Traktori ader on üks kasulikumaid seadmeid, mis võimaldab teil kvaliteetselt künda mis tahes pinnast, säästes palju aega ja vaeva. Vaatame adra paigaldamise funktsioone ja seda, kuidas konstruktsiooni oma kätega teha.
Iga adra konstruktsioonis, olenemata selle mõõtmetest ja kujust, on haakeseade, mille kaudu seade on kinnitatud möödasõidutraktori külge. Haakekonks võib olla statsionaarne või universaalne. Teist tüüpi elementi peetakse parimaks võimaluseks, kuna see annab rohkem võimalusi adra reguleerimiseks.
Sõltumata haakeseadme tüübist toimub konstruktsiooni paigaldamine möödasõidutraktorile alati samas järjekorras. Adra kinnitamiseks möödasõidutraktori külge toimige järgmiselt.
- Esmalt paigaldage möödasõidutraktor alustele - selleks võite kasutada telliseid või palke;
- Kinnitage adrakonks möödasõidutraktori haakekonksu külge nii, et mõlema elemendi augud langeksid üksteisega kokku;
- Kinnitage haakekonks poltidega veokonksu külge.
Paljud algajad arvavad nii usaldusväärsem kinnitus adraga möödasõidutraktori külge, seda tõhusam on lisaseadmete töö. Praktika näitab aga, et liiga jäik ühendus ainult halvendab kündmise kvaliteeti. Fakt on see, et adra töötamise ajal mõjuvad sellele jõud, mis väljuvad tera tasapinnaga risti. Selle tõttu tekib vastupanu, mis lükkab adra möödasõitvast traktorist eemale. Selle kõrvaldamiseks tuleb adra paigaldamisel jätta horisontaalne lõtk umbes 5 kraadi.
Mulla kündmise kvaliteet oleneb sellest, kui õigesti sa adra möödasõitvale traktorile üles seadisite. Manuste reguleerimine toimub kolmes etapis, mille jooksul peate:
- reguleerida künni sügavust;
- reguleerige põllulaua kallet:
- reguleerige kaldenurka.
Künnisügavus on adra sügavus mulla kündmisel. Reeglina peaks see väärtus vastama kühvli bajoneti kõrgusele. Kui kastmissügavus on ebapiisav, jääb selle tulemusena suurem osa umbrohtude juurtest maa alla. Kui kastmiskõrgus on liiga kõrge, põhjustab see viljaka mullakihi segunemist selle all oleva maapinnaga. Seetõttu jäävad istutatud taimed toitaineteta.
Kündmissügavuse reguleerimine toimub kolme poldi abil, mis ühendavad lukku ja adrajala. Adrat alla langetades või üles tõstes saate reguleerida selle maasse kastmise sügavust.
Adra maalaua kallet nimetatakse üsna sageli "ründenurgaks". See parameeter näitab mullaharimistasandi kalde taset maapinna suhtes. Põllulaua kalde reguleerimine toimub kruvikäepideme abil. Selleks vajate:
- Asetage adraga jalutustraktor mitmele alusele;
- Keerake käepidemed lahti nii, et põllulaud oleks maas;
- Keerake käepide lahti teises suunas, kuni laud ripub maapinnast 2–3 cm kõrgusel.
Kui "ründetase" on liiga kõrge, klammerdub ader maapinnaga, mis põhjustab möödasõidutraktori pidevat libisemist. Kui see parameeter on liiga väike, ei eemalda ader töötlemiseks vajalikku mullakihti.
Pärast 2 eelneva toimingu sooritamist võite hakata tera nurka reguleerima. Toimingute järjekord on järgmine:
- Alustuseks paigaldage aia servale adraga jalutustraktor ja minge läbi esimene vagu. See on vajalik mulla kündmise sügavuse määramiseks;
- Püüdke liikumise ajal hoida täiesti ühtlast trajektoori, et ka järgmised vaod oleksid ühtlased. Ühtlaste vagude saamiseks võite kasutada rea alguse ja lõpu vahele venitatud niiti;
- Järgmisena paigaldage möödasõidutraktor nii, et selle ratas mahuks vao sisse ja ader oleks maapinnaga risti. Saavutama parim tulemus, kasutage reguleerimiseks ruutu.
Pärast kõigi ülaltoodud sammude sooritamist seadistate möödasõidutraktori adra võimalikult õigesti üles, mis aitab saavutada aia kündmisel parima tulemuse.
Möödasõitvate traktorite adrate tüübid
Kündmiseks kasutatavad adrad jagunevad mitmeks tüübiks. Need sisaldavad:
- ühe kerega konstruktsioonid – neid tooteid on kõige lihtsam kasutada. Neil on minimaalne kaal ja need koosnevad väikesest arvust osadest;
- pöördadrad või pöördadrad - selliste konstruktsioonide ülemine osa on varustatud kõvera sulega, mis on ette nähtud mulla pööramiseks kündmise ajal. Pöördader on kõige tõhusam raske pinnase töötlemisel;
- pöörlevad adrad - manuseid seda tüüpi on kõige rohkem keeruline disain. Müügil on kahekordse kerega adra, mis koosneb kahest, ja kolme kerega, mis koosneb kolmest osast;
- ketasadrad - seda tüüpi konstruktsioone kasutatakse peamiselt märja pinnase kündmiseks. Selliste adradega mullaharimise sügavus on veidi väiksem kui eelmist tüüpi kinnitustel.
Kõik loetletud adratüübid on leidnud rakendust üht või teist tüüpi mulla kündmisel. Kõige mitmekülgsemaks peetakse aga kahepoolset pöördadra – näitab kõrge efektiivsusega mis tahes tüüpi pinnase töötlemisel.
Enne oma kätega adra valmistamise alustamist peate jooniseid hoolikalt uurima. Nad peaksid teile ütlema, kuidas konstruktsiooniosi üksteise külge kinnitada. 
Edasine protseduur on järgmine:
- Kõigepealt tehke adratera. Selleks võtke teras, paksusega vähemalt 5 mm, ja andke see soovitud kuju. Löö terastooriku lõikeosa alasile, seejärel terita seda. Seda tehakse täpselt samamoodi nagu käsitsi punutise teritamise puhul;
- Järgmiseks peate tegema omatehtud prügimägi. Selleks sobib terastoru läbimõõduga 50 cm ja seina paksusega kuni 5 mm. Lõika lõikuriga toorik tulevase tera jaoks. Tootele soovitud kuju andmiseks lööge see alasile maha ja töödelge lihvimismasinal;
- Järgmiseks peate adra osad kokku panema üheks kujunduseks. Võtke terasleht, mille mõõtmed peaksid olema 50 × 50 cm ja paksus peaks olema 3 mm. Tehke lehe servadele 4 cm taane ja joondage see nii, et jääks nullnurk;
- Seejärel kinnitage kiilude abil lehe külge adra ja tehke kahepoolne punktkeevitus, jälgides 25 ° nurka;
- Ühendage adravarras ja tera kokku nii tihedalt kui võimalik. vahel üleval tera ja adra nuga peaksid moodustama 8 ° nurga;
- Pärast seda keevitage külgkaitse, osa ja tera tagumine osa kokku. Video räägib teile rohkem adra valmistamisest.
Pärast seda tehke uuesti kõigi nurkade täpsed mõõtmised. Alles pärast ühenduste õigsuses veendumist saab lõpuks adra osad keevitada. Kui konstruktsioon on täielikult maha jahtunud, puhastage olemasolevad keevisõmblused.
Pöördader möödasõidutraktorile – tootmisprotseduur
Nagu esimesel juhul, teha pöörlev ader, peate kujundusskeemi uurima. Vastasel juhul põhjustab isegi väikseim ebatäpsus valmis lisaseadme madalat efektiivsust. 
Zykovi adra valmistamiseks toimige järgmises järjekorras:
- Adratera valmistamiseks kasutage umbes 5 mm paksust lehtterast. Lõika sellest toorik välja, kuumuta koos gaasipõleti ja painutage, nagu pildil näidatud. Adratera peab olema eemaldatav. Detaili lõikeosa lüüakse alasile maha ja teritatakse spetsiaalsel masinal;
- Järgmisena tehke prügimägi. Seda saab valmistada torust seinapaksusega 5 mm ja läbimõõduga 50 cm. Vastavalt mallile lõigake tera toorik gaasipõletiga välja, seejärel peenestage toode veskiga;
- Seejärel valmistage 3 mm paksusest lehtterasest adra korpus ja monteerige konstruktsioon keevitamise teel;
- Puhasta keevisõmblused viiliga ja töötle liivapaberiga.
Töö tulemusel saate universaalse adra järelkäitavale traktorile, millega saab töödelda mitte ainult kuiva, vaid ka märga mulda.
Kuidas teha ketasadra järelkäitavale traktorile?
Ketaskünd-hiller on väga kasulik seade, mis võimaldab valmistada ühtlased vaod kartulite ja muude mugulkultuuride istutamiseks. Enne sellise adra valmistamise jätkamist uurige jooniseid. Neid kasutades saate kontrollida ehitamise edenemist ja vältida vigu. 
Möödasõidutraktoril ketasadra valmistamise protseduur on järgmine:
- Tuginurk toimib adra alusena. Selle valmistamiseks kasutage võrdkülgset nurka, mille riiulid tuleks külmas vähendada 70 ° nurga all;
- Keevitage sokk nurga külge. Pärast seda keevitage kand läbi tõukevarda;
- Kinnitage põsed tuginurgale aasade abil. Nurga ja põskede vaheline kaugus peaks olema selline, et põskede avamisel ei toetuks nende otsad üksteise vastu;
- Keevitage pöördemehhanism tõkestusnurga külge nii, et mehhanismi tugiosa on nurgaga risti.
Lõpus reguleeri adra põsed. Selleks kinnitage igaüks neist kruustangiga ja reguleerige nii, et lõpuks painduvad need üksteisest vastassuunas.
Rootorsahk möödasõidutraktoril - tootmisfunktsioonid
Rootorsahk motoblokile koos tugiratas- see on kõige rohkem kompleksne tüüp tänapäeval kasutatavaid lisaseadmeid kasutatakse kündmisel. Selle kallal töötades peate olema äärmiselt ettevaatlik, kuna väikseimgi viga toob kaasa halb kvaliteet mulla töötlemine. Tootmisprotsess on järgmine:
- Frees, millest saab valmistada terastoru ja metallplaadid. Plaadid tuleb keevitada toru külge nii, et pöörlemise ajal lihvivad nad pinnast ja viskavad selle küljele;
- Järgmiseks tehke adra käigukasti raam. Sellel võib olla mis tahes kuju, peaasi, et niiskus ja praht käigukasti sisse ei satuks;
- Käigukasti ei saa teha - see tuleb osta. Pärast seda tuleb mehhanism ühendada möödasõidutraktori käigukastiga;
- Kuna pöördader on üsna suure konstruktsiooniga, on selle kasutamiseks vaja eraldi rattaid. Neid saab võtta vanalt mopeedilt või mootorrattalt.
Möödasõidutraktori valmis ader teenib regulaarselt rohkem kui ühe aasta. Peaasi, et käigukasti määrimiseks õli õigel ajal ära vahetada.
Ise-seda-künd hobuselt möödasõidutraktorini - kuidas seda ise teha?
Erinevalt teist tüüpi lisaseadmetest saab hobuadra valmistada peaaegu täielikult puidust. Ainus metallosa on adratera, kuna puitelement muutub korrapärase pinnase töötlemise tõttu kiiresti kasutuskõlbmatuks. Adra valmistamise algoritm on järgmine:
- Kõigepealt võtke 2 puidust latid, umbes 10 cm paksune - neid kasutatakse käepidemete valmistamiseks. Käepidemete ülemisse ossa tuleb panna kummist padjad;
- Ühendage käepidemed üksteisega täisnurga all, et kündmisel saaksite neist kahe käega kindlalt kinni haarata;
- Ühendage osade alumised osad isekeermestavate kruvidega;
- Võtke teine tala, paksusega 20 cm. See peaks olema kumer, nii et selle ülemine ja alumine ots oleksid üksteisega paralleelsed;
- Kinnitage adravarras alumise otsa külge;
- Ülemises otsas paigaldage haakeseade, mida saab teha ka väikestest puitplokkidest;
- Kinnitage käepidemete kahekordne osa keskel.
Vaatamata disaini lihtsusele näitab hobuader üsna kõrget efektiivsust. Tõsi, üsna ohtlik on seda kasutada märja pinnase kündmisel, kuna puidust elemendid võib mulla raskusest lihtsalt puruneda.
Sõltumata sellest, millist meetodit adra valmistamiseks valite, on igaüks neist improviseeritud kujundused saab kasutada Mole, MTZ, Salyut motoblokkidega, aga ka Neva MB-1 ja MB-2 töötamiseks.
Et mõista, mis on pöördader ja kuidas teha pöördadra järelkäitavale traktorile, vaatame künniprotsessi - tavalist maa ümberpööramist, st. mis oli all, on üleval ja vastupidi.
Pärast adra läbimist maapinnast jääb alles vagu, mis jagab ala küntud ja mitte. Olenevalt suunast pöörab ader maad kas vasakule või paremale. Töötamisel on varjuküljed väikesed alad maa. Kui nad künnavad boksi, kui traktor ümber pöörab, saadakse väike küngas.
Ja kui nad suvaliselt kündavad, tuleb keskelt välja vagu. Selle tulemusena on aed ebaühtlane. Selle vältimiseks püütakse tagantkäiva traktori või traktori kasutamisel taganeda ja uuesti künda. Aga tühikäik on olemas, sest kui traktor ühes suunas läheb, siis ta künnab, aga teises mitte. Selle probleemi lahendamiseks leiutati erinevad pöördadrad. Selliseid adra konstruktsioone on palju, kuid nende kasutamisel säästetakse oluliselt kütust, aeg ja töö muutub mugavamaks.
Pöördadraseade möödasõidutraktorile
Vaatleme konkreetse näite abil pöördadra seadet möödasõidutraktorile.
Ader on mõeldud põllukihi murendamiseks ja pööramiseks ning seda soovitatakse kasutada juba haritud muldadel.
Adra peamised omadused
- Künni sügavus 20cm;
- Adra (püüdmise) laius 22 cm;
- Kündmise sügavuse reguleerimiseks tehakse resti 3 auku;
- Kõrgus 76 cm;
- Laius 32 cm;
- Pikkus 48 cm;
Ader kinnitatakse möödasõidutraktori külge vastava haakeseadme abil.
Ader tuleb reguleerida nii, et põllulaua külgserv oleks töötamise ajal paralleelne liikumissuunaga, st piki vaoseina. Ja võrdluskolmnurk, mille moodustab adra lõikeserv, kand ja põllulaua alumine serv, peavad olema horisontaaltasapinnas.
Kündmissügavuse reguleerimiseks on vaja reguleerida adra korpuse kaldenurka vertikaal-pikitasandil. Selleks kasutage minisiduri kronsteinis ja adrajalas lisaavasid või haakekonksu reguleerimiskruvi.
Töötamise ajal saate parandada adra õiget paigaldust. Selle pöördadra konstruktsioon võimaldab kallata mullakihti ühes suunas, nii edasi- kui ka tagurpidikäigul. Pöördadra korpuste vahetamiseks piisab, kui keerate seda 180 ° ümber telje ja kinnitage see tööasendisse. Enne adraga töötamise alustamist peate selle varustama kõrvadega, et tagada agregaadi usaldusväärne nakkumine haritava pinnasega.
Ohutusabinõud pöördadraga töötamisel
Enne töö alustamist kontrollige, kas kõik keermestatud ühendused. Eemaldage töödeldud alalt kõik võõrkehad. Masinaga manööverdamisel koos paigaldatud adraga, samuti tagurdamisel olge eriti ettevaatlik. Vältimaks vigastusi väljaulatuvatest teravatest nurkadest ja servadest, jälgige ohutu kaugus relva juurde.
Kasutage masina hooldamisel kaitsekindaid. Kui olete töö lõpetanud, peate adra puhastama. Kõik osad ja keermestatud ühendused, millel puuduvad värvimistööd tuleb määrida. Ader tuleb hoida siseruumides.
Ise-tege-ise pöördader möödasõidutraktori joonised ja kirjeldus
Kui seda tüüpi tegevusega kogemusi pole, on protsessi peamiste raskuste mõistmiseks kõigepealt vaja konsulteerida spetsialistiga.
Igal adratüübil on oma disainifunktsioonid. Kõige lihtsamal konstruktsioonil on ühekerega ader ja see parim variant algajatele, kellel puuduvad selles küsimuses vastavad oskused.
Pöördadra korpuse ülaosas on painutatud sulg, mis võimaldab töödelda ümberkukkunud maakihti. Seetõttu on see toode optimaalne kõva pinnase töötlemisel.
Sellise kujunduse valmistamisel on väga oluline järgida kõiki juhiseid ja hoolikalt jälgida joonise parameetreid. Väikseim lubatud ebatäpsus mõjutab oluliselt toote omadusi ja töötamise ajal avaldub see töötulemustes negatiivselt.
Adra valmistamiseks peate kasutama terast paksusega 3-5 mm. Kõigepealt tehakse adratera. See peab olema eemaldatav. Lõikeosa tuleb alasile maha lüüa ja teritada.
Järgmine on prügimägi.
Toorikuna kasutatakse poolemeetrise läbimõõduga ja 5 mm seinapaksusega toru. Gaaskeevitusega lõigatakse tera toorik malli järgi välja ja lihvitakse veskiga. Pärast nende kahe osa valmistamist valmistatakse adra korpus 2-3 mm paksusest terasest ja konstruktsioon monteeritakse.
Adra reguleerimine ja häälestamine möödasõidutraktori jaoks
Pärast adra valmistamist peate selle üles seadma. Kuid enne seda peate seadistama möödasõidutraktori. Pärast möödasõidutraktori põllule viimist tuleb eemaldada kummikummidega rattad ja asendada need ratastega, mis on varustatud kõrvadega.
Vastasel juhul hakkab pöördadraga möödasõidutraktor kündmise ajal mullakindluse tõttu libisema. Seejärel kinnitatakse möödasõitva traktori ader manus. Seadme reguleerimiseks ei ole kinnitusel olevad mutrid täielikult kinni keeratud. Seejärel, kasutades kahte metallist tihvt, kinnitame seadme möödasõidutraktori kinnituskõrvarõngaga. Alates maksimumist õige seadistus sõltub otseselt künni kvaliteedist.Peamised sammud adra reguleerimiseks
Tasakaalustamiseks paigaldatakse möödasõidutraktor ratastega spetsiaalselt ettevalmistatud alustele. Künnisügavus sõltub nende puistute kõrgusest. Talvise mullaharimise korral on puistute kõrgus 20-25 cm, kevadisel mullaharimisel - umbes 15-20 cm.
Reguleerimispoltide abil peate määrama adra nurga. Jälgime, et adra “kand” jääks maapinnaga paralleelseks.
Pärast adra kinnitamist asetatakse möödasõidutraktor maapinnale. Juhtnupud on seatud vastavalt kündja vöö kõrgusele.
peal viimane samm hindame adra seadistuse õigsust katsemeetodil.
Künnime kaks või kolm vagu ning määrame lõikesügavuse, harjade vahelise kauguse ja puistangu kvaliteedi. Kui vagude vahe on üle 10 cm või kui need kattuvad, korrake reguleerimist.
Pöördader motobloki fotovalikuks
Foto 1. pöördader ees ja taga
Foto 2. Lamell-pöördader möödasõidutraktorile
Foto 3. Pöördader koos järelkäiva traktoriga
Seonduvad postitused:
Milline ader on parem valida möödasõidutraktori jaoks, fotod ja kirjeldused
Mis juhtub ja kuidas Salyuti järelkäiva traktori jaoks tarvikuid valida
Möödasõidutraktori Neva lisaseadmed - kirjeldus ja joonised
Tee-seda-ise kettahülgaja möödasõidutraktori fotode ja jooniste jaoksAder on möödasõidutraktori lahutamatu osa ja seda peavad kasutama kõik Valgevene omanikud. Väärib märkimist, et need on erinevad ja peaksite hoolikalt valima.
Adrad on:
- Pööratavad või neid nimetatakse ka pöörlevateks. Kündmine toimub tera abil;
- Ketas (need on pöörlevad). Küntud pöörlevate ketastega.
Tootjalt
Ametlikul veebisaidil on esitletud üht tüüpi pöördadra - universaalne PU-00.000-01 motoblokile MTZ-09N. See sobib mitte ainult mudelile MTZ-09N, vaid ka kõikidele teistele MTZ-i möödasõidutraktoritele. Universaalset adrat kasutab Valgevene mis tahes maade, sealhulgas neitsimaade kündmiseks.
Universaalse adra PU-00.000-01 omadused
- Pöördadra saab kasutada nii uudismaadel kui ka juba küntud maadel;
- Pöördadra kaal on vaid 16 kg;
- Ühe raja laius kündmisel on umbes 30 cm, see tähendab, et on võimalik töötada suurte aladega;
- Võimalik on töötada sügavusel kuni 25 cm, keelekümblust reguleeritakse alusel spetsiaalsete aukude abil;
- Oma kuju tõttu on Valgevenet võimalik kasutada juurviljade kaevamiseks;
- Konstruktsiooni kerge kaal muudab selle transportimise lihtsaks;
- Möödasõidutraktori MTZ külge kinnitamine toimub tavapärase haakeseadme abil.
Selle mudeli peamine disainiomadus on pöördadra kuju. Altpoolt olev hari haarab maapinnast kinni ning ülevalt laieneb ja heidab seda maha. Tänu sellele visatakse pinnas kaevikust eemale ega kuku tagasi.
See on valmistatud kvaliteetsest terasest ning disain ise on lihtne ja vastupidav. Tänu sellele saavutatakse seadmete pikaajaline töökindel töö Valgevene asemel pikka aega ja suurte koormuste korral.
Videoülevaade MTZ-09 järelkäiva traktori PU-adrast
Analoogid
Valgevenega sobivad veel mitmed sarnased adramudelid.
Ader P1-20/3
Seda pöördadra toodab Gagarinist pärit Mobil K. See on valmistatud sama kujuga kui PU, kuid ainult üks adravarre käepide on fikseeritud ja on 21,5 cm. Ja seda on peaaegu kolmandiku võrra vähem kui universaalsel adral.
Disain kaalub 8 kg. P1-20/3 adrat tasub kasutada ainult siis, kui Valgevene töötab väikeste maatükkidega.
Kahe vaoga pöördader
Sellel mudelil on konfiguratsioonifunktsioonid. Selle adra osa on tehtud sule kujul. Selle ots läheb maasse ja maad ei paisata kohe külgedele, vaid pöördub mitu korda adra ees ja lahkub siis. Selle tulemuseks on pinnase pinnase parem segunemine.
Maksimaalne kündmissügavus on kuni 20 cm, jaotuse laius 15,5 cm See on küll vähem kui teistel mudelitel, kuid kündmine on tõhusam.
See disain kaalub 12 kg ja Valgevene kiirus koos pöördadraga on 2–5 km / h. Seda toodetakse Venemaal.
Kodune variant
Pöördadra konstruktsioon on lihtne. Selle peamine tööosa on adratera. See vajub maasse ja künnab. Traktorite MTZ-09N puhul saate seda ise teha.
Omatehtud adra projekteerimise etapid
- Selleks on vaja terasplaati. Metalli paksus peaks olema alates 3 mm. Kuna see element lõikab pinnast, avaldatakse sellele palju survet.
- Järgmisena peaksite tegema prügimäe. Selle valmistamiseks sobib suurepäraselt poolemeetrise läbimõõduga metalltoru. Piisab, kui lõigata papist välja tera šabloon, viia see torusse ja välja lõigata.Ärge võtke liiga paksu metalli, tavalisel kündmisel on soovitatav tera paksus 3-5 mm.
- valmistama ruuduga metallist toru L-kujuline konks.
- Järgmine samm on tera ühendamine adravardaga keevitamise teel ja väikese tüki tagaküljele keevitamine kandiline toru et ühendada see poltidega haakeseadisega. Seejärel on nende poltide abil võimalik adra sügavust reguleerida.
Ka foorumites suur hulk erinevaid skeeme, joonised ja videod, kuidas Valgevene jaoks oma kätega ader kokku panna.
Isetehtud ader MTZ järelkäitavale traktorile
Adra reguleerimine
Õigesti häälestatud ader on eduka kündmise võti. Seda tehakse järgmiselt.
- Sügavuse reguleerimine. Soovitatav kündmise ajal adra maasse kastmise tase on 5-7 cm Esiteks on see labida keskmine kastmisaste. Teiseks on sel juhul võimatu puudutada savikivimit, mis võib olla allpool. Kolmandaks, sellisel kündmissügavusel ei kaeta juuri suur kogus maa ja külmuda talvel.
- "Ründenurga" reguleerimine. See hetk hõlmab aktsia maasse sukeldumise nurga reguleerimist. Kui see on liiga suur, kasutatakse seda kündmise asemel ankruna ja lihtsalt tõmbab Valgevene maapinnale. Kui see on liiga väike, libiseb see kündmise asemel üle pinna.
- Ja veel üks nõuanne. Esimene rada peaks olema võimalikult tasane. Kuna kõik järgnevad järgivad seda. Pärast esimese raja tegemist pange ühe rattaga möödasõidutraktor MTZ rajale ja jätkake tööd. Kui see on ebaühtlane, on vaja täiendavat reguleerimist.
Video ülevaated
Kündmine mootoriplokiga Belarus MTZ-09N universaaladraga
Künd motobloki MZT-09N pöördadraga
Arvustused
Internetis on palju arvustusi adra töö kohta, näiteks:
Paul:
“Pärast seda, kui olin oma kätega adra valmistanud, hakkasin seda kasutama. Kuid samal ajal unustasin selle poleerida. Selle tulemusena kleepus adra külge mustus ja see töötas nagu buldooser. Selle tulemusena pidin kogu rooste ja katlakivi maha puhastama, siis läks palju lihtsamaks. ”
Maros:
«Oluline on hoida sama rehvirõhku. Minu kogemuse kohaselt peetakse ideaalseks rõhku 2 atmosfääri. Kui seda on vähem, kuluvad rattad kiiresti ära ja jäävad Valgevene enda raskuse all välja, parem lasta üle pumbata kui alapumbata. Kui rõhk ei ole sama, liigub MZT pidevalt ühes suunas. Ja veel parem (võimaluse korral) asendage tavalised rattad maapinnaga haarduvate ratastega ja töö adraga läheb sujuvalt ja sujuvalt, peaasi, et see õigesti reguleerida.
Okuchniki
Hillerid võimaldavad põllukultuuride istutamiseks vagusid lõigata, kuid nende põhiliseks kasutusalaks on just kartulite künnistamine suurema saagi saamiseks.
Okuchniki on mitut tüüpi:
- Läbiräägitav. See on kõige lihtsam künnitüüp, mis töötab kahe adraga.
- Ketas. See valik on tõhusam. See töötab kahe pöörleva ketta abil. Mis pöörlevad ja kobestavad mulda.
- Aktiivne. See eriline liik okuchnik, mis töötab propellerite abil. Kui ketas ja pöörlevad mäkkerid lihtsalt keerake ülemine kiht maa kartulite jaoks, siis see esmalt purustab selle ja alles siis viskab ära.
Tootjalt
Ametlik tootja pakub üht versiooni Hillerit - universaalset tagurpidi hillerit OU-00.000-01.
See näeb välja nagu kaks ühendatud adrat. Reavahesid on võimalik reguleerida, paigutades adrad ümber erinevatele vahemaadele 45-70 cm. Ader sukeldub maasse 10 cm sügavusele Valgevene keskmine liikumiskiirus pöördmäega on 4 km/h . Disain kaalub 20 kg.
Analoogid
Parim analoog MTZ tehases paigaldatud seadmete jaoks on Lida tooted. Kaasa arvatud hillers.
Okuchnik OK-2 esitleb Lida ettevõte ja sellel on universaalse okuchnikuga sarnased parameetrid, välja arvatud keelekümblussügavus. Selle seadme maksimaalne sukeldumine on 12 cm. Sellest lähtuvalt langeb kiirus sel juhul 3 km / h-ni.
Paraku pole MTZ-i möödasõidutraktori jaoks spetsiaalseid kettamägesid.
Möödasõidutraktori jaoks saate alati valida universaalse variandi, mis sellel edukalt töötab. Peaasi on valida haakeseade.
Ukraina ettevõte "Agromotorservice" pakub suurt hulka universaalseid seadmeid, sealhulgas kettamägesid. Ketaste suurused võivad varieeruda vahemikus 18 kuni 36 cm, nendesse sukeldusaste võib olla maksimaalselt poole läbimõõduga. Puuduseks on see, et need on ette nähtud ainult 1 rea töötlemiseks, samal ajal kui ümberpööratavad kallakud töötavad korraga kahe reaga.
Kodune variant
Kettamägede valmistamine on problemaatiline, selle disainis on palju lihtsam tagasi pöörata. Selle valmistamiseks piisab kahest adrast, mis on poltide abil ühendatud mitte Valgevene, vaid raami külge. Ja raam ise on juba MTZ-ga ühendatud.
Raam peaks olema valmistatud ruudukujulisest torust, mille kuju on "T". See disain on lihtne, kuid tõhus ja tuntud juba nõukogude ajast.
Video ülevaated
Universaalse mäetipu OU-00.000-01 ülevaade MTZ järelkäiva traktori jaoks
Möödasõidutraktori MTZ mäeketaste seadistamine
Näide mäkketõusust möödasõidutraktoriga Belarus MTZ-09
Järelkäivate traktorite koormad ja raskused Jalutustraktorite puurimisseadmed Jalutustraktorite puidutöötlemise lisaseadmed Jalutustraktorite oksapurustajad Jalutustraktorite kartulikaevajad Järelkäivate traktorite kartulipanijad Jalutatavate traktorite niidukid Labidad ja Möödakäivate traktorite vormilauad Pumbad ja pumbad möödakäivate traktorite jaoks Hillerid möödakäivate traktorite jaoks Adapterid järelkäivate traktorite lisaseadmete jaoks Mootorsaanide lisaseadmed jalutustraktoritele Sidurid järelkäitavatele traktoritele Kärud ja haagised järelkäivate traktorite jaoks Telg pikendused liikuvate traktorite jaoks. Freesid tagantkäivate traktorite jaoks. Harjad järelkäitavatele traktoritele"); .TITLE) BX.ajax.UpdateWindowTitle(arAjaxPageData.WINDOW_TITLE || arAjaxPageData.TITLE); if (arAjaxPageData.TITLE); if (arAjaxPageDatax)BX. .UpdatePageNavChain(arAjaxPageData.NAV_CHAIN); )); $(document).ready(function() ( $(.ibsb a").attr("href", "/catalog/plugi_dlya_motoblokov/mobil_k/"); $( ".ibsb").show(); )); (funktsioon (w, d, nv, ls) ( var lwait = funktsioon (w, on, trf, dly, ma, orf, osf) (var pfx = "ctawait", sfx = "_completed";if (!w) (var ci = clearInterval, si = setInterval, st = setTimeout, cmld = funktsioon() (if (!w) ( w = true;if ((w && (w.timer))) ( ci(w.timer); w = null;)orf(w);));if (!w || !osf) (if (trf(w))(cmld();) else (if (!w) (w = (taimer: si) (funktsioon () (if (trf(w) || ma 0 && !!cnt && cnt.get ? cnt.get("clientId") : null;) püüda (e) (console.warn("Klienti ID hankimine nurjus , Viga: " + e.message);)ct(w, d, "script", clId, n);), funktsioon (f) (w[o](funktsioon () (f(w[o]);)); ))));) else (ct(w, d, "skript", null, n);)); var cid = funktsioon () (proovige (var m1 = d.cookie.match("(?:^| ;)\s_ga=([^;])");if (!(m1 && m1.length > 1)) tagastab null;var m2 = decodeURIComponent(m1).match(/(\d+.\d+)$/ );if (!(m2 && m2.length > 1)) return null;return m2) püüdmine (err) ())(); if (cid === null && !!w.GoogleAnalyticsObject) ( if (w. GoogleAnalyticsObject == "ga_ckpr") w.ct_ga = "ga"; muidu w.ct_ga = w.GoogleAnalyticsOb objekt; if (Tüüp Promise !== "määratlemata" && Promise.toString().indexOf("") !== -1) ( new Promise(function (resolve) (var db, on = function ()) (resolve(true) ), off = funktsioon () (resolve(false)), tryls = funktsioon tryls() (proovige (ls && ls.length ? off() : (ls.x = 1, ls.removeItem("x"), väljas ());) püüdmine (e) (nv.cookieEnabled ? on() : off();)); w.webkitRequestFileSystem ? webkitRequestFileSystem(0, 0, off, on) : "MozAppearance" failis d.documentElement.style ? (db = indexedDB.open("test"), db.onror = sees, db.onsuccess = off) : /constructor/i.test(w.HTMLElement) ? tryls() : !w.indexedDB && (w.PointerEvent || w.MSPointerEvent) ? on() : off();)).then(funktsioon (pm) ( if (pm) (gaid(w, d, w.ct_ga, ct, 2);) else (gaid(w, d, w.ct_ga , ct, 3);)))) else (gaid(w, d, w.ct_ga, ct, 4);) ) else (ct(w, d, "script", cid, 1);))) ( aken, dokument, navigaator, kohalik salvestusruum); var jsControl = new JCTitleSearch2(( //"WAIT_IMAGE": "/bitrix/themes/.default/images/wait.gif", "AJAX_PAGE" : "/products/plug_dvukhoborotnyy_dlya_motobloka/", "CONTAINER_ID": "title" , "SISEND_ID": "pealkirjaotsingu sisend", "MIN_PÄRINGU_KESKUS": 2 )); funktsioon jsPriceFormat(_number)( BX.Currency.setCurrencyFormat("RUB", ("CURRENCY":"RUB","LID":"ru","FORMAT_STRING":"# RUB","FULL_NAME":"RUB" , "DEC_POINT":".","THOUSANDS_SEP":" ""DECIMALS":"0","THOUSANDS_VARIANT":"S","HIDE_ZERO":"Y","CREATED_BY":"","DATE_CREATE" : "2016-12-28 10:45:07","MODIFIED_BY":"11","TIMESTAMP_X":"2018-09-05 14:51:00")); return BX.Currency.currencyFormat(_number, " RUB", tõsi); ) var arBasketAspro = ("KORV":"HIVITUS":,"TELLI":,"EI_SAADAV":"VÕRDLE":); $(dokument).ready(function()( setBasketStatusBtn(); ));
Motoblock MTZ on seadmete sari, mille tootis Minski traktoritehas põllumajandus-, ehitus- ja kommunaaltöödeks.
MTZ motoblokkide mudelite seade ja tehnilised omadused
See seade töötab mis tahes temperatuuri- ja ilmastikutingimustes. Seda saab uuendada ka oma kätega.
MTZ motoblokkide tehnilised omadused ei jää alla sarnastele välismaistele mudelitele.
MTZ-05
Motoploki MTZ-05 tehnilised näitajad:
See seade on ette nähtud järgmist tüüpi töödeks:
- madala tihedusega pinnase kündmine;
- ahistav;
- kasvatamine;
- ridadevaheline töötlemine erinevate köögiviljakultuurid(tulenevalt konstruktsioonist, milles raam puudub, ei kahjustata taimi töötlemisel);
- kaupade vedu, mille kaal ei ületa 500 kg.
Pakett sisaldab kasutusjuhendit, mis kirjeldab üksikasjalikult kõiki selle funktsioone tehnilisi vahendeid ja ohutusmeetmed, mida tuleb tööde tegemisel järgida.
MTZ-06
MTZ-06 varustuse indikaatorid:
| Mootor | Õhkjahutussüsteemiga karburaatori tüüp |
| Võimsus | 5,5 hobujõudu |
| siduri tüüp | Hõõrdumine, mitme kettaga |
| Käigukasti tüüp | Mehaaniline |
| Kiiruste arv | 4 edasikäiku 2 tagurpidi käiku |
| Ratta tüüp | Pneumaatiline |
| Rööpmelaius, m | Kuni 0,7 |
| 0,7 | |
| Mullaharimissügavus, m | 0,3 |
| PTO | Jah |
| 1000 | |
| Kontrolli tüüp | Juhtimine |
| Pöörderaadius, m | 1 |
| Kütusepaagi maht, l | 6 |
| Maksimaalne töökiirus, km/h | 15 |
| Diferentsiaaltüüp | käik |
| Garantii | 1 aasta |
| Seadme mõõtmed, m | 1,8*0,86*1,07 |
| Kaal, kg | 135 |
See mudel on MTZ tootmistehnika, millel on diiselmootor ja integreeritud õhk-tüüpi jahutussüsteem.
Saate paigaldada möödasõidutraktorile lisavarustus, nagu grouser, hillers, cutters jne. Lisavarustus kinnitatakse siduritrossi abil.
MTZ-08
Mudeli 08 tehnilised näitajad:
| Mootor | GX240K1S1 Honda |
| Kaugus kliirens, m | 0,29 |
| Pöörderaadius, m | 1 |
| Rada, m | Kuni 0,7 |
| Töötemperatuur | -20°…+30°С |
| Edasi käigud | 4 |
| Tagurpidi käik | 2 |
| Maksimaalne töökiirus, km/h | 11,6 |
| Hooratta nimikiirus, p/min | 1200 |
| Mootori võimsus | 9 hobujõudu |
| Sidur | Multiketas koos käsitsi juhtimineõli jõul |
| Käigukasti tüüp | Mehaaniline |
| Kütusekulu, g / kW. h | 319 |
| Transporditava kauba maksimaalne kaal, kg | 650 |
| Ratta valem | 2*2 |
| PTO | Jah |
| Tagurpidi | Jah |
| Mõõdud, m | 1,78*0,85*1,07 |
| Kaal, kg | 176 |
Lisavarustuse kinnitamiseks on konstruktsioonis ette nähtud spetsiaalne haakeseade.
Korpuse ülemisel kaanel on roolivarras, sellel on möödasõidutraktori juhtnupud. Möödasõitva traktori jõuülekanne koosneb sidurist, käigukastist, lõppajamist, diferentsiaalist ja lõppajamist.
MTZ-09
Sellel motobloki mudelil on järgmised omadused:
Selle mudeli eeliste hulgas on järgmised:
- Vähenõudlikkus kütuse suhtes. Elektrijaam töötab AI-92 ja AI-95 bensiiniga.
- Tugev malmist korpus.
- Mootori pöördeid on võimalik reguleerida.
- Kaableid pole.
- Madal müratase töö ajal.
- Ergonoomiline käepide.
- Lai valik lisavarustust. Näiteks mullaveski, universaalne mäetipp, monteeritud tera jne.
- Silindril on malmhülss, mis võimaldab seadet kasutada rasketes tingimustes.
MTZ-12
Tehnilised näitajad raske järelkäidav traktor MTZ-12:
| mootori tüüp | Neljataktiline, karburaatoriga |
| Jahutussüsteem | antenn |
| Mootori võimsus | 11 hobujõudu |
| Edasikäikude arv | 4 |
| Käikude arv tagasi | 2 |
| Diferentsiaaltüüp | Hammasratas, kooniline 2 satelliidiga sundlukustusega |
| Sidur | Multiketas |
| Kontroll | Käsiraamat |
| Maksimaalne sõidukiirus, km/h | 9,6 |
| Rada, cm | Kuni 70 |
| Pinnase töötlemise sügavus, cm | 30 |
| Maksimaalne haagise kaal, kg | 650 |
| PTO | Jah |
| Kogu pöörlemiskiirus, p/min | 1000 |
| Ratta suurus, cm | 15*33 |
| Mõõdud, m | 1,89*0,85*1,01 |
| Kaal, kg | 148 |
Käitav traktor on varustatud õhkrataste ja käepidemega, mille kõrgust ja nurka saab reguleerida. Siia installitud mehaaniline kast konstantse hambumusega hammasrattad.
MTZ 12-le saate paigaldada palju lisavarustust, mille kaal ei tohiks ületada 30 kg, näiteks võib see olla hiller, lumesahk, kultivaator jne. Samuti on võimalik seadmed ümber ehitada minitraktoriks.
Remont ja moderniseerimine
Traktori MTZ remont sisaldab: mootori vahetust, siduri reguleerimist, käigukasti remonti, õlivahetust, lekete likvideerimist jne.
Kõik varuosad on vabalt saadaval, mis aitab vähendada seadmete remondile kuluvat aega.
Kuidas teha MTZ-ga möödasõidutraktorile valgust
Kui seadmel on oma generaator, tuleb paigaldada ainult taskulamp. Selleks peate ette valmistama:
- elektriline puur;
- jootekolb;
- kruvikeeraja
- mutrivõti;
- traadilõikurid;
- termokahanev toru;
- elektrikaabel;
- esituled;
- asendi- ja suunatuled.
Menetlus:
- Kruvige valgustite põhi korpuse külge.
- Liigutage esituli eraldi klambrisse.
- Paigaldage roolisambale lambi, pöörde- ja küljetulede sisselülitamise nupud. Kinnitage need klambritega.
- Tõmmake elektrikaabel gofreeritud torusse ja tõmmake toru ise roolisamba ja raami külge, et ei tekiks longust.
- Kinnitage juhtmed generaatori ja klemmide külge.
- Käivitage mootor ja kontrollige valgustussüsteemi tööd.
- Isoleerige kõik keerdud ja liigendid.
Selleks, et valgustus oleks püsiv ka väikese koormuse korral, on soovitatav paigaldada stabilisaator.
Millist õli mootoriploki mootorisse täita
Möödasõitvasse traktorimootorisse valatava õli jaoks on mitu võimalust:
- API CJ-4. Kasutatakse 10-12 hobujõuliste seadmete jaoks.
- API CH-4. Sobib 4-taktilistele diiselmootoritele.
- API CF-2. See valik sobib seadmetele, mis töötavad karmides tingimustes. Kompositsioon sisaldab lisandeid, mis kaitsevad mootori sisemisi osi kiire kulumise eest.
Valage õli kasti näidatud märgini, ilma et see maha voolaks.
Kuidas kaaluda möödasõidutraktorit
Seadme enda kaalumiseks peate ette valmistama:
- 2 raskust 5 kg;
- 2 pannkooki 10 kg;
- 2 autost või traktorist võetud sidurikorvi;
- kuusnurkse täisprofiili tükk;
- 2 motobloki splindi.
Menetlus:
- Lõika profiilist 2 tükki, igaüks 5 cm. Puurige neisse tihvtide jaoks augud.
- Kinnitage lõigatud tükk pannkookide külge baarist.
- Sisestage kuusnurk kaelast avasse ja keevitage see.
- Kinnitage sidurikorv keevitamise teel plaadi külge.
- Kinnitage sidurile raskus.
- Värvige kõik ja laske värvil kuivada.
- Tehke sama teise rattaga.
See meetod võimaldab muuta möödasõidutraktori 50 kg raskemaks.
Saate lisada sõiduki kerele kaalu:
- Tehke raam või võtke pannkook (25 kg) ja keevitage see korpuse külge ning kinnitage see siis poldiga.
- Raami peate õli äravooluks lõikama augu.
Manus
Jalutatavatele traktoritele saab kinnitada laias valikus lisaseadmeid, nagu kultivaator, traktoriadapter, äke jne.
Adapterid
Juhi mugavuse huvides on paigaldatud MTZ-i tagakäiva traktori adapter. Sellised seadmed võimaldavad kasutajal töötada pigem istuvas asendis kui seistes. See aitab tõsta töökiirust, näiteks kui varem oli kiirus 5 km/h, siis adapteriga tõuseb see 10 km/h-ni.
haagised
Seda lisavarustust kasutatakse väikesemahuliste veoste transportimiseks.
Möödasõitva traktori haagise mõõtmed peaksid olema järgmised:
- pikkus - 1,4 m;
- laius - 1 m.
Sellised seadmed on võimelised vedama kuni 350 kg kaaluvaid koormaid.
lõikur
Rotaator on seade, mis on mõeldud tõhusaks tihedate ja raskete muldade harimiseks, umbrohu eemaldamiseks mähise teel.
Lõikurite tüübid:
- kuuehammas;
- seitsmehammas;
- sisemine;
- õues;
- kokkupandav.
Künd
Mulla kündmiseks on vajalik pöördader. See on haakeseadmega kinnitatud möödasõidutraktori külge.
Adra reguleerimine sisaldab:
- sügavuse reguleerimine;
- seadme enda ja põllulaua kaldenurga reguleerimine adratera nina suhtes.
kaevaja
Seda kasutatakse suurte kartulite, porgandite ja muude juurviljade istutusalade hõlpsaks ja kiireks koristamiseks.
Kartulikaevamise skeem sisaldab selliseid üksikasju nagu:
- bipod;
- põlluplank;
- tip-paw kultivaator;
- hambad.
Ekskavaatori ise tegemiseks vajate:
- Sisestage kaevaja väljundtelg korpuse vasakpoolsesse avasse.
- Paigaldage hammasratas koos laagriga, vaherõngas ja vahevahe.
- Sisestage sisendtelg korpuse parempoolsesse avasse.
Niiduk
Rootorniiduk on vajalik muru niitmiseks.
Selle lisavarustuse eelised:
- niidetud taimestik laotakse rullides;
- kettad on lihtsa disainiga;
- seda on lihtne parandada.
lumepuhur
Kasutatakse teede ja alade puhastamiseks lumest talvine periood. Soovitatav töörežiim on 4 km/h.
Töötamise ajal on vaja arvestada lumekatte paksusega.
Lumepuhuri juhistes on kirjas, kui sügav on kopa libisemine.
Mida saab oma kätega teha
Järelkäiva traktori jaoks saate iseseisvalt valmistada järgmisi lisaseadmeid:
- Muru niitmisreha. lai riba Lehtmetall peate lõikama 10 cm segmentideks ja keevitama need plaadi külge mitmes reas 3-4 cm vahega.. Sama plaadi külge keevitage pikad vardad, et kinnitada möödasõidutraktori raami külge. Sujuva sõidu huvides saab isetehtud rehasid täiendada rullidega.
- Tera ala lumest puhastamiseks. See on valmistatud 2 kanalitükist, mis on kokku keevitatud. Lumepuhur kinnitatakse poltidega kere esiosa külge.
- Veoauto ja haagis. Nurgast saab teha käru, autost kanali ja vanad rattad ning metallprofiilidest ja laudadest haagise.
- See on valmistatud metallprofiil, pikkus 160-180 cm.
- Üle profiili keevitatakse teine profiil (50-60 cm).
- Traksid keevitatakse esimese profiili külge (pikkus sõltub kaldenurgast kogu konstruktsiooni suhtes).
- Juhthoob kinnitatakse raami külge keevitusmasina abil.
- Iste on kinnitatud toe külge.
Laadimine...