Sơ đồ công nghệ sửa chữa động cơ điện

Bảng 5 - Công nghệ sửa chữa động cơ điện

	Hoạt động sửa chữa	Giải trình
1. cách điện cuộn dây	Cách điện của cuộn giấy cáp hoặc băng taffeta hai lớp chồng lên nhau	Dưới máy ép, cuộn dây có kích thước mong muốn, được ngâm tẩm với vecni GF-95 và nung ở 100 ° C trong 10 giờ trong lò
2. Làm cuộn dây mới	Quấn cuộn dây vào khuôn mẫu bằng cách sử dụng cốc điều khiển bằng tay hoặc động cơ	Một lớp bìa cứng dày 0,5 mm được quấn sẵn trên mẫu
3. Tước cách điện bằng cách sử dụng dây của cuộn dây bị hỏng	Làm lỏng lớp cách nhiệt bằng cách nung trong lò ở 450-500o C.	Dây được xóa dấu vết của cách điện
4. Cách điện của cuộn dây ngoài nhiều lớp của dây tròn	Phủ từng lớp mới bằng giấy cáp để cách ly các cuộn dây và nút chai đặt ở các đầu của mẫu	Dây đai được làm bằng các tông điện có dạng dải có độ dày bằng đường kính của dây. Đai được cố định bằng một dải băng rộng 25 mm và được đặt ở cuối khuôn mẫu
5. Kết nối quanh co	Kết nối dây có tiết diện lên đến 40 mm2 bằng hàn, tiết diện lớn - bằng kìm đặc biệt	Để hàn, thuốc hàn được sử dụng - Thuốc hàn đồng hoặc bạc photphorit PSR45, PSr70, hàn the dạng bột, nhựa thông
6. Làm một cuộn dây bên trong hình trụ từ một dây hình chữ nhật	Trong sản xuất cuộn dây một lớp, các lượt được cố định bằng băng giữ, tạo thành liên kết bát phân. Với cuộn dây nhiều lớp, điều này không được thực hiện.	Ở những nơi chuyển tiếp từ lớp này sang lớp khác, để bảo vệ cách điện, người ta đặt một dải ván ép, chiều rộng của tấm ép này lớn hơn chiều rộng của cuộn dây 4-5 mm.
7. Sản xuất đĩa (lựa chọn) cuộn dây	Sản xuất cuộn dây bằng cách quấn từng đĩa riêng biệt và nối các đĩa bằng cách hàn hoặc quấn cuộn dây trong một bước	Trong trường hợp đầu tiên, một dây tròn hoặc vuông được sử dụng, trong trường hợp thứ hai - một dây hình chữ nhật.
8. Tẩm và làm khô các cuộn dây đã chế tạo	Nhúng cuộn dây vào dầu bóng glyptal cho đến khi hết bọt khí. Nâng cuộn dây trên bồn tắm trong 20 phút và sau khi lớp sơn bóng bay hết, đặt nó vào tủ sấy trong 4 giờ ở 100 ° C	Nếu lớp sơn bóng tạo thành một lớp màng cứng, bóng và đàn hồi thì việc làm khô được coi là hoàn thành.

Sơ đồ công nghệ sửa chữa dây quấn của động cơ không đồng bộ

Trước khi sửa chữa các cuộn dây, cần xác định chính xác bản chất của sự cố. Thông thường, các động cơ điện có thể sử dụng được sẽ được gửi đi sửa chữa, hoạt động bình thường do hỏng nguồn điện, cơ cấu truyền động hoặc ghi nhãn sai của ổ đĩa.

Cơ sở của cuộn dây phần ứng của máy điện một chiều là tiết diện, tức là một phần của cuộn dây nằm giữa hai tấm góp. Một số phần cuộn dây thường được kết hợp thành một cuộn dây, được đặt trong các rãnh của lõi.

Khi chỉ định sửa chữa, cần nhớ rằng đối với động cơ điện có công suất đến 5 kw có cuộn dây hai lớp, nếu phải thay ít nhất một cuộn dây thì quấn lại hoàn toàn stato sẽ có lợi hơn. Đối với động cơ điện có công suất 10 ... 1000 kw có cuộn dây tròn, có thể thay thế một hoặc hai cuộn dây bằng cách kéo mà không cần nhấc các cuộn dây còn nguyên vẹn.

Pha chính của cuộn dây của máy điện xoay chiều là cuộn dây, tức là một bộ dây dẫn có hình dạng, thuận tiện cho việc đặt trong các rãnh của lõi, đặt cách nhau bằng giá trị cao độ của cuộn dây. Một hoặc nhiều cuộn dây liền kề thuộc cùng một pha và nằm dưới một cực tạo thành một nhóm cuộn dây. Nhóm cuộn dây trong trường hợp cuộn dây mềm được quấn hoàn toàn bằng một hoặc nhiều dây song song. Trong một số trường hợp, toàn bộ giai đoạn cuộn dây được quấn.

Bảng 6 - Sơ đồ công nghệ sửa chữa dây quấn của động cơ không đồng bộ

Hoạt động	Trình tự thực hiện	Thiết bị, dụng cụ ứng dụng
1. Tháo cuộn dây stato	Các phần phía trước của cuộn dây và dây kết nối được giải phóng khỏi dây buộc sau khi ủ stato, các kết nối giữa các cuộn dây và các pha bị cắt, các nêm bị đẩy xuống và văng ra khỏi các rãnh của stato. Việc quấn các rãnh của chúng được loại bỏ, các rãnh được làm sạch, thổi và lau	Thiết bị để lắp các cuộn dây stato và làm sạch rãnh
2. Trống cách điện và ống bọc của các khe stato động cơ	Lắp đặt stato trên máy nghiêng, đo chiều dài của rãnh. Họ tạo mẫu, cắt ống tay áo, thắt lưng và vật liệu cách nhiệt khác. Cài tay áo và thắt lưng	Đục Stator
3. Quấn cuộn dây stato trên máy quấn dây	Cuộn dây không được đóng gói, đường kính của dây được đo, cuộn dây được lắp đặt trên bàn xoay, các dây được cố định trong hệ thống dây, xác định kích thước của cuộn dây. Tiêu bản được cài đặt, nhóm cuộn dây được quấn, dây bị cắt, cuộn dây quấn được buộc ở hai nơi và lấy ra khỏi tiêu bản.	Panme, máy đo vạn năng, máy cuộn
4. Đặt các cuộn dây trong stato	Các cuộn dây được đặt trong các rãnh của stato. Các miếng đệm được lắp đặt giữa các cuộn dây trong các rãnh và các bộ phận phía trước. Bịt các dây vào các rãnh và nắn thẳng các bộ phận phía trước. Họ cố định các cuộn dây trong các rãnh bằng nêm, cách nhiệt các rãnh của cuộn dây bằng vải được đánh véc-ni và băng dính
5. Lắp ráp mạch cuộn dây stato	Các đầu của cuộn dây được làm sạch và kết nối theo một mẫu cho sẵn. Hàn bằng phương pháp hàn điện (hàn) các mối nối. Các đầu dây dẫn được chuẩn bị và gắn, các mối nối được cách ly, cuộn dây được bọc và các hình chiếu phía trước được làm thẳng. Kiểm tra kết nối chính xác và cách điện	Dũa, dao, kìm, búa, mỏ hàn hồ quang điện, megger, đèn thử
6. Làm khô và tẩm dầu bóng của cuộn dây stato (rôto, phần ứng)	Stato được nạp vào buồng sấy bằng cơ cấu nâng hạ. Dỡ ra khỏi buồng sau khi làm khô cuộn dây. Cuộn dây stato được ngâm tẩm trong bể, dầu bóng được để chảy ra sau khi ngâm tẩm, stato được nạp lại vào buồng và làm khô. Stato được lấy ra khỏi buồng và các vết vecni từ phần tích cực của mạch từ được loại bỏ bằng dung môi	Buồng sấy
7. Che các phần phía trước của cuộn dây bằng điện nam	Che các phần phía trước của cuộn dây stato bằng điện lực	Bàn chải hoặc máy phun

1.4 Sơ đồ công nghệ sửa chữa và bảo dưỡng động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc

	Tên và nội dung tác phẩm	Thiết bị và đồ đạc	Yêu cầu kỹ thuật
	Kiểm tra bên ngoài máy điện, bao gồm hệ thống điều khiển, bảo vệ, thông gió và làm mát.		Tuân thủ các bảng thông số kỹ thuật vận hành và sơ đồ điện.
	Kiểm tra trực quan tình trạng của dây dẫn nối đất; kiểm tra tình trạng của vòng nối đất.	Búa, xẻng	Không được phép có lớp phủ chống ăn mòn, lỏng buộc, hư hỏng cơ học.
	Kiểm tra sự vắng mặt của tiếng ồn bên ngoài.		Tiếng ồn bên ngoài không được phép.
	Làm sạch các bộ phận có thể tiếp cận khỏi bụi bẩn.	Bạch linh, giẻ lau, chổi kim loại, chổi quét nhà.
	Kiểm tra các bộ phận kết nối của động cơ với cơ cấu dẫn động.		Không được phép có các vết nứt ở các đường nối, đứt gãy, móp méo, nới lỏng các mối nối ren.
	Kiểm tra sự kết nối và độ tin cậy của niêm phong của các cáp đầu vào, tình trạng kỹ thuật và độ kín của các hộp đầu vào và các khớp nối đầu vào được niêm phong; kiểm tra tình trạng của vòng đệm, bề mặt và các bộ phận bảo vệ chống cháy nổ; cáp chống cháy nổ và các đầu vào dây.	Bộ đầu dò của thợ khóa số 1 Bộ công cụ Bộ tua vít Bộ đầu.	Độ nhám của bề mặt làm việc Rd không quá 1,25 micron.
	Kiểm tra việc bắt chặt ổ điện vào khung (van).	Bộ công cụ. Bộ đầu.	Chốt lỏng không được phép.
	Kiểm tra trạng thái của thiết bị khởi động và điều khiển (PRA).
	Làm sạch stato và rôto bằng không khí nén.	Máy nén.
	Kiểm tra điện trở cách điện của các cuộn dây; sấy khô nếu cần thiết.	Megger 500V.	Điện trở cách điện không được nhỏ hơn 0,5 MΩ.
	Kiểm tra sự ghép nối của các bộ phận đảm bảo độ kín khít.	Bộ đầu dò băng ghế số 1. Một bộ công cụ, một bộ tua vít. Bộ đầu, chất bịt kín.	Các khe hở được quy định trong hướng dẫn sử dụng.
	Kiểm tra sự hiện diện của dầu bôi trơn trong các ổ trục của động cơ điện, (nếu có chỗ lắp mỡ, hãy bổ sung).	Mỡ CIATIM - 221, ống tiêm để ép mỡ.
		Bộ công cụ. Bộ tuốc nơ vít.
		Cọ, sơn (viên).
	Kiểm tra, làm sạch và siết chặt các kết nối tiếp xúc.	Bộ công cụ. Mài da vải theo GOST 5009-82.	Không được phép làm biến dạng, có oxit, nới lỏng các kết nối tiếp xúc.
	Sửa đổi các cụm công tắc tự động.	Bộ công cụ. Bộ tuốc nơ vít.
	Kiểm tra sự hiện diện của các ký hiệu cáp, chữ khắc và ký hiệu trên vỏ, nếu cần, khôi phục.	Cọ, sơn (viên).	Không được phép thiếu đánh dấu và chữ khắc.

Các biện pháp an ninh

Động cơ điện phải được ngắt điện, tắt nguồn AB, lắp đặt tiếp đất, treo áp phích. Áp dụng nối đất di động cho các đầu vào của cáp động cơ điện. Đảm bảo an toàn cho nơi làm việc. Làm việc với PPE. Làm việc với các dụng cụ đáng tin cậy và các dụng cụ và đồ đạc điện đã được thử nghiệm.

Thành phần của lữ đoàn

Thợ điện sửa chữa thiết bị điện có nhóm an toàn điện từ bậc ba trở lên. Thợ điện sửa chữa thiết bị điện thuộc nhóm an toàn điện thứ ba.

Hệ thống điều khiển vectơ thích ứng của truyền động điện không đồng bộ không cảm biến

Động cơ không đồng bộ ba pha lồng sóc có các thông số kỹ thuật sau: 1. loại động cơ: 4A90L4U3; 2. công suất định mức :; 3. hiệu quả danh nghĩa :; 4. ; 5. tính đa dạng của mômen khởi động :; 6. tính đa dạng của thời điểm cực đại :; 7 ...

Mạch điều khiển động cơ không đồng bộ dùng khởi động từ (Hình 6) bao gồm khởi động từ gồm một công tắc tơ KM và hai rơ le bảo vệ nhiệt tích hợp KK ...

Động cơ không đồng bộ trong hệ thống truyền động điện

Phần tử chính trong mạch điều khiển ngược (Hình 8) là bộ khởi động từ đảo chiều, bao gồm hai công tắc tơ dòng (KM1 và KM2) và hai rơ le bảo vệ nhiệt (KK) ...

Động cơ cảm ứng với rôto pha

Thiết kế kỹ thuật của máy làm sạch hơi nước SC 1402

Bảo trì là việc cung cấp các dịch vụ nhằm khôi phục lại các chức năng của hàng hoá, hỗ trợ người mua giải quyết các vấn đề trong quá trình vận hành hàng hoá ...

Đại tu và tái tạo bồn thép đứng để chứa dầu và các sản phẩm dầu

Đại tu động cơ không đồng bộ Bảo dưỡng phòng ngừa theo kế hoạch (PPR) - là một phức hợp các biện pháp tổ chức và kỹ thuật có tính chất phòng ngừa ...

Tổ chức và thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa động cơ không đồng bộ AC63A2

Dữ liệu ban đầu để lập lịch trình là: * Chu kỳ sửa chữa là một tập hợp lặp lại các loại sửa chữa theo lịch trình khác nhau được thực hiện theo một trình tự nhất định thông qua một số ...

Tổ chức và thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa động cơ không đồng bộ AC63A2

Các biện pháp bảo mật. Trước khi bắt đầu công việc, bạn nên kiểm tra nơi làm việc sắp tới và xếp nó vào thứ tự; nếu nó lộn xộn với những thứ không cần thiết gây trở ngại cho công việc, cần phải đặt nó vào thứ tự và loại bỏ tất cả những thứ không cần thiết ...

Tổ chức bảo dưỡng và sửa chữa máy ép ma sát 4KF-200

Các khuyết tật: 1. Độ cong của trục trục 2. Vỏ trên các cổ trục w160 mm, chiều sâu của vỏ h = 4 mm Hình 2.10 - Sơ đồ trục vít me Bảng 2.7 - Sơ đồ công nghệ sửa chữa trục vít me Tên của hoạt động và công việc Phác thảo thiết bị trục ...

Dự án bộ truyền động điện tự động cho thang máy tải hàng

Đặc tính cơ chính xác nhất của động cơ không đồng bộ là phụ thuộc danh mục M (S), và chỉ khi không có phụ thuộc danh mục, người ta phải dùng đến các tính toán gần đúng ...

Phát triển xưởng rút dây mini

Hệ thống bảo dưỡng và sửa chữa (TO và R) của thiết bị kéo dây cung cấp cho việc sửa chữa hiện tại và sửa chữa lớn của thiết bị theo một trình tự nhất định ...

Xây dựng quy trình công nghệ phục hồi chi tiết "vỏ cacte" hộp số máy kéo TDT-55

Số khuyết tật Số hoạt động Tên và nội dung của hoạt động Thiết bị Thiết bị dụng cụ Ghi chú 4 005 Doa: khoan một lỗ có kích thước 22,40 mm. Máy khoan từ 2E78PN Máy cắt từ Elbor-R có đường kính phù hợp 5-10 phút

Công nghệ sửa chữa và bảo dưỡng động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc

Máy điện không đồng bộ là máy điện xoay chiều, tốc độ của rôto không bằng tần số quay của từ trường do dòng điện trên dây quấn stato tạo ra ...

Điều khiển động cơ không đồng bộ

Cơm. 3. Sơ đồ khởi động động cơ không đồng bộ rôto pha Sử dụng sơ đồ khởi động động cơ không đồng bộ (Hình.), Hãy xem xét khởi động theo hai giai đoạn, được thực hiện bằng thiết bị rơle-công tắc tơ ...

Gửi công việc tốt của bạn trong cơ sở kiến ​​thức là đơn giản. Sử dụng biểu mẫu bên dưới

Các sinh viên, nghiên cứu sinh, các nhà khoa học trẻ sử dụng nền tảng tri thức trong học tập và làm việc sẽ rất biết ơn các bạn.

đăng lên http://allbest.ru

GIỚI THIỆU

1. CHUNG

1.1 Đặc điểm sản xuất và năng lượng của tổng hợp

1.2 Các thiết bị cơ điện chính của tập hợp

1.3 Mức độ và cơ cấu tiêu thụ năng lượng của tổ máy

2. Phần đặc biệt

2.1 Tổ chức vận hành thiết bị điện tổng hợp

2.2 Các loại và tính năng của công việc vận hành

2.3 Các hình thức sửa chữa thiết bị điện

2.4 Lắp đặt thiết bị

2.5 Các hình thức sửa chữa thiết bị điện

2.6 Bảo trì

2.7 Bảo trì

2.8 Đại tu

2.9 Các hỏng hóc điển hình của động cơ và hậu quả của chúng

2.10 Kinh phí vận hành động cơ thực tế hàng năm và cơ cấu của chu kỳ sửa chữa

3. Phần tổ chức và công nghệ

3.1 Xác định thời gian đại tu cần thiết và quy mô của đội sửa chữa

3.2 Lập danh sách các thiết bị và vật liệu dự phòng cần thiết cho hoạt động

4. biện pháp phòng ngừa an toàn

4.1 Các biện pháp an toàn trong quá trình sửa chữa và vận hành động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc 4A200M3U3

Phần kết luận

DANH SÁCH TÀI LIỆU ĐÃ SỬ DỤNG

GIỚI THIỆU

Việc tăng hiệu quả sản xuất sản phẩm và dịch vụ đòi hỏi doanh nghiệp sản xuất phải tổ chức sử dụng hiệu quả các nguồn lực khác nhau, kể cả năng lượng, đặc biệt là đảm bảo hoạt động của các thiết bị điện không bị gián đoạn. Để làm được điều này, cần thiết lập một hệ thống vận hành thiết bị hiệu quả.

Sự phù hợp của công việc của khóa học nằm ở kiến ​​thức về các quy tắc tổ chức bảo dưỡng động cơ điện và giúp bạn có thể thực hiện vận hành trơn tru của thiết bị.

Mục đích của đồ án môn học là xác định tính khả thi của việc đại tu lớn động cơ không đồng bộ. Để làm điều này, bạn cần giải quyết một số vấn đề:

Vẽ đặc điểm sản xuất và năng lượng của phân xưởng;

Nêu đặc điểm của các thiết bị cơ điện chính của phân xưởng;

Xác định mức độ và cơ cấu tiêu thụ điện năng của cửa hàng;

Xem xét từng giai đoạn của công việc vận hành;

Tính toán quỹ thực tế hàng năm của động cơ và lập lịch tắt máy;

Lập sơ đồ công nghệ đại tu động cơ;

Tính toán thời gian đại tu động cơ, số lượng lữ đoàn;

Xem xét các vấn đề về bảo hộ lao động và an toàn.

1. CHUNG

1.1 Đặc điểm sản xuất và năng lượng của tổng hợp

Trạm bơm (PS) được thiết kế để cải tạo đất. Trên nhà Quốc hội có phòng máy, khu sửa chữa, tổng hợp, hàn đài, dịch vụ, tiện nghi và mặt bằng phụ trợ. Nhà Quốc hội nhận điện từ nhà máy điện qua đường dây trên không-35.

Khoảng cách từ nhà máy điện đến trạm biến áp riêng (TS) là 5 km. TP nằm bên ngoài PS với khoảng cách 10 km.

Đối tượng sử dụng điện về độ tin cậy cung cấp điện thuộc nhóm 1, 2 và 3.

Số lượng sơ đồ vận hành - 3. Đối tượng tiêu thụ chính là 5 thiết bị bơm tự động mạnh mẽ. Khung của tòa nhà và trạm biến áp được xây dựng từ các khối - mỗi đoạn dài 6 m. Kích thước của tòa nhà NS A x B x H = 42 x 30 x7 m.

Sơ đồ bố trí cung cấp điện trên lãnh thổ của trạm bơm được thể hiện trong hình vẽ 1. Trong đồ án môn học, một đơn vị tổng hợp được xem xét.

1.2 Các thiết bị cơ điện chính của tập hợp

Người tiêu dùng chính của tổng hợp là van cửa ED HV và ED. Trong phòng tổng hợp, AD 4A200M2U3 37.0 kW được sử dụng làm EM HV. Động cơ điện dòng 4A này được sản xuất với máy thổi kín. Tốc độ trục là 3000 vòng / phút.

Thực hiện: ĐỊA NGỤC với rôto lồng sóc, truyền động của các cơ cấu ứng dụng chính trong điều kiện (U) của khí hậu ôn đới và (3) loại vị trí. Động cơ điện có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -40 đến + 40 ° C và độ ẩm tương đối lên đến 98% ở 25 ° C. AD được thiết kế cho tần số 50 Hz, điện áp 380 V.

Tùy thuộc vào phương pháp chế tạo dây quấn rôto của động cơ cảm ứng, người ta chia chúng thành hai nhóm lớn: động cơ có dây quấn lồng sóc trên rôto và động cơ có dây quấn một pha trên rôto hoặc động cơ có vòng trượt. Động cơ có dây quấn rôto lồng sóc rẻ hơn chế tạo, vận hành tin cậy, có đặc tính cơ cứng, tức là khi tải thay đổi từ không đến tốc độ định mức của máy thì tốc độ của máy chỉ giảm 2 -. 5%.

Những nhược điểm của các động cơ này bao gồm khó thực hiện điều khiển tốc độ trơn tru trên một phạm vi rộng, mômen khởi động tương đối nhỏ, cũng như dòng khởi động lớn, cao hơn dòng định mức 5-7 lần.

Động cơ có vòng trượt không có những nhược điểm này, tuy nhiên, thiết kế rôto của chúng phức tạp hơn nhiều, dẫn đến tăng giá thành của động cơ nói chung. Do đó, chúng được sử dụng trong trường hợp điều kiện khởi động khó khăn và nếu cần, điều khiển tốc độ trơn tru trên một phạm vi rộng.

Động cơ điện không đồng bộ có một phần cố định - stato, trên đó có cuộn dây tạo ra từ trường quay và phần chuyển động - rôto, trong đó mômen điện từ được tạo ra, sẽ truyền động cho rôto và cơ cấu chấp hành.

Các lõi stato và rôto được làm từ các tấm thép cách điện, thường dày 0,5 mm. Các tấm stato và rôto có các rãnh trong đó đặt cuộn dây stato và rôto. Trong quá trình đúc, cả hai thanh quấn nằm trong rãnh và vòng ngắn mạch nằm ngoài lõi rôto được hình thành. Các vòng có thể được cung cấp với các cánh thông gió để cải thiện khả năng thông gió của động cơ và tản nhiệt từ cuộn dây rôto. Việc thiếu lớp cách điện của cuộn dây rôto đảm bảo cho sự tản nhiệt tốt từ cuộn dây đến lõi.

Động cơ một dây quấn lồng sóc trên rôto có một số thiết kế theo hình dạng của các rãnh trên rôto. Hình dạng của các rãnh rôto được lựa chọn tùy thuộc vào yêu cầu đối với đặc tính khởi động của động cơ.

Hợp lý nhất đối với các rãnh rôto một lồng là các rãnh hình bầu dục hình thang. Rôto được gọi là rãnh sâu nếu chiều cao của rãnh rôto vượt quá độ sâu thâm nhập của từ trường. Trong trường hợp yêu cầu giá trị mômen khởi động cao, rôto lồng đôi được sử dụng và các rãnh trong trường hợp này có thể thay thế nhau. Các rãnh có thể được đóng hoặc nửa kín. Các vòng đóng trong trường hợp lồng đôi đúc được làm chung cho cả hai lồng.

Thiết kế của động cơ không đồng bộ được thể hiện trong Hình 1.

Hình 1 - Động cơ không đồng bộ

Hình ảnh chung về động cơ không đồng bộ: vòng bi - 1 và 11, trục - 2, tấm chắn cuối - 3 và 9, chân - 4, rôto - 5, stato - 6, nắp - 7, cánh tản nhiệt - 8, quạt - 10

Có một khe hở không khí giữa rôto và stato của động cơ cảm ứng. Khi chọn khe hở không khí, có thể gặp phải các xu hướng trái ngược nhau.

Tuy nhiên, với khe hở không khí nhỏ, tổn thất bổ sung ở lớp bề mặt của stato và rôto, mômen bổ sung và tiếng ồn của động cơ tăng lên. Do lỗ càng nhiều nên hiệu quả càng giảm. Do đó, trong loạt động cơ không đồng bộ hiện đại, khe hở không khí được chọn hơi lớn hơn yêu cầu vì lý do cơ học.

Để bảo vệ máy bơm khỏi tình trạng bị lỗi, động cơ được kết nối với các cảm biến bảo vệ, điều khiển và cảnh báo. kết nối động cơ với mạng điện bằng cách sử dụng mạng điều khiển, bảo vệ và báo hiệu như trong hình vẽ 3.

1.3 Mức độ và cơ cấu tiêu thụ năng lượng của tổ máy

Cấu trúc các mức tiêu thụ điện năng của tổ hợp được thể hiện trên Hình 2.

Hình 2 - Sơ đồ các mức và cơ cấu tiêu thụ năng lượng của tổng hợp

Việc phân chia hệ thống cung cấp điện theo cấp điện áp từ 1 kV trở lên là truyền thống phù hợp với ngành điện lực. Tuy nhiên, việc phân chia này không tính đến việc hệ thống cấp điện từ 1 kV trở lên cũng là hệ thống cấp điện nhiều cấp, phân cấp. Sơ đồ kết nối chi tiết hơn của HV ED và phần còn lại của thiết bị của trạm bơm được thể hiện trong hình 2.

Về mặt lý thuyết và thực tế, cần phân biệt các cấp độ sau của hệ thống cung cấp điện:

Cấp độ đầu tiên - bộ máy, cơ chế, sự lắp đặt, đơn vị được kết nối về mặt công nghệ hoặc lãnh thổ và tạo thành một sản phẩm duy nhất với công suất gắn nhãn hiệu nhất định; thực phẩm trên một dòng;

Cấp độ thứ hai - điểm phân phối và tủ điện có điện áp đến 1 kV AC và đến 1,5 kV DC, tủ điều khiển, tủ nguồn, thiết bị phân phối đầu vào, công trình lắp đặt.

2. PHẦN ĐẶC BIỆT

2.1 Tổ chức vận hành thiết bị điện tổng hợp

Việc vận hành thiết bị phải được thực hiện theo các yêu cầu của Quy tắc vận hành kỹ thuật (PTE), Quy tắc về an toàn công nghiệp (công nghiệp) (PPB), GOST và SNiP, trong đó đưa ra các yêu cầu về tổ chức và kỹ thuật chính đối với hoạt động của thiết bị. Tất cả các tài liệu kỹ thuật quy định cho hoạt động của thiết bị có hiệu lực tại doanh nghiệp phải tuân theo các yêu cầu của các tài liệu này.

Bất kể doanh nghiệp trực thuộc bộ phận nào và hình thức sở hữu nào (nhà nước, cổ phần, hợp tác xã, cá nhân, v.v.), khi sử dụng thiết bị để sản xuất sản phẩm và cung ứng dịch vụ, doanh nghiệp phải tổ chức vận hành đúng thiết bị. , điều này quyết định phần lớn đến khả năng sử dụng của nó trong suốt thời gian sử dụng.

Vận hành thiết bị đúng cách bao gồm:

Phát triển các hướng dẫn công việc và sản xuất cho nhân viên vận hành và vận hành-sửa chữa;

Lựa chọn và bố trí nhân sự chính xác;

Đào tạo tất cả nhân viên và kiểm tra kiến ​​thức của họ về các quy tắc vận hành, an toàn công nghiệp, công việc và hướng dẫn sản xuất;

Loại trừ việc thiết bị thực hiện công việc có ảnh hưởng xấu đến môi trường;

Tổ chức hạch toán đáng tin cậy và phân tích khách quan các vi phạm trong vận hành thiết bị, các tai nạn và thực hiện các biện pháp để xác định nguyên nhân xảy ra chúng;

Tuân thủ các hướng dẫn của cơ quan liên bang.

Trong việc vận hành chung thiết bị, một thỏa thuận được ký kết giữa bên cho thuê và bên thuê, trong đó quy định các trách nhiệm cụ thể trong việc duy trì thiết bị theo ý muốn của họ trong tình trạng tốt, quy trình sử dụng và sửa chữa.

Vận hành trực tiếp thiết bị do nhân viên vận hành thực hiện tại địa điểm đặt thiết bị.

Trưởng các bộ phận trực thuộc nhân viên vận hành, vận hành - sửa chữa phải được đào tạo kỹ thuật về các thiết bị liên quan, hướng dẫn nghiệp vụ và kiểm soát công việc của nhân viên cấp dưới. Danh sách các vị trí nhân viên kỹ thuật công trình do người đứng đầu doanh nghiệp phê duyệt.

Người dưới 18 tuổi không được phép làm việc tại các nhà máy điện. Thực tập sinh của các trường đại học và trường kỹ thuật không được phép làm việc độc lập. Họ chỉ có thể ở nơi làm việc dưới sự giám sát của một người được đào tạo kỹ thuật thích hợp.

Trước khi được bổ nhiệm làm công việc độc lập hoặc khi chuyển làm công việc (chức vụ) khác, cũng như trong thời gian nghỉ làm việc trên một năm, nhân sự phải được khám sức khỏe và đào tạo tại chỗ.

Vào cuối khóa đào tạo, kiến ​​thức của nhân viên nên được kiểm tra, sau đó họ được chỉ định vào nhóm an toàn thích hợp.

Sau khi kiểm tra kiến ​​thức, mỗi nhân viên phải trải qua kỳ thực tập tại nơi làm việc kéo dài ít nhất hai tuần dưới sự hướng dẫn của một nhân viên có kinh nghiệm, sau đó anh ta có thể được phép làm việc độc lập theo phân xưởng.

Kiểm tra kiến ​​thức về các quy tắc, mô tả công việc và hướng dẫn sản xuất phù hợp với các tiêu chuẩn áp dụng được thực hiện:

Sơ cấp - trước khi nhận vào làm việc độc lập;

Lần tiếp theo - mỗi năm một lần cho nhân viên vận hành và vận hành và bảo trì, ba năm một lần cho nhân viên kỹ thuật và kỹ thuật;

Bất thường - trong trường hợp nhân viên vi phạm các quy tắc và hướng dẫn, theo yêu cầu của người đứng đầu các bộ phận năng lượng, OGE hoặc Giám sát Liên bang.

Người không đạt yêu cầu kiểm tra lại kiến ​​thức không quá 2 tuần và chậm nhất là 1 tháng kể từ ngày kiểm tra lần cuối.

Người bị điểm không đạt yêu cầu ở lần kiểm tra kiến ​​thức thứ ba thì bị đình chỉ công tác; Hợp đồng với anh ta nên bị chấm dứt do không đủ trình độ.

Kiến thức của nhân viên kỹ thuật và kỹ thuật được kiểm tra bằng tiền hoa hồng với sự tham gia của thanh tra lãnh thổ của Cơ quan giám sát liên bang, phần còn lại của nhân sự - bằng tiền hoa hồng, thành phần được xác định bởi người đứng đầu doanh nghiệp. Kết quả của bài kiểm tra kiến ​​thức được ghi vào nhật ký theo một mẫu nhất định và có chữ ký của tất cả các thành viên của ủy ban.

Nhân viên vượt qua kỳ kiểm tra kiến ​​thức thành công được cấp giấy chứng nhận theo mẫu đã thiết lập.

Việc sử dụng thiết bị tại nơi làm việc phải được thực hiện theo các yêu cầu của hướng dẫn của nhà sản xuất được đưa ra trong sách hướng dẫn vận hành (hộ chiếu) của thiết bị liên quan. Trong trường hợp không có tài liệu của nhà máy, hướng dẫn vận hành thiết bị phải được xây dựng trực tiếp tại doanh nghiệp.

Hướng dẫn vận hành phải chứa các thông tin sau:

Quy trình nghiệm thu bàn giao ca máy, dừng khởi động thiết bị, tiến hành bảo dưỡng;

Liệt kê các biện pháp để đảm bảo thiết bị hoạt động liên tục, đáng tin cậy và hiệu quả;

Liệt kê các lỗi đặc trưng mà thiết bị phải dừng;

Quy trình dừng thiết bị trong tình huống khẩn cấp, danh sách các thiết bị chặn và tín hiệu tắt thiết bị trong trường hợp xảy ra tai nạn;

Yêu cầu về an toàn công nghiệp, vệ sinh công nghiệp và các biện pháp phòng chống cháy nổ.

Nếu có "Hướng dẫn cho nơi làm việc", được phát triển phù hợp với các tiêu chuẩn áp dụng, thì việc chuẩn bị các hướng dẫn vận hành là không cần thiết.

Tùy thuộc vào tính chất sản xuất, loại và mục đích của thiết bị, nó có thể được giao cho nhân viên vận hành và vận hành-sửa chữa, những người có nghĩa vụ:

Tuân thủ phương thức hoạt động đã thiết lập của thiết bị;

Dừng thiết bị ngay lập tức nếu có dấu hiệu trục trặc, dẫn đến hỏng hóc thiết bị hoặc gây nguy hiểm đến sức khỏe, tính mạng của con người;

Sử dụng thiết bị đo, bằng mắt và bằng âm thanh, giám sát hoạt động chính xác của thiết bị;

Tránh quá tải, loại bỏ tác hại của việc vận hành thiết bị đối với kết cấu công trình, sự gia tăng rung động, ảnh hưởng của nhiệt độ, v.v ...;

Kiểm soát sự lưu thông của dầu nhớt, mức độ nóng lên của các ổ trục.

Nhiệm vụ chính của nhân viên vận hành của phân xưởng là đảm bảo sự vận hành trơn tru của thiết bị thông qua việc bảo trì liên tục và đầy đủ liên tục và đầy đủ. Anh ta chịu trách nhiệm cá nhân về những sự cố, hỏng hóc thiết bị do lỗi của anh ta gây ra.

Được phép sử dụng nhân viên vận hành, vận hành - sửa chữa vào công việc chuyển đổi phương án công nghệ, chuẩn bị thiết bị sửa chữa cũng như khi thực hiện các loại công việc sửa chữa, bảo dưỡng.

Quản đốc phân xưởng có nghĩa vụ giúp nhân viên vận hành nâng cao kỹ năng sản xuất trong vận hành, phòng ngừa tai nạn và ngăn ngừa hao mòn thiết bị sớm.

Quản đốc phân xưởng giám sát sự tuân thủ của nhân viên vận hành đối với các hướng dẫn vận hành thiết bị, dụng cụ bảo vệ và thiết bị, lưu hồ sơ về việc sửa chữa, tai nạn và sự cố theo lịch trình và đột xuất, tham gia vào việc chuẩn bị các báo cáo tai nạn và phát triển các khuyến nghị để phòng ngừa cho họ , và cung cấp giám sát kỹ thuật đối với việc bảo tồn các thiết bị không sử dụng.

Việc chuyển thiết bị từ ca này sang ca khác được thực hiện dựa trên việc ghi nhận trong nhật ký ca. Khi bàn giao ca, nhật ký phát hiện các khiếm khuyết của ca phải ghi lại các hư hỏng và trục trặc xảy ra trong ca, kể cả những trường hợp bị loại bỏ.

Trách nhiệm đối với việc vận hành thiết bị không đúng cách, tất cả những nguyên nhân dẫn đến hỏng hóc và tai nạn, do thủ phạm trực tiếp chịu theo quy định của pháp luật hiện hành.

2.2 Các loại và tính năng của công việc vận hành

Các loại công việc vận hành chính bao gồm:

Tiếp nhận - kiểm tra ban đầu thiết bị để xác định tính hoàn chỉnh của thiết bị và các phụ kiện đi kèm, nếu cần. Nó được thực hiện bởi một ủy ban chỉ định, bao gồm các chuyên gia kỹ thuật và tài chính của doanh nghiệp;

lắp đặt - với khối lượng lớn được thực hiện bởi một tổ chức chuyên môn, trong các doanh nghiệp nhỏ bởi các chuyên gia;

chạy thử - giai đoạn cuối cùng trước khi vận hành, thường do các chuyên gia của bên thứ ba thực hiện với sự tham gia của nhân viên vận hành của doanh nghiệp, kết thúc bằng việc kiểm soát tất cả các thiết bị trong vòng 72 giờ;

hoạt động thiết bị;

· kho;

xóa sổ.

Hoạt động của thiết bị bao gồm: bảo trì, sửa chữa hiện tại và lớn. Các loại công việc này được mô tả chi tiết hơn trong các phần tiếp theo của khóa học này.

2.3 Nghiệm thu thiết bị

Việc nghiệm thu thiết bị nhận được từ các nhà sản xuất tại xí nghiệp được thực hiện bằng tiền hoa hồng. Đối với thiết bị chính, chủ tịch hội đồng là kỹ sư trưởng - phó trưởng xí nghiệp, các thành viên là kỹ sư điện chính, kế toán trưởng và thủ trưởng đơn vị sở hữu thiết bị, cũng như đại diện của Cơ quan giám sát liên bang. để chấp nhận các thiết bị cho các ngành công nghiệp nguy hiểm.

Phần còn lại (nhỏ) thiết bị được chấp nhận bởi ủy ban, mà các thành viên của họ đã quen thuộc với thiết bị và hoạt động của thiết bị đã nhận.

Hoa hồng chịu trách nhiệm tuân thủ nghiêm ngặt và chính xác các quy tắc chấp nhận thiết bị, bao gồm:

Xác định các khuyết tật bên ngoài;

Xác minh tính đầy đủ thực tế của thiết bị và tài liệu kỹ thuật;

Giữ nguyên thiết bị;

Kiểm tra chất lượng vật tư thiết bị sản xuất.

Doanh nghiệp bắt buộc phải tuân thủ các quy tắc tiếp nhận, bao gồm cả việc thực hiện kiểm soát đầu vào. Trong trường hợp vi phạm các yêu cầu nêu trên đối với việc nghiệm thu thiết bị, doanh nghiệp tiêu dùng sẽ bị nhà sản xuất tước quyền loại bỏ khuyết tật và bồi thường thiệt hại cho người tiêu dùng.

Nghiệm thu thiết bị, bao gồm việc kiểm tra tính sẵn có của tài liệu kỹ thuật và tính đầy đủ của việc giao hàng, cũng như xác định các khuyết tật bên ngoài không yêu cầu tháo rời thiết bị.

Điều khoản và thủ tục nghiệm thu thiết bị về chất lượng, quy tắc gọi đại diện nhà sản xuất, thủ tục lập biên bản nghiệm thu thiết bị và trình bày khiếu nại với nhà cung cấp và tổ chức vận chuyển về việc cung cấp sản phẩm không tuân thủ với GOST về chất lượng, tính hoàn chỉnh, bao bì, đóng gói và nhãn mác, thông số kỹ thuật và hình vẽ, được xác định bởi các hành vi pháp lý hiện hành.

Khi tiếp nhận thiết bị, phải đảm bảo rằng thiết bị được dỡ đúng quy cách từ sân ga và toa xe, xe tải và các phương thức vận tải khác. Với mục đích này, tại nơi tiếp nhận phải trang bị các phương tiện cơ giới thường trực hoặc bố trí sơ bộ các phương tiện xếp dỡ đặc biệt và đưa vào sử dụng tạm thời.

Nhân viên bốc dỡ thiết bị đến phải chuẩn bị làm việc để giữ thiết bị nguyên vẹn và ngăn ngừa sự cố, hư hỏng có thể ảnh hưởng xấu đến hoạt động của thiết bị trong quá trình vận hành.

Giấy chứng nhận chuyển giao và nghiệm thu thiết bị, được thực hiện đầy đủ và có chữ ký của tất cả các thành viên trong ủy ban, được chuyển đến bộ phận kế toán của doanh nghiệp để hạch toán số dư, nơi có số lượng hàng tồn kho được ấn định.

Số lượng hàng tồn kho có thể được gán cho thiết bị theo cả đối tượng và nhóm thiết bị có trong đối tượng kiểm kê.

Đối tượng kiểm kê của TSCĐ là:

Đối tượng với tất cả các đồ đạc và phụ kiện;

Một đối tượng biệt lập về cấu trúc riêng biệt nhằm mục đích

để thực hiện các chức năng độc lập nhất định;

Một phức hợp riêng biệt của các đối tượng được khớp nối về mặt cấu trúc, là một tổng thể duy nhất và được thiết kế để thực hiện một công việc cụ thể.

Tổ hợp các đối tượng có cấu trúc khớp nối là một hoặc nhiều đối tượng có cùng mục đích hoặc mục đích khác nhau, có các thiết bị và phụ kiện chung, điều khiển chung, được gắn trên cùng một nền, do đó mỗi đối tượng trong tổ hợp chỉ có thể thực hiện các chức năng của nó như một phần của khu phức hợp, và không độc lập.

2.4 Lắp đặt thiết bị

Lắp đặt thiết bị là giai đoạn cuối cùng trước khi vận hành khi có thể xác định và loại bỏ các khuyết tật rõ ràng và một phần tiềm ẩn trong quá trình sản xuất và lắp ráp thiết bị. Công việc lắp đặt phải được tiến hành sao cho không làm tăng số lượng khuyết tật tiềm ẩn còn lại trong thiết bị. Cần chú ý nghiêm túc đến thành phần của công việc chuẩn bị, điều này rất quan trọng đối với việc lắp đặt thiết bị kịp thời, chất lượng cao và hoạt động hiệu quả trong tương lai. .

Đối với thiết bị, việc lắp đặt phải được thực hiện hoặc chỉ hoàn thành tại nơi sử dụng, công việc phải được thực hiện theo hướng dẫn đặc biệt để lắp đặt, khởi động, điều chỉnh và vận hành sản phẩm tại nơi sử dụng. sử dụng.

Các nhà máy chế tạo máy có nghĩa vụ áp dụng hướng dẫn này cho thiết bị được cung cấp. Việc thực hiện hướng dẫn này sẽ ngăn ngừa khả năng gia tăng các khuyết tật tiềm ẩn trong thiết bị, cũng như xác định và loại bỏ các khuyết tật rõ ràng và một phần tiềm ẩn trong quá trình sản xuất và lắp ráp thiết bị.

Quá trình cài đặt bao gồm công việc, chất lượng của chúng chỉ có thể được kiểm tra trước khi bắt đầu công việc tiếp theo. Trong trường hợp này, việc chấp nhận công việc được thực hiện, được quy định trong phần hướng dẫn "Vận hành sản phẩm đã lắp ráp", được thực hiện bằng cách đưa ra một bản chấp nhận trung gian kèm theo đó là một hành động cho công việc được gọi là ẩn và đính kèm nó. đối với tài liệu chấp nhận cuối cùng, nếu hướng dẫn không cung cấp cách điều khiển mở đơn vị lắp ráp.

Việc lắp đặt và tháo dỡ thiết bị nên được thực hiện bởi các đội chuyên môn của xí nghiệp hoặc các tổ chức vận hành chuyên trách.

Việc nghiệm thu thiết bị đã lắp đặt và việc đưa thiết bị vào hoạt động được lập thành văn bản bằng hành động nghiệm thu và bàn giao tài sản cố định.

Trong hành động giao thiết bị đã lắp đặt, phải nêu chi tiết thủ tục khởi động (thử nghiệm), quy định, vận hành và đăng ký giao hàng.

Khi mô tả việc khởi động (thử nghiệm) trong quá trình nghiệm thu thiết bị đã lắp đặt, cần chỉ ra những điều sau:

Cung cấp quy trình hạ thủy, quy trình kiểm tra và các hoạt động chuẩn bị trước khi hạ thủy;

Quy trình kiểm tra khả năng sử dụng của các bộ phận của thiết bị và tính sẵn sàng khởi động của nó;

Quy trình bật và tắt thiết bị; đánh giá kết quả phóng.

Khi mô tả công việc theo quy định, bạn nên nêu rõ:

Trình tự của các hoạt động điều chỉnh, phương pháp điều chỉnh các bộ phận riêng lẻ của thiết bị, giới hạn quy định, thiết bị đo đạc được áp dụng, dụng cụ và đồ đạc;

Yêu cầu về tình trạng của thiết bị trong quá trình điều chỉnh của nó (khi đang di chuyển hoặc khi dừng lại, v.v.);

Quy trình thiết lập và điều chỉnh thiết bị cho một chế độ hoạt động nhất định, cũng như thời gian hoạt động ở chế độ này.

Trong phần mô tả thiết bị đang vận hành, cần chỉ rõ những điều sau:

Thủ tục đột nhập;

Quy trình kiểm tra hoạt động của thiết bị trong quá trình vận hành; các yêu cầu đối với việc tuân thủ chế độ vận hành của thiết bị và vận hành các bộ phận của nó, thời gian vận hành;

Các thông số được đo trong quá trình chạy và thay đổi giá trị của chúng.

Khi mô tả công việc đăng ký nghiệm thu thiết bị đã lắp đặt, cần chỉ rõ những điều sau:

Dữ liệu về các khe hở điều khiển của các bộ phận riêng biệt của thiết bị;

Kết quả của thử nghiệm và quy định tích hợp cuối cùng;

Dữ liệu trong các bản vẽ lắp đặt đính kèm, sơ đồ, tài liệu tham khảo và kỹ thuật khác;

Bảo hành thiết bị đã lắp đặt.

Hành động được ký bởi những người bàn giao và nhận thiết bị.

2.5 Các hình thức sửa chữa thiết bị điện

Sửa chữa là một tập hợp các biện pháp để khôi phục lại tình trạng làm việc hoặc có thể sử dụng được của một đối tượng hoặc khôi phục tài nguyên của nó. Việc sửa chữa được tiến hành nếu không thể hoặc không thực tế để thay thế chúng bằng những cái mới tương tự.

Có các loại sửa chữa như: hiện tại và vốn.

Sửa chữa hiện tại (T) là sửa chữa được thực hiện để khôi phục khả năng hoạt động của thiết bị và bao gồm việc thay thế và (hoặc) khôi phục các bộ phận riêng lẻ của thiết bị.

Tùy thuộc vào tính năng thiết kế của thiết bị, tính chất và phạm vi công việc thực hiện, sửa chữa hiện tại có thể được chia thành sửa chữa hiện tại thứ nhất (T 1), sửa chữa hiện tại thứ hai (T 2), v.v. Danh sách các công việc bắt buộc phải thực hiện trong quá trình sửa chữa hiện tại phải được xác định trong tài liệu sửa chữa của sở điện (phân khu).

Đại tu (K) là sửa chữa được thực hiện để khôi phục hoàn toàn hoặc gần hoàn toàn tài nguyên thiết bị, với việc thay thế hoặc khôi phục bất kỳ bộ phận nào của nó, kể cả những bộ phận cơ bản (cơ bản được hiểu là bộ phận chính của thiết bị dự kiến để lắp ráp và cài đặt các thành phần khác trên đó). Tài nguyên sau sửa chữa của thiết bị ít nhất phải bằng 80% tài nguyên của thiết bị mới.

2.6 Bảo trì

Định mức và phạm vi công việc bảo dưỡng điển hình được xem xét trên ví dụ về động cơ điện không đồng bộ 4A200M2U3 37,0 kW. Định mức bảo dưỡng động cơ điện là số giờ được phân bổ để bảo dưỡng.

Bảo trì cho tất cả các loại máy điện đang hoạt động bao gồm các hoạt động bảo dưỡng đột xuất và theo lịch trình.

Trong quá trình bảo trì, các công việc sau được thực hiện:

Các sửa chữa nhỏ không yêu cầu dừng máy đặc biệt và được thực hiện trong thời gian nghỉ của quá trình vận hành lắp đặt công nghệ nhằm khắc phục kịp thời các khuyết tật nhỏ, bao gồm: siết chặt các tiếp điểm và chốt vặn; bàn chải thay đổi; điều chỉnh đường ngang, thiết bị cung cấp các thông số đầu ra của máy phát, bộ biến tần và bộ biến đổi; điều chỉnh bảo vệ; lau và làm sạch các bộ phận có thể tiếp cận của máy (bề mặt bên ngoài, vòng đệm, ống góp, v.v.);

Giám sát hàng ngày việc thực hiện PTE và hướng dẫn của các nhà sản xuất, đặc biệt,

Kiểm soát tải, nhiệt độ của ổ trục, cuộn dây và vỏ, và đối với các máy có hệ thống thông gió kín - nhiệt độ của không khí vào và ra;

Kiểm soát bôi trơn; kiểm tra sự vắng mặt của tiếng ồn và tiếng ồn bất thường, cũng như sự vắng mặt của tia lửa trên bộ thu và vòng;

Giám sát hàng ngày khả năng phục vụ của tiếp đất;

Tắt máy điện trong tình huống khẩn cấp; tham gia nghiệm thu sau khi lắp đặt, sửa chữa, hiệu chỉnh máy điện và hệ thống điều khiển, bảo vệ chúng.

Phương pháp, chiến lược và hình thức tổ chức sửa chữa.

Sửa chữa theo lịch trình là hình thức chính để quản lý tình trạng kỹ thuật và khôi phục tuổi thọ của thiết bị. Việc sửa chữa theo lịch trình được thực hiện dưới hình thức sửa chữa hiện tại và sửa chữa lớn thiết bị.

2.7 Bảo trì

Một trong những nguồn khi thực hiện một phạm vi sửa chữa điển hình hiện nay là một danh pháp điển hình. Phạm vi công việc điển hình trong quá trình sửa chữa động cơ điện không đồng bộ có rôto lồng sóc bao gồm tất cả các hoạt động bảo dưỡng:

Tháo rời một phần động cơ điện;

Kiểm tra hoạt động đúng và chặt của quạt;

Quay cổ trục rôto và sửa chữa "lồng sóc" (nếu cần);

Kiểm tra thông quan;

Thay đổi miếng đệm mặt bích và bôi trơn ổ lăn;

Thay thế các ổ lăn bị mòn, rửa các ổ trượt và bơm lại nếu cần;

Phục hồi mài ở tấm chắn động cơ điện;

Lắp ráp động cơ điện với thử nghiệm ở chế độ không tải và đang hoạt động;

Kiểm tra dây buộc của máy và khả năng sử dụng của nối đất;

Định mức giữa các lần sửa chữa hiện tại là 4320 giờ. Chi tiết hơn, định mức sửa chữa hiện tại được chỉ ra trong sơ đồ công nghệ.

2.8 Đại tu

Một trong những nguồn khi thực hiện một phạm vi công việc đại tu điển hình là một danh pháp điển hình. Phạm vi công việc điển hình trong quá trình đại tu động cơ điện không đồng bộ có rôto lồng sóc bao gồm tất cả các hoạt động bảo dưỡng và ngoài ra:

Sửa đổi và nếu cần thiết, đại tu đường dây cáp và các thiết bị đóng cắt, mạch điều khiển của động cơ điện này

Hoàn thành tháo rời động cơ điện với việc thay thế hoàn toàn hoặc một phần các cuộn dây; quay cổ trục hoặc thay trục rôto;

Rotor cân bằng; thay thế quạt và mặt bích;

Lắp ráp động cơ điện và thử nghiệm nó dưới tải;

Định mức giữa các lần đại tu động cơ điện là 51840 giờ. Chi tiết hơn, định mức sửa chữa hiện tại được ghi rõ trong thẻ công nghệ.

2.9 Các sự cố điển hình của động cơ điện và hậu quả của chúng

Phần này liệt kê các lỗi điển hình ở động cơ không đồng bộ. Dữ liệu được tóm tắt trong bảng 1.

Bảng 1 - Các trục trặc kỹ thuật của huyết áp

Sự cố		Biện pháp khắc phục
khi kết nối với mạng, rôto (phần ứng) đứng yên	không có điện áp ở các cực đầu vào của máy hoặc quá thấp	kiểm tra đường dây cung cấp, sửa chữa các hư hỏng và cấp điện áp định mức
khi kết nối với mạng, rôto đứng yên, rung mạnh, nóng mạnh	ổ trục bị hư hỏng; sự cọ xát của rôto vào stato; trục bị kẹt của cơ cấu làm việc	ngắt kết nối trục động cơ khỏi trục cơ cấu và bật lại động cơ; nếu trục động cơ vẫn đứng yên, hãy tháo động cơ và gửi nó vào để sửa chữa
ngừng chạy động cơ	nguồn điện bị gián đoạn, bảo vệ động cơ bị vấp	tìm và loại bỏ sự cố đứt mạch nguồn cung cấp, tìm ra nguyên nhân của hoạt động bảo vệ (động cơ quá tải, điện áp nguồn đã thay đổi đáng kể), loại bỏ nó và bật động cơ
động cơ không đạt được tốc độ cần thiết, nó quá nóng	động cơ bị quá tải ổ trục không thành công	loại bỏ quá tải thay thế vòng bi
động cơ quá nóng	động cơ bị quá tải điện áp nguồn tăng hoặc giảm nhiệt độ môi trường xung quanh tăng lên, thông gió của động cơ bị rối loạn (các kênh cấp không khí cho quạt bị tắc, bề mặt của động cơ bị bẩn)	Loại bỏ hiện tượng quá tải và loại bỏ nguyên nhân gây ra độ lệch điện áp so với danh định, loại bỏ nguyên nhân và hạ nhiệt độ xuống giá trị chấp nhận được, làm sạch các ống thông gió để cấp không khí cho quạt và loại bỏ nhiễm bẩn bề mặt động cơ
động cơ hoạt động kèm theo tiếng vo ve mạnh, xuất hiện khói	đã xảy ra ngắn mạch các lượt của một số cuộn dây của cuộn dây stato; ngắn mạch một pha	gửi động cơ để sửa chữa
rung động cơ nghiêm trọng	sự cân bằng của bánh xe quạt động cơ hoặc bộ phận khác gắn trên trục động cơ bị mất cân bằng	loại bỏ sự mất cân bằng của quạt hoặc phần tử khác được lắp trên trục động cơ
mang quá nhiệt, tiếng ồn được nghe thấy	ổ trục và dầu mỡ trong đó bị nhiễm bẩn. ổ trục mòn. sự liên kết của các trục của động cơ và máy làm việc bị vi phạm	loại bỏ mỡ khỏi ổ trục, rửa sạch và tra mỡ mới vào. thay ổ trục. để căn chỉnh các trục
động cơ không bị ngắt kết nối khỏi mạng khi nhấn nút "dừng"	Tiếp điểm "bị kẹt" của bộ khởi động từ	tắt động cơ bằng cầu dao và thay bộ khởi động từ
khi cắm điện động cơ chạy không bình thường	các tiếp điểm nguồn của bộ khởi động từ không tạo ra kết nối ổn định	thay thế bộ khởi động từ
phá hủy các bàn chân của máy tại các điểm gắn chúng vào cơ thể	rung máy rất mạnh. lệch trục khớp của động cơ và máy làm việc	xác định các phần tử quay không cân bằng và cân bằng chúng, ngắt kết nối các trục và thiết kế lại chúng
phá hủy các ổ cắm trong vỏ để buộc chặt các tấm chắn cuối	quá nhiều rung động. mang bị phá hủy	loại bỏ các nguyên nhân gây ra rung động. thay ổ trục
nới lỏng ổ trục trong kính chắn gió	quá nhiều tải trọng hướng tâm lên đầu ra của trục, dẫn đến mòn ổ đỡ trong tấm chắn. rung máy rất lớn	giảm tải hướng tâm và thay thế động cơ; sử dụng động cơ có kích thước khác, có khả năng chịu tải trọng hướng tâm hiện có mà không bị phá hủy. loại bỏ các nguyên nhân gây ra rung động nghiêm trọng và thay thế động cơ

2.10 Kinh phí làm việc thực tế hàng năm của động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc 4A200M2U337,0 kw,cấu trúc của chu kỳ sửa chữa (lập lịch trình của công việc bảo trì)

Bảo trì dự phòng theo lịch trình (PPR) là một tập hợp các biện pháp tổ chức và kỹ thuật để giám sát, bảo trì và tất cả các loại sửa chữa, được thực hiện định kỳ theo một kế hoạch định trước.

Do đó, thiết bị bị hao mòn sớm được ngăn chặn, loại bỏ và ngăn ngừa tai nạn.

Hệ thống PPR bao gồm các loại sửa chữa kỹ thuật sau: bảo dưỡng (TO), sửa chữa hiện tại (T), đại tu (K)

Dữ liệu về quỹ công việc hàng năm của AD 4A200M2U3 37,0 kW được trình bày trong Bảng 2. Ngoài ra, trên cơ sở quỹ công việc hàng năm, một kế hoạch bảo trì phòng ngừa (PPR) đã được lên lịch.

Bảng 2 - Thời gian sửa chữa và đại tu trong một năm

Lịch làm việc của Quốc hội là ba ca. Đây là 24 giờ một ngày, hoặc 8640 giờ một năm. Quỹ thực tế hàng năm của động cơ là bao nhiêu.

3. PHẦN TỔ CHỨC VÀ CÔNG NGHỆ

3.1 Xác định thời gian đại tu cần thiết và quy mô của đội sửa chữa

Thợ điện sửa chữa thiết bị điện (ERE):

Hạng 2;

Hạng 3;

Hạng 4;

Hạng 5;

Máy giặt Hạng 1 (M1);

Bao bọc thợ điện và chất cách điện để sửa chữa máy điện (EOI):

Xả 1 (công suất lên đến 40 kW);

Loại 2 (công suất trên 40 kW).

Bảng 3 - Bản đồ công nghệ của đợt đại tu

		Định mức thời gian người / giờ	Cấp bậc công việc
Kiểm tra bên ngoài và thiết lập các đặc tính kỹ thuật chính của động cơ điện trước khi tháo rời	kiểm tra bên ngoài động cơ. ghi các đặc điểm điện chính của động cơ điện và đăng ký. lấy thẻ, đóng dấu số đăng ký lên đó và treo lên động cơ
Vệ sinh động cơ trước khi tháo rời	thổi ra động cơ bằng khí nén. lau sạch động cơ trước khi tháo rời.
Tháo lắp động cơ lồng sóc	lắp động cơ điện tại nơi làm việc. Tháo và tháo các nắp ổ trục bên ngoài và các tấm chắn cuối. Tháo rôto khỏi stato. tháo các vòng giữ và ép các ổ trục ra khỏi trục động cơ. loại bỏ các nắp ổ trục bên trong. Tháo và tháo nắp bảng đấu nối, ngắt kết nối dây quấn động cơ, tháo bảng đấu dây. Dán nhãn các bộ phận của động cơ.
Rửa và lau các bộ phận và cụm động cơ điện sau khi tháo rời	rửa sạch, lau các bộ phận và thành phần của động cơ điện sau khi tháo rời. đặt chúng trên giá.
Phát hiện lỗi và lập danh sách các lỗi	kiểm tra rôto (phần ứng) và stato (cuộn cảm) để phát hiện hư hỏng cơ học. kiểm tra tính toàn vẹn của cuộn dây và điện trở cách điện. xác định các bộ phận cần thay thế, phục hồi và hiệu chỉnh, xác định tính chất và mức độ hao mòn của các bộ phận, cụm máy. kiểm tra ngắn mạch xen kẽ trong cuộn dây của rôto (phần ứng), cuộn dây stato và cuộn dây cực, lập bảng số liệu. lập danh sách các khuyết tật chỉ ra phạm vi công việc.
Tháo mạch cuộn dây stato (rôto)	Nạp stato bằng palăng vào lò ủ. dỡ stato ra khỏi lò sau khi ủ cách điện của cuộn dây. giải phóng khỏi việc buộc chặt các bộ phận phía trước của các phần và dây kết nối sau khi ủ. cắt các kết nối giữa các cuộn dây và các pha làm đảo lộn các nêm và loại bỏ chúng khỏi các rãnh stato. tháo cuộn dây ra khỏi các rãnh. làm sạch các rãnh, thổi và lau.
Khoảng trống cách điện và ống bọc của các khe stato (rôto)	lắp đặt stato tại nơi làm việc. đo chiều dài và chiều rộng của rãnh và làm mẫu. cắt ống tay áo bằng kéo đòn bẩy thành các rãnh có chỗ vừa vặn và nén sơ bộ trên trục gá. nằm và thắt đai.
Quấn dây phần stato (rôto) trên máy điện cuộn	mở cuộn dây, đo dây bằng panme và lắp cuộn dây lên giá; cài đặt một dây trong một dây xích; xác định kích thước của cuộn dây của mặt cắt (lắp trên các rãnh); lắp đặt khuôn mẫu và tháo stato (rôto) khuôn mẫu; thiết lập bộ đếm thành phần không; khởi động và dừng máy; một đoạn dây với máy cắt dây; thắt chặt phần ở hai nơi sau khi cuộn dây; xóa một phần khỏi mẫu.
Đặt các phần trong stato (rôto)	đặt các phần trong các khe của stato. lắp các miếng đệm giữa các phần trong rãnh và các bộ phận phía trước. bịt kín các dây trong các rãnh, buộc và làm thẳng các bộ phận phía trước. siết chặt các phần trong rãnh bằng nêm. cô lập các đầu của cuộn dây bằng vải đã đánh véc-ni và băng dính.
Lắp đặt mạch cuộn dây stato (rôto)	dải các đầu của các phần và kết nối chúng theo sơ đồ. mối hàn. chuẩn bị và kết nối các đầu dây dẫn. Cô lập các kết nối. đặt băng vào chỗ kết nối của mạch và nắn các chuyến bay trực diện. kiểm tra độ đúng của các mối nối, đo giá trị của điện trở cách điện.
Việc đặt một dải băng trên rôto của động cơ điện	chuẩn bị dây để băng. chuẩn bị và lắp đặt vật liệu cách nhiệt dưới băng. đặt một băng quấn dây trên rôto, cố định và hàn.
Sấy, tẩm dây quấn stato (rôto) bằng vecni, sấy khô sau khi tẩm.	Nạp stato vào buồng sấy bằng cơ cấu nâng. dỡ stato (rôto) ra khỏi buồng sấy sau khi làm khô dây quấn. nạp stato (rôto) vào bể tẩm vecni. dỡ stato (rôto) ra khỏi bể sau khi ngâm tẩm. nạp stato (rôto) vào buồng sấy bằng cơ cấu nâng. dỡ stato (rôto) ra khỏi buồng sấy sau khi sấy. loại bỏ vecni khỏi phần hoạt động bằng dung môi.
Lớp phủ các bộ phận phía trước của cuộn dây stato (rôto).	lắp đặt stato (rôto) vào nơi làm việc. che các phần phía trước của cuộn dây bằng men điện. tháo stato (rôto) và đặt nó trên giá.
Cân bằng rôto	lắp một nửa khớp nối vào cuối rôto và cố định nó. điều chỉnh khoảng cách giữa các giá đỡ của thiết bị và lắp rôto trên các giá đỡ này. Nối nửa khớp nối của rôto cân bằng với nửa khớp nối của bộ truyền động và buộc chặt. điều chỉnh vị trí của rôto trong bộ cố định. cân bằng rôto. tháo rôto khỏi giá đỡ dụng cụ.
Lắp ráp động cơ điện rôto lồng sóc.	lắp các nắp ổ trục bên trong vào trục rôto động cơ. ấn các ổ trục vào trục rôto khi đang nóng. tra mỡ vào các ổ trục và lắp các vòng cố định. lắp rôto vào stato. lắp đặt và bảo đảm các tấm chắn cuối và các nắp ổ trục bên ngoài. kết nối các đầu ra của cuộn dây động cơ, lắp đặt và cố định bảng đầu cuối, lắp nắp bảng đầu cuối và cố định nó. kiểm tra sự lắp ráp chính xác của động cơ điện.
Sơn động cơ	Sơn, sau đó chuyển động cơ điện đến nơi làm việc hoặc chuyển lên giá.

Theo tiêu chuẩn thời gian, 10% thời gian được phân bổ cho các công việc phụ trợ không liên quan đến việc sửa chữa ED.

3.2 Lập danh sách các vật liệu cần thiết để đại tu động cơ

Để sửa chữa động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc 4A200M2U3 37,0 kW, bạn phải có đúng số lượng vật tư và phụ tùng thay thế, vì vậy mới tính được chính xác chi phí sửa chữa động cơ điện này. Tất cả dữ liệu được nhập vào bảng 4.

Bảng 4 - danh sách các vật liệu cần thiết để sửa chữa

Tên vật liệu	Giá mỗi cái.	Cho 100 người / giờ	Chi phí nguyên vật liệu tính theo KR
Dây quấn, kg
Chốt, kg
Chì hàn thiếc, kg
Dây đồng, cuộn dây, kg
Băng cách điện, kg
Băng thủ công, kg
Lakotkan, kg
Ống linoxin, m
Vecni cách điện, kg
Men, sơn lót, kg
Bôi trơn mỡ kg
Dầu hỏa khử nước, kg
Vật liệu làm sạch, kg

4. AN TOÀN

4.1 Các biện pháp an toàn trong quá trình sửa chữa động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc 4A200M2U3 37,0 kW

Khi tải và dỡ động cơ điện, cần sử dụng các cơ cấu và cáp treo có thể sử dụng được, đáng tin cậy và đã được chứng minh. Mỗi sling kiểm kê phải có một thẻ cho biết khoảng thời gian kiểm tra nó và tải trọng cho phép. Các cơ cấu dùng trong lắp đặt động cơ điện (cần trục, tời, palăng, khối).

Cáp được gắn với động cơ điện vào các khoen (vòng nâng), vào đó một thanh thép hoặc các móc hình số tám đặc biệt được đưa qua. Trước khi xỏ dây, cần kiểm tra xem các khoen đã được vặn chặt vào vỏ động cơ hay chưa.

Không được ở dưới tải trọng đã nâng và không giám sát tải trọng đã nâng. Những công nhân đã qua đào tạo được phép thực hiện những công việc này được phép làm công việc quản lý các cơ chế, cũng như treo tải. Thợ điện không có những giấy phép này bị cấm làm việc với tải treo và cơ cấu nâng hạ. đại tu động cơ điện

Cho phép bốc dỡ và di chuyển động cơ điện bằng tay do hai công nhân thực hiện với khối lượng không quá 80 kg. Khi xếp dỡ động cơ điện bằng tay từ các phương tiện, phải sử dụng sàn chắc chắn. Khi di chuyển động cơ điện trên mặt phẳng nằm ngang phải sử dụng xe đẩy đặc biệt; trong trường hợp di chuyển bằng tay, một tấm ván rộng, tấm chắn bằng gỗ hoặc khung được đặt dưới động cơ điện và di chuyển dọc theo các con lăn từ các đoạn ống thép.

Việc lắp đặt các động cơ điện trên các đế được thực hiện, như một quy luật, với sự trợ giúp của cần trục. Trong trường hợp không có cần trục, động cơ điện có thể được lắp đặt trên mặt đất bằng cách sử dụng tời tay, cũng như vận thăng, khối và các thiết bị khác nằm phía trên vị trí lắp đặt động cơ điện, với việc kiểm tra sơ bộ khả năng tải các tầng này với trọng lượng của động cơ điện nâng lên.

Việc căn chỉnh động cơ điện với máy công nghệ phải thực hiện bằng cầu dao, công tắc dao và tháo cầu chì trên đường dây cung cấp, có áp phích cấm bật công tắc; Các đầu của dây hoặc cáp cung cấp điện cho động cơ điện phải được nối đất và nối đất một cách tin cậy. Chuyển động quay của rôto của động cơ điện và máy công nghệ phải có sự phối hợp của công nhân làm việc trên máy công nghệ.

Kiểm tra khe hở không khí, thay mỡ trong các ổ trục, điều chỉnh và điều chỉnh chổi than cho động cơ điện một pha rôto, kiểm tra điện trở cách điện của các cuộn dây cũng cần được thực hiện khi ngắt công tắc, cầu chì trên đường cung cấp. được gỡ bỏ, với một áp phích cấm treo trên công tắc.

Cho phép hai công nhân tháo và lắp ráp động cơ điện bằng tay với trọng lượng của rô to và nắp bên không quá 80 kg, với các biện pháp phòng ngừa. Các bộ phận của động cơ điện đã tháo rời (rôto, nắp đậy) phải được đặt trên các tấm lót bằng gỗ đáng tin cậy để ngăn chúng rơi xuống.

Cấm tháo các nửa kết nối, ròng rọc, bánh răng và ổ trục bằng búa và búa tạ; các đầu kéo đặc biệt phải được sử dụng cho mục đích này.

Khi rửa vòng bi bằng dầu hỏa và xăng, cũng như khi đánh vecni các cuộn dây, việc hút thuốc và đốt lửa gần nơi làm việc là không thể chấp nhận được.

Trong quá trình làm khô động cơ điện có dòng điện, vỏ của nó phải được nối đất và việc cung cấp điện phải được thực hiện phù hợp với các quy tắc và yêu cầu an toàn. Trước khi chạy thử động cơ điện chạy không tải và có tải sau khi lắp đặt, cần phải: loại bỏ các mảnh vỡ và vật lạ, kiểm tra sự hiện diện và độ tin cậy của nối đất, cảnh báo và đưa công nhân ra khỏi quá trình máy, đặt bộ phận bảo vệ khớp nối hoặc bộ truyền động đai.

Việc thay đổi hướng quay của động cơ điện (thay thế các đầu nguồn), cũng như xử lý sự cố, cả về phần điện và cơ của thiết bị, phải được thực hiện liên tục với tắt công tắc dao, tháo các liên kết nóng chảy, và một áp phích cấm được đăng.

Khi lắp động cơ điện phải đặc biệt chú ý đến tình trạng tốt của dụng cụ và không được phép sử dụng dụng cụ có khuyết tật. Búa và búa tạ phải có tay cầm có chiều dài thích hợp, làm bằng gỗ cứng đã được sấy khô (gỗ chó đẻ, bạch dương hoặc sồi). Thông, vân sam, cây dương và các loại gỗ tương tự không được phép sử dụng làm tay cầm dụng cụ.

Cán gỗ của dụng cụ, búa, búa tạ, dũa, tua vít phải được gia công nhẵn (không có khía, vụn, nứt) và cố định chắc chắn trong dụng cụ.

Cờ lê phải được áp dụng chính xác với kích thước của đai ốc hoặc đầu bu lông. Việc sử dụng cờ lê được khuyến khích. Được phép sử dụng đục có chiều dài ít nhất là 150 mm, lưng đục không được đập xuống.

PHẦN KẾT LUẬN

Trong quá trình làm việc, các tính năng của các thiết bị cơ điện chính của phân xưởng đã được chỉ ra. Mức độ và cơ cấu tiêu thụ điện năng của nhà máy được xác định, xem xét các giai đoạn vận hành riêng biệt, tính toán quỹ thực tế hàng năm của động cơ, lập lịch tắt động cơ, lập sơ đồ quy trình đại tu động cơ. , thời gian đại tu động cơ, số lượng thủy thủ đoàn đã được tính toán và các vấn đề an toàn đã được xem xét. Đã sử dụng nhiều sách tham khảo và tài nguyên Internet.

Sau khi tính toán chi phí đại tu là 12 nghìn, khi biết giá trị thị trường của thiết bị mới là 46 nghìn, tôi tin rằng việc đại tu cho động cơ điện này có thể được coi là phù hợp, vì chi phí của nó sẽ không vượt quá 30%. chi phí của thiết bị mới.

DANH SÁCH TÀI LIỆU ĐÃ SỬ DỤNG

1 Konyukhova E.A. Nguồn cung cấp của các đối tượng / E.A. Konyukhov. - Mastery, 2002. - 71 tr., 92 tr.

2 Lipkin B.Yu. Cung cấp điện cho các xí nghiệp công nghiệp và hệ thống lắp đặt / B.Yu. Lipkin. - Trường Cao học, 1990. - 105 tr.

3 Shekhovtsov V.P. Tính toán và thiết kế các sơ đồ cung cấp điện / V.P. Shekhovtsov. - DIỄN ĐÀN - INFRA - M, 2005 - 69 tr.

4 Yashur A.I. Hệ thống bảo trì và sửa chữa thiết bị điện / A.I. Bệnh LMLM. - 53 giây, 76 giây, 126 giây.

5 Bolsham Yu.G. Sách tham khảo về thiết kế mạng điện và thiết bị điện / Ấn bản Yu.G. Bolsham và những người khác - M .: Năng lượng, 1981. - 37 tr.

6 Fedorov A.A. Sổ tay kỹ thuật điện tập II / A.A. Fedorov. - Nhà xuất bản Năng lượng Nhà nước Moscow-Leningrad, 1963. - 47 tr.

Được lưu trữ trên Allbest.ru

Tài liệu tương tự

Sửa chữa động cơ không đồng bộ ba pha rôto lồng sóc. Các sự cố chính của động cơ không đồng bộ rôto một pha. Phạm vi và tiêu chuẩn thử nghiệm động cơ điện. Bảo hộ lao động khi thực hiện các công việc liên quan đến sửa chữa động cơ điện.

hạn giấy, bổ sung 28/01/2011


Bảo trì tận nơi không cần tháo dỡ tháo dỡ. Tầm quan trọng của chẩn đoán thiết bị điện và vai trò của những người đứng đầu ngành điện của nền kinh tế ngày càng lớn. Hiện đại hóa các thiết bị điện được đưa ra sửa chữa kịp thời.

tóm tắt, thêm 01/04/2009


Đặc điểm chung và tính năng kỹ thuật, mục đích sử dụng và cách bố trí sơ đồ đầu máy 4-KP. Các trục trặc có thể xảy ra trong quá trình vận hành. Bảo dưỡng pantograph và các nguyên tắc sửa chữa trong quá trình hoạt động.

hạn giấy, bổ sung 04/12/2015


Mục đích và cách bố trí trạm bơm. Vận hành kỹ thuật các thiết bị điện và mạng của nó. Sự cố động cơ không đồng bộ của tổ máy bơm, ảnh hưởng đến việc tiêu thụ điện năng. Công nghệ sửa chữa của họ và quá trình thử nghiệm của họ sau đó.

hạn giấy, bổ sung 12/06/2013


Xác định nguồn cấp nước chữa cháy, đường kính ống hút và ống dẫn áp lực, áp lực yêu cầu của trạm bơm, chiều cao hút cho phép về mặt hình học, sơ đồ mặt đứng trạm bơm. Lập sơ đồ trạm bơm.

hạn giấy, bổ sung 23/06/2015


Đặc điểm của trạm bơm và các yêu cầu về truyền động điện của máy bơm. Mạch điều khiển bộ phận bơm. Tính toán mạng điện của cáp cung cấp. Bảo hộ lao động trong quá trình vận hành trạm bơm. Các loại bảng chiếu sáng.

hạn giấy, bổ sung 27/05/2009


Các chức năng chính của quản lý và các nhiệm vụ chính để tổ chức công việc của bộ phận điện. Hướng dẫn bảo trì tổng đài. Bảo dưỡng và các yêu cầu kỹ thuật để tổ chức sửa chữa tủ cấp điện.

hạn giấy, bổ sung 22/09/2015


Xác định chương trình sản xuất của xưởng sửa chữa điện, phương thức hoạt động và việc cân đối giờ làm việc. Tính toán số lượng và thành phần nhân sự. Thành phần của thiết bị và các khoản trích khấu hao. Lịch trình và các giai đoạn đại tu động cơ điện.

hạn giấy, bổ sung 06/10/2014


Xem xét phân loại thiết bị điện, đặc điểm của thiết bị bảo vệ tự động. Thực hiện sơ đồ thiết bị ngắt mạch. Lập trình tự các thao tác công nghệ để bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị.

luận án, bổ sung 31/01/2016


Cơ cấu phân khu và dịch vụ cung cấp điện của Công ty cổ phần “VK REC” - nhà cung cấp điện tại thị trường Đông Kazakhstan. Tổ chức và công nghệ bảo dưỡng, sửa chữa máy phát và động cơ, máy biến áp lực, đường dây điện và cáp.

Vấn đề khó nhất và có trách nhiệm nhất trong sửa chữa động cơ điện là xác định tính phù hợp của các cuộn dây có thể sử dụng được để vận hành thêm và thiết lập loại và số lượng sửa chữa cần thiết của các cuộn dây bị lỗi.

Xác định sự phù hợp của các cuộn dây

Hư hỏng cuộn dây điển hình là hư hỏng cách điện và hư hỏng toàn vẹn mạch điện. Tình trạng của cách điện được đánh giá bằng các chỉ số như điện trở cách điện, kết quả thử nghiệm cách điện khi tăng điện áp, độ lệch của các giá trị điện trở DC của các cuộn dây riêng lẻ (pha, cực, v.v.) với nhau, từ các giá trị đã đo trước đó \ U200b \ u200 xuất xưởng từ dữ liệu xuất xưởng cũng như không có dấu hiệu ngắt mạch giữa các bộ phận riêng lẻ của cuộn dây. Ngoài ra, việc đánh giá còn tính đến tổng thời lượng động cơ không quấn lại và các điều kiện hoạt động của nó.

Việc xác định mức độ mòn của cách điện của các cuộn dây được thực hiện trên cơ sở các phép đo, thử nghiệm và đánh giá trạng thái bên ngoài của cách điện. Trong một số trường hợp, cách điện của cuộn dây theo bề ngoài và theo kết quả thử nghiệm cho kết quả đạt yêu cầu và động cơ sau khi sửa chữa được đưa vào vận hành mà không cần sửa chữa. Tuy nhiên, sau khi làm việc được một thời gian ngắn thì máy bị hỏng do cách điện bị thủng. Do đó, việc đánh giá mức độ mòn của cách điện máy là một thời điểm quan trọng để xác định sự phù hợp của các cuộn dây.

Một dấu hiệu của sự lão hóa nhiệt của vật liệu cách nhiệt là nó không có tính đàn hồi, giòn, có xu hướng nứt và gãy khi chịu ứng suất cơ học khá yếu. Sự lão hóa lớn nhất được quan sát thấy ở những nơi tăng nhiệt, cách xa bề mặt bên ngoài của lớp cách nhiệt. Về vấn đề này, để nghiên cứu độ mòn nhiệt của cách điện cuộn dây, cần phải mở cục bộ đến độ sâu đầy đủ. Đối với nghiên cứu, chọn các khu vực có diện tích nhỏ nằm trong các khu vực cách điện bị lão hóa lớn nhất, nhưng có thể phục hồi đáng tin cậy cách điện sau khi mở. Để đảm bảo độ tin cậy của các kết quả nghiên cứu, cần có một số vị trí để mở lớp cách nhiệt.

Khi mở, lớp cách nhiệt được kiểm tra theo từng lớp, uốn nhiều lần các phần đã loại bỏ và kiểm tra bề mặt của chúng qua kính lúp. Nếu cần, hãy so sánh các mẫu vật liệu cách nhiệt cũ và mới giống hệt nhau từ cùng một vật liệu. Nếu cách điện trong quá trình thử nghiệm bị vỡ, bong tróc và nhiều vết nứt hình thành trên nó thì phải thay thế toàn bộ hoặc một phần.

Các dấu hiệu của cách điện không đáng tin cậy cũng là sự xâm nhập của chất bẩn dầu vào chiều dày của lớp cách điện và sự lắp lỏng của cuộn dây trong rãnh, trong đó có thể có chuyển động rung của ruột dẫn hoặc mặt của các mặt cắt (cuộn dây).

Để xác định sự cố của các cuộn dây, người ta sử dụng các thiết bị đặc biệt. Vì vậy, để phát hiện ngắn mạch rẽ và đứt trong cuộn dây của máy móc, kiểm tra đấu nối chính xác của các cuộn dây theo sơ đồ, đánh dấu các đầu ra của cuộn dây pha của máy điện, người ta sử dụng thiết bị điện tử EL-1. Nó cho phép bạn phát hiện nhanh chóng và chính xác sự cố trong quá trình sản xuất cuộn dây, cũng như sau khi đặt chúng vào các rãnh; độ nhạy của thiết bị cho phép bạn phát hiện sự hiện diện của một lượt đoản mạch cho mỗi 2000 lượt.

Nếu chỉ một phần nhỏ của cuộn dây bị trục trặc và hư hỏng thì việc sửa chữa một phần được quy định. Tuy nhiên, trong trường hợp này, phải có khả năng loại bỏ các bộ phận bị lỗi của cuộn dây mà không làm hỏng các đoạn hoặc cuộn dây khỏe mạnh. Nếu không, đại tu lớn với việc thay thế hoàn toàn cuộn dây là thích hợp hơn.

Sửa chữa cuộn dây stato

Việc sửa chữa cuộn dây stato được thực hiện trong các trường hợp ma sát cách điện, ngắn mạch giữa các dây của các pha và giữa các vòng của một pha, ngắn mạch của cuộn dây với vỏ, cũng như đứt hoặc tiếp điểm kém ở các mối hàn của cuộn dây hoặc phần . Phạm vi sửa chữa phụ thuộc vào tình trạng chung của stato và tính chất của lỗi. Sau khi xác định sự cố của stato, việc sửa chữa từng phần được thực hiện với việc thay thế các cuộn dây quấn riêng lẻ hoặc tiến hành quấn lại toàn bộ.

Trong stato của động cơ không đồng bộ có công suất đến 5 kw nối tiếp đơn, cuộn dây ngẫu nhiên một lớp được sử dụng. Ưu điểm của các cuộn dây này là các dây của một cuộn dây được đặt trong mỗi rãnh nửa kín, việc đặt các cuộn dây trong các rãnh là một thao tác đơn giản và hệ số lấp đầy của rãnh với dây dẫn là rất cao. Trong stato của máy điện có công suất từ ​​5-100 kw người ta dùng cuộn dây rời hai lớp có dạng rãnh nửa kín. Đối với động cơ không đồng bộ có công suất trên 100 kw, cuộn dây được làm bằng cuộn dây hình chữ nhật. Stato của máy điện áp trên 660 V cuộn dây được quấn bằng dây hình chữ nhật.

Cơm. 103. Mẫu bản lề cho cuộn dây quấn:
1 - đai ốc kẹp; 2 - thanh cố định; 3 - thanh bản lề.

Các phương pháp sản xuất và đặt rãnh của stato là khác nhau đối với cuộn dây hình tròn hoặc hình chữ nhật. Các cuộn dây tròn được quấn trên các tiêu bản đặc biệt. Việc quấn các cuộn dây bằng tay đòi hỏi nhiều thời gian và công sức. Thông thường hơn, cuộn dây được cơ giới hóa được sử dụng trên các máy có các mẫu bản lề đặc biệt (Hình 103), với các cuộn dây có kích thước khác nhau có thể được quấn. Các mẫu tương tự cho phép bạn cuộn tất cả các cuộn dây theo chuỗi, được thiết kế cho một nhóm cuộn dây hoặc cho toàn bộ pha.

Các cuộn dây được làm bằng dây PELBO (dây tráng men dầu và phủ một lớp sợi bông), PEL (dây tráng men dầu), PBD (dây cách điện bằng hai lớp sợi bông), PELLO (dây, cách nhiệt bằng vecni dầu và một lớp ren lavsan).

Sau khi quấn các nhóm cuộn dây, chúng được buộc lại bằng băng và tiến hành đặt trong các rãnh. Để cách ly các cuộn dây với vỏ trong các khe, người ta sử dụng các ống bọc khe, là giá đỡ hình chữ U một lớp hoặc nhiều lớp làm bằng vật liệu được chọn tùy thuộc vào lớp cách điện. Vì vậy, đối với lớp cách nhiệt A, các tông điện và vải tráng véc-ni được sử dụng để cuộn dây chịu nhiệt - micanite dẻo hoặc micanite thủy tinh.

Sản xuất cách điện và đặt cuộn dây mềm của động cơ điện không đồng bộ

Sơ đồ khối của thuật toán và sơ đồ dòng để sửa chữa cuộn dây số lượng lớn của động cơ không đồng bộ được hiển thị bên dưới.

Công nghệ quanh co:

1. Cắt một tập hợp các dải vật liệu cách điện theo kích thước của dữ liệu cuộn dây. Gập vòng bít ở các dải đã cắt ở cả hai bên. Tạo một bộ ống tay áo có rãnh.


2. Làm sạch các khe của stato khỏi bụi bẩn. Chèn vật liệu cách nhiệt đầy đủ chiều dài của khe vào tất cả các khe.


3. Cắt một bộ dải vật liệu cách điện và chuẩn bị các miếng đệm theo kích thước. Chuẩn bị một bộ miếng đệm cho các bộ phận phía trước của các cuộn dây.


4. Chèn hai tấm vào rãnh để bảo vệ cách điện của dây khỏi bị hỏng khi đặt chúng. Đưa một nhóm cuộn dây vào lỗ stato; Dùng tay nắn thẳng dây và luồn vào rãnh Lấy tấm ra khỏi rãnh Phân phối đều các dây trong rãnh bằng que sợi. Chèn một miếng đệm cách điện xen kẽ vào rãnh. Đặt cuộn dây vào đáy rãnh bằng búa (hatchhet) Với dây quấn hai lớp, đặt cuộn dây thứ hai vào rãnh.


5. Sử dụng nêm làm sẵn bằng vật liệu nhựa (màng PTEF, v.v.) hoặc làm bằng gỗ. Cắt các khoảng trống bằng gỗ theo kích thước của dữ liệu cuộn dây. Xác định độ ẩm tương đối của chúng và làm khô đến độ ẩm tương đối là 8%. Ngâm nêm gỗ vào dầu sấy cho khô.


6. Chèn nêm vào rãnh và dùng búa làm kẹt.
   Dùng kìm mũi kim cắt bỏ các đầu nêm nhô ra khỏi các đầu của stato, mỗi bên chừa lại 5-7 mm Cắt bỏ các phần nhô ra của miếng đệm cách điện.


7. Chèn miếng đệm cách điện vào đầu cuộn dây giữa các cuộn dây liền kề của hai nhóm pha khác nhau đặt cạnh nhau.
   Bẻ cong các phần phía trước của cuộn dây cuộn dây 15-18 ° bằng búa thổi về phía đường kính ngoài của stato.

Quy trình sản xuất cách điện và đặt dây quấn có thể khác nhau. Ví dụ, sản xuất ống bọc rãnh, miếng đệm xen kẽ, sản xuất nêm gỗ có thể được thực hiện trước khi đặt cuộn dây, và sau đó trình tự công việc vẫn theo sơ đồ này.

Trong công nghệ chế tạo dây quấn, một số khái quát được thực hiện chi tiết.

Cơm. 104. Cách đặt và cách điện của cuộn dây stato hai lớp của động cơ không đồng bộ:
rãnh (a) và các bộ phận phía trước của cuộn dây (b):
1 - cái chêm; 2, 5 - tông điện; 3 - sợi thủy tinh; 4 - bông băng; 6 - cổ bông.

Các cuộn dây của cuộn dây hai lớp được đặt (Hình 104) trong các rãnh của lõi theo nhóm khi chúng được quấn trên khuôn mẫu. Các cuộn dây được xếp theo trình tự sau. Các dây được phân phối trong một lớp và đặt các mặt của cuộn dây tiếp giáp với rãnh. Các mặt còn lại của cuộn dây được đưa vào sau khi đã chèn các mặt dưới của cuộn dây của tất cả các khe được phủ bởi bước cuộn dây. Các cuộn dây sau đây được đặt đồng thời ở mặt dưới và mặt trên bằng miếng đệm trong các rãnh giữa mặt trên và mặt dưới của cuộn dây của miếng đệm cách điện làm bằng bìa cứng điện, được uốn cong theo hình giá đỡ. Giữa các phần phía trước của cuộn dây, các miếng đệm cách điện bằng vải đánh vecni hoặc các tấm bìa cứng có dán các miếng vải đánh vecni vào chúng.

Cơm. 105. Thiết bị dẫn động nêm vào rãnh

Sau khi đặt cuộn dây trong các rãnh, các mép của ống bọc rãnh được uốn cong và các nêm bằng gỗ hoặc textolite được dẫn vào các rãnh. Để bảo vệ nêm 1 khỏi bị gãy và bảo vệ phần phía trước của cuộn dây, một thiết bị được sử dụng (Hình 105), bao gồm một tấm thép uốn cong của clip 2, trong đó một thanh thép 3 được đưa vào tự do, có hình dạng và kích thước của một cái nêm. Nêm được chèn với một đầu vào rãnh, đầu kia vào thanh kẹp và truyền động bằng búa đập vào thanh thép. Chiều dài nêm phải dài hơn chiều dài lõi 10–20 mm và ngắn hơn chiều dài ống bọc 2–3 mm; độ dày của nêm - không nhỏ hơn 2 mm. Hạt nêm được đun trong dầu sấy khô ở nhiệt độ 120-140 C trong 3-4 giờ.

Sau khi các cuộn dây được đặt theo rãnh và các cuộn dây đã được chêm, mạch được lắp ráp, bắt đầu bằng việc kết nối nối tiếp các cuộn dây thành các nhóm cuộn dây. Đối với sự bắt đầu của các pha, kết luận của các nhóm cuộn dây đi ra khỏi các rãnh nằm gần tấm chắn đầu vào của động cơ điện được thực hiện. Kết luận của mỗi pha được kết nối, trước đó đã tước các đầu của dây.

Sau khi lắp ráp mạch cuộn dây, họ kiểm tra độ bền điện môi của cách điện giữa các pha và trên vỏ. Sự không có ngắn mạch rẽ trong cuộn dây được xác định bằng cách sử dụng thiết bị EL-1.

Thay thế một cuộn dây có lớp cách điện bị hỏng

Việc thay thế một cuộn dây có lớp cách điện bị hỏng bắt đầu bằng việc loại bỏ lớp cách điện của các kết nối và băng quấn giữa các cuộn dây, chúng gắn các phần phía trước của cuộn dây vào các vòng băng, sau đó tháo các miếng đệm giữa các phần phía trước, các kết nối cuộn dây. không bán được và các nêm khe bị loại ra. Các cuộn dây được nung nóng bằng dòng điện một chiều đến nhiệt độ 80 - 90 ° C. Các mặt trên của cuộn dây được nâng lên với sự trợ giúp của các nêm gỗ, cẩn thận uốn cong chúng vào bên trong stato và buộc chúng vào các phần phía trước của cuộn dây xếp chồng lên nhau bằng băng giữ. Sau đó, cuộn dây có lớp cách điện bị hỏng được lấy ra khỏi các rãnh. Lớp cách nhiệt cũ được loại bỏ và thay thế bằng lớp cách nhiệt mới.

Nếu do đoản mạch lần lượt, các dây của cuộn dây bị cháy, nó được thay thế bằng một cuộn dây mới từ cùng một dây. Khi sửa chữa dây quấn từ cuộn dây cứng, có thể tiết kiệm dây quấn có tiết diện chữ nhật để phục hồi.

Công nghệ quấn cuộn dây cứng phức tạp hơn nhiều so với cuộn dây quấn ngẫu nhiên. Dây được quấn trên một tiêu bản phẳng, các phần có rãnh của các cuộn dây được kéo căng để khoảng cách giữa các rãnh bằng nhau. Các cuộn dây có độ đàn hồi đáng kể, do đó, để có được kích thước chính xác, các phần có rãnh của chúng được ép và các phần phía trước được làm thẳng. Quá trình ép bao gồm làm nóng các cuộn dây được bôi trơn bằng dầu bóng bakelite hoặc glyptal dưới áp suất. Khi bị nung nóng, các chất kết dính mềm ra và lấp đầy các lỗ rỗng của vật liệu cách điện, và sau khi nguội, chúng cứng lại và giữ các dây của cuộn dây lại với nhau.

Trước khi đặt trong các rãnh, các cuộn dây được làm thẳng với sự trợ giúp của các thiết bị. Các cuộn thành phẩm được đặt trong các rãnh, nung đến nhiệt độ 75 - 90 ° C và đập nhẹ bằng búa nhẹ trên tấm ván trầm tích bằng gỗ. Các phần phía trước của các cuộn dây cũng được làm thẳng. Các mặt dưới của các bộ phận phía trước được buộc vào các vòng băng bằng dây. Các miếng đệm bị tắc giữa các bộ phận phía trước. Các cuộn dây đã chuẩn bị được hạ xuống các rãnh, rãnh được nêm và kết nối giữa các cuộn dây được kết nối bằng cách hàn.

Sửa chữa cuộn dây rôto

Trong động cơ không đồng bộ, các loại cuộn dây sau đây được sử dụng: "lồng sóc" với các thanh chứa đầy nhôm hoặc hàn từ các thanh đồng, cuộn dây và thanh truyền. Phổ biến nhất là những chiếc "lồng sóc" chứa đầy nhôm. Dây quấn bao gồm các thanh và các vòng đóng trên đó các cánh quạt được đúc.

Để loại bỏ “tế bào” bị hư hỏng, hãy nấu chảy nó hoặc hòa tan nhôm trong dung dịch xút 50% trong 2-3 giờ. Một “tế bào” mới được đổ bằng nhôm nóng chảy ở nhiệt độ 750–780 ° C. Rôto được làm nóng trước đến 400-500 ° C để tránh nhôm đông đặc sớm. Nếu cánh quạt được ấn yếu trước khi đổ, thì trong quá trình rót, nhôm có thể xuyên qua giữa các tấm sắt và đóng chúng lại, làm tăng tổn thất trong rôto do dòng điện xoáy. Việc ép sắt quá mạnh cũng không thể chấp nhận được, vì có thể xảy ra gãy các thanh mới đổ.

Việc sửa chữa "lồng sóc" từ các thanh đồng thường được thực hiện nhiều nhất bằng cách sử dụng các thanh cũ. Sau khi cưa các kết nối của thanh “lồng” ở một bên của rôto, vòng được tháo ra, và sau đó thực hiện thao tác tương tự ở phía bên kia của rôto. Đánh dấu vị trí của vòng so với các rãnh sao cho các đầu thanh và các rãnh cũ trùng nhau trong quá trình lắp ráp. Các thanh này được đập ra bằng cách cẩn thận dùng búa đập vào các miếng nhôm và được nắn thẳng.

Các thanh phải đi vào các rãnh bằng một nhát búa nhẹ trên lớp lót textolite. Nên đưa đồng thời tất cả các thanh vào rãnh và loại bỏ các thanh có đường kính đối diện nhau. Lần lượt các que được hàn, làm nóng trước vòng đến nhiệt độ tại đó chất hàn đồng-phốt pho dễ dàng nóng chảy khi đưa đến chỗ nối. Khi hàn, họ giám sát sự lấp đầy của các khoảng trống giữa vòng và thanh.

Trong động cơ không đồng bộ một pha rôto, các phương pháp chế tạo và sửa chữa dây quấn rôto không khác nhiều so với các phương pháp chế tạo và sửa chữa dây quấn stato. Việc sửa chữa bắt đầu với việc loại bỏ mạch cuộn dây, vị trí của đầu và cuối của các pha trên rôto và vị trí của các kết nối giữa các nhóm cuộn dây được cố định. Ngoài ra, phác thảo hoặc ghi lại số lượng và vị trí của băng, đường kính của dây băng và số lượng khóa; số lượng và vị trí của các quả cân thăng bằng; vật liệu cách điện, số lớp trên thanh, vòng đệm trong rãnh, ở các bộ phận phía trước, v.v ... Việc thay đổi sơ đồ kết nối trong quá trình sửa chữa có thể dẫn đến mất cân bằng rôto. Sự mất cân bằng nhỏ trong khi duy trì mạch sau khi sửa chữa được loại bỏ bằng cách cân bằng các trọng lượng được gắn vào các giá đỡ của cuộn dây rôto.

Sau khi xác định được nguyên nhân và bản chất của sự cố, vấn đề quấn lại một phần hoặc toàn bộ rôto sẽ được quyết định. Dây quấn không được buộc vào trống. Sau khi tháo băng, các vật hàn trong đầu chưa được hàn và các kẹp kết nối được tháo ra. Các phần phía trước của các thanh của lớp trên được uốn cong từ mặt bên của các vòng tiếp xúc và các thanh này được đưa ra khỏi rãnh. Làm sạch các thanh khỏi lớp cách nhiệt cũ và làm thẳng chúng. Các rãnh của lõi rôto và giá đỡ dây quấn được làm sạch cặn cách điện. Các thanh thẳng được cách ly, tẩm dầu bóng và sấy khô. Các đầu của que được hàn bằng chất hàn POS-ZO. Lớp cách nhiệt rãnh được thay thế bằng tấm cách nhiệt mới, đặt các hộp và miếng đệm ở dưới cùng của các rãnh với hình chiếu đều từ các rãnh trên cả hai mặt của lõi. Sau khi hoàn thành công việc chuẩn bị, họ bắt đầu lắp ráp các cuộn dây của rôto.

Cơm. 106. Đặt cuộn dây của rôto:
Một cuộn dây; b - rãnh hở của rôto có dây quấn được đặt.

Trong một loạt động cơ không đồng bộ A có công suất đến 100 kw với rôto một pha, người ta sử dụng các cuộn dây rôto hai lớp nối tiếp từ các cuộn dây nhiều vòng (Hình 106, a).

Khi sửa chữa, các cuộn dây được đưa vào các rãnh hở (Hình 106, b). Các thanh đã loại bỏ trước đây của cuộn dây rôto cũng được sử dụng. Lớp cách nhiệt cũ được loại bỏ và lớp cách nhiệt mới được áp dụng. Trong trường hợp này, việc lắp ráp cuộn dây bao gồm đặt các thanh vào các rãnh của rôto, uốn cong phần phía trước của các thanh và nối các thanh của hàng trên và hàng dưới bằng cách hàn hoặc hàn.

Sau khi đặt tất cả các thanh hoặc cuộn dây hoàn chỉnh, băng tạm thời được áp dụng cho các thanh, chúng được thử nghiệm để không xảy ra ngắn mạch đối với vỏ máy; rôto được làm khô ở nhiệt độ 80-100 ° C trong tủ sấy hoặc tủ sấy. Sau khi sấy khô, cách điện của cuộn dây được kiểm tra, các thanh được nối với nhau, các nêm được dẫn vào các rãnh và các cuộn dây được quấn lại.

Thường trong thực hành sửa chữa, băng được làm bằng sợi thủy tinh và nung cùng với cuộn dây. Tiết diện của băng sợi thủy tinh được tăng lên theo hệ số từ 2 đến 3 so với tiết diện của dây quấn. Việc buộc chặt cuộn dây cuối cùng của sợi thủy tinh với lớp bên dưới xảy ra trong quá trình làm khô cuộn dây trong quá trình nung kết vecni nhiệt rắn mà sợi thủy tinh được ngâm tẩm. Với thiết kế này của băng, các yếu tố như khóa, giá đỡ và cách điện dưới băng biến mất. Các thiết bị và máy để quấn băng sợi thủy tinh sử dụng tương tự như đối với dây quấn.

Sửa chữa các cuộn dây neo

Các lỗi trong cuộn dây của phần ứng của máy điện một chiều có thể ở dạng kết nối giữa cuộn dây và vỏ, chập mạch, đứt dây và hàn các đầu của cuộn dây khỏi các tấm thu.

Để sửa chữa dây quấn, phần ứng được làm sạch bụi bẩn và dầu, tháo băng quấn, các kết nối với bộ thu không bán được và tháo dây quấn cũ. Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc tách cuộn dây ra khỏi các rãnh, phần ứng được nung ở nhiệt độ 80 - 90 ° C trong 1 giờ. Để nâng các phần trên của cuộn dây, một cái nêm được đánh bóng được dẫn vào rãnh giữa các cuộn dây, và để nâng các mặt dưới của cuộn dây - giữa cuộn dây và đáy rãnh. Các rãnh được làm sạch và phủ vecni cách nhiệt.

Trong phần lắp đặt của máy có công suất đến 15 kw có dạng rãnh nửa kín, cuộn dây rời được sử dụng và đối với máy có công suất lớn hơn có dạng rãnh hở, cuộn dây được sử dụng. Cuộn dây được làm bằng dây hình tròn hoặc hình chữ nhật. Các cuộn dây neo mẫu được sử dụng rộng rãi nhất được làm bằng dây cách điện hoặc lốp đồng được cách điện bằng vải vecni hoặc băng mica.

Các phần của cuộn dây tiêu bản được quấn trên khuôn mẫu phổ thông ở dạng một chiếc thuyền và sau đó được kéo căng, vì nó phải nằm trong hai rãnh nằm xung quanh chu vi của phần ứng. Sau khi có hình dạng cuối cùng, cuộn dây được cách điện bằng nhiều lớp băng, ngâm tẩm hai lần trong vecni cách điện, làm khô và đóng hộp các đầu của dây để hàn tiếp theo trong các tấm thu nhiệt.

Một cuộn dây cách điện được đưa vào các rãnh của lõi phần ứng. Chúng được cố định trong chúng bằng các nêm đặc biệt và các dây được gắn vào các tấm thu nhiệt bằng cách hàn với chất hàn POS-30. Nêm được ép từ vật liệu nhựa chịu nhiệt - màng isoflex-2, trivolterm, PTEF (polyethylene terephthalate).

Việc kết nối các đầu của cuộn dây bằng cách hàn được thực hiện rất cẩn thận, vì hàn kém chất lượng sẽ dẫn đến tăng điện trở cục bộ và tăng nhiệt kết nối trong quá trình vận hành máy. Chất lượng của mối hàn được kiểm tra bằng cách kiểm tra điểm hàn và đo điện trở tiếp xúc, điện trở này phải giống nhau giữa tất cả các cặp tấm góp. Sau đó cho dòng điện hoạt động qua dây quấn phần ứng trong 30 phút. Trong trường hợp không có khuyết tật ở các khớp, không được tăng nhiệt cục bộ.

Tất cả các công việc tháo băng, dán băng làm bằng dây hoặc băng thủy tinh trên neo của máy điện một chiều được thực hiện tương tự như khi sửa chữa các cuộn dây của rôto pha của máy điện không đồng bộ.

Sửa chữa cuộn dây cực

Các cuộn dây cực được gọi là cuộn dây kích từ, được chia theo mục đích thành cuộn dây của cực chính và cực phụ của máy điện một chiều. Các cuộn dây kích thích song song chính bao gồm nhiều vòng dây mảnh, và các cuộn dây kích thích nối tiếp có một số ít vòng dây khổ lớn, được quấn từ các thanh đồng trần đặt phẳng hoặc trên mép.

Sau khi xác định cuộn dây bị lỗi, nó được thay thế bằng cách lắp ráp cuộn dây ở các cực. Các cuộn dây cực mới được quấn trên các máy đặc biệt bằng cách sử dụng khung hoặc khuôn mẫu. Cuộn dây cực được làm bằng cách quấn dây cách điện trực tiếp lên cực cách điện, trước đó đã được làm sạch và phủ một lớp sơn bóng glyptal. Một tấm vải đã được đánh vecni được dán vào cột và được bọc bằng nhiều lớp micafolium có tẩm vecni amiăng. Sau khi cuộn, từng lớp micafolium được ủi bằng bàn là nóng và lau bằng vải sạch. Một lớp vải đã đánh vecni được dán lên trên lớp micafolium cuối cùng. Sau khi cách điện cực, họ đặt vòng đệm cách điện bên dưới, quấn cuộn dây, đặt vòng đệm cách điện phía trên và nêm cuộn dây trên cực bằng các nêm gỗ.

Các cuộn dây của các cọc bổ sung được sửa chữa, khôi phục cách điện của các lượt. Cuộn dây được làm sạch lớp cách điện cũ, đặt trên một trục gá đặc biệt. Vật liệu cách nhiệt là giấy amiăng dày 0,3 mm, được cắt dạng khung theo kích thước của các lượt. Số lượng miếng đệm phải bằng số lần quay. Trên cả hai mặt của chúng được phủ bởi một lớp mỏng bakelite hoặc véc ni glyptal. Các vòng của cuộn dây được dịch chuyển ra xa nhau trên trục gá và các miếng đệm được chèn vào giữa chúng. Sau đó, cuộn dây được kéo lại với nhau bằng băng bông và ép lại. Cuộn dây được ép trên một trục gá kim loại, trên đó đặt vòng đệm cách điện, sau đó cuộn dây được lắp đặt, phủ bằng vòng đệm thứ hai và cuộn dây được nén. Gia nhiệt bằng máy biến áp hàn lên đến 120 C, cuộn dây được nén thêm. Làm nguội ở vị trí đã ép đến 25 - 30 ° C. Sau khi lấy ra khỏi trục gá, cuộn dây được làm nguội, phủ vecni làm khô bằng không khí và giữ ở nhiệt độ 20–25 ° C trong 10–12 giờ.

Cơm. 107. Các phương án cách điện lõi cực và cuộn dây cực:
1, 2, 4 - getinaks; 3 - bông băng; 5 - tông điện; 6 - textolite.

Bề mặt bên ngoài của cuộn dây được cách nhiệt (Hình 107) xen kẽ bằng băng amiăng và micanite, được cố định bằng băng taffeta, sau đó được đánh vecni. Cuộn dây được gắn trên một cực bổ sung và được nêm bằng các nêm gỗ.

Làm khô, ngâm tẩm và thử nghiệm các cuộn dây

Các cuộn dây đã chế tạo của stato, rôto và cánh tay đòn được làm khô trong các tủ sấy và buồng sấy đặc biệt ở nhiệt độ 105-120 ° C. Bằng cách làm khô, hơi ẩm được loại bỏ khỏi các vật liệu cách điện hút ẩm (bảng điện tử, băng bông), ngăn cản sự xâm nhập sâu của vecni tẩm vào các lỗ rỗng của các bộ phận cách điện trong quá trình ngâm tẩm của cuộn dây.

Quá trình sấy được thực hiện trong tia hồng ngoại của đèn điện đặc biệt, hoặc sử dụng không khí nóng trong các buồng sấy. Sau khi làm khô, các cuộn dây được tẩm vecni BT-987, BT-95, BT-99, GF-95 trong bể tẩm đặc biệt. Các cơ sở được trang bị nguồn cung cấp và thông gió thải. Việc ngâm tẩm được thực hiện trong bể chứa đầy vecni và được trang bị hệ thống sưởi để vecni thẩm thấu tốt hơn vào cách điện của cuộn dây.

Theo thời gian, vecni trong bồn tắm trở nên nhớt và đặc hơn, do sự bay hơi của dung môi vecni. Do đó, khả năng xâm nhập của chúng vào cách điện của dây quấn bị giảm đi rất nhiều, đặc biệt là trong trường hợp dây quấn quấn chặt vào rãnh của lõi. Do đó, khi ngâm tẩm các cuộn dây, mật độ và độ nhớt của vecni ngâm tẩm trong bể được liên tục kiểm tra và định kỳ bổ sung dung môi. Các cuộn dây được ngâm tẩm đến ba lần, tùy thuộc vào điều kiện hoạt động của chúng.

Cơm. 108. Thiết bị ngâm tẩm stato:
1 - bể chứa; 2 - ống dẫn; 3 - ống nhánh; 4 - stato; 5 - nắp đậy; 6 - xi lanh; 7 - trục quay; 8 - cột.

Để tiết kiệm vecni bị tiêu hao do dính vào thành của khung stato, một phương pháp khác được sử dụng để tẩm lên cuộn dây bằng cách sử dụng một thiết bị đặc biệt (Hình 108). Sẵn sàng cho việc ngâm tẩm, stato có cuộn dây 4 được lắp trên nắp của thùng đặc biệt 1 bằng dầu bóng, trước đó đã đóng hộp đấu dây stato bằng phích cắm. Một con dấu được đặt giữa phần cuối của stato và nắp bình. Ở giữa nắp có một đường ống 2, đầu dưới của ống này nằm dưới mức dầu bóng trong bể.

Để tẩm vào cuộn dây stato, không khí nén được cung cấp vào bình qua ống 3 với áp suất 0,45 - 0,5 MPa, trong đó mức dầu bóng tăng lên để lấp đầy toàn bộ cuộn dây, nhưng ở dưới mép trên của khung stato. Khi kết thúc quá trình ngâm tẩm, tắt nguồn cấp khí và giữ stato trong khoảng 40 phút (để xả hết lớp sơn bóng còn lại vào bình), rút ​​phích cắm ra khỏi hộp đấu dây. Sau đó, stato được đưa đến buồng sấy.

Thiết bị tương tự cũng được sử dụng để ngâm tẩm các cuộn dây stato dưới áp suất. Sự cần thiết của điều này nảy sinh trong trường hợp các dây dẫn được quấn rất chặt trong các rãnh của stato và trong quá trình ngâm tẩm bình thường (không áp suất vecni), vecni không thâm nhập vào tất cả các lỗ của cách điện của các vòng dây. Quy trình tẩm áp như sau. Stato 4 được lắp đặt giống như trường hợp thứ nhất, nhưng nó được đóng bằng nắp 5 từ trên xuống. Khí nén được cấp vào bình 1 và xilanh b ép nắp 5 vào cuối khung stato. thông qua miếng đệm con dấu đã được lắp đặt. Chiều ngang quay 7, được lắp trên cột 8, và mối nối bằng vít của vỏ với hình trụ giúp có thể sử dụng thiết bị này để ngâm tẩm các cuộn dây stato có chiều cao khác nhau.

Vecni ngâm tẩm được cung cấp cho bể từ một thùng chứa nằm trong một căn phòng khác, không bắt lửa. Sơn mài và dung môi là chất độc và dễ cháy, theo quy tắc bảo hộ lao động, công việc với chúng phải được thực hiện với kính bảo hộ, găng tay, tạp dề cao su trong các phòng được trang bị hệ thống cấp và thông gió.

Sau khi ngâm tẩm, các cuộn dây của máy được sấy khô trong các buồng đặc biệt. Không khí được cung cấp cho buồng bằng cách tuần hoàn cưỡng bức được làm nóng bằng lò sưởi điện, lò sưởi khí hoặc hơi nước. Trong quá trình làm khô các cuộn dây, nhiệt độ trong buồng sấy và nhiệt độ của không khí ra khỏi buồng được theo dõi liên tục. Khi bắt đầu sấy các cuộn dây, nhiệt độ trong buồng hơi thấp hơn (100-110 ° C). Ở nhiệt độ này, dung môi được loại bỏ khỏi lớp cách nhiệt của các cuộn dây và giai đoạn làm khô thứ hai bắt đầu - nung màng vecni. Tại thời điểm này, nhiệt độ sấy của các cuộn dây được tăng lên 140 ° C trong 5-6 giờ (đối với lớp cách điện L). Nếu sau vài giờ làm khô mà điện trở cách điện của các cuộn dây vẫn không đủ thì tắt hệ thống sưởi và các cuộn dây được phép làm mát đến nhiệt độ cao hơn nhiệt độ không khí xung quanh 10-15 ° C, sau đó sưởi ấm được bật lại và quá trình làm khô tiếp tục.

Quy trình ngâm tẩm và làm khô các cuộn dây tại các doanh nghiệp sửa chữa điện được kết hợp với nhau và theo quy luật, được cơ giới hóa.

Trong quá trình chế tạo và sửa chữa các cuộn dây của máy móc, các thử nghiệm cần thiết về cách điện của các cuộn dây được thực hiện. Điện áp thử nghiệm phải sao cho trong quá trình thử nghiệm, các phần cách điện bị lỗi sẽ lộ ra và cách điện của các cuộn dây tốt không bị hư hỏng. Vì vậy, đối với cuộn dây có điện áp 400 V, điện áp thử nghiệm của cuộn dây không tháo ra khỏi rãnh trong 1 min phải là 1600 V và sau khi nối mạch trong quá trình sửa chữa một phần cuộn dây - 1300 V.

Điện trở cách điện của cuộn dây của động cơ điện có điện áp đến 500 V sau khi ngâm tẩm và sấy khô phải ít nhất là 3 MΩ đối với cuộn dây stato và 2 MΩ đối với cuộn dây rôto sau khi quấn hoàn toàn và tương ứng là 1 MΩ và 0,5 MΩ sau khi quấn một phần. tua lại. Các giá trị điện trở cách điện của cuộn dây này được khuyến nghị dựa trên thực tế sửa chữa và vận hành các máy điện đã được sửa chữa.

Việc sửa chữa hiện tại được thực hiện để đảm bảo và khôi phục hiệu suất của động cơ điện. Nó bao gồm việc thay thế hoặc khôi phục các bộ phận riêng lẻ. Được thực hiện tại nơi lắp đặt máy hoặc tại xưởng.

Tần suất sửa chữa hiện tại của động cơ điện được xác định bởi hệ thống PPR. Nó phụ thuộc vào vị trí của động cơ, loại máy hoặc máy mà nó được sử dụng, cũng như thời gian làm việc mỗi ngày. Các động cơ điện hiện nay chủ yếu được sửa chữa 24 tháng một lần.
Trong quá trình sửa chữa hiện tại, các hoạt động sau được thực hiện: làm sạch, tháo dỡ, tháo rời và tìm lỗi của động cơ điện, thay thế vòng bi, sửa chữa các đầu nối, hộp đấu dây, các phần hư hỏng của các bộ phận cuối cuộn dây, lắp ráp động cơ điện, sơn , chạy không tải và đang thử nghiệm tải. Đối với máy điện một chiều và động cơ điện có rôto pha, cơ cấu góp chổi quét được sửa chữa bổ sung.

Bảng 1 Các sự cố có thể xảy ra của động cơ điện và nguyên nhân của chúng

Sự cố	Nguyên nhân
Động cơ điện không khởi động	Đứt nguồn điện hoặc trong cuộn dây stato
Động cơ điện không quay khi khởi động, kêu ục ục, nóng lên	Không có điện áp ở một trong các pha, một pha bị cắt, động cơ điện quá tải, các thanh rôto bị hỏng.
Giảm tốc độ và tiếng ồn	Vòng bi mài mòn, lệch lá chắn vòng bi, uốn cong trục
Động cơ điện dừng khi tải tăng	Giảm điện áp nguồn, đấu nối không chính xác các cuộn dây, đứt một trong các pha của stato, ngắt mạch xen kẽ, quá tải động cơ, đứt dây quấn rôto (đối với động cơ có rôto một pha)
Động cơ phát ra nhiều tiếng ồn khi khởi động	Tấm che quạt bị cong hoặc có vật lạ rơi vào
Động cơ điện quá nhiệt trong quá trình hoạt động, kết nối các cuộn dây đúng cách, tiếng ồn đồng đều	Điện áp nguồn quá cao hoặc quá thấp, động cơ quá tải, nhiệt độ môi trường quá cao, quạt bị lỗi hoặc bị tắc, bề mặt động cơ bị tắc
Động cơ đang chạy dừng lại	Mất điện, sụt áp kéo dài, kẹt cơ chế
Giảm điện trở của cuộn dây stato (rôto)	Dây quấn bẩn hoặc ẩm ướt
Làm nóng quá mức vòng bi động cơ	Căn chỉnh bị hỏng, vòng bi bị lỗi
Tăng quá nhiệt của cuộn dây stato	Mất pha, điện áp cung cấp cao hoặc thấp, máy quá tải, ngắn mạch xen kẽ, ngắn mạch giữa các pha cuộn dây
Khi động cơ được bật, bảo vệ sẽ được kích hoạt	Các cuộn dây của stato được kết nối không chính xác, các cuộn dây bị ngắn mạch với vỏ hoặc với nhau

Việc sửa chữa hiện tại được thực hiện theo một trình tự công nghệ nhất định. Trước khi bắt đầu sửa chữa, cần xem xét tài liệu, xác định thời gian hoạt động của các ổ trục động cơ và xác định sự hiện diện của các khuyết tật chưa được sửa chữa. Một quản đốc được chỉ định để thực hiện công việc, các công cụ, vật liệu, thiết bị cần thiết, đặc biệt là các cơ cấu nâng, được chuẩn bị.

Trước khi bắt đầu tháo dỡ, động cơ điện được ngắt kết nối khỏi mạng, các biện pháp được thực hiện để ngăn chặn việc cung cấp điện áp ngẫu nhiên. Máy sửa chữa được làm sạch bụi bẩn bằng chổi, thổi bằng khí nén từ máy nén. Vặn các vít đang giữ nắp hộp đấu dây, tháo nắp và ngắt kết nối cáp (dây điện) cấp điện cho động cơ. Cáp được tháo ra, quan sát bán kính uốn cần thiết để không làm hỏng nó. Bu lông và các bộ phận nhỏ khác được đặt trong một hộp đi kèm với bộ dụng cụ.

Khi tháo lắp động cơ điện, cần đánh dấu bằng lõi để cố định vị trí của các nửa khớp nối so với nhau, đồng thời lưu ý xem lỗ của nửa khớp nối đi vào lỗ nào. Các tấm lót dưới bàn chân phải được buộc và đánh dấu để sau khi sửa chữa, mỗi nhóm tấm lót phải được lắp vào vị trí của nó, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc định tâm của máy điện. Nắp đậy, mặt bích và các chi tiết khác cũng cần được đánh dấu. Không tuân theo quy tắc này có thể dẫn đến việc phải tháo rời lại.

Tháo động cơ điện ra khỏi nền nhà hoặc nơi làm việc bằng các tấm che mắt. Không được sử dụng trục hoặc tấm chắn cuối cho mục đích này. Các thiết bị nâng được sử dụng để loại bỏ.

Việc tháo lắp động cơ điện được thực hiện theo các quy tắc nhất định. Nó bắt đầu với việc loại bỏ một nửa khớp nối khỏi trục. Trong trường hợp này, các bộ kéo bằng tay và thủy lực được sử dụng. Sau đó, vỏ quạt và bản thân quạt được tháo ra, không vặn bu lông xiết tấm chắn ổ trục, tháo tấm chắn ổ trục phía sau bằng búa nhẹ đập vào phần mở rộng làm bằng gỗ, đồng, nhôm, cánh quạt được tháo ra khỏi stato, mặt trước tấm chắn ổ trục được tháo ra, các ổ trục được tháo dỡ.

Sau khi tháo rời, các bộ phận được làm sạch bằng khí nén bằng cách sử dụng bàn chải tóc cho các cuộn dây và bàn chải kim loại cho vỏ, tấm chắn cuối và khung. Chất bẩn khô được loại bỏ bằng thìa gỗ. Không sử dụng tuốc nơ vít, dao hoặc các vật sắc nhọn khác. Việc phát hiện động cơ điện bao gồm việc đánh giá tình trạng kỹ thuật của nó và xác định các bộ phận và bộ phận bị lỗi.

Khi làm lệch bộ phận cơ khí, cần kiểm tra những điều sau đây: tình trạng của các chốt, sự không có vết nứt trên vỏ và nắp, độ mòn của các ổ đỡ và tình trạng của bản thân các ổ trục. Trong các máy điện một chiều, một nút quan trọng cần được xem xét toàn diện là cơ chế thu chổi than.

Tại đây, có thể quan sát thấy hư hỏng phần giữ chổi, các vết nứt và vụn trên chổi, mòn chổi, vết xước và vết lõm trên bề mặt bộ thu, và sự nhô ra của các miếng đệm micanite giữa các tấm. Hầu hết các trục trặc của cơ chế thu chổi than đều được loại bỏ trong quá trình sửa chữa hiện tại. Trong trường hợp cơ chế này bị hư hỏng nghiêm trọng, máy sẽ được gửi đi đại tu.

Các trục trặc của phần điện được che giấu khỏi mắt người, khó phát hiện hơn, cần có thiết bị đặc biệt. Số lượng hư hỏng đối với cuộn dây stato được giới hạn bởi các khuyết tật sau: hở mạch, ngắn mạch các mạch riêng lẻ giữa chúng hoặc trên vỏ, ngắn mạch cuộn dây.

Có thể phát hiện đứt dây quấn và đoản mạch đối với vỏ bằng cách sử dụng megohmmeter. Mạch rẽ được xác định bằng thiết bị EL-15. Một chỗ gãy trong các thanh của rôto lồng sóc được tìm thấy trong một hệ thống lắp đặt đặc biệt. Các trục trặc được loại bỏ trong quá trình sửa chữa hiện tại (hư hỏng các bộ phận phía trước, gãy hoặc cháy các đầu dây dẫn) có thể được xác định bằng megohmmeter hoặc trực quan, trong một số trường hợp cần phải có thiết bị EL-15. Trong quá trình phát hiện sự cố, điện trở cách điện được đo để xác định nhu cầu làm khô.

Sửa chữa trực tiếp động cơ điện hiện tại như sau. Khi ren bị hỏng, một ren mới được cắt (đối với các hoạt động tiếp theo, chỉ được phép cắt không quá hai ren), bu lông được thay thế, hàn vỏ. Dây quấn bị hỏng được bọc bằng nhiều lớp băng cách điện hoặc thay thế nếu cách điện dọc theo toàn bộ chiều dài có vết nứt, tách lớp hoặc hư hỏng cơ học.

Trong trường hợp vi phạm các phần phía trước của cuộn dây stato, sơn vecni làm khô bằng không khí được áp dụng cho khu vực bị lỗi. Vòng bi được thay thế bằng vòng bi mới nếu có vết nứt, chip, vết lõm, đổi màu và các sự cố khác. Việc hạ cánh của ổ trục lên trục thường được thực hiện bằng cách làm nóng trước nó đến 80 ... 90 ° C trong bể dầu.

Việc lắp đặt vòng bi được thực hiện thủ công bằng cách sử dụng hộp mực đặc biệt và búa hoặc được cơ giới hóa bằng máy ép thủy lực khí nén. Có thể thay thế chúng bằng hộp mực mới.

Thứ tự lắp ráp động cơ điện phụ thuộc vào kích thước và tính năng thiết kế của nó. Đối với động cơ điện cỡ 1 - 4, sau khi ép ổ trục, tấm chắn phía trước được lắp vào, rôto được lắp vào stato, tấm chắn phía sau được lắp vào, quạt và nắp được lắp vào và buộc chặt, sau đó một nửa khớp nối được cài đặt. Hơn nữa, theo phạm vi sửa chữa hiện tại, chạy không tải, khớp nối với máy làm việc và thử tải được thực hiện.

Kiểm tra hoạt động của động cơ điện ở chế độ không tải hoặc có cơ cấu không tải được thực hiện như sau. Sau khi kiểm tra hoạt động của bảo vệ và tín hiệu, việc chạy thử được thực hiện với việc lắng nghe tiếng gõ, tiếng ồn, rung động và tắt máy sau đó. Sau đó, động cơ điện được khởi động, kiểm tra gia tốc đến tốc độ định mức và độ nóng của các ổ trục, đo dòng điện không tải của tất cả các pha.

Các giá trị dòng điện không tải đo được trong các pha riêng lẻ không được chênh lệch nhau quá ± 5%. Sự khác biệt giữa chúng lớn hơn 5% cho thấy sự cố của cuộn dây stato hoặc rôto, sự thay đổi khe hở không khí giữa stato và rôto và hỏng ổ trục. Thời gian kiểm tra thường ít nhất là 1 giờ. Hoạt động của động cơ điện dưới tải được thực hiện khi thiết bị quá trình được bật.

Kiểm tra sau sửa chữa động cơ điện phù hợp với Quy chuẩn hiện hành nên bao gồm hai lần kiểm tra - đo điện trở cách điện và khả năng hoạt động của bảo vệ. Đối với động cơ điện đến 3 kW, điện trở cách điện của cuộn dây stato được đo và đối với động cơ trên 3 kW, bổ sung. Trong trường hợp này, đối với động cơ điện có điện áp đến 660 V ở trạng thái nguội, điện trở cách điện ít nhất phải là 1 MΩ và ở nhiệt độ 60 ° C - 0,5 MΩ. Phép đo được thực hiện bằng megohmmeter ở 1000 V.

Kiểm tra sự hoạt động của bảo vệ máy điện đến 1000 V với hệ thống điện có trung tính nối đất được thực hiện bằng cách đo trực tiếp dòng điện ngắn mạch một pha đối với trường hợp sử dụng dụng cụ đặc biệt hoặc đo trở kháng của "pha - không ”vòng lặp, tiếp theo là xác định dòng điện của ngắn mạch một pha. Dòng điện tạo ra được so sánh với dòng điện danh định của thiết bị bảo vệ, có tính đến hệ số PUE. Nó phải lớn hơn dòng điện cầu chì của cầu chì hoặc bộ ngắt mạch gần nhất.

Trong quá trình thực hiện sửa chữa hiện tại, nên thực hiện các biện pháp hiện đại hóa để nâng cao độ tin cậy của động cơ điện của các sửa đổi cũ. Đơn giản nhất trong số đó là ngâm tẩm ba lần cuộn dây stato bằng véc-ni có bổ sung chất ức chế. Chất ức chế, khuếch tán vào màng sơn mài và làm đầy nó, ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm. Cũng có thể bao bọc các bộ phận phía trước bằng nhựa epoxy, nhưng trong trường hợp này, động cơ điện có thể không thể sửa chữa được.