Ribavundamendi tugevdusjoonised

Iga hoone, olenemata selle otstarbest, on mõeldamatu ilma usaldusväärse vundamendita. Vundamendi ehitamine on kogu ehitustsükli kui terviku üks olulisemaid ja loomulikumaid ülesandeid ning see etapp, muide, on sageli üks aeganõudvamaid ja kulukamaid - sageli kuni kolmandiku ehitustegevusest. kulutatakse sellele hinnanguliselt. Kuid samal ajal tuleks siin absoluutselt välistada kõik lihtsustused, ebamõistlik kokkuhoid vajalike materjalide kvaliteedi ja koguse osas, kehtivate reeglite ja tehnoloogiliste soovituste eiramine.

Kõigist erinevatest vundamendikonstruktsioonidest on lint kõige populaarsem, kui kõige mitmekülgsem, mis sobib enamiku eraehituse valdkonnas ehitatavate majade ja kõrvalhoonete jaoks. Selline alus on väga töökindel, kuid loomulikult oma kvaliteetse jõudlusega. Ja tugevuse ja vastupidavuse põhitingimus on hästi planeeritud ja korralikult teostatud lintvundamendi tugevdamine, mille jooniseid ja seadme põhiprintsiipe käesolevas väljaandes käsitletakse.

Lisaks diagrammidele pakub artikkel mitmeid kalkulaatoreid, mis aitavad algajal ehitajal lintvundamendi loomise üsna keerulises ülesandes.

Üldmõisted. Ribavundamendi eelised

Lühidalt, mõned üldised kontseptsioonid seadme riba vundamendi kohta. Iseenesest on tegemist pideva betoonliistuga, ilma lünkadeta ukse- või väravaavade jaoks, mis saab aluseks kõikide välisseinte ja kapitaalsete sisevaheseinte ehitamisel. Lint ise on maetud teatud arvutuslikul kaugusel maasse ja samal ajal ulatub ülevalt oma keldriga välja. Lindi laius ja selle paigaldamise sügavus jäävad reeglina samaks kogu vundamendi pikkuses. See vorm aitab kaasa kõigi hoone alusele langevate koormuste ühtlasemale jaotusele.

Ribavundamendid võib jagada ka mitmeks sordiks. Niisiis, neid ei valata mitte ainult betoonist, vaid valmistatakse ka monteeritavatena, kasutades näiteks spetsiaalseid raudbetoonist vundamendiplokke või killustikku. Kuna aga meie artikkel on pühendatud tugevdamisele, kaalutakse tulevikus ainult vundamendilindi monoliitset versiooni.

Ribavundamendi võib omistada universaalsele vundamenditüübile. Seda skeemi eelistatakse tavaliselt järgmistel juhtudel:

• Ehitades maju rasketest materjalidest - kivist, tellistest, raudbetoonist, ehitusplokkidest jms. Ühesõnaga, kui on vaja väga olulist koormust maapinnale ühtlaselt jaotada.
• Kui arendaja plaanib saada enda käsutusse täisväärtusliku keldri või isegi keldri, saab seda lubada ainult lintskeem.
• Mitmetasandiliste hoonete ehitamisel, kasutades raskeid põrandatevahelisi lagesid.
• Kui ehituskrunti iseloomustab pinnase ülemiste kihtide heterogeensus. Ainsad erandid on täiesti ebastabiilsed pinnased, kui lintvundamendi loomine muutub võimatuks või kahjumlikuks ja on mõttekas pöörduda mõne muu skeemi poole. Ribavundament on võimatu ka igikeltsaga piirkondades.

Monoliitsel lintvundamendil on arvestatav hulk muid eeliseid, mille hulka kuuluvad aastakümneteks hinnatud vastupidavus, ehituse suhteline lihtsus ja selgus, rohked võimalused insenerikommunikatsioonide paigaldamiseks ja soojustatud põrandate korraldamiseks esimesel korrusel. Oma tugevusomaduste poolest ei jää see alla monoliitplaatidele ja isegi ületab neid, nõudes samal ajal vähem materjalikulusid.

Siiski ei tohiks arvata, et riba vundament on täiesti haavamatu struktuur. Kõik ülaltoodud eelised kehtivad ainult siis, kui majale ehitatava vundamendi parameetrid vastavad ehituspiirkonna tingimustele, projekteerimiskoormusele ja neil on sisseehitatud ohutusvaru. Ja see omakorda tähendab, et vundamendi (muide, mis tahes) kujundusele esitatakse alati erinõuded. Ja lindi tugevdamine nende probleemide seerias on üks võtmepositsioone.

Vundamendi lindi laius ja selle paigaldamise sügavus

Need on kaks peamist parameetrit, millest sõltub tulevase vundamendilindi tugevdamise skeem.

Kuid maapinna vundamenti läbitungimise astme võib jagada kahte põhikategooriasse:

• Madal lintvundament sobib karkasskonstruktsioonide, väikeste maamajade ja kõrvalhoonete ehitamiseks eeldusel, et objektil on piisavalt stabiilne tihe pinnas. Lindi tald asub pinnase külmumispiirist kõrgemal, see tähendab, et see ei lange tavaliselt alla 500 mm, välja arvatud kelder.
• Rasketest materjalidest ehitatud hoonete jaoks, samuti piirkondades, kus pinnase seisund ei ole stabiilne, on vajalik sügav teip. Selle tald langeb juba alla pinnase külmumistaseme, vähemalt 300 ÷ 400 mm ja kui ehitusplaanides on ka kelder (kelder), siis veelgi madalamale.

On selge, et vundamendi riba kui terviku kõrgus, sealhulgas selle esinemise sügavus, ei ole mingil juhul suvalised väärtused, vaid parameetrid, mis saadakse hoolikalt tehtud arvutuste tulemusena. Projekteerimisel võetakse arvesse tervet rida lähteandmeid: pinnase tüüp kohapeal, nende stabiilsusaste nii pinnakihtides kui ka struktuuri muutumine nende süvenemisel; piirkonna kliimatingimused; põhjaveekihtide olemasolu, asukoht ja muud omadused; piirkonna seismilised omadused. Lisaks kattub ehitamiseks kavandatud hoone eripära - nii staatiline kogukoormus, mis tekib ainult konstruktsiooni massist (loomulikult võttes arvesse kõiki selle koostisosi), kui ka dünaamiline, mis on põhjustatud töökoormusest ja kõik teatud tüüpi välismõjud, sealhulgas tuul, lumi ja muud.

Eelneva põhjal oleks asjakohane teha üks oluline märkus. Nende ridade autori põhimõtteline seisukoht on, et vundamendilindi põhiparameetrite arvutamine ei salli amatöörlikku lähenemist.

Hoolimata asjaolust, et Internetist leiate selliste arvutuste tegemiseks palju veebipõhiseid rakendusi, oleks siiski õigem usaldada vundamendi kujundamine spetsialistidele. Samal ajal ei ole pakutud arvutusprogrammide õigsus vähimalgi määral vaidlustatud - paljud neist vastavad täielikult kehtivale SNiP-le ja on võimelised tõesti täpseid tulemusi andma. Probleem peitub veidi teises plaanis.

Põhimõte on see, et iga, isegi kõige arenenum arvutusprogramm, nõuab täpseid sisendandmeid. Kuid selles küsimuses ei saa ilma eriväljaõppeta hakkama. Nõustuge, et on õige hinnata ehitusplatsi geoloogilisi iseärasusi, võtta arvesse kõiki vundamendilindile langevaid koormusi ja - nende laienemisel piki telgesid - ette näha kõik võimalikud dünaamilised muutused - mitte- professionaal lihtsalt ei suuda seda teha. Kuid iga esialgne parameeter on oluline ja selle alahindamine võib siis "julma nalja mängida".

Tõsi, kui plaanitakse ehitada väike maakodu või kõrvalhoone, siis spetsialistide projekteerija kutsumine võib tunduda ülemäärase abinõuna. Noh, omal vastutusel ja riskil võib omanik ehitada madala ribavundamendi, kasutades näiteks ligikaudseid parameetreid, mis on näidatud allolevas tabelis. Kergete hoonete puhul pole tugevalt mattunud teipi vaja (suur sügavus võib isegi negatiivset rolli mängida, kuna pinnase härmas paisumise ajal rakendatakse tangentsiaalseid jõude). Reeglina on need sellistel juhtudel piiratud talla maksimaalse sügavusega 500 mm.

Rõhutame veel kord, et need on vaid keskmised väärtused, mida ei saa pidada lõplikuks tõeks. Igal juhul, kui amatöörehitaja kasutab selliseid allikaid, võtab ta omal vastutusel teatud riski.

Nüüd - umbes vundamendi lindi laius.

Sellel on ka oma omadused. Esiteks, vundamendi konstruktsiooni jäikuse tagamiseks on tavaks järgida reeglit, et lindi kogukõrgus peaks olema vähemalt kaks korda laiusest suurem - kuid seda reeglit pole raske järgida. Ja teine ​​- lindi laius talla piirkonnas peaks olema selline, et jaotatud koormus oleks väiksem kui arvutatud mullakindluse parameetrid, loomulikult ka teatud konstruktsioonivaruga. Ühesõnaga, täiskoormusega vundamendilint peaks seisma stabiilselt, ilma maasse vajumata. Materjalide säästmiseks, sageli toetuspinna suurendamiseks, tehakse lintvundamendi tald laiendusega.

Tõenäoliselt pole mõtet siin iseseisvate arvutuste jaoks anda mullakindluse valemeid ja tabeliväärtusi. Põhjus on sama: mitte niivõrd raskused arvutuste tegemisel, vaid probleemid algparameetrite õige määramisega. See tähendab, et jällegi on sellistes küsimustes parem pöörduda spetsialistide poole.

Noh, kui ehitatakse kergkonstruktsioon või maamaja, siis võite juhinduda sellest, et lindi laius peaks olema vähemalt 100 mm suurem kui ehitatavate seinte paksus. Reeglina võtavad nad vundamendi iseseisvalt planeerimisel ümmargused väärtused, mis on 100 mm kordsed, tavaliselt alates 300 mm ja rohkem.

Vundamendi teibi tugevdus

Kui spetsialist tegeleb lintvundamendi projekteerimisega, sisaldab valmis joonis loomulikult mitte ainult betoonlindi enda lineaarseid parameetreid, vaid ka armatuuri omadusi - armatuurvarraste läbimõõtu, nende läbimõõtu. arv ja ruumiline paigutus. Kuid juhul, kui otsustatakse hoonele vundament iseseisvalt püstitada, tuleb konstruktsiooni kavandamisel arvestada teatud kehtiva SNiP-ga kehtestatud reeglitega.

Millised liitmikud nendel eesmärkidel sobivad?

Nõuetekohase planeerimise jaoks on teil vaja vähemalt veidi arusaamist tugevduse valikust.

Tugevdamise klassifitseerimiseks on mitu kriteeriumi. Need sisaldavad:

• Tootmistehnoloogia. Niisiis, liitmikud on traat (külmvaltsitud) ja varras (kuumvaltsitud).
• Pinna tüübi järgi eristatakse sarrusvardaid siledateks ja perioodilise profiiliga (lainestusega). Armeeringu profiilpind tagab maksimaalse kontakti valatava betooniga.

• Armatuuri saab projekteerida tavalistele või eelpingestatud betoonkonstruktsioonidele.

Ribavundamendi tugevdava konstruktsiooni loomiseks kasutatakse reeglina armatuuri, mis on toodetud vastavalt standardile GOST 5781. See standard hõlmab kuumvaltsitud tooteid, mis on ette nähtud tavapäraste ja eelkoormatud konstruktsioonide tugevdamiseks.

Need liitmikud jagunevad omakorda klassidesse A-I kuni A-VI. Erinevus seisneb peamiselt tootmiseks kasutatud terase klassides ja seega ka toodete füüsikalistes ja mehaanilistes omadustes. Kui algklasside liitmike puhul kasutatakse madala süsinikusisaldusega terast, siis kõrgete klasside toodetes on metalli parameetrid lähedased legeeritud terastele.

Iseehituse käigus ei ole vaja teada kõiki tugevdusklasside omadusi. Ja kõige olulisemad näitajad, mis mõjutavad tugevduspuuri loomist, on toodud tabelis. Esimeses veerus on näidatud tugevdusklassid vastavalt kahele tähistusstandardile. Niisiis on sulgudes klasside tähistus, mille digitaalne tähistus näitab armatuuri tootmiseks kasutatava terase voolavuspiiri - materjali ostmisel võivad sellised näitajad esineda hinnakirjas.

Pöörake tähelepanu viimasele veerule, mis näitab lubatud paindenurki ja kõveruse läbimõõtu. See on oluline sellest seisukohast, et armeerimiskonstruktsiooni loomisel hakatakse valmistama painutatud elemente - klambrid, sisetükid, käpad jne. Juhtide, tornide või muude painutusseadmete valmistamisel tuleb keskenduda nendele väärtustele, kuna painderaadiuse vähenemine või nurga ületamine võib põhjustada armatuuri tugevusomaduste kadumise.

A-I klassi vardad on toodetud sileda disainiga. Kõik muud klassid (mõnede eranditega, mis aga sõltuvad rohkem kliendi individuaalsetest nõudmistest) on perioodilise profiiliga.

Eraehituses lintvundamendi jaoks oleks parim valik A-III klassi tugevdus, äärmisel juhul - A-II, läbimõõduga 10 mm ja rohkem.

Soomustatud vöö konstruktsioonielementide (klambrid, džemprid) jaoks on mugav kasutada A-I klassi sileda varda läbimõõduga 6 või 8 mm. Kõrgemate klasside tugevduse kasutamine on kahjumlik, kuna see on kõrge hinna tõttu ja nii kõrgete füüsiliste ja tehniliste näitajate osas puudub nõudlus.

Vundamendi lindi tugevdamise "klassikaline" skeem. Pikisuunaliste varraste arv

Alustuseks kaalume tüüpilist tugevdusskeemi vundamendilindi sirgete osade jaoks.

See põhineb ristkülikul, mille üla- ja alaosas on kohustuslik tugevdusaste ja mis on valmistatud pikisuunalisest tugevdusest (pos. 1), mis on omavahel ühendatud horisontaalsete põikisuunaliste (pos. 2) ja vertikaalsete tugevdustega, luues seeläbi omamoodi "kasti" -kujuline” struktuur. Selline rihmade paigutus võimaldab maksimaalselt kompenseerida kahte peamist mitmesuunalist jõudu: hoone tekitatud kogukoormusest ja pinnase külmapaisumisest. Sel juhul koormatakse kõige vähem lindi keskosa ja kui vundamendi kogukõrgus on kuni 800 mm, siis piisab enamasti kahest vööst.

Kõrgemate rihmade puhul kasutatakse pikisuunaliste rihmade paigutust kolmes või enamas astmes. Kuid nagu juba mainitud, on selliste sihtasutuste iseseisvalt arvutamine üsna riskantne ülesanne.

Joonisel on kujutatud pikivarraste ühendamine kolmemõõtmeliseks struktuuriks, kasutades tugevdustükke. See lähenemisviis on üsna vastuvõetav, kuid see pole mugav. Töö sujub palju kiiremini ja paremini, kui valmistate eelnevalt juhtme soomusrihma suuruse järgi klambrid ette ja ühendate seejärel kõik detailid ühiseks kujunduseks.

Pöörake tähelepanu joonisele, kus nooled näitavad kahte mõõdet: H - tugevdusrihma kõrgus ja K - selle laius. Tuleb õigesti aru saada, et see pole üldse lindi kõrgus ja laius. Vundamendi metallosad peavad tingimata olema kaitstud hapniku korrosiooni eest betoonikihiga. SNiP järgi on minimaalne kiht 10 mm, kuid lintvundamendi jaoks on optimaalne 50 mm betoonkonstruktsiooni servani. Seda tuleb planeerimisel arvestada ja paigaldamise ajal aitavad lihtsad seadmed säilitada vajalikke vahesid armatuuri ja raketise vahel. Seega saate määrata soovitud kauguse raketise põhjast, asetades telliste killud või paigaldades alumiste varraste alla spetsiaalsed plastriiulid.

Ja vajalikku kliirensit raketise külgseintest saab jälgida, kui kasutate spetsiaalseid kinnitusvahendeid - "tähti", mis asetatakse lihtsalt armatuurvarrastele.

Nüüd - lähemale küsimusele, mitu pikisuunalise tugevduse varda on veel vaja ja mis läbimõõt need peaksid olema.

Noh, vundamendilindi arvutusliku tugevuse tagamiseks vajalike pikivarraste arv sõltub otseselt selle suurusest ja kasutatava tugevduse läbimõõdust. Vastavalt kehtivatele SNiP nõuetele peab pikisuunaliste armatuurvarraste kogu ristlõikepindala moodustama vähemalt 0,1% lindi ristlõike pindalast. Selle põhjal on lihtne teha vajalikku arvutust. Lugeja jaoks veelgi lihtsamaks muutmiseks on alla paigutatud vastav kalkulaator.

Kalkulaator vundamendi lindi pikisuunalise tugevduse varraste minimaalse vajaliku arvu arvutamiseks

Määrake soovitud väärtused ja klõpsake nuppu "Arvuta armatuuride minimaalne arv"

Lindi hinnanguline kõrgus (arvestades sügavust ja alust), meetrit

Lindi hinnanguline paksus, meetrit

Tugevdusvarda läbimõõt

Pärast arvutust võib selguda, et tugevduseks piisab isegi kahest-kolmest vardast. Kui vundamendilindi laius on üle 150 mm ja kõrgus üle 300 mm, on siiski soovitatav paigaldada kaks pikisuunalise tugevdusega vööd, kummaski kaks varda, nagu joonisel näidatud. Samal ajal aitab kalkulaator määrata minimaalse läbimõõdu väärtuse - võib-olla saate varraste arvu suurendamisel 4 tükile raha säästmiseks kasutada õhemat tugevdust. Tõsi, me ei unusta ülaltoodud tabeli soovitusi.

Kui saate ühtlase väärtuse, mis ületab 4 varda, siis on soovitatav jaotada tugevdus kolmeks vööks, asetades keskmise ülemise ja alumise rihma vahele. Kui saadakse paaritu arv, viis või enam tükki, on mõistlik tugevdada alumist armatuuri taset paaritu vardaga - just seal rakendatakse vundamendilindile suurimaid paindekoormusi.

Teine reegel: SNiP nõuetega kehtestati, et pikisuunalise tugevduse külgnevate elementide vaheline kaugus ei tohiks ületada 400 mm.

Pikisuunaliste armatuurvarraste sidumine kolmemõõtmeliseks struktuuriks toimub ettevalmistatud klambrite abil. Nende valmistamiseks konstrueeritakse tavaliselt spetsiaalne seade - seda on lihtne kokku panna töölauale või eraldi alusele.

Klambrite paigaldamise samm järgib ka teatud reegleid. Seega ei tohiks see olla suurem kui ¾ vundamendilindi kõrgusest ja samal ajal - mitte üle 500 mm. Tugevduspiirkondades - seinte nurkades ja ristmikel - paigaldatakse klambrid veelgi sagedamini - seda arutatakse allpool.

Kui sirgel lõigul on vaja ühendada kaks samal joonel asuvat armatuurvarda, siis tehakse nende vahel vähemalt 50d kattumine (d on armatuuri läbimõõt). Kõige sagedamini kasutatavate läbimõõtude (10 ja 12 mm) puhul on see kattuvus 500–600 mm. Lisaks on selles piirkonnas soovitav paigaldada täiendav klamber.

Liitmikud ja klambrid ühendatakse ühtseks konstruktsiooniks, sidudes galvaniseeritud terastraadiga.

Isegi kui tema isiklikus käsutuses on keevitusmasin ja omanik ise peab end küllaltki kogenud keevitajaks, tuleb tugevduskonstruktsioon siiski teha traadi keeramisega. Halvasti keevitatud ühendus ja veelgi hullem - armatuuri ülekuumenemine põhjustab loodava konstruktsiooni tugevusomaduste järsu vähenemise. Mitte ilmaasjata ei tohi tööstusehituses armatuurkonstruktsioone keevitada ainult kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid. Ja peale selle on vaja kasutada ka spetsiaalseid liitmikke, mille klassitähises on indeks "C" - keevitamine.

Me ei peatu selles väljaandes armeerimispuuri praktilise kudumise küsimustel - see teema väärib eraldi käsitlemist.

Raami struktuuri keerukate osade tugevdamine

Kui raami paigaldamisega lintvundamendi tugevdusvöö sirgetele osadele on kõik üsna selge, siis keerulistes kohtades teevad paljud sageli vigu. Selle tunnistuseks on arvukad Internetis avaldatud fotod, millelt on selgelt näha, et kaks nurgas koonduvat või üksteisega külgnevat kaadrit on lihtsalt sarruse ristumiskohtades traadikeerdudega ühendatud.

Valesti paigaldatud ühenduskohad või tugevduspaelte ristmikud põhjustavad asjaolu, et vundamendile langeva koormuse ühtlane jaotumine piki telgesid on häiritud, mis võib tulevikus põhjustada nendes piirkondades pragude ilmnemist või lindi isegi hävimist. . Selliste sõlmede tugevdamiseks on teatud skeemid - neid käsitletakse allolevas tabelis.

Põhiskeemid nurkade ja ristmike tugevdamiseks

(Skeemidel on vundamendi lindi piirjoon kujutatud bordoopunase, tumehallina - pikisuunalise tugevduse latid, sinine - karkassikonstruktsiooni klambrid. Lisaks tõstetakse eri värvides esile armatuursõlme üksikud konkreetsed elemendid, mis on tekstiosas täpsustatud Kõik illustratsioonid on toodud miniatuursena, mida saab hiireklõpsuga suurendada).

Nurkade ja ristmike tugevdusskeem	Skeemi lühikirjeldus
TUGEVDAMINE Vundamendilindi SUUNA TÕREMA NURGA MUUTUSE ALADES
	Kui on vaja teostada nürinurga muutmist vundamendilindi suunas, eeldusel, et nurk ületab 160 kraadi, siis erilist tugevdust ette näha ei saa. Pikisuunaline tugevdus painutatakse soovitud nurga all. Klambrite (S) paigaldamise samm praktiliselt ei muutu. Ainus omadus on see, et kaks klambrit asetatakse kõrvuti sarruse paindepunktis, mis asub vöö sisekontuuril.
	Näib, et olukord on sarnane, kuid suunamuutuse nurk, kuigi nüri, on alla 160 kraadi. Võimendusskeem on juba erinev. Piki raami väliskontuuri kulgev armatuurvarras lihtsalt paindub soovitud suunas. Nurga sisekontuuriga koonduvad vardad tehakse pikemaks, nii et need lõikuvad üksteisega, jõuavad tugevdusvöö vastasküljele ja lõpevad sellel soovitud nurga all painutatud käppadega (punaselt esile tõstetud). Selle kõvera osakäpa pikkus on vähemalt 50d (d on pikisuunalise armatuurvarda läbimõõt). Käpad seotakse välise tugevdusvarda külge ja klambrite paigaldamise samm selles piirkonnas on poole võrra väiksem. Väliskontuuri nurga ülaossa on lisaks paigaldatud vertikaalne armatuur (näidatud oranži noolega).
TURGUSTAMINE TURGUSRAAMIST TÄISNURGADES
	Skeem ühe suure ülekatte ja kahe "jalaga". Piki raami sisekontuuri koonduvad pikisuunalised tugevdused ristuvad üksteisega, jõuavad raketise vastasseinteni, kus nad painduvad, moodustades "jalad" (näidatud punasega), mis paiknevad lahknevas suunas. "Jalgade" minimaalne pikkus on 35 kuni 50 päeva. Üks väliskontuuri tugevdus lõigatakse nurgast ära ja teine, sellega risti, painutatakse, moodustades suure ülekatte (näidatud lillaga), mis peaks olema sellise pikkusega, et see kataks vähemalt täielikult. jalg". Kogu konstruktsioon on ühendatud klambritega, mille samm ei tohiks ületada poolt arvutatust – 1/2S. Paindenurga ülaosa on täiendavalt tugevdatud vertikaaltugevdusega.
	Skeem sarnane eelmisele. Ka pikisuunalised tugevdused keritakse ja painutatakse “jalgadega” ning kattumise asemel paigaldatakse piki välimist tugevduskontuuri L-kujuline vahetükk (näidatud roheliselt). Selle vahetüki mõlema külje pikkus on vähemalt 50d. Sõlme ühendamine - poolastmega paigaldatud klambrite abil. Ülejäänu selgub diagrammist.
	Skeem, mis on mugav, kui mõlemal küljel olevad raamid kootakse eraldi ja asetatakse seejärel raketisse. Sel juhul toimub raamide ristumine ja ühendamine ühiseks struktuuriks U-kujuliste sisestuste abil (näidatud tumesinise värviga). Iga sellise ülekatte "sarvede" pikkus ei ole väiksem kui 50d. Traditsiooniliselt vähendatakse tugevdussektsioonis klambrite paigaldamise sammu arvutatust poole võrra. Pöörake tähelepanu vertikaalse tugevdusega U-kujuliste sisestuste ristumiskoha täiendavale tugevdamisele.
TUGENDUS Vundamendilindi KÜLJISE ÜHENDUSE KOHTADES
	Peamise vundamendi riba pikisuunalist tugevdamist ristmikul ei katkestata. Külgneva riba pikisuunaline tugevdus ristub armatuuri sisemise kontuuriga, ulatub raketise välisküljele ja on painutatud "jalgadeks" (punane), mis on paigutatud koonduvates suundades. Ühendamine klambritega, mille samm on poole võrra vähendatud ja pluss, on koonduvate "jalgade" ristumiskoht lisaks ühendatud põhilindi välise pikisuunalise tugevdusega. "Säärte" pikkus on vähemalt 50d.
	Skeem, mis on mugav külgnevate tugevduspuuride eraldi kokkupanekuks. Põhilindi raam ei ole katkenud ja külgneva raam lõpeb piki ristumisjoont. Üheks konstruktsiooniks ühendamine toimub L-sisendite (roheliste) abil, mis ühendavad külgneva lindi pikisuunalise tugevduse peamise lindi väliskontuuridega. Sellise vahetüki külje pikkus on vähemalt 50d. Kõik klambriühendused on paigaldatud ja ühendatud poolitatud sammuga.
	Ühenduspiirkonna tugevdamise skeem U-kujulise sisestusega. Nagu muudel juhtudel, ei katkestata põhivundamendi lindi raami. Kõrvalraami pikisuunaline tugevdus viiakse väliskontuurini ja painutatakse "jalgadega" (punane), mis paiknevad lahknevas suunas. Sellise jala külje pikkus on 30-50d. Peamise tugevduse teostab U-kujuline sisestus (tumesinine), mille iga "sarve" pikkus on vähemalt 50d. Ühendamine - traditsiooniliselt pooleks tehtud klambrite paigaldusetapiga. Täiendav sidumine vertikaalse armatuuri paigaldamisega - piirkonnas, kus U-kujulise vahetüki alumine osa sobib põhilindi tugevduse väliskontuuriga.

Teist nüanssi tuleks õigesti mõista. Tabelis pakutud skeemid näitavad tugevdusrihma ülemise astme ühendusi. Kuid täpselt sama tugevdus peaks olema ka alumises vöös, seda enam, et maksimaalsed koormused langevad tavaliselt vundamendilindi alumisele osale.

Kasulikud rakendused vajalike materjalide hulga arvutamiseks

Allpool pakutakse lugejale kolme kalkulaatorit, mis aitavad välja arvutada valitud lintvundamendi tugevdamise skeemi rakendamiseks vajaliku materjali koguse.

Kalkulaator põhiarmatuuri arvu arvutamiseks

Ribavundamendi raami peamise pikisuunalise tugevduse vajaliku koguse arvutamiseks peate teadma mitmeid algväärtusi:

• Esiteks on see loodava vundamendilindi kogupikkus. Loomulikult peaks see hõlmama mitte ainult välisperimeetrit, vaid ka kõiki sisemisi džempreid, kui need on projektis ette nähtud.
• Teine parameeter on pikisuunaliste armatuurvarraste arv. Selle summa määramist kirjeldati selles väljaandes eespool, kasutades vastavat kalkulaatorit.
• Kolmas parameeter on võimenduse sektsioonide arv, millest on samuti juttu eespool. See hõlmab kõiki vundamendiribade nurki ja ristmikke. Loomulikult suureneb nendes piirkondades tugevduse tarbimine.

Lisaks võtab arvestusprogramm arvesse vajadust kattuvate armatuurvarraste järele lindi sirgetel osadel. Kattumispikkus on 50d, see tähendab, et kõige sagedamini kasutatavate armatuuri läbimõõtude puhul on see 500–600 mm.

Kalkulaator annab tulemuse tüki koguses standardpikkusega armatuurvarda (11,7 meetrit). Mõnikord sunnivad "pikkade pikkuste" transportimise raskused ostjaid ostma kaheks (5,85 meetrit) lõigatud vardaid. Ühelt poolt on transportimine lihtsustatud, kuid teisest küljest suureneb paratamatult raami paigaldamisel armatuuri kattumiste arv, st kogu vajalik kaadrit. Arvutusprogramm näeb ette ka teise lõppväärtuse, mida väljendatakse "poolitatud" varraste arvus. See võimaldab teil teha võrdluse ja teha hilisema valiku esimese või teise võimaluse kasuks.