Kaarte tüübid, omadused ja kaare paigaldamine ukseavasse. Kaarkaarte paigaldamine ukseavadesse: nüansid ja paigaldusvideo Kuidas teha MDF-ist sisekaare

Mdfarki veebipood on keskendunud terviklikule teenindusele, seega on meie üheks kohustuslikuks teenuseks sisekaare paigaldamine ukseavasse. Ainult tingimusel õige paigaldus see sisustuselement saab ruumi harmooniliseks lisandiks, kestab kaua ja ei tekita kaebusi.

Kuidas meie spetsialistid töötavad

  • Peal esialgne etapp mõõteinsenerid uurivad ukseava iseärasusi, teevad vajalikud mõõtmised ja annavad tootjale kõige täpsema info uksekonstruktsiooni tootmiseks.
  • Enne sisemise MDF-kaare paigaldamise alustamist valmistavad spetsialistid ukseava ette, et optimeerida sügavust kogu perimeetri ulatuses.
  • Vajadusel teostatakse seonduvaid töid seintel.
  • Paigaldamiseks ukse kaar Korteris ei kasuta me põhimõtteliselt naelu ja kruvisid, et mitte kahjustada koostisosi, vaid eelistame liimimist. See võimaldab teil säilitada täiuslikkuse välimus tooted ja katte terviklikkus.

Sisekaare paigaldamise protseduur

Portaalid ja poolringikujulised kaared paigaldatud erinevatesse avadesse. Ideaalne variant– üksteise vastas olevate seinte asukoht. Sel juhul võtab protsess vähe aega, kuna pole vaja viilida karniise, põrandaliistu ja viimistlust. Kui koridori tüüpi seinad toimivad tugiseintena, on kinnituskontuuri paigaldamiseks vaja täiendavaid samme ja üldiselt võtab protseduur kauem aega.

Skemaatiliselt näeb MDF-kaare paigaldamine välja selline:

  • Ava ettevalmistamine - ebatasasuste kõrvaldamine, erinevuste minimeerimine, seinte pahteldamine.
  • Võlvi detailide kogu ühtne disain ja kinnitamine spetsiaalse liimiga (kui kaar on kindel, jäetakse see samm vahele).
  • Konstruktsiooni kinnitamine avasse valitud meetodil, näiteks vedelküüsi või polüuretaanvahuga.
  • Külgmiste osade paigaldamine.
  • Kõrvaldage vead, kui neid on, ja maskeerige kinnituskohad plaatribade või liistidega.

Kui soovite tellida Moskvas ukseava "võtmed kätte" kujunduse, teeb meie ettevõte kõik vajaliku - valikukonsultatsioonidest kuni sisekaare paigaldamiseni. Paigaldamine võtab mitu tundi, kuid me garanteerime tulemuse - esteetika, funktsionaalsuse ja vastupidavuse!

Ühe tüki kaare paigaldamise maksumus on 3500 rubla. alates 2 kaarest 3000 hõõruda.

Ukse asemel kaar piiritlemiseks siseruum- see on suurepärane lahendus, mis muudab interjööri. Mõnikord muutuvad kaared asendamatuks disainielemendiks erinevate seinte ja ukseavade defektide korral. Uste paigaldamisel muutuvad need vead liiga märgatavaks ning kipsplaadist konstruktsioon võimaldab varjata ebatasasusi ja luua originaalse stiililahenduse.

Kaare saab kasutada mitte ainult uste asemel. Läbipääsuks kaarega kipsplaadist vaheseinad - hea viis jagama suur tuba mitme tsooni jaoks. Pealegi on ehitus suhteliselt kerge disain ei võta liiga palju aega ja pärast kipsplaadi paigaldamist ruumi pole suur kogus prügi.


Peamise materjalina kipsplaat

Paar sõna kipsplaadi kohta. Tänapäeval on see üks populaarsemaid ja ihaldatumaid materjale. Seda hinnatakse selle kerge kaalu, tugevuse, paindlikkuse, töötlemise varieeruvuse, taskukohane hind. Kipsplaat on keskkonnasõbralik. Materjalimärgistusi on palju, mis erinevad erinevaid omadusi: purunemiskindlus, tugevus, niiskuskindlus.

Kipsplaadi kaare ehitamisel kasutatakse materjali töötlemiseks kahte meetodit: märg ja kuiv.

Kuivmeetod hõlmab kipsplaadi painutamist olulise raadiusega. Paigaldamise ajal kinnitatakse materjal hoolikalt samm-sammult metallprofiili külge. Sel juhul toimub lehe painutamine järk-järgult, ilma kriitiliste koormusteta. See kuivpaigaldusviis on samuti populaarne: lehe servad on kergelt lõigatud, mis vähendab materjali rebenemise ohtu.

Märgmeetodi puhul ei saa raadius olla liiga suur, kuna materjal ei pruugi deformatsioonile ja kokkuvarisemisele vastu pidada. Kipsplaadi leht asetatakse spetsiaalsele võrele ja perforeeritakse terava täpi abil kogu pinna ulatuses. Seejärel rullitakse leht vette kastetud rulliga. Niisutamine annab materjalile täiendavat paindlikkust.

Samuti sõltub kipsplaadi paksusest töötlemisviis ja kaare raadiuse loomine.

  1. 7 mm paksuse materjali painderaadius ei tohi märgtöötlusmeetodil ületada 300-350 mm ja kuivmeetodil 1 m.
  2. Kui kipsplaadi paksus on 9,5 mm, ei tohiks kuivpaigaldusmeetodi raadius olla suurem kui 2 m ja märja paigaldusmeetodi puhul - 0,5 m.
  3. Kipsplaadist paksusega 12,5 mm saab märgmeetodil luua kaare raadiusega 1 m ja kuivmeetodil 2,5 m.

Kaare ehitamine oma kätega

Ise uste asemel kaare tegemine pole keeruline. Peaasi on õppida tundma kõiki konstruktsiooni ehitamisega seotud nüansse ja nüansse. Parim on proovida esimest korda lihtne kaar, klassikalise kaarega.

Viimistlemiseks ja paigaldustööd Vaja on järgmisi materjale.


Tööriistad paigaldustöödeks.

  1. Kruvikeeraja.
  2. Haamer.
  3. Puurida.
  4. Haamer.
  5. Pusle.
  6. Ehituskompass.
  7. Mulli tase.
  8. Kirjatarvete nuga.
  9. Karestustasand otste viimistlemiseks (valikuline).

Samm 1. Ukseava ettevalmistamine. Selleks peate ukse eemaldama, lahti võtma ukseraam, plaatribad. Ava servadesse ei tohiks jääda vana tapeeti, puitu, plastikut ega muid materjale.

2. samm. Mõõdud. Mõõdulinti kasutades peate hoolikalt mõõtma ava laiust ja kõrgust. Seintel saab märkida kaare raadiuse algust. Soovitav on, et kaugus põrandast raadiuse alguseni ukseava ühel ja teisel küljel langeks kokku, vastasel juhul võib painutus osutuda kõveraks.

3. samm. Kaarfassaadi lõikamine ja paigaldus. Kipsplaadi lehe laius peaks olema võrdne ukseava laiusega. Lehe ülemine serv peaks jääma siledaks, kasutades kompassi või köit ja pliiatsit, märgitakse kaare raadius.

Isetehtud kompassi valmistamine on lihtne: vajate köit, pliiatsit ja isekeermestavat kruvi, mis kruvitakse jäigalt kinnitatud külge. puidust klots. Kruvi külge on kinnitatud köis. Nööri teise otsa seotakse pliiats. Seejärel peate leidma raadiuse punkti kipsplaadi lehel, mis on juba vajaliku pikkuse ja laiusega lõigatud. Selleks märkige pliiatsiga lehe keskele ülemine punkt painutamine Köis peab olema pingul. Järgmisena peate joonistama pliiatsiga sujuva joone kipsplaadi lehe ühest servast teise. Nööri pingutamine aitab saavutada klassikalise raadiuse.

Samamoodi peate kaare painde märkima kahele võrdse suurusega lehele.

4. samm. Lõika kipsplaat mööda kõverat joont. Esimest lehte, millel on tõmmatud kaar, on üsna raske lõigata. Oluline on saavutada sirgjoon ilma materjali kahjustamata. Nendel eesmärkidel on soovitatav kasutada pusle. Saate esmalt harjutada ülejäänud materjaliga, et viimistlus toimiks edukalt.

Teist lehte on palju lihtsam lõigata. Lõigatud materjali saab kanda tervele lehele ja lõigata kaare nagu muster. Ideaalis peaksid kaks lehte olema identsed, ühtlaste otstega.

5. samm. Profiili paigaldamine ukseava ülemisse ja külgmisse osasse. Kaare esilehed kinnitatakse selle profiili külge piki perimeetrit. Suure juhtprofiili pikkus peab vastama ava laiusele. Lühemad tükid peaksid vastama lõigatud kipsplaadi lehtede kõrgusele. Haamriga puuritakse tüüblite jaoks augud. Profiil kinnitatakse selle liitmiku külge. Kui ukseava on kitsas, pole vaja topeltlõikamist. Kui see on lai, siis paigaldatakse profiil peeglikujuliselt ühele ja teisele poole ukseava.

6. samm. Kaarfassaadi kinnitamine profiili külge. Väljalõigatud raadiusega kipsplaadi lehed kinnitatakse ukseava mõlemal küljel isekeermestavate kruvide külge. On oluline, et kaare servad vastaksid täpselt üksteise kõrgusele. Kinnituskorgid peavad olema materjali sisse süvistatud 1-2 mm.

7. samm Raadiusprofiili paigaldamine. Mõõtlindi abil peate mõõtma raadiuse pikkust. Juhtprofiil lõigatakse sellesse mõõtu. Kuna kaarel on kaks fassaadi, on vaja kahte profiili. Siis peate andma metallprofiilile paindlikkuse. Selleks peate tegema metallile lõiked mõlemal küljel 3 cm kaugusel. Tänu sellele paindub profiil kergesti ja omandab nõutav vorm.

8. samm Kipsplaadi kaarekujulise otsalehe paigaldus. Sellel materjalil on suurenenud tugevus ja paindlikkus. Kuid hoolimata sellest peate seda hoolikalt painutama. Kipsplaadi lehest lõigatakse riba, mille pikkus on sama pikk kui vaheseina raadius.

Materjali saab painutada kas kuivalt või märg meetod. Kaare täiusliku tasasuse tagamiseks võite teha spetsiaalse šablooni, mille abil saab kaarekujuline kipsplaadileht soovitud kuju. Ainsaks puuduseks on see, et materjali tuleb mitu päeva painutada, et see saavutaks soovitud raadiuse. Samuti saate lehe tagaküljel teha ristlõikeid kogu lehe pikkuses. Oluline on, et lõikesügavus ei oleks suurem kui 3-4 mm, materjali paksusega 7-8 mm.

Kui teil pole aega, saate lehte märjal meetodil painutada. Oluline on, et perforatsioon oleks ühtlane ja materjal ei puruneks.

Raadiuse leht paigaldatakse isekeermestavate kruvide abil profiilidele. Eskiisprojekt on valmis.

9. samm Kaare nurga kinnitamine pahtli alla. Nendel eesmärkidel vajate klammerdajat, millega viimistlusliitmikud kinnitatakse kaare kumeratele servadele.

Nurgas endas on kahel küljel augud, üks külg on jagatud kildudeks, mille tõttu materjal kergesti paindub ja võtab soovitud kuju. Nurk on mõeldud kaare otste joondamiseks.

10. samm Kaare viimistlemine. Materjali kaitsmiseks niiskuse imendumise eest on kõige parem kasutada praimerit. Kate kantakse kipsplaadist valmistatud konstruktsiooni kõikidele aladele. Krundi kuivamiseks kulub päev.

11. samm Kõigi kaareelementide pinna tasandamine. Nendel eesmärkidel vajate kitt, spaatlit ja tugevdusvõrku. Armatuurvõrk on mõeldud konstruktsiooni kõigi soonte, vuukide ja ebatasasuste tasandamiseks. Selle peale kantakse kitt. Materjal tuleb kanda mitmes kihis. Nii saate saavutada täiuslikkuse tasane pind. Pärast kitt kuivamist peate kõik konstruktsioonielemendid lihvima. See peidab väljaulatuvad osad ja kareduse.

12. samm Kaare värvimine. Enne konstruktsiooni värvimist peate sellelt pintsli või pehme lapiga hoolikalt eemaldama tolmu. Seejärel tuleb kõik kaare elemendid uuesti kruntvärviga katta. Kui seda ei tehta, veereb värv pahtli pinnalt maha, mis rikub kaare välimust.

Parim on struktuur katta veepõhine värv. Materjal kuivab kiiresti, sellel pole teravat lõhna ja seda on lihtne peale kanda. Pärast kuivamist värv ei muuda värvi ega tuhmu päikese käes.

Kaar on valmis. Sellest saab ruumi ebatavaline ja stiilne kaunistus, mis toob maja sisemusse uudsust ja värskust.

Video - üksikasjalikud juhised oma kätega kaare ehitamiseks

Retro? Selleks peate kasutama oma kujutlusvõimet. Kindlasti läheb vaja vintage ja antiikesemeid, kuid need peavad sobituma nende jaoks loodud interjööri, mille üheks osaks on ka ukseava. Kui te seda ei muuda, ei jää kogu stiil tunda, seega ütleme teile, kuidas installida sisekaar nii et see on ilus lisand ja rõhutab ruumi stiili.

Kaare saab kasutada mitte ainult retrostiili loomiseks, vaid sel juhul tuleb valida õige värv ja kuju, et see harmoneeruks ruumiga.

Illustratsioonil näete erinevaid kaare, mis erinevad mitte ainult kuju, vaid ka suuruse poolest. Et see oleks selgem, vaatame üksikasjalikumalt kaarte tüüpe.

  1. Klassikaline. Seda tüüpi kaare võib leida kõige sagedamini - sellel on poolringi kuju (ilma nurkadeta).
  2. Kaasaegne. See on midagi klassika ja portaali vahepealset. Üleminek ei ole sujuv. Kõige sagedamini kasutatakse seda madalate lagedega ruumides.
  3. Portaal. Üldiselt pole see enam kaar, vaid ristkülikukujulise ukseava raam. See on väga haruldane, kuna see ei sobi iga stiiliga.
  4. Romantika. Seda tüüpi kaarte puhul on ümardatud ainult nurgad. Kasutatakse laiade ukseavade jaoks.
  5. Trapets. Nimi räägib enda eest, kuna see kirjeldab kaare kuju. Ei sobi kitsaste ukseavade jaoks.
  6. Ellips. Väga sarnane juugendstiilis kaarega, kuid on sujuvate üleminekutega.
  7. Poolkaareline. Ühel küljel on selline kaar tehtud portaali stiilis ja teine ​​võib olla mis tahes kujuga.


Omades ettekujutust kaare kujust, jääb üle valida kõige rohkem sobiv variant.

Kokkupandav kaarekoost

Näitena kirjeldame Avanta-Classic MDF-ist kaare kokkupanemise protsessi.

  • Mõõtmised tehakse mitmes kohas piki ukseava laiust ja kõrgust. Aluseks võetakse minimaalne suurus.


  • Samal põhimõttel mõõdetakse ava laiust, ainult sel juhul on maksimaalne indikaator.
  • Ava jaoks, mille laius ei ületa 80 cm, sügavus ei ületa 19 cm ja kõrgus ei ületa 225 cm, võite kasutada tavalist, põhikomplekt kaared.
  • Montaaži esimeses etapis liimitakse kaarekaared komplekti kuuluvate tüüblite abil kokku.


  • Kaarvõlvide otstesse on puuritud 2 auku. Ühes ukses peate nendesse aukudesse valama paar tilka PVA puiduliimi ja sisestama tüüblid. Sama tehakse ka teise kaarega.
  • Sama kogus liimi asetatakse teise aknatiiva aukudesse ja aknatiivad ühendatakse. Osade usaldusväärsemaks ühendamiseks võib nende otsad ka kergelt liimiga katta.
  • Pärast liimi kuivamise ootamist liimitakse karniisid samal põhimõttel kaarte alusele.
  • Võttes aluseks ukseava suurima sügavuse, tehakse sisemistele täiteplaatidele märgised, lisades olemasolevale joonisele 10-12 mm. Näiteks kui ukseava sügavus on 17 cm, siis peaks plaadi laius olema vähemalt 18 cm.


  • Kasutage üleliigse saagimiseks peente hammastega rauasaagi. Lamineeritud pool peaks olema peal.
  • Kaare moodustamiseks kasutatakse lühikest plaati.
  • Plaat sisestatakse kaare sisse nii, et selle üks serv jääb karniisi soone keskele, misjärel tehakse plaadi teisele servale märk sellesse kohta, kus sellel küljel on karniisi keskosa.
  • Plaat eemaldatakse, märgistused tehakse rangelt 90° nurga all ja ülejääk saetakse ära.
  • Kaares olev soon on täidetud liimiga. Sellesse sisestatakse plaat ja selle servad joondatakse nii, et need oleksid samal tasemel ja jäetakse sellesse asendisse, kuni liim kuivab.


  • Sarnasel viisil liimitakse olemasoleva konstruktsiooni külge teine ​​kaar.
  • Ukseava nurgad peaksid olema kaetud mis tahes kindlast materjalist kolmnurkadega. Kolmnurga jala pikkus peaks olema umbes 20 cm.
  • Valmis kaar sisestatakse ukseavasse, tõstetakse üles ja kinnitatakse klambriga. Selle asukohta tuleb kontrollida hoone tasemega.


  • Karniisi laienduse pikkus peaks olema võrdne olemasoleva karniiside vahekaugusega, kus see tuleb kinnitada otsad liimiga laiali ajades. Usaldusväärse ühenduse tagamiseks pingutatakse karniisid klambriga.


  • Avas olevad kaared kinnitatakse isekeermestavate kruvidega või vedelad küüned.
  • Korpuse vajalik pikkus on mugav paika märkida, asetades selle nii, et paigaldamise ajal on lõigatud serv all. Ülejääk tuleb täisnurga all maha saagida.


  • Alusribade sisemiste täiteplaatide pikkus peaks olema 5-10 mm pikem kui plaatribade pikkus.
  • Korpusesse sisestatakse ülalt (liimiga) 2 tüüblit, misjärel paigaldatakse korpus paika.
  • Groove paigaldatud plaat täidetakse liimiga ja sellesse sisestatakse sisemine täiteplaat nii, et selle ülemine serv sobiks karniisiga.


  • Sarnaselt esimesele paigaldatakse ka teine ​​ümbris, ainult sel juhul tuleb enne paigaldamist soonele liim kanda.
  • Paigaldatud plaatribad pingutatakse klambritega, kuni liim kuivab täielikult.


Kui ukseava laius on üle 80 cm, siis liimitakse kaareuste vahele sisetüki kujul dekoratiivne element. Kui ava laius on üle 1 m, kasutatakse kaare laiendajaid.

Erinevad tootjad toodavad valmis kaare, mida saate ise paigaldada. Nende disain võib erineda, nii et esimese asjana peate läbi lugema tootja juhised – reeglina on need tootega kaasas.

Kaare tegemine kipsplaadist


Sageli on kaar tehtud seintega sobitamiseks, nii et tehase kujunduse kasutamine ei saavuta soovitud tulemust. Sellisel juhul võite kasutada kipsplaati - universaalset kaasaegset ehitusmaterjali.

Kust alustada


Kui arvate, et seda tüüpi kaar näeb kõige paremini välja, kaaluge selle valmistamiseks vajalike materjalide loendit.

  • Kaare enda jaoks 6,5 mm paksune kipsplaat.
  • Kaare esi- ja tagaküljele 12 mm paksune kipsplaat.
  • Uued elanikud (suurus valitakse sõltuvalt seinte ehitamisel kasutatud materjalist).
  • CD profiil.
  • Kui ukseava sein on lai, vajate raami tugevdamiseks lae profiil U.D.
  • Metallkruvid kipsplaadi kinnitamiseks.
  • Kirbukruvid profiildetailide kokkupanemiseks.
  • Kaarjas nurk.
  • Kitt (kips).
  • Värv, liivapaber, krunt, tapeet.

Tööriist:

  • Pusle või kipsplaadi saag.
  • Metallist käärid.
  • Haamer või löökpuur.
  • Kruvikeeraja.
  • Hoone tase.
  • Perforeeritud plastiknurk.
  • Nõelarull.
  • Lihtne pliiats või pliiats.
  • Rulett.
  • Pahtlilabida.

Kui teil on loendist kõik juba olemas, võite hakata kaare tegema.

Ukseava ettevalmistamine


Sisekaare paigaldamiseks tuleb ette valmistada ukseava.

  1. Kui ukseraam pole veel lahti võetud, tuleb seda kõigepealt teha. Töö on suure tõenäosusega tolmune, seega tuleb mööblit kaitsta.
  2. Pärast ukseava vanast raamist vabastamist tuleb see puhastada hermeetikust, liigsest krohvist, prahist ja tolmust.
  3. Kasutades hoone tase Kontrollitakse ukseava horisontaalseid pindu. Oluliste kõrvalekallete korral tuleb ava krohvida või seejärel tasandada kipsplaadiga.

Kui avanevate pindade ebaühtlane asend ei ole märgatav ja pole soovi seda tasandada, võite selle jätta nii, nagu see on.

Töötame kipsplaadiga


Enne kipsplaadilehest toorikute lõikamist mõõtke ukseava laius. Samuti peate otsustama, millisele tasemele kaar langetatakse ja millise kujuga see on. Järjekorras järgmine:



  • KOOS sees see on vaja nõelrulliga pool paksust läbi torgata, niisutada ja asetada taburetile näoga allapoole, et servad rippuksid ja saaks oma raskuse alla kukkuda. Protsessi kiirendamiseks võite mõne aja pärast asetada lehe rippuvatele otstele väikese raskuse.


  • Võib kasutada paksemat kipsplaati, aga siis tuleb sellesse teha sisselõiked seestpoolt, mida mööda see paigaldamisel puruneb, aga välimine kiht jääb terveks.

Profiili paigaldamine


Nüüd saate oma profiili eest hoolitseda. Meie puhul peame UD-profiilist lõikama 8 erineva suurusega osa:

  1. 1 meeter - 2 tk.
  2. 30 cm – 4 tk.
  3. 120 cm – 2 tk.
  • Seina servast 15 mm taganedes kinnitame mõlemalt poolt profiilid uute settidega.
  • Vertikaalselt paigaldatud profiilide alumisel osal lõigatakse väljaulatuvad nurgad ära.
  • Kipsplaadist lõigatud toorikud kruvitakse isekeermestavate kruvidega 15 cm vahedega profiilide külge. Kruvipead peaksid olema kipsplaadi sisse veidi süvistatud.
  • Kui kaareosa lõige osutub ebaühtlaseks, tuleb see tasandada nii, et mõlemad pooled oleksid samas tasapinnas.


  • Kaarekujulised elemendid tuleb teha olemasolevatest profiilidest. Selleks tehakse lõiked mõlemal küljel iga 5–7 cm järel kogu profiili pikkuses, rangelt üksteise vastas. Poolringi lõigatud osa saab kasutada mustrina - painutage profiil mööda seda nii, et lõigatud osad oleksid raami sees. Ülejääk lõigatakse lihtsalt ära.
  • Saadud osad kinnitatakse isekeermestavate kruvidega piki kaare serva.


Nüüd on aeg kumer leht kinnitada. Oluline on meeles pidada, et see on märjana väga habras ja võib puruneda. Siin ei saa te ilma assistendita hakkama - ta hoiab töödeldavat detaili ja teine ​​inimene kinnitab selle.

  • Mugavam on alustada keskelt, liikudes äärte poole. Kinnitus käib mõlemalt poolt korraga ja parem on kruvid servast eemale keerata, et mitte katki minna.
  • Pärast profiili lõpuni jõudmist lõigatakse kipsplaat ära. Saate lehe sisemised otsad faasida nii, et servad sobiksid võimalikult tihedalt seina külge.
  • Kuna kipsplaat on märg, siis edasine töö saab teha mitte varem kui 12 tundi hiljem - kui see kuivab.
  • Peal järgmine etapp Kasutame kipsplaadil kaarnurka ja pahtlit.
  • Saadud kaare tuleb lihvida, kuni saadakse sile pind. Nagu seinte pahteldamisel, kasutatakse ka algus- ja viimistluspahtlit.
  • Viimistlustööd on omanike soovil - saab värvida, tapeetida või teha midagi oma äranägemise järgi.


Kui plaanite paigaldada kaare lambid, paigaldatakse juhtmestik enne kattetööd.

Loodame siiralt, et pärast kaare õige paigaldamise õppimist saate seda tööd ise teha.

Video

See video räägib kokkupandava kaare paigaldamisest peidetud kinnitusdetailide abil:

Vaadake, kuidas saate kipsplaati painutada ja ukseavasse kaare teha:

Loomiseks moodne interjöör, mis rõhutab soodsalt disaini individuaalsust, kasutatakse väga sageli kaarekujulisi konstruktsioonivorme. Tehnika on muutumas üsna populaarseks rakendamiseks mitte ainult suurtes, vaid ka suhteliselt väikestes ruumides.

Sisekaare paigaldamine ukseavasse parandab ruumi ruumitaju, kõrvaldades seda segavad uksed. Kaar võimaldab teil mitte ainult parandada disaini esteetikat, vaid ka lahendada praktilisi probleeme, näiteks korteri tsoneerimine.

Kaare tüübid

Vormid kaarekujulised konstruktsioonidära tulvil liigset muutlikkust. Kõik need on reeglina üksteisega sarnased. Kõige tavalisemad on järgmised:

  • Klassikaline. See on tuttav kaar tavalise kaare kujul.
  • Kaasaegses stiilis. Seda eristab veidi kõrgendatud või täielikult puuduv ülemine osa.
  • IN romantiline stiil. Kaarel on ristkülikukujulineümarate nurkadega.
  • Ellipsoidne. Ülemine osa või kaar on ellipsi kujuga.
  • Tasuta Võlvi kujundus võib olla mis tahes profiiliga. Kõik sõltub disaini ideest.

Kaare saab paigaldada olemasolevasse ukseavasse või kohandada seda konkreetse toote jaoks sobivaks. Valides võetakse arvesse võlvide ja avade mõõtmeid ning hoone arhitektuuri, kuna kaar vähendab käikude laiust.

Mis puutub stiili, siis kõik sõltub saadaolevatest mõõtmetest. Väga suurde avasse saab sisestada mis tahes kujuga kaare. Laiadele avadele sobivad hästi ümarate võlvidega kaared, kõrgetele avadele modernsed või klassikalised stiilid.

Disain, materjal ja paigaldusomadused

Üldiselt on kaar struktuur, mis koosneb järgmistest osadest:

  • Arch.
  • Külgmised nagid.
  • Dekoratiivsed elemendid - katted, liistud, sisetükid ja ilma, krohvliistud jne.

Sisekaare paigaldamine avausse ei erine peaaegu üldse ukseraami paigaldamisest, välja arvatud väiksemad tugevusnõuded. Siit suur valik saadaolevad materjalid tootmine. Kaare saab teha järgmistest materjalidest:

  • Looduslik puit.
  • MDF või puitkiudplaat.
  • Kipsplaat.
  • Plastikust.

Kaare paigaldamine toimub reeglina ülalt alla. Küll aga kaare paigaldustehnoloogias erinevat tüüpi Võib esineda erinevusi. Igal juhul on töö lõpetamiseks vaja:

  • Rulett.
  • Pliiats.
  • Tase.
  • Puur, kruvikeeraja.
  • Rauasaag, pusle.
  • Isekeermestavad kruvid ja liim.

Puitkaare paigaldamine

Puidust kaar on kõige prestiižsem, vastupidavam ja ilusam. Materjal eristub mitte ainult oma suurepäraste omaduste, vaid ka suure kaalu poolest.

Raskus seisneb kõvera kaare valmistamise täpsuses ja vajaduse korral selle hilisema korrigeerimise keerukuses. Nakke tuleb hoolikamalt tugevdada.

Kuju ja kujundust tuleb hoolikalt mõõta, et muutused avas oleksid minimaalsed. Paigaldamine toimub fikseerimismeetodil juba valmis avasse. See võimaldab varjata külgnevate seinte kaunistamise väiksemaid vigu.

Sagedamini koosneb kaar mitmest osast, mis on kokku pandud üheks tervikuks ja kinnitatud kokku spetsiaalne liim. See on kinnitatud ava külge vahtpolüuretaan või vedelad küüned. Peale kaare kinnitamist paigaldatakse küljepostid. Näituse õigsust kontrollib tase. Ava laius peaks olema kogu selle kõrguse ulatuses sama.

Kui seda kasutatakse avauses puidust talad, siis saab kaare ja nagid nende külge kruvida või naelutada. Naelte ja kruvide pead on suletud dekoratiivsed liistud ja plaatribad.

Mõnikord kaetakse kinnitusdetailide sisestuskohad puidupahtliga ja pärast selle kuivamist lihvitakse. Pärast seda see täidetakse viimistlus ja kaunistus.

MDF-st või puitkiudplaadist kaare paigaldamine

Need materjalid painduvad ideaalselt. Seda tehakse niisutamise ja painutatud asendis fikseerimise teel kaua aega. Pärast kuivamist omandab materjal soovitud kuju.

MDF-i puhul saate painutada mitu õhukesed lehed(5 mm) ja liimige need kokku. Võite kasutada ka 8 mm paksuste pipraga piludega nn painutatavat lehte.

Esiteks valmistatakse raam. See on valmistatud puitplokkidest ja metallprofiil. Raam paigaldatakse avasse ja seejärel kaetakse. Raami külge kinnitamine toimub isekeermestavate kruvidega. Pärast paigaldamist konstruktsioon trimmitakse ja kõik ebatasasused pahteldatakse. Seejärel tehakse lõplik viimistlus.

Kipsplaadi kaare paigaldus

Kipsplaadist kaar on kõige praktilisem ja odav variant. Installimine ei erine eelmisest versioonist. Esmalt paigaldatakse profiilraam, mis seejärel kaetakse eelnevalt lõigatud kipsplaadi elementidega.

Raam on valmistatud alumiiniumjuhikust või spetsiaalsest dekoratiivne profiil. Materjal kaalub vähe ja seda on lihtne painutada, võimaldades teil luua kõige veidramaid kujundeid. Kipsplaati on ka lihtne töödelda. Piisab, kui lõigata riba ühel küljel mööda servi, niisutada ja painutada.

Videost näete, kuidas MDF-kaare paigaldamine toimub:

Esimene samm on paigaldada osa raamist võlvi alla. Profiilpostid kinnitatakse ava seintele tüüblite või naeltega, kui seinad on puidust. Mõlemad raami osad on omavahel kinnitatud. Seejärel kruvitakse isekeermestavate kruvidega nende külge valmis kipsplaadist valmistatud ülemised ja külgmised elemendid.

Vuugid, õmblused ja ebatasasused pahteldatakse, mille järel teostatakse viimistlus. Soovi korral kaunistatakse ava täiendavalt plaatide, liistude ja sisseehitatud valgustitega. Viimase elemendid paigaldatakse raami paigaldamise etapis.

Ükskõik milline kaare tüüp ja paigaldusviis on valitud, on oluline järgida tehnoloogiat ja järjekorda. Kõigepealt tehakse märgistus, seejärel ettevalmistus konstruktsioonielemendid ja alles pärast seda nende paigaldamine. Ainult sel juhul võib tulemus teile meeldida.

Dekoratiivsete elementide hulgas kaasaegne interjöör kaared on erilisel kohal Kaar on üks populaarsemaid sisustuselemente, mille järele tekib nõudlus ligikaudu kord kümne aasta jooksul. Tõenäoliselt kõige populaarsem kaar sisemised avad jõuti üheksakümnendatel, kui teles kanti kauaaegne “Santa Barbara”. Lääne telesarjadest on kodumaisesse interjööri rännanud ka teised. huvitavaid elemente, kuid neil aastatel korteritesse ilmunud kaare oli hämmastav. Täna saate iseseisvalt paigaldada mis tahes tüüpi, tüüpi ja keerukusega kaare. Ja maja kaared võivad olla erinevad.

Mis tüüpi kaare on olemas?

Kaared erinevad nii kuju kui ka suuruse poolest. Peaksite tuginema interjööri stiilile, mida korteris või majas tähistatakse. Enamasti on see klassika, kuid variatsioonid võivad erineda.

Ladina keelest tõlgituna tähendab sõna “kaar” painutust ja nii kujutame ette klassikaline versioon see hoone

Kaare tüübid:

  • Classic – poolring ilma nurkadeta;
  • Kaasaegne - midagi portaali ja klassika vahepealset, sujuv üleminek, mida kasutatakse tavaliselt madalate lagedega ruumides;
  • Portaal pole enam päris kaar, vaid alternatiivne raam ristkülikukujulistele siseavadele;
  • Trapets - nimi on kõnekas, see ei sobi kitsaste avade jaoks;
  • Romantika - sellistel kaaredel on ainult ümarad nurgad, seda tüüpi kasutatakse laiades avades.

Ellipsi kaar on väga sarnane kaasaegse stiiliga, ainult koos sujuvad üleminekud. Ja poolkaar ühel küljel on tehtud nagu portaal ja teiselt poolt vaba vorm. Jääb vaid valida sobiv variant, mis ühtlustub interjööriga.

Kaare isetegemine ukseavasse

Paigaldatav konstruktsioon koosneb mitmest osast. See külgjalg, varahoidla ja mõned dekoratiivsed elemendid näiteks liistud. Paigaldamine toimub tavaliselt ülalt alla. Kuid kõik sõltub kaare tüübist ja materjalist, millest see on valmistatud. Võite kaaluda kaare paigaldamist ühele kõige populaarsemale kaarekonstruktsiooni tüübile - klassikalisele kipsplaadi kaarele.

Ava seinas kaare kujul laiendab ruumi visuaalselt

Tööks vajate järgmisi materjale:

  • GKL paksus 12,5 mm;
  • Eriline kaarekujuline kipsplaat suurenenud paindlikkus paksusega 7 mm;
  • Metallprofiilid;
  • Rack tugevdatud profiilid;
  • Kaarjad krohvinurgad;
  • Tüüblid;
  • Metalli isekeermestavad kruvid;
  • suur kompass või vähemalt tavaline köis;
  • Praimer;
  • Kitt;
  • Tugevdatud võrk.

Kaare ise kokkupanemiseks vajate järgmisi tööriistu: haamertrell, puurid, kruvikeeraja, pusle, haamer, kirjatarvete nuga, ehituskompass ja mullitasand. Pole nõutav, kuid see on hea, kui teil on see - karestustasand, mis on otste töötlemiseks väga mugav. Tegelikult, kui see kõik on saadaval, algab kaare kokkupanek.

Samm-sammult: kuidas kaare kokku panna

Enne kaare sisestamist ukseavasse tuleb see ette valmistada. Peate ukse eemaldama, kui see seisab, eemaldage ukseraam ja trimmige. On oluline, et ava servadele ei jääks jääke. dekoratiivne viimistlus, pole tapeeti, pole plastikut, pole puitkomponente jne.

Kaare kontuuri joonistamine on väga oluline ja vastutusrikas etapp.

Seejärel tehakse mõõtmised, ilma milleta ei saa kaare kindlasti õigesti paigaldada. Mõõdulinti kasutades peate hoolikalt mõõtma ava laiust ja vastavalt ka kõrgust. Tore oleks seintele märkida kaare raadiuse algus. Ja kaugus põrandaosast ja raadiuse alguseni ava ühel ja teisel küljel peab kokku langema, et painutus ei läheks kõveraks.

  • Kipsplaadi lehe laius = ukseava laius. Kipsplaadi lehe ülemine serv lase jääda tasaseks ning alumisele servale saab kompassi või nööri ja pliiatsiga märkida kaare raadiuse.
  • Tulevase poolringi keskele saate kinnitada täpi või naela ja kasutada lõpus pliiatsiga venitatud niiti nõutavad suurused kaar.
  • Samamoodi peate kaarekujulise painde märkima kahele võrdse suurusega lehele.

Seejärel viiakse läbi lõikamine kipsplaadi lehed mööda kõverat joont. Esimest lehte on tõmmatud kaarega üsna raske lõigata. On väga oluline, et joon oleks sile ja materjal jääks terveks. Seetõttu on selleks otstarbeks õigem kasutada pusle. Lihtsam on harjutada kipsplaadi jäänuseid, et olla kindlam kaarega lehe lõikamisel. Teist lehte on lihtsam lõigata: lõigatud materjal kantakse tervele lehele, kaar lõigatakse justkui mustri järgi.

Töö teine ​​osa: kuidas kokku panna sisekaar

Seejärel paigaldatakse profiil ava ülaosale ja külgedele. Edaspidi kinnitatakse kaarekujulised lehed ümber perimeetri profiili külge. Avad tüüblite jaoks puuritakse haamriga. Profiil tuleb kinnitada kvaliteetsete liitmike külge.

Võite teha mitu katset, kuni saate oma maitsele sobiva kuju

Edasine tööplaan:

  • Kaarfassaadi kinnitamine profiili külge - ärge unustage süvistamast liitmike korgid materjali sisse;
  • Paigaldatakse raadiusega profiil - selle paindumiseks tehakse lõiked iga 3-3,5 cm järel;
  • Kipsplaadi kaarekujuline otsaleht on paigaldatud, see tuleb väga hoolikalt painutada;
  • Selle töö jaoks on kasulik kinnitada kaarenurk pahtli jaoks, nii et liitmikud kinnitatakse kaare kumerate servade külge;
  • Viimistlus - kasutatud kruntvärvi, mis kuivab umbes ööpäevaga;
  • Seejärel tasandatakse kõigi kaarekujuliste elementide pind - kasutatakse spaatlit ja kitt, samuti tugevdusvõrku.

Jääb vaid kaare värvida. Esiteks puhastatakse kuiv pind tolmust, seejärel kaetakse kõik kaare elemendid uuesti kruntvärviga. Kõige lihtsam viis kaare värvimiseks on veepõhise värviga. See kuivab kiiresti, ei lõhna ja ei pleegi. Nüüd on kaar valmis!

Kas ukseavasse on võimalik paigaldada valmiskaared?

Mitte nii väike osa kaaredest on valmiskonstruktsioonid. Need võivad olla MDF-ist või täispuidust kaaresüsteemid, plastikkaared, puitlaastplaadist kaared. Kuna konstruktsioon on juba kokku pandud, ei ole selle paigaldamine üldse keeruline. Peamine on osta kaarekujuline süsteem, mis on täielikult kohandatud antud ukseavaga.

Elutuba, söögituba, köök – järjest enam jagatud (või kombineeritud) sisekaaredega

Tavaliselt ostetakse komplekt, mille standardkoostis on järgmine:

  • 4 asja. plaadiribad;
  • Võlvid;
  • Vastavalt sellele kaare laiendajad;
  • Banketid;
  • Vaheplaadid;
  • Ülemised ja külgmised ruudud;
  • Ühendus- ja otsaliistud;
  • Tüüblid;
  • Isekleepuvad pistikud.

Kui otsustate kaare paigaldada mitte liimi kasutades, vaid mehaaniliselt, peate kaaredesse ja kinnitusdetailide jaoks tegema augud. Selliste plaatide tagaküljel on kinnitussooned, et need vaheplaatidesse sisestada, paigaldage plaadid nii, et soonte servad ei jääks ava nurgaserva taha. Sisemiste täiteplaatide paigaldamisel asetatakse nendele ühenduspaneelid ja see ühendab küljed võlvitud osaga. Ärge unustage kinnituskohti pistikutega katta.

Kuidas oma kätega kaare paigaldada (video)

Kaared on element, mis pole oma tähtsust kaotanud. See ei ole mitte ainult ukseava kujundamise viis, vaid ka interjöör ja mõnikord ka stiili kujundav aktsent.

Head renoveerimist!

Laadimine...
Üles