Witajcie drodzy czytelnicy. Czy wiesz, że izolacja butli z gazem jest po prostu konieczna podczas zimnej pogody? A co może się stać, jeśli cylinder zamarznie. Jak temu zapobiec i jak to ogrzać?
Sytuacja na ulicy
Izolacja butli gazowej w okresie zimowym jest kwestią szczególnie delikatną. Jest to bardzo istotne dla rybaków i turystów. Niepokoi także właścicieli prywatnych domów i budynków, których butle znajdują się na ulicy.
Ważne jest tutaj również, w jakiej temperaturze gaz propan zamarza w butlach. Już przy -15 ciekła substancja w cylindrze zamarza. Produkcja gazu maleje. I praca jest zakłócona aparat gazowy. Na przykład podczas pieszych wędrówek lub wędkowania mogą wystąpić problemy z palnikami, stałą stopą procentową renty w kraju - z przenośną kuchenką.
Przy -30 w ogóle nie ma produkcji gazu.
I pojawia się kolejne pytanie - czy można podgrzać zbiornik propanu aby jednostki gazowe działały lepiej. Dołączony gaz skroplony graj i zarabiaj pieniądze para węglowodorów: propan i butan. Parowanie tego pierwszego zachodzi w ekstremalnych warunkach niskie temperatury. Drugi paruje od -14-15 stopni.
Aby butla dobrze działała zimą, skład musi zawierać około 70% propanu.
Balon można ogrzać, ale w dopuszczalnych granicach.
Jak zaizolować butlę z gazem na zewnątrz? Jak ogrzać butlę z gazem na zewnątrz? Istnieją odpowiedzi na te wrażliwe pytania różne rozwiązania. Oto kilka popularnych metod:
- Stosowanie jednorazowych chemicznych podkładek grzewczych. Nagrzewają się do 35-40°C. To jest ekstremalne dopuszczalna norma dla cylindrów. Czas działania takich poduszek grzewczych wynosi 6-7 godzin.
- Korzystanie z podgrzewaczy solnych wielokrotnego użytku. Ale ich norma wynosi około 50 °C. Ogrzewanie nimi balonu jest nieco niebezpieczne.
Zasadniczo grzejnikiem butli gazowej może być wszystko. Najważniejsze jest to, że jego temperatura funkcjonalna nie przekracza temperatury cylindra. Norma ta jest podana na etykiecie. Balon wymaga stałego monitorowania. dotacje w ramach pomocy finansowej Należy je okresowo testować. Jeśli jest trochę ciepło, należy zmniejszyć wpływ ciepła na niego. Jeśli zrobi się zbyt gorąco, natychmiast przestań go podgrzewać.
Często na daczach właściciele umieszczają cylindry w specjalnych urządzeniach, mogą to być pudełka, szafki itp. I tu pojawia się logiczne pytanie - jak zaizolować taką szafkę na butle gazowe?
Tutaj jest najwięcej skuteczny sposób– stosować system „BH Thermal”. Kosztuje od 7000 do 8000 rubli. Można używać odpowiednik krajowy TEO-GB1 za około 5000 rubli. Jest to lekka, niepalna pończocha zapewniająca ogrzewanie. Całkowicie pokrywa powierzchnię.
Jak ogrzać butlę z gazem, gdy zamarznie? Jeśli butla z gazem zamarznie, musisz wykonać dowolną (lub wszystkie) z następujących czynności:
- Płynnie polej balon tarapaty. Można na nim użyć gorącej pary. Zawór butli jest zamknięty. Jest to częściowe ogrzewanie. Aby część galatyny do wypłaty całkowicie się rozgrzała, należy ją wyjąć i przenieść do ciepłego pomieszczenia na 20-40 minut. W żadnym wypadku nie należy podgrzewać otwartego płomienia.
Po zabiegu zgromadzona tam wilgoć jest usuwana ze skrzyni biegów poprzez przedmuch. Przed oczyszczeniem wąż jest usuwany.
- Przenieść cały pojemnik do ciepłego pomieszczenia. Należy to zrobić natychmiast, gdy butla z gazem pokryje się szronem. Butlę należy przechowywać w pomieszczeniu zamkniętym, najlepiej w pobliżu grzejnika, do czasu nagrzania. Możesz podłączyć specjalny grzejnik elektryczny.
- Użyj poduszki rozgrzewającej z solą fizjologiczną lub chemiczną. Oznacza to, że metody ogrzewania turystyki pieszej.
Stosując te metody rozwiążesz dylematy co zrobić w przypadku zamarznięcia gazu w butli, zamarznięcia butli itp.
Aby uniknąć takich problemów, należy skoncentrować cylindry ciepłe pokoje lub wysokiej jakości ogrzewanie.
W pierwszym przypadku pod podgrzewaczami należy zastosować technologię podgrzewanej podłogi w oparciu o istniejącą instalację grzewczą.
W drugim zastosuj wydajne grzejniki.
- Zarządzanie ulegnie zauważalnej poprawie.
- Zmniejszone zostanie zużycie gazu skroplonego
- Wewnątrz balonu powstaje ciśnienie - jest to konsekwencja powstawania ciepła konwekcyjnego.
- Wytworzona zostanie czysta frakcja skroplona. Pozwala to zaoszczędzić do 30% gazu.
A dla turystów optymalne są specjalne urządzenia, na przykład przyłącze grzejnika do butli z gazem Pyramid.
Pasuje do wielu palników, pieców i pieców. Często wykorzystuje się go do ogrzewania nie tylko namiotów, ale także małych budynków. Wykonany jest ze stali chromowanej. Jego waga wynosi 120 gramów.
Moc – 1,5 kW
Cena – 650 rubli.
Modele elektryczne
Modyfikacje ogrzewania elektrycznego są dość popularne. Na rynku istnieje wiele dobrych odmian, m.in. grzejnik elektryczny butle gazowe PG-2.
Waga produktu: 5 kg.
Moc – 160 W.
Limit ogrzewania – 50°C
Wymagane napięcie: 220 V.
Stopień ochrony: IP44
Odpowiednie butle: średnica 29,9 cm i pojemność 27 i 50 l.
Cena – 14 900 rubli.
Zalety:
- Oszczędność paliwa do 30%.
- Mieszanina propan-butan całkowicie odparowuje w cylindrze.
- Gaz paruje równomiernie w niskich temperaturach.
- Urządzenia wykorzystujące gaz działają sprawnie.
- Zmniejsza się liczba jednocześnie używanych cylindrów.
Drugim przykładem jest podgrzewacz butli gazowych TechnoNIKOL.
Ma elastyczny format paska. Jego szerokość wynosi 14,5 cm. Wykonany z miękkiej gumy silikonowej. Na końcach znajdują się sprężyny. Zapewnia to niezawodne mocowanie.
Produkt utrzymuje temperaturę w dolnej strefie zasobnika dzięki termostatowi. Wskaźniki utrzymuje się w temperaturze około 30°C.
Urządzenia dodatkowe – wskaźniki wstrząsów. Wyłączają grzanie, gdy parametry osiągną 38°C i 42°C. Wskaźniki te są umieszczone wokół okręgu.
Moc – 250 W.
Odpowiednie napięcie wynosi 220 V.
Zwykle podgrzewają stalowe cylindry. Ich objętości: 27 i 50 l.
W cylindrze to:
- Utrzymuje normalne ciśnienie krwi.
- Promuje efektywne wytwarzanie pełnej objętości składu gazu.
- Skutecznie ogrzewa dolną strefę. Dzięki temu palnik działa lepiej. Ciśnienie na reduktorze stabilizuje się na poziomie większym niż 1,5 atm.
Stosuje się go w temperaturach powietrza nie wyższych niż +30 stopni. Podczas pracy z nim w temperaturach od 0 stopni i niższych należy chronić on i ścianki cylindra dodatkowa izolacja. Jest to produkt w formie rolki z pianki.
Podczas pracy urządzenie należy ściśle przylegać do ścianek cylindra. W ten sposób optymalnie działają wskaźniki termostatu i wstrząsów.
Nie można go używać do podgrzewania zardzewiałych cylindrów z łuszczącą się farbą.
Trzeci przykład to koc termiczny na butle z gazem.
Owija się po obwodzie pojemnika i całkowicie pokrywa jego powierzchnię. Do mocowania służą rzepy.
Produkt należy przechowywać i przenosić w etui.
Zalety:
- Stabilizacja ciepła w cylindrze - nie pojawia się niebezpieczna kondensacja.
- Pełna generacja gazu w butli. A to oszczędza pieniądze i czas.
- Łatwość użycia.
- Produkt można stosować o każdej porze roku.
- Upłynniona frakcja całkowicie odparowuje. Oszczędność gazu - 30%.
- Ciśnienie w cylindrze wzrasta.
- Nie ma potrzeby stosowania kilku cylindrów jednocześnie.
Dane techniczne produktu:
- Odpowiednie butle o pojemności 50 litrów.
- Parametry ogrzewania: 40 ± 5°C.
- Odpowiednie napięcie wynosi 230 V.
- Moc – 160 W.
- Średni pobór energii w temperaturze -15 stopni wynosi maksymalnie 80 W/h.
- Waga – 1 kg.
Czwarty przykład to grzejnik TEO-GB1.
Jest to analogiczne do trzeciego przykładu. Ma te same zalety i funkcje. Jego parametry: 105 x 103 cm.
Jego średnia cena wynosi 3000 rubli.
Pytanie do HBO zimą
Jakie problemy mogą być z HBO zimą? Jeśli wyposażenie do butli gazowych zostanie zamontowane prawidłowo i terminowo serwisowane, wówczas nie będzie żadnych trudności w użytkowaniu pojazdów wyposażonych w urządzenia gazowe w czas zimowy nie powstaje.
Przyczyną trudności może być nieprawidłowa instalacja lub paliwo niskiej jakości. Zwykle zimą udział propanu w gazie skroplonym zwiększa się do 80%. Powód: wyjątkowo dobrze odparowuje. Jeśli do auta zaleje się letni gaz to nie wyparuje; pmi 2013 auto będzie jeździło na benzynie.
Zimą gaz skroplony jest zużywany intensywniej, ponieważ zawartość procentowa mniej gęstego propanu jest większa niż procentowa zawartość butanu. Kierowca zmuszony jest mocniej wcisnąć gaz.
Największą trudnością w przypadku urządzeń gazowych w zimne dni jest kondensacja z gazu. Są to substancje oleiste, które pozostają w gazie po jego złym oczyszczeniu. Po upłynnieniu substancje te rozpuszczają się w nim. Po przejściu przez filtr swobodnie przedostają się do reduktora parownika. W reduktorze zaliczek gotówkowych na skład propan-butan wpływa temperatura i jest on przekształcany w gaz. Jednak substancja nie odparowuje i może przedostać się do skrzyni biegów i wtryskiwaczy.
Dlaczego zamarza reduktor gazu? Najbardziej powszechny powód leży we wspomnianej oleistej substancji. Najczęściej dotyczy to skrzyń biegów, które mają bezpośrednią kontrolę nad zaworem dozującym (wielozaworowym). W rezultacie zamarzają wielozawór LPG, sama skrzynia biegów i inne części.
Kiedy te zanieczyszczenia przedostaną się do przestrzeni pomiędzy tym zaworem a cylindrem napędowym, zawór staje się nieruchomy, skrzynia biegów nie zapewnia wymaganego ciśnienia, a gaz słabo dociera do wtryskiwaczy.
Jeśli Twój samochód posiada takie części, tankuj tylko na sprawdzonych stacjach benzynowych.
Kondensacja oleju szkodzi również wtryskiwaczom. Najbardziej ucierpią wersje płatkowe, które są obciążone sprężyną przez metalową membranę. Po prostu przyklejają się do elektromagnesu. Gaz nie jest dozowany do kolektora dolotowego. W efekcie zużywa się go więcej i wtryskiwacze się psują.
Nowoczesne wersje wtryskiwaczy posiadają pin elektromagnetyczny zawór gazowy(EGK). Są mniej podatne na paliwo niskiej jakości. Ale w chłodne dni mieszaniny oleiste nie krystalizują i nie stają się lepkie. Dzięki nim zawór wtryskiwacza nie ulega paraliżowi. W rezultacie silnik może zgasnąć.
Pytanie dotyczące cylindrów w samochodach
Dlaczego butla z gazem w moim samochodzie zamarza? Po pierwsze oznacza to, że skrzynia biegów zamarza. Powody jego zamrożenia są następujące:
- technologia chłodzenia obniżyła zawartość specjalnego płynu - płynu niezamarzającego,
- źle dobrane węże,
- problemy z pompą wody,
- Termostat działa nieprawidłowo,
- trudności z EGC,
- Pęknięta membrana skrzyni biegów,
- do skrzyni biegów dostała się wilgoć,
- wyciek gazu.
Gdy nie ma wystarczającej ilości środka przeciw zamarzaniu, pojawiają się kieszenie powietrzne.
Jeśli węże nie zostaną odpowiednio dobrane, mogą się czymś zatkać lub ich parametry mogą zostać źle dobrane. W takim przypadku obieg środka przeciw zamarzaniu zatrzymuje się i skrzynia biegów zamarza.
Gdy pompa wodna jest uszkodzona, jest to również oznaką zaburzenia krążenia specjalnego płynu. Gdy pompa nie działa, układ chłodzenia jest zakłócony. W rezultacie skrzynia biegów zamarza.
Jeśli termostat nie działa prawidłowo, mogą pojawić się następujące objawy:
- silnik się przegrzewa,
- silnik zbyt długo się nagrzewa,
- Środek przeciw zamarzaniu bardzo się nagrzewa
W przypadku problemów z EGC styk zasilania może pęknąć lub przewód może się utlenić.
W przypadku problemów z membraną (zwykle gumową) gaz kierowany jest do układu chłodzenia, powodując zamrożenie skrzyni biegów i niektórych rur tego układu. Należy wymienić membranę.
Wyciek gazu następuje z powodu nieszczelnych styków. W rezultacie rura doprowadzająca gaz zamarza. W obszarach wycieku następuje zamarzanie. Znak: Czujesz zapach gazu. Trzeba otworzyć maskę i sprawdzić wszystkie połączenia wodą z mydłem.
Gdy skrzynia biegów jest rzadko poddawana konserwacji i nie spuszcza kondensatu na czas, filtry ulegają zatkaniu. Konieczne jest zorganizowanie konserwacji skrzyni biegów przynajmniej raz w roku.
Kolejnym bardzo istotnym pytaniem jest: w jakiej temperaturze gaz zamarza w samochodzie?
Tutaj wskaźniki są następujące: propan zamarza przy parametrze -40 C, butan - 0 C.
Ale skład butanu i propanu zwykle zamarza w określonych granicach. Dlatego zimą w kompozycji jest więcej propanu.
Wniosek
Aby butla z gazem działała prawidłowo zimą, musi być skutecznie nagrzana.
Naszym celem jest osiągnięcie stabilnego odparowania gazu w jednorazowej butli, nie dopuszczając do spadku jego temperatury poniżej punktu wrzenia. Poniższe informacje dotyczą w szczególności płyt grzejnych i grzejników, które nie są wyposażone w cylindryczną płytę grzejną.
Niebezpieczne metody, a także metody wymagające zmian w sprzęcie nie będą omawiane w tym artykule.
Wymagane minimum
Przede wszystkim należy sprawdzić prognozę pogody na dzień łowienia na łowisku. I w zależności od tego, jaką temperaturę obiecują synoptycy pogody, weź butle z odpowiednią mieszanką gazową (więcej szczegółowe informacje cm). Jeśli to możliwe i sprzęt na to pozwala, zaleca się stosowanie cylindrów duża objętość(450 gramów). Stwierdzono, że gaz w nich lepiej odparowuje (objętość pary jest wprost proporcjonalna do objętości skroplonej części).
Nagrzewnica powinna być wyposażona w stojak termoizolacyjny. W przeciwnym razie, jeśli po prostu stanie na lodzie, znaczna ilość wydzielonego przez niego ciepła trafi do wody, ponieważ lód ma dobre przewodnictwo cieplne (więcej na ten temat na końcu artykułu). Bez stojaka grzejnik będzie topił lód również pod spodem i stopniowo się w nim zatapiał.
Kawałek sklejki pomalowany olejem schnącym (lub jego nowoczesnym odpowiednikiem) w celu hydroizolacji idealnie sprawdzi się jako izolator. Skuteczność izolacji można poprawić poprzez pokrycie górnej strony sklejki. folia spożywcza- wtedy ciepło zostanie od niego odbite.
Rozmiar stojaka powinien być taki, aby cylinder był na nim umieszczony i całkowicie zakrywał go przed lodem. W takim przypadku folia będzie nawet przewodnikiem części ciepła do cylindra.
Izolowanie cylindra podczas pracy nagrzewnicy nie tylko nie ma sensu, ale jest także szkodliwe, ponieważ mieszanina ochładza się w wyniku odparowania gazu. Zamknąć cylinder od środowisko zewnętrzne- oznacza wykonanie z niego miniaturowego modelu agregatu chłodniczego.
Ale w drodze na łowisko zaizolowanie butli (zwłaszcza tej, która ma być użyta jako pierwsza) nie będzie zbędne. W przeciwnym razie może się zdarzyć, że gaz zamarznie i będzie trzeba go podgrzać przed uruchomieniem grzejnika. Najlepsza opcja tutaj - wykonaj pudełko na cylindry z jakiegoś materiału termoizolacyjnego. Ale możesz po prostu włożyć jedną butlę na łono (reszta podgrzeje się w namiocie).
W tym samym celu - jeśli na łowisko dojedziesz samochodem - przy zimnej pogodzie butli nie należy trzymać w bagażniku, lecz umieścić je w kabinie pasażerskiej, w przeciwnym razie (zwłaszcza jeśli na zewnątrz jest dobry mróz) na pewno się rozsypią. zamrażać. Zweryfikowano.
Sztuczne ogrzewanie balonu
Załóżmy, że pomyślnie uruchomiliśmy grzejnik, ale moc jego płomienia zaczęła z czasem spadać. Oznacza to, że temperatura wewnątrz cylindra osiąga punkt, w którym gaz przestaje parować. Najwyższy czas zadbać o dodatkowe źródło ciepła do dogrzania zasobnika.
W przypadku płytek i grzejników, gdzie butla jest podłączona za pomocą węża, pomaga poniższa metoda. Balon umieszcza się w kuwecie, do której z otworu nalewa się wodę.
Jeśli mieszanina w cylindrze jest oparta na izobutanie, działa to świetnie, ponieważ temperatura wody pod lodem wynosi około zera, co jest więcej niż wystarczające do odparowania tego gazu: jego temperatura wrzenia wynosi -11,73 °C. W przypadku butanu ten trik również się sprawdza, gdyż jego temperatura wrzenia wynosi -0,5°C, czyli niewiele, ale mniej niż temperatura wody z otworu, jednak według niektórych wędkarzy gaz nadal zamarza, ponieważ cylinder szybko się ochładza. Najwyraźniej tutaj trzeba będzie go podgrzać inaczej, jak ma to miejsce w przypadku urządzeń, których konstrukcja nie pozwala na wsunięcie kuwety pod cylinder.
W ostatnio W sklepach pojawiły się tanie jednorazowe chemiczne podkładki rozgrzewające w postaci wkładek lub płytek ze stroną klejącą, których skład w kontakcie z tlenem atmosferycznym utlenia się i oddaje ciepło. Takie podkładki grzewcze rozgrzewają się do 35-40°C (ta sama temperatura jest wskazywana jako maksymalna dopuszczalna przy stosowaniu butli jednorazowych). Dlaczego nie wykorzystać ich do podgrzania balonu? Ponadto czas działania poduszek grzewczych wynosi 6-7 godzin.
Niektórzy rybacy i turyści ogrzewają zbiornik za pomocą podgrzewaczy do soli wielokrotnego użytku. Wzmianki na ten temat można znaleźć na forach. Jednak temperatura pracy podgrzewaczy solnych wynosi ok. 50°C, zatem podczas ich stosowania istnieje niewielkie ryzyko przegrzania butli.
Ogólnie rzecz biorąc, ryzyko to będzie zawsze istnieć, jeśli źródło ciepła używane do podgrzewania gazu zostanie ogrzane powyżej tej wartości dopuszczalna temperatura, która jest podana na etykiecie butli (zwykle 40-45°C, w zależności od mieszanki gazowej). Oczywiście, dopóki powietrze w namiocie się nie nagrzeje, ryzyko przegrzania butli jest minimalne. Jednak stabilnie działająca nagrzewnica może znacząco podnieść temperaturę ciasnota, co doprowadzi do wzrostu temperatury cylindra. Oczywiście nikt nie będzie ogrzewał zimowego namiotu do +30°C i więcej, bo taka temperatura raczej nie będzie komfortowa dla ciepło ubranego rybaka. A ciągłe parowanie gazu chłodzi cylinder, czyniąc go nieco zimniejszym środowisko. Jeżeli jednak źródło ciepła użyte do podgrzania cylindra jest wystarczająco mocne, może dojść do osiągnięcia niebezpiecznej temperatury.
Wniosek: teoretycznie butlę można ogrzać czymkolwiek, ale jeśli temperatura robocza źródła ciepła jest wyższa niż ta, która jest wskazana na etykiecie jako dopuszczalna, należy monitorować butlę, okresowo ją dotykając. Dopóki jest zimno, nie musisz się martwić. Jeśli nagle zrobi się trochę ciepło, należy zmniejszyć wpływ ciepła na niego. A jeśli jest zauważalnie ciepło lub nawet gorąco, to tak wyraźny znak przegrzaniem, dlatego należy natychmiast zaprzestać podgrzewania cylindra.
Oczywiste jest, że będziesz musiał odwrócić uwagę od procesu łowienia, aby poczuć cylinder, a jeśli branie jest dobre, możesz całkowicie o tym zapomnieć. Lepiej więc nie stosować niczego, co może przegrzać cylinder, bo do stabilnego odparowania gazu wystarczy niewielka dodatnia temperatura.
Najprawdopodobniej jednorazowe poduszki grzewcze z temperatura robocza do +40°C — najlepsza opcja. W przypadku ich zastosowania izolacja cylindra (oczywiście wraz z poduszką grzewczą) jest uzasadniona i pożądana. Nie tylko poprawi to ogrzewanie, ale także umożliwi zastosowanie mniejszych poduszek grzewczych.
Trochę o ociepleniu namiotu
Samo ogrzewanie może zapobiec zamarznięciu gazu w butli. Jak wiadomo, zwykłe namioty jednowarstwowe utrzymują ciepło „tak sobie”. Ale łatwo jest je obszyć od wewnątrz za pomocą syntetycznej wyściółki i dodatkowej warstwy materiału. Potem namiot nagrzeje się szybciej i zatrzyma ciepło wielokrotnie dłużej, ale stanie się cięższy.
Oprócz ścian namiotu zauważalną część ciepła pochłania także lód. Przewodność cieplna zamarzniętej wody jest znacznie wyższa niż wody w stanie ciekłym i w temperaturze -20°C jest w rzeczywistości równa przewodności cieplnej granitu (2,4 W/m*K). To zabawne, ale okazuje się, że śnieg może tutaj pełnić rolę izolatora ciepła, ponieważ jego przewodność cieplna jest w przybliżeniu równa przewodności cieplnej drewna (0,15 W/m*K). Dlatego jeśli lód pokryje się warstwą śniegu, straty ciepła w namiocie zmniejszą się.
Jednak śnieg zawsze tak ma temperatura ujemna, dlatego nie należy polegać na jego właściwościach termoizolacyjnych. Lepiej wyposażyć namiot w domową podłogę, którą można wyciąć z gęstego izolonu o grubości około półtora centymetra. To nie tylko zaizoluje schronienie wędkarza, ale także zapobiegnie topnieniu lodu i śniegu pod nim.
Opis produktu:
Wykonany w formie elastycznego pasa o szerokości 145 mm, wykonanego z miękkiej gumy silikonowej, zakończonego sprężynkami zapewniającymi pewne mocowanie. Gazowy podgrzewacz butli przeznaczony jest do utrzymywania temperatury dolnej części butli na poziomie około 30°C za pomocą termostatu. Dodatkowo wyposażony w czujniki wstrząsowe, które wyłączają ogrzewanie po przekroczeniu temperatury 35°C, 45°C, 75°C. Czujniki wstrząsów umieszczone są w okręgu. Moc grzałki wynosi 250W. Nagrzewnica elektryczna służy do podgrzewania spawanych cylindrów stalowych gazy skroplone objętości 27 i 50 litrów, wykonane zgodnie z GOST 15860-84.
Zakres zastosowania:
Do efektywnego wytworzenia całej objętości mieszanki gazowej i utrzymania stabilnego ciśnienia w butli służy grzałka elektryczna. Główne paliwo robocze dla sprzęt gazowy to gaz płynny – mieszanina propanu i butanu. Podczas pracy palnik dachowy ciśnienie spada, a skroplony gaz zaczyna wrzeć i szybko odparowywać. W takim przypadku pozostała skroplona część jest chłodzona. Gdy temperatura gazu w butli spadnie poniżej -0,5°C, butan nie odparuje, zatem w butli pozostaje niewykorzystane od 20 do 60% gazu, w zależności od temperatury otoczenia. Pozostałość ta nazywana jest zwykle kondensatem i jest odprowadzana przed tankowaniem, co powoduje straty ekonomiczne.
Grzejnik elektryczny zapewnia ogrzewanie dna cylindra. Takie ogrzewanie normalizuje pracę palnika propanowego, zapewniając stabilne ciśnienie na reduktorze powyżej 1,5 atmosfery i wytworzenie całej objętości gazu. Zaleca się eksploatację grzejnika przy temperaturze powietrza do +30°C. Przy pracy z nagrzewnicą w temperaturach w okolicach 0°C i niższych zalecamy dodatkowo osłonić nagrzewnicę i ścianki zasobnika izolacją w rolkach z pianki.
Podczas pracy grzejnik elektryczny musi ściśle przylegać do ścianek stalowego cylindra, co zapewnia normalną pracę termostatu i czujników wstrząsów. Nie stosować do podgrzewania zardzewiałych cylindrów lub cylindrów z łuszczącą się farbą. Możliwość podłączenia do standardowej sieci 220 V.
Wykonanie pracy:
Zgodnie z instrukcją obsługi podaną na grzejniku elektrycznym. Można stosować we wszystkich regionach klimatycznych zgodnie z SP 131.13330.
Składowanie:
Produkty przechowywane są w ciepłym, ogrzewanym pomieszczeniu.
Szczegóły opakowania:
Dostawa odbywa się w plastikowej torbie.
Producenci urządzenia gazowe wytwarzać mieszaniny gazów o różnych właściwościach. Zostało to dobrze opisane 11 stycznia. 2006 Semenov (pseudonim mordmol) na stronie internetowej RKR.
Informacje o wycenie:
*******************************
„Ze względów bezpieczeństwa w wymiennych butlach gazowych zwykle stosuje się izobutan, którego temperatura wrzenia wynosi -10 C. Czysty propan ma temperaturę wrzenia -42 C; zgodnie z zasadami bezpieczeństwa butla do jego przechowywania musi wytrzymać ciśnienie co najmniej 25 atm. (ciśnienie pary nasyconej skroplonego propanu wynosi 16 atm, grubość ścianki puszki musi być wow!). n-butan (zwykły butan) ma temperaturę wrzenia -0,5 C, łatwo ulega skropleniu, ale w temperaturze 0 C ciśnienie jego nasyconej pary staje się niższe niż atmosferyczne i nie odparowuje (z intensywnością wymaganą do spalania strumieniowego). Na zimę w puszkach stosuje się mieszaninę propanu (25 do 40%) i butanu (60 do 75%) (w przypadku palników importowanych są one bardziej skuteczne na zimę). Informacje te są zapisane na cylindrze. Puszki domowe (Kazań) wykorzystują wyłącznie izobutan, można je stosować zimą przy lekkich mrozach (do -5..8 C). W języku koreańskim ten sam model to n-butan, poniżej 0 C nie będzie działać.
W gospodarstwie domowym butle z gazem(pojemność 6, 12, 27 i 50 l) dla kuchenki gazowe stosuje się przemysłowe mieszaniny propanu i butanu – 75% propanu i 25% butanu na zimę oraz 40% propanu i 60% butanu na lato”
********************************************
Bogate doświadczenie pokazało mi, że wszystkie (lub prawie wszystkie) małogabarytowe naboje gazowe działają stabilnie tylko w temperaturze otoczenia powyżej +7C. Faktem jest, że proces odparowania gazów ze stanu ciekłego znacznie chłodzi strefę parowania, a cylinder sam zamarza - pokrywa się szronem. Lotna część gazu spala się, następnie wydzielanie gazu ustaje i palnik gaśnie. W butli pozostaje trzy czwarte niewykorzystanego skroplonego gazu.
Nie opracowano jeszcze ani jednej przemysłowej konstrukcji gazowej, która mogłaby pracować w niskich temperaturach przy niskiej masie własnej. Znam co najmniej cztery wypadki, które miały miejsce z tego powodu:
1. W nocy mróz sięgał -20°C. Rybak zapalił palnik gazowy i poszedł spać. Pół godziny później palnik zgasł. Bardzo zimno. mężczyzna porzucił cały swój sprzęt i pobiegł 6 km do brzegu. Tam w samochodzie w bazie Krenica rozgrzałem się i wróciłem do domu, wieczorem łowiąc ryby.
2. Trzej rybacy zapalili palnik gazowy w namiocie parasolowym i zasiedli do łowienia ryb. Po pół godzinie palnik przestał się palić. Po przeklinaniu producentów postawili palnik „przy ścianie” bez zamykania zaworu i kontynuowali łowienie - WYBRAŁO! Gaz powoli wypływał z palnika, a kiedy już
zapaliłem papierosa i PIEPRZĘ! Prawie nikt nie odniósł obrażeń, namiot leżał w śmieciach, a połowy zostały zrujnowane.
3. Mąż zabrał ze sobą żonę na ryby. Aby uniknąć zamarznięcia, kupiłem palnik gazowy i puszkę. Nakarmiliśmy je, zaczęliśmy łowić ryby, a one zaczęły gryźć. Palnik zgasł po pół godzinie, a żona zaczęła marznąć. Wezwali skuter śnieżny i pojechali do domu. Żona kicha i dokucza mężowi już od dwóch tygodni.
4. Mój siostrzeniec i przyjaciel zapalili palnik gazowy w Zatoce Fińskiej przed zapadnięciem zmroku. Po pół godzinie zgasło. Towarzysz zmarznięty uciekł na brzeg i udał się na noc do hotelu. Bratanek wspiął się do śpiwora i spał wygodnie aż do rana. Sokołow! Towarzysz jest bardziej ze swoim siostrzeńcem
nigdzie nie idzie.
Izolacja termiczna puszki nie pomaga, ale przyspiesza proces zatrzymania parowania skroplonego gazu. Zdając sobie sprawę, że do kanistra potrzebny jest dopływ ciepła, zacząłem podnosić palnik w namiocie tak wysoko, jak to możliwe: palnik spadł, zamienił się w miotacz ognia i poparzyłem nogi. Potem zacząłem opracowywać ogrzewanie puszki. Po kilku prototypach obliczyłem i wyprodukowałem małą i prostą dodatkową konstrukcję „PRZEWODNIK CIEPŁA”, odpowiednią dla przenośnych palników gazowych i lamp.
Poproszono mnie: „Opisz proces tworzenia swojego urządzenia”. Nie lubiłem słowa „bezdomny”, ale sumiennie spisałem wszystko, co mogłem: nie chcę, żeby ktoś, cierpiąc na brak przezorności, przeklinał mnie: „Nie zdradziłem tajemnicy, bo biją dzwony!”
A więc OPIS PRZEWODNIKA CIEPŁA:
Dzięki tej konstrukcji przewodnika ciepła używam standardowych butli i palników gazowych w temperaturach do -30°C. Gaz nie przestaje parować i spala się całkowicie! Funkcja rurki cieplnej: pobiera ciepło z palnika, dostarcza do puszki i podgrzewa puszkę.
Jako materiał użyłem aluminiowej szyny zbiorczej (przewodnika elektrycznego). szafka elektryczna(ShS - szafa zasilająca). Opony możesz kupić w sklepie ETM (materiały elektryczne):
Wziąłem używaną oponę i pomyślałem o lokalizacji wymagany rozmiar. Środkowej części opony nadałem kształt otaczający w pionie przejście cylinder-palnik.
Dolną część przenoszącą ciepło zagięłam tak, aby pasowała do średnicy puszki.
Po zgięciu oczyściłem szlifierką część przewodzącą ciepło
Okazało się, że jest bardzo ciasno!
A już na samej górze zrobiłem zagięcie pod kątem prostym, aby przybliżyć odprowadzanie ciepła do palnika.
Nadmiar odciąłem piłą do metalu:
Aby uniknąć strat ciepła, zaizolowałem środkową część rurki cieplnej sznurem azbestowym.
Przeprowadziłem wiele eksperymentów i to jest czwarta opcja - mi odpowiada. Dolną część przewodnika ciepła do cylindra owijam kawałkiem porowatego materiału z „Pasu Wyszczuplającego”. Można to zrobić za pomocą dowolnej liny. Na cylinder specjalnie uszyłem żaroodporną, nieprzemakalną osłonę z pianki poliuretanowej i nylonu (jak rondelek - czerwona).
Testy terenowe po cichu rozpoczęły się.
Palnik z PRZEWODNIKIEM CIEPŁA sprawdza się świetnie w każdych mrozach!!! W takim przypadku cały gaz w butli wypala się bez śladu!
Załadunek...