Nowy etap Urządzenia kompresorowe przeżywają rozwój w sektorach budowlanym i produkcyjnym. Nowoczesna generacja jednostek tego typu charakteryzuje się duża moc, duże ilości paszy sprężone powietrze i trwałość. Trwa również proces aktywnego wprowadzania sprężarek do sfery domowej. Przeciętnemu użytkownikowi domowemu sprężone powietrze może pomóc w obsłudze pistoletów natryskowych i narzędzi budowlanych przy minimalnym wysiłku. Jednocześnie sprężarka domowa jest niewielka i nie wymaga szczególną uwagę w toku konserwacja. Ale w każdym razie za właściwy wybór W przypadku takiego asystenta konieczne jest bardziej szczegółowe zrozumienie jego struktury i parametrów operacyjnych.

Co to jest kompresor?

Agregaty kompresorowe to szeroka gama agregatów pompujących sprężone powietrze. W pewnym sensie są to generatory prądów powietrza, które wykorzystywane są jako siła do wykonywania określonych czynności roboczych. Na przykład sprężone powietrze jest czynnikiem roboczym dla pneumatyki narzędzia budowlane. Stacja kieruje go do urządzenia, w efekcie czego finalna funkcja jest wykonywana. Technicznie rzecz biorąc, kompresor jest złożoną maszyną zbudowaną na mechanicznym zespole roboczym. Podczas pracy operator musi uwzględnić parametry stanu instalacji, w niektórych przypadkach regulując ciśnienie zasilania powietrzem. Istnieją również modele, które działają w sposób ciągły, bez interwencji użytkownika - są sterowane automatycznie. Zazwyczaj są to sprężarki przemysłowe, które stanowią część linii przenośnikowych do przetwarzania różnych materiałów.

Projekt jednostki

Konstrukcja sprężarek zależy od rodzaju konstrukcji. Najpopularniejsze są modele tłokowo-pneumatyczne. Mogą być na bazie oleju lub bez oleju. W obu przypadkach bezpośrednią produkcję sprężonego powietrza zapewnia tłok w wyniku ruchów posuwisto-zwrotnych. Ale sama grupa tłoków również potrzebuje wsparcia energetycznego. Funkcję napędową mogą pełnić różne typy silników. W szczególności sprężarka elektryczna działa na silniku elektrycznym. Takie stacje są korzystne ze względu na ich cichą pracę, ale są też zależne od sieci, co nie zawsze jest akceptowalne przy organizacji procesu pracy. Istnieją inne opcje zasilania, które zostaną omówione osobno. Prawie wszystkie sprężarki wymagają zbiornika powietrza. Jest to odbiornik, którego objętość bezpośrednio określa wydajność agregatu sprężarkowego.

Zasada działania

W zespołach tłokowych praca odbywa się poprzez działanie posuwisto-zwrotne w cylindrze. Aby zapewnić maksymalny efekt kompresja w krótkim czasie od powierzchnia zewnętrzna tłok do ściana wewnętrzna Cylinder jest uszczelniony pierścieniami tłumiącymi. Cyrkulacja przyjętych i uwolnionych mas powietrza następuje w cylindrze pomiędzy zaworami. Działanie tłoka realizowane jest poprzez działanie korbowodu napędzanego mechanizmem korbowym uruchamianym przez silnik. Ale sprężarka śrubowa jest również powszechna. Konstrukcję i zasadę działania tego urządzenia można opisać za pomocą grupy wałów, które obracają się ku sobie. Uzyskuje się efekt maszyny dynamicznej. NA różne etapy cykl pracy, rowki i krawędzie wału mogą tworzyć zamkniętą lub otwartą przestrzeń, kontrolując w ten sposób przepływ powietrza. Obydwa mechanizmy mogą wykorzystywać smary – dotyczy to modeli olejowych. Płyn techniczny otacza elementy mechaniczne, chroniąc je przed niszczącym działaniem tarcia. Stosowany do mechanizmów śrubowych i tłokowych różne typy oleje, charakteryzujące się głównie stabilnością termiczną.

Charakterystyka sprężarki

Przy wyborze doświadczeni użytkownicy sprzętu kompresorowego biorą pod uwagę takie parametry, jak ciśnienie, moc z wydajnością i objętość odbiornika. Ciśnienie w w tym przypadku mierzona w barach – jednostka odpowiadająca jednej atmosferze. Zazwyczaj sprężarki mają ciśnienie na poziomie 10 Bar i jest to dość znacząca wartość, dlatego warto wziąć pod uwagę, że ten sam parametr dla serwisowanego narzędzia powinien być niższy. Moc określa, jak intensywne będą obroty tych samych śrub, wirników czy tłoka - odpowiednio określi poziom wydajności. Średni potencjał mocy wynosi 1,5-2 kW. Przy tych wartościach wydajność odpowiada około 150-200 l/min. Najnowocześniejszy agregat sprężarkowy jest w stanie dostarczyć około 500 l/min. W przypadku mocy iw obliczeniach wydajnościowych w przypadku przeciążeń powinien obowiązywać balans 15-20%. Pojemność odbiornika może wynosić 10-20 litrów w przypadku kompresora domowego i 500-700 litrów w przypadku urządzenia przemysłowego.

Odmiany modeli tłoków

Podstawową różnicą pomiędzy różnymi modelami tłoków jest konieczność smarowania. Sprężarka oleju to jednostka wymagająca regularnego i obfitego dostarczania płynów technicznych minimalizujących efekt tarcia. Rodzaj dodatku przeciwciernego, który zwiększa żywotność elementów.

Skorzystają modele bezolejowe małe rozmiary i możliwości dostarczania czystego powietrza. Nie można jednak powiedzieć, że mechanizmy takich sprężarek są całkowicie wolne od smarowania. Jest obecny, ale rozprzestrzenia się innymi kanałami bez kontaktu z odbiornikiem, w którym krąży powietrze. Ponadto zapewniony jest dopływ oleju tryb automatyczny specjalni dystrybutorzy. Swoje miejsce znajdują zarówno sprężarki olejowe, jak i bezolejowe różne obszary. Aby zrozumieć praktyczną różnicę pomiędzy obydwoma urządzeniami, można powiedzieć, że te pierwsze lepiej sprawdzają się w warunkach intensywnej produkcji, natomiast te drugie bardziej nadają się do serwisowania małych narzędzi pneumatycznych.

Rodzaje układów napędowych

Rodzajem napędu w tym przypadku jest rodzaj silnika, dzięki któremu wypełnienie mechaniczne spełnia swoją funkcję wytwarzania powietrza. Już zostało powiedziane, że jest sprężarka elektryczna, który przewyższa konkurencyjne modele cichą pracą, jednak podłączenie do sieci nakłada pewne ograniczenia. Zalety takich jednostek obejmują również czystość środowiska i skromny rozmiar.

Jeżeli wymagana jest wysoka wydajność, należy preferować sprężarki na paliwo ciekłe. Z reguły są to najpotężniejsze generatory sprężonego powietrza, które można wykorzystać w produkcji. Typy przemysłowe Prawie wszystkie sprężarki powstają na stacjach benzynowych i diesla. Ważne jest jednak, aby nie zapominać, że obecność tradycyjnych silników spalinowych zwiększa rozmiar sprężarki i zwiększa odpowiedzialność za konserwację.

Materiały eksploatacyjne i akcesoria

Podczas swojej pracy sprężarka współpracuje z urządzeniami pneumatycznymi poprzez specjalne kanały, które przepuszczają sprężone powietrze. Najprostsza sprężarka domowa wyposażona jest w przejściówki, przejściówki i złączki, które umożliwiają połączenie zarówno małego pistoletu natryskowego, jak i masywnej instalacji natryskowej.

Działa również jako element obowiązkowy metr- manometr. Może to być wskaźnik, elektroniczny lub automatyczny, a jego obecność jako taka jest wysoce zalecana przez specjalistów. Należy również pamiętać, że kompresor to maszyna pracująca pod wysokim ciśnieniem i napięciem. Ponadto niektóre modele wraz ze strumieniem powietrza mogą również rozpylać cząstki ścierne. Dlatego zaleca się pracę z takimi instalacjami w specjalnym sprzęcie, w okularach i rękawiczkach.

Producenci sprężarek

Najwięksi producenci sprzęt przemysłowy produkować kompresory różne typy. Liderami segmentów są Fubag, Abac, Metabo i Fini. To liderzy w swoim segmencie, oferujący oprócz zwiększonych parametrów użytkowych także skuteczne systemy ochronne o zaletach ergonomicznej konstrukcji. To właśnie Abac i Fubag oferują kompresor o dużej mocy 500 litrów. Jednostka przemysłowa tej produkcji, zdaniem użytkowników, przyjemnie zaskakuje nie tylko możliwościami operacyjnymi, ale także nowoczesnym sterowaniem technologicznym.

Obszary zastosowań

Najprostsze zadania jakie wykonują sprężarki powietrza obejmują całe spektrum funkcji narzędzi pneumatycznych. Szlifierki, klucze udarowe, dłuta, piaskarki funkcjonalnie zapewnia kompresor. Jest to uniwersalne źródło sprężonego powietrza przynajmniej dla małych pneumatyki.

Jeśli mówimy o poważniejszych zadaniach, obejmują one pompowanie nadmuchiwanych produktów, prace malarskie i czyszczenie ścierne. Ponownie, używając sprężonego powietrza, możesz utworzyć dość aktywny strumień zdolny do dostarczania obcych cząstek z dużą prędkością. Możliwość ta może wyjaśniać przemysłowe przeznaczenie sprężarki, dzięki której obsługiwana jest mechanika maszyn natryskujących piasek.

Wniosek

Zasada działania urządzeń sprężarkowych jest od dawna stosowana w różnych dziedzinach. Na tym etapie rozwoju, w pogoni za konsumentami, producenci dążą do rewizji zarówno konstrukcji, jak i możliwości technicznych i eksploatacyjnych takich jednostek. W rezultacie pojawia się sprężarka przemysłowa, której lista zadań obejmuje wykonywanie skomplikowanych operacji cięcia strumieniem wody. To potężne jednostki wysokoprężne, które wyglądem przypominają małe elektrownie. Z drugiej strony mały kompresor, który obsługuje specjalnie małe narzędzia, nie traci na znaczeniu - takie modele dodają funkcjonalności, ergonomii i pewnego stopnia autonomii.

Ten typ sprężarki opiera swoje działanie na zastosowaniu mechanicznego urządzenia typu tłokowego, którego zadaniem jest zwiększenie ciśnienia gazu lub cieczy poprzez sprężanie, czyli zmniejszenie objętości. Takie kompresory znajdują zastosowanie niemal we wszystkich dziedzinach życia: w przemyśle chemicznym, medycynie, a także na potrzeby domowe i półprofesjonalne.

Czasami przy użyciu sprężarek tłokowych osusz powietrze. Jest to spowodowane cechy technologiczne kompresja powietrza. Różnią się:

• Niedroga cena w porównaniu do innych typów sprężarek;
• Prosty proces technologiczny ich produkcja;
• Łatwość naprawy i dostępność części.

Istnieje kilka rodzajów sprężarek tłokowych; opiszemy je poniżej.

Być może numerem jeden na świecie agregatów sprężarkowych, z którego ludzie zaczęli korzystać, jest sprężarka tłokowa. Swoją popularność zawdzięcza prostocie konstrukcji zarówno mechanizmu, jak i zasady działania. Praca z nim jest również prosta i nie wymaga specjalnych umiejętności. Jego oficjalna nazwa to kompresor objętościowy.

Przez wiele dziesięcioleci jego podstawowa konstrukcja nie uległa większym zmianom. Jest to żeliwny korpus, w którym znajduje się cylinder. Mechanizm posiada również sam tłok, wykonany w taki sposób, że jest tam niewielka szczelina i dwa zawory. Każdy z nich ma swój własny cel: jeden z nich to ssanie, drugi przeznaczony jest do odżywiania.

Sprężarki z układ tłokowy często stosowany w dużych dwusuwowych silnikach wysokoprężnych na statkach. Służą do doładowania i oczyszczania. Faktem jest, że sam dwusuwowy silnik wysokoprężny nie jest w stanie uruchomić się i działać. Do prawidłowego funkcjonowania potrzebuje dodatkowego dopływu powietrza o ciśnieniu wyższym od atmosferycznego.

Podłączona do silnika i współpracująca z nim sprężarka tłokowa dostarcza dodatkowe ilości powietrza.

Ten typ sprężarki stosowany jest tam, gdzie wymagane jest dostarczanie czystego, wolnego od smaru powietrza lub innego gazu. Powietrze to nie będzie zawierało śladów emulsji olejowej. Nie oznacza to, że sprężarka tłokowa działa całkowicie bez smarowania, a jedynie, że olej nie krzyżuje się ze strumieniem powietrza. Zwykle używają silnika o mocy 1,1 kW. Ma dodatkowe pozytywne cechy:

• Mały rozmiar;
• Nie wymaga częstej konserwacji;
• Można go transportować i przenosić w dowolnej pozycji.

Sprężarka powietrza jest urządzeniem uniwersalnym i ekonomicznym, bez którego nie da się obsługiwać różnorodnych urządzeń sprzęt pneumatyczny używany w produkcji i w domu. Sprężarki mogą być stacjonarne lub mobilne, co poszerza zakres zastosowania tych agregatów.

Sprężarki powietrza są szeroko stosowane w wielu obszarach działalności człowieka. Urządzenia te są niezbędne przy wykonywaniu prac instalacyjnych, stolarskich, budowlanych i prace naprawcze. Z powodzeniem wykorzystywane są również samoloty w życiu codziennym. Na przykład urządzenie gospodarstwa domowego można wykorzystać do pompowania opon, przeprowadzania prace malarskie, aerograf itp. Z reguły jest to kompresor, który ma silnik elektryczny, zasilany z sieci 220 V. Do użytku profesjonalnego lepiej by pasowało rotacyjny zespół olejowy, który ma zwiększoną żywotność i nie wymaga częstej konserwacji.

Istnieje duże zapotrzebowanie na sprężarki powietrza i w sektorze przemysłowym w branżach wymagających wykorzystania sprężonego powietrza.

Istnieją urządzenia o wysokim stopniu oczyszczania powietrza. Znajdują zastosowanie w „czystych” gałęziach przemysłu, na przykład chemicznym, farmaceutycznym i przemysł spożywczy, a także w sektorze produkcji elektroniki.

Ponadto sprężarki powietrza znalazły zastosowanie w przemyśle naftowym i gazowym, w górnictwie, w górnictwie węgla i kamienia.

Jak działa i działa sprężarka powietrza

Konstrukcja jednostki sprężającej zależy od rodzaju konstrukcji. Sprężarki są tłokowe, rotacyjne i membranowe. Najszerzej stosowane są tłokowe jednostki powietrzne, w których powietrze jest sprężane w cylindrze w wyniku ruchów posuwisto-zwrotnych znajdującego się w nim tłoka.

Konstrukcja sprężarki tłokowej powietrza jest dość prosta. Jego głównym elementem jest głowica sprężarki. Jego konstrukcja jest podobna do cylindra silnika spalinowego (ICE). Poniżej znajduje się schemat zespołu tłokowego, który wyraźnie pokazuje budowę tego ostatniego.

Agregat kompresorowy składa się z następujących elementów.

1. Cylinder. Jest to objętość, w której sprężone jest powietrze.
2. Tłok. Ruchami posuwisto-zwrotnymi zasysa powietrze do cylindra lub je spręża.
3. Pierścienie tłokowe. Zainstalowany na tłoku i zaprojektowany w celu zwiększenia kompresji.
4. korbowód. Łączy tłok z wałem korbowym, przenosząc na niego ruchy posuwisto-zwrotne.
5. Wał korbowy. Dzięki swojej konstrukcji umożliwia ruch korbowodu w górę i w dół.
6. Zawory wlotowe i wylotowe. Przeznaczony do wlotu i wylotu powietrza z cylindra. Jednak zawory sprężarek różnią się od zaworów silników spalinowych. Wykonane są w formie płytek dociskanych sprężyną. Otwarcie zaworów nie jest wymuszone, jak w silniku spalinowym, ale pod wpływem różnicy ciśnień w cylindrze.

Aby zmniejszyć siłę tarcia pomiędzy pierścieniami tłokowymi a cylindrem w głowicy sprężarki dostaje się olej. Jednak w tym przypadku powietrze opuszczające sprężarkę zawiera zanieczyszczenia smarne. Aby je wyeliminować w aparacie tłokowym zainstalować separator, w którym mieszanina jest rozdzielana na olej i powietrze.

Jeżeli wymagana jest szczególna czystość sprężonego powietrza, na przykład w medycynie lub produkcji elektroniki, wówczas należy zastosować konstrukcję zespołu tłokowego nie wymaga użycia oleju. W takich urządzeniach pierścienie tłokowe wykonane są z polimerów, a w celu zmniejszenia siły tarcia stosuje się smar grafitowy.

Zespoły tłokowe mogą mieć 2 lub więcej cylindrów ułożonych w kształcie litery V. Z tego powodu wzrasta wydajność sprzętu.

Wał korbowy napędzany jest silnikiem elektrycznym poprzez napęd pasowy lub bezpośredni. W przypadku napędu pasowego konstrukcja urządzenia obejmuje 2 koła pasowe, z których jedno jest zamontowane na wale silnika, a drugie na wale bloku tłoka. Drugie koło pasowe jest wyposażone w łopatki do chłodzenia urządzenia. W przypadku napędu bezpośredniego wały silnika i zespołu tłokowego są połączone bezpośrednio i znajdują się na tej samej osi.

Ponadto konstrukcja sprężarki tłokowej obejmuje jeszcze jeden bardzo ważny element - odbiornik, reprezentowanie metalowy pojemnik. Ma za zadanie eliminować pulsacje powietrza opuszczającego blok tłoka i pełni funkcję zbiornika magazynującego.

Dzięki odbiornikowi można utrzymać ciśnienie na stałym poziomie i równomiernie rozprowadzać powietrze. Dla bezpieczeństwa zainstaluj na odbiorniku awaryjny zawór nadmiarowy, wyzwalany, gdy ciśnienie w zbiorniku wzrośnie do wartości krytycznych.

Aby sprężarka mogła pracować w trybie automatycznym, jest wyposażona w wyłącznik ciśnieniowy (presostat). Gdy ciśnienie w odbiorniku osiągnie wymagane wartości, przekaźnik otwiera styk i silnik zatrzymuje się. I odwrotnie, gdy ciśnienie w odbiorniku spadnie do ustawionej dolnej granicy, presostat zwiera styki i urządzenie wznawia pracę.

Zasada działania

Zasadę działania sprężarki tłokowej można opisać następująco.

Typowe usterki i ich rozwiązania

Główne awarie sprężarka powietrza, które możesz wyeliminować własnymi rękami, są następujące:

• silnik nie uruchamia się;
• silnik buczy, ale nie uruchamia się;
• powietrze (wylot) zawiera cząsteczki wody;
• spadek wydajności jednostki;
• przegrzanie głowicy sprężarki;
• przegrzanie jednostki;
• pukanie w cylinder;
• pukanie w skrzynię korbową;
• wyciek oleju ze skrzyni korbowej;
• zakleszczenie koła zamachowego;
• odbiornik nie utrzymuje ciśnienia;
• jednostka nie rozwija prędkości.

Silnik urządzenia nie uruchamia się

Przede wszystkim, jeśli silnik urządzenia ulegnie awarii, należy upewnić się, że w sieci jest napięcie. Warto także sprawdzić kabel zasilający pod kątem uszkodzeń. Następnie sprawdzane są bezpieczniki, które mogą przepalić się podczas skoku napięcia. Jeżeli zostaną znalezione uszkodzone kable lub bezpieczniki, należy je wymienić.

Wpływa również na rozruch silnika wyłącznik ciśnieniowy. Jeśli jest nieprawidłowo skonfigurowany, urządzenie przestaje się włączać. Aby sprawdzić działanie przekaźnika należy odpowietrzyć odbiornik i ponownie włączyć urządzenie. Jeżeli silnik uruchomi się należy przeprowadzić prawidłową (zgodnie z instrukcją) regulację presostatu.

W niektórych przypadkach silnik może nie uruchomić się z powodu aktywacja przekaźnika termicznego. Dzieje się tak zazwyczaj, gdy urządzenie pracuje intensywnie, niemal bez przerwy. Aby sprzęt mógł ponownie zacząć działać należy dać mu trochę czasu na ostygnięcie.

Silnik buczy, ale nie uruchamia się

Przyczyną może być buczenie silnika bez obracania się wirnika niskie napięcie w sieci, od-dlaczego nie ma wystarczającej mocy, aby uruchomić. W takim przypadku problem można rozwiązać, instalując stabilizator napięcia.

Rada! Jeśli sieć „zapada się” w wyniku pracy jakiejkolwiek maszyny, na przykład spawarki, należy ją wyłączyć na czas korzystania ze sprężarki.

Ponadto silnik nie jest w stanie obrócić wału korbowego, jeśli zbyt wysokie ciśnienie w odbiorniku i pojawia się opór ciśnienia. W takim przypadku należy trochę odpowietrzyć zbiornik i następnie wyregulować lub wymienić wyłącznik ciśnieniowy. Wysokie ciśnienie krwi w odbiorniku może również wystąpić z powodu wadliwego zaworu nadmiarowego. Należy go zdemontować i oczyścić, a jeśli jest uszkodzony, wymienić.

Wylatujące powietrze zawiera cząstki wody

Jeśli powietrze opuszczające odbiornik będzie zawierało wilgoć, wówczas skuteczne pomalowanie jakiejkolwiek powierzchni nie będzie możliwe. Cząsteczki wody mogą znajdować się w sprężonym powietrzu w następujących przypadkach.

Spadek wydajności jednostki

Wydajność maszyny może zostać zmniejszona, jeśli Pierścienie tłokowe wypalają się lub zużywają. W rezultacie poziom kompresji spada i urządzenie nie może pracować w trybie standardowym. Jeżeli fakt ten zostanie potwierdzony przy demontażu cylindra, należy wymienić zużyte pierścienie.

Spadek wydajności może być spowodowany przez płytki zaworowe, jeśli są połamane lub zamrożone. Wadliwe płytki należy wymienić, a zatkane umyć. Ale najbardziej powszechny powód, powodując utratę mocy urządzenia - to jest zatkany filtr powietrza które należy regularnie myć.

Przegrzanie głowicy sprężarki

Głowica tłoka może się przegrzać, gdy przedwczesna wymiana oleju lub podczas używania smaru, który nie odpowiada temu, co jest określone w paszporcie. W obu przypadkach olej należy wymienić na specjalny olej sprężarkowy o lepkości, której wartość jest podana w paszporcie urządzenia.

Przegrzanie głowicy tłoka może być również spowodowane nadmierne dokręcenie śrub korbowodu, przez co olej nie spływa dobrze do tulei. Usterkę można wyeliminować poprzez poluzowanie śrub korbowodu.

Przegrzanie urządzenia

Zwykle urządzenie może się przegrzać podczas pracy w trybie intensywnym lub gdy podwyższona temperatura powietrze otoczenia w pomieszczeniu. Jeśli w standardowym trybie pracy i normalna temperatura w pomieszczeniu, urządzenie nadal się przegrzewa, co może być przyczyną awarii zatkany filtr powietrza. Należy go wyjąć i umyć, a następnie dobrze wysuszyć.

Uderz w cylinder

Zwany uszkodzone lub zużyte pierścienie tłokowe z powodu tworzenia się sadzy. Zwykle pojawia się, jeśli używasz oleju niskiej jakości.

Przyczyną może być również stukanie w cylindrze zużycie tulei głowicy korbowodu lub sworznia tłokowego. Aby rozwiązać problem, części te należy wymienić na nowe. Jeżeli cylinder i tłok są zużyte, naprawa sprężarki powietrza polega na wytaczaniu cylindra i wymianie tłoka.

Uderz w skrzynię korbową

Pojawienie się uderzenia w skrzyni korbowej podczas pracy urządzenia jest spowodowane następującymi awariami.

1. Śruby korbowodu są poluzowane. Konieczne jest dokręcenie śrub z wymaganą siłą.
2. Łożyska wału korbowego uległy awarii. Łożyska wymagają wymiany.
3. Czopy korbowodu wału korbowego i łożyska korbowodu są zużyte. Eliminacja tych usterek polega na obróbce czopów korbowodów do rozmiaru naprawczego. Wkładki są również wymieniane na części o podobnych rozmiarach do naprawy.

Inne usterki

W przypadku wykrycia wycieku oleju ze skrzyni korbowej należy przede wszystkim sprawdzić i w razie potrzeby wymienić uszczelki. Jeśli koło zamachowe się nie obraca, oznacza to, że tłok uderzył w płytkę zaworową. Konieczne jest zapewnienie szczeliny (0,2-0,6 mm) pomiędzy tłokiem a płytką zaworu. Jeżeli ciśnienie w odbiorniku spadnie i urządzenie zostanie wyłączone, należy je wyczyścić lub wymienić. zawór zwrotny.

Jeśli sprężarka nie rozwija dobrze prędkości, przyczyna może leżeć poluzowanie pasków napędowych, którego napięcie należy zwiększyć. Może również uniemożliwić silnikowi rozwijanie prędkości. uszkodzony zawór zwrotny. Należy go wymienić na nowy.

Jak wymienić olej w sprężarce powietrza

Obliczenie godzin pracy silnika przez jednostkę jest dość trudne. Jednak nadal zaleca się, przynajmniej w przybliżeniu, prowadzenie ich rejestru, ponieważ terminowa wymiana oleju w urządzeniu znacznie wydłuża jego żywotność. Średnio w przypadku nowego urządzenia pierwsza wymiana oleju powinna nastąpić nie później niż po 50 godzinach pracy. Następną konserwację sprężarki w celu wymiany smaru przeprowadza się już po liczbie godzin pracy określonej w instrukcji sprężarki. W każdym przypadku, w zależności od modelu urządzenia, wskaźnik ten będzie się różnić.

Olej do sprężarki powietrza jest lepszy używaj markowych, przeznaczone specjalnie dla tego sprzętu. Jeśli znalezienie markowego oleju jest trudne, można go zastąpić dowolnym olejem kompresorowym o wymaganej lepkości.

Ważny! Zabrania się wlewania do urządzenia zwykłego oleju maszynowego!

Tak więc wymiana oleju w aparacie sprężającym powietrze odbywa się w następujący sposób.

W przyszłości należy stale monitorować poziom oleju w skrzyni korbowej i w razie potrzeby uzupełniać go.

Co to jest kompresor? – w swojej konstrukcji jest maszyną przeznaczoną do sprężania i transportu gazów o współczynniku wzrostu ciśnienia większym niż 1,1. Obecnie zakres i zastosowanie sprężarek tłokowych jest bardzo szerokie; są one niezbędne we wszystkich przedsiębiorstwach, w których jako źródło energii wykorzystuje się sprężone powietrze. Kompresor można spotkać w fabrykach, stacjach benzynowych, serwisach samochodowych, placówkach medycznych, a nawet warsztatach obuwniczych.

Obecnie najpopularniejszymi typami urządzeń są sprężarki tłokowe i śrubowe. Ponieważ sprężarki śrubowe są droższe, małe przedsiębiorstwa, w tym stacje obsługi, szeroko stosują sprężarki tłokowe. Odbiorcami sprężonego powietrza w warsztatach samochodowych są pneumatyczne klucze udarowe, wiertarki pneumatyczne, pistolety natryskowe, montażownice do opon, urządzenia do próżniowego odsysania oleju itp.

Głównym elementem urządzenia sprężarki tłokowej jest głowica sprężarki(zespół tłokowy). Swoją konstrukcją przypomina silnik spalinowy. Składa się z cylindra, tłoka, pierścieni tłokowych sprężarki, korbowodu, wału korbowego oraz zaworów dolotowych i wylotowych. W odróżnieniu od silnika spalinowego zawory w sprężarce mają postać płytki ze sprężyną i podczas pracy sprężarki tłokowej nie są zmuszane do działania, lecz przez różnicę ciśnień. W celu nasmarowania sprężarki tłokowej, w szczególności części trących, do głowicy sprężarki wlewa się olej.

Jeśli konieczne jest uzyskanie sprężonego powietrza o wysokiej czystości i pozbawionego zanieczyszczeń olejowych (na przykład w placówkach medycznych), stosuje się sprężarki bezolejowe. W takim urządzeniu sprężarki tłokowej pierścienie są wykonane z materiały polimerowe, i dla niezawodne działanie sprężarki tłokowe wykorzystują smar grafitowy.

Aby osiągnąć wyższą wydajność sprężarki tłokowej, głowice sprężarek są produkowane z wieloma cylindrami, które mogą być rzędowe, w kształcie litery V lub przeciwne.

Wał korbowy napędzany jest silnikiem elektrycznym, który zapewnia pracę sprężarki tłokowej. W zależności od sposobu podłączenia do silnika elektrycznego wyróżnia się sprężarki tłokowe z napędem pasowym i bezpośrednim.

1. Przy napędzie bezpośrednim głowica i silnik znajdują się na tej samej osi, a ich wały w urządzeniu sprężarki tłokowej są bezpośrednio połączone.
2. W sprężarkach tłokowych typu pasowego napęd głowicy i silnik są umieszczone równolegle do siebie, a ruch przenoszony jest przez napęd pasowy. Koło pasowe napędu głowicy ma zamontowane łopatki, które zapewniają chłodzenie zespołu tłoka.

Do innych ważny element w projektowaniu i działaniu sprężarki tłokowej odbiornik, który jest pojemnikiem stalowym i ma za zadanie utrzymywać stałe ciśnienie i równomierny przepływ powietrza. W odbiorniku zamontowany jest także zawór nadmiarowy ciśnienia w przypadku przekroczenia jego dopuszczalnej wartości.

Aby zapewnić działanie sprężarki tłokowej w trybie automatycznym, urządzenie sprężarki tłokowej zawiera wyłącznik ciśnieniowy(przełącznik ciśnieniowy), który po osiągnięciu ustawione ciśnienie otwiera styki i zatrzymuje silnik, a gdy ciśnienie spadnie poniżej określonej wartości, zamyka styki i uruchamia sprężarkę.

Działanie sprężarki tłokowej odbywa się zgodnie z następującą zasadą: gdy tłok porusza się w dół, w cylindrze powstaje podciśnienie, w wyniku czego się otwiera zawór wlotowy. Ponieważ ciśnienie w cylindrze jest niższe od atmosferycznego, powietrze dostaje się przez zawór. Aby oczyścić napływające powietrze, w sprężarce tłokowej stosowane są filtry. Podczas ruchu tłoka w górę podczas pracy sprężarki tłokowej oba zawory są zamknięte. Kiedy powietrze jest sprężane, ciśnienie w cylindrze wzrasta i otwiera się zawór wylotowy, przez który powietrze dostaje się do odbiornika. Sprężarki tłokowe działające na tej zasadzie nazywane są jednostopniowymi.

Jedna z wad urządzeń tłokowych sprężarki jednostopniowe to ograniczone ciśnienie robocze. Praca sprężarki tłokowej tego typu jest możliwa przy wzroście ciśnienia tylko do 10 atmosfer. Wyjaśnia to fakt, że przy wysokich ciśnieniach temperatura w cylindrze znacznie wzrasta, a olej używany do smarowania części może się zapalić.

Aby uzyskać wyższe ciśnienia w pracy sprężarek tłokowych, stosuje się je zasada wielostopniowa polegający na tym, że w każdym etapie powietrze jest naprzemiennie sprężane do określonej wartości, po czym jest schładzane w lodówce i podawane do cylindra kolejnego stopnia, gdzie zostaje sprężone do większej wartości wysokie ciśnienie. Stosowany jako lodówka w urządzeniu ze sprężarką tłokową rurka miedziana z żeberkami chłodzącymi.

Praca sprężarek tłokowych w małych zakładach najczęściej opiera się na instalacji dwustopniowej z dwoma cylindrami. Cylinder pierwszego stopnia ma z reguły większą średnicę niż drugi.

Wybierając sprężarkę tłokową, należy najpierw wziąć pod uwagę charakterystykę odbiorców sprężonego powietrza. Przecież praca sprężarki tłokowej nie powinna być stała. Na prawidłowy wybór głowica sprężarki i odbiornik, czas pracy sprężarki powinien być równy czasowi odpoczynku.

Warto wziąć pod uwagę, że wszyscy producenci podają na swoich sprężarkach wydajność w l/min tylko na wlocie. Ponieważ wydajność spada wraz ze wzrostem ciśnienia tłoczenia, aby znaleźć jej wartość wyjściową, należy odjąć 30% od wskazanych danych.