شفرة محلية الصنع من جرار متحرك. توصيات لإنشاء شفرة لجرار متحرك بيديك المواد والأدوات اللازمة

لقد ولت منذ زمن طويل الأيام التي كانت فيها المعدات الخاصة بالجرار الخلفي تُحسب في بضع وحدات. في كل عام، لا يزداد عدد الوحدات المركبة والمقطورة فحسب، بل يزداد أيضًا نطاقها، مما يجعل استخدام المساعدين ذوي العجلتين أكثر وظيفية وتنوعًا. المفارقة هي أنه إذا كانت شفرة جرار Neva في وقت سابق، على سبيل المثال، كانت محلية الصنع في الغالب، لأنه ببساطة لم يكن هناك مصنع، ثم اليوم، عندما يمكنك بسهولة العثور على مصنع، العديد من مالكي الجرارات الخلفية استمر في استخدام الشفرات التي تصنعها بنفسك.

الغرض والتصميم للشفرة للجرار الخلفي

الغرض الرئيسي للشفرة هو إزالة الثلج من الساحات والممرات. لكن قدراتها لا تقتصر على هذا. يمكن استخدامه لإزالة الثقوب والخنادق وتسوية سطح الحديقة وأيضًا استخدامه لإزالة بقايا النباتات.

جميع المقالب، على الرغم من الاختلافات الطفيفة في التصميم عن بعضها البعض، يتم تصنيعها وفقًا لـ المخطط العام. وهي تتكون من الناحية الهيكلية من:

• آلية التثبيت
• آلية تعديل زاوية الدوران؛
• النصل الفعلي للتفريغ.

قامت العديد من الشركات المصنعة للجرارات الخلفية منذ فترة طويلة بتضمين شفرة بين الملحقات التي تنتجها. علاوة على ذلك، لسهولة التشغيل، تم تجهيز شفرة المصنع بالإضافة إلى ذلك بالمرفقات: المطاط - لإزالة الثلج و سكين معدني- لتسوية التربة.

ولكن في تنوع التعديلات المصنعة لهذا الجهاز هناك تعقيد معين. ببساطة، لا يمكن دائمًا تثبيت شفرة المصنع الموجودة على جرار Neva على علامة تجارية أخرى دون مشاكل.

كيف تصنع شفرة لجرار متحرك بيديك؟

لصنع شفرة بنفسك، تحتاج إلى الحصول على الأدوات والمواد اللازمة أيضًا رسومات جيدة. فيهم انتباه خاصإلى آلية التثبيت. إذا كنت بحاجة إلى صنع شفرة مجرفة لجرار Neva، فيجب أن تتطابق نقطة التثبيت المرسومة مع علامتك التجارية، وإلا فلن تتمكن من تعليق مجرفة محلية الصنع.

يمكنك وضع برميل حديدي سعة مائتي لتر تحت نصل المجرفة. تحتاج إلى قطع جوانب البرميل، وقطع المادة المتبقية إلى 3 أجزاء، بحيث تحصل في النهاية على 3 أجزاء منحنية.

يتم لحام جزأين على طول الكفاف في ورقة واحدة، ويتم تقطيع الجزء الثالث إلى شرائح ويتم لحامه من الخلف إلى الورقة لمنحها صلابة أكبر. يتم تعزيز الجزء السفلي من المجرفة بلوحة فولاذية مقاس 5 مم، تساوي طول المجرفة. على طول اللوحة بالكامل، مع الحفاظ على خطوة 10-12 سم، يتم حفر ثقوب 5-6 مم لتثبيت شريط الأمان المطاطي عليها.

في منتصف الشفرة، يتم لحام قطعة من الأنابيب المربعة ذات المقطع العرضي 40 × 40 مم لتقويتها على كامل طولها. بالضبط في منتصف هذا القطع، يتم لحام نصف دائرة من الفولاذ السميك مع 3 ثقوب محفورة. سيتم استخدام هذه الثقوب لاحقًا لإصلاح زوايا دوران المجرفة. يتم تصنيع حامل على شكل حرف L من الأنبوب المتبقي، والذي يتم إدخاله بنهاية قصيرة في نصف دائرة على المجرفة، ويتم تثبيته على إطار الجرار الخلفي بمسامير طويلة.

هذه مجرفة محلية الصنعبالنسبة للجرار الخلفي، فإنه لا يخدم أسوأ من المصنع، وتكلفته لا تذكر. وفي هذه البساطة، التي تتيح لك بسهولة صنع مثل هذه المجرفة بيديك، يكمن السبب الرئيسي وراء بقاء معظم مقالب الجرارات ذاتية الصنع حتى اليوم.

في كثير من الأحيان، خلال أيام الشتاء القليلة فقط، تتساقط كميات كبيرة من الثلوج بحيث يكون من الصعب جدًا إزالتها بمجرفة فقط. في هذه الحالة، سيأتي جرار متحرك للإنقاذ، والذي يمكن تجهيزه بشفرة محلية الصنع. سيساعد ذلك في تطهير المنطقة، مما يوفر طاقتك ووقتك.

ميزات تصميم الشفرة

التفريغ هو المرفقاتعلى شكل مجرفة أو دلو مثبت على جرار متحرك بغرض تطهير المنطقة المحلية من الثلوج والحطام وكذلك تسوية التربة. يعمل منفاخ الثلج للجرار الخلفي على تبسيط عملية التنظيف إلى حد كبير ويمكن استخدامه في كليهما منطقة محلية، وفي الأماكن العامة.

من الناحية الهيكلية، تتكون الشفرة الموجودة على الجرار الخلفي من ثلاثة عناصر رئيسية - مجرفة ووحدة تركيب وآلية لضبط زوايا دوران المجرفة. المقالب المعروضة اليوم في متاجر المعدات الزراعية مجهزة بمجارف بتعديلات مختلفة. الفرق بينهما يكمن بشكل رئيسي في التصميم ومبدأ عملها.


كقاعدة عامة، يعمل قاذف الثلج للجرار الخلفي في عدة أوضاع:

• فقط للأمام؛
• مع ميل 30 درجة إلى اليسار؛
• مع ميل 30 درجة إلى اليمين.

قبل أن تبدأ مباشرة في عمل مكب للثلج، عليك أن تختار الزاوية المثلىضع المجرفة، ثم ثبتها على الجرار الخلفي باستخدام حامل على شكل حرف L.

تعتبر المجرفة المخصصة للجرار الخلفي واحدة من أكثر الأشياء خيارات بسيطةتفريغ، ولكن هذا لا يعني أن إنتاجه سيتطلب 30 دقيقة من الوقت والحد الأدنى من المواد المتاحة. على العكس من ذلك، إذا كنت ترغب في صنع مجرفة لجرار متحرك، فسوف تحتاج إلى إعداد وشراء كل شيء بعناية مقدمًا الأدوات اللازمةوالمواد.

بغرض تفريغ محلية الصنعتبين أنها من أعلى مستويات الجودة الممكنة، تأكد من دراسة الرسومات. سيخبرونك بأبعاد وترتيب تثبيت عناصر جهاز المقاصة.




بعد دراسة الرسومات بالتفصيل، قم بإعداد كل شيء المعدات اللازمةوالمواد. للعمل سوف تحتاج:

• صفائح من الصفيح بسماكة لا تقل عن 3 مم. يجب أن تكون أبعاد الأوراق 85 × 22 × 45 سم؛
• 1 حامل معدني – أنبوب فولاذي مناسب لهذا الغرض؛
• 4 أضلاع تصلب، سمكها حوالي 4 مم؛
• شريط من الفولاذ بطول يمكن أن يغطي المكب. يجب ألا يقل سمك الشريط عن 5 مم؛
• عينان لربط قضيب الشفرة؛
• مجموعة من الغسالات والمكسرات.
• مربع أنابيب، مقطع عرضي 4×4 سم وطول 1 م؛
• مجموعة من التدريبات بقطر 5-6 و8-9 ملم؛
• قطعة مسطحة من المطاط
• 2 قضبان، طول كل منها 52 سم؛
• 1 لوح من الفولاذ بسماكة 10-12 مم وأبعاد 60 × 60 سم؛
• آلة لحام؛
• طاحونة مع أقراص لقطع الفولاذ.
• مثقاب مطرقة أو مثقاب كهربائي.

بوجود جميع المواد والأدوات المذكورة أعلاه في متناول اليد، سيكون من الأسهل عليك صنع منفاخ ثلج مثبت لجرار متحرك. طلب صحيحالإجراء يبدو مثل هذا:

1. 1. أولا وقبل كل شيء، اصنع دلو السياج. للقيام بذلك، خذ أدوات التقوية ولحامها في إطار بثلاثة أدلة أفقية وأربعة أدلة رأسية موقد غازصفائح الفولاذ وثني المعدن بعناية بحيث يشكل شكل مغرفة. قم بلحام العنصر النهائي بالإطار المصنوع من مواد التقوية. ونتيجة لذلك، يجب أن ينتهي بك الأمر إلى مكب ثلجي مطابق لما هو موضح في الصورة؛

1. بعد ذلك، اصنع شفرة ثلج - يجب أن يسحق هذا العنصر الثلج المضغوط ويقوي منفاخ الثلج الموجود على الجرار الخلفي. لصنع سكين، خذ شريطًا فولاذيًا واحفر فيه 3 فتحات متطابقة، يجب أن يكون قطرها 5-6 مم. يجب ألا تقل المسافة بينهما عن 10 سم. بعد ذلك، قم بتثبيت السكين بالمسامير، ووضع حشية مطاطية بينها وبين الدلو.
2. ستكون الخطوة التالية هي تصنيع وتركيب آلية التثبيت. قم بقطع قطعة من الأنبوب بمقطع عرضي 4 × 4 سم ولحامها في الجزء الخلفي من الدلو في منتصف العنصر تقريبًا. في الجزء الأوسط من الأنبوب، قم بلحام جزء على شكل نصف دائرة - للقيام بذلك، خذ قطعة سميكة من الفولاذ. اصنع 3 فتحات متطابقة في نصف الدائرة، والتي ستكون ضرورية لاحقًا لربط البراغي؛
3. بعد ذلك، خذ نفس قطعة الأنبوب واصنع منها حاملًا يشبه الحرف "G" في الشكل. أدخل بعناية أحد طرفي الحامل في إحدى الفتحات الموجودة في نصف الدائرة، ثم اربط الطرف الآخر بشكل آمن بإطار الجرار الخلفي؛
4. يمكن ضبط ارتفاع رفع الجرافة باستخدام مسمارين مثبتين على سطح التجاويف الموجودة في الأنبوب المربع. سيخبرك الفيديو بالمزيد حول صنع محراث الثلج.

بعد صنع مجرفة على جرار لإزالة الثلوج، يجب عليك التحقق من وظائف الجهاز. بادئ ذي بدء، اختبر قابلية الخدمة لآلية ضبط ارتفاع الشفرة - وهذا سيمنحك الثقة في أنك لن تلحق الضرر عند تنظيف الفناء طلاء ديكورمنطقة محلية. يجب ألا يفوق وزن ملحق إزالة الثلج الموجود في الجرار الخلفي وزن الآلة الزراعية - إذا لاحظت أن مركز ثقل الوحدة والملحقات مكسور، فتأكد من تثبيت الأوزان في الجزء الخلفي من الجرار الخلفي.

شفرة من اسطوانة غاز - كيف تصنعها بنفسك؟

أحد الخيارات الأكثر شيوعًا هو عمل تفريغ من برميل سعة 200 لتر أو من أسطوانة غاز. سوف يتعامل ملحق إزالة الثلج هذا بنجاح مع تطهير المنطقة المحلية من كتل الثلج الجليدية المضغوطة، وسيوفر وقتك وجهدك.

كما هو الحال في الحالة الأولى، ستحتاج إلى مخطط تفصيلي يشرح بالتفصيل جميع الأبعاد ومواقع التثبيت للعناصر الرئيسية لمنفاخ الثلج.


بعد ذلك، لصنع بريمة أو منفاخ ثلج دوار، ستحتاج إلى إعداد نفس المواد والأدوات كما في الحالة الأولى. ليس من الضروري شراء صفائح فولاذية وأدوات تقوية - سيتم استخدام أسطوانة أو برميل بدلاً من ذلك.

يتم عمل مكب ثلج للجرار الخلفي على النحو التالي:

1. قم بقطع برميل أو أسطوانة فارغة إلى 3 أجزاء - في النهاية يجب أن يتبقى لك 3 أجزاء منحنية تحتاج إلى صنع مجرفة منها؛
2. قم بلحام جزأين من الأجزاء الثلاثة الناتجة لبعضهما البعض على طول الكفاف. نتيجة لذلك، سوف تحصل على منتج بسمك 3 مم - وهذا يكفي لإزالة الثلوج عالية الجودة؛
3. لتقوية الجزء السفلي من الشفرة، قم بتركيب شفرة فولاذية متينة. استخدم المثقاب لعمل 3 ثقوب في السكين بمسافة 10 وقطر 6 مم. عند تثبيت السكين على المغرفة، ضع حشية مطاطية بين العناصر؛
4. في الجزء الأوسط من الأنبوب المثبت، قم بلحام نصف دائرة تقوم فيه بعمل 3 فتحات مقدمًا - سيتم استخدامها لإصلاح الزوايا الدوارة للجرافة بشكل آمن؛
5. اصنع حاملًا على شكل حرف L من قطعة أخرى من الأنابيب. أدخل أحد طرفي الجزء في إحدى الفتحات الموجودة في نصف الدائرة، ثم ثبت الطرف الآخر في إطار الجرار الخلفي. يمكنك رؤية نتيجة العمل المنجز في الصورة.

ستساعد مجرفة الثلج الجاهزة في إزالة كميات كبيرة من الثلج المتساقط والمضغوط حديثًا. بفضل العرض الكبير للجرافة، يمكنك مسح مساحة كبيرة، مما يوفر وقتك وجهدك.

لتنظيف المنطقة المحلية بشكل أفضل، يمكن تركيب فرشاة كنس على المكب المُصنَّع. يجب تثبيته مباشرة خلف الدلو بالمسامير. إذا كنت ترغب في استخدام هذا العنصر، فعند صنع الشفرة، تحتاج إلى لحام أنبوبين بطول متر واحد على الأقل إلى أجزائه الجانبية، ويتم لحام الأنبوب الثالث بشكل عمودي على الأنابيب، ويتم لحام الفرشاة نفسها به .

تركيب منفاخ ثلج على جرار متحرك - التثبيت بالتفصيل

يجب أن يتم ربط الشفرة بالجرار الخلفي باستخدام نظام من الأقواس التي يجب أن تكون ملحومة بها هيكل الحاملةجرار خلفي. كمشابك إضافية، استخدم قضيبين لن يكونا صالحين للعمل. ستعمل القضبان على تقليل الحمل على الأقواس المستخدمة.

لا ينصح باستخدام البراغي بدون أقواس للتثبيت لعدد من الأسباب. أولاً، قد تتجمد في الهيكل، ولهذا السبب لن تتمكن من إزالة الشفرة من الجرار الخلفي. ثانيًا، ستتعرض البراغي، حتى تلك المثبتة، لاهتزاز قوي عند تشغيل جرار متحرك بشفرة، مما سيؤدي إلى تشوهها أو فقدها أثناء الحصاد. ثالثًا، لن تتمكن البراغي من حمل دلو مليء بالثلج. ونتيجة لذلك، سوف تنكسر السحابات عاجلا أم آجلا.

قواعد تشغيل جرار متحرك بشفرة محلية الصنع

لكي تتم إزالة الثلوج دون وقوع حوادث غير متوقعة، عليك الالتزام بها قواعد معينةباستخدام شفرة محلية الصنع. وتشمل هذه:

• • للحفاظ على عمر المحرك، استخدم شفرة ثلج لا يقل ارتفاعها عن 5 سم - وفي حالات أخرى، يمكنك فقط استخدام فرشاة الكنس عن طريق رفع الدلو؛
  • عند استخدام جرار متحرك بشفرة، ضع سلاسل خاصة مضادة للانزلاق على عجلات الوحدة مسبقًا - فهي ستمنع الآلة من الانزلاق على الجليد؛
  • عند إزالة كميات كبيرة من الثلج بانتظام، افحص محرك الجرار الخلفي من وقت لآخر - عند العمل مع الملحقات، يكون عرضة لزيادة التسخين والتآكل، مما قد يؤدي إلى غليان الزيت في المحرك؛
  • تحقق بانتظام من موثوقية أدوات التثبيت - استبدل أي أقواس تظهر متشققة على الفور؛
  • لمنع ملحق إزالة الثلج من التشقق أو التشوه، قم بضبط ارتفاع موضعه بعناية فوق سطح المنطقة المحلية؛

• لا تحاول تحت أي ظرف من الظروف إزالة أي ثلج متبقي من السطح. قاعدلو - لهذا لديك فرشاة كاسحة؛
• تأكد دائمًا من عدم دخول الثلج وقطع الجليد إلى داخل الجرار الخلفي من خلال الشبكة والثقوب الموجودة في الجسم - فقد يؤدي ذلك إلى تعطل المحرك وتلف مجموعة المكبس والمكربن، بالإضافة إلى حدوث ماس كهربائي داخل الجرار أسلاك الجرار الخلفي. لحماية الوحدة، قم بتغطية جميع الفتحات الموجودة في جسمها بدروع فولاذية. في هذه الحالة يجب تثبيت الأخير بحيث تكون أجزائه الخلفية مثنية قليلاً عن الجسم. وبالتالي، فإن الهواء اللازم لتبريده سيصل إلى المحرك؛
• قبل تثبيت الشفرة واستخدامها، قم بتثبيت لوحة واقية أمام العجلات الأمامية للجرار الخلفي - فهي ستمنع كتل الجليد والثلج من الوصول إلى أجزاء التعليق الخاصة بالوحدة، مما يؤدي ذوبانها إلى تكوينها الصدأ على الأجزاء.
• إذا وجدت، عند رفع أو خفض الدلو، صريرًا غريبًا قادمًا من قضبان الشفرة، فتأكد من تشحيم البراغي والأقواس بالشحم؛
• في نهاية فصل الشتاء، وقبل نقل الشفرة إلى المرآب للتخزين، قم بتنظيفها جيدًا من أي ثلج متبقي وتجفيفها. بعد ذلك، قم بمعالجة سطح الدلو والقضبان وأقواس التثبيت والمسامير باستخدام مادة مضادة للصدأ؛

جميع النصائح المدرجة لتصنيع وتركيب وتشغيل شفرة محلية الصنع مناسبة للجرارات Salyut و Agro و OKA و Patriot و MTZ و Agat و Cascade بالإضافة إلى Neva MB-1 و MB-2.

الشتاء القاسي يجعل أصحاب المنازل الخاصة غالبًا ما يضطرون إلى التعامل مع إزالة الثلوج. لحل مشكلة الثلج يستخدمون أجهزة مختلفة، والمجارف، وما إلى ذلك. أصبحت إزالة الثلوج يدويًا من منطقة كبيرة حالة نادرة مع المستوى الحالي للتطور التكنولوجي. وفي الحقيقة، لماذا تضيع ساعات طويلة وجهدًا في إزالة الانجرافات الثلجية والحطام من حديقتك، إذا كان بإمكانك صنع شفرة محلية الصنع لجرار متحرك بيديك.

شفرة محلية الصنع للجرار الخلفي تفعل ذلك بنفسك بالرسومات

تعمل محاريث الثلج، التي يتم تركيبها بسهولة على جميع أنواع المعدات، على تسريع وتسهيل عملية إزالة الثلج بشكل كبير. تحتوي أي شفرة منفاخ ثلج لجرار متحرك على ثلاثة أجزاء رئيسية - مجرفة ثلج، وجهاز لضبط زاوية دوران المجرفة، ووحدة تثبيت تثبت المجرفة بإطار الجرار.

هناك العديد من تصميمات مقالب النفايات الجاهزة المضمنة في مجموعات المرفقات، ولكن يمكن صنع مثل هذه "ممهدة الطرق" كشفرة محلية الصنع لجرار خلفي بيديك، وترد الرسومات أدناه.

المجرفة ذات الشفرة هي أحد عناصر المرفقات المستخدمة مع الجرار الخلفي. بمساعدتها، يمكنك ميكنة مثل هذا العمل العادي قطعة أرضمثل التخلص من القمامة، وإزالة الثلوج فترة الشتاءوكذلك تسوية سطح الأرض ونقلها من مكان إلى آخر.


مجارف الإغراق لها تعديلات مختلفة، لكنها تتميز بشكل عام المبدأ العامالعمل والأجهزة. كقاعدة عامة، لديهم العديد من مواقف العمل النموذجية. عادةً ما تكون هذه الأحكام الثلاثة التالية:

• إلى الأمام
• إلى اليسار (بمنحدر 30 درجة)
• إلى اليمين (مع ميل 30 درجة)

العمل بشفرة للجرار الخلفي

قبل بدء العمل، يتم تدوير شفرة المجرفة الخاصة بالجرار الخلفي يدويًا إلى اليسار واليمين بزاوية تصل إلى 30 درجة. تكتمل عملية ضبط الموضع عن طريق ضبط الزاوية المطلوبة وتثبيت الشفرة في الموضع المحدد باستخدام دبابيس كوتر.

يبلغ عرض مجرفة الشفرة للجرار الخلفي عادةً مترًا واحدًا (قد يكون لبعض الطرز قيمة مختلفة) بسمك معدني للدلو من 2 إلى 3 مم. في المصنع، يتم تصنيع مجارف التفريغ من الفولاذ عالي الجودة.

شفرة لجهاز ومعدات الجرار الخلفي

يمكن تجهيز مجارف الجرارات بمرفقات شفرات معدنية ملائمة لتسوية الأرض، بالإضافة إلى فوهات مطاطية مصممة لإزالة الثلج.
نظرًا لوجود مجموعة واسعة من تعديلات مجارف التفريغ، عند اختيار ذلك مرفقتأكد من إمكانية تثبيت الجهاز على الجرار الموجود لديك.

لا يقوم المصنعون بتجهيز المجارف الخلفية بآليات التخميد الزنبركية، نظرًا لسرعة الحركة المنخفضة، يتم توفير حماية خاصة ضد ملامسة سطح غير مستوأرض. لا يحتاج الجرار الخلفي إلى أجهزة رفع وتدوير، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية لمجموعة أدوات إزالة الثلج.

عند تجهيز جرارك الخلفي بملحقات إزالة الثلوج، قم بشراء عروات معدنية خاصة. يؤدي استبدال العجلات الهوائية بمثل هذه "الأحذية" إلى تحسين جودة إزالة الثلج بشكل كبير.
أسعار المجارف والمقالب المركبة للجرارات الخلفية منخفضة وتتراوح من 4000 إلى 6000 روبل.

كيفية صنع شفرة لجرار متحرك بيديك

إن صنع شفرة لجرار متحرك بيديك ليس بالأمر الصعب على الإطلاق إذا كان لديك طاحونة زاوية ومثقاب وآلة لحام في منزلك.
فيما يلي أحد الخيارات البسيطة لمثل هذا المنتج لأصحاب الجرارات. لن تضطر إلى البحث عن المعدن المناسب لفترة طويلة، حيث يمكنك استخدام برميل فولاذي عادي سعة مائتي لتر لهذا الغرض.

اقطعها بعناية إلى الثلثين وسيكون لديك ثلاثة أجزاء منحنية للمجرفة. من خلال لحام اثنين منهم على طول الكفاف، نحصل على منتج بسمك معدني يبلغ ثلاثة ملليمترات، وهو ما يكفي لضمان صلابة الشفرة.

يتم تقوية الجزء السفلي من النصل بسكين. للقيام بذلك، ستحتاج إلى شريط فولاذي بسمك 5 مم وطول يساوي قبضة الشفرة. يتم حفر ثقوب بقطر 5-6 مم في السكين بزيادات 10-12 سم لتأمين شريط الأمان المطاطي.

إن تصميم تثبيت الشفرة على الجرار الخلفي بسيط للغاية ويمكن تنفيذه بسهولة في ورشة عمل منزلية. في هذه الحالة، يتم لحام أنبوب مربع مقاس 40 × 40 مم بالشفرة، ملحومًا من جزأين من البرميل، في منتصف ارتفاعه تقريبًا للتعزيز. ثم يتم لحام نصف دائرة مصنوعة من الفولاذ السميك بالأنبوب الموجود في المنتصف، حيث توجد ثلاث فتحات ضرورية لتثبيت زوايا دوران مجرفة الشفرة.

بعد ذلك، يتم لحام حامل على شكل حرف L من نفس الأنبوب، ويتم إدخال أحد طرفيه في فتحة في نصف دائرة، ويتم تثبيت الطرف الآخر بإطار الجرار الخلفي. لضبط ارتفاع رفع المجرفة، يتم استخدام البراغي A وB، ويتم تثبيتها في فتحات في قسم من الأنبوب المربع، والتي يتم لحامها بجهاز التوصيل ووضعها على حامل على شكل حرف L.

افعل ذلك بنفسك شفرة مجرفة للجرار الخلفي

سيكون حجم شفرة المجرفة الخاصة بنا للجرار الخلفي 850 × 220 × 450 ملم. الشفرة نفسها مصنوعة من صفائح فولاذية بسمك 2-3 مم. الرفوف الموجودة بالداخل مصنوعة من صفائح معدنية بسمك 3-4 مم وتعمل كمواد تقوية.

ويتم حفر ثقوب فيها محلياً لربط الشفرة بالقضبان مع مراعاة الدقة الترتيب العموديالشفرة بالنسبة للجزء الأمامي من الجرار الخلفي.

• 1 - ورقة تفريغ (القصدير)؛
• 2 – 4 قطع حامل (تقوية الأضلاع) ؛
• 3 – نهاية الورقةتفريغ (القصدير) ؛
• 4 - سكين.
• 5- ربط العين المتصاعدة.

يتم تثبيت شريحة تثبيت الشفرة على أرجل الجرار الخلفي، حيث يتم ربط قاعدة الدعامة الأمامية القابلة للطي للجرار الخلفي، ويتم استخدام نفس البراغي M10. يتم تثبيت القضبان التي يبلغ طولها 520 مم على الأقواس بمسامير M8 وصواميل الجناح المرفقة بمقويات الشفرة.

يتم حفر ثقوب في أضلاع التقوية الداخلية (حامل بسمك 3-4 مم) لتثبيت الشفرة على القضبان بحيث تكون الشفرة في وضع رأسي بالنسبة للجرار الخلفي. يتم تثبيت الشفرة بالإضافة إلى ذلك على الجرار الخلفي عن طريق قضيبين ضبط: في وضع عدم العمل، يسمحان بتفريغ الأقواس. يتم تثبيت سكين بقياس 3x100x850 ملم في الجزء السفلي من النصل.

• 1 - تفريغ.
• 2 - قضيب.
• 3 - قوس.
• 4 – الجر .

الجزء السفلي من المكب مبطن بالقصدير لمنع دفنه في الأرض. يمكن جعل عرض (عمق) الجزء السفلي أصغر مما هو موضح في الرسم. مع ارتفاع الشفرة 450 ملم وعمق 220 ملم، يبدو الأمر أشبه بالدلو.

سيساعدك أخذ هذه التوصيات كأساس وتجربة الأحجام في صنع شفرة مجرفة للجرارات المختلفة: Neva وSalyut وما إلى ذلك. ثم ستصبح إزالة الثلج باستخدام الجرار الخلفي مهمة سهلة وممتعة بالنسبة لك.

شفرة سكين محلية الصنع لرسم الجرار الخلفي

افعل ذلك بنفسك في مجموعة فيديو للجرار

المنشورات ذات الصلة:

ماذا يحدث وكيفية اختيار الملحقات لجرار Salut الخلفي

نقوم بعمل ملحقات للجرارات اليدوية والصور والرسومات بأيدينا

مسلفة افعلها بنفسك لجرار متحرك ومروع مناسب لجرار متحرك

ما هي الملحقات التي يمكنك اختيارها للجرار Neva MB-2

في المناخ الآسيوي لروسيا، غالبا ما يواجه أصحاب المنازل الخاصة مشكلة إزالة الثلوج، وفي كميات كبيرة. وكقاعدة عامة، يتم دائمًا استخدام مجرفة ثلج عادية أو أجهزة أخرى لهذه الأغراض. لكن اليوم يمتلك العديد من سكان الصيف جرارات متحركة. لا يوجد شيء أسهل من صنع مجرفة لجرار متحرك لتبسيط مهمة إزالة الثلوج.

باستخدام منفاخ الثلج

تم تصميم أداة مثل محراث الثلج، المقترن بالجرار الخلفي، لإزالة الثلج والحطام ونقل التربة من أحد طرفي الموقع إلى الطرف الآخر، وما إلى ذلك.

يمكن استخدام أداة مماثلة في اتجاهات وأماكن مختلفة. على سبيل المثال، لاحتياجات قطعة أرض شخصية، في حقل، لأي نشاط اقتصادي.

تعمل هذه المجرفة على تبسيط عملية تنظيف أي شيء إلى حد كبير بفضل سطح العمل الكبير.

النظام الكامل يبدو مثل هذا:

• مجرفة؛
• آلية التثبيت
• جهاز يتم من خلاله ضبط زاوية دوران الآلية.

هذه التصاميم لها تعديلات مختلفة، والتي تشمل السمات المشتركة. هذا هو في الأساس مبدأ التشغيل وتصميم الجهاز نفسه. اليوم، شراء مثل هذا الجهاز ليس نوعا من الرفاهية. هذه تقنية يومية شائعة للمالكين البيوت الصيفيةللاحتياجات الشخصية. بمساعدتهم، يمكنك بسهولة تنظيف داشا الخاص بك، وإزالة الحطام والثلوج، وتسوية المنطقة، وما إلى ذلك.

نماذج المصانع

يمكن لأي شركة تصنع الجرارات أن تقدم أيضًا مجموعة من محاريث الثلج. هناك نماذج شعبية معروضة للبيع من شركات مصنعة مثل Centaur و Neva و Zirka وما إلى ذلك. والميزة الكبيرة الوحيدة لتصميم المصنع مقارنة بتصميم محلي الصنع هي أنها مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ويصعب إتلافها. علاوة على ذلك، فإن هذه النماذج تستمر لفترة أطول من محلية الصنع. ولكن من ناحية أخرى، فإنها تكلف الكثير.

هناك الكثير من الخيارات لمقالب المصنع، لذا يجب عليك التحقق قبل الشراء مما إذا كان هذا الطراز مناسبًا لجرارك المتحرك الموجود لديك. في المصنع، محاريث الثلج غير مجهزة بآليات زنبركية بسبب سرعة الحركة المنخفضة. إذا كانت سرعة الجرار منخفضة، فإن آليات الحماية للاتصال بالأرض تفقد معناها. علاوة على ذلك، لا تحتوي نماذج المصنع على آليات لرفع الوحدة وتحريكها. وفي هذا الصدد، يتم تخفيض سعر تصميم المصنع.

قد تختلف أسعار منفاخ الثلج. في الأساس، تتراوح تكلفة هذه من 4 آلاف إلى 6 آلاف روبل.

تفريغ محلية الصنع

يمكن للمالكين الذين ليس لديهم رغبة في إنتاج شفرة شرائها بسهولة من المتجر، ولكن نظرًا لارتفاع تكلفة هذه الوحدات، أصبح أصحاب المنازل الريفية الخاصة وقطع الأراضي مهتمين بشكل متزايد بكيفية صنع مجرفة للجرار الخلفي أيديهم. بالإضافة إلى ذلك، هناك الكثير من المعلومات والرسومات حول هذا الموضوع على الإنترنت. تسمح لك هذه الفرص ليس فقط بتوفير المال، ولكن أيضًا بتصنيع الجهاز بالمعلمات المطلوبة.

تعمل المكبات الذاتية للآلات الزراعية (الكتل المتحركة، الجرارات، مركبات الدفع الرباعي، وما إلى ذلك) على تسهيل عملية إزالة الثلوج بشكل كبير. هذا ملحوظ بشكل خاص مع الأكوام الكبيرة. تتكون أي "أداة" لإزالة الثلوج للمعدات من ثلاثة عناصر: عنصر عمل ملامس للثلج، وآلية لضبط زاوية الدوران، ووحدة تثبيت بالمعدات.

على الرغم من أن نماذج المصانع لديها الكثير أنواع مختلفةالهياكل لأي الأجهزة الزراعية ، التجميع الذاتييعد تثبيت عنصر إزالة الثلج أمرًا بسيطًا ويسمح لك بتوفير المال بشكل كبير.

بمساعدة جهاز محلي الصنع، لا يمكنك إزالة الثلج فقط وقت الشتاء، ولكن أيضًا لإزالة الحطام وتسوية المنطقة والوظائف الضرورية الأخرى.

لا يهم التصميم الذي يستخدمه المالك - مصنع أو شفرة افعلها بنفسك. وفي كل الأحوال سيكون له ثلاثة مناصب:

• زاوية الميل إلى اليسار 30 درجة؛
• زاوية الميل إلى اليمين 30 درجة؛
• موقف مستقيم.

قبل البدء في أعمال إزالة الثلج، يجب تثبيت شفرة المجرفة في الموضع المطلوب، بناءً على ثلاثة أوضاع محتملة. بعد تحديد وتثبيت الوضعية المطلوبة يتم تثبيتها باستخدام دبابيس كوتر معدنية. يكون عرض منطقة رمي الثلج عادة مترا واحدا، ولكن بشرط أن يكون سمك الفولاذ المستخدم 3-4 ملم. يمكن لبعض نماذج المصانع إلقاء المزيد من الثلوج. وذلك لأن التصاميم الصناعية عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة.

المواد والأدوات المطلوبة

من أجل صنع مجرفة لجرار متحرك بيديك، ستحتاج إلى بعض المواد والأدوات. اعتمادًا على النموذج المختار، قد تختلف هذه المؤشرات، لذا يجب عليك توضيح جميع البيانات مسبقًا. وكقاعدة عامة، يتم الإشارة إليها على مواقع الويب التي توجد بها رسومات لنماذج معينة.

ولكن لتصميم عالمي سوف تحتاج إلى مجموعة الأدوات التالية:

• برميل من الصلب بحجم 200 لتر.
• شريط حديدي بأبعاد تقريبية 90x105x4 ملم ؛
• أنبوب مربع جانبي، 1 متر 40x40 ملم؛
• مجموعة من البراغي والصواميل من المعلمات المطلوبة؛
• تدريبات معدنية ذات أحجام مناسبة؛
• كماشة؛
• مجموعة من المفاتيح للمكسرات المقابلة؛
• ورقة المطاط؛
• لوح سميك من الفولاذ
• البلغارية؛
• مجموعة من الأقراص لطاحونة الزاوية.
• لحام؛
• الحفر الكهربائية.

بعد أن تكون جميع المواد والأدوات اللازمة جاهزة، يجب أن تبدأ في تجميع المجرفة للجرار الخلفي بيديك. يمكن صنع أبسط آلية لإزالة الثلج من 200 لتر برميل قديم، منذ البداية ستكون مثالية شكل دائري، وهو مناسب تمامًا لمثل هذه "الأداة". وهذا يتجنب تكاليف العمالة غير الضرورية عند تسخين الصفائح المعدنية وإعطائها الشكل المطلوب.

لتبدأ، في مثل هذا البرميل، تحتاج إلى قطع الغطاء والأسفل باستخدام طاحونة. ثم يتم نشر البرميل بالطول بمطحنة إلى ثلاثة أجزاء متساوية في العرض. يجب أن يتم لحام الأجزاء المنحنية اليمنى واليسرى معًا، وبالتالي تشكيل دلو للجهاز المستقبلي، ويجب تقطيع الشرائط المتبقية إلى قطع صغيرة. سيتم استخدام هذه الأجزاء لاحقًا لتحسين صلابة منفاخ الثلج. يجب أن يتم لحامها بالتساوي بالمغرفة باستخدام اللحام ولا تنس لحام شريحتين على الجانبين.

لكي يكون الجهاز موثوقًا وعالي الجودة، من الضروري لحام سكين في الجزء السفلي من الدلو. للقيام بذلك، سوف تحتاج إلى شريط من الحديد 800x95x3 ملم. من الضروري حفر ثلاثة ثقوب بقطر 5-7 ملم. يجب ألا تتجاوز المسافة بين الخطوط 110 ملم.

مثل هذه الإجراءات إلزامية، لأنها ستعزز الحشية المطاطية وتمنع تلف الأسفلت في المنطقة. سيتم ربط السكين بالهيكل باستخدام وصلات مثبتة بمسامير.

تثبيت الجبل

بعد تجميع المجرفة والسكين، تحتاج إلى تركيب وتثبيت الحوامل باستخدام معدات منفاخ الثلج. لهذه الأغراض سوف تحتاج إلى أنبوب. يجب أن تكون ملحومة بالدلو باستخدام اللحام بالضبط في وسط الهيكل. ثم يجب أن يتم لحام دائرة معدنية بهذا الأنبوب. من الضروري حفر عدة ثقوب حول المحيط حتى تتمكن لاحقًا من تثبيتها على جرار متحرك أو معدات أخرى، وكذلك لضبط زاوية ميل الدلو أثناء أعمال إزالة الثلج.

بعد ذلك، سوف تحتاج إلى أنبوب مربع الشكل مُعد مسبقًا. منه تحتاج إلى عمل شكل الحرف "G". سيكون بمثابة حامل. يجب ربط الجانب القصير من "الحرف G" بقرص معدني ملحوم به ثقوب، والجانب الطويل بإطار المعدات الزراعية (المقطورة، ATV، إلخ). من أجل ضبط الارتفاع المطلوب، يتم عمل ثقوب في الحامل على شكل حرف L، وتغييرها سيؤدي إلى ضبط ارتفاع الوحدة.

ملامح بناء كاسحة الثلوج

وكمثال آخر، من الضروري النظر في خيار آخر، لا يختلف عن الخيار السابق، ولكن لا يزال له خصائصه الخاصة.

للحصول على شفرة على اتصال مباشر بالثلج، تحتاج إلى الاستعداد صفائح من الفولاذسمكها 3-4 ملم. بالنسبة للرفوف التي تجعل الوحدة أكثر صلابة، من الضروري تناول الفولاذ بسمك 5-7 ملم.

يتم حفر ثقوب في مثل هذه الرفوف والتي سيتم من خلالها ربط المجرفة بالقضبان. من المهم أن تكون مثبتات منفاخ الثلج محلي الصنع في وضع عمودي بالنسبة للمعدات الزراعية.

سيتألف هذا النموذج من الأجزاء التالية:

• مجرفة؛
• شريحة تربط الجهاز بجرار متحرك أو معدات أخرى ؛
• قضبان؛
• يشتهي.

تصميم إزالة الثلوج للجرار الخلفي

إذا كنا نتحدث فقط عن جرار متحرك كوحدة طاقة، فإن "أداة" إزالة الثلج الخاصة بها سيكون لها أيضًا خصائصها الخاصة.

أولا لا بد من الإشارة إلى ذلك سيتكون التصميم من الأجزاء التالية:

• شفرة عمودية
• 4 رفوف لتزويد الهيكل بصلابة كبيرة؛
• تفريغ أفقي
• سكين مغرفة
• حشية مطاطية
• إطارات لقضبان التثبيت.

غالبًا ما يتم استخدام الجرار ذو الشفرة الثلجية في المنازل الخاصة. لتثبيت نفس المعدات على جرار متحرك سوف تحتاج إلى أدوات:

• صفائح الفولاذ 800x650x3 ملم؛
• ألواح فولاذية (440x220x4 ملم، 4 قطع)؛
• شرائح حديدية (800x100x4 ملم)؛
• نوابض لربط القضبان (نكتان) ؛
• أنبوب مربع الشكل 40 × 40 ملم، 1 متر؛
• مجموعة من الغسالات والصواميل والمسامير.
• قضبان (طولها 520 ملم، قطعتان)؛
• التدريبات المعدنية
• مجموعة من المفاتيح
• كماشة؛
• ورقة مطاطية سميكة
• طاحونة ومجموعة من أقراص القطع لذلك؛
• لحام؛
• تدريبات.

لتثبيت الشفرة، تحتاج إلى أقواس يتم استخدامها في إطار الجرار الخلفي. أيضًا ، يتم ربط الهيكل بالجرار الخلفي باستخدام قضيبين غير عاملين ، حيث سيتم تفريغ أقواس الجرار الخلفي. يتم ربط شفرة الثلج بالشفرة باستخدام مسامير فولاذية على الحافة السفلية للدلو.

بعد أن تصبح الشفرة جاهزة، يمكنك إرفاقها بالجرار الخلفي والبدء في تطهير المنطقة من الثلج والحطام وتسوية الأرض وغيرها الإجراءات اللازمة، والتي سيتم الانتهاء منها بمساعدة منفاخ الثلج بشكل أسرع وبأقل تكاليف للعمالة. يمكن اعتبار مثل هذا الجهاز عالميًا بحق، لأنه يمكنه أداء مجموعة متنوعة من المهام. ويتيح لك التجميع الذاتي إنشاء معدات مخصصة لاحتياجات مالك معين. بالإضافة إلى ذلك، سيكون سعره أقل عدة مرات من نماذج المصنع.

للتشغيل طويل الأمد للهيكل، يوصى بمعالجته باستخدام مادة تمهيدية خاصة لتجنب تكوين التآكل. قبل ذلك، يجب معالجة جميع نقاط اللحام بعناية باستخدام المطحنة. بعد التحضير ، يمكن طلاء الهيكل. من المهم أيضًا أن يمتد شريط الحماية المطاطي إلى ما هو أبعد من الحافة لتجنب تلف سطح المنطقة.

كما اتضح، يمكن لأي شخص تجميع منفاخ ثلج بشكل مستقل لجرار متحرك ومعدات أخرى. كل ما تحتاجه هو أن يكون لديك الحد الأدنى من الخبرة في العمل آلة لحاموالرغبة في العمل. هذه العملية ليست معقدة، فهناك العديد من الخطط عبر الإنترنت لإنشاء منفاخ ثلج، ويمكن العثور على المواد والأدوات في أي متجر لاجهزة الكمبيوتر إذا لم يكن لديك. بالإضافة إلى ذلك، سيوفر هذا المال بشكل كبير.

يوجد في بلدنا فصول الشتاء التي غالبًا ما يواجه أصحاب الأسر الفردية صعوبة في إزالة كميات هائلة من الثلوج. عادة هذه المهمةتم حلها باستخدام المجارف العادية وجميع أنواعها أجهزة محلية الصنع. على هذه اللحظة، عندما تحتوي معظم المزارع على مزارعين يمكن تجهيزهما بأنواع مختلفة من المرفقات، أصبحت إزالة الثلوج وجمع القمامة وغيرها من الأعمال أسهل بكثير. في هذه المقالة سننظر في كيفية إنشاء شفرة لجرار متحرك بيديك.

ميزات تصميم الجهاز

مجارف الثلج بدون جهد خاصيمكن تركيبها على أي نوع من المعدات وتسريع وتبسيط عملية إزالة الثلج بشكل كبير. تشتمل أي معدات إزالة الثلج لوحدة متعددة الوظائف على 3 أجزاء أساسية: مجرفة ثلج، وآلية لضبط زاوية دوران محراث الثلج، ووحدة تثبيت تثبت محراث الثلج في إطار الوحدة.

هناك عدد من التصميمات لمجارف المصنع التي تعد جزءًا من المرفقاتومع ذلك، يمكنك بناء مثل هذا الجهاز لجرار متحرك بيديك، خاصة وأن هناك الكثير من المعلومات والرسومات المختلفة حول هذه المشكلة على الشبكة العالمية.

هذا يجعل من الممكن ليس فقط تصنيع المعدات بها الخصائص الضرورية، ولكن أيضًا توفير أموال كبيرة.

التفريغ هو عنصرالمرفقات المستخدمة جنبا إلى جنب مع آلة التعشيب الحركية. مع دعمها، يمكنك تسهيل مثل هذا العمل الدنيوي مؤامرة خاصةمثل تجميع القمامة صيفاً، وإزالة الثلوج شتاءً، بالإضافة إلى تسوية الطبقة السطحية من الأرض ونقلها من موقع إلى آخر. هناك مقالب الثلوج اختلافات مختلفة، ولكن في كتلتها الإجمالية تتمتع بمبدأ واحد للتشغيل والتصميم. في الأساس لديهم عدد من مناصب العمل القياسية.

غالبًا ما يكون دائمًا الأحكام الثلاثة التالية:

• مباشرة؛
• إلى اليسار (مع دوران 30 درجة)؛
• الخامس الجانب الأيمن(مع دوران 30 درجة).

مبدأ العمل مع محراث الثلج لجرار متحرك

يجب تركيب المجرفة القالبية للجرار الخلفي بشكل صحيح قبل أداء وظائفها. تستدير بيديها إلى اليمين أو إلى اليسار بزاوية تصل إلى 30 درجة. وتنتهي عملية ضبط الوضعية بتحديد زاوية مناسبة وتثبيت المجرفة في المكان المختار باستخدام دبابيس كوتر. تبلغ مساحة إمساك محراث الثلج لوحدة الطاقة المتنقلة عادةً مترًا واحدًا (قد يكون للتعديلات الفردية قيمًا أخرى) بسمك مادة المجرفة من 2 إلى 3 مم. في الظروف الصناعية، هذه الأجهزة مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة.

مجرفة للمزارع المحرك

يمكن تجهيز مجارف القوالب الخاصة بمزارعي المحركات بملحق سكين، وهو مناسب لتسوية التربة، بالإضافة إلى ملحقات مطاطية مصممة للتخلص من عواقب تساقط الثلوج. إن اختيار نماذج محراث الثلج واسع النطاق؛ عند اختيار مثل هذه الآلية المركبة، يجب عليك التأكد من إمكانية تركيب الهيكل على آلة التعشيب الآلية الموجودة.

لا يقوم المصنعون بتجهيز هذه الأجهزة للجرارات الخلفية بجهاز تخميد(التخميد) أو منع الاهتزازات (المخمدات الزنبركية)، نظرًا لسرعة الحركة المنخفضة، ليست هناك حاجة إلى حماية خاصة من ملامسة تضاريس التربة غير المستوية. تجهيز المزارع الحركية الخاصة بك معدات إضافيةلإزالة الثلوج، قم بشراء العروات الفولاذية المتخصصة.

يؤدي استبدال العجلات الهوائية بأجهزة مماثلة إلى زيادة جودة إزالة الثلوج بشكل خطير.

كيفية إنشاء مكب ثلج من برميل؟

اصنع مجرفة لوحدنايكون الأمر بسيطًا عندما يكون لديك آلة لحام وطاحونة زاوية ومثقاب كهربائي في منزلك. هنا واحد من طرق بسيطة. المشاركة في عمليات البحث المواد المطلوبةلا تحتاج إليه، حيث يمكنك استخدام برميل حديدي بسيط سعة 200 لتر.

اقطعها بعناية إلى 3 قطع وسيكون لديك 3 قطع منحنية لجرافة الثلج.من خلال لحام 2 منهم على طول الخط الكنتوري، نحصل على عنصر بسمك حديد يبلغ 3 مم، وهو ما يكفي تمامًا لجعل المجرفة صلبة. يتم تقوية الجزء السفلي من المجرفة بسكين. للقيام بذلك، ستحتاج إلى شريط معدني بسمك 5 مم وبنفس طول مقبض الشفرة. يتم عمل ثقوب بعيار 5-6 ملم في السكين على فترات 10-12 سم لتركيب شريط واقي من المطاط.

آلية ربط المجرفة بآلة التعشيب بسيطة للغاية ويمكن إجراؤها في المنزل. إلى المجرفة، التي تم تجميعها من جزأين من البرميل، في منتصف ارتفاعها تقريبًا، يتم لحام أنبوب ذو مقطع عرضي على شكل مربع مقاس 40 × 40 ملم للتعزيز. بعد ذلك، في منتصف الأنبوب، يتم لحام نصف دائرة من الحديد السميك، حيث يتم حفر 3 فتحات مسبقًا، وهي ضرورية لتثبيت زوايا دوران مجرفة الشفرة.

لضبط مستوى رفع الشفرة، يتم استخدام البراغي التي يتم تثبيتها في فتحات في قطعة من الأنبوب ملحومة بوصلة السحب وموضعة على حامل على شكل حرف L.

صنع مجرفة تفريغ من اسطوانة غاز

واحد آخر من الأموال المتاحةلتصنيع مجرفة تفريغ اسطوانة غاز. لهذا الحدث سوف تحتاج بالتأكيد إلى رسم تخطيطي مفصل. ويجب أن تشير إلى معلمات قطع الغيار المستخدمة وترتيب تركيبها تصميم واحد. تتم عملية الخلق بالترتيب التالي.

1. حرر الضغط الزائد من الاسطوانة، إن وجد.
2. قم بقطع حافتي الغطاء بحيث يتوافق العرض مع متر واحد.
3. قطع الأنبوب الناتج إلى نصفين على طول الطول.
4. باستخدام آلة لحام، قم بتوصيل هذين القطاعين بحيث يبلغ ارتفاع الشفرة حوالي 700 ملم.
5. حامل التثبيت مصنوع على هذا النحو. قطع وشاح من الحديد السميك. اصنع سلسلة من الثقوب فيه لتدوير الشفرة في اتجاهات مختلفة. قم بلحام قطعة من الأنابيب في المجمعة.
6. قم بلحام المنتج المُجهز بمكب الثلج على مستوى موقع الحامل على الجرار الخلفي.
7. يتم التثبيت باستخدام قضيب أسطواني.

سمك جدران الاسطوانة كافي ولا داعي للتسليح. ومع ذلك، يمكن تجهيز الجزء السفلي بمطاط متين يزيل الثلوج السائبة ولا يلحق الضرر بالطريق المضغوط. للقيام بذلك، تحتاج إلى تناول المطاط الصلب من خطوط النقل الدوارة. عرض الشريط المطاطي 100x150 ملم. باستخدام المثقاب الكهربائي، قم بعمل ثقوب في المجرفة لتثبيت المطاط. لإصلاح الشريط المطاطي تمامًا، ستحتاج إلى شريط حديدي مقاس 900 × 100 × 3 مم. اصنع ثقوبًا في المعدن والمطاط، مع وضع علامة على كل منها بالمجرفة مسبقًا. تأمين مع البراغي.

مجرفة صفائح الفولاذ

بعض الحرفيين يفضلون الاستخدام مواد جديدة، العناصر غير المستخدمة. بهذه الطريقة يمكنك تجميع شفرة محلية الصنع من لوح حديد بسمك 3 مم. لتقوية الجهاز، يمكنك استخدام شريط فولاذي بسمك لا يقل عن 5 ملم. يتم قطع المعادن وفقا للمخططات. تحتوي شفرة الشفرة نفسها على 4 أجزاء: أمامية وسفلية وجانبين. هيكل تجميعهايتطلب التعزيز. للقيام بذلك، يتم لحام المكونات المقطوعة من المعدن بسمك 5 مم عموديًا.

ثم يتم إنشاء جهاز دوار.إنها عين بها ثقب للمحور. يتم تثبيت العيينة باللحام في الزاوية المتصلة بالمجرفة. يتم تثبيت المحور على حافة واحدة من الأنبوب، ويتم تثبيت الحافة الأخرى على الجرار الخلفي. يتم تحديد درجة الدوران المطلوبة بواسطة قضيب أسطواني (وتد). 3 ملم سمك صغير، مما يعني أنه يحتاج إلى تقويته. قطع شريط 850x100x3 مم من ورقة بسمك 3 مم.

يمكنك إصلاحه بالمسامير، لكنك ستحتاج إلى ثقب الشريط أو لحامه أولًا.

لتنفيذ العمل سوف تحتاج:

• صفيحة معدنية؛
• طاحونة الزاوية مع الأقراص.
• الحفر الكهربائية؛
• مجموعة من التدريبات
• مسامير مع صواميل ذاتية القفل (مع إدراجات بلاستيكية) ؛
• لحام مع الأقطاب الكهربائية.
• الشدات.
• الملف الشخصي أو الأنابيب المستديرة.

إذا كانت لديك القدرات اللازمة، فإن العمل ليس صعبا. ويمكن استخدام الجهاز الذي تم إنشاؤه ليس فقط في فصل الشتاء، ولكن أيضا في الصيف. تحسين الموقع بعد الانتهاء من أعمال البناء والتركيب، وتخطيط المنطقة المخصصة لصندوق رمل للأطفال، وما إلى ذلك. ما هو نوع البناء الذي تختاره متروك لك أن تقرره.

لمعرفة كيفية صنع شفرة للجرار Neva MB-2، شاهد الفيديو أدناه.