Qutub Minar on kõrgeim minarett, mille on loonud minevikuehitajad nii maailmas kui ka Indias. Varem asus see kompleks pealinna kesklinnas ja juhtus nii, et aja jooksul ehitati linn üles ja asustati hävinud minaretist. Nüüd asub Qutb Minar praktiliselt mitme miljoni dollari suuruse linna äärelinnas.
Esmapilgul rõõmustab ja jahmatab kogu ajalooline kompleks oma hoonestatud ala ja kunagiste hoonete suursugususega. Torni kalle on kohe näha. Võib-olla on see maavärinast või võib-olla ehitajad seda nii ette kujutasid? Me ei saa küsida nende aegade pealtnägijatelt. Väidetavalt on torn alles tänu Koraani sõnale. Kõik võib olla...
Qutb Minar on nüüd maailmapärandi nimistusse ja on riigi kaitse all.
Ja siin me oleme sissepääsu juures. Meie ees on väike ilus kaar. Selle taga on näha kunagise kauni ajaloolise kompleksi varemed. Väikesel kassaaparaadil on pikk järjekord, mis ei allu ühelegi seadusele, kõik pingutavad edasi. Kõik tahavad korraga oma pileteid saada ja trügivad usinalt mööda, vaadates meid. Lõpuks saab meie kannatus otsa ja ka mina pigistan end resoluutselt naeratades kallihinnalise akna juurde. Piletid ostetakse ja läheme kergelt kägarasena sissepääsu juurde.
Maailma kõrgeim minarett.
Nagu giid meile rääkis: „Qutub Minari esimese astme ehitas prints Chauhan 12. sajandi lõpus oma tütrele, et ta saaks kõrgelt imetleda kauneid vaateid imelise Yamuna jõe kallastele. Kuid mõni aasta hiljem muutis moslemivalitseja Aibek torni välimust. Seejärel sai torn nime, mis on meieni läbi sajandite tulnud – Qutub Minar. Siis lõpetasid tema järeltulijad Qutub Minari. 1370. aastal lõpetas keiser Tughlak ehituse lõpuks, olles lõpetanud viimase IV ja V astme, mis tegi ta ajaloos kuulsaks. Ja siin meie ees on see majesteetlik hoone - Qutub Minari torn, mis on jõudnud meie aegadesse. Kujutage ette kahe üksteise peale laotud 9-korruselise hoone kõrgust. Niisiis, selle kõrgus on 72,6 meetrit, aluse läbimõõt on 14 meetrit ja ülaosa läbimõõt on umbes 3 meetrit.
Vaatamata muljetavaldavale suurusele näeb minaret punakollase liivakiviga vooderdatud peene mustri tõttu välja nagu kerge ja graatsiline torn.
Kividel olevad maalid näitavad meile Qutub Minari ehituse etappe. Laienduste välimuse järgi saate jälgida stiilimuutusi. Qutub Minari torn ehitati islami võidu auks, sellel on säilinud arvukalt hindi ja araabiakeelseid pealdisi - keelte segadust seletatakse erinevate ehitusmaterjalidega, sest. olid kasutatud kivid, mis hävitati pärast Hindu templite territooriumi vallutamist. Varem oli tornil kuppel, kuid maavärin hävitas selle, 1802. aastal asendati see teisega, kuid see ei vastanud minareti stiilile ja eemaldati 1848. aastal ning jäi lähedale lamama.
Islami värav.
Meie ees on tohutu värav - neid nimetatakse ka Allai Darvaza väravateks või "islami väravateks", need on tõeliselt ilusad, arvukad nikerdused üllatavad ja rõõmustavad, võite pikka aega seista läheduses, vaadates seda imet. maailm, mida ma tegin. Antiikaja meistrite oskused ja oskused on hämmastavad.
Väravast mitte kaugel nägime 15. sajandist pärit pühaku hauda. Imam Muhammad Ali, kes oli rahvasuus tuntud kui Imam Zamin. Muide, ta on sündinud ja kasvanud Turkestanis.
Islami jõud.
Torni kõrval on mošee Kuvvat-ul-Islam, seda nimetatakse ka “Islami võimuks”, seda kutsutakse Suureks mošeeks, mis püstitati Aibeki valitsusajal.
Pärsiakeelsed pealdised viitavad otseselt sellele, et ehitusmaterjale võeti ka hävitatud hindu templite varemetest.
Kohe pärast India vallutamist hävitasid moslemid terve kompleksi kõige ilusamaid, iidseid templeid, vallutanud maa, asusid nad kohe oma usku tutvustama. Ja hävitatud templite kive kasutati ehituses. See oli esimene mošee, mis pärast vallutust India pealinna püstitati.
Üks Khilji valitsejatest otsustas oma nime põlistada ja varjutada Qutb Minari ilu ja suursugusust, ta plaanis ehitada kaks korda kõrgema minareti, kuid tal ei õnnestunud oma unistust täita. Tal õnnestus ehitada vaid 24,5 meetri kõrgune torn. Nii et see edevuse ja uhkuse sümbol on hävinud.
Qutub Minari kõrval on kompleksi teine populaarne vaatamisväärsus. Üks selle samba väljanägemise hüpoteese on seotud maapinnale kukkunud meteoriidiga, väidetavalt tehti sellest 3 sammast, kaks kukkusid ja on praegu maa sees, kolmas paigaldati mitu korda pärast kukkumist. Teine hüpotees on seotud kõige iidsema tsivilisatsiooniga, eeldatakse, et tootmisprotsess on seotud raudstruktuuri võre kasvuga. Nüüd kasvatatakse sel viisil mõningaid väikese suurusega kristalle. See selgitab teadlastele selle raviomadusi.
Minareti legendid.
Inimesed teavad metallist samba raviomadusi juba ammu, nii et isegi praegu on palju inimesi, kes soovivad teda kallistada. Nüüd on see võimatu, sest see on väikese aiaga piiratud, kuid nad ütlevad, et saate valvuriga läbi rääkida ja ihaldatud rauda katsuda, kuid meil ei õnnestunud seda näha. Tahaks seda võimalust ära kasutada ja terveneda, aga me ei rikkunud keeldu.
Paljud puhkajad seadsid end puude alla. Oli näha, et tegemist oli kohalikega, kes võtsid jooke ja toitu ning puhkasid jahedas.
Qutub Minar on ilus park. Ilusad muruplatsid, lilled, pügatud põõsad säravate õitega, palju graatsilisi pinke - kõik äratas rõõmu ja imetlust, kuid meie vaatasime seda kunagist ilu ja uhkust "pärli" kurbusega.
Aeg kustutab halastamatult tsivilisatsioonide jäljed, hävitab inimeste loodud ja see kompleks ei suutnud ajavoolule vastu seista ...
Nüüd näib see meile hävinud kujul, sellest on alles vaid osa ekraanist araabiakeelsete kirjade ja joonistustega ning osa kaetud kaarekujulistest galeriidest, kuid isegi need muljetavaldavad varemed võimaldavad meil hinnata selle suursugusust, ilu ja graatsiat. arhitektuur.
Qutub Minar, India suur minarett
Mošee ehitamisega seoses on palju oletusi ja hüpoteese. Neist ühe järgi asus torni ehitama Qutb-ad-Din. Sultan Mohammed Ghuridi käsilane oli päritolult ori, ostetud Kesk-Aasiast. Kuid oma vaga käitumise ja lahke suhtumisega kaaslastesse pälvis ta sultani soosingu. Tasuks määras Muhammad Qutb-ud-Dini vallutatud India alade kuberneriks. Olles afgaanlastest muljet avaldanud, otsustas Qutb-ad-Din ehitada minareti, mis ei jääks temast sugugi alla, vaid ületaks teda isegi ilu poolest.
Tulevase torni vundament pandi 1193. aastal, kuid siis ehitus soikus. Hiljem, juba Qutb-ad-Dini pärija Shamsuddin Iltutmyshi valitsusajal, püstitati torni kolm taset. Ja alles keiser Firuzshah Tughlaki juhtimisel aastal 1368 valmis viimane viies tasand. Nüüd on minareti kõrgus seitsekümmend kaks ja pool meetrit ning hoone tippu viib 379 astet.
Vaadates torni alt üles, on näha, kuidas kujunes ja muutus tollane arhitektuuristiil. Qutub Minari minarett ehitati India vanima mošee Kuvwat-ul-Islam territooriumile, mis tõlkes tähendas "islami jõudu". Enne seda asus seal mitmeid hinduistide kultuspaiku, sealhulgas jumal Vishnu tempel, mille lõi 1143. aastal Prithviraja Chauhan. Mõned hindu templite seinad on säilinud tänapäevani ja eksisteerivad rahumeelselt koos minaretiga.
Torn on ehitatud punasest liivakivist ja ehitamise ajal kasutati kolmanda astme kohal valget marmorit. Kunagi krooniti torn kupliga, kuid 1803. aasta maavärina ajal varises see kokku. Nad ei hakanud seda taastama ja selle säilmed jäid minareti lähedale lebama.
Torni aluse läbimõõt on 14,3 meetrit. Iga astmega kitseneb torn üha enam ja viiendal astmel on põranda läbimõõt vaid 2,7 meetrit. Torni seinad on maalitud keerukate nikerdustega, mille hulgas on ütlusi Koraanist.
Kuid nii kõrge minareti ehitamisel läks võib-olla selliste hoonete põhiomadus kaduma. Nagu teate, on minarett koht, kust kuuleb mitu korda päevas müezzini palvekutseid. Torn osutus aga nii kõrgeks, et müezzini kisa oli sealt peaaegu kuuldamatu.
Qutub Minari arhitektuuriansambel
Väärib märkimist, et lisaks tornile on veel üks, mitte vähem meelelahutuslik atraktsioon - väike raudsammas, mis on paigaldatud minareti lähedusse. Selle näiliselt lihtsa konstruktsiooni kõrgus on vaid 7,2 meetrit ja kaal umbes 6 tonni.
Kroonika järgi on sammas valatud aastal 895 eKr. Tekib küsimus, kuidas saaks sammas tänaseni tervena säilida ja mitte roostetada?! Katsete seeria abil õnnestus kindlaks teha, et kolonni keemiline koostis on peaaegu 100% puhas raud.
Siiani jääb mõistatuseks, kuidas oli võimalik sulatamise ajal sellist raua koostist saada, kuna tol ajal oli see protseduur tehniliselt teostamatu! Kuulujutt liigub, et sulamismaterjaliks oli ligi kolm tuhat aastat tagasi Maale langenud meteoriit.
Kui 1739. aastal tahtis Pärsia keiser Nadir Shah raudsamba tagasi kodumaale viia, ei õnnestunud tal sammast maa seest välja tõmmata. Meeleheitel Nadir Shah käskis teda pommitada kahurikuulidega, mis jätsid pinnale vaid väikesed jäljed.
Usutakse, et kui sa kallistad kolonni ja esitad soovi, siis see kindlasti täitub. Usk samba sellisesse müstilisse jõusse on nii suur, et minareti administratsioon otsustas samba selle paremaks säilimiseks ümber piirata.
1311. aastal lisas sultan Alauddin Khilji Kuvwat-ul-Islami mošeele majesteetliku värava nimega Alai Darwaza ehk Allahi värav. Peente marmornikerdustega kaunistatud värava kaar (kõrgus 18,3 m) meenutab kujult kõverat hobuseraua. Alai Darwazat peetakse üheks kõige tähelepanuväärsemaks indo-moslemite arhitektuurilise sünteesi näiteks.
Väravast veidi allapoole, liivakivist ja valgest marmorist, ehitati Kuvvat-ul-Islami mošee peavaimuliku imaam Zamini väike ruudukujuline haud. Imam Zamin tuli Sikander Lodi ajal Turkestanist Indiasse ja oli India moslemite seas väga lugupeetud inimene.
Kuvvat-ul-Islami mošee vastasküljel, Alai Darvazi vastas, kõrgub kummaline ehitis, mis meenutab kujult Qutub Minari vundamenti. See on Alai Minar. Alauddin Khilji, olles äärmiselt edev mees, otsustas oma eelkäijaid ületada ja ehitada torni, mis oleks üle kahe korra kõrgem kui Qutub Minar (183 m). Alai Minari ehitamist alustati 1311. aastal, kuid müüre tõsteti vaid 15 m. Alauddini surmaga 1315. aastal töö katkes ja torn jäi pooleli. Sissepääs sellesse asub idaküljel. Ka minareti all olev platvorm vastab täielikult moslemi arhitektuuri nõuetele. 
Arhitektuurimälestisena pakub huvi ka sultan Shamsuddin Iltutmyshi haud. Mausoleumi ehitas 1235. aastal sultani tütar Razia Begum, kes ise valitses aastatel 1236-1240 Delhis. Seda hauda peetakse üheks vanimaks moslemite hauaks Indias. Siiani on hästi säilinud marmorist nikerdused, ranged kaunistused ja koraanist pärit ütlemised. Valgest marmorist hauakivi kohal kõrgus kunagi muljetavaldava suurusega kuppel.
Tänaseks on Qutb Minari torni ümber ehitatud tara ja sellega tutvumiseks territooriumile pääsemiseks tuleb osta pilet.
Delhis asuv Qutub Minari kompleks on esimene, mida külastate India kuldse kolmnurga ringreisil. Pärast Delhi lennujaamast saabumist tuuakse teid kõigepealt siia.
Delhis asuv Qutb Minar ulatub 73 meetri kõrgusele ja selle ehitamist alustas 8 sajandit tagasi Qutb-ud-din Aibak. "Võidutorn" koosneb viiest erinevast korrusest, millest igaüks on kitsenev. Alusel on Qutub Minari läbimõõt 15 meetrit ja ülaosas 2,5 meetrit.
Qutub Minari kolm esimest korrust on punasest liivakivist, 4. ja 5. korrus aga liivakivist ja marmorist.
Minareti lähedal asub Kuwwat-ul-Islami mošee, mis on esimene Indias ehitatud mošee.
Selle värava kohal olev kiri väidab väljakutsuvalt, et see ehitati 27 hävitatud hindu templist saadud materjalidest.
Mošee hoovis seisev 7-meetrine raudsammas on ümbritsetud aiaga.
Hindud usuvad, et kui suudad tema poole seljaga seistes oma käed ümber tema keerata, siis su soov täidetakse. See sammas on juba üle 16 sajandi vana ja selle aja jooksul pole see roostetanud. Paljud hindud usuvad, et see koosneb võõrast sulamist ja teadlased ei saa seda oletust kinnitada ega ümber lükata. Rauasamba eemaldasid moslemid Hindu Višnu templist, nagu ka praegu mošeed kaunistavad templisambad.
Qutub Minari ajalugu on varjatud saladustega. Mõned usuvad, et see tähendab moslemite valitsemise algust Indias. Teised usuvad, et see toimis minaretina, kust müezzinid kutsusid usklikke palvetama.
Qutb-ud-din Aibak mõtles Qutb Minari ehitamise välja 800 aastat tagasi, kuid oma eluajal suutis ta lõpetada vaid esimese taseme. Tema järeltulija Iltutmush lõpetas veel 3 korrust ja Firoz Shah Tughlak pärast teda viimase 5. korruse.
Arhitektuuristiilide erinevus Aibaki ja Tughlaqi valitsemise ajal on üsna ilmne. Tehnoloogia ja isegi ehituses kasutatavad materjalid on erinevad. Torn on kaunistatud raidkirjade triipudega ja nelja eenduva rõduga. Kui aus olla, siis Qutbi kompleksis asuv Quwwat-ul-Islam mošee on vareme, kuid ületamatu.
Iltutmush 1230. aastal ja Alla-ud-din Khilyi 1315. aastal tegid hoonele juurdeehitusi. Peamošee koosneb sise- ja välisõuest, mis on kaunistatud sammastega. Enamik neist sammastest on pärit 27 hinduistlikust templist, mis rüüstati ja ehitati mošeeks. Seetõttu pole üllatav, et mošeed on kaunistatud tüüpiliste hinduistlike kaunistustega. Inimeste figuurid nikerdasid sammastele hindud, kuid kui need sambad paigutati moslemite mošee hoovi, hävisid kõik sammaste näod, kuna mošeedes on nägude kujutamine keelatud.
Järgmine suurem ajalooline koht Delhis oli Qutub Minar, mille meie giid märkis moslemitempliks, milles pole midagi moslemit.
Qutub Minar
Mis on selles suures telliskivitornis erilist? Fakt on see, et Qutub Minar on maailma kõrgeim tellistest minarett. Selle kõrgus on umbes 73 meetrit, läbimõõt allosas on 15 meetrit, ülaosas - 3 meetrit.
Kui vaatate tähelepanelikult, näete, et Qutub Minar koosneb mitmest osast, mis erinevad disaini poolest. Põhjus selleks, nagu neil päevil ikka, on lihtne – liiga aeglane ehitustempo. Või on kliendi eluiga liiga lühike.
Selle ehitas India esimene moslemivalitseja. Pöörake tähelepanu - moslemi valitseja. 12. sajandi lõpus murdsid moslemiväed lahtiühendatud India vürstiriikide vastupanu. 13. sajandi alguseks oli kogu Põhja-Indias moodustunud ühtne moslemiriik Delhi Sultanaat ja islamist sai India uus religioon.
Selle tulemusena viis moslemite ja hinduismi vastasseis selleni, et iseseisvuse saavutamise ajal jagasid britid India kaheks osaks, eraldades Pakistani moslemipiirkonna vanast suurest Indiast. Vaatamata giidi poolt välja öeldud ametlikule versioonile vastuolude puudumise ja rahuliku eksistentsi kohta tundus meile, et India segaühiskonnas pole siin kõik sujuv. Aga ma sain endast ette. Niisiis hakkas moslemivalitseja Qutb ud-Din Aibek ehitama maailma suurimat minaretti, kuid suutis teha ainult vundamendi. Tema pärija lisas veel 3 tasandit ja lõpetas ehituse 1368. aastal, lisades 4. ja 5. astme.
Minareti eesmärk, nagu ikka, on proosaline – näidata, kes on siin kõige lahedam. Ja ülejäänud aeg ümbruskonna ülevaadet teha.
Ajaloolased pööravad tähelepanu torni ebatavalisele kujundusele. Moslemitele pole see omane, pealegi tulevad selles väga selgelt esile hindu templite motiivid. Võib-olla tehti seda meelega, kuna indiaanlastel oli traditsioon tähistada suuri võite "võidutorni" püstitamisega. Ja see kujundusvariant valiti selleks, et torn meenutaks indiaanlastele neile arusaadavas sümbolite keeles, kes selle lahingu võitis.
Varem oli sissepääs torni lubatud ja sai ronida päris tipus asuvale vaateplatvormile. Juhtus aga ebaõnn, kaks ekskursioonil olnud koolilast kukkusid ülevalt alla ja kukkusid. Sel põhjusel suleti torni sissepääs kõrvalistele isikutele ja kuna nad lõpetasid astmete töökorras hoidmise, siis on giidi sõnul nüüd üles ronimine juba omaette riskantne.
Järgmine eksponaat, mis asus Qutub Minari vahetus läheduses, oli suurejooneline Kuvwat-ul-Islami mošee (mis tähendab islami jõudu), mida nimetatakse ka Delhi suureks mošeeks. Kuid nüüd te seda enam ei näe, kuna see on täielikult hävinud ja selle suuruse kohta võib vaid oletada.
Miks ta huvitav on? Mošee ehitamist alustati 1190. aastal ja see ehitati kahekümne seitsme hävitatud hindu ja džainistide templi jäänustest. Seda on veergudelt väga selgelt näha, need on kõik erinevad.
Kuna islam keelab "loomade" (nagu meie giid armastas öelda) ja inimeste kujutamise, ainult abstraktsed märgid, siis islami nõuete täitmiseks, kuid mitte osaks tasuta ehitusmaterjaliga, siis lõigati kõigil loomadel ja inimestel omad ära. pead ja muud, eriti silmapaistvad kehaosad.
Sellisel kujul ei rikkunud pildid enam islami aluseid ja vanade hindu templite sambad läksid ehitusse.
See oli esimene mošee, mis ehitati Delhisse pärast islami vallutust.
Lisaks on säilinud ka sultan Alu-ud-din Khilji haud. Ma ei tea, millega ta kuulsaks sai, minu mällu pole jälgegi jäänud.
Väljapääsu juures uurisime giidilt, mis ümmargusi varemeid puude taga veel näha on. Selgub, et teine valitseja otsustas ületada Qutub Minari ja asus rajama vundamenti uhkemale tornile, kuid tal polnud meile juba tuttavatel põhjustel aega.
Millegipärast polnud pärast tema surma enam soovijaid ehitust jätkama.
Noh, kokkuvõtteks, üks löök veel (nagu nikor 35 mm lubas)
Need 2-3 meetri sügavused nurgad olid ... "hotelli" toad. Varem oli kõik väga lihtne.
Delhi raudne sammas
Ja nüüd midagi palju huvitavamat. Keemia / füüsika tundidest mäletavad paljud kuulsat roostevabast terasest posti, mis leiti Indiast. Kolonni kõrgus on 7 meetrit ja kaal 6 tonni. Ja me nägime teda!
Qutub Minar (keskel) ja roostevabast terasest sammas (paremal)
Algselt asus sammas Mathura linna Vishnu templis. Siis hävitas templi teate, kelle poolt, templi jäänuseid kasutati minareti Qutub Minari ja Kuvvat-ul-Islami mošee ehitusmaterjalina. Kolonni ei saanud kasutada, nii et see lihtsalt seisab. See on seisnud 1600 aastat, valmistades peavalu kohalikule kultuuriosakonnale. Kui masti seisab ja sellega midagi ei juhtu, siis ei eraldata sellele eelarvet, ei tehta restaureerimist, ei piiritust ega liivapaberit ei saa maha kanda. Majanduslikust seisukohast ebasoodne eksponaat järglastele.
Foto autor A. Moiseeva
Loomulikult ei tahtnud keegi sellise olukorraga leppida, mistõttu asuti salapärast sammast uurima.
Keemiliste analüüsidega, mida meil õnnestus sealt välja noppida, selgus, et sammas koosneb väga puhtast rauast (99,4-99,8%). Lisanditest moodustab peaaegu suurima osa fosfor. Süsinikusisalduse poolest (kuni 0,15%) on see madala süsinikusisaldusega teras. Keemiline koostis: Raud - 99,722% Fosfor - 0,114% Süsinik - 0,08% Räni - 0,046% Lämmastik - 0,032% Väävel - 0,006% I.e. suures osas tavaline raud. Teised samal ajal üle maailma käsitööliste valmistatud rauatükid tänapäevani praktiliselt ei säili või säilivad roostest väga räsitud kujul.
Miks see raudpost ei roosteta? Versioone on mitu.
Sammas on valmistatud puhtast meteoriitrauast ja kõik, mis on kuidagi seotud "sealt" ei vaja automaatselt täiendavat tõestust. Kui raud on "sealt", siis on tal õigus mitte roostetada.
See on iidne tsivilisatsioon, sest tol ajal polnud lihtsalt tehnoloogiat sellise suurusega samba valamiseks. Ja iidne tsivilisatsioon muidugi "sealt"
See pole tsivilisatsioon, vaid tulnukad, kes on otse "sealt" toodud ja meile teada jätnud. Ja meie, lollid, ei tea.
Seal, kus esineb sõna "sealt", tekivad kohe teisejärgulised tagajärjed. Näiteks öeldakse, et kolonnil on raviomadused, kui seda kallistad, oled õnnelik ja tervenenud kõigist haigustest. Oluline on seista kolonni lähedal vähemalt pool tundi. Kui see kolonn meile tuuakse, siis paljastataks veel üks kolonni võõras vara. Kui miinus 40 pakase ajal kallistab alasti indiaanlane kolonni ja isegi lakub seda, tõmbab see ta enda juurde ega lase lahti enne, kui soojemaks läheb! See on rohkem mõistatus kui enesetervendamine!
Kuid saladus, nagu selgus, paljastatakse lihtsalt - Vene teadlaste aastatepikkused jõupingutused paljastasid selle hoone mitmed senitundmatud tunnused. Näiteks selgus, et samba vundament on tehtud kahepoolse püramiidi (rombi) kujul.(V.S. märkus – ilmselt vaatasid need samad teadlased lõpuks esimest korda poolust) , moodustab see tavasilmale nähtamatu vertikaalse energiavoo, mis meenutab umbes 8 meetri kõrgust ja üle 2 meetrise läbimõõduga küünlaleeki. Samuti leidsid nad kolonni seest miniatuurse tuumareaktori, mille kiirgus kaitseb kolonni roostetamise eest. Nüüd loksus kõik kohe paika ... Muidugi polnud tulnukatel sellega midagi pistmist, lihtsalt muistsed indiaanlased pistsid reaktori tavalise rauatüki sisse. Ei mingit ufoloogiat, kõik on maapealne, inimlik. Ja ausalt öeldes ajab see kosmiline deliirium juba haigeks (vt.). Tervenemise ime on muidugi reaktori ja rombi abil lihtsalt seletatav – energiavoogudel on suur jõud. Eriti küünla kujul.
Veel üks hämmastav asi, 1739. aastal lasti samba pihta kahurikuul, mis talle juhendite järgi halba ei teinud. Arvestades, et kahurikuulid kaalusid keskmiselt kilogrammist kuni 18 kg, siis vaevalt oleks selle katse jaoks suurt kahurit kokku rullitud, tõenäoliselt oleks need tulistatud mingist jalaväelastest. Olgu siis 9 kg. Posti kaal on 6 tonni. Seetõttu oli maksimaalne, mida südamik teha sai, väike mõlk. Ja see on posti peal. Kuid selles faktis pole midagi "üllatavat".
Teema oli mulle inseneri seisukohalt huvitav, kuigi ma ei ole metallitööline, mul on ainult üldised ideed tehnikumi kursusest. Siit saime teada. Esiteks ei ole kolonn kosmilist päritolu, kuna see ei sisalda "kosmoserauale" iseloomulikke lisandeid, eriti niklit. Seetõttu hakkab versioon "sealt" murenema. Teiseks pole see sammas kaugeltki ainulaadne. Dhari linnas (Madhya Pradesh) on mitu kuulsa raudsambaga sarnast metallsammast, ainult et need on vanemad ja asetsevad horisontaalselt.
Kolm roostevabast terasest sammast Dhari linnast
Ja muide, mitte ümmargune. Vaid nende kolme samba kohta annavad nad väga vähe infot, sest kui need tuua ja Delhi kõrvale panna, siis hakkab otsest päritolu versioon "sealt" kohe tuhmuma. Nagu ka muid uskumatuid sambavõimeid.
Pealegi leiti Delhi samba jalust korrosioonijälgi ja kui ma ei eksi, siis sammas on puhastatud eelmise sajandi 60ndatel. Ma arvan, et nad ei puhastanud seda ainult lindude väljaheidetest. Sest omal ajal nägi see välja selline:
Vana foto paneb kahtlema täielikus "roostevabas terases"
Kuna analüüsi ei viinud läbi mitte ainult ülalnimetatud "pseudo-uurijad", vaid ka teised teadlased, siis tundusid mulle kõige usutavamad järgmised järeldused:
Raua keemiline koostis sisaldab suures protsendis fosforit, mis moodustab metalli pinnale kaitsekihi ja samas muudab sellisest rauast valmistatud toote hapraks. Vaadake uuesti fotot löögikohast ja külgsuunas läinud praost.
India teadlased Kanpuri India Tehnoloogiainstituudi materjali- ja metallurgiatehnika osakonna elektrokeemia- ja korrosiooniosakonna kaitsematerjalide ja varude uurimis- ja arendusasutusest viisid 2002. aasta veebruaris läbi põhjaliku uurimistöö koos järgmise kokkuvõttega (inglise keelest tõlgitud nii hästi kui suutsin ): Kõrge korrosioonikindluse kriitiline tegur on õhukese metalloksiidikihi moodustumine, mis vähendab järsult korrosioonikiirust. Kristallsest fosfaadist kaitsva kihi moodustumise protsessi toetavad niisutus- ja kuivatustsüklid, mis on oluline panus korrosioonikindlusesse. Seega on Delhi Iron Pillari korrosioonikindlus tingitud nii keskkonnast kui ka kõrgest fosforisisaldusest, mis tagab kristallilise raudvesinikfosfaadi kaitsekile.
India teadlased usuvad, et iidsetel seppadel ei olnud sulamite keemiast ainulaadseid teadmisi, vaid nad valisid raua koostise lihtsalt empiiriliselt. Ja kui meenutada, et iidsed indiaanlased leiutasid damaskiterase ja olid üldiselt väga kogenud metallurgid, siis kõlav versioon tundub mulle kõige õigem.
Sellega lõppes meie tutvus Delhiga ja läksime Agrasse.
India pealinnas asub grandioosne hoone Qutub Minar (Võidutorn) - ainulaadne indoislami keskaegse arhitektuuri monument. See on maailma kõrgeim tellistest minarett ja India kõrgeim torn. 1993. aastal kanti objekt UNESCO maailmapärandi nimekirja. Minareti lähedal on veel mitu hoonet, mis koos moodustavad erinevate ajastute ajaloomälestiste kompleksi: vanim India mošee - Kuvvat-ul-Islam, Ala-i-minar minaret, Imam Zamini haud, Ala väravad. -i-Darvaza ja salapärane metallsammas, mis on korrosioonikindel.
Qutub Minari (ka Qutub Minar või Qutab Minar) ehitas mitu põlvkonda Delhi sultanaadi valitsejaid.
Minaret Qutub Minar
Ainulaadne keskaja monument - tellistest minarett on 72,6 meetri kõrgune. 1193. aastal nägi India esimene moslemitest valitseja Qutb ud-Din Aibek Afganistani Jami minaretti ja soovis seda ületada, alustas minareti ehitamist, kuid lõpetas alles vundamendi rajamise. Veel kolm korrust ehitas tema pärija Iltutmish, viienda ja viimase astme valmis 1368. aastal Firuz Shah Tughlak. Hoone välimus näitab arhitektuuristiili arengut.
Lisaks tavapärasele eesmärgile: koguda inimesi Kuvvat-ul-Islami mošeesse palvetama, kasutati minaretti võidutornina, et kõik saaksid näha islami jõudu; tornist vaadeldi ka ümbrust linna valvades. Ajaloolased usuvad, et minarett on nimetatud esimese türgi sultani Kutbuddin Aibaki mälestuseks teise versiooni järgi - Indiasse elama asunud ja Akbariga suurt autoriteeti omanud Bagdadist pärit pühaku Kutbuddin Bakhtiyar Kaki auks.
Kompleks on kaunistatud ebatavaliste ornamentidega, mis on absoluutselt islamiga kokkusobimatud. Seda seletatakse asjaoluga, et ehitamiseks kasutati hävitatud hindu templite varemetest pärit kive. Nii tekkis ebatavaline kooslus või omamoodi erinevate religioonide sulandumine ühes arhitektuurses religioosses hoones.
Minaret Ala-i-Minar
Ala-i-Minari minareti ehitamist alustanud Alauddin Khiljil tekkis soov ehitada see kaks korda kõrgem kui Qutab Minar. Kui ehitis jõudis 24,5 meetri kõrgusele, ehitus peatati. Pärast Alauddini surma ehitati ainult üks tasand, mis on säilinud tänapäevani.
Quwwat-ul-Islami mošee
Mamelukide ordu ehk orjade dünastia rajaja Qutb-ud-Din Aibek alustas 1190. aastal Kuwwat-ul-Islami (Islami Võimu) mošee ehitamist, mida paljud tunnevad Delhi suure mošeena või Qutbi mošeena. . Mošee ehitusmaterjalid tarniti hävitatud kahekümne seitsmest Jaini ja Hindu templist. See on esimene mošee, mis ehitati India pealinna pärast islami vallutust.
Hiljem mošeed laiendati ja viidi lõpule. Mošee on praegu varemetes, kuid imposantsed varemed paljastavad islami arhitektuuri.
Mošeest läänes on Iltutmishi haud, mis püstitati 1235. aastal. Mausoleumi ehitus näitab lahkumist India tuhastamiskommetest.
Ala-i-Darvazi värav
Ala-i-Darvaza imposantne värav on Khilji Alauddini dünastia India pealinna esimene sultan.
Imam Zamini haud
Ala-i-Darvaza väravast kirdes on viieteistkümnenda sajandi sufi pühaku imaam Muhammad Ali, üldtuntud kui imaam Zamini, väike haud. Ta, olles pärit Turkestanist, tuli Indiasse Sikandar Shah Lodi (1488-1517) valitsusajal. Imam Zamin kuulus Chishti sufi ordu. Haud, mille pindala on 7,3 ruutmeetrit. m, ehitatud 1537-1538. eluajal ja aasta hiljem ta suri.
Unikaalsest rauast sammas
Huvitavat mõistatust esindab raudsammas, mille kõrgus on seitse meetrit ja kaal kuus tonni. Samba püstitas aastatel 320-540 Põhja-Indias valitsenud Gupta dünastia kuningas Kumaragupta.
Raudsammas Delhis (Kutubovi sammas) asub umbes kakskümmend kilomeetrit Delhist lõuna pool. Sammas on laiemalt tuntuks saanud tänu sellele, et 1600 aasta jooksul on see korrosiooni vältinud.
Pikka aega kogunesid palverändurite rahvahulgad raudsamba juurde, mis on Delhi üks peamisi vaatamisväärsusi. Levib usk, et kui seista seljaga kolonni poole ja keerata käed selja tagant ümber, toob see õnne või soov täitub. Ajaloolise hoone kaitsmiseks vandalismi eest paigaldati 1997. aastal selle ümber piirdeaed.
Sammas püstitati kuningas Chandragupta II auks aastal 415. Algselt asus see riigi lääneosas, Mathura linnas, Vishnu templikompleksis. Templi ette paigaldatud sammast kroonis püha linnu Garuda kujutis. Kuningas Anang Pola tõi ta 1050. aastal Delhisse. Ja Qutab Minari minareti ehitamisel kasutati kolmeteistkümnendal sajandil hävitatud templikompleksi hoonete ehitusmaterjale.
Sellise tohutu raudtoote olemasolu viiendal sajandil oli riigi suure jõukuse sümbol. Eurooplaste seas saavutas Delhi kolonn populaarsuse pärast inglise orientalisti Alexander Cunninghami loomingut.
Varem esitatud oletused, et rauast sammas oli väidetavalt sepistatud või valatud ühest rauatükist, seatakse nüüd tõsiselt kahtluse alla. Tõenäoliselt valmistati sammas üksikute raudplokkide sepistamise teel, mille mass oli 36 kg. Selle tõenduseks on näha selgeid keevitusjooni ja löögijälgi, samuti väikest väävlisisaldust ja üsna palju mittemetallilisi lisandeid, st räbu pärast mõne koha kehva sepistamist.
Kutubi kolonni atmosfäärikorrosioonikindluse peamiseks põhjuseks on metallide passiveerumise nähtus, st selle pinnale on loomulikult tekkinud oksiidkile, mis takistab korrosiooni edasist arengut. Samuti on põhjusteks India pealinna madal õhuniiskus ning metallis sisalduvate fosforilisandite suurenenud sisaldus, mis suurendab teraspinna passiivsusvõimet. Disain on elektrokeemilise korrosiooni suhtes palju vähem vastupidav: maasse kaevatud detail on läbinud olulise korrosiooni, see on kaetud sentimeetrise roostekihiga. Mere lähedal asuv Konaraki sarnane kolonn on kaetud tugeva korrosiooniga. Delhi raudsamba kohta on palju legende, mis on seotud selle erakordse vastupidavusega.
Giidid mainivad sageli, et monumendi loomisel kasutati roostevaba terast. Kuid India teadlase Chedari tehtud analüüs tõestab, et Delhi kolonn ei sisalda märkimisväärses koguses legeerelemente, mis suurendavad korrosioonikindlust, samas kui teatavasti on kõik roostevabad terased legeeritud.
Oli vastupidine arvamus, et sammas oli valmistatud väga puhtast rauast. Selline hüpotees ilmus isegi metallurgiaõpikutes näitena puhta raua kõrgest atmosfäärikindlusest. Kuid Delhi kolonni materjal ei ulatu lisandite sisalduse poolest isegi kaubanduslikult puhta rauani. Kolonni materjali kõige õigem nimetus on keevitamine, toorpuhutud või õitsev raud.
Omal ajal oli populaarne oletada, et sammas on valmistatud meteoriidist rauast. On juba ammu teada, et see talub väga hästi korrosiooni. Niklit leidub aga alati meteoriidirauas ja iidse samba rauast pole niklit leitud.
Ufoloogid pöörasid tähelepanu ka Delhi raudsambale, kes seostas selle päritolu maaväliste tsivilisatsioonidega.
Keskajal peeti Qutub Minari üheks maailmaimeks. Ja Qutab Minari loojad olid hiilgavad matemaatikud, kui neil õnnestus nii täpseid arvutusi teha. Lisaks oli neil haruldane kunstimaitse. Seetõttu rõõmustavad Qutab Minari torn ja muud keerulised ehitised endiselt külastajate kujutlusvõimet.
Laadimine...