Obliczenia online strat ciśnienia w kanałach wentylacyjnych. Obliczanie oporów w instalacjach wentylacyjnych. Wyznaczanie straty ciśnienia w zaworze zwrotnym

Nie zawsze można zaprosić specjalistę do zaprojektowania systemu sieci użyteczności publicznej. Co zrobić, jeśli podczas remontu lub budowy swojego obiektu konieczne będzie obliczenie kanałów wentylacyjnych? Czy można go wyprodukować we własnym zakresie?

Obliczenia pozwolą nam to zrobić efektywnego systemu, co zapewni nieprzerwaną pracę central, wentylatorów i central wentylacyjnych. Jeśli wszystko zostanie poprawnie obliczone, obniży to koszty zakupu materiałów i sprzętu, a następnie dalszej konserwacji systemu.

Można przeprowadzić obliczenia kanałów powietrznych systemu wentylacji pomieszczeń różne metody. Na przykład tak:

  • stała utrata ciśnienia;
  • dopuszczalne prędkości.

Rodzaje i typy kanałów wentylacyjnych

Przed obliczeniem sieci należy określić, z czego będą wykonane. Obecnie wyroby ze stali, tworzyw sztucznych, tkanin, folia aluminiowa itp. Kanały powietrzne są często wykonane ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej, co można zorganizować nawet w małym warsztacie. Takie produkty są łatwe w montażu, a obliczenie takiej wentylacji nie sprawia problemów.

Ponadto kanały powietrzne mogą się różnić wygląd. Mogą być kwadratowe, prostokątne i owalne. Każdy typ ma swoje zalety.

  • Prostokątne pozwalają na wykonanie systemów wentylacyjnych o niewielkiej wysokości lub szerokości, przy zachowaniu wymaganej powierzchni przekroju.
  • Okrągłe systemy mają mniej materiału,
  • Owalne łączą zalety i wady innych typów.

Dla przykładu obliczeń wybierzmy okrągłe rury wykonany z cyny. Są to produkty, które służą do wentylacji pomieszczeń mieszkalnych, biurowych i handlowych. Obliczenia przeprowadzimy jedną z metod, która pozwala nam dokładnie dobrać sieć kanałów wentylacyjnych i znaleźć jej charakterystykę.

Metoda obliczania kanałów powietrznych metodą stałej prędkości

Musisz zacząć od planu piętra.

Określ, korzystając ze wszystkich standardów wymagana ilość wprowadź powietrze do każdej strefy i narysuj schemat połączeń. Pokazuje wszystkie kratki, dyfuzory, zmiany przekroju i zagięcia. Obliczenia dokonywane są dla najbardziej oddalonego punktu systemu wentylacyjnego, podzielonego na obszary ograniczone gałęziami lub kratkami.

Obliczenie kanału powietrznego do montażu polega na wybraniu wymaganego przekroju na całej długości, a także obliczeniu straty ciśnienia w celu doboru wentylatora lub centrala wentylacyjna. Dane wyjściowe to wartości ilości powietrza przechodzącego przez sieć wentylacyjną. Korzystając ze schematu, obliczymy średnicę kanału powietrznego. Aby to zrobić, będziesz potrzebować wykresu strat ciśnienia.
Harmonogram jest inny dla każdego rodzaju kanału. Zazwyczaj producenci podają takie informacje dla swoich produktów lub można je znaleźć w podręcznikach. Obliczmy okrągłe blaszane kanały powietrzne, których wykres pokazano na naszym rysunku.

Nomogram doboru rozmiarów

Wybraną metodą ustalamy prędkość powietrza każdej sekcji. Musi mieścić się w granicach norm dla budynków i lokali o wybranym przeznaczeniu. Do głównego dopływu powietrza i wentylacja wyciągowa Zalecane są następujące wartości:

  • lokale mieszkalne – 3,5–5,0 m/s;
  • produkcja – 6,0–11,0 m/s;
  • biura – 3,5–6,0 m/s.

Dla oddziałów:

  • biura – 3,0–6,5 m/s;
  • lokale mieszkalne – 3,0–5,0 m/s;
  • produkcja – 4,0–9,0 m/s.

Po przekroczeniu dopuszczalnej prędkości poziom hałasu wzrasta do poziomu niewygodnego dla człowieka.

Po określeniu prędkości (w przykładzie 4,0 m/s) znajdujemy wymagany przekrój kanałów wentylacyjnych zgodnie z harmonogramem. Istnieją również straty ciśnienia na 1 m sieci, które będą potrzebne do obliczeń. Całkowitą stratę ciśnienia obliczamy w paskalach, mnożąc określoną wartość przez długość przekroju:

Ręczny=Ręczny·Ręczny.

Elementy sieci i rezystancje lokalne

Znaczenie mają także straty na elementach sieci (kratki, dyfuzory, trójniki, zwoje, zmiany przekroju itp.). W przypadku siatek i niektórych elementów wartości te są wskazane w dokumentacji. Można je również obliczyć, mnożąc współczynnik lokalnego oporu (kms) i panujące w nim ciśnienie dynamiczne:

Rm. s.=ζ·Rd.

Gdzie Рд=V2·ρ/2 (ρ – gęstość powietrza).

K. m.s. określone na podstawie podręczników i charakterystyk fabrycznych produktów. Podsumowujemy wszystkie rodzaje strat ciśnienia dla każdej sekcji i dla całej sieci. Dla wygody zrobimy to metodą tabelaryczną.

Suma wszystkich ciśnień będzie akceptowalna dla tej sieci kanałów, a straty na odgałęzieniach powinny mieścić się w granicach 10% całkowitego dostępnego ciśnienia. Jeżeli różnica jest większa, należy na łukach zamontować amortyzatory lub membrany. W tym celu obliczamy wymagane km. według wzoru:

ζ= 2Rizb/V2,

gdzie Rizb jest różnicą pomiędzy dostępnym ciśnieniem i stratami na odgałęzieniu. Skorzystaj z tabeli, aby wybrać średnicę apertury.

Wymagana średnica membrany dla kanałów wentylacyjnych.

Prawidłowe obliczenie kanałów wentylacyjnych pozwoli Ci wybrać odpowiedni wentylator, wybierając spośród producentów według własnych kryteriów. Korzystając ze znalezionego dostępnego ciśnienia i całkowite zużycie powietrza w sieci, będzie to łatwe.

Rozkład ciśnień w instalacji wentylacyjnej musi być znany przy ustawianiu i regulacji instalacji, przy ustalaniu natężenia przepływu w poszczególnych sekcjach instalacji oraz przy rozwiązywaniu wielu innych problemów wentylacyjnych.

Rozkład ciśnienia w instalacjach wentylacyjnych z mechaniczną stymulacją ruchu powietrza. Rozważmy kanał powietrzny z wentylatorem (ryc. XI.3). W sekcji 1-/ ciśnienie statyczne wynosi zero (tj. jest równe ciśnieniu powietrza na poziomie kanału powietrznego). Całkowite ciśnienie w tej sekcji jest równe ciśnieniu dynamicznemu рді, określonemu wzorem (XI.1). W sekcji II-II ciśnienie statyczne рстіі>0 (liczbowo równe stracie ciśnienia na skutek tarcia pomiędzy sekcjami II-II i I-/). Przy stałym przekroju kanału powietrznego linia ciśnienia statycznego jest prosta. Linia całkowitego ciśnienia jest również prosta,

Równolegle do pierwszej linii. Odległość pionowa między tymi liniami określa ciśnienie dynamiczne pDi.

W dyfuzorze znajdującym się pomiędzy sekcjami II-II i III-III następuje zmiana natężenia przepływu. Ciśnienie dynamiczne maleje wraz z przepływem powietrza. Pod tym względem ciśnienie statyczne zmienia się, a nawet może wzrosnąć, jak pokazano na rysunku (рстіі>рстііі).

Całkowite ciśnienie w sekcji III-III, wytworzone przez wentylator, jest tracone w wyniku tarcia Drtr i lokalnych oporów (dyfuzor Lrdif, na wyjściu Arnykh). Całkowita strata ciśnienia po stronie tłocznej wynosi:

Ciśnienie statyczne na zewnątrz kanału po stronie ssawnej wynosi zero. W bezpośrednim sąsiedztwie otworu w smudze ssącej strumień powietrza ma już energię kinetyczną. Podciśnienie w słupie ssącym jest nieznaczne.

Na wejściu do kanału powietrznego wzrasta prędkość przepływu, co oznacza, że ​​wzrasta również energia kinetyczna przepływu. Dlatego zgodnie z prawem zachowania energii energia potencjalna przepływu musi się zmniejszyć. Uwzględnienie strat ciśnienia L/ΔPOt w dowolnej sekcji po stronie ssawnej

Per = 0 - rd - Drpot - (XI. 24)

W kanale ssącym, jak i po stronie tłocznej ciśnienie całkowite jest równe różnicy ciśnień na początku kanału i stracie ciśnienia do rozpatrywanego odcinka:

Rp = 0-DrpOt. (XI.25)

Ze wzorów (XI.24) i (XI.25) wynika, że ​​w każdym odcinku kanału powietrznego po stronie ssawnej wartości p0t i pn są mniejsze od zera. W wartości bezwzględnej ciśnienie statyczne jest większe od ciśnienia całkowitego, jednak w tym przypadku obowiązuje również wzór (XI.2).

Linia statyczna ciśnienie idzie poniżej linii pełnego ciśnienia. Gwałtowny spadek linii ciśnienia statycznego po odcinku VI-VI tłumaczy się zwężeniem przepływu na wejściu do kanału powietrznego w wyniku utworzenia strefy wirowej. Między przekroje poprzeczne V-V i IV-IV schemat przedstawia mylnik z obrotem. Spadek linii ciśnienia statycznego pomiędzy tymi sekcjami następuje na skutek wzrostu zarówno prędkości przepływu w mieszalniku, jak i straty ciśnienia. Wykresy ciśnienia statycznego na ryc. XI.3 są zacienione.

W punkcie B obserwuje się najniższą wartość ciśnienia całkowitego w układzie kanałów powietrznych. Liczbowo jest ona równa stracie ciśnienia po stronie ssawnej:

A - pełny i statyczny w kanale powietrza wylotowego; b - to samo w kanale powietrza zasysanego; c - dynamika w kanale powietrza wylotowego; g - dynamika w kanale powietrza zasysanego

Wentylator wytwarza spadek ciśnienia równy różnicy między wartością maksymalną a minimalna wartość ciśnienie całkowite (rll - Rpb)> zwiększenie energii 1 m3 przepływającego przez niego powietrza o ilość

Ciśnienie wytwarzane przez wentylator wykorzystywane jest do pokonania oporu przepływu powietrza w kanałach powietrznych:

Rveit = DRvs + Drnagn. (XI. 27)

Profesor P. N. Kamieniew zaproponował skonstruowanie wykresów ciśnienia w kanale powietrza zasysanego od ciśnienia zerowego absolutnego (próżni absolutnej). W tym przypadku konstrukcja przewodów najpierw abs i rp jest całkowicie zgodna z przypadkiem tłoczenia.

Pomiar ciśnienia w kanałach powietrznych odbywa się za pomocą mikromanometru. Do pomiaru ciśnienia statycznego wąż od mikromanometru podłącza się do złączki przymocowanej do ścianki przewodu powietrznego, a do pomiaru ciśnienia całkowitego do rurki pneumometrycznej Pitota, której otwór jest skierowany w stronę przepływu (Rys. XI. 4, a, b).

Różnica pomiędzy ciśnieniem całkowitym i statycznym jest równa wartości ciśnienia dynamicznego. Różnicę tę można zmierzyć bezpośrednio za pomocą mikromanometru, jak pokazano na ryc. XI.4, c, d. Prędkość m/s wyznaczana jest na podstawie wartości rd:

V = V2prfp, (XI. 28)

Na podstawie czego obliczany jest przepływ powietrza w kanale, m3/h:

L = ZbООу/. (XI. 29)

Rozkład ciśnienia w instalacjach wentylacyjnych z naturalnym ruchem powietrza. Cechami takich systemów są układ pionowy ich kanały w budynku, niskie wartości dostępnych ciśnień, a co za tym idzie, małe prędkości. Działanie systemów z naturalnym ruchem powietrza zależy od cech konstrukcyjnych systemu i budynku, różnicy w gęstości powietrza zewnętrznego i wewnętrznego, prędkości i kierunku wiatru. Jednak przy wyborze wymiarów projektowych poszczególne elementy instalacji wentylacyjnej (odcinki kanałów i szachtów, obszary kratek żaluzjowych) wystarczy wykonać obliczenia dla przypadku, gdy budynek nie wpływa na pracę.

A - wykresy bezwzględnych ciśnień aerostatycznych w kanale zamkniętym zatyczkami 1 - wewnątrz kanału; 2 - poza kanałem; b - schemat nadmierne ciśnienie w tym samym kanale; c - wykresy nadciśnienia podczas ruchu powietrza przez kanał; d - wykresy nadciśnienia w wale i przyłączonym do niego „szerokim kanale”; d-diagramy nadciśnienia w kanale i wale w obecności odgałęzienia; e - wykresy nadciśnień przy naturalnym impulsie ruchu powietrza w instalacji wentylacyjnej budynek wielopiętrowy; g - wykresy nadciśnienia przy mechanicznej stymulacji ruchu powietrza; (рst> Рп~ linia odpowiednio ciśnienia statycznego i całkowitego wewnątrz kanału i szybu; Рн - linia ciśnienia statycznego na zewnątrz kanału i szybu)

Rozważmy najprostszy przypadek, gdy kanał pionowy o wysokości Jak jest wypełniony ciepłe powietrze o temperaturze tB, zamknięte od góry i od dołu zatyczkami. Kanał otoczony jest powietrzem zewnętrznym o temperaturze ta.

Załóżmy, że ciśnienie wewnątrz i na zewnątrz kanału na poziomie jego wierzchołka jest równe pa (aby spełnić ten warunek wystarczy pozostawić mała dziura). Wtedy, zgodnie z prawem Pascala, ciśnienie bezwzględne na dowolnym poziomie (w odległości h od szczytu kanału) jest równe: na zewnątrz pst n=pa4-^rn£ i wewnątrz pstk=pa4-hpBg. Rozkład ciśnień bezwzględnych wewnątrz kanału (linia 1) i na zewnątrz (linia 2) pokazano na rys. XI.5, a.

W systemie „kanał - powietrze otoczenia” można zastosować warunkowe wartości nadciśnienia, tj. warunkowo przyjąć ciśnienie aerostatyczne wewnątrz kanału na dowolnym poziomie jako zero. Wykres tych ciśnień na zewnątrz kanału ma kształt trójkąta (ryc. XI.5,6J. Podstawa trójkąta

Drk = Nk Drg

Jest dostępnym ciśnieniem, Pa, które określa ruch powietrza przez kanał.

Kiedy powietrze przepływa przez kanał (ryc. XI.5, c), straty ciśnienia są sumą strat na wlocie, tarciu i wylocie. Na ryc. XI.5, c pokazuje rozkład ciśnień całkowitych i statycznych (w nadciśnieniu w stosunku do warunkowego zera). Ciśnienie dynamiczne pd jest równe różnicy pomiędzy pp i pst. Ciśnienie statyczne (jego wykres jest zacieniony na rysunku) na całej długości kanału jest mniejsze od nadciśnienia aerostatycznego poza pH kanału. W niektórych przypadkach w kanale można zaobserwować STREFY Z Рst >рн. Na przykład w kanale przed zwężeniem (ryc. XI.5, d) w pewnych warunkach ciśnienie statyczne może przekroczyć ciśnienie pH. Zanieczyszczone powietrze będzie wyciekać przez nieszczelności w tym obszarze kanału.

Jeśli pionowo kanał wentylacyjnyłączy dwa (rys. XI, 5, (3) lub więcej (rys. XI.5, e) odgałęzień, zaleca się łączyć je nie na poziomie wlotu powietrza do odgałęzienia, ale nieco wyżej (jeden, dwa piętra lub więcej). To zalecenie jest podawane z uwzględnieniem zgromadzonego doświadczenia operacyjnego. Przy podłączaniu odgałęzienia na poziomie punktu A zamiast na poziomie punktu B wzrasta dostępne ciśnienie Drotv (patrz ryc. XI.5, e). ; w związku z tym wzrasta również rezystancja kanału i stabilność systemu.

Na ryc. Wykresy ciśnienia statycznego XI.5, d, f są zacienione. Całkowite ciśnienie maleje z wysokości do wartości strat na wylocie, a ciśnienie dynamiczne przy stałym przekroju kanału wzrasta wraz z wysokością, ponieważ po podłączeniu odgałęzienia natężenie przepływu w kanale wzrasta.

W ostatnio wprowadza się systemy wentylacji z kanałami pionowymi i mechaniczną stymulacją ruchu powietrza. W tych układach powietrze porusza się pod wpływem wentylatora i sił grawitacyjnych. Konstrukcja rozkładu ciśnień w takich układach jest podobna do omówionej powyżej. Osobliwością jest to, że ciśnienie statyczne przed wentylatorem jest określone przez podciśnienie wytwarzane przez wentylator (patrz wykres na ryc. XI.5,g). W takim przypadku dostępne ciśnienie dla ruchu powietrza w systemie wynosi

Aby wymiana powietrza w domu była „prawidłowa”, potrzebne są obliczenia aerodynamiczne kanałów powietrznych już na etapie sporządzania projektu wentylacji.

Masy powietrza przemieszczające się kanałami systemu wentylacyjnego przyjmowane są w obliczeniach jako płyn nieściśliwy. Jest to całkowicie dopuszczalne, ponieważ w kanałach powietrznych nie powstaje zbyt duże ciśnienie. Tak naprawdę ciśnienie powstaje w wyniku tarcia powietrza o ścianki kanałów, a także w przypadku pojawienia się oporów o charakterze lokalnym (m.in. skoki ciśnienia w miejscach zmiany kierunku, przy łączeniu/rozłączaniu przepływów powietrza, w obszarach, gdzie urządzenia sterujące lub takie same, gdy zmienia się średnica kanału wentylacyjnego).

Uważać na! Koncepcja obliczeń aerodynamicznych obejmuje określenie przekroju każdego odcinka sieci wentylacyjnej, który zapewnia ruch strumieni powietrza. Ponadto określa się ciśnienie powstające w wyniku tych ruchów.

Zgodnie z wieloletnim doświadczeniem możemy śmiało powiedzieć, że czasami część z tych wskaźników jest już znana w momencie kalkulacji. Poniżej przedstawiono sytuacje, które często występują w takich przypadkach.

  1. Znana jest już powierzchnia przekroju poprzecznego kanałów w systemie wentylacyjnym, konieczne jest określenie ciśnienia, które może być wymagane, aby przemieściła się wymagana ilość gazu. Często zdarza się to w tych liniach klimatyzacyjnych, gdzie wymiary przekroju poprzecznego zostały oparte na cechach technicznych lub architektonicznych.
  2. Znamy już ciśnienie, ale musimy określić przekrój sieci, aby zapewnić wentylowanemu pomieszczeniu wymaganą ilość tlenu. Taka sytuacja jest nieodłączną cechą sieci wentylacja naturalna, w którym nie ma możliwości zmiany istniejącego ciśnienia.
  3. Nie znamy żadnego ze wskaźników, dlatego musimy określić zarówno ciśnienie w przekroju głównym, jak i poprzecznym. Taka sytuacja ma miejsce w większości przypadków przy budowie domów.

Cechy obliczeń aerodynamicznych

Zapoznajmy się z ogólną metodologią przeprowadzania tego rodzaju obliczeń, pod warunkiem, że zarówno przekrój, jak i ciśnienie nie są nam znane. Od razu zastrzegajmy, że obliczenia aerodynamiczne należy przeprowadzić dopiero po ustaleniu wymaganych objętości mas powietrza (przejdą one przez system klimatyzacji) i zaprojektowaniu przybliżonej lokalizacji każdego z kanałów powietrznych w sieci .

Aby przeprowadzić obliczenia, konieczne jest narysowanie diagramu aksonometrycznego, który będzie zawierał listę wszystkich elementów sieci, a także ich dokładne wymiary. Zgodnie z planem instalacji wentylacyjnej obliczana jest całkowita długość kanałów powietrznych. Następnie cały system należy podzielić na segmenty o jednorodnej charakterystyce, według których (tylko osobno!) zostanie wyznaczony przepływ powietrza. Charakterystyczne jest, że dla każdego z jednorodnych odcinków układu należy przeprowadzić osobne obliczenia aerodynamiczne kanałów powietrznych, ponieważ każdy z nich ma własną prędkość ruchu strumieni powietrza, a także stałe natężenie przepływu. Wszystkie uzyskane wskaźniki należy wpisać na wspomniany już wcześniej diagram aksonometryczny, a następnie, jak już zapewne zgadłeś, należy wybrać główną autostradę.

Jak określić prędkość w kanałach wentylacyjnych?

Jak widać z powyższego, jako główną autostradę należy wybrać najdłuższy ciąg kolejnych odcinków sieci; w takim przypadku numeracja powinna rozpoczynać się wyłącznie od najbardziej odległej części. Jeśli chodzi o parametry każdej sekcji (a są to m.in. przepływ powietrza, długość sekcji, jej numer seryjny itp.), należy je również wpisać do tabeli obliczeniowej. Następnie po zakończeniu składania wniosku wybierany jest kształt przekroju oraz określane są jego przekroje i wymiary.

LP/VT = FP.

Co oznaczają te skróty? Spróbujmy to rozgryźć. Zatem w naszym wzorze:

  • LP to specyficzne natężenie przepływu powietrza w wybranym obszarze;
  • VT to prędkość, z jaką masy powietrza przemieszczają się przez ten obszar (mierzona w metrach na sekundę);
  • FP to powierzchnia przekroju kanału, którego potrzebujemy.

Zazwyczaj przy określaniu prędkości ruchu należy kierować się przede wszystkim względami oszczędności i poziomu hałasu całej sieci wentylacyjnej.

Uważać na! Na podstawie otrzymanego w ten sposób wskaźnika (mówimy o przekroju) należy dobrać kanał powietrzny o wartościach standardowych, a jego rzeczywisty przekrój (oznaczony skrótem FF) powinien być jak najbardziej zbliżony do obliczoną wcześniej.

LP/ FF = VФ.

Po otrzymaniu wymaganego wskaźnika prędkości należy obliczyć, o ile ciśnienie w układzie zmniejszy się w wyniku tarcia o ścianki kanałów (w tym celu należy skorzystać ze specjalnego stołu). Jeśli chodzi o opory lokalne dla każdego odcinka, należy je obliczyć osobno i następnie zsumować do wspólnego wskaźnika. Następnie, sumując opory lokalne i straty spowodowane tarciem, można otrzymać całkowite straty w układzie klimatyzacji. W przyszłości wartość ta zostanie wykorzystana do obliczenia wymaganej ilości masy gazowe w kanałach wentylacyjnych.

Jednostka ogrzewania powietrznego

Wcześniej rozmawialiśmy o tym, czym jest nagrzewnica powietrzna, rozmawialiśmy o jej zaletach i obszarach zastosowania, oprócz tego artykułu radzimy przeczytać te informacje

Jak obliczyć ciśnienie w sieci wentylacyjnej

Aby określić oczekiwane ciśnienie dla każdego oddzielny obszar, musisz skorzystać z poniższego wzoru:

Н x g (РН – РВ) = DPE.

Spróbujmy teraz dowiedzieć się, co oznacza każdy z tych skrótów. Więc:

  • N w w tym przypadku wskazuje różnicę wzniesień wylotu kopalni i siatki wlotowej;
  • RV i RN są wskaźnikami gęstości gazu odpowiednio na zewnątrz i wewnątrz sieci wentylacyjnej (mierzonej w kilogramach na metr sześcienny);
  • Wreszcie DPE jest wskaźnikiem tego, jakie powinno być naturalne dostępne ciśnienie.

Kontynuujemy analizę obliczeń aerodynamicznych kanałów powietrznych. Aby określić gęstość wewnętrzną i zewnętrzną, należy skorzystać z tabeli referencyjnej, a także uwzględnić wskaźnik temperatury wewnątrz/zewnętrznej. Z reguły standardową temperaturę zewnętrzną przyjmuje się jako plus 5 stopni, niezależnie od konkretnego regionu kraju, w którym prace budowlane. A jeśli temperatura na zewnątrz będzie niższa, to w efekcie zwiększy się wtrysk do instalacji wentylacyjnej, co z kolei spowoduje przekroczenie objętości napływających mas powietrza. A jeśli wręcz przeciwnie, temperatura zewnętrzna będzie wyższa, to ciśnienie w przewodzie z tego powodu spadnie, choć nawiasem mówiąc, ten problem można zrekompensować otwieraniem nawiewników/okien.

Jeśli chodzi o główne zadanie opisywanych obliczeń, polega to na wyborze takich kanałów powietrznych, w których straty na odcinkach (mówimy o wartości? (R*l*?+Z)) będą mniejsze niż aktualny wskaźnik DPE lub, jak opcją, przynajmniej mu równą. Dla większej przejrzystości punkt opisany powyżej przedstawiamy w formie małego wzoru:

DPE? ?(R*l*?+Z).

Przyjrzyjmy się teraz bliżej, co oznaczają skróty użyte w tym wzorze. Zacznijmy od końca:

  • Z w tym przypadku jest wskaźnikiem wskazującym spadek prędkości powietrza na skutek lokalnego oporu;
  • ? – jest to wartość, a dokładniej współczynnik chropowatości ścianek rurociągu;
  • l to kolejna prosta wartość wskazująca długość wybranego odcinka (mierzona w metrach);
  • Wreszcie R jest wskaźnikiem strat tarcia (mierzonym w paskalach na metr).

Cóż, już to wyjaśniliśmy, teraz dowiedzmy się trochę więcej o wskaźniku chropowatości (to znaczy?). Wskaźnik ten zależy tylko od tego, jakie materiały zostały użyte do produkcji kanałów. Warto zauważyć, że prędkość ruchu powietrza może być również inna, dlatego należy również wziąć pod uwagę ten wskaźnik.

Prędkość – 0,4 metra na sekundę

W takim przypadku wskaźnik chropowatości będzie następujący:

  • do tynków przy użyciu siatki zbrojącej – 1,48;
  • dla gipsu żużlowego - około 1,08;
  • dla zwykłej cegły - 1,25;
  • i odpowiednio dla betonu żużlowego 1,11.

Prędkość – 0,8 metra na sekundę

Tutaj opisane wskaźniki będą wyglądać następująco:

  • dla tynków przy użyciu siatki zbrojącej – 1,69;
  • dla gipsu żużlowego – 1,13;
  • za zwykłą cegłę – 1,40;
  • wreszcie dla betonu żużlowego – 1,19.

Zwiększmy nieco prędkość mas powietrza.

Prędkość – 1,20 metra na sekundę

Dla tej wartości wskaźniki chropowatości będą następujące:

  • dla tynków przy użyciu siatki zbrojącej – 1,84;
  • dla gipsu żużlowego – 1,18;
  • za zwykłą cegłę - 1,50;
  • i dlatego dla betonu żużlowego wynosi około 1,31.

I ostatni wskaźnik prędkości.

Prędkość – 1,60 metra na sekundę

Tutaj sytuacja będzie wyglądać następująco:

  • w przypadku tynku z siatką wzmacniającą szorstkość wyniesie 1,95;
  • dla gipsu żużlowego – 1,22;
  • dla zwykłej cegły – 1,58;
  • i wreszcie dla betonu żużlowego - 1,31.

Uważać na! Chropowatość już sobie poradziliśmy, ale warto zwrócić uwagę na jeszcze jedną rzecz ważny punkt: w tym przypadku wskazane jest uwzględnienie niewielkiego marginesu, wahającego się od dziesięciu do piętnastu procent.

Zrozumienie ogólnych obliczeń wentylacji

Wykonując obliczenia aerodynamiczne kanałów powietrznych, należy wziąć pod uwagę wszystkie cechy szybu wentylacyjnego (cechy te podano poniżej w formie listy).

  1. Ciśnienie dynamiczne (do jego określenia stosuje się wzór – DPE?/2 = P).
  2. Przepływ masowy powietrza (jest oznaczony literą L i mierzony w metrach sześciennych na godzinę).
  3. Strata ciśnienia na skutek tarcia powietrza o ścianki wewnętrzne (oznaczona literą R, mierzona w paskalach na metr).
  4. Średnica kanałów wentylacyjnych (do obliczenia tego wskaźnika stosuje się wzór: 2*a*b/(a+b); we wzorze tym wartości a, b są wymiarami przekroju poprzecznego kanałów i wynoszą mierzone w milimetrach).
  5. Wreszcie prędkość to V, mierzona w metrach na sekundę, o czym wspomnieliśmy wcześniej.

>

Jeśli chodzi o faktyczną sekwencję działań podczas obliczeń, powinno to wyglądać mniej więcej tak.

Krok pierwszy. W pierwszej kolejności należy określić wymaganą powierzchnię kanału, dla której stosuje się poniższy wzór:

I/(3600xVpek) = F.

Rozumiemy wartości:

  • F w tym przypadku to oczywiście powierzchnia mierzona w metrach kwadratowych;
  • Vpek to pożądana prędkość ruchu powietrza, mierzona w metrach na sekundę (dla kanałów przyjmuje się prędkość 0,5-1,0 metra na sekundę, dla min - około 1,5 metra).

Krok trzeci. Kolejnym krokiem jest określenie odpowiedniej średnicy przewodu (oznaczonej literą d).

Krok czwarty. Następnie określane są pozostałe wskaźniki: ciśnienie (oznaczane jako P), prędkość ruchu (w skrócie V), a co za tym idzie redukcja (w skrócie R). Aby to zrobić, należy zastosować nomogramy według d i L, a także odpowiednie tabele współczynników.

Krok piąty. Korzystając z innych tabel współczynników (mówimy o wskaźnikach oporu lokalnego), należy określić, o ile zmniejszy się wpływ powietrza z powodu lokalnego oporu Z.

Krok szósty. NA ostatni etap obliczeń konieczne jest określenie całkowitych strat na każdym odcinku linii wentylacyjnej.

Zwróć uwagę na jedną ważną kwestię! Jeśli więc całkowite straty są niższe niż istniejące ciśnienie, wówczas taki system wentylacji można uznać za skuteczny. Ale jeśli straty przekroczą wskaźnik ciśnienia, może być konieczne zainstalowanie specjalnej membrany przepustnicy w systemie wentylacyjnym. Dzięki tej membranie nadmierne ciśnienie zostanie wytłumione.

Zauważamy również, że jeśli system wentylacji jest zaprojektowany do obsługi kilku pomieszczeń jednocześnie, dla których ciśnienie powietrza musi być różne, wówczas podczas obliczeń należy również wziąć pod uwagę wskaźnik podciśnienia lub ciśnienia, który należy dodać do ogólny wskaźnik strat.

Wideo - Jak wykonać obliczenia za pomocą programu VIX-STUDIO

Obliczenia aerodynamiczne kanałów powietrznych są uważane za obowiązkową procedurę i ważny element planowania systemy wentylacyjne. Dzięki tym obliczeniom można dowiedzieć się, jak skutecznie wentylowane są pomieszczenia dla danego przekroju kanału. A sprawne działanie wentylacji zapewnia z kolei maksymalny komfort pobytu w domu.

Przykład obliczeń. Warunki w tym przypadku są następujące: budynek ma charakter administracyjny, ma trzy piętra.

Wykład 2. Straty ciśnienia w kanałach wentylacyjnych

Plan wykładu. Masowe i objętościowe przepływy powietrza. Prawo Bernoulliego. Straty ciśnienia w kanałach poziomych i pionowych: współczynnik oporu hydraulicznego, współczynnik dynamiczny, liczba Reynoldsa. Straty ciśnienia na łukach, opory lokalne, przy przyspieszaniu mieszaniny pyłowo-powietrznej. Straty ciśnienia w sieci wysokiego ciśnienia. Moc układu transportu pneumatycznego.

2. Parametry pneumatyczne przepływu powietrza
2.1. Parametry przepływu powietrza

Pod działaniem wentylatora w rurociągu powstaje przepływ powietrza. Ważne parametry przepływ powietrza to jego prędkość, ciśnienie, gęstość, masa i objętościowe natężenie przepływu powietrza. Przepływ objętościowy powietrza Q, m 3 /s i masa M, kg/s, są ze sobą powiązane w następujący sposób:

;
, (3)

Gdzie F– powierzchnia przekroju rury, m2;

w– prędkość przepływu powietrza na danym odcinku, m/s;

ρ – gęstość powietrza, kg/m3.

Ciśnienie w przepływie powietrza dzieli się na statyczne, dynamiczne i całkowite.

Ciśnienie statyczne R ul Zwyczajowo mówi się o ciśnieniu poruszających się cząstek powietrza na siebie i na ścianki rurociągu. Ciśnienie statyczne odzwierciedla energię potencjalną przepływu powietrza w odcinku rury, w którym jest mierzone.

Ciśnienie dynamiczne przepływ powietrza R ding, Pa, charakteryzuje jego energię kinetyczną w odcinku rury, w którym jest mierzona:

.

Całkowite ciśnienie przepływ powietrza określa całą jego energię i jest równy sumie ciśnień statycznych i dynamicznych zmierzonych w tym samym odcinku rury, Pa:

R = R ul + R D .

Ciśnienie można mierzyć albo w próżni absolutnej, albo w odniesieniu do ciśnienia atmosferycznego. Jeżeli ciśnienie mierzone jest od zera (próżnia absolutna), wówczas nazywa się je absolutnym R. Jeśli ciśnienie mierzy się w stosunku do ciśnienia atmosferycznego, będzie to ciśnienie względne N.

N = N ul + R D .

Ciśnienie atmosferyczne jest równe różnicy całkowite ciśnienia absolutne i względne

R bankomat = RN.

Ciśnienie powietrza mierzy się w Pa (N/m2), mm słupa wody lub mm słupa rtęci:

1mm wody. Sztuka. = 9,81 Pa; 1 mmHg Sztuka. = 133,322 Pa.

Normalny stan powietrza atmosferycznego odpowiada następującym warunkom: ciśnienie 101325 Pa (760 mm Hg) i temperatura 273 K. Gęstość powietrza

jest masą na jednostkę objętości powietrza. Zgodnie z równaniem Clayperona gęstość czystego powietrza w temperaturze 20°С

Gdzie kg/m3. R – stała gazowa równa 286,7 J/(kg  K) dla powietrza; T

– temperatura w skali Kelvina. Równanie Bernoulliego.

;

Zgodnie z warunkiem ciągłości przepływu powietrza, natężenie przepływu powietrza jest stałe dla dowolnego odcinka rury. Dla sekcji 1, 2 i 3 (rys. 6) warunek ten można zapisać w następujący sposób:

;

Kiedy ciśnienie powietrza zmienia się w zakresie do 5000 Pa, jego gęstość pozostaje prawie stała. Z tego powodu

Q 1 = Q 2 = Q 3.

Zmiana ciśnienia przepływu powietrza na całej długości rury jest zgodna z prawem Bernoulliego. Dla sekcji 1, 2 możemy pisać gdzie  R

1,2 – strata ciśnienia spowodowana oporami przepływu na ściankach rury w obszarze pomiędzy sekcjami 1 i 2, Pa. w W miarę zmniejszania się pola przekroju poprzecznego 2 rury, prędkość powietrza w tym odcinku będzie wzrastać, tak że przepływ objętościowy pozostanie niezmieniony. Ale wraz ze wzrostem

2 ciśnienie dynamiczne przepływu wzrośnie. Aby była spełniona równość (5), ciśnienie statyczne musi spaść dokładnie o tyle, o ile wzrasta ciśnienie dynamiczne.

Wraz ze wzrostem pola przekroju poprzecznego ciśnienie dynamiczne w przekroju będzie spadać, a ciśnienie statyczne wzrośnie dokładnie o tę samą wartość. Całkowite ciśnienie w sekcji pozostanie niezmienione.

2.2. Strata ciśnienia w kanale poziomym Strata ciśnienia tarcia

Gdzie przepływ pyłowo-powietrzny w bezpośrednim kanale powietrznym, z uwzględnieniem stężenia mieszaniny, określa się wzorem Darcy’ego-Weisbacha, Pa l

– długość prostego odcinka rurociągu, m;

 - współczynnik oporu hydraulicznego (tarcia);

gdzie  ding D

– ciśnienie dynamiczne, obliczone na podstawie średniej prędkości powietrza i jego gęstości, Pa; DO – ciśnienie dynamiczne, obliczone na podstawie średniej prędkości powietrza i jego gęstości, Pa;– współczynnik zespolony; dla torów z częstymi zakrętami
= 1,4; na prostych trasach z małą liczbą zakrętów  - współczynnik oporu hydraulicznego (tarcia);, Gdzie

– ciśnienie dynamiczne, obliczone na podstawie średniej prędkości powietrza i jego gęstości, Pa; – średnica rurociągu, m;– współczynnik uwzględniający rodzaj przewożonego materiału, którego wartości podano poniżej:

Współczynnik oporu hydraulicznego  w obliczeniach inżynierskich określa się wzorem A.D. Altszula

, (7)

Gdzie – ciśnienie dynamiczne, obliczone na podstawie średniej prędkości powietrza i jego gęstości, Pa; uh– bezwzględna zastępcza chropowatość powierzchni, K e = (0,0001... 0,00015) m;

 - współczynnik oporu hydraulicznego (tarcia);– średnica wewnętrzna rury, m;

kg/m3.mi– Liczba Reynoldsa.

Liczba Reynoldsa dla powietrza

, (8)

Gdzie w– średnia prędkość powietrza w rurze, m/s;

 - współczynnik oporu hydraulicznego (tarcia);– średnica rury, m;

 - gęstość powietrza, kg/m3;

1 – współczynnik lepkości dynamicznej, Ns/m 2 ;

Wartość współczynnika dynamicznego lepkość powietrza wyznacza się za pomocą wzoru Millikana, Ns/m2

 1 = 17,11845  10 -6 + 49,3443  10 -9 T, (9)

Gdzie T– temperatura powietrza, С.

Na T= 16 С  1 = 17,11845  10 -6 + 49,3443  10 -9 16 =17,910 -6.

2.3. Strata ciśnienia w kanale pionowym

Strata ciśnienia podczas przemieszczania mieszaniny powietrza w rurociągu pionowym, Pa:

, (10)

Gdzie - gęstość powietrza, = 1,2 kg/m3;

g = 9,81 m/s2;

H– wysokość podnoszenia transportowanego materiału, m.

Przy obliczaniu systemów zasysania, w których stężenie mieszaniny powietrza  0,2 kg/kg wartość  gdzie  pod brane pod uwagę tylko wtedy, gdy H 10 m Dla rurociągu pochyłego H = przepływ pyłowo-powietrzny w bezpośrednim kanale powietrznym, z uwzględnieniem stężenia mieszaniny, określa się wzorem Darcy’ego-Weisbacha, Pa grzech, gdzie przepływ pyłowo-powietrzny w bezpośrednim kanale powietrznym, z uwzględnieniem stężenia mieszaniny, określa się wzorem Darcy’ego-Weisbacha, Pa– długość odcinka pochyłego, m;  jest kątem nachylenia rurociągu.

2.4. Straty ciśnienia w kranach

W zależności od orientacji wylotu (obrót kanału powietrznego pod określonym kątem) w przestrzeni wyróżnia się dwa rodzaje wylotów: pionowy i poziomy.

Łuki pionowe oznaczone początkowymi literami wyrazów odpowiadających na pytania zgodnie ze schematem: z jakiego rurociągu, dokąd i do jakiego rurociągu przesyłana jest mieszanina powietrza. Wyróżnia się następujące gałęzie:

– G-VV – transportowany materiał przemieszcza się z odcinka poziomego w górę do odcinka pionowego rurociągu;

– G-NV – taki sam od przekroju poziomego do pionowego;

– VV-G – to samo od pionu do poziomu;

– VN-G – to samo od pionu w dół do poziomu.

Łuki poziome Jest tylko jeden typ G-G.

W praktyce obliczeń inżynierskich stratę ciśnienia na wylocie sieci oblicza się za pomocą następujących wzorów.

Przy wartościach stężeń przepływu  0,2 kg/kg

Gdzie
- suma lokalnych współczynników oporu gałęzi gałęzi (tabela 3) przy kg/m3./  - współczynnik oporu hydraulicznego (tarcia);= 2, gdzie kg/m3.– promień obrotu linii środkowej wylotu;  - współczynnik oporu hydraulicznego (tarcia);– średnica rurociągu; ciśnienie dynamiczne przepływu powietrza.

Przy wartościach   0,2 kg/kg

gdzie jest sumą współczynników warunkowych uwzględniających straty ciśnienia w wyniku obrotu i przyspieszenia materiału za wylotem.

Wartości o konw znaleźć według rozmiaru tabel T(Tabela 4) z uwzględnieniem współczynnika kąta obrotu – ciśnienie dynamiczne, obliczone na podstawie średniej prędkości powietrza i jego gęstości, Pa; N

o konw = T DO N . (13)

Współczynniki korygujące – ciśnienie dynamiczne, obliczone na podstawie średniej prędkości powietrza i jego gęstości, Pa; N podejmowane w zależności od kąta obrotu zakrętów :

– ciśnienie dynamiczne, obliczone na podstawie średniej prędkości powietrza i jego gęstości, Pa; N

Tabela 3

Lokalne współczynniki oporu gałęzi O Na kg/m3./  - współczynnik oporu hydraulicznego (tarcia); = 2

Projekt oddziału

Kąt obrotu, 

Łuki, gięte, tłoczone, spawane z 5 ogniw i 2 misek

Sercem każdego systemu wentylacyjnego z mechanicznym nawiewem powietrza jest wentylator, który wytwarza ten przepływ w kanałach powietrznych. Moc wentylatora zależy bezpośrednio od ciśnienia, jakie należy wytworzyć na wylocie, a aby określić wartość tego ciśnienia, należy obliczyć opór całego układu kanałów.

Aby obliczyć straty ciśnienia, potrzebujesz schematu i wymiarów kanału powietrznego oraz dodatkowe wyposażenie.

Wstępne dane do obliczeń

Gdy znany jest schemat instalacji wentylacyjnej, dobrane są wymiary wszystkich kanałów powietrznych i określone wyposażenie dodatkowe, schemat przedstawia się w rzucie izometrycznym czołowym, czyli aksonometrycznym. Jeśli zostanie to przeprowadzone zgodnie z obowiązującymi normami, wszystkie informacje niezbędne do obliczeń będą widoczne na rysunkach (lub szkicach).

  1. Korzystając z planów pięter, możesz określić długości poziomych odcinków kanałów powietrznych. Jeśli włączone schemat aksonometryczny Jeśli zaznaczone zostaną wysokości, na których przechodzą kanały, znana będzie również długość odcinków poziomych. W przeciwnym razie wymagane będą sekcje budynku z ułożonymi trasami kanałów powietrznych. A w skrajnych przypadkach, gdy nie ma wystarczających informacji, długości te będą musiały zostać określone na podstawie pomiarów w miejscu instalacji.
  2. Schemat należy przedstawić za pomocą symbolika cały dodatkowy sprzęt zainstalowany w kanałach. Mogą to być membrany, amortyzatory napędzane elektrycznie, klapy przeciwpożarowe, a także urządzenia do dystrybucji lub wywiewu powietrza (kratki, panele, parasole, nawiewniki). Każdy element tego urządzenia stwarza opór dla przepływu powietrza, co należy wziąć pod uwagę przy obliczeniach.
  3. Zgodnie ze standardami na schemacie obok konwencjonalne obrazy kanały powietrzne muszą być oznaczone natężeniem przepływu powietrza i rozmiarami kanałów. Są to parametry definiujące obliczenia.
  4. Wszystkie elementy kształtowe i rozgałęzione muszą być również odzwierciedlone na schemacie.

Jeśli taki schemat jest na papierze lub w forma elektroniczna nie istnieje, będziesz musiał go narysować przynajmniej w wersji roboczej; podczas obliczeń nie można się bez tego obejść.

Wróć do treści

Gdzie zacząć?

Wykres strat ciśnienia dla każdego metra kanału.

Bardzo często trzeba sobie z tym poradzić proste obwody wentylacja, w której znajduje się kanał powietrzny o tej samej średnicy i nie ma dodatkowego wyposażenia. Takie obwody oblicza się po prostu, ale co, jeśli obwód jest złożony i ma wiele gałęzi? Zgodnie z podaną w wielu publikacjach metodą obliczania strat ciśnienia w kanałach powietrznych konieczne jest określenie najdłuższego odgałęzienia instalacji lub odgałęzienia o największym oporze. Rzadko możliwe jest określenie oporu naocznie, dlatego zwyczajowo przeprowadza się obliczenia w oparciu o najdłuższą gałąź. Następnie, korzystając z natężeń przepływu powietrza wskazanych na schemacie, całą gałąź dzieli się na sekcje według tego kryterium. Z reguły koszty zmieniają się po rozgałęzieniach (trójnikach) i przy podziale najlepiej skupić się na nich. Istnieją inne opcje, na przykład kratki nawiewne lub wywiewne wbudowane bezpośrednio w główny kanał powietrzny. Jeżeli nie jest to pokazane na schemacie, ale dostępna jest taka siatka, należy po niej obliczyć natężenie przepływu. Obszary numeruje się zaczynając od tego najbardziej oddalonego od wentylatora.

Wróć do treści

Kolejność obliczeń

Ogólny wzór na obliczenie strat ciśnienia w kanałach powietrznych dla całego systemu wentylacyjnego jest następujący:

H B = ∑(Rl + Z), gdzie:

  • H B - strata ciśnienia w całym systemie kanałów powietrznych, kgf/m²;
  • R – opór tarcia 1 m przewodu powietrznego o przekroju zastępczym, kgf/m²;
  • l jest długością przekroju, m;
  • Z jest wielkością ciśnienia traconego przez przepływ powietrza w lokalnych oporach (elementy kształtowe i wyposażenie dodatkowe).

Uwaga: początkowo przyjmuje się wartość pola przekroju poprzecznego kanału objętego obliczeniami okrągły kształt kanał. Odporność na tarcie dla kanałów kształt prostokątny określony przez pole przekroju poprzecznego równoważne kołowemu.

Obliczenia rozpoczynają się od najdalszego odcinka nr 1, następnie przechodzą do drugiego odcinka i tak dalej. Wyniki obliczeń dla każdej sekcji są sumowane, jak wskazuje znak sumowania matematycznego we wzorze obliczeniowym. Parametr R zależy od średnicy kanału (d) i panującego w nim ciśnienia dynamicznego (P d), a to z kolei zależy od prędkości przepływu powietrza. Bezwzględny współczynnik chropowatości ścian (λ) tradycyjnie przyjmuje się jak dla kanału powietrznego wykonanego ze stali ocynkowanej i wynosi 0,1 mm:

R = (λ / d) R re.

Używanie tego wzoru w procesie obliczania strat ciśnienia nie ma sensu, ponieważ wartości R dla różne prędkości powietrze i średnice zostały już obliczone i są wartościami referencyjnymi (R.V. Shchekin, I.G. Staroverov - podręczniki). Dlatego wystarczy znaleźć te wartości zgodnie ze specyficznymi warunkami ruchu mas powietrza i zastąpić je wzorem. Kolejnym wskaźnikiem jest ciśnienie dynamiczne Pd, które jest powiązane z parametrem R i uwzględniane w dalszych obliczeniach lokalny opór, jest również wartością odniesienia. Biorąc pod uwagę tę zależność między tymi dwoma parametrami, wymieniono je razem w tabelach referencyjnych.

Wartość Z straty ciśnienia w oporach lokalnych oblicza się ze wzoru:

Z = ∑ξ R re.

Znak sumy oznacza, że ​​należy zsumować wyniki obliczeń dla każdego z lokalnych rezystancji na danym obszarze. Oprócz znanych już parametrów wzór zawiera współczynnik ξ. Jego wartość jest bezwymiarowa i zależy od rodzaju lokalnego oporu. Wartości parametrów wielu elementów systemów wentylacyjnych zostały obliczone lub określone eksperymentalnie, dlatego można je znaleźć w literaturze przedmiotu. Lokalne współczynniki oporu sprzęt wentylacyjny często wskazywani przez samych producentów, po ustaleniu ich wartości eksperymentalnie w produkcji lub w laboratorium.

Po obliczeniu długości odcinka nr 1, ilości i rodzaju rezystancji lokalnych należy poprawnie wyznaczyć wszystkie parametry i podstawić je do wzorów obliczeniowych. Po otrzymaniu wyniku przejdź do drugiej sekcji i dalej, aż do wentylatora. W tym przypadku nie powinniśmy zapominać o odcinku kanału powietrznego, który znajduje się już z tyłu jednostka wentylacyjna, ponieważ ciśnienie wentylatora powinno być wystarczające do pokonania jego oporu.

Po wykonaniu obliczeń dla najdłuższej gałęzi te same obliczenia wykonuje się dla gałęzi sąsiedniej, potem dla kolejnej i tak dalej aż do samego końca. Zazwyczaj wszystkie te gałęzie mają wiele wspólnych obszarów, więc obliczenia przebiegają szybciej. Celem określenia strat ciśnienia na wszystkich gałęziach jest ich ogólna koordynacja, ponieważ wentylator musi równomiernie rozprowadzać swój przepływ po całej instalacji. Oznacza to, że w idealnym przypadku strata ciśnienia w jednej gałęzi powinna różnić się od drugiej o nie więcej niż 10%. W prostych słowach oznacza to, że odgałęzienie znajdujące się najbliżej wentylatora powinno mieć największy opór, a odgałęzienie najdalsze najmniejsze. Jeżeli tak nie jest, zaleca się powrót do ponownego obliczenia średnic kanałów powietrznych i prędkości przepływu powietrza w nich.

Załadunek...
Szczyt