كيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك ومقاطع الفيديو والرسومات. عمل وصلة ربط للمرفقات بالجرار الخلفي. تثبيت كيفية ربط العربة بالجرار الخلفي.

من الناحية العملية، يواجه مالك الجرار الخلفي الإمكانات المحدودة التي تتمتع بها مجموعة التسليم القياسية. لن توفر لك وصلة الوصل التي يتم تصنيعها بشكل صحيح أموالك عند شراء نموذج مصنوع في المصنع فحسب، بل ستوفر لك أيضًا فرصًا موسعة لاستخدام معداتك الحالية بشكل فعال. المرفقات.

كيفية عمل وصلة جر لجرار متحرك بنفسك

أثناء التشغيل، سيخضع الجهاز لأحمال ثقيلة، لذا يجب عليك الالتزام بخصائص الأبعاد والقوة الموصى بها لجميع عناصر التجميع. في هذه الحالة، سيتم ضمان صفات الاقتران التالية:

  • ضمان التثبيت الموثوق به مع الجرار الخلفي.
  • المرفقات بالمرفقات.
  • ضمان صفات الأداء المعلنة للمعدات.
  • سعر معقول.
  • الموثوقية، الخدمة الطويلة في الحياة.

عند اختيار الطراز، يجب عليك التحقق من أبعاد قضيب القطر للجرار وملحقاته (المحراث، المشط، إلخ). مهمة السيد هي توفير التوافق الكاملالعناصر وسهولة التشغيل والقدرة على تكوين المعدات بسهولة لمهمة محددة. الجزء الرئيسي من وصلة الجر هو قوس على شكل حرف U. من خلال الفتحات الموجودة على جانب واحد، يتم تثبيته على الجرار الخلفي باستخدام دبابيس؛ وعلى الجانب الآخر، يتم تثبيت رف المرفقات الضرورية على جسم الجهاز.

الأدوات والمواد المطلوبة

الرجل, التمرين النشاط الاقتصاديعلى الأرض، عادة ما يكون لديه مجموعة كافية من المعدات لعمل عقبة. للعمل سوف تحتاج إلى الأدوات التالية:

  • البلغارية.
  • آلة الحفر، الحفر.
  • أدوات القياس: المسطرة، شريط القياس، المربع.
  • آلة لحام.
  • مجموعة من المفاتيح.

من المهم اختيار التدريبات بدقة وفقًا لقطر المسامير والمسامير. سيؤدي غياب اللعب إلى إطالة عمر المرفق. يمكن قطع الجسم من صفيحة معدنيةأو استخدم قناة ذات حجم مناسب.

يجب إعطاء الأفضلية للوصلة مع آلية التعديل. في هذه الحالة، يمكنك استخدام المرفقات فصول مختلفة، من مختلف الشركات المصنعة، والوصول إلى أقصى قدر من الكفاءةفي العمل.

في الصورة أدناه عقبة عالميةمع آلية تعديل مترابطة. بسيطة ولكن التكيف الفعال، وهو أمر من السهل القيام به بيديك:

سيكون العمل باستخدام مثقاب معدني أسهل وأكثر إنتاجية إذا قمت بعمل ثقب أولي بقطر أصغر عند الحفر. على سبيل المثال، يتم استخدام مثقاب 5 مم أولاً، ثم مثقاب 12-16 مم حسب حجم البرغي.

إجراء اتصال عالمي

يجب أن يتم العمل على سطح مستو. سوف تفعل الجدول الحجم الصحيحأو طاولة العمل. إجراءات التشغيل هي كما يلي:

  • العلامات. وفقًا للرسم، تتم الإشارة إلى ملامح وأبعاد العناصر.
  • حفر. يتم تنفيذ العملية باستخدام مثقاب أو على آلة. يتم التحقق من دقة الثقوب باستخدام الفرجار، بالإضافة إلى دبوس أو مسمار، وإدخالها في المقعد. يتم القضاء على كل من رد الفعل العكسي والتشويش على الأجزاء. لتسهيل العمل وتجنب الإصابة، يتم تشكيل الثقوب باستخدام غاطسة.
  • لحام. يفضل استخدام اللحام الكهربائي. يسخن المعدن فقط عند التقاطع ولا يفقد خصائصه بشكل خطير. إذا لم يتم العثور على قناة مناسبة، فسيتم تصنيع الهيكل من صفائح الفولاذ بالجودة المطلوبة.
  • حَشد. يتم إرفاق القوس بالقناة بمسامير. إذا تم توفير آلية التعديل، فسيتم تثبيتها أيضًا على الهيكل.

رسومات لأنواع مختلفة من أدوات التوصيل

تثبيت المرفقات على جرار متحرك باستخدام وصلة الجر

يأتي ربط المرفقات في عملية بسيطة تتمثل في محاذاة الثقوب وتأمين العناصر الهيكلية باستخدام المسامير والمسامير. أثناء التشغيل، يمكن تعديل موضع وصلة الجر باستخدام البراغي الموجودة في فتحات نصف القطر. أولا وقبل كل شيء، تشديد اتصالات مترابطةجهاز اقتران مع قضيب قطر الجرار. ثم يتم تثبيته.

يتم إجراء التعديلات النهائية قبل العمل. بعد فك براغي الضبط، ابحث عن الموضع الأمثل للمرفق وقم بربط الصواميل باستخدام مفاتيح الربط. في عملية زراعة الأرض، يصبح من الضروري أحيانًا إجراء ممرين أو أكثر عبر المنطقة إعدادات مختلفةالأوزان. تتيح لك عقبة "افعل ذلك بنفسك" تحسين العمل من جميع النواحي. يتم توفير الوقت، وتقليل كثافة اليد العاملة، وزيادة الإنتاجية.

سوف تستمر وصلة الجر المطلية بطلاء معدني أو طلاء مضاد للتآكل لفترة أطول بكثير.

مقدمة

لا يمكن المبالغة في تقدير فوائد امتلاك جرار متحرك - فهو يساعد على زراعة الأرض والقيام بالعديد من الوظائف الأخرى. مجهزة بمقطورة بمقعد، تتحول إلى مركبة قادرة على نقل الأحمال التي يصل وزنها إلى 1 طن. يمكنك صنع مثل هذه العربة لجرار متحرك بيديك.

نحدد الخصائص الرئيسية للمقطورة - نركز على نماذج المصنع

تصميم عربة الجرار الخلفي ليس معقدًا للغاية. إذا كان لديك طاحونة زاوية ولحام كهربائي ومثقاب، فيمكن لأي مالك لجرار صغير يدوي تقريبًا صنع مقطورة بمفرده. الشيء الرئيسي هو رسم رسم أو رسم تخطيطي بشكل صحيح قبل تجميع العربة، ثم تنفيذ جميع الأعمال بدقة وفقًا لها. للقيام بذلك، عليك أولاً تحديد الخصائص الرئيسية للمقطورة: سعة الحمولة والأبعاد وبعض الخصائص الأخرى. ولتبسيط هذا الإجراء، يوصى بالتركيز على المصنع، الإنتاج الصناعينماذج من عربات المشي.

يتم إنتاج مقطورات المصنع بقدرة حمل تتراوح من 300 كجم إلى 1000 كجم بأجسام مختلفة الأحجام. تعتمد هذه المعلمات على الجرار الخلفي المخصص للعربة للاستخدام معه، أو بشكل أكثر دقة، عليه الخصائص التقنية. وفقًا لهذا، هناك 3 أنواع رئيسية من المقطورات: الجرارات الصغيرة اليدوية الثقيلة والمتوسطة والخفيفة.

مع الثقيلة، قوة أكثر من 10 حصان. تستخدم الجرارات الخلفية، كقاعدة عامة، عربات ذات محور واحد أو محورين يبلغ طول جسمها 2-3 أمتار وعرضها 1.2 متر. وقد تم تصميم هذه المقطورات لنقل البضائع التي يتراوح وزنها بين 500 و 1000 كجم.

للجرارات الصغيرة اليدوية المتوسطة - بقوة من 4.8 إلى 10 حصان. - العربات ذات المحور الواحد بأحجام هيكل 1.0×1.5 م، 1.1×1.4 وما شابه ذلك موجهة. قدرتها الاستيعابية هي 300-500 كجم.

بقوة تصل إلى 4.8 حصان، تُستخدم عادةً مقطورات أحادية المحور يبلغ طولها 0.85-1.15 مترًا وعرضها 1 مترًا، ولا تزيد سعة حمولة هذه العربات عن 300 كجم.

يبلغ ارتفاع جوانب عربات الجرارات القياسية في المصنع 30-35 سم. يتم تثبيت الواقيات الجانبية على المقطورات الثقيلة هيكل الإطارالذي يبلغ ارتفاعه 50-60 سم.

لتسهيل التحميل والتفريغ، يكون الجانب الخلفي للعربات قابلاً للطي والإزالة. في بعض الموديلات، بالإضافة إلى الجزء الخلفي، يمكن فتح كلا الجانبين وإزالتهما، مما يزيد من راحة ملء الجسم بالحمولة وإفراغه.

يتم تصنيع جميع المقطورات القياسية كقلابات. في نماذج الجرارات المتوسطة والخفيفة، لا توجد أسطوانة رفع هيدروليكية ويتم تنفيذ هذه الوظيفة من خلال تصميم العربة. يتم تثبيت الجسم الموجود على المقطورة بحيث يقع مركز ثقله والحمل الموجود فيه على المحور الدوار المتوافق مع زوج عجلات العربة. هذا التوازن يسهل إلى حد كبير البقشيش اليدوي.

العربات ذات قدرة رفع تزيد عن 350 كجم مزودة بفرامل ميكانيكية وفقًا لأنظمة السلامة.

ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه عند النزول من منحدر شديد الانحدار، لا يمكن إطفاء القصور الذاتي لحركة المقطورة المحملة إلا عن طريق الفرامل الأولى لجرار صغير محمول باليد. ولذلك، يجب أن تكون العربات مجهزة بنظام الكبح الخاص بها.

كيفية تصميم هيكل المقطورة بشكل صحيح

لذلك، من أجل تجنب إعادة قطع الأجزاء والتعديلات بشكل متكرر، ونتيجة لذلك، تلف المواد أثناء تجميع العربة وإنتاجها لفترات طويلة إلى ما لا نهاية، من الضروري القيام بذلك رسم تفصيلي. لكي نكون أكثر دقة، يجب أن يكون هناك العديد منها: لجميع مكونات المقطورة، وعلاوة على ذلك، لكل منها في العديد من التوقعات - وجهات النظر من جوانب مختلفة. بالنسبة للأجزاء المعقدة والحرجة، يجب عمل رسومات منفصلة إضافية. يجب رسم تصميم جميع العقد وعناصرها بعناية. يجب توقيع كل جزء: الإشارة إلى اسمه وجميع أبعاده.

بناء على الرسومات النهائية، سيكون من الممكن ليس فقط تصور الحجم والحجم العمل الضروري، ولكن من السهل والسريع أيضًا إعداد قائمة بجميع الأدوات والمواد التي ستحتاجها لتجميع المقطورة الخاصة بك بنفسك.أثناء تصنيع العربة، قد يتبين أن الرسومات المعدة في البداية غابت عن بعضها الفروق الدقيقة الهامةو/أو الأجزاء والتركيبات اللازمة للتصميم مفقودة. لذلك قبل البدء بالعمل يجب دراسة الرسومات بعناية والتفكير فيها ومراعاة النقاط التالية:

  • ما هي المكونات الرئيسية والمساعدة التي ستكون على المقطورة وبأي طريقة يجب توصيلها - عن طريق اللحام أو التواء بالمسامير والصواميل أو التثبيت؛
  • كيف ستحدث الحركة والتنسيق مع العناصر الدوارة الثابتة - من خلال المفصلة أو الجلبة أو المحمل أو المحور؛
  • هل هناك رغبة في تقديم الدعم لمواقف السيارات؟
  • عبارة عن قلابة ضرورية لتفريغ الجسم ميكانيكيًا؛
  • وما إلى ذلك وهلم جرا.

وبعد ذلك قد يلزم استكمال الرسومات ببعض التوضيحات أو التفاصيل أو إضافة المكونات والعناصر الناقصة التي لم يتم النص عليها في الأصل. ولكن بعد القيام بذلك، سيكون من الممكن إنشاء مخزون صحيح كامل المواد الضروريةوالأدوات.

قبل شراء المواد اللازمة، يجب عليك إلقاء نظرة على ما هو متاح على الموقع أو في المرآب. قد يتبين أنه سيكون هناك شيء مناسب للاستخدام عند تجميع المقطورة. على سبيل المثال، يمكن تصنيع الإطار والعناصر الهيكلية الداعمة والقوة الأخرى من أي أنابيب مستديرة أو جانبية.

وضع رسومات للعربات ذات حمولة تصل إلى 350 كجم

هذه المقطورة مناسبة لأي جرار متحرك. لا فائدة من محاولة صنع عربة أكثر ثقلاً بيديك، لأنه وفقًا لمتطلبات السلامة المذكورة أعلاه، سيتعين عليك أن تقرر تجهيزها بنفسك نظام الكبح. إن إنشاء سيارة جاهزة أو استخدامها بكفاءة، على سبيل المثال، من سيارة خفيفة، سيكون ببساطة خارج نطاق قدرات معظم الناس. من ناحية أخرى، بشكل عام، فإن صنع الفرامل بيديك أمر صعب للغاية من الناحية الفنية المستوى المطلوبالسلامة المرورية على جرار متحرك بمقطورة محملة.

يعتمد اختيار الأبعاد وأبعاد الجسم والمقطورة نفسها بشكل أساسي على سعة الحمولة المطلوبة. عند تحديدها، يجب على المرء أن ينطلق من المعايير الخاصة بعربات المصنع الواردة في الفصل الأول. لصنع مقطورة خاصة بك بقدرة حمل 350 كجم، يمكنك استخدام الرسومات التالية. يمكن تغيير أبعاد كل من الأجزاء الرئيسية والأجزاء اعتمادًا على المواد المتاحة. يمكن أيضًا استخدام هذه الرسومات كـ مثال واضحكيفية تطوير تصميم العربة بشكل صحيح إذا كنت تخطط لتجميع نسخة أخرى منها.

الرسم الأول عام. تحتوي على جميع المكونات الرئيسية - الجسم والإطار والعجلات والحامل - والأبعاد.

ثم رسم تفصيلي للإطار الذي ينبغي أن يكون مستطيلاً أو مستديراً أنابيب الصلب. وهي متصلة ببعضها البعض عن طريق اللحام.

الجسم في هذا الخيارالعربة مصنوعة من ألواح يبلغ سمكها 20 ملم. الجوانب كلها صلبة ولا تتكئ.

رسم الناقل. يتم أخذ الحمل الرئيسي عن طريق وصلة مبيت الوحدة الدوارة مع قضيب الجر. ولذلك، يتم تعزيز اتصالهم بواسطة 4 أضلاع تقوية، والتي يتم رسمها على القسم B – B.

بالنسبة للوحدة الدوارة، باعتبارها عنصرًا بالغ الأهمية ومعقدًا للمقطورة، فقد تم تطوير رسم منفصل يتضمن تفاصيل تفصيلية عن هيكلها وعناصرها.

إذا تم استخدام مواد أخرى في تصميم عربة الجرار هذه، فقد يتغير الوزن المسموح به للبضائع المنقولة.

ما هي المواد وكيف يمكنك استخدامها لتجميع مقطورة بيديك؟

أسهل طريقة لحام الإطار هي من الزاوية والقنوات والأنبوب الجانبي. الحزم I والأنابيب المستديرة مناسبة أيضًا.

يجب استخدام قضيب فولاذي كمحور للعجلة. ويجب أن لا يقل قطرها عن 30 مم، وطولها 1070 مم على الأقل، على أن لا تبرز العجلات عن أبعاد المقطورة. يتم لحام القضيب بالمفصلة الطولية والدعامات الزاوية للإطار.

العجلات مناسبة لبعض أنواع الآلات الزراعية أو عربة الدراجات النارية. يجب أن يتم تأريض المحور ليناسب قطر المحامل في محاورها.

من الأسهل صنع الجسم بنفسك من الألواح وتثبيتها في الزوايا زوايا معدنية. نقوم بإصلاحه على الإطار بالمسامير. سمك الأمثللوحات 20 ملم. لتسهيل التحميل والتفريغ، من الأفضل جعل الجوانب قابلة للطي. يمكن صنع الجزء السفلي من لوحات ذات حوافلكن المقطورة ستكون أكثر موثوقية ومتانة إذا استخدمتها لهذا الغرض صفيحة معدنية, سمك أفضل 2-3 ملم. مقعد السيارة مثالي كمقعد.

نحن نصنع وصلة الجر (التجميع الدوار) للعربة بأيدينا من قطعة من الفولاذ ذات حجم مناسب، أو نقوم بحفر ثقب فيها أو تشكيله بحيث يمكن تركيب وحدة التحكم فيه بسهولة. يُنصح بتصنيع المجموعة الدوارة وفقًا للمخطط المقترح في الرسم أعلاه - باستخدام محامل ذات قطر مناسب. يتم تثبيت قفصها الخارجي بإحكام في جسم أداة التوصيل أو يتم لحامه به، ويتم إدخال وحدة التحكم في الجزء الداخلي بدون تشغيل.

بعد شراء جرار متحرك والتحقق من قدراته التشغيلية، يرغب المالك في استكمال ذلك سيارة مفيدةمقطورة البضائع.

بعد استلام محور عجلة آخر، يتحول جسم ومقعد الجرار الخلفي إلى مساعد عالمي يمكن استخدامه بنجاح على مدار السنة.

لن يحل الجرار الخلفي المزود بمقطورة محل الجرار الصغير فحسب، بل أيضًا الشاحنة. وإذا كانت المقطورة تحتوي على قلابة، فلن تضطر إلى تأرجح المجرفة أو تفريغ الرمل أو الحجر المسحوق أو التربة السوداء أو السماد.

يمكن أن تتمتع مقطورة المصنع للجرار الخلفي بقدرة تحميل تتراوح من 300 كجم إلى طن واحد و مقاسات مختلفةجسم هنا يعتمد كل شيء على الخصائص التقنية للجرار الخلفي، لذلك يقوم مصنعو المقطورات بتكييف منتجاتهم مع الجرارات اليدوية الخفيفة والمتوسطة والثقيلة (الجرارات اليدوية).

اليوم، لذلك، هناك العديد من أنواع محولات الشحن المتاحة لهم. يتم عرض نطاق حجم أجسام هذه المقطورات في الخيارات التالية.

بالنسبة للجرارات الخفيفة، عادة ما يتم استخدام المقطورات التي يبلغ عرضها 1 وطولها 0.85-1.15 متر. لا تتجاوز الحمولة لهذه المحولات 300 كجم. تكلفة العربات الخفيفة حوالي 12 - 15 ألف روبل.

بالنسبة للعربات المصممة للعمل مع الجرارات ذات القدرة المتوسطة (4.8-8 حصان)، يكون حجم الجسم 1.0 × 1.5 م أو 1.1 × 1.4 م مع قدرة تحميل تتراوح من 300 إلى 500 كجم. تعتمد تكلفة محولات الشحن من هذه الفئة على التكوين والشركة المصنعة ويمكن أن تتراوح من 19 إلى 40 ألف روبل.

للآلات الثقيلة التي تزيد قوتها عن 10 حصان. استخدام محور واحد أو محورين عربات المقطورةبجسم بعرض 1.2 وطول من 2 إلى 3 أمتار، فهي قادرة على نقل حمولات يتراوح وزنها من 500 كجم إلى 1 طن. يتراوح سعر هذه المحولات من 42 إلى 60 ألف روبل.

يتراوح ارتفاع جوانب المقطورات القياسية من 30 إلى 35 سم. بالنسبة للعربات الثقيلة، يتم استخدام واقيات جانبية للإطار بارتفاع 50-60 سم.

المقطورات ذات القدرة الاستيعابية التي تزيد عن 350 كجم مجهزة بفرامل ميكانيكية. وهذا مطلوب بموجب لوائح السلامة. عند التحرك على منحدر شديد الانحدار، لن تتمكن من إطفاء القصور الذاتي للمقطورة المحملة باستخدام فرامل الجرار الخلفي فقط. لذلك، عند اختيار مقطورة لجرار يدوي ثقيل، تأكد من الانتباه إلى وجود هذا الخيار.

معيار مقطورة قلابةللجرارات الخفيفة والمتوسطة لا تحتوي على أسطوانة هيدروليكية للرفع. يتم تثبيت الجسم بحيث يكون مركز ثقل الحمل على محور الدوران. مثل هذا التوازن المركزي يسهل بشكل كبير عملية القلب اليدوي.

لزيادة راحة التحميل والتفريغ، تحتوي بعض موديلات المقطورات، بالإضافة إلى الموديل الخلفي، على جانبين قابلين للإزالة.

غالبًا ما تكون أجسام المقطورات مصنوعة من صفائح مجلفنة مطلية أو صفائح فولاذية سوداء مطلية أو من البلاستيك المقاوم للصدمات. الخيار الأول هو الأعلى جودة والأكثر دواما، على الرغم من أنه أغلى.

الإنتاج الذاتي لمقطورة لجرار متحرك

لا يمكن وصف تصميم محول الشحن للجرار الخلفي بأنه معقد للغاية. إذا كان لديك ماكينة لحام كهربائية وطاحونة زاوية ومثقاب، فيمكن لكل مالك للجرار اليدوي تقريبًا أن يصنع مقطورة لجرار متحرك بأيديه.

العناصر الهيكلية الرئيسية التي يتطلب تصنيعها رسمًا أو رسم تخطيطي مفصلهي الإطار والناقل والجسم.

1 - حامل التثبيت للجرار الخلفي ؛ 2 - وحدة دوارة، 3 - الناقل؛ 4 - مسند للقدمين. 5 - مقعد (لوح 20 مم)؛ 6 - إطار المقطورة. 7 - جانب الجسم مصنوع من لوح 25 مم؛ 8 - شعاع الدعمإطارات (شريط 50×50 مم)؛ 9 - تثبيت الترباس للمفصلة M8؛ 10 - وحدة المفصلة الخلفية. 11 - عجلة

من خلال دراسة تصميم المقطورة للجرار الخلفي الموضح في الشكل، ستلاحظ أن السائق متصل من خلال الوحدة الدوارة ووحدة التحكم بوحدة المقطورة للجرار الخلفي. يتم إدخال الطرف الثاني للحامل في الأنبوب المركزي للإطار.

يشكل تصميم "الأنبوب داخل الأنبوب" نوعًا من المفصلات الطويلة. فهو يسمح لعجلات المقطورة بتغيير موضعها بشكل مستقل عن عجلات الجرار الخلفي أثناء التغلب على الثقوب والمطبات. هذا الحل يتجنب تشوه هيكل المقطورة.

1 - وحدة دوارة. 2 - "شريط الجر" ( أنبوب دائري 60 ملم)؛ 3 - إطار مسند القدمين (زاوية 25 مم)؛ 4 – المقويات

يتم إجراء الوصلة المفصلية للجرار الخلفي مع المقطورة باستخدام وحدة التحكم - محور فولاذي. إنه يقف في الكتلة الدوارة للحامل على المحامل. يتم لحام الحافة في الجزء العلوي من وحدة التحكم، والتي يتم من خلالها ربطها بوصلة الجر الخاصة بالجرار الخلفي.

لتعزيز تقاطع قضيب الجر مع جسم الوحدة الدوارة، تحتاج إلى استخدام 4 أضلاع تقوية من شريط فولاذي بسمك 4 مم.

عند صنع مقطورة محلية الصنع لجرار متحرك، يتم لحام إطارها باستخدام عدة أنواع من المعدن المدلفن: الأنابيب الزاوية والمستطيلة والمستديرة. يجب أن يكون الإطار الداعم قويًا وصلبًا بحيث لا تتشوه عناصره الهيكلية عند التحرك بحمولة كاملة.

1 - دعامة (زاوية 20 × 20)؛ 2 - إطار المقعد (الزاوية 20×20)؛ 3 - أعمدة المقاعد (زاوية 40×40)؛ 4.5 - الدعامات الأمامية (أنبوب 40×20)؛ 6 - ربط إطار الجسم (زاوية 40×40)؛ 7، 8 - حوامل محور العجلة (زاوية 32×32)؛ 9.10 - الدعامات الخلفية (أنبوب 40x20)؛ 11 - عضو متقاطع (زاوية 40×40)، 12 - أنبوب مركزي 58×4؛ 13 - المحور (قضيب 30 مم)، 14 - مجمعة (ورقة 4 مم).

لإصلاح الأنبوب الحامل في الأنبوب المركزي للإطار، يتم حفر ثقب من خلاله ويتم إدخال مسمار مع صمولة قفل ودبوس. في هذه الحالة، تحتاج إلى قطع "نافذة" طويلة في الأنبوب المركزي.

في ذلك، سيكون مسمار التثبيت الذي يمر عبر الأنبوب الحامل قادرًا على التحرك حول محور المقطورة دون التحرك في الاتجاه الطولي. هذه هي العملية النهائية المطلوبة عملية موثوقةالمفصلة "الأنبوب داخل الأنبوب" التي وصفناها أعلاه.

لصنع محور للعجلة، عليك أن تأخذ قضيبًا فولاذيًا عالي الجودة بقطر 30 مم. يتم توصيله بالأنبوب المركزي للإطار وإطار المنصة من الزاوية والدعامات عن طريق اللحام الكهربائي.

يمكن تصنيع الجسم الثابت من ألواح مقاس 25 مم أو يمكن تصنيع جوانبه من صفائح فولاذية بسمك 1.5 مم، ملحومة على أعمدة رأسية من زاوية مقاس 40 × 40 مم. إذا كانت هناك حاجة لفتح الجوانب، فيجب لحام عدة مفصلات بالإطار، والتي سيتم ربط الإطار الجانبي بها. من الضروري لحام البراغي في زوايا الإطار، والتي ستثبت الجوانب في موضع النقل.

في المقطورة المتوازنة بشكل صحيح للجرار الخلفي، يقع مركز ثقل الحمولة بالقرب من الجانب الأمامي ولا يتجاوز محور دوران العجلات. يجب أن يؤخذ هذا الشرط في الاعتبار عند رسم رسم هيكل محلي الصنع.

يمكنك استخدام عجلات سيارات الركاب كعجلات للمقطورة عن طريق شرائها كاملة بالمحاور. قبل تثبيت العجلات على المحور، تحتاج إلى تجهيز مقاعدها بعناية حتى القطر الداخلي لمحامل محور العجلة وتزويدها بصمولة قفل مع دبوس قفل كوتر.

فيديو مفيد

تعتبر عربة الجرار الخلفي عبارة عن معدات مقطوعة للمركبات الزراعية العالمية لنقل البضائع على المستوى الشخصي و قطع ارض. وتستخدم هذه الآلية لنقل القمامة، وأعلاف الحيوانات، مواد بناءوالأسمدة والحبوب والمعدات.

المقطورة عبارة عن مجموعة متنوعة من المنتجات محلية الصنع التي يصنعها الميكانيكيون المهرة. المحول عبارة عن شعاع طولي بهيكله الخاص ومقعد السائق ومسند القدمين. تتيح هذه الوحدة إمكانية زراعة التربة في وضعية الجلوس، بالإضافة إلى توصيل جهازين في وقت واحد - في الأمام والخلف.

العربة هي نوع من المحولات مع اختلاف في تصميم الهيكل.

تعتبر العربة المشتراة للجرار الخلفي باهظة الثمن. لتوفير المال، يصنع الحرفيون ذلك بأنفسهم، ويصممون رسومات التصميم، ويختارون المواد اللازمة. عملية إنشاء مثل هذا مفيد عربةلا يستغرق الكثير من الوقت وليس صعبا. حتى المبتدئ الذي لديه القليل من المعرفة بالتكنولوجيا يمكنه التعامل معها.

ستساعدك نظرة عامة مختصرة على فهم مسألة كيفية صنع عربة لجرار متحرك بنفسك ذات خصائص أداء جيدة.

معلومات اساسية

قبل البدء في العمل على تصنيع المقطورة، من الضروري التطوير خطة مفصلةالفعل والتمسك به.


تبدو خطة العمل لتصنيع مقطورة لجرار متحرك كما يلي:

  1. على المرحلة التحضيريةمن الضروري أن تتعرف على هيكل الآلية، وأن تحلل وظائفها اعتمادًا على قوة الجرار الخلفي.
  2. قم بعمل رسم تخطيطي للتصميم. سيؤدي رسم تخطيطي للمقطورة الذي تم إعداده بنفسك إلى تبسيط العمل إلى حد كبير.
  3. احسب أبعاد العربة للجرار الخلفي.
  4. تصميم رسم للعربة يتضمن المكونات الرئيسية والمعلمات وأبعاد الأجزاء.
  5. تخطيط مبدأ تشغيل الآليات الرئيسية والإضافية، والتفكير في طرق ربط جميع المكونات والأجزاء وعملها.
  6. قم بإعداد قائمة بالمواد والأدوات اللازمة.
  7. ابدأ عملية التجميع والتشطيب.


اعتمادًا على القدرة على نقل البضائع، تنقسم المقطورات إلى 3 أنواع:

  1. ملحق بسيط بمحور واحد للجرارات ذات قدرة رفع تصل إلى 70 كجم. تصميمه بسيط وغير مكلف.
  2. عربة عالمية بقدرة حمل تصل إلى 110-120 كجم. غالبا ما تستخدم في الأسر.
  3. عربات للجرارات ذات قدرة حمل تزيد عن 120 كجم. تم تصميم هذه الآليات لنقل الأحمال الثقيلة، لذلك يكون لها تصميم أكثر تعقيدًا، مما يزيد من تكلفة المواد اللازمة للإطار والكسوة. وظائفهذه التقنيات آخذة في التوسع.

بناءً على هذه المعلمات، يتم اختيار المادة بناءً على قوة الإطار وتشطيب الآلية.

جهاز العربة

تتكون Motoblocks ومزارعي السيارات على المقطورات من العناصر الأساسية التالية:

  • إطار؛
  • جسم؛
  • عقبة أو قضيب الجر.
  • مقعد السائق؛
  • ترس القيادة؛
  • الهيكل.

لتحمل الأحمال الثقيلة، يتم تعزيز عربة جرارة محلية الصنع بمقويات خاصة.


الجهاز يكفي لمقطورة ذات محور واحد النوع اليدوي. يجب أن تكون الشاحنة القلابة ذات المحورين ذات الحمولة الكبيرة مجهزة بمحرك هيدروليكي لمنعها من الانقلاب.

مع سعة تحميل تزيد عن 350 كجم، من أجل السلامة، تم تجهيز العربة ذاتية الدفع بأجزاء فرامل. يمكنك صنع الفرامل الميكانيكية بنفسك. إذا لم يتم أخذ هذه التفاصيل في الاعتبار، ففي حالة التحميل الزائد أثناء النزول من التل، لن تتمكن عربة الجرار من التوقف بيديها وسوف تنقلب. للتأكد من بقائه في وضع العمل بعد فصله عن الجرار الخلفي، يتم تثبيت نقاط التوقف.

المواد والأدوات

للعمل تحتاج إلى الأدوات التالية:

  • طاحونة لقطع الأجزاء.
  • آلة لحام؛
  • اسلاك اللحام؛
  • بانوراما.
  • مفك براغي؛
  • مربع البناء العادي لقياس الزوايا.


عند صنع هيكل المقطورة سوف تحتاج المواد التاليةوالتفاصيل:

كل التفاصيل، خاصة إذا كانت بقايا قديمة المنتجات المعدنية، يتم فحصها بعناية بحثًا عن الأضرار والشقوق وتنظيفها من الصدأ وتشذيبها.

صنع عربة

من أجل فهم كيفية صنع عربة لجرار متحرك بيديك، تحتاج إلى تنفيذ خوارزمية العمليات التالية:

  1. لصنع إطار صلب ملحوم وحامل، خذ 5 أنابيب فارغة وقم بقص الأطراف بمطحنة.
  2. اضغط مع المشابك ل ورقة اللوحولحام تقاطع 3 فراغات طولية مع 2 فراغات متعامدة بحيث يتم إنشاء إطار شبكي.
  3. تحقق من هندسة الهيكل باستخدام مربع البناء العادي. يجب أن تكون زوايا الأضلاع المتصلة 90 درجة.
  4. تركيب فواصل بين قطع العمل الملصوقة في الزوايا السفلية وفي الوسط وتثبيتها باللحام.
  5. قم بعمل مسامير للأنابيب الطولية في الأسفل قطب اللحام 4 أعمدة عمودية في الزوايا.
  6. تحقق من عمودي الزوايا، وتحقق من أبعاد جوانب الهيكل مع الأبعاد الموجودة على رسم العربة للجرار الخلفي.
  7. أخيرًا، قم بلحام جميع قطع العمل ببعضها البعض، وطحن طبقات اللحام، وتنظيفها من الترهل والتشكيلات.
  8. يمكن أن يكون الجسم مصنوعًا من الخشب الرقائقي أو الألواح الخشبية، اتصالات الزاويةوفي الوقت نفسه، يتم تأمينها بزوايا فولاذية.
  9. يتم تثبيت الألواح على الإطار ويتم تثبيتها باستخدام وصلات مثبتة بمسامير.
  10. الجوانب الأكثر متانة مصنوعة من قبل الحرفيين صفائح الفولاذ. يمكن أن تكون الجوانب قابلة للطي أو ثابتة. تعتبر الجوانب القابلة للطي من الجسم أكثر عقلانية، لأن أصبح تفريغ كميات كبيرة من البضائع أسهل. الجوانب مصنوعة أيضًا من أنابيب معدنيةقسم مربع أو مستطيل. إنها مصنوعة بنفس طريقة تصنيع الإطار، حيث يتم لصقها، ويتم فحص الهندسة للتأكد من قوتها ولتجنب الأقواس والانحرافات، يتم لحامها أخيرًا وربطها بشكل صارم بالإطار. الباب الخلفي متصل بالعادي مفصلات الأبوابومجهزة بمزالج.
  11. خذ قضيبًا معدنيًا بقطر 30 مم وطول حوالي 1050 مم لعمل محور للعجلات، وقم بتوصيله بالمفصلة الطولية والدعامات الزاوية. يجب اختيار الطول بحيث لا يمتد المحور إلى ما هو أبعد من العجلات. شحذها إلى الأقطار المطلوبة للمحامل في المحاور.
  12. كجهاز تشغيل، يمكنك أخذ قاعدة العجلات من سكوتر أو عربة أطفال أو عربة يدوية أو غيرها من الآلات الزراعية. عجلات ثقيلة من مقطورة سيارةلا ينصح بالتثبيت مع المحاور.
  13. لتصنيع قضيب الجر، خذ أنبوبين جانبيين بقطر 25 × 50 مم وطول حوالي 1.85 متر، وقم بلحامهما بحزمة الإطار للحصول على هيكل مثلث. للتعزيز، يتم ربط مجمعات معدنية بسمك 4 مم عن طريق اللحام في الزوايا، ويتم تثبيت لوحة بسمك 8 مم في مقدمة العربة.
  14. تتضمن تقنية القلاب تركيب مفصلات أبواب متصلة بأسفل العارضة وبالدعامات السفلية.
  15. غمد إطار الهيكل المشيد ألواح خشبيةأو البلاستيك أو المعدن.
  16. تم تثبيت مقعد السائق على جرار متحرك مزود بعربة النموذج النهائيأو على شكل صناديق محلية الصنع مصنوعة من قطعة من اللوح والمطاط الرغوي ومبطنة بمادة الديرمانتين. هذه الصناديق ضرورية لتغطية المعدات والمواد.
  17. يمكن استخدام محرك فرامل الانتظار الخاص بالوحدة كمكابح. ثبت دواسة الفرامل، المصنوعة من لوح بسمك 6 مم، على مسند القدمين الموجود أسفل المقعد، وقم بلحام زاويتين. قم بتركيب دواسة في الجزء الأمامي، ولوحة بها فتحتين لتثبيت كابلات الفرامل في الجزء الخلفي، وتتصل نهاياتها بلوحة على شكل حرف T بقضيب.

يمكنك حرث الأرض باستخدام جرار متحرك، ويمكنك جز العشب، ويمكنك استخدام جرار متحرك في الشتاء لإزالة الثلج. يمكنك أيضًا استخدام الجرار الخلفي كجرار صغير، ولكن أحد الاستخدامات الأكثر شيوعًا هو نقل البضائع. ولكن لهذا سوف تحتاج إلى مقطورة. يمكنك شراء مقطورة في المتجر، ولكن لا يستطيع الجميع تحملها. لا شيء، يمكنك بسهولة صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك.

كيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك

سنشرح هنا كيفية صنع مقطورة محلية الصنع لجرار متحرك، والنظر في مكوناتها ورسوماتها التي ستساعدك في صنع مقطورتك.

يمكن اعتبار المقطورة الخاصة بالجرار الخلفي بمثابة مزيج من الإطار والجسم والعجلات ووصلة الجر.
يتكون الإطار من أنابيب فولاذية مستطيلة ومستديرة ومثبتة بزوايا فولاذية باستخدام آلة لحام.

كل هذا ضروري لسكان الصيف، لأنك ربما ستستخدم المقطورة في المزرعة، على الطرق الوعرة.

بالنسبة للجزء السفلي وجوانب الجسم، يمكنك استخدام الأرضيات الاحترافية، أو الصفائح المعدنية بسمك 1 مم، أو الألواح بسمك 20 مم. باستخدام الألواح، تحتاج إلى ربطها مع زوايا فولاذية، وإرفاق الجسم النهائي بالإطار باستخدام البراغي. ولسهولة التحميل والتفريغ تكون الجوانب قابلة للطي، سنذكر ذلك لاحقاً.

أبسط مقطورة لجرار متحرك :)


محور العجلة وعجلات لمقطورة الجرار

من أجل صنع محور للعجلة، عليك أن تأخذ قضيبًا فولاذيًا بطول 1.07 مترًا. هذا الطول للقضيب ضروري حتى لا تبرز العجلات خارج أبعاد جسمنا محلي الصنع. اصنع ألواح التقوية والزوايا كدعامات فولاذية. باستخدام آلة لحام، قم بتوصيل الأعضاء الجانبية وجسم المفصلة الطولية بالقضيب الفولاذي من خلال الزوايا وألواح التقوية. تحتاج إلى وضع محور القوس والأقراط على الأعضاء الجانبية.

يمكن أخذ عجلات المقطورة محلية الصنع من أي مركبة، إذا كانت هذه العجلات بالطبع بالحجم الصحيح. يمكنك بسهولة تكييف العجلات من عربة الأطفال المزودة بمحرك Zhiguli أو SZD. إذا كنت تستخدم العجلات الأخيرة، فهي تأتي بالفعل مع محاور ومحور تم شحذه حسب القطر الذي نحتاجه.

أيضًا، يقول أولئك الذين يفهمون التكنولوجيا أنه يمكنك بسهولة التقاط العجلات من عربة يد الحديقة. نصف قطرها 16-17 بوصة يناسب عربتنا (المقطورة) بشكل جيد للغاية.

كيف تصنع مقطورة لجرار متحرك بنفسك

كيف تصنع مقطورة لجرار متحرك بنفسك؟ كل شيء بسيط للغاية، إذا، بالطبع، يمكنك التمييز بين قوس من القرط واللوحة من الأنبوب، فلن يكون من الصعب علينا صنع إطار المقطورة المستقبلية وربطهما معًا.

يمكن جعل جانب المقطورة المتصل بالجرار الخلفي قابلاً للطي من الخلف فقط، لتسهيل تحميل الحقائب، ولكن إذا كنت تقوم بنقل البضائع السائبة، فيمكنك عمل جوانب قابلة للطي. قبل البدء في العمل وتجميع الجسم والإطار ومحور العجلة ووصلة الجر، والتي سننظر إليها لاحقًا، من الضروري فحص الرسم من أجل الحصول على فكرة دقيقة عن معلمات مقطورتنا.

مقطورة افعلها بنفسك لجرار متحرك: الرسومات

فيما يلي رسم لمقطورة يسهل صنعها بيديك

  • 1 - حامل لمرفقات الجرار ؛
  • 2 - وحدة الاتصال؛ 3 - حاملة المقطورات؛
  • 4 - مساحة لأقدام السائق (يمكن تكييف لوحة عشرين ملم لهذا الغرض)؛
  • 5 - مقعد المشغل؛
  • 6 - إطار المقطورة.
  • 7 - جسم المقطورة
  • 8 - شعاع الدعم.
  • 9 - مسمار M8 لربط قضيب الجر بجسم المفصلة الطولية؛
  • 10 - حلقة الدفع (خذ أنبوبًا مقاس 58 × 4) ؛
  • 11 - عجلة المقطورة.

رسم إطار مقطورة محلي الصنع

  • 1 - دعامة الإطار (خذ زاوية فولاذية مقاس 21x21x3) ؛
  • 2 - إطار المقعد (خذ زاوية فولاذية بنفس الأبعاد)؛
  • 3 - رافع الإطار (مصنوع من أنبوب 50x25x4) ؛
  • 4 - عمود المقعد (نقوم بذلك باستخدام زاوية 40x40x4)؛
  • 5 - الدعامة الأمامية (من أنبوب 50 × 25)؛
  • 6، 15 - الساريات الطولية (زاوية الصلب 40x40x4)؛
  • 7.8 — دعامات محور العجلة اليمنى (تأخذ زاوية فولاذية 32x32x4)؛
  • 9 - الدعامات الخلفية (من الأنبوب 50x25)؛
  • 10 - عضو متقاطع (زاوية 40x40x4) ؛
  • 11 - جسم المفصلة الطولية (خذ أنبوبًا 58 × 4) ؛
  • 12 — محور العجلة؛
  • 13، 17 - الساريات المستعرضة (40x40x4)؛
  • 18- اثنتين من مجمعات المقطورة.

مقطورات محلية الصنع لاختيار فيديو الجرارات

لقد وصفنا سابقًا كيف ومن أي المواد يمكنك صنع مقطورة محلية الصنع للجرار الخلفي الخاص بك. الآن يمكنك أن ترى كيفية القيام بذلك مقطورات محلية الصنعبالنسبة للجرارات، مقطع فيديو يظهر مقطورات محلية الصنع، من أجل الحصول على فكرة عما سينتهي بك الأمر.

محور مقطورة Motoblock، وكيفية الاختيار

لكي تتحرك العربة (المقطورة)، تحتاج إلى ربط العجلات بها. يمكنك أن تأخذ عجلات من أي سيارة رخيصة الثمن. لقد ذكرنا سابقًا أنه يمكنك أخذ العجلات من عربة الأطفال المزودة بمحرك SZD.

إنهم يأتون بالفعل مع المحاور التي نحتاجها. يمكنك أيضًا شراء عجلات مماثلة بشكل منفصل أو عارضة خلفية مستعملة من VAZ2109 كاملة بالعجلات. في الوقت الحاضر، يتم استخدام الشعاع الخلفي مع VAZ2109 في كثير من الأحيان بسبب توفره وتكلفته المنخفضة.

افعل ذلك بنفسك وصلة مقطورة للجرار الخلفي

بشكل أساسي، يتم توصيل المقطورة بقضيب القطر الخاص بالجرار الخلفي من خلال وصلة الجر. سنحاول شرح كيفية عمل وصلة جر تناسب "الأذن" القياسية للجرار الخلفي، لكن يجب أن تعلم ذلك الشركات المصنعة المختلفةتُصنع الجرارات الخلفية أجهزة اقتران مختلفة في جراراتها الخلفية، لذلك سيتعين عليك التفكير في كيفية توصيل المقطورة الخاصة بك بوحدتك على وجه التحديد.

الجانب العلوي من وصلة الجر عبارة عن محور في محملين تتحرك حوله الوحدة القابلة للعكس. يغطي المتك المحامل، ويتم ملء المساحة بينهما بمادة التشحيم.

يتم توصيل وحدة التحكم بالحامل، والذي بدوره يتم توصيله بإطار المقطورة باستخدام غلاف مفصل طولي أنبوبي. يتم ضمان الاتصال بين الحامل والمفصلة بواسطة حلقة دفع ومسمار M8. يتيح لك هذا الحامل التحرك بفعالية على أي طريق. لا تعتمد العجلات على عجلات الجرار الخلفي عند التحرك.
نقدم لك رسمًا لوحدة التحكم والناقل:

  • 1 - وحدة الاتصال؛
  • 2 — الأحذية على المحامل.
  • 3 - المحمل الأول 36206؛
  • 4 - الجسم.
  • 5 - كم فاصل.
  • 6 - المحمل الثاني 36206؛
  • 7 - كم فاصل.
  • 8 - الغسالة.
  • 9 - الجوز M20x2.5؛
  • 10 - مزيتة.
  • 11 - حاملة المقطورة (قضيب الجر).

من السهل صنع وصلة الجر. ما عليك سوى أن تأخذ أنبوبًا بقياس 60 × 30 مم وتربطه بنهاية واحدة بالأعضاء الجانبية والأخرى (نهايات الحزم بآلية السلسلة) أي وحدة التحكم. بهذه الطريقة يمكنك إنشاء حامل ذو شعاعين.

تحميل...
قمة