Mõttetu on vaielda katuse tähtsuse üle ühegi hoone jaoks. Pole asjata, et inimkonna ajaloos on leiutatud üle tosina erineva katusetüübi, lihtsatest kuni üsna keerukate disaini ja ehitusega. Katuse ehituse planeerimisel on oluliseks elemendiks sarikate vaheline aste – tugevad latid, mis on konstruktsiooni aluseks. Seda arutatakse selles artiklis.
Katuse nõlvade aluse vaheline kaugus ei ole püsiv väärtus ja sõltub järgmistest komponentidest:
- katuse tüüp;
- kaldenurk;
- paigaldatava katusekattematerjali tüüp;
- sarikate sektsiooni mõõtmed.
Enne maja ülemise konstruktsiooni püstitamise protsessi jätkamist tuleks teha arvutus, määrates sarikate vahelise optimaalse kauguse.
Viilkatuse sarikate kalle
Meie riigis on kõige levinumad viilkatused. Need on struktuurid, millel on kaks paralleelset tasapinda, mille kaldenurk horisondi suhtes on 20–50 kraadi.
Viilkatuse ebapiisava kalde korral lumistel aladel on oht suurte lumemasside kuhjumiseks, mis võib viia konstruktsiooni hävimiseni. Kaldenurga suurenemine piirkondades, kus valitseb tugev tuul, on samuti täis suurt koormust ja mitte ainult katuse, vaid kogu konstruktsiooni purunemise ohtu.
Mansardkatuse sõrestike süsteem
Enamikul eramajadel on ära kasutatud katusealune ruum, mida nimetatakse pööninguks. Seda disaini iseloomustab suurenenud kalde kõrgus, mis on tingitud vajadusest luua mugava kõrgusega elamispind. Reeglina on mansardkatuse kalded katki, erineva kaldenurgaga. Nende paigaldamiseks kasutatakse kahekordset sõrestikusüsteemi.
Mansardkatuse alumiste nõlvade järsus ületab oluliselt nende ülemiste pikenduste kaldenurka. Nende tajutav lennukikoormus pole suur. Tänu sellele saab alumise osa sarikad paigaldada maksimaalse kaldega. Ülemised katuseharja nõlvad on soovitatav paigaldada üksteisest väiksema vahega.
Sarikad kuurikatuses
Kõrvalhoonetel ja osadel eramutel kasutatakse ühe kaldega katuseid. Piiratud kaldenurga tõttu avaldatakse neile kõrget survet. Eksperdid soovitavad ühekaldelise katuse sarikate jaoks kasutada suurendatud ristlõikega saematerjali, paigaldades üksteisest minimaalse astme.
Katusetalade paigaldamise kauguste arvutamisel tuleks erilist tähelepanu pöörata lumekoormuse suurusele konkreetses piirkonnas. Väikese kalde korral on sellel omadusel suur tähtsus. Selliste katuste katusematerjal on kõige parem valida minimaalse omakaaluga, mis vähendab paindekoormust.
Puusa katuse sõrestike süsteem
Puusa katuse sõrestike süsteemi peetakse ehituses kõige keerulisemaks. Seda tüüpi nimetatakse neljakaldeliseks, kuna katus ei moodustu mitte ainult külgmiste, vaid ka täiendavate otsnõlvadega, kus sarikate paigaldamine toimub mitte katuseharjale, vaid nurgavibudele. See seab katuseraami korraldusele erinõuded.
Puusa katuse all pole pööningut sageli korraldatud. Selle põhjuseks on sarikate ja kogu katuse väike kaldenurk. Nõlvade nurga suurenemise korral horisondi suhtes suurendatakse sarikate vahelist kaugust, vähenedes vastupidi. Arvutamise täiendav aspekt on kasutatav katusematerjal.
Sarikate kalde sõltuvus katusematerjalist
Lisaks muutuvatele lume- ja tuulekoormustele mõjub katusele ka konstantne (staatiline), mille jõud oleneb kasutatavast katusekattematerjalist. Pole saladus, et erinevat tüüpi katustel on oma kaal, mis võib erineda 10 või rohkem korda.
Õige materjali valik mõjutab mitte ainult ülaosa, vaid ka kõiki teisi elamu ja muude hoonete konstruktsiooniosi. Mitte ilmaasjata on vundamendi projekteerimisel vaja eelnevalt otsustada katuse valiku üle.
Katusekate profiilplekist
Praegu on üheks levinumaks katusematerjaliks profiilplekk, mida toodetakse tsingitud või järgneb polümeerkate. Profiilpleki eristavad omadused hõlmavad järgmisi parameetreid:
- Kõrge korrosioonikindlus;
- Selle tulemusena pikk (üle 15 aasta) kasutusiga;
- Lihtne paigaldada isegi ilma vajaliku kvalifikatsioonita;
- Väike lehe kaal (kaal 1 m 2 on 4-5 kg).
Kuna see katusematerjal ei avalda sarikate süsteemile suurt koormust, valitakse elementide vaheline kaugus konkreetse kaldenurga jaoks nii palju kui võimalik. Lisaks ei nõua profiilplekk katuseliistult kõrgeid tugevusomadusi. Kõik see kokku võimaldab minimeerida vundamendi ja seinte kogukoormust.
Katusekate metallplaadist
Teine levinud terasest katusematerjalide tüüp on metallplaadid. Seda tüüpi profiilplekk, mis edukalt imiteerib looduslikku savimaterjali, kuid väiksema massiga (10 või rohkem). Metallplaadi all olevate sarikate eripäraks on väiksem sektsiooni suurus.
Valides, millisele kaugusele sarikad paigaldada, tuleks esiteks juhinduda dünaamilisest koormusest. Sarnaselt profiilplekiga pole ka metallplaat sarikalade mõõtmete suhtes nõudlik ja on hästi monteeritud tollisest okaspuuplaadist kastile. Kõik see muudab metallkatuse odavaks.
Onduliini sarikasüsteem
21. sajandil asendati gofreeritud lehtmaterjalid vastupidavama ja kergema analoogiga - onduliiniga. Muu hulgas - kõige kergem materjal. Lehe kaal ei ületa 6 kg.
Onduliini lehtede väike paksus alla 15 ° kaldenurga korral nõuab näiteks vineerilehtede pideva kasti ehitamist, mis nõuab sobivat sarikate sammu. Seda tuleks arvutustes arvesse võtta.
kiltkivist katus
Mitte nii kaua aega tagasi oli laineline materjal asbesttsemendi segust, mida nimetatakse kiltkiviks, laialt levinud. Suur mass ja haprus on peamised puudused, kuid ka tänapäeval leiab ta oma fänne erinevate kõrvalhoonete ehitamisel.
Suur mass, mis on võrreldav saviplaadi kaaluga, ei võimalda kasutada sama sõrestikusüsteemi nagu metallplaadi all. Ehitusnormid määravad kiltkivikatuse minimaalse kaldenurga 22 kraadi või rohkem. Vastasel juhul ületab materjalist endast ja aedikuga sõrestikusüsteemist tulenev koormus lubatud parameetreid. Kaldvarraste samm ja nende ristlõige valitakse igal juhul eraldi.
Polükarbonaadist katus
Viimastel aastatel on verandade ja lehtlate katustel üha sagedamini kasutatud kunstlikku polümeermaterjali polükarbonaati. Toodetakse kahes versioonis - monoliitne ja kärgstruktuuriga. Esimene oma omadustelt sarnaneb tavalise kvartsklaasiga, kuid ületab selle tugevuselt oluliselt. Teisel on vähem mehaanilisi omadusi, kuid kõrge soojusisolatsioon ja valguse läbilaskvus.
Rakuline polükarbonaat on tavaliselt palju kergem kui monoliitne vaste. Seda kasutatakse katusena ilma treimist kasutamata tingimusel, et samm ei ületa ½ materjalilehe laiusest. Monoliitse analoogi suur tugevus võimaldab vältida ka sarikate suhtes risti asetsevaid elemente. Piisav paindlikkus võimaldab katta poolringikujulisi katuseid metallkarkassil, mille kalle ei ületa 0,9 meetrit.
Temaatiline materjal:
Sarikad pehme katuse all
Algse mustri saab pehmete katusematerjalide kasutamisega, mis on kleepuva kihiga laiali laotatud. Need on paigaldatud vineerist või OSB-st valmistatud pidevale kastile. Sarikate samm peaks võimaldama lehtede kinnitamist, nii et see valitakse ½ laiuse kordseks. Võttes arvesse vineeri standardmõõtmeid 1520x1520 mm, on sarikate vaheline kaugus: 1520: 3 = 506 mm.
Sarika samm isolatsiooniks
Elamute katusealuste ruumide paigaldamine on sageli kombineeritud isolatsioonilehtede paigaldamisega sarikate vahesse. Levinumad plaadid mõõtmetega 600x1000mm. Neid parameetreid kasutatakse lähtepunktidena.
Sarika kalde arvutusskeem
Katusesarikate kalle on ehitusnormide järgi vahemikus 0,6 - 1 meeter. Selle lõplik arvutus tehakse lihtsa valemi järgi, sõltuvalt katuse kogupikkusest. Arvutamiseks peate tegema järgmise toimingute loendi:
- määrake kindlaks, kui suur vahemaa peaks teie konkreetsete ehitustingimuste jaoks olema sarikate vahel. Teatmeraamatu järgi määratakse piirkonna tuule- ja lumekoormuste suurusjärk.
- katuse pikkus jagatakse soovitud kaugusega, lisades ühe. Tulemus on võrdne ühele katusekaldele paigaldatud sarikate arvuga. Kui väärtus ei ole täisarv, siis see ümardatakse.
- katuse pikkus jagatakse ülal arvutatud sarikate arvuga, saame viimase sammu meetrites.
Näiteks 30-kraadise kaldega on metallplaadi all oleva viilkatuse sarikate vaheline maksimaalne kaugus 0,6 mõõtu. Eeldatakse, et pikkus on 16 meetrit. Seega:
- 16:0,6+1=27,66;
- tulemuse ümardamisel saame 28 sarikat kalde kohta;
- 16:28 \u003d 0,57 meetrit - nende konkreetsete tingimuste jaoks sarikate jalgade keskvahe.
Nagu näete, pole arvutustehnoloogia keeruline, kuid see on vaid ligikaudne skeem. Paljude muude ülalmainitud parameetrite arvessevõtmine võib teha teatud kohandusi.
Katuse töökindlus ja selle kasutusiga sõltuvad peamiselt sellest, kui õigesti arvutused on tehtud.
Sarikasüsteemi üks olulisemaid parameetreid on see, kui kaugel sarikad üksteisest asuvad.
Lõppude lõpuks sõltub koormuse jaotus raamile täpselt sellest soovitud parameetrist.
Kui arvutus on valesti tehtud, võib tekkida deformatsioon ja katus variseb kokku.
Seetõttu on katuseprojekti koostamisel äärmiselt oluline teostada täpne intervalli arvutamine.
Arvutamise põhisätted
Sarikate samm on kaugus ühest sarikate jalast teiseni.
Eramute katuste ehitamisel on see väärtus 1 meeter.
Kuid see arv on ligikaudne.
Intervalli täpse suuruse saamiseks on vaja arvutada valitud tüüpi sõrestikusüsteemi kandevõime.
Õige arvutuse tegemiseks tuleks kasutada järgmist skeemi:
- kõigepealt peate määrama katuse kalde pikkuse;
- nüüd tuleks saadud arv jagada ligikaudu valitud sarikate astme väärtusega. Kui valisite varem selle väärtuseks 1 meeter, peate jagama 1-ga.
Kui valiti 0,8, tuleks see jagada 0,8-ga jne;
- pärast seda lisatakse saadud tulemusele üks ja saadud väärtus ümardatakse ülespoole. See toiming on vajalik ühele nõlvale paigaldatavate sarikate täpse arvu saamiseks;
- nõlva kogupikkus tuleb jagada eelmises arvutuses saadud sarikate arvuga. Ja me saame nendevahelise täpse kauguse.
Et kõike paremini mõista, vaatame näidet.
Katusekalde pikkust mõõtes saime 27,5 meetrit.
Valime sammuks 1 meeter, et oleks mugavam loendada.
Edasised arvutused näevad välja järgmised:
Nüüd lisame ühiku 27,5 m + 1 = 28,5 m.
Ümardame lähima väärtuseni ja saame arvu 29.
See tähendab, et meie katuse ühele kaldele tuleb paigaldada 29 sarikate jalga.
Nüüd jagame katuse pikkuse nende arvuga: 27,5 / 29 \u003d 0,95 m.
Nii et meie puhul peaks sarikate jalgade samm olema 0,95 meetrit.
See on üldine arvutus.
Mille puhul ei võeta arvesse konkreetse katusematerjali eripära.
Ja ta saab seda parameetrit oluliselt muuta.
Kui teate, millist materjali katusel kasutate, tuleb arvutusprotseduuris teha mõned muudatused.
Optimaalne ja minimaalne väärtus
Samm on arvestusühik.
Sõltub ju ennekõike katuseraami koormusest ja sarikate jalgade lõigust.
Nende ehitamiseks võite võtta paksu tahvli ja teha nende vahele 120 cm.
Sellel kaugusel võib kast hakata vajuma.
Jah, ja kuidas kütteseadet panna?
Tõepoolest, enamiku materjalide puhul on laius 1 meeter.
Seega teevad nad arvutamisel ligikaudse sammu 1 meeter.
Minimaalne vahekaugus on 70 cm.
Ja iga materjali optimaalse väärtuse saamiseks on vaja teha arvutus.
Viilkatuse kalde määramine
Kuuri katusekate on kõige lihtsam.
Tõepoolest, sellise katuse sõrestiku talus on ainult sarikate jalad.
Selle disainis puuduvad tugipostid, nagid, traksid.
Selline katus on tavaliselt paigutatud garaažidele, kõrvalhoonetele, vannidele.
Viilkatuse sarikate kalde määramiseks võite kasutada tabelit:
Nagu tabelist näha, sõltub sarikate samm nende pikkusest ja ristlõikest.
Viilkatuse sarikate vaheline kaugus
Viilkatus on palju levinum kui kuurikatus.
Ja sellise populaarsuse selgitamine on lihtne: disain on väga lihtne, kuid kogu oma lihtsuse juures eristab viilkatust selle töökindlus.
Selle disaini on lihtne kohandada mis tahes kliimatingimuste ja katusematerjalidega.
Viilkatuse sarikate kalde arvutamisel tehakse kõik üldise arvutussüsteemi järgi (vt eespool).
Kui nõlvad on sama pikkusega, siis piisab arvutuste tegemisest ühe kalde kohta.
Kui nõlvad on erineva pikkusega, tehakse arvutus iga kalde kohta.
Tuleb meeles pidada, et piirväärtused on 70 ja 120 cm.
Mis on samm sõltuvalt katuse materjalist
Onduliin
Kui katusekattematerjalina kasutatakse onduliini, siis on sarikate süsteem ehitatud 50 x 200 mm läbimõõduga männilaudadest ning sarikad peaksid asuma üksteisest vähemalt 60 cm ja mitte rohkem kui 90 cm kaugusel. .
Selle peale laotakse puidukast, mille sektsioon on 40 x 50 mm.
metallist plaat
Maamajade ehitamisel kasutatakse kõige sagedamini metallplaatidest katusekatet.
Kuna see materjal on palju kergem kui keraamilised või tsementplaadid.
Kuigi välimuselt on see temaga väga sarnane.
Väike võimaldab kasutada sõrestikusüsteemi loomisel väiksema sektsiooniga laudu ja aediku jaoks peenemaid latte.
Sarikajalgade süsteemi elementide mõõtmete vähendamine omakorda vähendab koormust hoone seintele ja selle vundamendile.
Metallplaadi alla sarikate süsteemi ehitamisel paigaldatakse sarikad 60 - 95 cm sammuga.
Materjali ristlõige on 50 x 150 mm.
Kui sarikate vahele asetada 150 mm paksune küttekeha, luuakse ekspertide sõnul pööningul kõige mugavamad elamistingimused.
Isolatsiooni paigaldamise ruumi ventilatsiooni tagamiseks puuritakse sarikasüsteemi paigaldamisel ülemise katuse lähedusse 12 mm läbimõõduga augud.
Metallplaatide sõrestikusüsteemi valmistamise tehnoloogia ei erine oluliselt muude katusematerjalide raami valmistamise tehnoloogiast.
Selle ainus erinevus on paigaldus ülaosas.
Ülemine tugi paigaldatakse mitte harja tala küljele, vaid harjajooksule.
Sarikate vahelise vaba tsooni olemasolu võimaldab õhul täielikult põrandakatte all ringelda, mis aitab kaitsta kondensaadi tekke eest.
Keraamilised plaadid
Keraamiliste plaatide süsteemi disainil on oma omadused.
Sellise katusekattematerjali valmistamiseks kasutatakse ju savi.
Ja see on väga raske materjal.
Kui võrrelda metall- ja keraamilisi plaate, siis viimane kaalub 10 korda rohkem.
Sellest lähtuvalt on sõrestikusüsteem oluliselt erinev.
Katusepinna 1 ruutmeetrile on koormus 40 - 60 kg, olenevalt toote tootjast ja margist.
Sellise raamisüsteemi sarikad on valmistatud pikka aega kuivatatud puidust.
Sellise puidu niiskusesisaldus ei tohiks ületada 15%.
Kasutatakse tala, mille sektsioon on 50 x 150 või 60 x 180 mm.
Nii et usaldusväärsem.
Ja vahemaa võib olla 80–130 cm.
Täpset väärtust saab nimetada, kui on teada nõlvade kaldenurk.
Kui kaldenurk on 15 kraadi, siis on sarikate samm 80 cm.
Ja kui kaldenurk on näiteks 75 kraadi, võib samm olla suurem - 130 cm.
Rohkem kui 130 cm vahe sarikate vahel ei ole.
Samuti võetakse sarikate kalde arvutamisel arvesse nende pikkust.
Mida suurem on düün, seda väiksem on nendevaheline kaugus.
Mida lühemad on sarikate jalad, seda suurem on vahemaa.
Kui kaldenurk on 45 kraadi, siis saab katusetegija turvaliselt mööda katust liikuda, kui sarikate kaldenurk on 80 cm.
Tekkimine
Lainepapi sarikate süsteemi loomisel on minimaalne vahekaugus 60 cm.
Maksimaalne väärtus on 90 cm.
Kui sarikate samm oli mingil põhjusel üle 90 cm, siis on vaja paigaldada suure ristlõikega lauad.
Sarikajalgade endi sektsioon võib olla 50 x 100 või 50 x 150 mm.
Kiltkivi
Vaatamata suure hulga uute katusematerjalide ilmumisele on asbesttsemendi kiltkivi endiselt üks populaarsemaid.
Kui plaanitakse katusele panna kiltkivi, peaks sarikate sektsioon olema 50 x 100 või 50 x 150 mm.
Nende vaheline kaugus on vähemalt 60 ja mitte rohkem kui 80 cm.
Kast on valmistatud vardast, mille sektsioon on 50 x 50 mm, või lauast, mille sektsioon on 25 x 100 mm.
Iga ehituskonstruktsiooni ehitamisel tuleb meeles pidada, et ettenägematuid olukordi tuleb ikka ette.
Ja seetõttu on nende vahel ja vahemaadel vaja tagada ohutusvaru.
Video sõrestikusüsteemi paigaldamisest.
Kuurisõrestike süsteem jõudis meile USA-st ja Euroopast. Seda kasutavad elanikud märkisid töökindlust ja odavust, mistõttu levis selle tüübi populaarsus väga kiiresti. Vaatamata sellele, et ühe nõlva ehitamiseks kulus vähe puitu, julgesid vähesed inimesed sellist konstruktsiooni ehitada. Fakt on see, et enamik arendajaid pidas sellist süsteemi elamute jaoks liiga lihtsaks, samas kui teine osa lihtsalt ei teadnud, kuidas seda vastupidist tõestada. Selles artiklis püüan teile selgitada, kuidas selliseid süsteeme lihtsalt ja kiiresti luua ning viilkatuse sarikate kalle õigesti valida.
Arvutamise alused
Vaatamata oma lihtsusele peab üks kalle vastama kõigile paigaldusreeglitele. Lõppude lõpuks, kui samal ajal tehakse tõsiseid vigu, deformeerub katusekate, mis toob paratamatult kaasa mitte ainult lekked, vaid ka kogu katuse kokkuvarisemise.
Katusesüsteemi maksimaalse stabiilsuse saavutamiseks on vaja pöörata tähelepanu neljale komponendile:
- Sarika jalgade kinnitamise usaldusväärsus tugitala ja harja külge;
- Sõrestike süsteemi abiosade õige valik;
- Vastupidav saematerjal ja abielemendid;
- Sarika samm.
Ärge arvake, et ainult nelja punkti järgides saavutate kõige stabiilsema disaini. Selleks peate kasutama kõiki teadaolevaid meetodeid ja tehnoloogiaid.
Arvutusväärtused
Te ei saa arvutusi teha ilma teatud näitajaid teadmata, eks? Seetõttu peate enne alustamist veenduma, et teil on neli põhiväärtust.
Lisaks kõigile neile näitajatele on iga projekti põhiülesanne katuse maksimaalse lubatud koormuse arvutamine. See sisaldab üsna palju väärtusi ja siin on loetelu elementidest, mille mass on arvutamisel eriti oluline:
- sarikate jalad
- kast
- katusekook
Kui olete ehitustööstusest kaugel, peate meeles pidama, et katuse maksimaalse koormuse arvutamine koosneb kahest osast. Esimene neist võtab arvesse kõiki kasutatud materjale ja teine sisaldab teie piirkonna lumekoormust. Selle tähendus on kirjutatud spetsiaalses teatmeteoses, mille leiate hõlpsalt võrgust.
Kuid isegi sellel pole näitajad täpsed, sest unustasite tuulekoormuse ja töötaja enda kaalu, kes teostab paigaldustöid ja sellele järgnevat hooldust (remont, puhastus).
Ehitusorganisatsiooni projekti väljatöötamisel kasutavad nad keerulisi materjalide tugevuse valemeid, nii et kui te ei soovi sellega vaeva näha, võite kasutada kogenud inimeste soovitusi.
Kuidas arvutada sarikate vahelist vajalikku kaugust
Kuurikatuse sarikate vaheline kaugus sõltub suuresti eelnevalt arvutatud maksimaalsest võimalikust astmest. Selle väärtuse määramiseks peavad teil olema kogukoormuse väärtus, katuseparameetrid ja andmed sarikate puidu kohta.
Sarikajala optimaalse sammu saate arvutada järgmise meetodi abil:
- Kõigepealt peate leidma katuse kogupikkuse. See väärtus peab sisaldama kõiki otste ja üleulatusi;
- Saadud väärtus jagatakse sarikate vahelise maksimaalse lubatud kaugusega;
- Vastus ümardatakse ülespoole. See number näitab vahemike arvu;
- Järgmisena võtame katuse pikkuse väärtuse ja jagame selle vahemikeks. Nii leiate optimaalse sammu;
- Ja sarikate arvu leidmiseks peate lisama ühe sildevahele.
See reegel kehtib valdava enamuse katuste puhul, kuid on ka selliseid, mida sel viisil arvutada ei saa. Kui teil on just selline juhtum, peate hankima ühe otsa täiendava sarika. 
Sarikasüsteem olenevalt katusekattest
Pole saladus, et mida suurem on katusekatte mass, seda rohkem tuleb paigaldada sarikate jalgu. Enamik selle materjali tootjaid näitavad oma toote juhistes optimaalset sarikate arvu ja nende mõõtmeid.
Te ei tohiks neid juhiseid pimesi usaldada, ainult siis, kui te ei ela Venemaa keskosas, sest need on kirjutatud spetsiaalselt selle territooriumi jaoks. Enne joonise väljatöötamist on vaja hoolikalt uurida valitsevaid tuuli ja joonistada omamoodi roos, mis on tulevase ehituse juhis.
Väärib märkimist, et riigi piirkondades, kus sajab palju sademeid lumena, on kõige parem luua järsud katused, mille kalle on 35–45 kraadi. See tagab kiire loomulik kogunemine lumikate pinnalt.
Enamasti luuakse eramajade sõrestikusüsteem palkidest läbimõõduga 12–22 sentimeetrit, puidust või laudadest paksusega 40–100 ja laiusega 150–220 millimeetrit.
Sarikate süsteem lainepapi jaoks
Katuse lainepapp on üsna kerge materjal ja samal ajal heade tugevusomadustega. Seetõttu võite sarikate jalgadena kasutada väikese sektsiooni saematerjali, kuid sagedase sammuga: 0,6–1,2 meetrit. Katuse kalle peaks olema 12-45 kraadise kaldega.
Vajaliku sektsiooni saab valida tugede vahekauguse alusel. Kui vahemaa on umbes 3 meetrit, võib sektsiooni võtta 40x150 millimeetrit, 4 meetri kõrgusel suureneb see väärtus 50x180 millimeetrini ja 6 meetri kaugusel on vaja kasutada saematerjali, mille sektsioon on 60x200 millimeetrit.
Muide, selles küsimuses mängib olulist rolli ka kast. Kui sarikate samm on korralik väärtus, peate kasutama laiemaid plaate. Näiteks 0,6-meetrise sammu jaoks on vaja elemente, mille sektsioon on 25x100 millimeetrit, ja 1,2 meetri jaoks - 40x100.
Lainepapi aedik on paigutatud tühjendatud meetod, ja selle elementide samm peaks olema 50–80 sentimeetrit. Need väärtused võivad aga katusekatte enda omaduste tõttu ületada. Nõuandeid nende osade paigutamiseks leiate ka ostetud materjaliga kaasas olnud juhendist.
Sarikate süsteem keraamilistele plaatidele
Keraamilised plaadid on ainulaadne katusematerjal. See on valmistatud savist, mis muudab selle materjali väga raskeks. Projekteeritud sõrestikusüsteemid peavad tingimata vastama järgmistele nõuetele:
Katusesfääris on ainult 3 tüüpi kaste. Ühte neist saab paigutada 12-60 kraadise nurga alla ja ülejäänud kahte 20-45 kraadise nurga alla. Saviplaatide kasti elementidena näete kõige sagedamini tala, mille sektsioon on 50x50 millimeetrit.
Metallplaatide sarikad
Kuna metalllehtede paksus on palju väiksem, ei pea te korraldama tõsist sõrestikusüsteemi. Seetõttu võite julgelt järgida katusematerjalide tootjate nõuandeid ja soovitusi.
Tasub öelda paar sõna ainsa nüansi kohta, mis võimaldab teil pisut saematerjali säästa. Niisiis, see seisneb selles, et kasti minimaalset sammu saab suurendada 1 meetrini. See on tingitud lehtmaterjali mõõtmetest. Kui metallplaat on kolmekordistunud, siis reeglina toetab see kasti vaid mõnest kohast ja 0,6-meetrise sarikate kaldega on võimatu "ökonoomset" kasti luua, nii et peate vahetama. see koos sarikate süsteemiga. 
Sarika struktuur onduliini jaoks
Praeguseks on onduliin andnud teed kaasaegsematele katetele, kuid sellest hoolimata hakkasid arendajad, kelle katused olid kaetud asbestkiviga, vaatlema seda materjali kui tulusat alternatiivi. See on valmistatud bituumeni ja klaaskiu baasil, on väikese kaalu ja kõrge kvaliteediga.
Onduliini sõrestikusüsteem peab vastama järgmistele parameetritele:
- Kallaku kalle peaks olema vahemikus 5 kuni 45 kraadi;
- Väikese kalde korral peaks sarikate jalgade kalle olema minimaalne: 0,6 meetrit ja järsema katuse korral suureneb see kaugus 0,9 meetrini;
- Kaldkatusega, näiteks kuni 10 kraadi, on vaja korraldada pidev aedik. Selleks on kõige parem kasutada niiskuskindlat vineeri, OSB-plaate või ääristatud plaate, mille sektsioon on 30x100 või tala 40x50 millimeetrit.
Sarikajalgade endi osas valitakse see samade reeglite järgi nagu lainepapi puhul.
Sarikasüsteem gofreeritud asbesttsemendi lehtedele (kiltkivi)
Üllataval kombel teavad kõik katusekattematerjali nimega "kiltkivi", sest valdav enamus eramaju on kaetud just selle tootega. Selle jäikuse ja komponentide tõttu on sellel materjalil üsna tugev kaal, mistõttu tuleb järgida sõrestikusüsteemi ehitamise soovitusi, et see ei vajuks kokku isegi enne töö alustamist.
- Valmis tasapinna madal tihedus ei võimalda kasutada kiltkivi, mille kalle on alla 22 kraadi, see toob kaasa lekkeid. Kui te ei leia soovitusi asbesttsemendi lehtede paigaldamiseks (mis on ebatõenäoline), võite alati kasutada onduliiniga kaasasolevaid juhiseid;
- Kiltkivikatusega sarikate maksimaalne võimalik kalle on alla 60 kraadi;
- Sarika jalgade optimaalne samm on vahemikus 0,8–1,5 meetrit. Siin sõltub kõik saematerjali koormusest ja ristlõikest;
- Kiltkivi puitsüsteem nõuab reeglina veidi suuremat jalgade osa kui kerge katusega. Näitena võib tuua olukorra, kui sarikate samm on 1,2 meetrit. Sarikate jaoks peate võtma varda, mille sektsioon on 75x150 või 100x200;
- Mis puutub aedikusse, siis selle elemendid erinevad ka sarikate jalgade astmest. Kui see on kuni 1,2 meetrit, siis sobib 50x50 millimeetrine latt ja suurema sammuga 60x60 millimeetrit;
- Kasti tala samm tuleks valida nii, et ühte lehte toetaks 3 elementi. Kiltkivi peaks mõlemal küljel ulatuma servadest 15 sentimeetri võrra kaugemale. Näiteks kui võtta arvesse asbesttsemendi lehe standardmõõtmeid (175 sentimeetrit), siis saame kasutada kasti sammu 80 sentimeetrit.
Tõenäoliselt tasub seda meeles pidada asbest on kahjulik aine, seetõttu tuleb selle osakesi sisaldava materjaliga töötamisel järgida ettevaatusabinõusid. Mis ütleb, et töötaja peab kandma isikukaitsevahendeid. 
Ühe ja kahe nõlva sarikate süsteem
Viimasel ajal kogub üha enam sümpaatiat kuurikatus. See on arusaadav, sest materjalid lähevad ainult kallimaks ja soovitakse raha säästa. Tänu lihtsale disainile saab seda teha. Ühe nõlva sarikate süsteem on üsna primitiivne. Selleks peate lihtsalt panema talad kroonile ja kinnitama. Muidugi ärge unustage isolatsioonimaterjali.
Kuurikatuse maksimaalne kalle võib olla 30 kraadi ja laius 6 meetrit (see reegel kehtib saematerjali kohta). Optimaalseim kalle on 15-20 kraadi. Sellise nurga all tuulekoormus suurt kahju ei tee, küll aga tekitab lumikate mõningaid ebamugavusi. Selle probleemi lahenduseks võib olla asetada oma hoone "allatuult", mis võimaldab sellel katuselt lumemassi loomulikul viisil eemaldada.
Ühe kaldega katuse alternatiivne variant on kahekalline katus. See on hulk ristkülikuid, mis on omavahel ühendatud Mauerlat'i ja harjaga. Väärib märkimist üks huvitav fakt. Kui kolmnurga kuju läheneb võrdhaarsele, suureneb selle jäikus. Sellega seoses on kuni 60-kraadise katusekaldega võimalik sarikate vahelist astet laiendada.
Kuid ärge flirtige arvutustega, sest see võib põhjustada tuule ja saematerjali tarbimise suurenemist. Kallakute kõige optimaalsem kalle viilusüsteemi jaoks on 45 kraadi.
Kui otsustate ise katuse ehitada, vajate kindlasti näpunäiteid, mis mitte ainult ei hõlbusta teie tööd, vaid pikendavad ka teie katuse kasutusaega tervikuna.
- Konstruktsiooni õige arvutamine ei ole lihtne ülesanne, kuid isegi kui see on õigesti tehtud, võib see valesti kinnitamise korral puruneda. Seetõttu tehke sarikajalad oma kohtadele paigaldamisel kogu vastutustundlikult. Oma oskuste parandamiseks saate lugeda võrgus olevat teavet või kutsuda asjatundlikku inimest rajatisse;
- Sarika jalgade samm ei tohiks kuidagi mõjutada soojusisolatsiooni. Tasub meeles pidada, et plaatide suurus võib veidi erineda. Kasutage seda ära ja suruge need nii tihedalt kui võimalik. Ehituspoes on standardsuuruses isolatsiooniplaadid 60, 80, 100 ja 120 sentimeetrit;
- Enamiku katuste puhul, mille kalle on alla 45 kraadi, tuleb arvutusse kaasata ka töötaja kaal. Teravamate katuste puhul pole see vajalik, seetõttu on võimalik sarika jalgade kallet vähendada 20% võrra;
- Kasutage kaasaegset tehnoloogiat ja arvutage oma katus veebikalkulaatoritega. Kõik, mida vajate, on sisestada täpsed parameetrid;
- Tuule- ja lumekoormust käsitlevad normatiivdokumendid leiate võrgust või ehitusplatsil meistritelt;
- Ehituseks kasutatav puit tuleb võimalikult palju kuivatada. See hoiab ära selle deformatsiooni tulevikus.
Hoone katus on kogu hoone üks olulisemaid elemente. Kui hakkate katusepiruka pealt kokku hoidma, siis peagi ootab teid ees kulukas remont, mis ei puuduta ainult seda piirkonda, vaid kogu hoonet tervikuna. Seega, kui soovite oma mugavusest maksimaalset tööperioodi saada, siis ärge kasutage madala kvaliteediga materjale.
Hoone katuse ehitamine on maja ehitamise oluline etapp, samas on vaja võimalikult täpselt arvutada sarikate kalle, kuna sellest sõltub katuse töökindlus ja kasutusiga.
Kui meister ei pööra arvutustele tähelepanu ja paigaldab sarikad, keskendudes ainult oma silmale, siis osutub raam kas liiga raskeks, pealegi kalliks või hapraks.
Üldised arvutusreeglid
Sarikate aste on kaugus ühest sarikate jalast teise. Arvatakse, et selline kaugus on seatud vahemikku 60 cm kuni 100–120 cm (optimaalse laiuse määramisel peate arvestama hüdroisolatsioonimaterjalide ja isolatsiooni mõõtmetega).
Viilkatuse sarikate täpse paigaldamise sammu saab arvutada järgmise skeemi järgi:
- mõõta kalde pikkus mööda katuse karniisi;
- jagame mõõtmisandmed teatud sammuga (määrasime sammu 1 m - jagame 1-ga, kui samm on 0,8 m - jagame 0,8-ga jne);
- lisa saadud arvule 1;
- tulemus ümardatakse üles (suurenemise suunas) - näeme viilkatuse ühele kaldele paigaldamiseks vajalike sarikate arvu;
- jagame kalde pikkuse saadud arvuga ja saame täpse sammu sarikate vahel.
Näiteks katuse kalde pikkus on 30,5 meetrit, arvestades isolatsiooni- ja hüdroisolatsioonirullide laiust, valitakse samm 1 meeter.
30,5 m / 1 m = 30,5 + 1 = 31,5. Üles ümardades saadakse tulemuseks 32. Katusekalde raami jaoks on vaja 32 sarikat.
30,5 m / 32 tk. \u003d 0,95 cm - sarikate keskpunktide vaheline kaugus (samm).
Kuid see valem ei võta arvesse teatud katusematerjalide nüansse, seetõttu arutatakse artiklis tulevikus, kuidas arvutada kõige populaarsemate katete jaoks sarikate õige samm.
Eriti tasub esile tõsta sarikate süsteemi kelpkatuse (ümbrise) ehitamisel. Sellise katuse konstruktsiooni hakatakse ehitama just puusajalgadest, millesse siis ülejäänud sarikad põrkuvad.
Puusa, mille pikkus on üle 6 m, tugevdatakse sageli kahest elemendist kokku õmmeldes. Vastasel juhul sarnaneb kelpkatuse sarikate paigaldamine ja kalde arvutamine viilkatuse paigaldamise ja arvutamisega.
Sarikate süsteem keraamilistele ja metallplaatidele
Metallplaatide kasutamine eramajade ehitamisel on kõige levinum nähtus, mida soodustavad mitmed selle positiivsed omadused.
Esiteks on see katte väike kaal, mis hõlbustab paigaldamist ja aitab vähendada kandekonstruktsioonide koormust.
Teiseks võivad metallplaatide lehed kiiresti katta suuri katusealasid, mis on väga mugav, eriti kui valite katuse viilversiooni.
Metallplaadi all olevate sarikate samm on seatud vahemikku 60–95 cm, kuna katuse suhteliselt väike kaal ei nõua suuremat takistust. Katte väikese kaalu tõttu saab vähendada ka sarikate paksust.
Mis puudutab metallkatuste soojustamiseks kasutatava soojusisolatsioonimaterjali paksust, siis eksperdid usuvad, et selle alla pööningu paigaldamisel võib suurema usaldusväärsuse huvides kasutada soojusisolatsiooni 20 cm, muudel juhtudel piisab 15 cm.
Metallplaatidega kaetud katuste eripäraks on kondensatsiooni võimalus.
Seda saab vältida ventilatsiooni korraldamisega sarikate paigaldamise ajal: selleks tuleb sarikatesse puurida mitu auku (läbimõõduga umbes 10 mm) ülaosast lühikese vahemaa kaugusel.
Sarikatest valmistatud raami paigaldamisel katte, näiteks looduslike (keraamiliste) plaatide alla, on vaja meeles pidada selle suurt kaalu.
Võrreldes teiste kaasaegsete materjalidega on plaadid 10 korda või rohkem raskemad. Arvestades seda omadust, soovitavad eksperdid selle jaoks kasutada eranditult kuiva puitu, et vältida pärast kuivatamist longust.
Sarikate jaoks peate sel juhul kasutama tala, mille sektsioon on 50–60 mm * 150–180 mm; sarikate jalgade astmelaius on seatud vahemikku 80–130 cm, samas kui mida suurem on katuse kaldeaste, seda suurem on sarikate telgede vaheline kaugus.
Sarikate samm sõltub ka nende pikkusest: suurima pikkuse jaoks on vaja väikseimat vahemaad ja vastupidi. Vastasel juhul kaotab katuseraam vajaliku stabiilsuse.
Arvestades plaadi suurust (reeglina ei ületa selle pikkus 40 cm), on vaja õigesti arvutada sarikatele topitud aediku astme laius.
Nõlva pikkusest peate lahutama alumise rea pikkuse ning aediku ja viimase riba vahelise sentimeetrite arvu.
Raam onduliini, lainepapi ja pehme katuse jaoks
Materjalide turul on suhteliselt uued sellised katusekatted nagu lainepapp ja onduliin. Samas kasutatakse neid edukalt nii viil- kui kelpkatuse ehitamisel.
Nende materjalide kaal on peaaegu võrdne metallplaadi kaaluga, seega on sarikate kalde laiuse arvutamine sarnane metalllehtede paigaldamisel tehtavate arvutustega. Lainepapi sarikate samm määratakse vahemikus 60–90 cm, onduliini puhul - 60–100 cm.
Sarikate endi piisav paksus katuse katmisel onduliini ja lainepapiga on 50 * 200 mm.
Kui on vaja suurendada sarikate keskpunktide vahelist kaugust, saate suurendada põikkasti tugevust.
Lainepapi alla liistude paigaldamise reegel sarnaneb metallplaadi paigaldamisega: viimane laud tuleb võtta ülejäänutest laiemalt (tavaliselt 15 cm paksem).
Onduliini kast tuleb muuta tugevaks, et suurendada materjali vastupidavust erinevatele ilmastikutingimustele.
Pehme katuse sõrestikusüsteemi seadmest rääkides tasub meeles pidada selliste turgudel pakutavate materjalide tüüpe: see on rull-tüüpi katusekate ja bituumenkivid.
Nimi ise viitab sellele, et pehme katuse jaoks on vaja väga tugevat alust, mis peab vastu tugevale lumele, tuuleiilidele ja tugevatele vihmasadudele.
Pehme katusekatte põhinõuded katuseraamidele on, et need peavad olema tugevad ja ühtlased.
Tugevus tuleb arvutada ehitise ehitamise piirkonnale iseloomuliku lume paksuse ja täiskasvanud mehe keskmise massi järgi, et tõrkeotsing oleks võimalik.
Lamekatus peaks olema sel põhjusel, et välistada ülaltoodud ilmastikunähtuste mõjul vajumise võimalus.
Pehme katusega katuseraami sarikate telgede vahel peaks samm olema väike, mitte üle 50 cm.
Kui samm on siiski suurem, peate valmistama töötlemata kasti, millele peamine, kindel, juba monteeritakse.
Vastuvõre aitab pehmel katusel mitte painduda ja pikendab selle kasutusiga suurusjärgu võrra. Pideva kasti jaoks kasutatakse sagedamini 30 mm plaati või 20 mm OSB plaati.
Kui pööninguruumi korraldusega kelpkatuse katteks on pehme katus, siis tuleb mõelda selle isolatsioonile, mõeldes isolatsiooni, hüdro- ja aurutõkke paigaldamise viilile.
Need on kõik pehme katuse katuseraami seadme nüansid.
Sarikad kiltkivist katusele
Vaatamata kaasaegsete materjalide rikkalikkusele ja mitmekesisusele on vana hea kiltkivi endiselt üsna populaarne. Kalli katusekatte kasutamine pole kaugeltki alati õigustatud ja just siis tuleb appi eterniitplekk.
Kiltkivi kaal on üsna muljetavaldav, samas kui selle paigaldamine ei nõua mingit suurejoonelist kasti. Seda seetõttu, et selline katus on iseenesest üsna tugev.
Katuseraami ehitamiseks on sel juhul vaja sarikaid, mille sektsioon on 150 * 40 mm, ja aediku jaoks varda, mille sektsioon on 35 * 35 mm.
Karkassi ehitamiseks mõeldud saematerjal tuleks virnastada ja mõnda aega hoida, et tagada sama niiskustase. 
Pärast kuivatusprotsessi lõppu tuleb määrata painutus. Sarikajalad on soovitatav paigaldada nõgusa osaga (alus) ülespoole - nii et kui vesi satub sarikatele, libiseb see alla, minnes pööninguruumist mööda.
Enne paigalduse alustamist kontrollitakse talade sõlmede sisaldust ja lükatakse need tagasi, kuna sõlmitud materjal ei pruugi katuse raskusele vastu pidada.
Sarikakinnitused toodetakse sel juhul naeltega, mille optimaalne pikkus on 15-20 cm.
Naelad peaksid puidust läbi torgama, kuid piiluvaid otsi ei tohi kunagi painutada, kuna see on vajalik konstruktsiooni liikuvuse säilitamiseks.
Puu kuivamisel ja deformeerumisel väldib see tehnika kiltkivilehtede lõhenemist.
Kiltkatuse seadme liist võib olla pidev või hõre. Tahke on valmistatud OSB- või vineerilehest ja seda kasutatakse sagedamini tasase kiltkivi paigaldamisel.
Hõre on tüüpiline lainekiltkivi ladumisel. 1,75 m standardsuurusega pleki puhul on kasti samm umbes 80 cm. Kasti pole mõtet tihendada, kuna kiltkivil on piisav ohutusvaru.
Pärast artikli materjalide analüüsimist saate iseseisvalt tegeleda viil- ja kelpkatuse raami ehitamisega, määrates ise nende omadused ja katusematerjalide omadused.
Ei oleks üleliigne meenutada, et sarikate kalde arvutamine on väga vastutusrikas ülesanne ja selle märgistusele tuleb läheneda vastutustundlikult, kuna see väldib vigu ja kiirendab tööde edenemist tulevikus.
Sarikate vaheline kaugus on üks peamisi parameetreid, mis mõjutavad konstruktsiooni tugevust. Sarikate paigaldamise sammu pädev arvutamine võimaldab ehitada katuse, mis on vastupidav suurtele töökoormustele.
Katusekoormuste ja sarikate süsteemi arvutamine
Ühe- või kahekaldelise katuse projekti väljatöötamine algab sõrestikusüsteemi tüübi, nõlvade kaldenurga (katuse kõrguse) ja konstruktsiooni ehitusmaterjalide valikust. Sarika jalgade vahelise kauguse arvutamisel võetakse arvesse koormusi, mida katus töötamise ajal kogeb. Püsikoormused hõlmavad:
- materjalide kaal, millest sõrestissüsteem on valmistatud;
- katuse kaal;
- katusekoogi materjalide kaal (veekindlus, aurutõke, isolatsioon);
- elamu pööningu või pööningu viimistluselementide kaal.
Lisaks püsivatele koormustele on katusel ka ajutised koormused, mille hulka kuuluvad:
Samm on ühe nõlva sarikate vaheline kaugus. Kuuri-, viil- või komplekskatuse arvutamisel lähtutakse tavaliselt järgmisest skeemist:
- mõõdetakse tulevase katusekalde pikkus;
- saadud väärtus jagatakse sarikate kalde optimaalse arvväärtusega;
- saadud väärtusele lisatakse üks, tulemus ümardatakse;
- katuse kalde pikkus jagatakse ümardatud tulemusega.
Lõpptulemus määrab, kui kaugele tuleks sarikate jalad asetada. Astme määramine ei saa olla ülitäpne, kuna on vaja arvesse võtta mitmeid lisategureid, sealhulgas isolatsiooni laius, aediku konkreetne paigaldamine erinevat tüüpi katusematerjalide jaoks. Kui projekteeritakse korstnaga katust, saab selle asukoha järgi kallet reguleerida nii, et edaspidi poleks vaja osa sarikat eemaldada ja paigaldada kandekonstruktsiooni, näiteks spetsiaalset sarikasüsteemi.
Sarikate vaheline kaugus kiltkivi all
Kiltkivi on traditsiooniline katusematerjal. Selle eelised hõlmavad selliseid omadusi nagu vastupidavus välismõjudele (välja arvatud mehaanilised) ja madal hind. Kiltkivi võimaldab luua katusekatte, mille remonti saab taandada üksikute elementide väljavahetamiseni. Kiltkivi on raske ja nõuab piisavalt võimsa sõrestikusüsteemi paigaldamist. Vahemaa, mille kaugusel on vaja sarikad kiltkivi alla panna, arvutamisel võetakse arvesse sarikate jalgade valmistamisel kasutatava tala ristlõiget.
Optimaalne lahendus on paigaldada süsteem kiltkivi alla, mille puhul peab sarikate vahe olema vähemalt 800 mm. Selleks, et kiltkivikonstruktsioon peaks vastu mitte ainult materjali kaalule, vaid ka suurenenud väliskoormustele, on aedik valmistatud puidust või laudadest, mille ristlõige on vähemalt 30 mm. Kiltkivi sarikate süsteemi arvutamisel tuleb lugeda, et sellel materjalil on nõlvade kaldenurga valikul üsna suured piirangud.
Sarikad metallist katusekatteks
Metallplaate kasutatakse aktiivselt praktilise ja esteetilise katusekattematerjalina kuuri, viil-, kelp- või komplekskatuse korrastamisel. Metallplaadi karkass on ehitatud standardsete põhimõtete järgi. Arvutamiseks, millisel kaugusel on sarikad parem paigutada, on vaja arvestada koormustega ja katuse nurga all. Metallplaati iseloomustab suhteliselt väike kaal, nii et see võib asendada vana kiltkivist või keraamilistest plaatidest valmistatud katusekatteid. Sel juhul ei ole vaja sarikaid tugevdada ega muuta nende paigaldamise sammu.
Metallplaatide sarikate standardsamm on 600-900 mm. Elementide ristlõige võib olla 50-150 mm - sellest piisab metallplaadi usaldusväärse raami loomiseks. Kuid kui plaanitakse kasutada isolatsiooni, mille kiht madala talvetemperatuuriga aladel peaks olema 200 mm, on soovitatav kasutada metallplaatide all olevate sarikate jaoks 200x50 tala, et mitte paigaldada täiendavat isolatsiooni hoidvat süsteemi. Metallplaadi all olevate sarikate vahe on kõige parem reguleerida leht- või rullsoojussolaatori laiusele.
Terrass: sarikad ja aedik
Professionaalne põrandakate kuulub lihtsate ja mugavate katusematerjalide hulka. Tsingitud või dekoratiiv- ja kaitsekihiga kaetud lainepappi saab kasutada nii majapidamisruumi või garaaži kuurikatuse kui ka elumaja viilkatuse paigaldamiseks. Kuidas arvutada sarikate paigaldamiseks vajalikku kaugust lainepapi alla?
Konstruktsiooni vajaliku jäikuse tagamiseks piisab, kui paigaldada sarikad lainepapi alla sammuga 600-900 mm. Sel juhul on vaja pöörata tähelepanu katuse nurgale. Arvutus näitab, et suurte väliskoormuste korral on parem lainepapp minimaalse sammuga süsteemile asetada. Kuid kui lainepapi all olevate sarikate vaheline kaugus on maksimumilähedane ja katuse kaldenurk on väike, tugevdatakse konstruktsiooni sagedamini kasutatava kasti abil. Sel juhul peaks kasti samm lainepapi all olema umbes 50 mm, elementide laius peaks olema vähemalt 100 mm.
Sarikate süsteem pehme katusekatte jaoks
Pehme katusekatte alla kuuluvad bituumen- ja bituumenpolümeerrullmaterjalid, katusemembraanid, aga ka pehmed plaadid. Pehmet katust iseloomustab suhteliselt väike kaal ja massiivse sõrestikukonstruktsiooni paigaldamise vajadus.
Minimaalne sarikate vahe on 600 mm, maksimaalne 1500 mm. Pehme katuse alla toe paigaldamisel on oluline arvestada nõlvade kaldenurka: mida väiksem on nurk, seda väiksem peaks olema pideva kasti tugede vaheline kaugus. Astme valikut mõjutab ka aediku materjali paksus - mida paksem on vineer või OSB leht, seda suurem võib olla sarikalade paigaldamise samm.
Ondulin: sarikate arvutamine
Onduliin (bituminoosne kiltkivi) asetatakse tasasele pidevale lehtmaterjalist kastile. See võimaldab katusekattel edukalt vastu pidada tuule- ja lumekoormustele. Onduliini all olev aedik toetub sarikatele, mis peaksid asuma 600–1000 mm sammuga, sõltuvalt viil- või kuurikatuse kaldenurgast.
Onduliini sarikad on valmistatud puidust ristlõikega 200 × 50 mm. Valides, millisele kaugusele onduliini alla konstruktsiooni sarikate jalad asetada, on soovitatav arvestada isolatsioonimaterjali laiusega, et lihtsustada selle paigaldamist. See arvutus võimaldab teil vähendada katuse korraldamise rahalisi kulusid.
Sandwich-paneelkatus
Sandwich-katusekatteid püstitatakse kõige sagedamini sip-paneelmajadele või angaari tüüpi hoonetele. Võileiva eripäraks on selle painde jäikus, mis võimaldab loobuda traditsiooniliste sarikate paigaldamisest. Väikesed vahekaugused viilkatuse harjast kuni seina ülemise osani (või kuurikatuse kandekonstruktsioonide vaheline kaugus) võimaldavad paigaldada võileiva ilma lisatugedeta.
Kui sildeulatus ületab 4 meetrit, tuleb paigaldada täiendavad talad. Elamule sandwich-katuse paigaldamiseks paigaldatakse sageli traditsiooniline sarikate süsteem, kuid sel juhul saab sarikad paigutada suure astmega - need toimivad kandetalade toena. Sarikajalgade vaheline kaugus valitakse lähtuvalt jooksude jaoks saadaoleva materjali pikkusest ja kandvate seinte pikkusest. Võileiva tehnilised parameetrid võimaldavad katusel taluda suuri töökoormusi.
Polükarbonaat: kandekonstruktsiooni püstitamine
Polükarbonaati on viimasel ajal aktiivselt kasutatud katusekattematerjalina. Esiteks on polükarbonaat nõutud vaatetornide, kuuride, talveaedade ehitamisel. Polükarbonaadi kasti ja sõrestiku süsteem võib olla valmistatud puidust või metallist.
Polükarbonaadi kaal varieerub sõltuvalt lehe paksusest. Polükarbonaadi kasti soovitatakse teha 600–800 mm sammuga. Aedik (puidust või metallist) on paigaldatud sarikatele, mis võivad olla sirged või kaarekujulised. Tavaliselt on polükarbonaadi sarikate vahe 1500–2300 mm. Selleks, et õigesti arvutada, millisel kaugusel on sarikate õhutamine parem, tuleb arvestada klaaside pindala, lehtede mõõtmete ja paksusega ning arvestada, et polükarbonaat on soojuspaisumiseks kinnitatud tühikutega.
Viil- ja ühekaldkatuse sarikate vaheline kaugus
Uurige, millise vahemaa sarikate vahel peate viil- ja kuurikatuse jaoks tegema. Metallplaatide, onduliini ja pehme katusekatte maksimaalne sarikate vaheline kaugus.
Sarikate vaheline kaugus: sõrestikusüsteemi kalde arvutamise põhimõtted ja näited
Sarikate vahelise kauguse õige arvutamise ülesanne on väga vastutustundlik. Sellest, kui tõsiselt hakkate seda lahendama, ei sõltu mitte ainult katuse töökindlus ja vastupidavus, vaid ka kogu sellele järgnev töö: isolatsiooni paigaldamine, katusekatte paigaldamine, lisaelementide paigaldamine. Kui manipuleerida katuseplekkide all olevate sarikate astmega, nagu paljud teevad, siis pole tõsiasi, et sarikate vahele siseneb siis keris. Kui keskenduda ainult soojustamisele, siis juba esimene talv oma ohtra vene lumega purustab sõrestikusüsteemi. Seetõttu on kogu mõte valida optimaalne sarikate samm kõigile nõlvadele ja nüüd õpetame teile seda oskust.
Mis määrab sarikate kalde?
Niisiis määravad sarikate vahelise kauguse sellised olulised tegurid:
- Katuse kuju (viil, ühe- või mitmekaldeline).
- Katuse nurk.
- Sarikate valmistamiseks kasutatava puidu parameetrid (laius, paksus).
- Sõrestike süsteemi konstruktsioon (kihiline, ripp- või libistatav).
- Kõikide katusel olevate koormuste kogusumma (kattemass, atmosfäärinähtused jne).
- Treipingi materjal (20x100 või 50x50) ja selle parameetrid (tahke, 10 cm, 20 cm vahedega või täisvineer)
Ja kõiki neid parameetreid tuleb arvesse võtta, millest see artikkel täpselt räägib.
Dekoratiivsed sarikad: 0% koormus
Kõigepealt otsustage kõige olulisem punkt: katuse tüüp ja selle eesmärk. Fakt on see, et elamu katus talvel talub suurt lumekorki, pidevat tuult kõrgusel ja see on sageli seestpoolt isoleeritud, kuid peidetud väikese lehtla sarikate süsteemile esitatakse täiesti erinevad nõuded. puude võrade all.
Näiteks kui ehitate pergola selle klassikalises tähenduses, siis pole üldse vahet, milline on täpselt sarikate vaheline kaugus - see on juba puhtalt esteetiline tegur:
Ülaltoodud illustratsioonil on näha, et isegi sellises hoones on sarikate aste. Lõppude lõpuks annab see siin nii esteetilise teguri kui ka struktuuri enda jäikuse. Kuid samm valitakse meelevaldselt.
Funktsionaalsed sarikad: üksikasjalik arvutus
Läheneme põhiküsimusele: milline peaks olema elamu katuse sarikate vaheline kaugus? Siin olge kannatlik ja uurige hoolikalt kõiki nüansse.
Punkt 1. Seina pikkus ja sarikate vahe
Esiteks valitakse elamu katusele sarikate paigaldamise samm tavaliselt konstruktsiooniliselt vastavalt hoone suurusele, kuigi arvestades paljusid muid tegureid.
Näiteks on kõige lihtsam paigaldada sarikad 1 meetri kaupa, seega 6 meetri pikkusele seinale paigaldatakse standardina 7 sarikat. Samal ajal saate säästa raha, kui asetate need 1 ja 2 meetri kaugusele, ja saate täpselt 5 sarikat. Seda saab asetada ka 2 ja 3 meetri kaugusele, kuid tugevdada kastiga. Kuid on väga ebasoovitav teha sarikate samm üle 2 meetri.
Punkt 2. Lume- ja tuulekoormuse mõju katuse kujule
Niisiis, me leppisime sellega, et tavalise katuse sarikate vaheline kaugus on keskmiselt 1 meeter. Aga kui piirkonnas on märkimisväärne lume- või tuulekoormus või katus on enam-vähem tasane või lihtsalt raske (näiteks saviplaatidega kaetud), siis tuleb seda vahemaad vähendada 60-80 cm-ni. üle 45 kraadise kaldega katust saab isegi suumida 1,2m-1,4m kaugusele.
Miks see nii oluline on? Selgitame välja. Fakt on see, et õhuvool põrkab oma teel kokku hoone katusealuse seinaga ja seal tekib turbulents, misjärel tuul lööb vastu katuse räästa. Selgub, et tuulevool läheb justkui ümber katuse kalde, kuid samal ajal üritab seda tõsta. Ja katuses on sel hetkel jõud, mis on valmis seda rebima või ümber lükkama - need on kaks tuulepoolset külge ja üks tõstmine.
On veel üks jõud, mis tuleneb tuule survest ja toimib kaldega risti, püüdes suruda katusekaldeid sissepoole. Ja mida suurem on katusekalde kaldenurk, seda olulisemad on ohutud tuulejõud ja vähem puutuja. Ja mida suurem on kalde nurk, seda harvemini peate sarikaid panema.
See keskmise tuulekoormuse kaart aitab mõista, kas teha kõrge või lame katus:
Teine punkt: Venemaa piirkonnas mõjutab selline atmosfäärinähtus nagu lumi pidevalt maja standardset katust. Ja siingi tuleb arvestada sellega, et lumekotti koguneb tavaliselt ühele katusepoolele rohkem kui teisele.
Sellepärast on sellistes kohtades, kus selline kott võimalik, sisestada paaris sarikad või teha pidev aedik. Selliseid kohti on kõige lihtsam määrata tuuleroosi järgi: tuulepoolsele poolele asetatakse üksikud, tuulealusele aga paarissarikad.
Kui ehitate maja esimest korda, siis te ei leia oma maailmapilti, vaid määrate ametlike andmete järgi oma piirkonna keskmise lumekoormuse:
Punkt 3. Isolatsiooni ja mattide standardlaiuse küsimus
Kui soojustate katust, siis on soovitav seada sarikate kalle soojustusplaatide standardmõõtude alla, milleks on 60, 80 cm ja 120 cm.
Kaasaegseid kütteseadmeid müüakse tänapäeval standardlaiustes, tavaliselt samade standardsete sarikate vahedega. Kui need siis võtta ja olemasolevatele parameetritele kohandada, siis tekib palju raiskamist, pragusid, külmasildu ja muid probleeme.
Punkt 4. Kasutatava saematerjali kvaliteet ja tugevus
Suur tähtsus on ka sellel, millist materjali kasutate sõrestikusüsteemi ehitamiseks. Seega on iga puiduliigi jaoks oma regulatiivne dokumentatsioon, mis käsitleb selle kandevõimet:
Sest katusefermisüsteemi tootmiseks Venemaal kasutatakse kõige sagedamini mändi ja kuuske, nende paindetugevus ja kasutusomadused on juba ammu ette nähtud. Kui kasutate muud liiki puitu, saate kuvada parandusteguri.
Lisaks, kui sarikal on lõiked, lõiked või poldiaugud, on selles kohas vaja arvutada varda kandevõime koefitsiendiga 0,80.
Punkt 5. Puhvrite ja põrandatalade vaheline kaugus
Veel üks asi: kui katus on ehitatud omavahel ühendatud katusefermidega ja nende alumist rihma kasutatakse samaaegselt põrandataladena, siis tuleb tulevase põranda kujundust arvesse võttes teha sõrestiku vahekaugus 60-75 cm.
Punkt 6. Koormused sõrestiku sõlmedele
Niisiis, siin on peamised koormused, mis katusesõrestike süsteemile mõjuvad:
- Staatiline, mis sisaldab sarikasüsteemi enda raskust, katuse raskust, katusel lamavat lund ja lisaelemente.
- Dünaamiline, mis hõlmab tuulejõudu, katuse ootamatuid kahjustusi, inimese ja remondiks vajalikku varustust jms.
Ja kõik need tegurid suudavad teatud hetkel katusel korraga mõjuda ja seetõttu on olemas selline asi nagu kriitiline väärtus. See on täpselt nende koormuste väärtus, mille korral katus ei pea vastu ja deformeerub.
Seega, kui hoone ehitatakse märkimisväärsete avadega, kasutatakse tingimata terasest sõrestike. Fakt on see, et sellistes vardades pole pinget ja kogu koormus langeb sõlmedele - siin mõjutavad neid surve- ja tõmbejõud. Ja selliste talude vaheline kaugus arvutatakse sõltuvalt katuse tüübist ja katuse enda konstruktsioonist.
Tavaliselt asetatakse ühtne sõrestik sildevahega, mis on kuuekordne ja seetõttu tehakse sõrestiku sõlmede vahele pooleteise meetri kordne vahe.
Punkt 7. Sarikasüsteemi ja katusekoogi kaal
Ärge unustage, et sarikate peamine eesmärk on hoida kogu katus enda peal ja selle kaal on ülioluline:
Punkt 8. Katusekatte paigaldamise lihtsus
Sarikate vahelist kaugust mõjutab ka selline tegur nagu valitud katusekate. Mida suurem on katuse kalle, seda rohkem katusematerjale kasutatakse. Ja mida raskemad need on, seda sagedamini peate nende alla sarikaid panema. Aga kuidas on lood täisplaadiga? Asi on selles, et sellel on ka oma kaal:
Igal katusetüübil on oma optimaalne sarikate kalle. Lõppude lõpuks tuleb paljud standardsed lehed servades kinnitada otse sarikate või aedikute külge ja on oluline, et need sobiksid. Muidu muutub katusetööd kõrgel kergesti elavaks põrguks, uskuge mind.
Sellepärast on isegi enne paigaldamise alustamist vaja teha paigutus, kontrollida kõike mitu korda. Ja teada saada iga katte tüübi jaoks olulisi nüansse.
Katuse kui terviku ja sarikate koormuste summa kindlaksmääramine eraldi
Seega oleme kindlaks teinud, et lisaks muudele konstruktsiooniteguritele mõjub katusefermisüsteemile samaaegselt terve hulk koormusi: sõrestikusüsteemi kaal, lumekork, tuulesurve. Kui olete kõik koormused kokku liitnud, korrutage need kindlasti koefitsiendiga 1,1. Nii et te kõik loote ootamatutele soodsatele tingimustele, see tähendab, et pange veel 10% tugevust.
Ja nüüd peate lihtsalt jagama kogukoormuse kavandatud sarikate arvuga ja vaatama, kas igaüks neist saab oma ülesandega hakkama. Kui tundub, et disain jääb hapraks – lisage kogusummale julgelt 1-2 sarikat ja olete oma kodu jaoks rahulik.
Hävitamiseks peate tegema arvutuse, st. katusele mõjuvale täiskoormusele. Kõik need koormused määratakse materjalide ja SNiP-de tehniliste omadustega.
Standardne katusekonstruktsioon on sarikad, võred ja kõik need elemendid töötavad ainult sellele survet avaldavale koormusele, mitte aga kogu katusele tervikuna. Need. igal üksikul sarikal on oma koormus, summaarne, kuid jagatud sarikate jalgade arvuga ja nende asukoha astet muutes muudate sarikate koormuse kogumise ala - seda vähendades või suurendades. Ja kui sarikate kalde muutmine on teile ebamugav, siis töötage sarikate sektsiooni parameetritega ja katuse kogukandevõime suureneb oluliselt:
Selles arvutuses proovige tagada, et teie projekti pikim sarikas ei oleks pikem kui kuus ja pool meetrit, vastasel juhul ühendage piki pikkust. Nüüd selgitame üksikasjalikumalt. Seega on kuni 30-kraadise kaldega katustel sarikad nn "painduvad elemendid". Need. need töötavad spetsiaalselt painutamiseks ja neile kehtivad teatud nõuded. Ja sarikate läbipainde võimalus arvutatakse spetsiaalse valemi järgi ja kui tulemus ületab normi, siis suurendatakse sarikate kõrgust ja tehakse uuesti uus arvutus.
Aga üle 30-kraadise laokaldega katusel, milliseid sarikaid peetakse juba “painutatavateks-kokkusurutud” elementideks. See tähendab, et neid ei mõjuta mitte ainult ühtlaselt jaotatud koormus, mis põhjustab sarikate paindumist, vaid ka jõud, mis juba toimivad piki sarikate telge. Lihtsamalt öeldes ei paindu sarikad siin mitte ainult katuse raskuse all, vaid pigistatakse ka harjast Mauerlatile. Lisaks tuleb kontrollida ka risttala, mis tavaliselt hoiab tagasi kahte sarikate jalga, pinget.
Nagu näete, saab selliste arvutustega hakkama isegi ehituskaugel inimene. Peaasi on kõigega arvestada, olla tähelepanelik ja valmis disainile veidi rohkem aega kulutama, et hiljem läheks kogu töö nagu kellavärk!
Sarikate vaheline kaugus: milline samm peaks olema sarikate vahel
Üksikasjalikud juhised, kuidas õigesti arvutada erinevate konstruktsioonide katusesarikate vahekaugust, võttes arvesse koormuste suurust ja kasutatud materjali.
Laadimine...