Khi bắt đầu mỗi ca làm việc, kiểm tra máy trước khi khởi động động cơ (xem Hướng dẫn vận hành).

Nếu nhãn cảnh báo được gắn vào cần điều khiển thiết bị làm việc, không được khởi động động cơ hoặc chạm vào cần điều khiển;

Chỉ khởi động động cơ và vận hành máy từ chỗ ngồi của người vận hành;

Âm thanh còi cảnh báo khi khởi động động cơ;

Không ai khác ngoài người vận hành được phép có mặt trên máy chuyển động;

Không được đoản mạch bộ khởi động để khởi động động cơ;

Khi bắt đầu trong thời tiết lạnh, hãy chú ý những điều sau:

Làm nóng động cơ đúng cách. Nếu bạn không làm nóng hoàn toàn động cơ và sử dụng đòn bẩy điều khiển, phản ứng của máy với đầu vào điều khiển có thể chậm và dẫn đến những hậu quả khó lường.

Trước khi khởi động động cơ, người lái xe phải đảm bảo rằng động cơ ở tình trạng tốt, cũng như các thiết bị khởi động động cơ ở tình trạng tốt:

Động cơ, cũng như động cơ khởi động bằng nhiên liệu lỏng, không được có rò rỉ nhiên liệu, dầu và nước, cũng như khí thải đi qua các đầu nối của ống hút và ống xả với khối động cơ;

Các xi lanh chứa khí nén và các phụ kiện của thiết bị khởi động bằng khí nén phải ở trạng thái hoạt động hoàn hảo; rò rỉ khí nén không được phép;

Hệ thống dây điện và nút khởi động của bộ khởi động điện phải hoạt động hoàn hảo; khi nhấn nút, bộ khởi động điện phải bật ngay lập tức; Không cho phép rò rỉ dòng điện trong dây dẫn và thiết bị đầu cuối, cũng như phát tia lửa điện;

Các đòn bẩy của các cơ cấu của động cơ khởi động bằng nhiên liệu lỏng phải được chuyển đổi dễ dàng và tin cậy; ở nhiệt độ bên ngoài dương, động cơ khởi động phải khởi động dễ dàng. Người điều khiển máy xúc phải nổ máy.

Yêu cầu an toàn đối với nơi làm việc của máy xúc một gầu

Trước khi bắt đầu công việc, hãy kiểm tra các điều kiện mặt đất tại địa điểm làm việc để xác định cách an toàn nhất để thực hiện công việc, cũng như xác định các điều kiện bất thường có thể gây nguy hiểm, chẳng hạn như:

Sự hiện diện của vật liệu dễ cháy;

Sự hiện diện của đường ống hoặc đường dây cao thế dưới khu vực làm việc;

Việc không có hàng rào ngăn cản sự xâm nhập của những người không có thẩm quyền;

Sự hiện diện của cáp điện trong vùng lân cận. Nếu bạn tìm thấy chúng, cố gắng không đến gần chúng và giữ khoảng cách tối đa giữa máy và cáp điện. Giữ nhân viên tránh xa máy khi làm việc gần cáp điện áp cao.

Khi làm việc trong đường hầm, gầm cầu, đường dây điện hoặc những nơi khác có chiều cao hạn chế, hãy tiến hành chậm rãi và cẩn thận không để thiết bị làm việc va chạm vào các công trình xung quanh.

Máy xúc được lắp đặt trên công trường phải được bảo đảm để ngăn chặn sự di chuyển tự phát của nó.

Xung quanh máy xúc trong bán kính bằng với bán kính đào lớn nhất của nó cộng thêm 5 m, một khu vực nguy hiểm được thiết lập trong đó cấm sự có mặt của người trong quá trình vận hành của máy xúc. Tại biên giới của khu vực, các biển cảnh báo và áp phích nên được lắp đặt và chiếu sáng tín hiệu trong bóng tối.

Đối với mặt sau và đường kéo, chiều cao của mặt không được vượt quá chiều sâu đào tối đa của máy đào.

Trước khi lắp đặt máy xúc, công nhân phải có được dữ liệu chính xác về các thông tin liên lạc ngầm đi qua sàn làm việc của máy. Các nhãn cảnh báo phải được lắp đặt tại nơi có cáp của đường dây điện và đường ống dẫn khí đốt đi qua.

Người lái máy xúc phải được hướng dẫn kỹ lưỡng về các tiện ích ngầm đi qua khu vực, tuyến đường và độ sâu của chúng, cũng như các biện pháp phòng ngừa cần thiết. Khi làm việc ở những nơi có cáp của đường dây tải điện và ống của đường ống dẫn khí đốt, người lái xe phải được cấp giấy phép lao động đối với công việc đặc biệt nguy hiểm. Công việc trên máy xúc phải được thực hiện dưới sự giám sát của công nhân điện khí.

Cấm máy xúc làm việc dưới dây của đường dây điện trên không hiện có. Cũng không được làm việc trên máy xúc nếu dây của đường dây điện nằm trong phạm vi của cần máy xúc.

Khi làm việc gần đường dây điện có điện áp, người lái máy xúc phải được cấp giấy phép lao động xác định đủ điều kiện an toàn để sản xuất công việc do kỹ sư trưởng của tổ chức xây lắp thực hiện công việc ký.

Trên mỗi máy đào phải niêm yết bảng hoạt động của các đòn bẩy điều khiển và sơ đồ các thiết bị khởi động. Máy xúc phải được trang bị tín hiệu âm thanh.

Khi máy xúc hoạt động kết hợp với các phương tiện hoặc máy phụ (máy san, máy ủi ...) thì phải có hệ thống báo động giữa người điều khiển máy xúc và người điều khiển (lái xe) các máy khác.

Trong quá trình vận hành máy xúc không được thay đổi tầm với của cần khi đầy gầu (trừ xẻng không có cơ cấu tạo áp lực), để kéo tải nằm ở phía có cần hoặc gầu. . Không điều chỉnh phanh với gầu nâng lên.

Trong thời gian nghỉ làm việc, bất kể thời gian của nó, cần di chuyển máy xúc ra khỏi mặt, và hạ gầu xuống đất.

Cấm nâng và di chuyển các mảnh đá, khúc gỗ, ván, dầm, ... quá khổ bằng gầu (quy tắc này không áp dụng cho tấm chắn Elani để di chuyển máy xúc).

Không đặt ván, khúc gỗ, nêm, đá hoặc các vật thể khác dưới đường ray hoặc trục lăn để ngăn máy xúc di chuyển trong quá trình vận hành. Vì mục đích này, phải sử dụng các thiết bị hãm có thể sử dụng được của bánh răng đang chạy.

Đất trên xe nên được chất từ phía sau hoặc ván bên của nó. Nghiêm cấm việc chở xô qua ca bin hoặc người của lái xe. Trong khi chất hàng, người lái xe phải ra khỏi xe nếu ca bin không có tấm chắn bọc thép.

Khi dỡ đất lên xe, cần hạ gầu xuống càng thấp càng tốt để không làm hỏng máy. Không cho phép chất quá khổ của thùng xe và phân bố không đều đất trong thùng xe.

Việc vệ sinh, bôi trơn và sửa chữa máy xúc chỉ được tiến hành sau khi máy đã dừng hoàn toàn. Động cơ phải được tắt và tất cả các bộ phận chuyển động của máy xúc phải được khóa,

Người lái có thể biết được gầu xúc khỏi đất bám hoặc các vật thể mắc kẹt trong gầu trong quá trình dừng máy xúc, khi gầu được hạ xuống đất.

Chỉ được phép kiểm tra các khối đầu của cần khi máy xúc đang dừng và được sự cho phép của người điều khiển.

Trong quá trình vận hành máy xúc, không được để bất kỳ ai (kể cả phụ lái) ở trên bàn xoay, cũng như không cho bất kỳ ai (kể cả người lái) băng qua phía bên kia của máy xúc qua các cơ cấu làm việc.

Để tránh xảy ra tai nạn, trước khi khởi động máy xúc phải lấy hết các vật lạ ra khỏi bàn xoay. Tất cả các thiết bị và dụng cụ cần thiết cho công việc nên được cất giữ ở nơi được thiết kế đặc biệt cho mục đích này.

Khi làm việc với xẻng phía trước, phải tuân thủ các yêu cầu an toàn bổ sung sau:

Khi đổ đầy gầu không được để chất thấm quá sâu xuống đất;

Việc hãm phanh ở cuối vòng quay của máy xúc đầy gầu phải được thực hiện trơn tru, không bị giật mạnh;

Khi nâng gầu không thể để khối của nó tỳ vào khối cần, và khi hạ gầu không thể truyền lực ép lên tay cầm;

Gầu được hạ xuống không được chạm vào khung hoặc đường ray, cũng như mặt đất;

Khi đào trên đất nặng, tay cầm không được kéo dài đến hỏng hóc;

Cần tránh các chướng ngại vật ở mặt, có thể gây quá tải đáng kể hoặc làm hỏng gầu;

Khi xây dựng rãnh tiên phong để hạ máy xúc xuống hố, cần đảm bảo rằng khi máy xúc quay đầu để dỡ tải, đuôi của nó không chạm vào thành bên của rãnh (gầu phải được nâng lên trên tường).

Khi vận hành máy xúc có đường kéo hoặc móng sau, các yêu cầu an toàn bổ sung sau đây phải được đáp ứng:

Không cho phép cắt quá nhiều gầu xuống đất;

Việc hãm máy xúc khi quay có gầu tải cần được thực hiện êm ái, không bị giật mạnh; - Trong trường hợp tạm ngừng công việc đào hố, rãnh hoặc trong quá trình sửa chữa máy đào, máy xúc phải được rút ra cách mép hố (rãnh) lộ thiên ít nhất là 2 m. Bánh xe sâu hoặc bánh xe máy xúc nên được lót bằng các miếng đệm ở cả hai mặt của nó.

Khi hoàn thành công việc trên máy xúc, người lái máy xúc phải:

Xoay bàn xoay để xô dịch chuyển ra khỏi thành mặt;

Xoay cần dọc theo trục của máy xúc và hạ gầu xuống đất;

Dừng động cơ và đặt tất cả các cần gạt ở vị trí trung lập;

Làm sạch máy xúc khỏi bụi bẩn;

Kiểm tra động cơ, tất cả các cơ cấu và dây và, nếu có thể, loại bỏ các trục trặc đã phát hiện.

Chuyển máy xúc cho người lái ca hoặc khóa ca bin; ghi chép đúng vào sổ nhật ký của máy đào.

CHỦ ĐỀ 5 HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG VÀ ĐÁNH LỬA

Câu hỏi điều khiển về chủ đề số 4.

1. Yêu cầu đối với bộ chế hòa khí và bơm nhiên liệu.

2. Thiết bị và nguyên lý hoạt động của bộ chế hòa khí phao cơ. Giải thích mức nhiên liệu ảnh hưởng như thế nào đến thành phần của hỗn hợp và ảnh hưởng của nó đến mức nhiên liệu: áp suất trong khoang khí của buồng phao, trọng lượng của phao, đường kính của tia nhiên liệu chính, vị trí bướm ga, áp suất xăng tại đầu vào buồng phao. bộ chế hòa khí nhũ tương.

3. Thiết bị và nguyên lý hoạt động của bộ chế hòa khí không phao.

4. Mô tả các phương pháp thu được thành phần hỗn hợp mong muốn ở các chế độ vận hành động cơ khác nhau.

5. Mô tả các cách để đạt được một khởi đầu dễ dàng. Đạt được tính kinh tế và hiệu quả. Mục đích, các yếu tố cấu trúc chính và hoạt động của hệ thống khí thấp, hệ thống định lượng chính, bộ tiết kiệm, hệ thống tăng tốc và van chặn bộ chế hòa khí.

6. Bộ chế hòa khí hoạt động như thế nào ở độ cao và các vị trí khác nhau của máy bay? Mục đích, các yếu tố cấu tạo chính và hoạt động của bộ chỉnh độ cao bộ chế hòa khí.

7. Thành tích về an toàn phòng cháy chữa cháy.

8. Mô tả đặc điểm cấu tạo và hoạt động của bộ chế hòa khí phao.

9. Mô tả sơ đồ cơ bản của việc cung cấp nhiên liệu động cơ.

10. Giải thích thiết kế và hoạt động của bơm nhiên liệu bánh răng.

11. Mục đích và các yếu tố chính của thiết kế máy bơm thùy. Thiết kế và hoạt động của bộ phận bơm của máy bơm, sự phụ thuộc của hiệu suất đầu ra vào số vòng quay.

12. Mục đích và các yếu tố cấu tạo chính của cụm van bơm nhiên liệu. Hoạt động của van giảm áp và van ngắt của máy bơm khi thay đổi P st và P o.

13. Mô tả sơ đồ chung của hệ thống phun trực tiếp.

14. Thuyết minh thiết kế và hoạt động của bơm nhiên liệu cao áp.

15. Giải thích thiết kế và hoạt động của cơ cấu điều khiển pít tông, bộ điều chỉnh hỗn hợp, vòi phun.

Khởi chạy hệ thống

Quá trình khởi động động cơ bao gồm việc đưa số vòng quay về giá trị của nó, tại đó các quá trình hình thành hỗn hợp trong bộ chế hòa khí, hoạt động từ tính, nén và đốt cháy hỗn hợp trong xi lanh bắt đầu diễn ra một cách chính xác.

Tốc độ tối thiểu của động cơ được xác định bởi chất lượng của hỗn hợp trước khi chớp cháy, cường độ tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp và khả năng nén của piston và các vòng piston.

Bộ chế hòa khí của động cơ máy bay hiện đại có thể tạo thành hỗn hợp làm việc với tốc độ ít nhất là 200-250 vòng / phút và với sự hiện diện của máy bay phản lực đặc biệt - không thấp hơn 80-100 vòng / phút. Do đó, trước khi đạt được các tốc độ này, động cơ cần có thêm một thiết bị cung cấp hỗn hợp cho các xi lanh khi khởi động. Các thiết bị như vậy là các thiết bị làm đầy cho phép bạn nạp một lượng nhiên liệu nhất định vào các đường ống nạp của động cơ trước khi khởi động.

Cường độ tia lửa điện của một nam châm hoạt động phụ thuộc vào tốc độ động cơ. Khi khởi động, do vòng tua máy thấp nên cường độ tia lửa điện không đủ để xuyên qua khe hở bugi. Để đốt cháy hỗn hợp trong quá trình khởi động, người ta sử dụng nam châm khởi động quay tay hoặc cuộn dây cảm ứng khởi động.

Để quay trục động cơ khi khởi động, người ta sử dụng bộ khởi động thiết bị khởi động đặc biệt.

Khi làm quay động cơ, bộ khởi động phải thắng mômen quán tính do gia tốc của các bộ phận chuyển động của động cơ và chân vịt gây ra, lực cản của lực nén và hành trình bơm của các piston và lực cản ma sát của các bộ phận chuyển động:

M ST \ u003d M IN + M COMPR + M US + M TR

Tất cả các giá trị này phụ thuộc chủ yếu vào công suất và kích thước của động cơ, cường độ khởi động, hoạt động của các vòng piston, vào nhiệt độ của chính động cơ và chất bôi trơn, cũng như nhiều những yếu tố khác.

Sự phức tạp của việc giải quyết vấn đề nằm ở chỗ, để thúc đẩy một động cơ máy bay hiện đại mạnh mẽ, cần phải tạo ra một mô-men xoắn lớn bằng cách sử dụng một đơn vị nhẹ và có kích thước nhỏ.

Tất cả các phương tiện phóng được chia thành đường không và đường không.

Cách thứ nhất bao gồm khởi động bằng tay, bắt đầu bằng tự động thông minh, bắt đầu từ xi lanh khí nén sân bay (trong trường hợp này, trên máy bay phải có một thiết bị cho phép thực hiện việc phóng này).

Các bệ phóng trên không theo nguyên lý hoạt động có thể chia thành hai nhóm:

1) thiết bị khởi động tác động lên piston của động cơ và do đó làm cho trục động cơ quay; các thiết bị này bao gồm khởi động bằng khí nén từ một xi lanh trên tàu, các bộ khởi động bằng khí như Viet hoặc AKP-30, bộ khởi động pháo hoa;

2) thiết bị khởi động tác động trực tiếp lên trục động cơ; các thiết bị này bao gồm bộ khởi động quán tính và bộ khởi động điện tác động trực tiếp.

Trước khi khởi động động cơ, hãy phanh xe bằng phanh tay, đưa cần số về vị trí trung lập, trong xe có kết nối với hệ thống sưởi, tắt và ngắt các bộ phận làm nóng.

Khởi động động cơ ô tô bằng cách sử dụng bộ khởi động.
Việc sử dụng tay cầm khởi động chỉ được phép trong những trường hợp ngoại lệ. Khi khởi động động cơ ô tô bằng cần khởi động, phải tuân thủ các yêu cầu sau:
xoay tay cầm bắt đầu từ trên xuống dưới;
không lấy tay cầm trong chu vi;
khi điều chỉnh thời điểm đánh lửa thì cài đặt đánh lửa sau;
không sử dụng đòn bẩy và bộ khuếch đại tác động lên tay quay hoặc bánh cóc trục khuỷu;
Không liên quan đến những người không có quyền khởi động động cơ bằng tay cầm (người bốc xếp, đại lý, hành khách và những người khác). Không được phép nổ máy bằng cách kéo xe. Chỉ nên sử dụng không khí nóng, nước, hơi nước và những thứ tương tự để làm nóng động cơ và hệ thống động lực của xe, loại bỏ sự hình thành băng và tắc đường. Để tránh hỏa hoạn, ngọn lửa trần bị cấm. Lái xe ô tô với tốc độ không vượt quá giới hạn quy định và đảm bảo an toàn của ô tô, có tính đến cường độ giao thông, các đặc điểm và tình trạng của ô tô và hàng hóa mà ô tô chở, điều kiện đường xá và khí tượng (đặc biệt, tầm nhìn trong hướng di chuyển). Không bị phân tâm bởi các cuộc trò chuyện khi lái xe. Trong trường hợp có chướng ngại vật, nguy cơ giao thông mà người lái xe có thể phát hiện được, phải thực hiện ngay các biện pháp giảm tốc độ cho đến khi xe dừng lại. Dừng và đỗ xe ở lề đường bên phải của đường, nếu không có lề đường hoặc không thể dừng xe ở lề đường. Rời khỏi xe phải thực hiện các biện pháp ngăn chặn xe di chuyển tự phát và người khác sử dụng xe:
tắt máy hoặc cắt nguồn cung cấp nhiên liệu;
gạt cần số về vị trí trung lập, phanh bằng phanh tay;
lắp các miếng đệm dưới bánh xe ô tô khi xe đang ở độ dốc nhẹ;
đóng khóa cửa cabin, bật thiết bị chống trộm (nếu có).
Khi dừng và đỗ xe trên những đoạn đường không có ánh sáng vào ban đêm hoặc trong những điều kiện không đủ tầm nhìn khác, hãy bật vạch chỉ dẫn hoặc đèn đỗ xe.
Trước khi ra khỏi xe taxi vào lòng đường, hãy đảm bảo rằng không có phương tiện giao thông nào cùng chiều với hướng ngược lại. Được phép chở người ngồi trong thùng xe tải có bệ gắn trên xe hoặc thùng xe tải có trang bị ghế ngồi cố định ở độ cao ít nhất 0,3 m tính từ mép trên của mặt bên và 0,3-0,5 m tính từ sàn xe. , với số lượng lưng chắc chắn, không vượt quá số chỗ được trang bị để ngồi, và tốc độ không quá 60 km / h.

Không được phép chở người ngồi trong thùng xe moóc, cũng như trẻ em ngồi trong thùng xe tải có bệ trên xe và trên thùng xe van. Trước khi điều khiển xe tải, hướng dẫn hành khách thủ tục lên, xuống xe cũng như các quy tắc ứng xử khi lái xe. Bắt đầu di chuyển, đảm bảo rằng các điều kiện để vận chuyển hành khách an toàn được cung cấp. Chỉ thực hiện việc lên và xuống của hành khách sau khi xe dừng hẳn, chỉ bắt đầu di chuyển khi các cửa đã đóng và không được mở cho đến khi xe dừng hẳn.
Việc đưa người lên xe tải có bệ gắn sẵn và đưa họ ra khỏi bệ được thực hiện từ phía cửa sau dọc theo một thang cố định hoặc có thể tháo rời.
Việc đưa người vào xe tải có thùng xe van và lối ra của họ được thực hiện từ phía sau hoặc bên phải thùng xe qua ô cửa của các cửa mở ra ngoài dọc theo các bậc nằm ngay dưới cửa ra vào.
Không được phép di chuyển xe khi có người đang ở bậc thềm, chắn bùn, cản va, bên hông hoặc có tải phía trên hai bên, cũng như nhảy ra khỏi ca-bin hoặc thùng xe.
32. Khi lái xe và đi qua lãnh thổ của tổ chức, công trường và các đối tượng khác, bạn chỉ nên sử dụng những đoạn đường và lối đi được thiết lập bởi mẫu giao thông.
Không được phép đứng và vượt dưới tải trọng nâng lên.
33. Khi đến gần đường sắt giao nhau phải đảm bảo không có phương tiện giao thông đường sắt đang đến gần và được hướng dẫn theo yêu cầu của báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường, vị trí rào chắn, tín hiệu âm thanh và chỉ dẫn của nhân viên trực tại đường sắt băng qua.
Chỉ băng qua đường ray tại các điểm giao cắt với đường sắt, nhường đường cho phương tiện giao thông đường sắt.
34. Khi đặt xe dưới các thao tác xếp dỡ, phải có biện pháp ngăn chặn sự di chuyển tự phát. Trước khi lùi xe, hãy đảm bảo rằng không có ai đang lái xe xung quanh và không có người hoặc bất kỳ chướng ngại vật nào gần đó.
Trước khi bắt đầu lùi xe trong điều kiện không đủ tầm nhìn (do hàng hóa phía sau, khi ra khỏi cửa khẩu ...), yêu cầu người gửi hàng, người nhận hàng bố trí nhân viên tổ chức cho xe di chuyển an toàn. Việc xếp dỡ hàng hóa, buộc hàng, buộc bạt trên xe cũng như đóng mở thành xe ô tô, sơ mi rơ moóc, sơ mi rơ moóc được thực hiện bởi lực lượng, phương tiện của người gửi hàng, ký gửi hoặc tổ chức chuyên môn dưới sự hướng dẫn của a người chịu trách nhiệm an toàn khi thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
37. Sau khi chất tải được người giao hàng chất và cố định vào phương tiện, hãy kiểm tra vị trí, vị trí và tình trạng của chất tải để tránh bị xê dịch, rơi rớt hoặc cản trở giao thông.
Trường hợp phát hiện vi phạm trong việc sắp xếp, buộc chặt và tình trạng của hàng hóa, yêu cầu người có trách nhiệm tiến hành an toàn hoạt động xếp, dỡ hàng hóa loại bỏ. Khi tải các cấu trúc, thiết bị và hàng hóa khác với sự hỗ trợ của cần cẩu, hãy ra khỏi cabin và tránh xa khu vực có thể rơi hàng hóa.
Khi xếp hàng rời bằng máy xúc, chỉ được phép ở trong ca-bin nếu có mái che đặc biệt phía trên ca-bin. Khi chuyển hàng đến công trường phải được phép của quản đốc hoặc quản đốc mới được bốc dỡ. Đồng thời phải làm rõ sơ đồ di chuyển của ô tô trên địa bàn công trường, địa điểm và phương thức xếp dỡ. Trên lãnh thổ của công trường, chỉ di chuyển từ nơi này đến nơi khác theo lối đi bộ, thang hoặc sàn tránh xa các nguồn tăng nguy hiểm (cơ cấu nâng hạ, làm việc trên cao, nhà máy điện, dây cấp điện, v.v.). Khi làm việc trên tàu đường bộ, việc ghép tàu đường bộ gồm ô tô và rơ-moóc phải được thực hiện với sự tham gia của người thợ nối và người điều phối công việc, đồng thời cho xe chạy lùi với tốc độ chậm nhất, sau đây lệnh của người điều phối.
Trong những trường hợp đặc biệt, việc ghép nối có thể do một người lái xe thực hiện, với các điều kiện sau: phanh rơ moóc bằng phanh tay; kiểm tra tình trạng của thiết bị kéo; đặt điểm dừng dưới bánh sau của rơ moóc; thực hiện một cú hích, bao gồm kết nối hệ thống thủy lực, khí nén và điện của ô tô và rơ-moóc, cũng như buộc dây an toàn (dây xích) trên các rơ-moóc không có thiết bị tự động. Trước khi lùi, hãy cố định bàn xoay của rơ mooc bằng thiết bị khóa. Việc ghép và tháo chỉ nên được thực hiện trên bệ phẳng nằm ngang có bề mặt cứng. Khi ghép sơ mi rơ moóc phải đáp ứng các yêu cầu sau:
Trước khi quá giang, hãy đảm bảo rằng bộ quá giang, dây buộc và
các dây buộc của chúng có trật tự tốt, sơ mi rơ moóc được hãm bằng phanh tay, phần trước của sơ mi rơ moóc được định vị sao cho khi cẩu bánh, mép trước của tấm đế rơi xuống đường trượt hoặc trên Yên ngựa;
các bên của sơ mi rơ moóc phải được đóng lại;

Các ống nối và dây dẫn điện phải được treo bằng lò xo căng trên móc phía trước của sơ mi rơ moóc để chúng không cản trở quá trình kéo rơ moóc. Không được phép xếp ô tô, rơ moóc và xe đẩy hàng vượt quá kích thước và khả năng chuyên chở đã quy định. Bấm còi khi cần thiết để đề phòng tai nạn giao thông, bao gồm:
nơi ra vào cổng của cơ quan, nhà kho;
khi bắt đầu di chuyển từ một nơi, nếu có người trong cơ thể hoặc gần xe;
khi đảo chiều; ở những nơi bị hạn chế tầm nhìn;
trong mọi trường hợp có thể xảy ra rủi ro va chạm, va chạm. Không mở hoặc đóng cổng bằng vật cản của ô tô. Để ngăn ngừa hỏa hoạn, không được phép: để tích tụ trên động cơ, cacte, ống xả và
bộ giảm chất bẩn và dầu;
để các vật liệu tẩy rửa đã qua sử dụng bị nhiễm dầu và nhiên liệu trong cabin và trên động cơ;
vận hành các thiết bị bị lỗi của hệ thống điện trên xe; sử dụng xăng và các chất lỏng dễ cháy khác để rửa động cơ;
trong trường hợp hệ thống nhiên liệu bị trục trặc, cung cấp xăng vào bộ chế hòa khí trực tiếp từ bình chứa bằng vòi hoặc bằng cách khác;
hút thuốc ở gần các thiết bị của hệ thống động cơ;
sử dụng lửa mở khi xác định và loại trừ các trục trặc của các cơ cấu và hệ thống, đốt nóng động cơ bằng lửa hở;
sử dụng các thiết bị có ngọn lửa trần để sưởi ấm cabin hoặc nấu thức ăn trong đó. Trong quá trình đỗ xe, không được nghỉ ngơi hoặc ngủ trong cabin hoặc thùng kín có động cơ đang hoạt động, sử dụng nó để sưởi ấm cabin trong bãi đỗ. Đổ xăng cho xe theo các quy tắc an toàn được thiết lập cho điểm đổ xăng.
Trước khi đổ xăng cho xe, cần phải dừng máy, tắt máy, khi đổ xăng vào xe phải đóng van chính (các van xả vẫn mở). Tại trạm xăng không được phép: hút thuốc và sử dụng lửa;
tiến hành các công việc sửa chữa, cũng như các công việc có thể dẫn đến hỏa hoạn;
đổ đầy nhiên liệu vào xe khi động cơ đang chạy;

sự hiện diện của hành khách trong cabin ô tô, cabin và (hoặc) thùng xe tải. Trong quá trình làm việc, sử dụng phương tiện bảo vệ cá nhân đã được cấp và thông báo ngay cho người giám sát trực tiếp công việc về nhu cầu giặt hấp, giặt, sấy, sửa chữa và thải bỏ của họ.

Hướng dẫn an toàn khi khởi động động cơ.

Trước khi nổ máy, trước hết phải kiểm tra tình trạng kỹ thuật của máy kéo, tháo dụng cụ, đưa cần số về vị trí trung hòa, gạt cần của bộ phân phối hệ thống lắp về vị trí trung hòa, bật trục cất cánh và ròng rọc / nếu được lắp đặt /; kiểm tra mức dầu trong cacte, nước trong hệ thống làm mát và nhiên liệu trong các két; xem có người ở dưới máy kéo, phía sau hoặc phía trước máy kéo hay không, giữa máy kéo và máy hoặc nông cụ được kết nối với máy kéo. Không thể khởi động động cơ nếu bất kỳ công việc nào đang được thực hiện trên máy hoặc nông cụ được kết nối với máy kéo, vì máy kéo có thể bắt đầu chuyển động sau khi khởi động động cơ / trục trặc trong hộp số; Việc rời bánh răng không hoàn toàn do uốn cong phuộc chuyển số, bánh răng tự ăn khớp do sự cố của các chốt, v.v. /.

I. Khởi động động cơ bằng tay quay.

Trong quá trình khởi động động cơ, tay cầm bắt đầu được siết chặt bằng tay phải sao cho ngón tay cái đặt trên tay cầm cùng với phần còn lại. Nếu bạn không tuân theo quy tắc này và đặt ngón tay cái của bạn về phía bốn ngón tay còn lại, thì với động cơ quá nóng hoặc đánh lửa sớm, trục khuỷu có thể bị giật, và do đó tay cầm khởi động theo hướng ngược lại và làm hỏng tay.

1. Trục khuỷu của động cơ khởi động P-46 của máy kéo T-150 phải quay giật trong nửa vòng.

II. Khởi động động cơ bằng dây khởi động.

1. Phải có một nút ở một đầu của bệ phóng và một tay cầm thoải mái ở đầu kia. Sau khi kết nối dây khởi động với tay quay, không quấn dây quanh tay bạn hoặc cầm nó, vì tay quay có thể bắt đầu quay theo hướng ngược lại và do đó, làm hỏng tay của bạn.

2. Nếu không đánh lửa, bánh đà phải được quay bằng dây khởi động, lấy bằng một tay bằng tay cầm, tay kia bằng nút: đặt giữa dây vào dòng bánh đà. Trước khi giật, hãy kiểm tra sự kết nối của dây với bánh đà. Nếu nút dây không được đặt tốt trong rãnh bánh đà thì khi giật, dây có thể bị bung ra, và ống phóng có thể bị rơi. Trước khi thực hiện giật dây, bạn nên quan sát xung quanh và kiểm tra xem có người ở gần không và có chỗ nào để giật không, có ô tô, máy kéo ở gần đó không. Sau đó, dây được kéo bằng tay cầm, đầu còn lại được lắp vào để tạo ra lực ma sát giữa dây và bánh đà. Để có cú giật mạnh hơn và sắc nét hơn, máy kéo phải đặt một chân nhưng cách xa vết bánh xích để trong trường hợp vô tình thay đổi vị trí, máy kéo không chuyển chân.

3. Khi khởi động động cơ đang nóng, không chạm vào ống xả trong khi cuộn dây, nếu không bạn có thể bị bỏng.

4. Trong quá trình khởi động, bạn không nên đứng gần bánh đà đang quay, đặc biệt là lúc chuyển tải trên động cơ khởi động, vì khi ly hợp hoạt động và tắt cơ cấu giảm áp, bánh đà có thể bị bong ra khỏi hình khuyên. trục và giết một người đứng gần đó.

5. Với một số động cơ, cơ cấu giảm áp phải được tắt hết sức thận trọng, do cần điều khiển của cơ cấu này nằm cạnh quạt quay. Do đó, trước khi khởi động động cơ của các loại máy kéo "Belarus" / trừ MTZ-50 /, T-33, bạn cần quan sát vị trí đặt cần gạt của cơ cấu giảm áp để không làm hỏng tay trên cánh quạt đang quay.

6. Sau khi khởi động động cơ, hãy tắt ly hợp của động cơ đang khởi động để tránh "nhịp" của nó.

7. Đối với máy gặt đập liên hợp, trước khi khởi động động cơ, cần gạt hộp số phải được đặt ở vị trí trung gian, và cần gạt tắt / bật / tắt máy tuốt / phải ở vị trí “tắt”.

8. Khi khởi động động cơ ô tô, thực hiện các biện pháp phòng ngừa tương tự như khi khởi động động cơ máy kéo. Cần số được đặt ở vị trí trung lập, xe được phanh bằng phanh tay, nếu xe sau không vào / trong bãi đỗ thì phải bật phanh tay /. Khi sử dụng cần khởi động để nổ máy, bạn cần đứng càng gần xe càng tốt, nhưng sao cho tay cầm không bắt được xe khởi động. Nếu bạn đứng xa động cơ, bạn sẽ phải nghiêng mạnh cơ thể qua tay cầm, và với khả năng quay ngược lại của trục khuỷu, tay cầm sẽ va vào bệ phóng về mặt thân hoặc mặt.

Những người từ 18 tuổi trở lên được ủy ban y tế công nhận là phù hợp với công việc này, người đã được đào tạo về chương trình máy nghiền và có chứng chỉ về quyền thực hiện công việc này, được phép làm việc như một máy nghiền.
Một thợ nghiền khi bắt đầu làm việc phải trải qua một cuộc giới thiệu sơ lược về các phương pháp và kỹ thuật lao động an toàn, các yêu cầu về môi trường, cũng như một cuộc họp ban đầu tại nơi làm việc, về những mục thích hợp phải được ghi vào nhật ký với chữ ký bắt buộc của người hướng dẫn và hướng dẫn.
Giao ban ban đầu tại nơi làm việc được thực hiện với từng máy nghiền riêng lẻ với đào tạo thực hành về các phương pháp và kỹ thuật an toàn để thực hiện công việc.
Tất cả các máy nghiền sau cuộc họp giao ban đầu tiên tại nơi làm việc và kiểm tra kiến thức trong 3-5 ca đầu tiên (tùy thuộc vào thời gian phục vụ, kinh nghiệm và tính chất công việc) thực hiện công việc dưới sự giám sát của quản đốc hoặc quản đốc, sau đó họ được phép làm việc độc lập. Việc nhận vào làm việc độc lập được ấn định bởi ngày và chữ ký của người hướng dẫn trong nhật ký giao ban.
Việc giao ban lặp lại với máy nghiền phải được thực hiện ít nhất 3 tháng một lần. Việc kiểm tra kiến thức về an toàn lao động được thực hiện định kỳ 12 tháng một lần.
Khi thay đổi nội quy bảo hộ lao động, điều kiện, tính chất công việc (nhận nhiệm vụ mới, chuyển công tác khác, thay thế, nâng cấp linh kiện, bộ phận, thiết bị ...) là vi phạm các tiêu chuẩn, quy phạm hiện hành về lao động bảo vệ, dẫn đến hoặc có thể dẫn đến thương tích, tai nạn, hỏa hoạn, trong thời gian nghỉ làm việc trên 30 ngày theo lịch, theo yêu cầu của cơ quan quản lý, một cuộc họp giao ban đột xuất được thực hiện. Một mục tương ứng được thực hiện trong nhật ký đăng ký họp giao ban tại nơi làm việc với chữ ký bắt buộc của người được hướng dẫn và hướng dẫn về cuộc họp giao ban lặp lại và đột xuất. Khi đăng ký cuộc họp giao ban đột xuất, lý do khiến cuộc họp được tổ chức được nêu rõ.
Những kiến thức thu được trong cuộc họp giao ban sẽ được nhân viên tiến hành cuộc họp kiểm tra.
Một máy nghiền đã được hướng dẫn và thể hiện kiến thức không đạt yêu cầu sẽ không được phép làm việc. Anh ta phải hướng dẫn lại.
Máy nghiền phải có nhóm chứng nhận II về độ an toàn. Nhóm trình độ chuyên môn phải được xác nhận hàng năm theo cách thức quy định.
Người nghiền phải biết nguyên lý hoạt động và bố trí của máy nghiền, nhà máy nghiền sàng và các bộ phận của nó, công nghệ làm việc, hướng dẫn vận hành máy nghiền, máy nghiền của nhà sản xuất, hướng dẫn bảo hộ lao động, nội quy tổ chức công việc của nhân viên nhà máy nghiền sàng, yêu cầu thực hiện chế độ làm việc và nghỉ ngơi.
Nơi làm việc của máy nghiền - cabin quan sát, khu vực làm việc của \ u200b \ u200bservice - máy nghiền đá, phải đáp ứng các yêu cầu quy định về bảo hộ lao động.
Quy trình công nghệ chế biến đá thành đá dăm kèm theo những yếu tố độc hại ảnh hưởng không tốt đến cơ thể con người.
Các yếu tố sản xuất có hại chính là: bụi, rung, ồn. Các chỉ số quy chuẩn của các yếu tố này không được vượt quá:
- hàm lượng bụi - 10 mg / m3 (đối với bụi thạch anh 2 mg / m3, với hàm lượng thạch anh trên 10%);
- rung động - biên độ lên đến 0,2;
- tiếng ồn - 65-70 dBA.
Các phương tiện bảo vệ chống lại các yếu tố có hại trong quá trình vận hành máy nghiền đá và các thiết bị liên quan là:
- bụi - tưới bằng nước, hút;
- rung động - lắp đặt máy nghiền đá trên nền móng rung động, tấm đệm giảm chấn động;
- tiếng ồn - lắp đặt vỏ bọc, gian hàng cách âm;
- bụi, độ rung và tiếng ồn - phương tiện bảo vệ cá nhân.
Nếu vượt quá giá trị giới hạn quy định của các yếu tố có hại thì công nhân của nhà máy (nhà máy) nghiền sàng (nhà máy) phải sử dụng phương tiện bảo vệ cá nhân. Hàm lượng bụi trong không khí được xác định bằng thiết bị hút khí AE-1-4, máy đếm bụi SM-2, TVK-3, "Owen".
Máy nghiền đá và các tổ máy, cơ cấu liên kết với chúng theo quy trình công nghệ (máng cấp liệu, sàng, boong, máng) phải được trang bị thiết bị hút bụi kết nối với hệ thống hút. Thiết bị hút phải được bật trước khi khởi động hệ thống công nghệ và tắt sau 5-7 phút. sau khi thiết bị công nghệ ngừng hoạt động.
Tại nơi làm việc của máy nghiền phải:
- các công cụ và thiết bị cần thiết (búa gia công kim loại, búa tạ, đục gia công kim loại, cờ lê, tua vít gia công kim loại, kìm cộng lực, dao cắt cuối, xẻng (2 chiếc), xà beng, móc để lấy đồ quá khổ, cạp để làm sạch đồ rơi vãi, chổi và một cây chổi, cầu thang dài đến 5 mét);
- thiết bị bôi trơn (xylanh trục vít, thùng chứa mỡ, ống đựng, phễu, hộp đựng giẻ lau);
- thiết bị chữa cháy (hộp đựng cát, bình chữa cháy OU-2, OHVP-10, xô, rìu, xẻng, móc, v.v.);
- thông tin liên lạc (điện thoại, bàn điều khiển tín hiệu âm thanh và ánh sáng);
- phương tiện bảo vệ cá nhân;
- thiết bị sơ cứu người bị nạn (túi sơ cứu);
- đồ dùng vệ sinh cá nhân (khăn tắm, xà phòng, bệ rửa mặt, tủ đựng quần áo, giày dép và các thiết bị bảo vệ cá nhân khác; - nước uống đun sôi;
- đủ ánh sáng (50-100 lux);
- tài liệu kỹ thuật và sản xuất (sơ đồ công nghệ chế biến đá thành đá dăm theo chu trình, hướng dẫn của nhà sản xuất (bản photocopy hoặc trích lục) vận hành máy nghiền đá (lắp đặt), hướng dẫn bảo hộ lao động, hướng dẫn sơ cứu người bị nạn, yêu cầu về môi trường, lịch làm việc và nghỉ ngơi, biển cảnh báo và cấm dự phòng).
Máy nghiền phải làm việc trong trang phục có quần yếm, giày bảo hộ và thiết bị bảo hộ cá nhân theo tiêu chuẩn (áo khoác và quần có lớp lót cách nhiệt, quần yếm làm việc, ủng bọc nỉ có đáy bằng cao su, găng tay cao su điện môi và găng tay đặc biệt, làm sạch và dán bảo vệ, mũ bảo hiểm "Trud ", bịt tai, kính che bụi, mặt nạ phòng độc", thảm lót chân cao su, dây an toàn).
Người nghiền có nghĩa vụ phải biết ý nghĩa của âm thanh và ánh sáng báo động được lắp đặt tại nhà máy nghiền sàng (nhà máy), cũng như các tín hiệu được sử dụng trong sản xuất nổ mìn.
Trong trường hợp nhân viên khác vi phạm các yêu cầu an toàn, người nghiền có nghĩa vụ thực hiện mọi biện pháp có thể để ngăn ngừa và loại bỏ nguy hiểm và báo cáo việc này cho quản đốc hoặc quản đốc.
Khi tiến hành quy trình công nghệ chế biến đá thành đá dăm, cấm sự có mặt của người không có thẩm quyền trong khu vực làm việc.
Thiết bị của máy nghiền đá (lắp đặt) phải được nối đất tin cậy.
Tất cả các cơ cấu truyền động của máy nghiền đá (bộ truyền động bánh răng, xích và đai) phải được bảo vệ an toàn và chắc chắn hoặc có vỏ bọc.

Máy nghiền tải phải được cơ giới hóa. Khi cấp nguyên liệu vào máy nghiền (hàm, con lăn), các lưới kim loại chắc chắn làm bằng thanh có kích thước mắt lưới 150 x 150 mm phải được lắp phía trên các lỗ cấp liệu của chúng.
Máy nghiền đá phải được trang bị các cơ cấu nâng đĩa và má, cũng như các thiết bị đặc biệt (móc) để loại bỏ các mảnh đá quá khổ bị kẹt ra khỏi họng.
Để tránh văng các mảnh vật liệu nghiền ra khỏi máy nghiền đá, các lỗ cấp liệu của máy nghiền hình nón phải được đóng lại bằng các tấm chắn có thể tháo rời. Máy nghiền đá hàm phải có hàng rào mù bên với chiều cao ít nhất là 1,1.
Phễu tiếp nhận phải được rào ba phía (hai bên và phía đối diện với bên bốc hàng) bằng lan can chắc chắn, cao 1,1 m.
Phía trước phễu tiếp nhận phải cố định một thanh chắn, bảo vệ chuyển động ngược lại của xe ben.
Lối vào, bệ dỡ hàng, thùng tiếp nhận của nhà máy nghiền đá phải có mặt bằng quy hoạch, có hệ thống thoát nước.
Khu vực dỡ hàng của thùng tiếp nhận phải có hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng để cảnh báo phương tiện tiếp cận.
Trên vị trí dỡ hàng không được có các vật lạ, các chất rơi vãi và các khối đá bị tắc nghẽn.
Khi phương tiện đến gần phễu tiếp nhận, người lao động phải bước sang một bên cách xa ít nhất 2 m, trước khi dỡ hàng phải đảm bảo không có người trong phễu và trên máng tiếp nhận, phát tín hiệu dỡ hàng và dỡ khối đá.
Cầu và cầu thang dẫn đến nơi kiểm tra máy nghiền đá phải bằng kim loại có bề mặt tôn và không nằm phía trên miệng máy nghiền. Thang di động phải chắc chắn, đáng tin cậy và được trang bị các thiết bị an toàn.
Lối đi xung quanh máy nghiền, động cơ và các máy móc khác phải rộng ít nhất 1,0 m.
Các lối đi bên dưới băng tải, màn chắn và các đơn vị và cơ cấu khác phải được bảo vệ từ bên trên bằng vỏ bọc chắc chắn và cố định an toàn, sàn vững chắc có tấm che.
Các điểm thoát ra của vật liệu nghiền trên băng tải hoặc thang máy phải được bảo vệ bằng các nắp bảo vệ được gia cố chắc chắn.
Các máng xả của máy nghiền đá phải có độ dốc có thể điều chỉnh được, đảm bảo vật liệu đi qua trơn tru và loại bỏ sự hình thành nước đọng của vật liệu nghiền trong phễu từ dưới máy nghiền.
Để phá vỡ những tảng đá quá khổ, những mảnh nguyên liệu thô, cần phải trang bị một nơi làm việc đặc biệt, được bảo vệ khỏi mưa và gió. Lưới kim loại để phá vỡ phải được buộc chặt. Người lao động có nghĩa vụ mặc quần áo bảo hộ lao động, đi giày bảo hộ lao động và trang bị bảo hộ lao động. Kính điểm phải có mạng tinh thể bảo vệ bằng kim loại.
Cấm phá đá quá khổ bên ngoài nơi làm việc được trang bị và không có thiết bị bảo hộ.
Nghiêm cấm việc đưa những người trong tình trạng say xỉn vào nơi làm việc. Những người làm nhiệm vụ trong tình trạng say xỉn sẽ ngay lập tức bị buộc thôi việc và phải chịu trách nhiệm pháp lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật hiện hành.
Người nghiền có nghĩa vụ giữ cho nơi làm việc và khu vực dịch vụ của mình sạch sẽ và gọn gàng.
Cần sử dụng nước để uống từ các bể kín đặc biệt có vòi phun hoặc nước có ga.
Hoạt động của nhà máy nghiền sàng trong cơn giông phải tạm dừng.
Đối với việc không tuân thủ các yêu cầu của hướng dẫn bảo hộ lao động được xây dựng trên cơ sở hướng dẫn tiêu chuẩn này, máy nghiền phải chịu trách nhiệm theo nội quy lao động và pháp luật hiện hành về bảo hộ lao động. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc
Trước khi bắt đầu làm việc, máy nghiền phải:
- mặc quần áo bảo hộ lao động và đi giày bảo hộ lao động, chuẩn bị phương tiện bảo vệ cá nhân, kiểm tra khả năng sử dụng của chúng;
- làm quen với điều kiện làm việc của ca trước;
- được giám đốc (đốc công) hướng dẫn chính xác và cụ thể tại nơi làm việc về việc thực hiện nhiệm vụ, về phương pháp và cách thức làm việc an toàn;
- làm quen với bản đồ công nghệ sản xuất công trình.
- Kiểm chứng:
  - khả năng phục vụ của liên lạc điện thoại và ánh sáng;
  - tính sẵn có và khả năng sử dụng của một bộ công cụ và phụ kiện;
  - sẵn có các thiết bị chữa cháy và sơ cứu cần thiết.
- Trước khi khởi động máy nghiền đá, máy nghiền phải kiểm tra:
  - khả năng phục vụ của báo động âm thanh và ánh sáng;
  - tính khả dụng và tính toàn vẹn của nối đất bằng cách kiểm tra bên ngoài;
  - khả năng phục vụ của hệ thống khử bụi bằng thủy lực và niêm phong các nơi trú ẩn của các điểm có bụi;
  - tình trạng buộc chặt của các liên kết bắt vít của tất cả các bộ phận và cụm, bu lông móng;
  - sự hiện diện của một lượng dầu vừa đủ trong hệ thống ổ trục và các bộ phận cọ xát khác của máy nghiền đá;
  - khả năng sử dụng của các hàng rào bảo vệ và các thiết bị an toàn;
  - tình trạng của thiết bị điện và ổ điện, thiết bị chặn;
  - độ tin cậy và khả năng phục vụ của các đòn bẩy chuyển mạch, đảm bảo việc chuyển đổi diễn ra suôn sẻ và loại trừ việc chuyển đổi tự phát từ chế độ chạy không tải sang hoạt động;
  - tình trạng kỹ thuật của puli, bánh răng và các bánh răng khác, khung, tấm nghiền và các chi tiết khác;
  - hoạt động của cơ cấu nâng và thiết bị gắp đá để loại bỏ đá quá khổ ra khỏi máy nghiền đá và băng tải;
  - khả năng sử dụng của tấm lưới và tấm che của cửa nạp.

Nếu phát hiện sự cố động cơ điện, các thiết bị khởi động, hỏng cách điện, hở các bộ phận mang dòng của thiết bị điện, nối đất thì người nghiền phải báo ngay cho quản đốc để xử lý sự cố.

Cấm máy nghiền xử lý sự cố thiết bị điện của máy nghiền đá.
Các trục trặc khác, ngoại trừ lỗi điện, máy nghiền phải tự khắc phục, nếu không được thì báo cho thợ máy (thợ).
Cho thợ điện làm nhiệm vụ khôi phục và kiểm tra hệ thống cấp điện đã ngắt bằng cách thay thế các tổng đài và thiết bị khởi động.
Thợ nghiền phải báo cáo tất cả các trục trặc đã nhận thấy và xác định được của máy nghiền đá cho chủ. Cho đến khi xử lý sự cố và được phép của chủ, việc khởi động máy nghiền đá bị cấm.

Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc

Máy nghiền nên khởi động máy nghiền đá (lắp đặt) 1-2 phút sau khi có tín hiệu chung để bắt đầu hoạt động của nhà máy nghiền sàng (nhà máy).
Các tín hiệu cảnh báo về việc khởi động (lắp đặt) máy nghiền đá chỉ nên được thực hiện khi có sự cho phép của quản đốc ca. Bất kỳ tín hiệu khó hiểu nào sẽ được máy nghiền coi là tín hiệu "Dừng lại!"
Máy nghiền được vận hành theo hướng dẫn hiện hành của nhà sản xuất.
Sau khi khởi động máy nghiền, máy nghiền phải kiểm tra hoạt động của nó ở chế độ không tải cho đến khi đạt được hoạt động bình thường. Nếu xảy ra tiếng gõ và tiếng ồn bất thường, cần phải tắt máy nghiền và báo cáo với người chủ về sự cố của máy và không bật máy cho đến khi các trục trặc được loại bỏ.
Trong quá trình nghiền, máy nghiền có nghĩa vụ:
- duy trì máy nghiền đá, máy cấp liệu và băng tải cung cấp nguyên liệu hoặc vật liệu trong tình trạng hoạt động và đảm bảo hoạt động của chúng không bị gián đoạn;
- chỉ thực hiện quy trình công nghệ nghiền quy định;
- đảm bảo phát hành các sản phẩm chất lượng cao của các phân đoạn quy định;
- điều tiết việc cung cấp nguyên liệu và nước tưới;
- giám sát các tín hiệu và đưa ra các tín hiệu cần thiết cho việc tiến hành quá trình công nghệ, có mối liên hệ liên tục với các đoạn liền kề;
- ngăn chặn sự hiện diện của những người không có thẩm quyền trong khu vực làm việc;
- chuẩn bị mẫu sản phẩm để phân tích trong phòng thí nghiệm;
- vận hành thiết bị nâng và vận chuyển khi xếp dỡ đá quá khổ và vật lạ ra khỏi buồng nghiền.
Máy nghiền phải:
- Chỉ cung cấp nguyên liệu cho máy nghiền đá sau khi động cơ điện đã đạt tốc độ tối đa;
- ngăn đá quá khổ và vật lạ lọt lên băng tải và máy nghiền đá.
Cấm làm việc trên máy nghiền đá khi:
- thiếu các thiết bị an toàn;
- nới lỏng các chìa khóa trên bánh răng, ròng rọc hoặc bánh đà, cũng như nới lỏng các bu lông lắp;
- hư hỏng lò xo căng của máy nghiền hàm;
- nới lỏng buộc chặt các tấm nghiền;
- thiếu chốt an toàn vào ly hợp của puli truyền động máy nghiền đá;
- sự hình thành các vết nứt và phoi trong khung, tấm nghiền và các chi tiết khác;
- vi phạm sự ổn định của máy nghiền đá và tăng độ rung.
Trong quá trình vận hành máy nghiền đá, máy nghiền bị cấm:
- cho phép những người không có thẩm quyền vào khu vực làm việc;
- lộn xộn các lối tiếp cận máy nghiền đá, lối đi cho các đơn vị;
- làm tắc nghẽn nơi làm việc;
- đứng trên máy đập đá;
- đặt dụng cụ và các đồ vật khác trên thân và hàng rào của máy nghiền đá;
- không giám sát các máy móc, cơ chế được giao cho mình và rời khỏi nơi làm việc mà không được phép của trưởng ca, quản đốc;
- cho phép những người không liên quan đến việc vận hành hoặc bảo trì máy móc và cơ chế của họ;
- nghỉ làm và làm việc khác.
Khi tiến hành quy trình công nghệ nghiền không được:
- siết chặt và sửa các bu lông, lò xo và các bộ phận khác;
- điều chỉnh kích thước khe hở dỡ tải;
- dỡ bỏ và cài đặt hàng rào;
- đeo hoặc tháo dây đai bánh răng;
- bôi trơn vòng bi bằng tay;
- vệ sinh máy nghiền và vệ sinh nơi làm việc;
- nhìn vào miệng của máy nghiền;
- đẩy hoặc kéo các mảnh đá hoặc vật lạ bị kẹt trong quá trình nghiền. Đối với điều này, cần thiết chỉ sử dụng các thiết bị đặc biệt, không cho phép sử dụng các đối tượng ngẫu nhiên cho những mục đích này.
Các công việc quy định chỉ được phép thực hiện sau khi ngừng hoàn toàn máy nghiền đá và các tổ máy liền kề, nhà máy điện đã ngắt nguồn điện, thợ điện tháo cầu chì hoặc phích cắm ngắt khởi động bị thu giữ. Trên các thiết bị khởi động cần treo áp phích "Không bật - mọi người đang làm việc!".
Không được phép dùng búa tạ đập đá quá khổ trong miệng máy nghiền. Công việc này phải được thực hiện tại một nơi làm việc đặc biệt trên một tấm lưới kim loại.
Khi ở nơi làm việc, máy nghiền phải:
- chú ý đến tất cả các biển cảnh báo và biển cấm, thiết bị báo động được cài đặt;
- ngay lập tức đưa ra các tín hiệu thiết lập cần thiết;
- có biển cảnh báo và biển cấm cần thiết trong khu vực làm việc;
- giám sát an toàn hàng rào, áp phích bảo hộ lao động, biển cảnh báo, biển cấm được lắp đặt, niêm yết ở nơi dễ thấy trong khu vực làm việc.
Đối với bất kỳ công việc nào liên quan đến sửa chữa máy nghiền đá, thợ nghiền phải có giấy phép lao động để thực hiện công việc sửa chữa.
Việc sửa chữa chỉ được thực hiện sau khi ngắt hoàn toàn máy nghiền đá và tất cả các cơ cấu liên quan khỏi động cơ điện, thợ điện loại bỏ cầu chì và ngã ba của thiết bị khởi động.
Việc khởi động máy nghiền đá hoặc máy móc liên quan phải được loại trừ hoàn toàn.
Trên thiết bị khởi động phải có biển báo: "Không được bật - mọi người đang làm việc!"
Bật tín hiệu đèn đã cài đặt cấm khởi động các cơ cấu liền kề và máy nghiền đá.
Tiến hành công việc sửa chữa quần áo, giày dép đặc biệt có sử dụng các thiết bị an toàn (dây an toàn, kính).
Phía trên cửa cấp liệu của máy nghiền phải bố trí sàn tạm thời có mái che để tránh các vật khác nhau rơi vào người làm việc trong khu vực sửa chữa máy nghiền.
Người thợ nghiền và các công nhân khác thực hiện công việc sửa chữa ở độ cao hơn 1,3 m trong điều kiện không có giàn giáo phải sử dụng thang kim loại đặc biệt và dây đai an toàn có thể sử dụng được. Nơi cố định dây đai an toàn do người quản lý công việc chỉ định.
Trong quá trình sản xuất công việc sửa chữa, bắt buộc phải có sự hiện diện của người thợ cả.
Khi thực hiện công việc sửa chữa, máy nghiền phải:
- sử dụng đúng bộ công cụ. Búa và búa tạ phải được gắn chắc chắn trên tay cầm bằng gỗ và không có vết nứt, vết lõm, v.v. Cờ lê phải phù hợp với kích thước của đai ốc;
- khi cắt kim loại và cắt cáp bằng đục phải đeo kính bảo hộ;
- Khi làm việc với máy đục, người ta phải đứng sao cho không gây thương tích cho mình và đồng đội bằng các mảnh kim loại.
Công việc sửa chữa chỉ được tiến hành trong điều kiện ánh sáng bình thường của nơi làm việc.
Việc sửa chữa trong cơn giông bị cấm.
Khi kết thúc công việc, người thợ nghiền có nghĩa vụ kiểm tra xem còn dụng cụ và vật dụng nào khác trên máy nghiền hay không.
Máy nghiền đá và các thiết bị khác phải được đưa vào vận hành sau khi sửa chữa và thử nghiệm ở tốc độ không tải bằng máy nghiền dưới sự hướng dẫn của thạc sĩ hoặc thợ máy thực hiện công việc sửa chữa.

Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp

Trong trường hợp máy nghiền đá dừng đột ngột, hãy tắt động cơ ngay lập tức.
Nếu xuất hiện tiếng gõ bất thường, rung lắc tăng, hoạt động không đều, đá quá khổ và vật lạ mắc kẹt thì máy nghiền phải tắt ngay nhà máy điện và dừng quá trình công nghệ mà không đợi kết thúc nghiền nguyên liệu trong buồng nghiền. . Báo cáo tình hình cho quản đốc ngay lập tức.
Việc loại bỏ đá quá khổ và các vật thể lạ mắc kẹt trong buồng nghiền, làm sạch buồng từ các nguyên liệu thô chưa qua chế biến, cũng như làm sạch các viên đá lớn khỏi bộ cấp liệu của máy nghiền đá chỉ được thực hiện bằng cách sử dụng các cơ cấu và thiết bị nâng và vận chuyển. Các công việc này chỉ được phép thực hiện sau khi máy nghiền và các hệ thống cung cấp máy đã ngừng hoàn toàn với động cơ điện bị ngắt khỏi mạng lưới, thợ điện tháo cầu chì hoặc phích cắm ngắt khởi động, đèn báo động được bật và áp phích "Đừng bật - mọi người đang làm việc!"
Việc vệ sinh miệng máy nghiền và khe hở xả vật liệu bị kẹt trong máy chỉ được thực hiện từ phía trên. Những công việc này, cũng như cắt và lấy kim loại rơi vào máy nghiền đá, chỉ được thực hiện dưới sự giám sát của quản đốc hoặc thợ máy.
Trong trường hợp vi phạm tất cả các thiết bị báo động đã cài đặt hoặc một trong số chúng, máy nghiền phải ngừng hoạt động và báo cáo lý do dừng cho quản đốc.
Trong trường hợp xảy ra tai nạn, ra tín hiệu dừng khẩn cấp, dừng hoạt động của máy nghiền và tiến hành sơ cứu nạn nhân. Nếu cần, hãy gọi bác sĩ.
Việc khởi động máy nghiền đá và các bộ phận bảo dưỡng sau khi loại bỏ trường hợp khẩn cấp chỉ được tiến hành sau khi được sự cho phép của quản đốc hoặc thợ máy theo cách thức quy định.

Yêu cầu an toàn khi kết thúc công việc

Sau khi nhận được tín hiệu chung về việc kết thúc hoạt động của nhà máy nghiền sàng, máy nghiền phải:
- đưa ra tín hiệu ánh sáng và âm thanh trong vòng 1-2 phút về việc kết thúc việc tiếp nhận vật liệu và kết thúc công việc;
- ngừng cung cấp đá vào phễu cấp liệu;
- hoàn thành việc xử lý toàn bộ vật liệu đá được đưa vào boong trung chuyển;
- dỡ vật liệu đã xử lý;
- ngừng cung cấp nước;
- khi làm việc vào mùa đông, phải rút hết nước ra khỏi các khoang chứa nước;
- tắt hoàn toàn máy nghiền đá và các thiết bị liền kề, với thợ điện tháo cầu chì và phích cắm của thiết bị khởi động.
Trong quá trình vệ sinh, kiểm tra và bảo dưỡng máy nghiền đá phải treo biển “Không được bật - có người đang làm việc!”.
Dọn dẹp nhà máy nghiền đá, nơi làm việc, các lối tiếp cận và lối đi khỏi nguyên liệu, vật liệu và mảnh vụn.
Nếu không thể hoặc không thuận tiện để làm sạch máy nghiền đá ở các khu vực có hàng rào, cho phép tạm thời dỡ bỏ các hàng rào, sau khi làm sạch cần thiết, được lắp đặt vào vị trí và cố định chắc chắn.
Sau khi làm sạch nhà máy nghiền, hãy kiểm tra:
- bộ truyền động đai và xích; điều chỉnh chúng nếu cần thiết;
- thân và các cơ quan làm việc của máy nghiền đá (mòn, nứt, phoi), bắt chặt các bộ phận và cụm máy;
- tình trạng của băng tải, máy cấp liệu, phễu tiếp nhận.
Các lỗi được xác định trong quá trình kiểm tra phải được loại bỏ và nếu không thể tự loại bỏ chúng, hãy báo cáo điều này cho thuyền trưởng.
Sau khi vệ sinh, kiểm tra và khắc phục sự cố của nhà máy nghiền, cần phải bôi trơn tất cả các bộ phận và cụm máy.
Trường hợp khi kết thúc hoạt động của nhà máy nghiền sàng tuyển mà các tổ máy không được ngắt điện tập trung ra khỏi lưới điện thì máy nghiền phải tháo các thiết bị khởi động và tủ điện do thợ điện tháo ra để một chỗ nhất định trong cabin làm việc.
Kiểm tra tính đầy đủ của các dụng cụ, phụ kiện và đặt chúng vào nơi quy định trong cabin làm việc.
Kiểm tra và điều chỉnh phương tiện bảo vệ cá nhân và thiết bị an toàn.
Người nghiền phải cất quần áo bảo hộ, giày bảo hộ và thiết bị bảo hộ trong tủ riêng biệt với quần áo hàng ngày.
Tắm hoặc rửa mặt và tay bằng nước ấm và xà phòng, thay quần áo.
Báo cáo quản đốc về việc hoàn thành công việc và hoạt động của máy nghiền đá trong ca làm việc, đóng khóa cabin làm việc và bàn giao chìa khóa cho nhân viên trực.
Trong ca vận hành của nhà máy nghiền sàng, chuyển ca cho người trực ca, thông báo cho người trực ca về hoạt động của máy nghiền đá, nguyên liệu đến, các ghi chép trong nhật ký của máy nghiền đá, các trường hợp khẩn cấp có thể xảy ra, vi phạm lao động. bảo vệ và các biện pháp được thực hiện. Đưa chìa khóa cabin làm việc cho người trực ca.

Việc giao nhận ca được thực hiện với sự chứng kiến của quản đốc hoặc trưởng ca.