Основной характеристикой автобетононасоса является его мощность, от которой зависит длина стрелы и дальность подачи. Последний параметр выделяют отдельно, поскольку АБН иногда подключают к стационарной магистрали, предназначенной для доставки к тем участкам, куда не может подъехать самостоятельно. Для современного строительства используются машины, вынос стрелы которых может достигать 64 метров - это вполне достаточно, чтобы возвести многоэтажный жилой дом. Для возведения монолитных сооружений, высота которых превышает указанную цифру, применяют стационарные системы, совмещенные с трубопроводами. Характеристики достаточно разнообразны и необходимо сказать несколько слов о том, как должен производиться их выбор. В первую очередь, здесь присутствует фактор стоимости, который является главным ограничением в процессе поисков оптимальной модели. Характеристики автобетононасоса должны подбираться таким образом, чтобы при достаточных для работы в конкретных условиях параметрах, выполнялись возможности обеспечения вхождения цены аренды или покупки в установленный диапазон. Стоит понимать, что когда изделие обладает недостаточными параметрами, то эффективность его функционирования в заданных условиях строительных работ снижается многократно. Если это не учесть, то возникнет значительное число проблем, с которыми придётся иметь дело уже на месте.
Выбирая АБН, основное внимание уделяют его эксплуатационным характеристикам:
Для использования автобетононасосов необходимо соблюдать несколько условий, которые необходимы для обеспечения бесперебойной работы самого агрегата и безопасности строителей на участке. Уклон не должен превышать 3%, в противном случае, эксплуатация может привести к аварии. По той же причине не рекомендуется разворачивать АБН вблизи укрепленного края котлована - минимальное расстояние составляет 5 метров. Ограничение на температуру окружающей среды составляет минус 15 градусов, кроме того, вблизи объекта должны отсутствовать провода ЛЭП.
Чтобы обеспечить перемещение приготовленного раствора бетона к месту его использования, применяется бетононасос. Его основная функция, таким образом, заключается в простом перекачивании или, другими словами, в транспортировании бетона при строительстве объектов как жилых, так и промышленного назначения. С помощью бетононасосов облегчаются и ускоряются работы, связанные с заливкой бетонной смеси при сооружении крупных бетонных, а также железобетонных сооружений современной инфраструктуры.
Бетононасосы, как правило, имеют в своем составе:
А) выходную часть;
Б) загрузочный бункер;
В) главный двигатель;
Г) электрощит;
Д) мешалку;
Е) бак для масла;
Ж) охладительную систему;
З) водяной насос;
И) гидравлическую систему;
К) качающий клапан;
Л) азотный баллон;
М) ящик для хранения инструментов;
Н) манометр;
О) масляный фильтр;
П) систему смазки;
Т) колеса;
Ф) электрощит;
Х) шильдик;
Ц) прицепное устройство.
Двигатель бетононасоса может быть как электрическим, так и дизельным. Так как схема перекачивания бетонной смеси представляет собой открытый контур, то ее легко регулировать. А наличие бесступенчатой гидравлической системы настройки и возможности изменять количество подаваемого топлива обеспечивает более качественную работу агрегата.
Основные составные части бетононасоса - это водяной насос, а также два гидроцилиндра, с которыми соединены поршни, движущиеся возвратно-поступательно в противоположных направлениях.
Выходные отверстия соединены с загрузочным сектором, предназначенным для приема бетонной смеси. Так как транспортные цилиндры связаны с цилиндрами гидравлическими, то происходит быстрое всасывание бетонной смеси и ее нагнетание.
Бетонная смесь, с которой работает бетононасос, должна проходить стадию предварительного лабораторного исследования для того, чтобы можно было определить состав бетона, обеспечивающий его легкую и быструю перекачку.
Сферы применения бетононасосов
- При строительстве железнодорожных объектов и водных сооружений применение бетононасосов значительно ускоряет работы.
- Во время возведения эстакад и мостов с помощью этого устройства, благодаря быстрой доставке бетонного раствора до места укладки, не происходит его преждевременное загустение.
- В процессе сооружения туннелей и портовых соединений использование бетононасосов является практически безальтернативным способом подачи бетонного раствора в нужном объеме на строящийся объект.
- Организация любого строительства, в котором используются большие объемы бетона, немыслима без применения бетононасоса, значительно сокращающего время на транспортировку бетонной смеси, а также физические и финансовые ресурсы, связанные с этой технологической операцией.
Преимущества применения бетононасосов
- Плавное и непрерывное поступление бетонной смеси без утечки в процессе транспортировки.
- Применение бетононасоса ускоряет возведение любых бетонных сооружений, обеспечивая одновременно экономию, как финансов, так и времени.
- Бетонная смесь может подаваться таким оборудованием не только в горизонтальном направлении, но и под углом к горизонту, и даже - вертикально.
- Бетононасосы являются достаточно износостойкими простыми в обслуживании устройствами.
- Наличие у этого оборудования колес позволяет его передвигать на небольшие расстояния без привлечения большого количества рабочих.
- Управления бетононасосом может осуществляться всего одним человеком, при этом некоторые модели этих устройств имеют дистанционное управление.
- Наибольшее расстояние, на которое может подаваться бетонная смесь - 300 м, а максимальная высота подачи - 80 м.
- Бетононасосы - это высокопроизводительные агрегаты, выполняющие работу по доставке бетонного раствора в десятки раз быстрее человека.
Классификация бетононасосов
Бетононасосы в зависимости от способа передвижения могут быть:
А) стационарными;
Б) автомобильными;
В) передвижными;
Г) мини бетононасосами.
Такое строительное оборудование представляет собой прицеп с установленной на нем насосной станцией, транспортировка которого осуществляется тягачом. Оставили свой выбор на данном виде бетононасоса? Рекомендуем брать в аренду! Подробнее про аренду стационарного бетононасоса на https://beton-monolit.ru/arenda-betononasosa/ . На любой срок и по все Московской области.
Преимущества:
Стационарный бетононасос может перекачивать очень большое количество раствора;
Имеется возможность подачи этого раствора и вертикально вверх, и по горизонтали;
Невысокая стоимость;
Наличие магистрали.
Область применения:
Постройка многоэтажных строений, зданий;
Возведение высотных сооружений.
Недостатки:
Отсутствует возможность быстрой транспортировки такого бетононасоса;
Обязательно необходим манипулятор;
Слабая маневренность.
Благодаря высокой мобильности такого оборудования, оно часто используется для транспортировки бетонного раствора на удаленные строительные участки. Представляет собой обычный автомобиль, имеющий на своей платформе надежно закрепленную насосную станцию, к которой подсоединены бетоноводы. Основные составляющие этого строительного оборудования - бункер для приема бетона, а также стрела.
Конструктивно стрела выполнена в виде стальной трубы, имеющей несколько подвижных элементов, называемых коленями. Длина, на которую может выдвигаться стрела такого бетононасоса, обычно находится в диапазоне 20…60 метров. Конечная часть стрела соединена с гибким рукавом, с помощью которого обеспечивается направление бетона в заданное место. Перед запуском любого автомобильного бетононасоса в него обязательно должно заливаться некоторое количество цементного молочка или специального химического раствора.
При работе такого устройства задействованы два человека: один управляет стрелой и агрегатом в целом, в то время как второй непосредственно выполняет строительные бетонные работы.
Преимущества:
Большая производительность (обычно превышающая 90 кубических метров в час);
Не требуется выделение отдельного транспортного средства для перемещения такого бетононасоса;
Высокая маневренность.
Недостатки:
Значительная стоимость;
Меньшая по сравнению с ранее описанным типом бетононасоса длина, а также высота подачи строительного раствора.
Передвижные бетононасосы
Для перемещения таких агрегатов требуется выделение дополнительного оборудования. Они представляют собой бетононасосы, закрепленные на шасси, которое облегчает транспортировку этих устройств.
Мини бетононасосы
Их используют в тех случаях, когда для выполнения каких-нибудь строительных работ требуется подача сравнительно небольшого количества бетонного раствора. Это устройство находит применение и в широкомасштабном строительстве, и при сооружении средних и небольших объектов.
Благодаря довольно малым размерам таких бетононасосов, их легко передвигать в пределах небольшого строительного участка, оперативно обеспечивая доставку бетонного раствора туда, где он срочно требуется.
Основные технические характеристики:
А) максимальная длина подачи - 150 метров;
Б) максимальная высота подъема раствора - 50 метров;
В) устройства могут снабжаться либо электродвигателями, либо дизельными двигателями;
Г) обеспечивается автономность перемещения.
Машины для транспортирования
бетонной смеси и растворов.
Бетононасосы и пневмонагнетатели.
Способ доставки бетонов и растворов от смесительной установки к месту их укладки и необходимое для этого оборудование выбирают в зависимости от характера сооружения, общего объёма укладываемой смеси, суточной потребности в смеси, высоты её подъёма и дальности горизонтального перемещения.
Дальность подачи смеси бетононасосами по горизонтальному бетоноводу достигает 400 м , по вертикали – 70 м . Монтируя последовательно ряд бетононасосных установок, можно увеличить дальность и высоту подачи.
При любом способе транспортирования смесь должна предохраняться от расслаивания на составные части.
В большинстве случае при выполнении больших объёмов бетонных работ экономически целесообразно транспортирование бетонной смеси по трубам при помощи бетононасосов. При необходимости транспортирования бетона от центральных бетонных установок на удалённые строительные объекты лучшими транспортными средствами, обеспечивающими сохранение качества бетона, являются автобетономешалки.
Рис.1. Автобетононасосы в работе:
а - монолитное строительство; б - строительство стены, укрепление откоса;
в – заливка фундамента; г – заливка полов.
В современных технологиях строительства важнейшую роль играет повышение производительности работ, экономия времени, рабочей силы, и в конечном счете, финансовых затрат. Использование механизированного оборудования позволяет решить эту задачу. Одним из видов профессиональной строительной техники является бетононасос.
Назначение этой установки - транспортировка приготовленной бетонной смеси непосредственно к месту ее заливки с применением бетоновода, состоящего из отдельных секций с быстроразъемными соединениями и специальных распределительных стрел.
Подача бетона по трубам при возведении монолитных сооружений по сравнению с его подачей ленточными конвейерами или кранами повышает производительность труда и снижает себестоимость работ. Такой способ транспорта бетона позволяет работать в стеснённых условиях и труднодоступных местах, где другие виды подачи не могут быть применены.
Бетононасос – это машина для нагнетания бетонной смеси к месту её укладки (в пределах строительной площадки) для оперативного и качественного строительства разнообразных объектов с помощью гибкого бетоновода, что также дает возможность для нагнетания бетона в различные плоскости.
Считается, что подача бетона с помощью бетононасосов существенно улучшает качество укладываемого бетона. Это объясняется тем, что при передаче раствора бетона осуществляется дополнительное перемешивание, что повышает структуру укладываемого бетона.
Классификация:
А). Конструктивно, в зависимости от назначения, бетононасосы
подразделяются на три основные категории :
1) – автобетононасос;
2) - стационарный прицепной бетононасос;
3) - автобетононасос со смесителем.
Рис.2. Бетононасосы:
а - стационарный прицепной бетононасос; б – автобетононасос;
в - автобетононасос со смесителем (АБНС-29).
Автобетононасосы – это строительное оборудование, предназначенное для подачи бетона к месту укладки, как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Автобетононасос устанавливается на автомобильные шасси и состоит из раздаточной стрелы, системы опоры и бетононасоса. В зависимости от марки автобетононасоса, длина стрелы бетононасоса может меняться в большую или меньшую сторону.
Производительность автобетононасоса может достигать до 200 м³/час , а высота подачи бетона до 48 метров . Некоторые модели автобетононасосов могут вращаться вокруг вертикальной оси или оснащаться миксерами для перемешивания бетона. В целом же функциональных возможностей даже самого простого автобетононасоса вполне хватает для укладки бетона на довольно большие площади.
Управление работой автобетононасоса может осуществляться либо из кабины водителя, либо с пульта, установленного на автомобильные шасси. Работу автобетононасоса можно контролировать и с помощью пульта дистанционного управления. Такой пульт может передавать сигналы по радио или кабелю, подключённому к автобетононасосу.
Подача материала из автобетононасоса производится по специальной трубе, которая называется бетоновод. Бетоновод надёжно крепится к раздаточной стреле автобетононасоса, что полностью исключает потери материала в процессе подачи к месту укладки. Если укладку бетона планируется проводить в зимнее время, бетоновод следует утеплить или обогреть паром.
Стационарный бетононасос – спецтехника, которая, в основном, предназначена для строительства многоэтажных зданий. Для более дальней подачи бетонной смеси на бетононасосе устанавливается стрела (труба). Стационарные агрегаты подачи бетона (бетононасосы) отличаются следующими техническими характеристиками: производительность от 15 до 85 м³/час ; подача бетонной смеси может осуществляться до 150 метров по вертикали, и до 450 метров по горизонтали. Работа стационарных бетононасосов может обеспечиваться двигателями, работающими как на дизельном топливе, так и электричестве.
Они предназначаются для объектов с малым объёмом работ и представляют собой лёгкие мобильные машины на колёсном ходу или салазках.
Передвижные смесители используются при небольших объемах строительных и ремонтно-строительных работ (с небольшим объёмом замеса) на рассредоточеных объектах, представляют собой лёгкие мобильные машины на колёсном ходу или салазках; а стационарные входят в состав технологических линий бетонорастворосмесительных установок средней и большой производительности бетонных и растворных заводов.
Стационарные отличаются большей мощностью, однако не имеют стрелы для подачи бетонной смеси.
Б). По типу привода :
■ кривошипно-шатунные;
■ гидравлические бетононасосы;
■ пневматические бетононасосы.
В). По количеству цилиндров :
■ одноцилиндровые;
■ двухцилиндровые.
Г). По мобильности:
■ стационарные;
■ автобетононасосы.
Наиболее эффективно использование бетононасоса в следующих случаях:
Повышение производительности труда при многоэтажном строи-
тельстве;
Бетонирование площадок, где в силу разных причин затруднена
подача бетона;
Бетонные работы на высоте;
Имеются препятствия, мешающие подъезду автобетоносмесителя
Технологический процесс работы бетононасосов выглядит следующим образом: бетон, по бетоноводам поступает к месту укладки. Расстояние и высота могут быть различными. Регулятор оборотов, в зависимости от характеристик бетона и расстояния, на которое осуществляется перекачка, автоматически устанавливает режим работы. Также учитывается и температура воздуха. Бетон перемешивается с помощью реверсной системы.
Главные достоинства бетононасосов: выносливость и стабильность работы. Технические характеристики позволяют оборудованию работать в экономном режиме. Т.к. оборудование может использоваться круглый год, в том числе в зимнее время, на бетононасосах установлена система подогрева дизельного топлива. Для защиты двигателя от перегрева установлен агрегат, охлаждающий масло.
Обслуживать бетононасосы несложно. Достаточно использовать промывочный насос с водяным пистолетом.
Общее устройство бетононасосов
Бетононасосы поршневого типа (с механическим приводом). Отечественная промышленность выпускает бетононасосы поршневого типа производительностью 10, 20 и 40м 3 /час с механическим и гидравлическим приводом.
Привод от ДВС:
Принцип работы бетононасоса заключается в следующем: поступающая в приёмный бункер 6 бетонная смесь подвергается непрерывному перемешиванию лопатками 5 , для того чтобы сохранить её однородность и предупредить расслоение. Из бункера смесь при помощи побудителя 7 , выполненного в идее лопастной мешалки. Поступает через всасывающий клапан 8 в цилиндр 11 насоса.
Поршень 12 насоса совершает возвратно-поступательное движение при помощи кривошипно-шатунного механизма, коленчатый вал 2 которого приводится во вращение от основного электродвигателя бетононасоса. Движение поршня строго согласовано с положением всасывающего 8 и нагнетательного 9 клапанов: при всасывающем движении поршня (рис.а ) клапан 8 открывается, а клапан 9 закрывается; при нагнетательном положении поршня (рис.б ) клапан 8 закрывается, а клапан 9 открывается. Синхронизация перемещений поршня и клапанов достигается при помощи кулисного механизма 1 , получающего качательное движение от профильных кулаков на коленчатом валу, и двух тяг 3 и 4 , связывающих каждую из кулис с клапанами. Во время всасывающего движения поршня бетонная смесь поступает в полость цилиндра, а во время нагнетательного движения выталкивается в трубопровод 10 .
Рис.3. Бетононасос с механическим приводом:
а – схема работы; б - кинематическая схема; І – всасывающее положение поршня; ІІ – нагнетательное положение поршня;
1 – кулисный механизм; 2 – коленчатый вал КШМ; 3 и 4 - тяги; 5 - лопасти; 6 – приёмный бункер; 7 - побудитель; 8 - ;всасывающий клапан; 9 – нагнетательный клапан; 10 - трубопровод; 11 – цилиндр насоса; 12 – поршень насоса.
Привод от электродвигателя :
Бетононасосы монтируются на сварной раме 15, снабжённой лыжами 16 для возможности перемещения бетононасоса на небольшие расстояния. Приёмный бункер 6 делается сварным из листовой стали, а его внутренняя поверхность футеруется сменными броневыми листами, защищающими стенки бункера от износа. К бункеру прикреплена верхняя площадка 20 , на которой монтируется привод 3, 4 и 5 вала смесителя 7 и крепится пускорегулирующее электрооборудование 2 главного привода. С этой площадки производится наблюдение за поступлением в бункер бетонной смеси. В нижней переходной воронке бункера. В непосредственной близости к всасывающему клапану, установлен вал 8 побудителя. Привод вала побудителя осуществляется с помощью цепной передачи 21, 27 от коленчатого вала 18 .
Рабочая часть бетононасоса состоит из клапанной коробки 12 и цилиндра 13 , в котором перемещается поршень 17 . Внутренняя поверхность клапанной коробки футеруется (футеровка – это специальная отделка для обеспечения защиты поверхностей от возможных механических или физических повреждений) сменными втулками из износоустойчивой стали, а цилиндр – вставной гильзой.
Рис.4. Бетононасос:
1 – главный электродвигатель; 2 – пускорегулирующее оборудование главного привода;
3 ; 4 и 5 – привод вала смесителя; 6 – приёмный бункер; 7 - смеситель; 8 – вал возбудителя; 9 – всасывающий клапан; 10 – нагнетательный клапан; 11 - ; 12 – клапанная коробка; 13 - цилиндр; 14 – резиновый наконечник; 15 – сварная рама; 16 - лыжи; 17 - поршень; 18 – коленчатый вал; 19 - тяга; 2 0 – верхняя площадка; 21 и 27 – цепная передача; 22 и 23 – профилированные кулаки; 24 и 25 - кулисы; 26 - шатун.
Гильза цилиндра сравнительно быстро изнашивается
Рис.5. Детали бетоновода:
а – комплект звеньев; 1 – прямое звено длиной 3м ; 2 – прямое звено длиной 1,5м ; 3 - прямое звено длиной 0,9м ; 4 – прямое звено длиной 0,6м ; 5 – прямое звено длиной 0,3м ; 6 – колено под углом 90°; 7 – колено под углом 45°; 8 – колено под углом22°30"; 9 – колено под углом 11°15";
б – рычажный замок, соединяющий звенья бетоновода; 1 и 5 – звенья бетоновода; 2 - поворотный рычаг; 3 – тяга; 4 – хомут;
в – игольчатый клапан; 1 – крышка; 2 – иглы; 3 – иглодержатель.
Пневматические бетононагнетатели . Предназначены для перемещения порций бетона по трубам при помощи сжатого воздуха.
Рис.6. Пневматический бетононасос:
а - общий вид; б - схема устройства; 1 - трубопровод; 2 - направляющий конус;
3 - воронка; 4 - конусный затвор; 5 - резервуар; 6 - сопла.
Дальность подачи находится в пределах 150 м .
Бетононасос с гидравлическим приводом. Частично устраняет недостатки механического привода. Они состоят из установленных под расходным бункером-побудителем 2 двух рабочих цилиндров 4 , снабжённых двумя шиберными затворами- вертикальным 7 и горизонтальным 6 . Движение поршням рабочих цилиндров и шиберным затворам сообщается маслоприводными цилиндрами 5 и 3 .
Рис.7. Бетононасос с гидравлическим приводом:
а – общий вид; б – схема движений вспомогательной стрелы с бетоноводом; в – принципиальная схема работы бетононасоса; 1 - ; 2 – бункер-побудитель; 3 и 5 –маслоприводные цилиндры; 4 – два расходных цилиндра;; 6 – горизонтальный шиберный затвор; 7 – вертикальный шиберный затвор.
Принцип работы такого бетононасоса можно проследить на рис.в . Правый рабочий цилиндр засасывает смесь из приёмного бункера, а левый рабочий цилиндр в это время выжимает её в бетоновод 1 (положение І ). По достижении поршнями крайних положений подаётся сигнал в систему управления на изменение направления движения поршней и шиберных затворов. При этом горизонтальный затвор открывает доступ смеси из бункера в левый цилиндр и закрывает её поступление в правый цилиндр. Вертикальный затвор открывает вход смеси в бетоновод из правого цилиндра и закрывает левый цилиндр (положение ІІ ). Затем цикл повторяется, и бетонная смесь непрерывным потоком перемещается по бетоноводу.
Бетононасосы с гидравлическим приводом по сравнению с механическим имеют меньше конструктивных узлов и поэтому надёжнее в работе. Их рабочие поршни движутся с постоянной скоростью и не создают больших инерционных нагрузок в отличие от кривошипно-шатунного механизма. Производительность бетононасосов с гидравлическим приводом может регулироваться в широких пределах, а повышение давления свыше установленного предела исключается предохранительными устройствами гидросистемы. Дальность подачи таких бензонасосов больше, чем у бетононасосов с механическим приводом.
Бетононасосы с гидравлическим приводом комплектуются сочленённой из нескольких звеньев стрелой 8 , несущей на себе бетоновод. Стрела крепится на поворотной платформе 9 , установленной на раме бетононасоса, и может вращаться вокруг вертикальной оси. Путём изменения гидравлическими цилиндрами угла наклона между звеньями обеспечивается перемещение головки стрелы с концевым звеном бетоновода в нужное положение (рис.б ). Этим в определённых условиях достигается возможность подачи бетона к месту укладки без монтажа бетоновода.
Конструктивно, в зависимости от назначения, бетононасосы подразделяются на три основные категории :
1) – автобетононасос;
2) - стационарный прицепной бетононасос;
3) - автобетононасос со смесителем.
1) - автобетононасос – передвижное строительное оборудование, установленное на базе грузового автомобиля. Оборудование работает по следующему принципу: посредством распределительной стрелы бетонная смесь подается из бетоносмесителя к месту ее непосредственной укладки. При необходимости стрелу наращивают дополнительным бетоноводом. Тип шасси грузового автомобиля возможен от двух- до пятиосного, вылет распределительной стрелы зависит от конструкции установки и колеблется от 16,1 до 57 метров .
Рис.8. Автобетононасос.
С повышением требований к темпам и качеству строительно-монтажных работ, инженерами было разработано передвижное строительное оборудование. В среде бетононасосной техники были сконструированы автобетононасосы – бетононасосы, установленные на автомобильное шасси.
Основное отличие автобетононасосов от стационарных бетононасосов заключается в их мобильности.
Автобетононасосы предназначены для подачи свежеприготовленной бетонной смеси в горизонтальном и вертикальном направлениях распределительной стрелой к месту укладки на строительных объектах. Применение бетононасосов значительно сокращает сроки возведения зданий и сооружений, повышает качество строительства, улучшает условия труда.
Автобетононасос, также как и его стационарный собрат, может работать в любых погодных условиях с производительностью до 150 м 3 /ч ас, подавать бетон на высоту до 70 метров и до 200 метро в по горизонтали.
Рис.9. Внешний вид автомобильных бетононасосов.
Автобетононасосы оборудуются амортизационной системой, которая минимизирует колебания вызванные работой гидравлики. Современные автомобильные бетононасосы оборудуются электронной системой контроля качества подаваемого бетона, а также регулируется распределение нагрузки на стрелу, что уменьшает амплитуду колебаний конструкции.
Большим плюсом автобетононасоса, позволившим интенсивно использовать этот вид техники при сооружении объекта Укрытие над разрушенным реактором Чернобыльской АЭС , является его мобильность. Это дало возможность начать бетонирование стен Саркофага дистанционно (на расстоянии) и в короткий строк организовать весь технологический процесс бетонирования.
Рис.10.Схема работы бетоновода автомобильного
бетононасоса (трехсекционная стрела)
Применение автобетононасосов при ликвидации аварии на ЧАЭС позволило существенно сократить сроки выполнения работ, сократить потребности в рабочей силе и снизить затраты.
Потребность в дистанционном бетонировании при сооружении Саркофага
Сооружение объекта Укрытие, по первоначальному проекту, предусматривало полную изоляцию (захоронение) всех помещений, относящихся к 4-му блоку ЧАЭС. Но после анализа радиационных условий в местах проведения работ (внутри помещений и на территории ЧАЭС), а также обследования строительных конструкций здания позволили упростить конструкцию объекта Укрытие.
При возведении стен объекта Укрытие был предусмотрен следующий порядок бетонирования. Армоблоки поставлялись на АЭС в готовом виде. На участке с наиболее благоприятной радиационной обстановкой осуществлялась сборка их в блок-опалубку.
Собранный блок доставлялся к месту расположения стенки и после монтажа бетоноводов и установки бетононасосов производилась укладка в него бетонной смеси.
Рис.11.Схема расположения бетононасосов при
строительстве каскадной стены объекта Укрытие.
При возведении некоторых наружных бетонных стенок Укрытия армоблоки монтировались на железнодорожных платформах. Количество платформ определялось длинной стенки. Для наиболее протяженной стенки потребовалось 14 платформ, рабочее место для сборки армоблоков которой было определено в районе АБК-1 , т.е. на расстоянии 500-600 м от места возведения стенки. При этом для размещения платформ и доставки опалубки к месту расположения стенки использовался существовавших железнодорожный путь.
Наибольшую сложность представляли собой работы по возведению каскадной стены высотой 5,75 м в осях 43-51 вдоль ряда Ю . Затем бетонировалось пространство между этой стенкой и блоком Б до верхней отметки стенки. На образованную ступеньку максимально приблизившись к развалу, устанавливалась опалубка: армоблоки высотой 12 м , для второй стенки за которую также укладывался бетон, в результате образовывалась вторая ступенька – ярус каскадной стенки общей высотой 17,55 метро в. Аналогично первому и второму ярусам возводились третий (общая высота 29,75 м ) и четвертый (общая высота 41.00 м ) ярусы. Схема возведения каскадной стены представлена на рисунке. При возведении стенок внутри помещений армоблоки устанавливались на место по отдельности. В ряде случаев опалубка монтировалась непосредственно на месте возведения стенок.
Подача бетона в армоблоки осуществлялась с помощью передвижных и стационарных бетононасосов, позволявших выносить приемщики бетонной смеси на расстояние 150-200 метро в от мест установки армоблоков. К числу использовавшихся бетононасосов относятся Вортингтон (Worthington), Швинг (Schwing), Путцмейстер (Putzmeister), БН-80-20.
Согласно проекту защитной оболочки, разработанному ВНИПИЭТ, при сооружении «Укрытия» потребовалось уложить более 300 000 м 3 бетона. При этом было смонтировано более 7 тысяч тон металлоконструкций. Работы были начаты в конце мая 1986 года и окончены в ноябре 1986 года.
Устройство автобетононасоса .
Рис.12. Автобетононасос:
1 – захватный крюк; 2 – сигнальные индикаторы; 3 – смазочная система; 4 –
фиксация конечной позиции телескопического устройства спереди; 5 – блок управления левой опорой; 6 – водяной насос, сливной кран; 7 8 – выключатель звукового сигнала (клаксона); 9 – панель управления мешалки; 10 – панель блока управления; 11 – панель управления водяного насоса; 12 – блок регулирования; 13 – блок управления бетононасосом; 14 – блок управления мачтой; 15 – фиксирующее устройство транспортного положения сзади; 16 – блок управления правой опорой; 17 – фиксирующее устройство конечной позиции телескопического устройства спереди.
Рис.13.Автобетононасос CIFA K48 XRZ
Автобетононасос CIFA К48 XRZ монтируется на 4-х осное шасси, оснащен 5-секционной раздаточной стрелой B5RZ 48/44 с диаметром бетоновода 125 мм с RZ -образной кинематикой раскрытия, Х -образными выдвижными аутригерами, что ускоряет установку бетононасоса и упрощает его помещение на узких площадках. Стрела снабжена системой BFC (быстросъемного крепления бетоновода), а пропорциональное управление раскрытием стрелы позволяет оператору независимо управлять раскрытием секций.
Основные характеристики :
Компактная и удобная конструкция, продуманная для установки на четырехосное шасси.
Задние складывающиеся и передние складывающиеся с телескопическим выдвижением опоры.
Независимая рама с защитой от деформации кручения.
Выносные опоры с гидравлическим приводом по обеим сторонам машины.
Пятисекционная раздаточная стрела B5RZ 47/43 диаметром 125 мм со смешанной Z -образной и раскручивающейся кинематикой раскрытия.
Пропорциональное управление раскрытием стрелы позволяет оператору независимо управлять раскрытием секций.
Регулятор подачи бетона.
Возможность установки насосного узла серии HPG-IF c закрытым гидравлическим контуром: превосходная производительность, высокое давление и поток бетона, простой в обслуживании.
Устройство безопасности на открываемом смотровом люке.
Серия насосов "F8 " высокой производительности: ровный, непрерывный ток бетона в сочетании с простотой обслуживания.
Предназначенный для подачи к месту строительных работ раствора смеси. Последнюю он вбирает в свой бункер из соответствующих резервуаров. Это бетономешалки или цистерны для хранения жидкого бетона. По специальному отводу агрегат может доставить раствор на довольно большую высоту или на далекое расстояние, если доставка осуществляется в горизонтальном направлении. Также он используется там, где нужно залить бетоном большие массивы. Например, для заливки опалубки будущего здания пришлось бы долго носить раствор ведрами, если бы не существовал стационарный бетононасос. Фото этого прибора можно увидеть ниже.
Бывают не только стационарные бетононасосы
В этой статье речь идет именно о механизмах стационарного типа. Но несколько слов стоит сказать о том, что они не единственные аппараты, предназначенные для перекачки бетона.
Автобетононасосами (АБН) называют устройства, перевозимые на шасси большинства производителей грузового автотранспорта. Такие транспортируемые массивные аппараты целесообразно применять в тех случаях, когда важно быстро доставлять большие количества раствора и быстро переправлять оборудование на другое место. Чаще всего мобильные бетононасосы используются при создании фундамента зданий. Кроме того, такие аппараты могут быть гораздо больше стационарных, а значит, мощнее.
На этом описание мобильных бетононасосов в рамках данной статьи заканчивается, перейдем к другим аппаратам.
Стационарный
Как уже говорилось выше, кроме мобильного бывает бетононасос стационарный. Приборы этого типа не рассчитаны на самостоятельное передвижение в условиях городских дорог.
Для того чтобы такой насос было удобно передвигать в пределах стройки, он обычно оснащен шасси. При необходимости стационарный механизм перевозят на трале или при помощи грузового автомобиля.
Подобные аппараты очень часто применяют во время строительства небоскребов и просто высоких зданий. В качестве примера можно привести мировой рекорд доставки бетона на высоту с помощью насоса, который установили стационарные бетононасосы Putzmeister. Рекорд высоты составил целых 606 метров, что свидетельствует о функциональности. Насосы подобного типа также могут доставлять бетон на большие расстояния в горизонтальной плоскости.
На строительной площадке выбирают место, в которое всегда есть доступ для автомиксеров. Это нужно для своевременных разгрузок, ведь паузы в работе прибора не идут ему на пользу. К агрегату прикрепляется бетоноводная система. По сути она является соединенными между собой гибкими широкими трубами.
Действие механизма перестанет быть безупречным, если его не смазывать пусковой смесью. С этого работа начинается, и это делается все время, без перерывов. Ведь если раствор загустеет, в бетоноводе образуется пробка.
Если действие требует продолжительных пауз, смесь нужно пропускать через него как минимум один раз в 15 минут.
Строение
Чтобы производить своевременное правильное обслуживание агрегата, нужно знать, как устроен стационарный бетононасос. Технические характеристики разных аппаратов могут отличаться, но строение у них примерно одинаковое:
- Вибратор решетки, которая защищает бункер.
- Решетка для защиты бункера.
- Смазочная система.
- Шибер.
- Бункер с перемешивающим устройством.
- Цилиндры шибера.
- Подающие цилиндры.
- Емкости охлаждения.
- Цилиндры привода.
Существующие разновидности стационарных аппаратов
Неважно, мобильный бетононасос вы выбираете или бетононасос стационарный, характеристики зависят не от способа передвижения механизма, а от типа его устройства.
Аппараты второго типа могут иметь принципиальные отличия в своем устройстве. Чтобы знать, какой насос выбрать для той или иной цели, эту разницу нужно знать.
Агрегат может быть поршневым. В такой системе бетон направляется по трубам с помощью двух поршней. Бывают и однопоршневые устройства.
В насосах шторочного типа система подачи бетона скрыта так называемыми шторками, которые расположены сразу перед бетоноводом. В шиберных устройствах вместо шторок установлен шиберный узел.
Устройства с шибером
Бетононасос (стационарный он или мобильный, неважно) бывает шиберным. Шибер (заслонка) является главной механической деталью устройства. Он может быть выполнен в виде поворотной трубы, хобота, клина.
Шибер всегда делается прочным и толстым. Поверхность его должна быть гладкой. Иначе неровности отразятся на бетоне, ведь при высоком давлении, какое бывает в механизме, каждая неровность приводит к выступлению раствора на поверхность.
Шибер должен также быть износостойким, иначе он быстро выйдет из строя в столь агрессивных условиях работы. Его нет в бетононасосах роторного типа.
Роторные
Роторный элемент способен проталкивать смесь, с густотой которой не справилось бы устройство другого типа. Бетон движется по трубам, направляемый роликами в роторе. Ролики оказывают давление на насос с рукавами, которые сжимаются и разжимаются. Это отличие и делает роторный аппарат столь эффективным.
Бензонасос стационарный роторного типа отличается еще и относительно тихой работой двигателя.
В случае затвердевания смеси внутри отвода достаточно включить режим вращения двигателя в обратную сторону.
Поршневые
В наше время используют двухпоршневые агрегаты, однопоршневые системы постепенно уходят в прошлое. Такие насосы оснащены дизельным или электрическим двигателем.
Стационарный дизельный бетононасос способен обеспечить большую скорость подачи бетона. В секунду такой насос может передавать на место назначения до 60 литров смеси.
За час работы стандартный дизельный бетононасос перекачивает около 60 кубометров раствора. В горизонтальной плоскости смесь может передаваться на расстояние до 300 метров. Высота, посильная среднему дизельному стационарному насосу, - 70 м.
Два поршня соединены гидравлическим приводным цилиндром.
Система может быть не только гидравлической, но и электрогидравлической, одноконтурной и двухконтурной. Каждая разновидность обладает преимуществами и недостатками.
Как выбрать подходящий?
Как же выбрать подходящий бетононасос? Стационарный агрегат бывает оснащен поршневой системой двух типов: механической или же гидравлической. Выбор зависит от того, какие цели стоят перед покупателем прибора.
Сооружение каждого объекта требует индивидуального подбора строительного оборудования. Производительность стационарных устройств обусловлена принципом действия аппарата и его маркой. В среднем она может варьироваться от 15 до 85 кубических метров доставляемого строительного раствора в час. Максимальная высота, на которую способны подать смесь бетононасосы стационарного типа, составляет 150 метров. По горизонтали насосом, может преодолевать до 450 метров. Кроме характеристик самого устройства нужно ответственно отнестись к выбору труб отвода, ведь от них тоже зависит функциональность всей системы подачи раствора.
Итак, мы выяснили, что такое стационарный бетононасос. Надеемся, представленная информация будет вам полезна.
Тщательное изучение всей доступной информации перед окончательным выбором определенного варианта этой техники очень важно. Ведь стоимость оборудования очень высока и речь даже не о его покупке, а об аренде. Кроме того правильно подобранный вариант устройства поможет максимально эффективно использовать его на строительной площадке и укоротить сроки выполнения всех связанных с ним работ.
Изучаем основные характеристики бетононасосов используемых на стройплощадках
Все существующие характеристики бетононасосов мы можем условно разделить на несколько основных категорий, разделяющих технику на определенные виды:
1. Привод.
автобетононасос SANY SY5400THB-45
автобетононасос со сложенной стрелой
2. Конструкция насоса.
Здесь выделяют два основных варианта конструкции: беспоршневая (роторная) и поршневая.
3. Бетоноподающее устройство.
По принципу подачи определены следующие варианты оборудования: малогабаритные, стационарные, линейные и стреловые.
4. Способ транспортировки.
По методу передвижения выделены следующие типы устройств: поставленное на шасси тягача, поставленное на шасси обычного транспортного средства, несамоходные прицепы.
5. Насосная система.
В данном случае определены только две группы: оснащенные шибером либо S-видной, либо С-видной формы.
бетононасос BSA 1005 D
таблица с характеристиками бетононасосов BSA 1005D, BSA 1005DSV, BSA 1005E
бетононасос P715 TD
таблица с характеристиками бетононасосов P715 TD, P715 TE
Принцип работы механизма зависит от того, какими именно характеристиками он обладает. Рассмотрим наиболее важные моменты:
1. Тип гидравлический.
Аппарат с таким приводом транспортирует смесь сначала в бункер, затем посредством колебания поршня затягивает (процесс происходит после закрытия клапана нагнетания) и проталкивает смесь по трубе (процесс происходит после открытия упомянутого клапана). Ход подачи смеси проходит равномерно с постоянным количеством выдаваемого раствора.
2. Тип механический.
Процесс проходит аналогично описанному выше, но ход у поршня не длинный, из-за чего объем подаваемого материала не одинаков. Кроме того скорость движения поршня в цилиндре непостоянна, что может привести к перегреву двигателя.
роторная конструкция насоса
типы и принцип работы бетононасосов
3. Тип поршневой.
Подача смеси производится посредством создания давления от движения поршня в бункере. Машины оснащены автоматикой, при помощи которой можно регулировать мощность подаваемого потока смеси. Плюсы: высокая производительность и способность подать материал на достаточно большие расстояния и высоты.
4. Тип роторный.
Подача смеси производится посредством движения поворотного ротора, который затягивая материал из всасывающего рукава, выдавливает его в напорный рукав. Н могут использоваться беспрерывно на протяжении большого промежутка времени. Плюсы: чаще всего размещаются на аппаратах малых размеров (высокий показатель маневренности), а также очень плавная и равномерная подача строительного материала.
автобетононасос 58150v АБН 6521
автобетононасос
таблица характеристика бетононасосов АБН 65/21,АБН 75/32,АБН 75/33
Будет полезно ознакомиться с нашей статьей: «Выбираем марку и на фундамент в зависимости от типа и размеров основания постройки».
Опираясь на показатели характеристик бетононасосов, выбираем определенный вариант
Ознакомившись с характеристиками бетононасосов, опытный строитель уже может приблизительно определить какая модель ему необходима, но все же не лишним будет указать на что еще следует обратить свое внимание:
1. Объемы предстоящих работ и размеры будущих зданий.
Большой объем работ требует взятие в аренду устройства способного работать долго и беспрерывно, хотя в этом пункте тоже есть свои нюансы, о которых упомянем чуть ниже. Касательно размеров, то на выгонку частных домов практически никогда не арендуют машины крупных габаритов, используют их только при постройке высотных зданий.
бетононасос стационарный
таблица характеристика бетононасосов СБ-123, СБ-165, СБ-161,СБ-126, БН-80-20
2. Доступность площадки, в плане свободного передвижения по ней транспорта.
Очень важный пункт, в плане выбора агрегата мобильного или стационарного вида. Невозможность подъехать вплотную к объекту на самодвижущейся технике вынуждает выбрать ту, что можно перенести при помощи подъемных средств.
3. Количество рабочих и отведенные на работу сроки.
Производительность агрегата должна совпадать как можно точнее со способностью рабочих расходовать доставленный материал. В противном случае либо будут простаивать свободные руки, либо сам аппарат, аренда которого обходится дороже менее мощного варианта.
4. Габариты и вес площадки.
Сама строительная площадка обязательно должна быть способна выдерживать нагрузку создаваемую весом транспорта и свободно вмещать его на себе.
Сопоставив все имеющиеся исходные данные в отношении работ с имеющимися параметрами разных видов техники можно выбрать наиболее эффективный и подходящий именно вам вариант. От правильности решения зависит: сэкономите или перерасходуете ли вы имеющиеся денежные средства.
А о том, как сделать бетономешалку своими руками в нашей следующей статье.
Загрузка...