عاكس لحام شبه أوتوماتيكي محلي الصنع. العاكس شبه التلقائي افعل ذلك بنفسك. ضبط العاكس المستخدم في اللحام شبه الأوتوماتيكي

تعليقات:

يمكن لأي متجر أدوات الآن أن يقدم مجموعة كبيرة إلى حد ما من آلات اللحام المختلفة فئة السعر. معظموحدات اللحام ، حتى 70٪ ، مشغولة بمحولات اللحام ، وتسقط "أجهزة اللحام" الأخرى على أجهزة من نوع المحولات. لا يستطيع كل الناس الشراء المنتجات الصناعيةلإنتاج اللحام الكهربائي ، والبعض يريد القيام بذلك بأنفسهم.

مسكن آلة لحاملن تكون قادرة على أداء المهام المعقدة ، ولكن بالنسبة للوظائف الصغيرة ستكون هناك قوة كافية.

ما هو اللحام الكهربائي

مُجَمَّع المنتجات المعدنيةفيما بينها عن طريق تسخين المعدن بقوس كهربائي ثم صهره في خط لحام متكامل يسمى اللحام الكهربائي. المعدات الرئيسية في عملية اللحام هذه هي آلة اللحام ، والأداة الرئيسية لتوصيل الأشياء المعدنية هي القطب. تعمل وحدة اللحام كمصدر للتيار المتناوب أو المباشر ، والذي ، عن طريق قطب كهربائي ، يشعل قوسًا يذوب المعدن. جودة الوصلة الملحومة عند اللحام بالتيارات المباشرة أعلى بكثير من نفس الوصلة التي يتم إجراؤها بواسطة "التغيير". لا ينبغي التقليل من خبرة عامل اللحام الكهربائي ، على الرغم من أن محولات اللحام الشائعة اليوم تتيح لحام المعادن بجودة عالية في المرة الأولى تقريبًا. هذا هو السبب في معظم أعمال اللحام المختلفة ، يتم استخدام آلات اللحام التي تستخدم نوع تيار ثابت في عملها.

رجوع إلى الفهرس

أبسط آلة لحام: تعليمات

لأعمال اللحام المنزلية الصغيرة ، يمكنك تجميع آلة مدمجة منزلية الصنع بطاقة منخفضة. هذا ، بالطبع ، ليس عاكسًا ، ولكنه شيء ضروري. عند حل مشكلة إنشاء "مساعد" لحام ، يمكنك استخدام ميزات التصميم المختلفة.

أبسط جهاز لحام هو محول اللحاممع اثنين من اللفات: الشبكة والعمل. يتم حساب التيار الكهربائي لجهد التيار الكهربائي ، عادة 220-240 فولت ، ويتم حساب الجهد المنخفض من 70 إلى 45 فولت ، ويحدث التغيير في التيار عادة عن طريق تغيير عدد لفات لف العمل ، الصنابير. يمكنك استخدام القديم كحديد للمحولات محركات غير متزامنةأو محولات صناعية ثلاثية الطور من النوع TOZ ، إلخ.

يجب تصميم الملف الأولي لتيار 25 أمبير ، والثانوي أو العامل - لـ 160 A. وينعكس هذا في المقطع العرضي للأسلاك المستخدمة. للحصول على تقدير تقريبي للحمل الحالي لكل 1 متر مربع. مم يسمح 10 أ ، للألمنيوم - 4 أ. نحدد مساحة المقطع العرضي لنافذة حديد المحولات بالمتر المربع. سم ، ثم نجد عدد لفات اللفات ، إذا الكمية المناسبةلواحد فولت يتم تعريفه على أنه 48 مقسومًا على المساحة المقطعية للنافذة الحديدية للمحول. حساب الجهاز هو نصف المعركة ، الشيء الرئيسي هو تجميعه.

المنتج الذي تم إنشاؤه وفقًا للحسابات هو الأبسط جهاز اللحام التيار المتناوبيعتمد تصميم الجهاز على المواد المستخدمة.

رجوع إلى الفهرس

دعونا نصنع آلة لحام DC بأيدينا

من أجل أن يتحول عمال اللحام بالتيار المتردد إلى "عمال لحام" للتيار المستمر ، من الضروري الحد من معدل التغير الحالي باستخدام خنق وتصحيح التيار المتردد باستخدام الثنائيات أو جسر المعدل.

يجب أن تكون الثنائيات قادرة على إخراج تيار 200 أمبير ولديها تبريد كافٍ بحيث لا يؤدي اللحام الأول إلى إتلافها. هذا ينطبق تماما على دواسة الوقود. إن استخدام هذه الأجهزة مع آلة لحام التيار المتردد يحولها إلى آلة DC. يصبح من الممكن اللحام بأقطاب التيار المستمر ، ويتوسع نطاق المعادن القابلة للحام. يصبح الفولاذ المقاوم للصدأ والحديد الزهر متاحين للحام. يمكن لآلة اللحام أن تطبخ مثل العاكس ، على الرغم من أن عامل اللحام هنا يحتاج إلى الكثير من الخبرة.

آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية هي جهاز شائع إلى حد ما بين الحرفيين المحترفين والمنزليين ، وخاصة أولئك الذين يشاركون في إصلاح الهيكل. يمكن شراء هذه الوحدة جاهزة. لكن العديد من مالكي آلات اللحام العاكس يتساءلون: هل من الممكن تحويل العاكس إلى جهاز شبه آلي حتى لا تشتري ماكينة لحام أخرى؟ يعد صنع جهاز نصف آلي من عاكس بيديك مهمة صعبة إلى حد ما ، ولكن بها رغبة قويةممكن تماما.

لتجميع الوحدة ، ستحتاج إلى العناصر التالية:

• آلة لحام العاكس
• موقد ، بالإضافة إلى خرطوم مرن خاص ، يوجد بداخله خط أنابيب غاز ودليل سلكي وكابل طاقة وكابل تحكم كهربائي ؛
• آلية لتغذية الأسلاك الأوتوماتيكية الموحدة ؛
• وحدة التحكم ، وكذلك وحدة التحكم في سرعة المحرك (وحدة التحكم PWM) ؛
• اسطوانة غاز واقية (ثاني أكسيد الكربون) ؛
• صمام الملف اللولبي لقطع الغاز.
• لفائف مع سلك القطب.

لتجميع شبه التلقائي محلية الصنع من العاكس اللحام، يجب أن ينتج الأخير تيار لحام لا يقل عن 150 ألفًا ، ولكن يجب أن يتم ترقيته قليلاً ، لأن خصائص الجهد الحالي (CV) للعاكس ليست مناسبة للحام بسلك قطب كهربائي في بيئة غاز التدريع.

ولكن أكثر عن ذلك لاحقا. تحتاج أولاً إلى عمل الجزء الميكانيكي من الجهاز شبه التلقائي ، أي آلية تغذية الأسلاك.

آلية تغذية الأسلاك

نظرًا لأنه سيتم وضع وحدة التغذية في صندوق منفصل ، فهي مثالية لهذا الغرض. حالة نظام الكمبيوتر. بالإضافة إلى ذلك ، لا تحتاج إلى التخلص من مصدر الطاقة. يمكن تكييفه مع تشغيل آلية التطرق.

أولاً ، تحتاج إلى قياس قطر بكرة السلك أو ، بعد تحديدها على الورق ، قم بقص دائرة وإدخالها في الجسم. يجب أن يكون هناك مساحة كافية حول البكرة لاستيعاب المكونات الأخرى (مزود الطاقة ، والخراطيم ، ووحدة تغذية الأسلاك).

جهاز سحب الأسلاك مصنوع من آلية ممسحة الزجاج الأمامي للسيارة.تحتها ، من الضروري تصميم إطار يحمل أيضًا بكرات الضغط. يجب رسم التصميم على ورق سميك بمقياس حقيقي.

نصيحة! يمكن صنع موصل توصيل خرطوم الموقد والخرطوم بالموقد نفسه يدويًا. ولكن سيكون من الأفضل شراء مجموعة جاهزة بسعر مناسب.

يجب تثبيت وحدة التغذية في الغلاف بحيث يكون الموصل في مكان مناسب.

من أجل تغذية السلك بالتساوي ، يجب تثبيت جميع المكونات مقابل بعضها البعض تمامًا. يجب أن تتمركز البكرات فيما يتعلق بالفتحة الخاصة بتركيب المدخل الموجود في الموصل لتوصيل الخرطوم.

كأدلة الأسطوانة استخدام محامل قطر مناسبة.عليها مخرطةيتم تشكيل أخدود صغير يتحرك على طوله سلك القطب. بالنسبة لجسم الآلية ، يمكنك استخدام الخشب الرقائقي بسمك 6 مم ، أو القماش المنسوج أو البلاستيك المتين. تم إصلاح جميع العناصر على الأساس ، كما هو موضح في الصورة التالية.

تستخدم كدليل أساسي للسلك الترباس المحفور محوريا. والنتيجة هي شيء مثل آلة بثق الأسلاك. عند مدخل التركيب ، يتم وضع كامبريك مقوى بنابض (للصلابة).

يتم أيضًا تحميل القضبان التي يتم تثبيت البكرات عليها بنابض. يتم ضبط قوة التثبيت باستخدام الترباس الموجود أدناه ، والذي يتم توصيل الزنبرك به.

نصيحة! إذا لم تكن لديك الفرصة لسبب ما لإنشاء آلية سحب الأسلاك بيديك ، فيمكنك شرائها في الصين. تتوفر آليات 12 فولت و 24 فولت للبيع. هذه القضيةنظرًا لأنك تستخدم مصدر طاقة من جهاز كمبيوتر ، فستحتاج إلى جهاز يعمل بجهد 12 فولت.

أساس تثبيت البكرةيمكن أن تكون مصنوعة من قطعة صغيرة من الخشب الرقائقي أو المنسوجات وقص أنبوب بلاستيكي بقطر مناسب.

مخطط التحكم الميكانيكي

ليحقق جودة جيدةالتماس عند اللحام ، من الضروري التأكد من تغذية السلك بسرعة معينة وثابتة. نظرًا لأن المحرك من الماسحة مسؤول عن معدل تغذية الجهاز ، فهناك حاجة إلى جهاز يمكنه تغيير سرعة دوران المحرك الخاص به. مناسب لهذا حل تسليم المفتاح، وهو متوفر أيضًا في الصين ويسمى

يوجد أدناه رسم تخطيطي يتضح من خلاله كيفية توصيل وحدة التحكم في السرعة بالمحرك. يتم عرض منظم وحدة التحكم المزود بشاشة رقمية على اللوحة الأمامية للعلبة.

بعد ذلك ، تحتاج إلى التثبيت التحكم في التتابع صمام الغاز . سوف يتحكم أيضًا في بدء تشغيل المحرك. يجب تنشيط كل هذه العناصر بالضغط على زر البدء الموجود على مقبض الموقد. في هذه الحالة ، يجب أن يكون إمداد الغاز إلى مكان اللحام متقدمًا (بحوالي 2-3 ثوانٍ) لبدء تغذية السلك. خلاف ذلك ، سيتم إشعال القوس في جو من الهواء الجوي ، وليس في بيئة غاز التدريع ، ونتيجة لذلك سوف يذوب سلك القطب.

يمكن تجميع مرحل تأخير لجهاز نصف أوتوماتيكي محلي الصنع على أساس الترانزستور والمكثف 815. للحصول على توقف مؤقت لمدة ثانيتين ، يكفي استخدام مكثف 200-2500 فائق التوهج.

نصيحة! نظرًا لأن الطاقة تأتي من جهاز PSU للكمبيوتر الذي يخرج 12 فولت ، بدلاً من التصنيع الذاتيوحدة ، يمكنك استخدام مرحل السيارات.

يتم وضعه في أي مكان لا يتداخل فيه مع تشغيل الأجزاء المتحركة ، ويتم توصيله بالدائرة وفقًا للرسم التخطيطي. من الممكن استخدامه صمام الهواءمن GAZ 24 أو قم بشراء جهاز خاص مصمم للأجهزة شبه الآلية. الصمام مسؤول عن الإمداد التلقائي بغاز التدريع إلى الموقد. يتم تشغيله بعد الضغط على زر البدء الموجود على الموقد شبه الأوتوماتيكي. وجود هذا العنصر يوفر بشكل كبير استهلاك الغاز.

ولكن كما لوحظ بالفعل ، فإن خصائص الجهد الحالي (CVC) للعاكس ليست مناسبة للتشغيل الكامل للجهاز شبه التلقائي. لذلك ، من أجل أن تعمل البادئة شبه الأوتوماتيكية جنبًا إلى جنب مع العاكس ، في الاسلاك الرسم البيانيالتغييرات الطفيفة مطلوبة.

تغيير خاصية I-V للعاكس

هناك العديد من المخططات لتغيير خاصية I-V الخاصة بالعاكس ، ولكن أسهل طريقة للقيام بذلك هي كما يلي:

• تجميع الجهاز باستخدام الخانق من مصباح الفلورسنتوفقًا للمخطط أدناه ؛

• لتوصيل الجهاز المجمع ، ستحتاج إلى تجميع كتلة أخرى وفقًا للمخطط التالي ؛

• من أجل منع العاكس من تشغيل مستشعر السخونة الزائدة ، يجب لحام البصريات (بالتوازي) معه ، كما هو موضح في الرسم البياني التالي.

ولكن إذا تم التحكم في تيار اللحام في العاكس مع تحويلة، ثم يمكنك جمعها دارة بسيطةمن ثلاثة مقاومات ومفتاح وضع كما هو موضح أدناه.

نتيجة لذلك ، فإن تحويل محول اللحام إلى جهاز شبه أوتوماتيكي سيكلف 3 مرات أرخص من الوحدة المنتهية بالفعل.لكن بالطبع التجميع الذاتيسيحتاج الجهاز إلى معرفة معينة في مجال الراديو.

يبدأ هذا المقال قسمًا جديدًا بعنوان "الأدوات والتركيبات" ، وستكون المقالة غير عادية إلى حد ما ، أي أنها لن تتناول ماذا وكيف تصنع ، بل على العكس ، ما لا ينبغي فعله.

بفضل الإنتاجية المذهلة لسكان "الإمبراطورية السماوية" والتكلفة المعقولة ، أثبتت آلات اللحام - "العاكسات" وجودها بقوة في مرائب العديد من مالكي السيارات. ولسبب وجيه: الحجم الصغير ، والوزن الخفيف ، ونطاق تعديل التيار العريض والسلس ، والقوس "الناعم" ، واستهلاك الطاقة المنخفض يجعل آلة اللحام هذه مساعدًا لا يقدر بثمن في كثير من الحالات ، ولكن ليس دائمًا ، غالبًا ما تكون السيارة "القصدير" لطيفة جدًا للحام بقطب كهربائي. وبعد ذلك في عقول سائقي السيارات الفضوليين ، تبدأ الأفكار في الظهور: ماذا لو أضفنا موقدًا ، وسحبًا للأسلاك وقمنا بتحويل "العاكس" إلى "شبه آلي" بتكلفة منخفضة. يجب أن أقول على الفور أن هذا الخيار لن يعمل ، ولن تتم إضافة مثل هذه المادة المضافة إلى آلة لحام تقليدية على محول. لماذا ا؟ واصل القراءة.

شعلة نصف أوتوماتيكية وأسلاك لحام

لكي لا تكون بلا أساس: لدي آلة لحام تعمل بالتيار المستمر على محول في المرآب ، وقبل بضع سنوات صنعت بنفسي آلة نصف أوتوماتيكية (أيضًا محول ، أستخدمه بنجاح) ، وفي هذا العام اشتريت آلة لحام العاكس (من الصعب حمل المحول بنفسي). قررت اختبار هذا الاحتمال "تجريبيًا" ، خاصة وأن كل ما تحتاجه متوفر ، ولا توجد حاجة إلى تكاليف. لقد أوقفت المحول في "الجهاز شبه التلقائي" ، طبقت الطاقة من "العاكس" ، جربته ... لأكون صادقًا - جربته أوضاع مختلفة، ينظم التيار ، يغير سرعة تغذية السلك ، يطهى بالغاز وبدون ... لم يخرج التماس العادي ، اتضح أنه "تافه" بشكل معتدل.

الآن لبعض النظرية. بدون هذا ، بأي شكل من الأشكال ، لكنني سأحاول أن أكون بسيطًا وموجزًا ​​قدر الإمكان.

أنواع اللحام أو أنواعه.

مجلس العمل المتحد (يدويفلزقوس). أكثر أنواع اللحام شيوعًا هو اللحام اليدوي بأقطاب عصا مطلية بالتيار ، بالمناسبة ، هذه التكنولوجياتم تطويره بواسطة مواطننا N.G. سلافيانوف.

TIG (التنغستنخاملغاز). اللحام باستخدام قطب كهربائي غير قابل للاستهلاك (التنجستن أو الجرافيت) في غاز خامل التدريع (لحام بقوس الأرجون). اخترعها N.N. بيناردوس.

MIG (ميكانيكيخاملغاز). التزويد الميكانيكي لمادة القطب (شبه أوتوماتيكي أو أوتوماتيكي) في بيئة غاز خامل (الأرجون ، الهيليوم).

ماج (ميكانيكينشيطغاز). التزويد الميكانيكي لمادة القطب الكهربائي (شبه أوتوماتيكي أو أوتوماتيكي) في بيئة غاز نشطة (ثاني أكسيد الكربون). التي تهمنا أكثر. بالمناسبة ، اخترع مواطنونا K.V. ليوبافسكي ون. نوفوزيلوف.

الآن دعونا نرى كيف تختلف مصادر الطاقةمجلس العمل المتحدوماج ،ولماذا لا يمكن استخدام أحدهما بدلاً من الآخر.

بادئ ذي بدء ، ضع في اعتبارك شروط وجود القوس الكهربائي المستخدم في اللحام. في الرسم البياني أعلاه ، يمكن ملاحظته

أن خاصية الجهد الحالي للقوس (CVC) لها ثلاثة أقسام واضحة:

• قسم تنازلي- الذي يتوافق مع كثافة تيار منخفضة ،
• المقطع الأفقي- بمتوسط ​​كثافة التيار
• قسم تصاعدي- الذي يتوافق مع كثافة تيار عالية.

لذلك ، في اللحام اليدويمجلس العمل المتحدتحدث عملية احتراق القوس في القسم الأوسط من CVC ، ويفضل أن يكون ذلك في الثلث الأول ، بينما يشتعل القوس بسهولة ، ويحافظ على ثباته ، وتكون اللحامات متساوية ولا يتناثر المعدن (في نفس الوقت ، تقلبات القطب ( يد اللحام) والتغيرات في طول القوس عمليا لا تسبب أي تغيير تيار اللحام. إذا زادت كثافة التيار وانتقلت نقطة احتراق القوس إلى القسم الصاعد ، يصبح القوس غير مستقر ، "صلب" ، يتناثر المعدن ، وتخرج اللحامات ممزقة وغير متساوية.

عند اللحام شبه آليماجيجب أن تكون نقطة القوس موجودة في بداية القسم التصاعدي للخاصية I-V ، مع كثافة عاليةالحالي ، وبالتالي سيكون هناك تنظيم ذاتي لعملية اللحام.

يجب أن يتوافق كل نوع من أنواع اللحام مع مصدر الطاقة لآلة اللحام ، سواء كانت عاكسًا أو محولًا. من أجل الوضوح ، رسم بياني آخر ،

الذي يصور خصائص الجهد الخارجي الحالي لمصادر الطاقة لآلات اللحام.

منحنى 1 يتوافق مع خاصية I-V المتساقطة بشكل حاد لمصدر الطاقة ، والتي تكاد تكون متطابقة تمامًا مع اللحام اليدويعلى التيار المباشر مجلس العمل المتحد، منحنى 2 - غمس خصائص التيار الكهربائي بلطف ، منحنى 3 — خاصية V جامدة ، توفر التنظيم الذاتي عند اللحام بسلك رفيع ماج.

استنتاج: تم تصميم مصدر طاقة اللحام اليدوي DC وتصنيعه باستخدام هبوط حاد CVC ، أيّ غير مناسب على الإطلاق للحام سلك كهربائي في الوضع شبه التلقائي . فيما يتعلق بمصدر طاقة العاكس ، يلزم إجراء تعديل وإعادة تكوين وحدة التحكم ، ولكن إذا لم تكن قويًا جدًا في مجال الإلكترونيات ، فمن الأفضل عدم التسلق إلى آلية راسخة.

إن استخدام آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية يجعل من السهل التعامل مع المعادن. يمكن توصيل هذه التقنية بسهولة سبائك مختلفة. يمكنك صنع آلة لحام نصف أوتوماتيكية بيديك من العاكس الموجود ، و وحدة محلية الصنعستتميز بتعدد الاستخدامات والوظائف المستخدمة ، مما يتيح لك التوفير عند شراء المعدات الصناعية.

ميزات التصميم

تتمثل إحدى ميزات التصميم لآلة اللحام شبه الأوتوماتيكية في الإمداد المستمر للسلك المصهور إلى منطقة اللحام ، والذي يتم استخدامه بدلاً من الأقطاب الكهربائية المعدنية. تتم تغذية الأسلاك تلقائيًا ، مع إمكانية تغيير سرعة الأقطاب الكهربائية المرنة. سيضمن سلك اللحام المستخدم التلامس المستمر للأسطح المراد ربطها ، وتتميز هذه المادة بمقاومة أقل مقارنة بالأقطاب القياسية ، مما يحسن جودة الاتصال.

اللحام شبه الأوتوماتيكي متعدد الاستخدامات ، مما يسمح باستخدام هذه التقنية في لحام المعادن ذات الخصائص المختلفة ، بما في ذلك الفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك غير الحديدية والألمنيوم وغيرها. رئيسي - سيد الأسلوب الصحيحاللحام شبه الأوتوماتيكي ليس بالأمر الصعب. الأجهزة محلية الصنع سهلة الاستخدام ، لذا يمكن التوصية بها لأصحاب المنازل العاديين. اعتمادًا على تنوعها ، قد تحتوي الآلات شبه الأوتوماتيكية على فوهة إضافية لإمداد الغاز ، ويتم ربط المعادن في بيئة واقية ، مما يجعل من الممكن استبعاد التكوين اللاحق للتآكل في اللحام.

إن محولات اللحام المتوفرة اليوم في المتاجر متعددة الاستخدامات ، والعديد منها له وظيفة ثنائية في واحد. مع الطاقة والأبعاد المنخفضة ، يمكن للجهاز شبه التلقائي اثنين في واحد أن يعمل مع المعادن المقاومة للحرارة والفراغات المعدنية السميكة.

يقرر العديد من مالكي المنازل الذين يضطرون في كثير من الأحيان إلى أداء أعمال اللحام تصنيع هذه المعدات بأنفسهم. تشمل مزايا الأجهزة شبه الآلية محلية الصنع من العاكس ما يلي:

من بين أوجه القصور في هذه التقنية والمعدات نفسها ، يمكن للمرء أن يلاحظ التكلفة العالية للأجهزة شبه الأوتوماتيكية ، والتي يمكن أن يكون سعرها أعلى بمرتين إلى ثلاث مرات ، بخصائص مماثلة لتلك الخاصة بالعاكس. ليس من المستغرب أن يقرر العديد من مالكي المنازل صنع المعدات بأيديهم ، والتي يمكن أن تقلل التكاليف بشكل كبير دون فقدان جودة الجهاز المكتمل.

تصنيع DIY

أسهل طريقة هي صنع جهاز شبه آلي محلي الصنع من عاكس يعتمد على وحدة طاقة قوية. يمكنك عمل العاكس بنفسك أو استخدامه من الجهاز الموجود تحت تصرفك. بالنسبة للجهاز شبه الأوتوماتيكي ، يجب استخدام محولات بسعة لا تقل عن 150 أمبير.

هناك مخططات لإعادة تشغيل المعدات تسمح لك بضبط الطاقة التي ستكون كافية للحام شبه التلقائي. سيكون من الصعب تنفيذ جهاز من هذا النوع ، لذلك ، يمكن التوصية فقط بهواة الراديو ذوي الخبرة الذين يمكنهم صنع معدات معقدة حقًا لاستخدام وحدات طاقة منخفضة.

حرفة معدات عالية الجودةمن الممكن أن يكون لديك دائرة انطلاق لعاكس لحام شبه أوتوماتيكي في متناول اليد. تشمل خصائص هذه الوحدة ما يلي:

• التيار الابتدائي - 8-12 أ.
• جهد الإمداد - 220 أو 380 فولت.
• جهد الدائرة المفتوحة هو 36-42 فولت.
• تيار اللحام - 40−120 أمبير.
• تعديل الجهد بزيادات قدرها 20٪ زائد أو ناقص.

هو - هي المعلمات المثلىلجهاز اللحام المنزلي شبه الأوتوماتيكي الذي يتعامل مع المعادن ذات المقاومة الحرارية المختلفة. بعد ذلك ، يمكنك التغيير باستخدام رسومات إضافية لزيادة قوة العاكس سمات اساسية, الذي يسمح باستخدام هذه المعدات للأغراض المنزلية والصناعية.

المكونات المطلوبة

لتصنيع آلة لحام المرآب شبه الأوتوماتيكية بيديك ، ستحتاج إلى ما يلي:

• بادئة الشعلة للعاكس.
• الأسلاك المغذية.
• خرطوم داخلي قوي لسلك اللحام.
• بكرة مع سلك.
• خرطوم غاز مختوم.
• وحدة تحكم بالعاكس.

أسهل طريقة هي وضع العاكس ووحدة التحكم الميكانيكية في صندوق منفصل ، حيث يتم استخدام كتل من جهاز كمبيوتر قديم. يمكن أن يؤدي وجود الطاقة في وحدة النظام إلى تبسيط تصنيع المعدات بشكل كبير.

يمكن صنع آلية الأسطوانة الخاصة بالسلك من محرك من ممسحة الزجاج الأمامي للسيارة. تحت مثل هذا المحرك ، تم تصميم إطار آلية ، مقطوع من العناصر المعدنية وملحومة أو مثبتة معًا.

يمكن صنع الموقد والخرطوم بشكل مستقل عن مسدس رغوة البولي يوريثانوالسيليكون. يمكنك أيضًا شراء أطقم جاهزة ، والتي ستضمن سلامة العمل بجهاز شبه أوتوماتيكي وتبسط تصنيعه.

عند صنع آلية تغذية الأسلاك ، يجب وضع جميع المكونات المستخدمة مقابل بعضها البعض ، مما يضمن لاحقًا إمدادًا موحدًا للأقطاب الكهربائية المرنة. يجب أن تكون الأسطوانات في المنتصف بالنسبة للتركيب في فتحة واحدة ، وهذا سيسمح لك في المستقبل بتغيير سرعة تغذية السلك بسلاسة. يمكن العثور بسهولة على رسم تخطيطي لجهاز التحكم في سرعة تغذية الأسلاك لآلة اللحام شبه الأوتوماتيكية على الإنترنت.

كلها مستخدمة العناصر المعدنيةيجب أن تكون مثبتة على لوح من الخشب الرقائقي أو البلاستيك السميك أو المنسوج. نظرًا لتزويد العناصر المعدنية المستخدمة بالكهرباء ، يجب فحص تأريض كل عقدة. سيؤدي ذلك إلى القضاء على احتمال حدوث ماس كهربائي ، مما قد يؤدي إلى أضرار جسيمة للمعدات.

مخطط التحكم الميكانيكي

سيكون المحرك الكهربائي الصغير وآلية التثقيب مسؤولين عن تغذية سلك اللحام ، والذي يتم التحكم في تشغيله بواسطة جهاز التحكم PWM. ستعتمد جودة اللحام الذي يتم إجراؤه بشكل مباشر على توحيد تغذية سلك اللحام منطقة العمل. من الضروري الانتباه إلى التصنيع الصحيح لدوائر اللحام شبه الأوتوماتيكية.

يتم تثبيت المقاوم المتغير لوحدة التحكم على اللوحة الأمامية للعاكس ، وبعد ذلك يبدأون في تجميع المرحل لبدء تشغيل المحرك والتحكم في الصمام ، وهو المسؤول عن توفير الغاز الخامل. يجب أن تعمل مجموعات التلامس الخاصة بوحدات التحكم في وقت واحد عند الضغط على زر البدء الموجود على المشعل.

يجب ضبط عمل إمداد الغاز بحيث يفتح الصمام بضع ثوانٍ قبل أن يبدأ السلك في دخول منطقة اللحام. خلاف ذلك ، يحدث الذوبان في بيئة الغلاف الجوي ، وبعد ذلك سيبدأ السلك في الاحتراق بدلاً من الذوبان. سيكون من المستحيل تحقيق اتصال عالي الجودة ودرز لحام موثوق به عندما يحترق السلك.

لتأخير تشغيل تغذية الأسلاك ، تحتاج إلى عمل مرحل بسيط ، والذي يتطلب مكثفًا و 875 ترانزستورًا. يمكنك استخدام أبسط مرحل من سيارة تتصل بـ 12 فولت على مصدر طاقة للكمبيوتر.

يمكن استخدام الصمام نفسه من مختلف أجهزة قفل السيارات. أسهل طريقة هي إعادة صمام الهواء من سيارة GAZ-24. يمكنك أيضًا اختيار صمام كهربائي من مخفض من اسطوانات الغاز.

توجد جميع أدوات التحكم المتاحة وجهاز التحكم في تغذية الأسلاك PWM لآلة اللحام شبه الأوتوماتيكية على اللوحة الأمامية لوحدة النظام. يتم توصيل عاكس جاهز بقوة لا تقل عن 150 أمبير بوحدة التحكم ووحدة التحكم في تغذية الأسلاك بالغاز. يبقى إجراء تشغيل اختباري ، وإذا لزم الأمر ، إجراء التعديلات المناسبة على تشغيل سلك اللحام ونظام إمداد الغاز الواقي.

أثناء التشغيل ، يتم تسخين وحدة الطاقة الخاصة بجهاز العاكس شبه الأوتوماتيكي ، مما قد يؤدي إلى تلف العاكس ولوحات التحكم. سيكون إصلاح الوحدة بعد مثل هذه الأعطال أمرًا صعبًا للغاية. لتجنب ذلك ، من الضروري تركيب مستشعرات درجة الحرارة والمبردات داخل العاكس ووحدة النظام ، والتي يمكنها تبريد معدات التشغيل بشكل فعال.

يمكنك استخدام optocoupler ، المتصل بوحدة تحكم مشتركة لتشغيل الجهاز. إذا تم تجاوز درجة الحرارة داخل العاكس ، سترسل المستشعرات الإشارات المناسبة إلى المرحل التنفيذي ، والذي سيؤدي إلى إيقاف تشغيل مصدر الطاقة حتى يتم تبريد الجهاز تمامًا.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام مبردات مختلفة من أجهزة الكمبيوتر القديمة لتبريد وحدة النظام. المبردات سوف تختلف في الحجم. يمكنك اختيار مروحة تتكيف مع التبريد عالي الجودة لوحدة النظام ، والتي يوجد بداخلها عاكس وأتمتة أخرى. يتم توصيل المبرد المستخدم بمصدر طاقة بجهد 12 فولت مباشرة أو من خلال مستشعر حراري ، والذي ، عندما ترتفع درجة الحرارة داخل العلبة ، سيرسل إشارة لتزويد الجهد. ستقوم وحدة التحكم بتشغيل المروحة ، مما يضمن التبريد السريع لجسم الجهاز شبه الأوتوماتيكي.

لا يعد تجميع آلة لحام شبه أوتوماتيكية أمرًا صعبًا بشكل خاص ، لذلك يمكن لكل صاحب منزل التعامل مع هذه المهمة. من الضروري فقط استخدام عاكس قوي عالي الجودة ، ومن الأفضل أن تأخذ الموقد بمحرك من الأجهزة شبه الأوتوماتيكية للمصنع الصناعي. سيؤدي ذلك إلى تبسيط تصنيع المعدات بشكل كبير. على الإنترنت يمكنك أن تجد مخططات مختلفةتنفيذ آلات اللحام شبه الأوتوماتيكية ، والتي لن يكون من الصعب تنفيذها. سيختلف هذا الجهاز في الوظائف والتنوع في الاستخدام..

من بين المبتدئين والمحترفين ، فإن آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية من النوع العاكس هي أكثر الأجهزة شيوعًا. بالنسبة للأول ، فإنه يوفر سهولة في اكتساب مهارات اللحام ، والثاني يوفر الأداء ومجموعة كبيرة من الإعدادات الإضافية.

يمكن أن تكون معدات اللحام شبه الأوتوماتيكية مفيدة لأي عامل لحام تقريبًا ، ولكنها تأتي بتكلفة عالية إلى حد ما. إذا كان لديك لحام قوس يدوي ، يمكنك تحويله إلى نوع عاكس نصف أوتوماتيكي.

تم تصميم آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية في البداية للعمل مع سلك الحشو في بيئة غاز التدريع (خامل أو نشط). اختلافها عن جهاز تقليدييتكون اللحام اليدوي بالقوس من وجود مغذي سلكي واسطوانة غاز وموقد خاص ووحدة تحكم لتزويد الغاز والمواد المضافة.

لا يختلف مصدر الطاقة نفسه في شكل عاكس. إذا كانت آلية التغذية مضمنة في غلاف العاكس ، فسيكون هناك موصل سلكي إضافي.

لذلك ، يرغب العديد من مالكي آلات اللحام بالقوس اليدوي في نهاية المطاف في توسيع قدراتهم وإنشاء جهاز شبه أوتوماتيكي محلي الصنع. يمكن تنفيذه بسهولة بالغة. هناك العديد من خيارات التنفيذ ، ويعتمد اختيار أحدها على مدى توفر الأموال والوقت والرغبة.

أجهزة متعددة الوظائف

قدمت بعض الشركات المصنعة لمحولات اللحام بالقوس اليدوي ، مع مراعاة رغبات العملاء ، الموصلات الإضافية المطلوبة. إنها تساعد على تحويل الجهاز إلى جهاز شبه أوتوماتيكي بأسرع ما يمكن.

تحتوي بعض طرازات أجهزة العاكس من النوع "المصدر" على اللوحة الخلفية على مفتاح لتبديل وضع التشغيل من MMA إلى MIG وموصل للتحكم في تشغيل / إيقاف العاكس. عادة ما يتم استكمالها بخرطوم أورو 3 أمتار مع موقد في أحد طرفيه وموصل في الطرف الآخر.

يسمح لك الموصل بتزويد سلك اللحام وغاز التدريع ، بالإضافة إلى ذلك ، يمر كابل من خلاله لتزويد إشارات التحكم إلى المحرك الذي يسحب الحشو وتوصيل الغاز.

يوجد كابل خاص للتوصيل بجهاز العاكس. يجب توصيله بالموصل الذي يتم من خلاله توصيل تيار اللحام من العاكس إلى الحامل الكهربائي. الآن ، في شبه أوتوماتيكي ، ستذهب إلى شعلة MIG.

يقوم الكبل الثاني بتشغيل وحدة التغذية من العاكس ، إذا تم تزويده بالموصل المناسب ، أو من مصدر طاقة منخفض آخر بجهد 12 فولت.

قبل العمل ، يتم ضبط معدل تدفق الغاز المطلوب على أسطوانة الغاز ، ويتم ضبط معدل تغذية المادة المضافة على آلية التطرق. يضبط العاكس تيار اللحام ، وتعتمد قيمته على سمك المعدن الذي يتم لحامه.

ثم يبدأون اللحام. كما ترون ، لا يلزم تغيير تحويل اللحام القوسي اليدوي إلى شبه أوتوماتيكي ، يكفي شراء المعدات المفقودة. العيب الوحيد هو أن العاكس سيأتي مع مرفق ساحب.

جرار زراعى

في المزيد حالة صعبةيتكون تصنيع الجهاز شبه التلقائي من تغيير عاكس اللحام القوسي وإنشاء جهاز تطرق من مواد مرتجلة. إذا كان عليك إصلاح جهاز العاكس ، فيمكنك تنفيذ الخيار الثاني بأمان.

تعتبر وحدة النظام مثالية كمسكن لجهاز التطرق شبه الأوتوماتيكي من نوع العاكس. إنه سهل الفتح ، لكنه فسيح ومتين.

سيسمح لك ذلك ببساطة بضبط ضغط الأسطوانات وتثبيت بكرة السلك. لصالح وحدة النظام وحقيقة أنه من السهل عمل ثقوب في الأماكن الصحيحة ، وهناك مصدر طاقة مدمج لـ 12 فولت. إنه ضروري لتشغيل محرك التطرق الإضافي وصمام الغاز.

بالنسبة للمثبتات الضرورية ، من الضروري عمل نماذج للمكونات المدمجة من مواد مرتجلة وتجربتها داخل الصندوق. بعد التأكد من صحة التخطيطات المحددة ، يمكنك البدء في تصنيع أدوات التثبيت.

يمكنك شراء ملف شبه آلي جاهز أو صنعه بنفسك. من السهل جدا تصنيعها. يجب أن يكون قطر الفكين 200 مم ، ويجب أن يكون قطر الأسطوانة التي سيتم لف السلك عليها 50 مم ، بحيث يمكن استخدامها كمحور انبوب بلاستيكيبنفس المذهب.

ستتطلب آلية التغذية ضغطين وأسطوانة توجيه واحدة ، زنبرك. كمحرك للتطرق ، من الممكن استخدام محرك كهربائي من المساحات. كقاعدة سيتم ربط الأجزاء عليها ، تحتاج إلى استخدام ورقة معدنية من ثلاثة ملليمترات.

يتم حفر الثقوب في اللوحة في الأماكن الصحيحة لربط الأسطوانات وعمود المحرك للجهاز شبه التلقائي المستقبلي. نظرًا لأن إحدى الأسطوانات عبارة عن أسطوانة ضغط ، يتم حفر حفرة مستطيلة الشكل من أجلها.

سوف يضغط زنبرك التثبيت عليه من الأعلى ، ويتم تنظيم قوته من خلال المسمار. يتم تثبيت الأسطوانة والمحامل على جانب واحد من اللوحة والمحرك على الجانب الآخر. يتم تثبيت بكرة التغذية على عمود المحرك.

يتم تثبيت الجهاز الناتج داخل وحدة النظام بحيث يكون مكان محاذاة البكرات ومحور موصل الشعلة MIG في نفس المستوى. هذا سيمنع تجعد السلك عند السحب. لتقويم المادة المضافة أثناء الفك ، يتم تثبيت أنبوب أمام البكرات.

عقدة التحكم

لتزويد الغاز والمواد المضافة لآلة اللحام شبه الأوتوماتيكية ، سوف تحتاج إلى:

• 2 مرحلات
• الصمام الثنائي؛
• منظم PWM
• السعة مع الترانزستور والمقاومة ؛
• صمام الملف اللولبي؛
• الأسلاك.

مطلوب صمام للسماح بدخول الغاز إلى منطقة اللحام. يمكن شراء جميع المكونات من بيع الأجزاء المستعملة.

قد تكون مخططات التحكم في جهاز شبه آلي من نوع العاكس مختلفة ، لكن جوهرها بسيط وهو كما يلي.

يؤدي الضغط على الزر الموجود على الموقد إلى تبديل كلا المرحلتين. الأول ينشط الصمام الذي يفتح إمدادات الغاز.

يوفر التتابع الثاني الطاقة لمحرك تغذية السلك. لكن يتم تضمينه بعد ذلك بقليل بسبب الفلتر ترددات منخفضةعلى شكل سلسلة RC مكونة من مكثف ومقاوم.

في بعض الأحيان يكون مطلوبًا سحب السلك بدون إمداد بالغاز. في هذه الحالة ، يتم توفير زر إضافي ، والذي يوفر طرحًا ، متجاوزًا مرحل الغاز.

تتم إزالة الحث الذاتي من الصمام عن طريق توصيل الصمام الثنائي. لتشغيل الموقد من العاكس MIG ، تحتاج إلى تثبيت واحد إضافي بجوار موصل اليورو ، والذي من خلاله سيتدفق التيار.

عند تشغيل الزر الموجود على الموقد ، يبدأ تدفق الغاز ، وبعد فترة يتم توفير المادة المضافة. يتم تنظيم وقت التأخير من خلال قيم السعة والمقاوم المحددة. يعد التوقف المؤقت في جهاز شبه أوتوماتيكي من النوع العاكس ضروريًا لحماية حوض اللحام من تأثيرات هواء الغلاف الجوي بالغاز.

عند تشغيل الزر ، يتم توفير الجهد للسعة. تدريجيًا ، يتم شحنه ، عند الوصول إلى قيمة معينة ، يفتح الترانزستور ، مما يؤدي إلى تشغيل التتابع.

حارق

يمكن أيضًا صنع الموقد لآلة اللحام شبه الأوتوماتيكية من النوع العاكس بنفسك ، ولكن من السهل شراؤها نموذج غير مكلفمع تيار لحام كافٍ.

مع الإنتاج الذاتي ، ما زلت بحاجة إلى موصل أوروبي وكابل إمداد إذا كنت ترغب في الحصول على آلة لحام شبه أوتوماتيكية جمالية نتيجة لذلك. بالإضافة إلى تيار اللحام ، يجب أيضًا مراعاة طول الخرطوم ومرونته.

تؤدي النعومة المفرطة للخرطوم إلى التواء ، وبالتالي إلى فرملة السلك. إضافة جيدة هي زنبرك أو سدادة مطاطية قوية عند تقاطع الخرطوم مع الموقد والموصل. هذا لن يسمح له بالاقتحام في هذه الأماكن.

العاكس

يحتاج عاكس اللحام القوسي اليدوي أيضًا إلى إعادة بنائه. على الرغم من أنه يمكن استخدامه بدون تعديلات ، إلا أن جودة اللحام ستكون أقل من جودة آلات اللحام شبه الأوتوماتيكية في المصنع. الأمر كله يتعلق بخصائص فولت أمبير. الفرق طفيف ، لكنه مهم.

للتخلص من هذه الاختلافات ، ستحتاج إلى مفتاح تبديل ، ثلاث مقاومات ، أحدها متغير.

لضبط الخاصية ، من الضروري تثبيت حاجز أمام التحويلة التي تتحكم في التيار. عن طريق تغيير معلمات الحاجز ، سيحدث تعديل. هناك حاجة إلى مفتاح التبديل لتبديل وضع تشغيل العاكس من القوس اليدوي إلى MIG.

نتيجة لصقل العاكس والتصنيع المستقل لجهاز سحب سلك الحشو ، يتم الحصول على معدات اللحام من النوع شبه الأوتوماتيكي باستخدام معلمات جيدة. في الوقت نفسه ، وفر المال واستمتع كثيرًا بحقيقة أنك فعلت كل شيء بنفسك.

إذا كان عليك الانخراط في لحام احترافي ، فمن الأفضل شراء جهاز شبه آلي جاهز. حتى الآن ، يعد اختيار هذه الأجهزة واسعًا ، ومن الممكن تمامًا اختيار نموذج ميزانية بجودة مقبولة.