Теплые полы пленочные 12 вольт. О том, как выбрать электрический тёплый пол под разные финишные покрытия

перейдя по этой ссылке. Форма обратной связи ". Регистрация не требуется.

ИНФРАКРАСНАЯ ГРЕЮЩАЯ ПЛЕНКА НА ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12 Вольт.

Термопленка на 12 Вольт может быть использована не только для подогрева сидений автомобиля или прогрева топливного бака на автомобиле с дизельным двигателем. Такую греющую пленку можно использовать и для безопасного местного обогрева там, где термопленку на напряжение 220 Вольт использовать не рекомендуется. Например, с помощью такой греющей пленки можно очень просто организовать обогрев пола в ванной комнате, не опасаясь получить удар током в случае повреждения подводящего кабеля или самой греющей пленки. Конечно Вы будете себя чувствовать много спокойней, если коврик Вашего четвероногого питомца будет обогреваться безопасным напряжением.

По длине модуль резать можно, но обязательно надо изолировать линию обреза, по ширине модуль не режется.

Мы предлагаем два варианта греющей пленки на напряжение 12 Вольт:

Греющая пленка Hot-Film (Ю. Корея)

Размер модуля 30 х 50 см рассчитана на питающее напряжение 12 Вольт (по дополнительному заказу может быть поставлена термопленка на напряжение 24 В). Температура нагрева 50 о С.

Греющая пленка поставляется в рулонах по 100 пог. м

Технические характеристики

Греющая пленка Power Plus (Ю. Корея)

Размер модуля 17 х 12 см рассчитана на питающее напряжение 12 Вольт. Температура нагрева 44 о С.

Греющая пленка поставляется в рулонах по 100 пог. м

Технические характеристики

Где и как можно применять греющую пленку на напряжение 12 Вольт?

1. Обогрев сидений автомобиля.

В зависимости от размеров сиденья автомобиля можно использовать греющую пленку с соответствующим размером модуля: 17 х 12 см или 30 х 50 см. Кроме того, сам модуль можно резать по длине для получения необходимого размера. В этом случае дополнительно необходимо целиком изолировать всю сторону греющей пленки по которой был разрезан модуль. Если используются модули целиком, то изолировать необходимо только место выхода медной полосы на линии отреза (4 таких области для изоляции).

Например, пленку с размерами модуля 30 х 50 см можно разрезать на две части (длину каждого отрезка модуля можно подобрать под конкретное кресло), получится два отрезка пленки - для обогрева сиденья и спинки кресла. Подключать отрезки пленки к бортовой сети необходимо параллельно.

Потребляемая мощность одним модулем (30 х 50 см) греющей пленки - 30 Ватт, это значительно меньше, чем у других аналогов.

Более подробно можно

2. Подогрев топливного бака и топливного фильтра автомобиля с дизельным двигателем.

Любой, кто связан с эксплуатацией дизельных автомобилей знает с какими проблемами приходится сталкиваться в зимнее время, да и в переходный период (осень/зима) возникает не мало проблем, т.к. обычно на наших заправках продают зимнюю солярку только с наступлением морозов. А что делать, если с наступлением морозов в баке осталась летняя солярка?
Решение есть - с помощью греющей пленки можно организовать обогрев топливного бака и топливного фильтра.
Более подробно можно

3. Греющую пленку на напряжение 12 Вольт можно использовать и для обогрева помещений там, где напряжение 220 Вольт применять не рекомендуется или не целесообразно.

Например, есть желание сделать теплый пол в ванной комнате, но нет желания делать ремонт. В этом случае можно использовать греющую пленку с модулем 30 х 50 см, просто положив ее под коврик. Напряжение 12 Вольт безопасно.

Кроме того, у нас уже есть заказы на обогрев помещений. Оказывается есть умельцы, которые установив у себя солнечные батареи и ветрогенератор желают иметь возможность обогревать помещения от напряжения 12 Вольт.

Часто задаваемые вопросы

Уважаемые КЛИЕНТЫ!
В связи с большой загрузкой на указанный в контактной информации городской телефон Вы можете не дозвониться. Просим Вас в этом случае звонить на мобильный телефон 8-916-681-87-70, оправлять запрос на электронную почту [email protected] или оставлять вопрос на форуме сайта. Мы обязательно ответим Вам.
Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Вы можете написать нам воспользовавшись удобной формой обратной связи перейдя по этой ссылке. Форма раскроется при нажатии на надпись " Форма обратной связи ". Регистрация не требуется.

Уважаемые КЛИЕНТЫ!

Убедительно просим Вас не приезжать к нам в офис без согласования времени встречи - в офисе может ни кого не оказаться. Приходится работать и на объектах.

Греющая пленка на 12 Вольт может использоваться не только для подогрева сидений автомобиля или подогрева фильтра топливного и бака с дизельным двигателем – также она находит применение для безопасного обогрева в таких местах, где не рекомендуется применять термопленку на напряжение 220 Вольт. К примеру, при помощи такой пленки греющей можно достаточно просто создать обогрев в ванной комнате, и при этом можно не опасаться удара током в случае повреждения кабеля, или чрезмерного нагрева поверхности. Соответственно вы будете спокойны, если коврик Вашего домашнего животного будет обогреваться под безопасным напряжением.

Модуль можно разрезать по длине, но линию обреза нужно обязательно изолировать, по ширине модуль разрезать нельзя.

Мы предоставляем Вам два варианта пленки греющей на 12 Вольт:

Греющая пленка Hot-Film из Южной Кореи

Модуль имеет размер 30 на 50 см Поставляется греющая пленка по 100 м/пог в рулонах.

Технические характеристики:

Эксплуатация KH 203 12V (KOREA HEATING)

1) Подогрев для сидений авто. Можно использовать греющую пленку в зависимости от размеров автомобильного сидения – подобрать правильный размер можно в соответствии с размерам модуля: 30 на 50 см или 17 на 12 см. Помимо этого, модуль сам может быть разрезан по длине для коррекции размера. В таком случае, по той стороне, где был разрезан модуль, необходимо будет полностью изолировать пленку. А если модуль будет использоваться целиком, то на линии отреза на месте выхода медной полосы необходимо также изоляцию – таких областей всего четыре. К примеру, можно на две части разрезать пленку модуля размерами 30 на 50 см, а длина каждого отрезка модуля будет подбираться под сидение конкретного кресла. В данном случае получится два отрезка пленки, а именно для спинки кресла и для обогрева сидения. Необходимо параллельно подключить к бортовой сети отрезки пленки. Один отрезок модуля размерами 30 на 50 см потребляет мощность в 30 Ватт, а это и будет намного меньше, в сравнении с аналогами.

2) Подогрев в автомобиле с дизельным двигателем топливного бака и фильтра. Все, кто связаны с эксплуатацией дизельного автомобиля в любом случае знает, с какими можно столкнуться проблемами в зимнее время, а также возникает немало проблем в переходной период, ведь в современных заправках продажа зимней солярки начинается только с наступлением сильных морозов. И что же делать в том случае, если с наступлением морозов в автомобильном баке осталась солярка летняя. В данном случае есть решение, достаточно организовать при помощи термопленки обогрев топливного фильтра и топливного бака.

3) Можно использовать греющую пленку с напряжением в 12 Вольт также для того чтобы обогревать помещения, в которых не рекомендуется применять напряжение в 220 Вольт, что и является нецелесообразным. К примеру, есть возможность сделать в ванной комнате теплый пол и при этом нет необходимости делать ремонт. Смело можно применять греющую пленку, которая имеет модуль 30 на 50 см, достаточно просто положить изделие под коврик. Безопасным также является такое напряжение в 12 Вольт.

Подогрев топливной системы в дизельном двигателе

Каждый, может сталкиваться с проблемами, кто эксплуатирует двигатели дизельного типа, так как могут возникать сложности при запуске двигателя в морозы. При отрицательной температуре в солярке будут образовываться кристаллы парафиновые, таким образом, становится желеобразным топливо. В результате этого будет закупорен топливный фильтр, а также уменьшается и его пропускная способность, а также в меньшем количестве к двигателю будет поступать топливо. Таким образом, двигатель может заглохнуть и его мощность уменьшится.

Именно такой вид будет иметь топливный фильтр, если на морозе работал несколько часов

Когда осуществляется подогрев в дизельном двигателе топливного фильтра

Здесь Вы можете узнать:

Какие мы предлагаем обогреватели с напряжением 12 и 24 Вольт;
Несколько вариантов стандартного обогревателя;
Установка обогревателя;
Подбор обогревателя;
О применении обогревателей.

Предлагаем Вам наиболее эффективный и простой обогрев в эксплуатации топливного фильтра в дизельном двигателе.

Если же вы воспользуетесь нашими предложениями, то можете забыть о возникающих проблемах при запуске двигателя в морозы. Поэтому Ваш автомобиль будет запускаться без проблем в любое время года. Можете забыть о покупках антигелевых присадок. Так как сможете получить надежный и простой вариант обогревателя топливного фильтра.

Обогреватель топливного фильтра с таким напряжением, как 24 В.

Обогреватели топливного фильтра является совершенно пожаробезопасными, а именно поэтому их работа может осуществляться без надзора. Именно поэтому можно оставлять включенными на ночь обогреватели без надзора и можете не волноваться за то, что он разрядит аккумулятор.

В данном случае также не потребуется техническое обслуживание.

Мы предлагаем именно такие устройства для топливных фильтров из термопленки, которые имеют 12 Вольт напряжения, производимые в Южной Кореи. Необходимо два обогревателя последовательного подключения для бортовой сети 24 В.

Не составит огромного труда установить такой обогреватель на автомобиль, так как он не будет требовать дополнительного обслуживания, а вот по стоимости они значительно ниже аналогичных устройств. Не сложно будет также снять обогрев для того чтобы осуществить замену фильтра на лето. Не имеет никакого значения также и популярность подключения устройства, так как она сможет постоянно работать как от переменного тока, так и от сети.

Установка обогревателя для топливного фильтра

Используется для создания обогревателя два вида греющей пленки с напряжением 12 Вольт:

Размер модуля: длинна 50 см, ширина 30 см, один модуль потребляет мощность 30 Ватт и максимальной температурой нагрева устройства является 50 градусов за Цельсием.

Греющая пленка не режется по ширине, только по длине ее можно разрезать.

Установка при помощи люверсов греющей пленки

Самостоятельный выбор обогревателя для топливного фильтра.

Изначально нужно диаметр замерить (диаметр обертывания обогревателя) и высота фильтра, где обогрев и будет располагаться. Не потребуются другие замеры.

По ширине греющую пленку не режут (имеется пленка в двух вариантах 17 см и 30 см по ширине), а поэтому нельзя изменить такие размеры. Пленка с шириной 17 см будет иметь по длине один модуль 12 см, а пленка с 30 см шириной будет иметь один модуль по длине 50 см. можно резать по длине модули, а также это позволяет подобрать самый подходящий вариант размеров для создания обогревателя. Так как, зная высоту и диаметр фильтра, есть возможность размеры рассчитать для создания заготовки хорошего обогревателя.

К примеру, если же высота фильтра 158 мм, а его диаметр 81 мм, то самым идеальным размером для создания подогревателя будет: длина окружности примерно 81 х 3,14 = 255 мм.

В данном случае обогреватель сможет:

обогреватель может быть полностью обернут в размер;
фильтр можно частично покрыть, так как обогревателя будет вполне достаточно, хотя он менее эффективен;
фильтр может быть перекрыт с перехлестом. Как раз в таком случае в 2 слоя будет лежать греющая пленка, а температура нагрева в данном случае будет выше 10-120 градусов, что не является страшным для обогрева, а намного выше будет и эффективность обогрева.

В качестве дополнительного утепления обогреватель с фильтров будет утепляться для того чтобы максимально снизить теплопотери. Эффективность обогревателя значительно повышает дополнительное утепление топливного фильтра снизу и сверху.

Если же возникли затруднения по поводу подбора размера обогревателя:

В данном случае только вокруг правильного цилиндра можно обернуть пленку, а именно вокруг самого большого диаметра. Диаметр меньше обычно снизу у топливных фильтров, что и будет к сливной пробке ближе (может быть и несколько таких уменьшений диаметра). А поэтому, не страшно, если же небольшой является ступенька. Не будет осуществляться обогрева в том случае, если же ступенька является большой.

Не сложно также установить обогрев, который является греющим элементом и его нужно вокруг фильтра обернуть. Не имеет никакого значения также полярность подключения, так как от постоянного или же переменного тока может работать термопленка. Могут возникнуть проблемы только в процессе установки, когда достаточно трудно подобрать к фильтру, но такой элемент часто заменяемый, а поэтому к нему нормальным должен быть доступ.

По эксплуатации обогревателей были проведены эксперименты.

1. А/м Ниссан Патрол с турбодизелем 3 л и при температуре 15 градусов обычным способом не возможно было завести двигатель. И после того как бы установлен только обогрев топливного фильтра, а именно модуль греющей пленки 17 на 12 см, то в данном случае двигатель стал нормально заводится и даже при такой температуре, как минус 33 градуса.

Стоит также отметить и то, что не проводилось каких-либо других действий с автомобилем, а заправлялся автомобиль уже на 3 день тестирования.

И за все время наблюдения (8 дней) не было никаких проблем с запусков двигателя. На протяжении всего этого эксперимента не отключался также обогрев топливного фильтра, так как работал даже в ночное время и по время остановки. Не приходилось как-то даже беспокоиться за аккумулятор, ведь всего 2,2 Вт являлась потребляемая мощность обогревателя такого.

2. На а/м Ниссан Террано2 (турбодизель 2,7 л.) установлен был такой обогрев, который имел размеры 30 на 9 см. Датчик температуры устанавливался между корпусом топливного фильтра и греющей пленкой. При помощи такого устройства была возможность отследить температуру на поверхности фильтра топливного.

Когда температура воздуха на стоянке достигала минус 22 при неработающем двигателе, то до +18 поднималась температура за 2 часа. Если же осуществлялось движение 60-80 км/час то до минус 6 градусов падала температура. Поднималась температура на 1 градус на холостых оборотах за 1 – 2 минуты, но не была выше, чем 12 градусов. Если же температура воздуха была минус 8 градусов, то ниже +12 не опускалась при движении. Также не падала температура на холостых оборотах ниже, чем на +20 градусов.

Как в одном, так и в другом случае было отмечено, что намного мягче стал работать двигатель, а также практически исчез металлический звук, который мог возникать при работе двигателя в морозы.

При помощи такой греющей пленки есть возможность осуществить подогрев топливного бака.

Но самым первым и необходимым действием является обогрев топливного фильтра, так как именно от этого и зависит запуск двигателя. Когда двигатель прогреет в рабочем режиме, то при помощи обработки подогревается солярка в топливном баке.

Помимо этого, владельцы многих грузовых автомобилей, отмечали, что топливо в фильтре замерзало во время движения, так как было расположено вне моторного отсека. Как раз при наличии обогревателя топливного фильтра есть возможность легко устранить такую проблему.

ИНФРАКРАСНАЯ ГРЕЮЩАЯ ПЛЕНКА НА ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12 Вольт.

По длине модуль резать можно, но обязательно надо изолировать линию обреза, по ширине модуль не режется.

Мы предлагаем два варианта греющей пленки на напряжение 12 Вольт:

Греющая пленка Hot-Film (Ю. Корея)

Греющая пленка поставляется в рулонах по 100 пог. м

Где и как можно применять греющую пленку на напряжение 12 Вольт?

1. Обогрев сидений автомобиля.

Например, пленку с размерами модуля 30 х 50 см можно разрезать на две части (длину каждого отрезка модуля можно подобрать под конкретное кресло), получится два отрезка пленки — для обогрева сиденья и спинки кресла. Подключать отрезки пленки к бортовой сети необходимо параллельно.

Потребляемая мощность одним модулем (30 х 50 см) греющей пленки — 30 Ватт, это значительно меньше, чем у других аналогов.

Более подробно можно ознакомиться здесь.

2. Подогрев топливного бака и топливного фильтра автомобиля с дизельным двигателем.

Любой, кто связан с эксплуатацией дизельных автомобилей знает с какими проблемами приходится сталкиваться в зимнее время, да и в переходный период (осень/зима) возникает не мало проблем, т.к. обычно на наших заправках продают зимнюю солярку только с наступлением морозов. А что делать, если с наступлением морозов в баке осталась летняя солярка?
Решение есть — с помощью греющей пленки можно организовать обогрев топливного бака и топливного фильтра.
Более подробно можно ознакомиться здесь.

Греющая пленка

Термопленка на 12 Вольт может быть использована не только для обогрева в автомобиле.Такую греющую пленку можно использовать и для безопасного местного обогрева там, где термопленку на напряжение 220 Вольт использовать не рекомендуется.

Вконтакте

Одноклассники

С каждым днем появляется все больше разнообразных систем для обеспечения комфорта в доме.

Одна из таких систем «теплый пол», завоевывает популярность, благодаря разнообразию моделей и вариантов монтажа.

Конструкция представляет собой два параллельных кабеля, между которыми закреплены карбоновые стержни.

При нагревании стержни становятся источником инфракрасного излучения, волны которого нагревают предметы в помещении, а те, в свою очередь, отдают тепло воздуху. Мощность стержневых систем составляет 130-160 Ватт.

При монтаже стержневой мат закрепляется тонким слоем специального клеевого раствора, поэтому толщина готового пола увеличивается всего на 3–5 см.

Плюсами стержневого ИК мата являются:

отсутствие электромагнитного излучения;
безопасность эксплуатации даже в детских комнатах;
возможность укладки даже под мебелью;
продолжение работы даже при выходе из строя нескольких стержней.

Недостатками стержневых матов считаются:

высокая стоимость устройства;
ненадежность системы, поскольку стержни в местах крепления с кабелем часто выгорают.

Плёночный

является наиболее универсальной из всех электрических конструкций.

Нагрев производится за счёт инфракрасного излучения, производимого карбоновыми дорожками при прохождении по ним тока.

Эти дорожки надёжно запаяны между двумя слоями пластиковой пленки, что исключает опасность повреждений и короткого замыкания.

Мощность такой системы зависит от толщины и ширины карбоновых проводников и может составлять 150 Ватт, 220 Ватт, 400 Ватт. ИК пленки первого типа нагревают поверхность над ними до 45 градусов и могут использоваться под тонким ламинатом, линолеумом или ковролином.

Нагреватели второго типа подходят для укладки под деревянное покрытие или тонкий кафель, поскольку нагревают поверхность до 60 градусов. Самые мощные плёночные маты нагревают поверхность до 80 градусов и используются в неотапливаемых помещениях, под стойкое финишное покрытие.

Толщина электрического теплого пола с плёночным нагревателем незначительна, поскольку для ее монтажа не нужна стяжка. Монтаж производится непосредственно на гладко выровненный черновой пол, а поверх пленки достаточно уложить листы фанеры.

Плюсы такой системы:

самый простой монтаж из всех видов тёплых полов;
прогрев происходит равномерно, за счёт плотного размещения карбоновых дорожек;
абсолютная безопасность для человека;
экономичность по сравнению с другими видами электрических полов;
простота укладки.

Минусов у такого вида греющего пола нет , кроме довольно высокой стоимости. Однако в процессе эксплуатации она полностью окупается.

Финишные покрытия

Решая установить в помещении электрический тёплый пол, следует учесть некоторые моменты:

какую роль будет выполнять тёплый пол (основной обогрев или дополнительный);
какое финишное покрытие будет использоваться;
какая допустимая высота поднятия уровня пола.

При этом именно финишное покрытие играет ключевую роль в подборе, поскольку не все виды покрытий и нагревательных систем сочетаются между собой.

Плитка

Керамогранитная и керамическая плитка наиболее прочный и устойчивый ко внешним воздействиям материал. Лучший :

саморегулирующиеся и резистивные кабеля;
стержневые маты;
кабельные маты.

Однако с ИК пленками плитка сочетается плохо, поскольку материал пленки вступает в реакцию с плиточным клеем.

Ламинат

Ламинат и паркет достаточно хорошо проводят тепло, за счёт высокого содержания древесины.

Плюсами паркета и ламината является их надежность, стойкость к износу.

Минусами при использовании как финишное покрытие поверх электрического тёплого пола является опасность перегрева отдельных участков, что приводит к изменению внешнего вида и характеристик покрытия.

Сочетаются они почти со всеми видами электрических полов. Хотя наиболее предпочтительной является плёночная система, поскольку монтаж ее лёгкий и быстрый, а нагрев максимально равномерный. Из кабельных систем оптимальным является саморегулирующийся кабель.

Линолеум

Линолеум является своеобразным покрытием. Он стойкий к износу, однако, при монтаже поверх тёплого пола необходимо следить за температурным режимом.

Плюсами линолеума являются:

невысокая стоимость;
простота укладки;
разнообразие цветов и характеристик;
износостойкость.

К минусам можно отнести:

невысокую выносливость к механическим повреждениям;
опасность перегрева от нагревательных систем, что приводит к деформации и изменению характеристик.

Лучше всего с линолеумом сочетаются саморегулирующиеся кабели и стержневые маты. Они не перегреваются и обеспечивают оптимальный температурный режим покрытия. А также отлично подходит для укладки под линолеум плёночный инфракрасный пол.

Параметры

Основными параметрами, на которые следует обращать при выборе типа электрического тёплого пола, являются:

Устройство пола. Нужно принимать во внимание возможность увеличения высоты пола за счёт заливки стяжки при укладке кабельных систем.
Стоимость изделия.
Расход электроэнергии. То, сколько потребляют теплые полы в месяц, имеет большое значение при выборе системы.
Отзывы владельцев.
Сопротивление теплого пола.
Монтаж. Возможно ли проведение монтажа своими силами или нужно будет приглашать специалистов.
Вид финишного покрытия. Как уже говорилось, не все нагревательные системы и финишные покрытия сочетаются между собой.
Наличие в комплекте терморегулятора и датчика температуры.
Тип помещения, в котором будет установлен тёплый пол. Во внимание необходимо принимать наличие основного источника тепла, влажность.
Требуемая мощность.
Тип управления.

Как выбрать?

Тип системы

Для того чтобы ответить на вопрос, как выбрать электрические теплые полы, в первую очередь необходимо определиться с требуемыми техническими характеристиками электрической системы.

Изначально высчитывается, какая мощность теплого пола нужна для конкретного помещения. К примеру, для греющего кабеля в жилом помещении достаточно 100–120 Вт/м², то для кабельного мата в тех же условиях мощность должна быть выше 160–180 Вт/м².

Системы, которые монтируются в стяжку, хорошо аккумулируют тепло и долго его отдают. Поэтому они экономичнее иных систем и их можно использовать в качестве основного обогрева.

Важно! Если электрический тёплый пол рассчитывается как основной нагревательный элемент, то площадь его укладки должна составлять не менее 80% всего помещения.

Инфракрасные пленки самый современный тип электрических тёплых полов. Они имеют высокую теплоотдачу и при этом довольно экономичны. Кроме того, плёночную систему можно укладывать на любое основание, главное, чтобы оно было идеально ровным. Пленки сами по себе очень тонкие, поэтому высота пола почти не изменится.

Материал верхнего слоя

Для каждого финишного покрытия существует оптимальный тип нагревательных электрических систем:

для плитки подходит кабельная система;
для линолеума лучше всего ИК пленки;
для паркета и ламината подходят все электрические системы.

Характеристики

Расход электроэнергии

На потребление электроэнергии тёплым полом влияют:

теплоизоляция помещения;
тип финишного покрытия (насколько хорошо покрытие проводит тепло в помещение);
наличие качественного терморегулятора и датчика температур.

Рассчитать, сколько электроэнергии потребляет теплый пол в месяц можно в зависимости от площади помещения, мощности нагревателя, время работы в день.
Самыми экономичными в этом плане являются стержневые системы. Расход электроэнергии у инфракрасного теплого пола на втором месте. Наиболее затратными считаются кабельные системы.

Мощность

Потребляемая мощность теплого пола — одна из ключевых характеристик тёплого пола. От нее зависит уровень нагрева, а также энергопотребление. Правильно подобрать мощность электрического теплого пола можно, учитывая следующие показатели:

тип помещения: жилое или нежилое, уровень изоляции, наличие влажности;
свободная площадь помещения;
наличие основного источника обогрева;
количество мебели в помещении (если мебели много, то площадь обогрева и мощность можно снизить).

Наиболее широкий диапазон мощностей у кабельных систем и они осуществляют качественный нагрев даже при невысоких показателях мощности. Остальные нагревательные устройства для той же степени нагрева требуют большей мощности.

Важно! Системы более высокой мощности более дорогостоящие.

Толщина

Толщина тёплого пола напрямую зависит от вида электрической системы.
Так, для укладки кабеля требуется бетонная стяжка 3 см толщиной. Вся система вместе с теплоизоляцией, нагревательным слоем и отделочным материалом составляет от 8 до 10 см.

В случае использования термоматов, наличие стяжки в качестве базового слоя необязательно, поэтому общая толщина готового пола составляет примерно 5 см.

Монтаж плёночного тёплого пола изменит толщину пола всего на 2 см, ведь его можно укладывать даже на старый пол, главное, чтобы он был идеально ровным. А поверх пленки достаточно уложить листы фанеры.

Поэтому, если недопустимо изменение толщины пола, инфракрасные ИК пленки — лучший электрический теплый пол.

Напряжение питания

Тёплые электрические системы выпускаются с напряжением 220 или 12 вольт. Первый вариант подходит для больших помещений, где требуется большая мощность нагрева.

Низковольтные нагревательные элементы подходят для локального нагрева небольших площадей, например, в ванной, кухне или лоджии. Экономически выгоднее установить в этих помещениях именно системы теплый пол 12 вольт, ведь включение обогрева необходимо только при нахождении там.

Еще одним преимуществом низковольтных нагревателей является их электробезопасность при использовании во влажных помещениях. Благодаря использованию понижающего трансформатора класс безопасности повышается.

Какой лучше?

Это только часть огромного количества отзывов об электрических тёплых полах. Большинство из них положительные.

Однако есть некоторые нарекания на долгий прогрев поверхности. Это связано с толщиной верхней стяжки и финишным покрытием.

Некоторые отзывы говорят о страхе увеличения расходов на электроэнергию. Эти опасения развенчивают те, кто уже установил тёплые полы. Расходы существенно возрастают только при использовании электрических полов как основного источника обогрева.

Недоверие вызывают иногда и ИК пленки, из-за чего пользователи предпочитают кабельные системы.

Поэтому на вопрос, какой электрический теплый пол лучше, однозначного ответа дать невозможно. Подбирать подходящую систему следует индивидуально в каждом конкретном случае.

После того, как выбор сделан, можно выполнить , соблюдая инструкцию.