Qutub Minar to najwyższy minaret stworzony przez budowniczych z przeszłości, zarówno na świecie, jak i w Indiach. Wcześniej kompleks ten znajdował się w centrum stolicy i tak się złożyło, że z biegiem czasu miasto zostało zabudowane i zaludnione ze zniszczonego minaretu. Teraz Qutub Minar znajduje się praktycznie na obrzeżach wielomilionowego miasta.
Cały historyczny zespół na pierwszy rzut oka zachwyca i zachwyca swoją zabudową oraz okazałością budynków, które kiedyś stały w tym miejscu. Od razu widać pochylenie wieży. Być może jest to spowodowane trzęsieniem ziemi, a może taki był zamysł budowniczych? Nie możemy pytać naocznych świadków tamtych czasów. Mówi się, że wieża stoi nadal dzięki słowu Koranu. Wszystko może być...
Qutub Minar znajduje się obecnie na liście światowego dziedzictwa kulturowego i jest chroniony przez rząd.
I oto jesteśmy przed wejściem. Przed nami mały, piękny łuk. Za nim widać ruiny niegdyś pięknego, zabytkowego kompleksu. Przy małej kasie jest duża kolejka, która nie przestrzega żadnych przepisów, każdy stara się przecisnąć do przodu. Wszyscy chcą jednocześnie zdobyć bilety i chętnie przeciskają się obok, patrząc na nas. W końcu nasza cierpliwość się kończy i ja też z uśmiechem przeciskam się zdecydowanie do cennego okna. Bilety zakupione, a my lekko pogniecieni kierujemy się do wejścia.
Najwyższy minaret na świecie.
Jak opowiadał nam przewodnik: „Pierwszy poziom Qutub Minar został zbudowany pod koniec XII wieku przez księcia Chauhana dla jego córki, aby mogła z góry podziwiać piękne widoki na brzegi wspaniałej rzeki Yamuna. Jednak po kilku latach muzułmański władca Aibek zmienił wygląd wieży. Wieża otrzymała wówczas nazwę, która przetrwała do nas przez wieki – Qutub Minar. Następnie jego potomkowie ukończyli budowę Qutub Minar. W 1370 roku cesarz Tughlaq ostatecznie ukończył budowę, kończąc ostatnie IV i V piętro i tym samym zapisał się w historii. A oto przed nami ta majestatyczna budowla – wieża Qutub Minar, która przetrwała do naszych czasów. Wyobraź sobie wysokość dwóch 9-piętrowych budynków ułożonych jeden na drugim. Zatem jego wysokość wynosi 72,6 metra, średnica podstawy wynosi 14 metrów, a średnica szczytu około 3 metry.
Pomimo imponujących rozmiarów minaret wygląda jak lekka i pełna wdzięku wieża dzięki subtelnemu wzorowi ułożonemu w czerwonym i żółtym piaskowcu.
Malowidła na kamieniach przedstawiają etapy budowy Qutub Minar. Zmiany stylu można prześledzić po wyglądzie dodatków. Wieża Qutub Minar została zbudowana na cześć zwycięstwa islamu, zachowały się na niej liczne napisy w języku hindi i arabskim - mieszankę języków tłumaczą różne materiały budowlane, ponieważ Wykorzystano kamienie ze świątyń hinduistycznych zniszczonych po podboju terytorium. Wcześniej wieża posiadała kopułę, lecz zniszczyło ją trzęsienie ziemi w 1802 roku; w 1802 roku zastąpiono ją inną, która jednak nie odpowiadała stylowi minaretu i została usunięta w 1848 roku i pozostała w pobliżu.
Brama Islamu.
Przed nami ogromna brama - zwana także bramą Allai Darwaza lub „bramą Islamu”, są naprawdę piękne, liczne rzeźby zaskakują i zachwycają, można stać w pobliżu przez długi czas, patrząc na ten cud świecie, co też zrobiłem. Umiejętności i umiejętności starożytnych mistrzów są niesamowite.
Niedaleko bramy widzieliśmy grób XV-wiecznego świętego. Imam Muhammad Ali, popularnie znany jako Imam Zamin. Nawiasem mówiąc, urodził się i wychował w Turkiestanie.
Siła islamu.
Obok wieży znajduje się meczet Quwwat-ul-Islam, nazywany jest także „Potęgą Islamu”, nazywany jest Wielkim Meczetem, który został zbudowany za panowania Aibka.
Inskrypcje w języku perskim bezpośrednio wskazują, że materiały budowlane zabrano także z ruin zniszczonych świątyń hinduistycznych.
Zaraz po podboju Indii przez muzułmanów zniszczono cały kompleks pięknych, starożytnych świątyń, po zajęciu ziemi od razu zaczęto wprowadzać swoją wiarę; A kamienie zniszczonych świątyń wykorzystano do budowy. Był to pierwszy meczet wzniesiony w stolicy Indii po podboju.
Jeden z władców Khilji postanowił utrwalić swoje imię i przyćmić piękno i wielkość Qutub Minar i planował zbudować dwukrotnie wyższy minaret, ale nie udało mu się zrealizować swojego marzenia. Udało mu się zbudować wieżę o wysokości zaledwie 24,5 metra. Zatem ten symbol próżności i dumy zostaje zniszczony.
Obok Qutub Minar znajduje się kolejna popularna atrakcja kompleksu. Jedna z hipotez na temat pojawienia się tej kolumny wiąże się z meteorytem, który spadł na ziemię, rzekomo zrobiono z niego 3 kolumny, dwie spadły i obecnie znajdują się w ziemi, trzecia była instalowana kilka razy po upadku. Inna hipoteza wiąże się z cywilizacją starożytną; zakłada się, że proces produkcyjny jest związany ze wzrostem struktury kratowej żelaza. Teraz w ten sposób hoduje się niektóre małe kryształy. W ten sposób naukowcy wyjaśniają jego właściwości lecznicze.
Legendy minaretu.
O leczniczych właściwościach metalowej kolumny ludzie wiedzieli już od dawna, dlatego nawet teraz nie brakuje chętnych do jej przytulenia. Teraz jest to niemożliwe, ponieważ jest ogrodzony małym płotem, ale mówią, że można negocjować ze strażnikiem i dotknąć upragnionego żelaza, ale my nie mogliśmy tego zobaczyć. Chcielibyśmy skorzystać z tej okazji i poddać się leczeniu, ale nie złamaliśmy zakazu.
Wielu urlopowiczów osiedliło się pod drzewami. Było jasne, że byli to miejscowi, którzy wypili napoje i jedzenie i odpoczęli w chłodzie.
Qutub Minar to piękny park. Piękne trawniki, kwiaty, przystrzyżone krzewy o jasnych kwiatach, wiele eleganckich ławek - wszystko budziło zachwyt i podziw, lecz ze smutkiem patrzyliśmy na tę „perłę”, która niegdyś była pięknem i dumą.
Czas bezlitośnie zaciera ślady cywilizacji, niszczy to co stworzyli ludzie, dlatego ten kompleks nie mógł oprzeć się upływowi czasu...
Teraz pojawia się przed nami w zniszczonej formie, tylko część ekranu z napisami w języku arabskim i rysunkami oraz część zadaszonych galerii łukowych, ale te imponujące ruiny pozwalają nam ocenić wielkość, piękno i elegancję architektury.
Qutub Minar, wielki minaret Indii
Istnieje wiele założeń i hipotez dotyczących budowy meczetu. Według jednego z nich Qutb ad-Din zaczął budować wieżę. Protegowany sułtana Muhammada Ghurida był z pochodzenia niewolnikiem, kupionym w Azji Środkowej. Ale swoim pobożnym zachowaniem i życzliwym podejściem do towarzyszy zyskał przychylność sułtana. W nagrodę Mahomet mianował Qutba ad-Dina gubernatorem podbitych terytoriów indyjskich. Będąc pod wrażeniem afgańskiego, Qutb ad-Din postanowił zbudować minaret, który nie tylko w niczym mu nie ustąpi, ale nawet przewyższy go pięknem.
Fundamenty pod przyszłą wieżę położono w 1193 roku, lecz wówczas budowa utknęła w martwym punkcie. Później, za panowania Szamsuddina Iltutmisza, spadkobiercy Qutba ad-Dina, wzniesiono trzy kondygnacje wieży. I dopiero za cesarza Firuzshaha Tughlaqa w 1368 roku ukończono ostatni piąty poziom. Obecnie wysokość minaretu wynosi siedemdziesiąt dwa i pół metra, a na szczyt budynku prowadzi 379 schodów.
Patrząc na wieżę od dołu do góry, można prześledzić, jak rozwijał się i zmieniał styl architektoniczny tamtych czasów. Qutub Minar został zbudowany na terenie najstarszego indyjskiego meczetu, Quwwat-ul-Islam, co w tłumaczeniu oznaczało „potęgę islamu”. Wcześniej istniało kilka hinduskich miejsc kultu, w tym świątynia boga Wisznu, stworzona w 1143 roku przez Prithviraja Chauhana. Niektóre ściany świątyń hinduistycznych przetrwały do dziś i pokojowo współistnieją z minaretem.
Wieża wykonana jest z czerwonego piaskowca, a podczas budowy nad trzecią kondygnacją użyto białego marmuru. Wieżę zwieńczono niegdyś kopułą, jednak podczas trzęsienia ziemi w 1803 roku zawaliła się. Nie odrestaurowano go, a jego pozostałości pozostały w pobliżu minaretu.
Średnica podstawy wieży wynosi 14,3 metra. Z każdą kondygnacją wieża zwęża się coraz bardziej, a na piątej kondygnacji średnica podłogi wynosi zaledwie 2,7 metra. Ściany wieży są pomalowane misternymi rzeźbami, wśród których znajdują się powiedzenia z Koranu.
Jednak podczas budowy tak wysokiego minaretu być może utracono główną cechę takich budynków. Jak wiadomo, minaret jest miejscem, z którego kilka razy dziennie rozbrzmiewają nawoływania muezina do modlitwy. Wieża okazała się jednak na tyle wysoka, że krzyk muezzina był z niej niemal niesłyszalny.
Zespół architektoniczny Qutub Minar
Warto zauważyć, że oprócz wieży znajduje się jeszcze jedna, nie mniej ciekawa atrakcja - niewielka żelazna kolumna, która jest zainstalowana niedaleko minaretu. Wysokość tej pozornie prostej konstrukcji wynosi zaledwie 7,2 metra, a jej waga to około 6 ton.
Jeśli wierzyć kronikom, kolumna została odlana w 895 roku p.n.e. Powstaje pytanie: jak kolumna mogła do dziś pozostać w nienaruszonym stanie i nie zardzewieć?! Dzięki serii badań udało się ustalić, że skład chemiczny kolumny to niemal 100% czyste żelazo.
Nadal pozostaje tajemnicą, jak można było uzyskać podobny skład żelaza przez wytapianie, skoro w tamtym czasie ta procedura była technicznie niemożliwa! Krążą pogłoski, że materiałem do wytopu był meteoryt, który spadł na Ziemię prawie trzy tysiące lat temu.
Kiedy w 1739 roku perski cesarz Nadir Shah chciał zabrać żelazny słup do swojej ojczyzny, nie był w stanie wyciągnąć kolumny z ziemi. W desperacji Nadir Shah nakazał wystrzelić w niego kulami armatnimi, które pozostawiły jedynie niewielkie ślady na powierzchni.
Uważa się, że jeśli przytulisz kolumnę i pomyślisz życzenie, na pewno się spełni. Wiara w tak mistyczną moc kolumny jest tak wielka, że administracja minaretu zdecydowała się ogrodzić kolumnę w celu jej lepszego zabezpieczenia.
W 1311 roku sułtan Alauddin Khilji dodał do meczetu Quwwat-ul-Islam wspaniałą bramę, zwaną Alai Darwaza, czyli Bramą Allaha. Ozdobiony drobnymi marmurowymi rzeźbami łuk bramy (wysokość 18,3 m) ma kształt zakrzywionej podkowy. Alai Darwaza jest uważany za jeden z najbardziej niezwykłych przykładów syntezy architektury indo-muzułmańskiej.
Nieco poniżej poziomu bramy mały, kwadratowy grobowiec Imama Zamina, głównego duchownego meczetu Quwwat-ul-Islam, został zbudowany z piaskowca i białego marmuru. Imam Zamin przybył do Indii z Turkistanu za czasów Sikandera Lodiego i był osobą bardzo szanowaną wśród indyjskich muzułmanów.
Po przeciwnej stronie meczetu Quwwat-ul-Islam, naprzeciwko Alai Darwaza, wznosi się ciekawa konstrukcja, przypominająca kształtem podstawę Qutub Minar. To jest Alai Minar. Alauddin Khilji będąc człowiekiem niezwykle próżnym, postanowił przewyższyć swoich poprzedników i zbudować wieżę ponad dwukrotnie wyższą od Qutub Minar (183 m). Budowę Alai Minar rozpoczęto w 1311 roku, lecz mury podniesiono jedynie o 15 m Wraz ze śmiercią Alauddina w 1315 roku prace wstrzymano, a wieża pozostała niedokończona. Wejście do niego znajduje się od strony wschodniej. Obecność platformy pod minaretem również w pełni odpowiada wymogom architektury muzułmańskiej. 
Grób sułtana Shamsuddina Iltutmysha jest również interesujący jako zabytek architektury. Mauzoleum zostało zbudowane w 1235 roku przez córkę sułtana Razię Begam, która sama rządziła w Delhi w latach 1236-1240. Grobowiec uważany jest za jeden z najstarszych grobowców muzułmańskich w Indiach. Marmurowe rzeźby, surowe ozdoby i powiedzenia z Koranu są nadal dobrze zachowane. Nad nagrobkiem z białego marmuru wznosiła się niegdyś kopuła imponujących rozmiarów.
Dziś wokół wieży Qutub Minar zbudowano ogrodzenie i aby dostać się na teren w celu zapoznania się z tą wieżą, należy kupić bilet.
Kompleks Qutub Minar w Delhi to pierwszy obiekt, który odwiedzisz podczas swojej wycieczki po Indiach po Złotym Trójkącie. Po przylocie z lotniska w Delhi zostaniesz tu przywieziony jako pierwszy.
Qutub Minar w Delhi osiąga wysokość 73 metrów, a jego budowę rozpoczął 8 wiek temu Qutb-ud-din Aibak. „Wieża Zwycięstwa” składa się z pięciu różnych pięter, z których każde zwęża się. U podstawy średnica Qutub Minar wynosi 15 metrów, a u góry 2,5 metra.
Pierwsze trzy piętra Qutub Minar wykonane są z czerwonego piaskowca, natomiast czwarte i piąte z piaskowca i marmuru.
W pobliżu minaretu znajduje się meczet Quwwat-ul-Islam, który jest pierwszym meczetem zbudowanym w Indiach.
Napis nad jej bramą prowokacyjnie stwierdza, że zbudowano ją z materiałów uzyskanych z 27 zniszczonych świątyń hinduistycznych.
Stojący na dziedzińcu meczetu 7-metrowy żelazny słup otoczony jest płotem.
Hindusi wierzą, że jeśli obejmiesz go plecami, twoje życzenie się spełni. Ten filar ma już ponad 16 wieków i przez ten czas nie zardzewiał. Wielu Hindusów wierzy, że składa się z obcego stopu, a naukowcy nie mogą ani potwierdzić, ani zaprzeczyć temu przypuszczeniu. Żelazny filar został usunięty przez muzułmanów z hinduskiej świątyni Wisznu, podobnie jak filary świątynne, które obecnie zdobią meczet.
Historia Qutub Minar jest owiana tajemnicą. Niektórzy uważają, że wyznacza to początek panowania muzułmańskiego w Indiach. Inni uważają, że pełnił funkcję minaretu, z którego muezini wzywali wiernych na modlitwę.
Qutub-ud-din Aibak wpadł na pomysł budowy Qutub Minar 800 lat temu, ale w ciągu swojego życia udało mu się ukończyć tylko pierwszy poziom. Jego następca Iltutmush dodał 3 kolejne piętra, a Firoz Shah Tughlaq po nim ukończył ostatnie 5 piętro.
Różnice w stylach architektonicznych za panowania Aibaka i Tughlaqa są dość oczywiste. Technologia, a nawet materiały użyte do budowy są różne. Wieżę zdobią pasy inskrypcyjne oraz cztery wysunięte balkony. Szczerze mówiąc, meczet Quwwat-ul-Islam w kompleksie Qutub to ruina, ale nie ma sobie równych.
Iltutmush w 1230 r. i Allah-ud-din Khilya w 1315 r. dobudowali budynek. Główny meczet składa się z wewnętrznego i zewnętrznego dziedzińca, ozdobionego kolumnami. Większość tych kolumn pochodzi z 27 świątyń hinduistycznych, które zostały splądrowane i wykorzystane do budowy meczetu. Nic więc dziwnego, że meczet ozdobiony jest typowymi hinduskimi wzorami. Hindusi rzeźbili postacie ludzi na kolumnach, ale kiedy kolumny te ustawiono na dziedzińcu muzułmańskiego meczetu, wszystkie twarze na kolumnach zostały zniszczone, ponieważ w meczetach zabrania się przedstawiania twarzy.
Kolejnym ważnym miejscem historycznym w Delhi był Qutub Minar, który nasz przewodnik uznał za świątynię muzułmańską, w której nie ma nic muzułmańskiego.
Qutub Minar
Co jest specjalnego w tej dużej ceglanej wieży? Faktem jest, że Qutub Minar to najwyższy minaret na świecie, zbudowany z cegły. Jej wysokość wynosi około 73 metry, średnica u dołu wynosi 15 metrów, u góry – 3 metry.
Jeśli przyjrzysz się uważnie, zauważysz, że Qutub Minar składa się z kilku części różniących się konstrukcją. Powód tego, jak zawsze w tamtych czasach, jest prosty – tempo budowy jest zbyt wolne. Lub oczekiwana długość życia klienta jest zbyt krótka.
Zaczął go budować pierwszy muzułmański władca Indii. Uwaga - władca muzułmański. Pod koniec XII wieku wojska muzułmańskie przełamały opór podzielonych księstw indyjskich. Na początku XIII wieku w całych północnych Indiach powstało jedno państwo muzułmańskie - Sułtanat Delhi, a islam stał się nową religią Indii.
W rezultacie konfrontacja muzułmanów z hinduizmem doprowadziła do tego, że w momencie uzyskania niepodległości Brytyjczycy podzielili Indie na dwie części, oddzielając region muzułmański od starych dużych Indii – Pakistanu. Pomimo oficjalnej wersji głoszonej przez przewodnika o braku sprzeczności i spokojnej egzystencji, wydawało nam się, że tutaj, w mieszanym społeczeństwie indyjskim, nie wszystko jest gładko. Ale wyprzedziłem siebie. Tak więc muzułmański władca Qutb ud-Din Aibek rozpoczął budowę największego minaretu na świecie, ale udało mu się jedynie ukończyć fundamenty. Jego spadkobierca dodał 3 kolejne kondygnacje, a budowę ukończono w 1368 roku, dodając 4. i 5. kondygnację.
Cel minaretu jest jak zwykle prozaiczny – pokazać, kto tu jest najfajniejszy. Przez resztę czasu rozglądaj się po okolicy.
Historycy zwracają uwagę na niezwykłą konstrukcję wieży. Nie jest ona typowa dla muzułmanów; ponadto bardzo wyraźnie wyrażone są w niej motywy świątyń hinduistycznych. Być może zrobiono to celowo, gdyż Indianie mieli tradycję celebrowania wielkich zwycięstw wznosząc „wieżę zwycięstwa”. I tę opcję projektu wybrano tak, aby wieża przypominała Hindusom, w zrozumiałym dla nich symbolicznym języku, kto wygrał tę bitwę.
Wcześniej na wieżę można było wejść i wejść na taras widokowy na samej górze. Jednak zdarzył się wypadek: dwoje uczniów podczas wycieczki spadło z góry i zginęło. Z tego powodu wejście na wieżę zostało zamknięte dla osób z zewnątrz, a ponieważ przestali utrzymywać stopnie w dobrym stanie, to zdaniem przewodnika wchodzenie na górę jest już samo w sobie ryzykowne.
Kolejnym eksponatem, znajdującym się w pobliżu Qutub Minar, był okazały Meczet Quwwat-ul-Islam (co oznacza Siła Islamu), zwany także Wielkim Meczetem w Delhi. Ale teraz już go nie zobaczysz, ponieważ jest całkowicie zniszczony i można się tylko domyślać jego wielkości.
Dlaczego jest interesująca? Budowę meczetu rozpoczęto w 1190 roku i wzniesiono go z pozostałości dwudziestu siedmiu zniszczonych świątyń hinduistycznych i dżinistycznych. Można to bardzo wyraźnie zobaczyć na podstawie kolumn, wszystkie są inne.
Ponieważ islam zabrania przedstawiania „zwierząt” (jak lubił mawiać nasz przewodnik) i ludzi, jedynie abstrakcyjnych znaków, aby spełnić wymogi islamu, ale nie rozstawać się z darmowym materiałem budowlanym, wszystkie zwierzęta i ludzie mieli głowy oraz inne szczególnie wydatne części ciała odcięte.
W tej formie obrazy nie naruszały już podstaw islamu i zaczęto budować kolumny starych świątyń hinduistycznych.
Był to pierwszy meczet zbudowany w Delhi po podboju islamskim.
Ponadto zachował się także grobowiec sułtana Alu-ud-din Khilji. Nie wiem, czym zasłynął, w mojej pamięci nie pozostał żaden ślad.
Wychodząc zapytaliśmy przewodnika jakie jeszcze okrągłe ruiny widać za drzewami. Okazuje się, że inny władca postanowił przewyższyć Qutub Minar i zaczął kłaść fundamenty pod bardziej imponującą wieżę, ale nie miał czasu z powodów już nam znanych.
Po jego śmierci z jakiegoś powodu nie było chętnych do kontynuowania budowy.
No cóż, na zakończenie jeszcze jeden strzał (zgodnie z obietnicą nikora 35 mm)
Te zakamarki, głębokie na 2-3 metry, były... pokojami „hotelowymi”. Wcześniej wszystko było bardzo proste.
Żelazny filar Delhi
A teraz o czymś znacznie ciekawszym. Z lekcji chemii/fizyki wielu pamięta słynny słup ze stali nierdzewnej znaleziony w Indiach. Kolumna ma 7 metrów wysokości i waży 6 ton. I widzieliśmy go!
Qutub Minar (w środku) i słupek ze stali nierdzewnej (po prawej)
Filar pierwotnie znajdował się w świątyni Wisznu w Mathurze. Następnie świątynia została zniszczona przez wiadomo kogo, pozostałości świątyni wykorzystano jako materiały budowlane do budowy Qutb Minar i meczetu Quwwat-ul-Islam. Nie mogli znaleźć zastosowania dla filaru, więc po prostu tam stoi. Stoi od 1600 lat, przyprawiając o ból głowy miejscowy wydział kultury. W końcu, jeśli filar stoi i nic się z nim nie dzieje, nie można na niego przeznaczyć żadnego budżetu, nie można wykonać żadnych prac konserwatorskich, nie można spisać alkoholu, nie można odpisać papieru ściernego. Eksponat nieopłacalny z ekonomicznego punktu widzenia dla potomności.
Fot. A. Moiseeva
Oczywiście nikt nie chciał pogodzić się z taką sytuacją, więc zaczęli badać tajemniczy filar.
Analizy chemiczne tego, co udało nam się z niego wyłowić, wykazały, że filar składa się z bardzo czystego żelaza (99,4-99,8%). Wśród zanieczyszczeń prawie większość stanowi fosfor. Pod względem zawartości węgla (do 0,15%) jest to stal niskowęglowa. Skład chemiczny: Żelazo – 99,722% Fosfor – 0,114% Węgiel – 0,08% Krzem – 0,046% Azot – 0,032% Siarka – 0,006% Tj. W zasadzie zwykłe żelazo. Inne kawałki żelaza wykonane przez rzemieślników na całym świecie w podobnym czasie praktycznie nie przetrwały do dziś lub przetrwały w stanie mocno zardzewiałym.
Dlaczego ten żelazny filar nie rdzewieje? Istnieje kilka wersji.
Kolumna wykonana jest z czystego żelaza meteorytowego i jak wiadomo wszystko, co jest w jakikolwiek sposób powiązane z „stamtąd”, nie wymaga automatycznie dalszych dowodów. Jeśli żelazo jest „stamtąd”, to ma prawo nie rdzewieć.
To starożytna cywilizacja, ponieważ w tamtych czasach po prostu nie było technologii umożliwiającej rzucenie filaru tej wielkości. A starożytna cywilizacja oczywiście „jest stamtąd”
To nie jest cywilizacja, kosmici przywieźli ją „stamtąd” prosto i zostawili nam, żebyśmy wiedzieli. A my, głupi ludzie, nadal nie wiemy.
Gdziekolwiek pojawia się słowo „stamtąd”, natychmiast pojawiają się konsekwencje wtórne. Mówią na przykład, że kolumna ma właściwości lecznicze; jeśli ją przytulisz, będziesz szczęśliwy i wyleczony ze wszystkich chorób. Ważne jest, aby stać w pobliżu kolumny przez co najmniej pół godziny. Gdyby ta kolumna została nam przyniesiona, ujawniłaby się kolejna obca właściwość tej kolumny. Jeśli przy mrozie minus 40 nagi Hindus przytuli kolumnę, a nawet ją poliże, to przyciągnie go do niej i nie wypuści, dopóki nie zrobi się cieplej! To będzie ciekawsza tajemnica niż samoleczenie!
Ale jak się okazało, tajemnica została ujawniona po prostu - Wieloletnie wysiłki rosyjskich badaczy ujawniły szereg nieznanych wcześniej cech tej budowli. Na przykład okazało się, że fundament kolumny wykonany jest w formie dwustronnej piramidy (romb)(Notatka V.S. – najwyraźniej ci sami naukowcy w końcu po raz pierwszy zajrzeli do filaru) , tworzy pionowy przepływ energii niewidoczny dla zwykłego oka, przypominający kształtem płomień świecy, mający około 8 metrów wysokości i ponad 2 metry średnicy. Znaleźli także wewnątrz kolumny miniaturowy reaktor jądrowy, którego promieniowanie chroni kolumnę przed rdzą. Teraz wszystko od razu się ułożyło... Oczywiście kosmici nie mieli z tym nic wspólnego, starożytni Indianie po prostu wbili reaktor w zwykły kawałek żelaza. Żadnej ufologii, wszystko jest ziemskie, ludzkie. I szczerze mówiąc, mam już dość tych kosmicznych bzdur (patrz). Reaktor i diament oczywiście łatwo tłumaczą cud uzdrawiania – przepływy energii mają wielką moc. Zwłaszcza w formie świecy.
Zadziwiające jest także to, że w 1739 roku w słup wystrzelono kulę armatnią, która, jak twierdzą przewodniki, nie wyrządziła mu żadnej szkody. Biorąc pod uwagę, że kule armatnie ważyły średnio od kilograma do 18 kg, do tego eksperymentu nie wytoczono by dużej armaty, najprawdopodobniej zostałyby wystrzelone z jakiegoś działa piechoty. Niech będzie 9 kg. Waga słupa wynosi 6 ton. Dlatego jedyne, co mógł zrobić rdzeń, to małe wgniecenie. I to na słupie. Ale nie ma w tym fakcie nic „zaskakującego”.
Temat był dla mnie ciekawy z inżynierskiego punktu widzenia, chociaż nie jestem specjalistą od metali, mam jedynie ogólne pomysły z kursu w szkole technicznej. Oto czego się dowiedzieliśmy. Po pierwsze, filar nie jest pochodzenia kosmicznego, gdyż nie zawiera zanieczyszczeń charakterystycznych dla „kosmicznego żelaza”, w szczególności niklu. Dlatego wersja „stamtąd” zaczyna się załamywać. Po drugie, filar ten nie jest niczym wyjątkowym. W mieście Dhar (Madhya Pradesh) znajduje się kilka metalowych filarów podobnych do słynnej żelaznej kolumny, tyle że są starsze i ustawione poziomo.
Trzy filary ze stali nierdzewnej z miasta Dhar
A swoją drogą, nie są okrągłe. Tylko o tych trzech filarach podają bardzo mało informacji, ponieważ jeśli zostaną przywiezione i umieszczone obok Delhi, wówczas wersja bezpośredniego pochodzenia „stamtąd” natychmiast zacznie zanikać. Jak również inne niesamowite zdolności filarowe.
Ponadto odkryto ślady korozji u podstawy filaru Delhi i jeśli się nie mylę, filar został oczyszczony w latach 60-tych ubiegłego wieku. Nie sądzę, że oczyścili go tylko z ptasich odchodów. Bo kiedyś wyglądał tak:
Stare zdjęcie sprawia, że wątpisz w kompletną „stal nierdzewną”
Ponieważ analizę przeprowadzili nie tylko wspomniani wyżej „pseudobadacze”, ale także inni naukowcy, najbardziej prawdopodobne wydały mi się następujące wnioski:
Skład chemiczny żelaza zawiera wysoki procent fosforu, który tworzy warstwę ochronną na powierzchni metalu i jednocześnie powoduje, że wyrób wykonany z tego żelaza jest kruchy. Spójrz jeszcze raz na zdjęcie miejsca uderzenia kuli armatniej i pęknięć, które poszły na boki.
Indyjscy naukowcy z Wydziału Inżynierii Materiałowej i Metalurgicznej, Oddziału Elektrochemii i Korozji, Zakładu Badań i Rozwoju Materiałów i Magazynów Obronnych, Indyjskiego Instytutu Technologii w Kanpur przeprowadzili szczegółowe badania w lutym 2002 r., przedstawiając następujące podsumowanie (najlepiej jak umiałem przetłumaczone z języka angielskiego): : Krytycznym czynnikiem zapewniającym wysoką odporność na korozję jest tworzenie cienkiej warstwy tlenku metalu, która radykalnie zmniejsza szybkość korozji. Proces tworzenia warstwy ochronnej z krystalicznego fosforanu wspomagany jest cyklami zwilżania i suszenia, co w istotny sposób przyczynia się do odporności na korozję. Zatem odporność na korozję żelaznego filaru z Delhi wynika zarówno ze środowiska, jak i wysokiej zawartości fosforu, który tworzy warstwę ochronną z krystalicznego wodorofosforanu żelaza.
Indyjscy naukowcy uważają, że starożytni kowale nie posiadali unikalnej wiedzy na temat chemii stopów, a jedynie eksperymentalnie dobierali skład żelaza. A jeśli pamiętamy, że starożytni Hindusi wynaleźli stal damasceńską i byli na ogół bardzo doświadczonymi metalurgami, wówczas wersja dźwięczna wydaje mi się najbardziej poprawna.
Na tym zakończyliśmy naszą znajomość z Delhi i udaliśmy się do Agry.
W stolicy Indii znajduje się imponująca budowla Qutub Minar (Wieża Zwycięstwa), unikalny zabytek średniowiecznej architektury indoislamskiej. Jest to najwyższy ceglany minaret na świecie i najwyższa wieża w Indiach. W 1993 roku obiekt został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. W pobliżu minaretu znajduje się jeszcze kilka budynków, które razem tworzą kompleks zabytków różnych epok: najstarszy indyjski meczet – Quwwat-ul-Islam, minaret Ala-i-minar, grób Imama Zamina, Ala-i -Brama Darwaza i tajemnicza metalowa kolumna odporna na korozję.
Qutub Minar (także Qutub Minar lub Qutab Minar) został zbudowany przez kilka pokoleń władców Sułtanatu Delhi.
Qutab Minar
Unikalny zabytek średniowiecza, ceglany minaret ma wysokość 72,6 metra. W 1193 roku Qutb ud-Din Aibek, pierwszy muzułmański władca Indii, widząc afgański minaret Jam i chcąc go przewyższyć, rozpoczął budowę minaretu, lecz jedynie ukończył fundamenty. Jego spadkobierca Iltutmish zbudował jeszcze trzy kondygnacje, piąty i ostatni poziom został ukończony w 1368 roku przez Firuza Shaha Tughlaka. Wygląd budowli świadczy o rozwoju stylu architektonicznego.
Oprócz zwykłego celu: gromadzenia ludzi na modlitwę w meczecie Quwwat-ul-Islam, minaret służył jako Wieża Zwycięstwa, aby każdy mógł zobaczyć potęgę islamu; Z wieży obserwowali także okolicę, strzegąc miasta. Historycy uważają, że minaret został nazwany na cześć pierwszego tureckiego sułtana Qutbuddina Aibaka, według innej wersji – na cześć świętego z Bagdadu Qutbuddina Bakhtiyara Kaki, który osiadł w Indiach i miał wielki autorytet u Akbara.
Kompleks zdobią niezwykłe ozdoby, które są całkowicie niezgodne z islamem. Wyjaśnia to fakt, że do budowy wykorzystano kamienie z ruin zniszczonych świątyń hinduistycznych. W ten sposób w jednym architektonicznym obiekcie sakralnym powstało niezwykłe połączenie, swego rodzaju fuzja różnych religii.
Minaret Ala-i-Minar
Alauddin Khilji, rozpoczynając budowę minaretu Ala-i-Minar, zapragnął stworzyć go dwukrotnie wyższy od Qutab Minar. Kiedy konstrukcja osiągnęła wysokość 24,5 metra, budowę przerwano. Po śmierci Alauddina zbudowano tylko jedną kondygnację, która przetrwała do dziś.
Meczet Quwwat-ul-Islam
Założyciel Zakonu Mameluków lub dynastii Niewolniczej, Qutb-ud-Din Aibek, rozpoczął w 1190 roku budowę meczetu Quwwat-ul-Islam (Siła Islamu), znanego wielu jako Wielki Meczet w Delhi lub Meczet Qutb. Materiały budowlane do budowy meczetu sprowadzono ze zniszczonych dwudziestu siedmiu świątyń dżinijskich i hinduskich. Jest to pierwszy meczet, który powstał w stolicy Indii po podboju islamskim.
Później meczet został rozbudowany i ukończony. Meczet jest obecnie zniszczony, ale imponujące ruiny ukazują architekturę islamską.
Na zachód od meczetu znajduje się grobowiec Iltutmisza, wzniesiony w 1235 roku. Konstrukcja mauzoleum wskazuje na odejście od indyjskich zwyczajów kremacyjnych.
Brama Ala-i-Darvaza
Imponująca brama Ala-i-Darwaza to pierwszy sułtan stolicy Indii z dynastii Khilji Alauddin.
Grób Imama Zamina
Na północny wschód od bramy Ala-i-Darwaza znajduje się mały grobowiec XV-wiecznego świętego sufickiego Imama Muhammada Alego, powszechnie znanego jako Imam Zamin. Pochodzący z Turkiestanu przybył do Indii za panowania Sikandara Shaha Lodi (1488-1517). Imam Zamin należał do zakonu Chishti Sufi. Grób o powierzchni 7,3 m2. m, zbudowany w latach 1537-1538. za życia, a rok później zmarł.
Unikalna żelazna kolumna
Ciekawą zagadkę stanowi żelazna kolumna o wysokości siedmiu metrów i wadze sześciu ton. Kolumnę wzniósł król Kumaragupta z dynastii Guptów, która panowała w północnych Indiach od 320 do 540 roku.
Żelazna Kolumna w Delhi (Kolumna Kutub) położone około dwudziestu kilometrów na południe od Starego Delhi. Kolumna zyskała dużą popularność dzięki temu, że przez 1600 lat swojego istnienia unikała korozji.
Pod żelazną kolumną, jedną z głównych atrakcji Delhi, od dawna gromadzą się tłumy pielgrzymów. Istnieje przekonanie, że jeśli staniesz tyłem do kolumny i owiniesz ją ramionami od tyłu, przyniesie to szczęście lub spełni Twoje życzenie. Aby zabezpieczyć zabytkowy obiekt przed wandalizmem, w 1997 roku zainstalowano wokół niego ogrodzenie.
Kolumna została wzniesiona na cześć króla Chandragupty II w 415 roku. Początkowo znajdował się na zachodzie kraju, w mieście Mathura, na terenie kompleksu świątynnego Wisznu. Kolumnę zainstalowaną przed świątynią zwieńczono wizerunkiem świętego ptaka Garudy. Król Anang Pola przeniósł go do Delhi w 1050 r. Natomiast do budowy Qutab Minar wykorzystano materiały budowlane z budynków kompleksu świątynnego zniszczonych w XIII wieku.
Obecność tak ogromnego wyrobu żelaznego w V wieku była symbolem dużego bogactwa państwa. Wśród Europejczyków kolumna w Delhi zyskała popularność dzięki twórczości angielskiego orientalisty Alexandra Cunninghama.
Wysuwane wcześniej przypuszczenia, jakoby żelazna kolumna została rzekomo kuta lub odlana z jednego kawałka żelaza, obecnie budzą duże wątpliwości. Najprawdopodobniej kolumnę wykonano poprzez kucie pojedynczych kawałków żelaza, których masa wynosiła 36 kg. Dowodem na to są wyraźne linie spawów i ślady uderzeń, niewielka zawartość siarki oraz całkiem sporo wtrąceń niemetalicznych, czyli żużli po kiepskim kuciu w niektórych miejscach.
Główną przyczyną odporności kolumny Kutuba na korozję atmosferyczną jest zjawisko pasywacji metali, czyli na jej powierzchni w sposób naturalny tworzy się film tlenkowy, który zapobiega dalszemu rozwojowi korozji. Przyczyną jest także niska wilgotność powietrza w stolicy Indii oraz zwiększona zawartość zanieczyszczeń fosforowych w metalu, co zwiększa zdolność powierzchni stali do pasywacji. Konstrukcja jest znacznie mniej odporna na korozję elektrochemiczną: część wkopana w ziemię uległa znacznej korozji i pokryta jest centymetrową warstwą rdzy. Podobna kolumna z Konaraku, położonego niedaleko morza, pokryta jest silną korozją. O żelaznej kolumnie w Delhi krąży wiele legend związanych z jej wyjątkową wytrzymałością.
W przewodnikach często wspomina się, że do wykonania pomnika użyto stali nierdzewnej. Jednak analiza przeprowadzona przez indyjskiego naukowca Chedariego dowodzi, że kolumna z Delhi nie zawiera znacznych ilości pierwiastków stopowych zwiększających odporność na korozję, podczas gdy, jak wiadomo, wszystkie stale nierdzewne są stopowe.
Panowała przeciwna opinia, że kolumnę wykonano z bardzo czystego żelaza. Hipoteza ta pojawiła się nawet w podręcznikach metalurgii, jako przykład wysokiej odporności atmosferycznej czystego żelaza. Ale materiał kolumny w Delhi nie osiąga nawet poziomu komercyjnie czystego żelaza pod względem zawartości zanieczyszczeń. Najbardziej poprawną nazwą materiału kolumny jest spawanie, dmuchanie surowe lub żeliwo.
Kiedyś popularne było założenie, że kolumna została wykonana z żelaza meteorytowego. Od dawna wiadomo, że ma doskonałą odporność na korozję. Jednak nikiel zawsze występuje w żelazie meteorytowym, ale nie znaleziono niklu w żelazie starożytnej kolumny.
UFOlogowie zwrócili także uwagę na żelazną kolumnę w Delhi, łącząc jej pochodzenie z cywilizacjami pozaziemskimi.
W średniowieczu Qutub Minar uznawany był za jeden z cudów świata. A twórcy Qutab Minar byli genialnymi matematykami, jeśli potrafili przeprowadzać tak dokładne obliczenia. Ponadto mieli rzadki gust artystyczny. Dlatego wieża i reszta skomplikowanych konstrukcji Qutab Minar nadal zachwycają wyobraźnię zwiedzających.
Załadunek...