самый важный параметр, определяющий наличие свободного пространства для маневров. Для одного небольшого транспортного средства подойдет стандартная створка (2,5 м). В гаражах, предназначенных для нескольких машин или крупногабаритного авто, устанавливают конструкции шириной 3–6 м и более.
Высота ворот в гараж - менее значимый показатель, равный высоте проема. Для установки конструкции с электроприводом, нужно предусмотреть наличие свободного пространства в зоне потолка.
Изображение № 1: схема секционных гаражных ворот
Формулы для расчета глубины захождения (W) при различных способах монтажа конструкций вы найдете в специальной статье о размерах секционных ворот.
Какой профиль лучше для ворот гаража
Створки секционных ворот состоят из сэндвич-панелей. Их изготавливают из оцинкованных листов, между которыми размещают утеплитель из полиуретановой пены или полиэстера. На внешние и внутренние поверхности наносят декоративные покрытия.
Изображение № 2: сэндвич-панель в разрезе
Для защиты помещений от проникновения холодного воздуха используют специальные пробки. Благодаря им панели плотно прилегают друг к другу.
Если при выборе секционных гаражный ворот вас главным образом волнует температура, которая будет поддерживаться в помещении, обратите внимание на толщину сэндвич-панелей.
- 20 мм. Полотно такой толщины подойдет для установки в неотапливаемых гаражах. «Холодные» секционные ворота обычно встречаются на автостоянках и в подземных паркингах.
- 35–45 мм. «Теплые» панели лучше всего подойдут для установки в отапливаемых гаражах и автомастерских. Такие ворота будут сохранять приемлемую температуру в помещениях в холодное время года.
Для расширения функционала производители оснащают полотна различными дополнительными приспособлениями и аксессуарами. Это могут быть:
- калитки;
- окна;
- боковые двери;
- замки для запирания и разблокировки приводов;
- внешние ручки и пр.
Выбирайте дополнительные опции в зависимости от нужд и желаемого внешнего вида.
Фотография № 3: секционные гаражные ворота с калиткой, окнами и внешней ручкой
Производители также предлагают различные варианты дизайнерского оформления сворок. К примеру, концерн «Алютех» выпускает 6 видов сэндвич-панелей: S-гофр, L-гофр, M-гофр, «Филенка» и «Микроволна». Выбирайте то, что вам нравится. Технические характеристики по-разному оформленных панелей идентичны.
Какую выбрать автоматику для секционных ворот
Выбор автоматики для секционных ворот в основном зависит от габаритов полотна. Для беспроблемной эксплуатации стандартной створки (2*4 м) будет вполне достаточно привода мощностью 500 Вт. Чтобы привести в движение крупногабаритные конструкции, нужны более мощные силовые агрегаты.
Также обратите внимание на возможность установки дополнительного оборудования. К примеру, антенны увеличат зону приема сигнала от пульта ДУ, а яркие лампы, работающие при движении полотна, нужны для обеспечения безопасности.
Фотоэлементы для автоматического открывания ворот, как уже было сказано, устанавливают редко, но никто этого делать не запрещает. Такой вариант эксплуатации актуален, если гараж и прилегающая территория находятся под охраной и видеонаблюдением.
Изображение № 3: типовая схема секционных ворот с автоматикой
Самые популярные производители автоматики для секционных ворот - An-Motors, Nice, Marantec и Came. При выборе систем в первую очередь обратите внимание на продукцию этих концернов.
Цвета секционных ворот
Цвета секционных ворот могут быть самыми разными. При выборе оттенка учтите, как полотно будет сочетаться с оформлением гаража и фасада дома.
Производители окрашивают секционные ворота в стандартные цвета из каталога RAL и используют оригинальные варианты декоративного оформления. Больше всего интересных решений предлагают концерны Alutech и Hormann, однако немецкие конструкции не пользуются популярностью в России из-за неоправданной дороговизны.
Изображение № 4: варианты оформления секционных гаражных ворот от компании Alutech
Секционные ворота лучше будут справляться с возложенными задачами и бесперебойно проработают максимально длительный срок, если вы воспользуетесь приведенными ниже советами профессионалов.
- Не экономьте на автоматике. Приобретайте только качественные приводы с длительной гарантией
- Не пренебрегайте требованиями к безопасности. Секционные ворота должны быть оснащены системами защиты:
- от падения створки при поломке пружины;
- неконтролируемого движения сэндвич-панелей;
- порезов и зацепов;
- защемления пальцев (особенно актуально для автоматических моделей).
- Заказывайте установку только у профессионалов. Нередко монтажные работы, выполненные самостоятельно, приводят к перекосам и быстрому выходу конструкций из строя. Купить секционные гаражные ворота под ключ в надежной строительной компании - значит получить качественно установленную технику и гарантию на выполненные работы.
Наличие автоматических ворот в гараже — совсем не необходимость, но закрывать/открывать ворота под дождем и снегом настолько малоприятно, что поневоле задумаешься об автоматизации этого процесса. Есть несколько способов — автоматизировать уже имеющиеся или установить новые. О том, какими бывают автоматические гаражные ворота, об их устройстве, достоинствах и недостатках и поговорим дальше.
Избавляемся от основного недостатка
Ворота для гаража с электроприводом хороши тем, что запирать их механически — при помощи замков или запоров — нет необходимости. Приводы разработаны таким образом, что в закрытом состоянии они блокируют открывание полотна ворот до поступления сигнала от органа управления (кнопки и/или пульта управления). Но автоматические гаражные ворота зависимы от наличия электропитания. Нет света — механизмы не работают. Ни открыть, ни закрыть. Решается проблема двумя способами:
Причем, никто не отрицает возможности установить сразу две системы. Автоматические гаражные ворота можно подключить к источнику резервного питания и, дополнительно, оборудовать системой ручной разблокировки. Это снизит вероятность отказа, практически, до нуля.
Способы управления
Автоматические гаражные ворота любого вида могут иметь управление нескольких типов:
Чаще всего для управления автоматическими гаражными воротами используют пульты дистанционного управления. Они удобны, компактны. Обычно их устанавливают в паре с системой аварийной разблокировки. Чтобы при пропадании электропитания можно было открыть/закрыть ворота вручную (или при помощи ручного ворота).
Автоматические распашные ворота
Большинство гаражей оснащены распашными воротами. Да, решение не идеальное, но все привыкли к плюсам/минусам. Если ваш гараж уже имеет такие ворота, их можно превратить в автоматические. Надо выбрать привод, который будет открывать и закрывать створки.
Вообще привод для распашных дверей может быть двух типов — линейный и рычажный. Для ворот выбирают линейные — они более мощные и надежные, могут быть с пультом управления, могут работать от кнопки или иметь двойную систему открывания. Рычажные рассчитаны на меньшие массы и не имеют такого ветрового сопротивления — при сильном ветре сломаются. Ведь им придется удерживать массивное дверное полотно, на которое воздействует ветер.
Есть еще подземная система открывания распашных дверей, но для данного случая она абсолютно нерентабельна — стоимость высокая, сложный монтаж, множество проблем с эксплуатацией в осенне-зимний период. В общем, подземный привод ворот для гаража лучше не рассматривать.
Достоинства и недостатки
Распашные автоматические гаражные ворота имеют те же недостатки, что и обычные:
Плюсы распашных автоматических гаражных ворот — простота монтажа привода. Кроме того, можно не покупать привод, а правтоматиспособить гидравлический подъемник достаточной мощности от какого-то устройства. Других плюсов нет.
В общем, распашные автоматические ворота для гаража стоит делать только в том случае, если сами ворота уже стоят и эксплуатируются, а бюджета на приобретение другой системы не хватает.
Подъемно-поворотные
Конструкция подъемно-поворотных ворот для гаража не слишком сложна. Это лист металла во всю ширину проема, который при помощи специального механизма поднимается вверх, в открытом положении фиксируется под потолком.
Подъемно-поворотные автоматические ворота — требуется место под потолком
Виды подъема
Подъемно-поворотные автоматические гаражные ворота есть разных видов — под разные типы дверных проемов, разную массу полотна:
Выбор типа открывания подъемно-поворотных автоматических гаражных ворот во многом определяется параметрами проема, в основном — высотой притолоки и массой полотна. При установки этой системы важно хорошо подготовить проем — выгнать его с точностью до миллиметра, оштукатурить по маякам. В этом случае прилегать полотно будет плотно, проблем с продуванием не будет.
Достоинства и недостатки
Начнем с практической выгоды установки подъемно-поворотного механизма на гаражные ворота по сравнению с распашными (пусть даже и автоматизированными).
В общем и целом такая конструкция намного удобнее, менее проблематична во время эксплуатации, но есть и недостатки.
Что еще можно отнести к недостаткам? Сложный монтаж. Подъемно-поворотные автоматические гаражные ворота требуют правильной установки направляющих, размещение пружины и противовесов. Все это должно быть надежно закреплено и отлажено.
Секционные автоматические гаражные ворота
Секционные ворота для гаража похожи на подъемно-поворотные. Разница в том, что полотно представляет собой отдельные секции, подвижно сочлененные между собой при помощи петель. Эти секции поднимаются вверх по направляющим (на секциях закреплены ролики). Хоть сходство и есть, но из-за того что секции имеют относительно небольшую высоту и «складываются», места при подъеме/опускании они перед воротами вообще не занимают. На потолке они занимают столько же места, как и подъемно-поворотные.
Виды и свойства
Есть два типа секционных ворот для гаража — с утепленным и холодным полотном. Секции без утеплителя — это просто металлические полосы, покрытые защитным слоем и покрашенные. Теплые секционные ворота собираются из сендвич-панелей. Пространство между двумя слоями металла заполняют утеплителем, что и определяет основные характеристики ворот. Чтобы уменьшить теплопотери в месте стыка панелей устанавливается уплотнитель (обычно — эластичная резина). Имеет те же типы подъема, что и подъемно-поворотные, только параметры дверного проема другие (меньше).
Для автоматизации могут использоваться два типа приводов. Первый ставят на потолке за потолочными направляющими. При помощи троса он соединен с полотном. Наматывая трос, он тянет вверх панели. Этот вариант имеет небольшую мощность, стоит дешевле, используется только для гаражных ворот бытового назначения. Второй привод — осевой. Ставится сбоку на расположенную в верхней части конструкции ось. Приводит в действие ось, а та — полотно ворот. Этот тип привода более мощный, может использоваться на для створок большой массы.
Достоинства и недостатки
Основное достоинство уже озвучили — секционные автоматические гаражные ворота для работ не требуют места впереди. В некоторых случаях это действительно важно. Остальные плюсы выглядят так:
В общем, не удивительно, что именно этот тип ворот для гаража ставится чаще, чем остальные. Неплохой выбор. Но есть и недостатки:
- Высокая цена.
- Не слишком высокая степень защиты. Для установки во дворе — это отличный вариант. Если же гаражные ворота выходят на улицу, стоит поискать другой, более надежный вариант.
Если выбрать надо автоматические гаражные ворота для охраняемой территории, самый оптимальный выбор это, пожалуй, секционные. Из всех они самые компактные, надежные, безопасные, имеют множество вариантов исполнения. По цене при этом, не слишком отличаются от автоматизированных распашных.
Рулонные (рольставни)
Что представляют собой рольставни все себе представляют. Это набор алюминиевых планок, которые при открытии наматываются на барабан, расположенный под потолком. При движении планки скользят по направляющим, установленным по бокам проема.
Рулонные автоматические гаражные ворота — решение для тех гаражей, для которых противовзломные характеристики не важны
Есть ручной вариант открывания (вороток на барабане), есть механизированный — при помощи мотора, которым можно управлять с пульта дистанционного управления или от кнопок, выведенных на панель рядом с воротами.
Особенности выбора
При выборе рольворот для гаража обращайте внимание на такие моменты:
Обратите внимание, что подбор высоты планок в для рулонных ворот делают на основании ширины проема. Малая высота может использоваться для дверных проемов, большая — собственно для ворот. Например, ламели высотой в 84 мм использоваться могут на пролетах до 5 метров длиной.
Достоинства и недостатки
Роллетные ворота для гаража считаются самыми ненадежными и холодными, но в сложенном состоянии они — наиболее компактные и могут устанавливаться при совсем небольшой высоте помещения и низкой притолоке (от 100 мм). И это — их основное достоинство.
Еще один плюс — стоят они меньше чем подъемно-поворотные и секционные. Можно, наверное, найти и те, которые будут дешевле распашных. Но по степени защищенности они не идут ни в какое сравнение даже с самыми неказистыми стальными воротами. Антивандальный стальной профиль имеет толщину металла 1 мм. И это — максимум. Стоит он немало. Цена сравнима с теми же секционными.
Откатные (сдвижные)
Еще один тип автоматических ворот для гаража — . По названию уже понятно, что плотно сдвигается в сторону. Вот в этом и состоит их основная особенность — рядом с проемом должно быть свободное пространство размером на 1,5-2 метра больше чем ширина ворот. Сюда будет сдвигаться полотно. Так как масса полотна большая, обычно используют привод.
Виды откатных ворот
По конструкции сдвижные ворота бывают:
Полотно ворот делают обычно из листа металла, можно использовать обычную листовую сталь, профилированный лист, набить на раму доски и т.п. тут ограничений нет. Другое дело что для гаража важна сохранность, так что чаще всего ставят листовой металл. Но ворота при этом получаются тяжелые, что надо учесть при выборе мощности движка.
Достоинства и недостатки
Вообще, все откатные/сдвижные ворота не в состоянии обеспечить должную степень теплоизоляции. Они должны двигаться свободно вдоль стен, потому плотное прилегание обеспечить не получится. Можно поставить уплотнители, но они должны быть очень эластичными. И это кроме того, что рядом с воротами в одной плоскости должен быть кусок стены/забора/свободного пространства — чтобы была возможность
Поэтому, если и рассматривать откатные ворота как гаражные, то только для холодного гаража. При этом конструкцию на рельсе в земле использовать не стоит вообще. Во-первых, она неудобна, так как придется переезжать ее и она будет забиваться. Во-вторых при таком устройстве внутрь будет заметаться снег, затекать дождь — ролики имеют довольно большую высоту и никак этот зазор не герметизируешь.
Имеют сдвижные автоматические гаражные ворота и достоинства:
В общем, автоматические откатные ворота подходят далеко не для всех гаражей. Они идеальны, если холодный гараж имеет выход непосредственно на улицу и его проем находится на одном уровне с забором. Подойдет также неотапливаемый отдельностоящий (если рядом есть достаточно свободного места и открытые ворота не мешают движению по участку). Во всех других случаях надо подбирать другую конструкцию.
Привет, друзья! Не знаете какие ворота, секционные или рулонные, поставить в гараж или навес? Из нашей статьи вы узнаете 5 основных отличий рулонных и секционных ворот, которые помогут Вам сделать правильный выбор.
Секционные ворота для гаража состоят из сэндвич-панелей (секций), заполненных пеной, толщина обычно 40-45мм. Обладают высокой прочностью, отлично сохраняют тепло, устанавливаются в накладку изнутри гаража. Могут подниматься вручную, могут быть с приводом, можно врезать калитку. Наиболее распространенный тип ворот в России, и вообще в странах с холодным климатом.
Полотно таких ворот состоит из узких профилей, скучивающихся в рулон. Толщина полотна всего 1-2см. Ворота компактны, сравнительно недороги, но плохо держат тепло, в отапливаемые помещения ставить не рекомендуется. Из-за малой толщины полотна, их легко деформировать или вскрыть.
Отличие первое. Назначение гаража.
Секционные ворота бывают бытовые и промышленные. Разница между ними, прежде всего в ресурсе, за счет применения усиленных элементов конструкции, направляющих из более толстой стали, усиленных петель роликов, дополнительных элементов безопасности.
У рулонных ворот нет промышленной серии, они в принципе не рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
Если у вас обычный бытовой гараж на даче, или в коттедже, то переплачивать за промышленную серию нет смысла. Ресурса обычных бытовых секционных или рулонных ворот хватит на долгие годы. Однако, если нужно закрыть проем, например на мойку (читайте статью Какие ворота на мойку выбрать)где ворота будут гонять туда-сюда каждые 15 минут, бытовая серия там долго не протянет.
Отличие второе. Ворота в отапливаемый или холодный гараж.
И так, если вы планируете поддерживать в гараже плюсовую температуру, то настоятельно рекомендуем остановить свой выбор на теплых секционных воротах. Благодаря толстой сэдвич-панели, заполненной пенополиуретаном, ворота обладают такой же теплоизолирующей способностью как кирпичная стена в 50-60см толщиной. Рулонные ворота, во первых, не будут держать тепло в гараже, а во вторых, при большой разнице температур, внутри и снаружи гаража, покроются наледью и перестанут работать.
На фото видно, насколько сэндвич-панель массивнее роллетного профиля.
Кроме толщины профиля, нужно учитывать количество сочленений между секциями. В случае с рулонными воротами их в десятки раз больше. Кроме того, в секционных воротах, панель имеет резиновое уплотнение по всей длине стыка, чего лишен роллетный профиль. За счет большой толщины секционные ворота гораздо прочнее рулонных, их тяжелее взломать.
Отличие третье. Размеры проема ворот в гараж.
Наконец мы подошли к такой важной характеристике гаражных ворот, как размеры проема.Для рулонных ворот
Заводы изготовители производят рулонные ворота для проемов до 6 метров в ширину, и до 3 метров в высоту (до 5 метров по запросу). При этом площадь полотна не должна превышать 18м2. С увеличением размеров проема, цена на такие ворота сильно возрастает, а надежность, по ряду причин, падает. На большие проемы, зачастую, выгоднее заказать секционные ворота, поскольку разница в цене, в процентном отношении, будет незначительна.
Для секционных ворот
Бытовые секционные ворота могут быть изготовлены для проемов до 6 метров в ширину и 3 метра в длину. Все что больше, это уже промышленные серии, или на языке профессионалов, «промки». Промышленные ворота могут быть до 8 метров в ширину и 8 метров в высоту, но площадь проема не должна превышать 48м2.
Отличие четвертое. Ручной или автоматический привод ворот в гараж.
Для бытовых секционных воротДля бытовых секционных ворот возможно два варианта – ворота с ручным подъемом и с электроприводом. У Дорхана еще можно оснастить бытовые ворота цепным редуктором. Благодаря балансировочной пружине ворота легко открываются руками. Поэтому тем кто хочет сэкономить 10-15 тыс рублей (а именно столько стоит привод бытовых ворот) может открывать ворота в ручную. Нас часто спрашивают, а можно потом установить привод? Да, можно, причем совершенно безболезненно, в отличие от рулонных ворот (об этом далее). Привод бытовых ворот подвешивается на потолке, и называется потолочным. Они различаются по мощности, рассчитаны на разную площадь ворот (от 7 до 22 м2). Так же различаются длиной рейки (чем длиннее рейка, тем большей высоты полотно могут поднять). Для ворот большой высотой (больше 3,2 м) используется удлинитель рейки – «клюшка». Делают «клюшку» только немцы, и стоит она 5 тыс. руб.
Еще отличие, привод может быть ременной или цепной. Ременной привод ни сколько не хуже, а напротив имеет преимущества – бесшумность и плавный ход. Ремни так же надежны как и цепи, и как правило, установлены в более дорогих моделях. Все приводы снабжены механизмом разблокировки, для ручного подъема, по принципу «дерни за веревочку, дверь откроется».
Цена за самую незатейливую китайчатину - 9 тыс. руб, средняя цена на привод итальянского производства (Came, Nice, Faac) – 15 тыс. руб. Немцы как всегда дороже всех, (Marantec, Hoermann) – от 15 до 22 тыс. руб. В комплекте, в зависимости от производителя, 1 или 2 пульта ДУ.
Конструкция секционных ворот предполагает ручной подъем без дополнительной платы.
Для промышленных секционных ворот.
Для промышленных ворот электропривод принципиально другой. В отличие от бытового, он расположен на валу, и называется поэтому вальный. Промышленные приводы обладают большей мощностью, рассчитаны на более интенсивную работу (количество циклов открывания/закрывания в час). Стоимость зависит от площади ваших ворот. Самый простой промышленный привод (для ворот площадью до 18м2) обойдется Вам в 22 тыс. руб. Привод, на ворота до 30м2, будет стоить 30 тыс. руб.
Промышленные приводы нельзя ставить на бытовые ворота, у них нет механизма блокировки полотна! Это значит, что любой человек с улицы сможет поднять створку ворот.
Цепной редуктор дешев и надежен.
Зачастую на промышленные объекты дешевле и удобнее устанавливать цепной редуктор. Он доступнее (5 тыс. руб.), быстрее поднимает ворота, и редко ломается, по причине того, что ломаться там особо нечему. Например, для сервиса или мойки, цепной редуктор будет куда уместнее электропривода.
Для рулонных ворот
Рулонные ворота с электроприводом дороже на 3-6 тыс. руб. дороже ручного. Если хотите управлять автоматикой с кнопки, добавьте сюда еще 3-4 тыс. руб. на дистанционное управление. Для того чтобы можно было поднять полотно в отсутствии напряжения или поломки двигателя, существует устройство аварийного подъема (NHK), стоимость 2-3 тыс. руб. Для рулонных ворот и ручной и электропривод спрятан внутри вала, поэтому поменять управление не получиться. Придется менять вал, а это влетит в копеечку. Поэтому решайте сразу, что заказать.
Отличие пятое. Цены на рулонные и секционные ворота.
Последний и решающий фактор. Как мы видим из схемы ниже, рулонные ворота дешевле бытовых секционных на 10-20 тысяч. Но они менее прочные, их легче взломать, они не держат тепло, обладают меньшим ресурсом.Бытовые секционные ворота , пожалуй, будут оптимальным вариантом для дачников, владельцев гаражей, небольших мастерских, складов. Вообщем, там, где нет большой интенсивности открывания (больше 10 раз в день). В этом случае бытовые ворота оптимальны по соотношению цена-качество.
Ну а для автомоек, автосервисов, больших ангаров и складов, паркингов, стоянок подойдут промышленные секционные ворота . Да, не дешевое удовольствие. Но и ресурс у этих ворот не сравним с обычными, бытовыми. Достигается это применением усиленных узлов конструкции - у пружин увеличен диаметр витка, и проволоки. У направляющих увеличена толщина стали, применены более массивные кронштейны и ролики. Тросы на «промках» имеют больший диаметр по сравнению с их бытовыми аналогами.
Кстати, цена так же разниться, в зависимости от производителя ворот. Крупных производителей всего три - Херман (Германия), Алютех (Белоруссия) и Дорхан (Россия). Кого выбрать читайте .
Подведем итог
подойдут для холодных гаражей, в тех местах, где недостаточно места для установки секционных конструкций. Так же они хороши для проемов объединяющих теплые помещения, например между складами или цехами. Для подавляющего количества гаражей, теплых или холодных, моек, сервисов, идеально подойдут секционные ворота , по причине механической прочности, теплоизоляции, большому ресурсу работы, ремонтопригодности, и цене, ненамного превышающей цену рулонных ворот.
Надеемся мы ответили на большинство ваших вопросов, о том, как выбрать ворота в гараж, и что лучше, секционные или рулонные ворота.
У каждой из конструкций есть свои преимущества и недостатки. Собственно, поэтому они и существуют на рынке. Если вам нужна персональная консультация, советы по подбору ворот, помощь в подготовке проема, звоните или оставляйте заявку через форму обратной связи. Мы всегда рады помочь Вам!
Тема сегодняшней статьи – ворота для гаража. Будем разбираться с видами гаражных ворот, с их техническими характеристиками, размерами, из каких материалов изготавливают и какими дополнительными функциями их снабжают. Главная задача предлагаемой информации – дать оценку предлагаемым рынком конструкциям.
Виды гаражных ворот
Начнем с того, что буквально лет так 20 тому назад еще никто и не задумывался об разнообразие современных предложений. В те времена царила одна модель – распашная. Массивные ворота, вечно скрипящие, покрытые масляной краской, которая со временем отслаивалась. Хотя надо отметить, что изготовленная из толстого металла, такая конструкция могла похвастаться высокой безопасностью и взломостойкостью.
Служили такие ворота десятками лет, но были неудобны в плане комфортного использования. К тому же зимой перед ними нужно было всегда разгребать снег даже небольшой толщины, потому что створки конструкции просто не открывались.
Времена изменились, изменился и ассортимент гаражных ворот. Предложений на рынке достаточно много и проблемой, скорее всего, является выбор подходящей модели.
Но распашные ворота на рынке все еще присутствуют. И свою нишу они занимают уверенно, потому что у них невысокая цена за счет несложного изготовления, плюс, как было сказано выше, высокая устойчивость к взлому. Состоят такие конструкции обычно из двух створок. Есть и одностворчатые модели, но они не так востребованы. Чисто конструктивно каждая створка представляет собой прямоугольный каркас из металлического профиля, обшитого листовым железом.
Теперь давайте рассмотрим и другие предложения ворот в гараж.
Секционные
Свое название эти ворота получили потому, что состоят они из секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой шарнирами. Количество секций варьируется в диапазоне от 4 до 6, ширина каждой в пределах 35-61 см, длина до 7 м. Секции могут быть утепленными или неутепленными. В первом случае используют плитный утеплитель, обшитый с двух сторон отделкой, поэтому толщина секций становится большой – до 42 мм. Обязательно по контуру секций укладывают эластичный уплотнитель.
Требование к теплоизоляционному слою – минимальное водопоглощение. Поэтому чаще всего в качестве утеплителя используют пенополиуретан, редко пенополистирол. В качестве материала для изготовления секций используют стальной оцинкованный лист толщиною до 1 мм, алюминиевые сплавы или древесину (дорогостоящий вариант).
Чисто конструктивно ворота для гаража секционного типа – это секции, соединенные между собой шарнирами. По бокам закреплены ролики, которые способствуют перемещению воротной конструкции при открытии и закрытии. Под ролики устанавливают направляющие элементы, состоящие из двух частей: вертикальной и горизонтальной. Части между собой соединены дугообразным элементом.
На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми . В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.
То есть при открытии ворота поднимаются вверх, где располагаются под потолком в горизонтальном положении. Эта модификация является автоматической, поэтому для нее монтируют под потолком специального типа электродвигатель. Он тянет всю конструкцию на себя с помощью троса или цепи. Но в ней предусмотрен и ручной способ открытия. Это на тот случай, если гараж обесточен.
Конструкция секционных гаражных ворот позволяет установить их в любые по размерам проемы. Они хорошо гармонируют с крышами различной формы. Специалисты уверяют, что данная разновидность с точки зрения архитектурного наполнения самая универсальная.
Что касается внешней отделки, то производители сегодня предлагают окрашенные ворота, покрытые пластиком или термостойким стеклом, алюминиевыми пластинами или древесиной. На рынке можно встретить модели с калиткой. Дорогой, но достаточно функциональный вариант.
К преимуществам секционных гаражных ворот можно отнести:
экономия пространства как внутри гаража, так и за его пределами;
утепленная модель обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками;
универсальность размеров , размеры ворот побираются под значительные проемы – ширина до 7 м, высота до 6.
И несколько недостатков:
низкая взломостойкость ;
высокая цена ;
сложная конструкция – непростой ремонт.
Добавим, что секционные ворота можно устанавливать не только вертикально. Есть модели, которые открываются вдоль стен. Их устанавливают внутри гаража, где монтируют две направляющие: одна на полу, вторая на стене помещения. На фото ниже эта секционная модель показана.
На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм . Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».
Подъемно-поворотные
Из самого названия становится понятным, что ворота при открывании совершают два движения: подъем и поворот. При этом совершают они их одновременно. В конечном итоге вся конструкция оказывается под потолком в горизонтальном расположении.
Чисто конструктивно эти ворота собой представляют одно цельное полотно, которое закрывает собой полностью проем. Чтобы закрытие было герметичным, снизу сооружают порожек высотою в пределах 3 см, в который упирается нижняя рама полотна. С боков устанавливают внешнюю раму, в которое полотно заезжает.
Само движение – подъемно-поворотное, обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. При этом открывать и закрывать ворота можно и вручную, и при помощи электродвигателя. Но сама схема движения конструкции доставляет некоторые неудобства. К примеру, нижняя часть полотна обязательно выходит за пределы гаража, приблизительно на 1 м. То есть ставить машину близко к воротам не получится.
Что касается размеров, то здесь достаточно скудный ассортимент по сравнению с предыдущей моделью. Максимально возможный размер полотна – 6 м ширина, 2,2 м высота. Но в плане отделки возможностей больше. К примеру, можно в воротное полотно установить окошки или калитку.
Итак, достоинства подъемно-поворотных ворот:
простота конструкции ;
невысокая цена ;
компактность ;
нет надобности чистить снег перед гаражом ;
легко оснастить автоматикой .
И недостатки:
закрыть ими можно только прямоугольный проем ;
если требуется ремонт полотна, то частично это сделать нельзя , только всю конструкцию;
не самая высокая взломостойкость ;
нельзя автомобилю подъезжать вплотную к гаражу .
Рулонные
Свое названия эта разновидность гаражных ворот получила из-за того, что чисто конструктивно это полотно, состоящее из ламелей шириною 1,5-2,0 см, которые при открытии сворачиваются в рулон на вал. Последний расположен в верхней части конструкции и закрыт защитным коробом.
Ламели соединены друг с другом шарнирами. Обычно эти элементы производители выпускают сразу утепленными. Но толщина их не очень большая – до 2,5 см. Делать толще ламели невозможно. Они просто увеличат диаметр рулона, который будет усложнять процесс открытия.
Но такие ворота поднимаются вертикально, поэтому ничему и никому не мешают. Открывать и закрывать их можно вручную или при помощи мотора, который расположен на валу и закреплен к нему напрямую. Что касается размерного ряда, то ширина проема не должна превышать 3 м, высота 3,5 м.
Видео описание
В видеоролике показано, как работают гаражные ворота рулонного типа:
О преимуществах:
удобная в эксплуатации конструкция;
небольшой вес ;
разнообразие декоративного оформления;
не занимает места ни внутри гаража, ни за его пределами;
можно автоматизировать .
О недостатках:
достаточно высокая цена ;
низкие тепло- и звукоизоляционные характеристики ;
низкая взломозащита .
Необходимо отметить, что установить рулонные ворота можно на внутреннюю стенку помещения, на наружную или прямо в проем. В последнем случае уменьшается высота проема на размер вала с накрученными на него ламелями. Это надо учитывать при установке ворот на гараж.
Откатные
Откатные ворота для гаража – это одно полотно, изготовленное из металлического каркаса, обшитого листовым или плитным материалом. Способов установки здесь три:
на нижнюю опору;
на верхнюю ;
подвешиваются на консоль.
В любом случае в конструкции ворот присутствуют ролики и направляющие. Первые перемещают всю конструкцию по вторым. При этом открытие ворот происходит путем их смещения вдоль стены гаража. Открывать можно вручную или при помощи мотора.
Преимущества откатной модели:
не занимают места в гараже;
легко поддаются автоматизации ;
стоят дешевле секционных, рулонных и подъемно-поворотных;
высокая взломостойкость ;
нет необходимости чистить перед ними снег.
Недостатки:
проведение бетонирования направляющих и места установки привода, что увеличивает стоимость изделия;
требуется пространство вдоль стены;
невозможно установить калитку .
Складные
Большой популярностью этот тип гаражных ворот у наших соотечественников не пользуется. По сути, это конструкция из двух секций, соединенных шарнирно. Открываются ворота путем складывания секций, как книжки, и выдвигаются наружу, собираясь горизонтально.
Видео описание
Посмотрите видео, в котором владелец этих ворот рассказывает об их конструкции, деталях, и как они работают:
Есть в этой категории разновидность, в которой секции складываются по-горизонтали. При этом количество секций может быть достаточно большим, все зависит от ширины проема. В конструкции присутствуют две пары направляющих: верхняя и нижняя, по которым перемещаются ролики секций. При этом секции, собранные в книжку, располагаются при открытии ворот вдоль стены, не занимая много места.
Заключение по теме
Итак, нами разобраны все гаражные ворота, которые сегодня предлагают производители. Как видите, у всех у них есть свои преимущества и недостатки. Но главное требование ко всем конструкциям – высокая взломостойкость. К сожалению, ни рулонные, ни секционные модели этим похвастаться не могут. Хотя именно они удобнее всего в эксплуатации. Поэтому ставить их на гаражи, которые не охраняются, не стоит.
Оптимально в таких случаях распашные конструкции. Они прошли проверку временем, себя зарекомендовали только с положительной стороны. К тому же установить в них калитку – не проблема, не займет много средств и времени.
Изоляция автомобиля от внешних климатических воздействий зависит от особенностей гаража, фундамента и кровли. Немаловажную роль в этом играет правильный выбор гаражных ворот, так как их качество и функциональность влияют на микроклимат в помещении и благоприятные условия для частей и деталей автомобиля. Этому элементу гаража отведено особое внимание из-за его постоянного использования, поэтому вопрос о том, какой вид конструкции выбрать, актуален и по сей день.
Какие бывают виды гаражных ворот
На сегодняшний день существуют несколько их основных видов:
- Подъёмно-секционные.
- Рулонные (роллетные).
- Подъёмно-поворотные.
- Двустворчатые распашные.
Каждых из этих видов имеют свои нюансы, которые в той или иной мере удовлетворяет потребности владельцев автомобилей. Можно создать дополнительное удобство и оборудовать ворота подъёмными или раздвижными механизмами, которые предусмотрены для установки под каждый тип. Чтобы понять принципы использования, правильную установку, функциональность и особенности этого перечня видов, нужно подробно разобраться с каждым из них.
Подъёмно-секционные
Эти ворота имеют вид конструкции из металлических щитов, соединённых в единое полотно с помощью специальных петель. Цельная створка из нескольких панелей легко смещается вверх благодаря подъёмному механизму, закреплённому к стенам и потолку помещения. Плавное открытие этих ворот обеспечивают подшипники и прорезиненые ролики на соединительных элементах панелей. С помощью этих деталей створка мягко передвигается по металлическим направляющим.
Подъёмно-секционные ворота в гараже - основательная и тяжёлая конструкция
В открытом положении створка располагается горизонтально под потолком. Чтобы обеспечить дополнительный комфорт при использовании гаражных ворот этого вида, они оборудуются автоматическими приводами, которые бывают двух типов:
- Торсионная система подъёма гаражных ворот приобрела широкую популярность среди владельцев частных гаражей. Она представляет собой привод, закреплённый к центральной области потолка на расстоянии нескольких метров от приёма. Система соединят секции ворот и привод с помощью троса и тягового рычага.
- Навальный привод часто применяют для ворот промышленных предприятий, он мощнее, чем предыдущая система, и предназначен специально для массивных ворот. Навальный тип имеет вид электродвигателя, который крепится над проёмом гаража около вала. Механизмы поднимают секции ворот, используя силовое воздействие оборотов вала. Двигатель оборудован специальной цепочкой, которая позволяет управлять воротами при отключении электроэнергии.
Оба типа можно оборудовать специальными устройствами дистанционного управления.
Подъёмно-секционный вид ворот имеет ряд положительных и отрицательных качеств. К плюсам можно отнести следующие критерии:
- Конструкция экономит место. Благодаря расположению в открытом состоянии створки под потолком ворота не занимают пространство как внутри помещения, так и снаружи.
- Большие сроки эксплуатации и теплоизоляционные свойства материала. Использование сэндвич-панелей при производстве секций ворот обеспечивает надёжность всего полотна. Применение современных технологий при их создании даёт надёжный теплоизолирующий эффект.
- Хорошая звукоизоляция. Это качество достигается применением сэндвич-панелей.
- Универсальное применение. Конструкция допускает установку механизма на проёмах различной величины. Поэтому секционные ворота удобны и в промышленном использовании, и для домашних вариантов.
- Ворота относительно устойчивы к деформации и механическим повреждениям.
В зависимости от типа крыши гаража различаются и типы подъёмов на воротах
В качестве отрицательных сторон выступают следующие критерии:
- Отъезжающая створка требует дополнительного места для её установки. Поэтому длина гаража должна быть в полтора раза больше, чем ширина проёма помещения.
- Стоимость подъёмно-секционных ворот средних размеров (высота 2 м, ширина 3 м), составит около 60–70 тыс. руб.
- Секционные ворота требуют постоянного обслуживания, так как состоят из многочисленных деталей, элементов и механизмов, которые постоянно приводятся в действие.
- Низкая устойчивость к взлому. Ворота такого вида целесообразно устанавливать только на охраняемой территории.
Рулонные (роллетные)
Этот вид ворот имеет такое название благодаря способу размещения в момент открытия и закрытия. Состоят они из нескольких основных элементов:
- Отдельные профильные полосы (ламели), соединённые в цельное полотно.
- Механизм, приводящий в движение закрывающую поверхность.
- Два направляющих профиля, удерживающих полотно.
- Специальный рычаг, который разблокирует конструкцию в случае отключения электричества.
- Вал, на который накручивается полотно.
Вся конструкция имеет гибкую поверхность, что позволяет ей уместиться в небольшой короб. Его монтаж может осуществляться несколькими способами:
- с размещением внутри помещения;
- снаружи;
- накладным способом внутри гаража;
- накладным - наружу.
Варианты конструктивных решений роллетных ворот придутся по вкусу многим автовладельцам
Рулонные и роллетные конструкции изготавливают из алюминия и стали. Обе категории ворот оборудуют специальной системой с механическим подъёмником на случай аварийной ситуации.
Для стальных конструкций предусмотрены максимальные размеры ворот: ширина - до 7 метров, площадь не более 49 м 2 . Полотно собирается из стальных оцинкованных профилей толщиной до 0,8 мм. Короб для скручивания полотна устанавливается, если его площадь не более 11 м 2 .
Для алюминиевых конструкций максимально допустимые размеры имеют пределы: ширина до 6 метров при площади до 14 м 2 . Такие ворота изготавливают из алюминиевого профиля: экструдированного либо заполненного специальной пеной.
Этот вид ворот удобно применять для закрытия больших проёмов, где нужна экономия свободного места. Широкое применение они нашли при установке в гаражах, складах, торговых точках и в качестве перегородок в банках и служебных помещениях.
Рулонные конструкции имеют ряд преимуществ, которые выражены в следующем:
- Компактность конструкции при использовании. Во время закрытия и открытия полотно не выступает за пределы стены, а двигается вверх и вниз параллельно ней.
- Простота монтажа конструкции.
- Возможность оборудования ворот автоматическим управлением.
- Невысокая стоимость.
- Красивый внешний вид.
- Надёжно защищают от пыли и посторонних звуков.
- Долговечность использования конструкции.
Рулонные конструкции лёгкие и компактные, но антивандальными функциями обладают вряд ли
К недостаткам рулонных ворот относятся:
- Эти ворота не защитят имущество от взлома, поэтому их лучше устанавливать, если есть дополнительная охрана.
- Они не подойдут в том случае, если возникла необходимость сохранять в помещении тепло. В конструкции много зазоров и щелей.
- При продолжительных низких температурах элементы ворот могут покрыться льдом, что сказывается на нормальной работе устройства.
Подъёмно-поворотные
Ворота этого вида представляют собой цельный щит, закрывающий весь проём гаража. Благодаря установленному металлическому каркасу створку можно разместить параллельно под потолком, на 90 градусов от первоначального положения.
Каркасная рама является главной деталью ворот, поэтому её изготавливают из стали. Из этого же металла делают ворота. Для удобства использования их оборудуют электроприводом. Это даёт возможность управлять ими, не выходя из автомобиля.
Хотя это и более надёжное сооружение, чем предыдущие варианты, но, как и все, оно имеет свои положительные и отрицательные свойства.
К плюсам можно отнести следующие критерии:
- Цельная створка обеспечит надёжную защиту от проникновений и взлома.
- Материал изготовления этого вида ворот - нержавеющая сталь, которая надёжно сохранит автомобиль от воздействий природных осадков.
- Ворота в открытом положении не занимают место и пространство внутри помещения.
- Конструкция цельной створки такова, что её легко утеплить пенополистиролом либо задекорировать другими лёгкими материалами.
- Возможность использования автоматических систем.
Лучше, если в гараже будет одна-две машины, которые не часто выезжают за пределы дома
К минусам подъёмно-поворотных гаражных ворот относятся:
- Монтировать эти ворота можно только в прямоугольных проёмах.
- При установке необходимо учесть, что полностью смонтированные ворота уменьшат высоту проёма от 20 до 30 см.
- При повреждении какой-либо области створки отремонтировать её невозможно. Необходима замена всего щита ворот.
- Для утепления нужно подбирать материалы с облегчённым весом. Если этот материал будет тяжёлым, следует оборудовать конструкцию противовесами.
- Для этих ворот рекомендовано ограниченное применение. Более десяти раз в сутки ими пользоваться не следует.
- Этот вид ворот более подходит для холодного гаража из-за сложности утепления стыков.
Двустворчатые распашные
Этот вид ворот был и остаётся наиболее популярным из-за его стоимости и надёжности. Распашные механизмы представляют собой две капитальные створки, прикреплённые на петли к жёстким стойкам. Для прочности конструкции стойки изготавливают в виде цельной металлической обвязки. Створки делают таким образом, что они могут открываться как наружу, так и внутрь гаража - это зависит от желания владельца. Для удобства в одной из створок оборудуется калитка.
Двустворчатые распашные ворота наиболее подходят для создания тёплого гаража.
Эти ворота имеют ряд преимуществ и недостатков по сравнению с другими видами. К плюсам можно отнести следующее:
- Стоимость этой конструкции намного ниже, чем предыдущие виды.
- Распашные ворота можно монтировать в ограниченном пространстве.
- На них возможно установить электропривод.
- Ворота можно эффективно утеплить различными материалами.
Такие ворота легче всего утеплить и в случае необходимости отремонтировать своими руками
К недостаткам распашных ворот относится ряд следующих критериев:
- Конструкция ворот является устаревшим вариантом.
- Необходима периодическая проверка петель и каркаса ворот. Со временем створки могут провисать и касаться земли. Это также может стать причиной дальнейшей неисправности автоматического привода.
- Срок эксплуатации этого вида ворот меньше, чем у других, из-за нагрузок на петли и каркас при открытом положении створок.
- Перед гаражом необходимо место для открытия створок.
Складные
Конструкция этого вида ворот выполнена из вертикальных секций, изготовленных из алюминиевых сплавов. В открытом состоянии эти соединённые створки напоминают собранную ширму. Складные ворота применяют в ангарах, гаражах и крупных складских помещениях.
Эти ворота имеют свои положительные особенности:
- Складные ворота можно устанавливать в любой гараж, независимо от его высоты и ширины.
- Конструкцию из вертикальных секций можно закреплять с любой стороны проёма, а также вверху или внизу.
- Приемлемые цены.
- Легко ремонтировать и заменять секции.
По внешнему виду складные ворота больше похожи на декоративные, нежели на функциональные конструкции
К недостаткам этой конструкции относятся:
- Створки таких ворот быстро изнашиваются.
- Не защитят от взломов и проникновений.
Примеры разновидностей на фото
Позволяют оставлять проём частично открытым Наружный вариант крепления короба При открытии необходимо небольшое пространство для передвижения створки Оборудаванные калиткой сохранят тепло в холодные месяцы Лёгкость конструкции обеспецит комфортное использование
Советы по выбору ворот в гараж: как не ошибиться при покупке
Среди множества видов и конструкций можно легко ошибиться в выборе подходящего варианта. Чтобы этого не случилось необходимо учесть следующие моменты:
- Во время приобретения нужно удостовериться в качестве полимерного материала, которым покрыты ворота. Важную роль играют методы, с помощью которых произведена оцинковка деталей, так как это напрямую связано с долговечностью. Правильным способом оцинковки будет являться порошковое напыление.
- При подборе панелей необходимо выбирать их с качественным полиуретановым наполнителем. В противном случае через несколько лет он начнёт расслаиваться, что приведёт к потере теплоизоляционных свойств полотна.
- Следует уделить особое внимание стыкам, так как в этих местах должны быть детали и элементы только из качественного и износостойкого полимера.
- Нелишним будет узнать о дополнительных укрепительных элементах.
- При покупке нужно учесть то, что торсионные пружины оборудованы блокировочными механизмами. Это обеспечит вашу безопасность во время поломки ворот: механизмы не дадут упасть створке, а заблокируют её.
- Если конструкция ворот будет устанавливаться в том месте, где преобладает влажный климат, то необходимо подобрать материал, защищённый антикоррозийным слоем.
- Также стоит уточнить у продавцов сроки обслуживания и возможность оборудования конструкции дополнительными системами защиты от проникновений и взломов.
- Если гараж не имеет дополнительной боковой двери, нужно подбирать вариант ворот с калиткой.
- Если приобретаются ворота с электроприводом, то необходимо обратить внимание на наличие тяговых ремней. Разные фирмы могут использовать для этого цепи или тросы. Ситуация с ремнём более удобна, так как в этом случае нет необходимости его смазывать.
- При выборе электропривода необходимо убедиться, что он оснащён автоматической блокировкой. Это пригодится в случае попадания под створку инородного предмета.
- Чтобы снижать нагрузку во время опускания створки, электропривод должен оснащаться устройством, замедляющим скорость движения.
Наиболее популярные производители гаражных конструкций
Чтобы быть уверенным в качестве приобретённых ворот, нужно отдать предпочтение положительно зарекомендовавшим себя фирмам. Основными компаниями являются:
- «Хёрман» (Германия). Эта компания поставляет гаражное оборудование, соответствующее международным сертификатам с гарантийным сроком 10 лет.
- «Дорхан» (Россия). Компания специализируется на изготовлении комплектующих деталей и элементов для всех видов гаражных ворот.
- «Алютех» (Беларусь). Ведущий производитель профильных систем из алюминия и секционных, распашных, откатных, роллетных ворот и автоматики.
Удобство при использовании гаражных ворот обеспечивается за счёт систем автоматического привода. Оборудование этими устройствами увеличивает стоимость гаражных ворот, но делает более комфортным их использование. Выбирая эти системы, нужно ориентироваться на ведущих производителей:
- Nice, Faac, Came (Италия) или китайский AN-Motors.
- Novoferm (Германия).
- Bremet (Италия).
- Normstahl (Германия, Швейцария).
- Meswaс (Финляндия).
- Clopay (США).
- RYTERNA (Латвия).
Из российских изготовителей стоит выделить:
- «Технопроф».
- «Эрин».
- Rolclassic.
Загрузка...