Juhend
Kiirteel või maanteel sõites võite kohata silti, mis näitab, kuhu pöörata. Seda nimetatakse "pööramisruumiks". Enamasti tehakse sellised hüppajad liiklusvoogude vahel paarikaupa: esmalt läbite lõigu, mida mööda vastutulevad autod pööravad, ja seejärel näete teie jaoks silti - 6.3.1. Enamasti on sellisel tagasipöördel ainult üks sõidurada, seega tuleb hoida vasakut õla.
On veel üks märk, millele on otse tagasipööre ise joonistatud. See ei näita mitte ainult kohta, kus saate ümber pöörata, vaid ka selle tsooni ulatust. Reeglites on see märk nummerdatud 6.3.2. Sellises olukorras võib antud teelõigul olla kaks või isegi enam rada. Sellises olukorras peate olema vasakpoolseimas sõidurajas sõites ettevaatlik. Sinust paremal sõitjatel on sinu suhtes eelis, st sa pead nad mööda laskma. Kui sõidate kiiresti või ei meeldi teed anda, valige kõige õigem liikumistrajektoor.
Võite ka ümber pöörata, kui on silte, mis lubavad vasakule pöörata. Need võivad olla ettekirjutavad märgid: sinine ring valge noolega, mis näitab sõidusuunda. Näiteks võib see olla märk 4.1.3, mis näitab edasiseks liikumiseks ainult kahte võimalust: vasakule ja tagasi.
Kui näete tee servas silti 4.1.5, siis võite sõita näidatud suundades või teha tagasipööret.
Märk 4.1.6 ei luba otse sõita. Kuid te ei pea pöörama. Keegi ei keela teil tahtmist ümber pöörata ja lahkuda selles suunas, kust tulite. Ülaltoodud märgid kehtivad ristmikul, mille ees te neid nägite.
Lisaks sinisel taustal ümaratele siltidele tuleks enne tagasipööret sooritada tähelepanu pöörata ka "raja suuna" siltidele. Sellised märgid on ruudu- või ristkülikukujulised. Valged nooled on joonistatud sinisele taustale, mis näitavad, millises suunas saab valitud sõidurajal sõita. Põhimõte on sama, mis ettekirjutavate märkide puhul: kui on lubatud vasakpööre, siis on lubatud ka tagasipööre. Veelgi enam, kui märk lubab teiselt rajalt vasakule pöörata, siis saab tagasipööret teha ainult kõige vasakpoolsemast rajast.
Karistus vasakpöörde reeglite rikkumise eest (märgi paigaldamisel on liikumine ainult otse või paremale, märgiga vasakule pööramine keelatud) on ette nähtud art. 2. osas. 12.16 ja selle eest karistatakse rahatrahviga 1000-1500 rubla.
Märk 4.1.1 – "Otse minnes"
Liiklusmärkide või teekattemärgistuse nõuete eiramisel paremale pööramisel karistatakse juhti art 1. osa alusel. Haldusõiguserikkumiste seadustiku p 12.16. Sel juhul hoiatus või rahatrahv summas 500 rubla.
Tähelepanu! Kui auto on vasakule või paremale pöörates ühesuunalisel rajal vastassuunas, siis karistatakse juhti vastavalt käesoleva artikli 3. osale. Sel juhul ootab rikkuja administraatorit. trahvi 5000 rubla või sõiduki juhtimisõiguse äravõtmine perioodiks 4 kuni 6 kuud.
Teie sõidurajalt välja jäetud
Mõnikord lubab manöövrist eemale viidud autojuht pööret mitte oma reast (näiteks teisest).
Maksimaalne võimalik karistus oma sõidurajalt paremale pööramise eest on trahv 500 rubla, võib ka kirjutada hoiatus.
Keelumärkide ja märgistuse olemasolul vasakpööret sooritades karistatakse sõiduki juhti karmimalt. Karistus on sel juhul 1000-1500 rubla. Kui aga märgistust pole, karistatakse juhti art. 1. osa alusel. Haldusõiguserikkumiste seadustiku p 12.14. Sel juhul ootab kurjategija hoiatus või 500 rubla trahvi.
Läbi tahke
Pööramisel läbi pideva joone kvalifitseerub tegu sõidutee märgistuse või liiklusrežiimi määravate erimärkidega ettenähtud nõuete rikkumiseks. Karistatakse rahatrahviga 1000-1500 rubla.
Vale pööre vales kohas
Räägime nüüd tagasipööramisreeglite rikkumisest.
Ristteel
Kõige levinumad rikkumised ristmikul on see juht ei saa teha tagasipööret teede ristumiskohas või teeb seda märgi all, kus see manööver on keelatud. Karistus on määratud haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.16 teise osaga ja see võib ulatuda 1000–1500 rublani.
Bussipeatuses
Marsruuditranspordiga peatuste tegemiseks ettenähtud lõikudel on tagasipöörded keelatud. Selles piirkonnas peavad autojuhid olema eriti tähelepanelikud, kuna sinna satuvad sageli jalakäijad ja nähtavus on raske.
Märkusel. Kui peatusesse on selle tähistamiseks paigaldatud spetsiaalne märk, määratakse pöörde piiramise tsoon järgmiselt: märgi mõlemale küljele arvestatakse 15 m.
Kui teel on silt ja märgistus, siis arvestatakse 15 meetrit märgistuse lõpust igas suunas. Milline karistus ootab juhti ja kui suur on trahvisumma keelatud tagasipöörde eest vales kohas? MTS-i peatustes ümberpööramise reeglite rikkumise korral määratakse rahatrahv 500 rubla. Uurige, milline trahv ootab juhti ülekäigurajal tagasipöörde eest.
Kas märgi 4.1.1 "Liikumine ainult otse" juures on lubatud pöörata ja/või ümber pöörata?
Märk 4.1.1 kehtib ainult sellel ristmikul, kuhu see märk on paigaldatud. Järgmisel ristmikul see ei tööta.
See ettekirjutav liiklusmärk keelab vasakpöörde ja tagasipöörde kohas, kuhu on paigaldatud silt "Liikumine ainult otse".
Mis juhtub, kui juht teed ei anna?
Kui juht ei andnud tagasipööret või vasakpööret sooritades teed eelist omavale autole, määratakse karistus haldusõiguserikkumiste seadustiku p 12.1 (2. osa) järgi. Autojuhti süüdistatakse ristmikul läbisõidureeglite rikkumises ja määratakse rahatrahv 1000 rubla. Kui tegu on kvalifitseeritud, määratakse karistus vastavalt art. Haldusõiguserikkumiste seadustiku p 12.14 (3. osa). Karistuseks võib olla rahatrahv 500 rubla või hoiatus.
Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.1. Sõiduki juhtimine, mis ei ole registreeritud, sõidukiga, mis ei ole läbinud riiklikku tehnoülevaatust või tehnoülevaatust
- Kehtestatud "korras" registreerimata sõiduki juhtimine toob kaasa haldustrahvi summas viissada kuni kaheksasada rubla. Haldusõiguserikkumise korduv toimepanemine toob kaasa viie tuhande rubla suuruse haldustrahvi või sõidukijuhtimise õiguse äravõtmise ühe kuni kolme kuu jooksul.
- Reisitakso, bussi või veoauto juhtimine, mis on ette nähtud ja varustatud enam kui kaheksa istekohaga inimeste (v.a juhiiste) veoks, ohtlike kaupade veoks kavandatud ja varustatud erisõidukiga, mis ei ole läbinud "riiki" tehniline ülevaatus” või „tehniline ülevaatus”, toob kaasa haldustrahvi summas viissada kuni kaheksasada rubla.
Reeglid vastavalt liikluseeskirjadele
Reeglid, mida tuleb sõidukite pööramisel ja pööramisel järgida, on märgitud SDA punktis 8: Sõiduki juht peab eelnevalt asuma sõiduteel kõige mugavamasse asendisse:
- Kui soovite sõidukit vasakule pöörata, peate võtma sõidurajal äärmise vasakpoolse asendi.
- Kui autode juhtimiseks on teel trammirööpad, siis on võimalik nendelt manöövrit sooritada – teatud tingimustel. Sellist manööverdamist keelavaid märke ei tohiks olla. Trammirööpaid kasutades pööret või tagasipööret sooritades ei tohi auto trammi segada.
- Enne vasakpööret asetage auto nii, et see ei satuks vastassuunaliikluseks ettenähtud sõidurajale.
- Kui juht pöörab suurt sõidukit, võib esineda sõiduki suurusest tulenevalt reeglitest kõrvalekaldumist, kui sellega ei rikuta teiste liiklejate ohutusmeetmeid.
Manöövri sooritamisel tuleks arvesse võtta järgmisi funktsioone:
- Pöördeid ja tagasipöördeid tuleks teha ainult siis, kui puuduvad keelavad elemendid või märgistusjooned, mis sellist tegevust keelavad.
- Eraldusradade olemasolul saab juht valida liikumiseks vaba territooriumi kaugemal või lähedal, samuti on võimalik sõita nende vahel.
- Juht peab jälgima, et auto ei jääks vastassuunavööndisse.
Miks on oluline jälgida märke?
Manöövreid sooritades peab juht aru saama, et igasugune liikumistrajektoori muutus võib põhjustada hädaolukorra, kui teisi liiklejaid nende kavatsustest ei teavitata.
Kõik, mida juht peab teadma ohutuse tagamiseks teedel sõites, on kirjeldatud SDA-s. Neid reegleid teadmata on lihtne õnnetusse sattuda, vaevu teelt lahkudes. Juhi üheks tööülesandeks on liiklusmärkide uurimine. Teades, mida need tähendavad ja kuidas nende olemasolul tegutseda, on võimalik teedel sõites oma tegude ohutust suurendada.
Tähelepanu! Oluline on teada mitte ainult seda, mida iga märk tähendab, vaid ka seda, mis on nende tegevuse valdkond.
Igal elementide rühmal on kindel tsoon, mille jooksul tuleks järgida märgi juhiseid. Ühe või teise märgi kehtivusalal peab juht järgima liikluse korraldamiseks kasutatava tehnoelemendi nõudeid. Ilma nendeta pole eriti selge, kas on võimalik pöörata, sooritada pöördeid ja muid manöövreid.
Selle rikkumise vastuolulised olukorrad ja viisid, kuidas sellistel juhtudel karistust vältida
Mõnikord saab juht manöövrit sooritades aru, et ta ei mahu trajektoorile ja on sunnitud reegleid rikkuma. Sellises olukorras võib ta proovida enda jaoks karistust vähendada. Peate valima, kas minna vastassuunavööndisse või kasutada tee lõpuleviimiseks mitut järjestikust nippi.
Valides teise võimaluse, saate karistuse raskust vähendada - kui tagasipööre sooritatakse valesti, siis trahvitakse ainult 500 rubla ja vastassuunavööndisse sisenedes teeb kohus tõsisema otsuse. kurjategija jaoks.
Suuremana tunduval territooriumil tuleks hakata ringi keerama. Kui te ei mahu ideaalselt teele. Saate jätkata sõitu mööda teed, mida kavatsesite ületada. Sel juhul rikkumist ei toimu, välja arvatud võib-olla mõningane ebamugavus, sest peate minema mööda teed, mida mööda seda algselt plaanitud ei olnud.
Kui juht tunneb väikesel alal pööret sooritades, et ei mahu ära, on parem kasutada tagurpidikäiku ja joondada tee trajektoor. Sel juhul saab neid trahvida vaid selle eest, et auto ristmikul tagurpidi liikus. Trahvi suurus on 500 rubla, kui juhil õnnestus sellise tegevusega õnnetust mitte esile kutsuda. Siit leiate rohkem nüansse tagurdamise trahvide kohta.
Kuidas saab DPS teie süüd tõestada?
Liikluspolitseinikud saavad territooriumil patrullides tuvastada autojuhtide poolt toime pandud rikkumisi. Kui teie rikkumise kohta on protokoll juba koostatud, saate karistusest hoiduda vaid siis, kui leiate piisavalt argumente selles sisalduva teabe kohtus vaidlustamiseks.
Viide. Süüdlase süü tõendamiseks võivad liikluspolitseinikud esitada fotosid, mis on tehtud vahetult rikkumispaigas, või videomaterjale.
Ka paljud õiguskaitseorganite esindajad üritavad rohkem kaasata ja tunnistada ütlusi, sest teatud õiguskogemusega on fotode kujul tõendeid lihtne vaidlustada.
Tõendiks sobivad kõik materjalid, mis viitavad sellele, et teatud ajahetkel viibis süüteo sündmuskohal ja oli sellega otseselt seotud rikkuja auto.
Järeldus
Tagasipöörded, nagu pöörded, kuuluvad kõige ohtlikumate manöövrite hulka teel. Nende sooritamisel on vaja suuremat tähelepanu kontsentratsiooni. Trahvide ja muude karistuste vältimiseks peab juht hoolikalt tutvuma liiklusreeglitega ja oskama neid kasutada. Sooritades manöövreid vastavalt seaduses kehtestatud reeglitele, väldite teedel õnnetusi ega too kaasa karistusi.
Kui leiate vea, tõstke esile mõni tekstiosa ja klõpsake Ctrl+Enter.
See juhtub seetõttu, et juhid ei tea, kuidas oma autos õigesti manööverdada. Nad ei mõista liikumisreegleid vasakule pööramisel, ümberpööramisel või muude keerukate toimingute tegemisel. Seetõttu peab iga autoomanik eelnevalt hoolikalt tutvuma liiklusreeglitega, et mitte oma punkte rikkuda.
Manöövrit, mis hõlmab pööret vasakule, peetakse üsna lihtsaks, seetõttu peate selle õigeks rakendamiseks teadma ainult lihtsaid ja juurdepääsetavaid reegleid.
Tähtis! Õige juhtimine võimaldab vältida õnnetusi, trahve ja probleeme liikluspolitseiga.
Vasakpöörde tegemise reeglid, vaata seda videot:
Peamised reeglid hõlmavad järgmist:
- igal juhul enne pööramist või peate valima soovitud sõiduraja, nimelt äärmise vasakpoolse;
- masin peab asuma nii, et see ei saaks kuidagi sisse;
- kui manööver sooritatakse suure sõidukiga, siis on lubatud eeltoodud reeglitest veidi kõrvale kalduda, kuid ainult tingimusel, et teistele liiklejatele ei ole ohtu.
Enne vasakpööret tuleks kindlasti hoolikalt uurida kõiki teel olevaid silte, veendumaks, et seal pole seda protsessi keelavaid märke.
Need märgid hõlmavad järgmist:
- 3.18.2. Selle olemasolul on vasakpööre rangelt keelatud, küll aga on lubatud teha tagasipööre või pöörata paremale.
Vasakpöörde märk puudub. Foto: s020.radikal.ru
- 11-12.14. Neid märke tähistavad sinisel taustal valged nooled. Nad näitavad, milline neist. Enne manöövrit peaksid juhid neist juhinduma, sest märgid võivad keelata pöörded või tagasipöörded.
- 7. See märk on paigaldatud ühesuunalisele teele. See näitab, et liikuda tohib ainult paremale, nii et kui juht pöörab teises suunas, läheb ta vastassuunavööndisse.
- 5.11-5.14. Märgid, mis näitavad spetsiaalse sõiduraja olemasolu a. Nende olemasolul ei tohi vasakule ega ümber pöörata.
- 3.1-2. Need märgid eristavad eraldi tsoone, kus on lubatud sooritada teatud manöövreid.
Seega, olles tutvunud reeglite ja siltidega, millega on lubatud ja keelatud vasakule pöörata, saate seda protsessi kiiresti ja ohutult läbi viia.
Tähtis! Vasakpöördega võib raskusi tekkida ristmikul või väljaspool seda, seega peaks iga juht mõistma manööverdamise iseärasusi.
Õige manööverdamise peamised nüansid on järgmised:
- algselt on oluline parempoolsest teeservast manööverdamiseks lülituda vasakpoolsele sõidurajale;
- süttib valgussignaal, mis annab märku, et autojuht on tegemas pööret kindlas suunas;
- algul sõidetakse mööda kõik vastassuunas liikuvad autod ning alles siis tehakse pööre ohutult, aeglaselt ja ettevaatlikult.
Valgusfoori olemasolu ristmikul lihtsustab oluliselt pööramise protseduuri, kuna see võimaldab hõlpsalt ja kiiresti manööverdada.
Kui ei tohi teha pööret ega tagasipööret
Pööramine ei ole lubatud olukordades:
- on märk 3.18.2;
- , mis on reguleeritud, kus puudub spetsiaalne märk, tänu millele saab pööret sooritada, kui kõige vasakpoolsemas sõidureas on märk, mille järgi saab ainult otse.
Kui on vaja tagasipööret, siis peab autoomanik aru saama, kus seda teha ei saa.
Vasakpöörde tee.
Seda manöövrit ei ole lubatud teha olukordades:
- ristmikul puuduvad tagasipööret lubavad märgid;
- on pööret või tagasipööret keelav erimärk;
- selle koha kõrval, kus on planeeritud manöövrit sooritada, asub bussipeatus;
- auto liigub tunnelis või sillal;
- on halb nähtavus, nii et selline tegevus võib põhjustada õnnetuse;
- saadaval liiklusradade vahel.
Kui on märk, mille alusel tagasipööret teha ei tohi, kuid märgistus seda manöövrit lubab, käsitletakse seda ikkagi raske süüteona, mille eest määratakse range vastutus.
Tähtis! Neid manöövreid keelavaid märke süstikautod ei arvesta.
Teatud märgid võivad olla kollase taustaga ja seetõttu ajutised.
Millised küsimused autoomanikel tavaliselt tekivad?
Paljudel juhtidel on õige pöörde kohta tõsiseid ja keerulisi küsimusi. Kõige populaarsemate hulka kuuluvad:
- Kui saate vasakule pöörata, kas saate automaatselt ümber pöörata?
Jah, kui pööramiseks takistusi pole, siis pööre sooritatakse liikluseeskirju rikkumata. - Kas saate teha tagasipööret, kui te ei saa vasakule pöörata? Seda teemat peetakse keeruliseks ja see tekitab palju vaidlusi.
Näiteks paigaldatakse teele sageli märk 3.18.2, mis keelab pöörde. Tavaliselt kasutatakse seda piirkondades, kus sageli tekivad ummikud ja muud probleemid autode lihtsa ja kiire liikumisega.
See keelab eranditult vasakpöörde ega sea samal ajal piiranguid teistele manöövritele. Seetõttu on sellises olukorras lubatud teha tagasipööre.
Kuidas teha linnas vasakpööret? Vaadake selles videos olevat videoõpetust:
- Kas on võimalik teha tagasipööret, kui trammiliinide servadel on pidevad jooned?
Pööret on lubatud teha, kui need rajad on teega samal tasapinnal, kuid kui on märgistus, mida ei saa ületada, on see manööver keelatud.
Igal juhul on trammiteedel mis tahes toimingute tegemisel oluline arvestada autode või trammide liikumise võimalusega. - Kas on võimalik teha tagasipööret, kui on silt, mis lubab ainult otse edasi sõita?
Kui teel on silt 4.1.1, siis saavad autod liikuda ainult otse.
Kui see on ristmikul saadaval, siis ei tohi ümber pöörata ega üheski suunas pöörata.
Tähtis! Tihtipeale on õnnetuse põhjuseks see, et juht sooritas liiklusreeglite teoreetilise eksami liiga kaua aega tagasi, mistõttu ununes mõni oluline nüanss või ei olnud hiljuti tehtud muudatustest üldse teadlik, mistõttu on iga autoomaniku ülesanne pidevalt õppida. kõik liiklusreeglid.
Millised on karistused rikkumiste eest
Kui juht rikub vasak- või ümberpööramise reegleid ja liikluspolitsei selle fikseerib, määratakse talle teatud karistus ja see sõltub rikkumise raskusastmest:
- kui pöörde või pöörde ajal valitakse trajektoor valesti, samuti märgistuse ületamisel, määratakse rahatrahv kuni 1,5 tuhat rubla;
Trahv liikluseeskirjade rikkumise eest.
- kui sõidu ajal sõidab auto vastassuunavööndisse, suureneb trahv 5 tuhande rublani ja kui sellist rikkumist üldse korratakse, toob see kaasa kodaniku õiguste äravõtmise 6 kuuks.
Seega peaks iga autoomanik teadma, kuidas õigesti vasakpööret sooritada.
Kuidas maksta trahvi ilma vahendustasuta? Loe edasi
Seda manöövrit peetakse üsna lihtsaks, kuid selle pädevaks täitmiseks peate siiski hoolikalt uurima märgistusi, märke ja olukorda teel, et tegevus ei põhjustaks õnnetust.
Statistika järgi juhtub 70% liiklusõnnetustest liiklejate tähelepanematusest. Kiire autode vool vähendab mõnikord liikluses osalejate tähelepanelikkust, mis on hädaolukorra provokatsioon. Enamik selle kategooria rikkumisi on ühel või teisel viisil seotud märgiga "Pööra vasakule". Iga sõidukiomanik peaks selle teemaga seotud liikluseeskirjadega lähemalt tutvuma.
Milliseid trahve on ette nähtud pööramise eest on keelatud märk
Haldusvastutuse meetmed määratakse olenevalt üleastumise avalikust ohust. Vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele kehtib ohutu pöörde nõuete eiramise korral järgmine sanktsioonide süsteem:
- Halduskaristus summas 1000 kuni 1500 rubla on tagasipöörde manöövri või pöörde sooritamine märgi "Mine otse" tegevusvööndis. Oluline on arvestada, et see reegel tühistatakse, kui juht pöörab paremale, et siseneda naaberterritooriumile.
- Trahv summas 1000 kuni 1500 rubla - keelumärkide piirkonnas tagasipööre või vasakule pööramine.
- Trahv summas 500 rubla - selle manöövri keelumärgi tegevusalas pöörake paremale.
- Trahv summas 1000 rubla - sõiduki omanikul ei olnud aega ümberpööramisel teisele liikumises osalejale teed anda.
Tasub teada, et pöördemanöövri ebaseadusliku sooritamise eest võib autojuht kaotada juhiloa. Raskendavate asjaolude esinemisel kaotab juht sõiduki juhtimisõiguse 4 kuuks kuni kuueks kuuks, kui sõiduk sõitis pööramisel ühesuunalisele vastassuunavööndisse. Kergendavate asjaolude esinemisel arvestatakse mõjuvõimu mõõtmisel rahatrahvi 5000 rubla.
Märk mine otse
Sinisel taustal olev ümmargune silt "Sõida otse edasi" käsib kõigil juhtidel sõita ainult sirgjoonel, välistades teelt väljasõidu võimaluse.
Iga juht peaks teadma järgmisi selle liiklusseaduse märgiga seotud nüansse:
- Selle märgi nõuet võivad marsruudisõidukite juhid seaduslikult eirata.
- Kui ristmikul on silt "Liiku otse", kehtib ettekirjutus ainult nende FC-de ristmikule, mille ees see liiklusmärk asub.
- Kui väljaspool ristmikku on silt, peab juht pöörama tähelepanu sellele, et ettekirjutus kehtiks kuni järgmise ristmikuni. Nõue ei kehti ainult nendele liiklejatele, kes peavad hoovi või muule külgnevale territooriumile sisenemiseks pöörama paremale.
Oluline teada: kõrvalekaldumine märgi "Mine otse" nõudest võib põhjustada õnnetuse. Seega keelduvad juhid sageli keelatud manöövreid sooritamast vastassuunas või ühesuunalistel teedel. Sellised asjaolud võivad tagada juhiloa äravõtmise kuni kuueks kuuks.
See märk paigaldatakse sageli eraldusjoone katkestusse. Selline paigutus hoiab ära ohtlikud manöövrid, mida juhid võivad ette hoiatamata ette võtta.
Parempööre keelatud
Paremale läbikriipsutatud noolega keelumärk hoiatab autojuhti selle trajektoori valimisel ähvardava ohu eest.
Selle märgiga seotud kohustuslike nüansside arv sisaldab kahte sätet:
- see märk ei ole kohustatud järgima marsruudivedude juhte;
- keeld kehtib ainult ristmikule, mille ees see asub.
Tavaliselt paigaldatakse sellised märgid siis, kui ristmikuga külgneb ühesuunaline tee. Keelu rikkumisel riskib autojuht sattuda raskesse avariisse.
Tahtmatul väljasõidul ühesuunalisele teele ähvardab selline haldusmõjutusvahend nagu eriõiguse äravõtmine (juhiloa äravõtmine kuni 6 kuuks).
Kui ettekirjutuse rikkumise tagajärjel pöörab autojuht paremale ja jätkab liikumist mööda sama voolusuuna rada, ei ületa trahv 500 rubla. Kuid selline õigusrikkumine kätkeb endas ka teatud sotsiaalset ohtu, millega tuleb arvestada.
Vasakpööre keelatud
Sarnaselt eelnevatele siltidele kehtib tahvel 3.18.2 vaid lähima sõiduteede ristmiku kohta ning marsruudiveo autojuhid võivad seda ignoreerida. Samuti on oluline arvestada, et selle märgi levialas võib autojuht teha seaduslikult tagasipööret.
Mõjumeede selle keelumärgi eiramise eest isiklike sõidukite omanikele määratakse rahatrahvina summas 1000 kuni 1500 rubla. Vastutuleva liiklusega sõidurajale sissesõidul suurendatakse aga sanktsiooni suurust 5000 rublani või asendatakse vastutusmeede sõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega 4-6 kuuks.
U-pööre keelatud
Vaatamata sellele, et esitatud märk on eelmistega väga sarnane, ulatub selle leviala kogu sõiduteede ristmikule, mitte ainult esimesele, mille ette see on paigaldatud. Tagasipöörde märk paigaldatakse nendele teelõikudele, kus tagasipööre võib kaasa tuua ohtlikke tagajärgi nii autojuhtidele kui jalakäijatele. Trahv märgi nõude eiramise eest on 1000-1500 rubla.
Mis juhtub, kui juht teed ei anna
Haldusõiguserikkumiste seadustiku p 12.1 teine osa reguleerib vastutuse meedet ristmike ületamise reeglite eiramise eest. Autojuhid, kes ei andnud teed eelisega liiklejatele, peavad maksma trahvi 1000 rubla.
Tuleb meeles pidada, et ristmiku ületamise reeglite rikkumist võib käsitleda kui ohutu manööverdamise reeglite eiramist. Sel juhul võetakse juht vastutusele 500 rubla suuruse trahvikviitungi vormis. Samuti võib liikluspolitsei inspektor piirduda hoiatusega.
Keelumärgid "Paremale pööramine on keelatud", "Vasakule pööramine keelatud" ja "Tagasipööre keelatud". Milleks neid märke kasutatakse, mida need tähendavad, kuhu ja kuidas need on paigaldatud ning milliseid sõidukeid need märgid ei hõlma.
Märk 3.18.1 "Parempööre keelatud"
Liiklusmärki 3.18.1 “Pööra paremale on keelatud” kasutatakse lähimal sõiduteede ristmikul paremale pööramise keelamiseks juhtudel, kui ettekirjutavate märkide või sõiduraja suunaviitade abil ei ole võimalik tagada vajalikku liikluskorraldust.
Märk "Pööra paremale on keelatud" kehtib nende sõiduteede esimesel ristmikul, mille ette see on paigaldatud. Märk ei kehti marsruudisõidukitele.
Selle kohta, mis on "Marsruudisõiduk", saate lugeda artiklist.
Märk 3.18.1 keelab ainult paremale pööramise. Otsesõit, vasakpööre ja tagasipööre (kui loetletud liikumisvõimaluste tehniline võimalus on olemas ja need ei ole vastuolus liiklusreeglitega) EI OLE keelatud.
Paremale keerata keelava märgi kollane taust tähendab, et märk on ajutine. Sellised märgid paigaldatakse kohtadesse, kus tehakse teetöid.
Karistus märgi 3.18.1 "Parempööre keelatud" rikkumise eest
Märgi 3.18.1 “Parempööre keelatud” nõuete eiramise eest, s.o. selle märgi alt paremale pööramise eest karistatakse juhti hoiatuse või 500-rublase trahviga haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.16 1. osa alusel.
Kui aga selle keelumärgi alt paremale pööramine paneb auto liiklusele vastu sõitma, käsitletakse seda tegu ühesuunalisel teel vastassuunas sõitmisena (artikkel 12.16, 3. osa – rahatrahv 5000 rubla või õiguste äravõtmine kuni kuus kuud).
Märk 3.18.2 "Vasakpööre keelatud"
Liiklusmärki 3.18.2 "Vasakpööre keeld" kasutatakse vasakpöörde keelamiseks lähimal sõiduteede ristmikul juhtudel, kui vajalikku liikluskorraldust ei ole võimalik tagada märkide 4.1.1 - 4.1.6 () või 5.15.1, 5.15 abil. 2 ( ).
Märk "Vasakule pööramine on keelatud" kehtib nende sõiduteede esimesel ristmikul, mille ette see on paigaldatud. Märk ei kehti marsruudisõidukitele.
Märk 3.18.2 keelab ainult vasakule pööramise. Kui märgi paigaldamise kohas on tehniliselt võimalik pöörata paremale või ümber pöörata ning need manöövrid ei ole vastuolus liikluseeskirjaga, siis EI OLE keeramine ja paremale pööramine keelatud.
Vasakpööret keelava märgi kollane taust tähendab, et märk on ajutine. Sellised märgid paigaldatakse kohtadesse, kus tehakse teetöid.
Karistus märgi 3.18.2 "Vasakpööre keelatud" rikkumise eest
Märgi 3.18.2 “Vasakule pööramine keelatud” nõude eiramise eest võidakse juhile määrata haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.16 2. osa alusel karistus 1000-1500 rahatrahvina. rublad.
Kui aga märgi 3.18.2 all sooritatud vasakpööre paneb auto liikuma, loetakse selline pööre ühesuunalisel teel vastassuunas liikumiseks (artikkel 12.16 3. osa - trahv 5000 rubla või õiguste äravõtmine kuni pooleks aastaks). Sarnane näide on ülaltoodud joonisel (punase noole trajektoor).
Märk 3.19 "Tagasipööre keelatud"
Liiklusmärki 3.19 "Pööramine on keelatud" kasutatakse ristmikel tagasipöörde keelamiseks, kui see manööver ohustab teiste sõidukite või jalakäijate liikumist. Märk vastavalt paigaldatakse ristmiku ette.
Märgi "Pööramine keelatud" tegevus ei kehti marsruudisõidukitele.
Kui ristmikuni kulgeval teel on keskrada, siis ristmike vahel saab selle sõiduraja katkestada, moodustades nn tühimikud, mida saab kasutada tagasipöördeks.
Kui eraldusriba vaheajal on vaja tagasipööre keelata, siis tavaliselt pannakse selle ette silt. Märki "Tagasipööre keelatud" sellistesse vahedesse ei paigaldata.
Märk 3.19 keelab ainult tagasipöörde. Kui märgi paigaldamise kohas on tehniliselt võimalik pöörata vasakule (liikumissuunalt sarnane trajektoor) ja pööre ei lähe vastuollu liiklusreeglitega, siis vasakpööre EI OLE keelatud.
Ümberpööret keelava märgi kollane taust tähendab, et märk on ajutine.
Karistus märgi 3.19 "Tagasipööre keelatud" rikkumise eest
Märgi 3.19 "Pööramine keelatud" nõude täitmata jätmise eest (tagasipöörde eest märgi "Pöörakeeld" all) karistatakse juhti rahatrahviga 1000-1500 rubla. haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.16 2. osa alusel.
Kokkuvõtteks võime märkida ühe nende märkide jaoks ühise detaili. Loetletud sildid "Pööra paremale on keelatud", "Vasakule pööramine keelatud" ja "Pööramine on keelatud" keelavad ainult selle, mis on neil nooltega kujutatud.
Kui keeramine on keelatud, siis keeramine ei ole keelatud. Seega, kui pööre on keelatud, siis pööre ei ole keelatud. Samas on vaja arvestada liikumissuundade üldist korraldust, et pärast oma manöövrit ei satuks te vastutuleva liikluse poolele.
Kahe või enama sõidurajaga teedel sellel suunal on põhimärgid 3.18.2 "Vasakpööre keelatud" ja 3.19 "Pöörakeeld" paigaldatud vasakpoolse sõiduraja kohale, eraldusribaga teedele - eraldusribale.
Ilma eraldusrajata teedel, kus vastassuunaliikluse sõiduradade arv ei ületa kahte, on lubatud paigaldada tee vasakusse serva duplikaatmärk.
Artiklite sarjas navigeerimine
Laadimine...