Wózek ciągniony zrób to sam do ciągnika prowadzonego, rysunki. Wózek do ciągnika jednoosiowego - sami wykonujemy niezawodną przyczepę. Domowe przyczepy do wyboru wideo ciągników jednoosiowych

Niezawodne połączenie sprzętu ciągnionego z ciągnikiem jednoosiowym zapewnia ważny element zespołu - zaczep. Istnieją różne rodzaje montażu zaczepu. Najczęściej używany jest węzeł w kształcie litery U.

Jest produkowany przemysłowo i niezależnie. Podłączenie wyprodukowanego sprzętu własnymi rękami muszą być bardzo mocne, aby wytrzymać duże obciążenia.

1 Jak zrobić urządzenie?

Zaczep typu „zrób to sam” do ciągnika prowadzonego jest najważniejszym, niezbędnym elementem projektu. Bez tego niemożliwe jest wykorzystanie ogromnej ilości załączników. Aby zrobić zaczep własnymi rękami, należy ostrożnie podejść do całego procesu, aby urządzenie okazało się wysokiej jakości i mogło wytrzymać obciążenia.

Zaczep do ciągników jednoosiowych oparty jest na zawieszeniu w kształcie litery U. Aby to zrobić, potrzebujesz kanału o odpowiedniej wielkości i grubości. Mocowanie to znajduje się pod kierownicą.

Aby wykonać mocowanie zaczepu należy wywiercić otwór w celu zamocowania w nich sworznia montażowego i wspornika. Każdy otwór musi mieć wymaganą średnicę. Sworzeń wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości.

1.1 Jak montuje się zaczep w ciągniku jednoosiowym?

Wsporniki zaczepu montuje się na wspornikach ciągnika prowadzonego za pomocą sworzni. Aby zapewnić niezawodne mocowanie, należy go zamocować śrubami M 14. Do montażu na wsporniku dodatkowe wyposażenie należy zamontować oś zaczepu.

Następnie oś jest wkładana do zewnętrznego otworu. Dopasuj otwory w obudowie stojaka na sprzęt i dokręć śrubę. Następnie zabezpiecz styk śrubą i nakrętką M 12.

Zaczep uniwersalny przeznaczony jest do wyposażania sprzętu w osprzęt: kopaczkę do ziemniaków, obsypnik, pług. Jeśli występuje zaczep, możesz go precyzyjnie wyregulować załączniki. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu sprzętu praca operatora jest ułatwiona.

2 Jak wykonać połączenie uniwersalne?

Uniwersalna konstrukcja zaczepu pozwoli dopasować zaczep do ciągnika prowadzonego bez luzów i swobodnego ruchu. To z kolei ułatwia pracę na ciągniku jednoosiowym. Wykonanie takiego zaczepu własnymi rękami nie wymaga dużo czasu ani nadmiernego wysiłku.

Za pomocą tego urządzenia możesz podłączyć do ciągnika prowadzonego:

sadzarka do ziemniaków;
kosiarka;
góral;

Aby stworzyć produkt wysokiej jakości w twoim ciągniku jednoosiowym, używany trwałego metalu. Można również użyć kanałów, mają one wystarczający margines bezpieczeństwa i są produkowane przy użyciu technologii fabrycznej. Musisz zrobić kilka dodatkowych otworów, domowy zaczep jest prawie gotowy.

Urządzenie może być wykonane z wytrzymałego żeliwa lub stali. Ale takie materiały wymagają specjalnego sprzętu do przetwarzania, dlatego lepiej kupić półfabrykaty przemysłowe.

Jeśli masz specjalne stoły warsztatowe, możesz wykonać stalowy półfabrykat pożądany kształt. Dobry zaczep można wykonać z kardana samochodowego.

2.1 Narzędzia i materiały

Urządzenie składa się z kilku złożone części. Przed rozpoczęciem pracy potrzebujesz rysunków odpowiednich do stworzenia jednostki. Muszą być przetestowane i działać.

Materiały potrzebne do montażu:

śruby i kołki stalowe są głównymi elementami mocującymi; tworzą połączenia ruchome i stałe;
element regulacyjny - dźwignia, która pomoże zmienić położenie urządzenia;
metalowe półfabrykaty - kanały, z których będzie spawana główna część.

Do montażu sprzętu potrzebne będą:

wiertło do metalu do tworzenia otworów;
linijka do pomiaru;
spawanie metali;
komplet kluczy do dokręcania połączeń śrubowych.

2.2 Jak podłączyć ciągnik jednoosiowy do przyczepy?

Urządzenie mocuje się do ciągnika prowadzonego za pomocą sworzni. Muszą być wykonane z wytrzymałej stali. Przez otwory przewleczone są kołki i szpilki. Punkt podłączenia znajduje się pod kierownicą lub za urządzeniem głównym. Jeśli istnieją jakieś funkcje połączenia, są one wskazane.

Ręcznie wykonany połączenie może przydać się nie tylko przyczepy i innych podobnych urządzeń, ale wykorzystuje się go również w sprzęcie wiejskim lub miniciągnikach.

Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić niezawodność urządzenia, obrócić wszystkie nakrętki i śruby.

Jeżeli zajdzie konieczność zmiany położenia przegubu ruchomego, należy w tym celu obrócić uchwyt śruby w wymaganym kierunku.

Po zakończeniu prac rolniczych należy oczyścić połączenia gwintowe i nasmaruj je, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom.

2.3 Adapter DIY do ciągnika prowadzonego (wideo)

Wózek do ciągnika jednoosiowego to holowane wyposażenie uniwersalnych rolniczych pojazdów silnikowych do transportu towarów osobowych i osobowych działki. Mechanizm ten służy do transportu śmieci, paszy dla zwierząt, materiały budowlane, nawóz, ziarno, sprzęt.

Przyczepy i przyczepy to różnorodne produkty domowej roboty wykonane przez wykwalifikowanych mechaników. Adapter to belka wzdłużna z własnym podwoziem, fotelem kierowcy i podnóżkiem. Moduł ten umożliwia uprawę gleby w pozycji siedzącej, a także podłączenie 2 urządzeń jednocześnie - z przodu i z tyłu.

Wózek to rodzaj adaptera różniący się konstrukcją podwozia.

Zakupiony wózek do ciągnika prowadzonego jest drogi. Aby zaoszczędzić pieniądze, rzemieślnicy wykonują to sami, projektują rysunki projektowe i wybierają niezbędne materiały. Proces tworzenia takiego użytecznego pojazd nie zajmuje dużo czasu i nie jest trudne. Poradzi sobie z tym nawet początkujący, posiadający choć odrobinę wiedzy technologicznej.

Krótki przegląd pomoże ci zrozumieć pytanie, jak samodzielnie zrobić wózek do ciągnika prowadzonego z dobrym skutkiem charakterystyka wydajności.

Podstawy

Przed przystąpieniem do prac związanych z produkcją przyczepy konieczne jest opracowanie szczegółowy plan działać i tego się trzymać.

Plan pracy przy produkcji przyczepy do ciągnika prowadzonego wygląda następująco:

NA etap przygotowawczy konieczne jest zapoznanie się z budową mechanizmu, przeanalizowanie jego funkcjonalności w zależności od mocy ciągnika prowadzonego.
Zrób szkic projektu. Opracowany samodzielnie schemat przyczepy znacznie uprości pracę.
Oblicz wymiary wózka dla ciągnika prowadzonego.
Zaprojektuj rysunek wózka, który zawiera główne elementy, parametry i wymiary części.
Zaplanuj zasadę działania głównych i dodatkowych mechanizmów, przemyśl sposoby połączenia wszystkich podzespołów i części oraz ich działanie.
Przygotuj listę niezbędne materiały i narzędzia.
Rozpocznij proces montażu i wykończenia.

W zależności od możliwości przewozu ładunku, przyczepy dzielą się na 3 typy:

Prosty 1-osiowy przystawka do ciągników jednoosiowych o udźwigu do 70 kg. Jego konstrukcja jest prosta i niedroga.
Uniwersalny wózek o nośności do 110-120 kg. Często stosowany w gospodarstwach domowych.
Wózki do ciągników jednoosiowych o nośności powyżej 120 kg. Takie mechanizmy są przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń, dlatego mają bardziej złożoną konstrukcję, co zwiększa koszt materiałów na ramę i okładzinę. Funkcjonalność Takie techniki się rozwijają.

Na podstawie tych parametrów dobierany jest materiał pod kątem wytrzymałości ramy i wykończenia mechanizmu.

Urządzenie do wózka

Motobloki i kultywatory na przyczepach składają się z następujących podstawowych elementów:

rama;
ciało;
zaczep lub dyszel;
siedzenie kierowcy;
przekładnia kierownicza;
podwozie.

Aby wytrzymać duże obciążenia, domowy wózek do ciągnika prowadzonego jest wzmocniony specjalnymi usztywnieniami.

Urządzenie wystarcza na przyczepę 1-osiową typ ręczny. Wywrotka 2-osiowa o dużej ładowności musi być wyposażona w napęd hydrauliczny zapobiegający jej przewróceniu.

Przy nośności ponad 350 kg, dla bezpieczeństwa wózek samobieżny wyposażony jest w elementy hamujące. Możesz sam wykonać hamulce mechaniczne. Jeśli te szczegóły nie zostaną wzięte pod uwagę, to w przypadku przeciążenia podczas schodzenia ze wzniesienia wózek ciągnika prowadzącego nie będzie w stanie zatrzymać się własnymi rękami i przewróci się. Aby zapewnić utrzymanie go w pozycji roboczej po odłączeniu od ciągnika prowadzonego, zamontowane są ograniczniki.

Materiały i narzędzia

Do pracy potrzebne są następujące narzędzia:

szlifierka do cięcia części;
spawarka;
elektrody spawalnicze;
laubzega;
śrubokręt;
zwykły kwadrat konstrukcyjny do pomiaru kątów.

Podczas tworzenia konstrukcji przyczepy będziesz potrzebować następujące materiały i szczegóły:

metal rury profilowe kwadratowy lub przekrój prostokątny;
koła i sprężyny;
arkusze duraluminium o grubości 2 mm;
blachy stalowe;
kanał nr 5;
metalowe rogi;
metalowy pręt;
elementy złączne.

Wszystkie części, zwłaszcza jeśli są pozostałościami starych wyrobów metalowych, są dokładnie sprawdzane pod kątem uszkodzeń, pęknięć, oczyszczane z rdzy i przycinane.

Wykonanie wózka

Aby zrozumieć, jak zrobić wózek do ciągnika prowadzonego własnymi rękami, musisz wykonać następujący algorytm operacji:

Aby wykonać nośną, spawaną sztywną ramę, weź 5 półfabrykatów rur i odetnij końce szlifierką.
Dociśnij zaciskami do arkusz płyty wiórowej i zespawać połączenie 3 podłużnych półfabrykatów z 2 prostopadłymi, tak aby utworzyły ramę kratową.
Sprawdź geometrię konstrukcji za pomocą zwykłego kwadratu konstrukcyjnego. Kąty połączonych żeber muszą wynosić 90°.
Zamontuj przekładki pomiędzy sczepionymi elementami w rogach dołu i pośrodku i sczep je poprzez spawanie.
Wykonaj pinezki do podłużnych rur dna elektroda spawalnicza W narożnikach 4 pionowe słupki.
Sprawdź prostopadłość narożników, sprawdź wymiary boków konstrukcji z wymiarami na rysunku wózka do ciągnika jednoosiowego.
Na koniec zespawaj wszystkie elementy ze sobą, przeszlifuj szwy spawalnicze, oczyść je z ugięcia i formacji.
Korpus może być wykonany ze sklejki lub desek drewnianych, połączenia narożnikowe Jednocześnie są zabezpieczone stalowymi narożnikami.
Deski montuje się na ramie i mocuje za pomocą połączeń śrubowych.
Bardziej wytrzymałe boki wykonują rzemieślnicy z blachy stalowe. Boki mogą być składane lub nieruchome. Składane boki ciała są uważane za bardziej racjonalne, ponieważ Rozładunek dużych ilości ładunku jest łatwiejszy. Z tego wykonane są również boki metalowe rury przekrój kwadratowy lub prostokątny. Są wykonane, podobnie jak rama, są chwytane, geometria jest sprawdzana pod kątem wytrzymałości, a aby uniknąć stężeń i odchyleń, na koniec są spawane i sztywno mocowane do ramy. Klapa tylna jest przymocowana zwykłymi zawiasy drzwiowe i jest wyposażony w zatrzaski.
Z metalowego pręta o średnicy 30 mm i długości około 1050 mm wykonaj oś do kół, połącz ją z zawiasem wzdłużnym i wspornikami narożnymi. Długość należy dobrać tak, aby oś nie wystawała poza koła. Naostrzyć go na wymaganą średnicę łożysk w piastach.
Jako podwozie możesz przejąć rozstaw osi ze skutera, wózka, taczki lub innej maszyny rolniczej. Ciężkie koła od przyczepa samochodowa Nie zaleca się instalowania z koncentratorami.
Do wykonania dyszla należy wziąć 2 rury profilowe o średnicy 25x50 mm i długości około 1,85 m, przyspawać je do belki ramy tak, aby uzyskać konstrukcję trójkątną. W celu wzmocnienia, w narożnikach przyspawane są metalowe wstawki o grubości 4 mm, a z przodu wózka przymocowana jest płyta o grubości 8 mm.
Technologia wywrotki polega na montażu zawiasów drzwiowych mocowanych do dolnej części belki oraz do dolnych rozpórek.
Osłonić ramę zbudowanej konstrukcji drewniane deski, plastik lub metal.
Fotel kierowcy w ciągniku prowadzonym z wózkiem jest zainstalowany gotowa forma lub w formie domowych pudełek wykonanych z kawałka płyty wiórowej i gumy piankowej, wyłożonych dermantyną. Takie pudełka są niezbędne do przykrycia sprzętu i materiałów.
Napęd hamulca postojowego urządzenia może służyć jako hamulec. Przymocuj pedał hamulca wykonany z płytki o grubości 6 mm do podnóżka pod siedzeniem, przyspawaj 2 narożniki. W części przedniej zamontuj pedał, a w części tylnej płytkę z 2 otworami do mocowania linek hamulcowych, której końce połączone są z płytką w kształcie litery T za pomocą drążka.

W praktyce właściciel ciągnika jednoosiowego staje przed ograniczonymi możliwościami, jakie ma standardowy zestaw dostaw. Prawidłowo wykonany zaczep własnymi rękami pozwoli Ci nie tylko zaoszczędzić na zakupie modelu fabrycznego, ale także zyskać szersze możliwości efektywnego wykorzystania istniejących osprzętów.

Jak samodzielnie wykonać zaczep do ciągnika jednoosiowego

Podczas pracy urządzenie będzie poddawane dużym obciążeniom, dlatego należy przestrzegać zalecanych parametrów wymiarowych i wytrzymałościowych wszystkich elementów montażowych. W takim przypadku zapewnione zostaną następujące właściwości sprzęgła:

Zapewnienie niezawodnego mocowania z ciągnikiem jednoosiowym.
Załącznik do załączników.
Zapewnienie deklarowanych właściwości użytkowych sprzętu.
Przystępna cena.
Niezawodność, długa żywotność.

Wybierając model, należy sprawdzić wymiary haka holowniczego ciągnika prowadzonego oraz osprzętu (pług, brona itp.). Zadaniem mistrza jest zapewnienie pełna kompatybilność elementów, łatwość obsługi i możliwość łatwego skonfigurowania sprzętu pod konkretne zadanie. Główną częścią zaczepu jest wspornik w kształcie litery U. Poprzez otwory z jednej strony mocuje się go do ciągnika prowadzonego za pomocą sworzni, a z drugiej strony do korpusu urządzenia mocuje się stojak z niezbędnymi przystawkami.

Wymagane narzędzia i materiały

Mężczyzna ćwiczy działalność gospodarcza na ziemi, zwykle posiada wystarczający zestaw sprzętu do wykonania zaczepu. Do pracy potrzebne będą następujące narzędzia:

Bułgarski.
Wiertarka, wiertarka.
Narzędzia pomiarowe: linijka, miarka, kwadrat.
Spawarka.
Zestaw kluczy.

Ważne jest, aby dokładnie dobrać wiertła do średnicy kołków i śrub. Brak luzu przedłuży żywotność osprzętu. Z ciała można wyciąć blacha lub użyj kanału o odpowiednim rozmiarze.

Preferowane jest zaczep z mechanizmem regulacyjnym. W takim przypadku możesz użyć załączników różne klasy, z różni producenci, dotarcie maksymalna wydajność w pracy.

Zdjęcie poniżej przedstawia zaczep uniwersalny z gwintowanym mechanizmem regulacji. Proste, ale skuteczna adaptacja, co łatwo zrobić własnymi rękami:

Praca z wiertłem w metalu będzie łatwiejsza i bardziej wydajna, jeśli podczas wiercenia wykonasz wstępny otwór o mniejszej średnicy. Na przykład najpierw stosuje się wiertło 5 mm, a następnie wiertło 12-16 mm w zależności od rozmiaru śruby.

Tworzenie połączenia uniwersalnego

Trzeba nad tym popracować płaska powierzchnia. Wystarczy stół odpowiedni rozmiar lub stół warsztatowy. Procedura operacyjna jest następująca:

Cechowanie. Zgodnie z rysunkiem wskazano kontury i wymiary elementów.
Wiercenie. Operację wykonuje się za pomocą wiertarki lub na maszynie. Dokładność otworów sprawdza się za pomocą suwmiarki, a także sworznia lub śruby, wkładając je w gniazdo. Eliminowane są zarówno luzy, jak i zakleszczenia części. Aby ułatwić pracę i uniknąć obrażeń, otwory są obrabiane za pomocą pogłębiacza.
Spawalniczy. Preferowane jest spawanie elektryczne. Metal nagrzewa się tylko na skrzyżowaniu i nie traci krytycznie swoich właściwości. Jeśli nie zostanie znaleziony odpowiedni kanał, wówczas konstrukcja zostanie wykonana z blachy stalowej o wymaganej jakości.
Montaż. Wspornik mocuje się do kanału za pomocą śrub. Jeśli zapewniony jest mechanizm regulacyjny, jest on również przymocowany do konstrukcji.

Rysunki różnych typów sprzęgieł

Instalowanie osprzętu w ciągniku jednoosiowym za pomocą zaczepu

Mocowanie osprzętu sprowadza się do prostej operacji wyrównywania otworów i zabezpieczania elementów konstrukcyjnych za pomocą kołków i śrub. Podczas pracy położenie zaczepu można regulować za pomocą śrub umieszczonych w promieniowych otworach. Przede wszystkim dokręca się połączenia gwintowe urządzenia sprzęgającego z dyszlem ciągnika prowadzonego. Następnie jest instalowany.

Ostatecznych poprawek dokonujemy przed pracą. Po poluzowaniu śrub regulacyjnych znajdź optymalną pozycję mocowania i dokręć nakrętki za pomocą kluczy. W procesie uprawy ziemi czasami konieczne staje się wykonanie dwóch lub więcej przejść przez obszar różne ustawienia ciężary. Zaczep typu „zrób to sam” pozwala zoptymalizować pracę pod każdym względem. Oszczędza się czas, zmniejsza intensywność pracy i zwiększa produktywność.

Zaczep pokryty farbą do metalu lub powłoką antykorozyjną wytrzyma znacznie dłużej.

W niektórych sytuacjach może być konieczne wykonanie zaczepu do ciągnika prowadzonego własnymi rękami. Ciągnik prowadzony jest niezbędnym atrybutem każdego ogrodnika. Zakupowi kultywatora silnikowego często towarzyszy zakup powiązanych części: przyczepy, obsypnika, pługa, brony i innych części.

Aby przymocować je do urządzenia, potrzebny będzie zaczep. Obecnie kultywatory na rynku reprezentowane są przez ogromną liczbę producentów, jednak nie do każdej jednostki można zamontować odpowiednią część zamienną, dlatego można samemu wykonać zaczep.

Rodzaje sprzęgów do ciągników jednoosiowych

Pojedyncze lub podwójne, które stosuje się w zależności od ilości dołączonego wyposażenia.
Wzmocniony, stosowany do ciężkich modeli kultywatorów. W porównaniu do odmiany pojedynczej lub podwójnej, ten typ zaczepu do ciągnika prowadzonego jest znacznie grubszy i dłuższy, dzięki czemu załączniki zagłębi się w ziemię, co poprawi jakość orki.
Posiada możliwość regulacji kąta obrotu wału, co ułatwi umieszczenie na nim dodatkowego wyposażenia wymagany poziom znacznie ułatwi to pracę z kultywatorem silnikowym.
Uniwersalny, pasujący do kilku modeli jednocześnie.

Ale nie martw się, jeśli nie możesz znaleźć zaczepu do swojego kultywatora - możesz to zrobić sam. Niektórzy rzemieślnicy są nawet w stanie wykonać cały ciągnik jednoosiowy własnymi rękami, więc zbudowanie zwykłego zaczepu nie będzie trudne. Na przykład zaczep do ciągnika prowadzonego, wykonany własnymi rękami z poprzeczki, używanych części i części zamiennych. W Internecie można łatwo znaleźć rysunki zaczepów do ciągnika prowadzonego, najważniejsze jest prawidłowe obliczenie wymiarów. Najbardziej popularny jest zaczep z węzłem typu U.

Jak zrobić zaczep do ciągnika prowadzonego własnymi rękami

Przyjrzyjmy się, jak zrobić zaczep własnymi rękami. Domowy zaczep do ciągnika prowadzonego będzie wymagał zakupu wysokiej jakości sprzęt komputerowy, które mogą być kanałami, będziesz musiał zrobić w nich kilka otworów. Lub wystarczą niektóre części samochodowe (zaczep do przyczepy można wykonać z kardana). Jeśli konieczne jest wzmocnione mocowanie, musi ono być mocniejsze i większe niż zwykła odmiana.

W Internecie są różne rysunki, więc musisz wybrać ten, który Ci odpowiada.
Do wykonania zaczepu potrzebne będą również:

mocowania (stalowe kołki, śruby);
dźwignia umożliwiająca zmianę położenia zaczepu holowniczego;
spawanie metalu w celu zamocowania wału;
wiertarka i wiertło do metalu;
taśma miernicza lub linijka;
klucze do montażu śrub.

Tak więc uniwersalny zaczep do ciągnika prowadzonego obejmuje następujące elementy:

Dwie jednostki w kształcie litery U tej samej wielkości, z których jedna jest wyposażona w 6 otworów, a druga w 8.
Korpus (który wymaga spawania) ma 2 gwinty: M12 i M16 oraz element łączący z jednym z węzłów.
Dźwignia regulacyjna umieszczona w obudowie i składająca się ze śruby połączonej ze wspornikiem i uchwytem. W takim przypadku wspornik powinien być skierowany w górę lub w dół i nie powodować zakłóceń podczas pracy urządzenia.

Jak prawidłowo ustawić jednostkę łączącą, należy zapoznać się z instrukcją jednostki.

Zaczep mocuje się do ciągnika prowadzonego za pomocą sworzni, które montuje się w otworach wykonanych w węzłach, a ich jakość musi odpowiadać materiałom, z których wykonany jest sam zaczep.

Samodzielne sprzęganie z ciągnikiem jednoosiowym odbywa się w celu podłączenia nie tylko przyczepy, ale także pługa, obsypnika i innych urządzeń. Jednocześnie można go dostosować do konkretnego osprzętu.

Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić urządzenie i dokręcić wszystkie śruby.
Należy wziąć pod uwagę, że samodzielne wykonanie domowych łączników nie jest trudne, ale lepiej kupić jednostkę, wybierając od razu cały zestaw załączników i dodatkowego wyposażenia lub przynajmniej upewnić się, że takie urządzenia istnieją.

Przyjrzyjmy się, jak wybrać zaczep do ciągnika jednoosiowego Neva. Teraz możesz kupić kultywatory różnych producentów, różniące się masą, rozmiarem, jakością i charakterystyką użytkową. Rozważmy ciągnik jednoosiowy Neva, który jest szczególnie popularny wśród ogrodników, którego produkcję rozpoczęto w Petersburgu w 2002 roku w spółce zależnej Krasny Oktyabr OJSC, która produkuje samoloty.

Do produkcji ciągników jednoosiowych stosowane są silniki Subaru, Briggs Stratton, Honda, które mają zwiększoną żywotność i wydajność, co przyczynia się do wydajnej uprawy gleby. Urządzenie ma dość prosty i zrozumiały system zmiany biegów nawet przy pierwszym użyciu. W przypadku ciągnika jednoosiowego Neva można z łatwością wybrać różne rodzaje osprzętu produkowanego dla konkretnej marki.

Zakład produkuje kilka modeli ciągników jednoosiowych, dzieląc je na 2 duże grupy, wyróżniające się skrzyniami biegów: klasyczną i Multi AGRO.

Główną kategorią użytkowników ciągników jednoosiowych są emeryci, dlatego najczęściej kupują jeden z niedrogich, ale jednocześnie lekkich i modele jakości— MB-B6.5 RS Compact, ważący zaledwie 70 kg, doskonale nadaje się do uprawy gleb piaszczystych i gliniastych.

Dzięki dodatkowym przystawkom na urządzeniu z łatwością poradzisz sobie z sprzątaniem terenu i transportem towaru nawet na duże odległości.

Wskazane jest dokupienie dodatkowo ciągnika jednoosiowego Neva tego modelu koło podporowe, co jest przydatne przy montażu uchwytów na urządzeniu, a także ułatwia pracę przy spulchnianiu gleby, ponieważ nie pozwoli ciągnikowi prowadzącemu „zakopać się” w ziemi.

Trudno wyobrazić sobie zapalonego ogrodnika bez ciągnika w gospodarstwie. Jest to rzecz niezastąpiona, niezbędna przede wszystkim przy oraniu ziemi działka ogrodowa. Ale funkcje minitraktora można rozszerzyć, doczepiając do niego taczkę/przyczepę. Oczywiście wózek do ciągnika prowadzonego można łatwo kupić w specjalistycznym sklepie, ale prawdziwy mężczyzna może z łatwością samodzielnie wykonać przyczepę do ciągnika prowadzonego.

Warianty wózków

Warianty wózków ten gatunek sprzęt zależy bezpośrednio od możliwości transportu określonego ładunku.

Prosty wózek jednoosiowy. Maksymalny ciężar podnoszenia do 70 kg. Jego konstrukcja będzie prosta i niedroga.
Wózek do ciągnika prowadzonego o nośności do 110-120 kg. Najbardziej wszechstronna opcja do zastosowania w gospodarstwie.
Przyczepa do transportu ciężkich ładunków o masie powyżej 120 kg. Projekt staje się bardziej skomplikowany, a koszt materiału na ramę i okładzinę wzrasta. Ta opcja droższe, ale możliwości wózka znacząco wzrastają.

Samodzielny montaż przyczepy prowadzonej - prostsze nie może być

Jak zrobić przyczepę do ciągnika prowadzonego własnymi rękami? Najważniejszą rzeczą, którą musisz zaoszczędzić zmarnowany wysiłek i uniknąć niepożądanych błędów, są prawidłowe rysunki przyczepy dla ciągnika prowadzonego i schematy.

Po wybraniu dokładnych rysunków własnymi rękami i wymiarach planowanej przyczepy, musisz obliczyć wszystkie niuanse podczas produkcji.

Zastanów się, do czego wózek ma być transportowany: czy będzie to niewielki, lekki ładunek, czy najprawdopodobniej ciężki. Na tej podstawie wybierz materiał w oparciu o wytrzymałość ramy i poszycia przyczepy.
Jeżeli przyczepa jest wywrotką, dwuosiową, o dużej ładowności, wówczas istnieje konieczność wyposażenia jej w napęd hydrauliczny. Jest to konieczne do łatwego wywrócenia.
W przypadku modelu z jedną osią (jednoosiową) wystarczające jest urządzenie typu ręcznego.
Dla bezpieczeństwa wózek o nośności powyżej 350 kg musi być wyposażony w domowy hamulec mechaniczny. Gdy ciągnik z wózkiem będzie wystarczająco obciążony, nie będzie można go zatrzymać podczas zjazdu ze wzniesienia. Ale ponieważ samodzielne wykonanie hamulców przyczepy do ciągnika prowadzonego jest dość trudne najlepsza opcja będzie pomoc wykwalifikowanej osoby.

Pierwszym etapem jest przygotowanie niezbędnych części i narzędzi

Ogólnie to zwykła kombinacja korpus, rama, koła i zaczep. Aby zamontować domową przyczepę do ciągnika prowadzonego, musisz kupić (a może już je masz w gospodarstwie) następujące części:

rury o średnicy 60x30 mm i 25x25 mm, zwykle muszą być żelazne, aby zapewnić niezawodność przyszłego produktu;
dwa koła, być może masz stare niepotrzebne z Moskwicza i sprężyny;
arkusze duraluminium, ich grubość powinna wynosić około 2 mm;
blachy stalowe, ich grubość powinna wynosić około 0,8 mm;
kanał nr 5;
elementy złączne.

Oczywiście, montując wózek do ciągnika prowadzonego, nie można się bez niego obejść niezbędne narzędzia: szlifierki do wycinania części, układanka elektryczna, śrubokręt i spawanie.

Rama do wózka prowadzonego

Aby przyczepa do ciągnika jednoosiowego własnymi rękami była niezawodna i trwała, potrzebujesz bardzo mocnej ramy. Podczas produkcji siatki do ramy odpowiednia jest rura o wymiarach 60 x 30 mm; przekrój powinien być kwadratowy (prostokąt), a narożnik dla połączenia 25 x 25 mm. Aby wykonać ramę kratową, wszystkie części należy połączyć za pomocą 5 dodatkowych poprzeczek.

W rogach siatki ramy do rur wzdłużnych za pomocą spawarka Dołączone są 4 pionowe słupki. Jeżeli taczka do ciągnika prowadzonego ma składaną stronę, ramy należy wyprodukować osobno, a dopiero potem zamontować.

Opcje zakrycia ramy

Aby zakryć konstrukcję, wybierają rzemieślnicy niedrogi materiał lub ten, który jest w magazynie. Cena produktu staje się znacznie niższa.

Drewniane deski, które często pozostają po budowie. Główne zalety to niski koszt, wady są odporne na wilgoć, a co za tym idzie, niska żywotność taczki dla ciągnika prowadzonego. Poza tym potrzebne są dodatkowe środki na ich przetworzenie.
Plastikowy. Plusy: odporny na wilgoć, w przeciwieństwie do drewna; Wady: nie mocny, jeśli zostanie uszkodzony, pęknie.
Arkusze metalu. Plusy ‒ trwały materiał, dlatego trwałe, wady - jedna z najdroższych opcji.

Ale jeśli wózek do ciągnika prowadzonego będzie używany stale, bardziej opłaca się zrobić go z metalu i nie wydawać dodatkowych pieniędzy na naprawy. Arkusze można mocować do ramy za pomocą zgrzewarki.

Zajmujemy się produkcją podwozia

Do przewozu ładunku przyczepa potrzebuje zespołów kół, które można zdemontować z niechcianego pojazdu. Aby zabezpieczyć zespoły kół, konieczne jest spawanie dodatkowa rura. Piasta przyczepy mocowana jest metodą wciskową. Tylną część zakłada się na oś, która jest wcześniej obrobiona. Nie powinno być żadnych zniekształceń, dlatego należy je stale monitorować. Zamontowane koła należy zabezpieczyć nakrętkami i na koniec założyć kołpaki.

Zaczep do przyczepy motoblokowej

Zaczep do przyczepy motoblokowej - wystarczy ważny element całą konstrukcję. Najlepszą opcją jest węzeł, gdy rura jest połączona z inną rurą. Kolejną małą część rury należy przyspawać do zakrzywionej rury po jednej stronie. Należy to zrobić w pozycji pionowej. Tę samą operację wykonuje się na drugiej krawędzi głównej rury. Na koniec instalowany jest sworzeń królewski do połączenia z przyczepą. Podczas skręcania lub na nierównej drodze ten projekt zapewni mocny chwyt.

Jak uniknąć błędów podczas wykonywania wózka do ciągnika prowadzonego?

Jeśli przyczepa jednoosiowa jest produkowana po raz pierwszy, błędy występują nawet wśród nich najlepszy mistrz. Główne:

źle wybrane miejsce. Powinno być wygodne, ponieważ często musisz wykonywać prace domowe. Najlepsze siedzenia w postaci lawy;
Ze względu na oszczędność nie instalują hamulców. W żadnym wypadku nie oszczędzaj na własnym bezpieczeństwie. Lepsze hamulce ręczne niż nic;
niska jakość i tania okładzina. I znowu dla dobra opcja budżetowa, ale pamiętaj - skąpiec płaci dwa razy.