Повдигащи се гаражни врати - изграждаме удобна и надеждна конструкция. Как да направите сгъваеми гаражни врати със собствените си ръце: чертежи, материали. Въртящи се гаражни врати Повдигащи се гаражни врати Схема на свързване

Повдигащите се гаражни врати се различават по вида на конструкциите на повдигащи механизми, които ви позволяват да инсталирате огради на обект от всякаква архитектура. Конкретният тип асансьор се определя въз основа на общите размери на отвора, в който ще се монтира секционната порта.

Наклонено издигане

Използва се при наличие на преграда в близост до отвора на портата до 500 мм, както и наклонен таван в помещението, издигащ се нагоре. Геометрията на такива помещения ви позволява да закупите повдигащи се гаражни врати с максимално тегло на крилото до 1000 кг. Оградата се монтира на ширина на отвора до 7 м с височина до 9,7 м и ъгъл на наклон на тавана 0-45 градуса. При ъгъл на наклон над 45 градуса височината на отвора е ограничена до 8,5 м. Наклоненият асансьор осигурява ергономичен дизайн и възможност за оптимално позициониране на релсите на вратата с наклонен тип таван.

Вертикално повдигане

Използва се на закрито, когато преградата надвишава височината на отвора с 500 mm или повече. Повдигащите се гаражни врати при този тип не могат да тежат повече от 1000 кг. Геометрията на отвора трябва да отговаря на параметрите ширина до 7 м и височина до 8,13 м. При такова повдигане крилото се движи нагоре като гилотина. Този тип подреждане на конструкцията изисква използването на мощно електрическо задвижване, тъй като големите размери на вратата имат голямо тегло, разпределено без опора на направляващи елементи.

нисък ръст

Тази опция за монтаж се използва, когато е необходимо да се закупят и монтират малки секционни врати. Използва се за врати с преграда 220-350 мм, като се променя геометрията на вратата с добавяне на специален радиус водач, който осигурява ниско повдигане. При тази опция за поставяне се използва земно задвижване, при отваряне крилото виси в горната част на отвора.

Стандартен асансьор

Монтажните секционни врати със стандартно повдигане се предлагат с два радиуса на огъване на релсата - 305 и 381 мм. Първата опция за огъване се използва за помещения с таван 350-400 mm, втората е подходяща за тавани над 400 mm. Този тип повдигане ви позволява да монтирате ограда с ширина на отвора до 7 м и височина до 9,7 м. Теглото на завесата не трябва да надвишава 870 кг, което елиминира допълнителното натоварване на конструкцията и секцията повдигащ механизъм.

висок ръст

Използва се, когато размерът на трегера на портата е от 500 мм до превишаване на размерите му по височина на отвора с 500 мм. Дизайнът ви позволява да монтирате гаражни повдигащи се порти с ширина до 7 м с максимална височина 9,7 м. Теглото на крилото на вратата не трябва да надвишава 890 кг. Удобният дизайн ви позволява да позиционирате оптимално водачите на портата с висок преграда, осигурявайки стабилна работа на автоматичните порти.

Когато купуват кола, собствениците на първо място мислят за уютен, топъл, комфортен и просторен дом за своя стоманен приятел. Такова индивидуално пространство се нарича гараж. Може да бъде прикрепена към къщата или да бъде отделна малка постройка.

Във всеки случай гаражът просто трябва да бъде оборудван с вход за личен автомобил. Гаражните врати са първата опция в заявките за търсене за тези, които искат да създадат това чудо на механиката и технологията със собствените си ръце.

Видове конструкции

Изглежда, че е по-лесно: да изберете стандартна порта за вашия отвор - и да нямате допълнително главоболие. Но занаятчиите, доказвайки на себе си и на света, че не са родени с копеле, продължават да търсят нови начини да спестят пари и да използват собствените си творчески сили и технически умения.

Сред голямото разнообразие от гаражни врати има основни дизайни, които ежедневно радват със своята функционалност и най-взискателните собственици на автомобили.

Най-простите от тях са класически модели на люлка.. Обикновено се състоят от две крила, едното от които е с входна врата. По правило люлеещите се порти са много масивни и заемат много място. Тъй като тяхната оран изисква доста голяма амплитуда. Те са монтирани върху метална рамка, към която са прикрепени с издръжливи навеси. Такива порти изискват повишено внимание: контрол на смазването на шарнирните механизми. Поради недостатъчна грижа за люлеещите се врати понякога може да се открие провисване.

Секционни вратиза гаража са няколко метални подвижни платна, свързани помежду си с бримки. Ръбовете на всяка част са оборудвани със специални ролки, които се движат по специални водачи, монтирани в отвора на портата. Те преминават под тавана, благодарение на което секционните врати плавно се издигат, като същевременно спестяват място в стаята.

Има удобен вариант на този изглед, когато портата се движи настрани.

Сгъваеми гаражни конструкциисъщо се състои от вертикални секции. Но по-често те са люлеещи се порти, сгъваеми отстрани като акордеон. Те могат да бъдат монтирани в отвор с всякаква ширина (броят на секциите - платната ще зависи от това).

Те могат да бъдат монтирани така, че да се сгъват както навътре, така и навън - в зависимост от размера на помещението и необходимостта от запазването му. Основният товар пада върху стените и тавана, така че пространството остава свободно и неизползвано.

Един от най-често срещаните и лесни за монтаж видове гаражни врати са повдигащите конструкции. Подобно на останалите, те могат да бъдат автоматични, но и да имат свой уникален лостов механизъм.

Механичният модел на повдигащата се врата се отваря и затваря с леко движение на ръката, и чрез инсталиране на допълнителна лента с мотор, можете да получите отлични автоматични порти на дистанционното управление.

материали

Всяка гаражна врата е изработена от следните основни материали:

• метал (профилиране);
• дърво;
• стомана.

Конструкциите, изработени от велпапе, имат доста дълъг експлоатационен животи имат висока якост. Обработени със специални антикорозионни средства, такива порти ще бъдат устойчиви на влага и температурни промени. В допълнение, грижата за металните конструкции е много по-лесна, отколкото за всеки друг материал.

Вълнообразната плоскост е много лесна за рязане и разделяне на необходимите секции / секции, премахвайки допълнителното тегло на водачите. Въпреки това, когато работите самостоятелно върху гаражни врати, трябва да се има предвид, че е много лесно да се порежете дълбоко върху изрязаните ръбове на метала. Елементарните правила за безопасност ще ви предпазят от получаване на неприятна травма.

Дървените гаражни врати са по-малко търсени на пазарано имат и собствена функционална стойност. Заедно с метала те имат ниска цена. Дървото винаги е красиво и естествено. Може би тук свършват всички предимства на материала.

Дървените порти са пожароопасни, по-малко издръжливи и имат много ниска якост. Те са склонни към гниене дори след третиране с антисептични и други импрегнации.

Стоманените конструкции са малко по-скъпи от дървените и металните конструкции, но са също толкова издръжливи и здрави, колкото последните.

Основният кон, на който разчитат повечето съвременни автомобилисти и професионалисти, са сандвич панелите. Практични и икономични, тези врати са добри топло и звукоизолатори. Те са много лесни за монтаж, изолация и миене.. Отличното противопожарно свойство ще гарантира безопасното пребиваване на вашия автомобил в гаража с такива врати.

Профилираните листове също са отличен материал за изработка на гаражни врати.. С такъв дизайн на входа не се страхувате от атмосферни условия и механични повреди. Това е много издръжлив, красив и икономичен материал.

Размери

Съвременните производители на гаражни врати предлагат огромен брой разновидности на своите дизайни. Някои дори ги правят по поръчка. Няма да ви е трудно да направите необходимите измервания във вашия гараж.

Има и възможност за самостоятелно изчисление, като се използват предварителни чертежи и диаграми. Не забравяйте да вземете предвид спецификата на помещенията, материала, от който ще бъдат изработени вашите порти, климатичните условия, които ги очакват през различните периоди от годината.

Професионалистите настояват, че повдигащите се врати могат да се монтират само в правоъгълни отвори. Повдигащият механизъм също не може да бъде направен по различен начин от класическите модели.

Добър вариант е да вземете готови стандартни чертежи за повдигане на гаражни врати и да замените вашите собствени стойности там, за да не сбъркате. В този случай схемата трябва да вземе предвид не само размера, но и местоположението на цялата структура като цяло. Особено внимание трябва да се обърне както на самото крило на вратата, така и на повдигащия механизъм.

Чертежът показва подробно какви измервания и къде да направите.

Дешифрирането е доста просто:

• з- височината на отвора, в който ще бъде монтирана рамката на портата и самата конструкция. Много е важно да се разбере, че общата височина на отвора и максималната височина на колата, която може да влезе в гаража след инсталирането на портата, са две напълно различни неща. Това разстояние се измерва, за да се разбере каква празнина остава за повдигане на портата до тавана.
• Л- преградата или дълбочината на гаража и b1, b2 - раменете задължително са разположени в една и съща равнина, но те задължително имат различни размери. Освен това L винаги е по-голямо.
• б– ширината на отвора трябва да се измери с празнини от приблизително 2 см от всяка страна.
• Л- дълбочината на гаража е задължително по-голяма от височината на цялата конструкция на портата, в противен случай платното просто няма къде да „изчезне“.

Как да се направи?

Самостоятелното производство на повдигащи се врати отнема от два до пет дни. В зависимост от желания резултат.

Например, има два вида повдигащи механизми:

• Лостове + пружини. Не е най-лесният, но най-разпространеният и безопасен начин за повдигане и спускане на гаражна врата с малка маса. Особено внимание по време на монтажа ще трябва да се обърне на фиксирането и регулирането на пружините и високото качество на водачите за ролките.
• Противотежести. Като правило се използва при производството на домашни сгъваеми порти с голямо тегло. Кабелът се изтегля от долните ъгли на платното, преминава през специален блок и се закрепва към противотежести, разположени в другия край на лебедката.

Дефиницията на повдигащи механизми дава ясна представа какви инструменти и материали може да са ви необходими по време на процеса на производство и монтаж.

Помислете за основните етапи в производството на гаражни врати от тип повдигане:

Първи етап– създаване на оформление и чертеж на бъдещи порти. Вече беше казано малко за това. Но когато описвате директно етапите на производство, трябва да започнете с това.

Вторият етап включва придобиването на необходимите инструменти и материали за производството на порти:

• Правоъгълни тръби-профили 40*20 мм и 20*20 мм. Много е важно те да имат достатъчно плътни стени: поне два милиметра. Първите са много подходящи за производството на платнена рамка, а вторите за надлъжни и напречни джъмпери и водачи.
• Платно за порти. Тук собственикът трябва сам да реши как иска да види входа на гаража си: профилен лист, сандвич панел, дърво, метал.
• Дървена греда или метален ъгъл. Ако решите да използвате лостово-пружинен механизъм, такива инструменти са идеални за вас, за да го закрепите.
• Прибиращи се ролки и директно механизма за повдигане на портата.
• Изолация, ако решите да направите гаража си топъл дори през студения сезон.
• Набор от сложни инструменти: мелница, машина за заваряване, отвертка.
• Сред простите - само това, което може да се намери в арсенала на всеки собственик на майстор: ниво, отвертка, ролетка, молив, чук, гаечни ключове.

При подготовката на откриването трябва да се има предвид, че тя трябва да бъде в една и съща равнина със стените на самия гараж. Това ще подобри функционалността и ще опрости работата на структурата.

Пристъпваме към подравняването на стените, което ще бъде адекватно оценено от строителното водно или инфрачервено ниво. Но също задължително условие е здравината и хоризонталната настилка.

И така, всички подготвителни мерки са завършени, пристъпваме директно към производството и монтажа на повдигащи се гаражни врати със собствените си ръце. И това ще бъде третият етап от работата.

Ние правим рамка.Това е основният елемент, който носи най-голяма отговорност и най-голямо натоварване. Първо сглобяваме кутията, която ще бъде направена от дървени греди или метален ъгъл, както е посочено в необходимите материали. Основната характеристика на производството и монтажа на кутията на рамката е, че долната й част трябва да минава под нивото на пода с 2 см. Това е допълнително средство за фиксиране на конструкцията.

Важно е да запомните, че не може да се регулира с помощта на дървени клинове и монтажна пяна. За да се "побере" рамката под отвора, е необходимо да се използват специални метални обшивки.

Следващата стъпка е инсталирането на ролкови лагери.. Първо трябва да се монтират водачите. Понякога се наричат ​​още ролкови релси. Тази точка е важна, тъй като целият процес на инсталиране трябва да бъде придружен от внимателно измерване на нивотоВ противен случай дизайнът просто няма да може да функционира.

На снимката релсите са осветени в зелено и правилното им монтиране за да работи всичко.

Време е да преминете директно към крилото на вратата. Опциите за производство са прости и не много разнообразни.

Има три основни типа монтаж на самия щит на портата:

• дървена рамка от греди, обшита с метални листове;
• метален щит от една част;
• метална профилна основа, върху която също е закрепен плътен лист.

Това е обратната страна на монетата, тоест какво ще бъде вътре в гаража. Свърши, искам да добавя изолация към нашите невероятно студени зими. Що се отнася до външната обработка, всичко тук вече зависи от вашите финансови възможности и естетически предпочитания.

Четвъртият етап от производството на повдигащи се порти е монтирането на портата. При спешна необходимост изработката на входната врата и нейния монтаж се извършва с по-голяма лекота. За това са подходящи прости врати, изрязани от портата и монтирани на панти.. След готовността на всички основни конструктивни елементи се извършва пълна проверка на механизмите, плътност, ниво и функционалност.

Много занаятчии в своите видео блогове говорят за възможността за автоматизиране на повдигащи се врати. Също така е по силите да го направите сами на собственика на гаража. Тук не могат да се откажат от три основни компонента: електронно задвижващо устройство (мозъкът за автоматично отваряне и затваряне на вратата), приемник на радиосигнал и дистанционно управление.

За инсталирането на първия професионалистите съветват използването на практически импровизирани средства, като лебедка за заден ход или механизъм за електрически прозорци.

Друг важен момент е инсталирането на ключалка на портата. Тъй като такава конструкция често може да се отвори с едно леко движение на ръката, няма да е трудно за нападателите да се справят както с портата, така и със съдържанието на вашия гараж.

Сред допълнителните аксесоари, които могат да бъдат монтирани в процеса на изработване на гаражна врата „направи си сам“, са още декоративни съвети: инсталиране на прозорци, които увеличават количеството слънчева светлина и пестят електроенергия.

Както може да се види от инструкциите стъпка по стъпка за самостоятелно производство на повдигащи се врати, този процес е доста трудоемък и понякога дори сложен. Но благодарение на собственото участие на собственика на гаража, той става значително по-икономичен. Например, средната цена на повдигащите се врати на местния производител може да достигне до 70 000 рубли. Когато извършвате цялата работа със собствените си ръце, спестявате около 60 000 рубли, като вземете предвид инсталирането на опции.

Спазвайки всички правила и стъпки при производството на гаражна врата с повдигащ механизъм, вие ще получите универсален и уникален дизайн, който ще защити вашия автомобил по всяко време на годината.

Основните съвети и препоръки за експлоатацията на повдигащи се гаражни врати се свеждат до грижата, настройката и ремонта на всички компоненти в частност и на системата като цяло. Например, всички гумени уплътнения изискват допълнително периодично смазване със силикон. Това ще помогне да се избегне напукване или замръзване през мразовития сезон.

Лостовата система изисква постоянно смазване, така че да не ръждясва, да не скърца и да работи възможно най-дълго. Ролерите, между другото, имат същата неприкрита нужда. Напрежението на пружините трябва постоянно да се регулира, така че работата на повдигащата се гаражна врата да е възможно най-удобна и издръжлива.

Ако напрежението отслабне, тогава портата просто не може да се отвори. И ако, напротив, пружината е пренатегната, тогава крилото може да бъде съборено и да повреди платното.

В случай на механична повреда на крилото на вратата, вече не е възможно да се поправи. Тъй като се монтира с един цял лист, ще е необходимо да се смени цялото основно покритие на вратата.

След приключване на всички основни производствени и монтажни работи трябва да се погрижите за системите за сигурност. Така че най-добре е да инсталирате ограничители на релсите, така че платното да не излиза от релсите по време на работа.

Един от основните съвети на професионалистите и любителите в своята област е навременната диагностика на състоянието на цялата структура като цяло. Както и постоянен мониторинг на състоянието на неговите компоненти.

Ръчното производство на повдигащи се порти за гараж е много сложен процес. Изисква постоянно наблюдение, повишена точност и отговорност. Като започнете, трябва да претеглите плюсовете и минусите на този процес и вече с увереност да го поемете. Като се вземат предвид всички нюанси, съвети и препоръки, всеки собственик на кола ще може да направи точно това, което наистина иска, но беше страшно да си представи. Всички хора са ковачи на собственото си щастие и на своето обкръжение.

Традиционните люлеещи се порти могат да бъдат красиви, надеждни, стилни и да отговарят на собственика във всички отношения, с изключение на едно: за да ги отворите, трябва да напуснете колата. При лошо време това е толкова неприятно, че ви кара да мислите за автоматизиране на процеса и замяна на портата с повдигащи се. Освен това е напълно възможно да извършите тази процедура със собствените си ръце.

Портите за повдигане са метален лист, чиито размери съответстват на размерите на отвора, оборудван със специален механизъм. Осигурява изместване на мрежата в посока нагоре и надолу. В отворено положение се фиксира под тавана.

Този тип структура има няколко предимства:

• няма риск от докосване на крилата на входа и изхода;
• работете правилно, независимо колко високи са снежните преспи от външната страна на портата;
• управлява се дистанционно;
• облагородете сградата, придайте й модерен и стилен вид.

Има и недостатъци:

• монтажът в сгради с нисък отвор е труден;
• поради голямата площ те имат висока ветровитост;
• долният край на металния лист се измества напред при отваряне, което изисква поддържане на безопасно разстояние от автомобила до отвора на гаража;
• заемат голяма площ под тавана;
• сложна инсталация, изискваща внимателни измервания и старателно сглобяване.

В металното крило на повдигащите се порти можете да направите порта, което ще увеличи степента на удобство при експлоатацията на гаража. Има няколко възможности за автоматизиране на процесите на отваряне и затваряне на повдигащи се врати. Изборът на механизъм и начинът за управление е първото нещо, за което трябва да помисли собственикът на кола, който реши да модернизира гаража си.

Методи за автоматизация на порти

Опции за автоматизация на портата

Автоматизацията на портата изисква източник на енергия за контролните механизми - електрическата мрежа. В по-голямата част от модерните гаражи той присъства. Но присъствието му решава проблема само частично.

Задвижванията на повдигащата се врата функционират по такъв начин, че след затваряне се активира заключването. И повдигането на платното от външната и вътрешната страна на отвора става невъзможно. За да работи механизмът за управление, е необходим сигнал, който отива към електрониката от източник: дистанционно управление или бутон на стената на гаража.

Следователно, в случай на прекъсване на захранването, от което никой не е застрахован, ще бъде проблематично да отворите или затворите гаража.

Проблемът се решава по два начина:

1. Чрез включване на механизъм за ръчно освобождаване в системата за управление на портата. Тази опция не е предвидена от стандартното оборудване на повдигащите се врати. Следователно трябва да се поръча и доплати.
2. Инсталиране на резервен източник на захранване. Най-лесният начин да разрешите този проблем е да използвате батерия, която захранва механизма за управление. Но при ниски температури на въздуха батерията може да седне и проблемът ще остане. Следователно най-добрият избор би бил инсталирането на генератор.

Практичните шофьори намаляват риска от повреда на системата за управление на портата до нула: инсталирайте механична система за отключване и свържете резервен източник на захранване.

Опции за контрол на листата

Асансьорните врати могат да се отварят и затварят по три начина.

Дистанционно

Първият и най-популярен е с дистанционно управление. Механизмът на системата за управление е оборудван със специален блок, който получава външен сигнал. Веднага след регистриране се подава захранване към мотора, който задвижва механизма за повдигане или сваляне на крилото.

Зоната на покритие на приемника на сигнала се простира на десетки метри от гаража. Управлението се извършва с помощта на специално устройство: ключодържател или дистанционно управление. Но въпреки всички очевидни удобства на този метод, той има един съществен недостатък. Факт е, че сигналът се предава на честотата на радиовълните, така че може лесно да бъде "прочетен" от нарушители. За да се сведе до минимум заплахата от прихващане на радиоканала, сигналът е кодиран.

Механични

Механизмът за управление на портата може да се монтира на външната стена на гаража и е оборудван само с два бутона: отваряне-затваряне. Това е неудобен начин, тъй като трябва да напуснете салона. Но се препоръчва да не пренебрегвате инсталирането на такова устройство, тъй като дистанционните управления са склонни да се губят.

От мобилен телефон

На притурката е инсталирана специална програма и сигналът за стартиране на движението на вратата се предава чрез сателитна комуникационна система.

Видове повдигащи се врати

Портите за повдигане са три вида

В зависимост от дизайнерското решение на крилото, има три вида надземни порти:

• повдигане и обръщане (щит);
• секционни;
• ролка (ролетни щори).

Всеки от тези дизайни има своите предимства и недостатъци. Изборът зависи от характеристиките на гаража и финансовите възможности на неговия собственик.

повдигане и обръщане

Надземна порта в действие

Портите от този тип се състоят от няколко елемента:

• плътен метален лист;
• водачи;
• шофиране;
• контролен механизъм.

Портата може да бъде изработена от метален лист. Това няма да попречи на отварянето и затварянето на портата. При отваряне крилото се движи нагоре и се придвижва към задната стена на сградата. След това се фиксира под тавана.

Методът за преместване на крилото на вратата се избира в зависимост от характеристиките на гаража: неговите геометрични параметри и размера на отвора.

Предимства:

1. Платното е изработено от метални листове, което намалява риска от влизане на неоторизирани лица в гаража.
2. Осигуряват висока степен на топлоизолация на отвора.
3. Възможност за ръчно и дистанционно управление.
4. Дълъг експлоатационен живот.
5. Възможност за допълнителна изолация с помощта на обшивки и уплътнения.

недостатъци:

1. Плаване.
2. Сложността на ръчното отваряне.

Щитовите порти се монтират в равномерни правоъгълни отвори. При отворено крило височината на отвора се намалява с 25-30 см.

Секционни

Секционните врати са идеални за дворни гаражи

За конструкции от секционен тип платното, покриващо отвора на гаража, се състои от няколко плочи - ламели, свързани помежду си чрез метод на подвижна връзка. В левия и десния край на всяка секция са монтирани ролки, с помощта на които платното се плъзга по водачите. Методът на повдигане е в много отношения подобен на отварянето на повдигащи и обръщателни конструкции, но е по-удобен поради сгъването на панелите.

Производителите предлагат секционни врати от два вида:

• с изолирани секции;
• с неизолирани.

Първите са по-скъпи, но са полезни от гледна точка на защита на интериора от проникване на студен въздух. Състоят се от два метални листа, между които има топлоизолационен материал. Подредени по вид сандвич панели. Между секциите има гумено уплътнение, което допълнително намалява загубата на топлина.

Неизолирани - това са тесни метални ламели, покрити от двете страни с антикорозионен състав и боядисани.

Механизмът за автоматизация на портата е два вида.

1. Със задвижване монтирано на тавана и свързано към ламелите с кабелна система. Металните снопове се навиват на макара и задвижват секциите на мрежата. Те започват да се сгъват и издигат. Този тип механизъм няма голяма мощност, монтира се на малки отвори и е евтин.
2. С аксиално задвижване, монтирано на оси, разположени в горната част на острието. Това е мощен механизъм за управление на портата, способен да повдига тежки завеси.

Предимства на секционните врати:

• изолираните секции осигуряват същата висококачествена топлоизолация като стена с дебелина 1,5 тухли;
• бърз монтаж;
• без изместване при отваряне и затваряне в посока навън и вътре в гаража;
• възможност за инсталиране на порта;
• широка гама от секционни модели;
• нисък вятър.

Недостатъците включват:

• висока цена;
• по-ниска степен на защита срещу проникване в сравнение с повдигащо-завъртащите се конструкции.

Портите от този тип са отличен избор за гаражи, разположени в дворовете на къщи и вили.. Ако отворът на сградата е обърнат към пътното платно или към улицата, препоръчително е да изберете друг тип повдигаща се врата.

Навити

Ролетните щори са най-малко предпочитаният вариант

Ролетни порти (ролетни порти, ролетни щори) - най-ненадеждните. Представляват платна, сглобени от тънки алуминиеви ламели - ламели. Конструктивното решение на механизма за отваряне и затваряне е просто:

• под горния етаж на гаража е монтиран барабан;
• от двете страни на отвора са монтирани водачи;
• ламелите са свързани към барабана чрез кабелна система;
• когато барабанът се превърта, платното започва да се плъзга по водачите и ламелите се сгъват.

Методът за управление на механизма за отваряне и затваряне може да бъде ръчен или автоматизиран. В първия случай крилото се отваря чрез завъртане на дръжката на барабана. Във втория използват дистанционни управления или мобилни устройства. Те също така отварят гаража с помощта на блок с бутони, монтирани на външната стена на сградата.

1. Необходимо е да се обърне внимание на метода на производство на ламели (проверете при продавача). Панелите се произвеждат по два начина: екструдиране и валцуване. Първите са по-надеждни, така че те са предпочитани при избора.
2. Ако основният критерий за избор не е защитата, а изолацията на гаража, се избират ламели, направени чрез валцуване. Те могат да бъдат оборудвани с разпенен топлоизолационен материал. Има достатъчно здравина, за да издържи на удар.
3. Важен момент при избора на ролетна щора е видът на бравата. Изберете всеки: външен и вътрешен (дистанционер). Вторият е най-малко успешен, тъй като в извън сезона има възможност за замръзване на дистанционните пръти към системата за тяхното закрепване. В такава ситуация можете да отворите портата само след размразяване на металните щифтове или загряване със строителна сешоар.

Предимствата на ролетните щори са няколко:

• ниска цена;
• компактност;
• леко тегло.

Още недостатъци:

• ненадеждност;
• по-кратък експлоатационен живот в сравнение с други видове повдигащи се врати;
• ниска степен на защита срещу проникване;
• появата на вдлъбнатини по време на работа.

Да започнем да измерваме

Широката гама от строителни материали ви позволява да направите сами повдигащи се врати и да спестите от услугите на специалисти. Платното за крилото се закупува от производителя или се изработва от велпапе.

Ред на измерване

За да се осигури безпроблемна работа на портата, е необходимо правилно да се измери и подготви отворът. Ще ви трябва ролетка, отвес, ниво. За да съставите чертеж на портата, ще трябва да измерите:

• височина на отваряне (Н);
• ширина (B);
• височина на преграда h (разстояние от горната точка на отвора до тавана);
• разстоянието от дясната и лявата стена на отвора до съответните ъгли на гаража (b1 и b2) трябва да бъде най-малко 75 cm;
• дълбочината на влизане на конструкцията в помещението (l).

Изчисляването на дълбочината на влизане се извършва в съответствие с правилата:

• ако площта на портата е по-малка от 8 m 2, към височината на отвора се добавят 40 cm;
• ако е повече от 8 m2 - 45 cm;
• с нисък отвор - 50 см;
• при високи - 65-85 см.

Избор на диск

Има два варианта за автоматизация на секционните врати:

• монтаж на задвижването на тавана на задната стена на гаража;
• монтаж на аксиално задвижване от двете страни на отвора.

Задвижването на тавана изисква свободно пространство. Следователно дълбочината на гаража трябва да е достатъчна - най-малко 320 см. Аксиалното задвижване е по-мощно и не изисква свободно пространство под тавана. Поради това може да се монтира в гаражи с дължина под 320 см.

Правила за подготовка за отваряне

Основни изисквания за отваряне:

• носеща способност, достатъчна да издържи тегловните натоварвания от повдигащите се врати;
• равномерността на стените и тяхното съответствие с хоризонталата и вертикалата;
• от вътрешната страна на отвора трябва да има достатъчно място за монтиране на водачи.

Ако гаражът е изграден от масивни тухли, бетонни блокове, шлакови блокове, инсталирането на водачи няма да създаде проблеми. Ако сградата е изградена от пяна или газови блокове, кухи тухли и бетонни блокове, дъски, ще е необходимо да се укрепи отворът, за да се увеличи неговата носеща способност. В противен случай инсталирането на повдигащи се порти ще трябва да бъде изоставено.

Методи за усилване:

1. Укрепване на краищата на отвора с метален ъгъл 50x50 mm или 75x75 mm.
2. Нанасяне на слой мазилка и монтиране на водачи върху химически анкери.

В отопляемите помещения се полага слой топлоизолация под метални ъгли и водачи.

Подравняване на отвор и таван

Повърхността на стените и тавана трябва да бъде идеално равна и издръжлива

На местата, където са монтирани водачите, повърхността на стените и тавана трябва да е равна и здрава. Това се постига чрез мазилка с помощта на маяци или обшивка с трайни довършителни материали.

Ширината на равномерните "ивици" по стените и тавана трябва да бъде най-малко 21 см. Този параметър директно зависи от материалите, от които е направена направляващата система. Затова е препоръчително да се измазват "ленти" с ширина 30 см.

Какво да направите, ако отворът не е достатъчен за монтаж на повдигащи се врати

Собствениците на малки гаражи, чийто отвор няма странични стени и прегради, също могат да монтират надземни секционни врати. За да направите това, ще трябва да заварявате рамка от метални ъгли или профилни тръби, симулиращи необходимия отвор. И обшийте оформените стени и OSB преградата с изолация между платната, поставете тухли, бетон.

Ако отворът няма преграда, можете да изберете опцията за монтиране на портата с фалшив панел. Това е крило, изработено от същия материал като секциите на крилото.

Монтаж на водачи на отвора

При инсталиране на водачи е важно да се спазват вертикалата и хоризонталата

Монтажът на повдигащи се порти започва с монтажа и монтажа на водачи, които са прикрепени към вътрешната страна на отвора. Важно е да се спазват вертикалата и хоризонталата, тъй като всяко отклонение от тях ще се превърне в пречка за свободното движение на секциите при отваряне и затваряне на портата. По време на монтажа е желателно да използвате лазерно ниво.

Етапи на работа:

1. От нивото на пода нагоре се измерват 100 см и се поставят маркировки върху страничните стени на отвора.
2. С помощта на болтови връзки се сглобява рамка от носещи профили.
3. Поставете уплътнението в жлебовете на профилите.
4. В ъгловите точки, на местата, където уплътнителните ленти се припокриват, излишъкът се изрязва с остър нож.
5. За да се осигури стабилност на рамката и да се съобразят с нейните геометрични параметри, към долната част е прикрепен временен монтажен джъмпер.
6. Монтирайте рамката близо до отвора.
7. На местата на предварително направени маркировки на височина 100 см профилите се фиксират със скоби.
8. Рамката се закрепва към стените и преградата с анкери или дюбели, след проверка на съответствието на позицията на вертикалния и хоризонталния профил.
9. Ролките са прикрепени към горните ъглови точки на вертикалните стълбове.

Процесът на инсталиране на таванни релси

Системата за таванни релси е окачена от горния етаж на гаража с помощта на телескопични закачалки. Тези устройства ви позволяват да изведете идеалния самолет. Височината на окачването се регулира с помощта на винтови връзки.

Профилната система на тавана има извита форма: закръгление от страната, противоположна на отвора на гаража. След фиксиране на хоризонталните водачи към тавана с помощта на окачвания се монтират полудъги, оформящи закръгляването на системата. Последният етап е свързването на краищата на дъгите с монтажен джъмпер.

Да отидем на сглобяването на секциите

Крилото на вратата се сглобява чрез монтиране на секции във вертикални водачи, фиксирани в отвора. За да изпълните задачата, ще ви трябва:

• примки;
• крепежни елементи;
• секции.

Етапи на работа:

1. Изравнете пода между стените на отвора. Хоризонталните отклонения не трябва да надвишават 5 mm.
2. Монтирайте първата секция на пода.
3. Примките и ролките са прикрепени към откритата секция. Ролките водят в жлебовете на водачите.
4. Долните ролки са прикрепени към долния край на първата секция.
5. Втора секция е инсталирана над първата и тези части са свързани с бримки.
6. Монтирайте ролките за втората секция.
7. Продължете комплекта ламели, докато крилото на вратата е готово.

Инсталиране на система за управление на портата

В зависимост от избрания тип задвижване, подходящите блокове се монтират на тавана или на една от страничните стени на отвора. Портите с ръчно управление изискват дръжка и резе. Те трябва да бъдат снабдени с отвори в съответните секции.

Освен това през бримките се прекарват кабели, чийто долен край е фиксиран върху долните бримки. Другият край на кабелите трябва да бъде фиксиран към блока за управление на портата. На последния етап се извършва проверка на производителността и се монтира фиксатор на мрежата.

Правила за експлоатация на повдигащи се врати

1. Недопустимо е да създавате пречки за движението на вратата или да я държите/бутате с ръка по време на отваряне/затваряне.
2. Ако в платното е монтирана порта, тя се затваря, преди портата да се задвижи.
3. Не се препоръчва да натискате бутона на дистанционното управление извън зоната на видимост на портата.
4. Ролките, водачите и управляващият механизъм се поддържат чисти.
5. По време на повдигане или спускане на крилото не трябва да сте в зоната на неговото движение.
6. Недопустимо е отварянето или затварянето на портата при скорост на вятъра над 15 m/s.
7. Невъзможно е да влезете или излезете от гаража, докато повдигащият механизъм не работи.
8. При ръчно отваряне на крилото движенията трябва да са плавни.
9. Не работете с врати с видими повреди по крилото или водачите.
10. По време на работа на механизма за управление не докосвайте платното или водачите с ръка.

Видео: Повдигащи се порти „направи си сам“.

Производителите на асансьори предлагат широка гама от тези дизайни. Но ако желаете, можете да проучите устройството на всеки модел и да го направите сами. За да изпълните задачата, ще ви трябват инструменти, които всеки собственик на кола има. Може да е необходима машина за заваряване, за да се монтира системата за повдигащи се врати. Може да се вземе под наем или от приятел.

Направи си сам сгъваеми гаражни врати + чертежи

Повечето опитни автомобилисти предпочитат старите варианти на панти или врати, като ги смятат за най-сигурни и надеждни поради голямото тегло и дебелината на метала. Но, както показва практиката, прозорците имат достоен конкурент, а именно сгъваемите гаражни врати. Популярността на дизайна с панти е толкова голяма, че днес тя представлява приблизително три четвърти от продадените гаражни врати. Струва си да разгледаме причините.

Предимства и недостатъци на гаражните врати

За да разберете разликата в използването на системи за повдигане и сгъване и старата структура на люлка, трябва да ги изпробвате поне няколко пъти на практика, за запознат човек разликата е видима с просто око:

• Системата за сгъваеми врати ви позволява да избегнете образуването на "сляпа" зона при напускане на гаража. Няма щори в повдигащите системи, които блокират гледката, поради което всяка година десетки автомобили бият в гаражни кооперации;
• Липсата на шарнирни врати при отваряне на вратите увеличава пространството за маневриране пред портата, няма нужда да паркирате колата на няколко метра от вратата, за да можете да отваряте и затваряте гаража.

Сгъваемите порти са по-евтини за производство, те са по-удобни за използване, просто устройство ви позволява да изграждате сами. Но не е възможно да инсталирате такава система във всеки гараж, поне имате нужда от свободно пространство на тавана над входа на гаража.

Изграждаме сгъваеми врати за гаража със собствените си ръце

Устройството и принципът на работа на портата са ясни от горната диаграма и чертеж:

1. Структурно портата се състои от две рамки - самият щит или панел, който затваря вратата, и носеща опорна рамка с направляващи елементи;
2. При отваряне горната част на сгъваемата врата се отклонява и се движи на ролки или лагери по два водача, докато панелът е изцяло върху две хоризонтални греди;
3. Долният ръб на панела се повдига и се фиксира в това положение.

Равнината на сгъваемата врата прави движение, наподобяващо търкаляне на условна цилиндрична повърхност с голям радиус. За да се улесни повдигането на стоманен или дървен панел на сгъваема порта, в конструкцията се използват компенсиращи пружини или противотежести под формата на товар, окачен на кабели.

важно! За разлика от шарнирните системи, в сгъваемите порти няма външни панти, които лесно се режат с мелница. В същото време панелът, покриващ вратата, е в непосредствена близост до носещата рамка отвътре, съответно е много по-трудно за нарушителите да извадят гаражната врата с кабел, закачен към теглича на пикап или трактор.

Производство на врати на панти

Най-лесният начин е да направите дизайн на сгъваема порта от стоманен ъгъл и канал. Първоначално ще трябва да измерите размерите на вратата, да я изрежете от канала и да заварите рамката на вратата на гаража.

В горната част на рамката са заварени два хоризонтални ъгъла с ширина на рафта най-малко 40-50 mm. Дължината на всеки ъгъл е повече от два метра, така че е необходимо да се извършат заваръчни работи и да се сглоби цялата конструкция "на земята", преди да се монтира системата за сгъваема порта на вратата.

Ъгълът на закрепване на ъгъла към рамката трябва да се регулира според нивото на сградата. След заваряване с рамката, всеки ъгъл се укрепва с временна скоба от дъска или дървена летва, за да се избегне деформация на конструкцията по време на монтажа й в отвора на гаража.

Ако в системата за сгъваема врата се използва повдигач под формата на тежести, окачени на кабели, към горната част на рамката трябва да се заварява една шпилка с набраздена ролка с диаметър 30-50 mm.

Особено внимание трябва да се обърне на производството на основния панел на сгъваемата порта. Конструктивно сгъваемият панел е рамка, изработена от тръба или метален тръбен профил със заварени в долната и горната част конзоли - скоби.

Тръбната рамка на панела трябва да бъде маркирана и заварена точно по размерите на стационарната рамка. Основното условие е да се извърши заваряване на три етапа, така че рамката на сгъваемия панел да не се окаже с „витло“ поради прегряване.

Първо, изрязаните части от профила се поставят върху плоска повърхност и се фиксират заедно чрез точково заваряване. На втория етап ставите се заваряват от едната страна на сгъваемата рамка, след 30 минути се обръщат и се заваряват от обратната страна. Ако рамката на панела се оказа строго в една равнина, може да се фиксира ламарина, в противен случай ще е необходимо чисто изправяне с горелка и чук.

Монтаж и монтаж на сгъваеми врати

Преди да инсталирате системата за люлееща се врата, ще трябва предварително да сглобите конструкцията. За да направите това, върху плоска хоризонтална платформа е разположена неподвижна рамка със заварени ъглови водачи. Върху рамката се поставя прясно заварен подвижен панел, позицията му се подравнява, тъй като ще стои в затворено положение на вратата на гаража.

За да свържете двете части на портата, ще е необходимо да заварите наклонени скоби с ролкови или лагерни ролки към горния профил на панела.

Надеждността и плавната работа на повдигащия механизъм зависи от това колко точно са монтирани опорите. Ролките за жлебове се поставят върху шпилките, заварени към неподвижната рамка. Допълнителни L-образни скоби са заварени към долната греда на панела, към която ще бъде прикрепен повдигащият кабел на носещата врата.

Остава да монтирате стационарната рамка в отвора на гаража и да я фиксирате с анкерни болтове към страничните стени на гаража. Впоследствие точките на закрепване трябва внимателно да се излеят с бетонов разтвор и да се измазат.Преди окончателното фиксиране на стационарната рамка е необходимо да се изравни позицията й спрямо нивото на сградата. След това трябва да направите U-образно приспособление, с което краищата на ъгловите водачи са фиксирани към тавана.

На последния етап, след монтиране на подвижния панел в рамката, е необходимо да издърпате кабелите от долните му скоби през набраздените ролки отстрани на неподвижната рамка, към която е окачен товарът. В този случай височината на окачването трябва да бъде избрана така, че в отворено състояние товарите да не падат на пода.

Заключение

Устройството на сгъваеми порти ви позволява да ги направите от почти всеки материал и всякаква дебелина. След регулиране на работата на повдигащия механизъм по периметъра на панела се залепва меко гъбесто гумено уплътнение и се полага изолация. В долната част на панела са заварени скоби за монтаж на катинар. Срокът на експлоатация на такъв дизайн зависи от точността на производството и може да бъде най-малко 10-12 години без ремонт.

bouw.ru

Направи си сам чертежи на сгъваеми гаражни врати: поетапно производство

Технологиите днес се развиват с невероятни темпове и далеч не винаги е възможно да се следят новите продукти. Всички тези промени се отнасят за всяка област, те не заобикалят вратата на гаража. Преди няколко десетилетия люлеещите се модели се смятаха за най-популярни, но постепенно те бяха заменени от прибиращи се, а след това и от повдигащи се. Ако се спрете на последния вариант по-подробно, можете да кажете със сигурност, че днес те се считат за едни от най-надеждните. Крадците ги смятат за непревземаеми.

Сгъваеми врати за гараж, всеки може да направи сам

Една от най-важните характеристики на летящите врати е, че те не изискват допълнително пространство за отваряне. Това решение позволява на собственика на автомобила да има огромна възможност за различни маневри, когато трябва да поставите колата в гаража. Въпреки факта, че повечето компании предлагат огромна гама от модели, много жители на страната се опитват да направят врати с накланяне и завъртане със собствените си ръце. На първо място, трябва да разберете производствения процес, да подготвите целия инструмент и да поканите помощник. Но какви видове портални врати има?

Разновидности на модели с повдигащ механизъм

Всички порти от повдигащ тип могат да бъдат разделени на 2 групи:

• ротационен;
• секционен.

Инсталирането на порта от този тип ще бъде отлично решение в гаражи, където:

• преградата на гаражната врата е твърде ниска или изобщо липсва;
• собственикът просто иска да защити гаража от натрапници възможно най-добре;
• трябва да направите вашия гараж модерен и възможно най-удобен.

Много е удобно да се мисли за инсталиране на секционни модели, когато има достатъчно място за кола в стаята, за да може да премести портата от една позиция в друга. Според технологията на инсталиране те са много подобни на вече обичаните от мнозина ротационни опции: вътрешното пространство под тавана действа като място за тяхното местоположение. Основата на този дизайн е създадена от секции, които поддържат мобилност една спрямо друга. Ако използвате тази версия на портата, достъпът до гаража се отваря чрез преместване на секциите по протежение на водачите нагоре, които са монтирани на повърхността на стените и тавана. Направи си сам сгъваемите порти имат редица предимства.

Можете да направите сгъваеми модели от всякакъв материал: метален профил, метал и др.

Предимства на сгъваемите гаражни врати

Има много предимства на този тип порта, но е особено необходимо да се подчертае следното:

• щорите са здрави и твърди, което ви позволява да предпазите помещението от проникване на натрапници;
• характеристиките на тези врати позволяват поддържането на оптимален микроклимат в гаража, той е добре топъл и водоустойчив, което е много важно за защитата на автомобила от корозия;
• този дизайн има привлекателен външен вид, което прави всеки гараж привлекателен;
• в отворено положение вратата заема минимално пространство (под тавана) и отнема много малко време, за да я отворите.

Днес можете да закупите модели на врати с накланяне и завъртане, за да украсите и да направите гаража си сигурно защитен във всеки строителен магазин, но те са лесни за правене сами.

Преди да започнете да решавате важния въпрос как да направите сгъваеми гаражни врати със собствените си ръце, чертежите трябва да бъдат направени в съответствие с вашите размери. Преди да започнете да решавате важния въпрос как да направите плъзгаща се гаражна врата със собствените си ръце, чертежите трябва да бъдат направени в съответствие с вашите размери.

Преди да продължите с производството, трябва да създадете чертеж според индивидуалните размери.

Как да създадете плъзгаща се гаражна врата със собствените си ръце: чертежи

Необходимо е да започнете работа по създаването на сгъваема врата за гараж със собствените си ръце, като изградите чертеж. На лист хартия трябва да посочите вашите индивидуални размери на вратата или по-скоро да направите следните измервания:

• измерване на вратата;
• определете височината на преградата, измерете разстоянието от горната част на отвора до тази, където таванът е в съседство със стената;
• определяне на разстоянието от отвора до стената на гаража;
• измерете дълбочината на стаята.

Когато схемата на бъдещия продукт е готова, можете да започнете да правите рамка, чиято основа може да бъде рамката от старата порта. Можете също така да направите нова рамка с помощта на дървени пръти.

Портите с панти могат да бъдат оборудвани с автоматизация, благодарение на която можете лесно да ги отваряте и затваряте

Производство на рамки

Няма нищо трудно да направите рамка, всеки може лесно да се справи с тази работа, дори без определени умения и опит. За работа ще ви трябва:

• водещ елемент;
• стелаж за произведената кутия;
• дървена греда, която да помогне за сглобяването на кутията;
• скоба за подпомагане на фиксирането на пружината;
• шарнирен ъгъл;
• лъч за водещия елемент;
• рамка на крилото на портата;
• качествена здрава пружина;
• скоба за лост;
• лоста, необходим за удобно повдигане на механизма.

Канал № 8 с дължина 70 см е идеален за изработка на опорен механизъм за пружина.

За да сглобите кутията, трябва да закупите 2 дървени парчета, дължината на които трябва да бъде два метра и 30 см, а сечението 120x80 мм, ще ви трябва още една от същата дървесина, но дължината е малко повече от два метра и 75 см.

Ако в гаража няма място за отваряне на сгъваемите врати, тогава можете да ги накарате да се отварят навън.

Много е лесно да свържете прътите с ъгъл или метални пластини. Рамката за панелите може да бъде направена от ъгъл 35x35 мм. Отвътре е обшита с дъска, а отвън с ламарина. Размерите на рамката трябва да съответстват на размерите на входа на гаража, стандартните размери са 2,5x2,1 метра.

Пантата е направена от ъгъл, в него е предварително пробит отвор от девет милиметра, след което е фиксиран в рамката и след това с помощта на заваръчна машина е монтирана плоча със същия диаметър на отвора. Тази плоча трябва да има размери 50x40x5 mm.

Водещият елемент може да бъде перфектно направен от ъгъл 40x40 мм. В този случай е необходимо дължината му да съответства напълно на ширината на крилото на вратата. В единия край трябва да монтирате плоча, с нейна помощ впоследствие релсата ще бъде монтирана към хоризонталната лента на кутията, отстъпвайки от ръба на 12 см, заварява се канал с дължина 100 мм. Можете да монтирате релсата към бара, разположен под тавана, до един от рафтовете на канала, за фиксирането му се използват болтове.

Това са основните манипулации, които се извършват, когато правят портата със собствените си ръце. Тук никой не би трябвало да има затруднения, всичко се прави доста лесно и бързо. Когато подготвителната работа приключи, можете да започнете инсталацията.

Монтаж на секционна врата

Не винаги е възможно да направите секционни врати за неопитен човек, дори ако имате подробни инструкции и необходимите инструменти и материали. В този случай е по-добре да закупите готова порта и можете да спестите пари за инсталирането им, където всичко е съвсем просто. Преди да започнете инсталацията, не забравяйте за такива точки, които са много важни, а именно:

• По време на монтажа е важно да се съсредоточите само върху оригиналните чертежи, които всеки производител предлага заедно със своите продукти.
• Не забравяйте да се уверите, че всеки, дори и най-малкият детайл заема своето място.
• Всички работи трябва да се извършват само с фабрични консумативи. Когато използвате по-евтини аналози, не трябва да разчитате на висококачествена инсталация, както и на дълъг експлоатационен живот.

Водещите релси на шарнирните порти трябва да се движат лесно

Монтаж на готовата конструкция

Трябва да започнете всичко, като подготвите входа на гаража. Портите, закупени в търговските обекти, ще работят перфектно само ако преградата и раменете са разположени на една и съща равнина. В никакъв случай не трябва да има изкривявания. За да улесните изпълнението на всички изисквания, можете да използвате нивото.

Дълбочината на помещението за автомобила е идентична с дълбочината на вратата, допуска се малък толеранс от 500 мм. Но това е в случай, че не е възможно да се инсталира автоматизация и ако е осигурена, тогава височината се увеличава с 1000 mm.

Не забравяйте да проверите дали при отворен отвор в стаята има достатъчно място за платното.

Също така трябва да се помни, че портата ще натовари преградата и тавана с теглото си, следователно за тяхното производство трябва да се изберат материали с най-високо качество, което се отнася и за раменете.

След като отворът е подготвен, можете да изберете място за крепежни елементи и водачи. Също така е важно да сглобите правилно секциите. Те започват монтажа от първия панел, цялата работа се извършва внимателно, без изкривявания и спазване на празнините между отделните елементи. В никакъв случай не трябва да се монтират с помощта на импровизирани средства, например монтажна пяна или дъски.

Всички монтажни работи трябва да се извършват стриктно в съответствие с инструкциите, всяко, дори и най-малкото отклонение, в крайна сметка може да причини неизправности.

Най-често проектите предвиждат монтиране на уплътнения, за които може да се използва гума или гума. Гумено уплътнение е монтирано на панела в съседство с пода, но гуменото уплътнение е прикрепено отгоре и отстрани.

След пълна проверка можете да продължите с монтажа на платното. Този елемент на портата трябва да бъде възможно най-близо до основата, което може да се постигне чрез промяна на позицията на регулиращите скоби.

На последния етап се монтират дръжки, брави, болтове, както и амортизационни системи, ако, разбира се, това е предвидено от проекта.

С това монтажът на практични и удобни секционни врати завършва. С външния си вид те ще украсят всеки двор, както и ще осигурят висококачествена защита на гаража от проникване на неканени гости.

ozbore.com

Чертежи на повдигаща се гаражна врата направи си сам

В статията ще разгледаме как да направим гаражни повдигащи се порти със собствените си ръце, основното предимство на такива порти е, че когато гаражът се отвори, крилото се премества към тавана в гаража и това е много по-удобно, отколкото в случай на люлеещи се врати.

Така че решихте да оборудвате повдигаща се порта в гаража си и да го направите сами. Най-простият дизайн на повдигащи се порти е този, който е монтиран на молив тип молив гаражи. Тези порти обаче имат технологична празнина от крилото на вратата до отвора. Естествено, това е неприемливо, тъй като в нашите условия гаражът трябва да бъде изолиран и наличието дори на малка празнина е напълно неподходящо.

Изисква се прилягането на затворената порта към отвора да бъде възможно най-плътно, освен това в портата трябва да се предвиди врата, за да не се натиска студен въздух в сградата на гаража по време на пълното отваряне на портата през зимата .

Изтегляне на чертеж на гаражна врата

За производството на рамка за гаражна врата можете да използвате алуминиев профил, а за подреждане на рамка за врата можете да използвате дървени пръти. Отвън профилиран лист или друг лек довършителен материал е прикрепен към рамката на портата с самонарезни винтове.

След като извършим тези стъпки, получаваме порта, в която портата се отваря отстрани на улицата. Портата трябва да се отваря по такъв начин, че когато портата е повдигната, тя не се отваря сама (това е изпълнено с наранявания).

Размерът на портата е по-голям от дължината на отвора (около 10 см.) Това се прави, за да се гарантира, че няма празнина между портата и стената на сградата (5 см всяка от вътрешната страна).

Долната част на платното отстрани трябва да бъде оборудвана с колела, използвах колела от обикновени ролкови кънки. И за да могат лесно да се движат по стената на гаража, инсталирах вертикални водачи: купих профил за монтиране на гипсокартон (дебелина на метала 0,6 mm) в строителен магазин UD и го използвах като водачи. Отначало мислех, че ще се огъне, но практиката показа, че няма много голямо натоварване на страничните стени на профила и може да го издържи доста добре.

Вратите са окачени с вериги (по-късно заменени с метални ленти 25x4mm) на предната стена на сградата на гаража по такъв начин, че центърът на тежестта на крилото е по-нисък от тяхното закрепване, а разположението на горната част е близо до отварянето.

В затворено състояние позицията на долния ръб на платното трябва да бъде в специална вдлъбнатина, това е необходимо, така че портата да не се отдалечава от сградата. Платното трябва да бъде притиснато към вратата под действието на собственото си тегло. В най-ниското положение портата трябва да бъде заключена, за което към тях е прикрепен специален клапан отвътре.

Как изглежда всичко на практика:

Друг прост и евтин вариант за повдигащия механизъм на портата

За да се улесни повдигането на крилото на портата и да се опрости поддръжката му в крайно горно положение, е необходимо да се осигури конструкцията с противотежест, чийто избор се извършва в съответствие с теглото на крилото. Ролковите оси са оборудвани с кабели, които трябва да бъдат прекарани през блоковете и натоварени с противотежест.

В долната част на портата, отвън, трябва да инсталирате конвенционална дръжка на вратата, която помага при затварянето и отварянето на портата, тъй като е удобна за използване.

Това е всичко за технологията на производство. Използвайки тези инструкции, можете лесно да изградите повдигаща се порта във вашия гараж.

Още няколко опции за гаражни врати - видео

postroyka-dom.com

Собственоръчно производство и монтаж на повдигащи се гаражни врати

Собствениците на автомобили обръщат повишено внимание на техническото оборудване на своя гараж. Основната роля в това се отрежда на монтажа на издръжливи порти, които се отличават с функционалност и естетика. Особено популярни са повдигащите се врати, които са лесни за производство и инсталиране със собствените си ръце.

Характеристики на надземни гаражни врати

Когато планирате да оборудвате помещение за съхранение на превозни средства с домашни повдигащи механизми, внимателно се запознайте с техния дизайн и експлоатационни характеристики.

Портите са удобни и функционални. Те могат да се управляват директно от колата

Внимателно анализирайте положителните аспекти на дизайна, проучете отрицателните точки.

Опции за дизайн на порта: кой да изберете

В гаражите се използват различни видове монтирани врати:

Ролетните врати осигуряват сигурно гаража. За тяхното производство можете да използвате закупени компоненти или да използвате самостоятелно направени елементи. Последният вариант ще ви спести много пари.

Предимства на люлеещите се гаражни врати

Повдигащата конструкция се сравнява благоприятно с други видове гаражни огради. Основни предимства:

Недостатъци на люлеещите се порти

Всеки дизайн на портата, наред с предимствата, има определени недостатъци. Механизмът за повдигане и завъртане не е изключение:

Основните части на повдигащите конструкции са метална силова рамка, шарнирно платно и механизъм за движение.

Структурните елементи на повдигащите се порти не са толкова много, колкото може да изглежда

Конструктивната рамка е изработена от правоъгълни стоманени профили или устойчиви дървени греди. Това е захранващ елемент, който носи основния товар. Кутията е фиксирана в отвора на гаража и осигурява закрепване на окачването, свързано с механизма за движение.

Шарнирното крило трябва да съответства на параметрите на отвора на гаража. Платното представлява рамка от метални профили. Зашива се със стоманени листове или сандвич панели. За да се намалят разходите, понякога се използват дървени щитове. За да предпазите крилото на вратата от корозия, то може да бъде тапицирано с поцинкована стомана. Допълнителна привлекателност на оградата придават декоративни панели, монтирани отвън.

Портите могат да бъдат подрязани с декоративни панели, тогава те ще изглеждат особено красиви.

Какъв е повдигащият механизъм

Устройството за отваряне на портата осигурява използването на един от следните механизми:

• шарнирен лост, характеризиращ се с надеждност и проста конструкция. Позволява ви да повдигнете крилото с едновременно завъртане и да предотвратите блокиране. По време на монтажа е важно да се гарантира точността на монтажа на водачите и да се регулират пружините, които улесняват движението;
• задвижване, оборудвано с противотежести, използвано за масивни платна. Такива порти са изработени от дебела ламарина или тежко дърво. Устройството включва стоманен кабел, закрепен в ъглите на металната конструкция и преминаващ през блока на лебедката към противотежестта. Понякога вместо кабел се използва стоманена верига. При конструкцията с противотежести балансьорите действат като пружини, компенсиращи теглото на портата.

Схемата на повдигащия механизъм

Отварянето на повдигащи се врати с помощта на шарнирно-лостова конструкция се осъществява благодарение на ролки и повдигащи лостове. Движението на платното става по водачите, фиксирани на тавана на гаража.

Подвижната ролкова опора осигурява плавно движение на крилото на вратата

След повдигане платното се фиксира в тавана на гаража. В същото време долната част на крилото образува навес над отвора. Когато вратите са затворени, пружините са в разтегнато състояние, а в отворено положение - в компресирано състояние.

Елементите на портата с шарнирно окачване съставляват сложен механизъм

Много собственици на автомобили оборудват складови помещения за превозни средства с дизайн на шарнирен лост.

Отварянето на панелния лист може да се извърши ръчно или с помощта на специално електрическо задвижване, което осигурява възможност за дистанционно управление.

Използването на електрическо задвижване улеснява отварянето на портата

Подготовка да направите порта със собствените си ръце

Предварителният етап включва избор на дизайн, разработване на собствена схема или проучване на съществуваща документация и избор на готов чертеж. Това ще определи необходимостта от материали, както и ще подготви необходимото оборудване и инструменти.

Избор на проектно решение и изработване на чертеж по наличните размери

Когато решавате дизайна на повдигащата ограда, използвайте доказано техническо решение - лостов механизъм с шарнирно закрепване.

Извършването на измервания на отвора на гаража е задължителна операция, извършена на етапа на проектиране.

Можете самостоятелно да разработите скица на бъдещия дизайн.

Типична скица ще ви помогне да обвържете дизайна с размерите на вашия гараж

Ако нямате дизайнерски умения, препоръчително е да използвате готова документация.

Според готовия чертеж ще ви бъде по-лесно да направите необходимите части на портата

След като сте проучили документацията, трябва да посочите в нея действителните размери на гаража. Това ще определи необходимостта от материали.

Когато избирате материали, обърнете внимание на тяхната здравина и пожарна безопасност.

Изборът на материали и компоненти зависи от размера на отвора, дизайна на портата и степента на автоматизация.

Основният комплект, който ви позволява самостоятелно да произвеждате повдигаща конструкция с лостов механизъм, включва:

Всички материали трябва да бъдат предварително нарязани на заготовки, които отговарят на изискванията на проектната документация.

Необходими инструменти

В процеса ще ви трябват следните инструменти и електрическо оборудване:

• рулетка с дължина 5 метра, ниво на сграда;
• комплект гаечни ключове и набор от различни отвертки;
• електрическа бормашина в комплект с бормашини;
• мелница с режещо колело с диаметър 180 mm;
• апарат за електрозаваряване.

Стандартен набор от електрическо оборудване и шлосерски инструменти ще ви позволи самостоятелно да произвеждате повдигащи се врати.

Препоръки за монтаж и монтаж на гаражни врати

Работата по производството на елементи на портата и монтажа на сглобената конструкция изисква предварително запознаване с инструкциите стъпка по стъпка.

Последователност на операциите

Производството и монтажът на въртящи се врати се извършва съгласно следния алгоритъм:

Когато правите механизъм според инструкциите стъпка по стъпка, контролирайте съответствието с размерите. Ръководете се от стойностите, посочени на чертежа или скицата.

Как да изолирате тъканта

За да предотвратите напускането на топлината от стаята през крилата, те трябва да бъдат изолирани. За да направите това, можете да използвате пяна, базалтова вата или панели от пенополистирол.

Водени от съображения за пожарна безопасност, по-добре е да се използват огнеупорни материали за изолация - базалтова вата или листове от експандиран полистирол.

За пълна изолация се използва гумено уплътнение. Монтира се по периметъра на обвивката на сградата. Плътното прилягане на еластичното уплътнение по контура на отвора затруднява проникването на студени въздушни маси в гаража.

Нюансите на работа: какво трябва да се направи, така че платното да се отваря добре и да не се преобръща

Важно е да се спазват специални изисквания, за да се осигури безпроблемна работа. Обърнете внимание на следните точки:

При правилна работа на повдигащата се врата няма да възникнат проблемни ситуации. Важно е да се следи състоянието на конструкцията по време на употреба и, ако е необходимо, да се отстранят навреме възникващите дефекти.

Видео: как да направите домашна порта с механизъм за дистанционно сгъване

Портата на конструкцията за повдигане и завъртане може да бъде направена самостоятелно. Това е сериозна, но изпълнима задача. Използвайте правилно разработена документация, следвайте технологията на производство, използвайте висококачествени материали. Резултатът е оборудването на вашия собствен гараж с надеждни повдигащи се врати, значителни спестявания на парични средства и придобиване на допълнителни умения за работа с инструменти.

kakpostroit.su

Направете сами повдигащи се гаражни врати: чертежи, производство, материали, монтаж

В условията на малко пространство пред гаража, повдигащите се врати ще дойдат на помощ. Конструкцията им предвижда повдигане на крилото към тавана. Това е много по-удобно от обичайните опции за люлка. Разбира се, в магазините има много подобни дизайни от различни производители. Но можете да направите гаражна врата със собствените си ръце. Ще струва много по-малко от закупуването на готова структура. И инсталирането на автоматично задвижване ще ви позволи дистанционно да управлявате портата.

Характеристики на повдигащата се врата

Преди да започнете да произвеждате порти с повдигащ механизъм, трябва да разберете как се различават от другите видове, какви предимства и недостатъци имат. Това ще ви помогне да се уверите, че този вид устройство е това, от което се нуждаете.

Доста често в наше време можете да намерите повдигащи се врати за гаража. Лесно е да ги направите със собствените си ръце. Основното, с което трябва да започнете, е да вземете решение за устройството на портата. Във всеки случай повдигащите се порти изпълняват своите функции. В допълнение, повдигащите се порти имат редица предимства пред другите видове. Те могат да се използват във всяка стая, независимо от размера.

Видове порти

Портите за повдигане са разделени на два вида:

• Повдигаща секция. Крилото на вратата се състои от няколко части, които са свързани помежду си с твърда конструкция. Като се издигнат, те се огъват и събират. Когато са спуснати, сглобените секции се изправят и подравняват в първоначалното си (равно) положение.

• Въртяща се. За разлика от предишния тип, в този случай основното крило на вратата не може да се деформира. Принципът на тяхното действие е, че крилото се издига по извита пътека. В този случай горната част леко се задълбочава навътре. Останалата част от крилото се повдига отвън.

Монтирането на гаражна врата с повдигащ механизъм в два случая е почти еднакво. И можете да го направите сами.

Предимства и недостатъци на повдигащата се врата

Самостоятелно изработените повдигащи се порти за гаража имат редица неоспорими предимства, които ги отличават от други видове устройства. Основните предимства са:

• Спестяване на място. За повдигане на крилото се използва място под тавана, което по правило никога не се използва. Поради това не е нужно да губите полезни метри на земята до гаража.

• Крилата са единични. И това е надеждна защита срещу проникване на непознати.

• Има възможност за изолация на вратите. Най-често за това се използва полистиролова пяна.

• Има възможност за монтиране на механизъм за автоматично повдигане.

• Подходящ за монтаж не само на единични, но и на двойни гаражи.

• Външното покритие може да бъде всяко, поради което портата ще се впише хармонично в декорацията на гаража и дизайна на целия обект.

Минусите на повдигащите се порти следват от техния дизайн. Не са много от тях, но не е необходимо да ги отписвате. Недостатъците включват:

• Цялото крило на крилото не може да се ремонтира частично. Ако е повреден, той трябва да бъде напълно заменен.

• Вратите могат да се монтират само в правоъгълни отвори.

• Монтажът изисква известни познания.

• Портата се издига нагоре, поради което височината на отвора намалява.

• Затоплянето трябва да се обмисли предварително. Факт е, че механизмът на повдигащата се врата е проектиран за натоварване с определена величина. Допълнителен слой изолация ще доведе до увеличаване на натоварването на механизма.

Устройството на портата и принципът на тяхното действие

Основните структурни елементи, които носят товара, са рамката, водачите и механизмът за преместване на платното. Портата се отваря автоматично (с дистанционно управление) или ръчно.

Лостът е прикрепен към дъното на крилото. В горните краища има още два водача, по които се движат ролките. С помощта на тези елементи се повдига крилото. За да направите това, просто трябва да дръпнете дръжката, която се намира в долната част на платното. Няма никакви затруднения с това, тъй като пружините, които са в разтегнато състояние, идват на помощ. Схемата за повдигане на крилото може да се види на снимката по-горе.

Повдигащи механизми

Механизмът за повдигане може да бъде два вида:

• Лост-пружина. Това е най-популярният механизъм сред собствениците на гаражи. Характеризира се с прост дизайн и надеждност. Производството на метални порти с подобен механизъм включва прецизно регулиране на пружините, прецизно монтиране на водачи (по които по-късно ще се движат ролките).

• Ако крилото е тежко, за предпочитане е механизъм за противотежест. В този случай се използва лебедка. От едната страна е фиксирана противотежест, която е свързана с кабел към другия ръб на крилото.

Изборът на подходящ механизъм се прави, като се вземе предвид конкретната ситуация.

Подготвителна работа

Преди да направите и монтирате повдигаща се гаражна врата със собствените си ръце, е необходимо да извършите подготвителна работа.

Повърхността на стените и тавана трябва да е равна, така че водачите да се монтират без накланяне. Всеки прах, който попадне върху ролките или водачите, може да наруши работата на целия механизъм. Следователно всички строителни и довършителни работи вътре в гаража трябва да бъдат завършени. Това не се отнася за пола. Това се дължи на факта, че рамката влиза навътре поне 2 сантиметра. Следователно ще е необходимо да завършите изграждането на пода след завършване на монтажа на гаражната врата.

Отворът трябва да е готов за монтиране на рамката на портата. Използва се за основни изчисления. Следователно трябва да знаете неговите размери. Размерите, необходими за конструкцията на портала, са описани в чертежа на горната гаражна врата на снимката по-долу.

Необходими материали и инструменти

В зависимост от размера и дизайна на портата, количеството необходими материали може да варира. Но с най-простото решение за производство на метални порти ще ви трябва:

• Дървени пръти 120x80 мм за кутията;

• Дървени пръти 100x100 мм за тавана;

• Метални щифтове за фиксиране на конструкцията;

• Метални ъгли 35x35x4 мм за производството на рамката;

• Метални ъгли 40х40х4 мм за шини;

• Канал 80х45 мм;

• Пружина с вътрешен диаметър 30 ​​мм;

• Метален прът с диаметър 8 мм;

• Плат за пояса.

Това е набор от необходими материали за производство на порти с ръчен режим на повдигане. Ако желаете, можете да закупите устройство за автоматизиране на този процес. Списъкът с необходимите материали може да бъде променен или допълнен. Трудно е да се опише всичко в детайли, до самонарезен винт или болт. В крайна сметка дори лека промяна в дизайна на портата ще доведе до промяна в този списък.

За да сглобите и монтирате повдигаща се порта за гараж със собствените си ръце, ще ви трябва мелница, бормашина със свредла за метал и дърво и заваръчна машина. Ще ви трябват и други инструменти, които всеки собственик има: чук, рулетка, отвертка, гаечни ключове, ниво, молив.

Етапи на изграждане

Портите от професионална тръба се изработват в съответствие със следните стъпки:

• Подготовка и монтаж на рамката;

• Монтаж на ролки;

• производство на крила;

• Закрепване на аксесоари.

Тези стъпки обясняват как да направите своя собствена порта над главата. След това ще разгледаме подробно всеки етап.

Производство на рамки

Основата, върху която ще бъде прикрепена портата, е рамката. Именно върху него ще лежи по-голямата част от натоварването на цялата конструкция. С производството му започва работата.

Списъкът с необходимите материали включва дървени блокове. Това е най-простият и икономичен вариант. Те могат да бъдат заменени с метална конструкция, което ще бъде по-надежден вариант. Но всеки прави своя избор. Това практически не влияе на процеса на инсталиране.

От решетките се сглобява кутия. За свързването им се използват метални ъгли или плочи. Долната лента трябва да е дълбоко в пода най-малко 2 см. Това трябва да се вземе предвид по време на процеса на сглобяване. Когато кутията е усукана (в случай на метал - заварена), се извършва нейната контролна проверка. Поставя се в отвора и позицията се проверява вертикално и хоризонтално. Ако рамката стои правилно, тя се фиксира с анкери (метални щифтове) с дължина от 30 см. Те се вземат в размер на 1 щифт на 1 текущ метър.

След това се монтират хоризонтални водачи, които се намират под тавана.

Инсталиране на ролки

Когато рамката е монтирана, можете да започнете да закрепвате скобите за ролките. За да се предотврати залепването на портата, горните скоби са прикрепени малко по-дълбоко от долните. Можете ясно да видите това на снимката по-долу. За закрепване на релсите се използват болтове. На този етап е много важно точното измерване на нивото.

В краищата на релсите са монтирани скоби. Те ще държат ролките, като по този начин поддържат платното в отворено (затворено) положение.

Подготовка на листа

Самият щит, който ще служи като крило на портата, може да бъде направен от различни материали. Но тъй като ще осигури надеждна защита на гаража, ще бъде подложен на външни климатични влияния, по-добре е да изберете по-стабилни материали. Това може да са следните опции:

• Рамка от дървени блокове, тапицирани отвън с метален лист;

• Използвайте плътен метален лист;

• Обшийте рамката от метални профили с метал.

Като завършващ (външен) слой може да се използва всичко, дори пластмаса. За да се предпази от замръзване, щитът може да бъде тапициран със слой изолация.

За да не се отваря напълно портата от професионалната тръба всеки път, в щита може да се направи порта. През него ще може да се влиза (излиза) без да се използва изцяло цялата конструкция. Някои собственици на гаражи също осигуряват прозорец в крилото. При необходимост се монтира лесно.

Когато щитът е готов, той се монтира върху релсите и се проверява работата на механизма.

Допълнителни елементи

Монтажът на портата е завършен чрез инсталиране на допълнителни елементи. Те включват дръжки, брави, по дяволите за фиксиране на портата.

Дръжките са необходими за по-удобно отваряне (затваряне) на портата. Ако са налице, не е необходимо да се придържате към ръба на крилото. По-удобно е, ако дръжките са разположени в долната част на щита. И както отвън, така и отвътре.

Ако портата е оборудвана с порта, тогава вътре можете да направите резе. Това ви позволява да защитите собствеността си. Тази техника ще ви позволи да отворите крилото само отвътре. Към същото решение може да се прибегне, ако гаражът е долепен до къщата и ги свързва врата.

Ако гаражът е отделен и няма порта, трябва да се осигурят ключалки. Ако не е възможно да закупите специални, тогава можете да окачите обикновени. Това става с помощта на скоби, които са прикрепени към платното и външната страна на вертикалната рамка.

Производството на метални порти с повдигащ механизъм е завършено с външно покритие на конструкцията. Те се третират със защитни средства, боядисват се и се фиксират довършителни материали.

Система за автоматизация

Автоматичното задвижване може да се монтира на горната гаражна врата. Цените за цялата структура ще се увеличат от това. Но нивото на комфорт също ще се увеличи значително. Няма да е необходимо да отваряте (затваряте) портата ръчно. Всичко става с дистанционно управление. Важно е да изберете типа задвижване, който отговаря на вашата гаражна врата. Цените им са от порядъка на 300-800 евро.

Инсталирането на устройството няма да е проблем. Инструкциите показват рязане на контактите, което трябва да се спазва. Трудно е да се даде пример, тъй като всеки производител има свои собствени стандарти за свързване.

Чрез свързване на системата за автоматично отваряне повдигащите се порти, произведени и монтирани самостоятелно, няма да се различават от фабричните. Това ще позволи дистанционно управление с помощта на дистанционното управление.

И така, следвайки няколко прости стъпки, можете да получите повдигаща се гаражна врата. В допълнение към значителните икономии на разходи, това ще доведе и до множество други предимства. Този дизайн спестява място. Портата не изисква свободно пространство пред гаража, какъвто е случаят с опцията за люлка. Те заемат място под тавана, което не се използва в други ситуации. Независимият избор на материали за производството на конструкцията ще ви позволи да направите всичко в съответствие с вашите възгледи и изисквания. Допълването на устройството с автоматично задвижване ще повиши нивото на удобство при използване на портата.

fb.ru

Направи си сам сгъваеми гаражни врати

Все повече хора се насочват към самостоятелно производство на огради, врати, огради. Ако решите да построите сгъваема гаражна врата със собствените си ръце, тогава първо трябва да разберете на какъв принцип ще работят и какви материали трябва да закупите за издръжлива конструкция, която може да издържи много години.

Нека започнем да го правим сами

Едно от безспорните предимства на гаражните сгъваеми врати пред люлеещите се врати е, че самото крило „излиза“ при отваряне под тавана. Тази техника значително спестява място и дава повече пространство за маневри. Тук отбелязваме, че когато е затворено, платното трябва да приляга много плътно към отвора, това ще помогне да се запази топлината при лошо време. След като сте решили да направите порта със собствените си ръце, вие също трябва да се погрижите да ги оборудвате с порта, тогава спестяването на топлина вътре в гаража ще бъде ефективно. Много е важно да се гарантира, че портата не се отваря произволно, когато портата е повдигната, тя трябва да бъде фиксирана възможно най-внимателно, за да се избегнат травматични ситуации.

Днес различни чертежи за порти се предлагат безплатно, но можете да направите дизайна специален, като разработите скици, които отговарят точно на вашите идеи за надеждност и красота. Ако ще направите порта със собствените си ръце, първо трябва да определите размерите. Тук всичко е просто. Измерваме дължината на отвора (не ширината, защото платното ще се издигне), добавяме около 10 см, това ще бъде желаната цифра.

Нека вземем решение за материала на платното. Може да бъде направен от велпапе или пластмасови панели, в продажба има много подходящи материали. Платното ще бъде закрепено с помощта на самонарезни винтове. Отвътре можете да обшиете нагревател (например пенопластът е добър). След това трябва да създадете рамка на портата чрез заваряване. Най-популярният материал за това е метален профил (алуминий), канал. Рамката за портата може да бъде направена по същия начин или можете да използвате дървени пръти. Сега в основата трябва да инсталирате редове водачи, към които ще бъде прикрепено платното.

Да закачим портата

Нека създадем механизъм за завъртане. За да направите това, трябва да инсталирате водачи. Решението може да бъде както вертикално, така и разположено в хоризонтална равнина в горната част на портата. Често заваряването се използва за здравина, тъй като се използват метални водачи. На този етап ъглите бяха широко използвани, те са заварени по такъв начин, че нищо да не пречи на движението на платното. В зависимост от позицията на водачите е необходимо да се укрепят колелата отстрани от горната или долната част на платното, което ще се движи по улуците. В този случай диаметърът на такива колела е свързан с ширината на "пътя".

Закачете вратите правилно. Използват се вериги, по-рядко - метални ленти. Монтира се на предната стена на гаража. В този случай центърът на тежестта на платното трябва да е под закрепването, а горната част трябва да приляга плътно към отвора. Когато правите порта със собствените си ръце, можете да използвате малък трик: за да прилепнете конструкцията плътно, направете малка вдлъбнатина отдолу за долния ръб на платното. За пълно прилепване на платното към гаража се използва гумено уплътнение, което може да бъде закупено във всеки магазин за строителни материали (такива гумени ленти често се използват за уплътняване на врати). Монтира се отстрани на платното и в долната му част, което дава отличен резултат.

Баланс и други аспекти

За да може портата да се повдигне лесно и да се поддържа добре в повдигнато състояние, е необходимо да се използва противотежест. В същото време тя трябва да е по-тежка от теглото на платното. При практическо изчисляване на необходимия размер схемата е следната: за начало като противотежест се прикрепя обикновена кофа, пълна с тежести. Чрез постепенно регулиране на количеството тегло се изчислява необходимостта от тегло. В резултат на това устройството, което е правилно за конкретна порта, може да бъде плътно затворен контейнер, пълен с товар, окачен на кабел.

Можете да инсталирате противотежестта по следния начин: заварете ъгъл към портата отдолу, прикрепете кабел, който ще се издигне вертикално (успоредно на портата) през водача и отделна ролка. Към противотежестта ще прикрепим допълнителна ролка. Това решение се взема и от двете страни.

Един от основните аспекти, когато правите порта със собствените си ръце, е нейната позиция. Конструкцията трябва да стои строго вертикално. Следователно е необходимо ниво. Горните водачи трябва да са успоредни на пода, в противен случай портата ще даде ъгъл при отваряне, при който всякакви маневри ще бъдат трудни. Трябва да регулирате позицията на водачите, докато движението на колелата по тях стане идеално гладко, без намеса.

затворете и намажете

Трябва да запомните заключващите механизми не само от вътрешната страна на платното, но и в портата (ние ще я оборудваме със силно резе). Както на самата порта, така и от външната страна на вратата, трябва да инсталирате дръжки, в противен случай ще бъде много проблематично да отворите кутията си. След като сте изградили сгъваема гаражна врата със собствените си ръце, ще бъде полезно да се погрижите за тяхното смазване. Можете да използвате машинно или оръжейно масло, графитен прах, спиртен разтвор.

Важно е да знаете, че водачите, по които се движат ролките, също се нуждаят от специални грижи за надеждна работа. Те трябва не само да се почистват от прах (при работа в гараж появата му е неизбежна), но и да се предпазват от корозия. Необходимо е много внимателно да се смазват такива механизми, тъй като някои вещества замръзват, образувайки истински неравности и по този начин възпрепятстват движението на колелата (например грес, литол). Тук е подходящо да използвате течност като WD. В допълнение към разтворителя, той съдържа минерално масло, така че обработката не само ще премахне праха, но и ще осигури лекота на плъзгане. Лубрикант на основата на силикон работи добре за гумено уплътнение. Струва си да се помни, че с правилна конструкция и добра грижа всяка порта ще продължи по-дълго, радвайки собственика в продължение на много години.

tvoygarazh.ru

Направете сами повдигащи се порти към гаража

Повдигащите се гаражни врати са най-добрият начин за решаване на проблема със свободното пространство. Но проблемът се крие във високата цена на фабричните модели. Ето защо, ако имате желание, инструменти и консумативи, можете да ги направите сами. Какво ще е необходимо, за да направите сами повдигаща се врата за вашия гараж? Инструкциите и чертежите ще помогнат за решаването на този проблем.

Анализ на производствената схема

За разлика от други опции, не се препоръчва да се вземе като основа чертеж на фабричен модел. В повечето случаи платното се повдига с помощта на сложна система от противотежести и водачи. Ще бъде проблематично да направите такъв дизайн на портата сами. Но от този чертеж можете да вземете някои компоненти.

Долната част е особен проблем. Създаването на подвижни панти и регулируема повдигаща система би било трудно. Изходът е да фиксирате долната част на крилото на вратата със система от ролки. Рамката ще служи като водачи. В резултат на това схемата ще бъде модернизирана за производството на конструкцията със собствените си ръце.

Описание на принципа на работа на домашни повдигащи се гаражни врати:

• Горните ролки са монтирани на l-образни профилни тръби. Движението се осъществява по хоризонтални водачи от U-образен профил.
• Повдигането се извършва с помощта на противотежест. От дъното на портата е заварена кука, към която е прикрепен стоманен кабел, водещ към ролката в горната част. Масата на противотежестта зависи от теглото на крилото и неговата височина и се определя емпирично.
• Освен това можете да направите люлеещо се крило. За да направите това, усилващите елементи трябва да бъдат заварени към рамката на вратата.
• Платното се оформя от алуминиеви или поцинковани листове. Желателно е да се направи изолация отвътре.

Това е общо описание на принципа на производство и работа на конструкцията. Детайлите могат да се адаптират към конкретен отвор, да се подобри функционалността на порталните врати.

Необходими консумативи

Най-често за производство се използва наличен материал. Валцуваният метал може да бъде закупен в пунктовете му за доставка, могат да се използват стари конструкции, като преди това са били разглобени. Необходимо е да се провери качеството на заготовките - липсата на механична деформация, ръжда или други дефекти.

За производството ще са необходими следните материали и компоненти:

• Рамката на портата е направена от ъгъл или канал. Дебелина - от 50 mm и повече. Трябва да се отбележи, че ще бъде монтиран слой изолация и вътрешна облицовка.
• Кутията трябва да изпълнява две функции - да фиксира платното и да бъде водач за ролките. За да направите това, се препоръчва да вземете канал 30 * 50 * 30 cm.
• Горни хоризонтални релси. Те също се правят от канал, но по-малък. Ширината зависи от избраните ролки.
• Ролки. Към тях няма специални изисквания, важно е повърхността да е гумирана.
• Квадратни тръби. Необходими за производството на допълнителни конструкции.

Дебелината на всеки компонент зависи от общите размери на конструкцията. Каналът на кутията трябва да бъде най-малко 3 мм, рамката - от 1,5 мм. За монтаж са необходими дюбели, препоръчително е да свържете елементите на повдигащата се врата чрез заваряване. Механичните крепежни елементи няма да осигурят правилното качество на връзките.

Работна последователност

След като съставите чертеж на повдигаща се гаражна врата, трябва да изберете правилния материал и да направите заготовки. Габаритните размери отчитат дебелината на заваръчния шев. Подготвя се отворът - подравняване на стените, проверка на размерите по хоризонтала, вертикала и диагонал. Правят се корекции по чертежа.

Работен ред:

1. Монтаж на кутията и горните хоризонтални релси. Последните са прикрепени към тавана на гаража.
2. Според получените размери се изработва рамка. Не трябва да е с 3-5 мм по-голям от размерите на кутията. За плътно прилягане можете по-късно да инсталирате лист върху конструкцията.
3. Монтаж върху рамката на долните и горните ролки.
4. Монтаж на рамката върху водачи с предварително фиксиране.
5. Проверка на работата на портата. Те трябва да се отварят и затварят няколко пъти.
6. Оформяне на мрежа от стоманени листове.
7. Регулиране на противотежестта.

Едва след това можете да започнете да грундирате и боядисвате. За сигурност е препоръчително да поставите ключалка отдолу.

Във видеоклипа за преглед можете да видите пример за производството на такъв дизайн:

issmith.ru

Купуването на солиден дизайн на гараж в наше време не е евтино удоволствие. Гаражните врати "направи си сам" са по-евтини за производство, но са необходими определени знания и умения. Също така е желателно да имате умения за заваряване. Ето защо, как да направите гаражна врата със собствените си ръце е въпрос, който трябва да бъде разбран задълбочено. И тогава ще бъде възможно да започнете задачата под ръка.

В близост до частна къща

Повечето потребители ги избират заради компактния им размер.

Предимства: удобство, защита срещу хакване, универсална употреба. Недостатъци: висока цена, сгъваемите конструкции са склонни към повреда.

люлееща се врата

В крайградската зона

Плъзгащи се врати

Опция за връщане назад

Надземна порта

Това са най-практичните и удобни вертикални дизайни. Когато се отвори, металният лист се издига и лежи хоризонтално под формата на козирка. Дизайнът на такъв механизъм е прост. Платното е прикрепено към рамката и се движи около оста, променяйки хоризонталната позиция във вертикална. Сгъваемите порти са удобни при работа.

чертеж на повдигаща конструкция

Предимства: устойчивост на корозия и взлом, не изискват допълнително пространство.

Сравнение на характеристиките

Водени от показателите в таблицата, можем да кажем, че изборът е само за купувача. Всичко се свежда до цена и надеждност. Например, люлеещите се и секционните модели са добри за инсталиране в домашен гараж, но не са подходящи за гаражни кооперации, тъй като имат ниска степен на надеждност.

Двигателните гаражни врати са подходящи за всякакви сгради, но основният им недостатък е високата цена. Поради ниската цена люлеещите се порти са подходящи за частен гараж. Ако е необходимо, те могат да бъдат изолирани, автоматизирани и подсилени с допълнителен лист метал. Освен това не е трудно да заварявате гаражни врати у дома.

Схема на устройството на рамката

Рамката е изработена от метален ъгъл, който е заварен по целия периметър на вратата. Така подстрижете наклона отвътре и отвън. Помежду си вътрешните и външните ъгли са заварени с метални ленти на няколко места. Трябва да получите рамкова рамка.

След като рамката е готова, отстрани се заваряват сгъваеми панти. Долната част трябва да бъде свързана с външен ъгъл, а горната част с рамкова рамка. Този дизайн е подходящ и за гараж от велпапе.

Можете да научите повече за производството на метална рамка от видеоклипа по-долу.

Затопляне

Направи си сам металните гаражни врати се нуждаят от изолация.

Като изолация се използват следните материали:

• стиропор;
• пеноизол;
• експандиран полистирол.

Инсталационен чертеж

Стиропорът се напълва върху предварително подготвена рамка от дървен материал, завинтен от вътрешната страна на метала. Рамката е свързана към металната основа със самонарезни винтове с помощта на метални ъгли. Стиропорът се фиксира с течни пирони директно към щайгата. Ако има фуги или празнини, те трябва да бъдат запечатани с монтажна пяна.

Пеноизолът и експандираният полистирол се закрепват по същия принцип към монтажния профил. Като начало е направена щайга от метален профил. Рамката е изработена от стенен профил, вътрешната щайга е изработена от водач.

Схема на монтаж

Подробни схеми за използване на профили от всички видове са налични на всяка строителна площадка. След това всеки от избраните материали се закрепва към щайгата с дюбели.

Не е желателно да се изолират гаражни врати с минерална вата: може да се намокри във влажна стая.

обшивка

Върху изолационната конструкция е необходимо да се прикрепи облицовъчен материал под формата на:

• дървена облицовка;
• пластмасова облицовка;

Местоположение на

По ръба вратата е покрита със специален уплътнител, предотвратяващ проникването на студен въздух от улицата.

Когато избирате изолационни материали, не трябва да спестявате. Важно е да намерите висококачествени и издръжливи строителни материали, така че след зимния сезон да не се налага да ремонтирате всичко.