Các phương tiện bảo vệ thiết bị sản xuất. Bộ lọc và Thiết bị An toàn của Bộ điều chỉnh Các loại thiết bị an toàn được thiết kế cho

1. phân loại các thiết bị an toàn

2 Chứng nhận công trình bảo hộ lao động:

3. Hoạt động chung của các quạt: Hai hoặc nhiều quạt thường được sử dụng để thông gió. Hiệu quả của công việc chung của chúng phụ thuộc vào các đặc tính áp suất và vị trí trong mạng lưới thông gió, cũng như sức cản khí động học của mạng lưới. Có thể có ba phương án hoạt động chung của các quạt trong mạng: nối tiếp, song song và kết hợp. Năng lượng của chuyển động không khí trong mạng lưới thông gió thụ động sử dụng hai hoặc nhiều quạt được hỗ trợ bởi công suất hữu ích của chúng.

4. Bọt cơ khí làm chất chữa cháy: bọt là hệ keo gồm các bọt khí, vỏ chứa dung dịch nước 3-5% của chất tạo bọt. Bọt được sử dụng để dập tắt các chất cháy rắn và lỏng không tương tác với nước, và chủ yếu để dập tắt các sản phẩm dầu. Tác dụng chữa cháy của bọt dựa trên việc làm mát đám cháy bằng nước, cũng như cách ly một phần vùng cháy khỏi không khí trong lành. Những ưu điểm của bọt như một chất chữa cháy bao gồm:

Khoảng thời gian bọt vẫn giữ được cấu trúc và thể tích của nó, cho phép chữa cháy cả diện tích và thể tích

Khả năng ảnh hưởng từ xa đến nguồn lửa

Khả năng di chuyển xa và xuyên qua những nơi khó tiếp cận của bọt

Các đặc tính chữa cháy của bọt phần lớn được xác định bởi tính đa dạng và độ bền của nó. Tính đa hiệu - tỷ số giữa thể tích bọt với thể tích của pha lỏng. Tính ổn định - khả năng chống lại quá trình phá hủy của bọt và được ước tính bằng khoảng thời gian giải phóng 50% pha lỏng khỏi bọt. Với sự gia tăng tỷ lệ giãn nở của bọt, điện trở giảm. Độ bền của bọt nở trung bình khoảng 2 giờ. Độ bền có thể được cải thiện bằng cách đưa vào các chất phụ gia ổn định. Bọt có tính dẫn điện, vì vậy không được phép dập tắt các thiết bị trực tiếp với nó.

5. Rung, bệnh rung và cách phòng tránh: rung động xảy ra do các dao động cơ học và là chuyển động tuần hoàn với biên độ và tần số khác nhau. Rung động có hại xảy ra không chủ ý trong quá trình vận hành của phương tiện, động cơ, tuabin, búa, v.v. Nó có thể dẫn đến phá hủy cấu trúc, bộ phận, tòa nhà. Theo tác động đến một người, rung động được chia thành cục bộ (rung động của một công cụ, thiết bị, áp dụng cho các bộ phận riêng lẻ của cơ thể) và chung (của toàn bộ nơi làm việc). Dưới tác động của rung động, các rối loạn mạch máu thần kinh của bàn tay xuất hiện, biểu hiện ở những thay đổi về lượng máu làm đầy các mô, cũng như những thay đổi về trạng thái đàn hồi-nhớt và khả năng phản ứng của mạch máu. Rung động ảnh hưởng đến hệ thống nội tiết, trao đổi chất, thành phần máu, điều hòa sinh dưỡng-mạch máu. Mức độ đầu tiên biểu hiện của tác động của rung động là ngứa ran các đầu ngón tay, mức độ thứ hai là sự dao động từng đợt của các phalang của ngón tay khi tiếp xúc với lạnh, mức độ thứ ba là sự biến dạng của các cơ với lưu thông máu, thứ tư là hoại tử của các phalang của ngón tay. Bệnh rung được chia thành 3 độ. Chống rung - kỹ thuật, tổ chức và ứng dụng PPE.

1. Phân loại nơi làm việc và mặt bằng theo mức độ nguy hiểm của điện giật: loại 1 - mặt bằng không có nguy cơ gây thương tích cho người - khô ráo, không bụi, có sàn cách nhiệt.

một. Độ ẩm> 75%

b. Sự hiện diện của bụi dẫn điện

c. Sự hiện diện của các cơ sở dẫn điện

d. Có nhiệt độ cao

e. Khả năng tiếp xúc đồng thời của một người với kết cấu kim loại được nối với đất và vỏ thiết bị điện

Độ ẩm (mưa, tuyết, v.v.)

Sự hiện diện của một môi trường hoạt động hóa học (hơi mạnh, khí, chất lỏng hình thành cặn và nấm mốc, tác động phá hủy lớp cách điện và các bộ phận mang dòng điện của các thiết bị điện)

Sự hiện diện của hai hoặc nhiều điều kiện gia tăng nguy cơ.

2. Đánh giá vệ sinh chung về điều kiện lao động: việc đánh giá hiện trạng thực tế của điều kiện lao động về mức độ có hại, nguy hiểm của các yếu tố trong môi trường lao động được thực hiện theo Tiêu chuẩn vệ sinh.

Các loại điều kiện làm việc được thiết lập dựa trên sự đánh giá tích hợp của hành động tổng hợp, có tính đến mức độ ưu thế của hành động của một số thông số nhất định đối với 14 yếu tố nguy hiểm và có hại:

Hóa học

Sinh học

Bình xịt của hoạt động tiêu sợi huyết

Sóng siêu âm

· Siêu âm

rung động chung

rung động cục bộ

bức xạ không ion hóa, bức xạ ion hóa

Vi khí hậu

Thắp sáng

Mức độ nghiêm trọng của lao động

・ Cường độ làm việc

Kết quả đánh giá được đưa vào bảng cuối cùng để đánh giá điều kiện lao động của người lao động về mức độ độc hại và nguy hiểm. Đánh giá vệ sinh chung về điều kiện lao động được thiết lập trên cơ sở dữ liệu về các loại điều kiện lao động đối với 14 yếu tố có hại và nguy hiểm

Theo loại cao nhất và mức độ nguy hại

Trong trường hợp có tác động tổng hợp của ba hoặc nhiều yếu tố liên quan đến 3.1, đánh giá tổng thể tương ứng với cấp 3.2

· Khi kết hợp 2 hoặc nhiều yếu tố 3.2, 3.3, 3.4, các điều kiện được đánh giá cao hơn một bậc.

Nếu không có các yếu tố sản xuất nguy hiểm và có hại tại nơi làm việc hoặc nếu giá trị thực tế của chúng tương ứng với giá trị tối ưu hoặc cho phép, cũng như khi các yêu cầu về an toàn và an ninh của người lao động được đáp ứng thì được coi là điều kiện lao động tại nơi làm việc đáp ứng các yêu cầu về vệ sinh và an toàn, nơi làm việc được coi là đạt chứng chỉ. Nếu không, các điều kiện làm việc được coi là có hại hoặc nguy hiểm. Nếu điều kiện lao động được xếp vào hạng thứ 3 thì nơi làm việc được coi là có đủ điều kiện được xác nhận về hạng và mức độ độc hại; nếu xếp vào hạng 4 thì nơi làm việc không được chứng nhận và bị thanh lý.

3. Máy tự cứu bom mìn - nguyên lý hoạt động, bảo quản, kiểm tra: Máy tự cứu bom mìn được thiết kế để bảo vệ cơ quan hô hấp của những người thợ mỏ trong hầm mỏ, do hậu quả của một vụ tai nạn, họ thấy mình ở trong một bầu không khí không thích hợp để thở (gây ngạt thở), và được sử dụng để rút khỏi các khu vực khẩn cấp để khai thác mỏ với luồng không khí trong lành. Các đơn vị cứu hộ bom mìn sử dụng lực lượng tự cứu như một trong những phương tiện hỗ trợ các nạn nhân của bộ phận thực hiện các hoạt động khắc phục hậu quả. Theo nguyên lý hoạt động, cầu tự cứu được chia thành cách điện và lọc. Cô lập lực lượng tự cứu cách ly hoàn toàn cơ quan hô hấp của con người với khí quyển, nơi có thể chứa không quá 10% CO, 2% sulfur dioxide, 1% hydrogen sulfide hoặc nitrogen oxide, và 15% CO2. Oxy có thể hoàn toàn không có. Bộ lọc tự cứu được sử dụng trong trường hợp tin cậy có đủ lượng oxy trong không khí xung quanh. Dụng cụ tự cứu cô lập chứa oxy liên kết hóa học, khi được bật, khí này được giải phóng để thở trong 30 giây, sau đó không khí thở ra được lọc sạch. Nguyên lý hoạt động của lọc tự cứu là dựa trên sự hấp thụ hóa học các khí độc hại của bình hấp thụ. Người tự cứu được kiểm tra độ kín bằng thiết bị PGS hàng quý. Người tự cứu không bị mất tài sản trong vòng 2 năm kể từ ngày cấp cho người lao động hoặc 3 năm cất giữ. Người tự cứu được cất giữ ở vị trí thẳng đứng trên giá đỡ hoặc trong hộp trong phòng khô ráo. Người tự cứu phải được bảo vệ khỏi ánh nắng trực tiếp và cách xa các thiết bị tỏa nhiệt ít nhất một mét.

4. Hệ thống chữa cháy tự động Sprinkler và hệ thống chữa cháy tự động: hệ thống lắp đặt sprinkler là các vòi phun nước được bảo vệ bởi một khóa nóng chảy riêng có thể tan chảy khi nhiệt độ tăng lên. Chúng được thực hiện trong các phiên bản nhiệt khác nhau ở 72, 93, 141, 182 độ. Chúng hoạt động ngay bên trên ngọn lửa.

Drencher là vòi phun nước được bật tập trung. Toàn bộ căn phòng được dập tắt cùng một lúc. Chúng được kích hoạt bằng tay hoặc tự động bằng tín hiệu từ máy dò tự động. Chúng được sử dụng trong những căn phòng có khả năng cháy lan rất nhanh hoặc để tạo ra những tấm màn nước.

5. Ảnh hưởng của áp suất khí quyển cao và thấp đối với một người

1. Yêu cầu chung về an toàn đối với thiết bị nâng: 2.1.1. Tất cả các thang máy phải được sản xuất tuân thủ đầy đủ các Quy tắc này và các tài liệu quy định đã được phê duyệt theo cách thức quy định. Việc xây dựng các văn bản quy định được thực hiện bởi các tổ chức chuyên môn hàng đầu và việc xây dựng các dự án được thực hiện bởi các tổ chức chuyên môn có giấy phép (giấy phép) từ các cơ quan lãnh thổ của Gosgortekhnadzor của Nga *.

2.1.2. Vận thăng và các đơn vị lắp ráp của chúng mua ở nước ngoài phải tuân theo các yêu cầu của Quy phạm này và có chứng chỉ hợp quy (bản sao có chứng thực) ghi rõ số sê-ri của vận thăng. Các sai lệch có thể xảy ra với các Quy tắc này phải được thỏa thuận với Gosgortekhnadzor của Nga trước khi ký hợp đồng cung cấp. Bản sao văn bản phê duyệt và giấy chứng nhận hợp quy phải được đính kèm vào hộ chiếu theo mẫu quy định tại Phụ lục 4.

Khi giao thang máy, tài liệu kỹ thuật phải được đính kèm, làm bằng tiếng Nga và tuân thủ các yêu cầu của Quy tắc này.

2.1.3. Các thiết bị điện của thang máy, việc lắp đặt, cung cấp dòng điện và nối đất phải tuân theo các Quy phạm, quy trình lắp đặt điện.

2.1.4. Việc vận hành thiết bị điện của thang máy phải tuân theo các yêu cầu của Quy phạm vận hành hệ thống điện của hộ tiêu thụ về cầu trục và Quy phạm an toàn vận hành hệ thống lắp đặt điện của các hộ tiêu thụ.

2.1.5. Thang máy được thiết kế để hoạt động trong cơ sở và lắp đặt ngoài trời có thể hình thành môi trường dễ nổ và dễ cháy phải được thiết kế và sản xuất phù hợp với các yêu cầu của Quy phạm lắp đặt điện và các tài liệu quy định khác.

Khả năng vận hành thang máy trong môi trường dễ nổ (với chỉ báo về loại môi trường) phải được phản ánh trong hộ chiếu, cũng như trong sách hướng dẫn vận hành thang máy.

2.1.6. Thang máy, trừ những loại được thiết kế để hoạt động trong phòng có hệ thống sưởi, phải được sản xuất để hoạt động ở nhiệt độ từ âm 40 ° C đến cộng 40 ° C và tốc độ gió không quá 10 m / s ở độ cao đến 10 m.

2.1.7. Thang máy được thiết kế để hoạt động ở nhiệt độ dưới âm 40 ° C phải được sản xuất theo phiên bản khí hậu UHL (HL) phù hợp với GOST 15150.

2.1.8. Tất cả các thay đổi trong bản vẽ hoặc tính toán, nhu cầu có thể phát sinh trong quá trình sản xuất hoặc sửa chữa thang máy, phải được thỏa thuận giữa tổ chức thiết kế, nhà sản xuất hoặc khách hàng.

2.1.9. Trước khi đưa vào vận hành, thang máy phải được đăng kiểm và kiểm tra kỹ thuật theo quy định của Nội quy này.

2.1.10. Các đặc tính kỹ thuật chính, bao gồm khả năng chuyên chở, phải tuân theo các tiêu chuẩn, thông số kỹ thuật của nhà nước hoặc các văn bản quy định khác.

2.1.12. Thang máy phải được thiết kế để:

1) dễ quản lý, bảo trì và sửa chữa;

2) khả năng kéo: cơ cấu khởi động và dừng êm;

3) thay thế các phần tử của hệ thống thủy lực của thang máy mà không làm cạn chất lỏng làm việc khỏi toàn bộ hệ thống thủy lực.

2.1.13. Thang máy phải được trang bị thiết bị ghi giờ hoạt động theo giờ của động cơ.

2.1.14. Các cơ cấu vận thăng được trang bị với các thiết bị cơ khí để bật chúng phải được thiết kế sao cho loại trừ khả năng bật tự phát của chúng.

2.1.15. Trong các nút của các cơ cấu nâng truyền mômen xoắn, để tránh làm quay các bộ phận giao phối, cần sử dụng các mối nối có rãnh, then hoa, bắt vít và các mối nối khác, các mối nối này phải được bảo vệ không bị bung hoặc tách tùy tiện. Việc sử dụng vòng đệm lò xo để buộc bàn xoay bị cấm.

2.1.16. Các trục cố định hỗ trợ các bộ phận riêng lẻ của thang máy phải được gắn chặt để ngăn cản chuyển động của chúng.

2.1.17. Đối với thang máy có phần đầu gối có thể thu vào bằng kính thiên văn, cần có sự cố định đáng tin cậy của phần mở rộng ở vị trí làm việc.

2.1.18. Các thanh dẫn cho dây, xích và thanh của hệ thống theo dõi định hướng sàn nôi ở vị trí nằm ngang phải được thiết kế sao cho chúng không tự nhiên rơi ra khỏi con lăn, đĩa xích, trống và kẹt thanh.

Hoạt động thành công ở nước ngoài. Vấn đề phân định quyền lợi của tập thể lao động và công đoàn trong sản xuất là vấn đề thời sự. Vấn đề này không phải là mới đối với luật lao động Ukraine. 1. CHỦ THỂ CỦA LUẬT LAO ĐỘNG. Nhánh được phân bổ trong hệ thống pháp luật theo tiêu chí chủ thể và phương thức điều chỉnh quy phạm pháp luật. Nhà nước quan tâm đến việc quản lý cụ thể bằng pháp luật. Mục Bao gồm: lao động ...

...: lao động và tập thể; - nội quy lao động của tổ chức, trách nhiệm nếu vi phạm các quy tắc này; - Tổ chức công tác quản lý bảo hộ lao động; - kiểm soát và giám sát việc tuân thủ các yêu cầu về bảo hộ lao động trong tổ chức; - các yếu tố sản xuất nguy hiểm và có hại chính đặc trưng của hoạt động sản xuất này; -PPE, thủ tục và định mức để ban hành chúng và thời gian đeo chúng; - ...

Cam kết cung cấp cho người lao động công việc theo chức năng lao động đã quy định, bảo đảm điều kiện lao động theo quy định của pháp luật, thỏa thuận, quy chế của địa phương có quy định của pháp luật lao động, trả lương kịp thời, đầy đủ cho người lao động và nhân viên cam kết cá nhân thực hiện chức năng lao động được xác định bởi thỏa thuận này, tuân thủ hoạt động trong tổ chức ...

Thiết bị đảm bảo sự vận hành an toàn của máy móc và thiết bị bằng cách hạn chế tốc độ, áp suất, nhiệt độ, điện áp, tải trọng cơ học và các yếu tố khác góp phần gây ra các tình huống nguy hiểm được gọi là thiết bị an toàn. Chúng sẽ hoạt động tự động với độ trễ quán tính tối thiểu khi thông số được kiểm soát vượt quá giới hạn cho phép.

Các thiết bị an toàn chống quá tải cơ học là các chốt và chốt cắt, cam lò xo, ly hợp ma sát và bánh răng, bộ điều chỉnh ly tâm, khí nén và điện tử.

Một ròng rọc, đĩa xích hoặc bánh răng nằm trên trục truyền động được nối với trục truyền động (được dẫn động) bằng chốt cắt hoặc chốt được thiết kế cho một tải nhất định. Nếu giá trị sau vượt quá giá trị cho phép, thì chốt sẽ bị phá hủy và trục truyền động bắt đầu quay không tải. Sau khi loại bỏ nguyên nhân gây ra sự xuất hiện của các tải như vậy, cọc cắt được thay thế bằng một cái mới.

Đường kính chốt, mm, ly hợp an toàn, thường được làm bằng thép 45 hoặc 65 G,

trong đó Mp là thời điểm thiết kế, N * m; R là khoảng cách giữa các đường tâm của trục truyền và chốt, m; τav là cường độ cắt cuối cùng, MPa (đối với thép 45 và 65 G tùy thuộc vào loại nhiệt luyện dưới tải trọng tĩnh τav = 145 ... 185 MPa; dưới tải trọng xung τav = 105 ... 125 MPa; dưới tải trọng xoay chiều đối xứng τav = 80 ... 95 MPa); để tính toán, nên lấy các giá trị nhỏ hơn.

Thông thường, thời điểm tính toán Mp được lấy cao hơn 10 ... 20% so với thời điểm tối đa cho phép Mp, tức là

Mp = (1.1 ... 1.2) Mpr.

Ly hợp kiểu ma sát tự động hoạt động trong trường hợp vượt quá mô-men xoắn mà chúng được điều chỉnh trước. Điều kiện tắt, ví dụ, đối với ly hợp an toàn ma sát bánh răng:

trong đó Mp là mômen thiết kế, N m; Mpred - mômen xoắn lớn nhất cho phép, N * m; a là góc nghiêng của mặt bên của cam (α = 25 ... 35 °); β là góc ma sát của mặt bên của cam (β = 3 ... 5 °); D là đường kính chu vi của các điểm tác dụng lực theo chu vi lên cam, m; d là đường kính trục, m; f1 là hệ số ma sát trong mối nối có then hoa của ống lót chuyển động (f1 = 0,1 ... 0,15).

Bộ ly hợp an toàn cho bộ truyền động xích và dây đai của máy nông nghiệp có vòng đệm ma sát răng được tiêu chuẩn hóa.

Động cơ diesel, tuabin hơi và khí, bộ mở rộng được cung cấp cùng với bộ điều khiển tốc độ, chủ yếu là loại ly tâm. Để ngăn chặn sự gia tăng tốc độ trục khuỷu, gây nguy hiểm cho máy và nhân viên bảo trì, bằng cách hạn chế cung cấp nhiên liệu hoặc hơi nước, một bộ điều chỉnh được sử dụng.

Công tắc hành trình là cần thiết để ngăn ngừa sự cố thiết bị xảy ra khi các bộ phận chuyển động vượt quá giới hạn đã thiết lập, hạn chế chuyển động của thước cặp trên máy cắt kim loại, đối với sự di chuyển của hàng hóa theo mặt phẳng thẳng đứng và nằm ngang trong quá trình vận hành của cơ cấu nâng, v.v. .

Bộ bắt được sử dụng trên các máy nâng và vận chuyển, trong thang máy để giữ tải được nâng ở trạng thái đứng yên, ngay cả khi có hệ thống phanh tự hãm, nếu bị mòn hoặc bảo dưỡng không đúng cách, chúng có thể bị mất hiệu quả hoạt động. Có bánh cóc, bánh ma sát, con lăn, nêm và trục bắt lệch tâm.

Các van và màng ngăn an toàn được sử dụng để tránh áp suất hơi hoặc khí dư thừa. Van an toàn là loại hàng hóa (đòn bẩy), lò xo và đặc biệt; kết cấu thân tàu - đóng mở; phương pháp xếp đặt - đơn và đôi; chiều cao nâng - nâng hạ và nâng toàn bộ.

Van đòn bẩy (Hình 7.3, a) có công suất tương đối nhỏ và khi áp suất vượt quá giá trị cho phép, chúng sẽ giải phóng khí làm việc hoặc hơi nước ra môi trường.

Cơm. 7.3. Sơ đồ của đòn bẩy an toàn (o), van lò xo (b) và màng (c và d):

1 - vít căng; 2 - lò xo; 3 - đĩa van

Do đó, trong các bình hoạt động dưới áp lực của các chất độc hại hoặc cháy nổ, van lò xo kiểu đóng thường được lắp đặt (Hình 7.3, b), xả chất này vào một đường ống đặc biệt nối với bể khẩn cấp. Van đòn bẩy được điều chỉnh đến giá trị lớn nhất cho phép trên áp kế bằng cách thay đổi khối lượng m của tải hoặc khoảng cách b từ trục van đến tải. Van lò xo được điều chỉnh với sự trợ giúp của vít căng 1, làm thay đổi lực ép của tấm van 3 bằng lò xo 2. Nhược điểm chính của van an toàn là quán tính của chúng, tức là chỉ cung cấp tác dụng bảo vệ khi tăng dần áp suất trong bình mà chúng được lắp đặt trên đó.

Để xác định vùng dòng chảy của van an toàn, lý thuyết về dòng khí ra khỏi lỗ được sử dụng. Hãy xem xét sự phụ thuộc sau:

trong đó Q là thông lượng của van, kg / h; μ là hệ số chảy ra (đối với lỗ tròn μ = 0,85); SK là diện tích mặt cắt ngang của van, cm2; p là áp suất dưới van, Pa; g = 9,81 cm / s2 là gia tốc rơi tự do; M là khối lượng phân tử của các chất khí hoặc hơi đi qua van; k \ u003d cpcv - tỷ số giữa nhiệt dung ở áp suất không đổi và thể tích không đổi (đối với hơi nước k \ u003d 1,3; đối với không khí k \ u003d 1,4); L là hằng số khí, kJ / (kg * K), đối với hơi nước R = 461,5 kJ / (kg * K); đối với không khí R = 287 kJ / (kg * K); T là nhiệt độ tuyệt đối của môi chất trong bình được bảo vệ, K.

Thay các giá trị của μ, g, R và giá trị trung bình của k với giá trị đã biết của Q vào công thức cuối cùng, chúng ta có thể xác định diện tích mặt cắt ngang của van an toàn, cm2,

SK = Q / (216p√M / T).

Số lượng và tổng tiết diện của van an toàn được tìm thấy từ biểu thức

ndkhk = kkQk / pk,

Trong đó n là số lượng van (đối với nồi hơi có công suất hơi ≤ 100 kg / h cho phép lắp một van an toàn, đối với nồi hơi có công suất hơi trên 100 kg / h thì lắp ít nhất hai van. van an toàn); dk là đường kính trong của đĩa van, cm (dk = 2,5 ... 12,5 cm); hк - chiều cao nâng van, cm; kk - hệ số (đối với van có chiều cao nâng nhỏ ở hk≤ 0,05dk kk = 0,0075; đối với van nâng toàn phần là 0,05dk< hк≤ 0,25dк kк = = 0,015); Qк — производительность котла по пару при максимальной нагрузке, кг/ч; рк — абсолютное давление пара в котле, Па.

Để bảo vệ các bình và thiết bị khỏi sự gia tăng áp suất rất nhanh và thậm chí tức thời, các màng an toàn được sử dụng (Hình 7.3, c và d), tùy thuộc vào bản chất của sự phá hủy chúng trong quá trình hoạt động, được chia thành nổ, cắt, vỡ , popping, xé ra và đặc biệt. Các đĩa vỡ phổ biến nhất là những đĩa vỡ dưới tác dụng của áp suất, giá trị của nó vượt quá độ bền kéo của vật liệu màng.

Các thiết bị an toàn bằng màng được làm từ các vật liệu khác nhau: gang, thủy tinh, than chì, nhôm, thép, đồng, v.v. Loại và vật liệu của màng được lựa chọn có tính đến điều kiện hoạt động của bình và thiết bị mà chúng được lắp đặt trên đó: áp suất, nhiệt độ, trạng thái pha và tính xâm thực của môi chất, tốc độ tăng áp suất, thời gian giải phóng quá áp, v.v.

Để đảm bảo hoạt động của màng, cần xác định độ dày của các tấm màng phụ thuộc vào giá trị của áp suất phá vỡ. Thông lượng, kg / s, của các thiết bị an toàn màng với áp suất ngày càng tăng trong bình được bảo vệ:

Qm = 0,06Sworksppr√ M / Tg,

trong đó Swork là phần (dòng chảy) làm việc, cm2; ppr - áp suất tuyệt đối phía trước thiết bị an toàn, Pa; Tg là nhiệt độ tuyệt đối của khí hoặc hơi, K.

Độ dày cần thiết của phần làm việc của màng phá vỡ, mm,

Cơm. 7.4. Sơ đồ hoạt động của khóa nước áp suất thấp:
a - trong quá trình hoạt động bình thường; b - khi tác động ngược lại; 1 - van đóng ngắt; 2— ống thoát khí; 3 - phễu; 4— ống an toàn; 5— thân máy; 6 - van điều khiển

b = ppdplkop (4 [σcp]),

trong đó pp là áp suất tại đó tấm phải sụp đổ, Pa; dm là đường kính làm việc của tấm, cm; kon là hệ số tỷ lệ được xác định theo kinh nghiệm (tại d / b - 0,32 k - = 10 ... 15); [σav] là độ bền cắt, MPa.

Độ dày của màng làm từ vật liệu giòn

b = 1,1rpl√pp / [σout]

trong đó rpl là bán kính của tấm, cm; [σiz] là độ bền uốn của vật liệu tấm, Pa.

Các thiết bị an toàn ngăn ngừa nổ máy phát axetylen bao gồm khóa nước (Hình 7.4), không cho ngọn lửa truyền vào máy phát. Trong trường hợp ngọn lửa ngược lại xảy ra, chẳng hạn như khi đốt lửa bằng khí đốt, hỗn hợp nổ đi vào vòng đệm và chuyển một phần nước qua ống thoát khí 2. Khi đó phần cuối của ống 4 sẽ nhận. kết nối với khí quyển, khí thừa sẽ thoát ra, áp suất trở lại bình thường và thiết bị sẽ bắt đầu hoạt động trở lại theo sơ đồ hình 7.4, a. Để bảo vệ các thiết bị điện khỏi sự gia tăng cường độ dòng điện quá mức, có thể gây ra đoản mạch, hỏa hoạn và thương tích cho con người, các công tắc và cầu chì tự động được sử dụng.

5.1.1. Để kiểm soát công việc và đảm bảo các điều kiện vận hành an toàn, tùy theo mục đích, các tàu phải được trang bị:

đóng ngắt hoặc đóng ngắt và van điều khiển;
dụng cụ đo áp suất;
dụng cụ đo nhiệt độ;
thiết bị an toàn;
chỉ thị mức chất lỏng.

5.1.2. Các tàu được trang bị nắp tháo nhanh phải có thiết bị an toàn loại trừ khả năng bật bình chịu áp lực nếu nắp chưa đóng hoàn toàn và mở nếu có áp suất trong bình. Các tàu như vậy cũng phải được trang bị khóa đánh dấu bằng chìa khóa.

5.2. Tắt và mở và van điều khiển

5.2.1. Các van đóng, ngắt và điều khiển phải được lắp trên các phụ kiện nối trực tiếp với bình, hoặc trên các đường ống dẫn đến bình và tháo môi chất làm việc ra khỏi bình. Trong trường hợp kết nối nối tiếp nhiều tàu, nhu cầu lắp đặt các phụ kiện đó giữa chúng do nhà phát triển dự án xác định.

5.2.2. Các phụ kiện phải có nhãn sau:

tên hoặc nhãn hiệu của nhà sản xuất;
vượt qua có điều kiện, mm;
áp suất có điều kiện, MPa (được phép chỉ ra áp suất làm việc và nhiệt độ cho phép);
hướng dòng chảy trung bình;
lớp vật liệu trường hợp.

5.2.3. Số lượng, loại phụ kiện và vị trí lắp đặt phải do nhà phát triển dự án tàu lựa chọn dựa trên các điều kiện vận hành cụ thể và các yêu cầu của Quy tắc.

5.2.4. Trên tay quay của van đóng phải chỉ rõ chiều quay của nó khi mở hoặc đóng van.

5.2.5. Các bình chứa các chất dễ nổ, dễ cháy, các chất thuộc loại nguy hiểm thứ nhất và thứ hai theo GOST 12.1.007-76, cũng như các thiết bị bay hơi có lửa hoặc khí đốt, phải có van một chiều trên đường cung cấp từ máy bơm hoặc máy nén, được tự động đóng lại bằng áp suất từ bình. Giữa máy bơm (máy nén) và các van chặn của bình phải lắp van một chiều.

5.2.6. Cốt thép có lỗ khoan danh nghĩa lớn hơn 20 mm, làm bằng thép hợp kim hoặc kim loại màu, phải có hộ chiếu ở dạng đã được thiết lập, trong đó phải có dữ liệu về thành phần hóa học, cơ tính, chế độ xử lý nhiệt và kết quả kiểm tra chất lượng. sản xuất bằng phương pháp không phá hủy.

Cốt thép được đánh dấu, nhưng không có giấy thông hành, được phép sử dụng sau khi sửa đổi cốt thép, thử nghiệm và kiểm tra cấp của vật liệu. Trong trường hợp này, chủ sở hữu của phụ kiện phải lập hộ chiếu.

5.3. Đồng hồ đo áp suất

5.3.1. Mỗi bình và các khoang riêng biệt có áp suất khác nhau phải được trang bị đồng hồ đo áp suất tác dụng trực tiếp. Đồng hồ áp suất được lắp trên ống nối bình hoặc đường ống dẫn giữa bình và các van chặn.

5.3.2. Đồng hồ đo áp suất phải có cấp chính xác ít nhất là: 2,5 - với áp suất làm việc của bình lên đến 2,5 MPa (25 kgf / cm 2), 1,5 - với áp suất làm việc của bình trên 2,5 MPa (25 kgf / cm 2) ).

5.3.3. Đồng hồ đo áp suất phải được chọn với thang đo sao cho giới hạn đo áp suất làm việc nằm trong một phần ba thứ hai của thang đo.

5.3.4. Trên thang đo áp suất, chủ phương tiện phải kẻ vạch đỏ chỉ áp suất làm việc trong bình. Thay vì vạch đỏ, cho phép gắn một tấm kim loại vào vỏ đồng hồ đo áp suất, được sơn màu đỏ và tiếp giáp chặt chẽ với mặt kính đồng hồ đo áp suất.

5.3.5. Đồng hồ đo áp suất phải được lắp đặt sao cho nhân viên vận hành có thể nhìn thấy rõ các chỉ số của nó.

5.3.6. Đường kính danh nghĩa của trường hợp đồng hồ đo áp suất được lắp đặt ở độ cao đến 2 m tính từ điểm quan sát của chúng ít nhất phải là 100 mm, ở độ cao từ 2 đến 3 m - ít nhất là 160 mm.

Không được phép lắp đặt đồng hồ đo áp suất ở độ cao hơn 3 m so với mặt bằng của công trường.

5.3.7. Giữa đồng hồ đo áp suất và bình phải lắp một van ba ngả hoặc một thiết bị thay thế nó, cho phép kiểm tra định kỳ đồng hồ áp suất bằng cách sử dụng một van điều khiển.

Nếu cần, áp kế, tùy thuộc vào điều kiện hoạt động và đặc tính của môi chất trong bình, phải được trang bị ống xi phông, hoặc đệm dầu, hoặc các thiết bị khác bảo vệ nó khỏi tiếp xúc trực tiếp với môi chất và nhiệt độ. và đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của nó.

5.3.8. Trên các tàu hoạt động dưới áp suất trên 2,5 MPa (25 kgf / cm 2) hoặc ở nhiệt độ môi trường trên 250 ° C, cũng như với môi trường dễ nổ hoặc các chất độc hại thuộc cấp nguy hiểm thứ 1 và thứ 2 theo GOST 12.1.007-76 thay vì van ba ngã, cho phép lắp một ống nối riêng với thiết bị đóng ngắt để kết nối với áp kế thứ hai.

Trên các bình tĩnh, nếu có thể kiểm tra đồng hồ đo áp suất trong giới hạn thời gian do Quy tắc thiết lập bằng cách tháo nó ra khỏi bình, thì việc lắp đặt van ba ngả hoặc một thiết bị thay thế nó là tùy chọn.

Trên các tàu di động, nhu cầu lắp đặt van ba ngả được xác định bởi nhà phát triển dự án tàu.

5.3.9. Đồng hồ đo áp suất và đường ống nối chúng với bình phải được bảo vệ khỏi đóng băng.

5,3.10. Đồng hồ đo áp suất không được phép sử dụng trong các trường hợp:

không có con dấu hoặc nhãn hiệu có dấu khi kiểm chứng;
thời hạn xác minh đã quá hạn;
mũi tên, khi nó được tắt, không trở về số đọc 0 của thang đo với số lượng vượt quá một nửa sai số cho phép đối với thiết bị này;
kính bị vỡ hoặc có hư hỏng có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của các kết quả đọc.

5.3.11. Việc xác nhận đồng hồ đo áp suất có niêm phong hoặc nhãn hiệu của chúng nên được thực hiện ít nhất 12 tháng một lần. Ngoài ra, ít nhất 6 tháng một lần, chủ phương tiện phải tiến hành kiểm tra bổ sung đồng hồ đo áp suất làm việc bằng áp kế đối chứng, ghi kết quả vào nhật ký kiểm soát. Trong trường hợp không có áp kế điều khiển, cho phép tiến hành kiểm tra bổ sung bằng áp kế làm việc đã thử nghiệm có cùng thang đo và cấp chính xác với áp kế đã thử nghiệm.

Quy trình và điều khoản kiểm tra khả năng sử dụng của đồng hồ đo áp suất của nhân viên phục vụ trong quá trình vận hành bình phải được xác định theo hướng dẫn về phương thức vận hành và bảo dưỡng an toàn bình, được sự chấp thuận của cấp quản lý tổ chức - chủ phương tiện.

5.4. Dụng cụ đo nhiệt độ

5.4.1. Các tàu hoạt động ở các nhiệt độ thành thay đổi phải được trang bị các thiết bị để kiểm soát tốc độ và độ đồng đều của sự gia nhiệt dọc theo chiều dài và chiều cao của tàu và các điểm chuẩn để kiểm soát các chuyển động nhiệt.

Sự cần thiết phải trang bị cho các tàu các thiết bị và tiêu chuẩn được chỉ định, cũng như tốc độ sưởi ấm và làm mát cho phép của các tàu, được xác định bởi nhà phát triển dự án và được nhà sản xuất chỉ ra trong hộ chiếu của tàu hoặc trong sổ tay vận hành.

5.5. Thiết bị an toàn quá áp

5.5.1. Mỗi bình (khoang bình kết hợp) phải được trang bị các thiết bị an toàn để ngăn chặn việc tăng áp suất quá giá trị cho phép.

5.5.2. Những thứ sau được sử dụng làm thiết bị an toàn:

van an toàn lò xo;
van an toàn tải-đòn bẩy;
thiết bị an toàn xung động (IPD), bao gồm van an toàn chính (MPV) và van xung điều khiển (IPK) tác động trực tiếp;
thiết bị an toàn có màng đóng mở (thiết bị an toàn màng - MPU);
các thiết bị khác, việc sử dụng chúng được thỏa thuận với Gosgortekhnadzor của Nga.

Không được phép lắp đặt van tải đòn bẩy trên các bình di động.

5.5.3. Thiết kế của van lò xo phải loại trừ khả năng siết chặt lò xo vượt quá giá trị cài đặt, và lò xo phải được bảo vệ khỏi sự gia nhiệt không thể chấp nhận được (làm mát) và tiếp xúc trực tiếp với môi trường làm việc, nếu nó có tác dụng có hại cho lò xo. vật chất.

5.5.4. Thiết kế của van lò xo phải bao gồm một thiết bị để kiểm tra hoạt động chính xác của van trong tình trạng làm việc bằng cách mở nó cưỡng bức trong quá trình vận hành.

Được phép lắp đặt van an toàn mà không có thiết bị để mở cưỡng bức, nếu van an toàn không mong muốn do đặc tính của môi chất (nổ, dễ cháy, cấp nguy hiểm thứ nhất và thứ hai theo GOST 12.1.007-76) hoặc theo các điều kiện của quy trình công nghệ. Trong trường hợp này, việc kiểm tra hoạt động của các van cần được thực hiện trên các giá đỡ.

5.5.5. Nếu áp suất làm việc của bình bằng hoặc lớn hơn áp suất của nguồn cung cấp và loại trừ khả năng tăng áp suất do phản ứng hóa học hoặc gia nhiệt trong bình thì phải lắp van an toàn và đồng hồ áp suất trên bình. Là tùy chọn.

5.5.6. Bình được thiết kế cho áp suất nhỏ hơn áp suất của nguồn cung cấp cho nó phải có thiết bị giảm tự động trên đường ống dẫn vào có áp kế và thiết bị an toàn được lắp ở phía hạ áp sau thiết bị giảm.

Nếu đường rẽ nhánh (bypass) được lắp đặt, nó cũng phải được trang bị thiết bị giảm tốc.

5.5.7. Đối với một nhóm bình hoạt động cùng áp suất, cho phép lắp một thiết bị giảm áp có áp kế và van an toàn trên đường ống cấp chung đến nhánh thứ nhất đến một trong các bình.

Trong trường hợp này, việc lắp đặt các thiết bị an toàn trên các bình là tùy chọn nếu loại trừ khả năng tăng áp suất trong bình.

5.5.8. Trong trường hợp thiết bị khử tự động không thể làm việc tin cậy do đặc tính vật lý của môi chất làm việc, cho phép lắp bộ điều chỉnh lưu lượng. Trong trường hợp này, phải cung cấp biện pháp bảo vệ chống tăng áp suất.

5.5.9. Số lượng van an toàn, kích thước và thông lượng của chúng phải được lựa chọn theo tính toán sao cho áp suất trong bình không vượt quá giá trị tính toán quá 0,05 MPa (0,5 kgf / cm 2) đối với bình có áp suất đến 0,3 MPa (3 kgf / cm 2), giảm 15% - đối với bình có áp suất từ 0,3 đến 6,0 MPa (từ 3 đến 60 kgf / cm 2) và 10% - đối với bình có áp suất trên 6,0 MPa (60 kgf / cm 2).

Khi van an toàn đang hoạt động, nó được phép vượt quá áp suất trong bình không quá 25% áp suất làm việc, với điều kiện là mức vượt quá này do dự án cung cấp và được phản ánh trong hộ chiếu của bình.

5.5.10. Công suất của van an toàn được xác định phù hợp với ND.

5.5.11. Thiết bị an toàn phải được nhà sản xuất cung cấp kèm theo hộ chiếu và hướng dẫn vận hành.

Trong hộ chiếu, cùng với các thông tin khác, phải chỉ ra hệ số dòng chảy của van đối với phương tiện nén và không nén được, cũng như khu vực mà nó được chỉ định, phải được chỉ ra.

5.5.12. Các thiết bị an toàn phải được lắp đặt trên các đường ống nhánh hoặc đường ống nối trực tiếp với tàu.

Các đường ống nối của các thiết bị an toàn (đầu vào, đầu ra và thoát nước) phải được bảo vệ để môi chất làm việc trong đó không bị đóng băng.

Khi lắp đặt nhiều thiết bị an toàn trên một đường ống nhánh (đường ống), diện tích mặt cắt ngang của đường ống nhánh (đường ống dẫn) ít nhất phải bằng 1,25 tổng diện tích mặt cắt ngang của các van được lắp đặt trên đó.

Khi xác định tiết diện của các đường ống nối với chiều dài lớn hơn 1000 mm, cũng cần tính đến giá trị điện trở của chúng.

Không cho phép lựa chọn môi chất làm việc từ các ống nhánh (và trong các đoạn của đường ống nối từ bình đến van), trên đó có lắp đặt các thiết bị an toàn.

5.5.13. Các thiết bị an toàn phải được đặt ở những nơi có thể tiếp cận được để bảo trì chúng.

5.5.14. Không được phép lắp đặt các van đóng giữa tàu và thiết bị an toàn, cũng như phía sau nó.

5.5.15. Có thể lắp đặt phần ứng phía trước (phía sau) thiết bị an toàn với điều kiện phải lắp và chặn hai thiết bị an toàn, điều này loại trừ khả năng tắt đồng thời của chúng. Trong trường hợp này, mỗi người trong số họ phải có năng lực được quy định tại khoản 5.5.9 của Quy tắc.

Khi lắp đặt một nhóm các thiết bị và phụ kiện an toàn phía trước (phía sau) chúng, việc chặn phải được thực hiện sao cho, trong mọi trường hợp ngắt các van do thiết kế cung cấp, các thiết bị an toàn còn lại có tổng thông lượng được cung cấp trong điều khoản 5.5.9 của Quy tắc.

5.5.16. Đường ống xả của các thiết bị an toàn và đường xung của IPU ở những nơi có thể tích tụ nước ngưng phải được trang bị các thiết bị thoát nước để loại bỏ nước ngưng.

Không được phép lắp đặt các thiết bị khóa hoặc các phụ kiện khác trên đường ống thoát nước. Môi chất rời khỏi các thiết bị an toàn và cống rãnh phải được xả đến nơi an toàn.

Các chất lỏng quá trình độc hại, dễ nổ và dễ cháy đã thải ra phải được gửi đến các hệ thống kín để xử lý thêm hoặc đến các hệ thống đốt có tổ chức.

Nghiêm cấm các chất thải có chứa các chất có khả năng tạo thành hỗn hợp nổ hoặc các hợp chất không ổn định khi trộn lẫn.

5.5.17. Các thiết bị an toàn màng được lắp đặt:

thay cho van an toàn dạng đòn bẩy và lò xo, khi các van này không thể được sử dụng trong các điều kiện làm việc của một phương tiện cụ thể do quán tính của chúng hoặc các lý do khác;
trước van an toàn trong trường hợp van an toàn không thể làm việc tin cậy do tác hại của môi chất làm việc (ăn mòn, xói mòn, trùng hợp, kết tinh, bám dính, đóng băng) hoặc có thể rò rỉ qua van đóng dễ nổ và dễ cháy, độc hại, có hại cho môi trường , v.v. vật liệu xây dựng. Trong trường hợp này, cần cung cấp một thiết bị để theo dõi sức khỏe của màng;
song song với van an toàn để tăng công suất của hệ thống giảm áp;
ở phía đầu ra của van an toàn để ngăn chặn tác hại của môi chất làm việc từ phía bên của hệ thống xả và loại trừ ảnh hưởng của sự dao động của áp suất ngược từ hệ thống này đến độ chính xác của hoạt động của van an toàn.

Sự cần thiết và nơi lắp đặt các thiết bị an toàn màng và thiết kế của chúng do tổ chức thiết kế quyết định.

5.5.18. Các màng ngăn an toàn phải được đánh dấu và việc đánh dấu không được ảnh hưởng đến độ chính xác của các màng chắn.

tên (chỉ định) hoặc nhãn hiệu của nhà sản xuất;
số lô màng;
loại màng;
đường kính có điều kiện;
đường kính làm việc;
vật chất;
áp suất đáp ứng màng ngăn tối thiểu và tối đa trong một mẻ ở nhiệt độ nhất định và ở nhiệt độ 20 ° C.

Việc đánh dấu phải được dán dọc theo phần hình khuyên cạnh của màng hoặc các màng phải được cung cấp các ống đánh dấu (nhãn) gắn vào chúng.

5.5.19. Đối với mỗi lô màng phải có hộ chiếu do nhà sản xuất cấp.

tên và địa chỉ của nhà sản xuất;
số lô màng;
loại màng;
đường kính có điều kiện;
đường kính làm việc;
vật chất;
áp suất tác động tối thiểu và tối đa của màng trong một mẻ ở nhiệt độ nhất định và ở nhiệt độ 20 ° C;
số lượng màng trong lô;
tên của tài liệu quy chuẩn phù hợp với màng được sản xuất;
tên của tổ chức, theo các điều khoản tham chiếu (đơn đặt hàng) mà màng được sản xuất;
nghĩa vụ bảo hành của nhà sản xuất;
thủ tục đưa màng vào hoạt động;
mẫu nhật ký hoạt động của màng.

Hộ chiếu phải có chữ ký của người đứng đầu nhà sản xuất, người có chữ ký đóng dấu.

Hộ chiếu phải được kèm theo tài liệu kỹ thuật về giá đỡ, kẹp chống chân không và các yếu tố khác, cùng với đó các màng của lô này được phép hoạt động. Tài liệu kỹ thuật không được đính kèm trong trường hợp màng được tạo ra liên quan đến các điểm gắn đã có sẵn cho người tiêu dùng.

5.5.20. Đĩa an toàn chỉ phải được lắp vào các điểm đính kèm dành cho chúng.

Việc lắp ráp, lắp đặt và vận hành màng phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo đặc biệt.

5.5.21. Màng bảo vệ sản xuất ở nước ngoài, được sản xuất bởi các tổ chức không thuộc quyền kiểm soát của Gosgortekhnadzor của Nga, chỉ có thể được phép hoạt động nếu có giấy phép đặc biệt cho việc sử dụng các loại màng đó do Gosgortekhnadzor của Nga cấp theo cách thức được tổ chức này quy định.

5.5.22. Các thiết bị an toàn bằng màng phải được đặt ở những nơi thoáng và có thể tiếp cận để kiểm tra và lắp đặt và tháo dỡ, các đường ống nối phải được bảo vệ không bị đóng băng môi chất làm việc trong đó và các thiết bị phải được lắp đặt trên các đường ống nhánh hoặc đường ống nối trực tiếp với bình.

5.5.23. Khi lắp đặt thiết bị an toàn màng ngăn nối tiếp với van an toàn (trước hoặc sau van), khoang giữa màng ngăn và van phải được nối với nhau bằng đường ống thoát có áp kế tín hiệu (để theo dõi sức khỏe của màng ngăn).

5.5.24. Cho phép lắp đặt thiết bị đóng cắt phía trước thiết bị an toàn màng với số lượng gấp đôi thiết bị màng, đồng thời đảm bảo bảo vệ bình không bị quá áp ở bất kỳ vị trí nào của thiết bị đóng cắt.

5.5.25. Quy trình và điều khoản kiểm tra khả năng sử dụng của các thiết bị an toàn, tùy theo điều kiện của quy trình công nghệ, phải được quy định trong hướng dẫn vận hành các thiết bị an toàn, được chủ tàu chấp thuận theo cách thức quy định.

Kết quả kiểm tra khả năng sử dụng của các thiết bị an toàn, thông tin về cài đặt của chúng được người thực hiện các thao tác quy định ghi vào nhật ký ca vận hành của tàu.

5.6. Đồng hồ đo mức chất lỏng

5.6.1. Nếu cần kiểm soát mức chất lỏng trong các bình có giao diện giữa các phương tiện, thì nên sử dụng các chỉ báo mức.

Ngoài các chỉ báo mức, âm thanh, ánh sáng và các thiết bị báo hiệu khác và các khóa mức có thể được lắp đặt trên tàu.

5.6.2. Các chỉ báo mức chất lỏng phải được lắp đặt theo hướng dẫn của nhà sản xuất và cần đảm bảo khả năng hiển thị tốt của mức này.

5.6.3. Trên các bình được đốt nóng bằng ngọn lửa hoặc khí nóng, trong đó mực chất lỏng có thể giảm xuống dưới mức cho phép, phải lắp ít nhất hai bộ chỉ thị mức tác động trực tiếp.

5.6.4. Thiết kế, số lượng và vị trí lắp đặt của các chỉ số mức độ được xác định bởi nhà phát triển của dự án tàu.

5.6.5. Các mức trên và dưới cho phép phải được đánh dấu trên mỗi vạch chỉ mức chất lỏng.

5.6.6. Mức chất lỏng cho phép trên và dưới do nhà phát triển dự án thiết lập. Chiều cao của bộ chỉ báo mức chất lỏng trong suốt phải thấp hơn ít nhất 25 mm so với mức chất lỏng thấp hơn và cao hơn mức chất lỏng cho phép trên, tương ứng.

Nếu cần lắp đặt một số kim chỉ thị theo chiều cao, chúng phải được đặt sao cho chúng tạo ra sự liên tục trong các phép đọc của mức chất lỏng.

5.6.7. Đồng hồ đo mức phải được trang bị các phụ kiện (cót và van) để ngắt chúng ra khỏi bình và tẩy cùng với việc di chuyển môi chất làm việc đến nơi an toàn.

5.6.8. Khi được sử dụng trong các chỉ báo mức độ như một phần tử thủy tinh hoặc mica trong suốt, phải có thiết bị bảo vệ để bảo vệ nhân viên khỏi bị thương khi họ làm vỡ.

218. Tổ chức, cá nhân kinh doanh thiết bị áp lực (tổ chức vận hành) phải bảo đảm duy trì thiết bị áp lực trong tình trạng tốt, an toàn để vận hành.

Đối với những mục đích này, nó là cần thiết:

a) tuân thủ các yêu cầu của luật pháp Liên bang Nga trong lĩnh vực an toàn công nghiệp của HIFs, các luật liên bang khác, cũng như FNP này và các hành vi pháp lý quy định khác của Liên bang Nga trong lĩnh vực an toàn công nghiệp;

b) chỉ định theo lệnh giữa các chuyên gia đã đạt chứng chỉ trong lĩnh vực an toàn công nghiệp phù hợp với đoạn 224 của FNR này, chịu trách nhiệm (chịu trách nhiệm) về việc thực hiện kiểm soát sản xuất đối với hoạt động an toàn của thiết bị áp lực, cũng như chịu trách nhiệm để thiết bị áp lực hoạt động tốt và an toàn. Người chịu trách nhiệm thực hiện việc kiểm soát sản xuất đối với sự vận hành an toàn của thiết bị áp lực không thể kết hợp nhiệm vụ của người chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và sự vận hành an toàn của thiết bị áp lực;

c) chỉ định số lượng người cần thiết phục vụ nhân viên thiết bị (công nhân) không dưới mười tám tuổi, đáp ứng các yêu cầu về trình độ, không có chống chỉ định về y tế đối với công việc cụ thể và được nhận vào làm việc độc lập theo cách thức quy định;

d) thiết lập một quy trình sao cho những công nhân được ủy thác bảo trì thiết bị áp lực duy trì nó ở tình trạng tốt và giám sát thiết bị áp lực được giao cho họ bằng cách kiểm tra nó, kiểm tra hoạt động của van, thiết bị đo lường, thiết bị an toàn và chặn, báo hiệu và phương tiện bảo vệ, ghi kết quả kiểm tra, xác minh vào sổ nhật ký rời;

e) phê duyệt danh sách các tài liệu quy định được sử dụng trong tổ chức vận hành để đảm bảo các yêu cầu về an toàn công nghiệp được thiết lập bởi luật pháp của Liên bang Nga và các FNR này;

f) xây dựng và phê duyệt hướng dẫn cho người chịu trách nhiệm kiểm soát sản xuất về vận hành an toàn của thiết bị áp lực và chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và vận hành an toàn của nó, cũng như hướng dẫn sản xuất cho công nhân bảo dưỡng thiết bị, được phát triển trên cơ sở hướng dẫn (hướng dẫn) vận hành một loại thiết bị cụ thể, có tính đến các tính năng của quy trình công nghệ được thiết lập bởi thiết kế và tài liệu công nghệ;

g) cung cấp cho công nhân vận hành thiết bị áp lực các hướng dẫn sản xuất xác định nhiệm vụ của họ, quy trình thực hiện an toàn công việc và trách nhiệm. Hướng dẫn sản xuất cho nhân viên phải được phát hành chống lại việc nhận trước khi họ được phép làm việc;

h) đảm bảo quy trình và tần suất chứng nhận trong lĩnh vực an toàn công nghiệp của các chuyên gia liên quan đến việc vận hành thiết bị chịu áp lực, cũng như kiểm tra kiến thức của người lao động trong phạm vi hướng dẫn sản xuất và việc họ được nhận vào làm việc. Vì những mục đích này, hãy chỉ định một ủy ban chứng thực từ các nhà quản lý và chuyên gia chính được chứng nhận bởi ủy ban Rostechnadzor theo cách thức được quy định bởi quy định chứng thực. Ủy ban kiểm tra kiến thức của người lao động bao gồm các chuyên gia chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và hoạt động an toàn, những người đã được chứng nhận bởi ủy ban chứng nhận của tổ chức vận hành;

i) đảm bảo rằng các công việc về kiểm tra kỹ thuật, chẩn đoán, bảo trì và bảo dưỡng dự phòng theo lịch trình của thiết bị áp lực được thực hiện phù hợp với các yêu cầu của FNR này và hệ thống làm việc đã được tổ chức vận hành chấp nhận;

j) tuân thủ các yêu cầu của nhà sản xuất trong sách hướng dẫn vận hành (hướng dẫn), không cho phép vận hành thiết bị bị lỗi (không hoạt động được) dưới áp suất không đáp ứng các yêu cầu an toàn công nghiệp, trong đó các khuyết tật (hư hỏng) đã được xác định có ảnh hưởng đến an toàn. hoạt động của nó, van bị lỗi, dụng cụ điều khiển và đo lường, thiết bị an toàn và khóa, phương tiện báo hiệu và bảo vệ, và nếu thời gian hoạt động vượt quá tuổi thọ do nhà sản xuất công bố (thời gian hoạt động an toàn) được chỉ định trong chứng chỉ thiết bị, không có chẩn đoán kỹ thuật;

k) giám sát tình trạng của kim loại trong quá trình vận hành thiết bị áp lực phù hợp với các yêu cầu của sổ tay vận hành (hướng dẫn) và FNR này;

l) khi phát hiện vi phạm các yêu cầu an toàn công nghiệp, thực hiện các biện pháp để loại bỏ và ngăn chặn chúng hơn nữa;

m) đảm bảo rằng việc xem xét an toàn công nghiệp của thiết bị được thực hiện khi kết thúc vòng đời sử dụng của nó và trong các trường hợp khác theo quy định của pháp luật Liên bang Nga trong lĩnh vực an toàn công nghiệp;

n) cung cấp dịch vụ kiểm tra, bảo trì, kiểm tra, sửa chữa và đánh giá của chuyên gia về an toàn công nghiệp của các tòa nhà và công trình nhằm thực hiện các quy trình công nghệ sử dụng thiết bị chịu áp lực, phù hợp với các yêu cầu của quy định kỹ thuật, các tiêu chuẩn và quy tắc liên bang khác trong lĩnh vực an toàn công nghiệp.

Số và ngày của lệnh chỉ định người chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và vận hành an toàn của thiết bị phải được ghi vào hộ chiếu thiết bị.

219. Tiến hành sửa chữa phòng ngừa theo lịch trình, để đảm bảo duy trì thiết bị áp lực trong tình trạng (hoạt động) tốt và ngăn ngừa rủi ro tai nạn, tổ chức vận hành phải thực hiện bằng các bộ phận riêng của mình và (hoặc) với sự tham gia của các chuyên gia chuyên ngành. các tổ chức. Phạm vi và tần suất của công việc sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị áp lực và các yếu tố của nó được xác định theo lịch trình đã được người quản lý kỹ thuật của tổ chức vận hành phê duyệt, có tính đến các yêu cầu quy định trong sổ tay vận hành (hướng dẫn), cũng như thông tin về tình trạng hiện tại của thiết bị thu được từ kết quả khảo sát kỹ thuật (chẩn đoán) và kiểm soát vận hành trong quá trình vận hành thiết bị chịu áp lực.

220. Tổ chức điều hành thực hiện việc sửa chữa, tái thiết (hiện đại hóa) và điều chỉnh thiết bị đang vận hành phải bao gồm một bộ phận (bộ phận) chuyên môn đáp ứng các yêu cầu liên quan quy định tại Mục III của FNR này.

221. Công nhân trực tiếp vận hành thiết bị áp lực phải:

a) trải qua chứng nhận (các chuyên gia) về an toàn công nghiệp theo quy trình đã thiết lập, bao gồm cả kiến thức thử nghiệm về các yêu cầu của FNR này (tùy thuộc vào loại thiết bị cụ thể mà chúng được phép vận hành) và không vi phạm các yêu cầu an toàn công nghiệp trong quá trình làm việc;

b) đáp ứng các yêu cầu về trình độ (người lao động) và có chứng chỉ được cấp theo quy trình đã thiết lập để có quyền làm việc độc lập trong các loại hình hoạt động liên quan và không vi phạm các yêu cầu của hướng dẫn sản xuất;

c) biết các tiêu chí hoạt động của thiết bị áp lực đang vận hành, giám sát việc tuân thủ quy trình công nghệ và tạm dừng hoạt động của thiết bị trong trường hợp có nguy cơ khẩn cấp, thông báo cho người giám sát trực tiếp của họ về điều này;

d) khi phát hiện có hư hỏng đối với thiết bị áp lực, có thể dẫn đến tình trạng khẩn cấp hoặc chỉ ra trạng thái không thể hoạt động của thiết bị, không được bắt đầu làm việc cho đến khi thiết bị áp lực được đưa vào trạng thái làm việc;

e) Không bắt đầu làm việc hoặc ngừng làm việc trong điều kiện không bảo đảm sự vận hành an toàn của thiết bị áp lực và trong trường hợp phát hiện có sai lệch so với quy trình công nghệ và sự tăng (giảm) không thể chấp nhận được các thông số vận hành thiết bị áp lực;

f) hành động phù hợp với các yêu cầu được thiết lập bởi hướng dẫn trong các trường hợp tai nạn và sự cố trong quá trình vận hành thiết bị áp lực.

222. Số lượng những người chịu trách nhiệm được quy định trong điểm "b" của đoạn 218 của FNR này, và (hoặc) số lượng dịch vụ kiểm soát sản xuất và cấu trúc của nó phải được xác định bởi tổ chức điều hành, có tính đến loại thiết bị của nó. số lượng, điều kiện hoạt động và các yêu cầu của tài liệu hoạt động, trên cơ sở tính toán thời gian cần thiết để thực hiện kịp thời và chất lượng cao các nhiệm vụ được giao cho người có trách nhiệm theo bản mô tả công việc và tài liệu hành chính của tổ chức điều hành.

Tổ chức điều hành phải tạo điều kiện để các chuyên viên có trách nhiệm hoàn thành nhiệm vụ của mình.

223. Trách nhiệm về tình trạng tốt và vận hành an toàn của thiết bị áp lực nên được giao cho các chuyên gia có trình độ chuyên môn kỹ thuật, những người trực tiếp cấp dưới cho các chuyên gia và công nhân bảo dưỡng và sửa chữa thiết bị này, trong đó có tính đến kết cấu của tổ chức vận hành, các chuyên gia chịu trách nhiệm về tình trạng tốt của thiết bị áp lực và các chuyên gia chịu trách nhiệm vận hành an toàn của thiết bị.

Đối với các kỳ nghỉ phép, đi công tác, ốm đau hoặc các trường hợp khác vắng mặt của các chuyên gia có trách nhiệm, việc hoàn thành nhiệm vụ của họ được giao cho nhân viên thay thế họ vào vị trí của họ, có trình độ phù hợp, đã đạt chứng chỉ an toàn công nghiệp trong cách thức quy định.

224. Chứng nhận của các chuyên gia chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và vận hành an toàn của thiết bị áp lực, cũng như các chuyên gia khác có hoạt động liên quan đến vận hành thiết bị áp lực, được thực hiện trong ủy ban chứng nhận của tổ chức vận hành phù hợp với quy định về chứng nhận, trong khi tham gia vào công việc của ủy ban này, đại diện của cơ quan lãnh thổ của Rostekhnadzor không bắt buộc. Chứng nhận định kỳ của các chuyên gia có trách nhiệm được thực hiện 5 năm một lần.

Ủy ban chứng nhận của tổ chức vận hành phải bao gồm một chuyên gia chịu trách nhiệm kiểm soát sản xuất về hoạt động an toàn của thiết bị áp lực, được chứng nhận phù hợp với quy định về chứng nhận.

225. Chuyên gia chịu trách nhiệm thực hiện kiểm soát sản xuất đối với hoạt động an toàn của thiết bị áp lực phải:

a) kiểm tra thiết bị dưới áp suất và kiểm tra sự phù hợp với các chế độ đã thiết lập trong quá trình hoạt động của nó;

b) thực hiện kiểm soát việc chuẩn bị và xuất trình kịp thời các thiết bị áp lực để kiểm tra và lưu giữ các hồ sơ về thiết bị áp lực và hồ sơ các cuộc khảo sát của nó dưới dạng giấy hoặc điện tử;

c) thực hiện kiểm soát việc tuân thủ các yêu cầu của FNR này và luật pháp của Liên bang Nga trong lĩnh vực an toàn công nghiệp trong quá trình vận hành thiết bị áp lực, nếu phát hiện vi phạm các yêu cầu an toàn công nghiệp, ban hành các hướng dẫn bắt buộc để loại bỏ vi phạm và giám sát chúng. việc triển khai, cũng như thực hiện các hướng dẫn do đại diện của Rostekhnadzor và các cơ quan có thẩm quyền khác ban hành;

d) kiểm soát tính kịp thời và đầy đủ của việc sửa chữa (tái thiết), cũng như việc tuân thủ các yêu cầu của FNP này trong quá trình sửa chữa;

e) kiểm tra sự tuân thủ các thủ tục đã thiết lập để tiếp nhận công nhân, cũng như việc ban hành các hướng dẫn sản xuất cho họ;

f) kiểm tra tính đúng đắn của việc duy trì tài liệu kỹ thuật trong quá trình vận hành và sửa chữa thiết bị áp lực;

g) tham gia các cuộc điều tra, khảo sát thiết bị áp lực;

h) yêu cầu đình chỉ công việc và kiểm tra kiến thức đột xuất đối với nhân viên vi phạm các yêu cầu về an toàn công nghiệp;

i) giám sát việc tiến hành các cuộc diễn tập khẩn cấp;

j) tuân thủ các yêu cầu khác của các tài liệu xác định trách nhiệm công việc của anh ta.

226. Chuyên gia chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và vận hành an toàn của thiết bị áp lực phải:

a) đảm bảo duy trì thiết bị áp lực trong tình trạng tốt (có thể hoạt động), duy trì các hướng dẫn sản xuất của nhân viên bảo trì, sửa chữa kịp thời và chuẩn bị thiết bị để kiểm tra và chẩn đoán kỹ thuật;

b) kiểm tra thiết bị áp lực với tần suất được thiết lập bởi mô tả công việc;

c) kiểm tra các mục trong sổ nhật ký ca có chữ ký;

d) lưu trữ hộ chiếu của thiết bị áp lực và sổ tay hướng dẫn (hướng dẫn) của nhà sản xuất để lắp đặt và vận hành, trừ khi quy trình lưu trữ tài liệu khác được thiết lập bởi các văn bản hành chính của tổ chức vận hành;

e) tham gia thanh tra và kiểm tra kỹ thuật thiết bị chịu áp lực;

f) tiến hành các cuộc diễn tập khẩn cấp với nhân viên phục vụ;

g) tuân thủ kịp thời các hướng dẫn để loại bỏ các vi phạm đã xác định;

h) lưu giữ hồ sơ về thời gian vận hành các chu kỳ tải của thiết bị chịu áp lực, vận hành theo chế độ tuần hoàn;

i) tuân thủ các yêu cầu khác của các tài liệu xác định nhiệm vụ chính thức của mình.

227. Việc đào tạo nghề và cấp chứng chỉ cuối cùng cho người lao động với sự chỉ định về trình độ cần được thực hiện trong các tổ chức giáo dục, cũng như trong các khóa học do các tổ chức hoạt động đặc biệt tạo ra phù hợp với các yêu cầu của pháp luật Liên bang Nga trong lĩnh vực giáo dục. Thủ tục kiểm tra kiến thức về các phương pháp thực hiện công việc an toàn và chấp nhận làm việc độc lập được xác định bằng các văn bản hành chính của tổ chức điều hành.

228. Kiểm tra định kỳ về kiến thức của nhân viên (công nhân) bảo dưỡng thiết bị chịu áp lực nên được thực hiện 12 tháng một lần. Một bài kiểm tra kiến thức đặc biệt được thực hiện:

a) khi chuyển giao cho một tổ chức khác;

b) khi thay thế, tái tạo (hiện đại hóa) thiết bị, cũng như thực hiện các thay đổi đối với quy trình và hướng dẫn công nghệ;

c) trong trường hợp chuyển công nhân sang lò hơi phục vụ kiểu khác, cũng như khi chuyển lò hơi mà họ phục vụ sang đốt loại nhiên liệu khác.

Ủy ban kiểm tra kiến thức của người lao động được chỉ định theo lệnh của tổ chức điều hành, sự tham gia vào công việc của đại diện Rostekhnadzor là tùy chọn.

Kết quả kiểm tra kiến thức của nhân viên phục vụ (người lao động) được lập thành một quy trình có chữ ký của chủ tịch và các thành viên của ủy ban và đóng dấu trong giấy chứng nhận được nhận vào làm việc độc lập.

229. Trước khi được nhận vào làm việc độc lập sau khi được đào tạo nghề, trước khi nhận vào làm việc độc lập sau một bài kiểm tra đột xuất về kiến thức được quy định tại đoạn 228 của FNR này, cũng như trong thời gian nghỉ làm trong chuyên ngành hơn 12 tháng, nhân viên phục vụ (công nhân) sau khi kiểm tra kiến thức phải qua kỳ thực tập để thu nhận (phục hồi) các kỹ năng thực hành. Chương trình thực tập được phê duyệt bởi quản lý của tổ chức điều hành. Thời gian thực tập được xác định tùy thuộc vào mức độ phức tạp của quy trình và thiết bị áp lực.

Việc tiếp nhận nhân sự vào bảo trì độc lập thiết bị áp lực phải được ban hành theo lệnh (hướng dẫn) cho phân xưởng hoặc tổ chức.

Yêu cầu đối với hoạt động của nồi hơi

230. Phòng nồi hơi phải có đồng hồ và điện thoại để liên lạc với các hộ tiêu thụ hơi và nước nóng, cũng như với các dịch vụ kỹ thuật và điều hành của tổ chức vận hành. Ngoài ra, trong quá trình vận hành nồi hơi nhiệt thải, phải thiết lập kết nối điện thoại giữa bảng điều khiển của nồi hơi nhiệt thải và nguồn nhiệt.

231. Không được phép cho những người không liên quan đến vận hành nồi hơi và thiết bị áp lực vào các tòa nhà và cơ sở có nồi hơi đang vận hành. Trong những trường hợp cần thiết, những người không có thẩm quyền chỉ được phép vào các tòa nhà và cơ sở này khi có sự cho phép của tổ chức vận hành và đi cùng với người đại diện của tổ chức đó.

232. Không được ủy thác cho chuyên gia, công nhân trực bảo dưỡng nồi hơi thực hiện bất kỳ công việc nào khác trong quá trình vận hành nồi hơi mà không được quy định trong hướng dẫn sản xuất vận hành nồi hơi và các thiết bị phụ trợ công nghệ.

233. Không được phép rời khỏi lò hơi mà không có sự giám sát liên tục của nhân viên bảo dưỡng cả trong quá trình vận hành lò hơi và sau khi lò hơi ngừng hoạt động cho đến khi áp suất trong lò giảm xuống giá trị bằng áp suất khí quyển.

Được phép vận hành nồi hơi mà không cần nhân viên bảo trì giám sát liên tục công việc của họ với sự hiện diện của tự động hóa, cảnh báo và bảo vệ cung cấp:

a) duy trì phương thức hoạt động của dự án;

b) thanh lý các tình huống khẩn cấp;

c) dừng lò hơi trong trường hợp vi phạm chế độ vận hành có thể gây hư hỏng cho lò hơi.

234. Các bộ phận của nồi hơi và đường ống có nhiệt độ bề mặt cao, có thể tiếp xúc trực tiếp với nhân viên phục vụ, phải được bọc cách nhiệt với nhiệt độ bề mặt bên ngoài không quá 55 ° C ở nhiệt độ môi trường không lớn hơn hơn 25 ° C.

235. Khi vận hành nồi hơi có bộ tiết kiệm gang, cần đảm bảo nhiệt độ nước ở đầu ra của bộ tiết kiệm gang thấp hơn nhiệt độ hơi bão hòa trong nồi hơi hoặc nhiệt độ hóa hơi ít nhất 20 ° C so với nhiệt độ hơi bão hòa trong nồi hơi hoặc nhiệt độ hóa hơi ở áp suất nước hoạt động hiện có trong nồi hơi nước nóng.

236. Khi đốt nhiên liệu trong lò hơi phải đảm bảo các điều sau:

a) lấp đầy hộp lửa một cách đồng đều bằng một ngọn đuốc mà không ném nó lên tường;

b) loại trừ việc hình thành các vùng tù đọng và thông gió kém trong thể tích của lò;

c) sự đốt cháy nhiên liệu ổn định mà không có sự phân tách và phóng điện bề mặt của ngọn lửa trong một phạm vi chế độ hoạt động nhất định;

d) loại trừ các giọt nhiên liệu lỏng rơi trên sàn và thành lò, cũng như việc tách bụi than (trừ khi có các biện pháp đặc biệt để đốt sau khi đốt trong thể tích của lò). Khi đốt nhiên liệu lỏng, phải lắp các tấm kê bằng cát dưới các vòi phun để tránh nhiên liệu rơi xuống sàn của phòng lò hơi.

Dầu nóng hoặc khí đốt tự nhiên phải được sử dụng làm nhiên liệu khởi động cho các thiết bị nung của lò đốt than nghiền thành bột.

Được phép sử dụng các loại nhiên liệu lỏng khác có nhiệt độ chớp cháy ít nhất là 61 ° C.

Không được phép sử dụng nhiên liệu dễ cháy để nung.

237. Trong quá trình vận hành, cần theo dõi sự phân bố đồng đều của tải và kiểm soát tình trạng của các phần tử của hệ thống treo, cũng như đảm bảo điều chỉnh lực căng của hệ thống treo sau khi lắp đặt và trong quá trình vận hành lò hơi. theo cách thức được hướng dẫn vận hành (hướng dẫn) quy định.

238. Không được phép lựa chọn môi chất từ ống nhánh hoặc đường ống nối thiết bị an toàn với phần tử được bảo vệ.

239. Cấm lắp đặt các thiết bị ngắt trên nguồn cung cấp hơi cho các van và trên các đường ống dẫn giữa van xung và van chính của các thiết bị an toàn xung.

240. Các chỉ báo mực nước tác động trực tiếp, được lắp đặt thẳng đứng hoặc nghiêng về phía trước một góc không quá 30 °, phải được định vị và chiếu sáng sao cho có thể nhìn thấy rõ mực nước từ nơi làm việc của nhân viên bảo dưỡng nồi hơi.

Để bảo vệ nhân viên khỏi phá hủy các tấm trong suốt trên nồi hơi có áp suất lớn hơn 4 MPa, cần phải kiểm soát sự hiện diện và tính toàn vẹn của nắp bảo vệ trên các chỉ số mực nước tác động trực tiếp.

241. Nếu khoảng cách từ vị trí mà từ đó mực nước trong nồi hơi được theo dõi đến các chỉ số mực nước tác động trực tiếp là hơn 6 m và cũng trong trường hợp khả năng hiển thị của các thiết bị kém, hai chỉ báo mức từ xa được hạ thấp xuống. Cài đặt. Trong trường hợp này, cho phép sử dụng một chỉ báo mực nước tác động trực tiếp trên các thùng phuy của lò hơi.

Đồng hồ đo mức giảm từ xa phải được kết nối với trống lò hơi trên các phụ kiện riêng biệt, không phụ thuộc vào các đồng hồ đo mực nước khác và có thiết bị giảm chấn.

Đối với nồi hơi nhiệt thải và nồi hơi công nghệ điện, các chỉ số đo mức từ xa phải được hiển thị trên bảng điều khiển của nồi hơi.

242. Nếu thiết kế của lò hơi (trong các trường hợp hợp lý) thay vì các chỉ báo mức hoạt động trực tiếp (với kính chỉ thị nước) cung cấp các chỉ báo mức của một thiết kế khác (chỉ báo mức từ) hoặc việc lắp đặt chúng đã được thực hiện trong quá trình tái thiết (hiện đại hóa ) của nồi hơi, sau đó các hướng dẫn phải được bao gồm trong hướng dẫn sản xuất, được cung cấp bởi tài liệu hướng dẫn (hướng dẫn) vận hành nồi hơi hoặc tài liệu dự án để tái thiết (hiện đại hóa), theo quy trình phục vụ chỉ báo mức đã cài đặt và lấy các bài đọc của nó, có tính đến việc sửa lỗi cho các bài đọc của nó.

243. Thang đo áp suất được chọn dựa trên điều kiện là ở áp suất hoạt động, kim đồng hồ đo áp suất phải ở 1/3 thứ hai của thang đo.

Thang đo của áp kế phải được đánh dấu bằng vạch đỏ ở vạch chia tương ứng với áp suất làm việc cho phần tử này, có tính đến áp suất bổ sung từ trọng lượng của cột chất lỏng.

Thay vì vạch đỏ, cho phép gắn một tấm làm bằng kim loại (hoặc vật liệu khác có độ bền thích hợp), sơn màu đỏ và tiếp giáp chặt chẽ với kính của áp kế, vào thân áp kế.

Đồng hồ đo áp suất phải được lắp đặt sao cho nhân viên bảo trì có thể nhìn thấy rõ các số đọc, đồng thời thang đo của nó phải được đặt thẳng đứng hoặc nghiêng về phía trước lên đến 30 ° để cải thiện khả năng hiển thị của các số đọc.

Đường kính danh nghĩa của áp kế lắp ở độ cao đến 2 m so với mặt bằng của bệ quan sát áp kế ít nhất phải bằng 100 mm; được lắp đặt ở độ cao từ 2 đến 5 m - không nhỏ hơn 160 mm; được lắp đặt ở độ cao hơn 5 m - không nhỏ hơn 250 mm. Khi lắp đặt áp kế ở độ cao hơn 5 m, phải lắp thêm áp kế giảm để dự phòng.

244. Trước mỗi đồng hồ áp suất phải lắp một van ba ngã hoặc thiết bị tương tự khác để tẩy, kiểm tra và đóng ngắt đồng hồ đo áp suất; phía trước áp kế dùng để đo áp suất hơi nước, ngoài ra phải có một ống xi phông có đường kính danh nghĩa ít nhất là 10 mm.

Đối với các nồi hơi có áp suất từ 4 MPa trở lên, các van phải được lắp đặt cho phép bạn ngắt kết nối đồng hồ đo áp suất khỏi nồi hơi, đảm bảo thông tin liên lạc của nó với khí quyển và làm sạch ống xi phông.

245. Khi vận hành nồi hơi phải đảm bảo các điều sau:

a) độ tin cậy và an toàn khi vận hành của tất cả các thiết bị chính và phụ trợ;

b) khả năng đạt được sản lượng hơi danh định của nồi hơi, các thông số và chất lượng của hơi và nước;

c) phương thức hoạt động được thiết lập trên cơ sở vận hành và thử nghiệm vận hành và hướng dẫn sử dụng (hướng dẫn) vận hành;

d) phạm vi điều chỉnh phụ tải được xác định cho từng loại lò hơi và loại nhiên liệu đốt;

e) thay đổi sản lượng hơi của nồi hơi trong phạm vi điều khiển dưới tác động của các thiết bị tự động hóa;

e) tải trọng tối thiểu cho phép.

246. Nồi hơi mới đưa vào vận hành có áp suất từ 10 MPa trở lên sau khi lắp đặt phải được làm sạch cùng với đường ống chính và các phần tử khác của đường dẫn hơi nước. Phương pháp làm sạch được chỉ ra trong sách hướng dẫn vận hành (hướng dẫn). Nồi hơi có áp suất dưới 10 MPa và nồi hơi nước nóng phải được kiềm hóa hoặc làm sạch theo hướng dẫn trong tài liệu hướng dẫn vận hành (hướng dẫn) trước khi đưa vào vận hành.

247. Trước khi khởi động lò hơi sau khi sửa chữa, cần kiểm tra khả năng bảo dưỡng và khả năng sẵn sàng bật thiết bị chính và phụ, thiết bị đo đạc, thiết bị điều khiển từ xa và tự động, thiết bị bảo vệ công nghệ, khóa liên động, thông tin và liên lạc vận hành. Các trục trặc được phát hiện đồng thời phải được loại bỏ trước khi khởi động.

Trước khi khởi động lò hơi sau khi dự trữ hơn ba ngày, phải kiểm tra những điều sau:

a) khả năng hoạt động của thiết bị, thiết bị đo đạc, thiết bị điều khiển từ xa và tự động, thiết bị bảo vệ công nghệ, khóa liên động, công cụ thông tin và liên lạc;

b) chuyển các lệnh bảo vệ công nghệ đến tất cả các thiết bị dẫn động;

c) khả năng phục vụ và sự sẵn sàng để bật các thiết bị và thiết bị đã tiến hành sửa chữa trong thời gian ngừng hoạt động.

Các trục trặc được phát hiện đồng thời phải được loại bỏ trước khi khởi động lò hơi.

Trong trường hợp có sự cố của khóa liên động an toàn và các thiết bị bảo vệ có tác dụng dừng lò hơi thì không được phép khởi động lò hơi.

248. Việc khởi động và dừng lò hơi chỉ có thể được thực hiện theo chỉ đạo của chuyên gia chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và vận hành an toàn, với mục tương ứng về điều này trong nhật ký vận hành theo cách thức được quy định bởi hướng dẫn sản xuất và thẻ chế độ. Tất cả nhân viên liên quan đến việc vận hành lò hơi đang được khởi động đều được thông báo về thời gian khởi động.

249. Trước khi nung, lò hơi thùng phuy phải được đổ đầy nước cấp đã được khử hóa chất và tinh khiết, trong khi chất lượng của nước phải tuân theo các yêu cầu của FNP này và hướng dẫn vận hành (hướng dẫn).

Trong trường hợp không có nhà máy khử khí trong phòng lò hơi, thì cho phép đổ nước tinh khiết hóa học vào các lò hơi gang.

Nồi hơi dùng một lần phải được đổ đầy nước cấp, chất lượng của nước này phải tuân theo hướng dẫn vận hành, tùy thuộc vào sơ đồ xử lý nước cấp.

250. Cho phép đổ đầy lò hơi trống không được làm mát ở nhiệt độ kim loại của đỉnh trống rỗng không cao hơn 160 ° C.

251. Đổ đầy nước vào nồi hơi một lần, loại bỏ không khí khỏi nó, cũng như các hoạt động trong quá trình xả tạp chất phải được thực hiện trong khu vực lên đến các van được lắp trong ống dẫn nồi hơi ở chế độ phân tách hoặc dọc theo toàn bộ đường. ở chế độ phun dòng chảy trực tiếp.

Lưu lượng nước khởi động phải bằng 30% lưu lượng danh nghĩa. Giá trị khác của dòng đánh lửa chỉ có thể được xác định bằng tài liệu hướng dẫn vận hành của nhà sản xuất (hướng dẫn sử dụng) hoặc bằng hướng dẫn vận hành được điều chỉnh trên cơ sở kết quả thử nghiệm.

252. Mức tiêu thụ nước mạng trước khi nấu nồi hơi nước nóng phải được thiết lập và duy trì hoạt động thêm không thấp hơn mức tối thiểu cho phép, do nhà sản xuất xác định đối với từng loại nồi hơi.

253. Khi đốt lò hơi một lần của hệ thống lắp đặt khối, áp suất phía trước các van lắp trong ống dẫn lò hơi phải được duy trì ở mức 12-13 MPa đối với lò hơi có áp suất vận hành 14 MPa và 24-25 MPa đối với nồi hơi áp suất siêu tới hạn.

Các thay đổi đối với các giá trị này hoặc sự tăng áp suất trượt được cho phép theo thỏa thuận với nhà sản xuất trên cơ sở các thử nghiệm đặc biệt.

254. Trước khi nung và sau khi dừng lò hơi, lò và ống dẫn khí, kể cả ống tuần hoàn, phải được thông gió bằng ống hút khói, quạt hút và ống hút khói tuần hoàn có van điều tiết hở của đường dẫn khí trong thời gian ít nhất 10 phút bằng không khí. tốc độ dòng chảy ít nhất là 25% danh định, trừ khi có quy định khác của nhà chế tạo hoặc tổ chức điều chỉnh.

Việc thông gió cho nồi hơi điều áp, nồi đun nước nóng trong trường hợp không có bộ hút khói phải thực hiện bằng quạt thổi và bộ hút khói tuần hoàn.

Trước khi chuyển nồi hơi từ trạng thái không được làm mát, với áp suất dư thừa còn lại trong đường dẫn hơi nước, việc thông gió phải bắt đầu không sớm hơn 15 phút trước khi đốt cháy.

255. Trước khi đốt lò hơi đốt gas, phải kiểm tra độ kín của việc đóng các van đóng trước các đầu đốt theo quy định hiện hành.

Nếu có dấu hiệu ô nhiễm khí trong phòng lò hơi, không được bật các thiết bị điện, đốt lò hơi, cũng như sử dụng lửa trần.

256. Khi nung nồi hơi phải bật máy hút khói và quạt gió, khi nung nồi hơi phải thiết kế không có ống hút khói, quạt thổi gió.

257. Kể từ khi nồi hơi được nung, việc kiểm soát mức nước trong thùng phuy phải được tổ chức.

Việc tẩy rửa các thiết bị chỉ thị nước phía trên phải được thực hiện:

a) đối với nồi hơi có áp suất từ 4 MPa trở xuống - ở áp suất quá áp trong nồi hơi là 0,1 MPa và trước khi đưa vào đường ống dẫn hơi chính;

b) đối với nồi hơi có áp suất trên 4 MPa - ở áp suất dư trong nồi là 0,3 MPa và ở áp suất 1,5-3,0 MPa.

Các chỉ báo mực nước giảm phải được so sánh với các thiết bị chỉ thị nước trong quá trình nung (có thể sửa đổi).

258. Việc nung lò hơi từ các trạng thái nhiệt khác nhau phải được thực hiện phù hợp với lịch khởi động đã lập trên cơ sở tài liệu hướng dẫn vận hành của nhà sản xuất (hướng dẫn) và kết quả thử nghiệm của các chế độ khởi động.

259. Trong quá trình chuyển lò hơi từ trạng thái nguội sau khi sửa chữa, nhưng ít nhất mỗi năm một lần, phải kiểm tra chuyển động nhiệt của các tấm chắn, thùng phuy, đường ống dẫn hơi và bộ thu nhiệt so với các tiêu chuẩn.

260. Nếu trước khi khởi động lò hơi, công việc được thực hiện trên lò liên quan đến việc tháo dỡ các kết nối mặt bích và cửa sập, thì ở áp suất vượt quá 0,3-0,5 MPa, các kết nối bằng bu lông phải được siết chặt.

Không được phép siết chặt các kết nối bắt vít với áp suất cao hơn.

261. Khi nung và dừng nồi hơi, nên tổ chức kiểm soát chế độ nhiệt độ của thùng. Tốc độ làm nóng và làm mát của thành phần dưới của trống và chênh lệch nhiệt độ giữa thành phần trên và dưới của trống không được vượt quá các giá trị được thiết lập bởi sách hướng dẫn (hướng dẫn) vận hành.

Đối với nồi hơi có áp suất trên 10 MPa, các thông số trên không được vượt quá các giá trị cho phép sau:

a) tốc độ gia nhiệt trong quá trình nung nồi hơi, ° С / 10 phút - 30;

b) tốc độ làm mát khi dừng lò hơi, ° C / 10 phút - 20;

c) chênh lệch nhiệt độ trong quá trình nung nồi hơi, ° С - 60;

d) chênh lệch nhiệt độ trong quá trình tắt lò hơi, ° С - 80.

Trên tất cả các loại lò hơi, thời gian hồi chiêu tăng tốc không được phép.

262. Việc đưa lò hơi vào đường ống dẫn hơi chung phải được thực hiện sau khi xả nước và làm ấm đường ống dẫn hơi kết nối. Áp suất hơi phía sau lò hơi khi bật phải bằng áp suất trong đường ống dẫn hơi chung.

263. Được phép chuyển sang đốt nhiên liệu rắn (bắt đầu cấp bụi cho lò) trên các lò hơi làm việc bằng nhiên liệu có năng suất bay hơi nhỏ hơn 15% nếu nhiệt tải của lò trên nhiên liệu thí điểm không thấp hơn 30%. của giá trị danh nghĩa. Khi vận hành trên nhiên liệu có năng suất bay hơi lớn hơn 15%, cho phép cấp bụi ở tải nhiệt thấp hơn, điều này phải được thiết lập theo hướng dẫn sản xuất, trên cơ sở đảm bảo khả năng bắt bụi ổn định.

Khi khởi động lò hơi sau thời gian ngừng hoạt động ngắn hạn (đến 30 phút), được phép chuyển sang đốt nhiên liệu rắn có năng suất bay hơi nhỏ hơn 15% ở tải nhiệt lò ít nhất là 15% giá trị danh nghĩa.

264. Phương thức vận hành lò hơi phải tuân thủ nghiêm ngặt bản đồ phương thức đã vẽ trên cơ sở thử nghiệm thiết bị và hướng dẫn vận hành. Trong trường hợp xây dựng lại (hiện đại hóa) lò hơi và thay đổi nhãn hiệu, chất lượng nhiên liệu, cần tiến hành chạy thử hoặc điều chỉnh chế độ cùng với việc lập báo cáo và sơ đồ chế độ mới.

265. Trong quá trình vận hành lò hơi, các điều kiện nhiệt phải được quan sát để đảm bảo duy trì nhiệt độ hơi cho phép trong từng giai đoạn và từng dòng của bộ quá nhiệt sơ cấp và trung gian.

266. Khi nồi hơi đang hoạt động, mức giới hạn trên của nước trong thùng phuy không được cao hơn và mức giới hạn dưới không được thấp hơn mức được thiết lập trên cơ sở dữ liệu của sách hướng dẫn (hướng dẫn) vận hành và thử nghiệm. của thiết bị.

267. Các bề mặt gia nhiệt của các cơ sở lắp đặt nồi hơi ở phía khí phải được giữ trong tình trạng sạch sẽ khi vận hành bằng cách duy trì các chế độ tối ưu và sử dụng các hệ thống làm sạch tích hợp được cơ giới hóa (thiết bị hơi, không khí hoặc nước, thiết bị làm sạch xung, làm sạch rung, vệ sinh bắn). Các thiết bị dành cho mục đích này, cũng như các phương tiện điều khiển từ xa và tự động đối với chúng, phải luôn sẵn sàng hoạt động.

Tần suất làm sạch bề mặt gia nhiệt phải được quy định bằng lịch trình hoặc sổ tay (hướng dẫn) vận hành.

268. Khi vận hành nồi hơi, tất cả các máy kéo đang làm việc phải được bật. Cho phép vận hành lâu dài khi tắt một phần máy kéo (nếu nó được quy định trong tài liệu hướng dẫn vận hành (hướng dẫn) và sơ đồ chế độ) với điều kiện đảm bảo chế độ khí - không khí và nhiệt thống nhất trên các mặt của lò hơi. Đồng thời, phải đảm bảo sự phân bố không khí đồng đều giữa các đầu đốt và loại trừ không khí tràn (khí) qua quạt ngừng (quạt hút).

269. Đối với các nồi hơi đốt dầu đốt có hàm lượng lưu huỳnh trên 0,5% làm nhiên liệu chính, trong phạm vi điều khiển của tải, quá trình đốt cháy của nó phải được thực hiện ở hệ số không khí thừa ở đầu ra của lò nhỏ hơn 1,03, trừ khi nếu không được thiết lập bởi hướng dẫn sản xuất. Đồng thời, cần thực hiện đầy đủ các biện pháp đã thiết lập để chuyển nồi hơi sang chế độ này (chuẩn bị nhiên liệu, sử dụng các thiết kế đầu đốt và vòi phun phù hợp, niêm phong lò, trang bị thêm các thiết bị điều khiển và phương tiện tự động hóa nồi hơi. quá trình đốt cháy).

270. Đầu phun dầu phải được thử trên giá nước trước khi lắp đặt tại nơi làm việc để kiểm tra hiệu suất, chất lượng phun và góc mở ngọn lửa. Chênh lệch về công suất danh nghĩa của các vòi phun riêng lẻ trong một tổ hợp lắp đặt trên lò hơi đốt dầu không được vượt quá 1,5%. Mỗi lò hơi phải được cung cấp một bộ đầu phun dự phòng.

Không được phép vận hành các vòi phun dầu nhiên liệu mà không có nguồn cung cấp không khí có tổ chức cho chúng, cũng như việc sử dụng các vòi phun không được hiệu chuẩn.

Trong quá trình vận hành các vòi phun và đường ống dẫn dầu hơi của nhà lò hơi, phải đáp ứng các điều kiện loại trừ sự xâm nhập của dầu nhiên liệu vào đường ống dẫn hơi.

271. Lớp lót của lò hơi phải trong tình trạng tốt, không có hư hỏng (nứt, biến dạng), đảm bảo mật độ của lò và nhiệt độ trên bề mặt của lớp lót, không vượt quá giá trị do người thiết kế công trình lò hơi quy định. và được nhà sản xuất quy định trong sách hướng dẫn vận hành (hướng dẫn).

272. Thành lò và toàn bộ đường dẫn khí của các lò hơi phải kín. Không khí hút vào lò và vào đường dẫn khí trước khi ra khỏi bộ quá nhiệt đối với nồi hơi đốt dầu bằng hơi nước có công suất hơi đến 420 tấn / h không được lớn hơn 5%, đối với nồi hơi có công suất hơi trên 420 tấn / h. - 3% đối với nồi hơi than nghiền - tương ứng là 8 và 5%.

Lò nung và lò nung với các tấm chắn được hàn hoàn toàn phải không có lực hút.

Hút trong đường dẫn khí trong khu vực từ lối vào bộ tiết kiệm (đối với nồi hơi than nghiền - từ lối vào bộ gia nhiệt không khí) đến lối ra từ bộ thoát khói phải (không bao gồm bộ thu tro) bằng bộ gia nhiệt không khí dạng ống. hơn 10% và với một tái sinh - không quá 25%.

Các chất thải vào lò và đường dẫn khí của nồi hơi dầu-khí nước nóng không được quá 5%, than nghiền (không kể tro xỉ) - không quá 10%.

Độ hút không khí trong thiết bị lọc bụi tĩnh điện không được quá 10%, và ở các nhà máy thu gom tro thuộc các loại khác - không quá 5%.

Tỷ lệ hút được cho dưới dạng phần trăm của lượng không khí cần thiết về mặt lý thuyết cho tải danh nghĩa của nồi hơi.

273. Mật độ của bề mặt bao quanh của lò hơi và ống dẫn khí, bao gồm cả khả năng sử dụng của van nổ (nếu có), phải được theo dõi bằng cách kiểm tra và xác định độ hút không khí trong các khoảng thời gian được thiết lập trong hướng dẫn sản xuất, nhưng ít nhất một lần tháng. Các bộ hút trong lò cũng phải được xác định cụ thể ít nhất mỗi năm một lần, cũng như trước và sau khi sửa chữa. Rò rỉ trong lò và các ống khói của lò hơi phải được loại bỏ.

274. Việc kiểm tra khả năng hoạt động của đồng hồ áp suất, van an toàn, bộ chỉ thị mực nước và máy bơm cấp phải được thực hiện trong các khoảng thời gian sau:

a) đối với nồi hơi có áp suất vận hành lên đến 1,4 MPa - ít nhất một lần mỗi ca;

b) đối với nồi hơi có áp suất vận hành trên 1,4 đến 4,0 MPa - ít nhất một lần một ngày (trừ nồi hơi lắp đặt tại nhà máy nhiệt điện);

c) Đối với nồi hơi lắp đặt tại nhà máy nhiệt điện, theo chỉ dẫn phù hợp với tiến độ đã được Trưởng phòng kỹ thuật (máy trưởng) nhà máy điện phê duyệt.

Kết quả của việc kiểm tra được ghi vào nhật ký giao ca.

275. Kiểm tra khả năng sử dụng của đồng hồ áp suất bằng cách sử dụng van ba ngã hoặc các van đóng thay thế nó bằng cách đặt kim đồng hồ đo áp suất về không.

Ít nhất 12 tháng một lần (trừ khi các khoảng thời gian khác được quy định trong tài liệu cho một loại đồng hồ đo áp suất cụ thể), đồng hồ đo áp suất phải được kiểm định theo cách thức quy định.

Đồng hồ đo áp suất không được phép sử dụng trong các trường hợp sau:

a) nếu không có con dấu hoặc nhãn hiệu trên đồng hồ đo áp suất với dấu hiệu kiểm tra;

b) nếu thời hạn kiểm tra áp kế đã hết;

c) nếu mũi tên của đồng hồ đo áp suất, khi nó tắt, không trở về vạch 0 của thang đo vượt quá một nửa sai số cho phép đối với đồng hồ đo áp suất này;

d) nếu kính bị vỡ hoặc có các hư hỏng khác đối với đồng hồ đo áp suất, có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của các kết quả đo.

276. Kiểm tra các chỉ số mực nước được thực hiện bằng cách thổi chúng. Khả năng sử dụng của các chỉ báo mức giảm được kiểm tra bằng cách đối chiếu số đọc của chúng với số đọc của các chỉ báo mức nước tác động trực tiếp.

277. Khả năng sử dụng của van an toàn được kiểm tra bằng cách bắt buộc mở trong thời gian ngắn (phá hoại).

278. Kiểm tra khả năng sử dụng của máy bơm cấp liệu dự phòng được thực hiện bằng cách đưa chúng vào hoạt động trong một thời gian ngắn.

279. Việc kiểm tra khả năng sử dụng của hệ thống báo động và bảo vệ tự động cần được thực hiện theo đúng lịch trình và chỉ dẫn đã được người quản lý kỹ thuật (kỹ sư trưởng) của tổ chức vận hành phê duyệt (phân khu riêng).

280. Trên bánh đà van phải giữ nguyên các ký hiệu về chiều quay khi đóng mở van.

281. Cần tiến hành kiểm tra vận hành lò hơi để lập sơ đồ chế độ và điều chỉnh hướng dẫn vận hành khi đưa vào vận hành, sau khi thay đổi thiết kế, khi chuyển sang loại hoặc nhãn hiệu nhiên liệu khác, đồng thời để tìm hiểu nguyên nhân. đối với độ lệch của các tham số so với các giá trị được chỉ định.

Các nồi hơi phải được trang bị các thiết bị cần thiết để kiểm tra tính năng.

282. Khi đưa lò hơi vào trạng thái dự trữ hoặc sửa chữa, phải thực hiện các biện pháp bảo quản bề mặt phát nhiệt của lò hơi và lò sưởi phù hợp với các hướng dẫn hiện hành về bảo tồn nhiệt và thiết bị điện.

Vào cuối mùa sưởi ấm, các lò hơi và mạng lưới sưởi ấm được bảo toàn nếu không cần sửa chữa. Trước và sau khi sửa chữa phải có biện pháp bảo quản thiết bị.

Vào cuối mùa sưởi ấm hoặc trong thời gian ngừng hoạt động, các nồi hơi nước nóng và hệ thống sưởi ấm bị đóng băng. Các phương pháp bảo quản do chủ sở hữu lựa chọn, dựa trên điều kiện địa phương, dựa trên các khuyến nghị của hướng dẫn hiện hành về bảo tồn thiết bị nhiệt và điện, sổ tay (hướng dẫn) vận hành lò hơi và có trong hướng dẫn bảo tồn đã được phê duyệt người quản lý kỹ thuật của tổ chức điều hành. Khi nồi hơi nước nóng được đưa vào vận hành, cũng như trước khi bắt đầu mùa đun nóng, các mạng lưới đun nóng và hệ thống tiêu thụ nhiệt bên trong được rửa sạch trước.

283. Các cặn bẩn bên trong từ bề mặt gia nhiệt của nồi hơi phải được loại bỏ bằng cách rửa bằng nước trong quá trình nghiền và tắt hoặc trong quá trình làm sạch. Các phương pháp làm sạch được nêu trong sách hướng dẫn vận hành (hướng dẫn).

Tần suất làm sạch bằng hóa chất nên được xác định bằng hướng dẫn vận hành (hướng dẫn) có tính đến kết quả phân tích định lượng cặn bên trong.

284. Không cho phép cấp một nồi hơi đã ngừng hoạt động có thoát nước để đẩy nhanh quá trình làm mát của thùng phuy.

285. Cho phép xả nước từ một lò hơi đã dừng với tuần hoàn tự nhiên sau khi áp suất trong đó giảm:

a) đến 1 MPa - đối với nồi hơi điện vận hành tại nhà máy nhiệt điện;

b) đến áp suất khí quyển - đối với các nồi hơi khác.

Nếu có các mối nối lăn trong lò hơi đã ngừng hoạt động thì được phép xả nước ra khỏi lò ở nhiệt độ nước không cao hơn 80 ° C.

Được phép xả nước từ lò hơi một lần đã dừng ở áp suất trên khí quyển, giới hạn trên của áp suất này phải được thiết lập bởi sách hướng dẫn vận hành (hướng dẫn), tùy thuộc vào hệ thống thoát nước và chất giãn nở.

Cho phép xả nước ra khỏi lò hơi sau khi làm nguội nước trong lò đến nhiệt độ bằng nhiệt độ của nước trong đường ống hồi lưu, nhưng không cao hơn 70 ° C.

Khi các lò hơi của các nhà máy điện khối ngừng hoạt động, bộ quá nhiệt trung gian phải được đưa vào bình ngưng tuabin.

286. Khi đặt lò hơi vào trạng thái dự trữ, sau khi thông gió lò và ống dẫn khí trong thời gian ít nhất là 15 phút, các máy (thiết bị) dự trữ phải ngừng hoạt động. Tất cả các cửa đóng trên ống dẫn khí, hố ga và cửa sập, cũng như các cánh dẫn hướng của máy (thiết bị) kéo phải được đóng chặt.

287. Vào mùa đông, lò hơi dự trữ hoặc đang sửa chữa phải được theo dõi nhiệt độ không khí.

Nếu nhiệt độ không khí trong phòng lò hơi (hoặc nhiệt độ bên ngoài trong không gian bố trí mở) dưới 0 ° C, phải thực hiện các biện pháp để duy trì nhiệt độ không khí dương trong lò và ống dẫn khí, trong các mái che gần trống, trong các khu vực của Các thiết bị lọc và thoát nước, lò sưởi, đường xung và thiết bị đo cảm biến, đun nước trong nồi hơi hoặc lưu thông của nó qua hệ thống màn hình cũng cần được tổ chức.

288. Chế độ hồi chiêu của nồi hơi sau khi tắt máy khi mang ra ngoài sửa chữa phải được xác định bằng tài liệu hướng dẫn vận hành (hướng dẫn sử dụng). Được phép làm nguội nồi hơi bằng tuần hoàn tự nhiên bằng máy kéo với điều kiện là đảm bảo chênh lệch nhiệt độ kim loại có thể chấp nhận được giữa các thành phần trên và dưới của tang trống. Cho phép các chế độ có và không duy trì mực nước trong trống.

Việc hạ nhiệt nồi hơi một lần có thể được thực hiện ngay sau khi tắt máy.

289. Phải tổ chức giám sát nhân viên trực đối với lò hơi đã dừng hoạt động cho đến khi giảm hẳn áp suất trong lò và ngắt điện áp ra khỏi động cơ điện; Kiểm soát nhiệt độ của khí và không khí trong khu vực của lò sưởi không khí và khí thải có thể được dừng lại không sớm hơn 24 giờ sau khi tắt máy.

290. Khi nồi hơi vận hành bằng nhiên liệu rắn hoặc khí, dầu đốt là nhiên liệu dự trữ hoặc nhiên liệu khởi động thì phương án quản lý dầu đốt và đường ống dẫn dầu đốt phải đảm bảo cung cấp ngay dầu nhiên liệu cho nồi hơi.

291. Trong trường hợp đường ống dẫn dầu nhiên liệu hoặc khí đốt trong phòng nồi hơi bị đứt hoặc rò rỉ mạnh dầu nhiên liệu (khí đốt), phải thực hiện mọi biện pháp để ngăn chặn nhiên liệu chảy ra ngoài qua các khu vực bị hư hỏng, cho đến khi tắt nhiên liệu. bơm dầu và đóng các van đóng ngắt tại điểm phân phối khí cũng như đề phòng cháy nổ.

292. Để đảm bảo hoạt động của lò hơi và ống dẫn cấp mà không bị hư hỏng các phần tử của chúng do đóng cặn và bùn, sự gia tăng độ kiềm tương đối của nước lò hơi đến giới hạn nguy hiểm hoặc do ăn mòn kim loại, việc vận hành tổ chức phải duy trì chế độ vận hành nước - hóa chất của nồi hơi, bao gồm nước xử lý trước nồi hơi và nước trong nồi hơi, điều chỉnh chất lượng nước nồi hơi, cũng như kiểm soát hóa chất đối với việc tuân thủ chế độ hóa nước.

Nồi hơi có tuần hoàn cưỡng bức và tự nhiên nhiều lần với sản lượng hơi từ 0,7 tấn / h trở lên, nồi hơi đốt một lần, không phân biệt sản lượng hơi, cũng như nồi hơi nước nóng, phải được trang bị hệ thống lắp đặt xử lý nước trước nồi hơi.

Cũng được phép sử dụng các phương pháp xử lý nước hiệu quả khác đảm bảo hoạt động của lò hơi và đường dẫn cấp không có các hư hỏng nêu trên.

Để đảm bảo an toàn cho nồi hơi có sản lượng hơi nhỏ hơn 0,7 t / h, khoảng thời gian giữa các lần làm sạch phải được thiết lập sao cho độ dày của cặn bám trên các khu vực chịu nhiệt nhiều nhất của bề mặt gia nhiệt của nồi hơi không vượt quá 0,5 mm vào thời điểm nó được dừng để làm sạch.

Công nghệ và phương pháp xử lý nước trước nồi hơi và trong nồi hơi được xác định bởi tài liệu thiết kế dựa trên các khuyến nghị của nhà phát triển dự án và nhà sản xuất nồi hơi, được thiết lập bởi tài liệu hướng dẫn vận hành nồi hơi, đồng thời lấy có tính đến các tính năng của quy trình công nghệ sử dụng lò hơi.

293. Không được cấp nước cho nồi hơi có trang bị thiết bị xử lý nước trước nồi hơi bằng nước thô.

Trong trường hợp dự án cung cấp cho lò hơi được cấp nước thô trong các tình huống khẩn cấp, hai van đóng và van điều khiển giữa chúng phải được lắp đặt trên đường nước thô kết nối với đường nước bổ sung làm mềm hoặc nước ngưng, như cũng như các bể cấp liệu. Trong quá trình hoạt động bình thường, các bộ phận ngắt phải ở vị trí đóng và được bịt kín, van điều khiển phải mở.

Mỗi trường hợp cấp nước thô cho các nồi hơi phải được ghi vào nhật ký xử lý nước (chế độ hóa nước) ghi rõ thời gian cấp và chất lượng nước cấp trong thời gian này. Đồng thời, các nồi hơi phải vận hành ở các thông số nhiệt độ giảm với nhiệt độ của nước làm mát ở đầu ra của nồi hơi không quá 60 ° C.

294. Xử lý nước trước nồi hơi và trong nồi hơi, điều tiết chất lượng nước được thực hiện theo hướng dẫn và phiếu chế độ duy trì chế độ nước - hóa chất do tổ chức vận hành xây dựng và phải đảm bảo chất lượng thức ăn, nồi hơi, chất bổ sung và nước mạng phù hợp với các tiêu chuẩn được thiết lập bởi nhà phát triển tài liệu dự án, nhà sản xuất nồi hơi và Phụ lục số 3 của FNP này.

Việc vận hành nhà máy xử lý nước trước nồi hơi được thực hiện theo hướng dẫn sản xuất được xây dựng trên cơ sở tài liệu hướng dẫn vận hành (hướng dẫn) vận hành của các tổ chức - nhà sản xuất nhà máy, có tính đến các yêu cầu của thiết kế và tài liệu công nghệ.

Phiếu hướng dẫn, chế độ phải được sự đồng ý của thủ trưởng tổ chức điều hành và có mặt tại nơi làm việc của cán bộ.

295. Kiểm soát hóa chất trong quá trình vận hành nồi hơi phải đảm bảo:

a) phát hiện kịp thời các vi phạm về chế độ vận hành của thiết bị xử lý nước, nhiệt điện và cấp nhiệt dẫn đến ăn mòn, tạo cặn và đóng cặn;

b) xác định chất lượng (thành phần) của nước, hơi nước, chất ngưng tụ, trầm tích, thuốc thử, dung dịch bảo quản và rửa, nhiên liệu, xỉ, tro, khí, dầu và nước thải.

296. Tần suất lấy mẫu nguồn, xử lý hóa học, nồi hơi, mạng lưới, nước cấp và nước bù, nước ngưng và hơi do tổ chức vận hành thiết lập tùy thuộc vào loại thiết bị nồi hơi, phương thức vận hành và chất lượng của nguồn và nước cấp và sơ đồ xử lý nước.

297. Trên cơ sở kiểm tra bên trong nồi hơi và thiết bị phụ trợ, lấy mẫu cặn, cắt bỏ mẫu ống (nếu cần), các báo cáo được lập về tình trạng bề mặt bên trong, nhu cầu làm sạch khi vận hành và các biện pháp khác để ngăn ngừa sự ăn mòn và cặn bẩn.

298. Tổ chức vận hành phải đảm bảo sửa chữa lò hơi kịp thời theo lịch bảo dưỡng phòng ngừa đã được phê duyệt.

Mỗi nồi hơi phải ghi nhật ký sửa chữa, trong đó người chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và vận hành an toàn của nồi hơi nhập thông tin về công việc sửa chữa đã thực hiện, vật liệu được sử dụng, hàn và thợ hàn, về việc dừng nồi hơi để vệ sinh và rửa. Việc thay thế ống, đinh tán và lăn các đầu nối ống bằng trống và đầu nối cần được ghi chú trên sơ đồ bố trí ống (đinh tán) kèm theo nhật ký sửa chữa. Nhật ký sửa chữa cũng phản ánh kết quả kiểm tra lò hơi trước khi làm sạch, chỉ ra độ dày của cặn và cặn bùn và tất cả các khuyết tật được xác định trong thời gian sửa chữa.

299. Trước khi bắt đầu công việc bên trong trống hoặc ống góp của nồi hơi, được kết nối với các nồi hơi đang hoạt động khác bằng đường ống (đường ống dẫn hơi, cấp, thoát nước, đường thoát nước), cũng như trước khi kiểm tra nội bộ hoặc sửa chữa các phần tử áp suất, nồi hơi phải được ngắt kết nối khỏi tất cả các đường ống có phích cắm nếu các phụ kiện có mặt bích được lắp đặt trên chúng.

Nếu các phụ kiện của đường ống dẫn hơi và nước không có mặt bích, thì lò hơi phải được đóng ngắt bằng hai thiết bị đóng ngắt với thiết bị thoát nước giữa chúng có đường kính danh nghĩa ít nhất là 32 mm, có đường nối trực tiếp với khí quyển. Các ổ van, cũng như van xả mở và đường thoát khẩn cấp từ trống, phải được khóa để không có khả năng làm suy yếu độ kín của chúng khi khóa được khóa. Chìa khóa của các ổ khóa phải do người chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và hoạt động an toàn của lò hơi giữ, trừ khi công ty đã thiết lập một quy trình khác cho việc bảo quản của họ.

300. Độ dày của phích cắm dùng để tắt lò hơi được thiết lập dựa trên tính toán độ bền. Phích cắm phải có phần nhô ra (chuôi) để xác định sự hiện diện của nó. Khi lắp các miếng đệm giữa các mặt bích và phích cắm, các miếng đệm đó phải không có trục.

301. Việc tiếp nhận người vào lò hơi, cũng như việc mở các van đóng sau khi đưa người ra khỏi lò hơi, chỉ được thực hiện khi có giấy phép bằng văn bản (kèm theo giấy phép) được cấp theo cách thức quy định. bằng các văn bản hành chính của tổ chức điều hành.

Yêu cầu đối với hoạt động của bình chịu áp lực

302. Việc vận hành các bình chịu áp lực phải được thực hiện theo các hướng dẫn sản xuất đã được xây dựng và phê duyệt bởi cấp quản lý của tổ chức vận hành về phương thức vận hành và bảo dưỡng an toàn bình. Đặc biệt, các hướng dẫn nên quy định:

a) các tàu được chỉ dẫn, mục đích của chúng;

b) nhiệm vụ của nhân viên làm nhiệm vụ giám sát và kiểm soát hoạt động của tàu;

c) quy trình kiểm tra khả năng bảo dưỡng của các tàu được bảo dưỡng và các thiết bị liên quan trong tình trạng làm việc;

d) quy trình, điều khoản và phương pháp kiểm tra các phụ kiện, thiết bị an toàn, thiết bị bảo vệ và tín hiệu tự động;

e) quy trình khởi động và dừng (dừng công việc) của tàu;

f) các biện pháp an toàn khi thiết bị được đưa ra ngoài để sửa chữa, cũng như các biện pháp an toàn bổ sung cho các tàu có phương tiện làm việc thuộc nhóm 1 (phù hợp với TR CU 032/2013);

g) các trường hợp yêu cầu dừng tàu ngay lập tức, do FNR này cũng như các cơ quan khác quy định, do đặc thù của hoạt động của tàu. Quy trình tắt máy khẩn cấp và giảm áp suất đến áp suất khí quyển được quy định tùy thuộc vào sơ đồ đóng cắt tàu cụ thể và quy trình công nghệ;

h) hành động của nhân viên trong trường hợp ứng phó khẩn cấp;

i) thủ tục duy trì nhật ký ca làm việc (đăng ký việc nhận và giao nhiệm vụ, xác minh hồ sơ bởi người chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và hoạt động an toàn của tàu).

303. Hướng dẫn sản xuất về phương thức vận hành và bảo dưỡng an toàn đối với nồi hấp có nắp tháo nhanh phải bao gồm thêm các hướng dẫn về:

a) quy trình sử dụng mã khóa và khóa;

b) tốc độ gia nhiệt và làm mát cho phép của nồi hấp và các phương pháp kiểm soát chúng;

c) quy trình theo dõi chuyển động nhiệt của nồi hấp và theo dõi việc không bị kẹp các thanh đỡ di động;

d) kiểm soát việc loại bỏ liên tục nước ngưng.

304. Cấp quản lý tổ chức vận hành phải phê duyệt sơ đồ đóng cắt trên bình, chỉ rõ: nguồn áp lực; thông số; môi trường làm việc; phụ kiện, thiết bị điều khiển và đo lường, phương tiện điều khiển tự động; thiết bị an toàn và ngăn chặn. Các kế hoạch bao gồm các tàu phải được đặt tại nơi làm việc.

305. Khi vận hành các bình được đốt nóng bằng khí nóng, phải đảm bảo làm mát thành bình dưới áp suất đáng tin cậy, tránh cho nhiệt độ thành bình vượt quá giá trị cho phép.

306. Để loại trừ khả năng đưa vào vận hành các bình (nồi hấp) có nắp đậy nhanh khi nắp chưa đóng hoàn toàn và mở ra khi có áp suất trong bình, cần trang bị khóa có nhãn hiệu cho các bình đó. Chìa khóa. Trình tự bảo quản và sử dụng dấu hiệu chính phải được phản ánh trong hướng dẫn sản xuất về phương thức vận hành và bảo dưỡng an toàn tàu thuyền.

307. Khi vận hành bình có áp suất làm việc đến 2,5 MPa, phải sử dụng đồng hồ đo áp suất tác dụng trực tiếp có cấp chính xác ít nhất là 2,5 và ở áp suất làm việc lớn hơn 2,5 MPa, cấp chính xác của đồng hồ đo áp suất được áp dụng phải ít nhất là 1,5.

308. Trên thang đo áp suất, chủ phương tiện phải kẻ vạch đỏ chỉ áp suất làm việc trong bình. Thay vì vạch đỏ, cho phép gắn một tấm (bằng kim loại hoặc vật liệu khác có đủ độ bền) vào thân đồng hồ đo áp suất, được sơn màu đỏ và tiếp giáp chặt chẽ với mặt kính đồng hồ đo áp suất.

Đồng hồ đo áp suất phải được chọn với thang đo sao cho giới hạn đo áp suất làm việc nằm trong một phần ba thứ hai của thang đo.

309. Việc lắp đặt đồng hồ đo áp suất trên bình phải đảm bảo nhân viên bảo trì có thể nhìn thấy rõ các chỉ số của nó.

Đường kính danh nghĩa của trường hợp đồng hồ đo áp suất được lắp đặt ở độ cao đến 2 m tính từ điểm quan sát của chúng ít nhất phải là 100 mm, ở độ cao từ 2 đến 3 m - ít nhất là 160 mm.

Không được phép lắp đặt đồng hồ đo áp suất ở độ cao hơn 3 m so với mặt bằng của công trường.

310. Để kiểm tra định kỳ đồng hồ áp suất làm việc, cần lắp van ba ngã hoặc thiết bị thay thế giữa đồng hồ áp suất và bình.

Đồng hồ đo áp suất và đường ống nối chúng với bình phải được bảo vệ khỏi đóng băng.

311. Thay vì van ba chiều trên các bình hoạt động dưới áp suất trên 2,5 MPa hoặc ở nhiệt độ trung bình trên 250 ° C, cũng như với môi chất thuộc nhóm 1 (phù hợp với TR CU 032/2013), nó là được phép lắp một phụ tùng riêng với thiết bị ngắt để kết nối với đồng hồ đo áp suất thứ hai.

Việc lắp đặt van ba ngã hoặc thay thế thiết bị là tùy chọn nếu có thể kiểm tra đồng hồ áp suất kịp thời bằng cách tháo nó ra khỏi bình tĩnh.

312. Không được phép sử dụng áp kế trên tàu thuyền trong các trường hợp sau đây, nếu:

313. Việc xác nhận đồng hồ đo áp suất có niêm phong hoặc nhãn hiệu của chúng phải được thực hiện ít nhất 12 tháng một lần, trừ khi các điều khoản khác được thiết lập trong tài liệu về đồng hồ đo áp suất. Nhân viên bảo dưỡng phải kiểm tra khả năng sử dụng của đồng hồ áp suất bằng cách sử dụng van ba ngã hoặc các van đóng thay thế nó bằng cách đặt con trỏ đồng hồ đo áp suất về không. Quy trình và điều khoản kiểm tra khả năng sử dụng của đồng hồ đo áp suất của nhân viên bảo trì trong quá trình vận hành bình phải được xác định theo hướng dẫn sản xuất về phương thức vận hành và bảo dưỡng an toàn bình, được sự chấp thuận của cấp quản lý của tổ chức vận hành.

314. Khi vận hành các tàu hoạt động ở các nhiệt độ vách khác nhau, cần phải giám sát việc tuân thủ các yêu cầu về tốc độ làm nóng và làm mát tàu cho phép, các yêu cầu này (nếu cần kiểm soát) được chỉ ra trong sổ tay vận hành (hướng dẫn).

315. Kiểm tra khả năng hoạt động của van an toàn lò xo được thực hiện bằng cách:

a) kiểm tra độ mở cưỡng bức của nó trong quá trình vận hành thiết bị theo các khoảng thời gian được thiết lập trong hướng dẫn sản xuất đối với hoạt động của van an toàn;

b) Kiểm tra hoạt động của van trên giá đỡ, nếu van mở cưỡng bức là không mong muốn hoặc do đặc tính của môi trường làm việc (dễ nổ, dễ cháy, độc hại) hoặc theo điều kiện của quá trình công nghệ.

Khi vận hành van an toàn có lò xo, lò xo của nó phải được bảo vệ khỏi sự gia nhiệt không cho phép (làm mát) và tiếp xúc trực tiếp với môi chất làm việc, nếu nó có ảnh hưởng có hại đến vật liệu lò xo.

316. Việc lắp đặt đồng hồ áp suất và van an toàn là tùy chọn trên bình có áp suất vận hành, do nhà sản xuất quy định trong hộ chiếu, bằng hoặc lớn hơn áp suất của nguồn cung cấp, và với điều kiện là có khả năng tăng áp suất. Bình này không có phản ứng hóa học hoặc quá trình gia nhiệt, kể cả trong trường hợp hỏa hoạn.

317. Trên đường ống dẫn vào của bình được thiết kế cho áp suất nhỏ hơn áp suất của nguồn cấp phải lắp thiết bị giảm áp tự động có áp kế và thiết bị an toàn lắp ở phía hạ áp, sau khi giảm áp. thiết bị. Nếu đường rẽ nhánh (bypass) được lắp đặt, nó cũng phải được trang bị thiết bị giảm tốc.

Cho phép lắp một thiết bị giảm áp có áp kế và van an toàn trên đường ống cấp chung cho một nhóm bình hoạt động cùng áp suất đến nhánh thứ nhất đến một trong các bình. Đồng thời, việc lắp đặt các thiết bị an toàn trên các bình là tùy chọn nếu loại trừ khả năng tăng áp suất trong bình.

Nếu do đặc tính vật lý của môi chất làm việc không đảm bảo hoạt động tin cậy của thiết bị giảm tự động, thì có thể lắp đặt bộ điều chỉnh lưu lượng và cung cấp biện pháp bảo vệ chống tăng áp suất.

318. Công suất của van an toàn được xác định theo tài liệu quy định hiện hành, có tính đến hệ số lưu lượng cho mỗi van (đối với phương tiện nén và không nén được, cũng như khu vực mà nó được chỉ định) được chỉ định trong hộ chiếu van an toàn .

Khi van an toàn đang hoạt động, áp suất trong bình không được phép vượt quá:

a) áp suất cho phép lớn hơn 0,05 MPa - đối với bình có áp suất đến 0,3 MPa;

b) áp suất cho phép lớn hơn 15% - đối với bình có áp suất từ 0,3 đến 6 MPa;

c) áp suất cho phép lớn hơn 10% - đối với bình có áp suất trên 6 MPa.

Khi các van an toàn đang hoạt động, nó được phép vượt quá áp suất trong tàu không quá 25% áp suất làm việc, với điều kiện mức vượt quá này do dự án cung cấp và được phản ánh trong hộ chiếu của tàu.

Nếu trong quá trình vận hành áp suất làm việc của bình bị giảm thì phải tính toán công suất của các thiết bị an toàn cho điều kiện vận hành mới.

319. Để đảm bảo cho tàu thuyền hoạt động an toàn, cần phải bảo vệ các đường ống nối của van an toàn (đầu vào, đầu ra và thoát nước) khỏi bị đóng băng môi chất làm việc trong đó.

320. Khi lắp đặt nhiều thiết bị an toàn trên một đường ống nhánh (đường ống), diện tích mặt cắt ngang của đường ống nhánh (đường ống) ít nhất phải bằng 1,25 tổng diện tích mặt cắt ngang của các van được lắp đặt trên đó. Khi xác định tiết diện của các đường ống nối với chiều dài lớn hơn 1000 mm, cũng cần tính đến giá trị điện trở của chúng.

321. Không được phép lắp đặt các van đóng ngắt giữa bình và thiết bị an toàn, cũng như phía sau bình.

Đối với một nhóm các thiết bị an toàn (hai hoặc nhiều hơn), các phụ kiện phía trước (phía sau) (các) thiết bị an toàn có thể được lắp đặt với điều kiện là các thiết bị an toàn được trang bị bộ chặn được thực hiện theo cách sao cho trong mọi trường hợp tắt tắt các van (van) do dự án cung cấp, các thiết bị an toàn được bật còn lại có tổng thông lượng đảm bảo đáp ứng các yêu cầu của đoạn 318 của FNR này. Khi lắp đặt hai thiết bị an toàn, khóa liên động phải loại trừ khả năng ngắt kết nối đồng thời của chúng.

322. Môi chất rời khỏi các thiết bị an toàn phải được thải đến nơi an toàn. Các chất lỏng quá trình độc hại, dễ nổ và dễ cháy đã thải ra phải được gửi đến các hệ thống kín để xử lý thêm hoặc đến các hệ thống đốt có tổ chức.

Trong các trường hợp được tài liệu thiết kế chứng minh, cho phép thải các phương tiện nổ không độc và dễ cháy vào khí quyển thông qua các đường ống xả, với điều kiện là thiết kế và vị trí của chúng đảm bảo sự phân tán an toàn về nổ và cháy của môi trường thải ra, có tính đến các yêu cầu của tiêu chuẩn an toàn phòng cháy chữa cháy.

Nghiêm cấm các chất thải có chứa các chất có khả năng tạo thành hỗn hợp nổ hoặc các hợp chất không ổn định khi trộn lẫn.

323. Để đảm bảo loại bỏ nước ngưng, đường ống xả của thiết bị an toàn và đường dẫn của van an toàn xung động phải được trang bị thiết bị thoát nước ở những nơi có thể tích tụ nước ngưng. Nước ngưng phải được thoát khỏi các đường ống thoát nước đến nơi an toàn.

Không được phép lắp đặt các thiết bị khóa hoặc các phụ kiện khác trên đường ống thoát nước.

324. Các thiết bị an toàn bằng màng phải được lắp đặt trên các đường ống nhánh hoặc đường ống nối trực tiếp với tàu ở những nơi thoáng và có thể tiếp cận để kiểm tra và lắp đặt, tháo dỡ.

Các màng chỉ phải được đặt ở các điểm gắn dành cho chúng.

Các đường ống nối phải được bảo vệ khỏi sự đóng băng của môi chất làm việc trong đó.

325. Khi lắp đặt thiết bị an toàn màng nối tiếp với van an toàn (trước hoặc sau van), khoang giữa màng và van phải được nối với nhau bằng ống thoát có gắn đồng hồ đo áp suất tín hiệu (để theo dõi sức khỏe của màng. ).

Cho phép lắp đặt thiết bị đóng cắt phía trước thiết bị an toàn màng với số lượng gấp đôi thiết bị màng, đồng thời đảm bảo bảo vệ bình không bị quá áp ở bất kỳ vị trí nào của thiết bị đóng cắt.

326. Quy trình và điều khoản kiểm tra khả năng vận hành, sửa chữa và kiểm tra việc đặt hoạt động của các thiết bị an toàn tại chân đế, tùy theo điều kiện của quy trình công nghệ, phải được ghi trong hướng dẫn sản xuất vận hành các thiết bị an toàn đã được phê duyệt bởi sự quản lý của tổ chức điều hành.

Kết quả kiểm tra khả năng sử dụng của các thiết bị an toàn, thông tin về thiết lập của chúng được ghi vào nhật ký ca làm việc, thông tin về thiết lập của chúng được lập bởi hành vi của người thực hiện các thao tác cụ thể.

327. Khi vận hành các tàu có giao diện giữa các phương tiện, yêu cầu kiểm soát mức chất lỏng, phải đáp ứng các yêu cầu sau:

a) đảm bảo khả năng hiển thị tốt của các số đọc của bộ chỉ thị mức chất lỏng;

b) nếu có thể hạ mực chất lỏng xuống dưới mức cho phép trên các tàu được đốt nóng bằng ngọn lửa hoặc khí nóng, thì việc thực hiện kiểm soát mức bằng cách sử dụng hai chỉ thị tác động trực tiếp;

c) chỉ dẫn rõ ràng trên bộ chỉ thị mức chất lỏng của các mức trên và dưới cho phép, với điều kiện là chiều cao của bộ chỉ báo mức chất lỏng trong suốt phải thấp hơn ít nhất 25 mm so với mức chất lỏng thấp hơn và trên mức chất lỏng cho phép trên, tương ứng;

d) khi trang bị cho bình chứa một số chỉ báo mức theo chiều cao, đặt chúng sao cho chúng đảm bảo tính liên tục của các phép đọc mức chất lỏng;

e) khi tẩy phụ kiện (vòi, van) được lắp trên bộ chỉ thị mức, đảm bảo đưa môi chất làm việc đến nơi an toàn;

f) việc sử dụng thiết bị bảo vệ để bảo vệ nhân viên khỏi bị thương trong trường hợp vỡ bộ phận trong suốt được sử dụng trên bộ chỉ báo mức, làm bằng thủy tinh hoặc mica;

g) đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của các thiết bị âm thanh, ánh sáng và các thiết bị báo hiệu khác và các khóa mức do dự án cung cấp và được lắp đặt cùng với các chỉ báo mức.

328. Để bảo dưỡng tàu thuyền trong tình trạng tốt, đơn vị điều hành có nghĩa vụ tổ chức sửa chữa tàu thuyền kịp thời theo đúng tiến độ. Đồng thời, không được phép sửa chữa các bình và các phần tử của chúng dưới áp lực. Để đảm bảo an toàn trong quá trình sửa chữa liên quan đến việc thực hiện công việc bên trong tàu, trước khi bắt đầu các công việc này, tàu được nối với các tàu đang hoạt động khác bằng đường ống chung phải được ngăn cách với chúng bằng phích cắm hoặc ngắt kết nối. Các đường ống bị ngắt kết nối phải được cắm. Chỉ những phích cắm có độ bền thích hợp, được lắp đặt giữa các mặt bích và có phần nhô ra (đuôi), qua đó xác định được sự hiện diện của phích cắm, mới được phép sử dụng để ngắt kết nối bình. Khi lắp đặt các miếng đệm giữa các mặt bích, chúng phải không có trục.

329. Khi làm việc bên trong tàu (kiểm tra, sửa chữa, làm sạch bên trong tàu), phải sử dụng đèn an toàn có điện áp không quá 12 V và trong môi trường dễ nổ - trong thiết kế chống cháy nổ. Nếu cần, môi trường không khí phải được phân tích xem không có các chất độc hại hoặc các chất khác vượt quá nồng độ tối đa cho phép. Công việc bên trong tàu phải được thực hiện theo giấy phép lao động.

330. Ở nhiệt độ môi trường xung quanh âm, việc khởi động, tắt máy hoặc kiểm tra rò rỉ của các tàu hoạt động ngoài trời hoặc trong cơ sở không được sưởi ấm phải được thực hiện theo quy trình khởi động mùa đông được thiết lập trong hướng dẫn sản xuất, được phát triển trên cơ sở các yêu cầu của sổ tay vận hành (hướng dẫn). và tài liệu dự án.

Có tính đến sự phụ thuộc của các đặc tính độ bền của vật liệu mà bình được chế tạo vào nhiệt độ, cũng như nhiệt độ tối thiểu mà tại đó thép (hoặc vật liệu khác) và các mối hàn của bình này được phép làm việc dưới áp suất, các quy định để khởi động tàu vào mùa đông (các nhóm tàu cùng loại trong các tàu thiết kế hoạt động trong cùng điều kiện) cần xác định:

a) các giá trị nhỏ nhất của áp suất môi chất làm việc và nhiệt độ không khí tại đó có thể đưa bình vào làm việc;

b) thứ tự (lịch trình) tăng áp suất (từ áp suất khởi động tối thiểu đến áp suất làm việc) trong bình trong quá trình khởi động và giảm - lúc dừng;

c) tốc độ tăng cho phép của nhiệt độ thành bình khi khởi động và giảm - khi dừng.

Yêu cầu đối với hoạt động của đường ống

331. Đối với đường ống, tổ chức vận hành phát triển và phê duyệt sơ đồ điều hành của đường ống, trong đó chỉ ra:

a) mác thép, đường kính, độ dày của ống, chiều dài của đường ống;

b) vị trí của giá đỡ, bộ bù, giá treo, phụ kiện, lỗ thông hơi và các thiết bị thoát nước;

c) các mối nối hàn chỉ ra khoảng cách giữa chúng;

d) vị trí của các chỉ số để kiểm soát chuyển dịch nhiệt, chỉ ra các giá trị thiết kế của chuyển vị, thiết bị đo độ rão (đối với đường ống hoạt động ở nhiệt độ gây ra rão kim loại).

332. Để ngăn ngừa tai nạn trong đường ống vận hành ở nhiệt độ gây ra hiện tượng rão kim loại, tổ chức vận hành có nghĩa vụ thiết lập giám sát có hệ thống về sự phát triển của biến dạng dư. Yêu cầu này áp dụng cho các đường ống dẫn hơi làm bằng thép cacbon, mangan, silic-mangan và molypden hoạt động ở nhiệt độ hơi từ 400 ° C trở lên, từ thép hợp kim crôm-molypden và thép crôm-molypden-vanadi ở nhiệt độ hơi 500 ° C trở lên, và từ thép hợp kim cao crom và crom-niken (Austenit) ở nhiệt độ hơi từ 530 ° C trở lên. Ngoài ra, các đường ống này phải được chẩn đoán kỹ thuật, kiểm tra không phá hủy, phá hủy, bao gồm cả trước khi chúng đạt đến nguồn tài nguyên được chỉ định (tuổi thọ sử dụng), phù hợp với các yêu cầu được thiết lập trong hướng dẫn vận hành (hướng dẫn), hướng dẫn sản xuất và các tài liệu hành chính khác được thông qua trong các tổ chức hoạt động.

333. Sau khi đại tu lớn, cũng như sửa chữa liên quan đến cắt và hàn lại các đoạn đường ống, thay thế phụ kiện, điều chỉnh giá đỡ và thay thế vật liệu cách nhiệt, trước khi đưa thiết bị vào vận hành phải kiểm tra các nội dung sau:

a) không có lớp bê tông, kết cấu và đồ đạc, giàn giáo lắp ráp và sửa chữa tạm thời;

b) khả năng sử dụng của các giá đỡ cố định và trượt và các chốt hãm bằng lò xo, thang và bệ để bảo dưỡng đường ống và phụ kiện;

c) kích thước của sự siết chặt các lò xo của hệ thống treo và giá đỡ ở trạng thái nguội;

d) khả năng sử dụng của các chỉ số dịch chuyển nhiệt;

e) khả năng chuyển động tự do của đường ống trong quá trình gia nhiệt và các điều kiện vận hành khác của chúng;

f) tình trạng của cống và lỗ thông hơi, các thiết bị an toàn;

g) độ lớn của độ dốc của các mặt cắt ngang của đường ống và sự tuân thủ của chúng với các quy định của FNP này;

h) sự dễ dàng di chuyển của các bộ phận chuyển động của cốt thép;

i) sự phù hợp của các chỉ dẫn về vị trí cực hạn của van ngắt (mở-đóng) trên bảng điều khiển với vị trí thực tế của nó;

j) khả năng sử dụng của vật liệu cách nhiệt.

334. Trong quá trình vận hành đường ống và phụ tùng theo hướng dẫn hiện hành, phải kiểm soát những điều sau:

a) độ lớn của sự dịch chuyển nhiệt của đường ống và sự phù hợp của chúng với các giá trị tính toán theo chỉ dẫn của các chỉ số (điểm chuẩn);

b) không có hiện tượng chèn ép và tăng độ rung của đường ống;

c) mật độ của các thiết bị an toàn, phụ kiện và kết nối mặt bích;

d) chế độ nhiệt độ của hoạt động kim loại trong quá trình bắt đầu và dừng;

e) mức độ siết chặt của lò xo của hệ thống treo và giá đỡ trong điều kiện làm việc và nguội ít nhất hai năm một lần;

f) độ kín của các con dấu hộp nhồi của các phụ kiện;

g) sự tuân thủ các chỉ dẫn của chỉ báo vị trí của van điều khiển trên bảng điều khiển với vị trí thực tế của nó;

h) sự có mặt của việc bôi trơn các ổ trục, các bộ phận của cơ cấu truyền động, các cặp trục vít trục chính - ống lót ren, trong các hộp số của bộ truyền động điện van.

335. Khi nạp môi chất vào các đường ống dẫn hơi không được làm mát, phải kiểm soát sự chênh lệch nhiệt độ giữa thành ống và môi chất làm việc, nhiệt độ này phải được giữ trong các giá trị tính toán.

336. Hệ thống thoát nước phải đảm bảo loại bỏ hoàn toàn hơi ẩm trong quá trình sưởi ấm, làm mát và làm rỗng đường ống.

Khi thay thế các bộ phận, phần tử của đường ống phải giữ nguyên vị trí thiết kế của trục đường ống.

Khi đặt đường ống thoát nước phải tính đến hướng chuyển động của nhiệt để tránh chèn ép đường ống.

Khi kết hợp các đường thoát nước của một số đường ống, các van ngắt phải được lắp đặt trên mỗi đường ống đó.

337. Trên các phụ kiện hoặc trên thẻ kim loại đặc biệt, tên và số phải được áp dụng theo sơ đồ công nghệ của đường ống, cũng như các chỉ báo về hướng quay của tay quay.

Van điều khiển phải được trang bị các chỉ báo về mức độ mở của cơ quan điều chỉnh, và van đóng - với các chỉ báo "Mở" và "Đã đóng".

Van phải có thể tiếp cận để bảo trì. Tại vị trí lắp đặt các phụ kiện và các chỉ báo về sự dịch chuyển nhiệt của đường ống dẫn hơi nước, nên lắp đặt các bệ dịch vụ.

Các phụ kiện phải được sử dụng đúng với mục đích chức năng của nó.

338. Việc kiểm tra khả năng hoạt động của đồng hồ áp suất và van an toàn (trừ van an toàn của đường ống quy trình dùng để vận chuyển các chất độc hại về mặt hóa học và nổ) phải được thực hiện trong các khoảng thời gian sau:

a) đối với đường ống có áp suất vận hành lên đến 1,4 MPa - ít nhất một lần mỗi ca;

b) đối với đường ống có áp suất vận hành trên 1,4 đến 4,0 MPa - ít nhất một lần một ngày;

c) Đối với đường ống có áp suất làm việc lớn hơn 4 MPa, cũng như đối với tất cả các đường ống lắp đặt tại các nhà máy nhiệt điện - trong thời hạn thiết lập theo chỉ dẫn đã được người quản lý kỹ thuật (kỹ sư trưởng) của tổ chức phê duyệt theo cách quy định. .

Kết quả của việc kiểm tra được ghi vào nhật ký giao ca.

339. Khi vận hành đường ống có áp suất làm việc đến 2,5 MPa, phải sử dụng đồng hồ đo áp suất có cấp chính xác ít nhất là 2,5.

Khi vận hành đường ống có áp suất làm việc lớn hơn 2,5 đến 14 MPa phải sử dụng đồng hồ đo áp suất có cấp chính xác ít nhất là 1,5.

Khi vận hành đường ống có áp suất làm việc lớn hơn 14 MPa, phải sử dụng đồng hồ đo áp suất có cấp chính xác ít nhất là 1.

Thang đo áp suất được chọn với điều kiện là ở áp suất hoạt động, kim đồng hồ đo áp suất nằm trong một phần ba thứ hai của thang đo.

Đồng hồ đo áp suất phải có vạch đỏ cho biết áp suất cho phép.

Thay cho vạch đỏ, cho phép gắn vào thân đồng hồ áp suất một tấm kim loại hoặc tấm làm bằng vật liệu composite, sơn màu đỏ và tiếp giáp chặt chẽ với kính áp kế.

340. Đồng hồ đo áp suất phải được lắp đặt sao cho nhân viên bảo trì có thể nhìn thấy rõ các số đọc, đồng thời thang đo của nó phải được đặt thẳng đứng hoặc nghiêng về phía trước lên đến 30 ° để cải thiện khả năng hiển thị của các số đọc.

Đường kính danh nghĩa của đồng hồ đo áp suất được lắp đặt ở độ cao đến 2 m tính từ mức của bệ quan sát đồng hồ đo áp suất ít nhất phải là 100 mm, ở độ cao từ 2 đến 3 m - ít nhất là 150 mm và ở độ cao là 3. đến 5 m - ít nhất 250 mm. Khi đồng hồ đo áp suất được đặt ở độ cao hơn 5 m, một đồng hồ đo áp suất giảm nên được lắp đặt để dự phòng.

341. Trước mỗi đồng hồ áp suất phải có một van ba ngả hoặc thiết bị tương tự khác để tẩy và tắt đồng hồ áp suất. Trước áp kế phải có một ống xi phông có đường kính ít nhất là 10 mm để đo áp suất hơi.

342. Trong quá trình vận hành đường ống, nhân viên bảo trì kiểm tra khả năng sử dụng của đồng hồ áp suất theo khoảng thời gian được thiết lập trong hướng dẫn sản xuất, sử dụng van ba ngã hoặc các van đóng thay thế bằng cách đặt kim đồng hồ đo áp suất về không.

Ít nhất 12 tháng một lần (trừ khi các khoảng thời gian khác được quy định trong tài liệu về đồng hồ đo áp suất), đồng hồ đo áp suất phải được kiểm định và mỗi đồng hồ phải có nhãn hiệu hoặc niêm phong.

Đồng hồ đo áp suất không được phép sử dụng trong các trường hợp:

a) không có con dấu hoặc nhãn hiệu trên đồng hồ đo áp suất với dấu hiệu kiểm tra;

b) thời hạn kiểm tra áp kế đã hết;

c) kim chỉ thị của đồng hồ đo áp suất, khi nó tắt, không trở về vạch 0 của thang đo một lượng vượt quá một nửa sai số cho phép đối với đồng hồ đo áp suất này;

d) kính bị vỡ hoặc có các hư hỏng khác đối với đồng hồ đo áp suất, có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của các kết quả đo.

343. Kiểm tra khả năng sử dụng của van an toàn bằng cách phá hoại cưỡng bức trong thời gian ngắn (mở) hoặc bằng cách kiểm tra hoạt động của van trên giá đỡ, nếu việc mở cưỡng bức van là không mong muốn do điều kiện của quy trình công nghệ.

Các thiết bị an toàn phải được thiết kế và điều chỉnh sao cho áp suất trong phần tử được bảo vệ không vượt quá áp suất cho phép quá 10% và ở áp suất cho phép đến 0,5 MPa - không quá 0,05 MPa.

Chỉ có thể cho phép vượt quá áp suất với độ mở hoàn toàn của van an toàn cao hơn 10% so với mức cho phép nếu điều này được cung cấp bằng cách tính toán độ bền của đường ống.

Nếu cho phép vận hành đường ống ở áp suất giảm thì việc điều chỉnh các thiết bị an toàn phải được thực hiện theo áp suất này và thông lượng của các thiết bị phải được kiểm tra xác nhận bằng tính toán.

Không được phép lấy mẫu môi chất từ ống nhánh có lắp thiết bị an toàn. Van an toàn phải có đường ống xả để bảo vệ nhân viên không bị bỏng khi van hoạt động. Các đường ống này phải được bảo vệ khỏi bị đóng băng và được trang bị cống thoát nước để thoát nước ngưng tích tụ trong đó. Không được phép lắp đặt các thiết bị khóa trên cống rãnh.

344. Khi vận hành đường ống có áp suất thiết kế thấp hơn áp suất của nguồn cung cấp cho nó, để đảm bảo an toàn người ta lắp thiết bị giảm áp có áp kế và van an toàn ở phía hạ áp (giảm -phải sử dụng nhà máy làm lạnh hoặc các thiết bị khử khác). Thiết bị giảm áp phải có điều khiển áp suất tự động, và thiết bị làm mát giảm, ngoài ra, phải có điều khiển nhiệt độ tự động.

345. Tổ chức vận hành đường ống phải ghi nhật ký sửa chữa, trong đó có chữ ký của người chịu trách nhiệm về tình trạng tốt và vận hành an toàn của đường ống, họ phải nhập thông tin về công việc sửa chữa đã thực hiện mà không cần kiểm tra kỹ thuật đột xuất.

Thông tin về công việc sửa chữa cần khảo sát đột xuất đường ống, về vật liệu được sử dụng trong việc sửa chữa, cũng như thông tin về chất lượng hàn, phải được nhập vào hộ chiếu đường ống.

346. Trước khi bắt đầu công việc sửa chữa đường ống phải được ngăn cách với tất cả các đường ống khác bằng phích cắm hoặc ngắt kết nối.

Nếu các van của đường ống dẫn hơi nước và nước nóng không có mặt bích, thì đường ống phải được ngắt bằng hai thiết bị đóng ngắt bằng thiết bị thoát nước giữa chúng có đường kính danh nghĩa ít nhất là 32 mm, có đường nối trực tiếp với khí quyển. Các bộ truyền động của van cổng, cũng như van của cống mở, phải được khóa để không có khả năng làm suy yếu độ kín của chúng khi khóa được khóa. Chìa khóa của ổ khóa phải do người chịu trách nhiệm giữ để đảm bảo tình trạng tốt và hoạt động an toàn của đường ống.

Chiều dày của phích cắm và mặt bích được sử dụng khi ngắt đường ống phải được xác định bằng tính toán độ bền. Phích cắm phải có phần nhô ra (chuôi) để xác định sự hiện diện của nó.

Các miếng đệm giữa mặt bích và phích cắm phải không có trục.

347. Việc sửa chữa đường ống, phụ tùng và các yếu tố điều khiển từ xa của phụ kiện, lắp đặt và tháo các phích cắm ngăn cách đoạn đường ống đã sửa chữa chỉ được thực hiện trên cơ sở giấy phép lao động theo cách thức do tổ chức vận hành thiết lập.

348. Phụ tùng sau khi sửa chữa phải được thử độ kín khít với áp suất bằng 1,25 áp suất làm việc - đối với lắp đặt được tháo ra khỏi chỗ và áp suất làm việc - đối với lắp đặt đang sửa chữa mà không phải tháo ra khỏi chỗ.

349. Lớp cách nhiệt của đường ống và phụ tùng phải ở tình trạng tốt. Nhiệt độ trên bề mặt của nó ở nhiệt độ môi trường xung quanh 25 ° C không được vượt quá 55 ° C.

350. Cách nhiệt của các mối nối mặt bích, phụ tùng và các đoạn đường ống chịu sự kiểm soát định kỳ (mối hàn, trùm để đo độ rão) phải tháo rời được.

351. Lớp cách nhiệt của đường ống đặt ngoài trời và gần bể chứa dầu, đường ống dẫn dầu, đường ống dẫn dầu đốt phải có lớp phủ kim loại hoặc lớp phủ khác để bảo vệ nó khỏi hơi ẩm hoặc các sản phẩm dầu dễ cháy. Các đường ống nằm gần đường cáp cũng phải có lớp phủ kim loại.

352. Đường ống có nhiệt độ của môi chất làm việc thấp hơn nhiệt độ môi trường phải được bảo vệ không bị ăn mòn, có cách thuỷ, cách nhiệt.

Để cách nhiệt, nên sử dụng các vật liệu không gây ăn mòn kim loại đường ống.

Quy trình trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc sự cố trong quá trình vận hành thiết bị áp lực

353. Lò hơi phải được dừng và tắt ngay lập tức bằng hành động của bảo vệ hoặc nhân viên trong các trường hợp được cung cấp bởi các hướng dẫn, và đặc biệt trong các trường hợp:

a) phát hiện sự cố của van an toàn;

b) nếu áp suất trong trống lò hơi đã tăng 10% so với áp suất cho phép và tiếp tục tăng;

c) hạ mực nước xuống dưới mức thấp nhất cho phép;

d) nâng mực nước lên trên mức cao nhất cho phép;

e) tắt tất cả các máy bơm cấp liệu;

f) chấm dứt tất cả các chỉ số mực nước trực tiếp;

g) nếu các vết nứt, chỗ phồng, khoảng trống trong các mối hàn của chúng, gãy bu lông neo hoặc mối nối;

h) sự tăng hoặc giảm áp suất không thể chấp nhận được trong đường dẫn lò hơi một lần đến các van lắp sẵn;

i) sự tắt của ngọn đuốc trong lò trong quá trình đốt cháy nhiên liệu trong buồng;

j) giảm lưu lượng nước qua lò hơi dưới giá trị tối thiểu cho phép;

k) hạ áp suất nước trong ống dẫn lò hơi xuống dưới mức cho phép;

l) tăng nhiệt độ nước ở đầu ra của nồi hơi nước nóng đến giá trị thấp hơn 20 ° C so với nhiệt độ bão hòa tương ứng với áp suất nước vận hành trong đầu ra của nồi hơi;

m) trục trặc của hệ thống tự động hoặc cảnh báo an toàn, bao gồm cả sự cố mất điện trên các thiết bị này;

o) xảy ra hỏa hoạn trong phòng nồi hơi đe dọa nhân viên vận hành hoặc nồi hơi.

354. Tàu phải được dừng ngay lập tức trong các trường hợp có chỉ dẫn về phương thức vận hành và bảo dưỡng an toàn, cụ thể là:

a) nếu áp suất trong bình đã tăng quá mức cho phép và không giảm, mặc dù nhân viên đã áp dụng các biện pháp;

b) khi phát hiện sự cố của thiết bị an toàn chống tăng áp suất;

c) khi phát hiện rò rỉ, phồng, vỡ các miếng đệm trong bình và các bộ phận của nó hoạt động dưới áp suất;

e) khi mực chất lỏng giảm xuống dưới mức cho phép trong các bình có gia nhiệt bằng lửa;

f) trong trường hợp hỏng tất cả các chỉ báo mức chất lỏng;

g) trong trường hợp trục trặc của các thiết bị chặn an toàn;

h) trong trường hợp hỏa hoạn đe dọa trực tiếp đến bình chịu áp lực.

355. Đường ống phải được dừng và tắt ngay lập tức bằng hành động của bảo vệ hoặc nhân viên trong các trường hợp được cung cấp bởi hướng dẫn, cụ thể là:

a) khi phát hiện sự cố của thiết bị an toàn chống tăng áp suất;

b) nếu áp suất trong đường ống đã tăng lên trên mức cho phép và không giảm, mặc dù nhân viên đã thực hiện các biện pháp;

c) nếu phát hiện thấy các vết nứt, chỗ phồng, khe hở trên các mối hàn của chúng, chỗ gãy của bu lông neo hoặc mối nối trong các phần tử chính của đường ống;

d) nếu đồng hồ đo áp suất bị trục trặc và không thể xác định áp suất bằng các dụng cụ khác;

e) trong trường hợp trục trặc của các thiết bị chặn an toàn;

f) trong trường hợp chèn ép và tăng độ rung của đường ống;

g) trong trường hợp trục trặc của các thiết bị thoát nước để loại bỏ chất lỏng liên tục;

h) trong trường hợp hỏa hoạn đe dọa trực tiếp đến đường ống.

356. Nguyên nhân của việc tắt khẩn cấp thiết bị chịu áp lực phải được ghi vào nhật ký ca.

357. Các HIF sử dụng thiết bị áp lực phải phát triển và phê duyệt các hướng dẫn thiết lập các hành động của người lao động trong các tình huống khẩn cấp. Hướng dẫn phải được ban hành cho nơi làm việc dựa trên chữ ký của từng nhân viên liên quan đến hoạt động của thiết bị áp lực. Kiến thức về các hướng dẫn được kiểm tra trong quá trình chứng nhận của các chuyên gia và việc tiếp nhận người lao động vào làm việc độc lập.

Phạm vi của hướng dẫn phụ thuộc vào các chi tiết cụ thể của quy trình và loại thiết bị áp lực đang được vận hành.

358. Trong hướng dẫn thiết lập các hành động của người lao động trong các tình huống khẩn cấp, cùng với các yêu cầu được xác định bởi các chi tiết cụ thể của HIF, thông tin sau đây cần được chỉ ra cho người lao động liên quan đến vận hành thiết bị áp lực:

a) các hành động vận hành để ngăn ngừa và khoanh vùng các tai nạn;

b) cách thức và phương pháp thanh lý các tai nạn;

c) các phương án sơ tán trong trường hợp nổ, cháy, giải phóng các chất độc hại trong phòng hoặc tại địa điểm vận hành thiết bị, nếu tình huống khẩn cấp không thể được khoanh vùng hoặc loại bỏ;

d) quy trình sử dụng hệ thống chữa cháy trong trường hợp cháy cục bộ thiết bị HIF;

e) quy trình đưa thiết bị áp lực đến vị trí an toàn khi không sử dụng;

f) nơi ngắt kết nối đầu vào của nguồn điện và danh sách những người được quyền ngắt kết nối;

g) vị trí của bộ dụng cụ sơ cứu;

h) các phương pháp sơ cứu người lao động bị rơi xuống điện áp, bị bỏng, nhiễm độc do sản phẩm cháy;

i) thủ tục thông báo cho nhân viên HIF và các dịch vụ chuyên môn liên quan đến việc thực hiện các hành động khoanh vùng tai nạn.

Trách nhiệm về sự sẵn có của các hướng dẫn này thuộc về ban quản lý của HIF, đơn vị sử dụng thiết bị áp lực và việc thực hiện chúng trong các tình huống khẩn cấp - với mỗi nhân viên của HIF.

359. Quy trình cho các hành động trong trường hợp xảy ra sự cố trong quá trình vận hành thiết bị áp lực được xác định bởi tổ chức vận hành và được thiết lập trong hướng dẫn sản xuất.

Thiết bị an toàn bao gồm thiết bị an toàn xung (IPU) và van an toàn tác động trực tiếp. Thiết bị an toàn được thiết kế để đảm bảo sự vận hành an toàn của thiết bị và hệ thống của nhà máy điện bằng cách bảo vệ chống lại áp suất của môi chất làm việc (hơi nước bão hòa hoặc quá nhiệt) vượt quá giá trị cho phép.

Các thiết bị an toàn hoạt động tự động và khi mở ra, thải lượng dư môi chất làm việc từ bình hoặc hệ thống được bảo vệ vào bầu khí quyển. IPU được thiết kế để lắp đặt trên thùng phuy và đường ống đầu ra của các đơn vị nồi hơi có áp suất hơi danh nghĩa 10,0, 14,0 và 25,5 MPa, trên các đường ống dẫn "lạnh" và "nóng" để hâm nóng hơi nước, cũng như trên các đường ống giảm và làm mát hơi nước (phía sau bộ làm mát giảm tốc) với áp suất danh nghĩa là 6,3 MPa.

Sự khác biệt chính giữa các van xung (IC), là một phần của IPU, được cung cấp để bảo vệ các đơn vị đồng phát và những van được cung cấp cho các đường ống hâm nóng, cũng như hơi nước giảm và làm mát, là chúng được trang bị một ổ đĩa điện từ, đảm bảo độ chính xác cao của hoạt động (mở và đóng) của các van này và IPU nói chung. Bộ truyền động điện từ như vậy dựa trên hai nam châm điện hoặc một nam châm điện tác động kép, giúp đóng mở thiết bị kịp thời.

Việc đặt IPU đến một áp suất đóng mở nhất định chỉ được thực hiện bằng van xung. Điều này đạt được bằng cách đặt một trọng lượng lên đòn bẩy IK ở vị trí cho phép van mở ở áp suất cài đặt. Toàn bộ IC và IPU được đóng ở áp suất thấp hơn áp suất danh định. Trong trường hợp mất nguồn điện trong mạch điều khiển, thiết bị an toàn được kích hoạt bằng tác động của một trọng lượng lên đòn bẩy của van xung lực.

GPK được trang bị một van điều tiết thủy lực để giảm thiểu tác động của các bộ phận dưới gầm khi van được kích hoạt để đóng và mở. Dầu phanh là nước kỹ thuật, nguồn cung cấp liên tục cho van điều tiết được cung cấp bởi thiết bị thể hiện trong sơ đồ nối dây.

Việc lựa chọn một hoặc một van tác động trực tiếp hoặc IPU khác từ danh pháp đưa ra trong danh mục này được thực hiện tùy thuộc vào các thông số của môi chất làm việc trong bình hoặc hệ thống được bảo vệ, cũng như thông lượng yêu cầu, tức là lưu lượng hơi qua van trên một đơn vị thời gian.

Số lượng van an toàn và thông lượng của chúng đối với các nhà máy điện đa năng phải được lựa chọn theo tính toán phù hợp với NTD đã thống nhất với sự giám sát kỹ thuật của Cộng hòa Belarus.