STANDARDOWE INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
OBSŁUGA TEKSTYLNYCH ZAWIESZ TAŚMOWYCH
RD 220-14-98
1,20. Właściciel maszyn dźwigowych lub wyspecjalizowana organizacja ma obowiązek opracować metody wiązania części i zespołów maszyn poruszanych przez maszyny dźwigowe podczas ich montażu, demontażu i naprawy, ze wskazaniem stosowanych urządzeń, a także sposobów bezpiecznego przechylania ładunków podczas wykonywania takiej operacji za pomocą podnośnika.
2. DZIAŁANIE
2.1. Właściciele maszyn dźwigowych i zdejmowanych urządzeń dźwigowych mają obowiązek dbania o ich utrzymanie w dobrym stanie i bezpieczne warunki pracy, zapewniając właściwą kontrolę, nadzór i konserwację, zgodnie z przepisami bezpieczeństwa.
2.2. Pracownik inżynieryjno-techniczny nadzorujący bezpieczną eksploatację maszyn dźwigowych jest obowiązany nadzorować stan techniczny i bezpieczną eksploatację żurawi, zdejmowanych urządzeń dźwigowych oraz podejmować działania zapobiegające naruszeniom zasad bezpieczeństwa.
2.3. Pracownik inżynieryjno-techniczny odpowiedzialny za utrzymanie maszyn dźwigowych w dobrym stanie ma obowiązek zapewnić, że w dobrym stanie są również zdejmowane urządzenia dźwigowe, poprzez przeprowadzanie okresowych przeglądów i systematyczne monitorowanie prawidłowości konserwacji dziennika pokładowego i kontroli tekstyliów. zawiesia taśmowe ow().
2.4. Osoba odpowiedzialna za bezpieczna produkcja pracuje przy użyciu dźwigów, ma obowiązek niedopuścić do stosowania zdejmowanych urządzeń dźwigowych, które są nieoznakowane, wadliwe lub nie odpowiadają nośności i charakterowi ładunku.
2.5. Do zaczepiania, pasowania (zawiesia) i zawieszania ładunku na haku maszyny dźwigowej należy wyznaczyć procarzy, zgodnie z wymogami przepisów bezpieczeństwa.
2.6. Właściciele maszyn dźwigowych i organizacje obsługujące muszą opracować metody prawidłowego zawieszania i zaczepiania ładunków, w zakresie których procarze muszą zostać przeszkoleni. Graficzne przedstawienie metod podwieszania i zaczepiania ładunków należy rozdać procaczom i operatorom dźwigów lub wywiesić w miejscach pracy.
2.7. Właściciel maszyn dźwigowych lub wyspecjalizowana organizacja ma obowiązek opracować metody wiązania części i zespołów maszyn przemieszczanych przez maszyny dźwigowe podczas ich montażu, demontażu i naprawy, wskazując stosowane urządzenia dźwigowe, a także metody bezpiecznego zawieszania ładunków, gdy taka operacja jest konieczna odbywa się za pomocą wózków podnośnikowych.
2.8. Maszyny podnoszące, wyjmowane urządzenia podnoszące, które nie zostały sprawdzone i badanie techniczne, nie wolno pracować. W miejscach pracy nie należy umieszczać wadliwych urządzeń do obsługi ładunków, a także urządzeń nieposiadających przywieszek (pieczątek).
2.9. Czynności załadunkowo-rozładunkowe oraz składowanie towarów w bazach, magazynach, placach należy wykonywać zgodnie z mapami technologicznymi, na których podany jest wykaz stosowanych urządzeń przeładunkowych oraz obrazy graficzne(schematy) zawiesia ładunku.
2.10. Ładunki należy zawiesić zgodnie ze schematami zawiesia. Do zawieszenia ładunku przeznaczonego do podnoszenia należy zastosować zawiesia odpowiadające ciężarowi i charakterowi podnoszonego ładunku, biorąc pod uwagę liczbę gałęzi i kąt ich nachylenia; Zawiesia ogólnego przeznaczenia należy dobierać tak, aby kąt pomiędzy gałęziami nie przekraczał 90°.
2.11. Połączenia pomiędzy hakiem maszyny podnoszącej a zawieszeniami, pętlami i kauszą zawiesi muszą być niezawodne. Zawieszenie zawiesia należy zabezpieczyć zatrzaskiem hakowym. Pętlę montażową należy zabezpieczyć zatrzaskiem w haku chusty.
2.12. Aby zapobiec spadaniu ładunków podczas podnoszenia i przenoszenia ich za pomocą dźwigów, należy przestrzegać następujących zasad zawieszania:
podczas wiązania ładunku zawiesia muszą być stosowane bez węzłów i skrętów;
Pod ostrymi narożnikami metalowych obciążników (ceny, kątowniki, dwuteowniki) należy umieścić podkładki. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę położenie środka ciężkości ładunku. Zawiesie powinno być umieszczone pod ładunkiem w taki sposób, aby nie przesuwało się podczas podnoszenia ładunku. Ładunek powinien być uwiązany w taki sposób, aby w trakcie przemieszczania nie dopuścić do spadnięcia jego poszczególnych części i zapewnić stabilną pozycję ładunku podczas ruchu. W tym celu zawiesie długich ładunków (słupy, rury) należy wykonać co najmniej w dwóch miejscach;
Końce zawiesia wielocięgnowego, które nie służą do zaczepiania, należy wzmocnić tak, aby podczas przenoszenia ładunku za pomocą dźwigu wykluczona była możliwość dotknięcia napotkanych po drodze przedmiotów.
3. PROCEDURA KONTROLI I ODRZUCENIA TEKSTYLIÓW
ZAWIESIA DO PASÓW
3.1. Zgodnie z wymogami przepisów bezpieczeństwa procarze mają obowiązek sprawdzić zawiesia przed użyciem ich do podnoszenia i przenoszenia ładunków za pomocą maszyn dźwigowych.
3.2. Pracownicy inżynieryjno-techniczni odpowiedzialni za utrzymanie maszyn dźwigowych w dobrym stanie oraz osoby odpowiedzialne za bezpieczne wykonywanie pracy z dźwigami, układaczami rur, dźwigami przewożącymi ładunki i innymi maszynami dźwigowymi są obowiązani sprawdzać zawiesia (z wyjątkiem rzadko używanych te) co 10 dni, rzadko używane wymienne urządzenia przeładunkowe – przed ich oddaniem do użytku.
3.3. Podczas przeglądu zawiesi należy zwrócić uwagę na stan taśm, haczyków, wieszaków, zamknięć, klipsów, karabińczyków i miejsc ich mocowania.
3.4. W przypadku używania chusty rzadko używanej lub po upływie terminu ważności okres gwarancji podczas przechowywania należy go poddać próbie wytrzymałościowej przy obciążeniu statycznym przekraczającym obciążenie znamionowe o 100% w ciągu 10 minut.
4. PRZECHOWYWANIE ZAWIESZY
Zawiesia należy przechowywać na półkach wykonanych z materiałów nierdzewnych, w czystym, suchym i wentylowanym pomieszczeniu. Należy je trzymać z dala od źródeł ciepła i unikać kontaktu z chemikaliami, gęstymi gazami, powierzchniami korozyjnymi i źródłami promieniowania ultrafioletowego.
Uszkodzonych chust nie należy przechowywać razem z nadającymi się do użytku.
Dodatek A
Formularz paszportowy na pasku |
|||
Zezwolenie (licencja) na № __________________________ od „__” __________ 200 _____ g. Nazwa i adres organu, który wydał zezwolenie na produkcję chusty |
|||
(nazwa chusty) |
|||
PASZPORT |
|||
Nośność zawiesia, t ____________________________________________________ |
|||
Numer dokumentu regulacyjnego (TU) __________________________________________ |
|||
Miejsce znaku towarowego (emblematu) |
|||
Producent i jego adres __________________________________________ |
|||
Miejsce do rysowania procy |
|||
Masa zawiesia, t ______________________________________________________________ |
|||
Numer seryjny chusty według systemu producenta ____________________ |
|||
Rok i miesiąc produkcji chusty _____________________________________ |
|||
Data testu nosidła ______________________________________________________________ |
|||
Wyniki testu ______________________________________________________________ |
|||
Okres gwarancji ________________________________________________________________ |
|||
Warunki, w jakich można używać chusty: najniższa temperatura otoczenia, °C ____________________________ najwyższa temperatura otoczenia, °C ____________________________ |
|||
Podpis kierownika przedsiębiorstwa - |
|||
Miejsce |
|||
Uwagi: 1. Paszport musi zawsze mieć przy sobie właściciel chusty. 2. W przypadku dostarczenia partii chust tego samego rodzaju dopuszcza się przedstawienie jednego paszportu na całą partię. Jednocześnie musi wskazywać wszystkie numery seryjne zawiesi wchodzących w skład tej partii. |
|||
|
|||
Gwarancje: producent gwarantuje zgodność chusty z parametrami technicznymi podanymi w paszporcie (pod warunkiem przestrzegania przez konsumenta warunków przechowywania i instrukcji obsługi) przez okres 3 miesięcy od daty uruchomienia w pracy jednozmianowej w okresie gwarancyjnym przechowywania ( 12 miesięcy od dnia zwolnienia chusty). |
|||
Dodatek B
Formularz dziennika do rejestracji i kontroli zawiesi z taśm tekstylnych
STANDARDOWE INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
OBSŁUGA TEKSTYLNYCH ZAWIESZ TAŚMOWYCH
RD 220-14-98
1. PODSTAWOWE WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA
1.1. Tekstylne zawiesia ładunkowe to wyjmowane urządzenia do przenoszenia ładunku, które podlegają wymaganiom przepisów bezpieczeństwa i dokumentów regulacyjnych Państwowego Urzędu Górnictwa i Dozoru Technicznego Rosji.
1.2. Projekt urządzeń do przenoszenia ładunku musi być wykonywany przez wyspecjalizowane organizacje posiadające licencję wydaną przez państwowe władze górnicze i dozoru technicznego zgodnie z ustawą federalną z dnia 25 września 1998 r. nr 158-FZ „O licencjonowaniu” poszczególne gatunki działalności”, Regulamin organizacji i bezpieczna obsługa dźwigi i inne dokumenty regulacyjne.
zapewnienie bezpieczeństwa przechwyconego ładunku;
zgodność z funkcjami procesy technologiczne i projekty produkcyjne.
1.4. Projektowanie i produkcja tekstylnych zawiesi pasowych musi odbywać się zgodnie ze specyfikacjami technicznymi „Włókiennicze zawiesia ładunkowe”. Obliczenia zawiesi należy dokonać biorąc pod uwagę liczbę gałęzi taśm i kąt ich nachylenia do pionu. Przy obliczaniu zawiesi z kilkoma gałęziami obliczony kąt między nimi należy przyjąć równy 90°. Obliczając zawiesia przeznaczone na określone obciążenie, można przyjąć rzeczywisty kąt. Przy obliczaniu zawiesi należy przyjąć współczynnik bezpieczeństwa taśm wynoszący co najmniej 8. Konstrukcja zawiesi wielogałęziowych musi zapewniać równomierne napięcie na wszystkich gałęziach.
1,5. Produkcja wymiennych urządzeń do przenoszenia ładunku musi być prowadzona przez przedsiębiorstwa i wyspecjalizowane organizacje posiadające licencję Państwowych władz górniczych i nadzoru technicznego, wydaną zgodnie z ustawą federalną z dnia 25 września 1998 r. nr 158-FZ „W sprawie licencjonowania niektórych rodzajów działalności” oraz dokumenty regulacyjne Państwowego Dozoru Górniczo-Technicznego Rosji.
1.6. Do produkcji zawiesi tekstylnych należy stosować taśmy wykonane z materiału o wysokiej wytrzymałości i ogniw stalowych (haczyki, zszywki, wieszaki itp.), które są zgodne z dokumentami regulacyjnymi.
1.7. Po wyprodukowaniu zawiesia do pasów ładunkowych poddawane są testom u producenta zgodnie z programem testów uzgodnionym z VNIIPTMASH i zatwierdzonym przez kierownika przedsiębiorstwa.
1.8. Badania przeprowadza się w celu uzyskania obiektywnej i rzetelnej informacji o rzeczywistych wartościach wskaźników jakości zawiesi i podjęcia decyzji o wprowadzeniu ich do produkcji.
1.9. Celem badań jest określenie rzeczywistych wskaźników jakości zawiesi i stwierdzenie ich zgodności z wymaganiami specyfikacji technicznych, dokumentacji projektowej, norm państwowych i specyfikacje techniczne, zasady bezpieczeństwa.
1.10. Podczas testowania zawiesi określa się następujące wskaźniki: rozmiar, jakość szwów, liczbę zszytych warstw, zgodność materiałów źródłowych (taśma, nić) z wymaganiami specyfikacji technicznych lub innych dokumentów regulacyjnych zatwierdzonych w określony sposób, nośność, bezpieczeństwo czynnik, obecność oznaczeń, opakowanie, dostępność towarzyszącej dokumentacji.
1.11. Testowanie prototypowych zawiesi przeprowadza konstruktor wspólnie z producentem przy udziale klienta. Deweloper może zaangażować wyspecjalizowane organizacje do przeprowadzenia testów.
1.14. Sprawdzenia rozmiaru chust należy dokonać przy pomocy uniwersalnych przyrządów pomiarowych (linijka, miarka, suwmiarka). Dokładność pomiaru długości zawiesi, pętelek, szwów w stanie rozciągniętym wynosi ±3 mm, szwów - ±1 mm.
1,15. Badania statyczne należy przeprowadzić przy obciążeniu pasa (gałęzi) przekraczającym nośność zawiesia o 25%. Zawiesie należy obciążać płynnie, bez szarpnięć (największa prędkość napinania wynosi 110 mm/min na 1000 mm długości) i utrzymywać przez 3 minuty.
1.16. Aby potwierdzić współczynnik bezpieczeństwa zawiesia, należy przeprowadzić badania z obciążeniem pasa 8 razy większym niż nośność zawiesia, przy obciążeniu utrzymywanym przez 10 minut.
1.17. Podczas próby na zimno złożone chusty należy umieścić na 1,5 godziny w komorze o temperaturze powietrza -50°C (±5°C).
1.18. Informacje o wyprodukowanych wymiennych urządzeniach podnoszących należy wpisać do dziennika, który musi zawierać nazwę urządzenia, nośność, numer dokumentu regulacyjnego (warunki techniczne), numer certyfikatu użytego materiału, wyniki kontroli jakości produkcji , wyniki badań urządzenia podnoszącego.
1.19. Zawiesia taśmowe tekstylne muszą być oznakowane marką lub mieć trwale przymocowaną i wszytą wewnątrz taśmy plakietkę zawierającą numer, nośność i datę testu. Chusty wyprodukowane dla organizacji zewnętrznych, oprócz marki (przywieszki), muszą być wyposażone w paszport (załącznik A).
1,20. Właściciel maszyn dźwigowych lub wyspecjalizowana organizacja ma obowiązek opracować metody wiązania części i zespołów maszyn poruszanych przez maszyny dźwigowe podczas ich montażu, demontażu i naprawy, ze wskazaniem stosowanych urządzeń, a także sposobów bezpiecznego przechylania ładunków podczas wykonywania takiej operacji za pomocą podnośnika.
2. DZIAŁANIE
2.1. Właściciele maszyn dźwigowych i zdejmowanych urządzeń do przenoszenia ładunku są zobowiązani do zapewnienia ich utrzymania w dobrym stanie i bezpiecznych warunkach pracy poprzez organizowanie odpowiednich przeglądów, nadzoru i konserwacji, zgodnie z wymogami przepisów bezpieczeństwa.
2.2. Pracownik inżynieryjno-techniczny nadzorujący bezpieczną eksploatację maszyn dźwigowych jest obowiązany nadzorować stan techniczny i bezpieczną eksploatację żurawi, zdejmowanych urządzeń dźwigowych oraz podejmować działania zapobiegające naruszeniom zasad bezpieczeństwa.
2.3. Pracownik inżynieryjno-techniczny odpowiedzialny za utrzymanie maszyn dźwigowych w dobrym stanie jest obowiązany zapewnić, że w dobrym stanie są również zdejmowane urządzenia dźwigowe, poprzez przeprowadzanie okresowych przeglądów i systematyczne monitorowanie prawidłowego utrzymania dziennika pokładowego oraz kontrolę zawiesi z taśm tekstylnych (Załącznik B ).
2.4. Osoba odpowiedzialna za bezpieczne wykonywanie pracy z dźwigami ma obowiązek zapobiegać używaniu zdejmowanych urządzeń podnoszących, które są nieoznakowane, wadliwe lub nieodpowiednie do udźwigu i charakteru ładunku.
2.5. Do zaczepiania, pasowania (zawiesia) i zawieszania ładunku na haku maszyny dźwigowej należy wyznaczyć procarzy, zgodnie z wymogami przepisów bezpieczeństwa.
2.6. Właściciele maszyn dźwigowych i organizacje obsługujące muszą opracować metody prawidłowego zawieszania i zaczepiania ładunków, w zakresie których procarze muszą zostać przeszkoleni. Graficzne przedstawienie metod podwieszania i zaczepiania ładunków należy rozdać procaczom i operatorom dźwigów lub wywiesić w miejscach pracy.
2.7. Właściciel maszyn dźwigowych lub wyspecjalizowana organizacja ma obowiązek opracować metody wiązania części i zespołów maszyn przemieszczanych przez maszyny dźwigowe podczas ich montażu, demontażu i naprawy, wskazując stosowane urządzenia dźwigowe, a także metody bezpiecznego zawieszania ładunków, gdy taka operacja jest konieczna odbywa się za pomocą wózków podnośnikowych.
2.8. Maszyny dźwigowe i wyjmowane urządzenia do przenoszenia ładunku, które nie przeszły kontroli i atestu technicznego, nie są dopuszczone do pracy. W miejscach pracy nie należy umieszczać wadliwych urządzeń do obsługi ładunków, a także urządzeń nieposiadających przywieszek (pieczątek).
2.9. Operacje załadunku i rozładunku oraz składowanie ładunku w bazach, magazynach, placach należy wykonywać zgodnie z mapami technologicznymi, które wskazują wykaz używanych urządzeń do obsługi ładunku oraz obrazy graficzne (schematy) zawiesia ładunku.
2.10. Ładunki należy zawiesić zgodnie ze schematami zawiesia. Do zawieszenia ładunku przeznaczonego do podnoszenia należy zastosować zawiesia odpowiadające ciężarowi i charakterowi podnoszonego ładunku, biorąc pod uwagę liczbę gałęzi i kąt ich nachylenia; Zawiesia ogólnego przeznaczenia należy dobierać tak, aby kąt pomiędzy gałęziami nie przekraczał 90°.
2.11. Połączenia pomiędzy hakiem maszyny podnoszącej a zawieszeniami, pętlami i kauszą zawiesi muszą być niezawodne. Zawieszenie zawiesia należy zabezpieczyć zatrzaskiem hakowym. Pętlę montażową należy zabezpieczyć zatrzaskiem w haku chusty.
2.12. Aby zapobiec spadaniu ładunków podczas podnoszenia i przenoszenia ich za pomocą dźwigów, należy przestrzegać następujących zasad zawieszania:
podczas wiązania ładunku zawiesia muszą być stosowane bez węzłów i skrętów;
Pod ostrymi narożnikami metalowych obciążników (ceny, kątowniki, dwuteowniki) należy umieścić podkładki. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę położenie środka ciężkości ładunku. Zawiesie powinno być umieszczone pod ładunkiem w taki sposób, aby nie przesuwało się podczas podnoszenia ładunku. Ładunek powinien być uwiązany w taki sposób, aby w trakcie przemieszczania nie dopuścić do spadnięcia jego poszczególnych części i zapewnić stabilną pozycję ładunku podczas ruchu. W tym celu zawiesie długich ładunków (słupy, rury) należy wykonać co najmniej w dwóch miejscach;
Końce zawiesia wielocięgnowego, które nie służą do zaczepiania, należy wzmocnić tak, aby podczas przenoszenia ładunku za pomocą dźwigu wykluczona była możliwość dotknięcia napotkanych po drodze przedmiotów.
3. PROCEDURA KONTROLI I ODRZUCENIA TEKSTYLIÓW
ZAWIESIA DO PASÓW
3.1. Zgodnie z wymogami przepisów bezpieczeństwa procarze mają obowiązek sprawdzić zawiesia przed użyciem ich do podnoszenia i przenoszenia ładunków za pomocą maszyn dźwigowych.
3.2. Pracownicy inżynieryjno-techniczni odpowiedzialni za utrzymanie maszyn dźwigowych w dobrym stanie oraz osoby odpowiedzialne za bezpieczne wykonywanie pracy z dźwigami, układaczami rur, dźwigami przewożącymi ładunki i innymi maszynami dźwigowymi są obowiązani sprawdzać zawiesia (z wyjątkiem rzadko używanych te) co 10 dni, rzadko używane wymienne urządzenia przeładunkowe – przed ich oddaniem do użytku.
3.3. Podczas przeglądu zawiesi należy zwrócić uwagę na stan taśm, haczyków, wieszaków, zamknięć, klipsów, karabińczyków i miejsc ich mocowania.
3.4. W przypadku zawiesia rzadko używanego lub po upływie gwarantowanego okresu przechowywania należy je poddać próbie wytrzymałościowej przy obciążeniu statycznym przekraczającym obciążenie znamionowe o 100% przez 10 minut.
3.5. Chusty są odrzucane i niedopuszczane do użytku, jeżeli kontrola wykaże jedno z poniższych uszkodzeń pasa:
powierzchowne lub przelotowe przecięcia, rozdarcia, przetarcia itp., położone równolegle do osi podłużnej pasa zawiesia i stanowiące więcej niż 10% ogólnej liczby nitek w kierunku wzdłużnym, na odcinku pasa zawiesia o długości 1,5 m, który ma największą liczbę uszkodzeń gwintów;
przecięcia lub rozdarcia taśmy położone równolegle do osi podłużnej taśmy zawiesia, których łączna długość przekracza 10% długości taśmy zawiesia;
miejscowe rozwarstwienie taśmy zawiesia, z wyjątkiem miejsca uszczelnienia krawędzi taśmy (rozdarcie trzech wzdłużnych linii szwu) na długości większej niż 0,5 m na każdej linii szwu taśmy;
miejscowe rozwarstwienie taśmy zawiesia w miejscu uszczelnienia krawędzi taśmy (rozdarcie trzech linii szwu wzdłużnego) na długości powyżej 0,2 m w każdej linii szwu taśmy.
3.6. Odrzucenie pierścionków, szlufek, zawieszek, klipsów, karabińczyków i innych elementów zawiesia odbywa się:
w obecności pęknięć;
gdy powierzchnia elementów ulegnie zużyciu lub miejscowe wgniecenia powodują zmniejszenie pola przekroju poprzecznego o 10%;
w obecności odkształceń szczątkowych prowadzących do zmiany pierwotnego rozmiaru elementu o więcej niż 5%;
w przypadku uszkodzenia gwintów i innych elementów złącznych.
3.7. Zawiesia posiadające niedopuszczalne wady określone w ust. 3.5 i 3.6, a także te, które nie posiadają oznaczeń i przywieszek, należy odrzucić i wycofać z eksploatacji.
3.8. Wyniki kontroli zawiesi z taśm tekstylnych należy odnotowywać w specjalnym dzienniku. Zalecany formularz dziennika podano w Załączniku B.
4. PRZECHOWYWANIE ZAWIESZY
Zawiesia należy przechowywać na półkach wykonanych z materiałów nierdzewnych, w czystym, suchym i wentylowanym pomieszczeniu. Należy je trzymać z dala od źródeł ciepła i unikać kontaktu z chemikaliami, gęstymi gazami, powierzchniami korozyjnymi i źródłami promieniowania ultrafioletowego.
Uszkodzonych chust nie należy przechowywać razem z nadającymi się do użytku.
Dodatek A
Formularz paszportowy na pasku |
|||
Zezwolenie (licencja) na № __________________________ od „__” __________ 200 _____ g. Nazwa i adres organu, który wydał zezwolenie na produkcję chusty |
|||
(nazwa chusty) |
|||
PASZPORT |
|||
Nośność zawiesia, t ____________________________________________________ |
|||
Numer dokumentu regulacyjnego (TU) __________________________________________ |
|||
Miejsce znaku towarowego (emblematu) |
|||
Producent i jego adres __________________________________________ |
|||
Miejsce do rysowania procy |
|||
Masa zawiesia, t ______________________________________________________________ |
|||
Numer seryjny chusty według systemu producenta ____________________ |
|||
Rok i miesiąc produkcji chusty _____________________________________ |
|||
Data testu nosidła ______________________________________________________________ |
|||
Wyniki testu ______________________________________________________________ |
|||
Okres gwarancji ________________________________________________________________ |
|||
Warunki, w jakich można używać chusty: najniższa temperatura otoczenia, °C ____________________________ najwyższa temperatura otoczenia, °C ____________________________ |
|||
Podpis kierownika przedsiębiorstwa - |
|||
Miejsce |
|||
Uwagi: 1. Paszport musi zawsze mieć przy sobie właściciel chusty. 2. W przypadku dostarczenia partii chust tego samego rodzaju dopuszcza się przedstawienie jednego paszportu na całą partię. Jednocześnie musi wskazywać wszystkie numery seryjne zawiesi wchodzących w skład tej partii. |
|||
Gwarancje: producent gwarantuje zgodność chusty specyfikacje techniczne, podany w paszporcie (pod warunkiem przestrzegania przez konsumenta warunków przechowywania i instrukcji obsługi) przez 3 miesiące od dnia uruchomienia w trybie pracy jednozmianowej w ramach gwarantowanego okresu przechowywania (12 miesięcy od dnia zwolnienia nosidła) ). |
|||
Dodatek B
Formularz dziennika do rejestracji i kontroli zawiesi z taśm tekstylnych
Zawiesia łańcuchowe, ze wszystkimi ich pozytywne cechy(dotyczące przede wszystkim nośności) nadal nie są wystarczająco mobilne i mają zauważalną masę własną. Jednocześnie w wielu przypadkach zawiesia wymagają łatwości zabezpieczenia ładunku i to bardzo różne konfiguracje. Chusty tekstylne mają te cechy.
Tekstylne materiały na chusty
Nowoczesne chusty tekstylne wykonane są z trwałych kompozycji tkanin sztucznych, które są niewrażliwe na zmiany temperatury, charakteryzują się dużą elastycznością i wystarczającą wytrzymałością na rozciąganie. Dobór składu chemicznego tkanin do produkcji chust opiera się na bezwarunkowym spełnieniu wymagań RD 24-SZK-01-01, która określa wymagania mechaniczne dla tych wyrobów. Materiałem wyjściowym jest taśma, z której jest wykonana włókna chemiczne jeden z trzy typy– poliamid (PA), poliester (PES), polipropylen (PP).
- Podstawowe wymagania dla powyższych materiałów są następujące:
- Maksymalna temperatura powierzchni ładunku mocowanej zawiesiami nie powinna przekraczać 100°С;
- Minimalna temperatura ładunku nie powinna być niższa niż -40°С;
- Odkształcenie resztkowe materiału po użyciu zawiesi nie powinno przekraczać 10...15%;
- W temperaturach przekraczających 160...170°С zawiesia nie powinny się zapalić, a jedynie stopić z niewielkim odkształceniem;
- Współczynnik względnej nasiąkliwości materiałów zawiesi nie może być większy niż 2...4%; Zawiesia tekstylne
- muszą być odporne na kwasy, zasady i inne agresywne środowiska;
Stosowanie innych materiałów do produkcji zawiesi tekstylnych - w szczególności nylonu, polipropylenu, lavsanu itp. - jest dozwolone tylko wtedy, gdy rzeczywiste wartości powyższych parametrów są oczywiście niższe od obliczonych o 20...30 %. Nie zaleca się stosowania włókien polipropylenowych w zawiesiach przeznaczonych do przenoszenia ładunków łatwopalnych.
Przepisy branżowe dotyczące bezpiecznej obsługi elastycznych urządzeń podnoszących określają również wymagania dotyczące: wytrzymałość mechaniczna i integralność zawiesi tekstylnych. Niedopuszczalna jest obecność na powierzchni takich wad jak częściowe przecięcie poszczególnych włókien, ich ścieranie, przypalenie, skręcenie i odkształcenie szczątkowe powyżej maksymalnego dopuszczalnego. Do łączenia zawiesi nie można używać nici z innego materiału, a zasada tkania taśmy powinna minimalizować jej zużycie mechaniczne.
Aby zwiększyć trwałość, chusty tekstylne czasami oklejane są taśmami ochronnymi. Taśmy takie nie powinny zmniejszać ustalonej granicy obciążeń rozciągających, zapewniać ścisłe dopasowanie zawiesia do głównego materiału zawiesia, niezależnie od charakteru ładunku, a także zmniejszać tarcie pomiędzy zawiesiem a ładunkiem w momencie mocowania go do pojazd.
Rodzaje i klasyfikacja
Chusta tekstylna składa się z dwóch pętelek oraz taśmy - wolnego kawałka materiału pomiędzy pętelkami. Długość taśm decyduje o możliwościach technologicznych zawieszenia ładunku. Praktyczne zastosowanie znalazły dwa rodzaje zawiesi tekstylnych – pętelkowe i kółkowe. Technologicznie się różnią na różne sposoby mocowanie części pętelkowej do części taśmy.
Zawiesia pętlowe (oznaczone jako STP) mogą być produkowane na trzy sposoby:
- Poprzez przeszycie taśmy lewą stroną bez wstępnego skręcania.
- Uformowanie pętelki polega na skręceniu końcowej części wstążki w pierścień Möbiusa, w efekcie czego szerokość pętelki maleje, a jej sztywność wzrasta.
- Poprzez złożenie części taśmy na pół, co odpowiednio zwiększa wytrzymałość pętli, ale towarzyszy temu zwiększone zużycie materiału.
Ponieważ zawiasy przenoszą całe obciążenie i jednocześnie stykają się bezpośrednio z hakiem dźwigu, największą trwałość będzie miał zawias podwójny, a najmniejszą – zawias płaski.
Chusty tekstylne (oznaczone jako STK) mają przekrój owalny i charakteryzują się podwyższoną sztywnością. Jednak ich przyczepność do powierzchni ładunku jest gorsza niż zawiesi taśmowych. Zawiesia takie służą do zabezpieczenia długich ładunków. Ich cena przewyższa cenę zawiesi taśmowych o 10...20%. Dla bardziej miękkiego krycia chusty kółkowe produkowane są w postaci splotów okrągłych i oznaczone są oznaczeniem STKK.
Zawiesia tekstylne często wyposażone są w owalne stalowe pierścienie, które za pomocą wsporników łączących zawieszają zawiesia na haku dźwigu. Zastosowanie takich pierścieni zmniejsza zużycie pętli.
Do produkcji pierścieni stosuje się konstrukcyjną stal średniowęglową 30GS lub 40G2, która jest hartowana. W zależności od liczby takich pierścieni rozróżnia się zawiesia jedno- i wielogałęziowe. Nośność tego ostatniego, przy tej samej szerokości, grubości i sposobie łączenia końców, jest zawsze większa. Ponadto wielogałęziowe zawiesia tekstylne bardziej równomiernie rozkładają obciążenie na powierzchni styku haka i przyczyniają się do bardziej niezawodnego mocowania pierścienia w gardzieli haka.
Zawiesia tekstylne klasyfikuje się nie tylko ze względu na konstrukcję, ale także ze względu na dopuszczalną nośność. W szczególności zawiesia tekstylne jednocięgnowe produkowane są w zakresie szerokości od 30 do 3000 mm i długości od 0,8 do 3 m. Pozwalają one bezpiecznie zabezpieczyć ładunki o masie od 500 kg do 20 ton. Dopuszczalna wysokość odchylenia takich zawiesi pod obciążeniem nie powinna być mniejsza niż 2 m, ponieważ w tym przypadku kąt pokrycia ładunku przekracza bezpieczne granice (dopuszczalne jest nie więcej niż 120°). Liczba gałęzi jest wskazana w oznaczeniu procy: na przykład oznaczenie 1STK oznacza jednogałęziową chustę tekstylną pierścieniową, 4STP - czteroramienną zawiesię taśmową itp. Wraz ze wzrostem liczby gałęzi długość zmniejsza się średnica zawiesia, co wiąże się z poprawą warunków zakrycia haka kilkoma kółkami jednocześnie.
- Oznakowaniem zawiesi tekstylnych jest ich kolor. Wskazuje maksymalną ładowność urządzenia:
- Fioletowy – nośność nie większa niż 1000 kg;
- Zielony - ładowność nie większa niż 2000 kg;
- Żółty - nośność nie większa niż 3000 kg;
- Szary - nośność nie większa niż 4000 kg;
- Czerwony - ładowność nie większa niż 5000 kg;
- Niebieski - ładowność nie większa niż 8000 kg;
- Pomarańczowy - ładowność powyżej 10 000 kg.
Zasady kontroli i odrzucania zawiesi tekstylnych
Częstotliwość przeglądów uzależniona jest od intensywności użytkowania zawiesi tekstylnych. Jeśli są one rzadko używane, wystarczy wizualnie sprawdzić, czy nie ma wad powierzchniowych. Jeśli jednak dane urządzenia są używane codziennie, należy je poddać przeglądowi co najmniej trzy razy w miesiącu, co regulują przepisy branżowe.
Każde zawiesie wyposażone jest w przywieszkę wskazującą okres poprzedniego przeglądu oraz dopuszczalną siłę próbną (musi ona co najmniej 7-krotnie przekraczać siłę nominalną).
- Podczas kontroli ustala się:
- Stan opasek, pierścieni i wsporników łączących.
- Użyteczność elementów zatrzaskowych: karabińczyki, haczyki itp.
- Obecność wyraźnego znaku na możliwościach technologicznych zawiesi.
- Brak plam od kwasów i zasad, niezależnie od ich powierzchni.
- Zabrania się rozwarstwiania zawiesi wielowarstwowych (dopuszczalne na długości nie większej niż 200 mm w środkowym rzędzie i 100 mm w zewnętrznym rzędzie).
Brak pęknięć powierzchniowych na częściach stalowych.
Nie należy dopuszczać do stosowania zawiesi z nacięciami (zarówno podłużnymi, jak i poprzecznymi), węzłami i przerwami, których długość przekracza 100 mm. Taśmy nie powinny być przepalone ani dziurawe. Etykiety zawiesi tekstylnych wskazują wartość obciążenia testowego, GOST lub TU, zgodnie z którym produkt, materiał, limity temperatury zastosowania, rzeczywistą długość chusty i jej markę. Można również wskazać dodatkowe informacje
, na przykład o specyfice zawieszania poszczególnych ładunków.
Zakupu chust tekstylnych należy dokonywać wyłącznie u zaufanych producentów, którzy systematycznie wytwarzają takie produkty. Cena takich produktów waha się od 400 do 1000 rubli. - za proste zawiesia jednonożne od 1500 do 5000 rubli. – dla wielobranżowych i wielowarstwowych.
Pobierz cennik Zawiesia taśmowe tekstylne to uniwersalne, trwałe produkty do podnoszenia ładunków. Wykonane z wytrzymałego materiału poliestrowego. Ładowność do 30 ton. Charakteryzują się wysokim stopniem niezawodności i są szeroko stosowane różne obszary
do przenoszenia i transportu towarów. Ostatnia dekada chusta tekstylna i paski napinające wykonane z poliestru, sztuczny materiał. Przy szerokości od 30 do 300 mm i odpowiadającej jej nośności od 0,5 do 15 ton znaleziono lekkie, elastyczne i mrozoodporne zawiesia tekstylne szerokie zastosowanie i w życiu codziennym.
W związku z boomem samochodowym w naszym kraju, miłośnikom Camel Trophy spodobała się chusta tekstylna w komplecie ze wspornikami do olinowania i haczykami typu S320. Prowadząc zbiorowe zajęcia rekreacyjne w celu pokonania warunków terenowych, każdy właściciel SUV-a ma w bagażniku taśmową linę holowniczą o udźwigu 2 lub 3 ton i długości 5-6 metrów. Dzięki współczynnikowi bezpieczeństwa 7:1 to akcesorium zapewnia niezawodne holowanie niemal każdego pojazdu. samochód osobowy. Wielu miłośników dzikiej przyrody instaluje wciągarkę ręczną lub elektryczną z zespołem liny holowniczej na zderzaku elektrycznym. W tym celu zwykle stosuje się linę ocynkowaną o średnicy do 10 mm z hakiem lub na bęben wyciągarki nawija się „niekończący się” pas ładunkowy z pętlą na końcu. Ponadto zawiesia tekstylne okazały się niezbędne przy montażu rur z powłoką izolacyjną oraz podczas załadunku i rozładunku dowolnego sprzętu o „delikatnej” powierzchni ( powłoka malarska samochody, jachty i łodzie itp.)
A dzięki niskiemu zużyciu i łatwości regulacji pasy mocujące i zawiesia tekstylne stały się uniwersalnym sposobem zabezpieczania ładunków, zarówno na powietrzu oraz wewnątrz kompleksów magazynowych.
Zawiesia taśmowe tekstylne STP i STK (RD 24-SZK-01-01) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/p, t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość, mm (i kolor) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość, m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dodatkowy licznik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 Produkcja zawiesi o udźwigu 0,5t jest dozwolona wyłącznie dla typu STP.
Zawiesia tekstylne ze splotów okrągłych (STPk i STKk) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/p, t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość, m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dodatkowy licznik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Istnieje możliwość produkcji tekstylnych zawiesi okrągłych o udźwigu do 200 ton
Zawiesia tekstylne jednogałęziowe (1ST) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/p, t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość taśmy, mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość, m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dodatkowy licznik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W konfiguracja podstawowa Zawiesia jednocięgnowe typu 1ST produkowane są bez metalowego cięgna typu NOR
Zawiesia tekstylne dwuramienne (2ST) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/p, t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość taśmy, mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość, m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dodatkowy licznik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chusty tekstylne trójramienne (3ST) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/p, t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość taśmy, mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość, m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dodatkowy licznik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 Istnieje możliwość wykonania dowolnej długości z dokładnością do 0,1 m.