Myśląc o tym, jak poprawić wygląd swojego samochodu, nie wydając dużo pieniędzy i wyróżniając samochód, wielu kierowców decyduje się na pomalowanie felg. Przecież taka procedura daje zauważalny efekt, który zależy przede wszystkim od wybranego koloru. Kolejną zaletą malowania jest to, że nie ma konieczności urzędowej rejestracji, jak ma to miejsce w przypadku malowania karoserii.
Malowanie felg stalowych Pasuje do każdego samochodu, może ozdobić zarówno drogi samochód zagraniczny, jak i stary samochód krajowy. Szeroka gama kolorystyczna podkreśli indywidualność każdego samochodu i jego właściciela.
Malowanie serwisowe kół tłoczonych
Do tej procedury specjaliści używają nowoczesnych farb proszkowych, które tworzą dość gładką i trwałą powłokę. Felgi pomalowane farbą proszkową stają się bardziej odporne na ujemne i dodatnie temperatury, ich farba nie odpryskuje, a o blaknięciu można całkowicie zapomnieć. Malowanie proszkowe zabezpieczy felgi przed korozją, zarysowania staną się przeszłością.
Najpierw wady usuwa się poprzez piaskowanie, fosforanowanie chroni tarcze przed rdzą i kilka warstw farba proszkowa sprawi, że koła będą trwalsze.
W centrum usług wyróżniają się niezawodnością procesu i wysoką jakością wyników. Każdy klient będzie mógł znaleźć kolor, który najlepiej pasuje do jego auta.
Korzyści ze zwracania się do specjalistów
Na pierwszy rzut oka kolorystyka tłoczonych kół wydaje się dość intensywna prosty proces, wielu nawet wierzy, że robiąc to samodzielnie, możesz zaoszczędzić pieniądze. Ale to nieprawda. Po malowaniu własnymi rękami, po roku lub dwóch, procedurę trzeba będzie powtórzyć, a jest to dodatkowy wydatek środków osobistych. Malowanie przez fachowców będzie pozbawione wad, felgi podkreślą design auta. Efekt będzie trwał niezawodnie przez wiele lat, tzw malowanie kół tłoczonych, cena, którą płacisz tylko raz, jest lepszą ofertą dla właścicieli samochodów.
Dobre malowanie wymaga nie tylko nowego sprzętu, ale także niezawodnych specjalistów, którzy niezawodnie chronią dysk przed złymi wpływami warunki naturalne. Takie malowanie będzie Ci służyć przez wiele lat.
Ceny za malowanie kół tłoczonych
| Średnica dysku | Koła ze stopów lekkich odlewane i kute, bez powłoki galwanicznej. Cena za komplet (4 dyski) | Koła ze stopów lekkich odlewane i kute z powłoką galwaniczną (chrom itp.). Cena za komplet (4 dyski) | Koła stalowe. Cena za komplet (4 dyski) |
|---|---|---|---|
| Do 11 | 2820,00 | 3660,00 | 2160,00 |
| 11 | 3240,00 | 4180,00 | 2490,00 |
| 12 | 3700,00 | 4700,00 | 2860,00 |
| 13 | 4160,00 | 5220,00 | 3230,00 |
| 14 | 4750,00 | 5900,00 | 3700,00 |
| 15 | 5340,00 | 6600,00 | 4170,00 |
| 16 | 5760,00 | 6980,00 | 4510,00 |
| 17 | 6180,00 | 7550,00 | 4840,00 |
| 18 | 7100,00 | 8520,00 | 5180,00 |
| 19 | 7020,00 | 8490,00 | 5520,00 |
| 20 | 7440,00 | 8960,00 | 5850,00 |
| 21 | 7860,00 | 9430,00 | 6190,00 |
| 22 | 8490,00 | 10120,00 | 6690,00 |
| 23 | 9120,00 | 10800,00 | 7200,00 |
| 24 | 9750,00 | 11480,00 | 7700,00 |
| 25 | 10380,00 | 12160,00 | 8200,00 |
| 26 | 11120,00 | 12845,00 | 8800,00 |
| Ponad 27 | zbywalny | zbywalny | zbywalny |
Jakiej farby użyć do tłoczonych felg? Chcę je doprowadzić do boskiej postaci.
- Oczyścić, odtłuścić, zagruntować i pomalować, kolor zależy od koloru auta, uniwersalnie można zastosować kolor szary lub srebrny)
- zabezpieczyć przed korozją, zastosować konwerter rdzy (kwas ortofosforowy, jeśli się nie mylę), zagruntować i pomalować farbą do kół, którą można kupić w sklepach motoryzacyjnych. klasyczne srebro
- Jeśli chodzi o farbę proszkową, to świetnie, ale trzeba będzie usunąć całą farbę z krążków... A w ostateczności bierzesz pędzel i malujesz go z zewnątrz dowolnym kolorem i dowolną farbą. . Marka farby berm sho to lub sho po prostu... Można go pomalować na różne kolory... Widziałem na przykład beżowe drzwi z czerwonym wnętrzem i białym na zewnątrz... Inspirujące... Pomalowałem Sadolinem... Zostały pozostałości po malowaniu samochodu... Ale farba wygląda ładnie, ale jest miękka. . W sklepie z oponami krawędzie są już porysowane...
- Prace przygotowawcze
Najlepiej aktualizować dyski pomiędzy sezonami, jesienią lub wiosną. Przygotowanie należy rozpocząć od dokładnego oczyszczenia z brudu, stara farba rdzy. Tarcze najlepiej czyścić metalową szczotką zamocowaną na wiertarce lub szlifierce.
Następnie najlepiej jest użyć średniego lub drobnego papieru ściernego do wykończenia powierzchni krążków. Lepiej poświęcić więcej czasu na przygotowania, niż męczyć się z kołami, ciągle je pompując w trakcie dalszej eksploatacji.Prace należy wykonywać w maska ochronna lub okularach i najlepiej w respiratorze. Po czyszczeniu przepłucz tarcze wodą i potraktuj je odrdzewiaczem. Należy wziąć pod uwagę, że konwerter rozpoczyna pracę korodującą już po 30 minutach od użycia i w dopuszczalnej temperaturze. Środowisko. Odtłuść powierzchnię krążków białym alkoholem kilka godzin po użyciu odrdzewiacza i pozostaw powierzchnię do wyschnięcia. Chcę dać nie świetna rada. Przed przystąpieniem do malowania dysków należy zwilżyć podłogę wodą, aby nie wzbijać kurzu. Umieścić krążki w 5-litrowych kanistrach wypełnionych wodą.
Elementarz
Przed gruntowaniem wstrząśnij puszką gruntu przez 15 sekund, a przed użyciem najlepiej go ogrzać na kaloryferze lub na słońcu.
Należy zagruntować dysk kilka razy, zachowując 5-minutowe przerwy pomiędzy warstwami. Następnie pozostaw podkład do wyschnięcia na 24 godziny. Następnie za pomocą drobnego papieru ściernego i wody oczyszczamy haczyki i nierówności na powierzchni krążków. Powierzchnia dysku musi być idealna.Malarstwo
Pomaluj dyski w 2-3 warstwach w odstępach 5 minut. Tak więc koła są pomalowane. Po godzinie odpoczynku weź autolakier i nałóż go na pomalowaną powierzchnię krążków z odległości 35-40 cm w ten sam sposób, zachowując przerwy między warstwami. Do ochrony lakieru wystarczą dwie lub trzy warstwy lakieru samochodowego, ale tak jest mały niuans lakier samochodowy uzyskuje maksymalną wytrzymałość po 8-9 dniach od aplikacji.Konkluzja
Podsumujmy: koszty naprawy dysków w wyspecjalizowanych stacjach mogą wynieść 150-200 dolarów, a naprawa dysków stemplowanych własnymi rękami może kosztować 35-40 dolarów. Oszczędzanie to także rodzaj dochodu! - Rozpylać? Odtłuścić, zagruntować, pomalować.
- Dzień dobry. Mój mąż też próbował sam pomalować swoje felgi. ale potem trwało to kilka tygodni. potem poszedł do tego serwisu http://mtlink.ru/, więc dali mu jakiś zasięg. że teraz koła są jak nowe
- Puszka sprayu jest bezużyteczna, nie starczy na długo. Potrzebujesz farby proszkowej
Dyski tłoczone są uważane za najbardziej trwałe, ponieważ wszystko, co może z czasem ulec zniszczeniu, jest takie powłoka malarska. Stal, z której wykonane są takie modele, wytrzymuje wszystkie testy nowoczesnych dróg. Jednak lakier na tarczy samochodu stopniowo ulega zarysowaniu, a z czasem pojawia się korozja. Aby uniknąć poważnych uszkodzeń, wymienia się go na nowy lub po prostu przemalowuje.
Koło nie wymaga frezowania przed malowaniem. Ciśnienie w oponach jest maksymalnie obniżone i po prostu uszczelnione wzdłuż krawędzi taśma maskująca. Zapobiegnie to osadzaniu się na nich farby. Jeśli jednak tarcza została poważnie uszkodzona przez korozję, nadal będzie trzeba ją wypolerować, aby usunąć rdzę z felgi.
Malowanie stempli
Specjalne serwisy samochodowe wykonują malowanie szybko i sprawnie, ale pobierają za to dość duże pieniądze. W takim warsztacie felgi oczyszczane są ze starej powłoki i rdzy poprzez piaskowanie, które przeprowadza się przy użyciu specjalnego sprzętu. Takie auto jest drogie, dlatego nie każdy miłośnik motoryzacji ma taki w swoim garażu.
Koła samochodowe są również malowane przy użyciu pistoletu natryskowego i wysokiej jakości farby. Dlatego ta procedura kosztuje dużo. Ale ci entuzjaści samochodów, którzy chcą uporządkować swoje koła, bez dodatkowe koszty, można je samodzielnie przemalować. A do tego nie trzeba kupować drogiego sprzętu, a wszystko dlatego, że prawie wszystkie potrzebne materiały prawdopodobnie można znaleźć w garażu każdego kierowcy.
Malowanie wytłoczek w warsztacie samochodowym Własnoręczne malowanie tłoczonych płyt
Już pierwszy etap Malowanie DIY dyski są ich właściwe przygotowanie. Od tego zależy cały wynik wykonanej pracy. Potrzebne materiały są bardzo łatwe do zdobycia i niedrogie. Do pomalowania felgi potrzebne będą:
- papier ścierny o różnej wielkości ziarna;
- wiertarka z nasadką z twardego drutu;
- odtłuszczacz;
- taśma maskująca;
- elementarz;
- kit samochodowy;
- farba wysokiej jakości;
Na początek dysk samochodowy należy umyć z brudu i wysuszyć.
Następnie możesz rozpocząć obróbkę i usuwanie starej warstwy farby. Ale taka praca może zająć więcej niż jeden dzień, więc jeśli powierzchnia robocza nie jest bardzo skorodowana, nie trzeba usuwać całej farby. Wystarczy przejść przez wiertarkę z nasadką i usunąć drobną rdzę.
Ale jeśli chcesz wykonać pracę wydajnie, będziesz musiał ciężko pracować, aby usunąć całą starą farbę. Jeśli felga ma oczywiste wady, które nie zostały usunięte podczas obróbki wstępnej, należy skorygować powierzchnię szpachlą maszynową. Ale wcześniej odtłuść dysk alkoholem, benzyną lub specjalne środki. Za pomocą szpachli wygładź wszystkie wgniecenia i głębokie rysy.
Uważać na!
Szpachlówkę należy nakładać w kilku warstwach, a każda warstwa musi być cienka, w przeciwnym razie nie wyschnie dobrze.
Po całkowitym wyschnięciu szpachli czas na nałożenie podkładu. Produkt należy nakładać w odległości co najmniej 25 cm i nakładać kilka warstw. Każdy z nich musi wyschnąć przez około 20 minut. Musisz uważnie monitorować opryskiwanie i nie pozostawać w jednym miejscu przez długi czas, w przeciwnym razie utworzą się krople. Następnie gleba będzie musiała wyschnąć przez około trzy godziny, ale idealnie lepsze niż jeden dzieńżeby dobrze się trzymał.
Obróbka za pomocą wiertarki z przystawką Mimo wszystko etapy wstępne Nadszedł czas na malowanie. I tutaj nowicjusze często mają pytanie: jak samodzielnie pomalować felgi samochodowe (tłoczenie)? Właściwie jest kilka opcji. Malowanie można wykonać za pomocą specjalnego farba akrylowa, proszek, płynna guma. Farbę proszkową można natychmiast wyeliminować, ponieważ tę metodę można malować tylko w specjalnym warsztacie samochodowym. sprzęt.
Odpowiednia jest płynna guma, ale trzeba wiedzieć, jak z nią pracować, a kosztuje więcej niż aerozol w puszce. Najlepsza opcja W tym celu można rozważyć farbę w sprayu.
Jest niedrogi i bardzo łatwy w użyciu. Jest ich kilka przydatne wskazówki które pomogą Ci dokładnie pomalować:
- puszkę należy stale wstrząsać podczas pracy;
- odległość nakładania farby musi wynosić co najmniej 20 cm;
- temperatura powietrza w pomieszczeniu lub na zewnątrz nie powinna być bardzo niska;
- nałóż farbę na kilka warstw, z których każda musi wyschnąć przez co najmniej 30 minut;
- nie trzymaj puszki w jednym miejscu przez dłuższy czas, aby uniknąć kapania;
Jeśli wystąpią zacieki, problem można usunąć drobnoziarnistym papierem ściernym. Można to jednak zrobić tylko na pierwszych warstwach farby. Po wyschnięciu nakładany jest lakier. Koła powinny wyschnąć przez 5-6 dni i w tym okresie nie zaleca się ich dotykania. Jeśli nie pozwolisz na całkowite wyschnięcie farby, istnieje ryzyko zarysowania tarcz podczas montażu. Malowanie stempli własnymi rękami jest całkiem możliwe, najważniejsze jest przestrzeganie wszystkich etapów przygotowania.
Farba, lakier i podkład muszą być wysokiej jakości i najlepiej od tego samego producenta.
Wymagane materiały Tuning felg samochodowych
Tuning to jeden ze sposobów wyróżniania samochodu na tle innych. pojazdy. Istnieje wiele rodzajów takiego tuningu, na przykład:
- instalacja nowych wtyczek;
- nietypowe malowanie kół samochodowych;
- chromowanie;
- intarsja;
- podświetlenie;
- niespawanie.
Montaż wtyczek to wymiana starych na nowe, bardziej oryginalne. Możesz po prostu kupić nowy zestaw i pomalować go na żądany kolor lub wykonać go samodzielnie. Najważniejsze w tej kwestii są zręczne ręce i wyobraźnia.
Najczęstszym sposobem ulepszenia można uznać za niezwykłe malowanie. Oznacza to, że nie musisz po prostu przemalować dysku na metaliczny kolor, ale wybrać jasne, chwytliwe kolory, a może nawet kilka.
Chromowanie jest również dość popularne wśród miłośników samochodów, ponieważ nadaje kołom niezwykle stylowy wygląd. W w tym przypadku jest tworzony powłoka metaliczna z efektem lustra. Intarsja stanowi ozdobę felgi kryształkami Swarovskiego. Procedura ta jest żmudna i dość kosztowna. Ale koła wyglądają niesamowicie.
Podświetlenie wygląda bardzo efektownie w nocy.
Dla tę metodę Stosowane są świetlówki neonowe lub taśma neonowa. Zainstalowanie ich na dysku nie będzie trudne nawet dla początkującego.
Ostatnią metodą ulepszenia jest spawanie. Polega na rozszerzaniu dysku poprzez piłowanie części i dodawanie większej ilości metalu do konstrukcji. Ale tę metodę ma więcej minusów niż plusów.
Jaką farbą pomalować felgi samochodowe na dwa kolory
Do tego celu lepiej jest użyć farby w sprayu lub pistoletu natryskowego. Koloryzacja odbywa się zwykle w dwóch odcieniach, a proces ten nie wymaga żadnych specjalnych umiejętności. Obrzeże tłoczonej płyty pomalowane jest jednym tonem, a środek innym. Wszystkie manipulacje wykonywane są za pomocą taśmy maskującej i ceraty.
Malowanie w kilku kolorach Powierzchnię wymaganą do malowania należy pozostawić odkrytą, a resztę przykryć folią i zabezpieczyć taśmą maskującą. Po wyschnięciu farby należy zakryć pomalowaną powierzchnię i pomalować tam, gdzie jeszcze nie ma farby. Nawet w przypadku podwójnej farby można zastosować specjalne szablony z wzorem. Najważniejsze jest dokładne zakrycie miejsc, w które farba nie powinna się dostać.
O tym, co malować koła stalowe sam samochód i jak, jest w pełni opisany w artykule. Ważny punkt w tej kwestii jest jakość jego przygotowania. Więcej szczególną uwagę Należy zwracać uwagę na własne bezpieczeństwo. Podczas pracy z farbami i lakierami należy mieć przy sobie rękawiczki, maskę i respirator.
4 lata temu
Powitanie!
Malowanie – daje nie tylko piękny widok jakąś konkretną część, a także chroni tę część (jeśli jest metalowa) przed korozją, ponadto, w zależności od koloru pomalowanej części, jej nagrzewanie się w czasie upałów w dużej mierze zależy, weźmy na przykład kolor czarny, jeśli już tego nie robisz. jechałeś samochodem pokrytym czernią w upale, możesz sobie wyobrazić, jak gorąco jest w środku, zwłaszcza gdy samochód stoi w słońcu długo, ten sam biały wręcz przeciwnie, nie przyciąga promieni słońca i wsiadanie do takiego auta w upale jest mniej lub bardziej przyjemne.
Notatka!
Aby pomalować krążki wytłoczone wystarczy kupić: Dwie puszki podkładu, ale wystarczy wziąć dokładnie taki kolor, na jaki krążki będą malowane (jeśli nie ma takiego koloru, to przynajmniej jeden zbliżony do niego) , przydałaby się też puszka farby, benzyna lakowa, kilka szmat, z czego jedna powinna być czysta, a druga mniej więcej, a w pokoju musi być i oczywiście ciepła pogoda na zewnątrz, kategorycznie nie polecamy rób to w wilgoci (wyjątkiem jest sytuacja, gdy garaż jest ogrzewany i zostawiasz w nim dyski do wyschnięcia), aby praca przebiegała szybciej i przyjemniej, zabierz ze sobą pomocników, podziel dyski między siebie i dokończ prace pracuj znacznie szybciej, a przy okazji nie zapomnij o skórkach, one też się przydadzą!
Streszczenie:
Jak pomalować tłoczone koła własnymi rękami?
Notatka!
Jeśli zamierzasz cokolwiek malować (w naszym przypadku są to koła), weź pod uwagę fakt, że powierzchnię, na którą zostanie nałożona farba, należy chronić przed kurzem i podobnymi substancjami, dlatego lepiej przeprowadzić wszystkie operacje w garażu, nawet jeśli na zewnątrz jest lato, nie ma potrzeby nakładać farby, można ją usunąć, ale trzeba ją nakładać w pomieszczeniu, w którym nie ma kurzu, brudu, wiatru i nic takiego , a wtedy farba będzie dobrze leżeć i z czasem nie zacznie odlatywać!
1. Na początek konieczne będzie zdjęcie kół, jeśli są w samochodzie (jak zdjąć koła opisaliśmy aż w trzech artykułach, wszystkie te artykuły znajdziesz korzystając z wyszukiwarki na naszej stronie), jeśli nie masz możliwości oddzielenia opon od kół, wówczas w tym przypadku użyj taśmy do owinięcia całej gumy (ale tę operację trzeba będzie wykonać dopiero po usunięciu krążków farby, krok 2), aby nie zabrudzisz się przy malowaniu, albo zrobisz takie urządzenie (zdjęcie poniżej) z dwóch kartonów i wtedy nie będziesz musiał tracić czasu na taśmę.
2. Przejdźmy do usuwania, bardzo, bardzo trudno jest całkowicie usunąć całą farbę, szczególnie jeśli pracujesz zwykłym papierem ściernym, więc jeśli tak się stanie, to aby nie tracić dużo czasu, upewnij się, że farba trochę się odkleja i staje się gładki (patrz zdjęcie poniżej) to wystarczy, wyjaśnimy szczegółowo, jak pracować z papierem ściernym:
Po pierwsze, będziesz musiał go kupić, skórki (a jego prawdziwa nazwa to „ Papier ścierny") bardzo różne typy są, ale różnią się wielkością ziarna (im mniejszy numer papieru ściernego, tym grubsze będzie jego ziarno i odwrotnie), aby usunąć farbę, weź grubszy papier ścierny, skonsultuj się ze sprzedawcami, doradzą, który lepiej wybrać jeden, ale po przeszlifowaniu szorstkim piaskiem metal stanie się nieprzyjemny w dotyku, a farba nie będzie się do niego trzymać tak dobrze, jak powinna, więc aby temu zapobiec, weź jeszcze mniej szorstki papier ścierny, który użyjesz do zakończenia pracy, dzięki czemu metal w pobliżu dysku będzie gładki.
A w skrócie powiedzmy jak zetrzeć farbę papierem ściernym, ogólnie rzecz biorąc, będziesz potrzebować wody (najlepiej wlać trochę do wiadra, a jak się zabrudzi, wylać i wlać nową wodę do wiadra) i oczywiście same skórki, pamiętajcie najważniejsze, one są stale mokre powinny być, uwaga, wilgotne a nie mokre, czyli jeszcze trzeba będzie zamoczyć skórkę w wodzie, ale jak tylko ją wyjmiecie, dokładnie wstrząśnij, aby większość wody odleciała ze skóry, a jest to konieczne, aby skóra mogła być skuteczniej obrabiana, ponieważ w wilgoci porusza się znacznie lepiej niż na suchej powierzchni i nie rysuje tak bardzo, a w zasadzie , zabierz się do pracy, a mianowicie pocieraj dysk, aż będzie wyglądał tak, jak pokazano w przybliżeniu na powyższym zdjęciu.
3. Jest inny sposób, mówimy o zdzieraniu farby, do jego wykonania potrzebny będzie specjalny. zmywacz do farb, najprawdopodobniej będzie w tym samym sklepie, w którym kupisz farbę, płyn ten sprzedawany jest w dwóch rodzajach, pierwszy rodzaj jest w puszkach, drugi rodzaj jest w słoiczku, najlepiej wziąć drugi rodzaj, ponieważ lepiej koroduje całą farbę (znacznie lepiej), nakłada się go pędzlem, ale lepiej jest go nosić w puszkach w przypadku, gdy trzeba pracować w miejscach możliwych do wykonania, do których naprawdę trudno dotrzeć dłoń i pędzel.
Notatka!
Na zdjęciu powyżej widać, jak zastosowano ten sam dodatek specjalny. płyn na tarczę i po chwili farba koroduje (patrz. małe zdjęcie), oczywiście nie wszystko zejdzie, ale wtedy łatwiej będzie po takim zabiegu usunąć farbę, a jeśli macie też w garażu wiertarkę to specjalną. metalową dyszą (patrz zdjęcie poniżej), następnie włącz ją i przejedź po całym dysku, a w niecałe 5 minut całkowicie usuniesz farbę z dysku!
4. Po usunięciu farby należy użyć czystej szmatki i benzyny lakowej, odtłuścić nią całą tarczę, nie powinien na niej pozostać żaden brud ani kurz, a następnie przetrzeć benzynę lakową mniej więcej czystą szmatką odczekaj chwilę aż wyschnie (5-10 minut) i przystąp do nakładania podkładu, wszystko rób z dystansu i nie trzymaj zbyt długo puszki z podkładem w jednym miejscu (Jedź nim), aby nie powstały ościeża na początek poćwicz na kartonie, spróbuj po prostu pomalować go bez zacieków, jeśli nie wyjdzie, spróbuj ponownie, zrozum najważniejszą zasadę i jaka powinna być odległość, jeśli malowanie kolejnego kartonu wyszło dobrze, zacznij malować krążki , pamiętaj o zachowaniu odstępu pomiędzy poprawkami (pierwsze słowo nałóż, odczekaj 10-15 minut do wyschnięcia i od razu nałóż następne), po nałożeniu kilku warstw podkładu i odczekaniu do wyschnięcia nałóż samą farbę , nakłada się go dokładnie tak samo jak podkład, odstępami i warstwami, po nałożeniu kilku warstw należy poczekać, aż wszystko wyschnie (czas schnięcia farby jest podany na puszce) i można ponownie założyć koła na samochód samochód i jazda.
Notatka!
Na sam koniec, gdy farba trochę wyschnie (od ostatniej aplikacji minie co najmniej godzina), dysk można również pokryć lakierem (sprzedawany jest także w puszkach), dzięki czemu nabłyszczy i stworzy dodatkowy efekt warstwę ochronną, dzięki czemu płyta nie zacznie gnić tak szybko jak bez lakieru!
Dodatkowe wideo:
Bardziej szczegółowo i wyraźnie, jak malować koła, możesz zobaczyć na poniższym filmie:
Standardowe kolory najtańszych felg tłoczonych nie zawsze zadowalają nabywców nowoczesnych samochodów. Dlatego coraz częściej wykorzystuje się możliwość malowania tych części. Możesz wykonać tę procedurę samodzielnie, jednak pomalowanie tego elementu nie jest tak proste, jak mogłoby się wydawać. Będzie to wymagało specjalnego rodzaju materiału malarskiego, a także przygotowania samego stempla do zabiegu. Aby malowanie tłoczonych dysków własnymi rękami zakończyło się sukcesem, będziesz musiał sprawnie przeprowadzić wszystkie procesy.
Każda praca lakiernicza w samochodzie może być przytłaczająca, jeśli nie masz żadnego doświadczenia. Poza tym nie będzie łatwo wykonać całą pracę z dyskami z prostej, taniej puszki z aerozolem. Bardzo pożądany jest dostęp do dobrych materiałów i odpowiedniego sprzętu. W przeciwnym razie nie będzie łatwo osiągnąć swoje cele i naprawdę dobrze zakończyć prace malarskie. Przyjrzyjmy się więc niektórym cechom wysokiej jakości i trwałego malowania kół.
Niezależnie od materiałów, którymi zdecydujesz się pomalować felgę, przygotowanie musi być wysokiej jakości. Wszystkie procedury można wykonać własnymi rękami. Nawet jeśli planujesz zwrócić się do profesjonalistów, całkiem możliwe jest samodzielne wykonanie całej pracy i zaoszczędzenie na tym znacznych pieniędzy. Przed malowaniem felg będziesz musiał je oczyścić i usunąć starą farbę, a także różne procedury przygotowawcze. Lista prac przedstawia się następująco:
- starą farbę można usunąć za pomocą różnych kwasów i specjalne związki, inaczej nie będziesz w stanie jej pokonać;
- przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy z wytłoczoną tarczą należy oczyścić koło z brudu;
- następnie nałóż pędzelkiem zmywacz do farby, aby oczyścić powierzchnię aż do metalu lub podkładu;
- następnie dokładnie sprawdź powierzchnię przednią pod kątem wiórów i głębokich zadrapań, deformacji;
- w przypadku nierówności można je wyrównać wysokiej jakości szpachlówką jeszcze przed malowaniem;
- Po wszystkich zabiegach należy wziąć rozpuszczalnik, miękką szmatkę i dokładnie odtłuścić powierzchnię koła.
Jeśli płyta nie zostanie przygotowana, nie będzie można jej pomalować samodzielnie ani nawet w centrum serwisowym. W przeciwnym razie wszystko nowa farba zacznie odlatywać przy pierwszym kamieniu, jaki napotka na drodze. Nie będzie to najprzyjemniejsze rozwiązanie dla Twojego samochodu i jego wyglądu. Oczywiście malowanie felg tłoczonych należy przemyśleć pod każdym względem. Najlepiej jest preferować profesjonalne materiały, które pomogą to osiągnąć wysoka jakość powierzchnie.
Jakie materiały wybrać do malowania kół swojego samochodu?
Koła tłoczone można malować na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zakup wysokiej jakości puszek aerozolowych. Zaletą tej metody jest brak skomplikowanych technologii i materiałów, które mogą pochłonąć ponad połowę budżetu na malowanie. Ale jakość aplikacji może nie być najlepsza.
Druga metoda to prosta, wysokiej jakości farba do nalewania. Lepiej wybrać wzmocniony akryl lub powłoki polimerowe, które wytrzymają długi czas i nie odpryskują od kontaktu ze żwirem i kurzem. Do malowania części takich jak tłoczone koła wybiera się tylko najdroższe i najbogatsze materiały. Będziesz potrzebować nie więcej niż 200-250 gramów farby na koło, aby pokryć obie strony.
Aby samemu wykonać tę pracę i naprawdę dobrze pomalować części samochodowe, wystarczy trochę poćwiczyć na innych rozwiązaniach. Proszę o tym pamiętać dobre materiały Są drogie, więc nie należy ich nadmiernie marnować. Puszki z aerozolem nakładają farbę pod niskim ciśnieniem, dlatego wymagają bardziej ostrożnych umiejętności malowania. Istnieją następujące wymagania dotyczące malowania:
- wytłoczone dyski należy natychmiast położyć na powierzchni, gdzie nie będzie trzeba ich dotykać ani przesuwać;
- pokryte jako pierwsze wewnętrzna strona zdobyć trochę więcej umiejętności i możliwości jako malarz;
- następnie należy trochę poczekać i przykryć poza aby uzyskać doskonały zasięg;
- możesz nałożyć od 3 do 6 warstw, wybierając ilość według własnego uznania, ale lepiej nie przekraczać tych liczb;
- Po nałożeniu wytłoczony krążek należy pozostawić na kilka godzin do całkowitego wyschnięcia.
Lepiej nie dotykać części przez jeden dzień po malowaniu. Istnieje wiele filmów i zaleceń dotyczących malowania tłoczonych kół. Ale tylko nieliczni podają naprawdę przydatne rady, których warto przestrzegać. Możesz skorzystać z profesjonalnych filmów, aby dowiedzieć się, jak to zrobić samodzielnie. Przy odpowiednim podejściu nie będziesz miał trudności w malowaniu nawet tak skomplikowanych powierzchni jak koła.
Podsumujmy to
Proste tłoczone koła można odświeżyć wysokiej jakości malowanie lub możesz całkowicie zmienić ich styl. Właściciele samochodów często wykonują zadania za pomocą jasne kolory, zaznacz wygląd te części transportowe. Przeprowadzenie wszystkich procedur własnymi rękami może nie być takie łatwe. Powodem tego jest złożoność doboru materiałów i bezpośredniego ich użycia. Możesz jednak łatwo uzyskać poradę eksperta lub obejrzeć profesjonalne filmy opisujące zabieg.
Istnieje wiele ogólnodostępnych informacji, które pomogą Ci zrobić wszystko poprawnie i szybko, pomalować felgi bez angażowania specjalistów. Jeśli nie masz kompresora, wybierz kosztowną farbę w sprayu. Od razu zalecamy zabranie materiału z rezerwą, aby wcześniej nauczyć się go normalnie stosować. Tłoczone dyski nabiorą zupełnie innego wyglądu i zachwycą Cię swoim designem, jeśli wszystkie zabiegi zostaną wykonane z odpowiednią jakością. Aby uzyskać dobre rezultaty, nie trzeba kontaktować się ze specjalistami.
Załadunek...