Hiina, aga ka selle pika ja värvika ajaloo kõige äratuntavamaks sümboliks on saanud Hiina müür. See monumentaalne ehitis koosneb arvukatest müüridest ja kindlustustest, millest paljud jooksevad üksteisega paralleelselt. Algselt loodi see kaitseks keiser Qin Shi Huangi (umbes 259–210 eKr) rändajate rüüsteretkede eest. Suur Hiina müür (Hiina) sai üks grandioossemaid ehitusprojekte inimkonna ajaloos.

Hiina müür: Huvitavaid fakte

Siin on kõige huvitavamad faktid Hiina müüri kohta:
VKS on maailma pikim müür ja suurim antiikajast pärit ehitis.
Vapustavad maastikud Qinhuangdao randadest Pekingit ümbritsevate kiviste mägedeni.

Koostatud Hiina müür paljudest lõikudest-kruntidest:

Badaling
Huang Huangcheng
Juyongguan
Ji Yongguang
shanhaiguan
Yangguang
Gubeika
Giancu
Jin Shang Ling
Mutianyu
Symatai
yangmenguang

Ja siin on huvitav fakt. Miks vaatavad Hiina müüri lüngad Hiina poole?? Tegelikult on fotol näha, et need vaatavad korraga mõlemas suunas – ehk on tehtud ootusega, et saaksid end kaitsta mõlemalt poolt.

Hiina müüri pikkus kilomeetrites

Vastupidiselt levinud arvamusele ei ole sein kosmosest ilma hea ligikaudsuseta nähtav.
Juba Qini dünastia ajal (221-207 eKr) kasutati kleepuvat riisitainast ehitusel omamoodi kiviplokkide kinnitusmaterjalina.
Ehitusplatsil olid tööjõuks sõjaväelased, talupojad, süüdimõistetud ja vangid, loomulikult mitte omal tahtel.
Kuigi ametlikult 8851 km, hinnatakse kõigi tuhandete aastate jooksul ehitatud harude ja lõikude pikkuseks 21 197 km. Ekvaatori ümbermõõt on 40 075 km.

Suur Hiina müür (Hiina): loomise ajalugu

Tähendus: pikim kindlustus, mille inimene on kunagi ehitanud.
Ehituse eesmärk: Hiina impeeriumi kaitsmine mongolite ja mandžude sissetungijate eest.
Tähendus turismi jaoks: suurim ja samal ajal populaarseim vaatamisväärsus Hiinas.
Provintsid, millest möödub Hiina müür: Liaoning, Hebei, Tianjin, Peking, Shanxi, Shaanxi, Ningxia, Gansu.
Algus ja lõpp: Shanhaiguani kurult (39.96N, 119.80E) Jiayu vööni (39.85N, 97.54E). Vahemaa otse - 1900 km.
Lähim lõik Pekingisse: Juyongguan (55 km)

Enimkülastatud sait: Badaling (63 miljonit külastajat 2001. aastal)
Maastik: enamasti mäed ja künkad. Hiina müür, Hiina ulatub Bohai rannikult, Qinhuangdaos, ümber Hiina tasandiku põhjaosa läbi Loessi platoo. Seejärel kulgeb see mööda Gansu kõrbeprovintsi, Tiibeti platoo ja Sise-Mongoolia lössimägede vahel.

Kõrgus merepinnast: merepinnast kuni 500 meetrini.
Enamik õige aeg aasta külastada Hiina müüri: Pekingi lähedal asuvaid kohti on kõige parem külastada kevadel või sügisel. Jiayuguan - maist oktoobrini. Shanhaiguani pass - suvel ja varasügisel.

Hiina müür on suurim kalmistu. Selle ehitamise ajal kaotas elu üle miljoni inimese.

Kuidas ehitati Hiina müür

Kõik on huvitatud Kuidas ehitati Hiina müür? struktuurid. Siin on kogu lugu kronoloogiliselt.
7. sajand eKr: feodaalide sõjapealikud alustasid Hiina müüri ehitamist.
Qini dünastia (221–206 eKr): juba ehitatud müüriosad ühendati omavahel (koos Hiina ühendamisega).
206 eKr - 1368 pKr: müüri ümberehitamine ja laiendamine, et takistada nomaadid maad rüüstamast.

Mingi dünastia (1368–1644): Hiina müür saavutas oma suurima ulatuse.
Qingi dünastia (1644–1911): Suur Hiina müür ja seda ümbritsevad maad langesid mandžude sissetungijate kätte liidus reeturi kindraliga. Seina hooldamine lakkas enam kui 300 aastaks.
20. sajandi lõpp: Hiina müüri erinevatest osadest said arhitektuurimälestised.
Hiina müür maailmakaardil:

Suur Hiina müür ulatub üle Hiina Rahvavabariigi põhjapiirkondade, läbides 17 provintsi territooriumi: Liaoningist Qinghaini.

Kaasa arvatud kõik 2008. aastal mõõdetud oksad, Hiina müüri pikkus aastal tipptasemel ulatub 8850–8851,9 km-ni (5500 miili).

Arheoloogiliste uuringute kohaselt, mille tulemused avalikustati 2012. aastal, on Hiina müüri ajalooline pikkus 21 196 km (13 170,7 miili).

Monumendi mõõtmist raskendab asjaolu, et mõnel ajaloolisel paigal on keeruline kuju, eraldatud looduslike maastikutõketega või osutunud osaliselt või täielikult välja uhutuks, lammutatud kohalike elanike poolt.

Hiina müüri ehitamise ajalugu

Suure Hiina müüri ehitamine algas 3. sajandil eKr. e. - sõdivate (sõdivate) kuningriikide perioodil (475-221 eKr) kaitseks nomaadide eest. Samas kasutati kindlustuste püstitamise tehnoloogiat juba varem – VIII-V sajandil eKr. e.

Põhjapoolsete kaitsemüüride ehitamisel osales Qini, Wei, Yani, Zhao kuningriikide elanikkond, kokku oli töödega seotud umbes miljon inimest. Esimesed ehitatud sektsioonid olid Adobe ja isegi maapõued - pressiti kohalikke materjale. Loomiseks ühine seinühendatud ja varased kaitsealad kuningriikide vahel.

Esimeses tsentraliseeritud riigis keiser Qin Shi Huangi ajal (alates 221 eKr) kindlustati varajased osad, viidi lõpule, pikendati üksikut müüri ja müüride vahel. endised kuningriigid lammutati: kõik jõud on keskendunud pideva kindlustuse loomisele piki Yinshani mäeahelikku, et kaitsta rüüste eest. Sel ajal ulatus mobiliseeritud müüriehitajate koguarv peaaegu 2 miljonini, karmide töötingimuste ja madala infrastruktuuri tõttu kasvas suremus. Tollased ehitajad kasutasid jätkuvalt primitiivseid pressitud materjale ja päikesekuivanud telliseid. Mõnes haruldases piirkonnas, enamasti ida pool, pandi esimest korda ka kiviplaate.

Ka piirkonna nii heterogeense maastikuga müüri kõrgus erines oma erinevates segmentides. Keskmiselt tõusid kindlustused 7,5 m, võttes arvesse ristkülikukujulisi kaitserauad - umbes 9 m, laius oli all 5,5 m ja ülaosas 4,5 m. Lahutamatu osa müürid muutusid tornideks - ehitatud korraga üksteisest noole kaugusele (umbes 200 meetrit) ja varased, mis lülitati müüri juhuslikus järjekorras. Suurejoonelises kindlusmüüris olid ette nähtud ka signaalitornid, aasadega tornid ja 12 väravat.

Hani dünastia ajal (206 eKr – III sajand pKr) pikendati Hiina müüri lääne poole kuni Dunhuangini. Arheoloogide sõnul taastati ja ehitati sel perioodil umbes 10 000 km kindlustusi, mis hõlmasid uusi vahitorne kõrbealal, kus nõuti kaubakaravanide kaitsmist nomaadide eest.

Järgmine ajalooallikates kirjeldatud müüriehitusperiood on 12. sajand, valitsev dünastia on Jin. Sel ajal ehitatud lõigud asusid aga peamiselt varasemüürist põhja pool, Hiina Sise-Mongoolia provintsis ja tänapäevase Mongoolia riigi territooriumil.

Säilinud Hiina müür ehitati enamasti Mingi dünastia ajal (1368-1644). Kindlustuste ehitamiseks kasutati vastupidavaid kiviplokke ja telliseid ning sideainena riisipudru segu kustutatud lubjaga. Mingi pika valitsemisajal ulatus kindlusmüür idast läände Bohai lahe kaldal asuvast Shanhaiguani eelpostist Yumenguani eelpostini, mis asus Gansu provintsi ja Xinjiangi uiguuri autonoomse ringkonna tänapäevasel piiril. Need kindlused merest kõrbeni on nüüd määratud Hiina müüri alguseks ja lõpuks.

Huvitavad faktid Hiina müüri kohta

Badalingi turismiobjekti on alates 1957. aastast külastanud üle 300 inimese riigimehed alates erinevad riigid rahu. Esimene välismaalastest oli revolutsionäär Klim Vorošilov.
Alates 1999. aastast on maraton The Suur müür Maraton varustatud müürilõigul. Sellel osaleb 2500 sportlast enam kui 60 riigist üle maailma.
Hiina müüri visuaalne eristamine kosmosest on levinud müüt. Väärarusaam, nagu oleks müür Kuult palja silmaga näha, on nüüdseks ümber lükatud. Nähtavus Maa orbiidilt pole veel kinnitatud, Hiina müüri kosmosest tehtud fotod ei saa olla tõendiks, kuna kasutatavate kaamerate eraldusvõime on suurem kui inimese visuaalse süsteemi võimalused.

Hiina müüri osad

Turistide jaoks on see varustatud ja saadaval ainult püsivalt enamik Suur Hiina müür. Pekingi lähedal taastatud saidid on mõeldud massiturismiks.

Badaling

Badalingi ala ehitati Mingi dünastia ajal ja taastati põhjalikult Mao Zedongi ajal. See on Hiina müüri esimene üldsusele avatud osa. Pikkus on ca 50 km. Seega on turism Badalingis arenenud alates 1957. aastast ning nüüdseks on see tuntud ja enim külastatav koht, seda ka asukoha tõttu - Pekingist vaid 70 km kaugusel, pealinnaga bussi- ja rongikiirrongidega ühenduses.

Sissepääs: aprillist oktoobrini 45 CNY, novembrist märtsini 40 CNY.

Lahtiolekuajad: 6.40-18.30.

Mutianyu

See on Pekingile lähim teine (umbes 80 km kesklinnast) ja ka väga populaarne Hiina müüri lõik, pikkus on 2,2 km. Mutianyu asub väljaspool Huaizhou linnaosa, mis on ühendatud Jiankouga läänes ja Lianhuachiga idas. Selle koha vundament on vanem kui Badaling: esimene müür ehitati 6. sajandil Põhja-Qi ajal, Mingi dünastia müür ehitati säilinud vundamendile. 1569. aastal taastati Mutianyu, koht on tänapäevani suurepäraselt säilinud, see asub maalilises metsade ja ojade keskkonnas. Teine Mutianyu omadus on suur hulk treppide alad.

Sissepääs - 45 CNY, üle 60-aastastele pensionäridele ja 1,2-1,4 m pikkustele lastele - 20 CNY. Lapsed alla 1,2 m - tasuta.

Lahtiolekuajad: märtsi teine pool - novembri keskpaik kell 7.30-18.00 (nädalavahetustel - kuni 18.30), muudel aastapäevadel - 8.00-17.00.

Simatai

Simatai 5,4 km pikkune lõik asub Pekingi kesklinnast 145 km kaugusel. Selle segmendi lääneosas on hästi säilinud 20 vaatetorni. Idamüür on kaljulise maastiku tõttu järsu kaldega. Simatais on kokku 35 torni.

Simatail on vähem restaureerimiskoopiaid, kuid marsruut on keerulisem. Erilist huvi pakuvad tornid; Taevasild - kuni 40 cm laiune sektsioon; Taevaredel – ronige 85 kraadise nurga all. Ekstreemsemad piirkonnad on turistidele suletud.

Sissepääs - täiskasvanule 40 CNY, lapsele pikkusega 1,2 - 1,5 m 20 CNY Tasuta - alla 1,2 m.

Lahtiolekuajad (päevased ja õhtused vahetused): aprill-oktoober - 8.00-18.00 ja 18.00-22.00; november - märts - kella 8.00-17.30 ja 17.30-21.00 (nädalavahetustel - kuni 21.30).

Gubeikou

Peamiselt "metsik" ja taastamata müürilõik Gubeikou piirkonnas, 146-150 km kaugusel Pekingist. Ehitatud Mingi dünastia ajal vundamendile iidne müür VI sajand, alates XVI sajandist seda enam ei ehitatud, säilitas oma autentse välimuse, kuigi mitte nii muljetavaldav kui Simatais ja Jinshalinis.

Selle piirkonna müüri jagab Gubeikou linn kaheks osaks - Wohushan (4,8 km, peamine vaatamisväärsus on "õetornid") ja Panlongshan (umbes 5 km, tähelepanu väärib "24-silmaline torn" - 24-ga). vaatlusaugud).

Sissepääs - 25 CNY.

Lahtiolekuajad: 8.10-18.00.

Jinshalin

Asub Luanpingi maakonna mägises piirkonnas, 156 km kaugusel Pekingi kesklinnast maanteed mööda. Jinshalin on ühendatud idas Simataiga ja läänes Mutianyuga.

Jinshalini müüri pikkus on 10,5 kilomeetrit, see sisaldab 67 torni ja 3 signaalitorni.

Müüri esialgne osa on taastatud, kuid selle üldine seisukord on loomuliku lähedal, järk-järgult halveneb.

Sissepääs: aprillist oktoobrini - 65 CNY, novembrist märtsini - 55 CNY.

Huanghuachen

Huanghuachen on Hiina müüri ainus järveäärne osa Pekingi läheduses. Kaugus kesklinnast ca 80 km. See on huvitav matkamarsruut, eriti maaliline suvel. Haomingi järve müür ehitati 1404. aastast 188 aastaks. Nüüd ulatub see lõik 12,4 km-ni, mõnel pool on müüri kivimüürisegmendid vee all.

Sissepääs - 45 CNY. Lapsed kuni 1,2 m - tasuta.

Lahtiolekuajad: aprillist oktoobrini tööpäeviti - 8.30-17.00; nädalavahetustel 1.-7. mai ja 1.-7. oktoober - kell 8.00-18.00; novembrist märtsini - kella 8.30-16.30.

Juanya pass

Mägede äärde rajatud Huanyaguan ehk Huangya kuru, mis ulatus 42 km pikkuselt Pekingi General Passist Hebeis asuva Malani kuruni, sisaldas algselt 52 vahitorni ja 14 signaalitorni. Remondi puudumise tõttu on aga suurem osa sellest seinast hävinud. Alates 2014. aastast on taastatud umbes 3 km ehitist ja 20 torni. Vaatamisväärsuste hulka kuuluvad Lesetorn, Põhja-Qi dünastia müüri iidne osa Chania taeva treppide lõpus ja Suure müüri muuseum.

Huanyagangi kaugus Pekingi kesklinnast on umbes 120 km.

Sissepääs - 50 CNY. Lapsed kuni 1,2 m - tasuta.

Turistidele avatud 7.30-18.30.

shanhaiguan

Seina ikooniline osa: siin asub selle üks otstest - "Draakoni pea", mis läheb Kollasesse merre. See asub 15 km kaugusel Qinhuangdaost ja 305 km kaugusel Pekingist.

Shanhaiguani kindluse plaan on ruudukujuline, mille ümbermõõt on umbes 7 km (4,5 miili), mille mõlemal küljel on värav. Idamüür oli kuru peamine kaitseliin, mida tunti "Esimese läbipääsuna taeva all".

Sissepääs kohta Vana linn kindluses Hiina müüri muuseum - tasuta. "Esimene läbimine taeva all" - suvel 40 CNY, talvel 15 CNY.

Lahtiolekuajad - 7.00-18.00 perioodil mai-oktoober, 7.30-17.00 novembrist aprillini. Muuseum on avatud 8.00-17.00.

Lillad marmorist seinaosad

Kõige vastupidavamateks ja kaunimateks peetakse Hiina müüri osana lillast marmorist kindlustusi. Need ehitati kohalikes maardlates kaevandatud marmorist. Kaks kohta asuvad Jiang'ani linna lähedal ja teine Yanyshani mägedes. Vaevalt on võimalik teavet praktikas kontrollida: loetletud müürid on massiturismi jaoks suletud.

Kuidas pääseda Hiina müüri juurde

Transpordi mõttes kõige ligipääsetavam piirkond on Badaling. Kuid Hiina müüri teistesse säilinud osadesse pääseb ka omal käel.

Kuidas pääseda Pekingist Hiina müüri juurde

Pekingist kuni Badaling kohale jõuda transpordiga:

buss nr 877 (ekspress Deshengmeni peatusest, 12 CNY);
avalik buss nr 919 (see võtab kauem aega, peatustega, peate kontrollima, kas see viib teid Badalingi;
rongiga S2 Huangtudiani jaamast tasuta buss Badalina köisraudteejaamani;
spetsiaalsete turismibussidega: peatustest Qianmen, East Bridge, Xizhimen Gate, Pekingi raudteejaam.

Pekingi lennujaamast Hiina müürini(Badalina) saab sinna ümberistumisega (metroo / buss + buss või metroo / buss + rong) või kasutades transfeeri - sellistest pakkumistest piisab nii gruppidele kui ka üksikreisijatele.

Transport seinale Mutianyu Pekingist (ümberistumisega):

Dongzhimeni jaamast bussiga nr 916 (kiir- või regulaarne) Huairou North Avenue'le (Huairou Beidajie);
transfeer bussile h23, h24, h35 või h36 Mutianyusse.

Transport Pekingist müürini Simatai(1 ülekandega):

Buss nr 980 / 980 Express (vastavalt 15 / 17 CNY) Dongzhimenist Miyuni bussijaama;
edasi - bussiga Mi 37, Mi 50 või Mi 51 (8 CNY) Simatai külla.

Et jõuda Gubeikou Pekingist peate sõitma Dongzhimenist Miyuni bussijaama kiirbussiga nr 980, seejärel sõitma bussiga Mi 25 sihtkohta.

Jinshalin Pekingist:

metrooga (liin 13 või 15) West Wangjingi, sealt turismibussiga sihtkohta (väljub 8:00 ja tagasi 15:00, pilet 32 CNY); asjakohane ainult hooajal aprillist 15. novembrini;
Dongzhimenist bussiga number 980 Miyuni maakonda, sealt omal käel (koos kaaslasega, rendiautoga, taksoga) Jinshalini.

Huanyaguan Pekingist:

linnadevahelise bussiga Jizhousse (30-40 CNY), sealt kohaliku tšarter-minibussiga Hanyaguangi (25-30 CNY);
rong Jizhousse Pekingi idaraudteejaamast (14,5 CNY), sealt edasi tšarter-minibussiga.

Transport Pekingist Hiina müürile kohapeal Huanghuachen:

Dongzhimenist spetsiaalse turismibussiga kõrghooajal aprillist oktoobrini (nädalavahetused ja riigipühad). Peate ostma edasi-tagasi pileti – Huanghuachengi järveäärne suur müür hinnaga 80 CNY;
Sõitke Dongzhimenist kiirbussiga 916 või 916 Huaizhou bussijaama ja seejärel bussiga H21 Small West Lake'i.

Pekingist Hiina müüri Shanhaiguani osasse jõudmiseks peate sõitma rongiga Shanhaiguani jaama ja seejärel kõndima. Rongi sõiduplaan - saidil .Mutianyu

Hiina müüri HD-video

Suurt Hiina müüri nimetatakse ka "pikaks müüriks". Selle pikkus on 10 tuhat liiri ehk üle 20 tuhande kilomeetri ja kõrguse saavutamiseks peab kümmekond inimest seisma üksteise õlgadel ... Seda võrreldakse vingerdava draakoniga, mis ulatub Kollasest merest tiibetlaseni. mäed. Teist sellist struktuuri maa peal pole.

Taevatempel: keiserlik ohvrialtar Pekingis

Hiina müüri ehitamise algus

Ametliku versiooni kohaselt algas ehitamine sõdivate riikide perioodil (475-221 eKr), keiser Qin Shi-Huangdi ajal, et kaitsta riiki Xiongnu nomaadide rüüsteretkede eest, ja kestis kümme aastat. Müüri ehitas umbes kaks miljonit inimest, mis moodustas siis viiendiku kogu Hiina elanikkonnast. Nende hulgas oli erineva klassi inimesi - orje, talupoegi, sõdureid ... Ehituse järelevalvet juhtis komandör Meng Tian.

Legend räägib, et keiser ise ratsutas maagilise valge hobuse seljas, kavandades tulevase ehitise marsruuti. Ja sinna, kus tema hobune komistas, püstitasid nad vaatetorni ... Kuid see on vaid legend. Kuid lugu Meistri ja ametniku vaidlusest tundub palju usutavam.

Fakt on see, et sellise massi ehitamiseks oli vaja andekaid käsitöölisi-ehitajaid. Hiinlaste seas oli neid ohtralt. Kuid üks eristus eriti intelligentsuse ja leidlikkuse poolest. Ta oli oma käsitöös nii osav, et suutis täpselt välja arvutada, kui palju telliseid sellise ehituse jaoks vaja on ...

Keiserlik ametnik kahtles aga meistri võimetes ja esitas tingimuse. Kui nad ütlevad, et meister eksib ainult ühe tellisega, paigaldab ta selle tellise meistri auks ise torni. Ja kui viga läheb kaks tellist, siis las ta süüdistab oma ülbust - järgneb karm karistus ...

Ehitusse läks palju kive ja telliseid. Tõusid ju peale müüri ka vahitornid ja väravatornid. Kogu teekonna jooksul oli neid umbes 25 000. Niisiis, ühel neist tornidest, mis asub kuulsa iidse Siiditee lähedal, on näha telliskivi, mis erinevalt teistest müüritisest märgatavalt välja ulatub. Nad ütlevad, et see on seesama, mille ametnik lubas osava Meistri auks panna. Seetõttu pääses ta lubatud karistusest.

Hiina müür on maailma pikim kalmistu

Kuid isegi ilma igasuguse karistuseta suri müüri ehitamisel nii palju inimesi, et seda kohta nimetati ka "maailma pikimaks kalmistuks". Kogu ehitustee oli surnute luudega üle puistatud. Kokku on neid ekspertide sõnul umbes pool miljonit. Põhjuseks halvad töötingimused.

Legendi järgi üritas üks neist õnnetutest päästa armastav naine. Ta kiirustas tema juurde talveks soojade riietega. Saanud kohapeal teada oma abikaasa surmast, nuttis Meng - see oli naise nimi - kibedasti ja ohtratest pisarate tõttu varises tema seinaosa kokku. Ja siis sekkus keiser. Ta kas kartis, et terve müür roomab naiste pisaratest, või meeldis talle ilus lesk oma kurbuses – ühesõnaga käskis ta oma paleesse viia.

Ja ta näis algul nõustuvat, kuid selgus, et ainult selleks, et suuta oma meest piisavalt matta. Ja siis sooritas ustav Meng enesetapu, heites end tormilisse voolu ... Ja kui palju selliseid surmajuhtumeid on veel juhtunud? Kuid kas tõesti on ohvrite ülestähendatud, kui suuri riigiasju tehakse ...

Ja polnud kahtlustki, et selline "tara" oli riikliku tähtsusega objekt. Ajaloolaste arvates ei kaitsnud müür mitte niivõrd suurt "taevalikku keskimpeeriumit" nomaadide eest, vaid valvas hiinlasi endid, et nad oma kallilt kodumaalt ära ei jookseks... Räägitakse, et suurim Hiina rändur Xuanzang oli ronida üle müüri, vargsi, keset ööd, piirivalve noolerahe all...

Taevatempel: keiserlik ohvrialtar Pekingis

Hiina müüri ehitamise algus

Hiina müür on maailma pikim kalmistu

Legendi järgi püüdis armastav naine ühte neist õnnetutest päästa. Ta kiirustas tema juurde talveks soojade riietega. Saanud kohapeal teada oma abikaasa surmast, nuttis Meng - see oli naise nimi - kibedasti ja ohtratest pisarate tõttu varises tema seinaosa kokku. Ja siis sekkus keiser. Ta kas kartis, et terve müür roomab naiste pisaratest, või meeldis talle ilus lesk oma kurbuses – ühesõnaga käskis ta oma paleesse viia.

Üksikasjad Kategooria: Vana- ja keskaegse kaunite kunstide ja arhitektuuri meistriteosed Avaldatud 26.04.2016 17:03 Vaatamisi: 3629

Hiina müür on suurim kaitseehitis inimkonna ajaloos.

Isegi tänapäevaste standardite järgi on see hoone hiiglaslik. See sai teoks vaid kogu riigi ühendamise tulemusena. Müür loodi selleks, et kaitsta Vana-Hiina põhjapiire barbarite hordide rünnakute eest. Kuid kaasaegsed teadlased usuvad, et müür ei olnud kunagi üks kaitseehitis – see ehitati sisse erinevad osad eri dünastiate all olevad riigid erinevatel eesmärkidel.

Hiina müüri kirjeldus

Müüri kõrgus on 10 m, laius 5-8 m. See pärineb Shanhaiguani linnast ja ulatub sealt hiiglasliku ussina piki mäeahelike servi läände, lõppedes Kesk-Hiinas, riigi piiridel. Gobi kõrb.
Kohati ulatuvad sellega paralleelselt ka muud kindlustused ja mullatööd. Väravate ja käikude juurde ehitati kaitseks täiendavad linnused ja kasemaadid.

Müüri pikkus on üle 21 000 km. Praeguseks on vaid 8,2% Mingi dünastia ajal püstitatud müüri kogupikkusest säilitanud oma esialgse välimuse, samas kui üle 74% on saanud tõsiseid kahjustusi. See tohutu struktuur on selgelt nähtav isegi kosmosest, Maa orbiidilt. Kuigi mitte kõik astronaudid ei nõustu sellega.

Satelliidipilt Hiina müürist
750 km pikkusel lõigul ei kasutata müüri mitte ainult kindlustusena, vaid ka mugava teena.

Ehitus

Müüri ehitamist alustati aastal 221 eKr. Arvatakse, et see ehitati 300 000. aastaks keiserlik armee ja suur hulk talupoegi. Suur Hiina müür ehitati mitme sajandi jooksul, kuid selle põhiosa ehitati keiser Qingi ajal 10 aastaga. Seina kiviplokkide ladumisel kasutati liimi. riisipuder kustutatud lubja lisandiga.
Umbes kui palju inimelusid See oli selle ehitamiseks vajalik, võib vaid oletada. Pole ime, et Hiina müüri nimetatakse "pisarate müüriks" ja "maailma pikimaks kalmistuks". Kurnatusest surnud töötajate säilmed immutati sageli otse seina sisse, mõnikord leidub neid juba meie ajal.
Pärast Qini surma kaotas müür pikaks ajaks oma tähtsuse. Hani dünastia ajal (206-220 pKr) renoveeriti ja pikendati 100 km võrra. Aastal 607 alustasid Sui dünastia (589-618) keisrid selle ülesehitust. Seejärel rekonstrueeriti sein rohkem kui üks kord.

Müür omandas oma kaasaegse ilme Mingi dünastia (1368-1644) keisrite ajal. Paljudes piirkondades ehitati see ümber, muldvallid asendati tellis- ja kiviehitistega. Kahe noolelennu kaugusel asuvast 25 000 12 meetri kõrgusest vahitornist on paljud säilinud tänapäevani. Nende ülemistelt platvormidelt edastati vaenlase rünnaku korral häire: öösel tule abil ja päeval suitsusignaaliga.
XV sajandil. Wanli keisri ajal tehti selle ehitise rekonstrueerimiseks tohutut tööd, nii tohutu, et kuni 20. sajandi alguseni. paljud uskusid, et just tema ehitas müüri.
Vaatamata tohututele tööjõu- ja ressursside kuludele osutus müüri efektiivsus kaitsestruktuurina äärmiselt madalaks – see osutus nõrgaks kaitseks võõrvallutajate vastu. Kuid teisest küljest hoidis see Hiina elanikkonda põgenemast riigist, kus valitsesid julmad käsud.
Kuna Hiina piirid laienesid müürist väljapoole, vähenes Hiina roll piirina nullini. Aastakümneid lammutasid talupojad müüri ehitusmaterjalide jaoks, nii et mõnel pool kadus see sootuks. Alles 1977. aastal hakkasid võimud müüri kahjustamise eest karistama suure rahatrahviga.