Пристрій бензопили та важливі правила поводження з бензоінструментом. Поради домашньому майстру. Як працювати з бензопилою Як користуватися бензопилою штиль

Багато хто купує бензопили вперше, не маючи досвіду роботи з цим інструментом. Незважаючи на це, щоб навчитися працювати інструментом, немає потреби проходити спеціальні курси. Після покупки виникає велике бажання якнайшвидше випробувати інструмент у роботі. Для цього обов'язково ознайомтеся з інструкцією з експлуатації інструменту, а також технікою безпеки при роботі з бензопилою. У матеріалі розглянемо як правильно заводити бензопилу, а також працювати нею.

Кожен майстер, який має бензопилу, повинен знати, як правильно її заводити. Спочатку слід зазначити, що для запуску інструменту його необхідно заправити паливом. Для цього застосовується не просто бензин, а бензиномасляна суміш.

Важливо знати! Чистий бензин для функціонування бензопил заправляти не можна. Потрібно заправляти виключно суміш бензину з олією для двотактних моторів.

Для початку потрібно розібратися, як правильно приготувати бензиномасляну суміш. Дані пропорції звичайно вказуються в інструкції, але так як мало хто їх читає, слід розглянути це питання детально.

Як паливо використовується бензин марки AI92 і вище. Потрібно також скористатися відповідним маслом, яке можна придбати там же, де й купували бензопилу. Пропорція бензину та олії становить 1 до 50, після змішування яких необхідно ретельно розмішати. При цьому слід готувати суміш в окремій ємності (пластикова пляшка), так як в ній не тільки зручно зберігати паливну суміш, але ще й зручно заправляти в бак інструменту через маленький діаметр люка бензобака.

Заливати приготовлену суміш слід у паливний бачок, кришка якого позначається як зображення бензоколонки. Це дуже важливо, тому що бензопили мають два аналогічні баки. Другий бак призначається для заливки олії, яка витрачається для мастила шини та ланцюга у процесі функціонування інструменту.

Важливо знати! Після заправки палива в бензобак, не варто поспішати заводити інструмент. Слід також обов'язково заправити масло в масляний бак, щоб запобігти перегріву ланцюга, що може призвести до його пошкодження.

Як масло для змащування ланцюга рекомендується використовувати спеціальне фірмове або моторне масло для автомобіля, але в жодному разі не відпрацювання. Якщо ви бачите, як ваш сусід заправляє відпрацювання в бензопилу, то не варто повторювати його помилок, так як це суттєво знижує термін служби не лише ланцюга, а й самого інструменту.

Завжди необхідно контролювати рівень олії та паливної суміші в баках, але рекомендується заправку виконувати за наступною схемою:

Заправляється паливномасляна суміш у бак до повної.
Одночасно заливається до повного мастила і мастила ланцюга.
Витрата олії та паливної суміші приблизно однакова, тому обидва баки, рекомендується заправляти одночасно.

Як завести бензопилу: особливості запуску

Після того, як інструмент готовий до запуску, можна приступати. Процес запуску бензопили виглядає так:

Запустивши бензопилку, можна приступати до виконання робіт з розпилювання деревини.

Важливо знати! У матеріалі описаний процес запуску інструменту, після чого можна розпочинати роботу з ним. Не варто забувати, що якщо ви купили нову бензопилу, її спочатку слід обкатати.

Як правильно працювати бензопилою

Робота бензопилою є однією з найнебезпечніших, тому дуже важливо контролювати розташування шини якнайдалі від себе. Кожна наступна дія має бути обдуманою, інакше наслідків у вигляді отримання серйозних травм не уникнути. Якщо вам належить працювати з бензопилою, слід знати наступні особливості:

Працювати потрібно виключно у відповідному спецодязі: захисний шолом, навушники, костюм, рукавички та взуття. Це підвищить безпеку майстра у кілька разів.
Утримати інструмент потрібно лише двома руками, а ногами приймати відповідне положення у вигляді надійного упору. Працювати стоячи у незручному положенні суворо заборонено.
Притуляти інструмент до деревини слід при рухомому ланцюзі на середніх оборотах.
Пилити кінчиком шини слід з особливою обережністю, так як досить висока ймовірність зворотного удару.
При роботі слід виключити із зони пиляння всі зайві предмети, які можуть спричинити порушення рівноваги.
Якщо ви втомилися, необхідно заглушити інструмент, дозволивши відпочити не тільки собі, але і йому.
Ноги під час роботи мають бути широко розведені убік, а спина має бути прямою.
Розпилювати деревину можна не тільки нижньою частиною шини, але й верхньою, тільки при цьому важливо знати, що ланцюг вестиме у відповідний бік.
При переході з бензопилою на інше місце, інструмент слід глушити або ставити на ручне гальмо.

Вищеописані особливості підходять також і для роботи електропилкою. Роботи краще виконувати в парі з напарником, який може не тільки підстрахувати, але ще й замінити вас, коли ви втомитеся. Адже працювати з таким інструментом не просто, оскільки, крім фізичної сили, потрібна ще й кмітливість. Дотримуючись вищеописаних правил роботи з бензопилою, всі види маніпуляцій, що виконуються, матимуть успішне укладання.

Догляд за бензопилою

Ще однією важливою умовою роботи з інструментом є забезпечення належного догляду за ним. Після закінчення виконання робіт не слід кидати бензопилу на робочому місці до наступного разу. Необхідно очищати її від тирси та сміття, перевіряти періодично натяг ланцюга, а також наповненість бензобаку та масляного бачка. Важливо також стежити за засмічення повітряного фільтра.

Не рекомендується тривалий час зберігати бензопилку із заправленим паливом, тому його краще зливати. Вчасно необхідно виконувати заміну ланцюга, шини та провідної зірочки, оскільки це елементи, які швидко зношуються.

Наприкінці важливо відзначити, що з часом ланцюг має властивість розтягуватися, що в результаті призводить до того, що його неможливо натягнути. Якщо ви спостерігаєте таку властивість, то не рекомендується продовжувати експлуатувати інструмент, поки різальний інструмент зовсім не порветься або зіскочить з шини. Якщо людина не впевнена у своїх силах, то краще не братися за розпилювання дерев великого діаметру.

У будь-яких ситуаціях слід забувати, що мотопила є джерелом небезпеки. Перед першою експлуатацією слід обов'язково прочитати інструкцію з експлуатації бензопил. Багато користувачів вважають за краще орієнтуватися на багаторічний досвід роботи з цією технікою і не користуються посібником взагалі. Не варто читати інструкції після того, як з бензопилою щось трапилося, краще заздалегідь подумати про це та убезпечити себе завчасно.

Влаштування бензомоторної пилки

Бензопили «Урал», «Дружба» та «Дружба-Алтай» складаються з таких основних вузлів, як двигун, муфта зчеплення, редуктор, пиляльний апарат, рама з рукоятками та органи управління стартером.

Головними вузлами двигуна виступає циліндр, картер, колінчастий вал із шатуном, система охолодження, поршень, система запалення та живлення.
У муфту зчеплення входить провідний диск, на обід якого є два розрізані чавунні кільця, і ведений диск з ободом у вигляді літери «Г».

Редуктор представлений корпусом та двома конічними зубчастими колесами: веденим та ведучим, які встановлені на кулькових підшипниках у корпусі. Рама складається з стійки та керма з рукоятками, які з'єднані між собою віброгасним пристроєм, що складається з шарніру та пружини.

Пиляльний апарат представлений пиляльним ланцюгом та шиною. Система живлення включає такі вузли, як бензобак, кран і карбюратор. Подача від бензобака пального до карбюратора при відкритому крані проводиться по бензопроводу самопливом. Запуск двигуна знімає стартер, що складається зі штифта, гальм, храповика, болтів, валика, барабана, корпусу, троса, пружини, рукоятки та втулки.

Робота з бензопилою

Всі покупці бензомоторних пилок хочуть скоріше свою покупку випробувати в реальних умовах. Пам'ятайте, що не варто бензопилу запускати без пиляльної гарнітури та проведення попереднього налаштування шини, ланцюга та зірочки – ведучого колеса. Є можливість, що зчеплення може згоріти при постійних натисканнях на кнопку заслінки.

Безпосередньо перед інтенсивною роботою необхідно, щоб шина, зірочка та ланцюг притерлися один до одного. І треба обкатати сам двигун, при цьому спустошивши весь паливний бак і прикладаючи невеликі зусилля. Обкатку пили не робіть на неодружених оборотах, тому що це може викликати підвищений знос двигуна.

Вимикач запалювання переведіть у робоче положення перед запуском бензопили, підкачайте бензин у карбюратор, витягніть підсмоктування та смикніть сильним ривком відтяжний стартер. Якщо розкручувати двигун мляво відтяжним стартером, то зростає можливість заливання свічки, і спроби завести двигун зведуть до нуля. При цьому свічку необхідно відкручувати та прогрівати, щоб вся пара паливної суміші випарувалася під нагріванням.

Основні моменти роботи в інструкції з експлуатації бензопили урал, дружба, гудлак та інші зводяться до наступного:

Бензопилу потрібно утримувати двома руками, обхопіть усіма пальцями держак бензопили. Великий палець на лівій руці розташуйте під передньою рукояткою.
Працюючи з бензопилою, потрібно стояти збоку від цього інструмента, прямо за ним не можна стояти.
Для пиляння прийнято використовувати нижній та верхній край бензопили. Якщо ви волієте пиляти верхнім краєм, то бензопила у напрямку йде на вас, інакше - від вас.
По можливості потрібно тримати рівну спину при роботі з бензопилою. Переважно ноги зігнути в колінах. Щоб зберегти рівновагу, бажано розставити ширше ноги.
Дуже небезпечно з працюючою бензопилою пересуватися. При переходах між місцями пиляння необхідно глушити бензопилу з метою безпеки та ставити на гальмо.
Краще починати пиляти краєм шини, що розташований ближче до корпусу бензомоторної пилки.
Якщо ви плануєте часто використовувати свою бензопилу, доцільно перечитати інструкцію з експлуатації бензопили хускварна, дружба, урал і т.д. та придбати спеціальний захисний одяг: захисну куртку з вентиляцією, шолом з маскою, спеціальні штани із передбаченим захистом від різів пилки, чоботи із захисними сталевими пластинами та міцні рукавиці.

Сезонне використання

Двотактні мотори внутрішнього згоряння вимагають особливу увагу в період зміни сезонів експлуатації. При використанні бензомоторної пилки з температурою за вікном нижче 0 градусів потрібно прогріти сам карбюратор, так як паливна суміш здатна кристалізуватися, збільшуючи при цьому в'язкість суміші. Сама пилка в цьому випадку має адаптуватися до подібного режиму температури.

Якщо бензопилу утримувати в неопалюваній будівлі, в якій менше нуля градусів за Цельсієм, небажано її заносити відразу в приміщення, де температура повітря піднімається вище 0°C, тому що в іншому випадку може утворитися конденсат, що за собою спричиняє збої у функціонуванні техніки і інші негативні наслідки.

Паливна суміш

У всіх мотопилах встановлені 2-тактні двигуни внутрішнього згоряння. Є два баки: для паливної суміші та масла. Об'єм бака в звичайному випадку становить близько 0,3-1 літр, а посудина для олії, як правило, менша в 2 рази. Ці пропорції ведуть до того, що після того, як у баку закінчилася паливна суміш, майже однаково витрачається масло.

Бензопилу з двотактним двигуном згідно з інструкцією з експлуатації бензопили дружба, урал, гудлак, штиль, хусткварна прийнято заправляти сумішшю, а не бензином, яка в собі олію та бензин у певних пропорціях. Процес приготування паливної суміші для подібних двигунів дуже важливий, тому не варто нехтувати вимогами виробників щодо її виготовлення. У двотактному двигуні для змащування деталей тертя, на відміну від чотиритактного, відбувається завдяки паливній суміші, в якій і є якась частина масла.

У двотактних двигунах не можна застосовувати систему масляних насосів, масло прийнято додавати в бензин. Перед безпосередньою заливкою паливної суміші рекомендується її ретельно збовтати. Для бензопил, як правило, готують паливну суміш з олії та бензину. Знадобиться 40 мілілітрів олії та 1000 мілілітрів бензину. Суміш ретельно змішайте перед тим, як залити в паливний бак.

При виготовленні суміші для бензопили використовувати рекомендується лише фірмові олії. Запропоновані марки олії, які слід використовувати для приготування суміші, зазначаються в інструкції. Заборонено застосовувати для низькооборотних двигунів двотактні олії.
Бензин найкраще використовувати не етилований. Октанове число бензину повинне становити не нижче 90. Готову паливну суміш необхідно зберігати не більше 1,5 місяців. Застосування старої суміші обов'язково викличе вихід двигуна з ладу.

Для змащування ланцюга можна застосовувати будь-які чисті олії чи фірмові спеціальні. Для вітчизняної бензопили підійде 76-й бензин, для імпортної краще взяти 92-й та вище. Не можна використовувати для мастила ланцюга відпрацьоване масло або олії з малою в'язкістю - веретені, індустріальні та трансформаторні. Перед пуском бензопили потрібно її прибрати з місця, де відбувалася заправка, щоб уникнути запалення.

Обкатка бензопили

Перед початком використання будь-якої імпортної бензопили потрібно провести її попередню обкатку. Вона з одного боку потрібна для продовження служби двигуна, тому що рухомі деталі в період обкатки повинні спочатку припрацювати один до одного. До того ж під час обкатки ви зможете набути певних навичок роботи з бензомоторною пилкою. Це важливо для тих користувачів, які вперше читають інструкцію з експлуатації бензопили макіта, дружба, урал, штиль та працюють з бензопилою.

Обкатку бензопили необхідно проводити з мінімальним навантаженням на двигун у циклічному режимі роботи: пиляння триває 1-1,5 хвилини, потім 15-20 секунд холостий хід. Максимальну потужність двигун придбає після вироблення десяти повних заправок бака. Не можна двигун обкатувати на неодружених оборотах, тому що формування великої кількості нагару провокує залягання поршневих кілець або вихід свічки запалення з ладу.

Підготовка бензопили до роботи

Перевірте бензопилу для початку натягу ланцюга, яке слід відрегулювати, провисання ланцюга неприпустимо. Погане натяг ланцюга здатне швидше за належне зношувати шину і зірочку, сильно збільшувати навантаження на корпус мотопили і раніше часу виводити амортизатори з ладу.

Ланцюг бензопили не повинен стосуватися твердих предметів, увімкніть гальмо ланцюга, рукоятку гальма переміщуйте від себе, щоб ланцюг раніше часу не обертався. Витягніть важіль управління заслінкою, так можна робити, коли двигун холодний. Просуньте в задню рукоятку носок ноги. Витягніть шнур стартера, смикаючи доти рукоятку, поки мотопила не чхне.

Після цього заведіть бензопилу та переведіть у робоче положення повітряну заслінку. Натисніть на газ і переведіть бензопилу в холостий хід. На себе потягніть рукоятку гальма, щоб досягти її колишнього становища. Тепер бензопила готова до роботи!

Перед початком роботи перевірте гальмо інструменту. Далі варто встановити пилку на рівну та тверду поверхню та натиснути дросель. Не відпускайте ручку мотопили, натисніть на ручку і активуйте гальмо. Гальмо буде вважатися в порядку, коли ланцюг бензопили зупинитися.

Перед тим, як завести бензопилу, варто обов'язково перевірити наявність у баку масла для ланцюга. За відсутності мастила на великому обороті можуть виникнути неполадки з ланцюгом та шиною. Перевірити наявність мастила можна у процесі роботи. При бензопилі, що працює на значних оборотах, необхідно направити шину на чистий папір. Якщо мастило надходить нормально, буде видно на листі смужка олії.

Як валити дерева

Безпосередньо перед валкою дерева необхідно прочитати та інших мотопил та визначити, куди воно впаде. Дивіться на кількість гілок, і куди звернені основні, варто враховувати напрям вітру та природний нахил стовбура. Валити ствол необхідно в той бік, куди йому падати зручніше. Зріжте прямо перед валкою нижні гілки дерева.

Залежно від товщини дерева та інших особливостей виділяють кілька методів валки дерева, найоптимальніше рішення підбирають лише професійні лісоруби. Перед валкою дерева варто переконатися, що воно не зашкодить нічого після падіння.

Стати від ствола поваленого дерева ліворуч, обріжте гілки з нього, рухайтеся від нижньої частини ствола. Намагайтеся носову частину бензопили не використовувати, працюйте поспішаючи. Притулить бензопилу до стегна або стовбура дерева і всіма частинами шини використовуйте для пиляння. Покладіть бензомоторну пилку набік, усією вагою на стовбур, спилюйте гілки з верхньої частини ствола. Коли зверху і з боків будуть обрізані гілки, стовбур можна перевертати і відпилювати решту.

При цьому пам'ятайте, що при певному положенні дерева, що спирається на один сук, стовбур може зрушити або покотитися при обрізанні. При товстих і великих гілках необхідно відпилювати частинами, просуваючись від її кінця. Якщо гілка занадто товста, то може знадобитися її підпилювання з кількох сторін.

Коли ви відпилили всі гілки від ствола, можна приступати до пиляння ствола - його розкряжування. Розкряжування необхідно починати від стовбура до вершини. Якщо ствол розташовується на похилій площині, то при розкряжуванні забороняється стояти нижче ствола дерева. Якщо бензомоторна пилка застрягла у стовбурі, то її потрібно одразу дістати. Заглушіть двигун і нахиліть ствол, поки не зможете вийняти бензопилу.

Догляд за бензопилою

Бензомоторні пилки повинні утримуватися під навісом або у відкритих приміщеннях. Перед встановленням інструменту на зберігання, його потрібно очистити від тирси та бруду, злити пальне з бака, зняти пильний ланцюг і укласти його в масло. Відкриті місця, які зазнають корозії, необхідно змастити шаром олії. Бензопилу для тривалого зберігання необхідно законсервувати.

Після роботи з бензомоторною пилкою необхідно виконувати наступні дії:

Перевірте натяг бензомоторної пилки та мастило. Якщо скінчилося масло, потрібно його долити в бак і підтягнути ланцюг, якщо він ослаб. Дайте трохи відпочити та охолонути інструменту, після цього слід заповнити пилку бензином.
Не забувайте перевірити повітряний фільтр, який може під час роботи забитися стружкою та тирсою. Тому його потрібно вчасно знімати, продувати та промивати. При необхідності варто чистити фільтр від бруду.
Після кожної години, коли бензопила працювала, потрібно ведучу зірочку шини змащувати і занурювати в олію.
Через 25 годин роботи необхідно з вікон циліндра, камери згоряння, поршневих канавок, кілець та днища поршня видалити пил.

Запуск двигуна

Необхідно уважно прочитати інструкцію про експлуатацію бензопили stihl, дружба, штиль, урал, особливо розділи, що стосуються запуску холодного та гарячого двигуна. Принцип запуску двигуна однаковий у всіх пилах. Відмінності бувають лише у розміщенні органів управління бензомоторною пилкою - важіль повітряної заслінки та кнопка СТОП.

З окремими органами управління

Запускати холодний двигун необхідно в такий спосіб:

переведіть вимикач у положення "включити";
витягніть важіль повітряної заслінки вщент;
переведіть у середнє положення важіль повітряної заслінки (повітряна заслінка відкрита, положення збільшеного холостого ходу залишається увімкненим);
повторіть процедуру запуску;
після запуску двигуна натисніть негайно і відпустіть курок газу - у робоче положення автоматично перейде важіль повітряної заслінки.

Запускати прогрітий двигун потрібно так:

вимикач переведіть у положення "вкл";
витягніть важіль повітряної заслінки вщент, після цього переведіть в середнє положення, або не чіпайте і залиште в положенні традиційного холостого ходу;
здійсніть процедуру запуску двигуна;
при знаходженні в положенні збільшеного холостого ходу важеля повітряної заслінки після запуску двигуна слід натиснути курок газу та відпустити його;
зупинку двигуна можна зробити переведенням у положення 0 (викл) вимикача.

З поєднаними органами управління

Запустити холодний двигун можна в такій послідовності:

одночасно натисніть на важіль курка газу і переведіть вал керування заслінкою в крайнє нижнє положення, повітряна заслінка в цьому випадку закрита повністю;
смикніть за рукоятку шнура стартера кілька разів до першого спалаху в двигуні пального;
переведіть у середнє положення вал управління;
повторіть процедуру запуску двигуна;
після запуску двигуна натисніть та відпустіть курок газу, вал управління в цьому випадку переходить автоматично у робоче положення I.

Запуск прогрітого двигуна згідно з інструкцією з експлуатації бензопили штиль та будь-якого іншого бензомоторного інструменту здійснюється так:

вал управління переведіть у положення нормального холостого ходу;
здійсніть запуск двигуна;
натисніть та відпустіть курок газу при знаходженні валу у положенні збільшеного холостого ходу.

Правила безпечної роботи

Категорично заборонено працювати з невідрегульованою та несправною бензомоторною пилкою.
При пуску двигуна не можна трос намотувати на руку.
Ланцюг при пуску двигуна не повинен стосуватися якихось предметів.
Для уникнення поломки бензопили і нещасних випадків при валці деревом, що падає, не можна пропилювати наскрізь дерево. Слід залишати 3-4 сантиметри недопила.
Вимикайте ланцюг під час переходу від одного дерева до іншого.
Роботу з встановлення ланцюга бензопили та регулювання рівня його натягу проводити при непрацюючому двигуні в захисній касці та рукавицях.
Після заправки бензомоторної пили олією та паливом ретельно видаліть з її поверхні залишки олії та палива, протріть її насухо.
Заборонено валити дерево, над яким нависає інше, а також валити сильно навислі або нахилені дерева через небезпеку такої операції для життя пильщиків.
При валці дерева можуть залишатися біля бензопили тільки пильщик з його помічником, решта людей має бути на відстані не менше 50 метрів від працюючого інструменту. Помічник попереджає пильщика голосом або сигналом початку падіння дерева.
Перед закінченням пиляння пильщик із помічником повинні стежити уважно за напрямом падіння дерева, віддаляючись швидко у бік з пилкою, але не проти комля дерева.
Заборонені через рухомий ланцюг переходи. При бігу або обриві ланцюга необхідно негайно скинути газ і заглушити мотор. Пильне коло дозволяється надягати на шину виключно при не працюючому двигуні.
Під час заправки бензомоторної пилки згідно з інструкцією з експлуатації бензопили huskvarna, гудлак, урал, штиль та інших забороняється курити.
Заправляти паливною сумішшю бензопилу з відривом менше 20 метрів від відкритого вогню категорично забороняється.
Карбюратор слід відрегулювати так, щоб забезпечити найменшу забрудненість зони вдихання вихлопних газів, і стійкі холости обороти двигуна, при яких по шині не переміщається пиляльний ланцюг.
При перенесенні на велику відстань двигун мотопили слід заглушити і щільно закрити спеціальним чохлом.
Валку дерев за допомогою бензомоторної пилки необхідно проводити виключно на підготовленій лісосіці, де прибрані небезпечні завислі та сухостійні дерева.

І насамкінець запам'ятайте, що мотопила є досить складним пристроєм, тому будь-який механізм може вийти з ладу. Важливу роль грає розташування поблизу сервісного центру та гарантії на бензопилу.

Бензопили допомагають швидко та ефективно очистити простір від дерев, звести зруби або заготовити деревну сировину. Але щоб правильно та безпечно працювати з цим інструментом, корисно знати, що у нього всередині.

Як влаштована бензопила

Пристрій бензопили не надто складний. Основні елементи її конструкції:

система запалювання;
карбюратор;
Паливна система;
система очищення повітря.

Поговоримо про кожен із них докладніше.

Система запалювання

У системі запалення сучасних бензопил є елементи, які залежно від швидкості пилки регулюють імпульс. Більшість виробників сьогодні оснащують своє обладнання електронним запаленням замість контактного.

Система електронного запалення складається з наступних елементів:

магнето;
свічка;
електронний блок;
електропроводка;
кнопка включення двигуна.

Магнето – різновид генератора змінного струму. Він подає електричну енергію на свічку запалювання. Будь-яке магнето складається з котушки із сердечником та високовольтними обмотками, маховика та магніту постійного типу. Магнето бувають контактними чи безконтактними.

У контактного магнето є два виводи обмотки. Перший йде до свічки запалювання, другий – до землі. До такої схеми може підключатися конденсатор, щоб контакти не перегрілися та не окислилися.

У безконтактному магнето регулятор подачі напруги – котушка. Тиристор, діод та конденсатор регулюють величину струму. Електрична мережа функціонує в такт з поступальним рухом циліндрів та поворотом колінчастого валу. Однак схема з'єднання всіх деталей безконтактного магнето залежить від моделі пили.

Запалювання працює таким чином:

магніт, закріплений на маховику, обертається разом з ним та індукує в системі електрорушійну силу;
в ланцюзі виникає струм, який перетворюється за допомогою електронного блоку електричні сигнали;
сигнали передаються на свічку;
між контактами свічки утворюється іскра, від якої спалахує паливно-повітряна суміш.

У будь-якому запаленні іскра утворюється, коли поршень двигуна не сягає своєї «мертвої точки» приблизно 3-4 мм.

Свічка складається з корпусу, ізолятора та електродів: центрального та бокового. За її станом можна зорово визначити несправності запалення.

Дивіться Головні правила обкатки пильної гарнітури та двигуна бензопили

Після загоряння паливної суміші двигун починає працювати. Іноді всю систему запалення потрібно регулювати.

Карбюратор

На більшості моделей бензопил карбюратори влаштовані однаково.

Вони мають заслінку в корпусі. З її допомогою регулюються обидва гвинти (головний і холостий ход), дифузор, імпульсний канал і вхідний штуцер. Також заслінка регулює подачу атмосферного повітря.

Розуміння принципу роботи карбюратора допомагає правильно виконувати його регулювання. Він працює так:

двигун запускається, у нижній частині корпусу відкривається повітряна заслінка;
всередині камери поплавця і в повітряному каналі відбувається розрядження, тому що поршень переміщається;
через дифузор всмоктується повітря;
з бензинового бака через штуцер у камеру поплавця потрапляє паливна суміш;
у дифузорі бензин змішується з повітрям;
через впускні канали паливно-повітряна суміш потрапляє до камери згоряння.

За допомогою заслінки можна регулювати інтенсивність надходження повітря в паливо, за допомогою гвинтів – налаштувати обороти двигуна, за допомогою жиклера – швидкість надходження бензину в дифузор.

Паливна система

Складається з фільтра палива, карбюратора та паливного насоса ручного типу. При цьому насос є не у всіх бензопилах: у деяких моделях бензин із бака надходить у карбюраторний вузол просто по шлангу. Кінець шланга з паливним фільтром занурюють у бензин, і бензин припиняє надходити у вузол карбюратора, коли бачок заповнений повітрям. Щоб уникнути цього, на кришку бака прилаштовують сапун: коли він забруднюється, двигун глухне.

Паливний насос ручного типу дозволяє заздалегідь заповнювати карбюраторний відділ паливом, тому двигун запускається швидше.

Бензопили оснащені системою попередньої та тонкої очистки, щоб газ, що використовується для складання паливно-повітряної суміші, був гарної якості.

Попередньо повітря фільтрує сітчастий фільтр, потім фільтри тонкого очищення.

Через забруднення фільтрів у вузол карбюратора надходить менше повітря. Як наслідок, падає потужність двигуна. Щоб запобігти цьому, фільтри необхідно постійно чистити: продувати або промивати.

Дивіться ТОП-2 моделі японських бензопил торгової марки Hitachi (Хітачі)

Стартер

Стартером запускається двигун бензопили. Механізм стартера складається з рукоятки, троса, барабана та поворотної пружини.

Якщо різко витягнути ручку з торсом, барабан зчепиться з валом, вал почне прокручуватися. Пружина допоможе повернути ручку у початкове положення. Щоб за поворотом валу пішов запуск двигуна, потрібно буде витягувати рукоятку не один раз.

Ланцюг

Крок ланцюга - проміжна відстань між трьома заклепками, що знаходяться поруч.

Чим більше крок ланцюга, тим більше і потужність двигунів, і її продуктивність, і зусилля, що додаються, для збільшення обертання приводної зірочки.

Зате ланцюги з малим кроком (більше зубів і менша відстань між ними) менше вібрують, їх рухи більш плавні при пропилюванні, а зріз чистіший.

Шина

Шини для бензопилу різняться по довжині. Довжина шини - довжина робочої частини, тобто відстань від передньої частини пилки до закругленого кінчика носа шини. Як правило, довжина шини вказана в інструкції.

Але надійність шини визначається не тільки її власними характеристиками, а ще й іншими деталями. Наприклад, зірочкою. Якщо зірочка зі змінним вінцем виготовлена із міцних матеріалів, шина прослужить довго. Завдяки змінному вінцю рівень биття знижується багаторазово.

Щоб зношування шини було найбільш рівномірним, періодично її потрібно перевертати, тоді термін служби збільшиться.

Гальмо

Якщо ланцюг у момент обертання випадково торкається дерева, відбувається зворотний удар. У такому випадку з метою безпеки має спрацювати гальмо.

Гальмівна система пили складається з гальмівного упору та гальмівної стрічки. Включити систему можна двома способами: контактним (гальмівний упор натискає на руку робітника) та інерційним (при різкому ударі в шину виникають інерційні сили, що діють на гальмо).

Система змащення ланцюга

У сучасних бензопилах ланцюг та шина змащуються автоматично. На холостому ходу подача олії не відбувається, оскільки масляні насоси починають працювати тільки після обертання зірочки та запуску руху зубчастої передачі. Чим більше обертів зірочки, тим більше олії надходить із насоса на ланцюг. Насос встановлюється з боку ланцюга, в нього масло надходить з масляного бачка маслопроводом.

Після купівлі бензопили власнику не терпиться швидше випробувати її в роботі.

Добре, якщо вона вже має навички обслуговування та безпечної експлуатації цього інструменту. Якщо такого досвіду немає, то не слід поспішати з першим пуском.

Витративши трохи часу на вивчення методики підготовки бензопили до роботи, усвідомивши прийоми безпечного поводження з нею, ви вбережете себе від травм та продовжите життя своїй механічній помічниці.

Поради про те, як правильно користуватися бензопилою, поділяються на чотири групи:

Підготовка.
Запуск.
Прийоми роботи та техніка безпеки.
Обслуговування.

В цьому порядку ми розглянемо їх у нашій статті.

Підготовка інструменту

Бензопила – моторизований інструмент, основу якого становить двотактний двигун внутрішнього згоряння. Він не може працювати на чистому бензині, тому для запуску потрібно приготувати бензомасляну суміш.

Її пропорція проста:на 1 літр бензину марки не нижче А92 (для дорогих імпортних бензопил марка не нижче А95) беремо 20 грамів спеціальної моторної олії для бензопил. В інструкції пропорцію позначають 1:50. Розмішавши в пластиковій ємності паливо та масло, відкриваємо заливну горловину та наповнюємо бак горючою сумішшю.

Початківцям радимо бути уважними, щоб не переплутати горловину для палива з горловиною для заливки олії, що змащує ланцюг. На деяких моделях бензопил вони обидві розміщуються на одній стороні корпусу. Відрізнити їх можна за спеціальним маркуванням, нанесеним поруч з отвором. На паливній горловині ви побачите бензоколонку значок. Поруч із маслозаливною горловиною наноситься символ краплі.

Хороше змащення ланцюга – важлива умова якісної роботи бензопили та довгого життя шини. Інструкція з експлуатації бензопили рекомендує використовувати тільки фірмове масло виробника. Крім нього, допускається заливання якісної автомобільної моторної олії в'язкістю W30-W40. Використовувати для змащування ланцюга брудне відпрацювання та інші нафтові сурогати ми не рекомендуємо.

Позначка, до якої в бачок заливається ланцюгова олія, завжди знаходиться поблизу заправної горловини. Працюючи бензопилою, не забувайте періодично поглядати на неї, щоб не прогавити момент поповнення бачка. Крім пиляльного ланцюга, зрідка (1 раз на місяць) слід змащувати підшипник шини, розташований на його зовнішній кінцевій частині. У деяких шин там є спеціальний отвір, в який за допомогою шприца бризкують кілька крапель олії. Заправку пилки паливом потрібно робити лише на горизонтальній твердій поверхні.

Запуск бензопили

Заливши паливну суміш та мастило ланцюга, можна приступати до другого етапу – запуску бензопили. Тут вам знадобиться інструкція виробника.

У ній коротко і доступно описані основні етапи цієї операції:

Перевірка натягу ланцюга (тягнемо за верхні середні ланки) . Якщо вони піддаються з деяким зусиллям, це означає, що ланцюг натягнутий досить добре. Якщо ж пильний ланцюг провисає, потрібно скористатися натяжним механізмом і підтягнути його.
Тягнемо ланцюг уздовж шини . За нормального натягу вона обертається легко. Якщо ж ви перетягли ланцюг, то його потрібно трохи послабити. Принагідно дивимося на положення ланцюгового гальма (широкий пластиковий щиток поруч із передньою рукояттю). Він повинен бути увімкнений (віджати вперед від передньої ручки, за яку тримають пилку). При неодруженому ході, коли двигун прогрівається, нам не потрібно, щоб ланцюг обертався. Тому ми й ставимо її на гальмо.
Встановлюємо бензопилу на рівний майданчик . Передню ручку утримуємо лівою рукою. На задню ручку ставимо праву ногу, включаємо кнопку запалення, висуваємо дросельну заслінку і кілька разів різко смикаємо за рукоятку стартера. Як тільки двигун дасть перший спалах, засуваємо дросельну заслінку і знову різко витягуємо рукоятку стартера до моменту запуску мотора.
Відключаємо ланцюгове гальмо, переконавшись, що під пиляльним ланцюгом немає сторонніх предметів , які вона може підхопити, і кілька разів натискаємо на газ, щоб прогріти інструмент.
Перевіряємо подачу мастила на ланцюг. Для цього підносимо пилку до будь-якого світлого об'єкта (аркуш паперу, дошка, зріз пня). Якщо на ньому з'являється слід від масла, значить мастило в достатній кількості надходить на ланцюг.

Описана процедура запуску виконується на холодному моторі. Якщо пилка вже попрацювала якийсь час і була заглушена, то її пуск робиться рукояткою стартера без використання дросельної заслінки.

Правила роботи та техніка безпеки

Ланцюгова бензопила – травмонебезпечний інструмент. Цей факт ні викликати панічного страху. Він покликаний спонукати власника до постійного контролю над своїми діями під час роботи.

Отже, що вимагає техніки безпеки при роботі бензопилою?

По-перше, не пошкодуйте грошей на покупку комплекту спецодягу (рукавичок, захисного шолома, костюма та спеціального взуття). Він стане надійним захистом від пошкоджень.

Зокрема, рукавички для таких пилок добре захищають пальці рук від травмування. Їхня тканина при контакті з ланцюгом намотується на неї і блокує, рятуючи пальці від гострих зубів. Захисний шолом не дасть тріскам пошкодити очі і захистить голову від гілок, що падають.

Взуття лісоруба має сталеві пластини. При несподіваному відскоку пилки вони приймають він різальний удар.

По-друге, не тримайте пилку прямо перед собою. Утримуйте її так, щоб ваші ноги були збоку від лінії різу.

По-третє, тримайте пилку міцно, охоплюючи ручки всіма пальцями. При цьому праву руку слід тримати на задній ручці, а ліву – на передній.

Доповнити ці три базові правила потрібно іншими не менш важливими пунктами:

Обережно вставляйте працюючу пилку у зроблений пропил.
Стережіться пиляти кінчиком шини (висока ймовірність зворотного удару).
Видаліть із зони роботи всі сторонні предмети, про які можна спіткнутися та впасти.
Виконуючи різання, не нахиляйтеся дуже низько, щоб не втратити рівновагу.
Не працюйте, тримаючи бензопилу вище за плечі.
Не тримайте інструмент надто далеко від себе, щоб при довгій роботі спина і руки не напружувалися і не втомлювалися.
Спину завжди потрібно тримати прямою, а ноги широко розставленими.
Розпил можна вести обома сторонами шини. При цьому потрібно враховувати, що при різанні нижнім краєм ланцюг веде пилу вперед, а при роботі верхньою частиною вона тягне пилку назад.
Перед тим, як перенести пилку на нове місце роботи, заглушіть двигун або поставте ланцюг на гальмо (холостий хід).

Хороше правило - працювати не самотужки, а з напарником, який зможе надати першу допомогу.

Перед спилюванням дерева потрібно встати праворуч від нього і виконати підпил (під кутом 45 градусів на глибину не більше ¼ діаметра стовбура). Підпил роблять з боку падіння дерева (напрямок природного нахилу ствола). Після цього з іншого боку робиться горизонтальний підріз - основний валковий пропил. Його на кілька сантиметрів не доводять до похилого підпилу, щоб дерево не впало раніше часу (малюнки 1 і 2).

Для виключення затиску шини пилки в основному пропилюванні, в нього вставляють дерев'яний клин.

Рис. №1 схема різання стовбура бензопилою
Рис. №2 (1, 2 – верхній та нижній підпили, 3 – основний валковий пропил)

Під час роботи слід стежити, куди рухається стовбур. Це правило допоможе уникнути серйозних травм, якщо стовбур впаде у незапланованому вами напрямку.

Коли дерево починає падати, потрібно швидко витягти з розрізу пилку, вимкнути її двигун та залишити зону роботи.

Поваливши дерево, не слід розслаблятись, оскільки основна кількість травм статистика фіксує саме на стадії обрізки гілок.

Для безпечного виконання даної роботи дотримуйтесь таких правил:

фіксуйте ствол підкладками, щоб він не зрушив і не покотився;
стійте ліворуч від поваленого дерева, а починайте різання – з нижніх гілок;
товсті гілки спилюйте, починаючи з їхнього кінця і поступово просуваючись до стовбура.

Якщо при розпилюванні дерева, що впало, бензопилу заклинило, не смикайте її, намагаючись витягти. Спочатку відключіть мотор і за допомогою товстих гілок-важелів спробуйте підняти або нахилити ствол, щоб розширити різ.

Обслуговування інструменту

Це показник професіоналізму власника. Якщо за бензопилою організовано своєчасний та якісний догляд, то працюватиме вона надійно і довго.

Закінчивши роботу, інструмент потрібно очистити від тирси та сміття. Не забувайте перевірити ступінь натягу ланцюга та рівень мастила. Правильне обслуговування бензопили передбачає регулярну перевірку стану повітряного фільтра. Якщо не стежити за його чистотою, то вам гарантовано проблеми із запуском.

Найшвидше на даному інструменті зношується ланцюг, шина та її провідна зірочка. Тому їхній стан також потрібно постійно контролювати.

Якщо в баку залишилося паливо, його потрібно злити в окрему ємність. Інструкція виробника рекомендує виробляти приготовлену суміш протягом 2-3 тижнів.

Бензопила значно спрощує процес розпилювання деревини, але варто пам'ятати, що цей інструмент є джерелом можливих нещасних випадків. При покупці нового інструменту в комплекті обов'язково знаходиться інструкція з експлуатації бензопили. Її необхідно вивчити кожному, хто вперше розпочинає роботу, використовуючи даний інструмент. Це не тільки запобігатиме виникненню поломок у процесі неправильної експлуатації, але й виключить можливість нещасних випадків.

Бензопили незалежно від моделі мають спільні вузли, які можуть відрізнятися формою та конфігурацією:

двигун;
муфта зчеплення;
редуктор;
пиляльний апарат;
безпосередньо рама та елементи управління стартером.

Початок роботи з бензопилою

Більшість чоловіків відразу після покупки бензопили бажають випробувати її на ділі, забуваючи при цьому вивчити керівництво користувача. Виробники рекомендують спочатку ознайомитися з інструкцією, яка допоможе налаштувати інструмент і привести його в робочий стан. В іншому випадку є велика ймовірність того, що інструмент при першій експлуатації отримає непоправну шкоду.

Перед тим як розпочати першу роботу з інструментом, потрібно налаштувати шину, ланцюг і зірочку.Всі ці елементи мають працювати єдино. При першій експлуатації пилки дуже важливо обкатати двигун, для цього варто спустошити один бак. Важливо не навантажувати пилку, але й ухолосту робити оберти також не варто. Такі дії в результаті можуть спровокувати значне зношування двигуна.

Перше, з чого починається, це приведення інструмента у режим увімкнення. Перед тим, як запустити інструмент, варто трохи підкачати палива в карбюратор. Потім слід витягнути підсмоктування і різким ривком висмикнути стартер. Якщо робити ривки стартера не різкі, а мляві, є можливість залити свічки, і всі подальші спроби завести бензопилу будуть зведені нанівець. Якщо таке сталося, необхідно витягнути свічку і прогріти її, в результаті цього всі пари паливної суміші випаруються.

Повернутись до змісту

Дуже важливо утримувати інструмент двома руками, міцно тримаючись за ручку. При цьому великий палець лівої руки має бути розташований під передньою рукояткою.
Під час виконання роботи не можна стояти за інструментом. Працівник повинен розташовуватись збоку від приладу.
Пиляння здійснюється верхнім або нижнім краєм пилки. Якщо розпил здійснюється верхнім краєм, то пилка рухається у напрямку до працівника, і це дуже важливо враховувати під час роботи.
При роботі краще стояти з рівною спиною та напівзігнутими в колінах ногами, таке положення забезпечить максимальну рівновагу.
Пересуватися з увімкненим інструментом вкрай небезпечно, тому якщо є необхідність перейти в інше місце, інструмент варто вимкнути або поставити на гальмо.
Розпочинати розпил варто краєм шини, розташованим ближче до корпусу.

Повернутись до змісту

Експлуатація бензопили в різну пору року

Двохкатний двигун внутрішнього згоряння, за рахунок якого працює бензопила, вимагає певний догляд у різні сезони. Якщо робота проводиться на вулиці в зимовий час, і температура знаходиться нижче за нуль, дуже важливо прогріти карбюратор. Це необхідно, тому що паливо за таких низьких температур може кристалізуватися, роблячи суміш більш в'язкою. Прогрівання карбюратора дає можливість пилку адаптуватися до такого температурного режиму.

Варто також уважно поставитися до різкої зміни температурного режиму. Якщо інструмент зберігався на холоді, не варто різко заносити його до теплого приміщення, оскільки відразу утворюється конденсат. Таке скупчення вологи всередині інструменту може спричинити негативні наслідки, пов'язані з явищем корозії.