Möödasõidutraktori raskused - seadme olemus, loomise ja kasutamise meetodid. Möödakäiva traktori isetegemine - paremini künda Osta ratastel raskusi Hiina järelkäidav traktor

Suurte põllumaade omanikud kasutavad maa harimiseks mitut tehnikat. Kuid neile, kellel on palju väiksem leibkond, toob see kaasa tõsise rahalise koormuse. Selleks on vaja mehhanismi, mis suudab täita mitmeid funktsioone ja millel on samal ajal madal hind. Praeguseks on tagantkäidav traktor sellise ülesandega hakkama saanud.

Motoblokk

See on multifunktsionaalne tööriist, mis on mõeldud maa harimiseks. varustatud mootori, bensiini või diislikütuse ja ühe rattapaariga, mille tõttu toimub seadme liikumine. Samuti on möödasõidutraktoril pukseerimisseade, mis võimaldab ühendada erinevaid seadmeid välitööd.

Kuid selle väiksuse ja kerge kaalu tõttu nõuab maa äestamine ja kündmine märkimisväärset pingutust, eriti kallakutel ja kõval pinnasel. Möödasõidutraktori libisemise vältimiseks ja selle juhtimise hõlbustamiseks on vaja kasutada rattaraskusi.

Selliseid seadmeid saab osta spetsialiseeritud kauplusest, mis müüb ise möödasõidutraktoreid. Kuid raha säästmiseks saate neid ise teha, pealegi ei nõua see eriteadmisi. Sa pead lihtsalt saama vajalik materjal ja tööriist.

Rattaraskused möödasõidutraktorile

Loomiseks peate ostma järgmine materjal:
kaks raskust viis kilogrammi;
kaks pannkooki kangist, igaüks 10 kg;
kaks Žiguli autost kokku pandud sidurikorvi;
kuusnurkse täisprofiili tükk;
paar motobloki splindi.

Kogu materjali saab osta vanametalli kogumispunktist või kirbukalt. Tööriistadest, mida vajate:
keevitusmasin elektroodidega;
lõikekettaga veski;
puur koos puuride komplektiga;
värvi, et anda kaaluainetele esteetiline välimus.

Tootmisprotsess on järgmine. Esimese sammuna tuleb ära lõigata kaks 5-6 cm kuusnurkse profiili tükki, millesse tuleb puurida splindi jaoks augud. Pärast seda tuleks see segment baarist pannkoogi külge kinnitada. Selleks tuleb kuusnurk kaelast avasse sisestada ja keevitada.

Pärast seda kinnitatakse pannkoogi külge sidurikorv. Seda põletatakse ka kogu hooratta ümbermõõdu ulatuses. Siis kinnitatakse samamoodi siduri külge viiekilone raskus. Pärast seda kaetakse kogu konstruktsioon värviga. Kõik need toimingud tuleb läbi viia, et luua teise ratta kaalumisvahend. Need seadmed lisavad möödasõidutraktorile umbes 50 kg kaalu.

Need raskused on paigaldatud möödasõidutraktori rattateljele, mille sisemine auk sobib ideaalselt kuusnurkse kinnituse jaoks. Raskuste paigaldamiseks on vaja teljesse puurida auk splindi jaoks. Pärast seda saate rattale raskusi paigaldada. Et vältida splindi väljakukkumist, tuleb see kinnitada spetsiaalse pesulõksuga või terastraadi tükiga.

Raskused möödasõidutraktori kerel

Juhtub, et rattaraskustest ei piisa. Selleks saate lisada raskust möödasõidutraktori enda raamile. On vaja keevitada raam, mis kinnitatakse seadme enda külge. Sellele konstruktsioonile tuleb keevitada 25 kg kaaluv pannkook, mille saab samuti vanametalli kogumispunktist. Kinnitamine toimub poltidega möödasõidutraktori põhja külge. Oluline on mitte unustada teha raamile pilu, et mootorist õli välja voolata. Sellist kujundust saab keevitada 30 mm nurgaprofiilist, mis tuleb vormida kasti kujul.

Kuidas õpetada kerget Hiina järelkäidav traktor ader?

Täiesti uus agregaat, kündmata isegi 10 m, jäi kinni: rattad libisesid, noad kaevati mulda. Mida teha?

HAKKASIN OTSIMA PÕHJUST, MIKS MOTOBLOC KNES

Künd?

Õigesti reguleeritud.

Motoblokil on piisavalt jõudu kuigi see on bensiin. Suured 5/12 rattad tagavad suurepärase haarduvuse maapinnaga... Jääb vaid üks põhjus - möödasõidutraktori kerge kaal (passi järgi - 125 kg).

Hakkasin otsima viisi selle probleemi lahendamiseks.

Selgub, et meetodeid on mitu.

  • 1. Tee liivast kaaluvorm ja vala sinna sula plii (liiga raske).
  • 2. Valmistage betooni ja killustiku segust kaaluained (odavad, kuid lühiajalised).
  • 3. Täitke mis tahes anum liivaga ja riputage see möödasõidutraktori külge (ebausaldusväärne, ebamugav).

Aga mis siis, kui suurendate möödasõidutraktori raskust metallist kaalumisvahendite abil?

Käisin mustade metallide kogumispunktis, kust leidsin vanadelt ENSV-aegsetelt tööstuskaaludelt mitu erineva raskusega raskust, paar pannkooki 10 kg kaaluvast sportkangist. kaks hooratastega sidurikorvi VAZ 2101-2107 autodelt ja üks 25 kg vastukaal traktorilt.

Kohalikust järelkäivate traktorite varuosadega poest ostsin järelkäiva traktori jaoks täiendava lõikurite sektsiooni - lihvitud toru läbimõõduga 32 mm ja pikkusega 15-20 cm, millel neli lõiketera on paigaldatud. Nüüd olen kogunud kõik üksikasjad tulevaste kaalumisvahendite kohta.

Kõigepealt paigaldasin möödasõidutraktori “tagaküljele” (see tähendab käigukastile, kuhu teoreetiliselt tuleks aku paigaldada, kui see oli kaasas) kaalult paar Yu-kilogrammist raskust. . Eelkeevitatud raskused. Kinnitasin need kahe 12 mm poldiga käigukasti korpuse külge. Teise paari 12 mm poltide abil kinnitasin samad raskusvahendid möödasõidutraktori rooliklambri külge.

Seejärel keevitasin 40/40 mm nurgast traktorist 25-kilose raskuse jaoks raami. See näeb välja nagu 30 cm läbimõõduga ja 8 cm paksune pannkook, mille keskele on tehtud T-tähe kujuline pilu. Ta pani raskuse raami sisse ja tõmbas selle mutriga nii, et see ei kukuks töö ajal. Konstruktsioon paigaldati raskuste peale. Möödasõidutraktori kaal on kasvanud 48 kg!

JÄRGMINE ETAPP – MOOTORPLOKKI RATADE KAALUMINE

Iga ratta jaoks keevitasin 27 kg kaaluva koorma. Siin oli vaja lati pannkooke (need keevitati VAZ-i sidurikorvi külge, mis kaalub samuti 10 kg). Väljaspool seda püramiidi keevitasin tööstuslikelt kaaludelt 5-kilose malmraskuse.

Keevitamiseks kasutasin malmelektroode.

Peale seda lõikasin veskiga 32. kuusnurga lõikuritest ostetud lisaosast ära. Selle pikkus on 12 cm ja kaal 2 kg. Kuusnurgast piisas täiesti möödasõidutraktori teljevõlli raskusvahendi kinnitamiseks splindi külge.

FROM sees kaaluaine keskel, otse pannkoogil, keevitas kuusnurga. Sama tegin ka teise rattaraskusega. Nüüd hakkas möödasõidutraktor kaaluma 102 kg rohkem.

Viimane järelejäänud koorem 10 kg paigaldati vastukaaluks möödasõidutraktori esipõrkeraua torule. Eelnevalt tegin sellele kaalule raami (muide ka kaaludest). Kasutasin selleks metalllinti. lõigates selle arvutisüsteemiüksuse vanast korpusest välja. Sisestasin teibi 50/50 mm profiiltorust möödakäiva traktori raami külge altpoolt keevitatud juhikutesse. Kõik lõplik! Nüüd hakkas möödasõidutraktor (koos sellele paigaldatud lisakoormustega) kaaluma 237 kg. Otsustasin seda põllul proovida.

Töö ei olnud asjata. Agregaat läks enesekindlalt, koormust tundmata ja vaatamata sellele, et ader sai 20 cm sügavuti.. Nii et nüüd võin julgelt öelda. et mis tahes möödasõidutraktor ja keskklassile tuleb lihtsalt lisaraskust laadida, olgu selleks siis liivakonteiner või omatehtud kaalumisvahend betoonist.

Mõni aasta hiljem vahetasin bensiinimootoriga traktori uue vastu, 9-hobujõulise diiselmootoriga. Vaatamata sellele, et ta kaalus 170 kg, tuli teda ka kaaluda. Mõningaid isetehtud raskusi tuli aga veidi uue mudeli järgi kohandada, kuid raskuste asukoha põhimõte jäi samaks. Kui ma just nüüd ette ei paigaldanud 19 kg kaaluvat koormat, ratastele - igaüks 27 kg. Kontrollpunkti peal oli 12 kg kaaluv aku.

Teabe saamiseks. Kauplustes müüakse ka tagantkäivate traktorite koormaid, kuid need on meeletult kallid. Näiteks 20 kg kaaluva uppuja eest tuleb maksta 2500 rubla! Milleks? Lõppude lõpuks saate seda kõike ise teha!

Seega soovitan kõigile "motoblokeerijatele" ja inimestele, kes tahavad lihtsalt motoblokke hankida: ostke need, ärge kartke, kõike saab parandada! Ja isegi midagi, mis esmapilgul tundub teile korvamatu. Meie ajal tuleb kõigele käed külge panna, muidu moodne tehnoloogia lihtsalt keelduda töötamast.

337,5 hõõruda.

Tasuta saatmine

(0.00) | Tellimused (0)

Motoblokk on majapidamises asendamatu abivahend. Tänu temale saate maad harida, ilma et peaksite sellele palju vaeva nägema või palju aega kulutama. Kuid on üks ebameeldiv detail. Mitte kõik möödasõidutraktorid ei suuda oma otseseid funktsioone võrdselt hästi täita, kuna paljud neist kannatavad sageli libisemisprobleemide all. See ei jäänud märkamata ja tootjad valmistavad selle keerulise probleemi lahendamiseks spetsiaalselt raskusi.

Mida on vaja?

Põhimõtteliselt kasutatakse kaalumisvahendeid jalgtraktorites, mis on rohkem mõeldud maa kündmiseks.

Raskusvahend, suurendades tagantkäiva traktori massi, normaliseerib tasakaalu, stabiliseerides seeläbi selle tööd kaldtasandil ja kõval pinnasel. See tõstab töö efektiivsust ja lihtsustab tööd põllumajandustehnikaga.

Ja ka möödasõidutraktorid sobivad suurepäraselt väikeste koormate transportimiseks mis tahes teel. Seetõttu on need muutunud lihtsalt vajalikuks maal, kus pole alati võrdseid head teed. Ja kaalumisvahend võimaldab sellisel tasemel kasutada põllumajandusmasinaid.

Kuidas ise teha?

Kaalud on kinnitatud nii möödasõidutraktori kere kui ka selle rataste külge. Põhimõtteliselt võivad kõik objektid toimida selle kaaluka ainena. Kuid ikkagi on parem hoolitseda ja teha enam-vähem professionaalne varustus. Mõelgem välja, kuidas neid õigesti teha.

Loomiseks vajate järgmisi komponente:

  • väikesed kaalud;
  • varraste pannkoogid;
  • autode sidurikorvid;
  • kuusnurkne profiil.

Kuid on võimatu rääkimata ka vajalikest tööriistadest:

  • Keevitusseadmed;
  • bulgaaria keel;
  • elektriline puur;
  • mis tahes värvi polümeervärv.

Kõigepealt peate profiili lõikama kaheks osaks, millest igaüks peaks olema 10 cm. Järgmiseks puurime puuriga augud, mida on vaja splindide jaoks. Järgmiseks on vaja profiildetailide külge kinnitada vardakettad ja masina siduri korv. Pärast seda protsessi keevitame nendele samadele korvidele 3 kg raskused. Lõpuks katame kogu selle ehitatud struktuuri polümeervärv. Parandame selle möödasõidutraktori enda külge.

Nende toimingute tõttu suureneb möödasõidutraktori kaal 40–60 kg. Betooni on parem mitte kasutada nendel eesmärkidel.

Kuidas parandada?

Kõige parem on raskusvahend raami külge kinnitada spetsiaalsete poltide abil, kuigi saate need keevitada otse möödasõidutraktori kere külge. Ausalt öeldes on poltidega variant palju praktilisem, kuna transpordi korral on seda lihtsam kasti või mujale paigutada. Ja ka kasutuse tõttu on poltidega kinnitatud raskusi kergem lahti võtta kui keevitatud.

Kahjuks on juhtumeid, kus kaalumisvahendid ei anna neilt oodatud tulemust. Kui leiate end sellisest olukorrast, peaksite möödasõidutraktorit veelgi koormama.

Soovitame kinnitada kuni 20 kg kaaluva lati pannkoogid kere külge ja rataste külge kinnitada raskused. ümara kujuga, aga väike suurus. Siin on peamine asi mitte üle pingutada, kuna liigne ülekoormus võib seadet ennast kahjustada, mis maksab teile üsna palju.

Konkreetsed näited

Kaalumisvahendid on sageli varustatud Shtenli G-192 möödasõidutraktori ratastega.

See on suuremõõtmeline seade, millega maaharimine muutub tühiseks. Aga on teatud reeglid operatsiooni.

  1. Shtenli G-192 rattad ei tohiks olla üle 100 kg üle koormatud, kuna selline ülekoormus võib mootori tööd negatiivselt mõjutada.
  2. Selle tööaeg on ligikaudu 60-70 minutit. Pärast selle aja möödumist lülitage see välja ja oodake, kuni mootor on maha jahtunud. Siis saate tööle naasta. Tuleb märkida, et mida suurem on kaal, seda vähem aega möödasõidutraktor töötab ja seda tuleb rohkem jahutada.
  3. Tähtaegu tuleb järgida Hooldus. See tähendab, et õli, süüteküünlad ja filtrid tuleb regulaarselt vahetada. Kord aastas teha täielik tehnoülevaatus.
  4. Kuulmekilede kaitsmiseks liigse müra eest kasutage kõrvatroppe ja kindad aitavad teid vibratsiooni eest.
  5. Ärge unustage hoiustada möödasõidutraktorit soojas ja kuivas kohas. See on väga oluline, kuna niiskus on kõigi seadmete vaenlane ja võib seadme töö rikkuda.

Mõned tehnilised kirjeldused see möödasõidutraktor:

  • on olemas lisaseadmete tugi;
  • ühenduse tüüp jõuvõtu võlli rihmarattaga (rihm);
  • raske kultivaator;
  • lõikurite vastupidine pöörlemine;
  • kultiveerimissügavus 30 cm;
  • mullaharimislaius 90 cm;
  • elektriline starter olemas;
  • diiselmootor, neljataktiline, 2 silindrit;
  • mootori läbilaskevõime on 12 liitrit. alates.;

  • ketassidur;
  • käiguvahetushoova astme tüüp mehaaniline;
  • automaatne tagasikäik on olemas;
  • käikude arv 6 edasi, 2 tagasi;
  • käigukasti tüüpi regulaator;
  • ratta mõõdud - kõrgus 13, laius - 7,50 cm;
  • pneumaatilised rattad;
  • paagi maht 6 l;
  • kaal 5 kg.

Vaatleme kõrvaltraktori MZR-820 kaalumise näidet.

Seda tüüpi möödasõidutraktor on juba mõnevõrra väiksem kui eelmine, kuid see ei tähenda, et see oleks vähem tõhus. Sellega saate künda, lund eemaldada ja väikeseid koormaid vedada, kui muudate rattad raskemaks.

Räägime nüüd mõnest tööreeglist.

  1. Kõigepealt peate ütlema, et parem on seda mitte üle koormata, kuna see on väikese suurusega. Rataste lubatud ülekoormus ei tohi olla suurem kui 50 kg ja kogu ülekoormus ei tohiks olla suurem kui 100 kg.
  2. Esmakordsel käivitamisel veenduge, et möödasõidutraktor on täielikult täidetud ja õli on täidetud.
  3. Pärast õli sissemurdmist tuleb see tühjendada ja millal järgmine töö täitke seade uue värskega.
  4. Jälgige, et väikesed kivid, muru ja oksad ei satuks lõikurite vahele. Need võivad nugasid kahjustada.
  5. Lülitage seade sisse tasasel pinnal.
  6. Kord aastas läbige täielik tehniline kontroll spetsiaalsetes kohtades.
  7. Hoidke möödasõidutraktorit kuivas ja soojas kohas.

Siin on mõned selle valikud.

  • kütusepaagi maht 3,6 l;
  • garantiiaeg 3 aastat;
  • mootoritüüp bensiin;
  • võimsus 180 kW / 8 hj alates.;
  • rihma sidur;
  • keti regulaator;
  • käigukang, kiiruste arv 2-1;

  • püüdmise laius 100 cm;
  • püüdmissügavus 30 cm;
  • mootori maht 210 cm3;
  • käsitsi sisselülitamine;
  • kaal 90 kg;
  • lõikuri konfiguratsioon, rattad 4-10, sahk;
  • jõuvõtu võll on olemas.

Kuidas oma kätega möödasõidutraktori jaoks kaalumisvahendit valmistada, vt allpool.

Motoblokid on meie aja jooksul asendamatud abilised inimestele, kellel on üsna suur maa-ala ja kes on sunnitud aasta läbi töödelda umbes paarkümmend aakrit. Sellise ala käsitsi töötlemine on loomulikult pikk ja naljakas töö, kuid kui mehaaniline abiline on käepärast, on see palju mugavam ja praktilisem ning võib-olla isegi parem.

Möödakäivast traktorist on kasu ainult siis, kui see suudab mulda kvaliteetselt harida. nõutav tase sügavused. Praktikas selgub aga enamikul juhtudel, et möödasõidutraktori kaal on selleks liiga väike. Sel juhul hakkavad rattad libisema. Ja siin tulevad maaomanikele appi möödasõidutraktori Salyut kaalumisvahendid.

Millised rattad sobivad tagakäitavale traktorile Salyut?

Ilmselgelt on kaalud erinevat marki, iga mudeli jaoks on eraldi koopiad. Mõnikord võivad nad tulla möödasõidutraktoriga. Salyuti tagakäiva traktori rattaraskused võivad olla mitmes versioonis. Ühte neist kasutatakse ridade eraldamiseks vajaliku laiusega.

Teine versioon on pooldiferentsiaaltelje kujul. See erineb selle poolest, et see ei suuda mitte ainult ridu kaevata, nagu omanik soovib, vaid ka reguleerida möödasõidutraktori pöörlemist.

Kaalude eesmärk

Mõnikord seisavad maaomanikud oma kruntide harimisel silmitsi libisemisprobleemiga. Selle põhjuseks on asjaolu, et rataste usaldusväärset veojõudu ei pakuta ja tagantkäiva traktori enda kaal pole kvaliteetse töötlemise jaoks piisav. Selle probleemi lahendamiseks on vaja paigaldada lisaraskus, mis aitab möödasõidutraktorit raskemaks muuta. Sel eesmärgil on ette nähtud raskuskeskme joondamiseks ette ballast. Kaalumine aitab muuta mehhanismi hõlpsamini juhitavaks. Tänu sellele suureneb haakeomadused ja kaal jaotub võrdselt möödasõitva traktori kõikidele osadele.

Kui olete huvitatud sellest, kuidas seadmeid oma kätega kaaluda, on vastus väga lihtne. Piisab oma soovist, ajast ja materjalidest. Vaja on mitut raskust, pannkooke, paari sidurikorve ja tagantkäitavat split (koguses kaks). Kuid kindlam on osta tagantkäiva traktori kaalumisvahend spetsiaalsest poest, kuid selle ise valmistamine pole nii keeruline ja ka ostmisega võrreldes odavam.

Paljudel aednikel on kohapeal väikese suurusega varustus. Sageli huvitab neid küsimus: kuidas oma kätega möödasõidutraktori jaoks raskusi valmistada.

Motoblokk - aedniku jaoks asendamatu varustus

Motoplokk on oma disainilt traktor, kuid ühe sillaga. See on maaharimisel asendamatu seade. Möödakäiva traktori mõistet hakati sagedamini kasutama 80ndatel, varem nimetati seda tehnikat kõndimistraktoriks või üheteljeliseks traktoriks. See hõlbustab oluliselt monotoonset käsitöö pinnase kobestamiseks erinevate aiakultuuride istutamiseks. Lisaks saab tagantkäidav traktor oma madalate kuludega täita mitmeid funktsioone. Selle seadme kallal töötamine toimub järgmiselt: inimene järgib möödasõidutraktorit, juhtides rooli.

Motoblokid jagunevad ratas- ja mootorkultivaatoriteks. Neid eristab liitmise viis. Esimene sisaldub töörežiimis, kui ratasšassii liigub. Teises asendatakse rattaosa lõikuriga.

Sellel tehnikal on seadet käitav bensiini- või diiselmootor ja rattapaar. Põllutöödeks võib vaja minna muid seadmeid, mis on ühendatud möödasõidutraktori haakeseadme kaudu.

Mille jaoks on kaalud?

Mõne põlluosa töötlemisel, näiteks äestamisel või kündmisel, kaldpinnal, kõval pinnasel, võib libisemise tõttu olla raske töötada. Fakt on see, et rataste usaldusväärse haardumise tagamiseks ei piisa möödasõidutraktori kaalust, kuna tegemist on väikese seadmega. Selle probleemi lahendamiseks peate paigaldatavale traktorile raskused - ratastele või kõrvadele. Täiendav kaal, nn ballastmass, suurendab möödasõidutraktori massi. See on eriti vajalik siis, kui adraga jalutustraktorit kasutatakse adraga kultivaatorina, mis enamjaolt müüakse ilma manuseid. Mõnikord on raskuskeskme tasakaalustamiseks ette nähtud eesmine ballast.

Kaalumine aitab hõlbustada möödasõidutraktori juhtimist. Sel juhul paranevad möödasõidutraktori haakeomadused, paraneb kaalujaotus. erinevad osad varustus. Rattapaaride jaoks kasutatakse kettaraskusi, muude osade jaoks - lamell- või vardaid.

Kuidas ise raskusi teha

Möödasõitva traktori rataste jaoks raskuste valmistamiseks on piisavalt soovi, minimaalselt materjali ja aega. Erilisi raskusi pole. Peate ette valmistama selle seadme tulevased üksikasjad:

  • 2 viiekilogrammist raskust;
  • 2 kümnekilost pannkooki;
  • 2 sidurikorvi Žigulilt;
  • kuusnurkne täisprofiil (tükk);
  • motobloki splindid (2 tk.).

Kõik see võib jätta vanaraua kogumispunkti lebama. Ilma ei saa keevitusmasin elektroodidega, lõikeringidega veskid, trellidega puurid. Noh, seadmele esteetilise välimuse andmiseks peaksite varuma värvi.

Tootmine:

Kuusnurksest profiilist lõigatakse 2 umbes 5 cm suurust tükki, millesse tuleb puurida augud splindide jaoks. Seejärel kinnitatakse see segment baarist pannkoogi külge. Kuusnurk sisestatakse sõrmlaualt avasse ja keevitatakse.

Seejärel peate pannkoogi külge kinnitama sidurikorvi. Selleks kasutatakse keevitamist - see põletatakse ümber hooratta ümbermõõdu. Pärast seda peate siduri külge kinnitama raskuse. Nüüd jääb üle kõik värvida ja lasta värvil kuivada.

Sama tehakse ka teise ratta kaalumiseks. Selle tulemusena muutub möödasõidutraktor 50 kg raskemaks.

Möödakäiva traktori telje sisemine auk mahutab kuusnurkse kinnituse, nii et valmistatud raskused saab sinna lihtsalt kinnitada. Uppude paigaldamiseks puuritakse teljesse auk splindi jaoks. Nüüd on raskused rattale paigaldamiseks valmis. Terastraadiga kinnitatud splind ei kuku välja.

Kui rattaraskusi on vähe, saate möödasõidutraktori kerele raskust lisada.

Selleks küpsetage raam, kinnitage see möödasõidutraktori raami külge. Võite leida pannkoogi, mis kaalub vähemalt 25 kg, keevitada ja kinnitada poldiga. Oluline tingimus- lõigake raami sisse auk, et saaksite õli mootorist välja lasta. Sellist kujundust saab keevitada nurgaprofiilist ja sellel on kasti kuju.

Järeldus teema kohta

Möödasõidutraktorite kaalumisvahendeid saab osta ka spetsialiseeritud müügipunktidest. Selliseid seadmeid on ökonoomsem teha oma kätega, seda enam pole see keeruline. Teil on vaja ainult vajalikud tööriistad ja materjalid. Nii saate lihtsa aiamehhanismi jaoks soodsalt lisavarustust.

Neid paigaldades saad kompaktse ja lihtsalt kasutatava abimehe maapinnal töötamiseks.

Laadimine...
Üles