Kuidas värvida akut vannitoas. Kas kuuma patareisid on võimalik värvida ja millist värvi valida. Alküüdvärvide kasutamine

Väga raske on leida inimest, kes poleks kunagi pintslit käes hoidnud. Seetõttu ei mõtle paljud, kuidas akut värvida, uskudes, et selles protsessis pole midagi erilist. Tegelikult muutub radiaator ilma tähelepanuta samasuguseks nagu enne remonti: roostes, koorunud ja paisunud värviga. Seetõttu on paljud sunnitud peaaegu igal aastal kütteelementide välimust värskendama, selle asemel, et õppida, kuidas akut õigesti värvida. Kuid siis saate selle ülesande juurde naasta mitte sagedamini kui kord viie aasta või isegi kümnendi jooksul.

Milliseid patareisid saab ja tuleks värvida

Traditsiooniliselt vajavad värskendamist kõik värvitud radiaatorid, eriti malmist, kuna nende peal olev värv hakkab aja jooksul kilduma ja avatud kohtadesse ilmub rooste. See mitte ainult ei määri kardinaid, vaid hävitab ka seadmeid.

Kütteradiaatorite värvimine - foto 1

Uue disainiga alumiiniumist või tehase emailitud terasakusid tavaliselt ei värvita, eriti selle põhjal, et värv ei meeldi või soovite seda muuta. Vastasel juhul rikutakse nende välimust ja nende soojusülekanne väheneb oluliselt. Seetõttu on parem maskeerida need sobiva dekoratiivse ekraaniga.

Radiaatorite värvide ülevaade

Levinumad valikud on emailvärvid . Need võivad olla akrüülist või alküüdist. Esimesed on loodud orgaanilistel lahustitel. Need võimaldavad teil luua kauni ja läikiva viimistluse. Teised on väga vastupidavad, kergesti puhastatavad, praktiliselt ei kustuta. Alküüdemailidel on ka tohutu eelis – lai värvivalik. Nende puuduseks on see, et need sisaldavad terava lõhnaga lakibensiini.

Traditsioonilised kahjulikke aineid sisaldavad värvid ja lakid astuvad tasapisi kõrvale. Kuigi need on üsna tõhusad - annavad püsiva värvi, kanduvad ühtlaselt ja on stabiilsed. Lisaks on selliste materjalide maksumus taskukohane.

Neid saab aga asendada keskkonnasõbralikumate materjalidega – sama vees lahustuvad värvid . Need on täiesti ohutud, kuivavad kiiresti, levivad ühtlaselt ega eralda kantserogeene. Ostes tasub aga olla ettevaatlik – kõik sellised tooted ei sobi kasutamiseks, kuna vesi põhjustab metalli korrosiooni. Parem on valida sellest akrüülipõhised värvid, arvestades samas, et radiaatorid nõuavad siiski hoolikat pinna ettevalmistamist. Nende materjalide puuduseks on ka see, et need ei ole kulumiskindlad ja võivad kardinaid määrida.

Vaata ka:

Alumiiniumradiaatorid võtavad kõigi kütteseadmete seas esikoha. Neid iseloomustab kõrge ergonoomiline ja soojuslik jõudlus. Turu parimad tootjad on ROMMER Rifar, Global, Sira Industrie…

Teise võimalusena võite kasutada emailiga pihustuspurkides radiaatorite jaoks. Kuigi see pole täiesti ohutu, saate selle abiga töö tehtud mõne minutiga. Tõsi, see võimaldab teil ainult pinda värskendada, tungimata raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse.

Akude värvimiseks värvi valimine pole keeruline. Lihtsalt ostes tuleb veenduda, et see on mõeldud spetsiaalselt radiaatoritele. See peab olema pakenditel märgitud.

Vajalikud tööriistad ja materjalid:

  • väikesed pehmete harjaste või vahtrulliga harjad;
  • raskesti ligipääsetavate kohtade jaoks peate võtma kõvera käepidemega harjad;
  • puurida otsikuga rauast harja kujul;
  • liivapaber;
  • film;
  • pahtlilabida;
  • värv, krunt, lahusti.

Kiire pinna ettevalmistamine

Valides, millise värviga patareisid värvida, tuleb arvestada, et nende ettevalmistus on igal juhul erinev. Samuti oleneb palju sellest, millist tulemust lõpuks saada tahetakse: kas värskendada pinda või anda radiaatorile uue tehasetoote välimus.

Aku ettevalmistamine värvimiseks – foto 2

Kõigepealt peate puhastama kõik pinnad tolmust, mustusest, ämblikuvõrkudest. Kui aega napib ja soovitakse protseduur kiiremini lõpule viia, siis piisab, kui puhastada mahajäänud värv spaatliga, lihvida konarused ja eemaldada liivapaberiga rooste. Lisaks tuleks kõiki moodustunud süvendeid töödelda kruntvärviga, mis kaitseb metalli korrosiooni eest, ja pahteldada. Kõik need sammud on ette nähtud emailiga värvimiseks.

Pinna ettevalmistamiseks akrüülvärvi jaoks peate radiaatori täielikult katma kleepuva kruntvärviga ja laskma sellel kuivada. Vastasel juhul hakkab metall kiiresti roostetama.

Pinna hoolikas ettevalmistamine

Sel juhul eemaldatakse ülejäänud värv täielikult. Seda tehakse nii:

  • radiaatorit köetakse gaasipõletiga;
  • seejärel lõigatakse spaatliga maha suured värvitükid;
  • pind puhastatakse hoolikalt liivapaberiga või parem: raudharja otsikuga puuriga.

Pärast neid protseduure pühitakse radiaator rasvatustamiseks ja tolmust vabanemiseks niiske lapiga. Kui pärast sellist protseduuri korralikult värvida, näeb see kindlasti välja nagu uus.

Muide, et see töötaks nagu äsja tehasest toodud, tuleks teha lisaprotseduur. Nimelt: see on vaja eemaldada, vesi tühjendada, tugevalt soojendada, lasta jahtuda, seejärel lahti võtta ja puhastada seest kogunenud prahist ja roostest. Seejärel pange see ettevaatlikult tagasi, kasutades vahedetailidena tavalistest rehvidest lõigatud kummi.

Maalimine

Nüüd mõelge tegelikult, kuidas akut värvida. Kõigepealt on vaja värv lahjendada 1% keefiri olekusse. Ehk siis väga vedel, aga mitte vesine, vaid nii, et see veniks pintsliga korraga vähemalt 30-40 cm. Järgmisena peate hoolikalt kandma esimest kihti, alustades aku sisemusest.

Pärast seda peate ootama päeva või mõnel juhul 7-8 tundi, olenevalt toote kvaliteedist. Seejärel peate radiaatori uuesti värvima samamoodi. Muide, teise kihi akrüülvärvi (kui seda kasutate) saab kohe peale kanda, ilma kuivamist ootamata.

Kas kuuma patareisid on võimalik värvida

Paljud spetsialistid ei soovita kütteperioodi kõrgajal radiaatoreid värvida. Kuid kasutades kõrgele temperatuurile vastupidavat alküüdemaili või pihustuspüstolit, on kuumade patareide värvimine täiesti võimalik. Ainult peate seda tegema ettevaatlikult, hoolikalt ja kiiresti, et mitte kõrvetada ja värv oleks ühtlaselt. Viimast on üsna raske teha, kuna kuumal pinnal temperatuuril 50 ° C kuivab see peaaegu koheselt.

Kütteradiaatori värvimisvõimalus - Foto 3

Kui kahtlete, et saate protseduuri kiiresti ja täpselt läbi viia, on parem oodata kütteperioodi lõpuni. Või kui aeg hakkab otsa saama, ärge värvige kohe kuumaid patareisid, vaid keerake esmalt neile kuumutatud veevarustus. Veelgi enam, kui seda ei saa ise teha, võite võtta ühendust elamuametiga.

Selleks, et põrandakate, põrandaliistud ja seinte tapeet töö käigus ei määriks, on vaja kohad hoolikalt isoleerida kile abil, mis on soovitav kinnitada kirjatarvete teibiga otspidiselt, et see ei liiguks. Ajalehed on selles osas hullemad – värvi sattudes rebenevad selle käigus.

Aku värvimine – foto 4

Kui on vaja aku hoolikamalt üle värvida, on parem see eemaldada, sest muidu see ei tööta. Kui seda pole võimalik teha, siis tuleb värvimist alustada seestpoolt, kuhu ligipääs on raskendatud, seega väheneb määrdumise tõenäosus.

Kui te pole kunagi värvi kasutanud, pidage meeles, et alguses teete seda väga aeglaselt, see on teile ebamugav, kõik segab. See on selle juhtumi olemus. Seetõttu ei tohiks algajad kuumasid patareisid värvida, kuna 90% tõenäosusega pole tulemus kuigi hea: võivad jääda plekid, triibud, email jääb ebaühtlaselt.

Aku värvi valik sõltub töö tegemise tingimustest, aga ka üürileandja rahalistest võimalustest. Jaekaubandus pakub piiramatut valikut erinevaid värvainekompositsioone, mis erinevad värvaine tüübi, maksumuse ja tarbijaomaduste poolest.

Kõrgendatud temperatuuril töötavate metalltoodete värvimiseks pakub tööstus kolme peamist värvitüüpi:

  • akrüülemailid vesidispersiooni baasil;
  • traditsioonilised akrüülemailid;
  • alküüdvärvid.

Konkreetse materjali valimisel on vaja arvestada aku töötingimuste iseärasustega, nimelt maksimaalse temperatuurirežiimiga kütteperioodil. Jahutusvedeliku temperatuur linnavõrgus võib ulatuda 90 ° C-ni, seega peab radiaatori värvkate sellistele koormustele vastu pidama ja samal ajal säilitama oma välimuse.

Värvi tehniliste näitajate uurimisel tuleks tähelepanu pöörata konkreetse materjali kulumiskindluse astmele ja konstruktsiooni ühtsusele. Trombide, tükkide ja võõrkehade olemasolu värvis viitab aegunud säilivusajale või tootmistehnoloogia rikkumisele. Sellise materjaliga ei ole võimalik vastuvõetavat tulemust saavutada, pinnal ei ole võimalik saavutada ühtlast ja ühtlast kilet.

Lisaks nendele parameetritele on soovitav valida kõrgendatud korrosioonivastase kaitse ja kiire kuivamisajaga värv. Värvi valimise küsimust käsitletakse üksikasjalikumalt.

Mis värvi on parem värvida ja miks

Aku värvus ei mõjuta ruumi soojusülekande kvaliteeti ja seetõttu ei ole vaja kinni pidada radiaatori traditsioonilisest valgest värvist.

Millist värvi malmist aku värvida, sõltub esiku või köögi üldisest värviskeemist. Lasteaia jaoks võib see olla mitmevärviline, erksad ja isegi naljakad värvid, elutoas saab radiaatori värvi sobitada pehme mööbli värviga või vastupidi, seda elementi saab kontrastina esile tõsta. tapeedi ja põrandakatte üldine toon.

Võite lõputult mõelda, kuidas radiaatorit kaunilt värvida, kuidas saada tavalisest esemest särav, disainitud asi. Antiiksete malmist sektsioonpatareide puhul vihjab akordioni kujul olev pilt endast ning moodsate bimetall- ja alumiiniumradiaatorite puhul on moes kasutada ombre värvimistehnoloogiat, kui domineeriv värv laguneb sujuvalt horisontaalselt pooltoonideks.

Aku pilti planeerides peaksite arvestama, kuidas see element ruumi üldpildis märgatav on. Kui radiaatorit varjavad pidevalt kardinad või mööbel, ei tasu kulutada vaeva ja kutsuda esialgse pildi joonistamiseks kalleid spetsialiste, sel juhul piisab ruumi üldises stiilis tavalisest kattest.

Vajaliku värvikoguse arvutamine

Värvi- ja lakitoodete tootjad märgivad alati pakendile värvikulu 1 m 2 kohta ning seetõttu on värvitava pinna kogupindala teades alati võimalik määrata, kui palju materjali pealekandmiseks kulub. üks kattekiht.

Uute seadmete puhul on see teave tavaliselt märgitud tootepassi ning vanemate radiaatorite ja tõusutorude puhul tuleb värvimispind iseseisvalt arvutada.

Toru pindala määramiseks peate meeles pidama ümbermõõdu valemit, mis on võrdne 2PR või P number (3.14) korrutatuna toru läbimõõduga. Saadud ümbermõõt tuleks korrutada tõusutoru pikkusega, mis annab soovitud tulemuse - toru pindala.

Terasest, bimetallist ja alumiiniumist ristkülikukujuliste akude pindala määramisel ei teki raskusi - piisab elemendi laiuse ja kõrguse korrutamisest, kuid tuleb leida sektsioonivalu pindala. -raudradiaator, peate esmalt arvutama ühe sektsiooni pindala, lisades üksikute elementide pindalad, ja seejärel korrutama tulemuse sektsioonide arvuga.

Vajaliku värvikoguse saamiseks peate leidma värvitava kogupinna, mis on korrutatud tootja poolt purki märgitud kulunormiga. Kui plaanite peale kanda rohkem kui ühe kihi, tuleks tulemus korrutada kihtide arvuga.

Värvimiseks valmistumine

Pinna ettevalmistamine enne värvimist võib olla vajalik mitte ainult kasutatud aku, vaid ka uue radiaatori puhul, millel on kriimustusi. Kvaliteetse värvimise põhitingimuseks on seadme põhjalik puhastamine varasemast värvist ja mustusest.

Katet saab metallist puhastada järgmistel viisidel:

  • mehaanilised kui peate värvi eemaldama spetsiaalsete otsikutega puuriga, spaatliga, liivapaberiga ja metallist harjastega pintsliga;
  • keemiline kui vana värvikihi pehmendamiseks kasutatakse lahusteid;
  • soojus, kasutades hoone föönit, kattekiht kuumutatakse, pärast mida on see spaatliga kergesti eemaldatav.

Enne vana katte eemaldamise jätkamist on vaja kütteseadet põhjalikult loputada, kuna mustus ja rasv segavad pinna tõhusat puhastamist. Töödeldud pind on rasvatustatud ja tingimata krunditud. Krunt parandab katte ja metalli nakkuvust ning aitab eemaldada ka väikseid poore, ühtlustades värvitavat ala. Täpsemalt käsitletakse akude värvimiseks ettevalmistamise küsimust.

Vajalikud materjalid ja tööriistad

Kütteradiaatorite värvimine algab materjali ja sobiva tööriista ettevalmistamisega. Esialgu tuleks hoolitseda selle eest, et soetaks sobivat tüüpi värvitööd ja ka sellega seotud materjalid. Oleks vaja:

  • värv purgis või aerosoolpurgis;
  • krunt metallile;
  • värvitüübile sobiv lahusti.

Ettevalmistava ja põhitöö tegemiseks vajate järgmisi tööriistu:

  • sirged harjad, laiused 50 ja 100 mm;
  • kumera käepidemega harjad, laiused 20 ja 40 mm;
  • 100 mm laiune peene kuhjaga rull;
  • kaabits ja liivapaber vana katte eemaldamiseks;
  • papp või polüetüleenkile põranda ja seinte kaitsmiseks värvimistööde ajal.
  • respiraator;
  • kaitseprillid;
  • kindad.

Kütteradiaatorite värvimise juhend

Enne küttepatarei oma kätega värvimist on soovitatav uurida õiget toimingute jada.

Korteri radiaatorite iseseisvaks värvimiseks peate järgima järgmist algoritmi:

  1. Pinnad värvitakse ülalt alla.
  2. Enne uue katte pealekandmist tuleb radiaatori pind töödelda kruntvärviga ja lasta kuivada.
  3. Töö algab aku tagakülje värvimisega.
  4. Järgmises etapis värvige kõvera käepidemega pintsliga üle radiaatori sisemised ribid.
  5. Välised osad on värvitud viimasena.
  6. Värvimine toimub kaks korda, viimane kiht kantakse peale mitte varem, kui esimene kiht on täielikult kuivanud.

Enne viimase kihi pealekandmist on vaja värvitud pind üle vaadata. Kui leitakse plekke või karedust, puhastatakse need peene liivapaberiga.

Malmi, alumiiniumi ja bimetallradiaatorite värvimise nüansid

Algajatele viimistlejatele valmistab erilist raskust vanade malmradiaatorite värvimine majas. Enne kodus malmradiaatori värvimist tuleks ette valmistada mitu kumera käepidemega pintslit, samuti mitu tavalist erineva laiusega flöötide pintslit.

Sektsioonid värvitakse kordamööda ülalt alla, alustades sisemistest ühendusribidest.

Alumiinium- või bimetallradiaatorite värvkatte uuendamise otsuse tegemisel tuleb arvestada, et tootja loobub garantiikohustustest, kui tarbija muudab seadme välimust iseseisvalt.

Kvaliteetset katet on kodus väga raske saada. Tootja värvib alumiiniumradiaatorid spetsiaalsetes töökodades pulbervärviga, saades sileda ja ühtlase pinna.

Kõige sagedamini kasutatakse seda tüüpi radiaatorite defektide varjamiseks autotööriistu: metallpahtel ja autoemail. Täielikku värvimist on kõige parem teha ka aerosoolpurkide abil.

Kas kütteperioodil on võimalik akusid värvida

Kvaliteetse värvimise juures on oluline tegur kütteseadme pinnatemperatuur. Küttesüsteemiga ühendatud radiaatorite värvimist ei soovitata alustada, kuna temperatuurini üle 60 °C kuumutatud metallpinnale kantud värv kuivab kiiresti, ilma vajalikku tihedust tagamata ning võimalik on ka ebaühtlane määrdumine.

Talvel ei ole alati võimalik korterit korralikult õhutada. Samas eritab kuumale metallile kantud värv tugevat lõhna, millest on pikka aega raske lahti saada. Seetõttu on kõige parem alustada akude värvimist suvel, kui on võimalik korraldada loomulik ventilatsioon ja radiaatorite pinnal on toatemperatuur.

Kuidas värvida kütteradiaatorit talvel, kütteperioodil? Sel juhul on vaja valida õige värvimiskompositsioon. Soovitatav on kasutada lõhnatuid alküüdmaterjale või spetsiaalseid veepõhiseid värve.

Aerosoolvärvid jaotuvad kuumale pinnale ühtlasemalt, samas on värvimisprotsess palju kiirem kui pintsliga töötades. Pärast töö lõpetamist tuleks ruum ventileerida, kuid ruumis ei tohiks lubada järsku temperatuuri langust.

Talvise kütteperioodi värvimise küsimust käsitletakse üksikasjalikumalt.

Väga paljud majade või korterite omanikud ei kiirusta vanaaegseid normaalselt toimivaid malmpatareisid uute mudelitega asendama. Vaatamata oma auväärsele vanusele on need radiaatorid võimelised truult töötama rohkem kui ühe kümnendi. Tõsi, perioodiliselt on vaja need korda seada. Aja jooksul kaotavad need oma esteetilise välimuse, värvikattekihile tekivad praod, värv koorub maha. Ja nendesse kohtadesse võivad tekkida jäljed, mis ei pruugi malmile ohtlikud, kuid rikuvad korrosiooni üldpilti vägagi. Seega on aeg uueks värvimiseks.

Teised tüübid nõuavad ka kaitse- ja dekoratiivkatte uuendamist, eriti kuna terasakude või konvektorite puhul võivad tekkinud korrosioonikolded üldiselt saatuslikuks saada. Jah, ja ka alumiiniumist või bimetallist küttekehad tuleb mõnikord aja jooksul vastavalt ruumi kavandatud kaunistusele "värskendada" või isegi värvida teist värvi.

Selles väljaandes vaatame lihtsalt, kuidas kütteakut ise värvida? Arvesse võetakse peamised nüansid, mis puudutavad selle protseduuri ettevalmistamist, värvi valikut ja selle praktilist kasutamist. Ja see teave peab olema teada juba enne sellise töö planeerimisetappi.

Värv radiaatorite kütmiseks

Aku värvi valikukriteeriumid

Radiaatorite küttevärv ei sobi ühelegi. See kõik puudutab nendele kütteseadmetele iseloomulikke erilisi töötingimusi.


Seetõttu tuleb kompositsiooni valimisel peatuda ühel valikul, mis on spetsiaalselt mõeldud kütteradiaatoritele. Kui tootja pole värvi otstarvet täpsustanud, peaksite pöörama tähelepanu sellisele omadusele nagu kuumakindlus.

Seega peate värvi ostmisel uurima selle järgmisi parameetreid:

  • Vastupidavus kõrgetele temperatuuridele. Metallpinnale kantud värvikiht peab taluma kuumutamist kuni 80÷90 kraadi, kaotamata oma kaitsvaid ja dekoratiivseid omadusi ning tekitamata lõhna.
  • Kõrge nakkuvus. See kvaliteet aitab luua värvi usaldusväärse nakkumise aku pinnaga - kate ei kooru temperatuurimuutuste mõjul maha.
  • Korrosioonivastane kaitse. Värvi koostis peaks sisaldama komponente, mis suudavad kaitsta metalli väliste agressiivsete mõjude eest. See kehtib eriti teras- ja malmist radiaatorite kohta.
  • Värvi püsivus pleekimise või kollasuse suhtes. See on väga oluline värvi kvaliteet ja kui seda ei arvestata, siis on võimalik, et varsti tuleb värvimine uuesti teha.
  • Dekoratiivkatte kulumiskindlus. Kui radiaator puutub kokku erinevate kõvade esemetega (näiteks mööbli ümberpaigutamisel või lastemängude ajal), samuti riideesemetega, mis sageli akudele kuivavad, ei tohi värvikiht katta väikeste kriimudega, õhemaks muutuda ja hakkavad "läbi paistma".
  • Keskkonnaohutus. Värvi koostis ei tohiks sisaldada komponente, mis kuumutamisel võivad eraldada mürgiseid aure, mis võivad kahjustada maja või korteri elanike tervist. Kate ei tohiks aku mis tahes töörežiimis tekitada lõhna.

Valitud kvaliteetne värv peab vastama kõikidele ülaltoodud kriteeriumidele koos. Kuid selleks, et mõned omadused, näiteks nake, tõesti "töötaks", tuleb radiaatori pind korralikult ette valmistada. Kui jätate selle värvimise olulise etapi vahele, ei pruugi katmine kaua vastu pidada ja kogu protsess tuleb uuesti teha, võttes arvesse juba tehtud vigu.

Milliseid värve saab kasutada radiaatorite jaoks

Kui varem kasutati akude värvimiseks peamiselt õlivärve ja parimal juhul emailivalikuid (lihtsalt müügil oleva sortimendi nappuse tõttu), siis tänapäeval on kompositsioonide valik nii lai, et tasub mõista nende omadusi ja välja selgitada parim.

Õlivärv

Hoolimata teist tüüpi värvide olemasolust spetsialiseeritud kauplustes, eelistavad mõned majaomanikud "vanaaegset viisi" aastate jooksul tõestatud ühendite ostmiseks, mis on valmistatud patareide värvimiseks orgaaniliste õlide baasil. See värvide sari kuulub odavate valikute hulka, mistõttu nad ilmselt ei kaota oma populaarsust.

Õlipreparaatide iseloomulikud omadused:

  • Neid eristab suurepärane peitevõime ja nad loovad metalli pinnale suure tiheduse ja tugevusega kihi.
  • Värv on vastupidav kõrgetele temperatuuridele.
  • Pärast kuivamist ei eralda kompositsioonid mürgiseid aure.
  • Näitab katte head vastupidavust mehaanilisele pingele ja hõõrdumisele.

Õlipõhistel preparaatidel on ka üsna palju puudusi. Seetõttu on paljud majaomanikud neist pikka aega loobunud:

  • Peitsimisel eralduvad kompositsioonid spetsiifilist hapukat lõhna, mis ei kao ruumist pikka aega.
  • Värv kuivab väga kaua, jättes ebaesteetilised laigud eriti vertikaalsetele pindadele.
  • Koostis on üsna paksu konsistentsiga ja kehva määritavusega, mistõttu pole ühtlast kihti lihtne peale kanda.

Aja jooksul omandab õlivärvi kiht lugupidamatu välimuse, muutudes valgest määrdunudkollaseks või kreemjaks.
  • Valged õlikatted kalduvad kollaseks muutuma, mis tähendab, et sellise katte dekoratiivne mõju paari hooajaga on väga kaheldav.
  • Materjalil ei ole kõrgeid korrosioonivastaseid omadusi, seetõttu tekib selle kihi alla sageli rooste, mis ilmub väljapoole täppidena.

Hoolimata asjaolust, et õlivärvid on taskukohase hinnaga, valivad need tänapäeval sõna otseses mõttes üksikud tarbijad - kõik ülalmainitud puuduste tõttu. Lisaks on need oma omaduste poolest oluliselt halvemad kui teistel alustel valmistatud analoogid.

Järeldus - vaatamata taskukohasele hinnale on parem mitte sekkuda.

Alküüdemailid

Seda tüüpi maalikompositsioon sisaldab pigmente ja lisandeid, mis on segatud pentaftaal- või glüftaallakiga. Alküüdvärvidel on mitmeid eeliseid, mis muudavad need üsna populaarseks materjaliks:


Alküüdemail, mis on spetsiaalselt loodud patareide värvimiseks, mis kajastub etiketil
  • Alküüdkompositsioon loob radiaatorite pinnale ühtlase sileda katte, andes neile esteetilise välimuse.
  • Värv ei muutu kollaseks ega tuhmu ning sellel on ka kõrge nakkuvus.
  • Kate suudab metalli usaldusväärselt kaitsta väliste agressiivsete mõjude eest.
  • Alküüdvärvid on väga kulumiskindlad.
  • Võime taluda kõrgeid temperatuure muudab sellise dekoratiivse katte vastupidavaks.
  • Müügil pakutav lai värvivalik võimaldab valida värvi, mis kõige paremini sobib teie kavandatud viimistlusega.
  • Eeliseks on selliste katete taskukohane hind.

Alküüdemailid jagunevad mitmeks tüübiks, olenevalt nende valmistamise alusest. Igal variandil on oma plussid ja miinused.

  • Email, mis on valmistatud lahustite (vaitbensiini) baasil, loob pinnale esteetilise läikiva kihi. Kuid pealekandmisel eritab kompositsioon teravat teravat lõhna. Sellele vaatamata jääb materjal taskukohase hinna ja suhteliselt kiire kuivamise tõttu nõutuks.
  • Silikoonil põhinev email loob patareide pinnale mati kihi. Värv on kuumakindel ja talub kahjustusteta kuni 600 kraadi kuumenemist (mis on kütteradiaatoritel põhimõtteliselt võimatu). Selliseid koostisi pakutakse nii suspensiooni kujul, pakendatud purkidesse kui ka aerosooli kujul.

Kui kavatsete osta lõhnatu värvi, tuleks lahustipõhine valik kohe tagasi lükata. Värvi osaks olev lakibensiin annab sellele terava ebameeldiva lõhna, mis püsib pikka aega ka pärast peitsimist. Lisaks, kui patareid on väga kuumad, võib lõhn ilmneda ka mõne aja pärast.

Radiaatorite emaili "Krafor" hinnad

Krafor email radiaatoritele

Akrüülemailid

Kuumakindlad akrüülemailid on tarbijate seas üsna populaarsed, kuna neil on palju eeliseid, mis hõlmavad järgmisi omadusi:


Akrüülemailid võivad tekitada pinnale mati, poolläikiva või läikiva viimistluse.
  • Akrüülemail loob metallpinnale sileda ja ühtlase katte. Kompositsiooni kuivatamise käigus toimub selle komponentide polümerisatsioon, mille tulemusel pealekantav kiht meenutab visuaalselt plastikut.
  • Akrüülist kuumakindlad värvid ei eralda teravat ebameeldivat lõhna nii nende pealekandmisel kui ka kütteseadmete töötamise ajal.
  • Seda tüüpi värvikoostised kuivavad kiiresti - nende tardumisaeg on olenevalt komponentidest ja tootmistehnoloogiast 10 kuni 90 minutit. Kihi täielik kuivamine toimub ligikaudu 5 tundi pärast selle pealekandmist.
  • Akrüülemailid on keskmise tihedusega, neid on mugav kanda vertikaalsetele pindadele, kuna need püsivad hästi peal, ei lähe laiali ega tekita plekke.
  • Suur valik erinevate tootjate akrüülvärve võimaldab valida ostjale sobivaima variandi nii maksumuse, koostise kui ka tooni poolest.

Vaatamata märkimisväärsele hulgale eelistele on akrüülemailidel ka puudusi, mille hulka kuulub katte madal vastupidavus mehaanilisele pingele.

Olles valinud akrüülkompositsioonid, tuleks nende ostmisel pöörata erilist tähelepanu sellistele omadustele nagu töötemperatuuri vahemik ja värvi spetsiifiline otstarve.

Õige värvimisefekti saavutamiseks kantakse email ettevalmistatud pinnale kahes kihis. Lisaks tuleb pärast nii esimese kui ka teise kihi pealekandmist tagada, et pind oleks kuivamise ajal kaitstud niiskuse eest.

Populaarseid kompositsioone saab eristada akrüülemailidest - need on VD-AK-1179 ja Termakryll.

  • Email "VD-AK-1179" kantakse aku hästi krunditud pinnale. Esimene värvikiht kuivab umbes kaks tundi, pärast mida võib peale kanda teise kihi. Kompositsiooni täielik kuivamine toimub päev pärast teise kihi pealekandmist.

Universaalne akrüülemail "VGT VD-AK-1179" sobib täielikult kütteradiaatorite värvimiseks
  • "Termakrill" värvibränd "Alp Enamel" erineb oma kolleegidest korrosioonivastaste lisanditega. Seda tüüpi email on ette nähtud pealekandmiseks mitte ainult malmist radiaatoritele, vaid ka roostevabast terasest, alumiiniumist, titaanisulamitest ja madala süsinikusisaldusega terasest akudele. Värvil on spetsiifiline lõhn, kuid see kaob kiiresti. Pealekantud koostise tardumine toimub 30 minuti jooksul ja täielik kuivamine toimub kaks päeva pärast teise emailikihi pealekandmist.

Dispersioonakrüülvärv

Seda tüüpi akrüülvärvid erinevad selle poolest, et seda saab kasutada kütteperioodil, see tähendab, kui patareid kuumutatakse kõrge temperatuurini. Dispersioon-akrüülkompositsioonid on praktiliselt lõhnatud, kergesti kantavad ühtlase kihina ja kuivavad kiiresti.

Värvil on kõrged dekoratiivsed ja tööomadused, see ei muuda töö käigus värvi ega pragune kõrgete temperatuuride mõjul. Oskab luua matte või läikivaid pindu – nad pööravad sellele poes valiku tegemisel tähelepanu.


Üks seda tüüpi populaarsetest kompositsioonidest on Dulux Master Lux Aqua 40 radiaatorivärv.

Firma "Dulux" värv "Master Lux Aqua 40" on tarbijate seas eriti populaarne. Selle rakendamisel tuleks arvesse võtta mõningaid funktsioone. Nii et esimese kihi jaoks lahjendatakse värv veega vahekorras 1:10 - see on omamoodi krunt, mis valmistab pinna ette järgmiste värvimiskihtide jaoks. Ja need on juba peale kantud lahjendamata värviga.

On veel mitmeid koostisi, mis on tarbijate hinnangute kohaselt suutnud end parimast küljest tõestada - need on Dufa Aqua-Heizkorperlack, Eskaro Element, aga ka Tiora, Thermo ja Dufa Retail. Kõik need värvid ei ole ebameeldiva lõhnaga, kuivavad kiiresti ja loovad väga vastupidavad ja korralikud katted.

silikoonvärvid

Seda tüüpi värvid on valmistatud vesi- või orgaaniliste lahustitega segatud silikooni baasil.


Silikoonühendite omadused hõlmavad järgmisi omadusi:

  • Vastupidav kõrgetele temperatuuridele. Silikoonkate on võimeline vastu pidama mis tahes küttesüsteemide temperatuurirežiimidele, kaotamata kihi terviklikkust ja selle esteetikat.
  • Mugavus ja kasutusmugavus. Kui see katmisvõimalus on valitud, siis see ei nõua isegi radiaatorite metallpindade täiendavat ettevalmistamist.
  • Pikk kasutusiga. Silikoon on vastupidav mehaanilistele mõjudele, sealhulgas hõõrdumisele. Pinnad on kergesti puhastatavad. Sealhulgas - pesuvahendite kasutamisega.
  • Ultraviolettkiirgust ta üldse ei karda – pinnad ei tuhmu. Pole ime, et silikoonvärve kasutatakse laialdaselt hoonete fassaadide kaunistamiseks.

Silikoonpreparaatide ainus puudus on nende kõrge hind. Kuid arvestades töö kestust ilma väliste andmete kadumiseta, asjaolu, et te ei pea kulutama aega ja raha akude värvimiseks iga kahe kuni kolme aasta tagant, tundub hind üsna õigustatud.

Muud radiaatorite värvimisvõimalused

Lisaks eelpool loetletud, patareide värvimiseks sobivatele või spetsiaalselt ette nähtud värvitüüpidele võib kasutada ka teisi muudel alustel valmistatud katteid. Või juba mainitud koostiste modifikatsioonid täiendavate koostisosadega.


Radiaatorite värvivalikust saate valida nii omadustele kui ka hinnale sobiva.
  • Silikaatvaikudel põhinevad värvid . Seda tüüpi värv moodustab pindadele elastse ja tiheda kihi, mis on vastupidav äärmuslikele temperatuuridele. Kompositsioonid eristuvad suurepäraste nakkuvusomadustega ja ei vaja täiendavat pinna ettevalmistamist. Selle materjali puudused hõlmavad ebameeldivat teravat lõhna värvi pealekandmise perioodil ja kuni selle täieliku kuivamiseni.

Üks haamrivärviga loodud tekstuuride variante
  • Haamrivärvid - see on omamoodi alküüdkompositsioon, kuid need ei loo traditsiooniliselt siledat katet, vaid huvitavaid väikeste pragude tekstuurseid mustreid või jälitava efektiga pinda. See valik sobib kõige paremini malmist akude vanemate mudelite jaoks. Nende loodud tekstuur peidab suurepäraselt kareduse, mis nendel radiaatorimudelitel alati esineb.

  • Mõned majaomanikud eelistavad akusid värviga katta - hõbedane , mis koosneb alumiiniumipulbrist ja lakist või kuivatusõlist. See kompositsioon talub suurepäraselt kõrgeid temperatuure ja seda saab kanda nii ettevalmistatud aluspinnale kui ka vanale värvile. On vaja kohe hoiatada, et kompositsioonil on püsiv terav lõhn, seetõttu tuleb pärast värvimist ruum kohe hästi ventileerida. Ja selle lähenemisviisi dekoratiivsuse küsimuses - las igaüks otsustab ise, kui sobiv selline viimistlus on näiteks elamurajoonis.

Patareide ettevalmistamine värvimiseks

Radiaatorite värvimiseks ettevalmistamine on väga oluline tööetapp, kuna selleks on vaja täita mitmeid ülesandeid:

  • Üks ülesandeid on materjalide nakkuvuse suurendamine, samuti metalli kaitsmine korrosiooni eest.
  • Kui akud on vanad, kaetud mitme värvikihiga, on soojusülekande suurendamiseks vajalik nende puhastamine.

Kõik pinna ettevalmistamise ja värvimisega seotud tööd on soovitatav teha kütteperioodi lõpus. Erandiks võib olla nende kuumadele pindadele kandmiseks mõeldud värvide ja kruntvärvide kasutamine.

Niisiis koosneb radiaatorite värvimiseks ettevalmistamine mitmest toimingust:

  • Pindade puhastamine tolmust ja rasvastest jääkidest. Sektsioonide sisse kogunenud tolm eemaldatakse praguotsikuga tolmuimeja või kitsa harjaga. Võite kasutada ka märgpuhastusmeetodit, kasutades vett koos pesuvahenditega. Kui akule on tekkinud rasvane mustus, mida köögitingimustes sageli juhtub, saab need eemaldada nõudepesuvahendiga. Vajadusel kantakse tugevalt määrdunud kohtadele niiske lapp, mille all rasvased plekid pehmenevad ja neid on lihtsam ära puhastada.

  • Rooste ja vana värvi eemaldamine . Järgmisena tuleb uued akud puhastada roostejääkidest ja vanad paljudest värvikihtidest. Puhastusmeetodeid on kaks - mehaaniline ja keemiline.

— mehaaniline meetod töömahukam ja võtab üsna palju aega. Seda tehakse veskile kinnitatud metallharja või elektrilise puuripadruniga. See meetod sobib aga ainult . Kaasaegseid õhukesest lehtterasest või värvilistest metallidest valmistatud akusid võib kõva traathari tõsiselt kahjustada. Igal juhul peaksite töötama madalatel kiirustel. Akude pinnalt jääv värv tuleb täielikult eemaldada.

Teine puhastusmeetod on kasutada keemilised koostised, millega pestakse pindadelt maha värv või rooste. Kompositsioone toodetakse lahuse, pasta, geeli või aerosooli kujul.

Eemaldaja värvi eemaldamiseks puit- ja metallpindadelt

Kõiki keemiliste koostiste võimalusi kasutatakse erineval viisil - pakendil annab tootja nende kasutamise juhised, mida tuleb rangelt järgida. Näiteks kantakse pastalised ained pindadele naturaalsete harjastega pintsliga, misjärel kaetakse aku tootja määratud perioodiks kilega. Säriaeg võib varieeruda kahekümnest minutist mitme tunnini. Värv peaks pehmenema, seejärel puhastatakse see spaatliga laiadelt pindadelt ja selle jäägid mehaaniliselt metallharjaga.

Aerosoolpesu on mugav kasutada, kuna pihustamisel tungivad need radiaatori sektsioonide kõige raskemini ligipääsetavatesse kohtadesse. Nende kompositsioonide tööpõhimõte on võrreldav mis tahes tüüpi pesuga - värv pehmendab, seejärel eemaldatakse see spaatli ja pintsliga.

Siiski tuleb hoiatada, et keemilised koostised ei ole kahjutud. Neil on tugev terav lõhn, mistõttu ruum, kus neid kasutatakse, peab olema hästi ventileeritud. Lisaks on vaja kaitsta hingamisteid respiraatoriga ja käsi kaitsekinnastega. Selle puhastusmeetodi valimisel on vaja osta ühendeid, mis näitavad, et need on metallile kandmisel ohutud.


  • Radiaatorite kruntimine . Järgmise sammuna tuleb puhastatud pindadele kanda krunt. Selle töötluse eesmärk on vältida korrosioonikollete teket, samuti luua optimaalsed tingimused värvimaterjalide nakkumiseks. Kruntimiseks valitud koostis peab olema mõeldud metallpindadele ja ühilduma värviga, mida kasutatakse radiaatorite värvimiseks.

Kui ostetakse kodumaist värvi, siis sobib selleks hästi krunt GF-021. Välismaiste tootjate värvikompositsioonide kasutamisel võite kasutada krunt "Sigma" või "Dulux".

Värvimise viimane etapp toimub pärast kruntkihi täielikku kuivamist.

Radiaatorite värvimine

Peitsimise alustamisel on soovitatav kinni pidada järgmisest reeglist - värvi kanda õhukeste kihtidena. Kui proovite radiaatoreid värvida ühe paksu kihina, siis vaevalt saate korralikku sileda pinda. Suur kogus värvi akude vertikaalsetele pindadele kantuna tekitab ebaesteetilisi plekke ja muhke. Seetõttu on parim võimalus värvida seadmed kahe õhukese kihina: esimene loob aluse ja katab metalli või krundi loomuliku värvi ning teine ​​ühtlustab lõpuks viimistlust ja annab radiaatoritele esteetilise välimuse.

Malmist radiaatorid

Need on võib-olla kõige ebamugavamad akud värvimiseks - keeruka kuju, väljendunud sooniku ja nähtavate sisemiste õõnsuste tõttu.

Malmradiaatorite värvimiseks vajate mitut erineva laiusega pintslit ja mis kõige tähtsam - kinnitatud erineva konfiguratsiooniga käepidemetele.


Sektsioonide sees raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse pääsemiseks on kindlasti vaja kumera pika varrega pintslit, mis oluliselt lihtsustab värvimisprotsessi.


Esimese sammuna värvitakse patareide sees ülemised alad, seejärel alumised. Järgmine - minge välistele, esipindadele.


Fassaadipindade värvimine pärast sisepindadega viimistlemist tundub tõelise puhkusena

Ka radiaatori välispindu hakatakse ülevalt värvima, langedes järk-järgult alla. Seda tehnoloogiat seletatakse sellega, et hooletu prohmaka või määrdumise korral saab selle kohe pintsliga üles korjata ehk viga parandada.

Esimene kiht peaks olema õhuke, kuid katma kõik radiaatori pinnad, jätmata värvimata kohti.

Teine värvimine toimub alles pärast esimese kihi täielikku kuivamist. Värvi tardumis- ja kuivamisaja märgib tootja selle pakendile.

Kui pärast esimese kihi kuivatamist leitakse plekke või ebatasasusi, siis enne teist värvimist tuleb pind töödelda peeneteralise liivapaberiga.

Kuna just malmradiaatorid nõuavad reeglina kõige sagedamini regulaarset värvimist, siis on kodumeistri abiks allpool olemas veebikalkulaator, mis võimaldab eelnevalt välja arvutada vajaliku värvikoguse. Lisatud on ka arvutuste tegemiseks vajalikud selgitused.

Kuidas värvida kütteakut? - Neile, kellel on vanad malmist "harmoonikud", muretseb see küsimus sõna otseses mõttes iga 2-3 aasta tagant. Vahel mõtlevad sellele inimesed, kes jooksva remondi käigus ühtäkki avastavad, et radiaatori värvilahendus ei sobi üldse ruumi värvikontseptsiooniga. Iga aastaga suureneb ehituspoodide riiulitel värvi- ja lakitoodete valik ning õige valiku tegemine muutub järjest keerulisemaks. Sellest artiklist leiate kogu vajaliku teabe selle kohta, millise värviga värvida radiaatorid vanale värvile, kuidas seda teha ja kas see otsus on alati õige.

Milliseid akusid saab värvida ja milliseid mitte?

Enne erinevate värvide kaalumist räägime sellest, kas igat tüüpi radiaatoreid on soovitatav värvida. Niisiis, kõigepealt otsustage oma kütteaku tüüp, sest see sõltub sellest, kas seda saab värvida või on parem sellest ideest loobuda:

  • Kaasaegsete alumiinium- ja bimetallpatareide värvimine on ebasoovitav. Esialgu värvitakse need tehases vastupidava pulbervärviga, mis tänu tehnoloogia iseärasustele laotub ideaalselt ühtlaselt. Kui otsustate, et radiaatori algne värv (tavaliselt valge) ei sobitu ruumi sisemusse ja soovite selle üle värvida, siis tõenäoliselt ei õnnestu teil saavutada sama täiuslikult ühtlast katvust. Isegi kui aku lahti võtta ja horisontaalasendis värviga katta. Lisaks vähendab täiendav värvikiht soojusülekannet, mis on tõsiste talvedega piirkondade jaoks märkimisväärne puudus.
  • Plaatradiaatoreid, eriti suure pindalaga, ei ole soovitav värvida. Need paigaldatakse majadesse, kus läbib suurenenud siserõhuga võrk. Neil on madal konvektsioon, kuid kõrge soojusülekanne. Mis puudutab meie küsimust, siis selle konstruktsiooni tõttu on seda tüüpi kütteradiaatorit raske kvaliteetselt värvida, eriti pintsliga. Kui see on tõesti vajalik, siis peate selle maha võtma, põhjalikult puhastama (mis on väga raske) ja värvige see horisontaalasendis aerograafi või autovärvi pihustiga. Kuid isegi nii ei pruugi te täiuslikku rakendust saavutada. Puuduvad alad võivad jääda raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse, kuna plaatradiaatori elemendid on üksteisele liiga lähedal.
  • Konvektoreid, ribidega torusid (eriti sagedaste alumiiniumribidega) ei värvita, kuna värvimine võib nende soojusülekannet negatiivselt mõjutada. Konvektori konstruktsioon sisaldab lisaks soojusallikale ka eemaldatavat korpust. Üldilme parandamiseks saab seda värvida.
  • Soovitatav on värvida malmist patareisid. Seda pole keeruline teha, värvid on erinevad ja need ei mõjuta soojusülekannet. Värvivalik on tohutu.
  • Võimalik teraspaneelradiaatorite värvimine. Kuid siin on nüanss - aku pinna ühtlane katmine pintsliga ei toimi. Peate kasutama pihustuspurgis autovärvi ja soovitav on värvida horisontaalasendis.

Tähtis! Selleks, et viia aku võimalikult lähedale ruumi soovitud värvile ja värvilahendusele, on soovitatav kasutada dekoratiivpaneele. Neid müüakse riistvara kauplustes ja veebipoodides. Neid saab valmistada puidust, metallist, vineerist, plastist ja isegi klaasist. Neid ekraane on erineva kuju, värvi ja suurusega. Neile saab rakendada kujundnikerdamist, mustreid, fotode trükkimist ja palju muud. Seega on valik suur ja saate neid valida iga, isegi kõige keerukama interjööri jaoks.

Milliseid tööriistu ja materjale vaja läheb?

Küttepatarei värvimiseks vajate järgmisi tööriistu:

  1. Malmradiaatori värvimiseks - sirged ja kumerad pehmed harjad, laiused mitte üle 5 cm.
  2. Paneelradiaatori värvimiseks - väikese laiusega vahtrull.
  3. Värvige purkides või pihustiga.
  4. Värvivann (kui värv ei ole aerosool).
  5. Spetsiaalne värvieemaldaja (kui otsustate vanast värvist keemiliselt lahti saada) ja metallist spaatliga.
  6. Puurige metallharja kujulise otsikuga aku eemaldamiseks värvijääkidest.
  7. Lahusti.
  8. Kindad, kaitseprillid, respiraator või marli side, kaitseriietus.
  9. Ajalehed, õliriie, papp, maalriteip pindade kaitseks.
  10. Kaltsud.

Millised värvid sobivad radiaatori värvimiseks?

Remondi käigus mõtleme läbi, kuidas värvida kütteakut ilma lõhnata, ilma triipude ja triipudeta, et värv kuivaks kiiresti ja seadme ilus välimus säiliks kaua. Hetkel sellist ideaalset värvi veel ei ole. Siiski on optimaalse tulemuse saavutamiseks mitu võimalust.

Radiaatori värvimiseks võib sobida:

  • vesidispersioon- ja veepõhised värvid;
  • alküüdemail ja autoemail;
  • akrüülvärv;
  • õli;
  • silikoon-alumiiniumvärv;
  • hõbedane.

Vaatleme iga võimalust üksikasjalikumalt.

Õlivärv

Seda tüüpi värvide osas teeme kohe reservatsiooni, et teoreetiliselt see muidugi sobib. Kuid praktikas ei kasutata seda peaaegu kunagi patareide värvimiseks:

  • Selle suurim puudus on see, et see kuivab väga kaua. See protsess võib kesta kuni kuu, näete, see pole eriti mugav.
  • Lisaks on õlivärvil üsna ebameeldiv lõhn.
  • Pinda on raske ühtlaselt värvida, ilma triipude ja lõtvumiseta.

Tähtis! Selliseid olulisi puudusi silmas pidades on soovitatav nendel eesmärkidel valida mõni muu valik.

Vesidispersioon- ja veepõhised värvid

Vesidispersioonvärv on valmistatud polümeeride ja vesidispersiooni baasil. Selle peamised omadused:

  • See on niiskuskindel ja seda saab pesta.
  • Lahjendatud veega.
  • Saadaval peamiselt valgena.

Veemulsioon on valmistatud vee baasil ja see:

  • Sellel võib olla palju värve ja toone.
  • Pole nii kulumiskindel, veega kokkupuutel võib aeglaselt maha pesta.
  • Lahjendatud lahustitega (nt lakibensiin).

Seda tüüpi värvide olulised eelised on:

  • nende keskkonnasõbralikkus ja ohutus;
  • keemiliste lõhnade puudumine pealekandmise ajal;
  • maalimise lihtsus ja lihtsus;
  • toonimise võimalus;
  • lai valik rakendustööriistu ja taskukohane hind.

Tähtis! Ainus negatiivne on see, et pind tuleb enne värvimist kruntida, vastasel juhul tekitab kompositsioonis olev vesi roostet.

Alküüdemail ja autoemail

Alküüdemail on üks parimaid võimalusi radiaatori värvimiseks. See käitub hästi kõrgel temperatuuril (talub kuni 100 kraadi), äärmuslike temperatuuride juures, on kulumiskindel ja sellel on palju värve.

Mis puutub selle võimetesse:

  • Seda tüüpi värve müüakse kõikjal ja see on suhteliselt odav. See on tuttav PF-115 ja selle imporditud kolleegid (tootjad ACE, Dulux, Sigma Coatings jt).
  • Oluliseks puuduseks on püsiv keemiline lõhn, mis pärast selle värvi akule kandmist kaob pikka aega.
  • Lisaks võib ebakvaliteetne email aja jooksul kollaseks muutuda.

Autoemailil on ka püsiv ebameeldiv lõhn, mistõttu tuleb ruumi pikka aega ventileerida. Kui teil on vaja kütteakut värvida, on ka muid rakenduse nüansse:

  • Purgist värvi pealekandmine on kiire ja lihtne, kuid see nõuab muidugi oskusi, et värvikiht ühtlaselt ladestuks.
  • Selle rakendusega võivad jääda värvimata alad, samuti tuleb kõik radiaatorit ümbritsevad pinnad hoolikalt pritsmete eest katta.
  • Autoemailil on läikiv läige, see annab välja ja rõhutab kõiki pinna ebatasasusi.

Akrüülvärv:

  • Akrüülvärv on ka veebaasil.
  • See praktiliselt ei lõhna ja on taskukohase hinnaga.
  • Põhipõhi on valge, aga kui see värv ei sobi, võid selle toonida mis tahes muusse tooni.
  • Akrüülvärvi temperatuuripiirang on +80 kraadi - see on keskmiste radiaatorite jaoks täiesti piisav.
  • Ta kuivab kiiresti. Kahe kihi pealekandmiseks kulub vähem kui päev ja kõik on kuiv.
  • See ei muutu aja jooksul kollaseks, vaid nõuab ka eelnevat kruntimist, et vältida rooste teket.
  • Pärast kuivamist moodustab akrüülvärv polümeerkatte, mis on pesukindel.

Silikoon alumiiniumvärv:

  • Lamab ideaalselt igale pinnale, moodustades tiheda kihi, mis kitseneb ja paisub koos metalliga.
  • See talub kuni 500 kraadi temperatuuri, ei vaja eelkruntimist, on kergesti puhastatav mis tahes vahenditega ja ei kaota oma visuaalset välimust väga pikaks ajaks.

Tähtis! See värv on üks kallimaid. Teine puudus on söövitav lõhn, mis kaob pikka aega.

Serebrjanka

Tuntud nõukogude ajast. Riistvara kaupluste riiulitel on selle kaasaegsed kolleegid. Näiteks kuumakindel värv BT-177.

Kuidas see erineb:

  • See koosneb alumiiniumipulbriga segatud lakist.
  • Silverfish on odav, kuid sellel on ka ebameeldiv lõhn.

Värvivalik:

  • Kui soovite lihtsalt radiaatori välimust ilma oluliste kulutusteta värskendada, värvige see valgeks. Valge ja hõbe on selle žanri klassikud.
  • Kui soovite, et patareid jääksid silmapaistmatuks ja sobiksid sisekujundusega, saate need värvida seintega sobivaks.
  • Lastetoas saab radiaatori muuta osaks lõbusast interjöörist – katta see erksa värviga või muuta sektsioonid kasvõi mitmevärviliseks. Patareidele saab mustreid kanda pintsliga käsitsi või šablooni kasutades. Radiaatorit on võimalik kaunistada dekupaažiga.

Kuidas värvida kütteradiaatorit?

Millise värviga radiaatoreid värvida - teate juba, asume nüüd protsessi enda juurde. Selle võib jagada kaheks etapiks:

  • ettevalmistus (vana värvi puhastamine);
  • värvi pealekandmine.

puhastamine

Kvaliteetse puhastamise jaoks tuleb ideaaljuhul radiaator lahti ühendada ja ülejäänud vesi tühjendada, kuna seda on tagaküljelt raske kätte saada. Igatseme, kuidas akut tolmust ja mustusest pesta, kõik saavad sellega hakkama ilma täiendava nõuandeta. Kuid vana värvi puhastamiseks on mitu võimalust.

Meetod number 1

Lihtsaim ja lihtsaim viis on kasutada spetsiaalset pesu. Seda kemikaali müüakse kõigis riistvara kauplustes. Kuid see sobib ainult malmist radiaatorite töötlemiseks, kuna malm on selle aine suhtes inertne.

Menetlus:


Meetod number 2

Teine puhastusmeetod viiakse läbi hoone fööni või gaasipõleti abil.

Tähtis! See meetod ei sobi malmi jaoks, kuna protsess võtab kaua aega ja on ebaefektiivne.

Menetlus:

  1. Meetodi olemus seisneb selles, et värvikiht kuumutatakse seadmega kõrgetele temperatuuridele ja seejärel kraapida see spaatli või jäiga pintsliga maha, ootamata, kuni see jahtub.
  2. Selliseid töid on soovitav teha vabas õhus, seetõttu tuleb loomulikult kõigepealt aku eemaldada. Kui see pole võimalik, kaitske ümbritsevaid pindu vineeriga ja avage aknad.

Tähtis! See meetod võib kahjustada radiaatori tihendeid, seega olge valmis selleks, et need tuleb uutega asendada.

Meetod number 3

Teine termiline meetod on aku töötlemine tulega. Vana "vanamoodne" meetod on töömahukas, kuid võimaldab puhastada akut mitte ainult väljast, vaid ka seestpoolt.

Menetlus:

  1. Eemaldage radiaator, keerake lahti kõik pistikud ja muud osad.
  2. Võtke aku radiaatori võtme abil osadeks lahti (sektsioonid on ühendatud vastaskeermega niplitega).

Tähtis! Kui see kohe ei õnnestunud, saate seda teha pärast tulistamist.

  1. Tee õue korralik lõke ja pane sinna radiaator.Säilita tuld umbes tund aega, võimalusel kauem.
  2. Pärast aku tulelt eemaldamist puhastage see metallharjaga, see protsess on lihtne ja kiire.
  3. Pärast seda koputage iga sektsiooni haamriga, et raputada sisekanalitest välja kogu aastate jooksul kogunenud rooste.
  4. Nüüd jääb üle kõik uute kummitihendite abil uuesti kokku panna.

Tähtis! Mittevajalikust auto sisekummist saab tihendid välja lõigata.

  1. Pühkige radiaator mustusest ja rasvatustest.

Meetod number 4

Võite kasutada ka mehaanilist meetodit:

  1. Pange peale puuri (veski) otsik - metallhari või smirgelketas.
  2. Töötle radiaatori pind.

Tähtis! Selle meetodi puuduseks on see, et tööriistaga on raske jõuda paljudesse kohtadesse, mistõttu tuleb töö käsitsi lõpetada, kasutades jäika pintsli ja liivapaberit.

  1. Nagu eelmistegi meetodite puhul, tuleks seejärel pind prahist puhastada ja rasvatustada.

Maalimine

Küsimusele, kas kütteradiaatoreid saab kuumalt värvida, vastavad eksperdid eitavalt, sest enamik värve ei sobi kuumale akule hästi. Värvimine on kõige parem teha väljaspool kütteperioodi. Kui juba pääsu pole, siis värvige kiiresti, ilma pintslile ja seejärel sellele palju värvi korjamata, varjutades seda õhukese kihiga. Või sulgege keeva vee juurdevool radiaatorisse ja oodake, kuni see jahtub, seejärel värvige.

Tähtis! Ärge unustage värvimise ajal kaitsta silmi, käsi ja hingamiselundeid värvipritsmete ja mürgiste lõhnade eest.

Pärast puhastamist ja rasvatustamist jätkame kõige olulisema asjaga - värvimisega. Protseduur sõltub valitud värvaine tüübist.

Akrüül- ja vesiemulsioon

Kui teie valik langes akrüül- või veepõhisele värvile, tuleks radiaator kruntida korrosioonivastase seguga, vastasel juhul tekib aja jooksul rooste.

Tähtis! Müügil on värvid, millesse on juba lisatud krunt.

saab värvida

Kui värvite aku pihustusvärviga, on tehnoloogia järgmine:

  1. Alustage raskesti ligipääsetavatest kohtadest ja liikuge siis edasi.
  2. Liikuge siksakiliste liigutustega ülalt alla, mitte ühes kohas peatudes, vastasel juhul jääb kiht ebaühtlaselt paika.
  3. Pind on soovitatav katta kahe kihiga, nii et pärast esimese kuivamist jätkake teisega.

Tähtis! Radiaatori saate viia värvimiseks teenindusjaama, kus spetsialistid teevad seda professionaalselt.

Pihustuspüstoli abiga

Pintsliga värvimine toimub samamoodi nagu pihustusvärvi puhul.

Tähtis! Kõigile aladele jõudmiseks on parem aku värvida eemaldatud kujul.

Vedelad lahused

Kui värvite vedelal kujul värvidega, kaitske ümbritsevaid pindu õlikangaga, samuti ajalehti:

  1. Valage värv värvivanni ja kaardage kõvera pintsliga esmalt kõik sisemised ja raskesti ligipääsetavad pinnad.
  2. Pärast seda alustage sirge harjaga esiosa töötlemist, liikudes ülalt alla.

Tähtis! Võtke pintslile veidi värvi, kiht peaks olema õhuke, muidu tekivad triibud.

  1. Pärast esimese kihi kuivamist katke teise kihiga. Tavaliselt piisab kahest kihist.

Tähtis! Akrüülvärv ja veepõhine värv kuivavad kiiresti ja ilma tugeva lõhnata, saate sellega probleemideta hakkama mõne tunniga. Kuid alküüdemail kuivab üle päeva ja eraldab pikka aega ebameeldivat lõhna, seetõttu soovitame radiaatori värvida suvel, kui aknaid on võimalik pikemaks ajaks avada.

kaadrid

See on kogu tarkus, mis puudutab küttekeha värvi valikut ja värvaine pealekandmise protsessi. Kasutades artiklis sisalduvat kasulikku teavet, saate teha kõike õigesti ja minimaalsete kahjudega. Võid kindel olla, et vana akut edukalt uuendades paraneb ruumi sisemus.

Tere tulemast!

Nõus, akude kooruv värv tundub äärmiselt ebameeldiv. Lisaks oksüdeerub metall lõhenemiskohtades aja jooksul ja kattub roostega, mis lühendab rauasoojendite eluiga. Ehitusmaterjalide turul pakutav kütteradiaatorite värv võimaldab seda probleemi lahendada. Lai valik radiaatoreid ja emaile võib aga segadusse ajada mitte ainult lihtsa mehe tänaval.

Pakume teile välja mõelda, milliseid värve ja lakke (LKM) saab kasutada akude värvimiseks ning kuidas neid õigesti värvida.

Värvimisel pööratakse erilist tähelepanu teatud tüüpi radiaatorite sisemistele elementidele. Näiteks ei saa värvida konvektorite terasplaate, torudele tõmmatud nn kammi või "ribisid". Täiendav värvikiht vähendab oluliselt soojusülekande taset. Värvitud on ainult esiklapid ja ekraanid.

Millistele parameetritele peaks värv vastama?

Radiaatorite ja küttetorude värvimisel tuleb kasutada spetsiaalseid värve ja lakke, mis vastavad kütteringi töötingimustele. Nendele kehtivad järgmised nõuded:

  • Temperatuurikindlus alates 80⁰С ja üle selle. Ebapiisava kuumuskindluse korral värvub värv kollaseks või muudab esialgset tooni juba esimesel kütteperioodil, praguneb ja hakkab maha kooruma.
  • Kõrge soojusjuhtivus. Madal soojusjuhtivuse indeks vähendab küttekeha soojusülekannet.
  • Korrosiooni- ja niiskuskindlus. Radiaatorite värvimise põhieesmärk on kaitse keskkonna kahjulike mõjude ja rooste eest. Selleks ei tohi värvkate olla poorne.
  • Vastupidavus hõõrdumisele ja mehaanilisele pingele.
  • Keskkonnasõbralikkus ja ohutus. Värv ei tohiks sisaldada mürgiseid aineid, mis maja või korteri kütmisel eriti aktiivselt aurustuvad ja seeläbi inimeste tervist kahjustavad.
  • Soovitav on, et akuvärv oleks kiiresti kuivav ja ilma tugeva lõhnata.

Tüübid ja erinevused

Turul on palju kuumakindlaid emaile. Selleks, et mõista, milline neist sobib teie radiaatoriga kõige paremini, peate keskenduma mitte tootjale, vaid värvile. Vähem oluline pole planeeritud pealekandmisviis ja dekoratiivne efekt, mida kavatsete pärast peitsimist saada.

Märgime kohe, et jätame traditsioonilised õlivärvid kohe ülevaatest välja. Kuigi mõnda neist turustatakse kuumakindlatena, ei sobi need üldiselt kuumade torude jaoks.

Alküüd

Alküüd-kuumuskindlate värvide koostis sisaldab alküüdlakki (glüftaal- või pentaftaalhapet), lahustit (enamasti lakibensiin), graniidil, liival või marmoril põhinevaid mikrotäiteaineid ja värvipigmente. Mõnda preparaati võib täiendada antiseptikumidega, mis kaitsevad värvitavat pinda seene- ja hallituskahjustuste eest.

  • Kõrge peitevõime võimaldab kasutada alküüdemaile nii põhivärvimiseks kui ka aluslaki peale dekoratiivse mustri loomiseks.
  • Elastsus tagab katte ühtluse ja sileduse ning hoiab ära ka kokkutõmbumise efekti.
  • Vastupidavus hõõrdumisele, niiskusele, korrosioonile ja temperatuurimuutustele tagab katte vastupidavuse.
  • Värvi stabiilsus.
  • Kõrge haarduvusindeks metalliga.
  • Kuivamisaeg - 12 kuni 36 tundi.

Puudustest:

  • Ebapiisav kuumakindlus. Mõeldud küttekontuuridele, mille küttetemperatuur ei ületa 80-100⁰С.

Eraldi kategooriasse eristatakse kõrgendatud kuumakindlusega (kuni 600⁰С) räniorgaanilised alküüdemailid. Silikoonid on oluliselt kallimad kui tavalised alküüdühendid, kuid neid kasutatakse kaminate, korstnate ja ahjude värvimiseks.

  • Spetsiifiline terav lõhn nõuab ruumide, kus värvimine toimub, kohustuslikku ventilatsiooni. Torujuhtme esmakordse kuumutamisega kaasneb ka terava lõhna ilmumine.

Tähtis! Pöörake tähelepanu etiketil märgitud digitaalsele kodeeringule. "2" tähistab värvi kasutamise võimalust ruumides ja "8" asetab selle kuumakindlate hulka.

Akrüül

Radiaatorite akrüülvärvid on akrülaadi (akrüülpolümeeremulsioon) värvipigmendi ja vee segu. Polümeerkate asetseb ühtlase ja sileda kihina, mis ei ole määrdunud.

  • Maksimaalne temperatuur on 120⁰С.
  • Ilma lõhnata.
  • Ülikiire kuivamine - mõnest minutist mitme tunnini.

Akrüülemaili eriline eelis analoogide ees on see, et seda saab kanda isegi kuumale akule. See asjaolu ei mõjuta katte kvaliteeti ega katte kasutusaega. Puuduste hulgas on ebastabiilsus mehaanilise abrasiivse kulumise suhtes.

Haamer

Hammervärv on alküüdemaili tüüp, mis põhineb värvainega nitropolümeeril. Eripäraks on katte dekoratiivne efekt, mis jäljendab haamriga mahalöödud metallpinda, varjates samas väikseid ebatasasusi. Sellest ka nimi.

Haamrivärvide kasutamise täiendavad eelised on:

  • Eelkruntimisest keeldumine. Eeltingimuseks on ainult metalli mehaaniline puhastamine tolmust, samas kui värvikompositsiooni aktiivsed elemendid saavad rasvaplekkide ja roostega hõlpsasti hakkama, lihtsalt lahustades need iseenesest.
  • Suurim nakkuvus metallpinnaga. Ja eellihvimise käigus söödetakse värv metalli struktuuri niivõrd sisse, et seda saab hiljem vaid keemiliselt redutseerida.

Veemulsioon

Veepõhised (veepõhised) värvid on valmistatud veest, pigmentidest ja polümeeridest. Sõltuvalt sidumisaluse tüübist jagunevad need järgmisteks osadeks:

  • polüvinüülatsetaat (PVA);
  • Polüakrülaat.

PVA-värve iseloomustab madal niiskuskindlus, mistõttu need akudele kindlasti ei sobi.

Polüakrülaat on alamliik, millest me eespool rääkisime.

silikaat

Silikaatühendid on vedelal kaaliumkloriidil, etüülsilikaadil ja pulbrilistel metallipigmentidel põhinevad pinnakatted. Tsingi ja alumiiniumi pigmentide olemasolu annab värvikompositsioonile korrosioonivastased omadused.

Sideaine tüübi järgi on silikaatvärvid:

  • Silikoon.
  • Dispersioon-silikaat. Ühekomponentsed koostised puhtal akrülaadil, kasutusvalmis.
  • Silikaat silikoon. Kahekomponentne: eraldi - pulber, eraldi - vedel klaas, mis segatakse enne värvimist.

Just räniorgaaniliste vaikude olemasolu koostises annab radiaatoriemailidele ületamatu tugevuse.

Kahtlematutest eelistest - tulekindlus, miinustest - kõrge toksilisus värvimise ajal.

pulber

Pulbervärvid on polümeriseeritud pigmendipulber, mis pihustatakse värvitavale pinnale spetsiaalses kõrgtemperatuurilises karbis temperatuuril 170-350⁰С, kus see sulab ja moodustab usaldusväärse vastupidava katte.

Kahjuks kasutatakse seda värvimistehnoloogiat ainult tehastes ja spetsialiseeritud autoremonditöökodades ning see pole saadaval kodus iseteostamiseks.

Aerosool

Üks alternatiivsetest värvimismeetoditest on pihustusvärv. Kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad aerosoolpurkides toota peaaegu igat tüüpi värve. Esitatud aerosoolide hulgast on oluline valida täpselt kuumakindlad kompositsioonid, äärmuslikel juhtudel - autoemailid, mis olid algselt mõeldud metalli ja kõrgete temperatuuride nakkumiseks.

Serebrjanka

Kui soovite anda akudele iseloomulikku hõbedast tooni, võite kasutada PAP-1 pigmendiga alumiiniumipulbrist ja BT-577 bituumenlakist valmistatud isetegemishõbedat.

  • Selle katte soojustakistustegur õige komponentide suhtega ulatub 300-400⁰С.
  • Serebryanka ei allu delaminatsioonile, on korrosiooni- ja välismõjude suhtes vastupidav. Kattekiht kestab vähemalt 10 aastat.
  • Kuivab kiiresti ja on mittetoksiline.

Märkusena! Serebryanka ei ühildu enamiku teiste värvidega, seetõttu nõuab see värvitava pinna täielikku puhastamist eelmise värvikihi jääkidest.

Matt

Matte viimistlus näeb auväärne välja, eriti tekstureeritud mustriga malmpatareidel. Kuid matte valgeid värve on parem mitte valida. Mikropoorne struktuur on altid tolmu kogunemisele, mis tähendab, et valge omandab peagi halli varjundi.

Läikiv

Gloss sobib ideaalselt ideaalselt sileda pinnaga akudele, aga ka malmradiaatoritele, kui eesmärk on siluda neile iseloomulikku karedust. Lisaks on sileda tekstuuri eest lihtne hoolitseda, lihtsalt pühkige seda pehme niiske lapiga.

  • Emaili koostist täiendatakse peene kriidi või titaandioksiidiga. Kriit, erinevalt titaandioksiidist, kutsub esile värvi värvimuutuse. Eelistage titaankomponente.
  • Õige värvi valimisel pöörake tähelepanu märgistustele. Silt "Radiaatorite kütmiseks" ja rõhk GOST-idele vastavusele tagavad, et tehnilised parameetrid vastavad ülaltoodud nõuetele. Te ei tohiks valida tooteid, mis on valmistatud kahtlaste spetsifikatsioonide järgi.
  • Juhinduge täpselt värvi massist, mitte nihkest. Mida suurem on mass, seda suurem on peitevõime indeks. Lahjendatud email lisab volüümi, kuid kaotab katvuse.

Millist värvi valida alumiinium- või malmradiaatorite jaoks

Tuleb märkida, et igal metallitüübil on oma värvi- ja värvimistehnoloogia:

  • Malmi iseloomustab suurepärane nakkuvus peaaegu igat tüüpi emailiga. Sel juhul peaksite juhinduma efektist, mida soovite pärast värvimist saavutada. Tiheda viskoosse struktuuriga värv peidab krobelise tekstuuri, hele aga vastupidi, rõhutab malmi efektsust.
  • Alumiinium ja roostevaba teras on õige värvikatte valikul kapriissemad. Tehases kasutatav värvimistehnika (pulbervärvimine ja kuumtöötlus) ei ole kodus praktiliselt teostatav. Seetõttu eelistatakse kvaliteetseid kõrge nakketeguriga värvimaterjale - alküüd või akrüül. Mõned eksperdid räägivad kuumadele patareidele kantavate aerosoolvärvide efektiivsusest.

Epoksiidkrundid, mis on ette nähtud metalli töötlemiseks enne värvimist, aitavad tugevdada kleepuvat toimet.

Ligikaudsed hinnad

Bränd TEX DUFA Sniezka DULUX Alpina lakra KUDO
Tootja riik Venemaa Saksamaa Poola Ühendkuningriik Saksamaa Venemaa Venemaa
Alus Alküüdvaik Alküüdvaik Akrüül Vee dispersioon Alküüdvaik Akrüül Alküüdvaik
Vaade emailiga emailiga emailiga emailiga emailiga emailiga Pihustuspurk
Kuumakindlus, ⁰С 100 120 80 90 110 100 80
Kuivamisaeg 24 tundi 24 tundi 1 tund kell 8 10 tundi 24 tundi kell 8
Mass/maht 550 g 750 ml 400 ml 1 l 750 ml 2,4 kg 360 ml
Hind 250 550 270 1000 650 590 200

Kuidas arvutada värvikulu

Tootja märgib etikettidel alati keskmise värvikulu 1 m² kohta. Seega pole lamedate radiaatorite mudelite puhul keeruline määrata vajaliku emaili koguse. Kuid ka siin ei tohiks unustada aku sisemuse värvimist. Malmist akordioni radiaatoritega on see ikka keerulisem.

Sel juhul tuleb appi küttekehade tehniline dokumentatsioon, tavaliselt näitab see toote kogupindala. Kui registreerimistunnistust ei säilitata, kasutatakse spetsiaalseid veebikalkulaatoreid.

Kalkulaator

Veebikalkulaator võtab arvesse kõiki eelseisva töö parameetreid:

  • aku mudel.
  • Sektsioonide arv.
  • Värvi tüüp.
  • Torujuhtme värvimise vajadus.
  • Hinnanguline kihtide arv.

Programm annab tulemuse automaatselt kilogrammides, võttes arvesse 10% reservi või värvimise kogupindala, mille järgi vajate ise soovitud toote mahtu.

Kuidas eemaldada vana värvi

Kasutatud radiaatorite värvimise põhireegel on vana värvkatte eemaldamine. Saate seda ülesannet täita ühel kahest viisist (või kombinatsioonis):

  • Mehaaniliselt.
  • Kemikaalide abil.

Kvaliteetseks puhastamiseks ja järgnevaks värvimiseks on parem aku seinast eemaldada.

mehaaniline meetod

Mehaaniline puhastus hõlmab vana värvkatte eemaldamist käepäraste vahenditega.

  1. Esiteks puhastatakse aku ja vajadusel toru tolmust ja muudest saasteainetest niiske lapiga. Parimate tulemuste saavutamiseks võite kasutada tolmuimejat.
  2. Seejärel lihvitakse pind hoolikalt liivapaberiga. . Protsessi kiirendamiseks kasutatakse jäikade harjastega harjakinnitusega puurit või veskit. Värvi eemaldamiseks raskesti ligipääsetavatest kohtadest võite kasutada hoone föönit, see soojendab emaili, mis seejärel eemaldatakse kaabitsaga.
  3. Lõpuks puhastatakse tööpind uuesti tolm ja rasvatus.

Mehaanilisel puhastamisel on palju puudusi:

  • Kõrge tööjõu- ja ajakulu.
  • Protsess on üsna tolmune.
  • Metallikahjustuste tõenäosus on suur.

Märkusena! Kui radiaatori värvkattel ei ole kulumismärke (puhitus, koorumine, roostetamine), kuid see vajab siiski väljavahetamist, ei saa seda eemaldada. Värske emailiga nakkuvuse tagamiseks piisab radiaatori katte kergelt lihvimisest.

Keemiliste vahenditega

Keemiliseks puhastamiseks kasutatakse spetsiaalseid preparaate, pesu. Need pehmendavad oma ajastut kandnud katet ja stimuleerivad selle koorumist metallist.

  1. Kandke need tiheda ühtlase kihina looduslike harjastega pintsliga. Ravimi geeljas vorm kleepub hästi pinnale.
  2. Pärast tootja määratud aja möödumist eemaldatakse pesu lihtsalt puidust spaatliga koos lahustunud värviga ja radiaator pestakse seebiveega.
  3. Puhastatud akut töödeldakse täiendavalt korrosiooniinhibiitoriga, mille järel see rasvatustatakse.

Märkusena! Mõned tootjad toodavad pesusid, mille korrosiooniinhibiitor on juba koostises. Need maksavad veidi rohkem, kuid vähendavad oluliselt radiaatori värvimiseks ettevalmistamise aega.

Oluline on meeles pidada, et kemikaalid on mürgised ja tuleohtlikud. Seetõttu tuleb töid teha hästi ventileeritavas kohas, eemal tuleallikatest. Kasuks tulevad ka isikukaitsevahendid - respiraator, kindad ja kaitseprillid.

Kuidas värvida kütteradiaatoreid oma kätega

Aku ettevalmistus

Vana värvikihi eemaldamine on alles esimene ettevalmistav etapp. Tulevikus tuleks järgida järgmisi soovitusi:

  • Ebatasasused ja karedus tasandatakse metallile pahteldamisega. Pärast seadistamist puhastatakse aku pind uuesti, puhastatakse tolm ja rasvatus.

Märkusena! Kui plaanite värvida akrüülemailidega, on parem kasutada rasvaeemaldusvahendina atsetooni ja alküüdühendite jaoks lakibensiini või bensiini.

  • Järgmine samm on kruntimine. See võtab arvesse ka tulevase katte tüüpi. Värvi ja kruntvärvi alus peaks olema sama tüüpi.
  • Iga kate (kitt ja krunt) kuivab loomulikult toatemperatuuril.

Värvimisprotsess

Värvimine toimub ka toatemperatuuril. Sel juhul on soovitav valida kütteperioodide vaheline periood (enne või pärast). Kuumutatud akule saab kanda ainult teatud tüüpi värve.

Laadimine...
Üles